Jachtvliegtuig

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigd Koninkrijk

Jachtvliegtuig

Hunting Percival Aircraft Ltd · Hunting Aircraft Ltd

In slechts zes jaar tijd leverde het hernoemde bedrijf Percival de RAF 's werelds eerste standaard doorlopende straaltrainer en schetste het de passagiersvliegtuig dat later de BAC One-Eleven zou worden.

1954Opgericht
Samengevoegd in Britse vliegtuigcorporatie in 1960Status
4Vliegtuigen geregistreerd
5Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
LandVerenigd KoninkrijkOpgericht1954HoofdkwartierLuchthaven Luton, BedfordshireEigenaarJachtgroepStatusSamengevoegd in Britse vliegtuigcorporatie in 1960
Het verhaal

Hunting Aircraft: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.

De eerste straaljager waar een cadet ooit in vloog.

Bijna vier decennia lang, van 1955 tot 1993, was de eerste straaljager van een jonge RAF-piloot hoogstwaarschijnlijk een Jet Provost. Volgens Flight International was dat... de eerste ab initio straaltrainer die door een luchtmacht is gestandaardiseerd.Het idee was om cadetten direct in een straalvliegtuig te laten vliegen in plaats van in een propellervliegtuig. Het toestel werd in Luton ontwikkeld door Hunting Percival, gebaseerd op de Provost met zuigermotor, en maakte zijn eerste vlucht op 26 juni 1954. Later werd het toestel onder de vleugels van BAC geproduceerd, en er werden er 734 gebouwd.

Van Percival tot Hunting

Hunting was niet zozeer een nieuw bedrijf, maar eerder een nieuwe naam. De firma van Edgar Percival was in 1944 toegetreden tot de Hunting Group en ontwierp en produceerde vanaf 1947 zelfs interne componenten voor de eerste Britse atoombom, de Blue Danube, in het kader van het High Explosive Research-project in Fort Halstead. In 1954 werd de naam veranderd in Hunting Percival Aircraft en in 1957 simpelweg in Hunting Aircraft. De fabriek in Luton produceerde ook het militaire transportvliegtuig Pembroke en zijn civiele tegenhanger, de President.

Geheimen en opgeblazen flappen

De Jet Provost werd ook in het buitenland verkocht. Gewapende T51's gingen naar Ceylon, Koeweit en Soedan, en twee voormalige Soedanese vliegtuigen voerden grondaanvallen uit voor Nigeria tegen Biafra tijdens de burgeroorlog van 1967. Hunting won in 1959 ook een contract van het Ministerie van Luchtvaart voor een onderzoeksvliegtuig om straalmotorkleppen te testen, waarbij de uitlaatgassen van de motor over de vleugel werden geblazen. De enige H.126 vloog op 26 maart 1963 en maakte ongeveer honderd testvluchten bij RAE Bedford.

Het passagiersvliegtuig dat nooit gebouwd is

Het belangrijkste ontwerp van Hunting was er een dat nooit gebouwd werd. De H.107 was een project voor een straalvliegtuig met 30 zitplaatsen. In 1960 werd het bedrijf overgenomen door de nieuwe British Aircraft Corporation (BAC), die datzelfde jaar was opgericht uit Bristol, English Electric en Vickers-Armstrongs. BAC breidde de H.107 uit tot de One-Eleven. De Jet Provost werd de BAC Jet Provost en de naam Hunting verdween uit de vliegtuigindustrie.

In slechts zes jaar tijd leverde het hernoemde bedrijf Percival de RAF 's werelds eerste standaard doorlopende straaltrainer en schetste het de passagiersvliegtuig dat later de BAC One-Eleven zou worden.Jachtvliegtuig · geverifieerd 2026-10-03
In één oogopslag

Jachtvliegtuigen in grote aantallen

Het bedrijf

Kortom
Jachtnaam uit 1954

  • Percival Aircraft sloot zich in 1944 aan bij de Hunting Group.
  • In 1954 werd het vliegtuig omgedoopt tot Hunting Percival Aircraft.
  • In 1957 hernoemd tot Hunting Aircraft.
  • Overgenomen door BAC in 1960

Productie

Het meest bekend om
Jet Provost

  • Jet Provost: 734 gebouwd, inclusief BAC-productie.
  • Pembroke- en President-transportvliegtuigen: 128 gebouwd tussen 1953 en 1958.
  • H.126 straalklep-onderzoeksvliegtuig: 1 gebouwd
  • Het H.107-vliegtuigproject groeide uit tot de BAC One-Eleven.

Vandaag

Nu
Onderdeel van de BAE Systems-familie.

  • BAC werd onderdeel van British Aerospace, nu BAE Systems.
  • Jet Provosts vlogen nog steeds privé.

De cijfers

Jet Provost bouwde
734
Jet Provost RAF-dienst
1955–1993
Pembroke bouwde
128
Testvluchten met de H.126 bij RAE Bedford
ongeveer 100
Het vliegtuig

Elk noemenswaardig jachtvliegtuig

Jacht op Jet ProvostStraaljager voor training en lichte aanval · eerste vlucht 1954 · 734 gebouwd

Foto's: Richard Smith / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Percival Pembroke / President Licht transport 1952 128 Gepensioneerd
Jacht op Jet Provost Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen 1954 734 Gepensioneerd De productie werd voortgezet door BAC.
Jacht H.126 Onderzoeksvliegtuig met straalklep 1963 1 Gepensioneerd
Jacht H.107 Passagiersvliegtuigproject Gepensioneerd Niet gebouwd; werd de BAC One-Eleven
Wie vliegt ermee?

Jachtvliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

In de gevechtsorde van de luchtmachten zijn 5 typen jachtvliegtuigen opgenomen of worden er nog steeds gebruikt. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Iers luchtmachtkorps Jacht op Percival Provost T.51 en T.53
Koeweitse luchtmacht Jacht (BAC) Jet Provost T.51
Sri Lankaanse luchtmacht Jachtstraaljager T.51
Soedanese luchtmacht Jachtvoorzitter en Percival Pembroke
Zambiaanse luchtmacht Jacht op Percival Pembroke
Plaatsen, mensen, archieven

Waar Hunting Aircraft werd gebouwd, wie de leiding had en wat het heeft bereikt.

Fabrieken

  • Luton-fabrieken • Luchthaven Luton, Bedfordshire

Records en primeurs

  • Jet Provost: de eerste volledig door een luchtmacht gestandaardiseerde straaltrainer, aldus Flight International.
Tijdlijn

Jachtvliegtuigen, jaar na jaar

1944

Percival Aircraft sluit zich aan bij de Hunting Group

1947

Begint met de ontwikkeling van onderdelen voor de atoombom Blauwe Donau.

1954

Het jachtvliegtuig Percival is hernoemd.

1954

Jet Provost eerste vlucht

1955

Proefvluchten met de Jet Provost in samenwerking met de Central Flying School.

1957

Omgedoopt tot jachtvliegtuig; RAF bestelt de Jet Provost T3

1959

Contract voor het H.126-onderzoeksvliegtuig met straalklep.

1960

Overgenomen door de British Aircraft Corporation

1963

H.126 eerste vlucht

1993

Jet Provost is met pensioen gegaan bij de RAF.

De stamboom

Voor en na het jagen met een vliegtuig

Kwam eerderPercivalHetzelfde bedrijf, dat in 1954 werd omgedoopt tot Hunting Percival.Lees de Percival-paginaKwam daarnaBritse vliegtuigcorporatieNam Hunting over in 1960.Lees de pagina van de British Aircraft Corporation.
Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over jachtvliegtuigen

Wat was Hunting Aircraft?
Het hernoemde Percival Aircraft-bedrijf in Luton heette vanaf 1954 Hunting Percival en vanaf 1957 Hunting Aircraft, totdat BAC het in 1960 overnam.
Wat is de Jet Provost?
Een straaljager-trainingsvliegtuig met twee vliegtuigen naast elkaar, ontwikkeld door Hunting Percival van de Provost, dat van 1955 tot 1993 door de RAF werd gebruikt.
Heeft Hunting de BAC One-Eleven ontworpen?
Het begon als Hunting's H.107-vliegtuigproject met 30 zitplaatsen, dat BAC na de overname in 1960 uitbreidde.
Wat was de Hunting H.126?
Een uniek onderzoeksvliegtuig, gebouwd om straalmotorkleppen te testen, maakte zijn eerste vlucht in 1963.

Vervolg de rondleiding

Rondom jachtvliegtuigen

Verenigd Koninkrijkde HavillandHet bedrijf uit Hatfield dat de Britse vliegclubs in Moths liet vliegen, een bommenwerper van meubelhout bouwde, de wereld zijn eerste straalvliegtuig gaf — en het vervolgens verloor aan een…Lees de pagina over de HavillandVerenigd KoninkrijkVenterOntstaan uit het wrak van de Sopwith en vernoemd naar een testpiloot die binnen een jaar overleed, bouwde Hawker de Hurricane die de Slag om Groot-Brittannië voerde en de Hunter die de basis legde voor...Lees de Hawker-paginaDe indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.