בחרו עמוד

חיל האוויר התוניסאי

סדר הקרב · תוניסיה

חיל האוויר התוניסאי

جيش الطيران · Armée de l'Air

חיל האוויר התוניסאי (جيش الطيران, Armée de l'Air) נוסד בשנת 1959, שלוש שנים לאחר העצמאות, הטיס מטוסי אימון ומטוסי סייברס שוודיים, איטלקיים ואמריקאים במהלך שנות בורגיבה, הפך את נורת'רופ F-5E/F Tiger II למטוסי הקרב העל-קוליים היחידים שלו בשנים 1984–1985, ומאז 2012 נבנה מחדש בסיוע אמריקאי לכוח נגד התקוממות ומעקב גבולות המורכב ממטוסי בלק הוקס, קיווה ווריורס, קרוואנים למעקב ומל"טים טורקיים Anka-S - בעוד שאותו צי קטן של F-5 עדיין שומר על המרחב האווירי.

0מטוסי קרב
8בסיסי אוויר פעילים
1959מְבוּסָס
3סוגים שהוצאו משימוש
תמונה: חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהתוניסיהמְבוּסָס1959סטָטוּספָּעִילמַטֶהביזרטה (לפי ויקיפדיה; לא אושר בדף רשמי)מְפַקֵדמוחמד חאג'ם
הסיפור

סיפור חיל האוויר התוניסאי: נולד לצד ביזרטה, כוח F-5 בן ארבעה עשורים וזרוע אווירית שנבנתה מחדש עבור הצ'אמבי והגבול הלובי

1959–1963: חיל אוויר שנולד בצל ביזרטה

תוניסיה קיבלה עצמאות ב-1956, וחיל האוויר שלה הלך בעקבותיו ב-1959; ויקיפדיה הצרפתית מייחסת קרדיט ללוטננט-אלוף מוחמד חביב אסוסי על הקמתה. מה שירשה היו בעיקר עניינים לא גמורים. צרפת עדיין החזיקה בבסיס חיל הים בביזרט, עם שדה התעופה שלה בסידי אחמד, ובמאי 1961 הודיע האדמירל הצרפתי שם על עבודות להארכת מסלול ההמראה - עבודה שלפי חשבון ויקיפדיה הצרפתית חצתה 1.5 מטרים לתוך שטח תוניסיה. תוניסיה הטילה חסימה על הבסיס, ובין ה-19 ל-23 ביולי 1961 צנחנים, ספינות מלחמה ומטוסים צרפתים שברו את המצור וכבשו את העיר. חיל האוויר התוניסאי הצעיר לא מילא תפקיד מתועד בלחימה; היו לו רק מטוסי אימונים קלים. העלות נחשבה על הקרקע: צרפת דיווחה על 20-27 הרוגים שלה, ההודעה הרשמית של תוניסיה דיווחה על 630 תוניסאים הרוגים ו-1,555 פצועים, וההערכות המאוחרות יותר גבוהות בהרבה. צרפת החזירה את ביזרט ב-15 באוקטובר 1963 - וסידי אחמד הפכה לבסיס הראשי של חיל האוויר התוניסאי.

1960–1980: ספירים, מק'י וסייברס משומשים

הציוד של שני העשורים הראשונים אומר הרבה על מדיניות החוץ של תוניסיה: קטן, מערבי, ונקנה מכמה ספקים כדי שלא יהיה תלוי באף אחד. המטוסים הראשונים, בשנת 1960, היו מטוסי אימון שוודיים מדגם סאאב 91 סאפיר - 15 בסך הכל, לפי ספירת ויקיפדיה. מטוסי סילון הגיעו מאיטליה בשנת 1965 עם שמונה מטוסי אימון מדגם Aermacchi MB-326B, שיכלו גם לשאת נשק, וקומץ מטוסי MB-326LT. בשנת 1969 סיפקה ארצות הברית 15 מטוסי F-86F Sabres משומשים, מטוסי הקרב האמיתיים הראשונים של תוניסיה. שנות ה-70 הביאו איתה מטוסי אימון מדגם SIAI-Marchetti SF.260, ובשנים 1977–78, שמונה מטוסי תקיפה קלים חד-מושביים מדגם MB-326KT. שום דבר מזה לא הסתכם בחיל אוויר שיכול להילחם בשכן, ואף אחד לא העמיד פנים שהוא עושה זאת. כפי שניסח זאת מאוחר יותר מרכז המזרח התיכון קרנגי, זין אל-עאבדין בן עלי שמר על הצבא חלש בכוונה במשך עשרות שנים כדי למנוע את ההפיכות שנראו במקומות אחרים באזור.

1981–2010: עידן ה-F-5 וצבא קטן במכוון

מטוס הקרב המגדיר את השירות הגיע בשנות ה-80. תוניסיה הזמינה 12 מטוסי נורת'רופ F-5 - שמונה מטוסי F-5E חד-מושביים וארבעה מטוסי F-5F דו-מושביים - בשנת 1981, קיבלה אותם בשנים 1984–85, והוסיפה חמישה מטוסי F-5E לשעבר של חיל האוויר האמריקאי בשנת 1989. defenceWeb מתארת את ה-F-5 כמטוס ההגנה האווירית העיקרי של המדינה, שהוטס על ידי טייסת 15 באיזרטה-סידי אחמד; כמה מהם אבדו בהתרסקויות במשך ארבעה עשורים. שני מטוסי C-130H הרקולס הגיעו בשנת 1985, חמישה מטוסי C-130B עודפים בשנת 1997, ומטוסי האימון Czech Aero L-59T ומטוס התובלה Let L-410 בשנים 1995–96. מגבלות הכוח הזה נחשפו ב-1 באוקטובר 1985, כאשר מטוסי F-15 ישראליים טסו כ-2,060 ק"מ כדי להפציץ את מטה אש"ף בחמאם צ'וט ליד תוניס; מפקד חיל האוויר של ישראל לא ציפה להתנגדות ולא נתקל בה. מועצת הביטחון של האו"ם גינתה את הפשיטה בהחלטה 573.

2011–2016: מהפכה, גבול בוער והרי צ'אמבי

המהפכה של 2011 סיימה את שלטונו של בן עלי, ובתוך שבועות, הכריזה על מלחמה בגבול הדרום-מזרחי של תוניסיה עם קריסת לוב. ביוני 2011 דיווחה רויטרס על מטוס F-5 ומסוק שסיירו לאורך הגבול לאחר שירייה של טילים לובים ליד מראבה, וויקיפדיה מתעדת סיורים חמושים של מטוסי L-59 לאורך הגבול באותה שנה. מדצמבר 2012 נלחם הצבא בחמושים המקושרים לאל-קאעידה בהרי צ'אמבי ליד אלג'יריה. לאחר ששמונה חיילים נהרגו ונתקפו במארב ביולי 2013, מטוסי קרב תוניסאים הפציצו מחבואים של חמושים באוגוסט, על פי מקור צבאי שצוטט על ידי רויטרס; באפריל 2014 מטוסי L-59 ביצעו שם משימות סיור ותקיפה. ב-16 ביולי 2014, התקפה בצ'אמבי הרגה לפחות 14 חיילים, לפי ספירת משרד ההגנה - על פי מרכז קרנגי למזרח התיכון, ההפסד הצבאי הגרוע ביותר מאז ביזרטה. במרץ 2016, מתקפה של המדינה האסלאמית על בן גרדן, ליד לוב, הובסה; defenseWeb דיווח על לפחות 53 הרוגים.

2014–2023: הצטיידות מחדש של האמריקאים ומשימת האו"ם הראשונה

התשובה הייתה זרוע אווירית משוחזרת, שמומנה בעיקר על ידי ארצות הברית, אשר מדווחת על שיתוף פעולה ביטחוני של יותר ממיליארד דולר מאז 2011. שמונה מטוסי UH-60M בלאק הוקס, שהוזמנו בדצמבר 2014, סופקו בשנים 2017–18. עשרים וארבעה מטוסי OH-58D קיווה ווריורס לשעבר של צבא ארה"ב הגיעו לאחר מכן, ששת הראשונים נמסרו בגאבס בתחילת 2017. שנים עשר מטוסים קלים מדגם Maule MX-7 עם צריחי חיישנים, חבילה אמריקאית בשווי 20 מיליון דולר, נמסרו באל-עאוינה במאי 2016 למעקב. שני מטוסי C-130J-30 סופר הרקולס, שהוזמנו במרץ 2010 - ההרקולס הראשון מדגם J באפריקה - הגיעו בשנים 2013 ו-2014–15. שנים עשר מטוסי F-5 קיבלו שדרוג אוויוניקה של נורת'רופ גרומן בשווי 32.5 מיליון דולר, ושמונה מטוסי אימון מדגם Beechcraft T-6C הצטרפו לטייסת ה-13 בספקס עד אוגוסט 2023. תוניסיה חיפשה גם היא אפשרויות אחרות: בשנת 2020 היא רכשה רחפנים טורקיים מסוג Anka-S, ובפברואר 2019 מטוס C-130J ו-75 אנשי צוות הגיעו לבמקו, המשימה הראשונה של חיל האוויר באו"ם.

2024–2026: הרקולס, קרוואנים וכוח קרב מזדקן

מאז 2024 הדפוס נמשך ולא השתנה. ארבעה מטוסי מעקב מדגם C-208B Grand Caravan EX הגיעו לאל-עאוינה בספטמבר 2024 בעסקה של 54 מיליון דולר. עודפי C-130H אמריקאים המשיכו להגיע - אחד במאי 2024, שלישי ב-18 בנובמבר 2024 ורביעי ב-13 בינואר 2026 - וביוני 2025 הזמין חיל האוויר 12 מסוקי סובארו בל 412EPX בתערוכת האוויר בפריז. ה-F-5 נותר מטוס הקרב היחיד: לא דווח על הזמנת חלופה ולא על שינוי בצי במקורות שנבדקו לשנים 2024–2026, וארבעת מטוסי התקיפה הקלים AT-6C שארה ארה"ב בשנת 2020 לא דווחו כמוזמנים. החולשה ברורה: כוח קרב של כתריסר מטוסי סילון שטס לראשונה בתוניסיה לפני ארבעה עשורים. הכוח ברור באותה מידה: שירות שהפך, בכסף צנוע, לכוח יעיל למאבק במרד ולמעקב אחר גבולות.

הציוד של שני העשורים הראשונים אומר הרבה על מדיניות החוץ של תוניסיה: קטן, מערבי, ונקנה מכמה ספקים כדי שלא יהיה תלוי באף אחד. המטוסים הראשונים, בשנת 1960, היו מטוסי אימון שוודיים מדגם סאאב 91 סאפיר - 15 בסך הכל, לפי ספירת ויקיפדיה.חיל האוויר התוניסאי · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר התוניסאי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
جيش الطيران / Armée de l'Airערבית כפי שנכתבה על ידי משרד ההגנה הלאומי באתר defense.tn (ג'יש אל-טיאראן, מילולית "צבא התעופה"); צרפתית כפי שמופיעה בוויקיפדיה האנגלית. ויקיפדיה הצרפתית נותנת לערך את שם הכותרת Armée de l'air tunisienne.
מְבוּסָס
1959שלוש שנים לאחר העצמאות בשנת 1956. ויקיפדיה הצרפתית מציינת את סגן אלוף מוחמד חביב אסוסי כמייסד; לא נמצא תאריך מדויק
חלק מ
הכוחות המזוינים של תוניסיהאחד משלושת הכוחות בצבא ובצי, תחת משרד ההגנה הלאומי; הנשיא הוא המפקד העליון
מַטֶה
ביזרטהניתן על ידי ויקיפדיה האנגלית; לא אושר בדף רשמי. ביזרטה-סידי אחמד הוא בסיס הקרבות וזירת המסירות הרשמיות.
ראש מטה חיל האוויר
גנרל מוחמד חאג'םפורסם באוקטובר 2019; שם אחרון נקרא במסירת הרקולס בנובמבר 2024. האיות משתנה (חאג'ם, אל חאג'ם)
שר ההגנה הלאומית
חאלד סאהילינכתב גם בשם שילי. ניהל את אירועי הקרוואן, ה-C-130H והאפריקום בשנים 2024–2026.

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-4,500ויקיפדיה האנגלית ו-defenceWeb (2024) נותנות כ-4,500; פרופיל המדינה של defenceWeb לשנת 2019 נתן 3,500
מטוסי קרב
  • F-5E/F טייגר II — 12–15 (10 F-5E ו-3 F-5F לפי ויקיפדיה; 12 E ו-3 F לפי defenceWeb 2019)
  • Aero L-59T (מטוס אימון חמוש) — 6–12

17 מטוסי F-5 סופקו (1984–85 ו-1989); כמה מהם אבדו. עד אוקטובר 2026 לא הוזמן מטוס קרב חלופיים.

תחבורה ומעקב
  • C-130H — 5, C-130B — 1, C-130J-30 — 2 (defenceWeb, ינואר 2026)
  • C-208B גרנד קרוואן EX (ISR) — 4
  • Maule MX-7 (ISR) — 12 נמסרו
  • תן L-410 — 5

defenceWeb סופרת עשרה מטוסי הרקולס נוספים באחסון או בשימור

מסוקים
  • UH-60M בלאק הוק — 8
  • OH-58D Kiowa Warrior - 24 מטוסים שנמסרו (18 בשירות לפי ויקיפדיה)
  • בל 205/AB 205 ו-UH-1N — כ-37 (ויקיפדיה)
  • גאזל, אלואט II/III, AS350, בל 412, HH-3 - סוגים ישנים יותר
  • בל 412EPX — 12 בהזמנה

defenceWeb סופרת 39 מסוקים ממשפחת בל לפני הזמנת 412EPX. הספירות עבור הסוגים הישנים יותר מגיעות מטבלת ויקיפדיה ואינן מאושרות רשמית.

נעלי ספורט
  • ביצ'קראפט T-6C טקסן II — 8
  • SIAI-Marchetti SF.260 - 17–20
  • Aero L-59T - ראה מטוס קרב

מטוסי T-6C עם טייסת 13 בספקס; לימודי טייס וטכני בבורג' אל עמרי

רחפנים
טאי אנקה-S — 3–6defenceWeb דיווח על שישה מטוסים בשלוש מערכות (2020); ויקיפדיה האנגלית אומרת ששלושה נרכשו בחוזה וחמישה סופקו, הראשון ב-13 בנובמבר 2021. חיל הים, ולא חיל האוויר, מטיס את ScanEagle.
הוצאות הביטחון
$824 מיליון (2018)קרנגי: עלייה מ-1.457.2 מיליון פונט ב-2010, לשיא של כמעט 1.45 מיליארד פונט ב-2016. לא נבדק נתון רשמי מאוחר יותר.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר עיקריים
  • ביזרטה-סידי אחמד - מסירת מטוסי F-5 והרקולס
  • תוניס-אל אווינה - קראוונים, מאולס
  • ספקס - אימון T-6C
  • גאבס - מסירת הלוחם של קיווה
  • גאפסה, ביזרטה-לה קרבובה

ויקיפדיה מפרטת את Bizerte-Sidi Ahmed, Gafsa, Bizerte-La Karouba ו-Sfax; ויקיפדיה הצרפתית מוסיפה את El Aouina, Borj El Amri ו- Gabès. מיקומי היחידות הניתנים כאן הם אלה שכבר פורסמו בעיתונות

בית ספר לטיסה
בורג' אל עמריבית הספר לתעופה בורג' אל עמרי: הוקם בשנת 1994 על ידי מיזוג בית הספר לתעופה אזרחית (1968) עם האקדמיה האווירית שנוסדה בספקס בשנת 1984
טייסת קרב
טייסת 15, ביזרטה-סידי אחמדF-5E/F, כפי שדווח על ידי defenceWeb בשנת 2015
פריסות אוויריות של האו"ם
MINUSMA, מאלי, משנת 2019מטוס C-130J אחד ו-75 אנשי צוות לבמקו החל מ-1 בפברואר 2019: משימת האו"ם הראשונה של חיל האוויר
מטוסים זרים
רחפני מעקב אמריקאים, 2016הנשיא אסבסי אישר בנובמבר 2016 כי רחפנים אמריקאים לא חמושים טסו מעל הגבול הלובי לבקשת תוניסיה, תוך שהוא מכחיש את קיומו של בסיס אמריקאי; שמו של בסיס האוויר לא נמסר.
אבטחת גבולות
מערכת הגבולות של לובתוכנית אמריקאית-גרמנית-תוניסאית מאז 2016; שלב III (14.95 מיליון דולר) אושר על ידי ארה"ב ב-27 באפריל 2026
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר התוניסאי

אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של תוניסיה, המונה כ-4,500 חיילים, שמפקדתו בביזרטה לפי ויקיפדיה ובית הספר לטיסה שלו בבורג' אל אמרי. מטוסי הקרב היחידים הם 12 עד 15 מטוסי נורת'רופ F-5E/F טייגר II מטייסת 15 בביזרטה-סידי אחמד, שסופקו בשנים 1984–85 ו-1989; מאז 2011 שאר הצי נבנה מחדש, בעיקר בסיוע אמריקאי, סביב מטוסי בלק הוקס, קיווה ווריורס, מטוסי מעקב ומטוסי הרקולס. משרד ההגנה הלאומי אינו מפרסם רשימה מלאה של יחידות לפי בסיס, ולכן רק הטייסות שמוזכרות בעיתונות ממוקמות.

MH

כְּלָלִימוחמד חאג'םראש מטה חיל האוויר
חיל האוויר התוניסאיג'יש אל-ע'יראן
מַטֶה

חיל האוויר התוניסאי

ג'יש אל-ע'יראן
ביזרטה

אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של תוניסיה, יחד עם הצבא והצי, תחת משרד ההגנה הלאומי; נשיא הרפובליקה, קייס סעיד, הוא המפקד העליון. defenceWeb כבר מינה את הגנרל מוחמד חאג'ם לראש מטה חיל האוויר, כבריגדיר גנרל, באוקטובר 2019, והוא מונה לאחרונה במסירת הרקולס בנובמבר 2024; תאריך מינויו לא נמצא, ואיות שמו משתנה. שר ההגנה הלאומי הוא חאלד סהילי. המטה נמצא בביזרטה על פי ויקיפדיה האנגלית, שאף דף רשמי לא מאשר.

קו החזית

טייסת 15

ביזרטה-סידי אחמד

מטיס את נורת'רופ F-5E/F Tiger II, מטוס הקרב היחיד, ולפי defenceWeb, מטוס ההגנה האווירית העיקרי של המדינה: 17 מטוסים סופקו בשנים 1984–85 ו-1989, ו-12 עד 15 נותרו לאחר הפסדים בהתרסקויות. שנים עשר מטוסים קיבלו שדרוג אוויוניקה של נורת'רופ גרומן במסגרת חוזה של 32.5 מיליון דולר משנת 2015. עד 2026 לא הוזמן מטוס חלופי.

מתקפה קלה ומזל"טים

L-59T ואנקה-S

שישה עד שתים עשרה מטוסי אימון חמושים מדגם Aero L-59T, שסיירו בגבול לוב בשנת 2011 וביצעו משימות סיור ותקיפה מעל הרי צ'אמבי באפריל 2014, לפי ויקיפדיה; ורחפנים טורקיים מדגם TAI Anka-S, שלושה עד שישה לפי ספירות שונות, הראשונים התקבלו רשמית ב-13 בנובמבר 2021. בסיסיהם לא פורסמו.

תַחְבּוּרָה

צי התובלה של הרקולס

ביזרטה-סידי אחמד

חמישה מטוסי C-130H, C-130B אחד ושני מטוסי C-130J-30 סופר הרקולס נמצאים בשירות, כאשר כעשרה נוספים מאוחסנים, על פי defenceWeb בינואר 2026; מטוסי ה-C-130J, דגמי ה-J הראשונים באפריקה, הטיסו את משימת האו"ם הראשונה של חיל האוויר, למאלי, החל משנת 2019. עודפי מטוסי C-130H אמריקאים נמסרו בסידי אחמד בנובמבר 2024 ובינואר 2026; לא צוין היכן ממוקמים מטוסי ה-C-130J. חמישה מטוסי Let L-410 משלימים את צי התובלה.

הַשׁגָחָה

Maule MX-7 ו-C-208B גרנד קרוואן EX

אל אאוינה

שנים עשר מטוסי Maule MX-7 מצוידים בחיישנים, שנמסרו באל-עאוינה במאי 2016, וארבעה מטוסי מעקב מדגם C-208B Grand Caravan EX שנמסרו שם ב-9 בספטמבר 2024 בחבילה אמריקאית בשווי 54 מיליון דולר, שנרכשה עבור הגבול הלובי ולחימה נגד המרד. שמה של הטייסת אינו מופיע במקורות.

מסוקים

טייסת 32 וצי המסוקים

ביזרטה-סידי אחמד וגאבס

טייסת 32 בסידי אחמד שלחה שלושה מטוסי AB205A חמושים למשימת האו"ם ברפובליקה המרכז אפריקאית בשנת 2021, על פי defenceWeb. הצי מונה גם שמונה מטוסי UH-60M Black Hawks, 24 מטוסי OH-58D Kiowa Warriors לשעבר של צבא ארה"ב, ששת הראשונים נמסרו בגאבס בשנת 2017, וכ-37 מטוסי Bell 205 ו-UH-1N לפי ספירת ויקיפדיה; 12 מטוסי Subaru Bell 412EPX הוזמנו ביוני 2025.

הַדְרָכָה

טייסת 13 ובית הספר לתעופה של בורג' אל עמרי

ספקס ובורג' אל עמרי

טייסת 13 בספקס טסה בשמונה מטוסי Beechcraft T-6C Texan II, האחרון מהם סופק באוגוסט 2023, לצד 17 עד 20 מטוסי SF.260. בית הספר לתעופה של משרד התעופה בבורג' אל עמרי הוקם בשנת 1994 על ידי מיזוג בית הספר לתעופה אזרחית משנת 1968 עם האקדמיה האווירית שנוסדה בספקס בשנת 1984.

בשירות

מה טס חיל האוויר התוניסאי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
נורת'רופ F-5E/F טייגר IIבשירות לוחם קל 1984 12–15. ויקיפדיה אנגלית: 10 F-5E ו-3 F-5F. defenceWeb (2019): 12 F-5E ו-3 F-5F. 17 מטוסים סופקו: 8 F-5E ו-4 F-5F בשנים 1984–85 ו-5 מטוסי F-5E לשעבר של חיל האוויר האמריקאי בשנת 1989; כמה מהם אבדו בהתרסקויות.
Aero L-59T סופר אלבטרוסבשירות מאמן מטוסים חמוש 1995 6–12. 12 סופקו בשנים 1995–96; רשימת המלאי של ויקיפדיה מציגה 6–9 בשירות, defenceWeb (2019) 9.
ביצ'קראפט T-6C טקסן IIבשירות מאמן בסיסי 8 2022 שמונה נקנו דרך US Foreign Military Sales (בקשה ל-12 מטוסים הוגשה בשנת 2019).
SIAI-Marchetti SF.260W/Cבשירות מאמן ראשי והתקפה קלה 1974 17–20. ויקיפדיה: 17. defenceWeb (2019): 12 SF.260WT ו-8 SF.260CT. נרכשו כ-12 SF.260W Warrior ו-9 SF.260C משנת 1974.
לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולסבשירות תובלה טקטית 2 2013 דוּ.
לוקהיד C-130B ו-C-130H הרקולסבשירות תובלה טקטית 6 1985 חמישה מטוסי C-130H ומטוס C-130B אחד פעיל, בנוסף לכעשרה מטוסי הרקולס הנמצאים באחסון או בשימור (defenceWeb, ינואר 2026). ויקיפדיה האנגלית מציגה 4 מטוסי C-130B/H.
טקסטרון תעופה C-208B גרנד קרוואן EXבשירות ISR ותחבורה קלה 4 2024 ארבעה, נמסרו ב-9 בספטמבר 2024.
מאולה MX-7בשירות הַשׁגָחָה 12 2016 שְׁתֵים עֶשׂרֵה.
תן L-410UVP טורבולטבשירות תחבורה קלה 5 1995 חמישה לפי ויקיפדיה; defenceWeb (2019) מפרט 2 L-410UVP-E20 ו-3 L-410UVP-E20G.
סיקורסקי UH-60M בלאק הוקבשירות מסוק שירות ומסוק חמוש 8 2017 שמונה סופקו. דווח על חוזים לעד 16 חוזים בשנים 2015–16, אך רק שמונה אספקות אושרו.
בל OH-58D קיווה ווריורבשירות מסוק סיור חמוש 2017 18–24. 24 מסוקים לשעבר של צבא ארה"ב סופקו בשנת 2017; ויקיפדיה מציינת 18 בשירות.
בל 205 / אגוסטה-בל AB 205 ו-Bell UH-1Nבשירות מסוק שירות כ-37 לפי ויקיפדיה (21 Bell 205, 16 UH-1N). defenceWeb ספרה 39 מסוקים ממשפחת Bell בסך הכל בשנת 2025.
בל 412בשירות מסוק שירות 2 שניים לכל ויקיפדיה.
Aérospatiale SA341/SA342 Gazelleבשירות מסוק סיור חמוש 15 15 לפי ויקיפדיה.
Aérospatiale Alouette II ו- Alouette IIIבשירות מסוק קל לשימוש 15 ויקיפדיה: 8 Alouette II ו-7 Alouette III.
יורוקופטר AS350 אקוריילבשירות מסוק קל לשימוש 6 6 לפי ויקיפדיה.
סיקורסקי HH-3בשירות מסוק חיפוש והצלה ותובלה ויקיפדיה מפרטת 15; לא אושר על ידי אף מקור אחר שנבדק, ומספרם במצב טיסה אינו ידוע.
טאי אנקה-Sבשירות רחפן לגובה בינוני ולאורך זמן 2021 3–6. defenceWeb (2020): שישה מטוסים בשלוש מערכות. ויקיפדיה: שלושה חוזים, חמישה סופקו; רשימת המלאי של חיל האוויר התוניסאי שלה מציגה 6.
צְבִי15
אלואט15
MX-712
T-6C8
UH-60M8
C-130B/H6
AS3506
L-4105

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
סובארו בל 412EPXבהזמנה 12 הוזמן בתערוכת האוויר של פריז ביוני 2025, ועבר את Airbus Helicopters ואת Leonardo; ההזמנה הראשונה לגרסה זו באזור. נבנה על ידי סובארו ביפן עם חברת Bell.

יוֹתֵר

לא פורסם לוח זמנים לאספקה.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר התוניסאי הוציא לגמלאות

3 סוגים, החל מסאאב 91 סאפיר ועד לאירמאקי MB-326B, MB-326KT ו-MB-326LT. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
איירמאקי MB-326B, MB-326KT ו-MB-326LT מאמן סילון ותקיפה קלה 1965– כ-20 נקנו: 8 MB-326B (1965), 4-5 MB-326LT ו-7-8 MB-326KT (1977-78). defenceWeb עדיין רשמה 16 בשנת 2019; המלאי הנוכחי של ויקיפדיה האנגלית כבר לא כולל את הסוג.
נורת' אמריקן F-86F סייבר לוֹחֶם 15 1969– 15 יד שנייה מחיל האוויר האמריקאי.
סאאב 91 ספיר מאמן ראשי 15 1960– 91B-D אחד ו-14 91D (ויקיפדיה); ויקיפדיה הצרפתית: 8 בשנת 1960 ועוד 7.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר התוניסאי

פינים שחורים הם בסיסים פעילים; לא רשום בסיס סגור. הבסיס העיקרי, ביזרט-סידי אחמד, היה שדה תעופה צבאי צרפתי עד 15 באוקטובר 1963, וסידי אחמד, אל-עואינה, ספקס ובורג' אל-אמרי, אז מסיקולט, שירתו כולם יחידות אוויריות אמריקאיות בשנת 1943. אל-עואינה הוא הצד הצבאי של נמל התעופה תוניס-קרתגו; לא מתפרסמות יחידות בסיס עבור גאפסה, רמדה או לה כרובה. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
ביזרטה-לה קרבובהמחוז ביזרטה פָּעִיל
ביזרטה-סידי אחמדמחוז ביזרטה DTTB פָּעִיל 08/263,001 מטרמְרוּצָף11/291,212 מטרבֵּטוֹן
בורג' אל עמרימחוז מנובה DTTI פָּעִיל 13/311,050 מטר
  • בית הספר לתעופה של בורג' אל אמרי
  • חיל האוויר של צבא ארה"ב (חיל האוויר ה-12), שדה התעופה מסיקולט: B-17 המבצר המעופף, B-26 מאראודר, F-4/F-5 לייטנינג
אל אאוינהתוניס-קרתגומחוז תוניס DTTA פָּעִיל 01/193,200 מטר11/292,840 מטר
  • מטוסי מעקב (טייסת לא צוינה במקורות): מאולה MX-7, ססנה C-208B גרנד קרוואן EX
גאבסגאבס-מטמטהמחוז גאבס DTTG פָּעִיל 06/242,998 מטר
  • מסוקי קיווה ווריור (טייסת לא פורסמה במקורות): בל OH-58D קיווה ווריור
גפסהגפסה-קסארמחוז גפסה DTTF פָּעִיל 05/232,900 מטר
רמדהמחוז טאווין DTTD פָּעִיל 02/202,400 מטר
ספקסספקס-תינהמחוז ספקס DTTX פָּעִיל 15/333,000 מטרבֵּטוֹן

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר התוניסאי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. רק שלוש טייסות תוניסאיות מופיעות בשמן במקורות שפורסמו: טייסת 15 עם מטוסי F-5 וטייסת 32 עם מסוקי AB205 בסידי אחמד, וטייסת 13 עם מטוסי T-6C בספקס. בעוד שהעיתונות מציינת רק אתר מסירה, כמו מטוסי המעקב באל-עואינה ולוחמי קיווה בגאבס, הרי שרשומה זו קובעת זאת. קבוצות של חיל האוויר של צבא ארה"ב משנת 1943 והציים הימיים הצרפתיים בלה-קרובה רשומים ומסומנים כלא תוניסאים.

בסיס חיל האוויר ביזרטה-סידי אחמד · DTTBחיל האוויר התוניסאי
טייסת 15טייסת קרב · פעילה
נורת'רופ F-5E/F טייגר II
טייסת 32טייסת המסוקים · פעילה
אגוסטה-בל AB 205A
צי התובלה של הרקולסתחבורה · פעיל
לוקהיד C-130H / C-130B הרקולס
חיל האוויר של צבא ארה"ב (חיל האוויר ה-12)1943–1943
בואינג B-17 מעופף פורטס
El Aouina (טוניס-קרתגו) · DTTAחיל האוויר התוניסאי
מטוסי מעקב (טייסת לא צוינה במקורות)ISR / תחבורה קלה · פעיל
מאולה MX-7, ססנה C-208B גרנד קרוואן EX
ספקס (ספקס-תינה) · DTTXחיל האוויר התוניסאי
טייסת 13טייסת אימונים · פעילה
ביצ'קראפט T-6C טקסן II
Air Academy (Academie de l'air)1984–1994
Gabès (Gabès-Matmata) · DTTGחיל האוויר התוניסאי
מסוקי קיווה ווריור (טייסת לא פורסמה במקורות)מסוקי סיור חמושים · פעילים
בל OH-58D קיווה ווריור
בורג' אל אמרי · DTTIבית הספר לתעופה של בורג' אל עמרי, משרד ההגנה הלאומי
בית הספר לתעופה של בורג' אל אמריבית ספר לטיסה וטכני · פעיל
חיל האוויר של צבא ארה"ב (חיל האוויר ה-12), שדה התעופה מסיקולט1943–1943
B-17 המבצר המעופף, B-26 מרדוד, F-4/F-5 לייטנינג
ביזרטה-לה קרבובה · חיל האוויר התוניסאי
flottilles של הצי הצרפתי1952–1963
Vought F4U-7 Corsair, גראמן TBM Avenger

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך של חיל האוויר התוניסאי, 1914 ועד היום

1959

חיל האוויר התוניסאי נוסד, שלוש שנים לאחר העצמאות; ויקיפדיה הצרפתית נותנת קרדיט לסגן אלוף מוחמד חביב אסוסי.

1960

המטוס הראשון: מטוסי אימון מדגם סאאב 91 סאפיר משוודיה, 15 בסך הכל.

1961

19–23 ביולי: משבר ביזרטה. כוחות צרפתים שוברים את המצור התוניסאי על בסיס ביזרטה ושדה התעופה סידי אחמד; הספירה הרשמית של תוניסיה היא 630 הרוגים.

1963

15 באוקטובר: צרפת מחזירה את ביזרט; סידי אחמד הופך לבסיס אווירי תוניסאי.

1969

15 מטוסי F-86F סייברס יד שנייה מארצות הברית.

1984

אספקות של 8 מטוסי F-5E ו-4 מטוסי F-5F (שהוזמנו ב-1981) החלו והושלמו ב-1985; שני מטוסי C-130H באו בעקבות זאת ב-1985.

1985

1 באוקטובר: מטוסי F-15 ישראליים מפציצים את מטה אש"ף בחמאם שוט; לא תועדה תגובה של הגנה אווירית תוניסית. החלטה 573 של מועצת הביטחון של האו"ם מגנה את התקיפה ב-4 באוקטובר.

1995

12 מטוסי Aero L-59T ו-3 מטוסי Let L-410 הוזמנו מצ'כיה; אספקת ה-L-59 נמשכת עד 1996.

2011

מהפכה; בעוד לוב קורסת, מטוסי F-5, L-59 ומסוקים מסיירים לאורך הגבול הדרום-מזרחי.

2013

אפריל: ה-C-130J-30 הראשון נמסר, ההרקולס מדגם J הראשון באפריקה. אוגוסט: מטוסי קרב מפציצים חמושים בהרי צ'אמבי.

2014

16 ביולי: לפחות 14 חיילים נהרגו בהרי צ'אמבי (משרד ההגנה). דצמבר: שמונה מטוסי UH-60M בלק הוקס הוזמנו.

2016

מאי: 12 מטוסי מעקב מדגם Maule MX-7 נמסרו באל-עואינה. נובמבר: הנשיא אסבסי מאשר כי רחפנים אמריקאים טסים מעל הגבול הלובי לבקשת תוניסיה.

2017

הראשון מבין 24 מטוסי OH-58D Kiowa Warriors נמסר בגאבס; ארבעת המטוסים הראשונים מדגם UH-60M סופקו ביוני (האחרון ביוני 2018).

2019

1 בפברואר: מטוס C-130J ו-75 אנשי צוות נפרסו בבמקו עבור MINUSMA, משימת האו"ם הראשונה של חיל האוויר.

2021

13 בנובמבר: התקבל רשמית הרחפן הראשון מדגם TAI Anka-S; גם השנה מגיע הרחפן האמריקאי העודף הראשון מדגם C-130H חדש.

2023

אוגוסט: מטוס ה-T-6C טקסאן II השמיני והאחרון נמסר לטייסת ה-13 בספקס.

2024

9 בספטמבר: נמסרו ארבעה מטוסי מעקב מדגם C-208B Grand Caravan EX. 18 בנובמבר: מסירת מטוס C-130H עודף שלישי בסידי אחמד.

2026

13 בינואר: התקבל מטוס C-130H עודף רביעי בסידי אחמד.

שיא קרבי

כל מלחמה שבה נלחם חיל האוויר התוניסאי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

6סכסוכים
1961רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • משבר ביזרטה 1961 לא תועדו טיסות קרב
  • פשיטה ישראלית על חמאם צ'וט (מבצע רגל עץ) 1985 לא עסק
  • מלחמת האזרחים הלובית בגבול תוניסיה 2011 פיקוח על גבולות וסיורים חמושים של מטוסי F-5, L-59 ומסוקים לאחר ירי לובי שנחת על שטח תוניסיה
  • נגד-המרד בהרי צ'אמבי 2012–הווה תקיפות אוויריות, סיור מזוין וסיוע במסוקים לפעולות צבאיות נגד קבוצות חמושים הקשורות לאל-קאעידה
  • המדינה האסלאמית והגבול הלובי 2015–הווה מעקב אחר הגבול הלובי באמצעות מטוסי ISR מאוישים, ומשנת 2021, באמצעות רחפני Anka-S; תוניסיה אפשרה גם לרחפני מעקב אמריקאים לא חמושים לטוס מעל הגבול.

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר התוניסאי

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר התוניסאי

איך קוראים לחיל האוויר התוניסאי בערבית ובצרפתית?
בערבית זהו جيش الطيران (ג'יש אל-טיאראן), השם בו משתמש משרד ההגנה הלאומי באתר defense.tn; בצרפתית זהו Armée de l'Air, ובוויקיפדיה הצרפתית קוראת לו Armée de l'air tunisienne. הערך בוויקיפדיה האנגלית נקרא חיל האוויר התוניסאי.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר התוניסאי?
רק נורת'רופ F-5E/F טייגר II. שבעה עשר מטוסים סופקו, 12 בשנים 1984–1985 וחמישה מטוסי F-5E לשעבר של חיל האוויר האמריקאי בשנת 1989; לאחר הפסדים בהתרסקויות, ויקיפדיה ו-defenceWeb העריכו את הצי הפעיל בכ-12–15. הם טסים עם טייסת 15 באיזרטה-סידי אחמד וקיבלו שדרוג אוויוניקה מנורת'רופ גרומן במסגרת חוזה משנת 2015. מטוסי האימון החמושים Aero L-59T טסים גם במשימות תקיפה קלות.
מתי נוסד חיל האוויר התוניסאי?
בשנת 1959, שלוש שנים לאחר קבלת העצמאות. מטוסה הראשון, סאאב 91 סאפיר, הגיע בשנת 1960; מטוסי הקרב הראשונים שלה היו מטוסי Aermacchi MB-326 שהוזמנו בשנת 1965, ומטוסי הקרב הראשונים שלה היו 15 מטוסי F-86F Sabres משומשים בשנת 1969.
האם חיל האוויר התוניסאי לחם במשבר ביזרטה ב-1961?
לא כפי שמראים המקורות. חיל האוויר היה בן שנתיים והיו לו רק מטוסי אימון קלים. הקרבות ביולי 1961 התנהלו בין כוחות תוניסאים לכוחות צרפתיים שהחזיקו בבסיס ביזרטה, שתוכניתם להאריך את מסלול ההמראה של סידי אחמד סייעה לעורר את המשבר. מספר ההרוגים הרשמי של תוניסיה היה 630; צרפת מסרה 20-27 הרוגים משלה. צרפת עזבה באוקטובר 1963, וסידי אחמד הפך לבסיס הראשי של חיל האוויר.
מה עושה חיל האוויר התוניסאי בהרי צ'אמבי?
היא תומכת במערכה של הצבא, הנמשכת מדצמבר 2012, נגד חמושים המקושרים לאל-קאעידה ליד הגבול עם אלג'יריה. רויטרס דיווחה על תקיפות אוויריות על מקומות מסתור של חמושים באוגוסט 2013, וויקיפדיה מתעדת גיחות סיור ותקיפה מדגם L-59 באפריל 2014. מטוסי בלק הוקס, קיווה ווריורס ומטוסי מעקב שנרכשו מארצות הברית מאז 2014 נרכשו בעיקר עבור לחימה זו ועבור הגבול הלובי.
האם לחיל האוויר התוניסאי יש רחפנים?
כן. תוניסיה הזמינה רחפנים טורקיים מדגם TAI Anka-S לגובה בינוני בתחילת 2020 תמורת כ-1480 מיליון טוקיו וקיבלה רשמית את הראשון ב-13 בנובמבר 2021; המספרים המדווחים נעים בין שלושה לשישה. רחפני ScanEagle המסופקים על ידי ארצות הברית מוטסים על ידי חיל הים, על פי defenceWeb.
האם יש מטוסים או בסיסים אמריקאים בתוניסיה?
תוניסיה טוענת שאין בסיס אמריקאי בשטחה. בנובמבר 2016 אישר הנשיא בג'י קאיד אסבסי כי רחפני מעקב אמריקאים לא חמושים טסו מעל הגבול הלובי לבקשת תוניסיה; גורמים אמריקאים אמרו שהם טסו מבסיס אווירי תוניסאי, ששמו לא פורסם. ארצות הברית היא הספקית העיקרית של חיל האוויר ומדווחת על שיתוף פעולה ביטחוני של יותר מ-1.4 מיליארד טרנזיט טריליון מאז 2011.
אילו מטוסי תובלה יש לחיל האוויר התוניסאי?
לוקהיד הרקולס: שני מטוסי C-130J-30 סופר הרקולס (2013 ו-2014–15), דגמי ה-J הראשונים באפריקה, בתוספת חמישה מטוסי C-130H ומטוס C-130B אחד פעילים לפי defenceWeb בינואר 2026, עם כעשרה נוספים מאוחסנים. ארבעה מטוסי C-130H אמריקאים עודפים הגיעו מאז 2021, האחרון שבהם ב-13 בינואר 2026. תנו למטוסי L-410 ומטוסי ססנה/טקסטרון להשלים את הצי.
איזה מטוס חדש תוניסיה מקבלת?
שנים עשר מסוקי סובארו בל 412EPX הוזמנו בתערוכת האוויר בפריז ביוני 2025. ארבעה מטוסי מעקב מדגם Grand Caravan EX הגיעו בספטמבר 2024, ובעקבותיהם הגיעו מטוסי C-130H עודפים נוספים. ארה"ב אישרה ארבעה מטוסי תקיפה קלים מדגם AT-6C וולברין בשנת 2020, אך לא דווח על הזמנה, ולא הוכרז על תחליף ל-F-5.
האם חיל האוויר התוניסאי שירת עם האומות המאוחדות?
כן. בפברואר 2019 היא שלחה מטוס C-130J ו-75 אנשי צוות לבמקו עבור MINUSMA, משימת האו"ם במאלי - פריסת האו"ם הראשונה שלה, על פי הודעת משרד ההגנה שדווחה על ידי defenceWeb. האו"ם סגר את MINUSMA בשנת 2023.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: חיל האוויר של ארצות הברית / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: מאטי בלום / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: סר ג'יימס / ויקימדיה (CC BY 3.0) · צילום: MarcelX42 / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: ZLEA / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Acroterion / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ivekbeg5 / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: דון רמי לוגן / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: קרלוס א. פרז SL / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: גילרמה בורחס דוס סנטוס / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: אנדרה גרווינג / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: אנידאט / ויקימדיה (CC BY-SA) 4.0) · צילום: צלם: מוסבאתו / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: סטפן קראוס, גרמניה / ויקימדיה קומונס (FAL)