1948-1961: طائرات هارفارد، وميتيور، وأولى طائرات ميغ

يعود تاريخ تأسيس القوات الجوية السورية إلى عام 1948، أي بعد عامين من انسحاب القوات الفرنسية والبريطانية من البلاد؛ وتخرجت أول دفعة من طياريها من مدرسة طيران فرنسية في إستابل بلبنان. وخلال حرب 1948، استخدمت القوات الجوية طائرات نورث أمريكان تي-6 هارفارد في ثلاثة أسراب، ووفقًا لما ورد في ويكيبيديا، فقد حققت انتصارًا واحدًا في 10 يوليو/تموز، عندما أسقط مدفعي خلفي طائرة مقاتلة إسرائيلية، وخسرت طائرة تي-6 واحدة بنيران أرضية. وصلت طائرات فيات G.55 وG.59 من إيطاليا، وبموجب عقد مع بريطانيا في يناير 1950، وصلت طائرات تشيبمونك، وسبيتفاير Mk 22، وغلوستر ميتيور F.8 وT.7 النفاثة، ليصبح عدد طائرات ميتيور في سوريا 12 طائرة بحلول 9 مارس 1953. في عام 1955، اتجهت دمشق شرقًا وطلبت 24 طائرة ميغ-15bis وأربع طائرات ذات مقعدين من تشيكوسلوفاكيا، لكن معظمها كان لا يزال في مصر عند اندلاع حرب السويس، ودُمر 20 منها في هجمات بريطانية على أبو صوير. في 6 نوفمبر 1956، أسقطت طائرات ميتيور سورية تابعة للسرب رقم 9 طائرة كانبرا PR.7 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. بدأ وصول 60 طائرة ميغ-17 التي طُلبت في ذلك العام في يناير 1957؛ ومن عام 1958 إلى عام 1961، دُمجت الخدمة في سلاح الجو التابع للجمهورية العربية المتحدة مع مصر.

1961-1973: القوات الجوية التي سيطرت على سوريا، وحربان مع إسرائيل

أُعيد تشكيل القوات الجوية عام 1961 بحوالي 40 طائرة من طراز ميغ-17 إف وأربع طائرات من طراز إليوشن-28، وسرعان ما أصبحت قاعدة سياسية. تولى حافظ الأسد، الذي انضم إلى القوات الجوية كطيار عام 1955 وتدرب على طائرة ميغ-17 في الاتحاد السوفيتي، قيادة القوات الجوية بحلول نهاية عام 1964 وفقًا لسيرته الذاتية (بينما تشير مقالة القوات الجوية إلى توليه القيادة عام 1965)، وأصبح وزيرًا للدفاع بعد انقلاب فبراير 1966. في يونيو 1967، شنت القوات الجوية عدة غارات على شمال إسرائيل في اليوم الأول؛ دمرت عملية فوكس الإسرائيلية 61 طائرة سورية بحسب ما ورد في ويكيبيديا، بينما تؤكد مقالة القوات الجوية أن جزءًا كبيرًا من الأسطول تم توزيعه على قواعد نائية. في سبتمبر 1970، عندما عبرت الدبابات السورية إلى الأردن، بقيت القوات الجوية على الأرض، وهو قرار يُعزى إلى الصراع على السلطة بين الأسد وصلاح جديد؛ وبعد شهرين، استولى الأسد على السلطة. تسلّمت سوريا أكثر من 100 طائرة من طراز ميغ-21 إم/إم إف لحرب أكتوبر 1973، لكنّ سلاح الجوّ تكبّد خسائر فادحة في المعارك الجوية، وبدأ جسر جوي سوفيتي إلى دمشق وحلب في 9 أكتوبر. لم يتسنَّ التأكد من أرقام الخسائر على الجبهة السورية لهذه الصفحة.

1974-2010: الوفرة السوفيتية، والبقاع، والانقطاع الطويل عن العالم الخارجي

بفضل المساعدات السوفيتية، أصبح سلاح الجو السوري أحد أكبر أساطيل الجو في المنطقة. وصلت أولى طائرات ميغ-23 في أبريل 1974، وجلب اتفاق عام 1978 طائرات ميغ-23 إم إف، وميغ-25 الاعتراضية، وميغ-23 بي إن، وسو-22 المقاتلة القاذفة. دخل سلاح الجو حرب لبنان عام 1982 مُنهكًا باغتيال قائده ممدوح حمدي أباظة عام 1981، ومحاولة انقلاب. في 9 يونيو 1982، هاجمت إسرائيل بطاريات الصواريخ السورية في سهل البقاع؛ وتزعم إسرائيل تدمير 29 بطارية من أصل 30 وإسقاط ما بين 82 و86 طائرة سورية في المعارك الجوية التي دارت ذلك الأسبوع دون أن تخسر أي طائرة في القتال الجوي، بينما ذكرت صحيفة الجيش السوفيتي "كراسنايا زفيزدا" إسقاط 67 طائرة إسرائيلية، وهو ادعاء قوبل بالتشكيك حتى في موسكو. في عام 1986، طلبت سوريا 24 طائرة من طراز ميغ-29 و24 طائرة من طراز سو-24، تم تسليمها ابتداءً من عام 1987، لكنها لم تكن مكتملة عند توقف المساعدات السوفيتية في عام 1989. ثم بدأ التراجع الطويل: فمع نقص قطع الغيار والوقود، تم إيقاف القوات الجوية عن الخدمة إلى حد كبير خلال التسعينيات والألفية الجديدة. وفي عام 2008، وصلت 28 طائرة ميغ-23MLD مستعملة وخمس طائرات ميغ-23UB من بيلاروسيا، أما طائرات التدريب ياك-130 البالغ عددها 36 طائرة التي أعلنت عنها روسيا في عام 2014 فلم يتم تسليمها قط.

2011-2024: سلاح جو ينقلب على مدنه

عندما تحولت انتفاضة عام 2011 إلى حرب أهلية، وجّه سلاح الجو قصفه نحو المدن السورية. وبدأت المروحيات المسلحة إطلاق النار اعتبارًا من 22 مارس/آذار 2012، تلتها الطائرات المقاتلة اعتبارًا من 24 يوليو/تموز 2012، بدءًا بطائرات التدريب L-39، ثم طائرات MiG-21 وMiG-23. كما ألقت مروحيات النقل براميل متفجرة بدائية الصنع: أحصت منظمة هيومن رايتس ووتش أكثر من 650 موقعًا متضررًا بشدة جراء استخدام البراميل المتفجرة في حلب التي كانت تحت سيطرة المعارضة، وذلك خلال 140 يومًا بعد صدور قرار مجلس الأمن الدولي رقم 2139 بتاريخ 22 فبراير/شباط 2014 الذي طالب بوقف استخدامها. وخلصت لجنة التحقيق التابعة للأمم المتحدة إلى أن طائرات Su-22 وSu-24 ومروحيات Mi-8/17 قصفت في الغوطة الشرقية عام 2018 مناطق مدنية بقذائف غير موجهة وعنقودية، ووصفت الحملة بأنها جرائم حرب وجريمة ضد الإنسانية تمثلت في أعمال لا إنسانية. وجد محققو منظمة حظر الأسلحة الكيميائية أدلة كافية للاعتقاد بأن القوات الجوية العربية السورية استخدمت غاز السارين في اللطامنة في مارس/آذار 2017، وغاز الكلور في سراقب ودوما عام 2018. ونسبت آلية التحقيق المشتركة بين منظمة حظر الأسلحة الكيميائية والأمم المتحدة هجوم السارين على خان شيخون في 4 أبريل/نيسان 2017 إلى القوات الجوية السورية. ونفت حكومة الأسد استخدام الأسلحة الكيميائية. وقد غيّرت الحملة الجوية الروسية من حميميم، التي بدأت في 30 سبتمبر/أيلول 2015، مسار الحرب، وأسقطت كل من تركيا والولايات المتحدة وإسرائيل طائرات سورية.

ديسمبر 2024: الانهيار، والضربات الإسرائيلية

انتهى كل شيء في غضون اثني عشر يومًا. بدأ هجوم المعارضة في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2024؛ وسجلت لجنة التحقيق التابعة للأمم المتحدة أن القوات الحكومية السابقة واصلت غاراتها الجوية على المناطق المأهولة بالسكان حتى الأيام الأخيرة. في 8 ديسمبر/كانون الأول، غادر بشار الأسد البلاد متوجهًا إلى موسكو عبر الساحل، وأبلغت قيادة الجيش جنودها بإنهاء خدمتهم. عندها قصفت إسرائيل الترسانة المهجورة. وأعلن جيش الدفاع الإسرائيلي أنه نفذ أكثر من 480 غارة جوية خلال 48 ساعة، منها حوالي 350 غارة على المطارات والدفاعات الجوية والطائرات والصواريخ ومواقع إنتاج الأسلحة، وأنه دمر ما بين 70 و80 بالمئة من الأسلحة الاستراتيجية السورية؛ بينما أحصت لجنة الأمم المتحدة أكثر من 350 غارة على المنشآت العسكرية بين 8 و17 ديسمبر/كانون الأول. وصفت إسرائيل هذه الغارات بأنها تهدف إلى منع وصول الأسلحة إلى أيدي الجماعات المسلحة؛ في حين أدانها الأمين العام للأمم المتحدة وجامعة الدول العربية والعديد من الحكومات باعتبارها انتهاكًا للسيادة السورية واتفاقية فض الاشتباك لعام 1974. بحسب ملخص ويكيبيديا لقائمة القوات الجوية العالمية لعام 2026 الصادرة عن فلايت جلوبال، فقد تمت إزالة جميع الطائرات السورية من ذلك الدليل بحلول ديسمبر 2025.

2025-2026: إنشاء سلاح جو جديد من لا شيء تقريبًا

عيّنت الحكومة الجديدة محاف أبو قصرة وزيراً للدفاع في 21 ديسمبر/كانون الأول 2024، وشرعت في دمج الفصائل المسلحة في جيش سوري موحد، وقوات جوية وبحرية. أما القوات الجوية التي ورثتها فهي ضئيلة للغاية: إذ تشير ويكيبيديا إلى وجود عدد قليل من طائرات سو-22 المُرممة، ومروحيات مي-8/17 ومي-24، وطائرات غزال، وثلاث طائرات إل-39، وطائرة غلوبال إكسبريس لكبار الشخصيات، وهي أرقام لم يؤكدها أي مصدر رسمي. وشوهدت المروحيات في العمليات خلال الاشتباكات في غرب سوريا في مارس/آذار 2025. وشنّت إسرائيل غارات جوية على قاعدة تياس (تي-4) وحماة وقواعد جوية أخرى في مارس/آذار وأبريل/نيسان 2025 - يُقال لمنع القوات التركية من الانتشار هناك - وعلى قاعدة أبو الظهور في أغسطس/آب 2026، وفقاً لقناة الجزيرة. ووقّعت تركيا اتفاقية تدريب عسكري مع دمشق في أغسطس/آب 2025، وفي يوليو/تموز 2026، تخرّج أول دفعة من الطلاب العسكريين في قاعدة كويرس على متن طائرتين من طراز إل-39 وطائرتين من طراز مي-24، بحسب ما ذكرته مجلة جينز. وافقت روسيا، التي أبقت على حميميم بعد سقوط الأسد، في 9 أغسطس/آب 2026 على إعادة تنظيم وجودها هناك ليصبح مركز تدريب مشترك، وفقًا لوزارة الخارجية السورية. وفي سبتمبر/أيلول 2026، بدأت قوات الأمن السورية باعتقال ضباط سابقين في سلاح الجو بتهمة قصف المدنيين.

الأسطول الحالي والطلبات

ميل, إيروسباسيال, أيرو فودوتشودي, بومباردييه, سوخوي

الأسطول السابق

ميكويان, فيات أفياتسيوني, غلوستر, إليوشين, شركة نورث أمريكان للطيران, سوبرمارين, دي هافيلاند كندا