O primeiro jato que um cadete pilotou.

Durante quase quatro décadas, de 1955 a 1993, o primeiro jato de um jovem piloto da RAF muito provavelmente era um Jet Provost. De acordo com a Flight International, era o primeiro treinador a jato ab initio padronizado por qualquer força aéreaA ideia era colocar os cadetes diretamente em um jato, em vez de um avião de treinamento a hélice. Foi desenvolvido em Luton pela Hunting Percival a partir do Provost, um avião com motor a pistão, e realizou seu primeiro voo em 26 de junho de 1954. Com a produção posterior sob a BAC, 734 unidades foram construídas.

De Percival à caça

A Hunting não era exatamente uma empresa nova, mas sim um nome novo. A empresa de Edgar Percival juntou-se ao Grupo Hunting em 1944 e, a partir de 1947, chegou a projetar e fabricar componentes internos para a primeira bomba atômica britânica, a Blue Danube, no âmbito do projeto de Pesquisa de Explosivos de Alta Potência em Fort Halstead. Em 1954, foi renomeada para Hunting Percival Aircraft e, em 1957, simplesmente Hunting Aircraft. Sua linha de produção em Luton também fabricou o avião de transporte militar Pembroke e seu equivalente civil, o President.

Segredos e abas estouradas

O Jet Provost também foi vendido no exterior. T51s armados foram enviados para o Ceilão, Kuwait e Sudão, e duas aeronaves ex-sudanesas realizaram missões de ataque ao solo para a Nigéria contra Biafra na guerra civil de 1967. Hunting também ganhou um contrato do Ministério da Aviação em 1959 para uma aeronave de pesquisa para testar flaps de jato, na qual o escapamento do motor era direcionado para a asa. O único H.126 voou em 26 de março de 1963 e realizou cerca de cem voos de teste na RAE Bedford.

O avião comercial que nunca foi construído.

O projeto mais importante da Hunting foi um que ela nunca construiu. O H.107 era um projeto para um avião comercial a jato de 30 lugares. Em 1960, a empresa foi absorvida pela recém-criada British Aircraft Corporation (BAC), formada naquele mesmo ano a partir da fusão da Bristol, English Electric e Vickers-Armstrongs, e a BAC ampliou o H.107, dando origem ao One-Eleven. O Jet Provost tornou-se o BAC Jet Provost, e o nome da Hunting desapareceu da indústria aeronáutica.

Fábricas

• Obras de Luton • Aeroporto de Luton, Bedfordshire

Recordes e pioneirismos

• Jet Provost: primeiro jato de treinamento ab initio padronizado por uma força aérea, segundo a Flight International.