Peruaanse marine luchtvaart

Slagorde · Peru

Peruaanse marine luchtvaart

Aviación Naval del Perú

De Peruaanse marine luchtvaart (Aviación Naval del Perú), de luchtmacht van de Peruaanse marine, begon rond 1919-1920 als een korps marinevliegers, werd samengevoegd tot één nationale luchtmacht en werd op 3 juli 1963 opnieuw opgericht. In 2026 vliegt de luchtvaartdienst met tweedehands SH-2G Super Seasprites en Sea Kings vanaf haar schepen, Fokker- en King Air-patrouillevliegtuigen vanaf Callao, en zal twee nieuwe King Air 360ER's uit de Verenigde Staten ontvangen.

0Gevechtsvliegtuigen
3Actieve luchtbases
1963Opgericht
0Typen gepensioneerd
Foto: Javier Leon G / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
LandPeruOpgericht1963StatusActiefHoofdkwartierCallaoCommandant
Het verhaal

Het verhaal van de Peruaanse marine-luchtvaart: marinepiloten in 1919, nagebootst in 1963, Sea Kings uit Spanje.

1919–1963: marinevliegers, een fusie en een lange kloof

De Peruaanse marine-luchtvaart bestond al vóór de luchtmacht. Volgens de Engelstalige Wikipedia werd deze in 1919 opgericht als het Cuerpo de Aviadores Navales; het artikel over de Peruaanse marine vermeldt een marine-luchtvaartkorps in 1920, tijdens het presidentschap van Augusto Leguía, toen een Amerikaanse marinemissie de vloot vormgaf. De dienst bleef echter niet lang een aparte tak. De luchtmachten van het leger en de marine werden op 20 mei 1929 samengevoegd tot het Cuerpo de Aviación del Perú, de datum die wordt gebruikt door de Peruaanse luchtmacht en de pagina hierover op deze website; het Engelstalige Wikipedia-artikel over marine-luchtvaart noemt 1932 als fusiedatum, en dit verschil werd niet verklaard in de geraadpleegde bronnen. Hoe dan ook, de marine beschikte vervolgens dertig jaar lang niet over eigen vliegtuigen. Volgens de Engelstalige Wikipedia werd de luchtmacht op 3 juli 1963 opnieuw opgericht onder de huidige naam.

1963–1999: een helikoptervloot en de kruiser Aguirre

De details van de eerste decennia na 1963 konden niet worden getoetst aan de officiële geschiedschrijving: de eigen pagina van de marine over de marine-luchtvaart was offline en gob.pe weigerde geautomatiseerde toegang. Wat de bronnen wel laten zien, is een marine die vol inzette op helikopters op zee. In augustus 1976 kocht Peru de Nederlandse kruiser De Zeven Provinciën, die op 24 februari 1978 in dienst werd gesteld als BAP Aguirre en werd omgebouwd tot helikopterkruiser. De achterste geschutskoepels werden verwijderd om plaats te maken voor een hangar en een dek dat groot genoeg was voor vier helikopters; ze bleef in dienst tot 1999. De marine vloog ook met de door Agusta gebouwde ASH-3D Sea King, en Zona Militar merkt op dat de marine het vermogen verloor om zware helikopters op zee in te zetten toen de Aguirre uit dienst werd genomen.

2010–2018: tweedehands helikopters en Nederlandse Fokkers

De jaren 2010 waren een decennium van tweedehands aankopen. De Spaanse Wikipedia vermeldt twee Sikorsky UH-3H Sea Kings die in 2010 werden ontvangen en drie AB 412SP-helikopters in juli 2015. In oktober 2014 kocht Peru vijf SH-2G(NZ) Super Seasprites van Nieuw-Zeeland; vier daarvan werden gereviseerd door Kaman, de implementatiefase werd in 2018 afgerond, en ze werden aangeschaft om te opereren vanaf de fregatten van de Lupo-klasse. Twee Fokker 50's kwamen in 2014 uit Nederland, die zich voegden bij Fokker 60's in maritieme patrouille- en utiliteitsversies en vijf Beechcraft King Airs. Een contract uit 2018 betaalde het Argentijnse FAdeA en het Israëlische IAI ELTA om beide Fokker 50's om te bouwen tot inlichtingenvliegtuigen; in oktober 2024 was er slechts één, AE-567, voltooid.

2023-2026: Sea Kings voor 600 euro en een nieuwe basis in Callao

Peru vond zijn volgende Sea Kings in Spanje. Zes SH-3D's, die tussen december 2021 en juni 2022 door het 5e Squadron van de Spaanse marine waren uitgefaseerd, werden op 9 augustus 2023 in Rota overgedragen voor een symbolisch bedrag van 600 euro. Ze werden aan boord van de Peruaanse BAP Pisco naar huis vervoerd en op 1 december 2023 gepresenteerd op de marinebasis van Callao in aanwezigheid van president Dina Boluarte. Slechts twee waren luchtwaardig; de andere vier werden geleverd met 305 reserveonderdelenpakketten, en het plan was om er vier vliegklaar te maken. In juli 2026 namen Sea Kings van Escuadrón Aeronaval nr. 22 deel aan RIMPAC voor de kust van Hawaï aan boord van de BAP Pisco. Ondertussen is de basis in Callao zelf sinds 2017 herbouwd in het kader van een contract ter waarde van 191,8 miljoen sol, met een controletoren en zeven onderhoudshangars.

Wat het is, en wat er ontbreekt

Dit is een kleine dienst — de Engelstalige Wikipedia vermeldt ongeveer 800 mensen — zonder gevechtsvliegtuigen en, voor zover de geraadpleegde bronnen aangeven, zonder eigen gevechtservaring sinds 1963. De vloot is oud en grotendeels tweedehands, en zelfs de basisinventaris is onzeker: de twee Wikipedia-artikelen verschillen van mening over het aantal AB 212's, UH-3H's, T-34C's en Mi-8's, en er kon geen officieel aantal worden vastgesteld. Het probleem met reserveonderdelen is reëel: in november 2023 schorste Peru Fokker Services omdat het bedrijf weigerde een contract te tekenen voor de levering van onderdelen voor de Fokker 50's en 60's van de marine. Nieuwe apparatuur arriveert langzaam: de Verenigde Staten kondigden in september 2026 twee King Air 360ER's aan, ter waarde van 1,4 biljoen dollar inclusief training en ondersteuning.

De details van de eerste decennia na 1963 konden niet worden getoetst aan een officiële geschiedschrijving: de eigen pagina van de marine over de luchtvaart was offline en gob.pe weigerde geautomatiseerde toegang. Wat de bronnen wel laten zien, is een marine die vol inzette op helikopters op zee.Peruaanse marine luchtvaart · geverifieerd 2026-10-01

In één oogopslag

De Peruaanse marine-luchtvaart in cijfers

Dienst

Inheemse naam
Aviación Naval del PerúHet operationele commando is de Fuerza de Aviación Naval (AVINAV); Zona Militar maakt gebruik van Comandancia de Aviación Naval. Het Engelstalige Wikipedia-artikel is getiteld "Peruvian Naval Aviation""
Opgericht
3 juli 1963 (huidige arm)Oorspronkelijk opgericht in 1919 als het Cuerpo de Aviadores Navales volgens de Engelstalige Wikipedia (het artikel over de marine vermeldt 1920); samengevoegd met een nationale luchtmacht op 20 mei 1929 volgens bronnen van de Peruaanse luchtmacht, of in 1932 volgens het artikel over marine-luchtvaart.
Onderdeel van
Peruaanse marine (Marina de Guerra del Perú)De luchtmacht van de marine is verantwoordelijk voor onderzeebootbestrijding, oppervlakteoorlogvoering, maritieme bewaking, verkenning en het transport van mariniers.
Hoofdkwartier
Luchtmachtbasis CallaoOp de zuidelijke oprit van de internationale luchthaven Jorge Chávez, Lima-Callao
Commandant
Geen naam gevonden op een bereikbare pagina; de opperbevelhebber van de marine wordt door Wikipedia genoemd als admiraal Luis José Polar Figari.

Kracht

Personeel
Ongeveer 800Engelse Wikipedia; geen officieel cijfer bereikt
Helikopters aan boord van schepen
  • SH-2G Super Seasprite — 5
  • Sea King (ASH-3D/SH-3D en UH-3H) — aantallen verschillen, plus 6 ex-Spaanse SH-3D ontvangen in 2023
  • AB 212 ASW — 2–5

Volgens de tellingen van de Engelse en Spaanse Wikipedia, die van elkaar verschillen, waren er van de Spaanse Sea Kings er twee luchtwaardig bij aankomst.

Patrouille- en speciale missievliegtuigen
  • Beechcraft King Air 200-serie — 5
  • Fokker 60 — 4 (2 patrouille-, 2 multifunctionele)
  • Fokker 50 — 2 (waarvan één omgebouwd voor SIGINT)

Twee King Air 360ER-toestellen komen uit de Verenigde Staten.

Vervoer en nutsvoorzieningen
  • An-32B — 2
  • Mi-8T — 1–2
  • AB 412SP — 3
  • Cessna 206 — 1

Zoals vermeld op de Engelse en Spaanse Wikipedia

Trainers
  • T-34C-1 Turbo Mentor — 3–7
  • Enstrom F-28F — 4–5

Op de marineluchtvaartschool in San Juan de Marcona, volgens de Spaanse Wikipedia

Infrastructuur

Hoofdbasis
Luchtmachtbasis CallaoHet complex is sinds 2017 herbouwd in het kader van een contract ter waarde van 191,8 miljoen sol: meer dan 44.000 vierkante meter, een controletoren en zeven onderhoudshangars.
Andere stations
  • San Juan de Marcona - marineluchtvaartschool
  • Pucallpa — squadron in de Amazone

Volgens de Engelse en Spaanse Wikipedia; geen officiële bevestiging.

Luchtvaartschepen
  • BAP Pisco en BAP Paita — multifunctionele schepen
  • Fregatten van de Lupo-klasse — SH-2G

De BAP Paita werd in juli 2025 door SIMA opgeleverd; de helikopterkruiser BAP Aguirre was in dienst van 1978 tot 1999.


Structuur

Hoe is de Peruaanse marine-luchtvaart georganiseerd?

De luchtmacht van de Peruaanse marine, die volgens de Engelstalige Wikipedia ongeveer 800 man sterk is, heeft haar hoofdvestiging in Callao. Het beschikt niet over gevechtsvliegtuigen: de frontlinie bestaat uit vijf voormalige Nieuw-Zeelandse SH-2G Super Seasprites en een gemengde vloot Sea Kings op de schepen van de marine, met Fokker- en King Air-patrouillevliegtuigen aan land. De twee Wikipedia-inventarissen verschillen op diverse punten van elkaar, en er kon geen officiële inventarisatie worden bereikt.

NC

CommandantCommandant van de Naval Aviation Force (Comandancia de Aviación Naval)
Marine LuchtmachtFuerza de Aviación Naval
Hoofdkwartier

Marine Luchtmacht

Fuerza de Aviación Naval (Comandancia de Aviación Naval)
Callao

De luchtmacht van de Peruaanse marine is verantwoordelijk voor onderzeebootbestrijding, oppervlakteoorlogvoering, maritieme bewaking, verkenning en het transport van mariniers. Volgens de Engelstalige Wikipedia telt de luchtmacht ongeveer 800 manschappen. De naam van de commandant kon niet worden bevestigd op de beschikbare pagina's. Wikipedia noemt admiraal Luis José Polar Figari als commandant-generaal van de marine.

Helikopters

Escuadrón Aeronaval No. 22

Niet vermeld

Het Sea King-eskader, genoemd door Zona Militar op RIMPAC 2026, opereert vanaf BAP Pisco. De marine ontving in 2023 zes ex-Spaanse SH-3D's, waarvan er twee luchtwaardig waren, naast oudere ASH-3D en UH-3H Sea Kings; de thuisbasis van het eskader wordt niet in de gegevens vermeld.

Helikopters

Aan boord van schepen gemonteerde anti-onderzeeërhelikopters

Schepen

Vijf SH-2G Super Seasprites, gekocht in oktober 2014 in Nieuw-Zeeland, waren bestemd voor de fregatten van de Lupo-klasse, en AB 212 ASW-helikopters (twee tot vijf, afhankelijk van de bron). In UNITAS 2026 opereerden SH-2G's vanaf het multifunctionele schip BAP Paita. De eenheden die ermee vliegen, worden niet in de gegevens vermeld.

Maritieme patrouille

Patrouille- en speciale missievliegtuigen

Callao

Vijf King Air 200-serie toestellen, vier Fokker 60's en twee Fokker 50's, waarvan er één (AE-567) is omgebouwd voor inlichtingenvergaring en zal opereren vanaf het zuidelijke platform van de luchthaven Jorge Chávez onder de Comandancia de Aviación Naval. Twee King Air 360ER's zullen uit de Verenigde Staten komen.

Opleiding

Marine Luchtvaartschool

Escuela de Aviación Naval
San Juan de Marcona

Volgens de Spaanse Wikipedia is de basis gestationeerd in San Juan de Marcona; de trainingsvliegtuigen van de dienst zijn T-34C-1 Turbo Mentors en Enstrom F-28F helikopters, het aantal verschilt per bron.

Regionaal

Amazone-eskader

Pucallpa

De Engelstalige Wikipedia vermeldt Pucallpa als een van de drie locaties van marinevliegeskaders; de aanduiding en de gestationeerde vliegtuigen zijn niet bevestigd.


In dienst

Wat de Peruaanse marinevliegdienst tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Kaman SH-2G Super SeaspriteIn dienst Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter 5 Vijf ex-New Zealand SH-2G(NZ)-toestellen, waarvan er vier door Kaman zijn gereviseerd.
Agusta-Sikorsky ASH-3D / SH-3D Sea KingIn dienst Anti-onderzeeboot- en multifunctionele helikopter 3 Drie in de inventaristabellen van zowel de Engelse als de Spaanse Wikipedia, vóór het voormalige Spaanse vliegtuig.
Sikorsky SH-3D Sea King (voormalige Spaanse marine)In dienst Helikopter voor algemeen gebruik, zoek- en reddingsoperaties en maritiem transport 6 2023 Zes toestellen werden ontvangen; twee waren bij aankomst luchtwaardig en vier waren niet operationeel, met 305 reserveonderdelenpakketten. De marine was van plan er vier te laten vliegen. Hoeveel er in 2026 daadwerkelijk zullen vliegen, is niet bekendgemaakt.
Sikorsky UH-3H Sea KingIn dienst Hulp- en zoek- en reddingshelikopter 2010 2–6: De Spaanse Wikipedia geeft er twee, ontvangen in 2010; de Engelse Wikipedia geeft er zes.
Agusta-Bell AB 212 ASWIn dienst Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter 2–5: De Spaanse Wikipedia geeft er twee, de Engelse Wikipedia vijf.
Agusta-Bell AB 412SPIn dienst Hulphelikopter 3 2015 Drie in beide Wikipedia-artikelen.
Mil Mi-8TIn dienst Transporthelikopter 1–2: De Spaanse Wikipedia geeft er één, de Engelse Wikipedia twee.
Bell 206B JetRangerIn dienst Lichte helikopter 2 Volgens de Spaanse Wikipedia zijn er nog twee exemplaren in gebruik; de Engelse Wikipedia vermeldt twee "Bell 206 ASW"-toestellen als actueel, maar zegt ook dat de JetRanger in 2017 is uitgefaseerd.
Enstrom F-28F FalconIn dienst Trainingshelikopter 4–5: Spaanse Wikipedia vier, Engelse Wikipedia vijf.
Beechcraft King Air 200-serie (B200T/CT)In dienst Maritieme patrouille en transport 5 Vijf in beide Wikipedia-artikelen.
Fokker 60 (MPA en UTA)In dienst Maritieme patrouille en transport van diverse diensten 4 Volgens beide Wikipedia-artikelen zijn er twee maritieme patrouilleschepen en twee utiliteitsschepen.
Fokker 50 (MPA / SIGINT)In dienst Maritieme patrouille en inlichtingendiensten 2 2014 Twee exemplaren werden in 2014 uit Nederland overgenomen; één (AE-567) werd omgebouwd tot SIGINT-toestel.
Antonov An-32BIn dienst Vervoer 2 Twee in beide Wikipedia-artikelen.
Beechcraft T-34C-1 Turbo MentorIn dienst Trainer 3–7: Engelse Wikipedia drie, Spaanse Wikipedia zeven.
Cessna 206In dienst Nutsvoorziening 1 Een.
Fokker F27 FriendshipIn dienst Elektronische oorlogsvoering 1 Eén exemplaar op de Engelstalige Wikipedia; niet te vinden op de Spaanstalige Wikipedia, dus de status ervan is onzeker.
SH-3D6
SH-2G5
King Air5
Fokker 604
Zee Koning3
AB 4123
Bell 2062
Fokker 502

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Beechcraft King Air 360EROp bestelling 2 Een pakket van 35 miljoen dollar (US$ $) bestaande uit twee vliegtuigen met training en onderhoudsondersteuning, overgedragen door de Verenigde Staten voor maritiem toezicht en ter bestrijding van illegale visserij en transnationale criminaliteit; aangekondigd tijdens het bezoek van minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio aan Lima op 9 en 10 september 2026.

Meer

De vliegtuigen komen voort uit een contract met Textron uit november 2023, dat ook een vliegtuig voor Ecuador omvat. Er is geen leveringsdatum bekendgemaakt.


Luchtbases

Waarvandaan de Peruaanse marinevliegdienst vliegt

De zwarte pinnen zijn actieve bases. De marinebasis Callao, die sinds 2017 is herbouwd en nu beschikt over een verkeerstoren en zeven onderhoudshangars, deelt de luchthaven Jorge Chávez in Lima met de Peruaanse luchtmacht. San Juan de Marcona en Pucallpa rusten op Wikipedia; Pucallpa heeft geen bevestigd vliegveld en heeft geen pincode bij zich.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
CallaoCallao SPJC Actief 16L/34R3.507 m16R/34L3.480 m
  • Comandancia de Aviación Naval (Marine Luchtvaart Commando): Fokker 50 SIGINT, Fokker 60, Beechcraft King Air
  • Escuadrón Aeronaval No. 22: SH-3D Sea King
PucallpaUcayali-regio Actief
  • Marineluchtvaartsquadron, Pucallpa
San Juan de MarconaIca-regio SPJN Actief 15/332.073 m

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.


Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Peruaanse marine-luchtvaart?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. In de geraadpleegde bronnen wordt slechts één squadron genoemd: Escuadrón Aeronaval No. 22, het Sea King-squadron. De thuisbasis van dit squadron wordt niet vermeld. Andere eenheden worden, voor zover de gegevens dat toelaten, door een functie bepaald.

Callao · SPJCPeruaanse luchtmacht
Comandancia de Aviación Naval (Marine Luchtvaart Commando)Marine luchtvaartcommando en hoofdbasis · actief
Fokker 50 SIGINT, Fokker 60, Beechcraft King Air
Escuadrón Aeronaval No. 22Helikoptereskader · actief
SH-3D Sea King
San Juan de Marcona · SPJNPeruaanse marine
Escuela de Aviación Naval (Marine Luchtvaartschool)Vliegschool · actief
T-34C-1 Turbo Mentor, Enstrom F-28F
Pucallpa · Peruaanse marine
Marineluchtvaartsquadron, PucallpaEskader · actief

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.


Tijdlijn

Mijlpalen in de Peruaanse marine-luchtvaart, van 1914 tot heden

1919

Volgens de Engelstalige Wikipedia wordt het Cuerpo de Aviadores Navales opgericht; het artikel over de marine vermeldt dat er al in 1920 een marinevliegkorps bestond.

1929

20 mei: leger- en marineluchtvaart worden samengevoegd tot de Cuerpo de Aviación del Perú, volgens bronnen van de Peruaanse luchtmacht (het marineluchtvaartartikel van Engelse Wikipedia vermeldt 1932).

1963

3 juli: de marine-luchtvaart wordt onder de huidige naam opnieuw opgericht.

1978

24 februari: de voormalige Nederlandse kruiser De Zeven Provinciën wordt omgedoopt tot BAP Aguirre; later wordt ze verbouwd om vier helikopters te kunnen vervoeren.

1999

BAP Aguirre verlaat de dienst.

2010

Volgens de Spaanse Wikipedia zijn er twee UH-3H Sea King-helikopters ontvangen.

2014

Oktober: Peru koopt vijf SH-2G(NZ) Super Seasprites uit Nieuw-Zeeland. Twee Fokker 50's worden aangeschaft uit Nederland.

2015

Juli: drie AB 412SP-helikopters worden ontvangen.

2017

De werkzaamheden voor de wederopbouw van de marinebasis Base Aeronaval del Callao zijn begonnen; de Engelstalige Wikipedia vermeldt dat de Bell 206 JetRanger dit jaar uit dienst is genomen.

2018

De implementatiefase van de SH-2G is afgerond; er is een contract getekend voor de ombouw van de Fokker 50's tot SIGINT-vliegtuigen.

2022

Maart: 38,46 miljoen soles worden overgemaakt voor de werkzaamheden aan de basis in Callao, na 27,47 miljoen in oktober 2021.

2023

9 augustus: zes voormalige Spaanse SH-3D Sea Kings worden overgedragen in Rota. 18 november: Fokker Services wordt als leverancier geschorst. 1 december: de Sea Kings worden gepresenteerd in Callao.

2024

8 oktober: de SIGINT Fokker 50 AE-567 vliegt mee in de jubileumparade van de marine.

2026

Juli: Sea Kings van Escuadrón Aeronaval No. 22 op RIMPAC. September: SH-2G's, SH-3D's en een Fokker 50 in UNITAS LXVII in Peru; de Verenigde Staten kondigen twee King Air 360ER's aan.


De fabrikanten

Wie heeft de Peruaanse marine-luchtmachtvloot gebouwd?

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.

Huidige vloot en bestellingen

Agusta, Beechcraft, Fokker, Sikorsky, Antonov, Klok, Cessna, Enstrom, Kaman, Mil


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Peruaanse marine-luchtvaart

Hoe heet de Peruaanse marine-luchtmacht in het Spaans?
Aviación Naval del Perú; het operationele commando is de Fuerza de Aviación Naval (AVINAV), onderdeel van de Marina de Guerra del Perú. Het Engelse Wikipedia-artikel over de dienst is getiteld "Peruvian Naval Aviation", gecontroleerd op 1 oktober 2026.
Wanneer werd de Peruaanse marine-luchtvaart opgericht?
Het werd oorspronkelijk opgericht in 1919 als het Cuerpo de Aviadores Navales, volgens de Engelstalige Wikipedia (het artikel over de marine vermeldt 1920). Het werd samengevoegd met de legerluchtvaart tot één luchtmacht – op 20 mei 1929 volgens bronnen van de Peruaanse luchtmacht, in 1932 volgens het artikel over de marineluchtvaart – en op 3 juli 1963 opnieuw opgericht onder de huidige naam.
Welke vliegtuigen gebruikt de Peruaanse marine?
De helikopters SH-2G Super Seasprite, Sea King, AB 212, AB 412, Mi-8 en Bell 206; de patrouille- en transportvliegtuigen Fokker 50, Fokker 60 en Beechcraft King Air; de transportvliegtuigen An-32B; en de trainingsvliegtuigen T-34C en Enstrom. De exacte aantallen verschillen per bron en er kon geen officiële inventaris worden opgevraagd.
Waar is de Peruaanse marinevliegdienst gevestigd?
De belangrijkste basis is de marinebasis Base Aeronaval del Callao aan de zuidkant van de internationale luchthaven Jorge Chávez in Lima. Wikipedia plaatst de marinevliegschool in San Juan de Marcona en een squadron in Pucallpa, en de helikopters worden ingezet op de fregatten en multifunctionele schepen van de marine.
Waarom kocht Peru Sea King-boten van Spanje?
Spanje heeft zijn SH-3D Sea King-helikopters in 2021-2022 uitgefaseerd en zes exemplaren op 9 augustus 2023 in Rota aan Peru overgedragen voor een symbolisch bedrag van 600 euro. Slechts twee waren luchtwaardig; de andere vier werden geleverd met 305 reserveonderdelenpakketten, en de marine was van plan er vier vliegklaar te maken. Ze opereren vanaf het nieuwe vliegdekschip BAP Pisco, waarmee de capaciteit voor zware helikopters op zee wordt hersteld, een capaciteit die volgens Zona Militar verloren ging toen de kruiser BAP Aguirre in 1999 uit dienst werd genomen.
Heeft de Peruaanse marine een spionagevliegtuig?
Ja. Een Fokker 50, serienummer AE-567, gekocht in 2014 uit Nederland, werd door het Argentijnse FAdeA omgebouwd voor signaalverkenning met apparatuur van IAI ELTA en werd op 8 oktober 2024 in de lucht getoond. Een tweede ombouw, waarvoor in 2018 een contract werd gesloten, bleef een prioriteit voor de marine in 2025.
Krijgt de Peruaanse marine nieuwe vliegtuigen?
In september 2026 kondigden de Verenigde Staten de overdracht aan van twee Beechcraft King Air 360ER's voor maritieme surveillance, een pakket ter waarde van US$ 1,4 miljard inclusief training en ondersteuning. Er werd geen leveringsdatum bekendgemaakt.
Heeft de Peruaanse marine-luchtmacht deelgenomen aan een oorlog?
Uit de geraadpleegde bronnen is geen informatie te vinden over gevechtsoperaties van de huidige marine-luchtmacht. De oorlogen van Peru met Colombia in 1932-1933 en met Ecuador in 1941, 1981 en 1995 werden in de lucht uitgevochten door de Peruaanse luchtmacht, waarvan de pagina hierover meer informatie bevat.
Hoe groot is de Peruaanse marine-luchtmacht?
Volgens de Engelstalige Wikipedia telt het leger ongeveer 800 manschappen. Het beschikt niet over gevechtsvliegtuigen; de frontlinie bestaat uit een handvol aan boord van schepen opererende anti-onderzeeërhelikopters en maritieme patrouillevliegtuigen.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Javier Leon G / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: US Navy-foto door massacommunicatiespecialist 2e klas Kenneth G. Takada / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Bahnfrend / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: MARINA DE GUERRA DEL PERÚ – OFICIAL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Foto: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Arpingstone / Wikimedia Commons (Publiek domein)