Tunus Hava Kuvvetleri

Tunus Hava Kuvvetleri

جيش الطيران · Armée de l'Air

Tunus Hava Kuvvetleri (جيش الطيران, Armée de l'Air), bağımsızlığın üzerinden üç yıl sonra, 1959'da kuruldu; Bourguiba döneminde İsveç, İtalyan ve Amerikan eğitim uçakları ve Sabre'ları kullandı, 1984-85 yıllarında Northrop F-5E/F Tiger II'yi tek süpersonik savaş uçağı olarak bünyesine kattı ve 2012'den beri Amerikan yardımıyla Black Hawk, Kiowa Warrior, Caravan gözetleme uçakları ve Türk Anka-S insansız hava araçlarından oluşan bir isyanla mücadele ve sınır gözetleme gücüne dönüştürüldü; aynı küçük F-5 filosu ise hava sahasını korumaya devam ediyor.

0Savaş uçağı
8Aktif hava üsleri
1959Kurulan
3Emekli olan türler
Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeTunusKurulan1959DurumAktifMerkez OfisBizerte (Vikipedi'ye göre; resmi bir sayfada doğrulanmadı)KomutanMuhammed Hacım
Hikaye

Tunus Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Bizerte'nin yanında doğdu, kırk yıllık bir F-5 gücü ve Chaambi ile Libya sınırı için yeniden inşa edilmiş bir hava kuvveti.

1959–1963: Bizerte'nin gölgesinde doğan bir hava kuvveti

Tunus 1956'da bağımsızlığını kazandı ve hava kuvvetleri 1959'da kuruldu; Fransız Vikipedisi, hava kuvvetlerinin kurulmasını Yarbay Mohamed Habib Essoussi'ye atfediyor. Miras aldığı şey ise çoğunlukla tamamlanmamış bir işti. Fransa, Sidi Ahmed'deki havaalanıyla birlikte Bizerte'deki deniz üssünü hâlâ elinde tutuyordu ve Mayıs 1961'de buradaki Fransız amiral, pistin uzatılması için çalışmalar başlatıldığını duyurdu; Fransız Vikipedisi'ne göre bu çalışmalar, Tunus topraklarına 1,5 metre kadar uzanıyordu. Tunus üssü abluka altına aldı ve 19-23 Temmuz 1961 tarihleri arasında Fransız paraşütçüleri, savaş gemileri ve jetleri ablukayı kırarak şehri ele geçirdi. Genç Tunus hava kuvvetlerinin çatışmalarda kayda geçen bir rolü yoktu; sadece hafif eğitim uçaklarına sahipti. Kayıplar sahada hesaplandı: Fransa kendi ölü sayısını 20-27 olarak verdi, Tunus'un resmi bildirisinde 630 Tunuslunun öldüğü ve 1.555'inin yaralandığı belirtildi ve daha sonraki tahminler çok daha yüksek çıktı. Fransa, Bizerte'yi 15 Ekim 1963'te geri verdi ve Sidi Ahmed, Tunus Hava Kuvvetleri'nin ana üssü oldu.

1960–1980: Safirler, Macchiler ve ikinci el Sabreler

İlk yirmi yılın teçhizatı, Tunus dış politikası hakkında çok şey anlatıyor: küçük, Batılı ve hiçbirine bağımlı olmamak için çeşitli tedarikçilerden satın alınmış. 1960'taki ilk uçaklar, Wikipedia'nın sayımına göre toplam 15 adet İsveç yapımı Saab 91 Safir eğitim uçağıydı. Jetler 1965'te İtalya'dan geldi; sekiz adet Aermacchi MB-326B eğitim uçağı (silah da taşıyabiliyordu) ve birkaç adet MB-326LT. 1969'da Amerika Birleşik Devletleri, Tunus'un ilk gerçek savaş uçakları olan 15 adet ikinci el F-86F Sabre sağladı. 1970'ler SIAI-Marchetti SF.260 eğitim uçaklarını ve 1977-78'de sekiz adet tek kişilik MB-326KT hafif saldırı uçağını getirdi. Bunların hiçbiri komşu bir ülkeyle savaşabilecek bir hava kuvveti oluşturmadı ve kimse de öyle olduğunu iddia etmedi. Carnegie Orta Doğu Merkezi'nin daha sonra belirttiği gibi, Zine El Abidine Ben Ali, bölgenin diğer yerlerinde görülen darbeleri önlemek için orduyu on yıllarca kasıtlı olarak zayıf tuttu.

1981–2010: F-5 dönemi ve bilinçli olarak küçük bir ordu

Hizmeti tanımlayan savaş uçağı 1980'lerde geldi. Tunus, 1981'de 12 adet Northrop F-5 sipariş etti (sekiz tek kişilik F-5E ve dört çift kişilik F-5F), bunları 1984-85'te teslim aldı ve 1989'da ABD Hava Kuvvetleri'nden beş adet eski F-5E daha ekledi. defenceWeb, F-5'i ülkenin ana hava savunma uçağı olarak tanımlıyor ve Bizerte-Sidi Ahmed'deki 15. Filo tarafından uçurulduğunu belirtiyor; kırk yılı aşkın süredir birçok uçak kazalarda kaybedildi. 1985'te iki adet C-130H Hercules, 1997'de beş adet fazlalık C-130B ve 1995-96'da Çek Aero L-59T jet eğitim uçağı ve Let L-410 nakliye uçağı geldi. Bu gücün sınırları, 1 Ekim 1985'te İsrail F-15'lerinin Tunus yakınlarındaki Hammam Chott'taki Filistin Kurtuluş Örgütü (PLO) karargâhını bombalamak için yaklaşık 2060 km uçmasıyla ortaya çıktı; İsrail hava komutanı herhangi bir direniş beklemiyordu ve gerçekten de karşılaşmadı. BM Güvenlik Konseyi, 573 sayılı Karar ile bu baskını kınadı.

2011–2016: Devrim, yanan bir sınır ve Chaambi dağları

2011 devrimi Ben Ali'nin iktidarını sona erdirdi ve Libya'nın çöküşüyle birlikte haftalar içinde Tunus'un güneydoğu sınırında savaşa yol açtı. Haziran 2011'de Reuters, Libya roketlerinin Mrabeh yakınlarına düşmesinin ardından sınırda devriye gezen bir F-5 ve bir helikopteri bildirdi ve Wikipedia, o yıl sınır boyunca silahlı L-59 devriyelerini kaydetti. Aralık 2012'den itibaren ordu, Cezayir yakınlarındaki Chaambi dağlarında El Kaide bağlantılı militanlarla savaşıyordu. Temmuz 2013'te sekiz askerin pusuya düşürülerek öldürülmesinin ardından, Reuters'ın aktardığı bir ordu kaynağına göre, Tunus savaş uçakları Ağustos ayında militanların saklandığı yerleri bombaladı; Nisan 2014'te L-59'lar orada keşif ve saldırı görevleri gerçekleştirdi. 16 Temmuz 2014'te Chaambi'deki bir saldırıda Savunma Bakanlığı'nın sayımına göre en az 14 asker öldü - Carnegie Orta Doğu Merkezi'ne göre bu, Bizerte'den bu yana en büyük askeri kayıptı. Mart 2016'da Libya yakınlarındaki Ben Guerdane'ye düzenlenen IŞİD saldırısı püskürtüldü; defenceWeb en az 53 kişinin öldüğünü bildirdi.

2014–2023: Amerikan yeniden teçhizatlandırması ve ilk BM misyonu

Yanıt, büyük ölçüde Amerika Birleşik Devletleri tarafından finanse edilen ve 2011'den beri bir milyar dolardan fazla güvenlik işbirliği bildiren yeniden inşa edilmiş bir hava gücü oldu. Aralık 2014'te sipariş edilen sekiz UH-60M Black Hawk helikopteri 2017-18'de teslim edildi. Bunu, eski ABD Ordusu'ndan 24 adet OH-58D Kiowa Warrior helikopteri izledi; ilk altısı 2017'nin başlarında Gabès'te teslim edildi. 20 milyon dolarlık bir ABD paketi olan sensör taretli 12 adet Maule MX-7 hafif uçağı, Mayıs 2016'da El Aouina'da gözetleme amacıyla teslim edildi. Mart 2010'da sipariş edilen iki adet C-130J-30 Super Hercules (Afrika'daki ilk J model Hercules) ise 2013 ve 2014-15 yıllarında geldi. On iki adet F-5 uçağı, Northrop Grumman tarafından 32,5 milyon dolar değerinde aviyonik yükseltmesi aldı ve Ağustos 2023 itibarıyla Sfax'taki 13. Filo'ya sekiz adet Beechcraft T-6C eğitim uçağı katıldı. Tunus ayrıca başka alternatiflere de yöneldi: 2020'de Türk Anka-S insansız hava araçları satın aldı ve Şubat 2019'da bir C-130J ve 75 personel, hava kuvvetlerinin ilk Birleşmiş Milletler görevi için Bamako'ya gitti.

2024–2026: Herkül, Kervanlar ve yaşlanan bir savaş uçağı filosu

2024'ten beri durum değişmek yerine devam etti. Eylül 2024'te 54 milyon dolarlık bir anlaşmayla dört adet C-208B Grand Caravan EX gözetleme uçağı El Aouina'ya geldi. Fazla Amerikan C-130H'ler gelmeye devam etti - biri Mayıs 2024'te, üçüncüsü 18 Kasım 2024'te ve dördüncüsü 13 Ocak 2026'da - ve Haziran 2025'te hava kuvvetleri Paris Hava Gösterisi'nde 12 adet Subaru Bell 412EPX helikopteri sipariş etti. F-5 tek savaş uçağı olmaya devam ediyor: 2024-2026 yılları için kontrol edilen kaynaklarda herhangi bir yedek siparişi veya filoda değişiklik bildirilmedi ve ABD'nin 2020'de onayladığı dört adet AT-6C hafif saldırı uçağının sipariş edildiğine dair bir bilgi yok. Zayıflık açık: kırk yıl önce Tunus'ta ilk uçuşunu yapan yaklaşık bir düzine jetten oluşan bir savaş uçağı gücü. Gücü de aynı derecede açık: mütevazı bir bütçeyle etkili bir isyanla mücadele ve sınır gözetim gücüne dönüşmüş bir hizmet.

İlk yirmi yılın teçhizatı, Tunus dış politikası hakkında çok şey anlatıyor: küçük, Batılı ve hiçbirine bağımlı olmamak için çeşitli tedarikçilerden satın alınmış. 1960'taki ilk uçaklar, Wikipedia'nın sayımına göre toplam 15 adet olan İsveç yapımı Saab 91 Safir eğitim uçaklarıydı.Tunus Hava Kuvvetleri · Doğrulandı 2026-10-01

Bir bakışta

Tunus Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
جيش الطيران / Armée de l'AirArapça metin, Milli Savunma Bakanlığı tarafından defense.tn adresinde yazıldığı şekliyle (Jaysh al-Tayaran, kelime anlamıyla "havacılık ordusu"); Fransızca metin ise İngilizce Vikipedi'de verildiği şekliyle. Fransızca Vikipedi, makalesinin başlığını Armée de l'air tunisienne olarak vermektedir.
Kurulan
19591956'daki bağımsızlığın üzerinden üç yıl geçti. Fransız Vikipedisi, kurucu olarak Yarbay Mohamed Habib Essoussi'yi gösteriyor; ancak kesin bir tarih bulunamadı.
Bir parçası
Tunus Silahlı KuvvetleriOrdu ve donanmayla birlikte üç kuvvetten biri olan ve Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı olan bu kuvvetin en yüksek komutanı Cumhurbaşkanıdır.
Merkez Ofis
Bizerteİngilizce Vikipedi'den alınmıştır; resmi bir sayfada doğrulanmamıştır. Bizerte-Sidi Ahmed, savaşçı üssü ve resmi teslimatların yapıldığı yerdir.
Hava Kuvvetleri Kurmay Başkanı
General Mohamed HajjemEkim 2019'da göreve başladı; son olarak Kasım 2024'teki Hercules devir tesliminde adı geçti. Yazılışı farklılık gösterebilir (Hajem, El Hajjam).
Milli Savunma Bakanı
Halid SehiliAyrıca Shili olarak da yazılır. 2024-2026 yılları arasındaki Caravan, C-130H ve Africom etkinliklerine başkanlık etmiştir.

Kuvvet

Personel
Yaklaşık 4.500İngilizce Vikipedi ve defenceWeb (2024) yaklaşık 4.500 rakamı veriyor; defenceWeb'in 2019 ülke profili ise 3.500 rakamını veriyor.
Savaş uçağı
  • F-5E/F Tiger II — 12–15 (Wikipedia'ya göre 10 F-5E ve 3 F-5F; defenceWeb 2019'a göre 12 E ve 3 F)
  • Aero L-59T (silahlı eğitim uçağı) — 6–12

17 adet F-5 teslim edildi (1984-85 ve 1989); bunlardan birkaçı kaybedildi. Ekim 2026 itibarıyla herhangi bir savaş uçağı yenileme siparişi verilmemişti.

Ulaşım ve gözetim
  • C-130H — 5, C-130B — 1, C-130J-30 — 2 (defenceWeb, Ocak 2026)
  • C-208B Grand Caravan EX (ISR) — 4
  • Maule MX-7 (ISR) — 12 adet teslim edildi
  • L-410 — 5

defenceWeb'in kayıtlarına göre depoda veya koruma altında on adet daha Hercules uçağı bulunuyor.

Helikopterler
  • UH-60M Black Hawk — 8
  • OH-58D Kiowa Warrior — 24 adet teslim edildi (Wikipedia'ya göre 18'i hizmette)
  • Bell 205/AB 205 ve UH-1N — yaklaşık 37 (Wikipedia)
  • Gazelle, Alouette II/III, AS350, Bell 412, HH-3 — eski modeller
  • Bell 412EPX — 12 adet sipariş verildi.

defenceWeb, 412EPX siparişinden önce 39 adet Bell ailesi helikopteri sayıyor. Daha eski tiplere ait sayılar Wikipedia'nın tablosundan alınmıştır ve resmi olarak doğrulanmamıştır.

Eğitmenler
  • Beechcraft T-6C Texan II — 8
  • SIAI-Marchetti SF.260 — 17–20
  • Aero L-59T — savaş uçağına bakın

Sfax'taki 13. Filo'da görev yapan T-6C uçakları; Borj El Amri'de pilot ve teknik eğitim.

Drone'lar
TAI Anka-S — 3–6defenceWeb, üç sistemde altı uçak olduğunu bildirdi (2020); İngilizce Wikipedia ise üçünün sözleşmesinin yapıldığını ve beşinin teslim edildiğini, ilkinin 13 Kasım 2021'de teslim edildiğini söylüyor. ScanEagle'ı hava kuvvetleri değil, deniz kuvvetleri kullanıyor.
Savunma harcamaları
$824 milyon (2018)Carnegie: 2010'da 1.545.72 milyon dolardan yükselerek 2016'da yaklaşık 1.545.1 milyar dolara ulaştı. Daha sonraki resmi rakamlar kontrol edilmedi.

Altyapı

Ana hava üsleri
  • Bizerte-Sidi Ahmed — F-5 ve Hercules uçaklarının teslimi
  • Tunus-El Aouina - Karavanlar, Maules
  • Sfax — T-6C eğitimi
  • Gabès - Kiowa Savaşçısı devri
  • Gafsa, Bizerte-La Karouba

Wikipedia, Bizerte-Sidi Ahmed, Gafsa, Bizerte-La Karouba ve Sfax'ı listeliyor; Fransızca Vikipedi'ye El Aouina, Borj El Amri ve Gabès eklendi. Burada verilen ünite konumları halihazırda basında yayınlanmış olanlardır

Uçuş okulu
Borj El AmriBorj El Amri Havacılık Okulu: 1994 yılında, 1968'de kurulan sivil havacılık okulu ile 1984'te Sfax'ta kurulan Hava Akademisi'nin birleşmesiyle oluşturulmuştur.
Savaş uçağı filosu
15 Filo, Bizerte-Sidi AhmeddefenceWeb'in 2015'te bildirdiğine göre F-5E/F
BM hava konuşlandırmaları
MINUSMA, Mali, 2019'dan1 Şubat 2019'dan itibaren Bamako'ya bir C-130J uçağı ve 75 personel: Hava kuvvetlerinin ilk BM görevi.
Yabancı uçaklar
ABD gözetleme dronları, 2016Cumhurbaşkanı Essebsi, Kasım 2016'da, silahsız ABD insansız hava araçlarının Tunus'un talebi üzerine Libya sınırında uçtuğunu doğrularken, ABD üssünün varlığını reddetti; hava üssünün adı açıklanmadı.
Sınır güvenliği
Libya sınır sistemi2016'dan beri devam eden ABD-Almanya-Tunus programı; Faz III ($95 milyon) ABD tarafından 27 Nisan 2026'da onaylandı.

Yapı

Tunus Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Wikipedia'ya göre karargahı Bizerte'de ve uçuş okulu Borj El Amri'de bulunan, yaklaşık 4.500 kişiden oluşan Tunus Silahlı Kuvvetleri'nin üç biriminden biri. Filodaki tek savaş uçakları, Bizerte-Sidi Ahmed'deki 15. Filo'ya ait 1984-85 ve 1989 yıllarında teslim edilen 12 ila 15 adet Northrop F-5E/F Tiger II'dir; 2011'den beri filonun geri kalanı, büyük ölçüde Amerikan yardımıyla, Black Hawk, Kiowa Warrior, gözetleme uçakları ve Hercules etrafında yeniden inşa edilmiştir. Milli Savunma Bakanlığı, üs bazında birliklerin tam listesini yayınlamadığı için, yalnızca basında adı geçen filolar listeye dahil edilmiştir.

MH

GenelMuhammed HacımHava Kuvvetleri Kurmay Başkanı
Tunus Hava Kuvvetleriجيش الطيران
Merkez Ofis

Tunus Hava Kuvvetleri

جيش الطيران
Bizerte

Tunus Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri olan Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri ile birlikte Milli Savunma Bakanlığı'na bağlıdır; Cumhurbaşkanı Kais Saied, en yüksek komutandır. defenceWeb, Ekim 2019'da General Mohamed Hajjem'i tuğgeneral olarak Hava Kuvvetleri Kurmay Başkanı olarak atamıştı ve kendisi en son Kasım 2024'teki Hercules teslim töreninde de bu göreve getirilmişti; atama tarihi bulunamamıştır ve isminin yazılışı farklılık göstermektedir. Milli Savunma Bakanı Halid Sehili'dir. İngilizce Wikipedia'ya göre karargah Bizerte'dedir, ancak bu resmi bir sayfada doğrulanmamıştır.

Ön cephe

15. Filo

Bizerte-Sidi Ahmed

Northrop F-5E/F Tiger II, ülkenin tek savaş uçağı ve defenceWeb'in ifadesiyle ülkenin ana hava savunma uçağıdır: 1984-85 ve 1989 yıllarında 17 adet teslim edildi ve kaza kayıplarından sonra 12 ila 15 tanesi kaldı. On iki tanesi, 2015 yılında 32,5 milyon dolarlık bir sözleşme kapsamında Northrop Grumman aviyonik yükseltmesi aldı. 2026 yılına kadar herhangi bir yedek siparişi verilmedi.

Hafif saldırı ve insansız hava araçları

L-59T ve Anka-S

Wikipedia'ya göre, 2011'de Libya sınırında devriye gezen ve Nisan 2014'te Chaambi dağları üzerinde keşif ve saldırı görevleri gerçekleştiren altı ila on iki adet Aero L-59T silahlı eğitim uçağı; ve farklı sayılara göre üç ila altı adet Türk TAI Anka-S insansız hava aracı, ilki 13 Kasım 2021'de resmi olarak teslim alındı. Üslerinin nerede olduğu açıklanmadı.

Ulaşım

Hercules nakliye filosu

Bizerte-Sidi Ahmed

DefenceWeb'in Ocak 2026 verilerine göre, hizmette beş adet C-130H, bir adet C-130B ve iki adet C-130J-30 Super Hercules bulunuyor ve yaklaşık on tanesi de depoda. Afrika'daki ilk J modelleri olan C-130J'ler, 2019'dan itibaren Mali'ye düzenlenen ilk BM misyonunda hava kuvvetlerine hizmet verdi. Fazla ABD C-130H'leri Kasım 2024 ve Ocak 2026'da Sidi Ahmed'de teslim edildi; C-130J'lerin nerede konuşlandırıldığı belirtilmedi. Beş adet Let L-410 ise nakliye filosunu tamamlıyor.

Gözetim

Maule MX-7 ve C-208B Grand Caravan EX

El Aouina

Mayıs 2016'da El Aouina'da teslim edilen on iki adet sensör donanımlı Maule MX-7 ve 9 Eylül 2024'te aynı yere teslim edilen dört adet C-208B Grand Caravan EX gözetleme uçağı, Libya sınırında ve isyanla mücadelede kullanılmak üzere 54 milyon dolarlık bir ABD paketi kapsamında satın alındı. Kaynaklarda filonun adı belirtilmiyor.

Helikopterler

32. Filo ve helikopter filosu

Bizerte-Sidi Ahmed ve Gabès

DefenceWeb'e göre, Sidi Ahmed'deki 32. Filo, 2021 yılında Orta Afrika Cumhuriyeti'ndeki BM misyonuna üç adet silahlı AB205A helikopteri gönderdi. Filoda ayrıca sekiz adet UH-60M Black Hawk, 24 adet eski ABD Ordusu OH-58D Kiowa Warrior (ilk altısı 2017'de Gabès'te teslim edildi) ve Wikipedia'nın sayımına göre yaklaşık 37 adet Bell 205 ve UH-1N bulunuyor; Haziran 2025'te ise 12 adet Subaru Bell 412EPX sipariş edildi.

Eğitim

13. Filo ve Borj El Amri Havacılık Okulu

Sfax ve Borj El Amri

Sfax'taki 13. Filo, sonuncusu Ağustos 2023'te teslim edilen sekiz adet Beechcraft T-6C Texan II'nin yanı sıra 17 ila 20 adet SF.260 uçağıyla hizmet veriyor. Bakanlığın Borj El Amri'deki Havacılık Okulu, 1968'de kurulan sivil havacılık okulu ile 1984'te Sfax'ta kurulan Hava Akademisi'nin birleştirilmesiyle 1994 yılında oluşturuldu.


Hizmette

Tunus Hava Kuvvetleri'nin bugün kullandığı uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Northrop F-5E/F Tiger IIHizmette Hafif savaş uçağı 1984 12–15. İngilizce Vikipedi: 10 F-5E ve 3 F-5F. defenceWeb (2019): 12 F-5E ve 3 F-5F. 17 teslim edildi: 1984–85'te 8 F-5E ve 4 F-5F ve 1989'da 5 eski ABD Hava Kuvvetleri F-5E; birçoğu kazalarda kaybedildi.
Aero L-59T Süper AlbatrosHizmette Silahlı jet eğitim uçağı 1995 6–12. 12'si 1995–96'da teslim edildi; Wikipedia'nın envanteri hizmette 6–9 adet olduğunu belirtiyor, defenceWeb (2019) 9.
Beechcraft T-6C Texan IIHizmette Temel eğitmen 8 2022 Sekiz tanesi ABD Dış Askeri Satışlar programı aracılığıyla satın alındı (2019'da 12 uçaklık bir talep bildirilmişti).
SIAI-Marchetti SF.260W/CHizmette Birincil eğitmen ve hafif saldırı 1974 17–20. Vikipedi: 17. defenceWeb (2019): 12 SF.260WT ve 8 SF.260CT. 1974'ten itibaren 12 SF.260W Warrior ve 9 SF.260C olarak satın alındı.
Lockheed Martin C-130J-30 Süper HerkülHizmette Taktiksel ulaşım 2 2013 İki.
Lockheed C-130B ve C-130H HerculesHizmette Taktiksel ulaşım 6 1985 Beş adet C-130H ve bir adet C-130B aktif durumda, ayrıca depoda veya koruma altında yaklaşık on adet Hercules bulunuyor (defenceWeb, Ocak 2026). İngilizce Wikipedia'da 4 adet C-130B/H olduğu belirtiliyor.
Textron Aviation C-208B Grand Caravan EXHizmette ISR ve hafif taşımacılık 4 2024 Dört, 9 Eylül 2024'te teslim edildi.
Maule MX-7Hizmette Gözetim 12 2016 On iki.
L-410UVP Turbolet'i bırakınHizmette Hafif ulaşım 5 1995 Wikipedia'ya göre beş adet; defenceWeb (2019) ise 2 adet L-410UVP-E20 ve 3 adet L-410UVP-E20G listeliyor.
Sikorsky UH-60M Black HawkHizmette Genel amaçlı ve silahlı helikopter 8 2017 Sekiz adet teslim edildi. 2015-16 döneminde 16 adede kadar sözleşme yapıldığı bildirildi, ancak yalnızca sekiz teslimat doğrulandı.
Bell OH-58D Kiowa WarriorHizmette Silahlı keşif helikopteri 2017 18–24. 2017'de teslim edilen 24 eski ABD Ordusu helikopteri; Wikipedia'ya göre hizmette olanların sayısı 18.
Bell 205 / Agusta-Bell AB 205 ve Bell UH-1NHizmette Çok amaçlı helikopter Wikipedia'ya göre yaklaşık 37 (21 Bell 205, 16 UH-1N). defenceWeb ise 2025 yılında toplamda 39 Bell ailesi helikopteri saydı.
Bell 412Hizmette Çok amaçlı helikopter 2 Wikipedia'ya göre iki tane.
Aérospatiale SA341/SA342 CeylanHizmette Silahlı keşif helikopteri 15 Vikipedi'ye göre 15.
Aérospatiale Alouette II ve Alouette IIIHizmette Hafif hizmet helikopteri 15 Vikipedi: 8 Alouette II ve 7 Alouette III.
Eurocopter AS350 ÉcureuilHizmette Hafif hizmet helikopteri 6 Vikipedi'ye göre 6.
Sikorsky HH-3Hizmette Arama kurtarma ve nakliye helikopteri Wikipedia'da 15 olarak belirtiliyor; kontrol edilen diğer kaynakların hiçbirinde bu bilgi doğrulanmadı ve uçuşa elverişli durumda olanların sayısı bilinmiyor.
TAI Anka-SHizmette Orta irtifada uzun süre havada kalabilen insansız hava aracı 2021 3–6. defenceWeb (2020): üç sistemde altı uçak. Wikipedia: üçü sözleşmeli, beşi teslim edilmiş; Tunus Hava Kuvvetleri envanterinde 6 olarak belirtiliyor.
Ceylan15
Alouette15
MX-712
T-6C8
UH-60M8
C-130B/H6
AS3506
L-4105

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Subaru Bell 412EPXSipariş üzerine 12 Haziran 2025'te Paris Hava Gösterisi'nde Airbus Helicopters ve Leonardo'yu geride bırakarak sipariş edildi; bu, bölgedeki bu varyant için ilk sipariş oldu. Japonya'da Subaru tarafından Bell ile birlikte üretildi.

Daha

Teslimat programı yayınlanmadı.


Daha önce işletiliyordu

Tunus Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür

Saab 91 Safir'den Aermacchi MB-326B, MB-326KT ve MB-326LT'ye kadar 3 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Aermacchi MB-326B, MB-326KT ve MB-326LT Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı 1965– Yaklaşık 20 adet satın alındı: 8 adet MB-326B (1965), 4-5 adet MB-326LT ve 7-8 adet MB-326KT (1977-78). defenceWeb 2019'da hala 16 adet listeliyordu; İngilizce Wikipedia'nın güncel envanterinde bu tip artık yer almıyor.
Kuzey Amerika F-86F Sabre Savaşçı 15 1969– ABD Hava Kuvvetleri'nden 15 adet ikinci el ürün.
Saab 91 Safir Baş eğitmen 15 1960– Bir adet 91B-D ve 14 adet 91D (Wikipedia); Fransızca Wikipedia: 1960'ta 8 adet ve daha sonra 7 adet daha.

Hava üsleri

Tunus Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer

Siyah pimler aktif tabanlardır; kapalı taban listelenmemiştir. Ana üs olan Bizerte-Sidi Ahmed, 15 Ekim 1963'e kadar Fransız askeri havaalanıydı ve Sidi Ahmed, El Aouina, Sfax ve Borj El Amri (o zamanlar Massicault) 1943'te Amerikan hava birliklerine hizmet etti. El Aouina, Tunus-Kartaca havaalanının askeri bölümüdür; Gafsa, Remada veya La Karouba için yayınlanmış herhangi bir üs birimi bulunmamaktadır. Yayınlanmış havaalanı verisi olmayan girişler PIN kodu taşımaz.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Bizerte-La KaroubaBizerte Valiliği Aktif
Bizerte-Sidi AhmedBizerte Valiliği DTTB Aktif 08/263.001 masfaltlanmış11/291.212 mbeton
Borj El AmriManouba Valiliği DTTI Aktif 13/311.050 m
  • Borj El Amri Havacılık Okulu
  • ABD Ordusu Hava Kuvvetleri (On İkinci Hava Kuvveti), Massicault Havaalanı: B-17 Uçan Kale, B-26 Akıncı, F-4/F-5 Lightning
El AouinaTunus-KartacaTunus Valiliği DTTA Aktif 01/193.200 m11/292.840 m
  • Gözetleme uçakları (kaynaklarda filonun adı belirtilmemiş): Maule MX-7, Cessna C-208B Grand Caravan EX
GabèsGabès-MatmataGabès Valiliği DTTG Aktif 06/242.998 m
  • Kiowa Warrior helikopterleri (kaynaklarda filonun adı belirtilmemiş): Bell OH-58D Kiowa Warrior
GafsaGafsa-KsarGafsa Valiliği DTTF Aktif 05/232.900 m
RemadaTataouine Valiliği DTTD Aktif 02/202400 metre
SfaxSfax-ThynaSfax Valiliği DTTX Aktif 15/333.000 mbeton

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Tunus Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Yayınlanan kaynaklarda yalnızca üç Tunus filosu adı geçmektedir: Sidi Ahmed'de F-5'lerle donatılmış 15. Filo ve AB205 helikopterleriyle donatılmış 32. Filo ile Sfax'ta T-6C'lerle donatılmış 13. Filo. Basın yalnızca bir devir teslim yerini belirtiyorsa, El Aouina'daki gözetleme uçakları ve Gabès'teki Kiowa Savaşçıları örneğinde olduğu gibi, kayıtta bu durum belirtiliyor. 1943'teki ABD Ordusu Hava Kuvvetleri grupları ve La Karouba'daki Fransız donanma filoları listeleniyor ve Tunus'a ait olmadığı belirtiliyor.

Bizerte-Sidi Ahmed Hava Üssü · DTTBTunus Hava Kuvvetleri
15. FiloSavaş uçağı filosu · aktif
Northrop F-5E/F Tiger II
32. FiloHelikopter filosu · aktif
Agusta-Bell AB 205A
Hercules nakliye filosuUlaşım · aktif
Lockheed C-130H / C-130B Hercules
ABD Ordusu Hava Kuvvetleri (On İkinci Hava Kuvveti)1943–1943
Boeing B-17 Uçan Kale
El Aouina (Tunus-Kartaca) · DTTATunus Hava Kuvvetleri
Gözetleme uçakları (kaynaklarda filonun adı belirtilmemiş)ISR / hafif taşıma · aktif
Maule MX-7, Cessna C-208B Grand Caravan EX
Sfax (Sfax-Thyna) · DTTXTunus Hava Kuvvetleri
13. FiloEğitim filosu · aktif
Beechcraft T-6C Texan II
Hava Akademisi (Académie de l'air)1984–1994
Gabès (Gabès-Matmata) · DTTGTunus Hava Kuvvetleri
Kiowa Warrior helikopterleri (kaynaklarda filonun adı belirtilmemiş)Silahlı keşif helikopterleri · aktif
Bell OH-58D Kiowa Warrior
Borj El Amri · DTTIBorj El Amri Havacılık Okulu, Milli Savunma Bakanlığı
Borj El Amri Havacılık OkuluUçuş ve teknik okul · aktif
ABD Ordusu Hava Kuvvetleri (On İkinci Hava Kuvveti), Massicault Havaalanı1943–1943
B-17 Flying Fortress, B-26 Marauder, F-4/F-5 Lightning
Bizerte-La Karouba · Tunus Hava Kuvvetleri
Fransız deniz havacılık filoları1952–1963
Vought F4U-7 Corsair, Grumman TBM Avenger

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Tunus Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1959

Tunus Hava Kuvvetleri, bağımsızlığın üzerinden üç yıl geçtikten sonra kuruldu; Fransızca Vikipedi, kuruluşunu Yarbay Mohamed Habib Essoussi'ye atfediyor.

1960

İlk uçaklar: İsveç'ten Saab 91 Safir eğitim uçakları, toplam 15 adet.

1961

19-23 Temmuz: Bizerte krizi. Fransız kuvvetleri, Bizerte üssü ve Sidi Ahmed havaalanının Tunus ablukasını kırdı; Tunus'un resmi verilerine göre ölü sayısı 630.

1963

15 Ekim: Fransa, Bizerte'yi geri verdi; Sidi Ahmed, Tunus hava üssü oldu.

1969

Amerika Birleşik Devletleri'nden 15 adet ikinci el F-86F Sabre uçağı.

1984

1981'de sipariş edilen 8 adet F-5E ve 4 adet F-5F'nin teslimatı 1985'te tamamlandı; 1985'te iki adet C-130H daha teslim edildi.

1985

1 Ekim: İsrail'e ait F-15'ler Hammam Chott'taki Filistin Kurtuluş Örgütü (PLO) karargahını bombaladı; Tunus hava savunmasından herhangi bir karşılık kaydedilmedi. BM Güvenlik Konseyi'nin 573 sayılı kararı 4 Ekim'de baskını kınadı.

1995

Çek Cumhuriyeti'nden 12 adet Aero L-59T ve 3 adet Let L-410 sipariş edildi; L-59 teslimatları 1996 yılına kadar devam etti.

2011

Devrim; Libya çökerken, F-5'ler, L-59'lar ve helikopterler güneydoğu sınırında devriye geziyor.

2013

Nisan: İlk C-130J-30 teslim edildi, Afrika'daki ilk J model Hercules. Ağustos: Savaş uçakları Chaambi dağlarındaki militanları bombaladı.

2014

16 Temmuz: Chaambi dağlarında en az 14 asker öldürüldü (Savunma Bakanlığı). Aralık: Sekiz adet UH-60M Black Hawk helikopteri sipariş edildi.

2016

Mayıs: El Aouina'da 12 adet Maule MX-7 gözetleme uçağı teslim edildi. Kasım: Cumhurbaşkanı Essebsi, ABD insansız hava araçlarının Tunus'un talebi üzerine Libya sınırında uçtuğunu doğruladı.

2017

Gabès'te 24 adet OH-58D Kiowa Warrior helikopterinden ilki teslim edildi; ilk dört UH-60M helikopteri Haziran ayında teslim edildi (sonuncusu Haziran 2018'de).

2019

1 Şubat: Bir C-130J uçağı ve 75 personel, hava kuvvetlerinin ilk BM görevi olan MINUSMA için Bamako'ya konuşlandırıldı.

2021

13 Kasım: İlk TAI Anka-S insansız hava aracı resmen teslim alındı; ayrıca bu yıl yeni bir partiye ait ilk ABD yapımı C-130H uçağı da geldi.

2023

Ağustos: Sfax'taki 13. Filo'ya teslim edilen sekizinci ve son T-6C Texan II uçağı.

2024

9 Eylül: Dört adet C-208B Grand Caravan EX gözetleme uçağı teslim edildi. 18 Kasım: Fazla stoktaki üçüncü C-130H uçağı Sidi Ahmed'de teslim edildi.

2026

13 Ocak: Sidi Ahmed'e dördüncü fazla C-130H uçağı teslim edildi.


Savaş kaydı

Tunus Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

6çatışmalar
1961Birinci
0Uçak kayboldu
0Öldürüldü
  • Bizerte krizi 1961 Kayıtlı herhangi bir savaş uçuşu yok.
  • İsrail'in Hammam Chott'a düzenlediği baskın (Tahta Bacak Operasyonu) 1985 Müdahale etmedi.
  • Tunus sınırındaki Libya iç savaşı 2011 Libya'dan Tunus topraklarına ateş açılmasının ardından F-5'ler, L-59'lar ve helikopterlerle sınır gözetimi ve silahlı devriyeler başlatıldı.
  • Chaambi dağlarında isyanla mücadele 2012–günümüz El Kaide bağlantılı militan gruplara karşı ordu operasyonlarına yönelik hava saldırıları, silahlı keşif ve helikopter desteği.
  • İslam Devleti ve Libya sınırı 2015–günümüz Libya sınırının insanlı istihbarat, gözetleme ve keşif uçaklarıyla ve 2021'den itibaren Anka-S insansız hava araçlarıyla gözetlenmesi; Tunus ayrıca silahsız ABD gözetleme insansız hava araçlarının sınır üzerinden uçmasına izin verdi.

Tüm savaş kaydını açın.


üreticiler

Tunus Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.


Sorular ve Cevaplar

Tunus Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

Tunus Hava Kuvvetleri Arapça ve Fransızcada ne adla anılır?
Arapçada جيش الطيران (Jaysh al-Tayaran) olarak geçer ve bu isim Milli Savunma Bakanlığı tarafından defense.tn adresinde kullanılır; Fransızcada Armée de l'Air'dir ve Fransızca Vikipedi'de Armée de l'air tunisienne olarak geçer. İngilizce Vikipedi'deki makalenin başlığı ise Tunisian Air Force'tur.
Tunus Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Sadece Northrop F-5E/F Tiger II. Toplamda on yedi adet teslim edildi; 12'si 1984-85 yıllarında, beşi ise eski ABD Hava Kuvvetleri'ne ait F-5E'ler 1989'da teslim edildi. Kaza kayıplarından sonra, Wikipedia ve defenceWeb'e göre aktif filo yaklaşık 12-15 adettir. Bu uçaklar Bizerte-Sidi Ahmed'deki 15. Filo'da görev yapmaktadır ve 2015 yılında Northrop Grumman ile yapılan bir sözleşme kapsamında aviyonik sistemlerinde iyileştirmeler yapılmıştır. Aero L-59T silahlı eğitim uçağı ayrıca hafif saldırı görevlerinde de uçmaktadır.
Tunus Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
1959'da, bağımsızlığın üzerinden üç yıl geçtikten sonra. İlk uçakları olan Saab 91 Safir eğitim uçakları 1960'ta geldi; ilk jetleri 1965'te sipariş edilen Aermacchi MB-326'lar ve ilk savaş uçakları ise 1969'da ikinci el olarak alınan 15 adet F-86F Sabre idi.
Tunus Hava Kuvvetleri 1961 Bizerte krizinde savaştı mı?
Kaynakların gösterdiği kadarıyla durum böyle değil. Hava kuvvetleri iki yaşındaydı ve sadece hafif eğitim uçaklarına sahipti. Temmuz 1961'deki çatışmalar, Tunus kuvvetleri ile Bizerte üssünü elinde tutan Fransız kuvvetleri arasında yaşandı; Fransızların Sidi Ahmed pistini uzatma planı krizi tetiklemeye yardımcı olmuştu. Tunus'un resmi kayıp sayısı 630 iken, Fransa 20-27 kayıp verdi. Fransa Ekim 1963'te ayrıldı ve Sidi Ahmed hava kuvvetlerinin ana üssü oldu.
Tunus Hava Kuvvetleri Chaambi dağlarında ne yapıyor?
Bu, ordunun Aralık 2012'den beri Cezayir sınırına yakın El Kaide bağlantılı militanlara karşı yürüttüğü harekatı destekliyor. Reuters, Ağustos 2013'te militanların saklandığı yerlere yapılan hava saldırılarını bildirdi ve Wikipedia, Nisan 2014'te L-59 keşif ve saldırı uçuşlarını kaydetti. 2014'ten beri Amerika Birleşik Devletleri'nden satın alınan Black Hawk, Kiowa Warrior ve gözetleme uçaklarının büyük bir kısmı bu mücadele ve Libya sınırı için edinildi.
Tunus Hava Kuvvetleri'nin insansız hava araçları var mı?
Evet. Tunus, 2020 yılının başlarında yaklaşık 1480 milyon THU tutarında Türk TAI Anka-S orta irtifa insansız hava aracı siparişi verdi ve ilkini 13 Kasım 2021'de resmen teslim aldı; bildirilen sayılar üç ila altı arasında değişiyor. DefenceWeb'e göre, Amerika Birleşik Devletleri tarafından tedarik edilen ScanEagle insansız hava araçları donanma tarafından kullanılıyor.
Tunus'ta Amerikan uçakları veya üsleri var mı?
Tunus, topraklarında ABD üssü bulunmadığını söylüyor. Kasım 2016'da Cumhurbaşkanı Beji Caid Essebsi, silahsız ABD gözetleme dronlarının Tunus'un talebi üzerine Libya sınırında uçtuğunu doğruladı; ABD yetkilileri ise dronların adı açıklanmayan bir Tunus hava üssünden kalktığını söyledi. Amerika Birleşik Devletleri, hava kuvvetlerinin ana tedarikçisidir ve 2011'den bu yana 1 milyar doların üzerinde güvenlik işbirliği yaptığını bildiriyor.
Tunus Hava Kuvvetleri'nin elinde hangi nakliye uçakları var?
Lockheed Hercules: Afrika'daki ilk J modelleri olan iki adet C-130J-30 Super Hercules (2013 ve 2014-15), ayrıca defenceWeb'e göre Ocak 2026'da aktif durumda olan beş adet C-130H ve bir adet C-130B bulunuyor; yaklaşık on tanesi de depoda. 2021'den beri dört adet fazla ABD yapımı C-130H geldi, en sonuncusu 13 Ocak 2026'da geldi. Filoyu L-410'lar ve Cessna/Textron Caravan'lar tamamlayacak.
Tunus hangi yeni uçakları alıyor?
Haziran 2025'teki Paris Hava Gösterisi'nde on iki adet Subaru Bell 412EPX helikopteri sipariş edildi. Eylül 2024'te dört adet Grand Caravan EX gözetleme uçağı geldi ve daha fazla sayıda C-130H uçağı da teslim edildi. ABD, 2020'de dört adet AT-6C Wolverine hafif saldırı uçağını onayladı, ancak herhangi bir sipariş bildirilmedi ve F-5'in yerine geçecek bir uçak da açıklanmadı.
Tunus Hava Kuvvetleri Birleşmiş Milletler'de görev yapmış mıdır?
Evet. DefenceWeb'in haberine göre, Şubat 2019'da BM'nin Mali'deki misyonu MINUSMA için Bamako'ya bir C-130J uçağı ve 75 personel gönderdi; bu, BM'ye yaptığı ilk görevlendirmeydi. BM, MINUSMA'yı 2023'te kapattı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: USAF / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ivekbeg5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fotoğrafçı: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Stefan Krause, Almanya / Wikimedia Commons (FAL)