ページを選択

スペイン海軍航空隊

戦闘序列 ・スペイン

スペイン海軍航空隊

無敵艦隊・エアロナベス艦隊

スペイン海軍航空隊（ロタに拠点を置く海軍航空隊の小艦隊）は、1917年9月15日の王令にその起源を持ち、1939年に新設された空軍に統合され、1954年に3機のベル47ヘリコプターで復活し、1976年以降は艦船から固定翼ジェット機を運用する海軍の小さなグループにスペインを留めてきた。2026年には、後継機を購入せずに最後のハリアーがフアン・カルロス1世から運用され、NH90、H135、MH-60Rがヘリコプター部隊を刷新した。.

全国的な採点スペインの国籍マーク：赤い外輪、黄色い輪、赤い中央部、胴体にはARMADAの文字。
ヒレのマーキング白い背景に黒い聖アンドリュー十字
0戦闘機
3現役の空軍基地
1917設立
11退職したタイプ
写真: カルロス・メネンデス・サンファン/ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0)
国スペイン設立1917状態アクティブ本部ロタ司令官アントニオ・ピニェイロ・サンチェス
その物語

スペイン海軍航空隊の物語：アルフセマスの水上機母艦、1954年の3機のヘリコプター、そして最後のハリアー戦闘機

1917 ～ 1939 年: 航空海軍、デダロ号、アルフセマス号

スペイン海軍航空隊の歴史は、1917年9月15日のアルフォンソ13世の勅令に遡る。ペドロ・マリア・カルドナ・プリエト大佐は1918年4月からこれを組織し、当初はバルセロナに飛行学校、マオン、マリン、マル・チカに水上機基地を設置した後、サン・ハビエルが恒久的な拠点となった。その目玉は、1918年に拿捕され、バルセロナで水上機と飛行船の母艦に改造されたドイツの貨物船デダロ号である。海軍によれば、デダロ号は1922年5月に運用可能となり、約20機の水上機を運用できた。1925年9月8日、デダロ号のスーパーマリン・スカラベ飛行艇と飛行船は、リーフ戦争におけるアルフセマス上陸作戦を支援するために爆撃を行った。海軍はこの作戦を史上初の空海軍上陸作戦と呼んでいる。1934年3月7日、フアン・デ・ラ・シエルバはオートジャイロでデダロ号の甲板を離着陸した。 1936年までに、この部隊は約100機の航空機を保有していたが、南北戦争と1939年の空軍創設により、完全に消滅した。.

1939年～1963年：廃止後、3機のヘリコプターで復活

15年間、スペイン海軍には航空機がなかった。転機は1953年9月23日に米国と締結された協定で、これにより米国はロタの海軍基地も獲得した。1954年1月1日、3機のベル47ヘリコプターがビーゴに到着し、1954年6月19日、マリンのスポーツグラウンドから初飛行が行われた。1955年には、木製のプラットフォームを備えたタグボートRR-29号船にヘリコプターが着陸した。シコルスキーS-55が続き、1957年には部隊はロタの新基地に移り、現在に至っている。1963年には、第1飛行隊と第2飛行隊からなるヘリコプター小隊が正式に編成された。 3回目（1964年10月7日）、4回目（1964年10月21日）、5回目（1966年2月）には、アグスタベル204、軽飛行機、そしてSH-3Dシーキング6機が配備された。それはヘリコプター海軍であり、規模は小さく、アメリカで訓練された、対潜水艦作戦を中心に構築された海軍だった。.

1967–1987: 2 度目のデダロとマタドール

ジェット機への移行は艦船から始まった。米国は1967年8月30日に軽空母USSキャボットをスペインに貸与し、1972年12月5日に売却した（ウィキペディアによる）。デダロ（PH-01）として、最初はヘリコプター空母だった。1972年11月8日に甲板で行われたハリアーのデモンストレーションがスペイン海軍を納得させ、最初の機体は米海軍を通じて発注された。1976年12月、スペイン海軍の記録によると、デダロは最初の7機のAV-8Aハリアー（マタドールと命名）とともにロタに停泊し、部隊はフロティージャ・デ・アエロナベスと名付けられた。資料によると、マタドールは全部で12機から15機あり、そのうち5機は後に損失を補うために英国から直接購入された。70年代には沿岸哨戒艇の支援に使用された8機のAH-1Gヒューイコブラも導入された。ウィキペディアによると、4機が事故で失われ、残りの機体は1985年に退役した。パイパー軽飛行機は1977年1月25日から飛行を開始した。.

1987 ～ 2013: ハリアー II、アストゥリアス公国および SH-60B

スペインはAV-8Bの最初の輸出顧客であり、1983年3月に12機を発注した。最初の機体は1987年10月6日にロタに到着した（Wikipediaによる）。1977年に発注され、1988年5月30日に就役したプリンシペ・デ・アストゥリアスがこれらの機体を搭載し、旧デダロは1989年8月に除籍された。SH-60Bシーホーク6機が1988年12月22日に新設の第10飛行隊に到着し、ブロックI機6機が2002年10月に到着した。1990年の米国およびイタリアとの協定に基づき、スペインは1993年3月にレーダー搭載のAV-8Bプラス8機とTAV-8B練習機1機を発注した。CASAはセビリアでこれらの機体を組み立て、1996年から1997年にかけて配備した。一方、旧型機は2003年12月までプラス規格に改修された。マタドールはタイに送られた。 1990年代、この空母打撃群はアドリア海で活動し、ヘリコプターはシャープガード作戦の禁輸措置の下で飛行した。スペインのハリアー戦闘機がボスニア上空を飛行したかどうかは、ウィキペディアには記載されているが、海軍のページには記載されていない。.

2013年～2026年：1隻の艦船、老朽化したハリアー戦闘機、そして新世代のヘリコプター

プリンシペ・デ・アストゥリアスは2013年2月6日に退役し、2010年9月30日に就役した揚陸艦フアン・カルロス1世がハリアーの唯一の甲板となった。海軍第9飛行隊のページにはAV-8B Plusが12機とTAV-8Bが1機と記載されているが、ウィキペディアと専門サイト「スペイン空軍」では10機プラス1機となっている。 2021年に米海兵隊から2人乗りの機体が納入され、同サイトによると、2025年には米海兵隊から5機の機体が予備部品として納入された。ヘリコプター部隊は再編成され、2017年には中古のSH-60F、2022年にはシーキングが退役、2024年にはAB-212（スペイン空軍）、2023年12月からは新設の第12飛行隊に7機のH135、2025年7月24日からは第14飛行隊にNH90が配備された。第5飛行隊は2025年11月に解散し、その6機のSH-60Fは第10飛行隊に移管された。第11飛行隊は2014年からインド洋上空でScanEagleドローンを運用しており、2017年から2019年まではイラクでも運用していた。.

F-35Bに関する疑問：何が決定事項で、何が単なる報告事項なのか

依然として欠けているのは、固定翼機の将来性である。フアン・カルロス1世に適合する唯一の代替機はF-35Bだが、2025年8月6日、アルゼンチンを拠点とするメディア「Zona Militar」は、匿名の公式情報源を引用し、政府がF-35の購入を棚上げしたと報じた。スペイン政府は公式発表を行っていない。ウィキペディアの艦船に関する記事は、この報道を引用し、空母における固定翼機の運用は2030年頃に終了すると結論付けている。スペイン空軍は、国防大臣が2026年5月にハリアーの運用が2032年に終了することを確認したと報じている。いずれにせよ、スペイン海軍は今のところ、後継機を購入するのではなく、中古部品を使ってジェット機を運用し続けることを選択しており、この方針が変わらない限り、2030年代にはヘリコプターとドローンのみを運用することになるだろう。ヘリコプターに関しては状況は正反対だ。シーキング、AB-212、ヒューズ500はすでにSH-60F、NH90、H135に取って代わられ、MH-60RがSH-60Bの後継機として導入される予定であり、これは1988年以来最も大規模な機材更新となる。.

スペイン海軍は15年間、航空機を保有していなかった。転機となったのは、1953年9月23日に米国と締結された協定であり、この協定により米国はロタの海軍基地も獲得した。.スペイン海軍航空隊 · 2026年9月30日確認済み
一目でわかる

スペイン海軍航空隊の数字

サービス

ネイティブ名
Flotilla de Aeronaves (FLOAN)スペイン海軍の公式ページでは航空部隊を Flotilla de Aeronaves と呼んでいますが、スペイン語の参考資料では Arma Aérea de la Armada という名称が使われています。英語版ウィキペディアでは、スペイン海軍の記事の「スペイン海軍航空部隊」の項で取り上げています。
設立
1917年9月15日アルフォンソ13世の勅令により海軍航空隊が創設された。1939年の空軍創設に伴い廃止されたが、1954年1月1日に3機のベル47が納入され、同年6月19日に初飛行を行い、復活した。
一部
無敵艦隊 (スペイン海軍)フロティラ・デ・アエロナベスは艦隊の一部であり、その飛行隊はエスクアドリラと呼ばれる。
本部
カディス県ロタ海軍基地1957年からロタに駐留しているこの基地は、1953年の協定に基づき米海軍と共有されており、スペイン軍の指揮下にある。FLOAN本部は2007年にサトゥルニーノ・スアンセス・デ・ラ・イダルガ提督にちなんで命名された。
海軍参謀総長
アントニオ・ピニェイロ・サンチェス海軍大将Wikipediaによると、AJEMAは2023年4月25日以降、航空艦隊の司令官は確認されていない。
空母
フアン・カルロス1世（L-61）戦略投射艦は2010年9月30日に就役。プリンシペ・デ・アストゥリアスが2013年2月6日に退役して以来、ハリアー戦闘機を搭載できる唯一のスペイン艦艇。

強さ

戦闘機
  • AV-8B ハリアー II プラス — 10–12
  • TAV-8B ハリアーII — 1

スペイン海軍第9飛行隊のページにはAV-8B Plusが12機とTAV-8Bが1機と記載されているが、Wikipediaとスペイン空軍のウェブサイトには10機プラス1機と記載されているため、飛行可能な機数は11～13機となる。

ヘリコプター
  • SH-60Bシーホーク — 12機購入
  • SH-60F シーホーク — 6勝7敗（8機購入済み）
  • H135 P3H — 7
  • NH90 MSPT — 2～4機納入済み

第10飛行隊にはSH-60BとSH-60F、第12飛行隊にはH135、第14飛行隊にはNH90が配備されている。機数は、記載されている限りでは各飛行隊の機数である。NH90の機数はスペイン空軍の記録による。

固定翼機のサポート
  • セスナ550サイテーションII — 3機購入済み
  • セスナ650サイテーションVII — 1

第4飛行隊、隊員36名。スペイン空軍は、現在も2機のサイテーションIIが飛行しており、ピラタスPC-24の後継機が2026～2027年に配備される予定であると報告している。

無人航空機
スキャンイーグル（第11飛行隊）飛行隊は2014年7月10日に編成され、人員は68名。SCRAB-II標的ドローンも運用している。スペイン空軍は2023年までに4つのシステムと14機の航空機を保有する予定である。
ハリアーの飛行時間
5万人以上第9飛行隊独自のAV-8Bの保有数。同飛行隊は100名以上の隊員を擁する。
人事
発表された戦隊の数字：第9戦隊100機以上、第11戦隊68機、第4戦隊36機。艦隊全体の公式な総数は確認されていない。

インフラストラクチャー

メイン基地
ロタ海軍基地全飛行隊はロタに駐屯しており、第9飛行隊はFLOANの最西端にある格納庫9を使用している。スペイン空軍によると、スキャンイーグル飛行隊はカディス県トレゴルダから発足した。
航空機を搭載した船舶
フアン・カルロス1世と護衛艦および揚陸艦ヘリコプターとスキャンイーグルはフリゲート艦、ガリシア級ドック艦、パティーニョに配備されている。ウィキペディアによると、フアン・カルロス1世は戦闘態勢で最大25機のAV-8B/F-35Bサイズの航空機を搭載できる。
元運送業者
  • デダロ — 1922年～1934年
  • デダロ (PH-01、元 USS カボット) — 1967 ～ 1989 年
  • アストゥリアス公国 (R-11) — 1988–2013

水上機母艦（1922年）、ヘリコプターおよびハリアー戦闘機母艦（1967年～1989年）、そしてスペイン初の専用空母（1988年～2013年）

歴史的な駅
  • バルセロナ - 最初の飛行学校
  • サン・ハビエル - 常設基地
  • マリン、マホン、マルチカ (メリリャ)

無敵艦隊による、1939 年以前の航空海軍の基地

現役飛行隊
六第4飛行隊（サイテーション）、第9飛行隊（AV-8Bプラス）、第10飛行隊（SH-60B/F）、第11飛行隊（スキャンイーグル）、第12飛行隊（H135）、第14飛行隊（NH90）。第5飛行隊は2025年11月に解散した。第3飛行隊（AB-212）と第5飛行隊は第14飛行隊に兵員を供給した。
構造

スペイン海軍航空隊の組織構造

艦隊の一部である小艦隊は、6個中隊（エスクアドリラ）から構成される。. 有人飛行隊はすべてロタ基地から出撃する。第9飛行隊のハリアー、第10飛行隊のシーホーク、第12飛行隊のH135、第14飛行隊のNH90、第4飛行隊のサイテーションなどだ。第11飛行隊のスキャンイーグル無人機だけがトレゴルダ基地に駐留している。. 陸軍のヘリコプターと空軍および宇宙軍は別々の組織であり、ここでは集計に含まれません。.

AP

Admiral General (アルミランテ・ジェネラル)アントニオ・ピニェイロ・サンチェス海軍参謀長（AJEMA、アルミランテ・ジェフェ・デ・エスタド市長デ・ラ・アルマダ）、親軍部長・2023年から就任
海軍参謀総長アルミランテ ジェフェ デ エスタド マヨール デ ラ アルマダ
本部

航空機群

フロー
ロタ

艦隊の一部である海軍航空隊は、公式ページで名前を確認できない航空隊司令官によって率いられている。1976年に最初のハリアー戦闘機が到着した際にこの名称が採用され、2007年以降はサトゥルニーノ・スアンセス・デ・ラ・イダルガ提督にちなんで本部が命名されている。海軍の最高司令官はアントニオ・ピニェイロ・サンチェス提督である。.

最前線

第9飛行隊

第9航空隊
ロタ

スペイン唯一の艦載機は、AV-8Bプラス、ハリアー、TAV-8Bの計12機（海軍の記録ではプラス1機）、ウィキペディアの記録ではプラス10機（フアン・カルロス1世空母から運用）で、AV-8Bの総飛行時間は5万時間を超えている。後継機は発注されておらず、スペイン空軍はハリアーの運用を2032年に終了すると発表している。.

艦載ヘリコプター

第10飛行隊

10. エスクアドリーリャ デ アエロナベス
ロタ

SH-60Bシーホークは1988年12月22日からフリゲート艦から運用されており、2025年11月からは解散した第5飛行隊のSH-60Fが運用されている。SH-60Bの後継機として8機のMH-60Rが導入される予定で、最初の機体は2026年10月に納入される見込みだ。.

輸送ヘリコプター

第14飛行隊

14. エスクアドリーリャ デ アエロナベス
ロタ

2024年4月23日、第3飛行隊と第5飛行隊の人員からNH90ヘリコプター部隊が編成され、水陸両用作戦における戦術的な兵員輸送、捜索救助、医療搬送を担うようになった。最初の2機のNH90は2025年7月24日に引き渡され、海軍は2027年までに7機を配備する計画である。.

軽ヘリコプター

第12飛行隊

12. エスクアドリーリャ デ アエロナベス
ロタ

訓練、パイロット選抜、艦船支援を目的として2023年2月6日に創設され、第6飛行隊のヒューズ500に代わり7機のH135が導入された。最初の2機は2023年12月に到着し、最初の配備は2024年後半にカンタブリアで行われた。.

ドローン

第11飛行隊

11. エスクアドリーリャ デ アエロナベス
トレゴルダ

ScanEagleドローンを艦船から発進・回収し、SCRAB-II標的ドローンを運用する部隊。2014年7月10日に68名の隊員で設立された。分遣隊はアタランタ作戦に参加し、2017年から2019年にかけてはイラクにおけるインヘレント・リゾルブ作戦にも参加した。.

監視と連絡

第4飛行隊

4.ª Escuadrilla de Aeronaves
ロタ

海上監視、連絡、要人輸送用のサイテーションIIおよびサイテーションVIIジェット機は、1964年10月21日に36名の乗員で運用を開始した。スペイン空軍は、2026年から2027年にかけてピラタスPC-24がサイテーションの後継機となることを想定している。.

使用中

スペイン海軍航空隊が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
マクドネル・ダグラス (ボーイング) AV-8B ハリアー II プラス使用中 空母搭載型垂直離着陸攻撃戦闘機 1996 10〜12。アルマダの第9飛行隊のページには12機のAV-8B Plusが記載されている。ウィキペディアとスペイン空軍には10機が記載されている。.

もっと

8機は新造機（1993年3月発注、1996～97年納入）で、残りは元のAV-8Bを改造したもので、改造機の数は資料によって5機から11機とされている。.
マクドネル・ダグラス（ボーイング）TAV-8B ハリアーII使用中 2人乗り改造トレーナー 1 2000 アルマダとウィキペディアによると、1つ。.

もっと

1993年に発注された2人乗り機は2000年にスペイン空軍に納入され、さらに米海兵隊から購入したTAV-8Bが2021年3月に公開された。両機が現在も運用されているかどうかは確認されていない。.
シコルスキーSH-60Bシーホーク（LAMPS IIIブロックI）使用中 艦載型対潜ヘリコプターおよび多用途ヘリコプター 12 1988 12機が購入され、うち6機は1988年12月22日に、残りの6機は2002年10月にブロックIとして受領された。スペイン空軍によると、2026年時点で運用されていたのはわずか6機だった。.
シコルスキーSH-60Fシーホーク使用中 汎用・輸送用ヘリコプター 2017 8個中6～7個を購入済み。.

もっと

海軍によると、6機は2025年11月に第5飛行隊から第10飛行隊に移管され、残りの2機はまだ到着していない。スペイン空軍は、2026年5月の納入後、7機が運用可能になったと報告している。ウィキペディアによると、スペインは2010年9月に対外有償軍事援助（FMS）を通じて6機を要請した。.
NHIndustries NH90 MSPT使用中 海軍戦術輸送ヘリコプター 2025 2～4機が納入された。海軍は2025年7月24日に最初の2機を引き渡したと記録しており、スペイン空軍は2025年12月に3機目を、2026年には4機目を就役させたと記録している。.
エアバス・ヘリコプターズ H135 P3H使用中 訓練および軽支援ヘリコプター 7 2023 2021年12月22日に軍向け18機契約のうち7機が発注され、7機目は2025年9月に納入された（スペイン空軍）。.

もっと

ウィキペディアには、もう1つ注文済みと記載されている。.
セスナ550サイテーションII使用中 海上監視および連絡 3 1982 3機が購入され（1982年、1983年、1989年）、スペイン空軍によると、2機は現在も運用中である。.
セスナ650サイテーションVII使用中 VIP輸送および連絡係 1 2007 1つ目は、2007年1月に発注された大規模な注文が、1機にまで削減されたことである。.
ボーイング・インシトゥ・スキャンイーグル使用中 艦載偵察ドローン 2014 計数単位は機体ではなくシステムである。.

もっと

スペイン空軍：2014年時点で航空機4機と管制システム1基。2023年までに航空機10機と管制システム3基、さらにデジタルシステム1基と航空機4機を保有。海軍は保有数を公表していない。.
SH-60B12
H1357
引用II3
TAV-8B1
引用VII1

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
シコルスキー（ロッキード・マーティン）MH-60R シーホーク注文済み 8 2026 SH-60Bの後継機として。.

もっと

スペイン空軍は閣僚会議の承認日を2023年4月25日とし、最初の納入は2026年10月を予定している。一方、ウィキペディアによると、ロッキード・マーティン社は2023年10月に契約を獲得したとされている。.
NHIndustries NH90 MSPT注文済み 2025 アルマダ計画では、2027年までに7隻を建造する予定である（2018年9月の第2バッチにおける海軍の割り当て分）。.

もっと

スペイン空軍とウィキペディアによると、2025年にさらに6機が発注され、合計13機となる予定だが、公式ページでは確認されていない。.
シコルスキーSH-60Fシーホーク注文済み 2 残りの8機のうち2機は、スペイン海軍によると今後納入される予定。スペイン空軍は、1機が2026年5月に納入されたと報告している。.
ピラタスPC-24注文済み スペイン空軍により、2026～2027年にサイテーションの後継機として報告された。公式の契約や番号は見つからなかったため、報告された情報として扱う。.
以前は運営されていた

スペイン海軍航空隊が退役させたすべての機種

海軍航空隊の水上機や陸上機（マッキ M.18、スーパーマリン スカラベ、サヴォイア S.16、ドルニエ Wal、アブロ 504K、マーティンサイド F.6 など）からアグスタ・ベル AB-212ASW まで、11 種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
アグスタ・ベル AB-212ASW 艦載型汎用ヘリコプターおよび対水上ヘリコプター NH90 デダロとアストゥリアス公国は通常、それぞれ 4 台を輸送しました。.
シコルスキー SH-3D/H シーキング（AEWを含む） 対潜水艦、早期警戒、輸送用ヘリコプター 1966年～2022年 SH-60F、NH90 アルマダによると、1966年に6機のSH-3Dが取得された。それ以降に取得された機体を含めた総数は確認されていない。.
マクドネル・ダグラス EAV-8B ハリアーII (VA.1A) 空母搭載型垂直離着陸攻撃戦闘機 12 1987年～2003年 AV-8B プラス 1983年3月に12機が発注され、スペインが最初の輸出先となった。スペイン空軍は最初のロットに2人乗りを追加したが、Wikipediaには記載されていない。.
ホーカー シドレー AV-8S および TAV-8S マタドール (VA.1) 空母搭載型垂直離着陸戦闘機 1976年～1997年 AV-8B 12～15。.

もっと

アルマダによると、最初の7機のAV-8Aは1976年12月に到着した。ウィキペディアでは、アメリカ海軍を通じて発注された10機に加え、主に損失を補うためにイギリスから直接購入された5機が記載されている。9機（単座型7機、複座型2機）はタイに送られた。.
パイパーPA-24コマンチとPA-30ツインコマンチ 連絡調整と研修 4 1977年～1992年 引用II それぞれ2個ずつ。.
ベルAH-1Gヒューイコブラ（Z.14） 攻撃ヘリコプター 8 新築物件8棟。.
航空：海軍の水上機および陸上機（マッキ M.18、スーパーマリン スカラベ、サボイア S.16、ドルニエ Wal、アブロ 504K、マーティンサイド F.6 など） 偵察、爆撃、戦闘、訓練 1917年～1939年 アルマダによると、1936年までに約100機の航空機が保有されていた。.
アグスタ・ベル AB-204B/AS 汎用ヘリコプターおよび対潜ヘリコプター 1964年～ AB-212
ヒューズ 369HM / 500M 軽ヘリコプター H135
シコルスキーS-55（CH-9E） 汎用ヘリコプター 1957年～
ベル47 訓練・連絡用ヘリコプター 3 1954年～ 最初の配達で3件。.
空軍基地

スペイン海軍航空隊の拠点

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. スペイン海軍基地であり、内部にアメリカ海軍基地も存在するロタは、1957年以来、スペイン海軍航空隊の本拠地となっている。サン・ハビエル、バルセロナ、マオン、マル・チカにあった海軍航空隊の基地はすべて1939年に閉鎖された。. 1954年に再編成された空軍が初めて飛行したマリンは、現在、海軍兵学校のヘリポートとなっている。飛行場に関するデータが公表されていない項目には、ピンは付与されない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます

スペイン

上記の5つの基地のうち1つはスペイン国外にあるため、世界地図は国内の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.

ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
マリン海軍兵学校のヘリポートと旧海軍航空基地ガリシア (ポンテベドラ県) アクティブ
  • 偵察パトロール、エスタシオン アエロナバル デ マリン: CASA-Savoia S.62bis
  • ヘリコプターグループ (Grupo de Helicopteros): ベル47G
ロタ海軍基地アンダルシア (カディス県) LERT アクティブ 10/283,690メートルコンクリートとアスファルト
  • 9. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第9飛行隊): AV-8B ハリアーIIプラス, TAV-8B ハリアーII
  • 10.èエスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第10飛行隊): SH-60B シーホーク、SH-60F シーホーク
  • 4. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第4飛行隊): セスナ550サイテーションII、セスナ650サイテーションVII
  • 12.Éscuadrilla de Aeronaves (第 12 飛行隊): エアバス・ヘリコプターズ H135 P3H
  • 14.Éscuadrilla de Aeronaves (第 14 飛行隊): NHIndustries NH90 MSPT
  • ヘリコプター海上攻撃飛行隊79（アメリカ海軍）: シコルスキーMH-60Rシーホーク
  • 5. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第5飛行隊): SH-3D/H シーキング、SH-60F シーホーク
  • 8. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第8飛行隊): AV-8S / TAV-8S マタドール
トレゴルダFlotilla de Aeronaves ドローン サイトアンダルシア (カディス県) アクティブ
  • 11.è エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第11飛行隊): ボーイング Insitu ScanEagle、SCRAB-II ターゲット ドローン
バルセロナ海軍カンポ・デ・ラ・ボラテリアカタルーニャ州（バルセロナ県） 1939年閉鎖
  • Escuela de Aviación Naval (海軍航空学校) とワークショップ: Macchi M.18、CASA-Dornier Wal、CASA-Savoia S.62bis
エル・アタラヨン・ナバルマル・チカ、メリリャメリリャのマル・チカ潟（旧スペイン保護領、現モロッコ） 1939年閉鎖
  • アタラヨン航空基地爆撃飛行隊: CASA-Dornier Wal
マオン海軍航空基地バレアレス諸島（メノルカ島） 1939年閉鎖
  • 偵察パトロール、エスタシオン航空海軍基地: CASA-Savoia S.62bis
サン・ハビエル海軍ムルシア州 LELC 1939年閉鎖 04R/22L2,320メートル04L/22R1,577メートルアスファルト（軍事用途のみ）
  • サン・ハビエルの航空海軍飛行隊: CASA-Vickers Vildebeest、CASA-Savoia S.62bis、CASA-Dornier Wal

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

スペイン海軍航空隊では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. スペイン海軍の飛行隊はエスクアドリージャ（escuadrillas）と呼ばれ、現在では第4、第9、第10、第11、第12、第14飛行隊が存在する。1966年製のシーキングと2017年製のSH-60Fを保有していた第5飛行隊は、2025年11月に解散した。. ロタに駐屯する米海軍飛行隊はスペインのものではないと明記されている。日付がウィキペディアのみに基づいている場合は、その旨が記載されている。.

ロタ海軍基地 ・LERTスペイン海軍
9. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第9飛行隊)空母攻撃飛行隊・現役
AV-8B ハリアーIIプラス, TAV-8B ハリアーII
10.èエスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第10飛行隊)艦載ヘリコプター飛行隊・現役
SH-60B シーホーク、SH-60F シーホーク
4. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第4飛行隊)固定翼監視連絡飛行隊・現役
セスナ550サイテーションII、セスナ650サイテーションVII
12.Éscuadrilla de Aeronaves (第 12 飛行隊)軽ヘリコプター飛行隊・現役
エアバス・ヘリコプターズ H135 P3H
14.Éscuadrilla de Aeronaves (第 14 飛行隊)戦術輸送ヘリコプター飛行隊・現役
NHIndustries NH90 MSPT
ヘリコプター海上攻撃飛行隊79（アメリカ海軍）外国人駐留ヘリコプター部隊・活動中
シコルスキーMH-60Rシーホーク
5. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第5飛行隊)1966年～2025年
SH-3D/H シーキング、SH-60F シーホーク
8. エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第8飛行隊)1976年～
AV-8S / TAV-8S マタドール
Torregorda (Flotilla de Aeronaves ドローン サイト) · アエロナベス艦隊、スペイン海軍
11.è エスクアドリーリラ・デ・アエロナベス (第11飛行隊)無人航空機部隊・活動中
ボーイング Insitu ScanEagle、SCRAB-II ターゲット ドローン
マリン（海軍士官学校のヘリポートおよび旧海軍航空基地） 海軍軍事学校
偵察パトロール、エスタシオン アエロナバル デ マリン
CASA-Savoia S.62bis
ヘリコプターグループ (Grupo de Helicopteros)1954年～1957年
ベル47G

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

スペイン海軍航空隊の歴史的功績（1914年から現在まで）

1917

9月15日：アルフォンソ13世の勅令によりスペイン海軍航空（Aeronáutica Naval）が創設される。ペドロ マリア カルドナ プリエト船長が 1918 年 4 月から組織しています。.

1922

1918年に拿捕され、バルセロナで改造されたドイツの貨物船である水上機母艦デダロが就航する。同艦は約20機の水上機と2隻の飛行船を搭載できる。.

1925

9月8日：アルフセマス上陸作戦を支援するため、デダロのスーパーマリン・スカラベ戦闘機と飛行船爆弾が展開された。.

1934

3月7日：フアン・デ・ラ・シエルバがオートジャイロでデダロ号に着陸し、離陸に成功した。これは、回転翼航空機が船から離着陸した初の事例となった。.

1939

南北戦争の終結と空軍の創設により、海軍航空隊は独立した軍種としての地位を失った。.

1954

1月1日：ベル47ヘリコプター3機がビーゴに到着。6月19日：マリンで初飛行。.

1957

S-55の運用開始に伴い、部隊は新しいロタ海軍基地へ移動する。.

1964

10月：アグスタベル204が到着し、第3飛行隊（10月7日）と第4飛行隊（10月21日）が編成される。1966年には第5飛行隊にSH-3Dシーキング6機が配備される。.

1967

8月30日：米国はスペインに空母USSキャボットを貸与し、同艦はデダロ（PH-01）と改名される。同艦は12月にスペインに到着する。.

1972

11月8日：デダロの甲板で初のハリアー試験飛行を実施。12月5日：スペインが同艦を完全買収（Wikipedia）。.

1976

12月：デダロ社が最初の7機のAV-8Aマタドールを積んでロタ港に入港。この航路は「フロティラ・デ・アエロナベス（航空機隊）」となる。.

1987

最初のAV-8BハリアーIIがロタに到着（ウィキペディアによると10月6日）。スペインが最初の輸出顧客となる。.

1988

5月30日：空母プリンシペ・デ・アストゥリアスが就役。12月22日：最初の6機のSH-60Bが新設の第10飛行隊に納入される。.

1996

新型AV-8Bプラス・ハリアー8機のうち最初の1機が配備される（納入は1996年～1997年）。.

2013

2月6日：プリンシペ・デ・アストゥリアスが退役し、フアン・カルロス1世（2010年就役）がハリアー戦闘機の唯一の搭載艦となった。.

2014

7月10日：スキャンイーグル用の第11飛行隊が編成される。2015年4月20日、アタランタ作戦で初配備。.

2025

7月24日：最初の2機のNH90 MSPTが引き渡される。8月：ゾナ・ミリタールはF-35の購入計画が棚上げになったと報じる。11月：第5飛行隊が解散し、そのSH-60Fは第10飛行隊に編入される。.

2026

5月：スペイン空軍によると、国防大臣はハリアー戦闘機の運用が2032年に終了することを正式に発表した。最初のMH-60Rは10月に納入される予定。.

戦闘記録

スペイン海軍航空隊が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

7紛争
1922初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • リフ戦争とアルフセマス上陸 1922年～1926年 空母デダロ所属の水上機と飛行船は偵察と爆撃任務に従事し、特にアルフセマス上陸作戦の支援に尽力した。
  • スペイン内戦 1936年～1939年 海軍航空隊は独立した部隊としての存在を終えた。アルマダの記録によれば、両陣営とも全ての航空部隊を単一の指揮系統下に置いた。
  • シャープガード作戦とアドリア海 1993年～1996年 SH-60Bヘリコプターは、旧ユーゴスラビアに対するNATO/WEUの武器禁輸措置を執行するスペインの艦船から発進した。
  • 不朽の自由、積極的な努力、イラクとレバノン 2002年～2016年 SH-60Bヘリコプターをフリゲート艦や任務部隊に搭載し、対テロ作戦や連合軍の海上作戦に従事。
  • 2011年のリビア介入 2011 国連の武器禁輸措置を執行するスペイン艦艇に搭載されたヘリコプター。スペイン海軍は、SH-60B飛行隊の展開任務の一つとしてリビア介入を挙げている。

戦闘記録全体を開く

製造業者

スペイン海軍航空隊の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

スペイン海軍航空隊について人々が尋ねるすべての質問

スペイン海軍航空隊はスペイン語で何と呼ばれていますか？
スペイン海軍の公式ページでは、ハリアー戦闘機が配備された1976年に採用された名称である「Flotilla de Aeronaves (FLOAN)」と表記されています。一方、スペイン語の参考資料では「Arma Aérea de la Armada」という名称が用いられています。英語版ウィキペディアには独立した記事はなく、「スペイン海軍」の記事の「スペイン海軍航空隊」の項目で扱われているため、このページでもその名称を使用しています。.
2026年、スペイン海軍はどのような航空機を運用するだろうか？
固定翼機：10～12 AV-8B ハリアーIIプラス 垂直離着陸機1機とTAV-8B練習機1機、さらにセスナ・サイテーション連絡機。ヘリコプター：SH-60BおよびSH-60Fシーホーク、訓練および支援用のH135、そして最初のNH90。ドローン：ScanEagle。MH-60Rは2026年10月から配備予定。.
スペイン海軍はハリアー戦闘機を何機保有しているのか？
スペイン空軍第9飛行隊のページには、AV-8B Plusが12機とTAV-8Bが1機と記載されているが、Wikipediaや専門サイト「Aeronaves Militares Españolas」では10機プラス1機となっている。スペインは1983年にAV-8Bを12機、1993年に新型のプラス機8機と練習機1機を購入し、その後、旧型機をプラス規格に改修した。.
スペインはハリアーの後継機としてF-35Bを購入するのだろうか？
命令は存在しない。2025年8月6日、Zona Militarは匿名の公式情報源を引用し、政府がF-35の購入を棚上げしたと報じた。政府の公式声明は見つからなかった。Aeronaves Militares Españolasは、国防大臣が2026年5月にハリアーの運用が2032年に終了することを確認したと報じており、後継機が選ばれない限り、フアン・カルロス1世はヘリコプターしか保有できなくなるだろう。.
スペイン海軍航空隊はいつ創設されたのですか？
1917年9月15日の王令により、アルマダ（艦隊）に編入された。この部隊は1939年に新設された空軍に統合されたが、1954年に復活した。同年1月1日に3機のベル47ヘリコプターがビーゴに到着し、6月19日に初飛行を行った。.
マタドールとは何だったのか？
スペイン海軍が第一世代に付けた名称 ハリアー, AV-8Sと2人乗りのTAV-8S。最初の7機は1976年12月に空母デダロでロタに到着し、アメリカ海軍を通じて購入された。資料によると、全部で12機から15機が製造された。9機は1997年から1998年にかけてタイの空母チャクリ・ナルエベットに納入された。.
スペインはこれまでどのような航空母艦を保有してきたか？
水上機母艦デダロ（1922年～1934年）、2番目のデダロである旧USSキャボット（1967年に貸与され、1989年に除籍）、プリンシペ・デ・アストゥリアス（1988年5月30日就役、2013年2月6日退役）、そして現在、ハリアー戦闘機を搭載する揚陸艦フアン・カルロス1世（2010年9月30日就役）。.
スペイン海軍航空隊の拠点はどこにありますか？
1957年以来、カディス近郊のロタ海軍基地に配備されている。ロタはスペイン領であり、スペイン海軍提督の指揮下にある。1953年9月23日の協定に基づき、アメリカ海軍と共有されている。.
スペインのハリアーズはボスニアやリビアを巡って戦ったのか？
主張はされているものの、確認はされていない。ウィキペディアのAV-8Bの記事には、スペインのハリアーが2011年のボスニア上空とリビアでの飛行阻止作戦に参加したと記載されているが、これらの作戦に関する記事にはスペイン空軍の航空機しか記載されておらず、確認したスペイン海軍の公式ページにはハリアーの戦闘任務に関する記述はない。ただし、海軍はシャープガード作戦とリビア介入作戦にSH-60Bヘリコプターを投入した記録は残している。.
1925年にアルフセマスで何が起こったのか？
1925年9月8日、スペイン軍とフランス軍はリフ地方のアルフセマス湾に上陸した。空母デダロから発進した水上機と飛行船が爆撃支援を行い、フランス海軍はこの作戦を史上初の空海軍合同上陸作戦と称した。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Carlos Menendez San Juan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: David Fierro Iglesias / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: OS2 JOHN BOUVIA / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Joaquín Aldeguer “quinocho” / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: アメリカ海軍写真：2等兵曹ジェット・モーガン/ウィキメディア・コモンズ（パブリック・ドメイン） · 写真：スペイン、ヒホン出身のデヴィッド・アルバレス・ロペス/ウィキメディア・コモンズ（CC BY 2.0） · 写真：アンク・クマール/ウィキメディア・コモンズ（CC BY-SA 4.0） · 写真：Aeroprints.com / ウィキメディア・コモンズ（CC BY-SA 3.0） · 写真：AFP Radio DWDD / ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン) · 写真: Contando Estrelas from Vigo, España / Spain / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: San Diego Air and Space Museum Archives / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Doppeladler.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: United States Army Heritage and Education Center / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)