اختر صفحة

القوات الجوية لساحل العاج

ترتيب المعركة ساحل العاج

القوات الجوية لساحل العاج

جيش طيران كوت ديفوار · المجموعة الجوية للنقل والاتصال (GATL، تاريخية)

بدأ سلاح الجو في ساحل العاج في عام 1961 كمجموعة نقل واتصال مجهزة فرنسياً، وأصبح لفترة وجيزة قوة ضاربة بطائرات Su-25 و Mi-24 يقودها جزئياً مرتزقة أجانب خلال الحرب الأهلية 2002-2004، وتم القضاء عليه على يد القوات الفرنسية في غضون ساعات من قصف المعسكر الفرنسي في بواكي في 6 نوفمبر 2004، ومنذ ذلك الحين أعيد بناؤه كقوة نقل ومراقبة ومروحيات صغيرة، والتي ستضيف في عام 2026 طائرات Wing Loong II الصينية بدون طيار وطائرات التدريب النفاثة K-8.

علامة وطنيةحلقة خارجية برتقالية، حلقة بيضاء، مركز أخضر.
0طائرات حربية
3قواعد جوية نشطة
1961تأسست
8الأنواع المتقاعدة
دولةساحل العاجتأسست1961حالةنشيطالمقر الرئيسيقاعدة أبيدجان الجوية، أبيدجانقائدكوفي ألفريد نغيسان
القصة

قصة القوات الجوية الإيفوارية: مجموعة نقل فرنسية الصنع، وإضراب بواكي عام 2004، والطائرات المسيرة والطائرات التدريبية الصينية

1960-1980: مجموعة نقل تحت الحماية الفرنسية

نالت ساحل العاج استقلالها في 7 أغسطس 1960، وفي أبريل 1961، وقّعت اتفاقية المساعدة العسكرية الفنية الفرنسية الإيفوارية التي أنشأت بموجبها قواتها المسلحة بأموال ومعدات ومستشارين فرنسيين. لم يكن سلاح الجو الناتج عنها مصممًا للقتال. كانت أولى طائراته، التي سُلّمت عام 1961، ثلاث طائرات نقل من طراز دوغلاس سي-47 وسبع طائرات خفيفة متعددة الأغراض من طراز ماكس هولست إم إتش 1521 بروسارد، واسمه الأصلي - مجموعة النقل الجوي والاتصال - يُشير إلى الغرض منه: نقل الأفراد والإمدادات في جميع أنحاء بلد شاسع ذي طرق قليلة جيدة. بحلول نهاية عام 1962، بلغ تعداد الجيش بأكمله حوالي 5000 جندي في أربع كتائب. عمليًا، كان الأمن يعتمد على فرنسا، التي كانت كتيبة مشاة البحرية التابعة لها، الكتيبة 43 بيما، متمركزة في بورت بويه بجوار مطار أبيدجان حتى عام 2025. كان الجانب الإيجابي هو ترتيب رخيص ومستقر. كان الضعف يتمثل في وجود سلاح جوي لا يمتلك تاريخاً قتالياً خاصاً به.

1980-2002: سبع طائرات ألفا جيت وسلاح جوي هادئ

وصلت أولى الطائرات النفاثة في أكتوبر 1980: ست طائرات من طراز داسو/دورنييه ألفا جيت للهجوم الخفيف والتدريب المتقدم. تم طلب ست طائرات أخرى ثم أُلغي الطلب، ولكن تم شراء طائرة إضافية في عام 1983، ليصبح المجموع سبع طائرات، والتي تُعرف في ويكيبيديا باسم ألفا جيت إي. على مدى عقدين من الزمن، كانت هذه الطائرات هي الوحيدة القادرة على القتال التي تمتلكها البلاد، ولا يوجد في المصادر التي تم فحصها أي سجل لاستخدامها في أي معركة. بخلاف ذلك، كانت القوات الجوية تُشغل طائرات نقل ومروحيات وطائرات حكومية. لم يتسنَّ التأكد مما حدث لطائرات ألفا جيت، ومتى توقفت عن الطيران، لهذه الصفحة، كما أن تفاصيل أسطول الطائرات في الثمانينيات والتسعينيات موثقة بشكل ضئيل في المصادر المتاحة. لم تشارك القوات الجوية في أي قتال خلال تلك السنوات، ولا يوجد في المصادر التي تم فحصها ما يشير إلى أنه كان من المتوقع أن تشارك.

2002-2004: طائرات سو-25 ومي-24 وأطقم أجنبية في حرب أهلية

انتهى ذلك بتمرد سبتمبر/أيلول 2002، الذي قسم البلاد بين جنوب خاضع لسيطرة الحكومة وشمال خاضع لسيطرة المتمردين. أطلقت فرنسا عملية ليكورن في 22 سبتمبر/أيلول 2002، ووصل عدد قواتها في البلاد إلى حوالي 4000 جندي بحلول يوليو/تموز 2003. سارعت حكومة الرئيس لوران غباغبو إلى إعادة تسليح نفسها. ووفقًا لملخص ويكيبيديا للسجل المنشور، اشترت أسلحة من أنغولا وبيلاروسيا وبلغاريا وإسرائيل ورومانيا وأوكرانيا، بما في ذلك طائرات سوخوي سو-25 الهجومية ومروحيات ميل مي-24 الحربية، وجندت أفرادًا أجانب، من بينهم طيارون بيلاروسيون ورجال كانوا يعملون سابقًا لدى شركة إكزكيوتيف أوتكومز الجنوب أفريقية. استُخدمت طائرات سو-25 ضد أهداف المتمردين. جمّد اتفاق ليناس-ماركوسيس في 26 يناير/كانون الثاني 2003 ووصول بعثة الأمم المتحدة في كوت ديفوار (UNOCI) في 4 أبريل/نيسان 2004 خط المواجهة، لكنهما لم يُجرّدا أيًا من الطرفين من سلاحه. لأول مرة، امتلكت ساحل العاج قوة ضاربة حقيقية - يقودها جزئياً أشخاص ليسوا من ساحل العاج.

6 نوفمبر 2004: بواكي ونهاية القوات الجوية الأولى

في 4 نوفمبر/تشرين الثاني 2004، شنت الحكومة عملية "الكرامة"، وهي هجوم جوي على شمال البلاد الذي يسيطر عليه المتمردون. وفي 6 نوفمبر/تشرين الثاني، قصفت طائرة سو-25 واحدة على الأقل موقع "ليكورن" الفرنسي في بواكي، ما أسفر عن مقتل تسعة جنود فرنسيين ومدني أمريكي؛ وتراوحت أعداد الجرحى بين 31 و37 و40 جريحًا، بحسب المصادر. وفي غضون خمس عشرة دقيقة تقريبًا، وفقًا لرواية ويكيبيديا، دمرت القوات الفرنسية طائرتي سو-25 على الأرض في ياموسوكرو، وأمر الرئيس جاك شيراك بتدمير سلاح الجو الإيفواري بالكامل. ودُمرت طائرات مي-24 ومروحيات أخرى في أبيدجان، من بينها اثنتان أُسقطتا فوق المدينة؛ وتختلف الروايات حول عدد الطائرات التي دُمرت، إذ تتراوح بين ثلاث وخمس طائرات حربية. وفي 15 نوفمبر/تشرين الثاني، فرض مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة حظرًا على الأسلحة بموجب القرار 1572، مُدينًا الغارات الجوية باعتبارها انتهاكًا لوقف إطلاق النار. وفي أبريل/نيسان 2021، أصدرت محكمة في باريس حكمًا غيابيًا بالسجن المؤبد على طيار بيلاروسي ومساعديه من ساحل العاج. لم يتم العثور على الرواية التي قدمتها حكومة غباغبو بشأن الإضراب في المصادر التي تم فحصها.

2004-2017: حظر، أزمة ثانية، وإعادة بناء بطيئة

كانت عملية إعادة البناء في ظل الحصار بطيئة. وبحلول عام 2007، وفقًا لجرد مجلة "أسبوع الطيران" كما ورد في ويكيبيديا، كان لدى القوات الجوية طائرة نقل واحدة من طراز أنتونوف-32، وطائرة سيسنا 421 واحدة، ومروحيتان من طراز إس إيه 365 دوفين، وطائرة غلف ستريم 4 واحدة، ومروحية مي-24 واحدة. ساهم اتفاق واغادوغو في 4 مارس/آذار 2007 في تخفيف حدة الحرب، لكن الانتخابات المتنازع عليها في عام 2010 أدت إلى أزمة ثانية. في 30 مارس/آذار 2011، أذن مجلس الأمن لبعثة الأمم المتحدة في ساحل العاج، بموجب القرار 1975، باستخدام جميع الوسائل اللازمة لحماية المدنيين؛ وفي 4 و10 أبريل/نيسان، شنت مروحيات مي-24 تابعة للأمم المتحدة، بقيادة طواقم أوكرانية ومروحيات فرنسية، غارات على أسلحة غباغبو الثقيلة في أبيدجان، وفي 11 أبريل/نيسان، تمكنت قوات واتارا من أسر غباغبو بدعم فرنسي. لم تُسجل المصادر التي تم فحصها أي طلعات جوية قتالية للقوات الجوية الإيفوارية في عام 2011. استسلمت ليكورن نفسها للقوات الفرنسية في ساحل العاج في 21 يناير 2015.

2017-2026: طائرات الهيند التي تستمر في التحطم، وطائرات الاستطلاع والمراقبة، وحزمة صينية

منذ عام 2017، اشترت القوات الجوية مروحيات جديدة: ثلاث مروحيات هجومية أبلغت عنها روسيا في سجل الأسلحة التابع للأمم المتحدة، والذي أفاد لاحقًا بأنها مروحيات Mi-24D مُجددة كانت تابعة سابقًا لسلاح الجو البلغاري؛ ومروحيتان إضافيتان في الفترة 2020-2021. لكن هذه المروحيات لم تصمد طويلًا. فقد فُقدت مروحيات Mi-24 في كاتيولا في 27 نوفمبر 2019، وفي أبيدجان في 18 مارس 2020، وفي الشمال في الفترة 9-10 سبتمبر 2021 حيث قُتل جميع من كانوا على متنها الخمسة، وفي كورهوغو في 27 أكتوبر 2025. أما قطاع النقل فقد كان وضعه أفضل - مروحيتان من طراز An-26B في عام 2018، ومروحيتان من طراز Mi-8P وطائرة من طراز C295W بحلول عام 2020 - وكذلك قطاع المراقبة: طائرة King Air C90 في عام 2022، وطائرة استطلاع ومراقبة King Air 360 في عام 2024، بالإضافة إلى طائرات بدون طيار ممولة من فرنسا والاتحاد الأوروبي. في 14 يونيو 2024، وقعت الوزارة عقدًا مع شركة CATIC الصينية لتزويد بواكي بطائرتين مسيرتين من طراز Wing Loong II بحلول أغسطس 2026 وثلاث طائرات تدريب من طراز K-8 بحلول نهاية عام 2026. سلمت فرنسا بورت بويه في فبراير 2025. القوة صغيرة - حوالي 1000 شخص - وتفوقها القتالي هش.

وصلت أولى الطائرات النفاثة في أكتوبر 1980: ست طائرات من طراز داسو/دورنييه ألفا جيت للهجوم الخفيف والتدريب المتقدم. تم طلب ست طائرات أخرى ثم إلغاء الطلب، ولكن تم شراء طائرة إضافية في عام 1983، ليصبح المجموع سبع طائرات، والتي تُدرجها ويكيبيديا تحت اسم ألفا جيت إي.القوات الجوية لساحل العاج · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية لساحل العاج بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
القوات الجويةيطلق موقع وزارة الدفاع على موظفيها اسم État-Major de l'Armée de l'Air. بدأت الخدمة باسم Groupement Aérien de Transport et de Liaison (GATL)؛ تستخدم تقارير المراقبة أيضًا Force Aérienne de Côte d'Ivoire
تأسست
1961تم تسليم أول طائرة في عام 1961 بموجب اتفاقية المساعدة العسكرية التقنية الفرنسية الإيفوارية في أبريل 1961؛ ولم يُعثر على تاريخ التأسيس الدقيق في أي صفحة رسمية.
جزء من
القوات المسلحة لكوت ديفوار (FACI)إلى جانب الجيش والبحرية والقوات الخاصة وقوات الدرك؛ حوالي 25000 إلى 30000 فرد في المجموع
المقر الرئيسي
قاعدة أبيدجان الجويةبجوار مطار فيليكس هوفويت بوانيي في بورت بويت، أبيدجان
رئيس أركان القوات الجوية
شعبة الهواء. الجنرال كوفي ألفريد نجيسانمنذ عام 2017 وفقًا لموقع DefenceWeb؛ لم يتم تأكيد ذلك على صفحة رسمية
وزير الدفاع
تيني بيراهيما واتاراوزير دولة ووزير دفاع منذ عام 2021؛ ويحمل لقب نائب رئيس الوزراء في تقرير عام 2026

قوة

الأفراد
حوالي 1000القوة المعتمدة وفقًا لموقع DefenceWeb (مايو 2026)؛ لم يتم العثور على رقم رسمي
طائرات الهليكوبتر القتالية
  • Mi-24V/D Hind — 0–3

أدرج موقع defenseWeb ثلاث طائرات من طراز Mi-24V في مايو 2026؛ وكتب موقع Military Africa بعد حادث تحطم طائرة كورهوغو في 27 أكتوبر 2025 أنه في حال تأكد ذلك، فإن أسطول طائرات Mi-24 بأكمله قد فُقد.

ينقل
  • An-26B — 2
  • C295W — 1

تم تسليم طائرات An-26B في يوليو 2018؛ ودخلت طائرات C295W الخدمة بحلول مارس 2020.

نقل الشخصيات المهمة
  • A319CJ — 1
  • جلف ستريم 4 - 1
  • جلف ستريم G450 — 1
  • جلف ستريم G550 — 1
  • مروحية AW139 — 1

مخزون موقع defenseWeb، مايو 2026

طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض
  • Mi-8P — 2
  • بوما SA 330L — 2
  • SA 365 دوفين — 2

مخزون موقع defenseWeb، مايو 2026

طائرات الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع والطائرات المسيرة
  • كينغ إير سي 90 - 1
  • كينغ إير 360 آي إس آر — 1
  • وينغ لونغ الثاني - 2
  • ديلير دي تي-26 — 4
  • Atechsys COMET L — 2

يشير موقع defenseWeb إلى أنه لم يتم الكشف عن نوع الطائرات المسيرة التي تشغلها القوات الجوية دون غيرها من فروع القوات المسلحة.

مدربين
  • هونغدو K-8 — 3 طلبات

من المقرر تسليمها بحلول نهاية عام 2026 بموجب عقد CATIC المبرم في يونيو 2024؛ ويتدرب الطيارون الإيفواريون في هذه الأثناء مع شركة Grob في فرنسا.

ميزانية الدفاع
441.6 مليار فرنك أفريقي (2025)حوالي 1778 مليون دولار أمريكي؛ لم يتم نشر رقم منفصل للقوات الجوية.

بنية تحتية

القواعد الجوية
  • أبيدجان - المقر الرئيسي، والنقل، والمروحيات
  • بواكي – طائرات بدون طيار Wing Loong II (2026)
  • كورهوغو - القاعدة الشمالية

ذكر موقع defenseWeb اسمي أبيدجان وكورهوغو؛ وقد عُرضت الطائرات المسيرة في قاعدة بواكي الجوية في أغسطس 2026.

دُمِّر في عام 2004
ياموسوكرو وأبيدجاندمرت القوات الفرنسية طائرات سو-25 في ياموسوكرو والمروحيات في أبيدجان في 6 نوفمبر 2004
الوجود الفرنسي
تم تسليم ميناء بويت في فبراير 2025سيتم إعادة تسمية معسكر الكتيبة 43 من مشاة البحرية بجوار مطار أبيدجان باسم الجنرال توماس داكين واتارا؛ وكان من المقرر أن يبقى فيه حوالي 100 فرد فرنسي.
محاكي
ألسيم ألكستم تشغيلها في 10 ديسمبر 2021، وتم توريدها من خلال مجموعة أفريكات.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية في ساحل العاج

أحد فروع القوات المسلحة لساحل العاج، قوامه حوالي 1000 فرد، ويقع مقره الرئيسي ومجموعة النقل التابعة له في قاعدة أبيدجان الجوية، وقواعده الأمامية في كورهوغو وبواكي. نوعها القتالي الوحيد هو طائرة Mi-24 الهجومية: تحطمت أربع من أصل خمس طائرات تم تسليمها منذ عام 2017، وتختلف المصادر حول ما إذا كان أي منها لا يزال موجودًا، حيث أدرج موقع defenseWeb ثلاث طائرات في مايو 2026. وتشمل باقي الطائرات طائرات النقل، وطائرات الشخصيات المهمة، وطائرات الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع من طراز كينغ إير، والطائرات بدون طيار، مع تأكيد وصول طائرتين من طراز وينغ لونغ 2 في أغسطس 2026 وثلاث طائرات تدريب من طراز كي-8 بحلول نهاية العام.

كا

الفرقة الجوية العامة (général de Division aérienne)كوفي ألفريد نغيسانرئيس أركان القوات الجوية (رئيس أركان القوات الجوية) · في منصبه منذ عام 2017
القوات الجوية لساحل العاججيش طيران كوت ديفوار
المقر الرئيسي

القوات الجوية لساحل العاج

جيش طيران كوت ديفوار
أبيدجان

إحدى فروع القوات المسلحة لساحل العاج (FACI)، ويبلغ قوامها حوالي 1000 فرد وفقًا لموقع defenseWeb، ويقع مقرها الرئيسي في قاعدة أبيدجان الجوية بجوار مطار فيليكس هوفويت بوانيي. ويشير موقع defenseWeb إلى أن الجنرال كوفي ألفريد نغيسان، قائد الفرقة الجوية، يشغل منصب رئيس أركان القوات الجوية منذ عام 2017؛ إلا أن صفحة القوات الجوية التابعة لوزارة الدفاع لا تذكر اسم قائدها، وبالتالي لم يتم تأكيد التاريخ على صفحة رسمية.

خط المواجهة

طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-24

النوع القتالي الوحيد. وصلت خمس طائرات Mi-24 مُجددة بين عامي 2017 و2021، وتحطمت أربع منها منذ ذلك الحين، آخرها أثناء إقلاعها من قاعدة كورهوغو في 27 أكتوبر 2025. يُشير موقع defenseWeb إلى وجود ثلاث طائرات Mi-24V في مايو 2026؛ وذكر موقع Military Africa أنه في حال تأكدت خسارة كورهوغو، فإن الأسطول بأكمله قد غادر. لم تُعلن أي قاعدة دائمة لهذه الطائرات الهجومية؛ ويُشير موقع Military Africa إلى كورهوغو باعتبارها قاعدة العمليات الأمامية الرئيسية للشمال.

ينقل

مجموعة النقل الجوي والاتصال

المجموعة الجوية للنقل والاتصال (GATL)
أبيدجان

وريث مجموعة النقل والاتصال لعام 1961. وضعت مجموعة Military Africa طائرتيها من طراز An-26B البلغاريتين السابقتين، اللتين تم تسليمهما في 19 و23 يوليو 2018، وطائرتيها من طراز Mi-8P المستعملتين، اللتين تم تسليمهما في مارس 2020، في ميناء أبيدجان-بورت بويت؛ وكانت طائرة C295W في الخدمة بحلول مارس 2020.

المراقبة بدون طيار

طائرات الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع والطائرات المسيرة

بواكي (وينغ لونغ الثاني)؛ آخرون لم يُنشروا

طائرة كينغ إير C90 اعتبارًا من يونيو 2022، وطائرة كينغ إير 360 للاستطلاع والمراقبة والاستخبارات، مجهزة من قبل شركة أيروداتا للمراقبة البحرية في خليج غينيا، اعتبارًا من 20 أبريل 2024. كما تم تأكيد وجود طائرتين صينيتين بدون طيار من طراز وينغ لونغ II، تم تسليمهما غير مسلحتين، في قاعدة بواكي الجوية في 10 أغسطس 2026، حيث تقومان بمهام استطلاع. ولم يُفصح عن الفرع التابع لهيئة الطيران المدني في الصين (FACI) الذي يُشغل طائرات ديلير DT-26 وطائرات كوميت L بدون طيار الممولة من الاتحاد الأوروبي.

طائرات الهليكوبتر وكبار الشخصيات

أسطول الحكومة والمرافق

طائرتان من طراز SA 330L بوما، وطائرتان من طراز SA 365 دوفين، وطائرتان من طراز Mi-8P، ومروحية من طراز AW139، بالإضافة إلى طائرة من طراز A319CJ، وطائرة من طراز Gulfstream IV، وطائرة من طراز G450، وطائرة من طراز G550 للنقل الحكومي، وذلك وفقًا لقائمة جرد موقع DefenceWeb لشهر مايو 2026. ولم يُنشر مكان تمركز هذه الطائرات بشكل دائم.

تمرين

مدربو هونغدو من الروضة إلى الصف الثامن قيد الطلب

من المقرر تسليم ثلاث طائرات تدريب نفاثة من طراز K-8 بحلول نهاية عام 2026 بموجب العقد الموقع مع شركة CATIC الصينية في 14 يونيو 2024؛ وفي الوقت نفسه، يتدرب الطيارون الإيفواريون على طائرات Grob في فرنسا حتى عام 2027. وقد تم تشغيل جهاز محاكاة الطيران ALSIM ALX في 10 ديسمبر 2021.

في الخدمة

ما الذي تستخدمه القوات الجوية لساحل العاج اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
ميل مي-24 دي/في هيند (أسطول 2017)في الخدمة مروحية هجومية 2017 0-3 في الخدمة. تم تسليم خمسة: ثلاثة في عام 2017 واثنان في 2020-2021. تبع ذلك أربعة حوادث (2019، 2020، 2021، 2025).

أكثر

أدرج موقع defenseWeb ثلاث طائرات من طراز Mi-24V في مايو 2026؛ وكتب موقع Military Africa في أكتوبر 2025 أنه إذا تم تأكيد خسارة Korhogo، فإن الأسطول بأكمله قد اختفى.
مفصل الورك ميل مي-8 بيفي الخدمة مروحية نقل 2 2020 اثنان، كلاهما مستعملان.
إيروسباسيال إس إيه 330 لتر بومافي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 2 اثنان لكل موقع defenseWeb (مايو 2026).
يوروكوبتر إس إيه 365 دوفينفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض والاتصال 2 اثنان في عام 2007 واثنان في عام 2026.
أغوستا ويستلاند AW139في الخدمة مروحية لكبار الشخصيات 1 واحد.
إيرباص C295Wفي الخدمة النقل التكتيكي 1 واحد.
أنتونوف أن-26بفي الخدمة النقل التكتيكي 2 2018 اثنان، بلغاري سابق.
بيتشكرافت كينج إير 360 (B300) ISRفي الخدمة المراقبة والاستطلاع (ISR) 1 2024 واحد في عام 2026؛ تم الإعلان عن واحد ثانٍ في نهاية عام 2024 ولكنه ليس مدرجًا في قائمة موقع defenseWeb لعام 2026.
طائرة بيتشكرافت كينج إير سي 90في الخدمة المراقبة والتنسيق 1 2022 واحد.
إيرباص A319CJفي الخدمة نقل الشخصيات المهمة 1 واحد.
جلف ستريم 4في الخدمة نقل الشخصيات المهمة 1 واحد.
جلف ستريم G450في الخدمة نقل الشخصيات المهمة 1 واحد.
جلف ستريم G550في الخدمة نقل الشخصيات المهمة 1 واحد.
أفيك وينغ لونغ 2في الخدمة طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة المدى 2 2026 اثنان يظهران في فيديو خاص بالقوات المسلحة.
ديلير DT-26في الخدمة طائرة مراقبة بدون طيار 4 2022 تم طلب أربعة (تم الإبلاغ عنها في ديسمبر 2021).
أتيكسيس كوميت إلفي الخدمة طائرة تكتيكية بدون طيار 2 2026 اثنان لكل موقع دفاعي على الويب.
DT-264
Mi-8P2
بوما2
دوفين2
أن-26ب2
وينغ لونغ الثاني2
كوميت إل2
AW1391

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
هونغدو كيه-8 كاراكورومعند الطلب 3 2026 بموجب عقد CATIC الموقع في أبيدجان في 14 يونيو 2024؛ والمستحق قبل نهاية عام 2026.

أكثر

ذكر موقع DefenceWeb وموقع Military Africa (أغسطس 2026) ثلاثة طيارين؛ بينما أشار تقرير سابق لموقع Military Africa (يوليو 2026) إلى عدم الكشف عن العدد. وفي الوقت نفسه، يتدرب الطيارون على طائرات Grob في فرنسا، بتمويل من ميزانية التعاون الفرنسي، حتى عام 2027.
طائرات هليكوبتر وطائرات بدون طيار غير محددة (حزمة CATIC)عند الطلب أفادت مجلة "ميليتاري أفريكا" بأن حزمة عام 2024 تشمل أيضاً طائرات الهليكوبتر والطائرات الهجومية بدون طيار التي لم يتم الكشف عن أنواعها وأعدادها؛ واكتفت الوزارة بالحديث عن "أحدث جيل من وسائل النقل الجوي" لتأمين المجال الجوي ومكافحة الإرهاب.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية لساحل العاج من الخدمة

8 أنواع، من دوغلاس سي-47 إلى إيرباص هليكوبترز إتش125. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
طائرات الهليكوبتر إيرباص H125 طائرة هليكوبتر خفيفة (مستأجرة) 3 2023–2025 ثلاثة، مستأجرة.
سوخوي سو-25 فروغفوت طائرة هجوم أرضي 2-4. تتفق جميع المصادر على أن اثنين منها حلقا في نوفمبر 2004؛ ويذكر أحد حسابات ويكيبيديا اثنين آخرين تعرضا للتلف.
ميل مي-24 هيند (أسطول 2002-2004) مروحية هجومية 3-5. مقالات القوات المسلحة و Mi-24 في ويكيبيديا تعطي ثلاثة وخمسة على التوالي.
داسو/دورنير ألفا جيت إي (CI) هجوم خفيف ومدرب متقدم 7 1980– ستة في أكتوبر 1980 وواحد في عام 1983؛ ستة أخرى تم طلبها وإلغاؤها.
أنتونوف أن-32 النقل التكتيكي 1 أن-26ب واحد في عام 2007.
سيسنا 421 جولدن إيجل النقل الخدمي 1 واحد في عام 2007.
دوغلاس سي-47 ينقل 3 1961– ثلاثة.
ماكس هولست MH.1521 بروسارد المرافق الخفيفة (STOL) 7 1961– سبعة.
القواعد الجوية

من أين تقلع رحلات القوات الجوية لساحل العاج

الدبابيس السوداء هي قواعد نشطة، أما الدبابيس المجوفة فهي قواعد لم يعد يتم الإبلاغ عنها في استخدام القوات الجوية في المطار. تتشارك كل قاعدة مدرجها مع مطار مدني: المقر الرئيسي ومجموعة النقل في أبيدجان، وطائرات Wing Loong II بدون طيار في بواكي، والقاعدة الأمامية للشمال في كورهوغو. يُذكر مطار ياموسوكرو، وهو مطار مدني اليوم، كقاعدة لطائرات سو-25 في نوفمبر 2004، حيث تشير معظم الروايات إلى أن القوات الفرنسية دمرت هذه الطائرات في 6 نوفمبر؛ بينما تشير رواية أخرى إلى أنها كانت في أبيدجان. الإحداثيات هي نقاط مرجعية للمطارات وفقًا لـ ASECNA AIP.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
أبيدجانبورت بويهمنطقة أبيدجان المتمتعة بالحكم الذاتي (بلدية بورت بويت) DIAP نشيط 03/213000 مترالخرسانة الإسفلتية
  • المجموعة الجوية للنقل والاتصال (GATL): أنتونوف An-26B (2)،, ميل مي-8 بي (2), إيرباص C295W (1)
  • مقر القوات الجوية (État-Major de l'Armée de l'Air)
  • 43e Bataillon d'Infanterie de Marine (القوات الفرنسية في كوت ديفوار)
بواكيمنطقة فالي دو بانداما (إقليم غبيكي) ديبك نشيط 03/213300 مترالخرسانة الإسفلتية
  • عنصر طائرة بدون طيار من طراز وينغ لونغ 2: CAIG Wing Loong II (2)
كورهوجومنطقة سافانز (منطقة بورو) ديكو نشيط 08/262100 مترأسمنت

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من هم المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية لساحل العاج

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. إن مجموعة النقل الجوي والاتصال في أبيدجان، الوريثة لمجموعة عام 1961، هي الوحدة الطائرة الوحيدة المذكورة بالاسم في المصادر؛ أما عنصر الطائرات بدون طيار في بواكي والمفرزة الشمالية في كورهوغو فقد تم وصفهما، ولم يتم تسميتهما. تم إدراج كتيبة المشاة البحرية الفرنسية 43 في بورت بويت ووضع علامة عليها بأنها ليست إيفوارية، وتم تصنيف مفرزة طائرات Su-25 والمروحيات في ياموسوكرو عام 2004 على أنها إيفوارية.

قاعدة أبيدجان الجوية (بورت بويت) · DIAPÉtat-Major de l'Armée de l'Air
المجموعة الجوية للنقل والاتصال (GATL)مجموعة النقل الجوي والاتصال · نشطة
أنتونوف An-26B (2)،, ميل مي-8 بي (2), إيرباص C295W (1)
مقر القوات الجوية (État-Major de l'Armée de l'Air)المقر الرئيسي · نشط
43e Bataillon d'Infanterie de Marine (القوات الفرنسية في كوت ديفوار)1979–2025
بواكي · ديبكنشيط
عنصر طائرة بدون طيار من طراز وينغ لونغ 2طائرة مسيرة مسلحة (استخبارات ومراقبة وضربات جوية) · نشطة
CAIG Wing Loong II (2)
كورهوغو · ديكونشيط
مفرزة أمامية شماليةقاعدة عمليات أمامية (مروحيات) · نشطة
ميل مي-24 دي هيند

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

معالم بارزة في تاريخ القوات الجوية لساحل العاج، من عام 1914 وحتى اليوم

1960

7 أغسطس: استقلال ساحل العاج.

1961

أبريل: تم توقيع اتفاقية المساعدة العسكرية التقنية الفرنسية الإيفوارية. وتشكل الطائرات الأولى - ثلاث طائرات من طراز C-47 وسبع طائرات من طراز MH.1521 بروسارد - مجموعة نقل وتنسيق.

1980

أكتوبر: دخلت ست طائرات من طراز ألفا جيت، وهي أولى الطائرات النفاثة، الخدمة؛ وتلتها طائرة سابعة في عام 1983.

2002

سبتمبر: انقسام البلاد بسبب التمرد؛ فرنسا تطلق عملية ليكورن في 22 سبتمبر. الحكومة تشتري طائرات سو-25 ومي-24.

2003

26 يناير: اتفاقية ليناس-ماركوسيس.

2004

٤ نوفمبر: بدء الهجوم الجوي لعملية الكرامة. ٦ نوفمبر: شنت طائرات سو-٢٥ غارة على المعسكر الفرنسي في بواكي، مما أسفر عن مقتل تسعة جنود فرنسيين وجندي أمريكي؛ ودمرت فرنسا القوات الجوية الإيفوارية. ١٥ نوفمبر: حظر الأمم المتحدة للأسلحة (القرار ١٥٧٢).

2007

4 مارس: اتفاقية واغادوغو. يمتلك سلاح الجو المعاد بناؤه طائرة أنتونوف 32، وطائرة سيسنا 421، وطائرتين من طراز دوفين، وطائرة غلف ستريم IV، وطائرة مي-24 واحدة.

2011

30 مارس: القرار 1975. 4 و10 أبريل: مروحيات تابعة للأمم المتحدة وفرنسا تشن غارات جوية على أسلحة غباغبو الثقيلة في أبيدجان. 11 أبريل: القبض على غباغبو.

2015

21 يناير: تم استبدال عملية ليكورن بالقوات الفرنسية في ساحل العاج.

2017

تم تسليم ثلاث مروحيات هجومية (من طراز Mi-24) إلى روسيا، وفقًا لتقرير سجل الأسلحة لدى الأمم المتحدة. وتولى الجنرال كوفي ألفريد نغيسان، قائد القوات الجوية، منصب رئيس أركان القوات الجوية، بحسب موقع DefenceWeb.

2018

19 و 23 يوليو: وصول طائرتين من طراز An-26B إلى أبيدجان.

2019

27 نوفمبر: تم تدمير طائرة من طراز Mi-24D في حادث تصادم مع طائرة Mi-17 متوقفة في كاتيولا.

2020

مارس: وصول طائرتين من طراز Mi-8P؛ 18 مارس: تحطم طائرة من طراز Mi-24D في مطار أبيدجان؛ طائرات القوات الجوية تنقل مرضى كوفيد-19.

2021

أبريل: محكمة باريسية تصدر حكماً غيابياً على ثلاثة طيارين في قضية بواكي. 9-10 سبتمبر: تحطمت طائرة من طراز Mi-24 قرب حدود بوركينا فاسو، ما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص. ديسمبر: طلب أربع طائرات مسيرة من طراز DT-26؛ وتشغيل جهاز محاكاة طيران.

2024

20 أبريل: وصول طائرة الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع كينغ إير 360. 20 يونيو: توقيع عقد مع شركة CATIC الصينية لتوريد طائرات التدريب K-8 والطائرات بدون طيار والمروحيات.

2025

فبراير: فرنسا تسلم قاعدة بورت بويه. 27 أكتوبر: تحطمت طائرة من طراز Mi-24D في كورهوغو دون وقوع إصابات.

2026

3 فبراير: تسليم طائرات بدون طيار ممولة من الاتحاد الأوروبي. أغسطس: تأكيد وجود طائرتين بدون طيار من طراز Wing Loong II في بواكي؛ ومن المقرر وصول طائرات K-8s بحلول نهاية العام.

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية لساحل العاج

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

4الصراعات
2002أولاً
1طائرة مفقودة
5قُتل
  • الحرب الأهلية الإيفوارية الأولى 2002–2004 شنت طائرات سو-25 ومروحيات مي-24 الهجومية، التي يقودها جزئياً طواقم أجنبية، هجمات على أهداف تابعة للمتمردين لصالح حكومة غباغبو.
  • عملية الكرامة وضربة بواكي 2004 شنّ هجوماً جوياً على الشمال المتمرد ابتداءً من 4 نوفمبر 2004؛ وفي 6 نوفمبر، ضرب معسكر ليكورن الفرنسي في بواكي
  • الحرب الأهلية الإيفوارية الثانية 2010–2011 لم تُسجّل المصادر التي تمّت مراجعتها أيّ طلعات جوية قتالية لسلاح الجو الإيفواري؛ وكان العمل الجوي الحاسم من قِبل مروحيات تابعة للأمم المتحدة وفرنسية ضدّ القوات الموالية للوران غباغبو
  • عمليات الحدود الشمالية 2020– الاستطلاع باستخدام طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-24، ومن عام 2026، طائرات Wing Loong II بدون طيار؛ طائرات بدون طيار للمراقبة على الحدود الشمالية

افتح سجل القتال الكامل

الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية لساحل العاج؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية لساحل العاج

ما هو اسم القوات الجوية الإيفوارية باللغة الفرنسية؟
القوات الجوية: يُدرج موقع وزارة الدفاع (defense.gouv.ci) قيادة القوات الجوية ضمن القوات المسلحة لساحل العاج. اللغة الفرنسية هي اللغة الرسمية الوحيدة في البلاد. عند تأسيسها عام ١٩٦١، كانت تُسمى "مجموعة النقل الجوي والاتصال"، وفقًا لموقع ويكيبيديا. لا يوجد مقال منفصل لها في ويكيبيديا الإنجليزية: فعبارة "القوات الجوية لساحل العاج" تُعيد التوجيه إلى مقالة القوات المسلحة.
ما هي الطائرات التي سيستخدمها سلاح الجو الإيفواري في عام 2026؟
طائرات نقل رئيسية، وطائرات لكبار الشخصيات، وطائرات مراقبة: طائرتان من طراز An-26B، وطائرة من طراز C295W، وطائرة من طراز A319CJ، وثلاث طائرات من طراز Gulfstream، وطائرتان من طراز King Air., Mi-8P, طائرات الهليكوبتر من طراز بوما، ودوفين، وAW139، والطائرات المسيّرة بما في ذلك طائرتان صينيتان من طراز وينغ لونغ II. نوعها القتالي الوحيد هو مروحية Mi-24 هيند - ثلاث طائرات لكل موقع من مواقع الدفاع في مايو 2026، وربما لا شيء بعد حادث تحطم طائرة كورهوغو في أكتوبر 2025. ومن المقرر تسليم ثلاث طائرات تدريب نفاثة من طراز K-8 بحلول نهاية عام 2026.
لماذا دمرت فرنسا القوات الجوية الإيفوارية في عام 2004؟
في 6 نوفمبر 2004، خلال هجوم جوي على الشمال الذي يسيطر عليه المتمردون، قُتل إيفواري واحد على الأقل سو-25 قصفت القوات الفرنسية معسكر ليكورن في بواكي، مما أسفر عن مقتل تسعة جنود فرنسيين وعامل إغاثة أمريكي. أمر الرئيس جاك شيراك بالرد: دمرت القوات الفرنسية طائرتي سو-25 في ياموسوكرو في غضون خمس عشرة دقيقة تقريبًا، ثم... طائرات Mi-24 وطائرات هليكوبتر أخرى في أبيدجان، مما ترك ساحل العاج بدون طائرات قتالية.
من كان يقود طائرات سو-25 التي قصفت بواكي؟
بحسب ويكيبيديا، الاثنان طائرات سو-25 كان طاقم الطائرة مؤلفًا من مرتزقين بيلاروسيين وطيارين إيفواريين. وفي أبريل/نيسان 2021، أصدرت محكمة في باريس حكمًا غيابيًا بالسجن المؤبد على طيار بيلاروسي ومساعديه الإيفواريين.
هل كانت ساحل العاج تمتلك طائرات مقاتلة؟
لم تكن مقاتلات حقيقية قط. كانت طائراتها النفاثة الأولى سبع طائرات. ألفا جيتس للهجوم الخفيف والتدريب (ستة في أكتوبر 1980، وواحدة في عام 1983). خلال الحرب الأهلية 2002-2004 اشترت سو-25 طائرات هجومية دمرتها فرنسا في نوفمبر 2004. ولم يتسنَّ التحقق من صحة ادعاء ويكيبيديا بوجود طائرتين من طراز ميغ-23. واليوم، يجري طلب طائرة التدريب النفاثة K-8 ذات القدرة الهجومية الخفيفة.
ماذا حدث لطائرات Mi-24 الإيفوارية؟
خمسة تم تجديدها طائرات Mi-24 وصلت الطائرات من عام 2017 إلى عام 2021، وتحطمت أربع منها منذ ذلك الحين: في كاتيولا في 27 نوفمبر 2019، وفي أبيدجان في 18 مارس 2020، وبالقرب من حدود بوركينا فاسو في 9-10 سبتمبر 2021، ما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد الطاقم، وفي كورهوغو في 27 أكتوبر 2025 دون وقوع إصابات. وتختلف المصادر حول عدد الطائرات المتبقية، حيث تتراوح بين لا شيء وثلاث طائرات.
هل تمتلك ساحل العاج طائرات عسكرية بدون طيار؟
نعم. تم تأكيد وجود طائرتين صينيتين من طراز "وينغ لونغ 2" متوسطتي الارتفاع في قاعدة بواكي الجوية في أغسطس 2026، وقد تم تسليمهما غير مسلحتين لأغراض الاستطلاع. كما تمتلك القوات المسلحة أربع طائرات استطلاع فرنسية من طراز "ديلير دي تي-26" تم طلبها في عام 2021، بالإضافة إلى طائرات أصغر ممولة من الاتحاد الأوروبي تم تسليمها في 3 فبراير 2026.
ما الذي تشتريه ساحل العاج من الصين؟
في 14 يونيو 2024، وقّعت وزارة الدفاع عقدًا مع شركة CATIC الصينية لتزويدها بـ"أحدث جيل من أنظمة النقل الجوي". وتشير التقارير اللاحقة إلى تسليم طائرتين مسيرتين من طراز Wing Loong II بحلول عام 2026، وثلاث طائرات تدريب نفاثة من طراز Hongdu K-8 بحلول نهاية عام 2026؛ ولم يُكشف عن تفاصيل المروحيات والطائرات المسيرة الأخرى المشمولة في الصفقة.
هل لا تزال القوات الفرنسية متمركزة في ساحل العاج؟
لم تعد القوات الفرنسية متمركزة في قاعدتها. أعلن الرئيس الحسن واتارا في 31 ديسمبر 2024 أن فرنسا ستعيد معسكر بورت بويه المجاور لمطار أبيدجان، مقر الكتيبة 43 من مشاة البحرية، وتم التسليم في فبراير 2025. وكان من المقرر أن يبقى حوالي 100 فرد فرنسي للتعاون، ولا تزال الطائرات الفرنسية تتدرب مع المظليين الإيفواريين.
أين تقع قواعد القوات الجوية الإيفوارية؟
يقع المقر الرئيسي في قاعدة أبيدجان الجوية بجوار مطار فيليكس هوفويت-بوانيي في بورت بويت. ويشير موقع defenseWeb أيضًا إلى قاعدة كورهوغو في الشمال، وتنطلق طائرات وينغ لونغ 2 بدون طيار من بواكي. وفي عام 2004، كانت طائرات سو-25 متمركزة في ياموسوكرو.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Aero Icarus من زيوريخ، سويسرا / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · الصورة: Alan Wilson من Peterborough، Cambs، المملكة المتحدة / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Md شيفوززمان أيون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Augsburg Air Service GmbH / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: أكروتيريون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Suntooooth / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: سيمون بتلر من هالسوين، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: أندرو توماس من شروزبري، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: كوري دبليو واتس من ماديسون، ويسكونسن، الولايات المتحدة الأمريكية / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0)