Выбрать страницу

ВВС Туниса

Боевой порядок · Тунис

ВВС Туниса

Джейкобс · Armée de l'Air

Военно-воздушные силы Туниса (جيش الطيران, Armée de l'Air) были основаны в 1959 году, через три года после обретения независимости, в годы правления Бургибы эксплуатировали шведские, итальянские и американские учебно-тренировочные самолеты и истребители Sabre, в 1984–85 годах сделали Northrop F-5E/F Tiger II своим единственным сверхзвуковым истребителем, а с 2012 года при американской помощи были переформированы в силы по борьбе с повстанцами и наблюдению за границей, используя Black Hawk, Kiowa Warrior, разведывательные Caravan и турецкие беспилотники Anka-S — при этом тот же небольшой флот F-5 по-прежнему охраняет воздушное пространство.

0Боевой самолет
8Действующие авиабазы
1959Основан
3Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние)
СтранаТунисОснован1959СтатусАктивныйШтаб-квартираБизерта (по данным Википедии; на официальной странице не подтверждено)КомандирМохамед Хаджем
История

История ВВС Туниса: зародившись рядом с Бизертой, флот, оснащенный истребителями F-5, существует уже четыре десятилетия, а военно-воздушные силы были перестроены для работы в районе Чаамби и на ливийской границе.

1959–1963: военно-воздушные силы, зародившиеся в тени Бизерты.

Тунис получил независимость в 1956 году, а его военно-воздушные силы — в 1959 году; французская Википедия приписывает их создание подполковнику Мохаммеду Хабибу Эссусси. В основном, они остались незавершенными. Франция по-прежнему контролировала военно-морскую базу в Бизерте с аэродромом в Сиди-Ахмеде, и в мае 1961 года французский адмирал объявил о работах по удлинению взлетно-посадочной полосы — работах, которые, согласно французской Википедии, затронули территорию Туниса на 1,5 метра. Тунис блокировал базу, и в период с 19 по 23 июля 1961 года французские десантники, военные корабли и реактивные самолеты прорвали блокаду и взяли город. Молодые тунисские военно-воздушные силы не принимали участия в боевых действиях; в их распоряжении были только легкие учебно-тренировочные самолеты. Потери были подсчитаны на местах: Франция назвала число погибших в 20-27 человек, в официальном коммюнике Туниса говорилось о 630 убитых и 1555 раненых, а более поздние оценки были значительно выше. Франция вернула Бизерту 15 октября 1963 года, и Сиди-Ахмед стал главной базой ВВС Туниса.

1960–1980: Сафиры, Макки и подержанные Сабли

Оборудование первых двух десятилетий многое говорит о внешней политике Туниса: небольшое, западное и закупаемое у нескольких поставщиков, чтобы не зависеть ни от одного из них. Первыми самолетами, в 1960 году, стали шведские учебно-тренировочные Saab 91 Safir — всего 15, по подсчетам Википедии. Реактивные самолеты поступили из Италии в 1965 году: восемь учебно-тренировочных Aermacchi MB-326B, которые также могли нести вооружение, и несколько MB-326LT. В 1969 году Соединенные Штаты поставили 15 подержанных F-86F Sabre, первые настоящие истребители Туниса. В 1970-е годы появились учебно-тренировочные SIAI-Marchetti SF.260, а в 1977–78 годах — восемь одноместных легких штурмовиков MB-326KT. Ничто из этого не создало военно-воздушные силы, способные воевать с соседом, и никто не делал вид, что это так. Как позже отметили в Центре изучения Ближнего Востока Карнеги, Зин эль-Абидин Бен Али намеренно ослаблял армию на протяжении десятилетий, чтобы предотвратить перевороты, подобные тем, что происходили в других частях региона.

1981–2010: эра F-5 и намеренно небольшая армия.

Истребитель, определяющий облик вооруженных сил, появился в 1980-х годах. В 1981 году Тунис заказал 12 самолетов Northrop F-5 — восемь одноместных F-5E и четыре двухместных F-5F, получил их в 1984–85 годах, а в 1989 году к ним добавились пять бывших в эксплуатации F-5E ВВС США. DefenceWeb описывает F-5 как основной самолет ПВО страны, используемый 15-й эскадрильей на базе Бизерте-Сиди-Ахмед; несколько таких самолетов были потеряны в результате аварий за последние четыре десятилетия. Два C-130H Hercules прибыли в 1985 году, пять избыточных C-130B — в 1997 году, а чешские учебно-тренировочный самолет Aero L-59T и транспортный самолет Let L-410 — в 1995–96 годах. Ограниченные возможности этих сил были продемонстрированы 1 октября 1985 года, когда израильские истребители F-15 пролетели около 2060 км, чтобы разбомбить штаб-квартиру ООП в Хаммам-Шотте под Тунисом; командующий ВВС Израиля не ожидал сопротивления и не встретил его. Совет Безопасности ООН осудил этот рейд в резолюции 573.

2011–2016: революция, горящая граница и горы Чаамби

Революция 2011 года положила конец правлению Бен Али и в течение нескольких недель привела к войне на юго-восточной границе Туниса, в то время как Ливия рушилась. В июне 2011 года агентство Reuters сообщило о патрулировании границы истребителем F-5 и вертолетом после того, как ливийские ракеты упали недалеко от Мрабеха, а Википедия сообщает о патрулировании границы вооруженными самолетами L-59 в том же году. С декабря 2012 года армия вела борьбу с боевиками, связанными с «Аль-Каидой», в горах Чаамби недалеко от Алжира. После того, как в июле 2013 года восемь солдат попали в засаду и были убиты, тунисские военные самолеты в августе бомбили убежища боевиков, согласно источнику в армии, цитируемому Reuters; в апреле 2014 года самолеты L-59 совершали там разведывательные и ударные вылеты. 16 июля 2014 года в результате нападения в Чаамби погибли по меньшей мере 14 солдат, по подсчетам Министерства обороны — по данным Центра Карнеги по Ближнему Востоку, это были самые большие военные потери со времен Бизерты. В марте 2016 года атака Исламского государства на Бен-Гердан, расположенный недалеко от Ливии, была отбита; по данным defenceWeb, погибло не менее 53 человек.

2014–2023: перевооружение США и первая миссия ООН.

Решением стала реконструкция военно-воздушных сил, в значительной степени оплаченная Соединенными Штатами, которые, по их данным, с 2011 года осуществили сотрудничество в сфере безопасности на сумму более миллиарда долларов. Восемь вертолетов UH-60M Black Hawk, заказанных в декабре 2014 года, были поставлены в 2017–2018 годах. За ними последовали 24 бывших вертолета OH-58D Kiowa Warrior армии США, первые шесть из которых были переданы в Габесе в начале 2017 года. Двенадцать легких самолетов Maule MX-7 с сенсорными турелями, пакет стоимостью 20 миллионов долларов США, были переданы в Эль-Ауине в мае 2016 года для целей наблюдения. Два самолета C-130J-30 Super Hercules, заказанные в марте 2010 года — первые самолеты Hercules модели J в Африке — прибыли в 2013 и 2014–2015 годах. Двенадцать истребителей F-5 получили модернизацию авионики от Northrop Grumman на сумму 32,5 миллиона долларов, а восемь учебно-тренировочных самолетов Beechcraft T-6C присоединились к 13-й эскадрилье в Сфаксе к августу 2023 года. Тунис также искал другие варианты: в 2020 году он закупил турецкие беспилотники Anka-S, а в феврале 2019 года самолет C-130J и 75 человек личного состава отправились в Бамако, где ВВС Туниса приняли участие в первой миссии ООН.

2024–2026: «Геркулес», караваны и стареющие истребительные войска

С 2024 года эта тенденция скорее сохранилась, чем изменилась. Четыре разведывательных самолета C-208B Grand Caravan EX прибыли в Эль-Ауину в сентябре 2024 года в рамках сделки на 54 миллиона долларов. Излишки американских C-130H продолжали поступать — один в мае 2024 года, третий 18 ноября 2024 года и четвертый 13 января 2026 года, — а в июне 2025 года ВВС заказали 12 вертолетов Subaru Bell 412EPX на Парижском авиасалоне. F-5 остается единственным истребителем: в проверенных источниках не сообщалось о заказе на замену и изменениях в составе флота на 2024–2026 годы, а заказы на четыре легких штурмовика AT-6C, одобренные США в 2020 году, не поступали. Слабость очевидна: истребительные силы насчитывают около дюжины самолетов, которые впервые поднялись в воздух в Тунисе четыре десятилетия назад. Сильная сторона очевидна: служба, которая, располагая скромными средствами, превратилась в эффективную силу для борьбы с повстанцами и охраны границ.

Оборудование первых двух десятилетий многое говорит о внешней политике Туниса: небольшое, западное и закупленное у нескольких поставщиков, чтобы не зависеть ни от одного из них. Первыми самолетами, появившимися в 1960 году, были шведские учебно-тренировочные Saab 91 Safir — всего их было 15, по подсчетам Википедии.ВВС Туниса · проверено 01.10.2026
Вкратце

ВВС Туниса в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Дэниелс / Armée de l'AirНазвание на арабском языке взято из документа Министерства национальной обороны на сайте defense.tn (Jaysh al-Tayaran, буквально "армия авиации"); на французском — из английской Википедии. Французская Википедия озаглавливает свою статью Armée de l'air tunisienne.
Основан
1959Три года спустя после обретения независимости, в 1956 году. Французская Википедия называет подполковника Мохамеда Хабиба Эссусси основателем; точная дата не установлена.
Часть
Вооруженные силы ТунисаОдин из трех видов вооруженных сил, включая армию и флот, подчиняется Министерству национальной обороны; Верховный главнокомандующий — президент.
Штаб-квартира
БизертаИнформация взята из английской Википедии; на официальной странице не подтверждена. Бизерта-Сиди-Ахмед — это истребительная база и место официальной передачи эстафеты.
Начальник штаба ВВС
Генерал Мохамед ХаджемВступил в должность к октябрю 2019 года; в последний раз был назначен на момент передачи полномочий в рамках операции «Геркулес» в ноябре 2024 года. Написание фамилии может варьироваться (Хаджем, Эль-Хаджам).
Министр национальной обороны
Халед СехилиТакже пишется как Шили. Председательствовал на мероприятиях Caravan, C-130H и Africom в 2024–2026 годах.

Сила

Персонал
Около 4500Английская Википедия и defenceWeb (2024) приводят около 4500 примеров; в страновом профиле defenceWeb за 2019 год указано 3500.
Боевой самолет
  • F-5E/F Tiger II — 12–15 (10 F-5E и 3 F-5F по данным Википедии; 12 E и 3 F по данным defenceWeb 2019)
  • Aero L-59T (учебно-тренировочный самолет с вооружением) — 6–12

Было поставлено 17 истребителей F-5 (1984–85 и 1989 годы); несколько из них были потеряны. К октябрю 2026 года заказ на замену истребителям не был размещен.

Транспорт и наблюдение
  • C-130H — 5, C-130B — 1, C-130J-30 — 2 (defenceWeb, январь 2026 г.)
  • C-208B Grand Caravan EX (ISR) — 4
  • Самолеты Maule MX-7 (ISR) — поставлено 12 штук.
  • Пусть L-410 — 5

DefenceWeb сообщает о нахождении еще десяти кораблей типа «Геркулес» на хранении или в целях консервации.

Вертолеты
  • Вертолёт UH-60M Black Hawk — 8
  • OH-58D Kiowa Warrior — поставлено 24 экземпляра (18 находятся на вооружении, по данным Википедии).
  • Bell 205/AB 205 и UH-1N — около 37 (Википедия)
  • Gazelle, Alouette II/III, AS350, Bell 412, HH-3 — более старые модели.
  • Bell 412EPX — заказано 12 штук.

По данным defenceWeb, до заказа на 412EPX было 39 вертолетов семейства Bell. Данные по более старым типам взяты из таблицы Википедии и официально не подтверждены.

Тренеры
  • Beechcraft T-6C Texan II — 8
  • СИАИ-Марчетти SF.260 — 17–20
  • Aero L-59T — см. боевой самолет

Самолеты T-6C в составе 13-й эскадрильи в Сфаксе; обучение пилотированию и техническому обеспечению в Бордж-эль-Амри.

Дроны
ТАЙ Анка-С — 3–6DefenceWeb сообщила о шести самолетах трех систем (2020 год); английская Википедия утверждает, что было заключено контрактов на три самолета и поставлено пять, первый из которых был доставлен 13 ноября 2021 года. ScanEagle используется военно-морским флотом, а не военно-воздушными силами.
оборонные расходы
$824 млн (2018)Фонд Карнеги: рост с 1 000 472 миллионов в 2010 году до почти 1 000 472 миллиардов в 2016 году. Более поздние официальные данные не проверялись.

Инфраструктура

Основные авиабазы
  • Бизерте-Сиди Ахмед — передача эстафеты F-5 и «Геркулесу»
  • Тунис-Эль-Ауина — Караваны, Маулес
  • Сфакс — обучение T-6C
  • Габес — передача воина кайова
  • Гафса, Бизерта-Ла Каруба

В Википедии перечислены Бизерта-Сиди-Ахмед, Гафса, Бизерта-ла-Каруба и Сфакс; Французская Википедия добавляет Эль-Ауину, Борж Эль-Амри и Габеса. Здесь указаны местоположения подразделений, которые уже опубликованы в прессе.

Летная школа
Бордж Эль АмриÉcole de l'aviation de Borj El Amri: образована в 1994 году путем слияния школы гражданской авиации (1968 г.) с Воздушной академией, основанной в Сфаксе в 1984 году.
Истребительная эскадрилья
15-я эскадрилья, Бизерта-Сиди АхмедF-5E/F, как сообщалось на сайте defenceWeb в 2015 году.
развертывание воздушных сил ООН
МИНУСМА, Мали, 2019 годОдин самолет C-130J и 75 военнослужащих прибыли в Бамако 1 февраля 2019 года: первая миссия ВВС США в рамках миссии ООН.
Иностранные самолеты
Американские разведывательные беспилотники, 2016 год.В ноябре 2016 года президент Эссебси подтвердил, что по просьбе Туниса беспилотники США без оружия пролетели над ливийской границей, при этом отрицая существование американской базы; название авиабазы не было указано.
безопасность границ
система границ ЛивииАмерикано-германско-тунисская программа, реализуемая с 2016 года; III фаза ($95 млн) одобрена США 27 апреля 2026 года.
Структура

Как организованы ВВС Туниса

Одна из трех служб Вооруженных сил Туниса, насчитывающая около 4500 человек, со штаб-квартирой в Бизерте, согласно Википедии, и летной школой в Бордж-эль-Амри. Единственными истребителями являются 12–15 самолетов Northrop F-5E/F Tiger II из 15-й эскадрильи, базировавшейся в Бизерте-Сиди-Ахмеде, поставленных в 1984–85 и 1989 годах; с 2011 года остальная часть флота была перестроена, в основном с американской помощью, на базе самолетов Black Hawk, Kiowa Warrior, самолетов-разведчиков и Hercules. Министерство национальной обороны не публикует полный список подразделений по базам, поэтому в него включены только эскадрильи, упомянутые в прессе.

МХ

ОбщийМохамед ХаджемНачальник штаба ВВС
ВВС Тунисаجيش الطيران
Штаб-квартира

ВВС Туниса

جيش الطيران
Бизерта

Одна из трёх служб Вооружённых сил Туниса, наряду с армией и флотом, подчиняется Министерству национальной обороны; верховным главнокомандующим является президент Республики Каис Саид. DefenceWeb уже назначал генерала Мохамеда Хаджема начальником штаба ВВС бригадным генералом в октябре 2019 года, и последнее его назначение состоялось во время передачи авианосца «Геркулес» в ноябре 2024 года; дата его назначения не установлена, и написание его имени варьируется. Министром национальной обороны является Халед Сехили. Согласно английской Википедии, штаб-квартира находится в Бизерте, что не подтверждается ни одной официальной страницей.

Передовая линия

15-я эскадрилья

Бизерте-Сиди Ахмед

Истребитель Northrop F-5E/F Tiger II — единственный истребитель и, по данным defenceWeb, основной самолет ПВО страны: 17 были поставлены в 1984–85 и 1989 годах, и от 12 до 15 сохранились после аварий. Двенадцать самолетов получили модернизацию авионики от Northrop Grumman в рамках контракта на 32,5 миллиона долларов, заключенного в 2015 году. Замена к 2026 году не была заказана.

Легкие штурмовые и дроны

Л-59Т и Анка-С

Согласно Википедии, от шести до двенадцати вооруженных учебно-тренировочных самолетов Aero L-59T, которые патрулировали ливийскую границу в 2011 году и выполняли разведывательные и ударные миссии над горами Чаамби в апреле 2014 года; а также турецкие беспилотники TAI Anka-S, от трех до шести (по разным подсчетам), первый из которых официально поступил 13 ноября 2021 года. Информация об их базах не опубликована.

Транспорт

Транспортный флот «Геркулес»

Бизерте-Сиди Ахмед

Согласно данным defenceWeb за январь 2026 года, на вооружении находятся пять C-130H, один C-130B и два C-130J-30 Super Hercules, а еще около десяти находятся на хранении; C-130J, первые модели J в Африке, совершили первую миссию ВВС США в рамках миссии ООН в Мали в 2019 году. Излишки американских C-130H были переданы в Сиди-Ахмеде в ноябре 2024 года и январе 2026 года; место базирования C-130J не указано. Пять самолетов Let L-410 дополняют транспортный флот.

Наблюдение

Maule MX-7 и C-208B Grand Caravan EX

Эль-Ауина

Двенадцать оснащенных сенсорами самолетов Maule MX-7, переданных в Эль-Ауине в мае 2016 года, и четыре разведывательных самолета C-208B Grand Caravan EX, доставленных туда 9 сентября 2024 года в рамках американского пакета на сумму 54 миллиона долларов, приобретенного для охраны ливийской границы и борьбы с повстанцами. Название эскадрильи в источниках не указано.

Вертолеты

32-я эскадрилья и вертолетный парк

Бизерте-Сиди Ахмед и Габес

Согласно defenceWeb, 32-я эскадрилья на базе Сиди-Ахмед в 2021 году направила три вооруженных вертолета AB205A в миссию ООН в Центральноафриканской Республике. Флот также включает восемь вертолетов UH-60M Black Hawk, 24 бывших вертолета OH-58D Kiowa Warrior армии США (первые шесть были переданы на базе Габес в 2017 году) и около 37 вертолетов Bell 205 и UH-1N (по подсчетам Википедии); 12 вертолетов Subaru Bell 412EPX были заказаны в июне 2025 года.

Обучение

13-я эскадрилья и Авиационная школа Бордж-эль-Амри

Сфакс и Бордж-эль-Амри

13-я эскадрилья в Сфаксе эксплуатирует восемь самолетов Beechcraft T-6C Texan II, последний из которых был поставлен в августе 2023 года, а также от 17 до 20 самолетов SF.260. Авиационная школа Министерства авиации в Бордж-эль-Амри была образована в 1994 году путем слияния школы гражданской авиации 1968 года с Воздушной академией, основанной в Сфаксе в 1984 году.

В эксплуатации

Что сегодня эксплуатируют ВВС Туниса

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Northrop F-5E/F Tiger IIВ эксплуатации Легкий истребитель 1984 12–15. Английская Википедия: 10 F-5E и 3 F-5F. defenceWeb (2019): 12 F-5E и 3 F-5F. Поставлено 17 самолетов: 8 F-5E и 4 F-5F в 1984–85 годах и 5 бывших F-5E ВВС США в 1989 году; несколько потеряны в результате аварий.
Aero L-59T Super AlbatrosВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет 1995 6–12. 12 поставлено в 1995–96 годах; в каталоге Википедии указано 6–9 находящихся на вооружении, defenceWeb (2019) 9.
Beechcraft T-6C Texan IIВ эксплуатации Базовый инструктор 8 2022 Восемь самолетов были приобретены в рамках программы зарубежных военных продаж США (запрос на 12 самолетов был получен в 2019 году).
SIAI-Marchetti SF.260W/CВ эксплуатации Основной тренер и легкая атака 1974 17–20. Википедия: 17. defenceWeb (2019): 12 SF.260WT и 8 SF.260CT. Приобретены как 12 SF.260W Warrior и 9 SF.260C с 1974 года.
Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 2 2013 Два.
Lockheed C-130B и C-130H HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 6 1985 Пять действующих самолетов C-130H и один C-130B, а также около десяти самолетов Hercules находятся на хранении или консервации (defenceWeb, январь 2026 г.). Английская Википедия указывает 4 самолета C-130B/H.
Textron Aviation C-208B Grand Caravan EXВ эксплуатации Разведка и поисково-спасательные операции и легкий транспорт 4 2024 Четыре, поставлены 9 сентября 2024 года.
Maule MX-7В эксплуатации Наблюдение 12 2016 Двенадцать.
Пусть L-410UVP TurboletВ эксплуатации Легкий транспорт 5 1995 Согласно Википедии, их пять; defenceWeb (2019) перечисляет 2 L-410UVP-E20 и 3 L-410UVP-E20G.
Вертолёт Sikorsky UH-60M Black HawkВ эксплуатации Вертолёт общего назначения и вооружённый вертолёт 8 2017 Восемь судов поставлено. В 2015–2016 годах сообщалось о контрактах на поставку до 16 судов, но подтверждено было только восемь поставок.
Bell OH-58D Kiowa WarriorВ эксплуатации Вертолёт вооружённой разведки 2017 18–24. В 2017 году было поставлено 24 бывших вертолета армии США; по данным Википедии, в эксплуатации находится 18 таких вертолетов.
Bell 205 / Agusta-Bell AB 205 и Bell UH-1NВ эксплуатации Вертолёт общего назначения По данным Википедии, их около 37 (21 Bell 205, 16 UH-1N). DefenceWeb насчитал 39 вертолетов семейства Bell в 2025 году.
Белл 412В эксплуатации Вертолёт общего назначения 2 По данным Википедии, их две.
Аэроспасьяль SA341/SA342 ГазельВ эксплуатации Вооруженный разведывательный вертолет 15 15, по данным Википедии.
Aérospatiale Alouette II и Alouette IIIВ эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 15 Википедия: 8 Алуэтт II и 7 Алуэтт III.
Eurocopter AS350 ÉcureuilВ эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 6 6, по данным Википедии.
Сикорский HH-3В эксплуатации Поисково-спасательный и транспортный вертолет В Википедии указано 15; это не подтверждено ни одним другим проверенным источником, и количество находящихся в летном состоянии неизвестно.
ТАЙ Анка-СВ эксплуатации Беспилотник средней высоты с большой продолжительностью полета 2021 3–6. defenceWeb (2020): шесть самолетов в трех системах. Википедия: три заказаны, пять поставлены; в арсенале ВВС Туниса указано 6.
Газель15
Алуэтт15
MX-712
Т-6С8
UH-60M8
C-130B/H6
АС3506
Л-4105

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Subaru Bell 412EPXПо заказу 12 Заказ был оформлен на Парижском авиасалоне в июне 2025 года, опередив Airbus Helicopters и Leonardo; это первый заказ на эту модификацию в регионе. Производился компанией Subaru в Японии совместно с Bell.

Более

График поставок не был опубликован.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Туниса.

3 типа, от Saab 91 Safir до Aermacchi MB-326B, MB-326KT и MB-326LT. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Aermacchi MB-326B, MB-326KT и MB-326LT Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 1965– Было приобретено около 20 самолетов: 8 MB-326B (1965), 4–5 MB-326LT и 7–8 MB-326KT (1977–78). DefenceWeb по-прежнему указывал на 2019 год 16 самолетов; в текущем каталоге английской Википедии этот тип больше не упоминается.
Североамериканский F-86F Sabre Боец 15 1969– 15 подержанных автомобилей ВВС США.
Сааб 91 Сафир Основной тренер 15 1960– Один 91B-D и 14 91D (Википедия); Французская Википедия: 8 в 1960 году и еще 7.
Авиабазы

Откуда совершают полеты ВВС Туниса

Черные контакты являются активными основаниями; закрытых оснований в списке нет. Главная база, Бизерта-Сиди-Ахмед, до 15 октября 1963 года была французским военным аэродромом, а Сиди-Ахмед, Эль-Ауина, Сфакс и Бордж-эль-Амри, а затем Массико, в 1943 году обслуживались американскими военно-воздушными силами. Эль-Ауина — это военная часть аэропорта Тунис-Карфаген; данные о базирующихся там подразделениях не опубликованы для аэропортов Гафса, Ремада и Ла-Каруба. Записи, для которых отсутствуют опубликованные данные об аэродромах, не имеют значка.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Бизерта-Ла-Карубапровинция Бизерта Активный
Бизерте-Сиди Ахмедпровинция Бизерта ДТТБ Активный 08/263001 масфальтированный11/291,212 мконкретный
Бордж Эль АмриГубернаторство Мануба ДТТИ Активный 13/311050 м
  • Авиационная школа Бордж-эль-Амри
  • Военно-воздушные силы США (Двенадцатая воздушная армия), аэродром Массико.: B-17 Flying Fortress, B-26 Мародер, F-4/F-5 Lightning
Эль-АуинаТунис-КарфагенПровинция Тунис ДТТА Активный 01/193200 м11/292840 м
  • Самолёты наблюдения (название эскадрильи в источниках не указано): Maule MX-7, Cessna C-208B Grand Caravan EX
ГабесГабес-МатматаГубернаторство Габес ДТТГ Активный 06/242998 м
  • Вертолёты Kiowa Warrior (название эскадрильи в источниках не указано): Bell OH-58D Kiowa Warrior
ГафсаГафса-КсарГубернаторство Гафса DTTF Активный 05/232900 м
Ремадапровинция Татауин ДТТД Активный 02/202400 м
СфаксСфакс-ТинаГубернаторство Сфакс ДТХ Активный 15/333000 мконкретный

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в ВВС Туниса

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. В опубликованных источниках упоминаются только три тунисские эскадрильи: 15-я эскадрилья с самолетами F-5 и 32-я эскадрилья с вертолетами AB205 в Сиди-Ахмеде, а также 13-я эскадрилья с самолетами T-6C в Сфаксе. Там, где в прессе указывается только место передачи, как, например, в случае с разведывательными самолетами в Эль-Ауине и отрядами «Киова Уорриорз» в Габесе, об этом прямо говорится. Группы ВВС США 1943 года и французские военно-морские флотилии в Ла-Карубе указаны и отмечены как не принадлежащие Тунису.

15-я эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
Northrop F-5E/F Tiger II
32-я эскадрильяВертолётная эскадрилья · действующая
Agusta-Bell AB 205A
Транспортный флот «Геркулес»Транспорт · активный
Lockheed C-130H / C-130B Hercules
Военно-воздушные силы армии США (Двенадцатая воздушная армия)1943–1943
Боинг Б-17 Летающая Крепость
Эль-Ауина (Тунис-Карфаген) · DTTAВВС Туниса
Самолёты наблюдения (название эскадрильи в источниках не указано)ISR / легкий транспорт · активный
Maule MX-7, Cessna C-208B Grand Caravan EX
Сфакс (Сфакс-Тина) · DTTXВВС Туниса
13-я эскадрильяУчебная эскадрилья · действующая
Beechcraft T-6C Texan II
Воздушная академия (Académie de l'air)1984–1994
Габес (Габес-Матмата) · DTTGВВС Туниса
Вертолёты Kiowa Warrior (название эскадрильи в источниках не указано)Вертолёты вооружённой разведки · в активном использовании
Bell OH-58D Kiowa Warrior
Бордж Эль Амри · DTTIАвиационная школа Бордж-эль-Амри, Министерство национальной обороны
Авиационная школа Бордж-эль-АмриЛетно-техническое училище · активное
Военно-воздушные силы США (Двенадцатая воздушная армия), аэродром Массико.1943–1943
B-17 Flying Fortress, B-26 Marauder, F-4/F-5 Lightning
Бизерта-Ла-Каруба · ВВС Туниса
Флотилии французской морской авиации1952–1963
Vought F4U-7 Corsair, Grumman TBM Avenger

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Туниса, с 1914 года по настоящее время.

1959

Военно-воздушные силы Туниса были основаны через три года после обретения независимости; во французской Википедии в качестве автора указан подполковник Мохамед Хабиб Эссусси.

1960

Первые самолеты: учебно-тренировочные самолеты Saab 91 Safir из Швеции, всего 15 штук.

1961

19–23 июля: кризис в Бизерте. Французские войска прорвали тунисскую блокаду базы в Бизерте и аэродрома Сиди-Ахмед; по официальным данным Туниса, погибло 630 человек.

1963

15 октября: Франция возвращает Бизерту; Сиди-Ахмед становится авиабазой в Тунисе.

1969

15 подержанных истребителей F-86F Sabre из США.

1984

Начались поставки 8 самолетов F-5E и 4 F-5F (заказ был оформлен в 1981 году), которые завершились в 1985 году; в том же году последовали поставки двух C-130H.

1985

1 октября: израильские истребители F-15 бомбят штаб-квартиру ООП в Хаммам-Шотте; ответных действий со стороны противовоздушной обороны Туниса не зафиксировано. Резолюция 573 Совета Безопасности ООН осуждает налет от 4 октября.

1995

Из Чехии было заказано 12 самолетов Aero L-59T и 3 самолета Let L-410; поставки L-59 продолжались до 1996 года.

2011

Революция; по мере распада Ливии истребители F-5, самолеты L-59 и вертолеты патрулируют юго-восточную границу.

2013

Апрель: поставлен первый C-130J-30, первый самолет Hercules модели J в Африке. Август: военные самолеты бомбят боевиков в горах Чаамби.

2014

16 июля: по меньшей мере 14 солдат погибли в горах Чаамби (Министерство обороны). Декабрь: заказано восемь вертолетов UH-60M Black Hawk.

2016

Май: В Эль-Ауине переданы 12 разведывательных самолетов Maule MX-7. Ноябрь: Президент Эссебси подтвердил, что по просьбе Туниса американские беспилотники совершают полеты над ливийской границей.

2017

Первый из 24 вертолетов OH-58D Kiowa Warrior был передан на верфи в Габесе; первые четыре UH-60M были поставлены в июне (последний — в июне 2018 года).

2019

1 февраля: самолет C-130J и 75 военнослужащих направляются в Бамако для участия в миссии MINUSMA, первой миссии ВВС США под эгидой ООН.

2021

13 ноября: официально получен первый беспилотник TAI Anka-S; в этом году также прибыл первый американский самолет C-130H из новой партии, оставшийся после ликвидации запасов.

2023

Август: восьмой и последний T-6C Texan II поставлен в 13-ю эскадрилью в Сфаксе.

2024

9 сентября: поставлены четыре разведывательных самолета C-208B Grand Caravan EX. 18 ноября: в Сиди-Ахмеде передан третий списанный самолет C-130H.

2026

13 января: в Сиди-Ахмеде получен четвертый избыточный самолет C-130H.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали ВВС Туниса.

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты
1961Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Бизертский кризис 1961 Нет зафиксированных боевых вылетов.
  • Израильская операция на Хаммам-Шотт (операция «Деревянная нога») 1985 Не вступал в бой
  • Гражданская война в Ливии на границе с Тунисом 2011 Наблюдение за границей и вооруженное патрулирование с использованием истребителей F-5, L-59 и вертолетов после того, как ливийские войска обстреляли территорию Туниса.
  • Борьба с повстанцами в горах Чаамби 2012 – настоящее время Авиаудары, вооруженная разведка и вертолетная поддержка армейских операций против связанных с «Аль-Каидой» боевых группировок
  • Исламское государство и ливийская граница 2015 – настоящее время Наблюдение за ливийской границей с помощью пилотируемых разведывательных самолетов и, с 2021 года, беспилотников Anka-S; Тунис также разрешил невооруженным американским разведывательным беспилотникам летать над границей.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Who built the Tunisian Air Force fleet

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые задают о ВВС Туниса.

Как называются ВВС Туниса на арабском и французском языках?
На арабском языке это جيش الطيران (Jaysh al-Tayaran), это название используется Министерством национальной обороны на сайте defense.tn; на французском это Armée de l'Air, а во французской Википедии оно называется Armée de l'air tunisienne. Статья в английской Википедии называется Tunisian Air Force.
Какие истребители используются ВВС Туниса?
Только Нортроп F-5E/F Tiger II. Было поставлено семнадцать самолетов: 12 в 1984–85 годах и пять бывших F-5E ВВС США в 1989 году; после катастрофических потерь Википедия и defenceWeb оценивают действующий флот примерно в 12–15 самолетов. Они летают в составе 15-й эскадрильи на базе Бизерте-Сиди-Ахмед и получили модернизацию авионики от Northrop Grumman в рамках контракта 2015 года. Вооруженный учебно-тренировочный самолет Aero L-59T также используется для выполнения легких штурмовых задач.
Когда были основаны ВВС Туниса?
В 1959 году, через три года после обретения независимости, первые самолеты, учебно-тренировочные Saab 91 Safir, прибыли в 1960 году; первыми реактивными самолетами стали Aermacchi MB-326, заказанные в 1965 году, а первыми истребителями — 15 подержанных F-86F Sabre в 1969 году.
Участвовали ли ВВС Туниса в Бизертском кризисе 1961 года?
Насколько показывают источники, это не так. Военно-воздушные силы существовали всего два года и располагали лишь лёгкими учебными самолётами. Бои в июле 1961 года происходили между тунисскими и французскими войсками, удерживавшими базу в Бизерте, чей план по удлинению взлётно-посадочной полосы в Сиди-Ахмеде способствовал началу кризиса. По официальным данным Туниса, погибло 630 человек; Франция сообщила о 20–27 погибших. Франция покинула базу в октябре 1963 года, и Сиди-Ахмед стал главной базой ВВС.
Чем занимаются ВВС Туниса в горах Чаамби?
Она поддерживает кампанию армии, начатую в декабре 2012 года, против боевиков, связанных с «Аль-Каидой», вблизи алжирской границы. Агентство Reuters сообщило об авиаударах по убежищам боевиков в августе 2013 года, а Википедия фиксирует разведывательные и ударные вылеты L-59 в апреле 2014 года. Самолеты Black Hawk, Kiowa Warrior и разведывательные самолеты, закупленные у США с 2014 года, были приобретены в основном для этой борьбы и для ливийской границы.
Есть ли у ВВС Туниса беспилотники?
Да. Тунис заказал турецкие средневысотные беспилотники TAI Anka-S в начале 2020 года примерно за 1480 миллионов тунисских рупий и официально получил первый экземпляр 13 ноября 2021 года; по сообщениям, их количество варьируется от трех до шести. Беспилотники ScanEagle, поставленные США, используются военно-морским флотом, согласно defenceWeb.
Есть ли американские самолеты или базы в Тунисе?
Тунис заявляет, что на его территории нет американской базы. В ноябре 2016 года президент Беджи Каид Эссебси подтвердил, что по просьбе Туниса над ливийской границей летали невооруженные американские разведывательные беспилотники; американские официальные лица заявили, что они вылетели с тунисской авиабазы, название которой не было названо. Соединенные Штаты являются основным поставщиком для ВВС и сообщают о сотрудничестве в сфере безопасности на сумму более 1 триллиона рупий с 2011 года.
Какие транспортные самолеты есть в распоряжении ВВС Туниса?
Lockheed Hercules: два C-130J-30 Super Hercules (2013 и 2014–2015 гг.), первые модели J в Африке, плюс пять C-130H и один C-130B, которые, по данным defenceWeb, будут находиться на вооружении в январе 2026 года, и еще около десяти — на хранении. С 2021 года поступили четыре избыточных американских C-130H, последний — 13 января 2026 года. Пусть флот дополнят L-410 и Cessna/Textron Caravans.
Какие новые самолеты получит Тунис?
Двенадцать вертолетов Subaru Bell 412EPX были заказаны на Парижском авиасалоне в июне 2025 года. Четыре разведывательных самолета Grand Caravan EX прибыли в сентябре 2024 года, за ними последовали и другие избыточные C-130H. В 2020 году США одобрили четыре легких штурмовика AT-6C Wolverine, но о заказе не сообщалось, и замена для F-5 также не была объявлена.
Оказывали ли ВВС Туниса поддержку Организации Объединенных Наций?
Да. В феврале 2019 года она направила самолет C-130J и 75 военнослужащих в Бамако для участия в MINUSMA, миссии ООН в Мали — это было ее первое развертывание в рамках ООН, согласно заявлению Министерства обороны, о котором сообщило издание defenceWeb. ООН закрыла MINUSMA в 2023 году.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Матти Блюме / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Сэр Джеймс / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Ivekbeg5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Дон Рами Логан / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Карлос Э. Перес SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Гильерме Боржес дос Сантос / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Андре Гервинг / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Анидаат / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Фотограф: Мосбату / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Стефан Краузе, Германия / Wikimedia Commons (FAL)