General Atomics

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Spojené státy americké

General Atomics

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) · Gulf General Atomic · General Atomic Company

Jadernou laboratoř založenou za účelem prodeje atomových reaktorů koupili dva létající bratři, pohltili zkrachovalého výrobce garážových dronů a dali světu Predátora a Reapera.

1955Založeno
AktivníPostavení
10Letadlo v záznamu
19Vzdušné síly létající na jeho typech
Fotografie: Americké letectvo / Wikimedia Commons (veřejná doména)
ZeměSpojené státyZaloženo1955-07-18ZakladateléFrederic de HoffmannVelitelstvíTorrey Pines, San Diego, KalifornieMajitelV soukromém vlastnictví Neala a Lindena Blueových (od roku 1986)PostaveníAktivní
Příběh

General Atomics: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Reaktor dostatečně bezpečný i pro idiota

V létě roku 1956 shromáždila nově založená společnost v San Diegu několik desítek jaderných vědců, z nichž mnozí byli veterány projektu Manhattan, a zeptala se jich, jaký typ reaktoru by si svět skutečně mohl koupit. Edward Teller argumentoval pro takový, který by byl bezpečný už ze své fyziky. Freeman Dyson vypracoval matematické výpočty. Výsledkem byl TRIGA, výzkumný reaktor, který by mohl být pulzně navýšen na tisíce megawattů a znovu se ustálit. Nakonec jich bylo instalováno 66 ve 24 zemích. Společnost se jmenovala General Atomics a během prvních tří desetiletí svého působení… nic společného s letadly.

Ropné společnosti a dohoda za $60 milionů

Společnost General Atomics vznikla 18. července 1955 jako divize společnosti General Dynamics, vedená ve Vídni narozeným fyzikem Fredericem de Hoffmannem, který s Tellerem pracoval v Los Alamos. Zabývala se mimořádnými projekty, včetně projektu Orion, plánu na pohánění vesmírné lodi rychlým řetězcem jaderných explozí. Poté se o ní podělil ropný průmysl: v roce 1967 ji prodal společnosti Gulf Oil, od roku 1973 ji zpola vlastnil Shell a v roce 1984 ji pohltil Chevron. V roce 1986 ji Chevron prodal dvěma bratrům z Colorada, Nealu a Lindenovi Blueovým, za údajně 14,6 milionu rupií.

Garáž v Kalifornii

Blues nebyli obyčejní kupci. Jako studenti Yale létali s lehkým letadlem po celé Latinské Americe a Karibiku a v roce 1961 byl Linden donucen přistát v Havaně a uvězněn na 12 dní, těsně před událostmi v Zátoce sviní. Linden vedl Beech Aircraft. Chtěli levné bezpilotní letadlo s dlouhou výdrží a u konkurzního soudu našli muže, který ho dokázal postavit. Abraham Karem, narozený v Bagdádu a vyrůstající v Izraeli, založil v roce 1979 ve své kalifornské garáži společnost Leading Systems a pro DARPA postavil dron Amber. Když Kongres přerušil financování, společnost zkrachovala. V roce 1990 General Atomics koupila její aktiva a najala Karema a jeho tým.

Predátor jde do války

Gnat 750 byl první, vzlétl v roce 1989 a zajímavě byl prodán Turecku a CIA, která v roce 1994 jeden vyslala do Albánie, aby sledoval války v bývalé Jugoslávii. Jeho větší potomek, Predator, poprvé vzlétl 3. července 1994 a do roka byl nad Balkánem. 16. února 2001 odpálil Predator nad nevadskou střelnicí raketu Hellfire na tank. Během osmi měsíců lovily ozbrojené Predátory nad Afghánistánem a 23. prosince 2002 jeden sestřelil irácký MiG-25 poté, co na něj dron odpálil zpět Stinger: první vzdušný souboj mezi pilotovaným tryskáčem a dronem.

Smrtka a cena slávy

Predator B, který americké letectvo pojmenovalo Reaper, poprvé vzlétl 2. února 2001 s turbovrtulovým motorem a třikrát větším užitečným zatížením. Stal se nejznámějším a zároveň nejkontroverznějším vojenským letadlem války proti terorismu. Útok Reaperu 3. ledna 2020 zabil na letišti v Bagdádu íránského generála Kásema Solejmáního. V březnu 2023 ruský Su-27 zasáhl nad Černým mořem vrtuli Reaperu a poslal ho do vody. Hútíovské střely jich od roku 2017 sestřelily řadu nad Jemenem a do roku 2026 Pentagon plánoval nahradit tento typ levnějšími drony.

Věrní parťáci a německá linka letadel

Do července 2023 společnost vyrobila více než 1 000 letadel a nalétala 8 milionů letových hodin. Nezastavila se. Od roku 2021 vyrábí v bavorském Oberpfaffenhofenu užitkový letoun Dornier 228, poté co koupila výrobní linku společnosti RUAG, a její věrný parťák s proudovým motorem YFQ-42A zahájil letové zkoušky 27. srpna 2025. V červnu 2026 si jej letectvo vybralo pro počáteční výrobu spolu s konkurentem ze společnosti Anduril. O sedmdesát let později je společnost vyrábějící reaktory soukromým výrobcem zbraní, jehož předsedovi a jeho bratrovi je nyní kolem 90 let.

i v rukou idiota dostatečně chytrého na to, aby obešel celý řídicí systém a vyhodil do povětří řídicí tyče dynamitemFreeman Dyson · fyzik, popisující bezpečnostní cíl reaktoru TRIGA, 1956
Před srážkou Su-27 několikrát vypustily palivo na palubu letounu MQ-9 a přeletěly před něj bezohledným, ekologicky nezdravým a neprofesionálním způsobem.Generál James Hecker · velitel amerických vzdušných sil v Evropě, o ztrátě letounu MQ-9 nad Černým mořem, březen 2023

Na první pohled

General Atomics v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1955

  • Založena 18. července 1955 v San Diegu jako divize společnosti General Dynamics
  • První prezident: fyzik Frederic de Hoffmann
  • Postupně vlastněno společnostmi Gulf Oil, Shell (50%) a Chevron
  • Koupeno Nealem a Linden Blueovými v roce 1986
  • Letecká divize GA-ASI vznikla v roce 1993

Výroba

Nejznámější pro
MQ-1 Predátor, MQ-9 Žací stroj

  • Gnat 750, předchůdce této řady, vzlétl v roce 1989
  • Predátor: vyrobeno 360 kusů, první let 1994
  • Reaper: do roku 2026 vyrobeno asi 575 kusů
  • Více než 1 000 letadel vyrobených do roku 2023
  • Také staví Dornier 228 v Německu

Dnes

Teď
Soukromé, rodinné

  • Přibližně 15 000 zaměstnanců (2025)
  • Divize v oblasti energetiky, výzkumu fúze, elektromagnetických systémů a dronů
  • Staví elektromagnetický katapult (EMALS) pro letadlové lodě amerického námořnictva
  • YFQ-42A byl vybrán pro výrobu CCA amerického letectva v roce 2026

Společnost General Atomics je soukromá a nezveřejňuje auditované účetní závěrky; údaje o tržbách v oběhu nejsou ověřené.

Čísla

Zaměstnanci
asi 15 0002025
Vyrobeno bezpilotních letadel
více než 1 0002023
Letové hodiny flotily
8 milionů2023
Mise nalétané
566 000 v téměř 40 zemích2023
Postaveny pozemní řídicí stanice
téměř 5002023
Instalované reaktory TRIGA
66 ve 24 zemích
Kupní cena zaplacená bratry Blueovými
hlášeno $60 milionů1986

Letadlo

Každé významné letadlo General Atomics

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
General Atomics Gnat 750 Průzkumný bezpilotní letoun 1989 nejméně 22 V důchodu Vyvinuto z letounu Amber od společnosti Leading Systems; používáno Tureckem a CIA
General Atomics Altus Civilní výzkumný bezpilotní letoun 2 V důchodu Odvozenina Neozbrojeného Predátora pro NASA a Námořní postgraduální školu
General Atomics RQ-1 / MK-1 Predator Průzkumný a úderný bezpilotní letoun MALE 1994 360 V důchodu 285 RQ-1 a 75 MQ-1; první dron, který odpálil Hellfire; vyřazeny z provozu USAF v březnu 2018
General Atomics MQ-9 Reaper (Predator B) Úder MALE a bezpilotní letoun ISR 2001 asi 575 V provozu Celkem k roku 2026; nástupce Predátora s turbovrtulovým pohonem
General Atomics MQ-1C Gray Eagle Armádní bezpilotní letoun MUŽ 2004 204 V provozu Predátorský derivát pro americkou armádu
General Atomics MQ-20 Avenger (Predator C) Proudově poháněné bezpilotní letadlo 2009 9 V provozu Turbodmychadlový pohon s vnitřním zbraňovým prostorem
General Atomics MQ-9B SkyGuardian / SeaGuardian Certifikovatelný MUŽSKÝ UAV 2016 Ve výrobě Letěl 48 hodin bez mezipřistání a v červenci 2018 přeletěl Atlantik.
General Atomics XQ-67A Demonstrační zařízení pro snímání mimo palubu 2024 Demonstrátor AFRL, který vedl k YFQ-42
General Atomics YFQ-42A / FQ-42 Vengeance Kolaborativní bojová letadla 2025 alespoň 3 Ve výrobě Vybráno pro počáteční výrobu v červnu 2026; jeden prototyp ztracen v dubnu 2026
Dornier 228 (General Atomics AeroTec) Dvouturbovrtulové užitkové letadlo 1981 Ve výrobě Dornier design; GA koupila výrobní linku RUAG v roce 2020

Kdo s nimi létá

Letadla General Atomics ve světových vzdušných silách

19 vzdušných sil v pořadí bitev létá nebo létalo na typech General Atomics. 12 z nich má stále jeden v provozu.

Letectvo V provozu Dříve létal
Belgické letectvo General Atomics MQ-9B SkyGuardian
Francouzské vzdušné a vesmírné síly General Atomics MQ-9A Reaper
Indické námořní letectvo General Atomics MQ-9B SeaGuardian (pronajatý), General Atomics MQ-9B SeaGuardian
Italské letectvo General Atomics MQ-9A Reaper (Predator B), General Atomics MQ-9A Block 5 Reaper General Atomics MQ-1 Predator A / A+ a MQ-1C ER
Polské letectvo General Atomics MQ-9A Reaper (pronajatý), General Atomics MQ-9B SkyGuardian
Letectvo Čínské republiky General Atomics MQ-9B SkyGuardian
Královské letectvo General Atomics Protector RG1 General Atomics Reaper MQ-9A
Nizozemské královské vzdušné a vesmírné síly General Atomics MQ-9A Reaper Block 5
Španělské vzdušné a vesmírné síly General Atomics MQ-9A Predator B Block 5 (NR.05)
Letectvo Spojených států General Atomics MQ-9A Reaper
Letecká pobočka armády Spojených států General Atomics MQ-1C Gray Eagle
Letectvo námořní pěchoty Spojených států General Atomics MQ-9A Reaper
Armádní letecký sbor (Indie) General Atomics MQ-9B SkyGuardian
Německé námořní letectvo General Atomics MQ-9B SeaGuardian
Indické letectvo General Atomics MQ-9B Sky Guardian
letectví Japonských námořních sil sebeobrany General Atomics MQ-9B SeaGuardian
Katarské emirské letectvo General Atomics MQ-9B
Královské kanadské letectvo General Atomics CQ-9B SkyGuardian (MQ-9B SkyGuardian)
Letectvo pobřežní stráže Spojených států General Atomics MQ-9A Reaper

Místa, lidé, rekordy

Kde General Atomics stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Kampus Torrey Pines · San Diego, Kalifornie – sídlo od otevření laboratoře Johna Jaye Hopkinse 25. června 1959
  • Sídlo GA-ASI · Poway, Kalifornie — Návrh a výroba rodiny Predator
  • Pole Grey Butte · poblíž El Mirage v Kalifornii — místo pro letové zkoušky a provoz letadel řady Predator
  • Oberpfaffenhofen · Bavorsko, Německo — výrobní linka Dornier 228 zakoupena od společnosti RUAG v roce 2020

Lidé

  • Frederic de Hoffmann · zakladatel a první prezident — fyzik narozený ve Vídni, který pracoval na projektu Manhattan; později organizoval projekt Orion; v roce 1970 odešel, aby vedl Salkův institut
  • Edward Teller · fyzik — vedl pracovní skupinu, která navrhla inherentně bezpečný reaktor TRIGA
  • Freeman Dyson · fyzik — Vypracoval teorii, která stojí za TRIGA
  • Neal Blue · předseda představenstva a generální ředitel od roku 1986 — Narozen 1935 v Meekeru v Coloradu; spolumajitel
  • Linden Blue · místopředseda představenstva a spolumajitel — bývalý generální ředitel společnosti Beech Aircraft; v roce 1961 uvězněn na Kubě na 12 dní po nuceném přistání
  • Abraham Karem · konstruktér dronů — v Bagdádu narozený zakladatel společnosti Leading Systems, jejíž aktiva GA koupila v roce 1990; konstruktér Predátoru
  • Thomas J. Cassidy ml. · první prezident GA-ASI — kontradmirál amerického námořnictva ve výslužbě; vedl letecký průmysl v letech 1993 až 2010

Rekordy a prvenství

  • První odpálení střely Hellfire z bezpilotního letadla, 16. února 2001
  • První vzdušný souboj mezi pilotovaným letounem a dronem, když irácký MiG-25 sestřelil Predátor 23. prosince 2002
  • Nejdelší odtajněný let Predátora: 40 hodin 5 minut
  • Řada MQ-1 v dubnu 2010 překročila hranici 1 milionu letových hodin.
  • První MQ-9B letěl více než 48 hodin v kuse a přeletěl Atlantik za něco málo přes 24 hodin v červenci 2018.
  • Flotila letadel rodiny Predator v červenci 2023 překročila 8 milionů letových hodin

Časová osa

General Atomics, rok co rok

1955

Společnost General Atomics byla založena v San Diegu jako divize společnosti General Dynamics.

1956

Letní studie Tellera a Dysona představuje reaktor TRIGA

1959

Laboratoř Torrey Pines věnovaná; stále ústředí

1967

Prodáno společnosti Gulf Oil a přejmenováno na Gulf General Atomic

1986

Neal a Linden Blue kupují společnost od Chevronu

1989

Gnat 750 uskutečnil svůj první let

1990

GA kupuje aktiva společnosti Leading Systems a najímá Abrahama Karema

1993

Vytvořeno General Atomics Aeronautical Systems

1994

První let Predátora

1995

První nasazení Predátorů nad Balkánem

2001

Predator B, budoucí Reaper, poprvé vzlétá

2001

Predator odpálil svou první raketu Hellfire

2001

První ozbrojená mise Predatorů nad Afghánistánem

2002

Irácký MiG-25 sestřelil Predátora v prvním souboji proudového letadla s dronem

2009

Avenger poháněný tryskovým motorem poprvé vzlétl

2018

Americké letectvo vyřazuje MQ-1 Predator z provozu

2020

Útok MQ-9 zabil Qasema Soleimaniho v Bagdádu

2023

Ruský Su-27 se srazil s MQ-9 nad Černým mořem

2025

YFQ-42A zahajuje letové zkoušky

2026

Americké letectvo si vybralo YFQ-42 pro počáteční výrobu



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na General Atomics

Kdo vlastní General Atomics?
Je v soukromém vlastnictví bratrů Neala a Lindena Blueových, kteří ji v roce 1986 koupili od společnosti Chevron za údajně 1460 milionů švédských dolarů. Neal Blue je předsedou představenstva a generálním ředitelem.
Kdo navrhl dron Predator?
Abraham Karem, izraelsko-americký inženýr, jehož společnost Leading Systems postavila dron Amber. Společnost General Atomics koupila její aktiva v roce 1990 a Predator poprvé vzlétl 3. července 1994.
Kolik strojů MQ-9 Reaper bylo vyrobeno?
Podle současných údajů Wikipedie jich bude do roku 2026 asi 575, plus pozdější rodina MQ-9B SkyGuardian a SeaGuardian.
Je General Atomics součástí General Dynamics?
Už ne. Byla založena v roce 1955 jako divize společnosti General Dynamics, v roce 1967 prodána společnosti Gulf Oil a od roku 1986 je nezávislá a v soukromém vlastnictví.
Co dalšího vyrábí General Atomics kromě dronů?
Výzkumné reaktory TRIGA, zařízení pro výzkum fúze, jako je tokamak DIII-D, elektromagnetický katapult EMALS pro americké nosiče a od roku 2021 i užitkové letadlo Dornier 228.