Koeweitse luchtmacht
De Koeweitse luchtmacht (القوات الجوية الكويتية) begon in 1953 met een handvol Austers en Doves, groeide na de onafhankelijkheid in 1961 uit tot een met Britse vliegtuigen uitgeruste straaljagermacht, bracht het grootste deel van haar Mirage F1's en A-4 Skyhawks naar Saoedi-Arabië toen Irak op 2 augustus 1990 binnenviel en vloog ze in 1991 terug boven Koeweit. In 2026, met Typhoons in dienst en Super Hornets in de nasleep, vocht ze haar eerste echte oorlog sinds die tijd, onder Iraanse raket- en droneaanvallen.
Het verhaal van de Koeweitse luchtmacht: Britse straaljagers na de onafhankelijkheid, een ontsnapping naar het zuiden in 1990 en een nieuwe Golfoorlog in 2026.
1953-1961: Austers, Doves en een luchtmachteenheid van de veiligheidsdiensten
De militaire luchtvaart in Koeweit begon binnen de politie. Volgens Wikipedia dateert de geschiedenis van de dienst in 1953, toen het directoraat voor Openbare Veiligheid zich afscheidde van het leger onder leiding van veldmaarschalk Sheikh Abdullah Mubarak Al-Sabah, naar wie het hoofdkwartier van de luchtmacht op de internationale luchthaven van Koeweit nog steeds is vernoemd. De eerste uitrusting was bescheiden: Austers in verschillende uitvoeringen en twee de Havilland DH.104 Doves, lichte verbindings- en transportvliegtuigen die geschikt waren voor een klein, olierijk sjeikdom onder Britse bescherming. De eerste vliegtuigen die over het algemeen als echte luchtmachtvliegtuigen werden beschouwd, waren vier Westland Whirlwind-helikopters en zes Hunting Jet Provost T.51 bewapende straaltrainers. Twee de Havilland Canada Caribou-transportvliegtuigen volgden in 1963. De exacte leveringsdata van de eerste vliegtuigen konden niet worden bevestigd in de bronnen die voor deze pagina zijn geraadpleegd, en de datum van 1953 is afkomstig van Wikipedia; een officieel Koeweits verslag van de oprichting kon niet worden verkregen.
1961-1977: onafhankelijkheid, Operatie Vantage en de Britse straaljagers
De onafhankelijkheid in juni 1961 veranderde de omvang van het probleem. Enkele dagen later kondigde de Iraakse leider Abd al-Karim Qasim aan dat Koeweit bij Irak zou worden gevoegd, waarop Groot-Brittannië reageerde met Operatie Vantage: op 1 juli bevond zich een halve brigade in Koeweit, met RAF Canberras die de grens fotografeerden en Hawker Hunters paraat, totdat de Arabische Liga de operatie overnam en de Britten op 19 oktober vertrokken. Wikipedia vermeldt dat de Koeweitse luchtmacht parallel aan die interventie werd uitgebreid. Britse toestellen volgden: de eerste Hawker Hunters in 1964, met meer in 1969; 14 English Electric Lightnings besteld in december 1966 en geleverd vanaf december 1968; en 12 BAC Strikemasters in 1969. De Lightning bleek echter geen goede keuze. Volgens Wikipedia overschatte Koeweit zijn vermogen om zo'n complex vliegtuig te onderhouden zonder de ondersteuning van aannemers die Saoedi-Arabië gebruikte, waardoor de operationele inzetbaarheid te wensen overliet en de vloot in 1977 werd uitgefaseerd na een mislukte poging om deze aan Egypte te verkopen.
1974–1990: Mirage F1 en Skyhawk, na een grensconflict
De vervangende toestellen kwamen uit Frankrijk en de Verenigde Staten. Na een grensconflict met Irak bestelde Koeweit in 1974 Dassault Mirage F1's – 33 in de eerste batch, geleverd tussen 1975 en 1977, met een tweede batch die tot 1983 werd geleverd – en kondigde in november 1974 de aankoop aan van 36 nieuwe McDonnell Douglas A-4KU en TA-4KU Skyhawks, die allemaal vóór eind 1978 werden geleverd. De helikopters waren Frans: 24 SA342K Gazelles midden jaren zeventig, daarna Puma's en Super Puma's. Lockheed L-100 Hercules transportvliegtuigen arriveerden in 1971 en 1983, en twaalf BAe Hawk 64 trainingsvliegtuigen werden besteld op 31 oktober 1983 en geleverd in 1985-1986. In 1988 werden veertig F/A-18C/D Hornets besteld. Aan de vooravond van de invasie schatte de landenstudie van de Library of Congress, die door GlobalSecurity is gepubliceerd, de luchtmacht op ongeveer 2200 manschappen, buitenlanders niet meegerekend, met ongeveer tachtig gevechtsvliegtuigen en meer dan veertig in Frankrijk gebouwde helikopters.
2 augustus 1990: de invasie, de snelwegen en de vlucht naar het zuiden
Toen Irak op 2 augustus 1990 binnenviel, zorgde een vertraging in de Iraakse luchtaanvallen ervoor dat Koeweitse vliegtuigen konden opstijgen. Het landonderzoek registreert Koeweitse A-4's die tussen 05:00 en 06:00 uur divisies van de Republikeinse Garde aanvielen. Door Iraakse luchtaanvallen met mijnen werden de landingsbanen van Ahmad al-Jaber afgesloten, waardoor terugkerende Mirage F1's en Skyhawks op nabijgelegen wegen landden. Ali Al Salem, de laatste basis die viel, werd een dag lang verdedigd terwijl piloten bevoorradingsmissies vanuit Saoedi-Arabië uitvoerden, en werd tegen de avond van 3 augustus ingenomen. Het Wikipedia-artikel over de invasie schat dat ongeveer 20 procent van de luchtmacht verloren ging of werd buitgemaakt en dat 80 procent Saoedi-Arabië en Bahrein bereikte; het artikel over de luchtkampagne telt 12 vernietigde vliegtuigen op de grond en acht verloren helikopters, waarvan er zes werden neergeschoten. Het artikel over de Mirage F1 vermeldt Koeweitse beweringen over 13 Puma- of Mi-8-helikopters, twee Gazelles, twee Mi-24's, twee Su-22M4's, een MiG-21 en een Il-76 die dag. Dit zijn Koeweitse beweringen zoals gerapporteerd door Wikipedia; Iraakse cijfers werden niet gevonden.
1991–2015: Desert Storm, de Hornet en de oorlog in Jemen
In ballingschap vlogen de overlevenden als de Vrije Koeweitse Luchtmacht. Het artikel over de Skyhawk op Wikipedia stelt dat 24 van de 29 nog in dienst zijnde A-4KU's ontsnapten en samen met de Mirage F1's 1361 sorties vlogen tijdens de bevrijding, waarbij één A-4KU op 17 januari 1991 verloren ging door een Iraakse radargeleide raket; het landenonderzoek stelt dat Koeweit de meeste sorties van de Golfstaten heeft gevlogen. Het Wikipedia-artikel over de invasie spreekt beide bronnen tegen en stelt dat de geëvacueerde vliegtuigen niet werden ingezet in de Golfoorlog, maar patrouilleerden langs de grens van Saoedi-Arabië met Jemen. Door de bombardementen van de coalitie werden de twee luchtmachtbases van Koeweit tot puin gereduceerd, waarbij bijna alle 50 versterkte schuilkelders werden vernietigd. De wederopbouw werd uitgevoerd met de Hornet, die tussen oktober 1991 en augustus 1993 werd geleverd; de Skyhawks gingen in 1998 naar Brazilië en de Mirages werden teruggetrokken. Koeweitse straaljagers vlogen boven Irak tijdens Operatie Southern Watch, en in 2015 sloot Koeweit zich aan bij de door Saoedi-Arabië geleide interventie in Jemen. Wikipedia citeert in februari 2017 de commandant van de luchtmacht en stelt dat Koeweitse Hornets ongeveer 3.000 vluchten hebben uitgevoerd vanaf de luchtmachtbasis King Khalid.
2016-2026: Tyfoon, vertragingen bij de Super Hornet en de oorlog tegen Iran in 2026
De moderne vloot werd besteld tussen 2015 en 2018 en arriveerde langzaam. Koeweit tekende in april 2016 voor 28 Eurofighter Typhoons en was daarmee de eerste klant voor de Captor-E radar; de eerste twee vlogen op 14 december 2021 van Leonardo's fabriek in Caselle naar Koeweit en zes waren in september 2022 aangekomen. Boeing won in juni 2018 de order voor 22 F/A-18E en zes F/A-18F Super Hornets, die in 2022 geleverd zouden worden; in augustus 2025 meldde Defence Blog dat de leveringen waren uitgesteld tot 2026, met ingebruikname in 2027-2028, wat op zijn beurt de verkoop van Koeweits oude Hornets aan Maleisië vertraagde. In 2016 werden dertig H225M Caracals aangeschaft. Toen keerde de oorlog terug. Vanaf 1 maart 2026 bestookte Iran Koeweit met raketten en drones als vergelding voor de Amerikaanse en Israëlische aanval op Iran; Die nacht werden volgens CENTCOM drie Amerikaanse F-15E's per vergissing neergeschoten door de Koeweitse luchtverdediging. De Wall Street Journal meldde later, op basis van anonieme bronnen, dat een Koeweitse F/A-18 de raketten had afgevuurd. Alle zes Amerikaanse bemanningsleden overleefden de crash.
De Koeweitse luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- القوات الجوية الكويتيةArabisch: al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya, zoals vermeld op de Engelstalige Wikipedia. De website van het Ministerie van Defensie kon voor deze controle niet worden weergegeven, waardoor de officiële spelling niet kon worden vergeleken.
- Opgericht
- 1953Volgens Wikipedia was het de luchtmachteenheid van het directoraat voor openbare veiligheid onder leiding van Sheikh Abdullah Mubarak Al-Sabah. Na de onafhankelijkheid in juni 1961 en de Britse Operatie Vantage werd de eenheid uitgebreid.
- Onderdeel van
- Koeweitse strijdkrachtenOnder het ministerie van Defensie en de chef van de generale staf; Wikipedia-artikelen verschillen van mening over wie die functie in 2026 bekleedt.
- Hoofdkwartier
- Abdullah Al-Mubarak luchtmachtbasisOnderdeel van het complex van de internationale luchthaven van Koeweit, ongeveer 15,5 km ten zuiden van Koeweit-stad; tevens de thuisbasis van het Koeweitse luchtmachtmuseum.
- Commandant
- Generaal-majoor (piloot) Fahad Al-KhurainjOp 29 juli 2026 werd hij door de Kuwait Times benoemd tot commandant van de luchtmacht; de benoemingsdatum is niet bekend.
- Afstamming
- Luchtmachteenheid Openbare Veiligheid (1953), Koeweitse Luchtmacht; Vrije Koeweitse Luchtmacht in ballingschap 1990-1991De ballingen ontvluchtten Saoedi-Arabië tijdens de Iraakse bezetting.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 2.500Volgens Jane's World Air Forces, zoals geciteerd door Wikipedia, waren er ongeveer 2200 in 1990 (studie van de Library of Congress); ongeveer 1000 direct na de oorlog van 1991 (Wikipedia, niet geciteerd).
- Gevechtsvliegtuigen
-
- Eurofighter Typhoon — 20 per Wikipedia (28 besteld)
- F/A-18C/D Hornet — 27 C en 7 D volgens Wikipedia, worden uitgefaseerd
De 22 F/A-18E en zes F/A-18F Super Hornets die in 2018 besteld werden, waren nog niet in Koeweitse dienst genomen toen er voor het laatst over bericht werd (Defence Blog, augustus 2025). De aantallen zijn afkomstig van Wikipedia en zijn niet bevestigd door IISS of FlightGlobal voor deze pagina.
- Vervoer
-
- KC-130J Hercules — 3
- C-17A Globemaster III — 2
De eerste C-17 werd op 13 februari 2014 in Long Beach overgedragen.
- Helikopters
-
- H225M Caracal — 30 stuks gekocht in 2016 (sommige voor de Nationale Garde en de marine)
- AH-64D Apache — 16
- SA342 Gazelle — 13
- SA330 Puma — 6
- AS332 Super Puma — 5
- S-92 — 4 (VIP)
Wikipedia-inventaris; in de tabel staan vier caracals bij de marine en zes bij de Nationale Garde.
- Trainers
-
- BAE Hawk 64 — 6 (12 geleverd 1985–86)
De Short Tucano T.52 was in gebruik van 1995 tot 2025 volgens Wikipedia; de tweezitters F/A-18D dienen tevens als omscholingsvliegtuigen.
- Grondgebonden luchtverdediging
- MIM-104 PatriotVolgens Wikipedia is het toestel sinds 1997 in gebruik, wat betekent dat het onder de luchtmacht valt.
- Defensie-uitgaven
- 7,1 procent van het bbp (2023)Wikipedia-afbeelding; niet gecontroleerd aan de hand van SIPRI.
Infrastructuur
- Luchtbases
-
- Ahmad al-Jaber (OKAJ) – Horzels
- Ali Al Salem (OKAS) — helikopters, vliegschool, Typhoon-faciliteiten
- Abdullah Al-Mubarak, de internationale luchthaven van Koeweit (OKKK) - hoofdkantoor
Eenheden zoals vermeld door Wikipedia en The Aviationist; actuele posities die verder gaan dan deze gepubliceerde rapporten worden niet weergegeven.
- Buitenlandse strijdkrachten
- Amerikaanse luchtmachteenheden op beide hoofdbasesDe 386e Air Expeditionary Wing op Ali Al Salem en, vanaf mei 2016, de 332e op Ahmad al-Jaber, volgens Wikipedia.
- Versterkte schuilplaatsen
- Ongeveer 50 in 1990Vrijwel allemaal verwoest door coalitiebombardementen in 1991, aldus Wikipedia.
- Tyfooninfrastructuur
- Voltooid eind 2020Nieuwe landingsbaanwerkzaamheden en hangars op Ali Al Salem voor 28 Eurofighters, aldus Wikipedia.
- aanvallen in 2026
- Ali Al Salem viel aanAli Al Salem werd op 6 april 2026 getroffen door een Iraanse drone (waarbij 15 Amerikanen gewond raakten) en op 30 mei 2026 door brokstukken van een raket, aldus Wikipedia.
Hoe de Koeweitse luchtmacht is georganiseerd
De Koeweitse strijdkrachten beschikken over één luchtmachteenheid, met het hoofdkwartier op de internationale luchthaven van Koeweit en twee belangrijke luchtmachtbases, Ahmad al-Jaber en Ali Al Salem. De frontlinie wordt gevormd door de Eurofighter Typhoon, waarvan er volgens Wikipedia 20 van de 28 zijn geleverd, en de F/A-18C/D Hornet van respectievelijk 9 en 25 Squadron, die wordt uitgefaseerd, terwijl de levering van de 28 in 2018 bestelde Super Hornets vertraging oploopt. De helikopters, de vliegschool en de Hawk 64-trainingstoestellen vallen onder Ali Al Salem, en Wikipedia plaatst het Patriot-luchtverdedigingssysteem onder de luchtmacht.
Koeweitse luchtmacht
Het is onderdeel van de Koeweitse strijdkrachten, vallend onder het Ministerie van Defensie en de Chef van de Generale Staf, met het hoofdkwartier en het Koeweitse Luchtmachtmuseum aan de militaire zijde van de internationale luchthaven van Koeweit. De Kuwait Times noemde generaal-majoor piloot Fahad Al-Khurainj op 29 juli 2026 als commandant van de luchtmacht, en de Wikipedia-artikelen verschillen van mening over wie de Chef van de Generale Staf is: het artikel over de Koeweitse luchtmacht noemt luitenant-generaal Mohammed Khaled Al-Khadher, het artikel over de Koeweitse strijdkrachten noemt Bandar Salem Abdullah Al-Muzayan.
Typhoon-eskader
Koeweit tekende in april 2016 een contract voor 28 Eurofighter Typhoons als eerste klant voor de Captor-E radar; de eerste twee vlogen op 14 december 2021 vanaf de fabriek van Leonardo in Caselle, en Wikipedia telt 20 geleverde toestellen en acht in aantocht. The Aviationist noemt het 7 Squadron als operator en plaatst het op wat het "Salem Al Sabah luchtmachtbasis" noemt, wat waarschijnlijk Ali Al Salem betekent, waar in 2020 nieuwe hangars voor 28 Eurofighters werden voltooid.
9e en 25e squadrons
Wikipedia meldt dat de 40 F/A-18C/D Hornets die tussen oktober 1991 en augustus 1993 werden geleverd, respectievelijk bij het 9e en 25e squadron werden ingezet; er zijn nog 27 C- en 7 D-toestellen over, die worden uitgefaseerd. Hun vervangers, 22 F/A-18E's en zes F/A-18F's die in juni 2018 werden besteld, waren ten tijde van het laatste bericht nog niet in Koeweitse dienst, en Wikipedia meldt dat Maleisië de aankoop van de oude Hornets in februari 2026 heeft geannuleerd.
Transport- en tankwagenvloot
Volgens Wikipedia en Boeing zijn er drie KC-130J Hercules-tankvliegtuigen, waarvan de eerste eind 2013 wordt verwacht, en twee C-17A Globemaster III's, waarvan de eerste op 13 februari 2014 in Long Beach is overgedragen. Welk squadron ermee vliegt en vanaf welke basis, wordt niet vermeld in de bronnen van deze pagina.
Helikoptereskaders
Wikipedia vermeldt het 32e Helikoptereskader met Super Puma's en aanvals- en ondersteuningshelikoptereskaders op Ali Al Salem. De vloot bestaat uit 16 AH-64D Apaches, die vanaf 3 februari 2006 zijn overgedragen, de H225M Caracals van een bestelling van 30 helikopters uit augustus 2016, 13 Gazelles, zes Puma's, vijf Super Puma's en vier VIP S-92's; acht AH-64E's zijn in bestelling.
Vliegopleidingsschool
De vliegschool deelt Ali Al Salem met de helikopters, volgens Wikipedia, waardoor de zes overgebleven BAe Hawk 64's, van de twaalf die in 1985-1986 werden geleverd, daar gestationeerd zijn bij 12 Training Squadron. De Short Tucano, een basistrainer, was in gebruik van 1995 tot 2025, en de F/A-18D tweezitters dienen tevens als omscholingstrainers.
Patriot luchtverdediging
Wikipedia plaatst de MIM-104 Patriot, die sinds 1997 in gebruik is, onder de luchtmacht. Waar de batterijen van dit toestel worden ingezet, wordt niet vermeld.
Wat de Koeweitse luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eurofighter Typhoon (Tranche 3, P3Eb, Captor-E)In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 20 | 2021 | Volgens Wikipedia zijn er 20 in gebruik en moeten er nog 8 komen; er zijn er 28 besteld (22 eenzits en zes tweezits). Volgens The Aviationist waren er op 28 september 2022 zes aangekomen.
MeerHet exacte aantal leveringen voor 2026 is niet officieel bevestigd. |
||
| McDonnell Douglas F/A-18C/D HornetIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 34 | 1991 | 27 F/A-18C en 7 F/A-18D volgens Wikipedia en The Aviationist (2020); 39 in 2008; 40 geleverd (32 C, 8 D).
MeerUit dienst getreden: Defence Blog meldde dat er in juli 2025 38 gepensioneerde Hornets aan Maleisië werden aangeboden en in augustus 2025 ongeveer 30, aantallen die onmogelijk overeenkomen met het aantal in actieve dienst zijnde toestellen. |
||
| Lockheed Martin KC-130J HerculesIn dienst | Tanker en transport | 3 | 2013 | Volgens Wikipedia is het een contract voor drie jaar met een optie voor nog eens drie. | ||
| Boeing C-17A Globemaster IIIIn dienst | Strategische luchttransporteur | 2 | 2014 | Volgens Wikipedia zijn dat er twee. | ||
| Boeing AH-64D Apache LongbowIn dienst | Aanvalshelikopter | 16 | 2006 | 16 afgeleverd. | ||
| Airbus Helicopters H225M CaracalIn dienst | Transport, gevechtszoek- en reddingsoperaties en marinehelikopters | Op 9 augustus 2016 werden er 30 besteld voor het Ministerie van Defensie; Wikipedia vermeldt 24 voor de luchtmacht en zes voor de Nationale Garde, en in de inventaris staan er vier bij de marine.
Meer |
||||
| Aerospatiale AS332 Super PumaIn dienst | Transporthelikopter | 5 | Vijf volgens Wikipedia. | |||
| Aerospatiale SA330 PumaIn dienst | Transporthelikopter | 6 | Zes volgens Wikipedia. | |||
| Aerospatiale SA342K GazelleIn dienst | Antitank- en verkenningshelikopter | 13 | 1975 | Volgens Wikipedia zijn er 13 in gebruik; 24 werden er midden jaren zeventig geleverd. | ||
| Sikorsky S-92In dienst | VIP-transporthelikopter | 4 | Volgens Wikipedia zijn het er vier. | |||
| BAe Hawk 64In dienst | Geavanceerde straaltrainer | 6 | 1985 | Volgens Wikipedia zijn er zes in gebruik; er zijn er twaalf besteld. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Boeing F/A-18E/F Super HornetOp bestelling | 28 | In juni 2018 werden 22 F/A-18E en zes F/A-18F besteld (het contract voor de vliegtuigen kostte ongeveer 1,5 miljard dollar, volgens Wikipedia), in plaats van de in 2016 door de VS goedgekeurde maximaal 40 toestellen.
MeerOorspronkelijk gepland voor 2021-2022; in september 2020 werden in St. Louis vliegtuigen met Koeweitse markeringen gefotografeerd. In augustus 2025 meldde Defence Blog dat de leveringen waren uitgesteld tot 2026 en dat de vliegtuigen in 2027-2028 in gebruik zouden worden genomen. Wikipedia vermeldt geen operationele vliegtuigen. Ahmad al-Jaber is de geplande basis. |
||
| Eurofighter TyphoonOp bestelling | 8 | 2021 | De resterende 28 exemplaren werden in april 2016 besteld, volgens de inventaris van Wikipedia (20 zijn al geleverd). De opleveringsdatum is nog niet bevestigd. | |
| Boeing AH-64E Apache GuardianOp bestelling | 8 | Volgens Wikipedia is het toestel in bestelling; de Amerikaanse goedkeuring kon niet worden gecontroleerd (dsca.mil weigerde het verzoek). | ||
| Beechcraft King Air 350ER ISROp bestelling | 4 | Mogelijke verkoop goedgekeurd door het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken op 21 februari 2018; vermeld op Wikipedia als in bestelling. | ||
| Baykar Bayraktar TB2Op bestelling | 18 | Volgens Wikipedia is het product in bestelling; de contractdatum is nog niet bevestigd. |
Alle typen vliegtuigen die de Koeweitse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
12 types, van de Auster (verschillende versies) en de de Havilland DH.104 Dove tot de Short Tucano T.52. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Korte Tucano T.52 | Basistrainer | 16 | 1995–2025 | 16. | ||
| McDonnell Douglas A-4KU en TA-4KU Skyhawk | Aanvalsvliegtuigen | 36 | 1978–1998 | F/A-18C/D Hornet | 36 nieuwbouwtoestellen; 29 A-4KU's in dienst in 1990, waarvan er 24 naar Saoedi-Arabië ontsnapten. | |
| English Electric (BAC) Lightning F.53K en T.55K | Onderschepper | 14 | 1968–1977 | Mirage F1 | Twaalf F.53K's en twee T.55K's, besteld in december 1966. | |
| Dassault Mirage F1CK en F1BK | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 1975– | F/A-18C/D Hornet | 33 in de eerste batch (18 F1CK, 9 F1CK-2, 2 F1BK, 4 F1BK-2), geleverd tussen 1975 en 1977, plus een tweede batch tot 1983 waarvan de omvang niet bevestigd is.
MeerIn het Wikipedia-artikel over de luchtkampagne worden 15 vliegtuigen genoemd die in 1991 deel uitmaakten van de coalitie. |
||
| Hawker Hunter FGA.57 en T.67 | Grondaanvalsvechter en trainer | 1964– | Minstens acht: vier FGA.57 en vier T.67 conversies volgens de variantenlijst van Wikipedia. Er kwamen er meer bij in 1969, dus het totaal kan hoger liggen. | |||
| BAC Strikemaster Mk 83 | Lichte aanval en trainer | 12 | 1969– | 12. | ||
| Jacht (BAC) Jet Provost T.51 | Gewapende straaljagertrainer | 6 | Zes. | |||
| Westland Whirlwind | Hulphelikopter | 4 | Vier. | |||
| de Havilland Canada DHC-4 Kariboe | Tactisch transport | 2 | 1963– | Twee. | ||
| Auster (verschillende versies) en de Havilland DH.104 Dove | Verbindings- en lichtvervoer | 1953– | Twee Doves; het aantal Austers is niet bevestigd. | |||
| Bell 206 en Agusta-Bell 205 | Lichte en utiliteitshelikopters | 10 | 1968– | Twee Bell 206 (1968–1977) en acht AB 205 (vanaf november 1969). | ||
| Lockheed L-100-20 en L-100-30 Hercules | Vervoer | 6 | 1971– | KC-130J | Twee L-100-20 (1971) en vier L-100-30 (1983). |
Waar de Koeweitse luchtmacht vanaf vliegt
De zwarte markeringen geven actieve bases aan; alle vier de vermelde vliegvelden zijn in gebruik. Volgens een landenstudie van de Library of Congress werden Ahmad al-Jaber en Ali Al Salem halverwege de jaren zeventig gebouwd door Joegoslavische aannemers, in augustus 1990 ingenomen en in 1991 gebombardeerd door de coalitie, en sindsdien zijn er Amerikaanse luchtmachteenheden gestationeerd. Het Udairi-legervliegveld in Camp Buehring is een Amerikaans legerhelikoptervliegveld waar geen Koeweitse vliegtuigen geregistreerd staan. Invoer zonder gepubliceerde vliegveldgegevens heeft geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Abdullah Al-MubarakInternationale luchthaven van KoeweitGouvernement Farwaniya | OKKK | Actief | 15R/33L3400 mconcreet15L/33R3.500 m |
|
| Ahmad al-JaberKoeweit | OKAJ | Actief | 15L/33R3.000 m15R/33L3.000 m |
|
| Ali Al SalemKoeweit | OKAS | Actief | 12L/30R2.989 mbeton/asfalt12R/30L2.989 mbeton/asfalt |
|
| Udairi-legerKamp BuehringKoeweit | OKDI | Actief | 18/361300 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Koeweitse luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Koeweitse squadrons dragen gewone nummers — 9 en 25 met Hornets, 7 met Typhoons, 32 met Super Pumas en 12 Training Squadron met Hawks — en de overheid publiceert geen actuele posities, dus eenheden worden alleen geplaatst waar Wikipedia of The Aviationist ze plaatsen. De Amerikaanse, Britse, Canadese en Italiaanse eenheden die vanaf Koeweitse bases zijn opgestegen, staan vermeld en zijn gemarkeerd als niet-Koeweits.
- Koeweitse luchtmacht F/A-18C/D Hornet-eskadersJacht- en aanvalseskaders · actief
- McDonnell Douglas F/A-18C/D Hornet
- 332e Luchtexpeditiegroep en -vleugel (Amerikaanse luchtmacht)Luchtexpeditievleugel · buitenlands
- F-15E Strike Eagle, F-16 (Blok 40 en CJ), A-10, MQ-9A Reaper, HH-60G Pave Hawk
- Mirage F1- en A-4 Skyhawk-eenheden van de Koeweitse luchtmacht (1990)
- Dassault Mirage F1CK/BK, McDonnell Douglas A-4KU/TA-4KU Skyhawk
- Detachement Marine Aircraft Group 13 (Amerikaans Korps Mariniers)2003–2003
- AV-8B Harrier II
- Eurofighter Typhoon-eskader van de Koeweitse luchtmachtJachtvliegtuigeskader · actief
- Eurofighter Typhoon
- Helikoptereskaders en vliegopleidingsschool van de Koeweitse luchtmachtHelikoptereskaders en vliegschool · actief
- Aerospatiale AS332 Super Puma en andere helikopters
- 386e Luchtexpeditievleugel (Amerikaanse luchtmacht)Luchtexpeditievleugel · buitenlands
- C-130 Hercules, MQ-9A Reaper
- Italiaanse luchtmachtdetachementGeallieerde detachement · buitenlands
- Eurofighter Typhoon, MQ-9A Reaper
- Detachement CC-150 Polaris tankvliegtuigen van de Koninklijke Canadese Luchtmacht (Operatie Impact)
- CC-150 Polaris
- RAF Tornado GR4-vloot en Joint Helicopter Command (Operatie Telic)2003–2003
- Panavia Tornado GR4, helikopters van het Joint Helicopter Command
- Hoofdkwartier van de Koeweitse luchtmachtHoofdkwartier van de luchtmacht · actief
- Italiaanse luchtmacht KC-767 tankvliegtuigdetachementGeallieerde tankerdetachement · buitenlands
- Boeing KC-767A
- Luchthaven van de Amerikaanse luchtmacht
- Amerikaanse legergevechtsluchtvaartbrigades (roulerend)Luchtvaartbrigades van het leger · buitenlands
- CH-47 Chinook, UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Koeweitse luchtmacht, van 1914 tot heden
De luchtmacht van de openbare veiligheidsdienst staat onder leiding van Sheikh Abdullah Mubarak Al-Sabah en beschikt over Austers en twee DH.104 Doves (Wikipedia).
Juni: Koeweit wordt onafhankelijk; de Iraakse leider Qasim eist het land op en de Britse operatie Vantage stationeert troepen en RAF-vliegtuigen in Koeweit tegen 1 juli. De Britten vertrekken op 19 oktober.
De eerste Hawker Hunters arriveren; meer volgen in 1969.
December: de levering van 14 English Electric Lightnings begint, besteld in december 1966.
Twaalf BAC Strikemasters worden geleverd; vanaf november volgen acht Agusta-Bell 205's.
Na een grensconflict met Irak bestelt Koeweit Mirage F1's; in november kondigt het land 36 A-4KU Skyhawks aan.
De Lightnings zijn uitgefaseerd; de eerste serie Mirage F1's is sinds 1975 geleverd. Alle Skyhawks zijn eind 1978 in gebruik.
31 oktober: twaalf Hawk 64-trainingsvliegtuigen besteld; vier L-100-30 Hercules-vliegtuigen geleverd.
Er zijn veertig F/A-18C/D Hornets besteld.
2 augustus: Irak valt binnen. Koeweitse A-4's en Mirages vechten vanuit bases en vanaf de snelwegen; de meeste vliegtuigen vluchten naar Saoedi-Arabië en Bahrein, en Ali Al Salem valt op 3 augustus.
Januari-februari: de Vrije Koeweitse Luchtmacht vliegt boven Koeweit (1361 sorties volgens het Skyhawk-artikel op Wikipedia); één A-4KU gaat verloren op 17 januari. Oktober: de levering van de Hornets begint en wordt in augustus 1993 voltooid.
Twintig A-4KU's en drie TA-4KU's worden aan Brazilië verkocht.
3 februari: de eerste zes van de zestien AH-64D Apache-helikopters worden overgedragen.
Koeweit sluit zich aan bij de door Saoedi-Arabië geleide interventie in Jemen; september: de Typhoon wordt geselecteerd.
April: contract voor 28 Typhoons. Augustus: bestelling van 30 H225M Caracals. November: Amerikaanse goedkeuring voor maximaal 40 Super Hornets.
Juni: Boeing sluit contract af voor 22 F/A-18E's en zes F/A-18F's.
14 december: de eerste twee Typhoon-vliegtuigen vliegen van Caselle naar Koeweit.
Vanaf 1 maart valt Iran Koeweit aan met raketten en drones; op 1 en 2 maart worden drie Amerikaanse F-15E's boven Koeweit neergeschoten, volgens CENTCOM door de Koeweitse luchtverdediging als gevolg van 'friendly fire'.
Elke oorlog waaraan de Koeweitse luchtmacht heeft deelgenomen.
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Iraakse invasie van Koeweit 1990 Aanvallen op oprukkende Iraakse colonnes en helikopters vanuit Ahmad al-Jaber, Ali Al Salem en geïmproviseerde wegen, waarna de meeste vliegtuigen naar Saoedi-Arabië en Bahrein werden geëvacueerd.
- Operatie Desert Storm 1991 Voerde overdag grondaanvalsmissies uit met A-4KU's en Mirage F1's als onderdeel van de door de VS geleide coalitie.
- Operatie Southern Watch 1992–2003 Volgens Wikipedia voerden Koeweitse vliegtuigen missies uit boven Irak in het kader van de door de VS geleide handhaving van de zuidelijke no-flyzone; Koeweitse bases boden onderdak aan vliegtuigen van de coalitie.
- Saoedische interventie in Jemen 2015– Leverde F/A-18 Hornets aan de luchtkampagne van de coalitie tegen de Houthi-beweging.
- De Iran-oorlog van 2026 2026 Verdedigde Koeweit tegen Iraanse raketten, drones en vliegtuigen, samen met grondgebonden luchtafweer en Amerikaanse troepen.
Wie heeft de vloot van de Koeweitse luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Boeing, Aérospatiale, Eurofighter, Airbus-helikopters, Baykar, Beechcraft, Britse ruimtevaart, Lockheed Martin, McDonnell Douglas, Sikorsky
Voormalige vloot
Agusta, Auster, Klok, Britse vliegtuigcorporatie, Dassault Aviation, Engelse Elektriciteit, Venter, Jachtvliegtuig, Lockheed, Korte broers, Westland, de Havilland, de Havilland Canada
Nieuws van de Koeweitse luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Koeweitse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Koeweitse luchtmacht
Hoe heet de Koeweitse luchtmacht in het Arabisch?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Koeweitse luchtmacht?
Heeft Koeweit zijn Super Hornets al ontvangen?
Wanneer kreeg Koeweit de Eurofighter Typhoon?
Wat gebeurde er met de Koeweitse luchtmacht toen Irak in 1990 binnenviel?
Heeft de Koeweitse luchtmacht deelgenomen aan Operatie Desert Storm?
Hoeveel luchtoverwinningen claimde Koeweit in 1990?
Heeft een Koeweitse straaljager in 2026 Amerikaanse F-15E's neergehaald?
Heeft Koeweit met de English Electric Lightning gevlogen?
Waar is de Koeweitse luchtmacht gestationeerd?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Koeweitse luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- GlobalSecurity: Koeweitse luchtmacht (landenstudie van de Library of Congress)Ongeveer 2200 manschappen en ongeveer 80 gevechtsvliegtuigen in 1990; A-4-aanvallen op 2 augustus; de meeste vluchten naar de Golfstaten in 1991; beperkingen op de levering van de Hornet.
- Eurofighter GmbH: Het programmaKoeweit: 28 besteld, contract april 2016, eerste twee geleverd in december 2021, P3Eb met E-Scan Mk0.
- Boeing: Boeing levert de eerste C-17 Globemaster III aan de Koeweitse luchtmacht (13 februari 2014)Overdracht in Long Beach; citaat van kolonel Abdullah Al Foudari.
- The Aviationist: Leveringsvlucht van de eerste Eurofighter Typhoons voor de Koeweitse luchtmacht (15 december 2021)KT001 en KT002 werden op 14 december 2021 door Caselle geleverd; MoU september 2015, contract april 2016.
- The Aviationist: Koeweit ontvangt eerste eenzitter Eurofighter Typhoon (7 oktober 2022)Vijfde en zesde vliegtuig geleverd op 28 september 2022; 7e Squadron.
- The Aviationist: Koeweitse F/A-18E Super Hornet gefotografeerd in zijn nieuwe onopvallende beschildering (29 september 2020)22 E en 6 F besteld in 2018; verwacht in 2022; 27 F/A-18C en 7 F/A-18D in dienst; Ahmad al-Jaber.
- The Aviationist: Drie Amerikaanse F-15E Strike Eagles neergeschoten bij een ogenschijnlijk geval van eigen vuur in Koeweit (2 maart 2026)Verklaring van CENTCOM: neergeschoten door de Koeweitse luchtverdediging; verklaring van de Koeweitse regering over het overleven van de bemanning.
- The Aviationist: Koeweitse F/A-18 naar verluidt betrokken bij incident met eigen vuur op F-15E (4 maart 2026)Een bericht in de Wall Street Journal, waarin anonieme bronnen worden geciteerd, meldt dat CENTCOM geen commentaar heeft gegeven.
- Defensieblog: Koeweit tekent contract voor de levering van 28 Eurofighter Typhoons (16 mei 2016)22 eenpersoons- en zes tweepersoonsstoelen; achtste klant.
- Defensieblog: Ministerie van Defensie van Koeweit bestelt 30 H225M Caracal-helikopters (9 augustus 2016)Contract voor 30 functies.
- Defensieblog: Maleisië inspecteert de afgedankte F/A-18 Hornets van Koeweit (24 juli 2025)38 gepensioneerde Hornets aangeboden; transfer gekoppeld aan levering van Super Hornets.
- Defensieblog: Maleisië ziet af van aankoop van Koeweitse F/A-18 gevechtsvliegtuigen (27 augustus 2025)De levering van de Super Hornets is uitgesteld tot 2026, de ingebruikname staat gepland voor 2027-2028.
- Defensieblog: Deal niet van de baan – Maleisië blijft Koeweitse F/A-18's evalueren (28 augustus 2025)Ongeveer 30 Hornets; 1.500-3.000 vlieguren; Super Hornet-dienstverlening op zijn vroegst in 2027-2028.
- Kuwait Times: Delegatie van de Koeweitse luchtmacht bezoekt Jordanië om militaire samenwerking te versterken (29 juli 2026)De commandant van de luchtmacht wordt genoemd als generaal-majoor-piloot Fahad Al-Khurainj, die een delegatie naar de Koninklijke Jordaanse luchtmacht leidt.
- GlobalSecurity.org: Ahmed Al Jaber LuchtmachtbasisDe 332e Air Expeditionary Group werd in november 1998 geactiveerd met 1400 Amerikaanse militairen; rotaties van 90 dagen; F-15E, F-16, A-10, HH-60; A-10's van de Nationale Garde in 1999; meer dan 7000 personeelsleden in 2003; C-130E-crash op 10 december 1999.
- GlobalSecurity.org: Ali Al Salem Luchtmachtbasis""The Rock"; ongeveer 63-64 kilometer van de Iraakse grens; slaperige radarbasis na 1991; 9e Luchtexpeditiegroep; 1500 manschappen vóór Operatie Desert Fox in 1998; tentenkamp; 386e Luchtexpeditiegroep in 2001; C-130 platform maart 2004.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Simon Butler uit Halesowen, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Aminul Islam Shifat / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto's: Amerikaanse luchtmacht / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Sergeant 1e klasse Suzanne Ringle / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: PH3 Tuemler, USN / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Sergeant Harley Jelis / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Duch / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: JO3 GERALD JOHNSON / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Les Chatfield uit Brighton, Engeland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Peter Ellis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)