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クウェート空軍

戦闘序列 ・クウェート

クウェート空軍

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クウェート空軍（القوات الجوية الكويتية）は、1953年に少数のオースターとダブで始まり、1961年の独立後にイギリス製のジェット機部隊へと成長し、1990年8月2日にイラクが侵攻した際にミラージュF1とA-4スカイホークの大部分をサウジアラビアに配備し、1991年にクウェートに帰還させた。そして2026年、タイフーンが運用開始され、スーパーホーネットの導入が遅れる中、イランのミサイルとドローンの攻撃を受け、それ以来初めての本格的な戦争を戦っていた。.

全国的な採点黒い中心部を囲む緑、白、赤の輪
54戦闘機
4現役の空軍基地
1953設立
12退職したタイプ
写真：イギリス、ヘイルズオーウェンのサイモン・バトラー / ウィキメディア・コモンズ（CC BY 2.0）
国クウェート設立1953状態アクティブ本部アブドラ・アル・ムバラク空軍基地、クウェート国際空港司令官ファハド・アル・クラインジ
その物語

クウェート空軍の物語：独立後のイギリス製ジェット機、1990年の南への脱出、そして2026年の新たな湾岸戦争

1953年～1961年：オースターズ、ダブズ、および警備部隊航空隊

クウェートの軍用機は警察内部で始まった。ウィキペディアの軍の歴史によると、その始まりは1953年、公安局がアブドゥッラー・ムバラク・アル・サバーハ元帥の下で陸軍から分離した時である。クウェート国際空港にある空軍本部は今も彼の名を冠している。最初の装備は控えめなもので、数種類のオースターと2機のデ・ハビランドDH.104ダブという、イギリスの保護下にある石油資源が豊富な小首長国に適した軽連絡・輸送機だった。一般的に真の空軍機とみなされる最初の機体は、4機のウェストランド・ワールウィンド・ヘリコプターと6機のハンティング・ジェット・プロボストT.51武装ジェット練習機だった。1963年には2機のデ・ハビランド・カナダ・カリブー輸送機が続いた。このページのために調べた資料では、最初の機体の正確な納入日は確認できなかった。1953年という日付はウィキペディアによるもので、クウェートの公式な創設記録にはアクセスできなかった。.

1961年～1977年：独立、ヴァンテージ作戦、そしてイギリスのジェット機

1961 年 6 月の独立により、問題の規模が変わった。数日後、イラクの指導者アブド アル カリム カシムはクウェートがイラクに編入されることを発表し、イギリスは「ヴァンテージ作戦」で対応した。7 月 1 日までに旅団の半分がクウェートに展開し、RAF キャンベラが国境を撮影し、ホーカー ハンターが待機していたが、アラブ連盟が引き継ぎ、イギリスは 10 月 19 日に撤退した。ウィキペディアには、この介入と並行してクウェート空軍が拡大したと記録されている。イギリス製の機体が続いた。最初のホーカー ハンターは 1964 年に導入され、1969 年にさらに導入された。イングリッシュ エレクトリック ライトニング 14 機は 1966 年 12 月に発注され、1968 年 12 月に納入された。BAC ストライクマスター 12 機は 1969 年に導入された。ライトニングは不向きだった。ウィキペディアの記述によると、クウェートはサウジアラビアが利用したような請負業者の支援なしに、これほど複雑な航空機を維持できる能力を過大評価しており、その結果、運用性が低下し、エジプトへの売却が失敗に終わった後、1977年に機体は退役したという。.

1974年～1990年：国境紛争後のミラージュF1とスカイホーク

代替機はフランスとアメリカから来た。イラクとの国境紛争の後、クウェートは1974年にダッソー・ミラージュF1を発注し、最初のバッチは33機で、1975年から1977年の間に納入され、2番目のバッチは1983年までに納入された。また、1974年11月にはマクドネル・ダグラスA-4KUとTA-4KUスカイホーク36機の購入を発表し、すべて1978年末までに納入された。ヘリコプターはフランス製で、1970年代半ばにSA342Kガゼル24機、その後ピューマとスーパーピューマが納入された。ロッキードL-100ハーキュリーズ輸送機は1971年と1983年に到着し、BAeホーク64練習機12機は1983年10月31日に発注され、1985年から1986年にかけて納入された。 1988年には40機のF/A-18C/Dホーネットが発注された。侵攻前夜、米国議会図書館が作成した国別調査報告書（GlobalSecurityが複製）によると、空軍は外国人を除いて約2,200人の人員、約80機の戦闘機、そして40機以上のフランス製ヘリコプターを保有していた。.

1990年8月2日：侵攻、高速道路、そして南への脱出

1990年8月2日にイラクが侵攻した際、イラクの空襲が遅れたため、クウェートの航空機が離陸することができた。国別調査では、クウェートのA-4が午前5時から6時の間に共和国防衛隊の師団を攻撃したと記録されている。イラクが空中散布した機雷によりアフマド・アル・ジャベルの滑走路が閉鎖されたため、帰還したミラージュF1とスカイホークは近くの道路に着陸した。最後に陥落したアリ・アル・サレム基地は、パイロットがサウジアラビアから補給任務を飛行している間1日間保持され、8月3日の日没までに制圧された。ウィキペディアの侵攻に関する記事では、空軍の約20%が失われるか捕獲され、80%がサウジアラビアとバーレーンに到達したと推定している。航空作戦に関する記事では、地上で破壊された固定翼機12機と、撃墜された6機を含む8機のヘリコプターが失われたと記録されている。ミラージュF1の記事には、クウェート側が同日にプーマまたはMi-8ヘリコプター13機、ガゼル2機、Mi-24 2機、Su-22M4 2機、MiG-21 1機、Il-76 1機を撃墜したと主張している。これらはウィキペディアに掲載されたクウェート側の主張であり、イラク側の数字は見つからなかった。.

1991年～2015年：砂漠の嵐作戦、ホーネット戦闘機、そしてイエメン戦争

亡命中の生存者たちは自由クウェート空軍として飛行した。ウィキペディアのスカイホークの記事によると、当時運用されていた29機のA-4KUのうち24機が脱出し、ミラージュF1と共に解放中に1,361回の出撃を行い、1991年1月17日にイラクのレーダー誘導ミサイルにより1機のA-4KUを失った。国別調査では、クウェートが湾岸諸国の中で最も多くの出撃を行ったとされている。ウィキペディアの侵攻の記事は、これら両方に反して、避難した航空機は湾岸戦争では使用されず、サウジアラビアとイエメンの国境をパトロールしたと述べている。連合軍の爆撃により、クウェートの2つの空軍基地は瓦礫と化し、50棟の強化シェルターのほぼすべてが破壊された。再建にはホーネットが必要となり、1991年10月から1993年8月にかけて納入された。スカイホークは1998年にブラジルに送られ、ミラージュは撤退した。クウェートの戦闘機は「南部監視作戦」中にイラク上空を飛行し、2015年にはクウェートはサウジアラビア主導のイエメン介入に参加した。ウィキペディアは、2017年2月の空軍司令官の発言を引用し、クウェートのホーネット戦闘機がキング・ハリド空軍基地から約3,000回の出撃を行ったと述べている。.

2016年～2026年：タイフーン、スーパーホーネットの遅延、そして2026年のイラン戦争

最新の艦隊は 2015 ～ 2018 年に発注され、ゆっくりと到着した。クウェートは 2016 年 4 月に 28 機のユーロファイター タイフーンを発注し、Captor-E レーダーのローンチ カスタマーとなった。最初の 2 機は 2021 年 12 月 14 日にレオナルドのカゼッレ工場からクウェートに飛び、2022 年 9 月までに 6 機が到着した。ボーイングは 2018 年 6 月に 22 機の F/A-18E と 6 機の F/A-18F スーパー ホーネットの受注を獲得し、2022 年までに納入予定だった。2025 年 8 月までに Defence Blog は納入が 2026 年に遅れ、運用開始は 2027 ～ 2028 年になると報じ、その結果、クウェートの旧型ホーネットのマレーシアへの売却が停滞した。30 機の H225M カラカルは 2016 年に購入された。その後、戦争が再開した。 2026年3月1日、イランは米国とイスラエルによるイラン攻撃への報復として、ミサイルとドローンでクウェートを攻撃した。その夜、米中央軍（CENTCOM）は、米軍のF-15E戦闘機3機がクウェートの防空システムによって誤って撃墜されたと発表した。ウォール・ストリート・ジャーナルは後に、匿名の情報源を引用し、ミサイルを発射したのはクウェートのF/A-18戦闘機だったと報じた。米軍乗員6名は全員無事だった。.

1961年6月の独立は、問題の規模を一変させた。.クウェート空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

クウェート空軍の数字

サービス

ネイティブ名
और देखेंアラビア語: al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya (英語版ウィキペディアによる)。国防省のサイトはこの確認のために表示されなかったため、公式の綴りと比較できなかった。
設立
1953ウィキペディアによると、シェイク・アブドゥッラー・ムバラク・アル・サバーハの治安部隊総局の航空部隊として設立された。1961年6月の独立とイギリス軍の作戦「ヴァンテージ」後に拡大した。
一部
クウェート軍国防省および参謀総長の管轄下にある。ウィキペディアの記事では、2026年にそのポストに就いている人物について意見が分かれている。
本部
アブドラ・アル・ムバラク空軍基地クウェート国際空港複合施設の一部で、クウェート市から南へ約15.5kmに位置する。クウェート空軍博物館も併設されている。
司令官
ファハド・アル・クライニ少将（パイロット）2026年7月29日付のクウェート・タイムズ紙により空軍司令官に指名されたが、任命日は不明。
系統
クウェート空軍公安航空隊（1953年設立）、クウェート空軍；1990年～1991年亡命中の自由クウェート空軍亡命部隊はイラク占領中にサウジアラビアから脱出した。

強さ

人事
約2,500人ジェーンズ・ワールド・エアフォース（ウィキペディアより引用）。1990年時点で約2,200機（米国議会図書館の調査）、1991年の戦争直後は約1,000機（ウィキペディア、出典不明）。
戦闘機
  • ユーロファイター タイフーン — ウィキペディアによると 20 (28 注文)
  • F/A-18C/Dホーネット — WikipediaによるとC型27機、D型7機が退役中

2018年に発注された22機のF/A-18Eと6機のF/A-18Fスーパーホーネットは、最後に報告された時点ではクウェート空軍に配備されていなかった（Defence Blog、2025年8月）。機数に関する数値はWikipediaによるものであり、IISSまたはFlightGlobalによってこのページのために確認されたものではない。

輸送
  • KC-130J ハーキュリーズ — 3
  • C-17A グローブマスターIII — 2

最初のC-17輸送機は2014年2月13日にロングビーチで引き渡された。

ヘリコプター
  • H225Mカラカル ― 2016年に30機購入（一部は州兵および海軍向け）
  • AH-64D アパッチ — 16
  • SA342 ガゼル — 13
  • SA330 プーマ — 6
  • AS332 スーパーピューマ — 5
  • S-92 — 4 (VIP)

ウィキペディアの目録によると、カラカル4頭は海軍に、6頭は州兵に所属している。

トレーナー
  • BAEホーク64 — 6機（1985～86年に12機納入）

Wikipediaによると、ショート・トゥカーノT.52は1995年から2025年まで運用された。F/A-18D複座機は転換訓練機としても使用される。

地上防空システム
MIM-104 パトリオットWikipediaによると、1997年から運用されており、空軍の管轄下にある。
国防費
GDPの7.1％（2023年）Wikipediaの数値。SIPRIとの比較は未実施。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • アハマド・アル・ジャベル (OKAJ) — ホーネッツ
  • アリ・アル・サレム（OKAS）— ヘリコプター、飛行学校、タイフーン関連施設
  • アブドラ・アル・ムバラク、クウェート国際空港 (OKKK) — 本社

ウィキペディアおよびThe Aviationistに掲載されている部隊一覧。これらの公表された報告書以外の現在の配置状況は記載されていない。

外国軍
両主要基地に駐留する米空軍遠征部隊ウィキペディアによると、アリ・アル・サレムには第386航空遠征航空団が、そして2016年5月からはアフマド・アル・ジャベルには第332航空遠征航空団が駐屯している。
強化されたシェルター
1990年時点で約50人ウィキペディアによると、1991年の連合軍の爆撃でほぼ全てが破壊された。
台風によるインフラ
2020年後半に完成ウィキペディアによると、アリ・アル・サレム空港にユーロファイター28機用の新しい滑走路と格納庫が建設された。
2026年の攻撃
アリ・アル・サレムが攻撃したウィキペディアによると、アリ・アル・サレムは2026年4月6日にイランのドローン攻撃を受け（アメリカ人15人が負傷）、同年5月30日にはミサイルの破片の攻撃を受けた。
構造

クウェート空軍の組織構造

クウェート軍に属する空軍は1つで、本部をクウェート国際空港に置き、アフマド・アル・ジャベルとアリ・アル・サレムの2つの主要空軍基地を有する。. 最前線に配備されているのはユーロファイター・タイフーンで、ウィキペディアによると28機中20機が納入済み。また、第9飛行隊と第25飛行隊のF/A-18C/Dホーネットも配備されているが、2018年に発注された28機のスーパーホーネットの納入が遅れているため、退役が進められている。. ヘリコプター、飛行学校、ホーク64練習機はアリ・アル・サレム基地を共有しており、ウィキペディアではパトリオット防空システムが空軍の管轄下にあるとされている。.

FA

少将（パイロット）ファハド・アル・クラインジクウェート空軍司令官
クウェート空軍और देखें
本部

クウェート空軍

और देखें
アブドラ・アル・ムバラク

クウェート国防省および参謀総長の管轄下にあるクウェート軍の一部であり、本部とクウェート空軍博物館はクウェート国際空港の軍用側に位置する。クウェート・タイムズは2026年7月29日にファハド・アル・クラインジ少将を空軍司令官に任命したが、ウィキペディアの記事では参謀総長が誰であるかで意見が分かれている。クウェート空軍の記事ではモハメド・ハーリド・アル・カデル中将、クウェート軍の記事ではバンダル・サレム・アブドラ・アル・ムザヤンとなっている。.

最前線

タイフーン飛行隊

アリ・アル・サレム

クウェートは2016年4月にCaptor-Eレーダーのローンチカスタマーとしてユーロファイター・タイフーン28機を発注した。最初の2機は2021年12月14日にレオナルド社のカゼッレ工場から初飛行し、ウィキペディアによると20機が納入済みで、8機が納入予定となっている。The Aviationist誌は運用部隊を第7飛行隊とし、同部隊を「サレム・アル・サバ空軍基地」と名付けた。これはアリ・アル・サレムを意味すると解釈され、2020年までに28機のユーロファイター用の新しい格納庫が完成した。.

最前線

第9飛行隊と第25飛行隊

アフマド・アル＝ジャベル

Wikipediaによると、1991年10月から1993年8月にかけて納入された40機のF/A-18C/Dホーネットは第9飛行隊と第25飛行隊に配備され、27機のC型と7機のD型が退役した。これらの後継機である22機のF/A-18Eと6機のF/A-18Fは、2018年6月に発注された時点ではクウェート空軍に配備されておらず、Wikipediaによればマレーシアは2026年2月に旧型ホーネットの購入をキャンセルした。.

輸送

輸送船およびタンカー船団

ウィキペディアとボーイングの情報によると、KC-130Jハーキュリーズ空中給油機3機（最初の機体は2013年後半に納入予定）とC-17AグローブマスターIII輸送機2機（最初の機体は2014年2月13日にロングビーチで引き渡された）が配備される予定である。ただし、どの飛行隊がどの基地からこれらの機体を運用しているかは、このページの情報源には記載されていない。.

ヘリコプター

ヘリコプター部隊

アリ・アル・サレム

Wikipediaによると、アリ・アル・サレムにはスーパーピューマを装備した第32ヘリコプター飛行隊と攻撃・支援ヘリコプター飛行隊がある。同飛行隊は、2006年2月3日から引き渡された16機のAH-64Dアパッチ、2016年8月に発注された30機のH225Mカラカル、13機のガゼル、6機のピューマ、5機のスーパーピューマ、4機のVIP S-92で構成され、8機のAH-64Eが発注されている。.

トレーニング

飛行訓練学校

アリ・アル・サレム

ウィキペディアによると、飛行学校はヘリコプター部隊とアリ・アル・サレム飛行場を共有しており、1985年から1986年に納入された12機のBAeホーク64のうち、残りの6機は第12訓練飛行隊が同飛行場に配備されている。ショート・トゥカーノ基本練習機は1995年から2025年まで運用され、F/A-18D複座機は機種転換訓練機としても使用されている。.

防空

パトリオット防空システム

ウィキペディアによると、1997年から運用されているMIM-104パトリオットミサイルは空軍の装備品とされている。ただし、その搭載バッテリーがどこに配備されているかは公表されていない。.

使用中

クウェート空軍が現在飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ユーロファイター タイフーン (トランシェ 3、P3Eb、キャプター E)使用中 多目的戦闘機 20 2021 Wikipediaによると、20機が運用中で、8機が今後納入予定。28機が発注済み（単座型22機、複座型6機）。The Aviationistによると、2022年9月28日までに6機が到着した。.

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2026年の納入台数は公式ページでは確認されていませんでした。.
マクドネル・ダグラス F/A-18C/D ホーネット使用中 多目的戦闘機 34 1991 WikipediaとThe Aviationist（2020年）によると、F/A-18Cが27機、F/A-18Dが7機。2008年には39機。40機が納入された（C型32機、D型8機）。.

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退役について：国防ブログは、2025年7月にマレーシアに38機の退役ホーネットが提供され、2025年8月には約30機が提供されたと報じたが、これらの数字はいずれも現役機数と一致しない。.
ロッキード・マーティン KC-130J ハーキュリーズ使用中 タンカーと輸送 3 2013 Wikipediaによると、3つ。3つの契約に、さらに3つのオプションが付いている。.
ボーイングC-17AグローブマスターIII使用中 戦略輸送機 2 2014 Wikipediaによると2件。.
ボーイングAH-64Dアパッチ・ロングボウ使用中 攻撃ヘリコプター 16 2006 16件配達済み。.
エアバス・ヘリコプターズ H225M カラカル使用中 輸送、戦闘捜索救助、海軍ヘリコプター 2016年8月9日に国防省向けに30機が発注された。ウィキペディアによると、空軍に24機、州兵に6機が配備されており、同サイトの在庫リストでは海軍に4機が配備されている。.

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アエロスパシアル AS332 スーパーピューマ使用中 輸送ヘリコプター 5 Wikipediaによると5人。.
アエロスパシアル SA330 プーマ使用中 輸送ヘリコプター 6 Wikipediaによると6人。.
アエロスパシアル SA342K ガゼル使用中 対戦車ヘリコプターおよび偵察ヘリコプター 13 1975 Wikipediaによると、13機が運用中。24機は1970年代半ばに納入された。.
シコルスキーS-92使用中 VIP輸送ヘリコプター 4 Wikipediaによると4人。.
BAeホーク64使用中 高度なジェットトレーナー 6 1985 Wikipediaによると、現在6機が運用中で、12機が発注されている。.
F/A-18C/D34
台風20
AH-64D16
ガゼル13
SA3306
ホーク646
AS3325
S-924

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ボーイングF/A-18E/Fスーパーホーネット注文済み 28 2016年に米国が最大40機の発注を承認していたが、2018年6月にF/A-18Eが22機、F/A-18Fが6機発注された（ウィキペディアによると、航空機契約の総額は約15億ドル）。.

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当初は2021～2022年に納入予定だったが、2020年9月にセントルイスでクウェート仕様の機体が撮影された。2025年8月、Defence Blogは納入が2026年に延期され、運用開始は2027～2028年になると報じた。Wikipediaには運用中の機体は記載されていない。アフマド・アル・ジャベルが計画基地である。.
ユーロファイター タイフーン注文済み 8 2021 ウィキペディアの在庫情報によると、2016年4月に発注された28台のうち、残りは未納（20台は納入済み）。完成日は未定。.
ボーイングAH-64Eアパッチ・ガーディアン注文済み 8 Wikipediaには発注済みと記載されているが、米国の承認状況は確認できなかった（dsca.milが要求を拒否したため）。.
ビーチクラフト キングエア 350ER ISR注文済み 4 2018年2月21日に米国国務省により売却が承認された可能性があり、ウィキペディアでは発注済みとして記載されている。.
バイカル・バイラクタルTB2注文済み 18 Wikipediaには発注済みと記載されているが、契約日は未確認。.
以前は運営されていた

クウェート空軍が退役させたすべてのタイプ

オースター（複数のバージョン）やデ・ハビランドDH.104ダブからショート・トゥカーノT.52まで、12種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ショート・トゥカーノ T.52 基本トレーナー 16 1995年～2025年 16.
マクドネル・ダグラス A-4KU および TA-4KU スカイホーク 攻撃機 36 1978年～1998年 F/A-18C/D ホーネット 新造機36機。1990年時点で運用されていたA-4KUは29機で、そのうち24機はサウジアラビアに逃亡した。.
イングリッシュ・エレクトリック（BAC）ライトニングF.53KおよびT.55K インターセプター 14 1968年～1977年 ミラージュF1 F.53K型機12機とT.55K型機2機は、1966年12月に発注された。.
ダッソー・ミラージュF1CKおよびF1BK 多目的戦闘機 1975年～ F/A-18C/D ホーネット 最初のバッチは33機（F1CK型18機、F1CK-2型9機、F1BK型2機、F1BK-2型4機）で、1975年から1977年にかけて納入された。さらに、1983年までの第2バッチの規模は確認されていない。.

もっと

ウィキペディアの航空作戦に関する記事には、1991年に連合軍が使用した航空機が15機記載されている。.
ホーカー ハンター FGA.57 および T.67 地上攻撃戦闘員兼トレーナー 1964年～ 少なくとも8機。ウィキペディアの派生型リストによると、FGA.57型が4機、T.67型が4機である。1969年にはさらに機体が導入されたため、総数はもっと多い可能性がある。.
BAC ストライクマスター Mk 83 光攻撃とトレーナー 12 1969年～ 12.
狩猟用（BAC）ジェットプロボストT.51 武装ジェット練習機 6 六。.
ウェストランド・ワールウィンド 汎用ヘリコプター 4 4つ。.
デ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー 戦術輸送 2 1963年～ 二。.
オースター（複数バージョン）とデ・ハビランド DH.104 ダブ 連絡および軽輸送 1953年～ 2羽のハト。オースターの数は確認されていない。.
ベル206とアグスタ・ベル205 軽・汎用ヘリコプター 10 1968年～ ベル206型機2機（1968年～1977年）とAB205型機8機（1969年11月から）。.
ロッキード L-100-20 および L-100-30 ハーキュリーズ 輸送 6 1971年～ KC-130J L-100-20（1971年製）2両とL-100-30（1983年製）4両。.
空軍基地

クウェート空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地を示しており、記載されている4つの飛行場はすべて使用されています。. 米国議会図書館の国別調査によると、アフマド・アル・ジャベル基地とアリ・アル・サレム基地は1970年代半ばにユーゴスラビアの建設業者によって建設され、1990年8月に占領され、1991年に連合軍によって爆撃された後、それ以来、米国の航空遠征部隊の拠点となっている。. キャンプ・ビューリングにあるウダイリ陸軍飛行場は、アメリカ陸軍のヘリコプター飛行場であり、クウェートの航空機は記録されていません。飛行場データが公開されていない項目には、PINコードは付与されません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
アブドラ・アル・ムバラククウェート国際空港ファルワニヤ県 OKKK アクティブ 15R/33L3,400メートルコンクリート15L/33R3,500メートル
  • クウェート空軍司令部
  • イタリア空軍KC-767空中給油機部隊: ボーイングKC-767A
  • アメリカ空軍航空港ゲートウェイ
アフマド・アル＝ジャベルクウェート OKAJ アクティブ 15L/33R3,000メートル15R/33L3,000メートル
アリ・アル・サレムクウェート OKAS アクティブ 12L/30R2,989メートルコンクリート／アスファルト12R/30L2,989メートルコンクリート／アスファルト
ウダイリ軍キャンプ・ビューリングクウェート OKDI アクティブ 18/361,300メートル

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

クウェート空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. クウェートの飛行隊は、ホーネットを装備する第9飛行隊と第25飛行隊、タイフーンを装備する第7飛行隊、スーパーピューマを装備する第32飛行隊、ホークを装備する第12訓練飛行隊といったように、単純な番号を冠している。政府は最新の配置状況を公表していないため、部隊の配置はウィキペディアやThe Aviationistに掲載されている情報に基づいている。. クウェートの基地から出撃したアメリカ、イギリス、カナダ、イタリアの部隊は、クウェートの部隊ではないと明記されている。.

アフマド・アル・ジャベル空軍基地 ・OKAJクウェート空軍、米国第332航空遠征航空団が入居
クウェート空軍のF/A-18C/Dホーネット飛行隊戦闘機および攻撃機部隊 · 活動中
マクドネル・ダグラス F/A-18C/D ホーネット
第332航空遠征群および航空団（アメリカ空軍）航空遠征航空団・外国
F-15E ストライクイーグル, F-16（ブロック40およびCJ）, A-10, MQ-9A リーパー, HH-60G ペイブホーク
クウェート空軍のミラージュF1およびA-4スカイホーク部隊（1990年）
ダッソー・ミラージュF1CK/BK、マクドネル・ダグラスA-4KU/TA-4KUスカイホーク
海兵航空群13分遣隊（アメリカ海兵隊）2003年～2003年
AV-8B ハリアーII
アリ・アル・サレム・オカスクウェート空軍、米国第386航空遠征航空団が入居
クウェート空軍ユーロファイター・タイフーン飛行隊戦闘飛行隊・現役
ユーロファイター タイフーン
クウェート空軍のヘリコプター飛行隊と飛行訓練学校ヘリコプター飛行隊および飛行学校 · 活動中
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検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

クウェート空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1953

公安部隊の航空部隊はシェイク・アブドラ・ムバラク・アル・サバハの指揮下で編成され、オースターと2機のDH.104ダブを保有している（Wikipedia）。.

1961

6月：クウェートが独立。イラクのカシムが領有権を主張し、イギリスは「ヴァンテージ作戦」により7月1日までにクウェートに部隊とイギリス空軍機を配備。イギリス軍は10月19日までに撤退。.

1964

最初のホーカー・ハンターが到着し、1969年にはさらに多くの機体が続々と到着した。.

1968

12月：1966年12月に発注されたイングリッシュ・エレクトリック社製ライトニング14台の納入が開始される。.

1969

BACストライクマスター12機が納入され、11月からはアグスタ・ベル205型機8機が納入される予定だ。.

1974

イラクとの国境紛争後、クウェートはミラージュF1を発注し、11月にはA-4KUスカイホーク36機の発注を発表した。.

1977

ライトニングは退役済み。ミラージュF1の最初のバッチは1975年から納入されている。スカイホークは1978年末までに全機が就役した。.

1983

10月31日：ホーク64練習機12機を発注。L-100-30ハーキュリーズ4機を納入。.

1988

F/A-18C/Dホーネット40機が発注された。.

1990

8月2日：イラクが侵攻を開始。クウェートのA-4とミラージュ戦闘機が基地や幹線道路から応戦。ほとんどの航空機はサウジアラビアとバーレーンへ脱出し、8月3日にアリ・アル・サレムは陥落した。.

1991

1月～2月：自由クウェート空軍がクウェート上空を飛行（ウィキペディアのスカイホークの記事によると1,361回の出撃）。1月17日にA-4KUが1機失われる。10月：ホーネットの納入が開始され、1993年8月に完了。.

1998

ブラジルにはA-4KUが20機、TA-4KUが3機売却された。.

2006

2月3日：16機のAH-64Dアパッチのうち、最初の6機が引き渡された。.

2015

クウェートがサウジアラビア主導のイエメン介入に参加。9月：タイフーン戦闘機が選定される。.

2016

4月：タイフーン戦闘機28機の契約締結。8月：H225Mカラカル戦闘機30機の発注。11月：米国によるスーパーホーネット戦闘機最大40機の導入承認。.

2018

6月：ボーイング社がF/A-18E戦闘機22機とF/A-18F戦闘機6機の契約を締結。.

2021

12月14日：最初の2機のタイフーン戦闘機がカゼッレからクウェートへ向けて飛行した。.

2026

3月1日からイランはミサイルとドローンでクウェートを攻撃し、3月1日から2日にかけて、米軍のF-15E戦闘機3機がクウェート上空で撃墜された。米中央軍はこれをクウェートの防空システムによる誤射としている。.

戦闘記録

クウェート空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

5紛争
1990初め
1航空機が失われた
0殺害された
  • イラクによるクウェート侵攻 1990 アフマド・アル・ジャベル、アリ・アル・サレム、および即席の道路から進軍するイラク軍部隊とヘリコプターを攻撃し、その後、ほとんどの航空機をサウジアラビアとバーレーンに避難させた。
  • 砂漠の嵐作戦 1991 米国主導の連合軍の一員として、A-4KUとミラージュF1で昼間の地上攻撃任務に従事した。
  • 南部監視作戦 1992年～2003年 ウィキペディアによると、クウェートの航空機は、米国主導のイラク南部飛行禁止区域の執行と並行してイラク上空で任務を遂行した。クウェートの基地は連合軍の航空機を受け入れた。
  • サウジアラビア主導のイエメン介入 2015年～ フーシ派に対する連合軍の航空作戦にF/A-18ホーネットを提供した。
  • 2026年のイラン戦争 2026 地上防空システムおよび米軍と連携し、イランのミサイル、ドローン、航空機からクウェートを防衛した。

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製造業者

クウェート空軍の艦隊は誰が建造したのか

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

雑誌より

アフターバーナーからのクウェート空軍ニュース

MiGFlug誌がクウェート空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

Afterburnerに掲載されているすべての記事

質疑応答

クウェート空軍について人々が尋ねるすべてのこと

クウェート空軍はアラビア語で何と呼ばれていますか？
英語版ウィキペディアでは、القوات الجوية الكويتية (al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya) と表記されています。国防省のウェブサイトはこの確認時に読み込めなかったため、公式ページとのスペル比較はできませんでした。.
クウェート空軍はどのような戦闘機を運用していますか？
の ユーロファイター タイフーン, クウェートが28機を発注し（ウィキペディアによると20機が運用中）、その遺産は F/A-18C/D ホーネット, 引退する28 F/A-18E/F スーパーホーネット 発注済みではあるが、前回報告時点ではまだクウェートでの運用には投入されていなかった。.
クウェートはスーパーホーネットを受領したのか？
前回の報道時点ではそうではなかった。クウェートは2018年6月にF/A-18Eを22機、F/A-18Fを6機発注し、2022年頃の納入を予定していた。2020年にはボーイングのセントルイス工場でクウェート仕様の機体が撮影された。2025年8月、Defence Blogは納入が2026年に延期され、運用開始は2027～2028年になると報じた。ウィキペディアには運用中の機体は記載されていない。.
クウェートはいつユーロファイター・タイフーンを受領したのですか？
最初の2機は、2021年12月14日にイタリアのカゼッレにあるレオナルド社の工場からクウェートに向けて飛行した。クウェートは2016年4月に28機（単座型22機、複座型6機）の発注契約を締結し、Captor-E AESAレーダーのローンチカスタマーとなった。The Aviationistによると、2022年9月28日までに6機が到着したという。.
1990年にイラクが侵攻した際、クウェート空軍はどうなったのか？
約2日間戦闘を続け、その後、ほとんどの航空機を撤退させた。クウェート A-4スカイホーク そして ミラージュF1 1990年8月2日、イラク軍を攻撃したが、滑走路に地雷が敷設されていたため道路に着陸し、アリ・アル・サレム空軍基地は8月3日まで占領された。ウィキペディアによると、空軍の約80％がサウジアラビアとバーレーンに脱出したと推定されている。.
クウェート空軍は湾岸戦争に参加しましたか？
ほとんどの情報源はイエスと答えている。ウィキペディアのスカイホークの記事によると、自由クウェート空軍はA-4KUとミラージュF1で1,361回の出撃を行い、1991年1月17日にA-4KUを1機失った。また、米国議会図書館の調査では、クウェートは湾岸諸国の中で最も多くの出撃を行ったとされている。しかし、ウィキペディアの侵攻に関する記事はこれに異議を唱え、これらの航空機はサウジアラビアとイエメンの国境をパトロールしていたと述べている。.
クウェートは1990年に何機の空対空撃墜を主張したか？
ウィキペディアのミラージュF1の記事には、1990年8月2日にクウェートが主張した撃墜数として、プーマまたはMi-8ヘリコプター13機、ガゼル2機、Mi-24 2機、Su-22M4 2機、MiG-21 1機、Il-76 1機が挙げられている。これらはクウェート側の主張であり、イラク側の数字や独立した確認は見つかっていない。.
2026年にクウェートのジェット機がアメリカのF-15E戦闘機を撃墜したのか？
争点となっている。米中央軍は、2026年3月1日から2日にかけての夜、イランの攻撃中に、クウェート上空で米軍のF-15E戦闘機3機がクウェートの防空システムによって誤って撃墜されたと発表した。乗員6名全員が無事だった。その後、ウォール・ストリート・ジャーナルは匿名の情報源を引用し、ミサイルを発射したのはクウェートのF/A-18戦闘機だったと報じた。中央軍は調査中であるため、これ以上のコメントは控えるとし、クウェート側もこの主張に関する声明は出ていない。.
クウェートはイングリッシュ・エレクトリック社のライトニングを飛ばしたのか？
はい。クウェートは12個を注文しました。 稲妻 1966年12月、F.53KとT.55Kが2機導入され、1968年から1977年まで運用された後、ミラージュF1に置き換えられた。ウィキペディアによると、クウェートはサウジアラビアが利用していたような請負業者の支援を受けられなかったため、整備性が悪かったという。.
クウェート空軍の拠点はどこにありますか？
基地は3か所あり、主要基地であるアフマド・アル・ジャベル基地とアリ・アル・サレム基地、そしてクウェート国際空港にあるアブドラ・アル・ムバラク空軍基地（司令部と空軍博物館が置かれている）である。両主要基地には、米空軍遠征航空団も駐留している。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: 英国ヘイルズオーエンのサイモン・バトラー / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: エストニア、タリンのアンナ・ズベレバ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: アミヌル・イスラム・シファット / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: 米国空軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: スザンヌ・リングル一等軍曹 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: 米国海軍 PH3 テュームラー / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: スザンヌ・リングル一等軍曹Harley Jelis / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Duch / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: JO3 GERALD JOHNSON / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Les Chatfield from Brighton, England / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Peter Ellis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Andrew Thomas from Shrewsbury, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)