القوات الجوية السلطانية العمانية
بدأ سلاح الجو السلطاني العماني في مارس 1959 باسم سلاح الجو السلطاني العماني، وكان يتألف من عدد قليل من الطائرات الخفيفة التي يقودها البريطانيون، وتعلم مهنته باستخدام طائرات سترايك ماسترز وهنتر والمروحيات في حرب ظفار التي انتهت عام 1976، وقاد طائرات جاغوار لما يقرب من أربعة عقود، وهو اليوم قوة صغيرة قوامها حوالي 5000 شخص، تتكون من 12 طائرة يوروفايتر تايفون وحوالي عشرين طائرة إف-16 سي/دي بلوك 50 - وفي عام 2026 اضطر إلى الدفاع عن موانئه ضد الطائرات بدون طيار في حرب لم تكن عمان طرفًا فيها.
قصة سلاح الجو السلطاني العماني: طائرات سترايك ماستر فوق ظفار، و37 عاماً من طائرات جاغوار، وطائرات بدون طيار فوق الموانئ في عام 2026
1959: إنشاء قوة جوية بعد حملة الجبل الأخضر
بدأ تاريخ الطيران العسكري العماني في حربٍ خاضها البريطانيون. فبين عامي 1954 ويناير 1959، خاض البريطانيون حرب الجبل الأخضر جواً في معظمها: إذ أحصت ويكيبيديا، استناداً إلى سجلات الحملات، 2080 طلعة جوية، و1750 طناً من القنابل، و3843 صاروخاً أطلقتها طائرات فينوم التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من الشارقة وطائرات شاكلتون على معاقل الثوار في الجبل، ما أسفر عن مقتل طيار واحد من سلاح الجو الملكي البريطاني. وبعد أسابيع من انتهاء تلك الحملة، في مارس 1959، شُكِّل سلاح الجو السلطاني العماني بأفراد وطائرات بريطانية. وتجمع أول سبعة طيارين في قاعدة مانبي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في لينكولنشاير بقيادة قائد السرب باري أتكينسون، وكانت أولى معداته طائرتين من طراز سكوتيش أفييشن بايونير، تلتها طائرات بيرسيفال بروفوست تي 52، وفقاً لمقال ويكيبيديا الإنجليزية عن هذا السلاح. كانت وحدة اتصال وهجوم خفيف، وليست قوة جوية بالمعنى الكامل، وكان ضباطها من البريطانيين المنتدبين أو المتعاقدين لسنوات.
1965-1976: حرب ظفار، سترايك ماسترز، ومرباط
أدى تمرد ظفار، الذي بدأ في 9 يونيو 1965 في المحافظة الجنوبية، إلى تحويل القوات الجوية العمانية إلى قوة قتالية. طلبت عُمان 12 طائرة من طراز BAC Strikemaster Mk 82 في عام 1967؛ وصلت في صيف عام 1969، ووفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن واتكينز (2023)، نفذت أولى غاراتها في أكتوبر 1969، وتبعتها 13 طائرة من طراز Mk 82A لاحقًا. قامت ثماني طائرات من طراز Shorts Skyvan بتزويد المواقع الجبلية بالإمدادات، بينما سهّلت مروحيات أغوستا-بيل 205، التي وصلت بدءًا من عام 1971 وفقًا لمجلة Small Wars Journal، عملية تناوب القوات. كان اليوم الأشهر في مرباط في 19 يوليو 1972: تحت غطاء سحابي منخفض بسبب الرياح الموسمية، قصفت طائرات Strikemaster مهاجمي القوات المسلحة العمانية بالمدفعية والصواريخ الخفيفة، ما أدى إلى تضرر إحداها بشدة وإجبارها على التراجع، بينما نقلت المروحيات تعزيزات من القوات الخاصة البريطانية. تقول ويكيبيديا إن ثلاث طائرات سترايك ماستر أُسقطت خلال الحرب، إحداها يُزعم أنها أُسقطت بصاروخ SA-7. وادعى المتمردون إسقاط عدد أكبر بكثير: إذ ذكرت مجلة أورينت XXI أن منظمة PFLO زعمت إسقاط 25 طائرة ومروحية في عام 1975 وحده، وهو ادعاء لم تؤكده المصادر التي تم فحصها.
صيادون من الأردن ونمور من بريطانيا
في خضم الحرب، حصلت القوات الجوية العمانية على طائرات مقاتلة حقيقية. تشير ويكيبيديا إلى توسع في عام 1974 جلب طائرات بريتن نورمان ديفندر، وباك ون-إليفن، وفيكرز في سي 10، وهوكر هنتر. ويذكر تاريخ القوات الجوية الملكية الأردنية أن الأردن أخرج طائرات هنتر من الخدمة عام 1975 ونقلها إلى عُمان، وتشير مجلة "سمول وورز جورنال" ومقال ظفار إلى أن عدد الطائرات التي تلقتها عُمان بلغ 31 طائرة (بينما يذكر مقال الخدمة 32 طائرة). وصلت طائرات هنتر بالتزامن مع نشر المتمردين صواريخ إس إيه-7 عام 1975، وتشير ويكيبيديا إلى أنها كانت أقل عرضة للخطر من طائرات سترايك ماستر الأبطأ. كما تلقت عُمان مساعدة إيرانية: يصف كل من "أورينت إكس إكس آي" وويكيبيديا قوة مهام إيرانية إمبراطورية مزودة بمروحياتها الخاصة، وطائرات فانتوم تم نشرها بحلول نهاية عام 1973. أُعلن عن هزيمة التمرد في يناير 1976. وبعد عام، في مارس 1977، وصلت أولى طائرات سيبكات جاغوار. تم طلب 12 طائرة في عام 1974 و12 طائرة أخرى في منتصف الثمانينيات، بالإضافة إلى هيكلين من سلاح الجو الملكي البريطاني، وقد حلقت هذه الطائرات من ثمرايت مع السربين رقم 8 و20 حتى تم إخراج آخر أربع طائرات من الخدمة في 6 أغسطس 2014.
1990–2018: اسم جديد، هوكس، إف-16 وتايفون
أصبح سلاح الجو العماني (SOAF) سلاح الجو السلطاني العماني في عام 1990. وفي نفس العام، في 30 يوليو 1990، طلبت سلطنة عمان أربع طائرات تدريب من طراز Hawk Mk 103، تم تسليمها بين ديسمبر 1993 ويناير 1994 إلى جانب 12 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز Hawk Mk 203 ذات مقعد واحد، وفقًا لموقع ويكيبيديا. بدأت قفزة التحول إلى الطائرات المقاتلة الحديثة مع طائرة إف-16: إذ سجل موقع f-16.net اتفاقية في مايو 2002 لشراء ثماني طائرات من طراز إف-16 سي وأربع طائرات من طراز إف-16 دي بلوك 50 (بيس أساما أصافيا 1)، حيث تم قبول أول دفعة في 19 يوليو 2005، وأُعلن عن دفعة ثانية تضم عشر طائرات من طراز سي وطائرتين من طراز دي في 3 أغسطس 2010، وتم طلبها في 14 ديسمبر 2011 وتسليمها في عام 2014. وفي ديسمبر 2012، وقّعت عُمان اتفاقية لشراء 12 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون وثماني طائرات تدريب نفاثة متقدمة من طراز هوك، وهي صفقة قدّرتها هيئة الإذاعة البريطانية (كما ورد في ويكيبيديا) بقيمة 2.5 مليار جنيه إسترليني. وذكر موقع ذا أفييشنست أن الطائرتين التاسعة والعاشرة من طراز تايفون مرتا عبر مالطا في طريقهما إلى عُمان في 5 فبراير 2018، واكتملت عمليات التسليم في ذلك العام. كما تم استبدال طائرات أغوستا-بيل القديمة بعشرين مروحية من طراز إن إتش 90، والتي طُلبت في يوليو 2004، بدءًا من عام 2010.
الحياد بالتصميم: حرب الخليج، واليمن، والوساطة
إن ما لم يفعله سلاح الجو السلطاني العماني لا يقل دلالة عما فعله. فقد ساهمت عُمان بنحو 6300 فرد في تحالف عام 1991 ضد العراق، وفقًا لموقع ويكيبيديا، إلا أن المصادر التي تم الاطلاع عليها لم تُوثّق أي دور قتالي جوي عُماني في حرب الخليج. وفي مارس/آذار 2015، كانت عُمان الدولة الوحيدة من دول مجلس التعاون الخليجي التي لم تشارك في التدخل الذي قادته السعودية في اليمن؛ بل طرحت خطة سلام من سبع نقاط في 22 أبريل/نيسان 2015، واستضافت لاحقًا محادثات سعودية-حوثية برعاية الأمم المتحدة، وفقًا لمقال ويكيبيديا حول التدخل. كما استضافت مسقط مفاوضات أمريكية-إيرانية قبل حرب 2026؛ وفي 28 فبراير/شباط 2026، صرّح وزير الخارجية بدر البوسعيدي بأن "المفاوضات الجادة والفعّالة" قد تعرّضت للعرقلة بسبب الضربات الأمريكية الإسرائيلية، كما ورد في تقرير ويكيبيديا عن ضربات 2026 على عُمان. والنتيجة هي قوة جوية تتدرب بجد، وترسل طائراتها إلى الخارج لإجراء التدريبات وعمليات البحث والإنقاذ في الداخل، لكنها لم تقم بأي مهمة قتالية هجومية منذ معركة ظفار في أي مصدر تم العثور عليه لهذه الصفحة.
2026: طائرات بدون طيار فوق الدقم وصلالة، وما زال الأمر مجهولاً
الحرب التي اندلعت في 28 فبراير 2026 بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى، وصلت إلى عُمان دون انضمامها إليها. ففي الأول من مارس، استهدفت طائرات مسيرة ميناء الدقم وناقلة نفط قبالة خصب؛ وفي الثالث من مارس، تم اعتراض طائرتين مسيرتين فوق ظفار، بينما استهدفت أخرى خزان وقود في الدقم؛ وفي الحادي عشر من مارس، أفادت صحيفة مسقط ديلي أن السلطات العُمانية اعترضت طائرات مسيرة شمال الدقم، بينما كانت خزانات وقود تحترق في صلالة. ونسبت مسقط ديلي كل عملية اعتراض إلى "مصدر أمني" فقط، دون تحديد الجهة الأمنية المسؤولة. في المقابل، تُشير ويكيبيديا إلى أن القوات الجوية السلطانية العُمانية هي المسؤولة، وتُحصي ما لا يقل عن 19 طائرة مسيرة تم اعتراضها، وهو رقم لم تؤكده أي جهة رسمية عُمانية في المصادر التي تم التحقق منها. ونفت هيئة الأركان العامة الإيرانية إصدار أوامر بشن هجمات على الأراضي العُمانية، واصفةً عُمان بالصديقة والجارة. وفي عام 2026، كان أسطول القوات الجوية العُمانية هو نفسه الذي أحصته فلايت جلوبال قبل عام، دون أي طلبات شراء. لم يتم نشر حجم العمليات التي قامت بها طائرات تايفون وإف-16 وأنظمة الدفاع الجوي الأرضية في ذلك الربيع.
القوات الجوية السلطانية العمانية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- سلاح الجو السلطاني العمانيسلاح الجو السلطاني العماني. يُكتب الاسم كما ورد في النص العربي للمرسوم السلطاني رقم ١١/٢٠٢١ على موقع qanoon.om؛ أما الاسم الإنجليزي فهو سلاح الجو السلطاني العماني المستخدم في الترجمة الإنجليزية الرسمية (decree.om).
- تأسست
- مارس 1959كانت تُعرف سابقًا باسم القوات الجوية لسلطان عُمان، والتي أُعيد تسميتها إلى القوات الجوية السلطانية العُمانية عام 1990. وصفت صحيفة مسقط ديلي الزيارة الملكية في يناير 2026 بأنها تتزامن مع الذكرى السنوية السابعة والستين لتأسيس القوات الجوية السلطانية العُمانية.
- جزء من
- القوات المسلحة للسلطان، التابعة لوزارة الدفاعتُدرج وزارة الدفاع القوات الجوية السلطانية العمانية إلى جانب الجيش السلطاني العماني والبحرية السلطانية العمانية ضمن تشكيلاتها؛ ويشغل منصب نائب رئيس الوزراء لشؤون الدفاع السيد شهاب بن طارق آل سعيد.
- المقر الرئيسي
- المسكات عنب طيب الشذالم يُذكر عنوان مقر قيادة القوات الجوية الملكية في المصادر التي تم فحصها؛ وقد أقيم حفل منح الأجنحة في يوليو 2026 في مقر وزارة الدفاع في منطقة المرتفى، مسقط
- قائد
- اللواء طيار خميس بن حماد الغافريتم تعيينه بموجب المرسوم الملكي رقم 11/2021 الصادر بتاريخ 18 يناير 2021؛ وسيظل في منصبه حتى يوليو 2026، وفقًا لصحيفة مسقط ديلي.
- اليوم السنوي
- أواخر ينايرذكرت صحيفة مسقط ديلي أن اليوم السنوي لسلاح الجو الملكي في 26 يناير 2025 و25 يناير 2026، بالتزامن مع حفلات تخرج الضباط.
قوة
- الأفراد
- حوالي 5000تقرير التوازن العسكري للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية لعام 2024، كما ورد في ويكيبيديا. وتشير غلوبال سيكيوريتي إلى أن العدد كان حوالي 3500 جندي في عام 1992، وحوالي 5000 جندي في عام 2005.
- طائرات حربية
-
- يوروفايتر تايفون — 12
- F-16C/D Block 50 — 23 (17 C, 6 D)
- هوك مارك 203 — 10
تقرير فلايت جلوبال للقوات الجوية العالمية 2025. اشترت عُمان 24 طائرة من طراز إف-16 على دفعتين، لذا يشير العدد إلى وجود طائرة أقل بواحدة مما تم تسليمه؛ ولم يتم رصد أي خسائر في المصادر التي تم فحصها.
- النقل والدوريات البحرية
-
- C295M — 4
- C295 MPA — 4
- سي-130 إتش — 3
- C-130J-30 — 2
القوات الجوية العالمية 2025 من فلايت جلوبال؛ كما تذكر ويكيبيديا وجود طائرة من طراز A320 تابعة للسرب رقم 4 في قاعدة سيب الجوية (لم يتم تحديد الرقم).
- طائرات الهليكوبتر
-
- NH90 TTH — 18
- سوبر لينكس مارك 120 - 13
- بيل 429 — 5
- بيل 206 - 4
فلايت جلوبال - القوات الجوية العالمية 2025. تم طلب 20 طائرة من طراز NH90 في يوليو 2004
- مدربين
-
- هوك مارك 103 ومارك 166 — 11
- PC-9M — 12
- MFI-395 سوبر مشاك — 7
فلايت جلوبال - القوات الجوية العالمية 2025؛ فقدت طائرة هوك مارك 166 واحدة في مصيرة في 1 أبريل 2018
- عند الطلب
- لم يتم تسجيل أي شيءلا يُظهر جدول فلايت جلوبال لعام 2025 أي طلبات شراء طائرات عمانية؛ ولم يتم العثور على أي طلبات جديدة في المصادر التي تم فحصها للفترة 2024-2026
بنية تحتية
- القواعد الجوية
-
- ثومريت
- مصيرة
- آدم
- المصنة
- سيب (مسقط الدولية)
- صلالة
- خصب
قائمة القواعد مأخوذة من ويكيبيديا وجلوبال سيكيوريتي؛ لم يتم تكرار توزيع الوحدات هنا عمدًا. وقد أشار موقع "ذا أفييشنست" إلى قاعدة "آدم" كقاعدة لطائرات تايفون في عام 2018.
- تمرين
- مصيرةوقع حادث طائرة Hawk Mk 166 عام 2018 في قاعدة مصيرة أثناء طلعة تدريبية، بحسب ويكيبيديا
- البحث والإنقاذ
- يتم الإبلاغ بانتظام عن عمليات الإنقاذ بواسطة المروحياتذكرت صحيفة مسقط ديلي عمليات النقل الجوي الطبي وعمليات الإنقاذ الجبلي التي قامت بها منظمة RAFO، على سبيل المثال في ظفار في ديسمبر 2025 ومسندم في يناير 2025.
- الدفاع الجوي في عام 2026
- تم اعتراض طائرات مسيرة فوق الدقم وظفار؛ وتعرضت ناقلة نفط لهجوم قبالة خصبونسبت صحيفة مسقط ديلي عمليات التنصت إلى مصدر أمني لم تسمه؛ ولم يتم الكشف عن اسم جهاز التنصت.
كيف يتم تنظيم القوات الجوية السلطانية العمانية
إحدى فروع القوات المسلحة التابعة للسلطان تحت إشراف وزارة الدفاع، ويبلغ قوامها حوالي 5000 شخص وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية كما ورد في ويكيبيديا، ويقودها قائد معين بموجب مرسوم ملكي. يتكون الخط الأمامي من 12 طائرة يوروفايتر تايفون، و23 طائرة إف-16 سي/دي بلوك 50، وعشر طائرات مقاتلة خفيفة من طراز هوك مارك 203 ذات مقعد واحد، وفقًا لتقرير القوات الجوية العالمية لعام 2025 الصادر عن فلايت جلوبال، مع عدم وجود أي طلبات شراء. لا تنشر الحكومة العمانية أي سرب ينطلق من أي قاعدة، وهذه الصفحة لا تعيد نشر القوائم غير الرسمية.
القوات الجوية السلطانية العمانية
تُعدّ القوات المسلحة السلطانية إحدى فروع القوات المسلحة السلطانية الثلاثة، إلى جانب الجيش السلطاني والبحرية السلطانية، وتتبع وزارة الدفاع، التي يشغل منصب نائب رئيس الوزراء لشؤون الدفاع فيها السيد شهاب بن طارق آل سعيد. وقد عُيّن الفريق الجوي خميس بن حماد الغفري قائداً لها بموجب المرسوم السلطاني رقم 11/2021 الصادر بتاريخ 18 يناير 2021، والذي أبقى على منصبه حتى يوليو 2026. ويبلغ قوام القوات المسلحة السلطانية حوالي 5000 فرد (وفقاً للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما ورد في ويكيبيديا).
يوروفايتر تايفون فورس
بحسب موقع "ذا أفييشنست"، تم طلب اثنتي عشرة طائرة تايفون، تسع منها بمقعد واحد وثلاث بمقعدين، في ديسمبر 2012، إلى جانب ثماني طائرات تدريب من طراز هوك، ضمن صفقة قدّرتها هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، كما ورد في ويكيبيديا، بقيمة 2.5 مليار جنيه إسترليني. وتشير ويكيبيديا إلى اكتمال عمليات التسليم في عام 2018، وقد حدد موقع "ذا أفييشنست" قاعدة آدم في ذلك العام؛ بينما أحصت شركة فلايت جلوبال جميع الطائرات الاثنتي عشرة في الخدمة عام 2025.
أسطول طائرات إف-16 سي/دي بلوك 50 وهوك مارك 203
تم شراء أربع وعشرين طائرة من طراز إف-16 على دفعتين، هما "بيس أسما صفية 1" و"بيس أسما صفية 2": تم استلام الدفعة الأولى، وهي من طراز إف-16 دي، في 19 يوليو 2005، بينما تم تسليم الدفعة الثانية في عام 2014 (f-16.net). أحصى موقع فلايت غلوبال 23 طائرة في عام 2025، منها 17 من طراز سي و6 من طراز دي، بالإضافة إلى عشر طائرات مقاتلة خفيفة من طراز هوك مارك 203 ذات مقعد واحد تم تسليمها في الفترة 1993-1994. ولا تنشر الحكومة العمانية القواعد التي تنطلق منها هذه الطائرات.
أكاديمية السلطان قابوس الجوية
بحسب موقع غلوبال سيكيوريتي، يُجرى تدريب الضباط والطيارين في الأكاديمية بجزيرة مصيرة. ويُشير جدول فلايت غلوبال لعام 2025 إلى وجود 11 طائرة تدريب نفاثة متقدمة من طراز هوك Mk 103 وMk 166، و12 طائرة من طراز PC-9M، وسبع طائرات من طراز MFI-395 سوبر مشاك. وقد تحطمت طائرة من طراز هوك Mk 166 أثناء هبوطها في مصيرة في 1 أبريل 2018، مما أسفر عن مقتل الطيار المتدرب وشخص آخر على الأرض.
أسطول النقل والدوريات البحرية
بحسب جدول فلايت غلوبال لعام 2025، تضمّ أسطول طائرات النقل أربع طائرات من طراز C295M، وأربع طائرات دورية بحرية من طراز C295، وثلاث طائرات من طراز C-130H، وطائرتين من طراز C-130J-30 هيركوليز. كما تُشير ويكيبيديا إلى وجود طائرة من طراز A320 لكبار الشخصيات في السيب، وهو الجانب العسكري من مطار مسقط الدولي، وقاعدة عمليات كلٍّ من سلاح الجو الملكي العماني والطيران السلطاني العماني. ولم تُنشر بيانات أخرى عن أسطول النقل.
أسطول طائرات الهليكوبتر
ثمانية عشر مروحية من طراز NH90 TTH من أصل عشرين مروحية طُلبت في يوليو 2004، سُلمت أول مروحيتين منها في مصنع في 23 يونيو 2010 (جلوبال سيكيوريتي)، بالإضافة إلى 13 مروحية من طراز سوبر لينكس مارك 120 للحرب المضادة للسفن السطحية وعمليات البحث والإنقاذ، وخمس مروحيات من طراز بيل 429، وأربع مروحيات من طراز بيل 206 (فلايت جلوبال 2025). وتفيد صحيفة مسقط ديلي بانتظام بعمليات الإنقاذ الجوي والإجلاء الطبي التي تقوم بها مروحيات القوات الجوية الملكية الفلبينية، في ظفار في ديسمبر 2025 وفي مسندم في يناير 2025.
ما الذي تطير به القوات الجوية السلطانية العمانية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| يوروفايتر تايفون (الدفعة 3أ)في الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 12 | تم طلب 12 طائرة في ديسمبر 2012 (تسع طائرات بمقعد واحد، وثلاث طائرات بمقعدين وفقًا لموقع The Aviationist)؛ و12 طائرة في الخدمة وفقًا لموقع FlightGlobal 2025. | |||
| جنرال دايناميكس/لوكهيد مارتن إف-16 سي/دي بلوك 50 فايتينغ فالكونفي الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 23 | 2005 | 17 طائرة من طراز F-16C و 6 طائرات من طراز F-16D وفقًا لـ FlightGlobal 2025؛ تم شراء 24 طائرة (8 من طراز C و 4 من طراز D، ثم 10 من طراز C و 2 من طراز D). | ||
| طائرة بي إيه إي هوك مارك 203في الخدمة | مقاتلة خفيفة | 10 | 1993 | تم تسليم 12 طائرة في الفترة 1993-1994 وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ و10 طائرات في الخدمة وفقًا لموقع فلايت جلوبال 2025. | ||
| طائرة التدريب النفاثة المتقدمة BAE Hawk Mk 103 و Mk 166في الخدمة | طائرة تدريب نفاثة متطورة | 11 | 1993 | تشير بيانات فلايت جلوبال إلى وجود 11 طائرة من طراز هوك 103/166 مجتمعة. تم طلب أربع طائرات من طراز Mk 103 في 30 يوليو 1990؛ وتم طلب ثماني طائرات من طراز Mk 166 في عام 2012. | ||
| إيرباص C295Mفي الخدمة | النقل التكتيكي | 4 | فلايت جلوبال 2025؛ تقول ويكيبيديا إن RAFO يشغل ثمانية طائرات C295 إجمالاً. | |||
| إيرباص C295 MPAفي الخدمة | الدورية البحرية | 4 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| لوكهيد سي-130 إتش هيركوليزفي الخدمة | النقل التكتيكي | 3 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| لوكهيد مارتن سي-130 جيه-30 سوبر هيركوليزفي الخدمة | النقل التكتيكي | 2 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| إيرباص A320 (VIP)في الخدمة | نقل الشخصيات المهمة | لم يتم ذكر الرقم في المصادر التي تم فحصها. | ||||
| NHIndustries NH90 TTHفي الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 18 | 2010 | تم طلب 20 طائرة في يوليو 2004؛ ودخلت 18 طائرة الخدمة وفقًا لخطة فلايت جلوبال لعام 2025. ولم يتم العثور على سبب فقدان اثنتين في المصادر التي تم فحصها. | ||
| ويستلاند سوبر لينكس مارك 120في الخدمة | مروحية بحرية، عمليات البحث والإنقاذ | 13 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| بيل 429في الخدمة | مروحية خفيفة | 5 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| بيل 206في الخدمة | مروحية خفيفة | 4 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| بيلاتوس PC-9Mفي الخدمة | مدرب أساسي | 12 | فلايت جلوبال 2025. | |||
| باك إم إف آي-395 سوبر مشاكفي الخدمة | المدرب الأساسي | 7 | فلايت جلوبال 2025. |
جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية السلطانية العمانية من الخدمة
10 أنواع، من سكوتيش أفييشن بايونير إلى سيبكات جاكوار إنترناشونال (جاكوار OS/OB). تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SEPECAT Jaguar International (Jaguar OS/OB) | مقاتل ضارب | 1977–2014 | يوروفايتر تايفون، إف-16 | 26 هيكل طائرة: 10 طائرات بمقعد واحد و2 بمقعدين تم طلبها في عام 1974، و12 طائرة مماثلة في منتصف الثمانينيات، بالإضافة إلى طائرة T2 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (1982) وطائرة GR1 (1986)، وفقًا لموقع ويكيبيديا. | ||
| هوكر هنتر | مقاتلة قاذفة | 1975– | جاكوار، صقر | 31-32: ذكرت مجلة الحروب الصغيرة ومقال ظفار أن هناك 31 طائرة أردنية سابقة؛ ويقول مقال الخدمة إن 32 طائرة وصلت في التوسع عام 1974. | ||
| BAC Strikemaster Mk 82/82A | هجوم خفيف، مدرب | 25 | 1969– | هوك | 12 Mk 82 (تم طلبها عام 1967) و 13 Mk 82A، وفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن واتكينز (2023). | |
| رائد الطيران الاسكتلندي | مسؤول الاتصال، نقل STOL | 2 | 1959– | اثنان في التشكيلة، وفقًا لموقع ويكيبيديا. | ||
| بيرسيفال بروفوست T52 | مدرب مسلح | 1959– | سترايك ماستر | |||
| سكاي فان قصير 3 أمتار | النقل الخفيف | 8 | ثمانية في حرب ظفار، بحسب ويكيبيديا. | |||
| طائرات الهليكوبتر من طراز أغوستا-بيل 205/206/212/214 | طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض | 1971– | NH90 | ثماني طائرات من طراز AB 205 في حرب ظفار بحسب ويكيبيديا؛ لم يتم تأكيد الأعداد الإجمالية اللاحقة. | ||
| دي هافيلاند كندا DHC-4A كاريبو | النقل التكتيكي | |||||
| بريتن-نورمان بي إن-2 آيلاندر/ديفندر | النقل الخفيف، الدوريات | 1974– | C295 | |||
| طائرات BAC One-Eleven و Vickers VC10 و Douglas DC-8 | نقل الشخصيات المهمة والاستراتيجيين | 1974– | A320 |
من أين تقلع رحلات القوات الجوية السلطانية العمانية
الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. كانت اثنتان من القواعد الحالية بريطانية قبل أن تصبح عمانية: فقد أنشأت القوات الجوية الملكية البريطانية قاعدة صلالة في عام 1935، وأغلقت قاعدة مصيرة التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية في 31 مارس 1977 عندما استولت عليها القوات الجوية التابعة للسلطان. بحسب موقع غلوبال سيكيوريتي، يحتفظ سلاح الجو الأمريكي بمعدات أساسية في ثمريت بموجب اتفاقيات وصول تعود إلى الفترة 1980-1981. أُغلق مطار بيت الفلج، أول مطار في سلطنة عمان، عام 1973. ولا تحمل المطارات التي لا تتوفر بيانات منشورة عنها، مثل مطار المصنة، أي رمز تعريف.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| آدم رافومحافظة الداخلية | تحليل وتصميم الكائنات | نشيط | 13/314000 متر |
|
| رافو خصبمحافظة مسندم | مكتب المعرفة المفتوح | نشيط | 01/192500 متر |
|
| رافو مصيرةجزيرة مصيرة، محافظة جنوب الشرقية | أوما | نشيط | 17/353050 مترًا07/252574 متراً |
|
| رافو موسانامحافظة جنوب الباطنة | أومن | نشيط |
|
|
| رافو صلالةمحافظة ظفار | أوسا | نشيط | 07/254000 متر |
|
| RAFO Seebمحافظة مسقط | OOMS | نشيط | 08R/26L4080 متراً08L/26R4000 متر |
|
| رافو ثومريتمحافظة ظفار | الأسنان | نشيط | 17/354000 متر |
|
| بيت الفلجمحافظة مسقط (روي) | أُغلق عام 1973 | 15/331230 متراً |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في سلاح الجو السلطاني العماني؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. الأرقام الوحيدة للأسراب العمانية المذكورة هنا هي أرقام تاريخية: السربان رقم 8 و 20، اللذان قاما بتشغيل طائرات جاغوار من ثمريت من عام 1977 إلى عام 2014. تُعرض وحدات القوات الجوية الملكية العمانية الحالية حسب القاعدة دون أرقام الأسراب، لأن الحكومة العمانية لا تنشر بياناتها. أما الوحدات البريطانية والأمريكية التي استخدمت المطارات العمانية، فتُدرج وتُصنّف على أنها غير عمانية.
- الوحدات المقيمة التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيقاعدة المقاتلات · نشطة
- عمليات نشر القوات الجوية الأمريكية والتمركز المسبقعمليات استكشافية وتموضع مسبق · أجنبية
- طائرة إف-15 إي سترايك إيجل (السرب التكتيكي المقاتل 336، 1990), بي-1 بي لانسر (2001)
- أسراب جاكوار RAFO (رقم 8 و20)1977–2014
- SEPECAT Jaguar OS/OB
- وحدة صيد القوات الخاصة
- هوكر هنتر FGA.9
- أكاديمية السلطان قابوس الجوية ووحدات التدريب التابعة لسلاح الجو الملكي البريطانيتدريب الضباط والطيارين · نشط
- طائرة بي إيه إي هوك مارك 166, بيلاتوس PC-9M
- وحدات القوات الأمريكيةالتمركز، والدوريات البحرية، وناقلات النفط، والتخزين · أجنبي
- EC-130E و MC-130E (1980), وحدات أوريون P-3
- السرب رقم 244 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1944–1945
- فيكرز ويلينغتون الثالث عشر
- محطة سلاح الجو الملكي البريطاني مصيرة1929–1977
- قوة طائرات يوروفايتر تايفون التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانيةمقاتل متعدد المهام · نشط
- يوروفايتر تايفون
- الوحدات المقيمة التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيقاعدة نقل وطائرات هليكوبتر · نشطة
- NHIndustries NH90 TTH
- وحدات النقل والشخصيات المهمة التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيالنقل · نشط
- إيرباص A320 (VIP)
- مفرزة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، حرب الخليج1990–1991
- طائرة بي إيه إي نمرود إم آر 2، ناقلة وقود فيكرز في سي 10
- الوحدات المقيمة التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيالنقل والمروحيات · نشط
- إيرباص C295M، إن إتش إندستريز NH90 TTH
- قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني صلالة1935–1977
- وحدة طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيوحدة فصل المروحيات · نشطة
- NHIndustries NH90 TTH
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
إنجازات القوات الجوية السلطانية العمانية، من عام 1914 حتى اليوم
30 يناير: تنتهي حرب الجبل الأخضر بعد حملة جوية لسلاح الجو الملكي البريطاني. مارس: يتم تشكيل سلاح الجو السلطاني العماني بأفراد بريطانيين، وطائرتين من طراز رواد الطيران الاسكتلنديين، ثم طائرات بروفوست تي-52.
9 يونيو: بدء تمرد ظفار في جنوب عُمان.
طلبت عُمان 12 طائرة من طراز BAC Strikemaster Mk 82؛ وصلت في صيف عام 1969، ويُقال إنها نفذت أولى ضرباتها في أكتوبر 1969.
وصول طائرات الهليكوبتر من طراز أغوستا بيل، مما يسمح بتناوب القوات إلى المواقع البعيدة (مجلة الحروب الصغيرة).
19 يوليو: طائرات سترايك ماسترز تقدم الدعم الجوي القريب تحت السحب المنخفضة في معركة مرباط؛ إحدى الطائرات تتضرر وتعود إلى القاعدة.
توسعة مع المدافعين، وOne-Elevens، وVC10s، والصيادين؛ الطلب الأول لـ 12 من مركبات Jaguar.
نقلت الأردن دباباتها من طراز "هانتر" المتقاعدة إلى عُمان (31 دبابة وفقاً لمجلة "سمول وورز جورنال"). ونشر المتمردون صواريخ "إس إيه-7".
يناير: تم الإعلان رسمياً عن هزيمة ثورة ظفار؛ واستمرت الحوادث المتفرقة حتى عام 1979.
مارس: تم تسليم أولى طائرات جاغوار؛ وهي تحلق من ثمريت لمدة 37 عامًا.
تم تغيير اسم القوات الجوية العمانية إلى القوات الجوية السلطانية العمانية. في 30 يوليو: تم طلب أربع طائرات من طراز هوك مارك 103، وتم تسليمها مع 12 طائرة من طراز هوك مارك 203 في الفترة 1993-1994.
مايو: اتفاقية لشراء 12 طائرة من طراز F-16C/D Block 50 (السلام أسما صفية 1). يوليو 2004: طلب 20 مروحية من طراز NH90 TTH.
19 يوليو: تم قبول أول طائرة عمانية من طراز F-16، وهي من طراز F-16D.
23 يونيو: تم تسليم أول طائرتين من طراز NH90 في المصنع. 3 أغسطس: تم الإعلان عن دفعة ثانية من 12 طائرة من طراز F-16 (تم طلبها في 14 ديسمبر 2011، وتم تسليمها في عام 2014).
ديسمبر: تم طلب 12 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون و8 طائرات من طراز هوك مارك 166.
6 أغسطس: تم إخراج آخر أربع سيارات جاكوار من الخدمة.
5 فبراير: مرّ إعصاران من طراز تايفون 9 و10 فوق مالطا متجهين إلى آدم؛ واكتملت عمليات التسليم. 1 أبريل: تحطمت طائرة من طراز هوك مارك 166 في مصيرة، مما أسفر عن مقتل الطيار المتدرب وشخص على الأرض.
18 يناير: تم تعيين نائب المارشال الجوي خميس بن حماد الغفري قائداً بموجب المرسوم الملكي رقم 11/2021.
٨ يناير: زار السلطان هيثم قاعدة المصنة الجوية. ابتداءً من ١ مارس: شنت طائرات مسيرة غارات على الدقم وصلالة وصحار خلال الحرب مع إيران؛ وأفادت السلطات العمانية بوقوع عمليات اعتراض.
كل صراع انخرطت فيه القوات الجوية السلطانية العمانية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- ثورة ظفار 1965–1976 تقديم الدعم الجوي القريب، وعمليات الاعتراض، وإعادة إمداد المواقع الجبلية، ونقل القوات بواسطة المروحيات لقوات السلطان المسلحة ضد تمرد جبهة التحرير الديمقراطية، وجبهة التحرير الشعبية، وجبهة التحرير الشعبية.
- معركة مرباط 1972 شنت طائرات سترايك ماسترز غارات جوية على قوة PFLOAG المهاجمة، وقامت طائرات الهليكوبتر بإنزال تعزيزات من القوات الخاصة البريطانية (SAS).
- حرب الخليج 1990–1991 كانت عُمان جزءًا من التحالف؛ ولم يُوثَّق أي دور قتالي جوي عُماني في المصادر التي تم فحصها
- هجمات الطائرات المسيرة والصواريخ على سلطنة عمان خلال حرب إيران عام 2026 2026 اعتراض طائرات بدون طيار فوق الأراضي العمانية؛ لم تكن سلطنة عمان طرفاً في الحرب
من قام ببناء أسطول القوات الجوية السلطانية العمانية
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
إيرباص, أنظمة بي إيه إي, جرس, لوكهيد مارتن, يوروفايتر, جنرال ديناميكس, لوكهيد, صناعات NHI, مجمع باكستان للملاحة الجوية, بيلاتوس, ويستلاند
الأسطول السابق
شركة الطائرات البريطانية, أغوستا, بريتن-نورمان, دوغلاس, بائع متجول, بيرسيفال, سيبكات, الطيران الاسكتلندي, الأخوة شورت, فيكرز, دي هافيلاند كندا
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية السلطانية العمانية
ما هو اسم القوات الجوية السلطانية العمانية باللغة العربية؟
ما هي الطائرات المقاتلة التي يستخدمها سلاح الجو السلطاني العماني؟
متى تأسست القوات الجوية العمانية؟
ماذا فعل سلاح الجو في حرب ظفار؟
من أين أتى صيادو عُمان؟
متى أوقفت سلطنة عمان إنتاج سيارات جاكوار؟
هل تستخدم سلطنة عمان طائرات A400M؟
هل انضمت عُمان إلى الحرب التي تقودها السعودية في اليمن؟
هل تعرضت عُمان لهجوم خلال حرب إيران عام 2026؟
من يقود القوات الجوية السلطانية العمانية؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تشغلها القوات الجوية السلطانية العمانية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- المرسوم الملكي رقم 11/2021 (الترجمة الإنجليزية)، موقع lecture.om18 يناير 2021: تمت ترقية العميد الجوي خميس بن حماد بن سلطان الغفري إلى رتبة نائب مارشال جوي وتعيينه قائداً للقوات الجوية السلطانية العمانية.
- المرسوم الملكي رقم ١١/٢٠٢١ (النص العربي)، qanoon.omكتابة اسم الخدمة وأداة التعريف الخاصة بالموعد باللغة العربية.
- وزارة الدفاع، سلطنة عمانيسرد هذا التقرير القوات الجوية السلطانية العمانية مع الجيش والبحرية التابعة للوزارة.
- فلايت جلوبال: القوات الجوية العالمية (إصدار 2025 - تحميل)جدول سلطنة عمان: الطائرات العاملة حسب النوع، ولا توجد طائرات قيد الطلب.
- GlobalSecurity.org: القوات الجوية العمانيةالأفراد 1992 و 2005، NH90 تحل محل أغوستا-بيلز، القائمة الأساسية.
- موقع f-16.net: مقالة عن مستخدمي طائرات إف-16 التابعة لسلاح الجو السلطاني العمانيالسلام على A'sama A'safiya الجزء الأول والثاني: التواريخ، الأرقام، التكاليف، المحركات.
- موقع The Aviationist: هذه أحدث طائرات يوروفايتر تايفون التابعة لسلاح الجو السلطاني العماني (7 فبراير 2018)تم طلب 12 طائرة في ديسمبر 2012 (9 طائرات فردية، 3 طائرات بمقعدين)؛ الطائرة التاسعة والعاشرة عبر مالطا في 5 فبراير 2018 إلى آدم.
- مجلة الحروب الصغيرة: استراتيجية مكافحة التمرد في تمرد ظفار (النقيب ألكسندر شاده، 20 أبريل 2017)31 صيادًا من الأردن؛ طائرات أغوستا بيل من عام 1971؛ عملية سيمبا.
- أورينت 21: عُمان، كيف أنقذ شاه إيران النظامطائرات فانتوم ومروحيات إيرانية؛ ادعاء الجبهة الشعبية لتحرير إيران بإسقاط 25 طائرة في عام 1975.
- مسقط ديلي: طائرات مسيرة تضرب ميناء الدقم وناقلة نفط قرب خصب (1 مارس 2026)تم اعتراض طائرة مسيرة واحدة في الدقم بحسب مسؤولين أمنيين؛ وأصيب أربعة من أفراد طاقم ناقلة النفط "سكايلايت"، وتم إجلاء 20 من أفراد الطاقم.
- مسقط ديلي: طائرات بدون طيار تستهدف موانئ الدقم وصلالة (3 مارس 2026)بحسب مصدر أمني، تم اعتراض طائرتين مسيرتين فوق ظفار.
- مسقط ديلي: عُمان تعترض طائرات بدون طيار وتنقذ طاقمها بعد هجوم على سفينة قبالة سواحلها (11 مارس 2026)تم اعتراض طائرات بدون طيار شمال الدقم وفقًا لمصدر أمني؛ ولم يتم الكشف عن اسم الجهة التي قامت بالاعتراض.
- صحيفة جلف تايمز: إصابة عامل في هجوم بطائرة مسيرة على ميناء صلالة العماني (28 مارس 2026)نقلت وكالة الأنباء العمانية عن مصدر أمني.
- TWZ: إيران وسلطنة عمان تعملان على السيطرة على مضيق هرمز، ووقف إطلاق النار الهش لا يزال قائماً (4 أغسطس 2026)وقف إطلاق النار في يومه السادس؛ اتفاق على قناة اتصال بين إيران وعُمان.
- صحيفة مسقط اليومية: إيران توسع نطاق ردها في جميع أنحاء الخليج مع تفاقم الحرب جراء الضربات الأمريكية (2 سبتمبر 2026)تجددت الضربات الإيرانية على البحرين والكويت والأردن والعراق والإمارات العربية المتحدة؛ ولم يتم ذكر عُمان.
- مسقط ديلي: جلالة السلطان هيثم يزور قاعدة المصنعة الجوية (٨ يناير ٢٠٢٦)إحاطة من الفريق أول طيار خميس الغفري؛ الذكرى السنوية السابعة والستين لتأسيس القوات الجوية الملكية.
- مسقط ديلي: السيد شهاب يمنح خريجي الأكاديمية الملكية للطيران أجنحة الطيران (21 يوليو 2026)تم تعيين الفريق أول طيار خميس الغفري قائداً؛ مراسم في مقر وزارة الدفاع، المرتفى.
- مسقط ديلي: منظمة رافو تحتفل بيومها السنوي اليوم (25 يناير 2026)اليوم السنوي وحفلات التخرج.
- مسقط ديلي: السيد ذيازين يترأس اليوم السنوي وحفل التخرج لهيئة القوات المسلحة برأس المال (26 يناير 2025)اليوم السنوي 2025.
- صحيفة مسقط اليومية: قائمة أخبار رافوعمليات الإنقاذ والإجلاء الجوي: عملية إنقاذ جبل ظفار (22 ديسمبر 2025)، عملية إجلاء جوي من مسندم (19 يناير 2025)، عملية إجلاء طبي جوي (14 يناير 2026).
- GlobalSecurity.org: ثومريتاتفاقية الوصول لعام 1981، هارفست فالكون، عمليات النشر لعام 1990، 1996، 1998، 2001.
- GlobalSecurity.org: مصيرةمحطة انطلاق عام 1929، إغلاق عام 1977، عرض عام 1975، اتفاقية عام 1980، إيجل كلو، P-3s، 2001-2002.
- خدمة أبحاث الكونغرس: عُمان: السياسة والأمن والسياسة الأمريكية (RS21534، 25 نوفمبر 2025)اتفاقية الوصول لعام 1980؛ اتفاقية الإطار الاستراتيجي لعام 2019 (الموانئ).
- هيئة الطيران المدني العمانية: eAIPتم التحقق في 1 أكتوبر 2026؛ لم يتم عرض جداول AIRAC، لذلك لم يكن من الممكن قراءة بيانات AIP.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: الرقيب أول جيريهت هاريس / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: فريق الأخبار المتنقلة SAC Helen Farrer RAF / ويكيميديا كومنز (OGL v1.0) · الصورة: Airwolfhound / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: بيرجيوليانو تشيسي / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0) · الصورة: MarcelX42 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: كين فيلدينغ / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · الصورة: أندريه جيروينج / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: ماتي بلوم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: إمفيلد - ماثيو فيلد، http://www.photography.mattfield.com / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.5) · الصورة: SAC سكوت روبرتسون / ويكيميديا كومنز (OGL) v1.0) · صياد سلاح الجو الملكي. [[User:Ad Meskens|Ad Meskens] يمكنك استخدام هذه الصورة بحرية لأي غرض كما هو موضح في ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: آلان ويلسون من ستيلتون، بيتربورو، كامبريدجشير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: أنتانو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: هيو لولين من كينشام، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: آد ميسكنز / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: بالون غريجوي / ويكيميديا كومنز (CC0) · صورة: جيري غانر / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0)