בחרו עמוד

HAL

סדר הקרב · יצרני מטוסים · הודו

HAL

חברת הינדוסטאן אווירונאוטיקה בע"מ · חברת הינדוסטאן מטוסים בע"מ (1940–1964)

HAL, שנוסדה על ידי איל ספנות על אדמה שורצת קוברות בבנגלור, שכרה את האיש שתכנן את ה-Fw 190, בנה 840 מטוסי מיג-21 ונתנה להודו מטוסי קרב, מסוקים והרגל לאחרים משלה.

1940מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
17מטוסים רשומים
13כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: Shadman Samee מדקה, בנגלדש / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָההוֹדוּמְבוּסָס1940-12-23מייסדיםWalchand Hirachand, ויליאם פאולי, ממלכת מייסורמַטֶהבנגלור, קרנטקהבַּעַלממשלת הודו (כ-71 אחוז)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

HAL: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

קוברות, טרמיטים ואיל ספנות

בדצמבר 1940 החלו פועלים בבנגלור לפנות אדמות שיחים ממזרח לאזור הקנטונמנט עבור שדה תעופה. הם נאלצו להתמודד תחילה עם מאות קיני טרמיטים וקוברות. האיש שמאחורי הפרויקט היה וולצ'אנד היראצ'אנד, תעשיין שכבר ייסד את קו הספנות המודרני הראשון של הודו, ובהמשך בנה את המספנה הראשונה ואת מפעל המכוניות הראשון שלה. הוא מצא שותף אמריקאי, ויליאם פאולי, קיבל אישור מקבינט המלחמה הבריטי, ושכנע את מדינת מייסור הנסיכית לתרום 700 מתוך 2,100 הדונם של האתר. חברת Hindustan Aircraft Limited נוסדה ב-23 בדצמבר 1940. תוך חודשים... המטוס הראשון שלה, מטוס אימון מדגם Harlow PC-5A, המריא, ובעקבות כך החל ייצור רישיון של הקרטיס הוק והוולטי ונג'נס.

חנות תיקונים אמריקאית במייסור

המלחמה לקחה במהרה את המפעל מידי מייסדיו. לאחר הצטרפות יפן לסכסוך, ממשלת הודו השתלטה על HAL באפריל 1942, ובאותו חודש מפציצים יפנים פגעו במפעל המטוסים השני של פאולי בלוינג, בגבול סין-בורמזי, ושלחו את הציוד שלו לבנגלור. מספטמבר 1943, חיל האוויר של צבא ארצות הברית הפעיל את המפעל כבסיס לתיקון ושיפוץ. מטוסי דקוטה, מיטשל וליברטיור עברו דרכו, מטוסי קטלינה עברו ניסוי טיסה מול אגם בלנדור, ו... דגלי בריטניה, ארצות הברית ומייסור טס בשער. הודו כבשה את המפעל בדצמבר 1945. הדגם המקומי הראשון שלה, מטוס האימון HT-2, טס ב-5 באוגוסט 1951 והחליף את ה-Tiger Moth; 172 נבנו.

מעצב ה-Fw 190 מגיע לבנגלור

מטוס הקרב הראשון של הודו תוכנן על ידי גרמני. קורט טנק עמד בראש משרד התכנון של פוקה-וולף בין השנים 1931 ל-1945 ויצר את ה-Fw 190; לאחר המלחמה עבד בארגנטינה תחת השם פדרו מתיאס. בשנת 1956 החלה HAL לעבוד על מטוס קרב על-קולי תחת הנהגתו, ומטוס ה-HF-24 מארוט טס בשנת 1961. הוא מעולם לא קיבל את המנוע שסביבו תוכנן. הוא צויד באותם טורבו-סילונים אורפיאוס לא מחוממים כמו ה-Gnats ש-HAL בנה ברישיון., זה בקושי הצליח להגיע למאך 1, ולאחר הניסוי הגרעיני של הודו ב-1974, אפילו חלקי חילוף הפכו לנדירים. רק 147 נבנו. אולם בדצמבר 1971, מטוסי מארוט והאנטר ניתקו מטוס משוריין פקיסטני בקרב לונגוואלה, וביצעו יותר מ-300 גיחות בשבועיים.

רישיונות לפי מאות

במשך רוב ימיה, HAL הייתה חברת ייצור הרישיונות הראשית של הודו. חברת Hindustan Aircraft הפכה ל-Hindustan Aeronautics ב-1 באוקטובר 1964, כאשר היא התמזגה עם מחסן קנפור שבנה את ה-HS 748 ועם הארגון החדש שהוקם לבניית ה-MiG-21, עם מפעלים בנאשיק, קוראפוט והיידראבאד. הודו בנתה 840 מטוסי מיג-21, הייצור הגדול ביותר מחוץ לברית המועצות, והסוג שירת עד 26 בספטמבר 2025. HAL בנתה גם מטוסי גנאט והפכה אותם לאג'יט, לאחר מכן למיג-27, יגואר, דורניר 228, הוקס, ומשנות ה-2000, 222 מטוסי סוחוי Su-30MKI שהורכבו בנאשיק. מטוסי האימון סילוני קיראן, שהוטס לראשונה בשנת 1964, אימן דורות של טייסים הודים; 190 נבנו.

מסוקים לגג העולם

מסוקים הפכו לזהות השנייה של HAL. היא בנתה ברישיון את ה-Alouette III וה-Lama הצרפתיים בתור הצ'טאק והצ'יטה, ולאחר מכן תכננה משלה. המסוק הקל המתקדם Dhruv טס לראשונה ב-20 באוגוסט 1992 ויותר מ-400 נבנו עד ינואר 2024. הצי הושבת מספר פעמים לאחר התרסקויות, כולל בשנת 2005 בגלל רעידות של הרוטור הזנב. מלחמת קרגיל בשנת 1999 הראתה שהודו זקוקה למסוק תקיפה שיכול להילחם בגובה רב; התשובה הייתה מסוק הקרב הקל פראצ'אנד, שהוטס לראשונה ב-29 במרץ 2010 ונכנס לשירות באוקטובר 2022. בשנת 2025 חתמה HAL על חוזה בשווי 62,777 קרור רופי תמורת 156 קרור רופי נוספים. בפברואר 2023 נפתח מפעל מסוקים חדש בטומקורו, שתואר כגדול ביותר בהודו.

טחאס: שלושים שנה בתהליך היצירה

מטוס הקרב הקל Tejas הוא התוכנית שמגדירה את HAL המודרני. הוא תוכנן על ידי הסוכנות לפיתוח אווירונאוטיקה עם HAL כיצרנית, טס לראשונה ב-4 בינואר 2001 ונכנס לשירות ב-17 בינואר 2015 - והמטוסים האחרונים משתי ההזמנות הראשונות שלו, שבוצעו ב-2006 וב-2010, סופקו רק בספטמבר 2026. מנוע Kaveri של הודו מעולם לא הגיע, ולכן ה-Tejas טס על מטוסי GE F404 אמריקאיים, ואספקות מנועים איטיות עיכבו את ה-Mk 1A המשופר, שמתוכם 180 הוזמנו או אושרו לרכישה. ב-21 בנובמבר 2025 מטוס טג'אס של חיל האוויר ההודי התרסק במהלך תצוגה בתערוכת האוויר בדובאי, והרג את טייסו. מטוס Tejas Mk 2 גדול יותר ומטוס AMCA החמקן נמצאים בפיתוח.

מהרטנה עם ספר הזמנות מלא

HAL היא כיום אחת מחברות התעופה והחלל הגדולות באסיה: 11 מרכזי מחקר ו-21 חטיבות ייצור, כ-24,500 עובדים, ושדה תעופה משלה בבנגלור, שהיה שדה התעופה היחיד בעיר עד 2008. באוקטובר 2024 העניקה לה הממשלה מעמד של מהרטנה, מה שהעניק לה אוטונומיה פיננסית רבה יותר. לשנת 2024–25 היא דיווחה על הכנסות מפעילות של כ-30,400 קרור רופי ו... ספר הזמנות של 184,000 קרור רופי. היא גם בונה שלבי רקטה עבור ISRO, אשר בשנת 2025 העבירה את כל רכב השיגור לוויינים קטנים ל-HAL, וחלקים עבור איירבוס, בואינג ומנוע LEAP של ספרן.

HAL, שנוסדה על ידי איל ספנות על אדמה שורצת קוברות בבנגלור, שכרה את האיש שתכנן את ה-Fw 190, בנה 840 מטוסי מיג-21 ונתנה להודו מטוסי קרב, מסוקים והרגל לאחרים משלה.HAL · אומת 2026-10-03
במבט חטוף

HAL במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1940

  • נוסד ב-23 בדצמבר 1940 בבנגלור על ידי וולצ'אנד היראצ'אנד יחד עם ויליאם פאולי וממלכת מייסור.
  • נלקח על ידי ממשלת הודו בשנת 1942; נוהל על ידי חיל האוויר האמריקאי כבסיס תיקונים בין השנים 1943 ל-1945
  • הפכה לחברת Hindustan Aeronautics Limited ב-1 באוקטובר 1964
  • חברה ציבורית במגזר מהרטנה מאז אוקטובר 2024

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
מארוט, טג'אס, דהרוב, פרצ'אנד

  • מטוס הקרב הראשון שתוכנן בהודו: HF-24 מארוט, נבנו 147 מטוסים
  • ייצור רישיון: 840 מיג-21, 222 מטוסי Su-30MKI, Gnat, מיג-27, יגואר, הוק, דורנייה 228
  • מסוקים משלהם: Dhruv (400+), Rudra, Prachand, מסוק קל
  • מאמנים: HT-2, קיראן, HPT-32, HTT-40

הַיוֹם

עַכשָׁיו
בבעלות ממשלתית

  • כ-24,500 עובדים
  • הכנסות מפעילות כ-30,400 קרור רופי (2024–25, זמני)
  • בניית טג'אס Mk 1A, Su-30MKI, Prachand, Dhruv ו-HTT-40

נתוני ההכנסות שונים בין התוצאות העצמאיות הזמניות לבין הנתונים השנתיים המאוחדים.

המספרים

עובדים
24,4572023
הכנסות מפעילות (זמניות)
כ-30,400 קרור רופי2024–25
הכנסות (מאוחד, לפי תיבת המידע של ויקיפדיה)
33,542 קרור רופי2025
הכנסה נטו
8,364 קרור רופי2025
ספר הזמנות
כ-184,000 קרור רופי2025
מרכזי מחקר ופיתוח
11
חטיבות ייצור
21 על פני ארבע יחידות ייצור
אחזקת מניות ממשלתיות
כ-71 אחוזים
מטוסי מיג-21 שנבנו בהודו
840
המטוס

כל מטוס HAL בולט

HAL HT-2מטוסי אימון ראשוניים · טיסה ראשונה 1951 · נבנו 172 מטוסיםHAL HF-24 מארוטמטוס קרב-מפציץ · טיסה ראשונה 1961 · נבנו 147 מטוסיםHAL HJT-16 קיראןמטוסי אימון · טיסה ראשונה 1964 · נבנו 190 מטוסיםהאל אג'יטמטוסי קרב קלים · טיסה ראשונה 1975 · נבנו 89 מטוסיםהאל דהרובמסוק שירות · טיסה ראשונה 1992 · נבנו יותר מ-400HAL טחאסמטוס קרב קל · טיסה ראשונה 2001 · נבנו 45 ועוד 17 אבות טיפוסHAL פראצ'אנדמסוק קרב קל · טיסה ראשונה 2010 · נבנו 19 מסוקיםHAL HTT-40מטוס אימון טורבו-פרופ בסיסי · טיסה ראשונה 2016 · 3 ועוד 2 אבות טיפוס נבנו

תמונות: Trinidade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0); Softeis · CC BY 2.5; Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0); Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0); Subharanb · CC BY 2.0; Hindustan Aeronautics Limited / Wikimedia Commons (GODL-India); ממשלת הודו / Wikimedia Commons (GODL-India)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
הארלו PC-5A מאמן (רישיון) 1941 בְּדִימוּס המטוס הראשון של HAL
HAL HT-2 מאמן ראשי 1951 172 בְּדִימוּס עיצוב HAL הראשון שנכנס לייצור; מיוצא לגאנה
HAL HUL-26 פושפאק מטוסים קלים 1958 יותר מ-160 בְּדִימוּס מבוסס על איירונקה צ'יף
פולנד גנאט (רישיון) לוחם קל 1958 יותר מ-175 בְּדִימוּס תאריך הטיסה הראשון הוא ה-Gnat הראשון של חיל האוויר, שהוטס בבריטניה; HAL השתלטה על ההרכבה ולאחר מכן הייצור
HAL HF-24 מארוט מפציץ קרב 1961 147 בְּדִימוּס מטוס הקרב הראשון שפותח בהודו, תוכנן על ידי קורט טנק; 18 היו מטוסי אימון דו-מושביים; יצא משימוש ב-1990
HAL HJT-16 קיראן מאמן סילון 1964 190 בשירות
מיקויאן-גורביץ' מיג-21 (ברשיון) לוחם על-קולי 840 בְּדִימוּס הייצור הגדול ביותר מחוץ לברית המועצות; הוצא משימוש על ידי חיל האוויר ב-26 בספטמבר 2025
HAL HA-31 בסנט מטוסים חקלאיים 1972 39 בְּדִימוּס
האל אג'יט לוחם קל 1975 89 בְּדִימוּס יתוש משופר; כולל 10 יתושים שהומרו
HAL HPT-32 דיפאק מאמן בסיסי 1977 בְּדִימוּס פרש בשנת 2009 לאחר בעיות במנוע
האל דהרוב מסוק שירות 1992 יותר מ-400 בהפקה ספירה נכון לינואר 2024; הגרסה החמושה היא הרודרה
סוחוי סו-30MKI (רישיון) לוחם רב-משימתי 222 בהפקה נבנתה ברישיון בנאשיק עם מנועים מקורפוט; 272 הוזמנו בסך הכל, כולל 50 מתוצרת רוסיה.
HAL טחאס מטוסי קרב קלים 2001 45 ועוד 17 אבות טיפוס בהפקה תוכנן על ידי ADA, נבנה על ידי HAL; 83 מטוסי Mk 1A הוזמנו בשנת 2021 ו-97 נוספים אושרו באוגוסט 2025.
HAL HJT-36 יאשות מאמן סילון בינוני 2003 16 בהפקה סיטארה לשעבר; כניסה לשירות מתוכננת לשנת 2026
HAL פראצ'אנד מסוק קרב קל 2010 19 בהפקה נבנה לפעולות בגובה רב; 156 נוספים הוזמנו בשנת 2025
HAL HTT-40 מאמן טורבו-פרופ בסיסי 2016 3 ועוד 2 אבות טיפוס בהפקה
מסוק שירות קל HAL מסוק קל 2016 3 בהפקה ייבנה בטומאקורו; יחליף את צ'טאק והצ'יטה
מי מטיס אותם

מטוסי HAL בחיל האוויר העולמי

13 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג HAL. ל-10 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר ההודי סוחוי/HAL Su-30MKI, SEPECAT/HAL יגואר IS/IB/IM (שמשר), HAL טג'אס Mk1, BAE/HAL הוק סימן 132, HAL HJT-16 Kiran, HAL HTT-40 ועוד 7 HAL MiG-27ML/UPG Bahadur, HAL HF-24 מארוט, Folland/HAL Gnat ו-HAL Ajeet, דה הבילנד/HAL ערפד FB.52, NF.54, T.55
חיל התעופה של צבא הודו HAL Prachand (מסוק קרב קל), HAL Rudra (ALH WSI), HAL Dhruv (ALH), HAL Cheetah (SA 315B Lama), HAL Cheetal, HAL Chetak (Alouette III) ועוד אחד HAL Pushpak, HAL HAOP-27 Krishak
זרוע האוויר של חיל הים ההודי Dornier/HAL 228, HAL HJT-16 Kiran, HAL Dhruv (ALH), HAL Chetak (Alouette III), Dornier/HAL 228 (משודרג) HAL HT-2
אגף האוויר של משטרת מאוריציוס HAL Dornier 228, HAL Chetak (SA316B Alouette III), HAL Dhruv Mk I, HAL Dhruv Mk III
חיל האוויר הנמיבי HAL Chetak (Alouette III), HAL Cheetah (Lama)
שירות האוויר של צבא נפאל HAL צ'יטה ולנסר, HAL דהרוב HAL צ'טאק (אלואט השלישי)
חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה Hindustan Aeronautics (HAL) Dornier 228-201
חיל האוויר של חיל ההגנה הלאומי של האיים המלדיביים HAL Dhruv (ALH, כולל Mk III)
חיל האוויר של מיאנמר HAL HJT-16 קיראן
חיל האוויר של סורינאם Hindustan Aeronautics (HAL) Chetak
חיל האוויר של אקוודור האל דהרוב
חיל האוויר של גאנה בולדוג התעופה הסקוטי ו-HAL HT-2
חיל האוויר של סיישל HAL צ'טאק (אלואט השלישי)
מקומות, אנשים, רשומות

היכן HAL בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • קומפלקס בנגלור ונמל התעופה HAL בנגלור, קרנטקה - האתר המקורי משנת 1940; קווי טג'אס, דהרוב ופראצ'אנד; נמל התעופה HAL היה נמל התעופה היחיד בעיר עד 2008
  • חטיבת נאשיק · אוזר, נאשיק, מהרשטרה - הרכבה סופית של מיג-21 וסו-30MKI; קו שלישי של טג'אס החל משנת 2024
  • חטיבת קורפוט · קורפוט, אודישה - מנועים, כולל AL-31FP עבור ה-Su-30MKI
  • חטיבת מטוסי תובלה · קאנפור, אוטר פרדש - בנתה את ה-HS 748; בונה את ה-Dornier 228
  • מפעל מסוקים טומקורו, קרנטקה - נפתח בפברואר 2023; קווי מסוק קל ופראצ'אנד

אֲנָשִׁים

  • וולצ'אנד היראצ'אנד · מייסד - תעשיין שייסד גם את המספנה המודרנית הראשונה ומפעל המכוניות של הודו
  • ויליאם פאולי · מייסד שותף אמריקאי - ניהל גם את מפעל המטוסים לויווינג שהופצץ על ידי יפן ב-1942
  • קורט טנק · מעצב ה-HF-24 מארוט - מעצב ראשי לשעבר של פוקה-וולף, יוצר ה-Fw 190
  • די.קיי. סוניל · יו"ר ומנכ"ל

שיאים וראשונות

  • מפעל המטוסים הראשון של הודו, 1940
  • מטוס הקרב הראשון שפותח בהודו: HF-24 מארוט, 1961
  • ייצור המיג-21 הגדול ביותר מחוץ לברית המועצות: 840 מטוסים
  • העברה מלאה ראשונה של טכנולוגיית רקטת ISRO לחברה אחת: SSLV, 2025
ציר זמן

HAL, שנה אחר שנה

1940

הינדוסטן איירקראפט בע"מ הוקמה בבנגלור

1941

המטוס הראשון, מדגם Harlow PC-5A, טס

1942

ממשלת הודו משתלטת על החברה

1943

חיל האוויר של צבא ארה"ב החל להפעיל את המפעל כבסיס תיקונים

1945

ממשלת הודו חוזרת לשליטה

1951

HT-2, העיצוב הראשון של HAL, טס לראשונה

1957

ייצור ברישיון של מנועי סילון אורפיאוס מתחיל

1961

HF-24 מארוט טס לראשונה

1964

הופך לחברת Hindustan Aeronautics Limited לאחר מיזוג עם ארגוני MiG-21 וקאנפור

1967

מארוט הראשון שנמסר לחיל האוויר

1971

מארוטים עפים בסיוע קרוב בקרב לונגוואלה

1992

מסוק דהרוב טס לראשונה

2001

טחאס זבובים ראשונים

2010

מסוק קרב קל (פראצ'אנד) טס לראשונה

2015

טג'אס נכנס לשירות בחיל האוויר

2023

מפעל המסוקים טומקורו נחנך

2024

הוענק מעמד של מהרטנה

2025

חיל האוויר מוציא לגמלאות את מטוסי המיג-21

2025

מטוס טג'אס של חיל האוויר התרסק בתערוכה האווירית של דובאי והרג את טייסו

2026

המטוס האחרון מבין שתי ההזמנות הראשונות של טג'אס נמסר

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על HAL

מי ייסד את HAL?
התעשיין וולצ'אנד היראצ'אנד, יחד עם איש העסקים האמריקאי ויליאם פאולי וממלכת מייסור, ייסדו את חברת Hindustan Aircraft Limited בבנגלור ב-23 בדצמבר 1940.
מה היה מטוס הקרב הראשון שנבנה בהודו?
ה-HAL HF-24 מארוט, שתוכנן תחת המהנדס הגרמני קורט טנק והוטס לראשונה בשנת 1961. זה היה מטוס הקרב הסילוני הראשון שפותח על ידי הודו; 147 נבנו.
האם HAL מייצרת את הטיג'אס?
כן. הטג'אס תוכנן על ידי הסוכנות לפיתוח אווירונאוטיקה של הודו ונבנה על ידי HAL בבנגלורו ובנאשיק. הוא נכנס לשירות חיל האוויר ההודי בשנת 2015.
מי הבעלים של חברת Hindustan Aeronautics Limited?
HAL היא חברה ציבורית בבעלות רובה של ממשלת הודו, המחזיקה בכ-71%, ומנוהלת תחת משרד ההגנה.
אילו מסוקים בונה HAL?
המסוק הקל המתקדם Dhruv וגרסת הרוּדְרַה החמושה שלו, מסוק הקרב הקל Prachand ומסוק השירות הקל, כמו גם מסוקי צ'טאק וצ'יטה שנבנו ברישיון.

המשך הסיור

סביב HAL

המדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.