Alman Devlet Hava Hizmetleri

Bundespolizei-Fliegergruppe · Bölge · Eyalet Polizeihubschrauberstaffeln

Bu bir hava kuvveti değil, tek bir hizmet de değil. Bu, Alman devletinin Bundeswehr dışında yaptığı uçuşlardır: Sankt Augustin'deki 94 helikopterli Bundespolizei-Fliegergruppe (Bundespolizei-Fliegergruppe), bunlardan on sekizi Bund'a ait turuncu sivil savunma helikopterleri ve on altı eyaletten on üçünün polis helikopter filoları, yaklaşık elli tane daha helikopterle birlikte, Bundespolizei uçuruyor ve eyaletler görevlendiriyor. Üç eyaletin hiç filosu yok, gümrük hizmetinin hiç uçağı yok ve Almanların çoğunun gördüğü helikopterler - sarı ADAC ve kırmızı DRF hava ambulansları - sözleşme kapsamında kamu görevi yapan özel hayır kurumlarına ait.

Tek bir ulusal işaretleme yok.Bu sayfada herhangi bir amblem veya ortak bir boyama bulunmamaktadır. Bu uçaklar, askeri seri numaraları yerine, helikopterler için DH bloğunda, uçaklar için ise DC, DE ve DG bloklarında Alman sivil tescil numaralarını taşımaktadır ve her kuvvet kendi adını yan tarafına yazmaktadır. Burada hiçbir şey Bundeswehr uçağı gibi işaretlenmemiştir.

BundespolizeiKoyu mavi ve gümüş renkli, kabininde BUNDESPOLIZEI yazısı ve federal kartal amblemi bulunan araçlar. Plaka numaraları D-HV ve D-HS bloklarında yer almaktadır. Federal polis 2005 yılından itibaren mavi renge geçti ve bu değişiklik 2012 yılının sonunda Almanya genelinde tamamlandı.

Zivilschutz-HubschrauberSivil savunma işaretleriyle turuncu renkte olan bu uçak, bu sayfadaki polis renklerinde olmayan tek uçaktır. 1971'de hizmete girdiklerinde yeşil renkteydiler, on yılın sonunda ilk ADAC kurtarma helikopterini taklit ederek sarı renge dönüştüler ve 1980'lerin başından beri turuncu renkteler.

LandespolizeiFederal polisin kullandığıyla aynı renk şemasına sahip, mavi ve gümüş renkli plakalar; plakanın üzerinde eyalet adı ve eyalet tescil bloğu bulunuyor: Kuzey Ren-Vestfalya için D-HNW, Baden-Württemberg için D-HBW, Saksonya için D-HSN, Thüringen için D-HTH, Mecklenburg-Vorpommern için D-HMV, Aşağı Saksonya için D-HPN, Renanya-Palatinate için D-HRP, Saksonya-Anhalt için D-HSA.

Bavyera Polisi2026 yılına kadar yeşil ve gümüş renkleri kullanan ve ulusal mavi rengi hiçbir zaman benimsemeyen tek Alman polis teşkilatı olan Almanya'nın yeni H145 araçları, eyaletin beyaz ve mavi renklerini taşıyor.

BundesgrenzschutzZeytin yeşili üzerine beyaz renkte BUNDESGRENZSCHUTZ yazısı, 1955'ten 1 Temmuz 2005'teki yeniden adlandırılmaya kadar kullanıldı. Sınır yıllarındaki nakliye helikopterleri ve Alouette'ler, işaretleme dışında her yönüyle askeri uçak olarak boyanmıştı.

Halk polisiZentrale Polizeifliegerstaffel'e ait Mil Mi-2 helikopterleri 1990 yılına kadar Doğu Alman polis renklerini taşıdı ve daha sonra yeni eyaletlerde D-HZPA'dan D-HZPR'ye kadar Alman sivil tescil numaralarıyla uçmaya devam etti; ZP, Zentrale Polizeifliegerstaffel'in kısaltması olup, nereden geldiklerini hatırlatıyor.

0Savaş uçağı

22Aktif hava üsleri

1955Kurulan

17Emekli olan türler

Fotoğraf: Leonhard Lenz / Wikimedia Commons (CC0)

ÜlkeAlmanyaKurulan1955DurumAktifMerkez OfisAziz Augustin

Hikaye

Alman devlet havacılığı: mavi polis helikopterleri, on sekiz turuncu hava ambulansı ve uçmayan bir gümrük hizmeti.

1952–1962: İşgalci güçlerin izin vermediği dört helikopter

Alman devlet havacılığı bir ret cevabıyla başladı. 1952'de federal içişleri bakanlığı, bir yıl önce kurulan sınır gücü Bundesgrenzschutz için Müttefik Yüksek Komiserliği'nden dört helikopter istedi ve ret cevabı aldı. İzin 4 Aralık 1954'te geldi; 27 Mart 1955'te bir Hiller UH-12B siparişi verildi; 7 Mayıs 1955'te bir pilot, bir yardımcı pilot ve biri telsiz operatörü ve sürücü olarak görev yapan iki teknisyenden oluşan Hubschrauber-Flugbereitschaft (Hidrolik Hava Kuvvetleri) kararnameyle kuruldu; ve ilk helikopter 24 Haziran 1955'te Bonn yakınlarındaki Hangelar'a indi. Ocak 1956'da on iki sınır muhafızı, Wehrmacht'ın Luftwaffe'sinde kazandıkları uçuş lisanslarını yeniden geçerli kılmak ve helikoptere dönüştürmek için bir kursa tabi tutuldu. Bundestag, 1961'de 8,7 milyon mark karşılığında yirmi beş helikopterden oluşan bir filoyu onayladı ve planlamacılar Bundeswehr'in satın aldıklarına baktıkları için, tercih edilen uçak Alouette II oldu. Altı helikopter Şubat 1962'de teslim edildi.

Eyaletler teker teker takip ediyor ve sonuncusu 1999'a kadar bekliyor.

Daha sonra eyaletler geldi ve bunlar ayrı ayrı kuruldu; bu nedenle Almanya'nın tek bir yerine on üç polis hava filosu var. İlk olarak Kuzey Ren-Vestfalya kuruldu: "Renland" Filosu 25 Haziran 1962'de iki Agusta-Bell 47J aldı ve 1 Ağustos'ta resmi uçuşlara başladı. Hamburg, 16-17 Şubat 1962'deki Kuzey Denizi selinden sonra bir filo kurmaya karar verdi; o zamanlar Bundesgrenzschutz helikopterleri birkaç saatliğine insanları çatılardan indirmenin tek yoluydu. 1964'te Hessen, 1 Mart 1965'te Baden-Württemberg, 1970'te Bavyera, 1971'de Aşağı Saksonya ve batıdaki sonuncusu olan Ren-Palatinate, Nisan 1974'te kuruldu; bu filo, yeni otoyol ağı etrafında inşa edilmişti ve kurulduğunda Ottobrunn'daki üretim hattında hala iki Bo 105 bulunuyordu. Bremen, Saarland ve Schleswig-Holstein hiçbir zaman tek bir eyalet kurmadılar ve hâlâ da kurmadılar; Saar polisi helikoptere ihtiyaç duyduğunda komşu bir eyaleti arıyor ve Şubat 2023'te gelen helikopter Hessen'dendi.

Turuncu makineler: Bund'un on sekiz hava ambulansına sahip olmasının nedeni

Sistemin en garip yanı turuncu rengi. Aralık 1971'den itibaren İçişleri Bakanlığı hastanelere sivil savunma helikopterleri yerleştirmeye başladı: Christoph 3, 22 Aralık 1971'de Hans-Dietrich Genscher tarafından teslim edilerek Leverkusen-Kurtekotten'de hizmete girdi ve 1980'e gelindiğinde Bundesgrenzschutz on sekiz hava kurtarma istasyonu işletiyordu. Plan her zaman bir sivil koruma planıydı - uçaklar savaş ve afet ihtiyacına karşı satın alınmış ve eyaletlere Ausstattungspotential olarak ödünç verilmişti - ancak her gün yaptıkları şey trafik kazalarıydı. Filo 1996'da 22 istasyonla zirveye ulaştı, altı istasyon kaybetti, 2005 ve 2006'da dört istasyon daha kaybetti ve on ikiye yerleşti. Bugün Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe'nin on sekiz EC135'i var, Bundespolizei pilotları ve bakımı sağlıyor, Länder onları kendi ambulans sistemleri içinde yönetiyor ve sağlık sigortacıları görevlerin masraflarını karşılıyor. Üç organizasyon, bir helikopter.

1990: Volkspolizei'nin Mil Mi-2'leri ve bunlardan oluşturulan beş yeni filo.

3 Ekim 1990'da Ulusal Halk Ordusu ve Alman Halk Polisi birleştirildi ve onlarla birlikte Halk Polisi'nin Merkezi Polis Hava İndirme Birliği de (Zentrale Polizeifliegerstaffel) bünyesine katıldı. Mil Mi-2 helikopterleri, D-HZPA'dan D-HZPR'ye (Zentrale Polizeifliegerstaffel'in kısaltması) kadar olan bloklarla Alman sivil listesine yeniden kaydedildi ve yeni doğu eyaletleri arasında paylaştırıldı: Saksonya 1991'den itibaren, Saksonya-Anhalt 1 Ocak 1992'den itibaren üç helikopterle, Thüringen ve Brandenburg da aynı şekilde. Brandenburg ayrıca Şubat 1993'ten 1998'e kadar D-HOZC ve D-HOZH numaralı iki Mil Mi-8T helikopteri kullandı; bunlar, bir Alman polis gücünün sahip olduğu tek yirmi koltuklu nakliye helikopterleriydi. Saksonya-Anhalt'ın ilk mürettebatı, birimi kurmak için doğuya gönderilen Aşağı Saksonya polis memurlarından oluşuyordu. Federal Bakan Wolfgang Schäuble, birleşme gününde Tempelhof'ta bir Sınır Koruma Hava Kuvvetleri Birliği (Grenzschutzfliegerstaffel Ost) kurulmasını emretti ve batıdakine benzer bir hava kurtarma ağı yeni eyaletler üzerine kuruldu. Kendi filosuna sahip olmayan Mecklenburg-Vorpommern ise 1999 yılına kadar bekledi.

Gümrük sorunu ve Almanların buna cevabı

Fransa veya İtalya'dan gelen herkes gümrük hava birimini arar ama bulamaz. Gümrük idaresi King Air ve H160 uçaklarını kullanırken; Maliye Muhafızları (Guardia di Finanza) ATR deniz devriye uçakları ve altmış helikopter kullanıyor; Federal Gümrük İdaresi (Bundeszollverwaltung) ise hiçbir şey kullanmıyor. Sekiz adet gümrük botu ve dört adet gümrük haçı uçağına sahip olan Bundeszollverwaltung, Sahil Güvenlik Koordinasyon Birliği (Koordinierungsverbund Küstenwache) içindeki dört federal otoriteden biridir. Bu düzenleme, bir sahil güvenlik birimi oluşturmadan, Federal Polis, gümrük, su yolları idaresi ve balıkçılık idaresinin teknelerine ortak bir amblem veriyor. Sahil güvenliğin hava bileşeni ise Fuhlendorf'taki Federal Polis filosu ve Super Puma uçaklarıdır. Alman devletinin sivil bir bakanlık için deniz üzerinde işlettiği tek uçak, ulaştırma bakanlığına ait ve donanma tarafından uçurulan iki adet Dornier 228 LM kirlilik tespit uçağıdır; bu, sivil kurumların uçaklarının sahibi olduğu ve bunları yüklenicilerin uçurduğu İtalyan düzenlemesinin tam tersidir.

2024–2026: İki milyar avroluk Super Puma siparişi, eyaletlerde H145 operasyonu ve insansız hava araçları

Şu anki durum, ekipman döngüsü ve insansız hava araçları (İHA) hakkındaki tartışmadır. 6 Haziran 2024'te İçişleri Bakanlığı, 2029 sonundan 2036 başına kadar 19 adet EC155 ve 19 adet AS332 L1'in yerini alacak 2,05 milyar avroluk bir program kapsamında 38 adet Airbus H225 siparişi verdi (altı tanesi opsiyonlu). Bu, Alman polis havacılığı tarihindeki en büyük tek seferlik alımdır. Eyaletler aynı anda tek bir tipe yöneliyor: Baden-Württemberg, Kuzey Ren-Vestfalya, Saksonya-Anhalt, Bavyera, Saksonya, Ren-Palatinate, Aşağı Saksonya ve Mecklenburg-Vorpommern'in tamamı artık H145 kullanıyor; Hessen ve Thüringen 30 Mart 2026'da aralarında altı tane daha satın almak için anlaşma imzaladı ve Berlin, tamamen kendisine ait olacak ilk helikopter için 2027 bütçesine 15 milyon avro ayırdı. Bu arada filodaki en yeni hava araçları aslında hiç de uçak değil: Hessen'in insansız hava araçlarının sayısı çift haneli rakamlarda, Bundespolizei Fuldatal'da uzaktan kumandalı pilotlar yetiştiriyor, Baden-Württemberg insansız hava araçlarına karşı bir merkez kurdu ve 26 Şubat 2026'da Bundestag, Bundeswehr'in polise insansız hava araçlarını düşürmede yardımcı olmasına izin vermek için Hava Güvenliği Yasası'nı yeniden yazdı.

Daha sonra eyaletler geldi ve bunlar ayrı ayrı geldiler; bu yüzden Almanya'nın bir yerine on üç polis hava filosu var. Kuzey Ren-Vestfalya ilk gelen oldu: "Rheinland" filosu 25 Haziran 1962'de iki Agusta-Bell 47J uçağını teslim aldı ve 1 Ağustos'ta resmi uçuşlara başladı.Alman Devlet Hava Hizmetleri · 2026-09-20 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Alman Devlet Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Bu nedir?

Üç katmanlı uçuş, tek bir hizmet yok.İçişleri Bakanlığına bağlı federal polis hava birliği olan Bundespolizei-Fliegergruppe; on üç eyalet içişleri bakanlığına bağlı on üç eyalet polis filosu; ve federal bir kuruma ait, federal polis ekipleri tarafından uçurulan ve eyaletler tarafından görevlendirilen on sekiz sivil savunma helikopteri. Bunların hiçbiri Bundeswehr'in bir parçası değildir ve uçaklarının hiçbiri havadan havaya veya havadan yere karşı silahlı değildir.

Kurulan

7 Mayıs 1955Alman Federal Savunma Komandosu'nun (Bundesgrenzschutz-Kommando Mitte) helikopter filo birliğini (Hubschrauber-Flugbereitschaft) kuran kararnamesi. İlk helikopter, bir Hiller UH-12B, 24 Haziran 1955'te Hangelar'a ulaştı. En eski kara filosu, 1 Ağustos 1962'de resmi uçuşlara başlayan Kuzey Ren-Vestfalya filosudur; en genç filo ise 1999'da kurulan Mecklenburg-Vorpommern filosudur.

Bakanlıklar

Bundesministerium des Innern - Bundespolizei-Fliegergruppe ve BBK aracılığıyla on sekiz Zivilschutz-Hubschrauber
Bundesministerium für Digitales und Verkehr - Donanma tarafından uçurulan iki Dornier 228 LM kirlilik gözlemcisi
Bundesministerium der Finanzen - Bundeszollverwaltung, tekne işleten ve uçak işletmeyen
On üç eyalet içişleri bakanlığına bağlı, her birinde birer polis hava filosu bulunan bölgeler.

On beş ayrı tedarik yolu ve on beş bakım kuruluşu, ancak tek bir eğitim sistemi: Almanya'daki her polis pilotu, ister federal ister eyalet düzeyinde olsun, Hangelar'daki Luftfahrerschule für den Polizeidienst'te uçmayı öğreniyor.

Hizmet başkanları

Dieter Romann, Präsident des Bundespolizeipräsidiums, Potsdam, 1 Ağustos 2012'den beri
Olaf Lindner, Präsident der Bundespolizeidirektion 11, Berlin, Fliegergruppe'un ait olduğu müdürlük
Sankt Augustin'deki Leiter der Bundespolizei-Fliegergruppe
Thomas Strobl, Innenminister Baden-Württemberg; Roman Poseck, Innenminister Hessen; Georg Maier, Innenminister Thüringen - her biri kendi filosundan sorumludur

Alman devlet havacılığının tamamını komuta eden kimse yok ve tüm havacılığı temsil eden de kimse yok. Ortak bir kuruma en yakın şey, on üç eyaletin ve Alman polisinin birlikte işlettiği Hangelar'daki Bund-Länder uçuş okuludur.

Çağrı işaretleri

Pirol — Alman polisinin her helikopterine, altın sarıkuştan sonra verilen isim.
Christoph — sivil savunma hava ambulansları ve diğer tüm Alman hava ambulansları
Bussard, Edelweiß, Adebar, Libelle, Ibis, Merlin, Phoenix, Hummel, Sperber, Passat, Ikarus, Habicht - kendi adlarına sahip on iki Kara filosu
Pirol Berlin — Berlin polis helikopteri; bu helikopteri Alman polisi (Bundespolizei) kullandığı için federal çağrı işaretini de kullanıyor.

On üç eyaletin çağrı işaretlerinden sekizi kuştur. Bavyera bir çiçeği, Hamburg bir yusufçuk böceğini, Kuzey Ren-Vestfalya bir yaban arısını ve Saksonya bir rüzgarı seçmiştir.

Yapmadıkları şeyler

Savaş ve uçak uçurBu sayfada muharebe kaydı bulunmamaktadır. Ayrıca neredeyse hiç sabit kanatlı uçak da yok: Alman devleti, Bundeswehr dışında toplamda altı uçak kullanıyor — Kuzey Ren-Vestfalya'da iki Cessna 182S, Hessen'de bir King Air 250 ve bir P68 Observer ve ulaştırma bakanlığının iki Dornier 228 LM'si. Geri kalan her şey helikopter.

Kuvvet

Bundespolizei helikopterleri: 94Bundespolizei'nin yıllık raporunda yer alan ve 7 Mayıs 2025'teki yetmişinci yıldönümünde de tekrarlanan rakam şu: Beş farklı tipte 76 polis helikopteri ve 18 adet turuncu renkli sivil savunma EC135 helikopteri. Bu rakam, Bundespolizei'yi Lufthansa'dan sonra Almanya'nın en büyük ikinci sivil uçak işletmecisi ve Bundeswehr'den sonra en büyük ikinci helikopter işletmecisi yapıyor.
Kara polis helikopterleri: ~49Baden-Württemberg'de altı, Bavyera'da sekiz, Berlin'de bir, Brandenburg ve Hamburg'da ikişer, Hessen'de üç, Mecklenburg-Vorpommern'de üç, Aşağı Saksonya'da yedi, Kuzey Ren-Vestfalya'da altı, Renanya-Palatinate'de dördü (bunlardan ikisi rezerv), Saksonya'da üç, Saksonya-Anhalt'ta iki ve Thüringen'de iki. Bu eyaletlerin dördü tip değişikliği sürecinde olduğundan, sayı aydan aya değişiyor ve tek bir ofis tarafından yayınlanmıyor.
Sivil savunma helikopterleri: 12 istasyonda 18Sahibi Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe'dir, Bundespolizei pilotları tarafından uçurulur ve Frankfurt, Köln, Hannover, Kassel, Duisburg, Siblin, Bielefeld, Traunstein, Kempten, Hamburg, Güstrow ve Brandenburg an der Havel'de durur. Her biri yılda ortalama 1.500 görev gerçekleştiriyor.
Bundespolizei uçan personel: 1.000'den fazlaYaklaşık 200 pilot da dahil olmak üzere, bu kanat yılda yaklaşık iki milyon litre kerosen tüketiyor ve 2024 yılında simülatörlerinde 2.925 saat uçuş gerçekleştirdi; bunların 1.150 saati EC135 cihazlarında yapıldı.
H225 programı: 2,05 milyar euroİçişleri Bakanlığı, 6 Haziran 2024'te EC155 ve AS332 L1 uçaklarının yerini alacak 38 adet kesin ve 6 adet opsiyonel Airbus H225 siparişi verdi. Sipariş kapsamında simülatörler, sanal gerçeklik kullanan bir vinç eğitim sistemi ve bir kabin eğitim sistemi de bulunuyor. Teslimatlar 2029 yılının sonundan 2036 yılının başına kadar sürecek. Sipariş verilmeden önce sektör raporları programın 1,4 milyar euro'nun üzerinde olduğunu belirtmişti; resmi rakam ise daha yüksek.
Gümrük uçağı: HiçbiriBundeszollverwaltung sekiz adet gümrük botu ve dört adet gümrük haçı işletiyor ve hiç uçağı yok. Fransız Douane ve İtalyan Guardia di Finanza kendi deniz devriye filolarını uçururken, Alman gümrüğü Bundespolizei'den yardım istiyor.

Altyapı

Bundespolizei filoları

Fliegerstaffel Nord, Fuhlendorf — deniz; personel sayısı bakımından en büyük filo
Fliegerstaffel Ost, Blumberg — VIP uçuşlar ve havada radyasyon ölçümü
Fliegerstaffel Mitte, Fuldatal — askılı yükler, hava kurtarma asistanı eğitimi, uzaktan kumandalı pilotlar
Fliegerstaffel Süd, Oberschleißheim - dağ uçuşu ve vinç işi
Sankt Augustin — GSG 9 prosedürleri, termal görüntüleme, uçuş okulu ve bakım atölyesi
Fliegerstaffel Gifhorn - bitki örtüsü yangınları; 13 Aralık 2024'te bağımsız bir filo oluşturdu

Yedi noktada 24 saat boyunca hazırda bekletilen on iki helikopterin yanı sıra, GSG 9 ve afet yardımı için sürekli olarak göreve hazır bekleyen nakliye helikopterleri de bulunmaktadır.

Kara filoları

16 ülkeden 13'üBremen, Saarland ve Schleswig-Holstein'ın helikopterleri yok ve komşularından veya Bundespolizei'den ödünç alıyorlar. Berlin ve Brandenburg, Blumberg'deki federal helikopter pistini paylaşıyor. Sadece Hessen ve Kuzey Ren-Vestfalya'da uçak kullanılıyor, bu yüzden onlara Polizeihubschrauberstaffel değil, Polizeifliegerstaffel deniyor.

Uçuş okulu

Hangelar, 2009'dan beri bir Bund-Länder projesiPolis Havayolu Eğitmenleri Okulu, 27 Ağustos 2009'da Bundespolizei (Bundespolizei) ve uçak işleten on üç eyaletin ortak girişimi haline geldi. 45 pilot kursu düzenledi, 2.000'den fazla kişiyi eğitti ve beş simülatör işletiyor; ayrıca Frontex için on iki farklı Avrupa ülkesinden gece görüş mürettebatını eğitti.

Hava ambulansı istasyonları

yaklaşık 90, bunların 12'si federalADAC Luftrettung'un 37 istasyonu ve yaklaşık elli helikopteri, DRF Luftrettung'un Avusturya ve Lihtenştayn iştirakleri de dahil olmak üzere 35 helikopteri, İçişleri Bakanlığı'nın 12 helikopteri ve Johanniter'in de birkaç helikopteri bulunmaktadır. Bunlardan sadece on ikisi devlet uçağıdır; geri kalanı, Kara Kuvvetleri sözleşmeleri kapsamında kamu görevi yapan özel, kar amacı gütmeyen şirketlere aittir.

Yapı

Alman Devlet Hava Hizmetleri nasıl organize ediliyor?

Bir federal hava birliği, on üç eyalet filosu ve tek bir komutan yok. On altı eyaletten üçünün hiç uçağı yok, gümrük hizmetinin hiç uçağı yok ve on sekiz turuncu hava ambulansı bir federal kuruma ait, başka bir kurum tarafından uçuruluyor ve eyaletler tarafından görevlendiriliyor.

Federal bakanlık

Bundesministerium des Innern

BMI

Berlin ve Bonn

Bundespolizei'nin ve Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrofenhilfe aracılığıyla on sekiz sivil koruma helikopterinin sahibidir. 6 Haziran 2024'te H225 siparişini verdi ve 13 Aralık 2024'te Gifhorn'u bağımsız bir filoya yükseltti.

Federal polis karargahı

Bundespolizeipräsidium

BPOLP

Potsdam

Federal polisin en üst yetkili organı olup doğrudan İçişleri Bakanlığı'na bağlıdır. 1 Ağustos 2012'den beri başkanlığını Dieter Romann yürütmektedir. Yaklaşık 4.300 çalışanı vardır, bunların yaklaşık 800'ü Potsdam'daki merkezde görev yapmaktadır.

Özel kuvvetler müdürlüğü

Bundespolizeidirektion 11

BPOLD 11

Berlin

1 Ağustos 2017'den beri Bundespolizei'nin tüm özel birimlerini (GSG 9, hava servisi, yurtdışı koruma görevleri ve hava güvenlik görevlileri) bünyesinde barındıran müdürlük. Başkanlığını, daha önce GSG 9 komutanı olan Olaf Lindner yürütüyor.

Hava kanadı

Bundespolizei-Fliegergruppe

BPOLFLG

Aziz Augustin

Hava birimi, altı uçuş üssü, 94 helikopteri, 1000'den fazla personeli ve yaklaşık 200 pilotuyla tüm federal polis hava hizmetinin üst ofisi konumundadır. 17 Eylül 2019'dan beri Polis Şefi Torsten Hallmann tarafından yönetilmektedir.

Uçan filolar

Bundespolizei-Fliegerstaffeln

—

Almanya genelinde

Denizcilik için Fuhlendorf'taki Fliegerstaffel Nord, devlet taşımacılığı ve radyasyon ölçümü için Blumberg'deki Ost, askılı yükler ve eğitim için Fuldatal'daki Mitte, dağcılık ve vinç çalışmaları için Oberschleißheim'daki Süd ve bitki örtüsü yangınları için Gifhorn'da on iki helikopter hazır bekliyor.

Operasyon ve bakım

Luftfahrtbetrieb und Instandhaltungsbetrieb der Bundespolizei

—

Aziz Augustin

Sankt Augustin'deki uçuş operasyonu (eski adıyla Fliegerstaffel West) ve bakım atölyesi (eski adıyla Zentrale Instandhaltungsstaffel). Sankt Augustin aynı zamanda havadan termal görüntüleme ve GSG 9 ile çalışma konusunda yetkinlik merkezidir.

Uçuş okulu

Luftfahrerschule für den Polizeidienst

LFS

Bonn-Hangellar

27 Ağustos 2009'dan beri, uçak işleten on üç eyaletle birlikte Alman Polisi (Bundespolizei) tarafından yönetilen ortak bir kuruluştur. Kırk beş pilot kursu, 2.000'den fazla eğitimli kişi, beş simülatör ve Frontex projesi kapsamında on iki diğer Avrupa ülkesinden mürettebat için gece görüş eğitimi verilmektedir.

Sivil savunma filosu

Bundesamt für Bevölkerungsschutz ve Katastrofenhilfe

BBK

Bonn

On iki hava kurtarma merkezinde bulunan on sekiz adet turuncu EC135 uçağının sahibidir. Uçaklar, ek ekipman olarak eyaletlere ödünç verilen federal mülkiyettir; Bundespolizei (Bundespolizei) bunları uçurur ve bakımını yapar; kara ambulans hizmetleri ise bunları görevlendirir.

Denizcilik görevlendirmesi

Havariekommando

Hong Kong

Cuxhaven

Cuxhaven'deki ortak federal ve kıyı eyalet komutanlığı, denizcilik acil durumları için görevlendirilmiş olup, iki adet Dornier 228 LM kirlilik tespit uçağını da bu komutanlığa tahsis etmiştir. Bu nedenle Bundespolizei dört adet H215 satın almış ve Fuhlendorf filosunu gemiler için yangın söndürme ve yaralı bakım ekipleriyle donatmıştır.

Sahil Güvenlik

Koordinierungsverbund Küstenwache

—

Cuxhaven

Kendi uçakları veya mürettebatı olan bir kuruluş değil, 1994 yılında kurulan ve Bundespolizei, gümrük hizmeti, su yolları idaresi ve balıkçılık ajansının gemilerine ortak bir amblem veren bir koordinasyon düzenlemesidir. Hava desteğini ise Fuhlendorf'taki Bundespolizei filosu sağlamaktadır.

Gümrük

Bundeszollverwaltung

BZV

Bonn

Maliye Bakanlığına bağlı federal gümrük idaresi, sekiz adet gümrük botu ve dört adet gümrük makinistine sahip olup, hiçbir türde hava aracı işletmemektedir; bu da onu büyük Avrupa gümrük hizmetleri arasında farklı kılmaktadır.

Kara filoları, batı

Polizeihubschrauber- und Polizeifliegerstaffeln

PHuSt / PFlSt

Eski eyaletler boyunca

Stuttgart ve Baden-Airpark'ta Baden-Württemberg, Münih ve Roth'ta Bavyera, Fuhlsbüttel'de Hamburg, Egelsbach'ta Hesse, Hannover ve Rastede'de Aşağı Saksonya, Düsseldorf'ta Kuzey Ren-Vestfalya ve Dortmund, Koblenz-Winningen'de Rhineland-Pfalz. Bremen, Saarland ve Schleswig-Holstein'da ise hiç yoktur.

Kara filoları, doğu

Yeni Eyaletlerin Polizeihubschrauberstaffeln'i

PHuSt

Yeni eyaletler boyunca

Blumberg'de Berlin ve Brandenburg, Rostock-Laage'de Mecklenburg-Vorpommern, Dresden'de Saksonya, Magdeburg'da Saksonya-Anhalt, Erfurt-Weimar'da Thüringen. Berlin ve Mecklenburg-Vorpommern hariç tümü 1991 ve 1992'de Volkspolizei'nin Mil Mi-2 filosundan inşa edildi.

Sıradışı bir ebeveyn

Wasserschutzpolizei Mecklenburg-Vorpommern

WSP MV

Rostock-Laage

Mecklenburg-Vorpommern, polis helikopter filosunun isyan polisi veya merkezi hizmetler müdürlüğü yerine su polisi bünyesinde konuşlandırıldığı tek Alman eyaletidir. Görev alanı, eyalet ve kıyı sularını kapsamaktadır.

Hava ambulansı operatörü

ADAC Luftrettung gGmbH

—

Oberpfaffenhofen

ADAC Vakfı'na ait, kar amacı gütmeyen bir şirket olan kuruluş, 1982 yılında, otomobil kulübünün 1970'ten beri satın aldığı helikopterleri işletmek amacıyla kurulmuştur. 37 istasyonda yaklaşık elli helikopteri ve yılda 55.000'den fazla görevi bulunmaktadır. Devlet hizmeti değildir ve uçakları devlet mülkiyeti değildir.

Hava ambulansı operatörü

DRF Stiftung Luftrettung gGmbH

DRF

Filderstadt

Diğer büyük operatör ise 1972'de kurulan ve ilk hava ambulansını 19 Mart 1973'te Stuttgart yakınlarında hizmete sokan eski Deutsche Rettungsflugwacht'tır. Almanya, Avusturya ve Lihtenştayn'da otuz beş istasyonu, yurt dışındaki istasyonları ise ARA Flugrettung ve AP³ iştirakleri aracılığıyla işletmekte ve üç ambulans uçağına sahiptir.

Hava ambulansı operatörü

Johanniter Luftrettung

—

Almanya genelinde

Üç hayırsever işletmeden en küçüğü olan Johanniter, ayrıca Hannover'deki Christoph 4 federal istasyonundaki sağlık görevlilerine de uçak tedarik ediyor; uçaklar İçişleri Bakanlığı'na ait ve pilotlar Gifhorn'daki Bundespolizei filosundan geliyor.

Deniz kurtarma

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

DGzRS

Bremen

Almanya'nın deniz arama ve kurtarma teşkilatı, bilerek bir devlet kurumu değil: Ulaştırma Bakanlığı'nın 1982'de Alman sularındaki arama ve kurtarma faaliyetlerini koordine etmekle görevlendirdiği, bağışlarla finanse edilen eski bir hukuk derneği. 55 istasyondan 61 tekne ve Bremen'deki kurtarma koordinasyon merkezi MRCC'yi işletiyor. Hiçbir hava aracı kullanmıyor; çağırdığı helikopterler Bundespolizei ve Bundeswehr'e ait.

Sivil savunma

Bundesanstalt Technisches Hilfswerk

THW

Bonn

80.000 gönüllüden oluşan federal sivil savunma teşkilatı, insanlı hiçbir araç kullanmıyor: Hava gücü, Trupp Unbemannte Luftfahrtsysteme (İnsansız Hava Sistemleri), teknik müfreze içindeki bir insansız hava aracı birliği ve THW çalışanlarının yurtdışı görevlendirmelerinde askeri nakliye uçaklarıyla seyahat etmelerini sağlayan Bundeswehr (Alman Silahlı Kuvvetleri) ile yapılan bir anlaşmadan oluşuyor.

Devlet taşımacılığı

Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung

FlBschft

Köln-Wahn

Almanya'nın VIP filosu kesinlikle bir kamu hizmeti değil: Şansölye ve federal bakanları taşıyan A350, Global 6000 ve H145M uçakları Luftwaffe'ye ait ve Köln-Wahn ile Berlin Brandenburg'dan kalkıyor. Bu konu Alman Hava Kuvvetleri sayfasında ele alınıyor, burada değil. Bundespolizei'nin (Bundespolizei) uçurduğu uçaklar ise Blumberg'den kalkan, politikacıların ve tehdit altındaki kişilerin kısa mesafeli, korumalı taşımacılığını sağlıyor.

Hizmette

Alman Devlet Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü	Rol	Hizmette	O zamandan beri	Birimler	Notlar
Airbus Helikopterleri H135 / EC135 T2iHizmette	Gözlem ve irtibat helikopteri - Bundespolizei	24	1998	Bundespolizei-Fliegergruppe, Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord, Bundespolizei-Fliegerstaffel Ost, Bundespolizei-Fliegerstaffel Mitte, Bundespolizei-Fliegerstaffel Süd, Bundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn	1998 ile 2000 yılları arasında satın alınan 26 adet EC135 uçağından 24'ü 2022 ve 2025 sayımlarında polis renkleriyle boyanmış olarak tespit edildi. Daha Sivil savunma turuncusu renginde 18 adet daha uçak ayrı olarak taşınıyor; bu nedenle Airbus, Alman polisinin "40'tan fazla" H135 ailesi uçağı kullandığını belirtiyor.
Airbus Helikopterleri EC135 T2i (Zivilschutz-Hubschrauber)Hizmette	Sivil koruma hava ambulansı - federal mülk, Bundespolizei ekipleri	18	2008	Bundespolizei-Fliegerstaffel Mitte, Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord, Bundespolizei-Fliegerstaffel Süd, Bundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn	12 istasyon için 18 uçak, böylece her istasyon bir uçağın bakımdayken diğerinin uçmasını sağlayabilir. Daha Bu tip antenler 2008'den beri on iki istasyonun tamamında kullanılıyor ve iki istasyon da 2018 ve 2019 yıllarında daha yeni H135 modeliyle yeniden donatıldı.
Airbus Helikopterleri H155 / EC155 B ve B1Hizmette	Hafif nakliye ve özel kuvvetler destek helikopteri — Bundespolizei	19	1999	Luftfahrtbetrieb der Bundespolizei, Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord, Bundespolizei-Fliegerstaffel Ost	2022'de 19 adet helikopter kullanımdaydı ve ortalama yaşları yaklaşık 25'ti. Bunların 1999'da satın alınan 20 helikopterinden (önce 13, daha sonra 7) bazıları Bell UH-1D'nin yerini almak üzere alınmıştı. 2029 yılının sonundan itibaren H225 ile değiştirilecekler.
Aerospatiale AS332 L1 Süper PumaHizmette	Orta nakliye helikopteri - Bundespolizei	19	1987	Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord, Bundespolizei-Fliegerstaffel Ost, Bundespolizei-Fliegerstaffel Mitte, Bundespolizei-Fliegerstaffel Süd, Bundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn	2022'de 19 kişi suçlandı ve bunların ortalama yaşı yaklaşık 30'du. Daha 1987 ve 1988 yıllarında üç yeni AS332 L1 teslim edildi ve böylece o günkü nakliye filosu 46 uçağa ulaştı; teslimat geçmişine dair resmi bir açıklama yayınlanmadığı için toplam satın alma sayısı burada belirlenememiştir.
Airbus Helikopterleri H215Hizmette	Deniz orta nakliye helikopteri - Bundespolizei	4	2018	Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord	4. Üç tanesi 8 Aralık 2016'da satın alma ofisi aracılığıyla sözleşmeye bağlanmış ve Aralık 2018'e kadar teslim edilmiş, dördüncüsü 2019 ortalarında teslim edilmiş ve dördü de 2020'de hizmete girmiştir.
Airbus Helikopterleri H120 / EC120 B ColibriHizmette	Temel eğitim helikopteri - Bundespolizei ve Länder	10		Luftfahrerschule für den Polizeidienst	2022 ve 2025 sayımlarında 10. Daha Bu uçak tipinin Alman Silahlı Kuvvetleri'nde hizmete girdiği yıl, burada incelenen hiçbir resmi kaynakta belirtilmemiştir; D-HSHC gibi uçaklar 2019'dan itibaren Hangelar'dan eğitim uçuşları yapıyordu.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Baden-Württemberg)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg	6	2015	Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg	6 adet D-HBWU'dan D-HBWZ'ye kadar olan uçaklar 2015 ve 2016 yıllarında teslim edildi. İki tanesi Stuttgart'ta, iki tanesi de Baden-Airpark'ta kalıcı olarak bulunmaktadır.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Bayern)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Bayern	8	2023	Polizeihubschrauberstaffel Bayern	3 Aralık 2021'de sipariş edilen ve 2023 ile 2026 yılları arasında teslim edilen 8 adet D-HBPA'dan D-HBPH'ye dönüştürülen ünite, daha sonra P3 standardına yükseltilen ve 2025 ile 2026 yıllarında hizmetten çıkarılan sekiz adet EC135 P2+ ünitesinin yerini aldı.
Eurocopter EC135 T2 (Berlin)Hizmette	Polis helikopteri — Berlin Polisi, Bundespolizei ile ortaklaşa.	1	2004	Polizeihubschrauberstaffel Berlin, Bundespolizei-Fliegerstaffel Ost	1, 2004 yılından beri Blumberg'de Bundespolizei Fliegerstaffel Ost ile ortaklaşa işletilmektedir. Daha Berlin'in bugüne kadar tamamen kendi mülkiyetinde bir polis helikopteri olmadı; 2027 devlet bütçesi taslağında kendi helikopteri için 15 milyon euro öngörülüyor.
Eurocopter EC135 P2 (Brandenburg)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Brandenburg	2	2003	Polizeihubschrauberstaffel Brandenburg	2 numaralı D-HBBY ve D-HBBZ uçakları, 5 Mayıs 2003'te toplamda yaklaşık 13 milyon euro karşılığında devredildi. Daha Yenileme projesi için 2023 ve 2024 yılları için bütçe ayrılmıştı, ancak halefinin ne kadar büyük olması gerektiği konusunda çıkan bir anlaşmazlık nedeniyle bu proje suya düştü.
Eurocopter EC135 P2 (Hamburg)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Hamburg	2	2004	Polizeihubschrauberstaffel Hamburg	2, D-HONE ve D-HTWO, 2004 yılında üretildi. Plaka numaraları bir ve iki olarak okunuyor.
Eurocopter EC145 (BK 117 C-2) (Hessen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeifliegerstaffel Hessen	3	2002	Polisi Hessen	3, 2002 tarihli D-HHEA, 2005 tarihli D-HHEB ve 2006 tarihli D-HHEC. Her üçünün de 30 Mart 2026'da Thüringen ile imzalanan anlaşma uyarınca 2029'dan itibaren değiştirilmesi planlanıyor.
Beechcraft King Air 250Hizmette	Polis gözetimi ve nakliye uçağı - Polizeifliegerstaffel Hessen	1	2020	Polisi Hessen	1, D-CHEB, 2020 yılında inşa edildi.
Vulcanair P68 Observer 2Hizmette	Polis gözlem uçağı - Polizeifliegerstaffel Hessen	1	2011	Polisi Hessen	1, D-GHEA, 2011 yılında inşa edildi.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Mecklenburg-Vorpommern)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern	1	2026	Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern	2 uçaktan 1'i teslim edildi. D-HMVD, 31 Ağustos 2026'da Laage'de hizmete girdi; ikincisi henüz teslim edilmedi. Her ikisi de Ağustos 2023'te Airbus'a verilen Aşağı Saksonya ile ortak siparişten geliyor.
Eurocopter EC135 P1 ve P2 (Mecklenburg-Vorpommern)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern	2	1999	Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern	Halen uçuşta olan 2 uçak var: 1999 yapımı D-HMVA ve 1997 yapımı D-HMVP, her ikisi de 2004 yılında P2 standardına yükseltildi. Üçüncüsü olan D-HMVB ise 1999'da imha edildi.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Niedersachsen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	2	2026	Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	2 adet D-HPNG ve D-HPNM, 2026'dan itibaren hizmete girecek. Daha Bunlar, Aşağı Saksonya'nın Mecklenburg-Vorpommern ile ortaklaşa verdiği dört uçaklık siparişin yarısını oluşturuyor. Dört uçağın tamamı yaklaşık 40 milyon euroya mal oldu ve iki eyalete ayrı ayrı satın almaya kıyasla yaklaşık beşte bir oranında tasarruf sağladı.
Eurocopter EC135 P2+ (Niedersachsen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	3	2015	Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	3: 2015'e ait D-HPNE ve D-HPNF birimleri ile 2025'te Bavyera polisinden devralınan D-HBPG birimi.
MD Helikopterleri MD 902 ExplorerHizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	2	1999	Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	Satın alınan dört uçaktan ikisi hala uçuyor: 1999 yapımı D-HPNA ve 2000 yapımı D-HPNC. D-HPNB Kasım 2007'de Hannover'de, D-HPND ise Ocak 2010'da Wedemark'taki Elze yakınlarında hurdaya ayrıldı.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Nordrhein-Westfalen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen	6	2016	Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen	6 numaralı D-HNWR'den D-HNWW'ye dönüştürülen helikopter, 2016 ve 2017 yıllarında teslim edilmiş olup, daha sonra beş kanatlı rotorla modernize edilmiştir.
Cessna 182S SkylaneHizmette	Polis gözlem uçağı - Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen	2	2006	Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen	2, D-EBKI ve D-EMLI, her ikisi de 2006 yılına ait.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Rheinland-Pfalz)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz	2	2024	Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz	2, D-HRPC ve D-HRPD, 2024 yılında inşa edildi ve Ağustos 2024'te Mainz'da tanıtıldı.
Eurocopter EC135 P2 ve P2i (Rheinland-Pfalz)Hizmette	Yedek polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz	2	2002	Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz	2024 yılında H145'lerin gelmesinden bu yana, 2002 model D-HRPA ve 2004 model D-HRPB olmak üzere 2 adet araç yedekte tutulmaktadır.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Sachsen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Sachsen	3	2024	Polizeihubschrauberstaffel Sachsen	3: 2024'te hizmete girecek D-HSNF, 2026'dan itibaren hizmette olacak D-HSNG ve 2026'dan itibaren hizmete girecek D-HSNH. Daha Filoya ait EC135 T3 ve T2i uçakları 2026 yılında hizmetten çıkarıldı, bu nedenle Nisan 2026'da bir H145 ve iki EC135'i tanımlayan resmi sayfa yaz aylarında zaten güncelliğini yitirmişti.
Airbus Helikopterleri H145 D2 (Sachsen-Anhalt)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Sachsen-Anhalt	2	2017	Polizeihubschrauberstaffel Sachsen-Anhalt	2. D-HSAA 2017'de, D-HSAB ise 2020'de teslim edildi. Saksonya-Anhalt, beş bıçaklı D3 yerine dört bıçaklı D2'yi kullanan tek Alman polis gücüdür.
Eurocopter EC145 (BK 117 C-2) (Thüringen)Hizmette	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Thüringen	2	2008	Polizeihubschrauberstaffel Thüringen	2007 yılında üretilen ve 2008'de hizmete giren D-HTHC ve 2010 yılında üretilen ve 2019'da ikinci el olarak satın alınan D-HTHD olmak üzere iki adet polis helikopteri bulunmaktadır. Bunlar Almanya'daki en eski polis helikopterleri arasındadır ve 2029'dan itibaren değiştirilmeleri planlanmaktadır.
Dornier 228 LMHizmette	Deniz kirliliğini gözetleme uçağı - Ulaştırma Bakanlığı, donanma tarafından uçuruluyor.	2	1991	Ölüberwachungsflugzeuge Dornier 228 LM	2. Bunlardan biri 1991'de Kiel'deki Marinefliegergeschwader 5'e, diğeri ise 1997'de Nordholz'daki MFG 3'e teslim edildi; her ikisi de 2020'den itibaren modernize edildi.

EC13524

EC15519

AS332 L119

ZSH EC13518

EC12010

H145 D38

H145 D36

Sipariş üzerine

Türü	Sipariş edildi	İlk teslimat	Notlar
Airbus Helikopterleri H225Sipariş üzerine	38	2029	Bundesministerium des Innern tarafından 6 Haziran 2024'te sipariş edilen ve Bundespolizei'nin 2,05 milyar euro olarak tahmin ettiği program kapsamında, simülatörler, sanal gerçeklik vinç eğitim cihazı ve kabin eğitim cihazı da dahil olmak üzere 38 adet kesin ve 6 adet opsiyonel araç sipariş edildi. Daha Bu uçaklar, 2024 yılı itibarıyla ortalama 25 ve 30 yaşında olan 19 adet EC155 ve 19 adet AS332 L1'in yerini alacak. Teslimatlar 2029 yılının sonundan 2036 yılının başına kadar sürecek. Bu, Alman polis havacılığı tarihindeki en büyük alım olup, Bundespolizei'nin 1980'lerden beri kullandığı Super Puma ailesini korumasını sağlayacak.
Airbus Helikopterleri H145 D3 (Mecklenburg-Vorpommern)Sipariş üzerine	1	2026	Mecklenburg-Vorpommern'in Aşağı Saksonya ile ortak siparişinden aldığı iki uçaktan ikincisi. İlki, D-HMVD, 31 Ağustos 2026'da Laage'de hizmete girmişti. Daha Ortak alım kapsamındaki dört uçağın toplam maliyeti yaklaşık 40 milyon euro oldu; bu da iki devletin liste fiyatlarından ayrı ayrı ödeyeceği miktarın yaklaşık beşte biri kadar daha az.
Dört tonluk sınıf BOS helikopteri (Hessen ve Thüringen)Sipariş üzerine	6	2029	İçişleri Bakanları Roman Poseck ve Georg Maier tarafından 30 Mart 2026'da Egelsbach'ta imzalanan işbirliği anlaşması kapsamında, dördü Hessen, ikisi Thüringen için olmak üzere altı adet özdeş makine temin edilecek. Daha Avrupa çapındaki ihalenin 2026 yılında başlaması, teslimatların 2029'dan itibaren yapılması ve yaklaşık 2030 yılında tam kapasiteyle faaliyete geçmesi planlanıyordu; maliyetin ise yüz milyonlarca avro civarında olması öngörülüyordu. Uçak tipi henüz seçilmedi; değiştirilecek uçaklar 2002 ile 2010 yılları arasında üretilen EC145'lerdir. Yeni uçakların daha iyi termal görüntüleme, dijital entegrasyon ve geliştirilmiş vinç kurtarma sistemine sahip olması bekleniyor.
Berlin için polis helikopteriSipariş üzerine	1		Berlin'in 2027 yılı için hazırlanan eyalet bütçe taslağında, şehrin ilk polis helikopterini satın alması için 15 milyon euro ayrıldı. Daha Bu taahhüt, 2023'te yapılan CDU ve SPD koalisyon anlaşmasından kaynaklanıyor. Uçak gelene kadar Berlin, Blumberg'den Bundespolizei ile ortaklaşa bir adet EC135 T2 uçağı kullanıyor. Uçağın tipi henüz açıklanmadı.
Brandenburg EC135 P2'nin yerine geçecek modelSipariş üzerine	—		Sipariş verilmedi. Daha Brandenburg'un 2003 yapımı iki adet EC135 uçağının değiştirilmesi, 2023 ve 2024 çift bütçesinde yer almıştı ancak halefin ne kadar büyük olması gerektiği konusunda çıkan bir anlaşmazlık nedeniyle gerçekleşmedi; 2025'in başlarında polis sendikası, eyalet hükümetinden bunun yerine H145 uçakları satın almasını kamuoyuna açıkladı. Henüz hiçbir sözleşme imzalanmadı.

Daha önce işletiliyordu

Alman Devlet Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür hava aracı.

Hiller UH-12B'den Eurocopter EC135 P2+ ve P3'e (Bayern) kadar 17 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü	Rol	Doruğa ulaşmak	Servis edildi	Yerine şu geçti:	Notlar
Eurocopter EC135 P2+ ve P3 (Bayern)	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Bayern	8	1999–2026	Airbus H145 D3	2009 ve 2010 yıllarında üretilen ve H145'in gelişiyle 2025 ve 2026 yıllarında hizmetten çıkarılan 8 adet EC135 P1 ve P2 (D-HBPA'dan D-HBPH'ye) uçağı bulunmaktadır. Daha önce üretilen dokuz adet EC135 P1 ve P2 (D-HBYA'dan D-HBYI'ye) uçağı ise 1999'dan 2010'a kadar hizmet vermiştir.
MBB/Kawasaki BK 117 B2 ve C1	Polis helikopteri — Kuzey Ren-Vestfalya, Saksonya-Anhalt ve diğer bölgeler	—	1990–2020	Airbus H145	Kuzey Ren-Vestfalya 1990'dan itibaren iki B2 ve 2004'ten itibaren üç C1 uçağı kullandı, bunların hepsi 2017'de emekliye ayrıldı; Saksonya-Anhalt 1991 ve 1992'den itibaren iki B2 uçağı kullandı, bunlar 2019 ve 2020'de emekliye ayrıldı; Baden-Württemberg 1993'ten 2001'e kadar iki uçak kullandı.
Eurocopter EC155 B (Nordrhein-Westfalen)	Polis helikopteri - Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen	2	2003–2017	Airbus H145 D3	2 adet D-HNWM ve D-HNWN uçağı 2003 yılında teslim edilmiş ve 2017 yılında hizmetten çıkarıldıktan sonra yedekte tutulmuştur.
MD Helikopterleri MD 900 ve MD 902 Explorer (Baden-Württemberg)	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg	6	2003–2016	Airbus H145 D3	6 numaralı D-HBWC, D-HBWG ve D-HIBC uçakları 2003'ten itibaren hizmetteydi ve 2016'da emekliye ayrıldı. D-HBWG, 10 Mayıs 2011'de Pforzheim yakınlarındaki Engelsbrand'da imha edildi.
Aérospatiale SA 365 C Dauphin II	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	2	1979–2016	—	2, 1979'da D-HOPE ve 1981'de D-HOPQ'dan ikisi de 2016'da emekli oldu.
PZL-Świdnik W-3A Sokół	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Sachsen	2	1994–2010	Eurocopter EC135	2 adet D-HSNA (1994) ve D-HSNB (1997) uçağı. D-HSNB, 17 Ocak 2005'te Thalheim yakınlarında imha edildi ve D-HSNA 2010 yılında hizmetten çıkarıldı.
MBB Bo 105	İrtibat, polis ve sivil savunma helikopteri — Bundesgrenzschutz, Alman Silahlı Kuvvetleri ve çoğu Kara Kuvvetleri	—	1971–2007	Eurocopter EC135	İlk Bo 105A'lardan beşi 1971'de Bundesgrenzschutz'a (Bundesgrenzschutz) verildi ve daha sonra Bo 105C standardına yükseltildi; Bund'un 24 sivil savunma helikopterinden 22'si Bo 105'ti ve Bundesgrenzschutz personeli tarafından uçurulup bakımı yapılıyordu. Daha Kara kuvvetlerinin çoğu filosu da bu tipi kullanıyordu ve gövdeler 1990'ların ortalarında CBS-5 standardına yükseltildi.
Mil Mi-2	Polis helikopteri - Volkspolizei, ardından Brandenburg, Saksonya, Saksonya-Anhalt ve Thüringen	—	1990–2003	EC135, BK 117, W-3A Sokół	Volkspolizei'nin Zentrale Polizeifliegerstaffel biriminin hayatta kalan üyeleri, 1990'dan itibaren D-HZPA'dan D-HZPR'ye yeniden kayıt altına alındı ve yeni doğu eyaletleri arasında paylaştırıldı. Daha Saksonya 1991 ve 1992'de üç, Saksonya-Anhalt 1992'de üç, Thüringen iki, Brandenburg ise birkaç uçak aldı. Sonuncusu, Brandenburg'un D-HZPL uçağı, 2003 yılına kadar uçtu.
Aérospatiale SA 341 ve SA 342 J Ceylan	Polis helikopteri - Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen	4	1973–2001	—	4 adet 1973 tarihli D-HOPL ve 1977 ve 1979 tarihli D-HOPN, D-HOPO ve D-HOPP uçağı, 2000 ile 2001 yılları arasında hizmetten çekildi.
Mil Mi-8T	Nakliye helikopteri - Polizei Brandenburg	2	1993–1998	—	2 adet D-HOZC ve D-HOZH uçağı, Şubat 1993'ten itibaren filonun hizmetine sunulmuş ve 1998'de emekliye ayrılmıştır.
Aérospatiale SA 319 B Alouette III	Polis helikopteri — Kuzey Ren-Vestfalya ve Aşağı Saksonya	—	1970–1995	—	Aşağı Saksonya 1973'ten 1995'e kadar D-HOPM uçağını kullandı; Kuzey Ren-Vestfalya ise birkaç tane kullandı, bunlardan biri olan D-HAMS, 4 Haziran 1978'de Kamener Kreuz yakınlarındaki A1 yolunun kenarında düştü.
Sud-Aviation SE 3130 / SA 318C Alouette II	Gözlem ve sınır devriye helikopteri — Bundesgrenzschutz ve Land police	—	1962–1979	Bo 105	Şubat 1962'de, Bundestag'ın 25 helikopter ve 8,7 milyon marklık yetkilendirmesi kapsamında, her biri 320.000 mark karşılığında altı helikopter Bundesgrenzschutz'a teslim edildi ve Mart 1977'de Bundeswehr'den devralınan on helikopter daha polis standartlarına dönüştürüldü. Daha Birçok eyalet de bunları kullandı.
Agusta-Bell 47G-2 ve 47J	Gözlem helikopteri — Bundesgrenzschutz ve ilk Kara Filoları	—	1957–1970	Alouette II	Bundesgrenzschutz, 47G-2 uçağını Mayıs 1957'nin sonunda yeniden donattı. Daha Kuzey Ren-Vestfalya, 25 Haziran 1962'de iki adet Agusta-Bell 47J'yi hizmete soktu ve Hamburg, 1961'de sivil bir pilotla bir Bell 47G kiraladıktan sonra 1962'de kendi filosuna iki adet 47J satın aldı.
Hiller UH-12B	Bundesgrenzschutz'un ilk helikopteri	1	1955–1957	Bell 47G-2	İçişleri Bakanlığı'ndan 27 Mart 1955'te emir verildi ve uçak 24 Haziran 1955'te Hangelar'a ulaştı. İncelenen kaynaklarda satın alınan uçak sayısı belirtilmemiştir.
Bell UH-1D Iroquois	Hafif nakliye helikopteri - Bundesgrenzschutz	16	1968–	Eurocopter EC155	15 Temmuz 1968 ile 1971 yılları arasında satın alınan 16 adet uçak, 1999'dan itibaren EC155 ile değiştirildi.
Aérospatiale SA 330 Puma	Orta nakliye helikopteri - Bundesgrenzschutz	22	1973–	AS332 L1 Süper Puma	İlki 21 Aralık 1973'te alındı ve 1979 yılının ortalarına kadar 22 tanesi hizmete girmişti.
Bell 212	Özel kuvvetler nakliye helikopteri - Bundesgrenzschutz, GSG 9 için	3	1973–	Eurocopter EC155	3 numaralı gemi, 6 Ağustos 1973'te yeni kurulan GSG 9 için hizmete girdi.

Hava üsleri

Alman devlet havacılığının kalkış yaptığı yer

Bu birliklerin neredeyse hiçbirinin kendi havaalanı yok. Münih, Düsseldorf, Stuttgart, Hamburg, Hannover ve Dresden'deki uluslararası havaalanlarında, Roth'taki bir Bundeswehr kışlasında, Nordholz'daki bir deniz hava üssünde kiracı konumundalar; Blumberg'de ise bir federal filo, bir eyalet filosu ve bir şehir filosu tek bir helikopter pistini paylaşıyor.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.

Temel	ICAO	Durum	Pist	Birimler ve uçaklar
Baden HavaalanıBaden-Württemberg	EDSB	Aktif	03/212.983 m	Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg, Söllingen: Airbus H145 D3
BlumbergBrandenburg	EDOY	Aktif	—	Bundespolizei-Fliegerstaffel Ost: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma Polizeihubschrauberstaffel Brandenburg: Eurocopter EC135 P2 Polizeihubschrauberstaffel Berlin: Eurocopter EC135 T2
DortmundKuzey Ren-Vestfalya	EDLW	Aktif	06/242.000 m	Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen, Dortmund: Airbus H145 D3
DresdenSachsen	EDDC	Aktif	04/222.850 mbeton	Polizeihubschrauberstaffel Sachsen: Airbus H145 D3
DüsseldorfKuzey Ren-Vestfalya	EDDL	Aktif	05R/23L3.000 mbeton05L/23R2.700 mbeton	Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen: Airbus H145 D3, Cessna 182S Skylane
EggelsbachHessen	EDFE	Aktif	08/261400 m08R/26L670 mçimen	Polisi Hessen: Eurocopter EC145, Beechcraft King Air 250, Vulcanair P68 Observer 2
ErfurtThüringen	EDDE	Aktif	09/272.600 m	Polizeihubschrauberstaffel Thüringen: Eurocopter EC145
FuhlendorfSchleswig-Holstein	EDHX	Aktif	—	Bundespolizei-Fliegerstaffel Nord: Airbus H215, AS332 L1 Super Puma, Airbus H155, Airbus H135
FuldatalHessen	EDVZ	Aktif	—	Bundespolizei-Fliegerstaffel Mitte: AS332 L1 Super Puma, Airbus H155, Airbus H135
GifhornAşağı Saksonya	EDVX	Aktif	—	Bundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn: AS332 L1 Super Puma, Airbus H135, Eurocopter EC135 T2i
HamburgHamburg	EDDH	Aktif	15/333.666 m05/233.250 m	Polizeihubschrauberstaffel Hamburg: Eurocopter EC135 P2
HannoverAşağı Saksonya	EDDV	Aktif	09L/27R3.790 mbeton09R/27L2.340 mbeton	Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2+, MD 902 Explorer
Koblenz-WinningenRen-Pfalz	EDRK	Aktif	06/241.175 m	Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2i
MagdeburgSachsen-Anhalt	EDBM	Aktif	09/271.000 m09L/27R700 mçimen	Polizeihubschrauberstaffel Sachsen-Anhalt: Airbus H145 D2
MünihBayern	EDDM	Aktif	08L/26R4.000 mbeton08R/26L4.000 mbeton	Polizeihubschrauberstaffel Bayern: Airbus H145 D3
NordholzAşağı Saksonya	ETMN	Aktif	08/262.440 mbeton	Ölüberwachungsflugzeuge Dornier 228 LM: Dornier 228 LM
OberschleißheimBayern	EDNX	Aktif	07/25808 m	Bundespolizei-Fliegerstaffel Güney: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma
RastedeAşağı Saksonya		Aktif	—	Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen, Rastede: Eurocopter EC135 P2+, MD 902 Explorer
Rostock-LaageMecklenburg-Vorpommern	ETNL	Aktif	09/272.500 mbeton	Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2
RothBayern	ETHR	Aktif	09/27535 m	Polizeihubschrauberstaffel Bayern, Außenstelle Roth: Airbus H145 D3
Aziz AugustinKuzey Ren-Vestfalya	EDKB	Aktif	11/29800 mbeton	Bundespolizei-Fliegergruppe: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma, Airbus H215, Airbus H120 Colibri Luftfahrtbetrieb der Bundespolizei: Airbus H155, AS332 L1 Süper Puma Instandhaltungsbetrieb der Bundespolizei Luftfahrerschule für den Polizeidienst: Airbus H120 Colibri, Airbus H135
StuttgartBaden-Württemberg	EDDS	Aktif	07/253.345 mbeton	Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg: Airbus H145 D3

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.

Savaş düzeni

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinde kim nerede görev yapıyor?

Bölgeye göre uçan birlikler ve her birinin bağlı olduğu kuvvet. Bundespolizei onlara Fliegerstaffeln adını veriyor, çoğu Länder onlara Polizeihubschrauberstaffeln diyor ve Hesse ve Kuzey Ren-Vestfalya onlara Polizeifliegerstaffeln diyor çünkü onlar aynı zamanda uçak uçurabilen tek iki ülke.

Sankt Augustin · EDKBBundespolizei-Fliegergruppe

Bundespolizei-FliegergruppePirol · Hava kuvvetleri karargahı · aktif: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma, Airbus H215, Airbus H120 Colibri
Luftfahrtbetrieb der BundespolizeiUçuş operasyonu · aktif: Airbus H155, AS332 L1 Süper Puma
Instandhaltungsbetrieb der BundespolizeiZIST · Merkezi bakım organizasyonu · aktif: —
Luftfahrerschule für den PolizeidienstLFS · Uçuş okulu · aktif: Airbus H120 Colibri, Airbus H135

Fuhlendorf · EDHXBundespolizei-Fliegerstaffel Nord

Bundespolizei-Fliegerstaffel NordPirol · Polis uçuş filosu · aktif: Airbus H215, AS332 L1 Super Puma, Airbus H155, Airbus H135

Blumberg · EDOYBundespolizei-Fliegerstaffel Ost

Bundespolizei-Fliegerstaffel OstPirol · Polis uçuş filosu · aktif: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma
Polizeihubschrauberstaffel BrandenburgAdebar · Kara polisi helikopter filosu · aktif: Eurocopter EC135 P2
Polizeihubschrauberstaffel BerlinPirol Berlin · Kara polis helikopter filosu · aktif: Eurocopter EC135 T2

Fuldatal · EDVZBundespolizei-Fliegerstaffel Mitte

Bundespolizei-Fliegerstaffel MittePirol · Polis uçuş filosu · aktif: AS332 L1 Super Puma, Airbus H155, Airbus H135

Oberschleißheim · EDNXBundespolizei-Fliegerstaffel Güney

Bundespolizei-Fliegerstaffel GüneyPirol · Polis uçuş filosu · aktif: Airbus H135, Airbus H155, AS332 L1 Super Puma

Gifhorn · EDVXBundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn

Bundespolizei-Fliegerstaffel GifhornPirol · Polis uçuş filosu · aktif: AS332 L1 Super Puma, Airbus H135, Eurocopter EC135 T2i

Stuttgart · EDDSPolizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg

Polizeihubschrauberstaffel Baden-WürttembergBussard · Kara polisi helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3

Baden-Havalimanı · EDSBPolizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg

Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg, SöllingenBussard · Kara polisi helikopter birliği · aktif: Airbus H145 D3

Münih · EDDMPolizeihubschrauberstaffel Bayern

Polizeihubschrauberstaffel BayernEdelweiß · Kara polisi helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3

Roth · ETHRPolizeihubschrauberstaffel Bayern

Polizeihubschrauberstaffel Bayern, Außenstelle RothEdelweiß · Kara polisi helikopter müfrezesi · aktif: Airbus H145 D3

Hamburg · EDDHPolizeihubschrauberstaffel Hamburg

Polizeihubschrauberstaffel HamburgLibelle · Kara polis helikopter filosu · aktif: Eurocopter EC135 P2

Egelsbach · EDFEPolisi Hessen

Polisi HessenIbis · Kara polisi uçan filosu · aktif: Eurocopter EC145, Beechcraft King Air 250, Vulcanair P68 Observer 2

Rostock-Laage · ETNLPolizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-Vorpommern

Polizeihubschrauberstaffel Mecklenburg-VorpommernMerlin · Kara polis helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2

Hanover · EDDVPolizeihubschrauberstaffel Niedersachsen

Polizeihubschrauberstaffel NiedersachsenPhoenix · Kara polis helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2+, MD 902 Explorer

Rastede · Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen

Polizeihubschrauberstaffel Niedersachsen, RastedePhoenix · Kara polisi helikopter birliği · aktif: Eurocopter EC135 P2+, MD 902 Explorer

Düsseldorf · EDDLPolizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen

Polizeifliegerstaffel Nordrhein-WestfalenHummel · Kara polisi uçan filosu · aktif: Airbus H145 D3, Cessna 182S Skylane

Dortmund · EDLWPolizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen

Polizeifliegerstaffel Nordrhein-Westfalen, DortmundHummel · Kara polisi uçan birliği · aktif: Airbus H145 D3

Koblenz-Winningen · EDRKPolizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz

Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-PfalzSperber · Kara polis helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3, Eurocopter EC135 P2i

Dresden · EDDCPolizeihubschrauberstaffel Sachsen

Polizeihubschrauberstaffel SachsenPassat · Kara polis helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D3

Magdeburg · EDBMPolizeihubschrauberstaffel Sachsen-Anhalt

Polizeihubschrauberstaffel Sachsen-AnhaltIkarus · Kara polis helikopter filosu · aktif: Airbus H145 D2

Erfurt · EDDEPolizeihubschrauberstaffel Thüringen

Polizeihubschrauberstaffel ThüringenHabicht · Kara polis helikopter filosu · aktif: Eurocopter EC145

Nordholz · ETMNMarinefliegergeschwader 3 "Graf Zeplin""

Ölüberwachungsflugzeuge Dornier 228 LMÖlaufklärer · Deniz kirliliği gözetim uçuşu · aktif: Dornier 228 LM

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.

Zaman çizelgesi

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1952

Federal İçişleri Bakanı, Müttefik Yüksek Komiserliğinden Bundesgrenzschutz (Bundesgrenzschutz) için dört helikopter talep eder. Talep reddedilir. Buna rağmen iki sınır muhafızı helikopter pilotu olarak eğitilmek üzere yurt dışına gönderilir.

1954

4 Aralık: Sonunda izin verildi.

1955

27 Mart: Bir Hiller UH-12B siparişi verildi. 7 Mayıs: BGS-Kommando Mitte'nin bir kararnamesiyle Hubschrauber-Flugbereitschaft (bir pilot, bir yardımcı ve iki teknisyen) kuruldu. 24 Haziran: İlk helikopter Hangelar'a indi.

1956

Ocak: On iki sınır muhafızı, Wehrmacht'ın Hava Kuvvetleri'nde aldıkları uçuş lisanslarını yenileyerek sivil bir uçuş okulunun ödünç verdiği helikopterlerle helikopter pilotluğuna geçiş yapıyor.

1962

Şubat: Bundestag'ın 25 helikopter ve 8,7 milyon marklık yetkilendirmesiyle altı Alouette II helikopteri geldi. 16-17 Şubat: Hamburg'da fırtına dalgası yaşandı ve bir süreliğine BGS helikopterleri çatılardan inmenin tek yolu oldu; Hamburg kendi filosunu kurmaya karar verdi. 25 Haziran: Kuzey Ren-Vestfalya iki Agusta-Bell 47J helikopterini hizmete sokarak uçan ilk kara polis gücü oldu. 22 Eylül ve 1 Kasım: BGS uçan birliklerinin adı Grenzschutz-Flugstaffeln olarak değiştirildi ve Rosenheim'da güneyde bir birlik kuruldu.

1963

1 Ekim ve 1 Kasım: Grenzschutz-Flugstaffel Küste, Hartenholm'da ve Grenzschutz-Flugstaffel Mitte, Fuldatal-Ihringshausen'de büyüdü. İşletme maliyetleri 1955'te 50.000 marktan 1,4 milyona çıktı.

1964

14 Ağustos: İçişleri Bakanı, bir komuta grubu, bir eğitim filosu ve bir merkez atölyesi içeren bir Hava Kuvvetleri kadrosunun oluşturulmasını emretti. Hessen ve Hamburg aynı yıl kendi filolarını kurdular.

1965

1 Mart: Baden-Württemberg altı subaydan oluşan filosunu kurdu.

1968

15 Temmuz: On altı Bell UH-1D'den ilki teslim edildi; sonuncusu 1971'de geldi.

1971

İlk üretilenler arasında yer alan beş adet Bo 105A, BGS'ye teslim edildi. 22 Aralık: İçişleri Bakanlığı, D-HDOC tescilli ilk federal hava ambulansı olan Bo 105'i Leverkusen-Kurtekotten'de hizmete soktu; Hans-Dietrich Genscher ambulansı teslim etti. Aşağı Saksonya kendi filosunu kurdu.

1972

BGS'ye ait otuzdan fazla helikopter, Münih Olimpiyatları'nda 350'den fazla sorti gerçekleştirdi. 6 Eylül'de Fürstenfeldbruck'taki başarısız kurtarma operasyonu sırasında atılan bir el bombası, bir BGS UH-1D helikopterini imha etti ve rehineler hayatını kaybetti.

1973

6 Ağustos: Yeni kurulan GSG 9 için üç adet Bell 212 hizmete girdi. 21 Aralık: İlk SA 330 Puma teslim alındı; 1979 ortalarına kadar 22 tane daha teslim edildi.

1974

Nisan: Renanya-Palatinate, Worms'ta son Batı Alman kara filosunu kurdu. Temmuz: Baden-Württemberg'e ait bir Alouette II uçağı Mannheim üzerinde düştü ve üç subay hayatını kaybetti.

1980

Bu yıl itibariyle BGS on sekiz hava kurtarma istasyonu işletiyor. Kasım: Bir BGS Puma uçağı Papa II. John Paul'ü Almanya'da gezdiriyor. Bo 105 kurtarma helikopterleri sarı renkten hala taşıdıkları turuncu renge dönüşüyor.

1981

26-28 Şubat: Yaklaşık otuz BGS ve Aşağı Saksonya helikopteri Brokdorf gösterilerinde görev yapıyor. 1982'den itibaren Frankfurt'taki Startbahn 18 West bölgesinde polis birimlerini hareket ettirmenin tek yolu Puma helikopterleri oldu.

1990

3 Ekim: Wolfgang Schäuble, Tempelhof'ta bir Grenzschutzfliegerstaffel Ost'un kurulmasını ve yeni Länder üzerinde bir hava kurtarma ağı kurulmasını emreder. Volkspolizei'nin Zentrale Polizeifliegerstaffel'i parçalandı ve Mil Mi-2'si D-HZPA'ya yeniden kaydoldu.

1992

1 Ocak: Saksonya-Anhalt, Aşağı Saksonya'dan ödünç alınan mürettebatla birlikte üç Mi-2 helikopteriyle filosunu kurdu. Brandenburg da aynı yıl kendi filosunu oluşturdu; Saksonya ve Thüringen ise 1991'de çalışmalara başlamıştı.

1996

Federal sivil savunma filosunun hava kurtarma istasyonu sayısı 22'ye ulaştı. 6 Ağustos: Hamburg'a ait bir Bo 105 tipi helikopter, tatbikat sırasında Lübeck Körfezi'ne düştü ve içindeki beş kişinin tamamı hayatını kaybetti.

1998

1 Ocak: Uçuş hizmeti yeniden yapılandırıldı; Sankt Augustin'de yeni bir Batı Hava Kuvvetleri (Fliegerstaffel West), merkezi bakım filosu ve uçuş okulu kuruldu. Yirmi altı adet EC135 ve 1999'dan itibaren yirmi adet EC155 satın alındı.

1999

Mecklenburg-Vorpommern, Rostock-Laage'de son Alman kara filosunu oluşturdu. 24 Kasım'da, yeni EC135 uçaklarından biri Basepohl yakınlarındaki ağaçlara çarptı ve uçaktaki dört kişiden üçü hayatını kaybetti.

2005

1 Temmuz: Bundesgrenzschutz'un adı Bundespolizei olarak değiştirildi. 22 Mayıs: Hava kuvvetleri, Hangelar'da ellinci yılını kutladı ve o dönemde yedi uçak tipinin tamamı havada hizmet veriyordu. Bu yıldan itibaren filolar mavi renge büründü; bu değişiklik, Bavyera hariç tüm kuvvetlerde 2012 yılının sonunda tamamlandı.

2006

Yaz: Bundespolizei helikopterleri, Lampedusa'dan Frontex için ilk kez uçuş gerçekleştirdi. Federal hava kurtarma ağı, iki tur kesintinin ardından on iki istasyona sabitlendi.

2009

27 Ağustos: Hangelar'daki uçuş okulu, uçak işleten on üç eyaletle ortak bir Bund-Länder organı olan Luftfahrerschule für den Polizeidienst'e dönüştü.

2016

8 Aralık: 2018 sonuna kadar H215 olarak teslim edilecek üç yeni Super Puma için sözleşme imzalandı. 25 Şubat: Bir EC135 gece görüş uçuşu sırasında Bimöhlen'de düştü ve iki kişi hayatını kaybetti.

2017

1 Ağustos: Bundespolizei'nin özel birimleri Bundespolizeidirektion 11'de bir araya getirildi ve hava servisi de onlarla birlikte hareket etti.

2021

14-17 Temmuz: Ahr vadisi sel felaketi; aynı anda beş Bundespolizei helikopteri ve 750 federal polis görevlendirildi, ancak en çok etkilenen eyalette vinç donanımlı hiçbir polis helikopteri yoktu. Eylül: Bir EC135, Çernobil üzerinde havadan gama ölçümleri yaptı.

2024

6 Haziran: 38 adet H225 siparişi verildi, altı tanesi de opsiyonlu olarak alındı; toplam 2,05 milyar avroluk bir program. 13 Aralık: Gifhorn, yaklaşık 90 milyon avroluk yatırımla bağımsız bir filo haline geldi.

2025

7 Mayıs: Bundespolizei-Fliegergruppe'nin yetmişinci yılı, altı farklı noktada 94 helikopterle. Bavyera, H145'e geçişi tamamlıyor ve emekliye ayrılmış bir EC135'i Aşağı Saksonya'ya satıyor.

2026

26 Şubat: Bundestag, insansız hava aracı savunması için Hava Güvenliği Yasası'nı yeniden yazdı. 30 Mart: Hessen ve Thüringen birlikte altı helikopter satın alma konusunda anlaştı. 31 Ağustos: Mecklenburg-Vorpommern ilk H145'ini teslim aldı. Berlin, kendi helikopteri için 2027 bütçesine 15 milyon euro ayırdı.

Sorular ve Cevaplar

İnsanların Alman Devlet Hava Hizmetleri hakkında sorduğu her şey

Alman devlet havacılığı bir hava kuvveti midir?

Hayır. Bu sayfa, Alman devletinin Bundeswehr dışında gerçekleştirdiği uçuşları kapsar: Bundespolizei-Fliegergruppe, on üç kara polisi filosu, federal sivil savunma hava ambulansları ve ulaştırma bakanlığına ait iki çevre kirliliği gözetleme uçağı. Bu uçakların hiçbiri silahlı değildir, hiçbirinde askeri işaret bulunmamaktadır ve hiçbirinin savaş geçmişi yoktur. Luftwaffe, Marineflieger ve Heeresfliegertruppe kendi sayfalarında ele alınmaktadır.

Alman polisinin kaç helikopteri var?

Doksan dört. Bunlardan yetmiş altısı beş farklı tipte polis helikopteri: 24 adet EC135, 19 adet EC155, 19 adet AS332 L1 Super Puma, 4 adet H215 ve 10 adet EC120 Colibri eğitim helikopteri. 18 tanesi ise federal hükümete ait ve Bundespolizei'nin on iki hava kurtarma istasyonunda kullandığı turuncu renkli sivil savunma helikopterleri. Bu durum, federal polisi Lufthansa'dan sonra Almanya'nın en büyük ikinci sivil uçak işletmecisi ve Bundeswehr'den sonra en büyük ikinci helikopter işletmecisi yapıyor.

Alman gümrük teşkilatının uçağı var mı?

Hayır. Bundeszollverwaltung, sekiz adet Zollboote ve dört adet Zollkreuzer işletiyor ve hiçbir türde hava aracı kullanmıyor; bu da onu büyük Avrupa gümrük hizmetleri arasında sıra dışı kılıyor: Fransız Douane, King Air, EC135 ve H160 uçakları kullanırken, İtalyan Guardia di Finanza ise ATR deniz devriye uçakları ve yaklaşık altmış helikopter kullanıyor. Alman gümrüğü, Koordinierungsverbund Küstenwache içindeki dört federal otoriteden biridir ve bu düzenlemenin hava desteği Fuhlendorf'taki Bundespolizei filosundan sağlanmaktadır.

Almanya'nın hangi eyaletlerinin kendi polis helikopterleri var?

On altı eyaletten on üçünün helikopter filosu var. Baden-Württemberg, Bavyera, Berlin, Brandenburg, Hamburg, Hessen, Mecklenburg-Vorpommern, Aşağı Saksonya, Kuzey Ren-Vestfalya, Ren-Palatinate, Saksonya, Saksonya-Anhalt ve Thüringen'in her birinin birer filosu bulunuyor. Bremen, Saarland ve Schleswig-Holstein'ın ise hiç helikopter filosu yok ve komşu eyaletlere veya Bundespolizei'ye (Bundespolizei) bağımlılar; Şubat 2023'te Saar polisi Saarbrücken üzerinde bir helikoptere ihtiyaç duyduğunda, gelen uçak Hessen'e aitti.

Christoph çağrı işaretli turuncu kurtarma helikopterlerinin sahibi kim?

Almanya'daki 85 hava ambulans istasyonundan on ikisi, federal hükümete ait uçaklarla uçuyor. Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe, sivil savunma ihtiyacına karşılık satın alınan ve ek ekipman olarak eyaletlere ödünç verilen on sekiz adet EC135 uçağına sahip; Bundespolizei pilotları ve mühendisliği sağlıyor; Kara ambulans servisi onları görevlendiriyor ve doktor ile paramediği temin ediyor; ve sağlık sigortaları uçuş masraflarını karşılıyor. Sahip, işletmeci, görevlendirme yetkilisi ve ödeyici olmak üzere dört farklı kuruluş söz konusu.

ADAC ve DRF kurtarma helikopterleri devlet uçağı mı?

Hayır, ve bu insanların en sık yanlış anladığı gerçektir. ADAC Luftrettung gGmbH, ADAC Vakfı'na ait, kar amacı gütmeyen bir şirkettir ve 37 istasyonda altmıştan fazla helikopteri bulunmaktadır. DRF Stiftung Luftrettung gGmbH'nin Almanya'da 33 istasyonu vardır. Johanniter'in ise dört istasyonu bulunmaktadır. Üçü de özel hayır kurumlarıdır. Alman hava kurtarma hizmeti, eyaletler tarafından düzenlenen ve sağlık sigortaları tarafından finanse edilen kamuya ait bir görevdir, ancak neredeyse tamamı sözleşme kapsamında özel operatörler tarafından yürütülmektedir. Helikopterleri devlet uçağı değildir ve devlet filosu listesinde yer almaz.

Alman hükümetinin VIP uçaklarını kim kullanıyor?

Luftwaffe. Köln-Wahn ve Berlin Brandenburg'daki Federal Savunma Bakanlığı Uçuş Birimi (Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung), A350, Global 6000 ve bakanlık helikopterlerini işletmektedir ve bu, burada değil, Alman Hava Kuvvetleri sayfasında ele alınan bir askeri birimdir. Bundespolizei'nin uçurduğu şey ise politikacıların ve güvenliği tehdit altında olan kişilerin kısa menzilli, korumalı taşımacılığıdır; bu da Blumberg filosunun iki uzmanlık alanından biridir.

Alman polis havacılığındaki en büyük sipariş nedir?

H225. 6 Haziran 2024'te Federal İçişleri Bakanlığı, simülatörler, sanal gerçeklik vinç eğitim cihazı ve kabin eğitim cihazı dahil olmak üzere 2,05 milyar euro değerinde bir program kapsamında 38 adet Airbus H225 siparişi verdi ve altı adet daha opsiyonlu olarak satın aldı. Bu uçaklar, 19 adet EC155 ve 19 adet AS332 L1'in yerini alacak ve teslimatlar 2029 yılının sonundan 2036 yılının başına kadar sürecek; bu zamana kadar yerini alacak uçaklar yaklaşık kırk yaşında olacak.

Doğu Alman polis helikopterlerine ne oldu?

Deutsche Volkspolizei'nin Zentrale Polizeifliegerstaffel'i, 3 Ekim 1990'da Almanya'nın birleşmesiyle dağıtıldı. Mil Mi-2'leri, D-HZPA'dan D-HZPR'ye kadar (ZP, Zentrale Polizeifliegerstaffel'i temsil eder) Alman sivil listesine yeniden kaydedildi ve yeni eyaletler arasında paylaştırıldı; bunlardan bazıları daha önce Nationale Volksarmee'ye ait uçaklardı. Saksonya 1991'de üç, Saksonya-Anhalt 1 Ocak 1992'de üç, Brandenburg ve Thüringen de aynı şekilde üç uçak aldı. Brandenburg ayrıca 1993'ten 1998'e kadar iki Mil Mi-8T kullandı. Son Mi-2, Brandenburg'un D-HZPL'si, 2003 yılına kadar uçtu.

Alman polis helikopterlerine neden kuş isimleri veriliyor?

Çünkü her kuvvet kendi sembolünü seçti. Bundespolizei (Federal Polis) altın sarısı bülbül Pirol'ü kullanıyor. Baden-Württemberg şahin Bussard, Brandenburg leylek Adebar, Renanya-Palatinate atmaca Sperber, Aşağı Saksonya Phoenix, Thüringen atmaca Habicht ve Mecklenburg-Vorpommern Merlin olarak adlandırılıyor. Kuş olmayanlar ise Bavyera'nın Edelweiss'ı, Hamburg'un yusufçuk Libelle'si, Hessen'in İbis'i, Kuzey Ren-Vestfalya'nın yaban arısı Hummel'i, Saksonya'nın ticaret rüzgarı Passat'ı ve Saksonya-Anhalt'ın Ikarus'u. Berlin'in helikopteri ise Pirol Berlin, çünkü Bundespolizei onu onlarla birlikte uçuruyor.

Alman devleti polis görevleri için herhangi bir uçak kullanıyor mu?

Dört tane, hepsi bu. Kuzey Ren-Vestfalya'nın iki Cessna 182S Skylane, Hummel X ve Hummel Y uçağı var; Hessen'in ise bir Beechcraft King Air 250 ve bir Vulcanair P68 Observer 2 uçağı bulunuyor. Bu yüzden bu iki kuvvete Polizeifliegerstaffel (Polis İtfaiye Teşkilatı) deniyor, diğer on bir kuvvete ise Polizeihubschrauberstaffel (Polis Merkez Traktör Teşkilatı) deniyor. Ulaştırma Bakanlığı'nın iki Dornier 228 LM uçağını da eklersek, Alman devleti Bundeswehr dışında altı uçak kullanıyor.

Kuzey Denizi ve Baltık Denizi'ndeki petrol sızıntılarını kim gözetliyor?

Federal Ulaştırma Bakanlığı'na ait iki Dornier 228 LM uçağı, Cuxhaven'deki Havariekommando tarafından görevlendirilmiştir ve Nordholz'daki Marinefliegergeschwader 3'ün deniz mürettebatı tarafından silahsız ve askeri yetki olmaksızın uçurulmaktadır. Yan görüş radarı, kızılötesi ve ultraviyole hat tarayıcısı, film kalınlığını ölçmek için mikrodalga radyometre ve petrolü tespit etmek için lazer florosensör taşımaktadırlar; çünkü Alman yasaları gözlemden ziyade kanıt gerektirmektedir. 2024 yılında 407 sorti uçuşu gerçekleştirmiş ve Alman sularında 0,1 metreküpten az olan 43 kirlilik tespit etmişlerdir.

THW uçabiliyor mu?

Mürettebatsız uçaklar değil. Yaklaşık 80.000 gönüllüsü bulunan federal sivil savunma teşkilatı Bundesanstalt Technisches Hilfswerk'in, teknik birlik içinde insansız hava aracı birimi (Trupp Unbemannte Luftfahrtsysteme) bulunuyor ve 8 Aralık 2008'de imzalanan bir anlaşmaya göre personeli yurtdışı görevlendirmelerinde Bundeswehr nakliye uçaklarıyla seyahat ediyor. Ancak, mürettebatlı hiçbir uçağı yok.

DGzRS'nin helikopterleri var mı?

Hayır. Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, Almanya'nın deniz arama ve kurtarma kuruluşudur ve bilerek bir devlet kurumu değildir: 1982'de Ulaştırma Bakanlığı tarafından Alman sularında arama ve kurtarmayı koordine etmekle görevlendirilen, bağışlarla finanse edilen eski bir hukuk derneğidir. 55 istasyondan 61 bot işletmekte ve kurtarma koordinasyon merkezi MRCC Bremen'i yönetmektedir. Bir uçağa ihtiyaç duyduğunda Bundespolizei veya Bundeswehr'i arar.

En eski Alman polis hava birimi hangisidir?

Federal olan. Bundesgrenzschutz'un Helikopterli Hava İndirme Birliği (Hubschrauber-Flugbereitschaft of the Bundesgrenzschutz) 7 Mayıs 1955'te kararnameyle kuruldu ve ilk helikopteri olan bir Hiller UH-12B, 24 Haziran 1955'te Hangelar'a ulaştı. En eski kara birliği, 25 Haziran 1962'de iki Agusta-Bell 47J'yi hizmete alan ve 1 Ağustos'ta resmi uçuşlara başlayan Kuzey Ren-Vestfalya'nın birliğidir. En genç olanı ise 1999'dan beri uçuş yapan Mecklenburg-Vorpommern'in birliğidir.

Almanya'daki devlet polisinin kullandığı helikopterlerden hangileri en eskileridir?

Thüringen'in 2007 ve 2010 yıllarında üretilen iki EC145'i, Brandenburg'un 2003 yapımı iki EC135 P2'si ve Hamburg'un 2004 yapımı iki EC135 P2'si var. Her üç eyaletin de bir sorunu var ve hiçbiri aynı şekilde çözmedi: Thüringen, Mart 2026'da Hessen ile birlikte 2029'dan itibaren teslim edilecek altı yeni uçak için ortak bir satın alma anlaşması yaptı, Brandenburg'un uçak değiştirme planı uçak büyüklüğü konusunda bir anlaşmazlık nedeniyle başarısız oldu ve Hamburg tüm filosunu gözden geçirmeye aldı.

Alman polis pilotları uçmayı nerede öğreniyorlar?

Hepsi aynı yerde. Bonn-Hangelar'daki Polis Hava Kuvvetleri Okulu, 27 Ağustos 2009'da, uçak kullanan on üç eyaletle birlikte Bundespolizei tarafından yönetilen ortak bir Bund-Länder kuruluşu haline geldi. 45 pilot kursu düzenledi, 2.000'den fazla kişiyi eğitti ve beş simülatör işletiyor. Eğitim yaklaşık iki buçuk yıl sürüyor: önce polis akademisi, sonra H120 Colibri, sonra H135, sonra da bir filo. 2007'den beri Frontex projesi kapsamında on iki diğer Avrupa ülkesinden gece görüş mürettebatını da eğitiyor.

Bu ekiplerin yaptığı en tehlikeli şey nedir?

Geceleyin, alçaktan uçun, dışarıya bakın. Bu sayfadaki neredeyse tüm ölümcül kazalar bu şekilde gerçekleşti: 24 Kasım 1979'da Nackenheim yakınlarında Ren Nehri'ne düşen üç mürettebatlı bir Hessen Bo 105, 6 Ağustos 1996'da Lübeck Körfezi'ne düşen beş mürettebatlı bir Hamburg Bo 105, 24 Kasım 1999'da Basepohl yakınlarında ağaçlara çarpan dört mürettebattan üçüyle birlikte bir Mecklenburg EC135, 17 Ocak 2005'te Thalheim yakınlarında beş mürettebattan ikisi ile birlikte bir Sakson W-3A Sokół ve 25 Şubat 2016'da Bimöhlen'de gece görüş eğitimi uçuşunda iki mürettebatlı bir Bundespolizei EC135. Ayrıca, 21 Mart 2013'te Berlin Olympiastadion'da bir polis tatbikatı sırasında iniş yaparken iki helikopterin çarpışması sonucu bir Bundespolizei pilotu hayatını kaybetti.

Tura devam edin

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.

Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.

Bell UH-1D Iroquois1968–

Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Bundespolizeidirektion 11: 70 Jahre im Dienst der Sicherheit — Feierstunde der Bundespolizei-FliegergruppeResmi açıklama, 7 Mayıs 2025: Altı bölgede (Sankt Augustin, Oberschleißheim, Fuldatal, Blumberg, Fuhlendorf ve Gifhorn) 94 helikopter; 7 Mayıs 1955 tarihli kuruluş kararnamesi; Lufthansa'dan sonra Almanya'nın en büyük ikinci sivil hava aracı operatörü olarak tanımlanan hizmet; 1962 Hamburg sel felaketi, 2002 Elbe sel felaketi (2.060 kişi kurtarıldı), 2008 Mısır seferi ve 4.830 km'lik dönüş uçuşu, 2021 Ahr ve Erft sel felaketleri.
Bundespolizei kompakt 02|2025: "Unterstützung aus der Luft — 70 Jahre Bundespolizei-Flugdienst""Resmi personel dergisi, 11 Şubat 2025: 94 helikopter, bunlardan 76'sı beş farklı tipte polis helikopteri ve 18'i 12 istasyonda görev yapan EC135 sivil savunma helikopteri; 1.000'den fazla personel ve yaklaşık 200 pilot; yılda yaklaşık iki milyon litre kerosen; 2024 yılında 2.925 simülatör saati, bunların 1.150'si EC135 cihazlarında; 2,05 milyar avroluk H225 programı, teslimatlar 2029 sonundan 2036 başına kadar; uçuş okulu 45. kursunu tamamladı, 2.000'den fazla eğitimli ve beş simülatöre sahip.
Airbus: Almanya İçişleri Bakanlığı, Federal Polisi için 44 adede kadar H225 helikopteri sipariş etti.Üretici firma, 6 Haziran 2024: 38 kesin sipariş artı 6 opsiyon; 20 yılı aşkın süredir hizmette olan H155 ve AS332'nin yerini alacak; teslimatlar 2029'dan itibaren başlayacak; eğitim araçları ve yedek parçalar dahil; Alman polisinin (Bundespolizei) 40'tan fazla H135 ailesi üyesi de dahil olmak üzere 94 Airbus helikopteri işlettiği belirtiliyor.
hartpunkt: Bundespolizei-Hubschrauber'in Airbus'a karşı büyük gücüTicaret basını, 24 Mayıs 2024: 2022 yılında teslim edilecek 76 polis helikopterinin filo dağılımı şu şekilde: 10 adet EC120 B eğitim helikopteri, 24 adet EC135 T2i, 19 adet EC155 B/B1, 19 adet AS332 L1 ve 4 adet H215 Maritim (2019'da teslim edildi); EC155'lerin ortalama hizmet ömrü yaklaşık 25 yıl, AS332'lerin ise yaklaşık 30 yıl; ihale öncesinde sektörün tahmini 1,4 milyar Euro'nun üzerinde.
Aerobuzz: Bundespolizei çok daha iyi Super PumaSektör basını: Aralık 2018'e kadar üç adet H215 teslim edildi ve dördüncüsü 2019 ortalarında teslim edildi, dördü de 2020'de hizmete girdi, dördü de Havariekommando ile denizcilik işlerinde kullanılmak üzere tasarlandı.
Bundesamt für Bevölkerungsschutz ve Katastrofenhilfe: Zivilschutz-HubschrauberResmi bilgi: 12 hava kurtarma merkezinde 18 helikopter; 2008'den beri tüm on iki istasyonda EC135 T2i, bunlardan ikisi 2018 ve 2019'da H135 ile yeniden donatıldı; pilotlar Bundespolizei-Fliegergruppe'den; uçak başına yılda yaklaşık 1.500 görev; on iki istasyonun isimleri
İç Federal Bakanlık: Bundespolizei ile Federal Hükümet Gifhorn'uResmi açıklama, 13 Aralık 2024: Gifhorn, Fuhlendorf'un bir dış üssünden bağımsız bir filoya dönüştürüldü; yaklaşık 90 milyon euro yatırım yapıldı, personel ve nakliye helikopterleri adım adım eklenecek.
Baden-Württemberg Eyalet Bakanlığı: Polizeihubschrauberstaffel'in 2025 YılıResmi açıklama, 15 Şubat 2026: 2025'te 2.097 görev ve 2.047 uçuş saati, 2024'te ise 2.253 ve 2.241; uçuş saatlerinin 'sı gece; Stuttgart ve Baden-Airpark'ta ikişer adet olmak üzere altı adet H145; Kasım 2025'teki direk kurtarma operasyonu; D-KAZ BW drone merkezi için dört milyon euro; İçişleri Bakanı Thomas Strobl
Berliner Zeitung: Landeshaushalt — Polizei-Hubschrauber için 15 Milyon Euro Senat VeranschlagtBasın açıklaması: Berlin şu anda Blumberg'de Bundespolizei ile birlikte Pirol Berlin adlı bir EC135 T2 helikopterini paylaşıyor; 2023'te 391 olan görev sayısı 2024'te 451'e yükseldi; 2023 CDU ve SPD koalisyon anlaşmasında kararlaştırıldığı üzere, 2027 devlet bütçesinde Berlin'in kendi helikopteri için 15 milyon euro ayrıldı.
Hessisches Ministerium des Innern: Hessen und Thüringen beschaffen neue PolizeihubschrauberResmi açıklama, 30 Mart 2026: Altı adet dört tonluk helikopter, dördü Hessen için, ikisi Thüringen için; anlaşma Egelsbach'ta Roman Poseck ve Georg Maier tarafından imzalandı; 2026'dan itibaren Avrupa çapında ihale, 2029'dan itibaren teslimat, yaklaşık 2030'da tam operasyon; maliyet yüz milyonlarca avro civarında; yerini alacak uçaklar 2002-2010 yılları arasında üretilen EC145'lerdir.
Inneres, Bau und Digitalisierung Mecklenburg-Vorpommern: Airbus, Polizei MV ve Niedersachsen bauen için yeni Hubschrauber ile çalışıyorResmi açıklama, 25 Ağustos 2023: Her eyalet için ikişer adet olmak üzere toplam dört adet H145 helikopteri, toplamda yaklaşık 40 milyon euroya mal olacak; bu da liste fiyatlarından ayrı ayrı alımlara göre yaklaşık daha düşük bir maliyet anlamına geliyor; sözleşme Airbus Helicopters Deutschland ile yapıldı; teslimatlar 2025'ten itibaren başlayacak, Mecklenburg'daki helikopterlerin ise 2025 sonu ve 2026 sonbaharında teslim edilmesi bekleniyor; Bakanlar Christian Pegel ve Daniela Behrens
Bundeswehr: Ausrüstung und Technik — Der Ölaufklärer DO 228 LMResmi açıklama, Nisan 2025: Nordholz'daki Marinefliegergeschwader 3 tarafından işletilen iki uçak, silahsız ve askeri yetki olmaksızın, radar, kızılötesi ve ultraviyole sensörler, lazer floresan ve video ile Kuzey Denizi ve Baltık Denizi'ni izleyerek, yılın 365 günü hazır durumda ve Cuxhaven'deki Havariekommando'ya rapor veriyor.
Hava Durumu: Pozitif Bilanz der ÖlüberwachungResmi veri, 20 Şubat 2025: 2024 yılında 407 gözetleme uçuşu; Alman sularında 43, Kuzey Denizi'nde 33 ve Baltık Denizi'nde 10 olmak üzere toplam 11 kirlilik tespit edildi; ayrıca uluslararası sularda 58 kirlilik tespit edildi; Alman sularındaki tüm tespitler 0,1 metreküpün altında; sensör yenilemesinden önce her 4 uçuş saatinde bir tespit yapılırken, şimdi her 11 uçuş saatinde bir tespit yapılıyor.
Alman Federal Meclisi: Luftsicherheitsgesetz für eine bessere Abwehr von Drohnen geändertResmi açıklama, 26 Şubat 2026: CDU/CSU, AfD ve SPD'nin oylarıyla Bündnis 90/Die Grünen ve Die Linke'ye karşı yapılan değişiklik kabul edildi; Bundeswehr, insansız hava araçlarına karşı savunmada kara polisine destek verebilir ve özellikle ciddi bir kazayı önlemek için insansız hava araçlarını düşürebilir; savunma ve içişleri bakanları arasında önceden anlaşma şartı kaldırıldı; havaalanı güvenlik alanlarına izinsiz giriş suçuna beş yıla kadar hapis cezası getirildi.
classic-aviation-team.de: Flugdienst der Bundespolizei2021 yılı havacılık meraklıları raporu: Dört filonun isimleri ve konumları — Nord (Fuhlendorf), Ost (Blumberg), Süd (Oberschleißheim), Mitte (Fuldatal) — ve genel merkez Bonn-Hangelar'da; federal ve eyalet pilotları için ortak eğitim uçağı olarak H120 Colibri; azami hızı 324 km/sa olan 19 adet H155; iki buçuk yıllık eğitim süreci.
Blaulichtreport Saarland: Hubschrauber über Saarbrücken'e bakınŞubat 2023 tarihli basın açıklaması: Bir polis sözcüsü, Saarland polisinin kendi helikopterinin olmadığını ve komşu eyaletlerden yardım istemek zorunda kaldığını doğruladı; 14 Şubat 2023'te Saarbrücken üzerinde görülen uçak, Hessen'e ait Ibis 3 idi.
Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung: FlugvermessungResmi açıklama: Almanya'da uçuş kalibrasyonu, devlet havacılık birimi tarafından değil, BAF (Alman Hava Kuvvetleri) tarafından denetlenen ticari uçuş denetleme şirketleri tarafından gerçekleştirilir; örnek olarak Uçuş Kalibrasyon Servisi gösterilebilir.
OurAirports açık havaalanı ve pist veritabanıRastede hariç bu sayfadaki her pist için koordinatlar, yükseklikler, ICAO ve IATA kodları, pist tanımlayıcıları, uzunluklar ve yüzey alanları, fit cinsinden metreye çevrilmiş ve yuvarlanmıştır.
OpenStreetMap: Bundespolizei-Fliegerstaffel FuhlendorfFuhlendorf helikopter pisti için konum kontrolü yapıldı ve bu pist, OurAirports'un Bad Bramstedt Heliport, EDHX olarak kaydettiği bilgilerle eşleşiyor.
OpenStreetMap: Oldenburg'daki Polizeihubschrauberstaffel RastedeRastede'deki Aşağı Saksonya birliğine ait bulunan tek konum kaynağı, ICAO kodu bulunmayan ve standart havaalanı veritabanlarında yer almayan bir konumdur.

Rakamlar 2026-09-20 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Leonhard Lenz / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Fabian Horst / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Wusel007 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Jacek Rużyczka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Armando Olivo Martín del Campo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: İsviçre'den Peter Gronemann / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Juke Schweizer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: J. Patrick Fischer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: PolizeiBerlin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hamburg, Almanya'dan yetdark / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Willy Martschauske / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Sven-Sebastian Sajak (Sven0705) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Olga Ernst / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Fotoğraf: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Chambre des Députés Luxembourg / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Staff Sgt. Alexandra Longfellow / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Karl Gruber / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Benjamin Randriamanampisoa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Raimond Spekking / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: 4028mdk09 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: ubahnverleih / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Peterborough, Cambs, Birleşik Krallık'tan Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Clemens Vasters, Viersen, Almanya / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Savunma Bakanlığı. Amerikan Silahlı Kuvvetleri Bilgi Servisi. Savunma Görsel Bilgileri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Julian Herzog (Web sitesi) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Motokoka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ronnie Robertson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Magec / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Amada44 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Antonin JLY / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ronnie Macdonald, Chelmsford, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Thomas Vogt Paderborn, Deutschland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

Alman Devlet Hava Hizmetleri

Alman Devlet Hava Hizmetleri

Alman devlet havacılığı: mavi polis helikopterleri, on sekiz turuncu hava ambulansı ve uçmayan bir gümrük hizmeti.

1952–1962: İşgalci güçlerin izin vermediği dört helikopter

Eyaletler teker teker takip ediyor ve sonuncusu 1999'a kadar bekliyor.

Turuncu makineler: Bund'un on sekiz hava ambulansına sahip olmasının nedeni

1990: Volkspolizei'nin Mil Mi-2'leri ve bunlardan oluşturulan beş yeni filo.

Gümrük sorunu ve Almanların buna cevabı

2024–2026: İki milyar avroluk Super Puma siparişi, eyaletlerde H145 operasyonu ve insansız hava araçları

Alman Devlet Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Kuvvet

Altyapı

Alman Devlet Hava Hizmetleri nasıl organize ediliyor?

Bundesministerium des Innern

Bundespolizeipräsidium

Bundespolizeidirektion 11

Bundespolizei-Fliegergruppe

Bundespolizei-Fliegerstaffeln

Luftfahrtbetrieb und Instandhaltungsbetrieb der Bundespolizei

Luftfahrerschule für den Polizeidienst

Bundesamt für Bevölkerungsschutz ve Katastrofenhilfe

Havariekommando

Koordinierungsverbund Küstenwache

Bundeszollverwaltung

Polizeihubschrauber- und Polizeifliegerstaffeln

Yeni Eyaletlerin Polizeihubschrauberstaffeln'i

Wasserschutzpolizei Mecklenburg-Vorpommern

ADAC Luftrettung gGmbH

DRF Stiftung Luftrettung gGmbH

Johanniter Luftrettung

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Bundesanstalt Technisches Hilfswerk

Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung

Alman Devlet Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Sipariş üzerine

Alman Devlet Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür hava aracı.

Alman devlet havacılığının kalkış yaptığı yer

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinde kim nerede görev yapıyor?

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

İnsanların Alman Devlet Hava Hizmetleri hakkında sorduğu her şey

Alman Devlet Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.

Her bilgi kontrol edildi.

Son Yazılar