Letecká pobočka armády Spojených států
Letecká pobočka armády Spojených států, která je samostatnou pobočkou teprve od 12. dubna 1983, ale létá již od dělostřeleckého pozorovacího vrtulníku Cubs z roku 1942, provozuje z Fort Rucker v Alabamě největší flotilu vrtulníků na světě – a mezi lety 2024 a 2026 zrušila svůj další průzkumný vrtulník, začala vyřazovat starší vrtulníky Apache a Gray Eagles a vsadila svou budoucnost na tiltrotor MV-75 Cheyenne II a drony.
Příběh armádního letectva: Vlčata pro střelce, válka s vrtulníky ve Vietnamu a průzkumník, který nikdy nepřišel
1942–1950: Cubs pro střelce
Když se armádní vzdušné síly vydaly svou vlastní cestou, pozemní armáda si nechala něco malého pro sebe. Dne 6. června 1942 ministr války nařídil organické letecké pozorování pro polní dělostřelectvo: lehká letadla vlastněná střelci a pilotovaná vojáky, nikoli letci. Letadla byla většinou Piper L-4 Grasshopper, militarizovaný Cub, kterých bylo pro americké síly vyrobeno 5 413 kusů, spolu s Taylorcraft L-2 a Aeronca L-3. Poprvé se zapojily do akce v severní Africe v listopadu 1942 a poté byly pozorovány u děl od Sicílie po Německo a přes Pacifik. Nejznámější z nich, L-4H "Rosie the Rocketer" majora Charlese Carpentera, nesl bazuky a byl připisován tankům a obrněným vozidlům. Bylo to improvizované letectvo, které však zavedlo princip, kterým se tato složka armády řídí dodnes: velitel na zemi by měl vlastnit letadlo, na které je závislý.
1950–1965: Korea, vrtulník a boj s letectvem
Dohoda z Key West z března 1948 umožňovala armádě ponechat si letectvo pouze pro průzkum a lékařskou evakuaci a memorandum Pace-Finletter z roku 1952 na ní stavělo. Korea ukázala, co dokáže malý vrtulník: Bell H-13 Sioux, objednaný v roce 1948, přepravoval zraněné připoutané k lyžinám a vysloužil si přezdívku "Anděl milosrdenství", zatímco Cessna L-19 Bird Dog, objednaná v roce 1950, převzala funkci po Cubu. Armáda začala cvičit piloty praporčíků, od srpna 1954 přesunula svou leteckou školu z přeplněného Fort Sill do Camp Rucker v Alabamě a 1. února 1955 zde zřídila Armádní letecké středisko. Spor s letectvem o to, kdo co létá, nikdy doopravdy neskončil; formoval armádní letadla na dalších 30 let a někteří by řekli, že i od té doby.
1962–1973: Vietnam, válka vrtulníků
V roce 1962 bylo armádě řečeno, aby myslela ve větším měřítku. Howzeho rada, svolaná toho jara, 20. srpna 1962 oznámila, že letecká útočná divize potřebuje 459 letadel místo obvyklých zhruba stovky; 11. zkušební letecká útočná divize to od února 1963 dokázala a v roce 1965 1. jízdní divize (aeromobilní) tuto koncepci přenesla do Vietnamu. Symbolem války se stal Bell UH-1 Huey, který odletěl do Vietnamu s 57. lékařským oddílem v březnu 1962, a k němu se v roce 1967 přidaly AH-1 Cobra, CH-47 Chinook, OH-6 Cayuse a OH-58 Kiowa. Náklady byly obrovské. Vietnamská asociace pilotů vrtulníků eviduje 5 607 ztracených vrtulníků a 4 877 zabitých pilotů a členů posádky ve všech složkách, většinou z nich armáda. V roce 1966 dohoda mezi Johnsonem a McConnellem urovnala jeden spor: armáda se vzdala svých transportérů Caribou a ponechala si vrtulníky.
1972–1993: Apache, Black Hawk a vlastní pobočka
Po válce v Vietnamu armáda přestavěla své letectvo na hrozbu sovětských tanků. Příliš ambiciózní Lockheed AH-56 Cheyenne, kterému letectvo odporovalo jako narušení přímé letecké podpory, byl zničen v srpnu 1972 a útočný vrtulník, který jej nahradil, se stal AH-64 Apache, v provozu od dubna 1986. UH-60 Black Hawk nahradil Huey od června 1979, CH-47D se objevil v roce 1982 a po neúspěchu záchrany rukojmích v Íránu armáda zformovala to, co se stalo 160. plukem speciálních operací leteckého pluku. Dne 12. dubna 1983 ministr armády schválil letectvo jako samostatnou složku, což je výročí, které tato složka dodnes slaví. Operace Pouštní bouře v roce 1991 tuto investici potvrdila: 101. výsadková divize Apache vypálila jedny z prvních výstřelů války a 277 AH-64 se zúčastnilo pozemní války. Mogadišu v říjnu 1993, kde byly sestřeleny dva letouny Black Hawk, ukázal druhou stranu.
2001–2021: dvacet let války s rotačními křídly a programy, které zanikly
Afghánistán a Irák proměnily armádní letectvo v tahouna dvou dlouhých protipovstaleckých operací. Chinooky přepravovaly vojáky do Hindúkuše, Black Hawky létaly za účelem zdravotní evakuace a Kiowa Warriors a Apache doprovázely konvoje. Cena byla vysoká: 24. března 2003 si hluboký útok Apacheů poblíž Karbalá vyžádal 31 poškozených a jeden sestřelený letoun, bylo ztraceno více než 35 Kiow s 35 piloty a 6. srpna 2011 při sestřelení Chinook Extortion zahynulo 30 Američanů, což byla nejhorší jednotlivá ztráta v afghánské válce. Doma armáda neustále rušila svou budoucnost. RAH-66 Comanche zahynul v únoru 2004 po ztrátě přibližně 6,9 miliardy dolarů, průzkumný ARH-70 v říjnu 2008 a Kiowa Warrior byl v roce 2017 vyřazen z provozu bez náhrady, jeho průzkumná role přešla na Apache spojené s drony Shadow.
2024–2026: Zrušení FARA, Transformační iniciativa a Potomac
Dne 8. února 2024 armáda zrušila program průzkumných letounů Future Attack poté, co utratila nejméně 1 miliardu TP4T2, přičemž generál Randy George jako důvod uvedl levné drony nad Ukrajinou; flotily Shadow a Raven měly být také zrušeny. O rok později, 29. ledna 2025, se nad řekou Potomac srazil Black Hawk z 12. leteckého praporu s dopravním letadlem a zabil 67 lidí; NTSB obvinila především trasu vrtulníků FAA, ale armádě předložila osm doporučení. Iniciativa transformace armády z května 2025 šla ještě dále: byly zrušeny letouny AH-64D a Gray Eagles, zastaveny byly nákupy obou a snížena jedna letka letecké kavalérie na aktivní leteckou brigádu, zatímco do pole měl být nasazen tiltrotor MV-75, který byl v dubnu 2026 pojmenován Cheyenne II. Noční stalkerové létali při náletu, který 3. ledna 2026 zajal Nicoláse Madura. Zda drony mohou nahradit průzkumný vrtulník, který se armádě nikdy nepodařilo koupit, zůstává otevřenou otázkou.
Letecká pobočka armády Spojených států v číslech
Servis
- Oficiální název
- Letecká pobočka armády Spojených státůLetecká složka americké armády; angličtina je jediným úředním jazykem. Aktuální název článku na Wikipedii v angličtině je stejný.
- Založeno
- 12. dubna 1983Pobočka schválená ministrem armády dne 12. dubna 1983, v den oslavovaný jako výročí pobočky. Organické armádní letectvo existuje od 6. června 1942.
- Část
- Armáda Spojených státůZákladní složka armády, vedle pěchoty, obrněných jednotek a ostatních. Létající sbory signálu a letectva armády v letech 1907–1947 jsou linií amerického letectva.
- Domov pobočky
- Fort Rucker, AlabamaCentrum excelence americké armády pro letectvo (AVCOE). Fort Novosel od dubna 2023 do června 2025
- Velící generál
- Generálmajor Phillip C. BakerVelící generál, AVCOE a Fort Rucker, dle oficiální stránky vedení; datum nástupu nebylo zveřejněno
- Speciální operace letectva
- 160. SOAR (výsadkový)Noční stalkerové, zformovaní po neúspěšné záchranné operaci v Íránu v roce 1980; sídlo ve Fort Campbellu v Kentucky
Pevnost
- Letadlo s posádkou
- Asi 4 400Informační box americké armády na Wikipedii uvádí 4 406 letadel s posádkou; nebyl nalezen žádný oficiální celkový počet za rok 2026. Nezávislé počty typů se liší o několik stovek.
- Útočné vrtulníky
-
- AH-64D/E Apache — 824
- AH-6M Little Bird — součást 47. AH/MH-6M (160. SOAR)
FlightGlobal (2024) přes Wikipedii. Vyřazení AH-64D z provozu nařízeno v roce 2025; AH-1 Cobra opustila armádu v roce 2001 a OH-58D Kiowa Warrior v roce 2017.
- Užitkové a nákladní vrtulníky
-
- UH-60/HH-60/MH-60 Černý jestřáb — přibližně 1 565–2 298
- UH-72A/B Lakota — 475 (457 A, 18 B)
- CH-47F Chinook — 465
- MH-47G Chinook — 71
Celkové počty Black Hawk se liší: 2 298 (FlightGlobal 2024 přes Wikipedii) oproti přibližně 1 565 po přidání řádků UH-60, MH-60 a EH-60 z druhého seznamu Wikipedie; počty Lakota a Chinook jsou k lednu 2025.
- Pevné křídlo
-
- C-12 Huron — 95
- Citace UC-35 — 28
Lehké transportní a VIP tryskáče; flotila signálních průzkumných letounů RC-12 Guardrail byla vyřazena 11. prosince 2025.
- Velké drony
-
- MQ-1C Gray Eagle — 75 uvedeno na seznamu, 204 postaveno
- RQ-7B Shadow — asi 500 kusů v lednu 2025, vyřazeno z provozu
Zadávání veřejných zakázek pro Gray Eagle skončilo v roce 2025; flotila Shadow se po rozhodnutí z února 2024 odprodává.
- Personál
- Nebyl nalezen žádný oficiální počet zaměstnanců této pobočky; Vietnamská asociace pilotů vrtulníků odhaduje, že jen ve Vietnamu sloužilo asi 40 000 pilotů vrtulníků.
Infrastruktura
- Školicí středisko
- Fort Rucker, asi 63 000 akrůLetiště Cairns Army Airfield a armádní heliporty Hanchey, Knox, Lowe, Shell a Echo; cvičí zde 1., 110. a 128. letecká brigáda
- Bojové letecké brigády
- 10 aktivních, 8 armádní Národní gardyPlus velitelství letectva v divadle operací v gardě a armádní záloze. Počty z Wikipedie, struktura přibližně z roku 2018; škrty v počtu letek letecké kavalérie z roku 2025 se ještě neprojevily.
- Speciální operace letectva
-
- Fort Campbell, Kentucky - velitelství, 1. a 2. prapor
- Letiště Hunter Army, Georgie - 3. prapor
- Společná základna Lewis-McChord, Washington - 4. prapor
Umístění 160. praporu SOAR podle Wikipedie
- Washington, D.C.
- 12. letecký prapor, Davison AAFVe Fort Belvoir ve Virginii byl jeho UH-60L vrtulníkem, který se 29. ledna 2025 srazil s Potomacem.
- Civilně vedený primární výcvik
- Pilotní program v Marianně na FloriděTým CTI před vojenským výcvikem učí vrtulníkové licence FAA Part 141 na letounu TH-66 Sage (Robinson R66)
- Další letadlo
- MV-75 Cheyenne IIPřeklopný rotor Bell vybrán v prosinci 2022, označen jako MV-75 dne 14. května 2025 a pojmenován 15. dubna 2026; první jednotka plánována na rok 2031, s platností od roku 2024.
Jak je organizována letecká pobočka armády Spojených států
Základní složka americké armády, stejně jako pěchota a obrněné jednotky, se sídlem ve Fort Rucker v Alabamě a létajícími jednotkami v bojových leteckých brigádách divizí a sborů. Podle Wikipedie má k dispozici asi 4 400 letadel s posádkou, což je největší flotila vrtulníků na světě: 824 vrtulníků AH-64 Apache, Black Hawk v počtu asi 1 565 až 2 298, 465 vrtulníků CH-47F Chinook a 475 vrtulníků UH-72 Lakota. 160. pluk speciálních operací pro letectvo létá s vrtulníky pro speciální operace. Létající signální a letecké sbory z let 1907–1947 jsou historií amerického letectva a zde se nezapočítávají.
Centrum excelence v letectví americké armády
Sídlo letecké pobočky, základní složky armády od 12. dubna 1983, které velel generálmajor Phillip C. Baker podle stránky o vedení ve Fort Rucker, která neuvádí datum jeho převzetí; Wikipedie stále uvádí jeho předchůdce, generálmajora Claira A. Gilla, který se ujal velení 26. července 2024. Tato funkce byla ve Fort Novosel od dubna 2023 do června 2025.
Bojové letecké brigády
Deset aktivních a osm brigád Národní gardy armády USA podle počtu Wikipedie z roku 2018, létajících na letounech AH-64 Apache, UH-60 Black Hawk a CH-47 Chinook; 101. ve Fort Campbell, 1. jízdní divize ve Fort Hood, 82. ve Fort Bragg, 3. pěší divize na letišti Hunter Army Airport a 25. ve Wheeleru na Havaji. Wikipedie uvádí, že v rámci Iniciativy pro transformaci armády z května 2025 měla být v každé aktivní brigádě snížena jedna letecká jezdecká letka.
2. a 12. bojová letecká brigáda
2. bojová letecká brigáda v Camp Humphreys v Jižní Koreji, kde slouží také rotační těžké útočné průzkumné letky, a 12. bojová letecká brigáda pod V. sborem v Katterbachu v Bavorsku s praporem útočných vrtulníků; 1. prapor 214. leteckého pluku řídí létání armády ve Wiesbadenu.
160. pluk speciálních operací (výsadkový)
Vznikl po neúspěšné záchranné operaci v Íránu v roce 1980 a 16. října 1981 byl přejmenován na 160. letecký prapor. Létá na letounech MH-47G Chinook, MH-60M Black Hawk a AH-6M a MH-6M Little Birds. Jeho velitelství a dva prapory sídlí ve Fort Campbell, 3. v Hunteru a 4. na společné základně Lewis-McChord. Jeho vrtulníky létaly při náletu, při kterém byl 3. ledna 2026 v Caracasu zajat Nicolás Maduro.
1., 110. a 128. letecká brigáda
Výcvikové brigády Leteckého centra excelence, kde se učí létat téměř každý armádní pilot: úvodní výcvik na UH-72 Lakota, pokročilý výcvik na AH-64E, UH-60 a CH-47 z armádního letiště v Cairns a pěti armádních heliportů. Civilní pilotní program v Marianně na Floridě zahrnuje výuku pro získání vrtulníkových licencí FAA na TH-66 Sage před vojenským výcvikem, jak informoval HeliHub v březnu 2025.
12. letecký prapor
Vrtulníková jednotka armády pro oblast hlavního města na letišti Davison Army Airport ve Fort Belvoir; její UH-60L se 29. ledna 2025 srazila s letem American Eagle 5342 nad řekou Potomac, při čemž zahynulo 67 lidí. NTSB ve svém rozhodnutí ze dne 27. ledna 2026 připsala hlavní vinu trase vrtulníků a postupům letového provozu FAA a vydala armádě doporučení.
Jednotky Šedého orla a Stína
MQ-1C Gray Eagle, v provozu od roku 2009 s jednou rotou na aktivní divizi, 75 zapsaných a 204 vyrobených letounů, a RQ-7B Shadow, přibližně 500 v lednu 2025. Armáda se v únoru 2024 rozhodla zbavit se všech letounů Shadow a Raven a v roce 2025 uvedla, že přestane kupovat Gray Eagle; letadla signálového průzkumu RC-12 Guardrail byla vyřazena 11. prosince 2025.
Co dnes létá letecká pobočka armády Spojených států
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64D/E ApacheV provozu | Útočný vrtulník | 824 | 1986 | 824 AH-64D/E podle FlightGlobal 2024, jak uvádí Wikipedie. Do března 2024 bylo po celém světě dodáno přes 2 700 Apachů všech typů. | ||
| Sikorsky UH-60A/L/M, HH-60M a MH-60L/M Černý jestřábV provozu | vrtulník pro užitkové, zdravotní evakuační a speciální operace | 1979 | 1 565–2 298. FlightGlobal 2024 podle Wikipedie uvádí 2 298, přičemž 181 je objednáno; seznam aktivních letadel na Wikipedii uvádí 1 443 UH-60A/L/M, 58 MH-60K/L a 64 EH-60A.
Více160. SOAR má 72 MH-60L/M. |
|||
| Boeing CH-47F ChinookV provozu | Těžký vrtulník | 465 | 1962 | 465 CH-47F v lednu 2025 podle Wikipedie; FlightGlobal 2024 uvádí přes Wikipedii 510 CH-47D/F. | ||
| Boeing MH-47G ChinookV provozu | Těžký vrtulník pro speciální operace | 71 | 71 se 160. SOAR podle Wikipedie. | |||
| Vrtulníky Boeing (MD) AH-6M a MH-6M Little BirdV provozu | Lehký útočný a útočný vrtulník pro speciální operace | 47 | 47 podle Wikipedie a FlightGlobal 2024. | |||
| Airbus UH-72A/B LakotaV provozu | Lehký užitkový a cvičný vrtulník | 475 | 2006 | 457 UH-72A a 18 UH-72B k lednu 2025 dle Wikipedie; FlightGlobal 2024 přes Wikipedii uvádí 391 s 30 objednanými kusy. | ||
| General Atomics MQ-1C Gray EagleV provozu | Dron s dlouhou výdrží pro střední výšku | 75 | 2009 | 75 podle seznamu Wikipedie; postaveno 204. 160. SOAR jich má 12. | ||
| AAI (Textron) RQ-7B ShadowV provozu | Taktický dron | 2002 | Podle Wikipedie k lednu 2025 bylo k dispozici přibližně 500 RQ-7B; probíhá odprodej a konečné datum vyřazení z provozu nebylo nalezeno. | |||
| Beechcraft C-12 HuronV provozu | Lehká doprava | 95 | 95 za FlightGlobal 2024 prostřednictvím Wikipedie. | |||
| Citace Cessny UC-35V provozu | Manažerská trysková doprava | 28 | 28 podle FlightGlobal 2024 přes Wikipedii; 27 v seznamu Wikipedie. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Bell MV-75 Cheyenne IINa objednávku | Budoucí útočný letoun dlouhého doletu, vybraný 5. prosince 2022; označený MV-75 dne 14. května 2025 a pojmenovaný Cheyenne II dne 15. dubna 2026.
VíceArmáda uvádí, že létá dvakrát rychleji a dvakrát tak daleko než současná flotila. První jednotka vybavená technologií byla plánována na rok 2031, nejpozději do roku 2024; Transformační iniciativa z května 2025 ji zařadila mezi systémy, které mají být nasazeny, ale na oficiálních stránkách nebylo potvrzeno žádné celkové datum nákupu ani zrychlení. |
|||
| Sikorsky UH-60M Černý jestřábNa objednávku | 181 | 181 objednaných stíhaček dle FlightGlobal 2024 přes Wikipedii. V únoru 2024 si armáda pro Národní gardu vybrala nové UH-60M místo modernizace UH-60L na UH-60V. | ||
| Boeing AH-64E ApacheNa objednávku | 15 | 15 objednaných podle FlightGlobal 2024 přes Wikipedii. Po směrnici z 30. dubna 2025 armáda uvedla, že přestane nakupovat AH-64, takže toto číslo může být překonáno. | ||
| Airbus UH-72 LakotaNa objednávku | 30 | 30 objednaných kusů podle FlightGlobal 2024 přes Wikipedii; 18 UH-72B bylo dodáno do ledna 2025. |
Každý typ, který vyřadila letecká pobočka armády Spojených států
10 typů, od Piper L-4 Grasshopper (O-59) až po Beechcraft RC-12 Guardrail. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Beechcraft RC-12 Svodidla | Letadla signálového průzkumu | 73 | 1983–2025 | HADES (Bombardier Global 6500) | 73 podle FlightGlobal 2024 přes Wikipedii před odchodem do důchodu. | |
| Bell OH-58A/C/D Kiowa a Kiowa Warrior | Průzkumný a lehký útočný vrtulník | 1969–2017 | AH-64 v kombinaci s RQ-7 Shadow | 2 325 kusů OH-58 vyrobených pro všechny uživatele. | ||
| Bell UH-1 Iroquois (Huey) | vrtulník pro užitkové a zdravotní evakuaci | 1959–2016 | UH-60 Černý jestřáb | Ve Vietnamu sloužilo asi 7 000; VHPA eviduje 6 994 letounů Huey s ocasními čísly, téměř všechny armádní. | ||
| Bell AH-1G/F/S Cobra | Útočný vrtulník | 1,116 | 1967–2001 | AH-64 Apache | 1 116 kusů AH-1G vyrobených pro armádu v letech 1967–73; pozdější modernizované verze zde nejsou započítány. | |
| Grumman OV-1 Mohawk | Průzkumné letadlo pro bojiště | 1959–1996 | RC-12, EO-5C, E-8 Joint STARS | Postaveno asi 380 kusů. | ||
| Cessna L-19/O-1 Bird Dog | Spojovací a pozorovací letouny | 418 | 1950–1974 | OH-58 Kiowa, OV-10 (letectvo) | 418 v první objednávce z roku 1950; pro všechny uživatele bylo vyrobeno přibližně 3 431 kusů. | |
| Hughes OH-6A Cayuse | Lehký pozorovací vrtulník | 1966– | OH-58 Kiowa | |||
| Bell H-13 Sioux | Lehký vrtulník a zdravotní evakuace | 1948– | OH-6 Cayuse | Pro všechny uživatele bylo vyrobeno nejméně 2 407 letounů Bell 47/H-13. | ||
| Piper L-4 Grasshopper (O-59) | Dělostřelecké pozorování a spojení | 5,413 | 1942– | L-19 Ptáčí pes | 5 413 letounů L-4 pro americké síly, z toho 250 pro námořnictvo. | |
| Sikorsky CH-54 Tarhe | Vrtulník s těžkým jeřábem | CH-47 Chinook |
Odkud létá armádní letecká pobočka
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Fort Rucker, v roce 2023 přejmenovaný na Fort Novosel a v roce 2025 znovu na Fort Rucker, cvičí téměř každého armádního pilota a Fort Campbell je domovem 101. výsadkové divize (Letecký útok) a velitelství Nočních stalkerů. Divizní brigády létají z armádních letišť ve Fort Hood, Fort Bragg, Hunter a Wheeler a ze zahraničí z Camp Humphreys v Jižní Koreji a Katterbachu a Wiesbadenu v Německu; Fort Wolters, základní vrtulníková škola, byla uzavřena v roce 1973. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
Spojené státy
3 z výše uvedených 9 základen leží mimo Spojené státy, takže mapa světa se musí posunout zpět, dokud se od sebe nedají rozeznat domovská letiště. Stejné body, ale bez zahraničních základen.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Campbellova armádaFort CampbellKentucky a Tennessee | KHOP | Aktivní | 05/233 330 m18/361 372 m |
|
| Desideriova armádaTábor HumphreysProvincie Kjonggi (Pchjongtäk), Jižní Korea | Aktivní |
|
||
| Fort RuckerCairns ArmyAlabama | KOZR | Aktivní | 18/361 532 m06/241 386 m |
|
| Lovecká armádaGruzie | KSVN | Aktivní | 10/283 467 m |
|
| Katterbachova armádaKasárna Katterbach, AnsbachBavorsko, Německo | Aktivní |
|
||
| Armáda Roberta GrayeFort HoodTexas | KGRK | Aktivní | 15/333 047 masfalt a beton |
|
| Simmonsova armádaFort BraggSeverní Karolína | KFBG | Aktivní | 10/281 256 m |
|
| Wheelerova armádaHavaj | PHHI | Aktivní | 06/241 709 m |
|
| Wiesbadenská armádaLucius D. Clay KaserneHesensko, Německo | ETOU | Aktivní | 07/252 155 m |
|
| Fort WoltersHlavní vrtulníkové centrum americké armádyTexas | Zavřeno 1973 |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v letecké pobočce armády Spojených států
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Armádní letectvo je organizováno do bojových leteckých brigád pojmenovaných po jejich divizích – 101., 82. a 1. jízdní divize – s očíslovanými prapory leteckého pluku pod každou z nich; 82. divize má také jízdní letku, 1. letku 17. jízdního pluku. Jednotky letectva, pobřežní stráže a německé jednotky na armádních letištích jsou označeny jako nearmádní. Pokud se letadla brigády nacházejí ve standardní struktuře brigád Wikipedie, a nikoli v publikovaném seznamu, je to uvedeno v hesle.
- 110. letecká brigádaLetecký výcvikový sbor · aktivní
- Airbus UH-72 Lakota, Boeing AH-64E Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 1. letecká brigádaVýcviková brigáda · aktivní
- 23. letecká výcviková peruť (americké letectvo)vrtulníková cvičná letka · jiné
- Bell TH-1H Huey
- Letecká škola americké armády1954–
- 101. bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Sikorsky UH-60M Černý jestřáb, Boeing CH-47F Chinook, Boeing AH-64D Apache
- 160. pluk speciálních operací (výsadkový): velitelství, 1. a 2. praporNoční stalkeri · Letecký pluk speciálních operací · aktivní
- Sikorsky MH-60M Black Hawk a MH-60M DAP, Boeing MH-47G Chinook, Boeing (MD) MH-6M a AH-6M Little Bird
- 159. bojová letecká brigáda
- Letecká základna Campbell (americké letectvo)1947–1959
- 1. jízdní divize, bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 82. bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 18. letecká brigádaLetecká brigáda · aktivní
- Oddíly Velitelství speciálních operací letectva americké armádySpeciální operace letectva · aktivní
- 3. pěší divize, bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 3. prapor, 160. pluk speciálních operací (výsadkový)Noční stalkeri · Letecký prapor speciálních operací · aktivní
- Sikorsky MH-60M Černý jestřáb, Boeing MH-47G Chinook
- Letecká stanice pobřežní stráže SavannahLetecká stanice pobřežní stráže · jiné
- Letecká základna Hunter (Strategické letecké velitelství)1950–1963
- Boeing B-50 Superfortress, Boeing B-47 Stratojet
- 25. bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 15. stíhací skupina (americké vzdušné síly)
- Curtiss P-36 Hawk, Curtiss P-40 Warhawk
- 2. bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache, Sikorsky UH-60 Černý jestřáb, Boeing CH-47 Chinook
- 3. prapor vojenské rozvědkyLetecký průzkumný prapor · aktivní
- 12. bojová letecká brigádaBojová letecká brigáda · aktivní
- Boeing AH-64 Apache
- Bombardovací a stíhací jednotky Luftwaffe (Fliegerhorst Ansbach)1938–1945
- 1. prapor, 214. letecký plukLetecký prapor · aktivní
- 2. prapor vojenské rozvědky (zábradlí)
- Beechcraft RC-12 Svodidla
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky letecké pobočky armády Spojených států od roku 1914 do současnosti
6. června: ministr války nařizuje organické letecké pozorování pro polní dělostřelectvo, zrod armádního letectva. Listopad: první boj v severní Africe.
11.–14. března: Dohoda z Key West umožňuje armádě ponechat si letadla pro průzkum a lékařskou evakuaci. Armáda objednává své první vrtulníky H-13.
Korejská válka; kontrakt na 418 letounů L-19 Bird Dog, dodáván od prosince.
1. února: v Camp Ruckeru je zřízeno Armádní letecké středisko, které se v říjnu stane Fort Rucker.
Březen: Do Vietnamu dorazily letouny UH-1 z 57. zdravotnického oddílu. 20. srpna: Howzeho rada se shodla na schválení leteckých útočných divizí, které od roku 1963 testovala 11. letecká útočná divize; v roce 1965 putovala do Vietnamu 1. jízdní divize (aeromobilní).
Dohoda Johnson-McConnell: armáda se vzdává svých transportérů Caribou a ponechává si vrtulníky.
9. srpna: program vrtulníku AH-56 Cheyenne je ukončen; program pokročilých útočných vrtulníků následuje 17. srpna.
Červen: UH-60A Black Hawk vstupuje do služby u 101.
16. října: je zřízen 160. letecký prapor, později 160. letecký pluk speciálních operací.
12. dubna: Letectví se stává složkou armády. Říjen: Černí jestřábi v bojích nad Grenadou.
Duben: AH-64 Apache vstupuje do armádní služby.
17. ledna: Apači ze 101. pluku vypálili některé z prvních výstřelů z operace Pouštní bouře.
3. – 4. října: v Mogadišu jsou sestřeleny dva Černé jestřáby.
23. února: RAH-66 Comanche je zrušen po přibližně 1,4 miliardy rupií (14,9 miliardy rupií).
Leden: OH-58D Kiowa Warrior naposledy vystřelil před vyřazením z provozu.
8. února: FARA zrušena; Shadow a Raven budou odprodány. 26. července: Generálmajor Clair Gill převzal velení ve Fort Novosel.
29. ledna: Srážka u Potomacu, 67 mrtvých. 30. dubna – května: Iniciativa pro transformaci armády. 14. května: Označen MV-75. Červen: Fort Novosel se opět stává Fort Rucker. 11. prosince: RC-12 Guardrail vyřazen z provozu.
3. ledna: 160. prapor SOAR zalétá po náletu Madura v Caracasu. 27. ledna: NTSB rozhodne o srážce v Potomacu. 15. dubna: MV-75 pojmenován Cheyenne II.
Každá válka, kterou vedla armádní letecká složka
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Druhá světová válka 1942–1945 Zaznamenán pro dělostřelectvo, létal s styčnými, průzkumnými, kurýrními a nešťastnými misemi v lehkých letadlech
- Korejská válka 1950–1953 Lékařská evakuace, pozorování, spojení a od roku 1951 i vrtulníková doprava
- Vietnamská válka 1962–1973 Letecký útok, lékařská evakuace, bitevní letouny a útoky, těžký transport, pozorování a dohled
- Operace Urgent Fury 1983 Letecký útok a přeprava vrtulníkem pro speciální operace
- Operace Prime Chance 1987–1988 Noční hlídky a doprovod proti íránským těžařským a malým člunům, létající z lodí a člunů
Kdo postavil flotilu letecké pobočky armády Spojených států
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Boeing, Vrtulníky Airbusu, Sikorsky, AAI Corporation, Beechcraft, Zvonek, Cessna, General Atomics
Zprávy letecké pobočky armády Spojených států z Afterburner
Vše, co časopis MiGFlug publikoval o letecké pobočce armády Spojených států a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají ohledně letecké pobočky armády Spojených států
Co je to letecká pobočka armády Spojených států?
Je letectvo americké armády totéž co americké armádní letectvo?
S jakými vrtulníky létá americká armáda?
Proč armáda zrušila program FARA?
Co změnila Iniciativa transformace armády pro armádní letectvo?
Co je MV-75 Cheyenne II?
Je domovem armádního letectva Fort Novosel nebo Fort Rucker?
Co se stalo při srážce letadla Potomac ve vzduchu?
Jaký byl první útočný vrtulník armády?
Kolik vrtulníků USA ztratily ve Vietnamu?
Přečtěte si letadlo, na kterém létala letecká složka armády Spojených států
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Americká armáda: Armádní letectvoProhlášení o poslání ("najít, opravit a zničit jakéhokoli nepřítele palbou a manévrem"); letectvo jako základní složka v roce 1983; armádní vzdušné síly ve druhé světové válce s 2,4 miliony zaměstnanců a 80 000 letadly.
- Americká armáda: Fort Rucker, domov armádního letectvaZařízení nyní s názvem Fort Rucker; asi 63 000 akrů v Alabamě; v roce 2008 označeno za Centrum excelence v letectví americké armády.
- Americká armáda Fort Rucker: VelitelstvíGenerálmajor Phillip C. Baker, velící generál AVCOE a Fort Rucker; brigádní generál Kenneth C. Cole, zástupce velitele; CW5 Robert S. Slider, vrchní praporčík letecké pobočky; velitel rotmistr major Ruben A. Davila. Stránka upravena 28. srpna 2026.
- Americká armáda Fort Rucker: Biografie velícího generálaBaker byl v roce 1996 pověřen službou v leteckém oddělení (Auburn University); dříve působil jako ředitel pro budoucí schopnosti armádního letectva. Datum převzetí velení nebylo uvedeno.
- Historie americké armády Fort RuckerTábor otevřen 1. května 1942; Armádní letecká škola se přestěhovala z Fort Sill od srpna 1954, první třída v říjnu 1954; Armádní letecké středisko založeno 1. února 1955; Fort Rucker trvale založena v říjnu 1955; narozeniny pobočky 12. dubna 1983; Fort Novosel duben 2023; návrat do Fort Rucker v červnu 2025 na počest pilota z první světové války kapitána Edwarda F. Ruckera.
- CBS News: Trump obnovuje názvy vojenských základen (10. června 2025)Oznámení ze dne 10. června 2025 ve Fort Bragg o sedmi obnovených jménech, mezi nimiž byli Fort Rucker; ministr armády Daniel Driscoll má okamžitě jednat.
- Americká armáda: Americká armáda pojmenovala útočný letoun nové generace Cheyenne II (15. dubna 2026)MV-75 pojmenovaný Cheyenne II na konferenci Quad-A v Nashvillu; dvojnásobná rychlost a dolet oproti současné flotile; první zcela nová armádní platforma od 80. let; generálmajor Clair Gill byl citován jako výkonný ředitel pro akvizice portfolia společnosti Maneuver Air.
- FlightGlobal: Americká armáda označuje tiltrotor Bell nové generace jako MV-75Označení oznámeno 14. května 2025 na konferenci Quad-A v Nashvillu; cestovní rychlost nejméně 280 uzlů.
- Zprávy z obrany: Americká armáda utratila miliardy za nový vrtulník, který už nikdy nebude létat (8. února 2024)Program FARA zrušen; utraceno nejméně 1 miliarda TP4T2 a požadováno dalších 1 miliarda TP4T5 během pěti let; celé flotily Shadow a Raven budou vyřazeny; zařazení UH-60V do gardy zastaveno ve prospěch UH-60M; zadávání zakázek na vylepšené turbínové motory odloženo. Citáty generálů Randyho George a Douga Bushe.
- Ministr obrany: Memorandum o transformaci a reformě akvizic armády (30. dubna 2025)PDF vrátil k načtení HTTP 403; jeho znění ("zrušit nebo omezit neefektivní nebo nadbytečné programy, včetně pilotovaných letadel, nadbytečných pozemních vozidel (např. HMMWV) a zastaralých bezpilotních letounů") je převzato tak, jak je citováno v článku Gray Eagle na Wikipedii.
- Defense Daily: Hegseth nařizuje armádě vyřadit ‘zastaralé’ systémy; škrty zahrnují JLTV, AH-64D a Gray EaglesPouze titulky a úvodní texty (platný přístup): směrnice z dubna 2025 zahrnuje mezi škrty i drony AH-64D Apache a Gray Eagle.
- HeliHub: Robinson R66 se stává TH-66 Sage v rámci historického kontraktu americké armády (8. března 2025)Pilotní program vrtulníkové letecké školy americké armády FAA Part 141 v Marianna na Floridě, který provozuje tým CTI (Crew Training International and Helicopter Institute) s vrtulníkem TH-66 Sage.
- NTSB: Vyšetřování DCA25MA108Zasedání představenstva 27. ledna 2026; pravděpodobná příčina umístění vrtulníkové trasy FAA blízko přistávací dráhy, neprovedení kontroly tras a nečinnost podle doporučení a přílišné spoléhání se systému na vizuální rozstupy; 64 zabitých na letadle a tři na vrtulníku; doporučení A-26-41 až A-26-48 pro americkou armádu.
- Vietnamská asociace pilotů vrtulníků: domovská stránkaVe vietnamské válce sloužilo asi 40 000 pilotů vrtulníků.
- Vietnamská asociace pilotů vrtulníků: Ztráty vrtulníků během vietnamské války (aktualizováno 31. prosince 2018)5 607 ztracených vrtulníků z přibližně 12 000, které sloužily (všechny služby); UH-1 4 422, OH-6A 964, AH-1G 303, CH-47 251, OH-58A 48; 2 165 zabitých pilotů a 2 712 dalších členů posádky, celkem 4 877; 6 994 vrtulníků Huey s ocasními čísly, téměř všechny armádní.
- GAO-01-401: Letecké operace v Kosovu – Armáda se poučila z poznatků týkajících se vrtulníku Apache (2. března 2001)Identifikováno 107 ponaučení; problémy s interoperabilitou mezi systémy velení, řízení a zpravodajství armády a letectva.
- AirNav: KOZR Cairns Army Airfield (Fort Rucker) (údaje o letištích FAA, jak je znovu publikoval AirNav.com, s platností od 1. října 2026)Referenční bod 31.2757769, -85.7133511; nadmořská výška 301 stop; ranveje 18/36 (5 025 x 150 stop) a 6/24 (4 546 x 150 stop), asfalt; pět heliportů; armáda USA, nutné předchozí povolení; věž je nepřetržitá.
- AirNav: Letiště KHOP Campbell Army Airfield (Fort Campbell) (údaje FAA přes AirNav.com, platné od 1. října 2026)Referenční bod 36,6729560, -87,4918195; nadmořská výška 571 stop; dráhy 5/23 (10 926 x 150 stop) a 18/36 (4 500 x 100 stop), asfalt; mezinárodní letiště vstupu.
- AirNav: Armádní letiště KGRK Roberta Graye (údaje FAA přes AirNav.com, platné od 1. října 2026)Referenční bod 31.0672500, -97.8289167; nadmořská výška 1 015,2 stop; ranvej 15/33 (9 997 x 200 stop), asfalt a beton; společné civilní využití s předchozím povolením.
- AirNav: KFBG Simmons Army Airfield (údaje FAA přes AirNav.com, s účinností od 3. září 2026)Referenční bod 35.1320958, -78.9353458; nadmořská výška 243,3 stop; dráha 10/28 (4 121 x 100 stop), asfalt.
- AirNav: Letiště KSVN Hunter Army Airfield (údaje FAA přes AirNav.com, platné od 1. října 2026)Referenční bod 32.0100203, -81.1459878; nadmořská výška 41,3 stop; dráha 10/28 (11 375 x 197 stop), asfalt.
- AirNav: PHHI Wheeler Army Airfield (údaje FAA přes AirNav.com, platné od 1. října 2026)Referenční bod 21.4814444, -158.0378333; nadmořská výška 843,3 stop; ranvej 6/24 (5 608 x 100 stop), asfalt; oblast extrémně citlivá na hluk.
- Americká armáda: Historie Fort Campbell — základna ClarksvilleDruhé americké skladiště jaderných zbraní, které zahájilo provoz; jedno ze šesti národních skladů; 1947–1965; pod kontrolou armády v roce 1969; přibližně jedna třetina arzenálu v době jeho vrcholu; na sovětském seznamu prvních deseti cílů (tvrzení posádky).
- Militärisches Luftfahrthandbuch Deutschland (MIL AIP)Orgán pro německé vojenské kódy ICAO a ranveje; není veřejně přístupný, používá se přes stávající řadu Wiesbaden.
- Otevřená data OurAirportsReferenční bod a kóta stávající řady Wiesbaden, znovu použity beze změny.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Seržant americké armády Stephen Proctor / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Fotografie amerického námořnictva od hlavního specialisty masové komunikace Grega Bingamana / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Hallouzzzz1 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Josh Beasley z USA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Alpacaaviator / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: US Army, Vietnam Photo Service / Wikimedia Commons (Veřejná doména)