芬兰空军

战斗序列 ·芬兰

芬兰空军

Ilmavoimat · Flygvapnet

芬兰空军于 1918 年 3 月 6 日成立，最初只有一架瑞典捐赠的飞机。1939 年至 1944 年间，芬兰空军两次与苏联交战，使用的战斗机种类繁多，包括各种外国战斗机，并声称拥有战争中最高的换兵比率。冷战期间，芬兰空军在条约限制下同时购买了米格战斗机和龙式战斗机。2026 年 9 月，芬兰空军的首批 F-35A 战斗机降落在罗瓦涅米，成为北约在俄罗斯边境的最新一线空军。.

国家标志蓝色圆环内为白色中心。该圆形徽章于1945年取代了自1918年以来一直使用的蓝色卐字标志。
低能见度圆形徽章呈柔和的灰色调。
11战斗机
5现役空军基地
1918创立
19已退役的类型
图片：Julian Herzog（网站）/ Wikimedia Commons（CC BY 4.0）
国家芬兰创立1918地位积极的总部蒂卡科斯基（于韦斯屈莱）指挥官蒂莫·赫拉宁
故事

芬兰空军的故事：一架获赠飞机，两场以少胜多的战争，以及出现在俄罗斯边境的F-35战机

1918–1939年：一架获赠飞机和一个借用的标志

该部队的历史可以追溯到1918年3月6日，正值芬兰内战期间。当时，一架图林D型侦察机从瑞典于默奥飞往瓦萨，由瑞典中尉尼尔斯·金德伯格驾驶，机上载着捐赠者——瑞典伯爵埃里克·冯·罗森。此前，在皮耶塔尔萨里交付飞机的尝试以失败告终。冯·罗森的飞机上涂有他个人的幸运标志——蓝色的卐字，新成立的空军部队将其作为国家标志；该标志一直使用到1945年，远早于其后来与纳粹的关联，且与纳粹的关联完全无关。两次世界大战期间，该部队稳步发展：从1922年开始建造了122架汉莎飞机，飞行学校于1929年迁至考哈瓦，1936年的一项武器装备计划引进了由国家飞机制造厂获得许可生产的福克D.XXI战斗机和布里斯托尔布伦海姆轰炸机。.

1939-1940年：冬季战争，少数人对抗多数人

1939年11月30日，苏联入侵芬兰时，芬兰空军仅有一百多架飞机，而苏军则拥有超过一千架作战飞机。芬兰空军与苏军激战105天。官方史料记载，芬兰空军取得了300多场空战胜利，自身损失62架，35架受损，并有75名飞行员阵亡或失踪；其中10名飞行员成为王牌飞行员。1940年1月6日是芬兰空军的标志性事件，约尔马·萨尔万托中尉驾驶一架从乌蒂起飞的福克D.XXI战斗机，在四五分钟内击落了七架飞往库奥皮奥的DB-3轰炸机中的六架。来自国外的援助姗姗来迟：1940年初，芬兰空军购入或获赠了30架角斗士战斗机、33架菲亚特G.50战斗机、30架莫兰战斗机、12架飓风战斗机和44架布鲁斯特战斗机，此外，一支瑞典志愿空军部队在拉普兰地区作战。 1940年3月的和平协议仍然使芬兰失去了领土。.

1941–1945年：继续战争、布鲁斯特传奇和拉普兰战争

在1941年6月至1944年9月的继续战争中，芬兰空军拥有约550架飞机，其中大约一半是作战飞机。芬兰空军声称取得了约1600次空战胜利，自身损失182架，并有87名飞行员成为王牌飞行员。埃诺·伊尔马里·尤蒂莱宁以94次空战胜利位列榜首，汉斯·温德以75次空战胜利位列第二。布鲁斯特239型战斗机曾令其他空军失望，但在芬兰却成为传奇：芬兰方面的资料显示，该机在空战中取得了459至480次空战胜利，自身损失15至19架。从1943年开始，从德国接收的159架Bf 109G战斗机成为主力。以上数据均为战时战绩，未经核实，后来的研究也对部分数据进行了修正，但总体趋势毋庸置疑。停战后，空军在拉普兰战争中与昔日盟友反目成仇，在 1945 年 4 月 4 日的最后一次出击中损失了 60 架飞机中的 10 架。.

1947–1991：条约限制，米格战机与德拉肯战机并肩作战

和平带来了诸多限制。1947年的《巴黎和约》将芬兰空军的作战飞机数量限制在60架，人员数量限制在3000人，并禁止使用内置炸弹舱、导弹和原子武器的飞机；Ju 88和布伦海姆轰炸机被转为训练用途或拆解。中立的芬兰随后从铁幕两侧购买飞机，其购买行为既受条约约束，也受政治因素影响：1953年从英国购买了“吸血鬼”战斗机，1957年购买了“蚊蚋”战斗机，1962年从苏联购买了一个中队的米格-21F战斗机，1972年从瑞典购买了“龙”式战斗机，1978年购买了米格-21bis战斗机。在接下来的二十年里，驻扎在里萨拉的米格-21和驻扎在罗瓦涅米和皮尔卡拉的“龙”式战斗机并肩飞行，这是世界上极少数能够做到这一点的空军之一。1980年，“鹰”式教练机取代了“导师”式教练机成为芬兰空军的喷气式教练机，芬兰空军也开始准备分散的公路基地，以备危机之需。.

1992–2023：大黄蜂战斗机、HX竞赛和北约

冷战结束后，芬兰得以购买一流西方战斗机。1992年，在四款候选机型于哈利空军基地完成试飞后，芬兰政府最终选择了F/A-18’大黄蜂”战斗机。从1995年11月到2000年，芬兰共接收了64架F/A-18“大黄蜂”战斗机，其中57架为单座型，由芬兰帕特里亚公司组装；7架为双座型，由美国制造。2016年完成的两次中期升级，为“大黄蜂”增加了包括JDAM和JASSM在内的空地武器。作为“大黄蜂”的替代机型，HX项目于2015年启动，政府预算上限为100亿欧元。2021年12月10日，芬兰以约83.78亿欧元的价格采购了64架F-35A Block 4战斗机。批评人士指出，参考资料显示，F-35的终身成本在250亿至400亿欧元之间，而芬兰政府在评估中给予了F-35最高的总体评分。 2023年4月4日，芬兰加入北约，结束了数十年的军事不结盟政策。.

2024–2026年：F-35战机服役，F/A-18“大黄蜂”战机退役

过渡工作现已展开。自2024年4月起，退役的F-35“大黄蜂”战斗机已被运往皮尔卡拉拆解，以获取备件。2025年5月7日，HN-409号机在罗瓦涅米进行飞行表演训练时被摧毁，飞行员安全弹射。芬兰首架F-35A战斗机JF-501于2025年12月16日在沃斯堡下线；八架F-35A飞机在阿肯色州埃宾为芬兰飞行员提供训练；2026年9月18日，JF-510和JF-512号飞机降落在罗瓦涅米。拉普兰空军联队将从2028年起仅装备F-35战斗机。里萨拉战斗机随后退役，而大黄蜂战斗机将于2030年底退役。加入北约后，冰岛将于2025年开始轮换执行空中警戒任务，并于2026年9月24日首次与芬兰和瑞典联合识别俄罗斯飞机。冰岛空军还表示，将于2025年更换最后四面仍带有旧式纳粹标志的部队旗帜。.

1939年11月30日，苏联进攻芬兰时，芬兰空军只有一百多架飞机，而苏联则有超过一千架作战飞机。双方激战了105天。.芬兰空军 · 已验证 2026-09-28
一览

芬兰空军数据概览

服务

本地名称
Ilmavoimat（芬兰语）； Flygvapnet（瑞典语）以下是芬兰空军在其官方网站上使用的芬兰两种官方语言的名称。芬兰空军是芬兰国防军（Puolustusvoimat / Försvarsmakten）的三大军种之一。
创立
1918年3月6日内战期间，埃里克·冯·罗森伯爵的图林D型飞机降落在瓦萨港的那一天，空军将其视为建军日，并在2018年庆祝了其成立一百周年。冯·罗森设计的蓝色卐字标志曾是空军的国旗标志，直到1945年；2017年的一项决定使其不再出现在空军司令部的徽章上，2025年，最后四面带有该标志的部队旗帜也被勒令更换。
一部分
芬兰国防军除了陆军和海军之外，陆军的直升机（乌蒂空军基地的NH90和MD 500）属于陆军，因此不计入本页数据。
总部
芬兰空军司令部，蒂卡科斯基于韦斯屈莱-蒂卡科斯基（Jyväskylä–Tikkakoski）还设有空军作战中心，该中心全天候24小时进行空中监视和空中警戒。空军司令部于1972年迁至卢奥内特耶尔维（Luonetjärvi，即蒂卡科斯基）的地下设施。
指挥官
蒂莫·赫拉宁少将自2024年12月1日起任职；于2024年12月6日晋升为少将。曾任卡累利阿空军联队司令。
国防部长
安蒂·哈卡宁2026年9月上任，在奥尔波总理的政府中任职

力量

人员
约2000根据空军的说法，该机构包括军人和文职人员。它每年还训练约1300名应征入伍者。战时兵力不予公布。
战斗机
  • F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机——1995年至2000年间交付64架，现已退役；目前数量未公布。
  • F-35A“闪电II”战斗机——已订购64架；至少11架将于2026年9月底前交付，其中两架将交付芬兰。

这两种机型将并肩飞行，直到“大黄蜂”战斗机在2030年底退役。

教练
  • BAE Hawk Mk 51、51A 和 66——约 32 架现代化飞机（Patria，约 2021 年）
  • 格罗布 G 115E — 28

2012年至2016年间，67架“鹰”式飞机中有41架因疲劳而退役。“瓦尔梅特·温卡”式飞机于2022年退役。

运输和联络
  • CASA C-295M
  • 里尔喷气机 35A/S
  • Pilatus PC-12NG

由驻扎在皮尔卡拉的支援空中作战中队驾驶。空军未公布具体数量；参考资料列出了三架C-295M、两架里尔喷气机和六架PC-12NG。

地面防空
大卫的吊索不是飞机。政府于2023年4月5日宣布选择以色列高空系统。三军防空火力控制是空军的战时任务。
国防预算
约65亿欧元（2025年）根据参考资料，国防部2025年预算显示，2024年支出约占GDP的2.3%。本页所用2026年数据未经官方证实。

基础设施

飞翼
  • 拉普兰航空联队 (Lapin lennosto) — 罗瓦涅米、大黄蜂和 F-35A
  • 卡累利阿航空联队 (Karjalan lennosto) — 里萨拉、库奥皮奥、大黄蜂
  • 萨塔昆塔空军联队 (Satakunnan lennosto) — 皮尔卡拉、运输、联络和试飞
  • 空军学院（Ilmasotakoulu）——Tikkakoski、Hawk 和 Grob

瑞典语：拉普兰、卡累利阿和萨塔昆塔 Flygflottilj 和 Luftkrigsskolan

主要运营基地
4罗瓦涅米、里萨拉、皮尔卡拉和蒂卡科斯基均与民用机场共用。考哈瓦（Kauhava）（2014 年飞行结束）、波里（Pori）（1985 年）和哈里（Halli）（驻军于 2013 年关闭）都是前基地
路基
分散式高速公路带空军在全国各地准备公路基地，以备危机之需；具体地点不予公布。
准备就绪
全天候空中警戒大黄蜂战机处于快速反应警戒状态；从2028年起，F-35战机将在拉普兰地区接管该任务。芬兰和瑞典的首次联合快速反应警戒识别飞行于2026年9月24日进行。
表演队
午夜鹰自 1997 年以来，第 41 战斗机中队的教官一直在蒂卡科斯基空军基地驾驶四架鹰式战斗机和一架备用机。
博物馆
芬兰空军博物馆，蒂卡科斯基超过 3,600 个物体，包括 von Rosen 的 Thulin、Fokker D.XXI FR-110、Hurricane HC-452 和 Brewster BW-372
结构

芬兰空军的组织结构

蒂卡科斯基空军基地由一个指挥部统领三个空军联队和空军学院。. 两个联队负责驾驶战斗机，分别是驻扎在罗瓦涅米的拉普兰联队和驻扎在里萨拉的卡累利阿联队；第三个联队萨塔昆塔负责驾驶运输机和测试飞机，并维持芬兰南部空军基地的运转。. 乌蒂的陆军直升机属于陆军所有，不计入此处。.

TH

少将 (kenraalimajuri)蒂莫·赫拉宁芬兰空军司令 (Ilmavoimien komentaja) · 自 2024 年起就任
芬兰空军司令部Ilmavoimien esikunta
总部

芬兰空军司令部

Ilmavoimien esikunta
蒂卡科斯基

该部队的指挥中心位于蒂卡科斯基，该部队于 1972 年迁至地下设施，并设有空中作战中心，负责全天候的空中监视和空中警戒。自 2024 年 12 月 1 日起，蒂莫·赫拉宁少将担任司令。.

前线

拉普兰空军联队

Lapin lennosto
罗瓦涅米

第 11 战斗机中队装备有“大黄蜂”战斗机，自 2026 年 9 月 18 日起，芬兰接收了第一架 F-35A 战斗机；该联队从 2028 年起将只装备 F-35 战斗机，并运营着第 5 控制和报告中心。.

前线

卡累利阿空军

Karjalan lennosto
里萨拉

第31战斗机中队装备F/A-18“大黄蜂”战斗机，全天候保持对芬兰南部地区的识别飞行准备状态。这是芬兰的第二个F-35基地，首架F-35预计将于2028年交付。.

支持

萨塔昆塔空军联队

Satakunnan lennosto
皮尔卡拉

该部队负责与支援空中作战中队进行运输和联络飞行、试飞以及芬兰南部各地空军基地的维护工作。其战斗机于2014年撤离。.

训练

空军学院

伊尔马索塔库鲁
蒂卡科斯基

自 2015 年以来，芬兰所有基础军事飞行训练均使用 Grob G 115E 和第 41 战斗机中队的鹰式战斗机，该中队的教官驾驶午夜鹰式战斗机。.

在服役

芬兰空军今天驾驶的是什么飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
麦克唐纳·道格拉斯 F/A-18C/D 大黄蜂在服役 多用途战斗机 1995 1995 年 11 月至 2000 年间共交付 64 架：57 架单座 C 型飞机由芬兰 Patria 公司组装，7 架双座 D 型飞机在美国制造。.

更多的

备件退役工作于 2024 年 4 月开始，HN-409 于 2025 年 5 月 7 日被销毁；空军没有公布当前的数量。.
洛克希德·马丁F-35A闪电II战斗机在服役 多用途战斗机 11 2025 到 2026 年 9 月下旬，至少有 11 架飞机：JF-501 至 JF-508 在埃宾空军国民警卫队基地进行训练，JF-510 和 JF-512 自 2026 年 9 月 18 日起在罗瓦涅米，JF-511 因航空电子设备故障被扣留在亚速尔群岛。.

更多的

未查明JF-509是否已被接受。.
BAE Hawk Mk 51、Mk 51A 和 Mk 66在服役 高级喷气教练机 1980 总共购入了 75 台：50 台 Mk 51（其中 4 台在英国制造，其余由 Valmet 在 Kuorevesi 组装），1993-1994 年购入 7 台 Mk 51A，以及 2007 年购入 18 台前瑞士 Mk 66。.

更多的

Patria 估计 2021 年左右现代化舰队拥有 32 艘战舰；2012 年至 2016 年间，67 艘战舰中有 41 艘因疲劳而退役。.
格罗布 G 115E在服役 初级教练 28 2016 已购入 28 台；2016 年开始交付。.
空客（CASA）C-295M在服役 运输 2007
里尔喷气机 35A/S在服役 联络和公用事业
Pilatus PC-12NG在服役 联络 2010
G 115E28
F-35A11

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
洛克希德·马丁F-35A闪电II（Block 4）已下单 53 2025 2021 年 12 月 10 日选定的 64 件产品中，剩余部分已于 2022 年 2 月 11 日通过要约函和接受函签订合同，其中至少 11 件将于 2026 年 9 月底前交付。.

更多的

交付工作将持续到 2030 年。这笔总额约为 83.78 亿欧元的资金包括：47.03 亿欧元用于飞机，7.546 亿欧元用于 AMRAAM 和响尾蛇导弹，29.2 亿欧元用于 2030 年前的支持工作，7.77 亿欧元用于基础设施建设，以及 8.238 亿欧元预留用于进一步的武器装备；AIM-120D-3 导弹于 2025 年 12 月订购。.
以前运营

芬兰空军退役的所有机型

共有 19 种型号，从 Thulin typ D 到 Saab 35S、35BS、35FS 和 35CS Draken。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
Saab 35S、35BS、35FS 和 35CS Draken 拦截者 49 1972–2000 F/A-18“大黄蜂” 约 49 台：12 台由 Valmet 组装的新 35S（第一台于 1974 年 3 月 12 日完成）和 37 台前瑞典 35B、35C 和 35F。.
米格-21bis 拦截者 26 1978–1998 F/A-18“大黄蜂” 根据维基百科的运营商列表，共有 26 架，此外还有 MiG-21UM 和美国教练机；其中 6 架改装为侦察机。.
Fouga CM.170 Magister 喷气式教练机 80 1958–1988 BAE Hawk 其中 18 台为法国制造（1958-1959 年），62 台为瓦尔梅特公司根据许可证制造（1958-1967 年）。.
米格-21F-13 拦截者 22 1963–1986 米格-21bis 根据维基百科运营商列表，共有 22 架；官方历史只说在 1962 年购买了一个中队的飞机。此外还有两架米格-21U 教练机。.
福兰德蚋 F.1 战斗机 13 1958–1972 萨博35 Draken 11架战斗机和2架照相侦察机。.
德哈维兰吸血鬼FB.52和T.55 战斗机 15 1953–1965 1953 年制造了 6 架 FB.52 战斗机，1955 年制造了 9 架 T.55 教练机。.
布里斯托尔布伦海姆 Mk I 和 Mk IV 轰炸机 97 1937–1958 75 架 Mk I 型和 22 架 Mk IV 型：18 架购于 1937-1938 年，24 架购自冬季战争期间的英国皇家空军库存，55 架由国家飞机制造厂制造，最后一架于 1944 年 9 月制造。.
梅塞施密特 Bf 109G 战斗机 159 1943–1954 吸血鬼和蚊蚋 订购了 162 件（48 件 G-2、111 件 G-6 和 3 件 G-8）；其中 3 件在运输途中被毁。.
多尼尔 Do 17Z 轰炸机 15 1942–1952 1942年1月收到15份。.
布鲁斯特239型（F2A-1出口型） 战斗机 44 1940–1948 Bf 109G 1939 年 12 月购买的 44 件商品，于 1940 年 3 月初到货。.
莫兰-索尔尼尔 MS406 和 MS410 战斗机 87 1940–1948 1940 年 2 月从法国购入 30 台，到 1943 年从德国购入 46 台 MS406 和 11 台 MS410。.
柯蒂斯鹰75A 战斗机 44 1941–1948 从德国缴获的 44 架法国和挪威飞机（1941 年 6 月至 1944 年 1 月）。.
容克 Ju 88A-4 轰炸机 24 1943–1948 1943年4月收到24份。.
菲亚特 G.50 Freccia 战斗机 33 1940–1946 1939 年底订购了 35 件；交付了 33 件，运输途中丢失了 2 件。.
格洛斯特角斗士Mk II 战斗机 30 1940–1945 1940 年 1 月 18 日至 2 月 16 日期间，英国捐赠了 10 件，并从英国购买了 20 件。.
霍克飓风Mk I 战斗机 12 1940–1944 1940 年 2 月从英国购入 12 架；其中两架在转场飞行中因事故丢失。.
Thulin 类型 D 侦察 1918年 其中两人曾参加南北战争；其余人数未经证实。.
布里斯托尔斗牛犬 IVA 和 IIA 战斗机 19 福克D.XXI 购买了 17 辆 Mk IVA，加上 1939 年瑞典捐赠的 2 辆 Mk IIA。.
福克D.XXI 战斗机 97 布鲁斯特239，Bf 109G 1936 年 11 月从荷兰订购了 7 架，国家飞机制造厂根据许可证分四批生产了 90 架；在冬季战争之前完成了 35 架。.
空军基地

芬兰空军的起飞地点

黑色销钉是活动底座，空心销钉是已闭合的底座。. 四个主要作战基地都与民用机场共用跑道，而为应对危机准备的公路基地并未公布，因此地图上没有标明。. 乌蒂是陆军直升机基地，之所以列入名单，是因为它是空军的第一个陆地基地。.

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根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
皮尔卡拉萨塔昆塔空军联队皮尔卡马 电子资金转账 积极的 06/242700米
里萨拉卡累利阿空军北萨沃（Pohjois-Savo） EFKU 积极的 15/332800米
罗瓦涅米拉普兰空军联队拉普兰（拉普兰） EFRO 积极的 03/213,002 米
蒂卡科斯基空军学院芬兰中部（Keski-Suomi） EFJY 积极的 12/302,601 米
  • 第 41 战斗机中队 (Hävittäjälentolaivue 41): BAE Hawk Mk 51、Mk 51A 和 Mk 66
  • 空军学院初级飞行训练: 格罗布 G 115E
  • 支援空中作战中队（Tukilentolaivue）: CASA C-295M、里尔 35A/S、皮拉图斯 PC-12NG
  • 第4飞行团，后来的第1联队和海梅空军联队（Hämeen Lennosto）: 布里斯托尔·布伦海姆、多尼尔 Do 17Z、容克斯 Ju 88A、梅塞施密特 Bf 109, 德哈维兰吸血鬼, 、 福兰蚊虫、 福加魔导师、 MiG-21F、, 萨博35 Draken
考哈瓦前空军学院南博滕区 (Etelä-Pohjanmaa) 埃夫卡 2014年关闭 17/352700米
哈莉前空军驻地芬兰中部（Keski-Suomi） EFHA 2013年关闭 08/262,601 米
  • 空军试飞中心（Koelentokeskus）
波里前萨塔昆塔空军联队萨塔昆塔 欧洲植物保护联盟 1985年关闭 12/302,351 米17/35801米
  • 萨塔昆塔空军联队（萨塔昆南·伦诺斯托）

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

芬兰空军各部队的驻扎地点有哪些？

按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 第 11 战斗机中队驻扎在拉普兰，第 31 战斗机中队驻扎在卡累利阿，第 41 战斗机中队驻扎在空军学院；第 21 战斗机中队驻扎在皮尔卡拉，于 2014 年解散。. 如果无法核实单位名称，条目中会注明。.

罗瓦涅米（拉普兰空军联队） · EFRO拉普兰空军联队
第 11 战斗机中队 (Hävittäjälentolaivue 11)战斗机中队·现役
F/A-18C/D 大黄蜂, F-35A闪电II
里萨拉（卡累利阿空军） · EFKU卡累利阿空军
第 31 战斗机中队 (Hävittäjälentolaivue 31)战斗机中队·现役
F/A-18C/D 大黄蜂
皮尔卡拉（萨塔昆塔空军联队）·EFTP萨塔昆塔空军联队
支援空中作战中队（Tukilentolaivue）运输联络中队 · 现役
CASA C-295M、里尔 35A/S、皮拉图斯 PC-12NG
第 21 战斗机中队 (Hävittäjälentolaivue 21)1985–2014
萨博35“龙”（前瑞典），F/A-18C/D“大黄蜂”
第 41 战斗机中队 (Hävittäjälentolaivue 41)午夜鹰（表演队）·喷气式飞机训练中队·现役
BAE Hawk Mk 51、Mk 51A 和 Mk 66
空军学院初级飞行训练基础训练 · 积极
格罗布 G 115E
支援空中作战中队（Tukilentolaivue）1997–2014
CASA C-295M、里尔 35A/S、皮拉图斯 PC-12NG
第4飞行团，后来的第1联队和海梅空军联队（Hämeen Lennosto）1939–1973
布里斯托尔·布伦海姆、多尼尔 Do 17Z、容克斯 Ju 88A、梅塞施密特 Bf 109、德哈维兰吸血鬼、福兰蚊子、福加魔导师、米格 21F、萨博 35 德拉肯

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

芬兰空军里程碑，1914年至今

1918

3月6日：埃里克·冯·罗森伯爵的图林D型船抵达瓦萨——这是该船队成立的日子。船上涂有冯·罗森设计的蓝色卐字，该卐字成为德国的国家标志，直至1945年。.

1929

飞行学校从桑塔哈米纳迁至考哈瓦，芬兰军方飞行员将在那里接受 85 年的训练。.

1936

11 月：订购了 7 架福克 D.XXI 战斗机，并获得许可，国家飞机制造厂将再生产 90 架。.

1939

11月30日：苏联发动进攻。12月1日，芬兰空军“斗牛犬”战斗机飞行员托伊沃·乌图中士取得芬兰首次空战胜利。.

1940

1月6日：约尔马·萨尔万托中尉在一次出击中击落了六架DB-3轰炸机。2月至3月：角斗士、菲亚特、莫兰、飓风和布鲁斯特战斗机陆续抵达；战争在持续105天后于3月结束。.

1941

6月25日：苏联空袭芬兰，芬兰继续战争爆发。.

1943

首批 Bf 109G 战斗机从德国运抵；共交付 159 架。.

1944

二月：苏联对赫尔辛基发动三次大规模空袭。九月：与苏联停战，以及对德拉普兰战争爆发。.

1945

4月4日：芬兰在拉普兰战争中的最后一次战斗出击。纳粹标志被蓝白相间的圆形徽章所取代。.

1947

《巴黎和平条约》将美国空军的作战飞机数量限制在 60 架，人员数量限制在 3000 人，并禁止安装炸弹舱和导弹。.

1952

空军重组为洛内特耶尔维（蒂卡科斯基）、波里和乌蒂三个联队。.

1953

首批喷气式飞机，德哈维兰“吸血鬼”战斗机，从英国抵达。.

1958

7月31日：劳里·佩库里少校驾驶“蚊蚋”式飞机以超音速飞行，创下芬兰首例。最后一架“布伦海姆”式轰炸机于5月20日首飞。.

1962

芬兰购买了一个中队的米格-21F战斗机，成为华沙条约组织以外的第一个米格-21客户。.

1972

瑞典的“龙”式战斗机投入使用；米格-21bis战斗机于1978年开始服役。东西方并肩作战直至1998年。.

1980

12 月 19 日：第一架 BAE Hawk 交付；Magister 于 1988 年交付。.

1992

政府认可 F/A-18 大黄蜂战斗机；从 1995 年 11 月到 2000 年共交付了 64 架。.

2000

8 月 16 日：最后一批“龙”式战斗机退役，所有三个战斗机联队都换装了“大黄蜂”战斗机。.

2014

国防改革：飞行结束于考哈瓦，第21战斗机中队离开皮尔卡拉；老鹰队搬到蒂卡科斯基。.

2017

决定从空军司令部徽章中去掉纳粹标志；该决定于 2020 年 6 月公布。.

2021

12 月 10 日：政府选定 64 架 F-35A 战斗机，价值约 83.78 亿欧元；报价函和接受函于 2022 年 2 月 11 日签署。.

2023

4月4日：芬兰成为北约第31个成员国。.

2025

1月至2月，四架F/A-18“大黄蜂”战斗机在冰岛执行空中警戒任务。5月7日：HN-409号飞机在罗瓦涅米坠毁，飞行员弹射逃生。12月16日：芬兰首架F-35A战斗机JF-501在沃斯堡下线。.

2026

9月18日：JF-510和JF-512降落在罗瓦涅米，这是芬兰首次接收F-35A战斗机。9月24日：芬兰和瑞典首次联合识别俄罗斯飞机。.

战斗记录

芬兰空军参与过的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

4冲突
1939第一的
254飞机失事
91被杀
  • 冬季战争 1939–1940 用一百多架飞机保卫芬兰领空，并支援军队抵抗苏联入侵。
  • 继续战争 1941–1944 在东线战役中，芬兰军队与苏联空军并肩作战，保卫芬兰城市，并在1944年苏联进攻期间支援芬兰陆军。
  • 拉普兰战争 1944–1945 一支由战斗机和轰炸机组成的特别分遣队根据停战协定条款，支援陆军将德军逐出拉普兰地区。
  • 北约空中警戒和北欧快速反应警戒 2025年- 自加入北约以来，冰岛空军一直轮流执行冰岛空中警戒任务，并将其全天候快速反应警戒与北欧盟国相结合。

打开完整战斗记录

表演队

The Finnish Air Force display teams

每个团队都有自己的页面：历史、飞机、展览、事故和资料来源。.

Formation aerobatic team · Active午夜鹰The Finnish Air Force’s four-ship Hawk jet team, flown by Air Force Academy instructors from Tikkakoski and named in 1997 after the Midnight Sun air shows of…Read the Midnight Hawks pageSolo display · ActiveFinnish Air Force F/A-18 Hornet Solo DisplayA single F/A-18C flown by a front-line fighter pilot chosen each year from the Karelia or Lapland wings, and twice in a row the best individual display at RIAT.Read the Finnish Air Force F/A-18 Hornet Solo Display page
摘自杂志

来自 Afterburner 的芬兰空军新闻

MiGFlug 杂志刊登的关于芬兰空军及其所使用飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.

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问答

人们问到的关于芬兰空军的一切问题

芬兰空军在 2026 年将使用哪些飞机？
它的战士是 F/A-18“大黄蜂”, 其中64台于1995年至2000年间交付，现已退役； F-35A 闪电II战斗机，目前已订购64架，截至2026年9月底至少已交付11架。飞行员使用格罗布G 115E和 BAE Hawk; 运输和联络飞机包括 C-295M、里尔喷气机 35 和 PC-12NG。.
芬兰空军在芬兰语和瑞典语中分别叫什么？
芬兰语中为Ilmavoimat，瑞典语中为Flygvapnet，芬兰的两种官方语言均为瑞典语；这两个名称均出现在该机构的官方网站上。该机构隶属于芬兰国防军（Puolustusvoimat 或 Försvarsmakten）。该机构近期未进行更名。.
芬兰空军成立于何时？
1918年3月6日，埃里克·冯·罗森伯爵赠送的图林D型飞机在芬兰内战期间降落在瓦萨。芬兰空军于2018年庆祝了其百年诞辰。.
为什么芬兰空军使用纳粹标志？
因为它的第一架飞机来自瑞典伯爵埃里克·冯·罗森，而罗森伯爵的个人幸运标志是蓝色的卐字。该标志于1918年被采用，比纳粹党使用该符号早了数年，两者并无关联。它一直是瑞典的国旗标志，直到1945年被蓝白相间的圆形徽章取代。.
芬兰空军现在还使用纳粹标志吗？
自 1945 年以来，该标志就未出现在其飞机上；自 2017 年一项决定做出后，该标志也未出现在空军司令部的徽章上，而这项决定直到 2020 年 6 月才广为人知。2025 年 8 月，国防部表示，目前仍带有该标志的四面部队旗帜（可追溯至 20 世纪 50 年代）将被鹰的图案取代，因为该标志会给外国访客带来尴尬局面。.
芬兰在冬季战争中的空战表现如何？
对于一支仅有百余架飞机的部队来说，这样的战绩堪称卓越。官方史料记载，该部队在105天内取得了300多场空战胜利，自身击落敌机62架，飞行员阵亡或失踪75人。参考资料显示，芬兰战斗机的战绩约为200至218场，因此上述战绩应视为战时战果。.
谁在一次出击中击落了六架轰炸机？
约尔玛·萨尔万托中尉驾驶着一架飞机 福克D.XXI 1940年1月6日，他从乌蒂起飞，攻击了七架飞往库奥皮奥的DB-3轰炸机，并在四到五分钟内击落了六架，空军称这一壮举创造了世界纪录。他在冬季战争结束时共取得了13场空战胜利。.
布鲁斯特水牛在芬兰真的取得了成功吗？
是的。 布鲁斯特 芬兰空军在美英联军作战中失利后，空战战绩为459至480架，损失15至19架，在继续战争初期，战败比约为1:32。这一数据因统计不同中队和时期的数据而有所出入，所有数据均基于战时战报。.
芬兰最顶尖的战斗机飞行员是谁？
准尉埃诺·伊尔马里·尤蒂莱宁在继续战争中取得了 94 次胜利，紧随其后的是上尉汉斯·温德，取得了 75 次胜利。总共有 87 名芬兰飞行员在那场战争中取得了五次或五次以上的胜利。.
二战期间芬兰使用过哪些战斗机？
几乎来自各个方向的收藏：荷兰 福克D.XXI, 英国 角斗士 和 飓风, 意大利语 菲亚特 G.50s, ， 法语 莫拉内斯, ， 美国人 布鲁斯特 并缴获了柯蒂斯霍克75型战斗机，从1943年起，德国 Bf 109G. 轰炸机包括 布伦海姆, 做17 和 朱尔88.
芬兰拥有多少架 Bf 109 战斗机？
162架飞机从德国订购——48架G-2型、111架G-6型和3架G-8型——最终交付159架。它们在1943年至1944年间取得了663次空战胜利，102架幸存至战争结束，最后一架也已交付。 Bf 109这些设备于 1954 年 3 月退役。.
芬兰也和德国交战过吗？
是的，在1944-1945年的拉普兰战争中，芬兰与苏联停战后，芬兰被要求驱逐德军。一支由60架飞机组成的空军分遣队损失了10架，芬兰的最后一次作战飞行是在1945年4月4日。.
《巴黎和平条约》对芬兰空军意味着什么？
1947年的条约将其限制为60架作战飞机和3000名人员，并禁止使用带有内置炸弹舱的飞机、制导导弹和原子武器。 Ju 88s 因此被停飞并报废。.
为什么芬兰同时装备了米格-21和龙式战斗机？
中立的芬兰从冷战双方都进行了采购，既关注与莫斯科的关系，也关注与西方的关系。 米格-21 从1962年开始，瑞典人 德拉肯 从 1972 年开始，它们并肩作战，直到米格-21 于 1998 年退役，而德拉肯战斗机于 2000 年 8 月 16 日退役。.
芬兰是华沙条约组织以外的第一个米格-21战斗机客户吗？
是的，根据参考资料：芬兰购买了一个中队的 米格-21F 1962 年的战斗机，以及后来的米格-21bis，由卡累利阿空军联队一直使用到 1998 年。.
芬兰是什么时候获得F/A-18“大黄蜂”战斗机的？
政府选择了 F/A-18“大黄蜂” 1992 年，首批六辆双座飞机于 1995 年 11 月交付。到 2000 年，全部 64 辆飞机已交付完毕——其中 57 辆单座飞机由芬兰 Patria 公司组装，7 辆双座飞机在美国制造。.
芬兰为什么选择F-35战斗机？
在HX竞赛中 F-35A 在与超级大黄蜂、阵风、台风和鹰狮E的比较中，该机获得了最高的总体评分。政府于2021年12月10日选定了64架战机，总预算约为83.78亿欧元，在2019年设定的100亿欧元上限内。.
芬兰从芬兰购买F-35战斗机花了多少钱？
总计约83.78亿欧元：其中47.03亿欧元用于飞机，7.546亿欧元用于空空导弹，29.2亿欧元用于2030年前的后续支持，7.77亿欧元用于基础设施，8.238亿欧元用于其他武器装备。年度运营成本将控制在2.54亿欧元以下。批评人士指出，其全生命周期成本要高得多。.
第一批F-35战斗机是什么时候抵达芬兰的？
2026年9月18日17时45分，JF-510和JF-512从沃斯堡经亚速尔群岛转场飞行后降落在罗瓦涅米机场。第三架JF-511因航电故障留在亚速尔群岛。另有八架JF-510仍驻扎在阿肯色州埃宾，用于训练芬兰飞行员，直至2028年初。.
芬兰的F-35战机将部署在哪里？
首先是在罗瓦涅米，与拉普兰空军联队一起，该联队只执行飞行任务。 F-35A 从 2028 年开始，然后是库奥皮奥附近的里萨拉，卡累利阿空军联队将于 2028 年接收其首批 F-35 战斗机。.
黄蜂战机何时退役？
到2030年底，当 F-35A 达到全面作战能力。已退役 F/A-18“大黄蜂”自 2024 年 4 月以来，皮尔卡拉的这些车辆已被拆解用作备件。.
芬兰会把“大黄蜂”战机借给乌克兰吗？
2024年4月，美国空军表示，正在拆解以获取零部件的退役“大黄蜂”战斗机不适合移交给乌克兰。截至2026年9月，尚未宣布任何移交计划。.
“大黄蜂”HN-409号发生了什么事？
2025年5月7日，一架F/A-18C战斗机在罗瓦涅米机场进行航展训练时坠毁。飞行员弹射逃生，未受伤。.
芬兰何时加入北约？芬兰空军发生了哪些变化？
2023 年 4 月 4 日，空军首次执行北约空中警戒轮换任务，于 2025 年 1 月至 2 月在冰岛部署了四架“大黄蜂”战斗机；2026 年 9 月 24 日，空军与瑞典空军首次联合执行了对俄罗斯飞机的快速反应警戒识别任务。.
芬兰是否将高速公路用作跑道？
空军在全国各地准备了分散的公路基地，以备危机之需，这种做法可以追溯到冷战时期。这些基地的具体位置并未公开。.
芬兰空军博物馆在哪里？
位于于韦斯屈莱 (Jyväskylä) 附近的蒂卡科斯基 (Tikkakoski)，空军学院旁边。它收藏了超过 3,600 件物品，包括冯·罗森 (von Rosen) 的图林 (Thulin)、创纪录的福克 D.XXI FR-110、飓风 HC-452 和 1998 年从卡累利阿湖中打捞出来的布鲁斯特 BW-372。.
芬兰空军的指挥官是谁？
蒂莫·赫拉宁 (Timo Herranen) 少将，自 2024 年 12 月 1 日起任职。他曾指挥过卡累利阿空军联队。国防部长是安蒂·哈卡宁。.
芬兰空军特技飞行表演队是什么？
午夜鹰队，四人组 老鹰队 此外，还有一架备用飞机，由蒂卡科斯基第 41 战斗机中队的教官驾驶，该中队自 1997 年以来一直保持着这一地位。.

参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 9 月 28 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与野兽之书页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

Photographs: Photo: Julian Herzog (Website) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Photo: U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Tabatha Chapman / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: MKFI / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Ruuhinen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Sot.virk. P.Jänis / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Sot.virk. V.Hollming / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Sot.virk. A.Viitasalo / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Heikki Roivainen, / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: SA-kuva / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo (Hurricane Mk I in other markings shown): Alex Layzell / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo: Erik Lyly / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: SA-kuva is a photograph archive site storing solely photographs from the 20th-century wart / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Sot.virk. Niilo Helander / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: born1945 from Hillsboro, Oregon, USA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Heikki Immonen / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Photo: Jyrki Laukkanen / Suomen Ilmailumuseo / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)