בחרו עמוד

חיל האוויר האלג'יראי

סדר הקרב אלג'יריה

חיל האוויר האלג'יראי

القوات الجوية الجزائرية · ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ · Forces aériennes algériennes

חיל האוויר האלג'יראי צמח מקומץ טייסים ששלחה החזית הלאומית לשחרור לחו"ל לאימונים במהלך מלחמת העצמאות, החל לטוס בשנת 1962 עם חמישה מטוסי מיג-15 שנתרמה על ידי מצרים, שלח טייסות לחזיתות הערביות בשנת 1967 ו-1973, ומאז הפך לאחת מזרועות האוויר הגדולות והמצוידות ביותר ברוסיה באפריקה - עם מטוסי Su-30MKA, MiG-29M ו-Su-24 בשירות, מטוסי Su-35 שנראו על רמפות הטיסה שלו בשנת 2025 והזמנה של Su-57 שהטלוויזיה הממלכתית האלג'יראית הכריזה עליה אך שאף אחת מהממשלות לא תיעדה במלואה.

סימון לאומידיסק חצי ירוק, חצי לבן, עם סהר אדום וכוכב.
46מטוסי קרב
14בסיסי אוויר פעילים
1962מְבוּסָס
14סוגים שהוצאו משימוש
צילום: Jean-Luc ALTHERR / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָהאלג'יריהמְבוּסָס1962סטָטוּספָּעִילמַטֶהאלג'ירמְפַקֵדזוביר ג'וילה
הסיפור

סיפור חיל האוויר האלג'יראי: טייסים שאומנו בגלות, שתי מלחמות ערביות וצי מטוסי פלנקר שנבנה על ידי רוסיה

1957–1962: טייסים שאומנו בגלות

לאלג'יריה היה חיל אוויר לפני שהייתה לה מדינה. בשנת 1957, על פי ההיסטוריה המסוכמת על ידי ויקיפדיה האנגלית, שלחה החזית הלאומית לשחרור (FLN) שישה אלג'יראים צעירים לבית הספר של חיל האוויר הסורי בנייראב ליד חלב; אחרים התאמנו עם זרועות האוויר המצריות, העיראקיות, הסובייטיות והסיני. הגרעין אורגן מקהיר על ידי סעיד עיט מסעודן, בוגר בית הספר הצרפתי לאוויר בסלון דה פרובנס בשנת 1955, שהטיס מטוסי קרב עבור צרפת וערק ל-FLN, ועיתון ה-FLN אל מודג'אהיד הכריז על המחזור הראשון של טייסים אלג'יראים ב-6 בפברואר 1959. אף אחד מהם לא טס במלחמת העצמאות: החזית הלאומית לשחרור נלחמה על הקרקע, והטייסים המאומנים חזרו הביתה רק לאחר קבלת העצמאות ביולי 1962. לכן, מקורות אלג'יראים מתארכים את חיל האוויר לימים שלאחר העצמאות, בעוד שתיבת המידע של ויקיפדיה משתמשת ב-1959.

1962–1973: מתנות מצריות, מטוסים סובייטיים ושתי מלחמות ערביות

המטוסים הראשונים היו מתנות. מצרים מסרה חמישה מיג-15 ושנים עשר מטוסי אימון מדגם חלוואן גומהוריה בשנת 1962, עם יועצים, וברית המועצות שלחה מסוקי Mi-4, ובשנת 1964 עוד עשרים מיג-15ביס. מלחמת החול עם מרוקו בשנת 1963 הגיעה מוקדם מדי עבורם: למרוקו היו מטוסי תקיפה מודרניים ולאלג'יריה לא, והפעולה האווירית האלג'יראית היחידה שתועדה היא הפצצה באווד זקנו. עד 1967 היו לאלג'יריה כשלושים מיג-17, מיג-21F-13 ומפציצי Il-28, וביוני היא שלחה טייסות למצרים. ויקיפדיה הצרפתית אומרת שמטוסי המיג-21 הראשונים נחתו באל עריש לאחר ששדה התעופה כבר נכבש לידי ישראל ונכבש. באוקטובר 1973 אלג'יריה הצליחה יותר: שתי טייסות מיג-21, טייסת Su-7 ו-23 מיג-17 ביצעו כ-500 גיחות בחזית המצרית, על אבדות ששתי הוויקיפדיות סופרות באופן שונה.

1975–1991: מטוסי מיג-23, מיג-25 והיריבות המרוקאית

בשנות ה-70, משלוחים סובייטיים הפכו כוח קטן לכוח גדול. הסכם משנת 1975 הביא 40 מטוסי מיג-23BN, שהחליפו את ה-Su-7 משנת 1976, ו-47 מטוסי מיג-21bis; הזמנה משנת 1978 הוסיפה עוד מטוסי מיג-21, מטוסי יירוט מיג-23MF ומטוסי קרב מיג-24, ובשנת 1979 הגיעו עשרים מטוסי מיג-25, מה שהפך את אלג'יריה למפעילת הכוח הזרה הראשונה של הסוג. היריבות המרוקאית הייתה קנה המידה. כאשר כוחות אלג'יראים התעמתו עם כוחות מרוקאים באמגאלה שבסהרה המערבית בינואר 1976, תרומתה של אלג'יריה באוויר הייתה סוללת SA-6 עם צוותים אלג'יראים, לא מטוסים, והערכת CIA שלא סודרה שצוטטה בוויקיפדיה ציינה כי מרוקו לא יכלה ליירט את מטוסי המיג-25 האלג'יראים שטסו מעליה. בשנת 1981 פוצלה ההגנה האווירית לזרוע נפרדת, וארצות הברית מכרה את ה-C-130H הרקולס. ספריית הקונגרס מנתה כ-193 מטוסי קרב וכ-15 בסיסים בשנת 1993.

1992–2008: מלחמת אזרחים, אמברגו והמיג-29 שחזר

שנות ה-90 היו העשור הגרוע ביותר. בינואר 1992 ביטלה מועצת הביטחון העליונה את הסיבוב השני של הבחירות הכלליות, ומלחמת האזרחים שבאה בעקבותיה גרמה למותם של עשרות אלפים: הנשיא בוטפליקה דיבר על 100,000 הרוגים בשנת 1999 וכ-150,000 בשנת 2005, בעוד שמחקר משנת 2008 מנה כ-44,000 הרוגים ונעלמים. חיל האוויר טס במלחמה זו, בעיקר במסוקים, אך פעולותיו מתועדות באופן דל. הוא גם איבד את תמיכתו: ויקיפדיה הצרפתית מתעדת שכ-500 טכנאים סובייטים עזבו עד לסביבות 1990, וחלקי חילוף הפכו לנדירים. ההתאוששות החלה עם מטוסי מיג-29 וסו-24 משומשים מבלארוס ואוקראינה בין השנים 1999 ו-2003 ושישה מטוסי מכלית Il-78 מאוקראינה. במרץ 2006 הגיעה חבילה רוסית גדולה - מטוסי Su-30MKA, Yak-130 ומיג-29SMT - והתברר כי מטוסי המיג-29 הכילו שלדות מטוסים ישנות ומשופצות. אלג'יריה שלחה אותן בחזרה, וחיל האוויר הרוסי רכש אותן.

2010–2024: עידן הפלנקר, ושתי התרסקויות נוראיות

הפלנקר הפך לעמוד השדרה. מטוסי המיגים שהוחזרו הוחלפו באופציות על מטוסי Su-30MKA נוספים: 16 הוזמנו בדצמבר 2010, 14 נוספים בדצמבר 2015 ועוד 16 בשנת 2019, כאשר 14 מטוסי MiG-29M/M2 החלו להגיע באוקטובר 2020. מסוקי האימון Yak-130 הגיעו בשנת 2011, מה שהפך את אלג'יריה ללקוח הייצוא הראשון שלה, ומסוקי קרב Mi-28NE הוצגו בטלוויזיה בשנת 2016. מספר המטוסים בפועל נמצא בשירות שנוי במחלוקת: מאמרים בוויקיפדיה עצמה מציינים בין 59 ל-72 מטוסי Su-30MKA. תקופה זו הביאה גם את שני האסונות הקשים ביותר של חיל האוויר במקורות שנבדקו. ב-11 בפברואר 2014, מטוס C-130H-30 שנשא משפחות אנשי צבא פגע בהר ליד עין קרצ'ה, והרג 76 מתוך 77 הנוסעים. ב-11 באפריל 2018, מטוס Il-76 בדרכו לטינדוף התרסק לאחר ההמראה מבופאריק, והרג את כל 257 הנוסעים.

2025–2026: מטוסי Su-35, מטוס Su-57 שתבעה שליטה ומזל"ט בגבול מאלי

מאז 2025 הסיפור סובב סביב הכרזות ותמונות ולאו דווקא פרטים רשמיים. בפברואר 2025, הטלוויזיה הממלכתית האלג'יראית דיווחה כי אלג'יריה הזמינה את ה-Su-57, מטוס הקרב החמקן של רוסיה; במרץ, צילומי לוויין הראו מטוסי Su-35 שנבנו עבור מצרים כשהם מגיעים לאום אל בואגי; ובנובמבר, ראש תאגיד המטוסים המאוחד של רוסיה דיווח כי שני מטוסי ה-Su-57 הראשונים סופקו ללקוח זר אנונימי. אף אחת מהממשלות לא פרסמה מספרים. בספטמבר 2021, אלג'יריה סגרה את המרחב האווירי שלה למטוסים מרוקאים לאחר ניתוק היחסים, ובלילה שבין ה-31 במרץ ל-1 באפריל 2025 היא הפילה רחפן ממאלי ליד טין זאואטין, שלטענת מאלי מעולם לא נכנס למרחב האווירי של אלג'יריה; היחסים והמרחב האווירי שוקמו רק ביולי 2026. חיל האוויר גדול, עשיר בסטנדרטים אפריקאים וכמעט כולו מצויד ברוסיה, אך מה שהוא מטיס ידוע בעיקר מבחוץ.

המטוסים הראשונים היו מתנות. מצרים מסרה חמישה מיג-15 ושנים עשר מטוסי אימון מסוג חלוואן גומהוריה בשנת 1962, עם יועצים, וברית המועצות שלחה מסוקי Mi-4, ובשנת 1964 עוד עשרים מיג-15 ביס.חיל האוויר האלג'יראי · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר האלג'יראי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
القوات الجوية الجزائريةשם ערבי כפי שניתן בוויקיפדיה האנגלית והצרפתית; ב-Tamazight ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ (וויקיפדיה הצרפתית), ב- Forces aériennes algériennes הצרפתית. משרד ההגנה הלאומית מכנה את הפיקוד Commandement des Forces Aériennes (CFA); לא ניתן היה להגיע לאתר שלו כדי לאשר איות
מְבוּסָס
1962מקורות אלג'יראים וצרפתים מתארכים את חיל האוויר לימים שלאחר העצמאות ביולי 1962; ויקיפדיה האנגלית משתמשת ב-4 בפברואר 1959, כאשר ה-FLN הקים רשמית זרוע אווירית שטייסיה התאמנו אז בחו"ל.
חלק מ
הצבא הלאומי העממי (ANP)אחת מארבע הזרועות הכוללות את כוחות היבשה, כוחות הימי וכוחות ההגנה האווירית הטריטוריאליים, אשר פוצלו מחיל האוויר בשנת 1981
מְפַקֵד
מייג'ור גנרל זוביר ע'וילהמאז 23 בפברואר 2025, מחליף את מייג'ור גנרל מחמוד לרבה (יולי 2020–2025)
המפקד העליון
נשיא הרפובליקההנשיא הוא המפקד העליון של הכוחות המזוינים על פי החוקה, כפי שתיאר זאת מחקר של ספריית הקונגרס.
ספק ראשי
רוסיה (וקודם לכן ברית המועצות)כמעט כל סוג לחימה מאז 1962 היה סובייטי או רוסי; סוגים מערביים הם בעיקר מטוסי תובלה, מטוסי אימונים ומסוקים. יועצים רוסים עדיין היו צמודים לצבא בשנת 1993.

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-14,000הנתון של ויקיפדיה האנגלית. ספריית הקונגרס הקצתה 10,000 לחיל האוויר בשנת 1993, ועוד אולי 4,000 להגנה אווירית; ויקיפדיה הצרפתית מצטטת 5,000 לשנת 1978.
מטוסי קרב
  • Su-30MKA, Su-34 ו-Su-35 — 65 בשירות (FlightGlobal, קו משולב אחד), 36 בהזמנה
  • מיג-29 (9.13/S ו-M/M2) - 46, ועוד 2 מטוסי אימון דו-מושביים
  • Su-24MK/M2/MR — 42
  • Su-57E - 14 מטוסים בהזמנה (FlightGlobal); רוסיה טענה כי מסירות ראשונות הגיעו ל-2025, אך אלג'יריה לא תעדה אותן.

הספירות שנויות במחלוקת: נתוני FlightGlobal לשנת 2024 שצוטטו על ידי TWZ היו 63 מטוסי Su-30MKA, 40 מטוסי MiG-29 ו-42 מטוסי Su-24; IISS לשנת 2024 כפי שצוטט בוויקיפדיה נתן 59 מטוסי Su-30MKA ו-36 מטוסי Su-24.

תחבורה ומכליות
  • איל-76 — 11
  • מכלית Il-78 — 4
  • C-130H ו-C-130J - 14 ו-4
  • C295 — 5
  • ביצ'קראפט 1900 ומשפחת קינג אייר - כ-36 איש בתפקידי תובלה, סיור וימי

נתוני מדריך FlightGlobal

מסוקים
  • Mi-8/17/171 — 141
  • Mi-28NE — 42
  • מי-24 — 32
  • מי-26 — 14
  • AS355, AW139, Mi-2, Ka-32, Bell 412 — 53 יחד

נתוני מדריך FlightGlobal; ספירת Mi-24 נעה בין 30 ל-33 במקורות שונים

נעלי ספורט
  • L-39 — 54
  • יאק-130 — 18
  • מסוקי AW119 ו-W-3 - 8 כל אחד
  • Zlin Z 142 (Firnas 142) - כ-20 (ויקיפדיה בלבד)

אימון הטיסה העיקרי מתקיים בטפראוי ליד אוראן מתחילת שנות ה-70.

תדלוק אוויר-אוויר
4 Il-78שישה נקנו מאוקראינה בשנת 1998 וסופקו עד 2003; ארבעה בשירות משנת 2017

תַשׁתִית

בסיסי אוויר עיקריים
  • אום אל בואגי (עין ביידה)
  • עין אוסרה
  • בו ספר (אוראן)
  • בופאריק
  • ביסקרה
  • לגואהאט
  • בכר (בודגן בן עלי לוטפי)
  • טפראוי (אימונים)
  • טינדוף ותמנרסט

בסיסים ששמם מופיע בוויקיפדיה האנגלית והצרפתית; הממשלה אינה מפרסמת רשימה של בסיסים. ספריית הקונגרס מנתה כ-15 בסיסים בשנת 1993.

אימון טיסה
טפראוי, ליד אוראןבית הספר הצבאי הראשון לטיסה נפתח שם בסיוע סובייטי בתחילת שנות ה-70.
סגירת מרחב אווירי
סגור למטוסים מרוקאים מאז 22 בספטמבר 2021הוחלט על ידי מועצת הביטחון העליונה לאחר שאלג'יריה ניתקה את היחסים ב-24 באוגוסט 2021. המרחב האווירי שנסגר למאלי באפריל 2025 נפתח מחדש ביולי 2026
הגנה אווירית טריטוריאלית
סניף נפרד מאז 1981ההגנה האווירית של הטריטוריה השתלטה על ההגנה האווירית הקרקעית; בשנת 1993 היו לה שלושה רגימנטים של טילים אוויריים: SA-3, SA-6 ו-SA-8
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר האלג'יראי

אחת מארבע הזרועות של הצבא הלאומי העממי, בפיקודו מאלג'יר, כאשר הגנה אווירית קרקעית היא זרוע נפרדת מאז 1981. ה-Su-30MKA, שמספרו בין 59 ל-72 לפי ויקיפדיה, הוא מטוס הקרב הקדמי, לצד 46 מטוסי מיג-29 ו-42 מטוסי תקיפה מדגם Su-24 במדריך של FlightGlobal; מטוסי Su-35 נראו בצילומי לוויין באום אל בואגי במרץ 2025. אלג'יריה אינה מפרסמת רשימה של כנפיה או בסיסיה, כך שההנחיות כאן הן אלו שמספקת ויקיפדיה הצרפתית, עם ייחוס זה.

ז"ג

מייג'ור גנרל (גנרל-מייג'ור)זוביר ג'וילהמפקד חילות האוויר (commandant des Forces aériennes) · בתפקיד מאז 2025
חיל האוויר האלג'יראיالقوات الجوية الجزائرية
מַטֶה

חיל האוויר האלג'יראי

القوات الجوية الجزائرية
אלג'יר

אחת מארבע הזרועות של הצבא הלאומי העממי תחת משרד ההגנה הלאומית, המכונה מטה ההגנה האווירית; הגנה אווירית קרקעית היא זרוע נפרדת מאז 1981. ויקיפדיה באנגלית ובצרפתית מתעדת כי מייג'ור גנרל זוביר ע'וילה קיבל את הפיקוד ב-23 בפברואר 2025, והחליף את מייג'ור גנרל מחמוד לרבה; לא ניתן היה להגיע לאתר האינטרנט של המשרד עצמו כדי לאשר את התאריך. נשיא הרפובליקה הוא המפקד העליון של הכוחות המזוינים.

קו החזית

כנפי קרב

Oum El Bouaghi, Bou Sfer, Béchar וטינדוף

ה-Su-30MKA הוא מטוס הקרב העיקרי, עם בין 59 ל-72 דיווחים במאמרים בוויקיפדיה, לצד 46 מטוסי מיג-29 במדריך של FlightGlobal, מטוסי 9.13 ישנים יותר ומיג-29M/M2 שסופקו החל מאוקטובר 2020. TWZ דיווחה על מטוסי Su-35 שנבנו עבור מצרים בצילומי לוויין באום אל בואגי במרץ 2025; אף ממשלה לא אישרה אותם. הממשלה לא מפרסמת רשימת כנפיים: ויקיפדיה הצרפתית משייכת כנפי קרב עם אום אל בואגי, בו ספר, בכר וטינדוף.

קו החזית

שביתה וסיור

לג'ואט ועין אוסרה

FlightGlobal מפרטת 42 מטוסי Su-24MK/M2/MR, אשר טסו מאז 1987 והובאו לתקן M2/MR2 מסוף 2020. ויקיפדיה הצרפתית מקשרת את כנף התקיפה עם Laghouat ואת כנף סיור ולוחמה אלקטרונית, אשר טסה במיג-25 עד פרישתו בשנת 2022, עם Aïn Oussera. ויקיפדיה מפרטת את 24 Wing Loong II ורחפנים סיניים חמושים אחרים; FlightGlobal אינה מפרטת רחפנים.

תַחְבּוּרָה

צי תובלה ומכליות

בופאריק

ויקיפדיה האנגלית מכנה את בופריק ביתו של צי התובלה; FlightGlobal מפרטת 11 מטוסי Il-76, 4 מטוסי מכלית Il-78, 18 מטוסי C-130H ו-C-130J הרקולס, 5 מטוסי C295 וכ-36 מטוסי Beechcraft מדגם 1900 ו-King Airs. רכבת האווירית מקשרת את הצפון עם חילות המצב בטינדוף, בכר ותמנרסט; ב-11 באפריל 2018 התרסק מטוס Il-76 לאחר ההמראה מבופאריק, והרג את כל 257 הנוסעים.

מסוקים

גדודי מסוקים

Biskra, Chlef, Ouargla ו-Blida

FlightGlobal מונה 141 מסוקי Mi-8/17/171, 42 מסוקי Mi-28NE ו-32 מסוקי תקיפה Mi-24, מטוסי Mi-24 ששודרגו על ידי חברות דרום אפריקאיות, ו-14 מסוקי Mi-26. ויקיפדיה הצרפתית מקשרת גדודי מסוקים עם ביסקרה, צ'לף ואוארגלה ואגף קישור המטיס מסוקי קמוב עם בלידה; הממשלה אינה מאשרת את ההסכמים.

הַדְרָכָה

בית הספר הגבוה לאוויר

טפראוי

האקדמיה של חיל האוויר ובית הספר לטיסה, בעלי מעמד של בית ספר מאז 1977 על פי ויקיפדיה הצרפתית, מכשירים טייסים, מהנדסים וטכנאים. FlightGlobal מפרטת 54 מטוסי L-39 ו-18 מטוסי Yak-130, כאשר אלג'יריה הפכה ללקוח הייצוא הראשון של מטוסי Yak-130 בשנת 2011, עם מסוקי אימון מדגם AW119 ו-W-3; צי המטוסים של בית הספר עצמו אינו פורסם.

בשירות

מה טס חיל האוויר האלג'יראי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
סוחוי סו-30MKAבשירות לוחם רב-משימתי דווח על 59–72. ערך ויקיפדיה על מטוסי Su-30 מצטט 59 לשנת 2024 (IISS) ו-70 לשנת 2022; ערך חיל האוויר האלג'יראי מציין 72; הנתון של FlightGlobal לשנת 2024 שצוטט על ידי TWZ היה 63.

יוֹתֵר

סך ההזמנות מסתכם ב-74 (28 בשנת 2006, 16 בשנת 2010, 14 בשנת 2015, 16 בשנת 2019), פחות הפסדים. המדריך הנוכחי של FlightGlobal מקבץ את ה-Su-30, Su-34 ו-Su-35 יחד ל-65.
Mikoyan MiG-29 (9.13/S) ומיג-29M/M2בשירות לוחם רב-משימתי 46 1999 46 ועוד 2 מטוסי מאמנים במדריך של FlightGlobal; הנתון של FlightGlobal לשנת 2024 שצוטט על ידי TWZ היה 40.

יוֹתֵר

מתוכם, 14 מטוסי MiG-29M/M2 הוזמנו בשנת 2019 לפי כתבה על MiG-29M, המציינת 25 במקום אחר.
סוחוי Su-24MK/M2 ו-Su-24MRבשירות שביתה וסיור 42 1987 42 במדריך של FlightGlobal; IISS 2024, כפי שצוטט בוויקיפדיה, מציין 33 מטוסי Su-24M/MK ו-3 מטוסי Su-24MR.
סוחוי סו-35בשירות לוחם עליונות אווירית 2025 לא אושר על ידי אף אחת מהממשלות.

יוֹתֵר

TWZ, בציטוט IISS, דיווח על לפחות ארבעה מטוסים עם סימון אלג'יראי מלבד אחד שנראה בתמונות; ויקיפדיה אומרת שלפחות שניים נראו טסים באלג'יריה.
יאקובלב יאק-130בשירות אימון סילון מתקדם ותקיפה קלה 18 2011 18 במדריך של FlightGlobal; 16 הוזמנו במרץ 2006.
Aero L-39 אלבטרוסבשירות מאמן סילון 54 54 במדריך של FlightGlobal.
זלין Z 142 (פירנאס 142)בשירות מאמן ראשי 20 בערך 20 לפי ויקיפדיה; לא מופיע ברשימה של FlightGlobal.
איליושין Il-76TD/MDבשירות הובלה כבדה 11 11 במדריך של FlightGlobal.
איליושין Il-78בשירות מְכַלִית 4 1998 ארבעה בשירות; שישה נקנו.
לוקהיד C-130H/H-30 ו-C-130J הרקולסבשירות תובלה טקטית 18 1981 14 מטוסי C-130H ו-4 מטוסי C-130J במדריך של FlightGlobal; ויקיפדיה נותנת 15. ספריית הקונגרס ספרה 16 בשנת 1993.
איירבוס (CASA) C295בשירות תובלה טקטית 5 5 במדריך של FlightGlobal.
ביצ'קראפט 1900 ומשפחת קינג איירבשירות תחבורה, סיור וסיור ימי 36 FlightGlobal: 6 מטוסי סיור מדגם Beech 1900, 6 מטוסי תובלה מדגם Beech 1900, מטוס סיור אחד מדגם King Air 200, 3 מטוסי סיור ימי מדגם King Air 200/350 ו-20 מטוסי תובלה מדגם King Air 90/200/350.
פילאטוס PC-6 פורטרבשירות תחבורה ציבורית 3 3 במדריך של FlightGlobal.
ברייב Be-200ESבשירות דו-חיים וכיבוי אש 2 2023 שניים סופקו מתוך ארבעה שהוזמנו על ידי משרד הביטחון.
איירבוס A340 וגולףסטרים IV/Vבשירות הסעות VIP 6 מטוס A340-500 אחד וחמישה גאלף סטרים לפי ויקיפדיה; לא מופיעים במדריך של FlightGlobal.
מיל מי-8, מי-17 ומי-171בשירות מסוק תובלה 141 141 במדריך של FlightGlobal; ויקיפדיה נותנת 104 Mi-8 ו-37 Mi-17, אותו סך הכל.
מיל Mi-28NEבשירות מסוק תקיפה 42 2016 42 לפי FlightGlobal וויקיפדיה.
מיל מי-24 (שדרוג Mk III)בשירות מסוק תקיפה 32 32 במדריך של FlightGlobal; 30 Mi-24MkIII בשנת 2024 (ויקיפדיה); 33 (נתון FlightGlobal 2024 מצוטט על ידי TWZ).
מיל מי-26בשירות מסוק כבד 14 14 במדריך של FlightGlobal.
AgustaWestland AW139בשירות מסוק שירות וחיפוש והצלה 11 11 במדריך של FlightGlobal.
יורוקופטר AS355 אקוריל 2בשירות מסוק קל 14 14 במדריך של FlightGlobal.
מיל מי-2בשירות מסוק קל 22 22 במדריך של FlightGlobal.
קמוב קא-32 ובל 412בשירות מסוק שירות 6 3 Ka-32 ו-3 Bell 412 במדריך של FlightGlobal.
AgustaWestland AW119 ו-PZL W-3 Sokółבשירות מסוק אימון 16 8 מכל אחד במדריך של FlightGlobal.
רחפנים חמושים סיניים (משפחת CH-4 / Wing Loong II)בשירות רחפן סיור חמוש מספרים לא אושרו: ויקיפדיה מפרטת 24 רחפנים מדגם Wing Loong II, 10 Rainbow ו-4 רחפנים מדגם WJ-700, בנוסף לרחפנים מדגם Yabhon שתוכננו על ידי האמירויות ונבנו באופן מקומי, אך FlightGlobal אינה מפרטת רחפנים.
מי-8/17141
L-3954
מיג-2946
סו-2442
מי-2842
ביץ' 1900 / קינג אייר36
מי-2432
מי-222

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
סוחוי סו-57Eבהזמנה 14 2025 14 מטוסים בהזמנה במדריך של FlightGlobal; חוזה מדצמבר 2019 עבור 14 מטוסים דווח אך מעולם לא אושר על ידי אף אחת מהממשלות, ו-TWZ ציינה דיווחים לא מאומתים על שישה מטוסים ראשוניים.

יוֹתֵר

הטלוויזיה הממלכתית האלג'יראית הודיעה על ההזמנה בפברואר 2025. ב-18 בנובמבר 2025, ראש תאגיד המטוסים המאוחד אמר ששני מטוסי ה-Su-57 הראשונים סופקו ללקוח זר אנונימי, שלפי ההערכה הרווחת הוא אלג'יריה; ויקיפדיה מדווחת על עדויות מצולמות בפברואר 2026. מטופל כאן כלא מאומת.
סוחוי סו-34בהזמנה דווח על שיחות מאז 2016 וחוזה ל-14 דווח בדצמבר 2019; גורם רוסי הכחיש בניית מטוסים עבור אלג'יריה במרץ 2021, וערך ויקיפדיה על ה-Su-34 לא מתעד אספקה מאומתת.

יוֹתֵר

בכל זאת, בוויקיפדיה האנגלית, ערך חיל האוויר האלג'יראי מפרט 14 מטוסים בשירות. 36 המטוסים שהוזמנו על ידי FlightGlobal מכסים את ה-Su-30, Su-34 ו-Su-35 יחד.
צ'נגדו J-10Cבהזמנה דווח ביוני 2026 כי הוא נמצא במשא ומתן על כ-30-40 מטוסים; לא אושר חוזה במקורות שנבדקו.
ברייב Be-200ESבהזמנה 2 שניים מתוך ארבעה שהוזמנו עדיין לא הגיעו לפי ויקיפדיה.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר האלג'יראי הוציא לגמלאות

14 סוגים, מ-Mikoyan-Gurevich MiG-15bis ו-MiG-15UTI ועד Mikoyan-Gurevich MiG-25P, RB ו-PU. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
Mikoyan-Gurevich MiG-25P, RB ו-PU יירוט וסיור 1979–2022 סו-30MKA לפחות 36 התקבלו, כולל לפחות 18 מיג-25P, 10 מיג-25RB ו-6 מטוסי אימון (ויקיפדיה); ספריית הקונגרס מנתה 14 ועוד 3 מטוסי סיור בשנת 1993.
Mikoyan-Gurevich MiG-23BN ו-MiG-23MF מטוס קרב-מפציץ ויירוט 56 1976–2008 סו-24, סו-30MKA 40 מיג-23BN (עסקה משנת 1975) ו-16 מיג-23MF (הזמנה משנת 1978); ספריית הקונגרס מנתה 40 מטוסי תקיפה קרקעית ו-20 מטוסי קרב מיג-23 בשנת 1993.
Mikoyan MiG-29SMT ו-MiG-29UBT (הוחזר) לוחם רב-משימתי סו-30MKA 34–39: המאמר של חיל האוויר האלג'יראי מציין 28 מטוסי SMT ו-6 מטוסי UB בחוזה משנת 2006; המאמר על מיג-29 מציין ש-35 נדחו ונרכשו על ידי כוחות התעופה והחלל הרוסיים; המאמר על סו-30 מציין 39.
Mikoyan-Gurevich MiG-21F-13, FL, MF ו-bis לוֹחֶם 1965–2002 מיג-29 לפחות 24 מטוסי F-13 בשנים 1965–1966, 47 מטוסי מיג-21bis הוזמנו בשנת 1975 ועוד 40 בשנת 1978; 95 מטוסים היו בשירות בשנת 1993 (ספריית הקונגרס).
סוחוי סו-7BMK מפציץ קרב מיג-23BN מספר הטייסת לא צוין; טייסת אחת יצאה למצרים ב-1973.
Mikoyan-Gurevich MiG-15bis ו-MiG-15UTI לוחם ומאמן 25 1962– מיג-17, מיג-21 חמישה ממצרים בשנת 1962 (שלושה ביס, שניים UTI) ועוד עשרים מיג-15ביס מברית המועצות עד 1964.
חלוואן גומהוריה מאמן ראשי 12 1962– שנים עשר ניתנו על ידי מצרים בשנת 1962.
מיל מי-4 מסוק תובלה 1962– מי-8 מספר לא ניתן.
מיקויאן-גורביץ' מיג-17F מפציץ קרב 30 1965– מיג-23BN בערך 30.
איליושין איל-28 מפציץ קל 14 1966– סו-24 14 הוזמנו בשנים 1965–1966.
אנטונוב An-12 תַחְבּוּרָה 6 C-130, Il-76 שישה בשנת 1993 (ספריית הקונגרס).
ביצ'קראפט T-34C טורבו מנטור מְאַמֵן 6 1981– שישה נקנו בשנת 1981.
פוקר F27 תַחְבּוּרָה 3 1981– שלושה נקנו בשנת 1981.
פוגה CM.170 מאגיסט מאמן סילון L-39 מספר לא ניתן.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר האלג'יראי

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. חמישה עשר שדות תעופה בנמל התעופה האלג'יראי הציבורי הם אזרחיים/צבאיים, ביניהם בכר, טינדוף, תמנרסט, ביסקרה, כלף ואוארגלה; בופריק ובסיסי הקרב הם צבאיים בלבד ונעדרים ממנו. תפראוי ובלידה נכבשו על ידי בעלות הברית ביום הראשון של מבצע לפיד, 8 בנובמבר 1942. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
עין אוסרהמחוז ג'לפה דאאק פָּעִיל
בכרמחוז בכר דאור פָּעִיל 06/243,622 מטרבטון ביטומני18/363,000 מטרבטון ביטומני
ביסקרהמחוז ביסקרה לִמְרוֹחַ פָּעִיל 13/313,300 מטרקצוות בטון, מרכז בטון ביטומני
בלידהמחוז בלידה DAAB פָּעִיל 07/251,807 מטר
בו ספרמחוז אוראן DAOE פָּעִיל
בופאריקמחוז בלידה (ווילאיה של בלידה) דאק פָּעִיל 04/223,622 מטרבֵּטוֹן
כלףמחוז צ'לף דאוי פָּעִיל 08/263,100 מטרבטון ביטומני ובטון07/251,500 מטרבטון ביטומני
לגואהאטמחוז לג'ואט דאול פָּעִיל
אוארגלהמחוז אוארגלה דאו פָּעִיל 01/193,000 מטרבטון ביטומני18/363,000 מטרבטון ביטומני
אום אל בואגימחוז אום אל בואגי דאבו פָּעִיל
רגאןמחוז אדאר פָּעִיל
טפראוימחוז אוראן (ווילאיה מאורן) דאול פָּעִיל
  • École supérieure de l'Air (אקדמיית חיל האוויר)
טמנרסטמחוז טמנרסט DAAT פָּעִיל 02/203,500 מטרבטון ביטומני08/263,150 מטרבטון ובטון ביטומני
טינדוףמחוז טינדוף DAOF פָּעִיל 08R/26L3,000 מטרבטון ביטומני08L/26R3,000 מטרקצוות בטון, מרכז בטון ביטומני

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר האלג'יראי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. אלג'יריה אינה מפרסמת סדרי קרב, והיחידה היחידה הרשומה בשמה היא École supérieure de l'Air בטפראווי, האקדמיה של חיל האוויר מאז 1977. הכנפיים והרגימנטים שוויקיפדיה הצרפתית מקשרת לכל בסיס מופיעים בערכי הבסיס עם ייחוס זה, וקבוצות חיל האוויר ה-12 של ארה"ב שטסו מטפאראווי בשנת 1942 מתוארות בהיסטוריה שלו.

בסיס חיל האוויר טפראואי · דאולחיל האוויר האלג'יראי
École supérieure de l'Air (אקדמיית חיל האוויר)אקדמיה ובית ספר לטיסה של חיל האוויר · פעיל

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר האלג'יראי, 1914 ועד היום

1957

חיל האוויר הסורי שולח שישה אלג'יראים לבית הספר של חיל האוויר הסורי בנייראב ליד חלב; אחרים מתאמנים במצרים, עיראק, ברית המועצות וסין.

1959

4 בפברואר: ה-FLN מקים רשמית זרוע אווירית. 6 בפברואר: אל מודג'אהיד מכריז על המחזור הראשון של טייסים אלג'יראים.

1962

לאחר העצמאות, מצרים סיפקה חמישה מטוסי מיג-15 ושנים עשר מטוסי אימונים מדגם גומהוריה; ברית המועצות שלחה מסוקי Mi-4.

1963

אוקטובר: מלחמת החול עם מרוקו; כוח אווירי משחק תפקיד מועט. הפסקת אש ב-30 באוקטובר.

1965

הראשון מבין כ-30 מטוסי מיג-17 מגיע, ואחריו בשנים 1965–1966 הגיעו מטוסי מיג-21F-13 והזמנה של 14 מטוסי Il-28.

1967

יוני: טייסות של מיג-17, מיג-21 ואילי-28 נשלחות למצרים; ויקיפדיה הצרפתית אומרת שמטוסי המיג-21 הראשונים נחתו באל עריש לאחר שנפלו ונלכדו.

1973

אוקטובר: שתי טייסות מיג-21, טייסת סו-7 ו-23 מטוסי מיג-17 מבצעים כ-500 גיחות בחזית המצרית.

1976

מטוסי מיג-23BN מחליפים את ה-Su-7. ינואר: באמגאלה שבסהרה המערבית, סוללת SA-6 עם צוות אלג'יראי תומכת בכוחות אלג'יראים נגד כוחות מרוקאים.

1979

עשרים מטוסי מיג-25 סופקו; אלג'יריה היא המפעילה הזרה הראשונה של הסוג הזה.

1981

הגנה אווירית קרקעית הופכת לענף נפרד; החלו משלוחי C-130H מארצות הברית.

1987

מטוסי ה-Su-24MK הראשונים מגיעים מברית המועצות.

1992

11 בינואר: תהליך הבחירות בוטל ומלחמת האזרחים מתחילה; היא מסתיימת בשנת 2002.

1999

מטוסי מיג-29 וסו-24 משומשים מבלארוס ואוקראינה מתחילים להגיע (עד 2003); מכליות Il-78 מגיעות בעקבותיהן מאוקראינה.

2006

מרץ: חבילה רוסית מביאה מטוסי Su-30MKA, Yak-130 ומיג-29SMT; בשנת 2008 מוחזרים מטוסי המיג-29SMT לרוסיה.

2018

11 באפריל: מטוס Il-76 7T-WIV מתרסק לאחר ההמראה מבופאריק; כל 257 הנוסעים נהרגו.

2021

22 בספטמבר: אלג'יריה סוגרת את המרחב האווירי שלה למטוסים אזרחיים וצבאיים מרוקאים, חודש לאחר ניתוק היחסים.

2025

23 בפברואר: מייג'ור גנרל זוביר ע'וילה תופס פיקוד. מרץ: מטוסי Su-35 נראו באום אל בואגי. ליל ה-31 במרץ: רחפן ממאלי הופל ליד טין זאואטין.

2026

פברואר: דווח כי צילומים מראים מטוסי Su-57 באלג'יריה. יולי: חידוש היחסים הדיפלומטיים והמרחב האווירי עם מאלי.

שיא קרבי

כל עימות בו השתתף חיל האוויר האלג'יראי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

7סכסוכים
1963רֵאשִׁית
2מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת החול 1963 מוגבל מאוד: כמה מסוקי מיג-15 ו-Mi-4 נגד חיל אוויר מרוקאי עם מטוסי תקיפה מודרניים
  • מלחמת ששת הימים 1967 שלחו טייסות קרב ומפציצים לתחזק את מצרים; הן הגיעו מאוחר מדי מכדי להשפיע על המלחמה האווירית
  • מלחמת אוקטובר (מלחמת יום כיפור) 1973 כוח משלחת של טייסות קרב ומפציצים תחת פיקוד מצרי
  • סהרה המערבית וקרבות אמגאלה 1976 לא תועדו קרבות אוויריים אלג'יראים; סוללת SA-6 עם צוות אלג'יראי תמכה בכוחות אלג'יראים באמגאלה.
  • מלחמת האזרחים האלג'יראית 1992–2002 תמך בצבא נגד קבוצות אסלאמיסטיות חמושות, בעיקר באמצעות מסוקים; הפרטים מתועדים בדלילות

פתח את רישום הקרב המלא

מהמגזין

חדשות חיל האוויר האלג'יראי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר האלג'יראי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר האלג'יראי

איך קוראים לחיל האוויר האלג'יראי בערבית, תמאזית וצרפתית?
In Arabic it is القوات الجوية الجزائرية (al-Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'iriya), in Tamazight ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ ובכוחות הצרפתיים aériennes algériennes; משרד ההגנה הלאומי מכנה את המפקדה שלו בשם Commandement des Forces Aériennes. הצורות הערביות והצרפתיות הן אלו שניתנו על ידי ויקיפדיה האנגלית והצרפתית והצורה Tamazight היא של ויקיפדיה צרפתית; לא ניתן היה להגיע לאתר המשרד כדי לבדוק את האיות שלו. כותרת העמוד עוקבת אחר מאמר ויקיפדיה באנגלית, Algerian Air Force.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר האלג'יראי?
הלוחם העיקרי שלו הוא ה- סוחוי סו-30MKA, מתוכם מדווחים בין 59 ל-72, לצד ה- מיג-29 (מטוסי 9.13 ישנים יותר ומטוסי MiG-29M/M2 חדשים) וה- סו-24 מטוסי תקיפה. תמונות לוויין ממרץ 2025 הראו מטוסי Su-35 נבנה עבור מצרים בסימונים אלג'יראיים. ה יאק-130 ו L-39 הם מטוסי המאמנים.
האם לאלג'יריה יש את ה-Su-57?
הטלוויזיה הממלכתית האלג'יראית דיווחה בפברואר 2025 שאלג'יריה הזמינה את ה-Su-57, ו-FlightGlobal מפרטת 14 מטוסים שהוזמנו. ב-18 בנובמבר 2025, ראש תאגיד המטוסים המאוחד של רוסיה מסר כי שניים סופקו ללקוח זר אנונימי, שנחשב באופן נרחב לאלג'יריה, ותמונות שדווחו בפברואר 2026 מראות אותם ככל הנראה. אף אחת מהממשלות לא פרסמה מספרים, ולכן דף זה מתייחס למשלוחים כלא מאושרים.
מה גודל חיל האוויר האלג'יראי?
כ-14,000 איש לפי ויקיפדיה האנגלית, ומעל 400 מטוסים ומסוקים במדריך של FlightGlobal, כולל כ-150 מטוסי קרב ו-141 מסוקי Mi-8/17. הספירות המדויקות שנויות במחלוקת מכיוון שאלג'יריה לא מפרסמת נתונים כאלה: המקורות שונים ביותר מעשרה מטוסים על ה-Su-30MKA בלבד.
מתי נוסד חיל האוויר האלג'יראי?
מקורות אלג'יראים וצרפתים מתארכים זאת לשנת 1962, מיד לאחר קבלת העצמאות, כאשר מצרים סיפקה את מטוסי המיג-15 הראשונים. שורשיה עתיקים יותר: ה-FLN שלחה טייסים להתאמן בסוריה החל משנת 1957, הקימה רשמית זרוע אווירית ב-4 בפברואר 1959, ועיתונה הכריזה על מחזור הטייסים הראשון ב-6 בפברואר 1959.
האם חיל האוויר האלג'יראי נלחם בישראל?
כן, כחלק מהקואליציות הערביות. בשנת 1967 הגיעו טייסות שנשלחו למצרים מאוחר מדי, וויקיפדיה הצרפתית אומרת שכמה מטוסי מיג-21 נחתו באל עריש לאחר שישראל כבשה אותה ונכבשו. באוקטובר 1973 שתי טייסות מיג-21, טייסת סו-7 ו-23 מטוסי מיג-17 ביצעו כ-500 גיחות בחזית המצרית, ואיבדו שניים או שלושה מטוסים בהתאם למקור.
האם חיל האוויר האלג'יראי נלחם במרוקו?
רק באופן שולי. במלחמת החול של 1963, כוח אווירי מילא תפקיד מועט, ובקרב אמגלה ב-1976, תרומתה האווירית של אלג'יריה הייתה סוללת טילים SA-6, ולא מטוסים. היריבות נותרה פוליטית מאז: אלג'יריה ניתקה את היחסים ב-24 באוגוסט 2021 וסגרה את המרחב האווירי שלה למטוסים מרוקאים ב-22 בספטמבר 2021, ומרוקו סגרה את שגרירותה באלג'יר.
מדוע אלג'יריה שלחה את מטוסי המיג-29 שלה בחזרה לרוסיה?
במסגרת חוזה ממרץ 2006, אלג'יריה הזמינה מטוסי מיג-29SMT חדשים, אך גילתה שהמטוס הראשון הכיל שלדות מטוסים ישנות יותר ששופצו. היא הקפיאה את התשלומים, ולאחר שיחות בפברואר 2008, החזירה אותם; חיל האוויר הרוסי השתלט עליהם, ואלג'יריה קיבלה אופציות על מטוסי Su-30MKA נוספים. ערכי ויקיפדיה מציבים את המספר על 34, 35 או 39.
מה הייתה ההתרסקות הקשה ביותר של חיל האוויר האלג'יראי?
ב-11 באפריל 2018 התרסק מטוס Il-76TD 7T-WIV בשדה זמן קצר לאחר ההמראה מבופאריק לטינדוף, והרג את כל 257 הנוסעים, 247 נוסעים ו-10 אנשי צוות, על פי רשת בטיחות התעופה. ב-11 בפברואר 2014 התרסק מטוס C-130H-30 שנשא משפחות אנשי צבא ליד עין קרצ'ה בגישה לקונסטנטין, והרג 76 מתוך 77 נוסעים.
האם אלג'יריה הפילה רחפן בגבול מאלי?
כן. בסביבות חצות ב-31 במרץ 2025, אלג'יריה הפילה רחפן ממאלי ליד טין זאואטין, בטענה שהוא חדר למרחב האווירי של אלג'יריה; מאלי הכחישה כל הפרה וברית מדינות הסאהל גינתה את הפלת הרחפן. שתי המדינות הוציאו את שגרירים וסגרו את המרחב האווירי, והשיבו את שניהם למקום ביולי 2026.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: Jean-Luc ALTHERR / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Alexey Korshunov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (ייחוס) · צילום: SDASM Archives / Wikimedia Commons · Photo: SDASM Commons / Wikimedia Commons (No restrictions) Photos (No restrictions) BY-SA 3.0) · צילום: Mztourist / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: CC BY-SA 4.0. Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Sergey Lysenko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Gmdeal / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: JDrewes (ראה www.jandrewes.de), עריכה קלה על ידי Alvesgaspar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: SGT. קימברלי ייריאן / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: Filip.vidinovski / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: kallerna / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Wilfredor / ויקימדיה (CC0) · צילום: Alan Wilson / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: Bradley Bormuth / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0 us) · צילום: Ralf Roletschek / ויקימדיה (CC BY 3.0) · צילום: Balon Greyjoy / ויקימדיה (CC0) · צילום: Landolso / ויקימדיה (CC0) · צילום: Igor123121 / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום: Markus Eigenheer מז'נבה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala, יוגיאקרטה, אינדונזיה / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Hornet Driver / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0)