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アルジェリア空軍

戦闘序列 ・アルジェリア

アルジェリア空軍

· ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ · アルジェリエンヌ軍

アルジェリア空軍は、独立戦争中に国民解放戦線が訓練のために海外に派遣した少数のパイロットから始まり、1962年にエジプトから供与された5機のMiG-15で飛行を開始し、1967年と1973年にアラブ戦線に飛行隊を派遣し、その後、Su-30MKA、MiG-29M、Su-24を運用し、2025年にはSu-35が駐機場に姿を現し、アルジェリア国営テレビが発表したものの、どちらの政府も完全に文書化していないSu-57の発注もあり、アフリカで最大規模かつ最もロシア製の装備を多く備えた空軍の一つとなった。.

全国的な採点半分が緑、半分が白の円盤で、赤い三日月と星が描かれている。.
46戦闘機
14現役の空軍基地
1962設立
14退職したタイプ
写真: Jean-Luc ALTHERR / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0)
国アルジェリア設立1962状態アクティブ本部アルジェ司令官ズビル・グイラ
その物語

アルジェリア空軍の物語：亡命先で訓練を受けたパイロット、二度のアラブ戦争、そしてロシア製のフランカー戦闘機部隊

1957年～1962年：亡命先で訓練を受けたパイロットたち

アルジェリアは国家が成立する前から空軍を保有していた。英語版ウィキペディアにまとめられた歴史によると、1957年に国民解放戦線（FLN）は6人の若いアルジェリア人をアレッポ近郊のナイラブにあるシリア空軍学校に送り、他の者はエジプト、イラク、ソ連、中国の空軍で訓練を受けた。中核を担ったのは、フランスのために戦闘機を操縦し、FLNに寝返った1955年フランス航空学校卒業生のサイード・アイト・メッサウデンで、カイロから組織された。FLNの機関紙「エル・ムジャヒド」は1959年2月6日にアルジェリア人パイロットの第一期生を発表した。彼らは独立戦争で飛行することはなく、ALNは地上で戦い、訓練を受けたパイロットは1962年7月の独立後に帰国した。そのため、アルジェリアの資料では空軍の設立時期を独立後としているが、ウィキペディアのインフォボックスでは1959年としている。.

1962年～1973年：エジプトからの贈り物、ソ連のジェット機、そして二度のアラブ戦争

最初の航空機は贈与だった。エジプトは1962年にMiG-15を5機とヘルワン・ゴムホウリア練習機を12機、顧問とともに引き渡し、ソ連はMi-4ヘリコプターと1964年までにさらに20機のMiG-15bisを送った。1963年のモロッコとの砂漠戦争は時期尚早だった。モロッコは近代的な攻撃機を持っていたが、アルジェリアは持っておらず、記録に残るアルジェリアの航空作戦はウエド・ゼクヌーへの爆撃のみである。1967年までにアルジェリアは約30機のMiG-17、MiG-21F-13、Il-28爆撃機を保有し、6月にエジプトに飛行隊を送った。フランス語版ウィキペディアによると、最初のMiG-21は、飛行場がすでにイスラエルに陥落した後、エル・アリシュに着陸し、鹵獲された。 1973年10月、アルジェリアはより良い戦果を挙げた。MiG-21飛行隊2個、Su-7飛行隊1個、MiG-17戦闘機23機がエジプト戦線で約500回の出撃を行い、その際の損失数は2つのWikipediaで異なっている。.

1975年～1991年：MiG-23、MiG-25、そしてモロッコのライバル関係

1970年代、ソ連からの供与により、小規模な部隊は大規模な部隊へと変貌した。1975年の協定により、1976年からSu-7に代わり40機のMiG-23BNと47機のMiG-21bisが供与された。1978年の発注により、さらに多くのMiG-21、MiG-23MF迎撃機、Mi-24攻撃機が追加され、1979年までに20機のMiG-25が到着し、アルジェリアは同機種を運用する最初の外国となった。モロッコとのライバル関係がその基準となった。1976年1月、西サハラのアムガラでアルジェリア軍とモロッコ軍が衝突した際、アルジェリアの航空支援は航空機ではなく、アルジェリア人乗員によるSA-6ミサイル部隊であった。ウィキペディアに引用されている機密解除されたCIAの評価では、モロッコは自国上空を飛行するアルジェリアのMiG-25を迎撃できなかったと記されている。 1981年、防空部門は独立した部門として分離され、米国はC-130Hハーキュリーズを売却した。1993年時点で、米国議会図書館は約193機の戦闘機と約15の基地を保有していた。.

1992年～2008年：内戦、禁輸措置、そして帰還したMiG-29

1990年代は最悪の10年間だった。1992年1月、高等安全保障会議は総選挙の決選投票を中止し、それに続く内戦で数万人が死亡した。ブーテフリカ大統領は1999年に死者10万人、2005年には約15万人と述べ、2008年の調査では死者と行方不明者は約4万4千人とされた。空軍はこの戦争で主にヘリコプターを使って飛行したが、その作戦に関する記録はほとんど残っていない。また、支援も失った。フランス語版ウィキペディアによると、1990年頃までに約500人のソ連の技術者が去り、スペアパーツが不足した。復興は1999年から2003年にかけてベラルーシとウクライナから中古のMiG-29とSu-24、ウクライナから6機のIl-78空中給油機を入手することで始まった。 2006年3月、ロシアからSu-30MKA、Yak-130、MiG-29SMTといった大型戦闘機が大量に送られてきたが、MiG-29は改修された旧型機であることが判明した。アルジェリアはそれらを返送し、ロシア空軍が購入した。.

2010年～2024年：フランカー時代、そして2度の悲惨な墜落事故

フランカーが主力となった。返還されたMiGは、Su-30MKAの追加オプションと交換された。2010年12月に16機、2015年12月にさらに14機、2019年にさらに16機が発注され、2020年10月からは14機のMiG-29M/M2が納入され始めた。Yak-130練習機は2011年に到着し、アルジェリアが最初の輸出顧客となった。Mi-28NE攻撃ヘリコプターは2016年にテレビで公開された。実際に運用されている機体の数は議論の的となっている。Wikipediaの記事では、Su-30MKAは59機から72機とされている。この時期には、調査した資料によると、空軍史上最悪の2つの惨事も発生した。 2014年2月11日、軍人家族を乗せたC-130H-30輸送機がアイン・ケルチャ近郊の山に衝突し、搭乗していた77人のうち76人が死亡した。また、2018年4月11日には、ティンドゥフに向かっていたIl-76輸送機がブファリク空港を離陸後墜落し、搭乗していた257人全員が死亡した。.

2025～2026年：マリ国境にSu-35戦闘機、Su-57戦闘機の配備主張、ドローンが出現

2025年以降、公式な詳細よりも発表やイメージが中心となっている。2025年2月、アルジェリア国営テレビは、アルジェリアがロシアのステルス戦闘機Su-57を発注したと報じた。3月には、エジプト向けに製造されたSu-35がウム・エル・ブアギに到着する様子を衛星画像で捉えた。11月には、ロシアの統一航空機製造会社のトップが、最初の2機のSu-57が匿名の外国顧客に納入されたと述べた。両国政府は具体的な数字を公表していない。2021年9月、アルジェリアはモロッコとの国交を断絶した後、モロッコの航空機に対して領空を閉鎖した。2025年3月31日から4月1日の夜には、マリのドローンをティン・ザウアティン付近で撃墜したが、マリ側はアルジェリア領空には侵入していないと主張した。両国の関係と領空は2026年7月になってようやく回復した。アルジェリア空軍は規模が大きく、アフリカの基準からすると裕福で、装備はほぼ全てロシア製だが、その運用状況は主に外部からしか知られていない。.

最初の航空機は贈与品だった。エジプトは1962年にMiG-15戦闘機5機とヘルワン・ゴムホウリア練習機12機を顧問団とともに引き渡し、ソ連はMi-4ヘリコプターと、1964年までにさらに20機のMiG-15bisを送った。.アルジェリア空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

アルジェリア空軍の数字

サービス

ネイティブ名
और देखें英語とフランス語のウィキペディアによるアラビア語の名前。タマジット語 ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ (フランス語 Wikipedia)、フランス軍 aériennes algériennes 。国防省はこのコマンドをCommandement des Forces Aériennes (CFA)と呼んでいます。スペルを確認するためにサイトにアクセスできませんでした
設立
1962アルジェリアとフランスの資料では、空軍の創設時期は1962年7月の独立直後としている。一方、英語版ウィキペディアでは、FLNが正式に空軍を創設した1959年2月4日としている。当時、パイロットたちは海外で訓練を受けていた。
一部
人民国民軍（ANP）陸軍、海軍、国防軍とともに、1981年に空軍から分離された4つの軍種のうちの1つ。
司令官
ズビル・グイラ少将2025年2月23日より、マフムード・ララバ少将（2020年7月～2025年）の後任として就任。
最高司令官
共和国大統領大統領は憲法の下で軍の最高司令官である、と米国議会図書館の調査報告書は述べている。
主要サプライヤー
ロシア（そして以前のソビエト連邦）1962年以降、戦闘機のほぼ全機種がソ連製またはロシア製であり、西側製の機種は主に輸送機、練習機、ヘリコプターである。1993年当時もロシア人顧問は軍に派遣されていた。

強さ

人事
約14,000人英語版ウィキペディアの数字。米国議会図書館は1993年に空軍に10,000、さらに防空に4,000を計上した。フランス語版ウィキペディアは1978年に5,000としている。
戦闘機
  • Su-30MKA、Su-34、Su-35 ― 65機が運用中（FlightGlobal、統合ライン）、36機が発注済み
  • MiG-29（9.13/SおよびM/M2）—46機、加えて複座練習機2機
  • Su-24MK/M2/MR — 42
  • Su-57E ― 14機発注済み（FlightGlobal調べ）。ロシアは2025年に初納入を予定しているが、アルジェリアはこれを裏付ける証拠を提示していない。

機数については諸説あり、TWZが引用したFlightGlobalの2024年の数字はSu-30MKAが63機、MiG-29が40機、Su-24が42機だった。一方、Wikipediaが引用したIISSの2024年の数字はSu-30MKAが59機、Su-24が36機だった。

輸送船とタンカー
  • イル-76 — 11
  • Il-78タンカー — 4
  • C-130HとC-130J — 14機と4機
  • C295 — 5
  • ビーチクラフト1900とキングエアファミリー ― 輸送、偵察、海上任務に約36機

FlightGlobalディレクトリの数値

ヘリコプター
  • Mi-8/17/171 — 141
  • Mi-28NE — 42
  • Mi-24 — 32
  • Mi-26 — 14
  • AS355、AW139、Mi-2、Ka-32、ベル412 ― 53機が一緒に

FlightGlobalのディレクトリデータによると、Mi-24の数は情報源によって30機から33機まで幅がある。

トレーナー
  • L-39 — 54
  • Yak-130 — 18
  • AW119およびW-3ヘリコプター - 各8機
  • Zlin Z 142 (Firnas 142) — 約 20 (Wikipedia のみ)

1970年代初頭から、オラン近郊のタフラウイで初等飛行訓練が行われてきた。

空中給油
4 Il-781998年にウクライナから6機を購入し、2003年までに納入。2017年から4機が運用開始。

インフラストラクチャー

主要空軍基地
  • ウム・エル・ブアギ（アイン・ベイダ）
  • アイン・ウセラ
  • ブー・スフェル（オラン）
  • ブファリク
  • ビスクラ
  • ラグアット
  • ベシャール (ブーゲンヌ・ベン・アリ・ロトフィ)
  • タフラウイ（トレーニング）
  • ティンドゥフとタマンラセット

英語版およびフランス語版ウィキペディアに記載されている基地。政府は基地リストを公表していない。米国議会図書館は1993年時点で約15の基地を数えていた。

飛行訓練
オラン近郊のタフラウイ1970年代初頭、ソ連の支援を受けて、そこに最初の軍事飛行学校が開設された。
空域閉鎖
2021年9月22日以降、モロッコの航空機の乗り入れは停止されています。アルジェリアが2021年8月24日に国交を断絶した後、高等安全保障理事会によって決定された。2025年4月にマリに対して閉鎖された領空は、2026年7月に再開された。
領土防空
1981年以来、独立した支部となっている。領土航空防衛軍は地上防空を引き継ぎ、1993年にはSA-3、SA-6、SA-8を装備した3つの地対空ミサイル連隊を擁していた。
構造

アルジェリア空軍の組織構造

人民国民軍の4つの部門のうちの1つで、アルジェから指揮されており、地上防空は1981年以来独立した部門となっている。. Wikipediaによると、Su-30MKAは59機から72機が配備されており、FlightGlobalのディレクトリでは46機のMiG-29と42機のSu-24攻撃機と並んで最前線の戦闘機となっている。Su-35は2025年3月にウム・エル・ブアギで衛星画像に写っていた。. アルジェリアは自国の航空団や基地のリストを公表していないため、ここに記載されている配置はフランス語版ウィキペディアに掲載されているものであり、出典も同旨としている。.

ZG

少将 (将軍 - 少佐)ズビル・グイラ空軍司令官 (commandant des Forces aériennes) · 2025 年から就任
アルジェリア空軍और देखें
本部

アルジェリア空軍

और देखें
アルジェ

国防省傘下の人民国民軍の4つの部門のうちの1つで、本部を航空部隊司令部と呼んでいる。地上防空は1981年以来独立した部門となっている。英語とフランス語のウィキペディアには、ズービル・グイラ少将が2025年2月23日にマフムード・ララバ少将の後任として指揮を執ったと記録されているが、日付を確認するために国防省のウェブサイトにアクセスできなかった。共和国大統領は軍の最高司令官である。.

最前線

戦闘機の翼

オウム・エル・ブアジ、ボウ・スフェル、ベシャール、ティンドゥフ

Su-30MKAは主力戦闘機で、Wikipediaの記事によると59機から72機が報告されているほか、FlightGlobalのディレクトリにはMiG-29が46機、旧型の9.13、2020年10月から納入されたMiG-29M/M2も記載されている。TWZは2025年3月にウム・エル・ブアギでエジプト向けに製造されたSu-35を衛星画像で報告したが、どちらの政府もこれを認めていない。政府は航空団リストを公表していない。フランス語版Wikipediaでは、戦闘航空団はウム・エル・ブアギ、ブー・スフェール、ベシャール、ティンドゥフに関連付けられている。.

最前線

攻撃と偵察

ラグアトとアイン・ウセラ

FlightGlobalには、1987年から運用され、2020年後半からM2/MR2規格に改修されたSu-24MK/M2/MRが42機記載されている。フランス語版Wikipediaでは、攻撃部隊はラグアト基地に、2022年の退役までMiG-25を運用していた偵察・電子戦部隊はアイン・ウセラ基地にそれぞれ関連付けられている。Wikipediaには、24機のWing Loong IIとその他の中国製武装ドローンが記載されているが、FlightGlobalにはドローンは記載されていない。.

輸送

輸送船およびタンカー船団

ブファリク

英語版ウィキペディアでは、ブファリクは輸送機部隊の本拠地とされています。FlightGlobalには、Il-76が11機、Il-78タンカーが4機、C-130HとC-130Jハーキュリーズが18機、C295が5機、ビーチクラフト1900とキングエアが約36機リストされています。空輸は北部とティンドゥフ、ベシャール、タマンラセットの駐屯地を結んでいます。2018年4月11日、ブファリクから離陸したIl-76が墜落し、乗員乗客257名全員が死亡しました。.

ヘリコプター

ヘリコプター連隊

ビスクラ、シュレフ、ワルグラ、ブリダ

FlightGlobalによると、Mi-8/17/171が141機、Mi-28NEが42機、Mi-24が32機の攻撃ヘリコプター（Mi-24は南アフリカの企業によって改修済み）、そしてMi-26が14機ある。フランス語版Wikipediaでは、ヘリコプター連隊がビスクラ、シュレフ、ワルグラに、カモフヘリコプターを運用する連絡部隊がブリダに配備されているとされているが、政府はこれらの配置について確認していない。.

トレーニング

École supérieure de l'Air

タフラウイ

フランス版ウィキペディアによると、1977年から学校としての地位を持つ空軍士官学校兼飛行学校では、パイロット、エンジニア、技術者を養成している。FlightGlobalには、L-39が54機、Yak-130が18機掲載されており、アルジェリアは2011年にAW119とW-3の練習ヘリコプターを導入し、Yak-130の最初の輸出顧客となった。学校自身の保有機数は公表されていない。.

使用中

アルジェリア空軍が今日飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
スホーイSu-30MKA使用中 多目的戦闘機 59～72機が報告されている。ウィキペディアのSu-30の記事では、2024年は59機（IISS）、2022年は70機とされている。アルジェリア空軍の記事では72機、TWZが引用したFlightGlobalの2024年の数字は63機だった。.

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受注数は合計74機（2006年に28機、2010年に16機、2015年に14機、2019年に16機）で、損失分を差し引いた数である。FlightGlobalの現在のディレクトリでは、Su-30、Su-34、Su-35を合わせて65機としている。.
ミコヤン MiG-29 (9.13/S) および MiG-29M/M2使用中 多目的戦闘機 46 1999 FlightGlobalのディレクトリには46名のトレーナーに加え、2名のトレーナーが登録されている。TWZが引用したFlightGlobalの2024年の数字は40名だった。.

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これらのうち、MiG-29Mの記事によると2019年に発注されたのは14機のMiG-29M/M2で、別の記事では25機とされている。.
スホーイSu-24MK/M2およびSu-24MR使用中 攻撃と偵察 42 1987 FlightGlobalのディレクトリでは42機と記載されている。Wikipediaが引用しているIISS 2024では、Su-24M/MKが33機、Su-24MRが3機とされている。.
スホーイSu-35使用中 制空戦闘機 2025 どちらの政府からも確認されていない。.

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TWZはIISSを引用し、画像で確認された1機に加え、アルジェリアのマーキングを施した航空機が少なくとも4機確認されたと報じた。ウィキペディアによると、少なくとも2機がアルジェリア上空を飛行しているのが目撃されたという。.
ヤコブレフ Yak-130使用中 高等ジェット練習機および軽攻撃機 18 2011 FlightGlobalのディレクトリには18機掲載されており、うち16機は2006年3月に発注された。.
アエロ L-39 アルバトロス使用中 ジェットトレーナー 54 FlightGlobalのディレクトリで54位。.
ズリン Z 142 (フィルナス 142)使用中 主任トレーナー 20 Wikipediaによると約20カ国。FlightGlobalには掲載されていない。.
イリューシン Il-76TD/MD使用中 重量物輸送 11 FlightGlobalのディレクトリで11位。.
イリューシンIl-78使用中 タンカー 4 1998 4台が運用中で、6台は購入された。.
ロッキードC-130H/H-30およびC-130Jハーキュリーズ使用中 戦術輸送 18 1981 FlightGlobalのディレクトリにはC-130Hが14機、C-130Jが4機掲載されている。Wikipediaでは15機となっている。米国議会図書館は1993年に16機を数えた。.
エアバス（CASA）C295使用中 戦術輸送 5 FlightGlobalのディレクトリで5位。.
ビーチクラフト1900とキングエアファミリー使用中 輸送、偵察、海上哨戒 36 FlightGlobal：ビーチクラフト1900偵察機6機、ビーチクラフト1900輸送機6機、キングエア200偵察機1機、キングエア200/350海上哨戒機3機、キングエア90/200/350輸送機20機。.
ピラタス PC-6 ポーター使用中 公共交通機関 3 FlightGlobalのディレクトリで3番目。.
ベリエフ Be-200ES使用中 水陸両生類と消防 2 2023 国防省が発注した4機のうち、2機が納入された。.
エアバスA340とガルフストリームIV/V使用中 VIP送迎 6 Wikipediaによると、A340-500が1機とガルフストリームが5機あるとのことだが、FlightGlobalのディレクトリには記載されていない。.
ミルMi-8、Mi-17、Mi-171使用中 輸送ヘリコプター 141 FlightGlobalのディレクトリには141機と記載されている。WikipediaにはMi-8が104機、Mi-17が37機と記載されており、合計数は同じである。.
ミルMi-28NE使用中 攻撃ヘリコプター 42 2016 FlightGlobalとWikipediaによると42。.
ミルMi-24（Mk IIIアップグレード版）使用中 攻撃ヘリコプター 32 FlightGlobal のディレクトリでは 32。 2024年に30 Mi-24MkIII (Wikipedia)。 33 (TWZ が引用した FlightGlobal 2024 の数字)。.
ミル Mi-26使用中 大型輸送ヘリコプター 14 FlightGlobalのディレクトリで14位。.
アグスタウェストランド AW139使用中 汎用・捜索救助ヘリコプター 11 FlightGlobalのディレクトリで11位。.
ユーロコプター AS355 エキュレイユ 2使用中 軽ヘリコプター 14 FlightGlobalのディレクトリで14位。.
ミルMi-2使用中 軽ヘリコプター 22 FlightGlobalのディレクトリで22位。.
カモフ Ka-32 とベル 412使用中 汎用ヘリコプター 6 FlightGlobalのディレクトリには、Ka-32が3機、Bell 412が3機掲載されています。.
アグスタウェストランド AW119 および PZL W-3 ソコル使用中 訓練用ヘリコプター 16 FlightGlobalのディレクトリには、それぞれ8件ずつ掲載されています。.
中国製武装ドローン（CH-4／ウィング・ローンIIシリーズ）使用中 武装偵察ドローン 数字は未確認：Wikipediaには、Wing Loong IIが24機、Rainbowが10機、WJ-700が4機、さらにエミラティ設計のYabhonドローンが現地で製造されていると記載されているが、FlightGlobalにはドローンは掲載されていない。.
Mi-8/17141
L-3954
MiG-2946
Su-2442
Mi-2842
ビーチ1900 / キングエア36
Mi-2432
Mi-222

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
スホーイSu-57E注文済み 14 2025 FlightGlobalのディレクトリには14機が発注済みと記載されている。2019年12月に14機の契約が締結されたとの報道があったが、どちらの政府も確認していない。また、TWZは当初6機の発注があったという未確認情報を指摘している。.

もっと

アルジェリア国営テレビは2025年2月にこの発注を発表した。2025年11月18日、ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションの社長は、最初の2機のSu-57が匿名の外国顧客に納入されたと述べた。この顧客はアルジェリアであると広く推測されている。ウィキペディアは2026年2月に写真による証拠を報告している。ここでは未確認情報として扱う。.
スホーイSu-34注文済み 2016年から協議が行われていたと報じられ、2019年12月には14機の契約が締結されたと報じられた。しかし、2021年3月、ロシア当局者はアルジェリア向けに航空機を製造していることを否定し、ウィキペディアのSu-34の記事にも納入が確認された記録はない。.

もっと

英語版ウィキペディアのアルジェリア空軍の記事には、運用中の機体は14機と記載されている。一方、FlightGlobalの発注済み機数36機は、Su-30、Su-34、Su-35を合わせた数である。.
成都J-10C注文済み 2026年6月時点で、約30～40機の航空機について交渉中であると報じられたが、確認した情報源では契約は確認されていない。.
ベリエフ Be-200ES注文済み 2 Wikipediaによると、注文した4つのうち2つはまだ届いていないとのことだ。.
以前は運営されていた

アルジェリア空軍が退役させたすべての機種

ミコヤン・グレビッチ MiG-15bis、MiG-15UTIからミコヤン・グレビッチMiG-25P、RB、PUまで14種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ミコヤン・グレビッチ MiG-25P、RB、PU 迎撃機および偵察機 1979年～2022年 Su-30MKA 少なくとも36機が受領され、その内訳は少なくともMiG-25Pが18機、MiG-25RBが10機、練習機が6機であった（Wikipedia）。米国議会図書館は1993年に14機と偵察機3機を数えた。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-23BN および MiG-23MF 戦闘爆撃機および迎撃機 56 1976年～2008年 Su-24、Su-30MKA MiG-23BNが40機（1975年の契約）、MiG-23MFが16機（1978年の発注）。1993年時点で、米国議会図書館は地上攻撃型MiG-23を40機、戦闘型MiG-23を20機数えていた。.
ミコヤン MiG-29SMT および MiG-29UBT (帰還) 多目的戦闘機 Su-30MKA 34～39：アルジェリア空軍の記事では、2006年の契約で28機のSMTと6機のUBが挙げられています。MiG-29の記事では、35機が拒否され、ロシア航空宇宙軍によって購入されたとされています。Su-30の記事では39機とされています。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13、フロリダ州、MF、ビス ファイター 1965年～2002年 MiG-29 1965年から1966年にかけて少なくとも24機のF-13が発注され、1975年には47機のMiG-21bisが発注され、1978年にはさらに40機が発注された。1993年には95機が運用されていた（米国議会図書館）。.
スホーイSu-7BMK 戦闘爆撃機 MiG-23BN 具体的な数は不明。1個飛行隊は1973年にエジプトに派遣された。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-15bis および MiG-15UTI 格闘家兼トレーナー 25 1962年～ MiG-17、MiG-21 1962年にエジプトから5機（3機はbis型、2機はUTI型）が、1964年までにソ連からさらに20機のMiG-15bisが納入された。.
ヘルワン・ゴムホウリア 主任トレーナー 12 1962年～ 12個は1962年にエジプトから贈られたもの。.
ミル Mi-4 輸送ヘリコプター 1962年～ Mi-8 番号は記載されていません。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-17F 戦闘爆撃機 30 1965年～ MiG-23BN 約30。.
イリューシンIl-28 軽爆撃機 14 1966年～ Su-24 1965年から1966年にかけて14機が発注された。.
アントノフ An-12 輸送 6 C-130、Il-76 1993年に6件（米国議会図書館）。.
ビーチクラフト T-34C ターボメンター トレーナー 6 1981年～ 1981年に6台購入。.
フォッカーF27 輸送 3 1981年～ 3台は1981年に購入された。.
フーガ CM.170 マジスター ジェットトレーナー L-39 番号は記載されていません。.
空軍基地

アルジェリア空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. アルジェリアの公開AIP（航空情報出版物）に記載されている飛行場のうち、15か所は民間/軍用で、ベシャール、ティンドゥフ、タマンラセット、ビスクラ、シュレフ、ワルグラなどが含まれる。ブファリクと戦闘機基地は軍専用で、AIPには記載されていない。. タフラウイとブリダは、1942年11月8日のトーチ作戦初日に連合軍によって占領された。飛行場に関するデータが公表されていない項目にはピンは付かない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
アイン・ウセラジェルファ州 DAAQ アクティブ
ベシャールベシャール県 DAOR アクティブ 06/243,622メートル瀝青コンクリート18/363,000メートル瀝青コンクリート
ビスクラビスクラ県 DAUB アクティブ 13/313,300メートルコンクリート端部、アスファルトコンクリート中央部
ブリダブリダ県 DAAB アクティブ 07/251,807メートル
ボウ・スファーオラン県 ダオエ アクティブ
ブファリクブリダ県 (ブリダのウィラヤ) DAAK アクティブ 04/223,622メートルコンクリート
クレフシュレフ州 道 アクティブ 08/263,100メートル瀝青コンクリートとコンクリート07/251,500メートル瀝青コンクリート
ラグアットラグアット県 ダウル アクティブ
ワルグラワルグラ県 ダウ アクティブ 01/193,000メートル瀝青コンクリート18/363,000メートル瀝青コンクリート
ウム・エル・ブアギウム・エル・ブアギ県 ダボ アクティブ
レガンアドラル県 アクティブ
タフラウイオラン県（オランのウィラヤ） DAOL アクティブ
  • École supérieure de l'Air (空軍士官学校)
タマンラセットタマンラセット州 DAAT アクティブ 02/203,500メートル瀝青コンクリート08/263,150メートルコンクリートおよびアスファルトコンクリート
ティンドゥフティンドゥフ州 DAOF アクティブ 08R/26L3,000メートル瀝青コンクリート08L/26R3,000メートルコンクリート端部、アスファルトコンクリート中央部

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

アルジェリア空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. アルジェリアは戦闘序列を公表しておらず、名称が明記されている唯一の部隊は、1977年以来空軍士官学校となっているタフラウイの高等空兵学校である。. フランス語版ウィキペディアでは、各基地に関連付けられている航空団や連隊は、その基地のエントリに記載されており、1942年にタファラウイ基地から出撃したアメリカ第12空軍のグループについては、その歴史の中で説明されている。.

タフラウイ空軍基地 ・DAOLアルジェリア空軍
École supérieure de l'Air (空軍士官学校)空軍士官学校および飛行学校在籍中

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

アルジェリア空軍の歴史的功績（1914年から現在まで）

1957

FLNは6人のアルジェリア人をアレッポ近郊のナイラブにあるシリア空軍学校に派遣しており、その他はエジプト、イラク、ソ連、中国で訓練を受けている。.

1959

2月4日：FLNが正式に空軍を創設。2月6日：エル・ムジャヒドがアルジェリア人パイロットの第一期生を発表。.

1962

独立後、エジプトはMiG-15戦闘機5機とゴムホウリア練習機12機を供与し、ソ連はMi-4ヘリコプターを送った。.

1963

10月：モロッコとの砂漠戦争。航空戦力はほとんど役割を果たさなかった。10月30日に停戦。.

1965

約30機のMiG-17のうち最初の機体が到着し、続いて1965年から1966年にかけてMiG-21F-13が納入され、さらに14機のIl-28が発注された。.

1967

6月：MiG-17、MiG-21、Il-28の飛行隊がエジプトに派遣される。フランス語版ウィキペディアによると、最初のMiG-21は陥落後のエル・アリシュに着陸し、鹵獲されたという。.

1973

10月：MiG-21戦闘機2個飛行隊、Su-7戦闘機1個飛行隊、MiG-17戦闘機23機がエジプト戦線で約500回の出撃を行った。.

1976

MiG-23BNがSu-7に取って代わる。1月：西サハラのアムガラで、アルジェリア人乗員のSA-6ミサイル部隊がモロッコ軍に対するアルジェリア軍を支援した。.

1979

MiG-25は20機が納入されており、アルジェリアは同機種を運用する最初の外国国である。.

1981

地上防空が独立した部門となり、米国からのC-130H輸送機の納入が開始される。.

1987

最初のSu-24MKがソ連から到着した。.

1992

1月11日：選挙プロセスが中止され、内戦が始まる。内戦は2002年に終結する。.

1999

ベラルーシとウクライナから中古のMiG-29とSu-24が到着し始め（2003年まで）、その後ウクライナからIl-78空中給油機が続々と到着した。.

2006

3月：ロシアからSu-30MKA、Yak-130、MiG-29SMTが納入される。2008年にはMiG-29SMTがロシアに返還される。.

2018

4月11日：Il-76型機7T-WIVがブファリク空港を離陸後墜落。搭乗者257名全員が死亡。.

2021

9月22日：アルジェリアは、モロッコとの国交断絶から1か月後、モロッコの民間機および軍用機に対して領空を閉鎖した。.

2025

2月23日：ズビル・グイラ少将が指揮を執る。3月：ウム・エル・ブアギでSu-35が目撃される。3月31日夜：ティン・ザウアティン近郊でマリのドローンが撃墜される。.

2026

2月：アルジェリアでSu-57戦闘機が写った写真が報じられる。7月：マリとの外交関係および領空が回復する。.

戦闘記録

アルジェリア空軍が参加したすべての紛争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

7紛争
1963初め
2航空機が失われた
0殺害された
  • 砂漠戦争 1963 非常に限定的：少数のMiG-15とMi-4ヘリコプターが、最新鋭の攻撃機を保有するモロッコ空軍に対抗する。
  • 六日間戦争 1967 戦闘機と爆撃機の部隊をエジプトに増援として派遣したが、到着が遅すぎて航空戦に影響を与えることはできなかった。
  • 十月戦争（ヨム・キプール戦争） 1973 エジプト軍の指揮下にある戦闘機および戦闘爆撃機部隊からなる遠征軍
  • 西サハラとアムガラの戦い 1976 アルジェリア軍の航空戦闘は記録されていない。アルジェリア人乗組員のSA-6ミサイル部隊がアムガラでアルジェリア軍を支援した。
  • アルジェリア内戦 1992年～2002年 主にヘリコプターを用いて、武装イスラム過激派グループに対する軍の作戦を支援した。詳細は記録が乏しい。

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雑誌より

アフターバーナーからのアルジェリア空軍ニュース

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質疑応答

アルジェリア空軍について人々が尋ねるすべてのこと

アルジェリア空軍はアラビア語、タマジグト語、フランス語でそれぞれ何と呼ばれていますか？
アラビア語では、タマズィト語では、القوات الجوية الجزائرية (al-Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'iriya) です。 ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉⴳⴻⵏⵏⵉ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ およびフランス軍 aériennes algériennes。国防省はその本部をCommandement des Force Aériennesと呼んでいます。アラビア語とフランス語の形式は英語とフランス語の Wikipedia にあるもので、タマジト語の形式はフランス語の Wikipedia のものです。同省のサイトにアクセスしてスペルを確認することはできなかった。ページのタイトルは、英語版ウィキペディアの記事「アルジェリア空軍」に従っています。.
アルジェリア空軍はどの戦闘機を運用していますか？
その主力戦闘機は スホーイSu-30MKA, そのうち59～72件が報告されており、 MiG-29 （旧型の9.13と新型のMiG-29M/M2）と Su-24 攻撃機。2025年3月の衛星画像によると Su-35 エジプト向けにアルジェリアの刻印を施して製造された。 Yak-130 そして L-39 ジェット練習機です。.
アルジェリアはSu-57を保有しているのか？
アルジェリア国営テレビは2025年2月、アルジェリアがSu-57を発注したと報じ、FlightGlobalは発注数を14機としている。2025年11月18日、ロシアの統一航空機製造会社（UAC）の社長は、2機が匿名の外国顧客（広くアルジェリアと見られている）に納入されたと述べ、2026年2月に報じられた写真にもそれらが写っていた。両国政府は納入数を公表していないため、このページでは納入数を未確認情報として扱っている。.
アルジェリア空軍の規模はどれくらいですか？
英語版ウィキペディアによると約1万4000人、FlightGlobalのディレクトリには400機以上の航空機とヘリコプターが掲載されており、その中には約150機の戦闘機と141機のMi-8/17ヘリコプターが含まれている。アルジェリアは正確な数を公表していないため、その数は議論の的となっている。Su-30MKAだけでも、情報源によって10機以上の差がある。.
アルジェリア空軍はいつ創設されましたか？
アルジェリアとフランスの資料によれば、その起源は独立直後の1962年、エジプトが最初のMiG-15を供与した年に遡る。しかし、そのルーツはさらに古く、FLNは1957年からパイロットをシリアに派遣して訓練を行い、1959年2月4日に正式に空軍を創設し、同年2月6日には機関紙で最初のパイロット養成課程の発足を発表した。.
アルジェリア空軍はイスラエルと戦ったのか？
はい、アラブ連合軍の一員としてです。1967年にエジプトに派遣された飛行隊は到着が遅れ、フランス語版ウィキペディアによると、一部のMiG-21はイスラエルが占領した後、エル・アリシュに着陸し、捕獲されたとのことです。1973年10月には、2個飛行隊のMiG-21、1個飛行隊のSu-7、23機のMiG-17がエジプト戦線で約500回の出撃を行い、情報源によって2機または3機を失いました。.
アルジェリア空軍はモロッコと戦闘を行ったことがあるか？
ごくわずかだ。1963年の砂漠戦争では航空戦力はほとんど役割を果たさず、1976年のアムガラの戦いではアルジェリアの航空戦力は航空機ではなくSA-6ミサイル部隊だった。それ以来、両国の対立は政治的なままで、アルジェリアは2021年8月24日に国交を断絶し、同年9月22日にはモロッコ機の領空通過を禁止した。モロッコもアルジェの大使館を閉鎖した。.
アルジェリアはなぜMiG-29をロシアに返還したのか？
2006年3月の契約に基づき、アルジェリアは新型MiG-29SMTを発注したが、最初の機体は改修された旧型機体であることが判明した。アルジェリアは支払いを凍結し、2008年2月の協議の後、機体を返還した。ロシア航空宇宙軍が機体を引き取り、アルジェリアは代わりにSu-30MKAの追加オプションを受け取った。ウィキペディアの記事では、機数は34、35、または39とされている。.
アルジェリア空軍で発生した最悪の墜落事故はどれでしたか？
航空安全ネットワークによると、2018年4月11日、Il-76TD 7T-WIVがブファリクからティンドゥフに向けて離陸直後に畑に墜落し、乗客247名と乗員10名を含む搭乗者257名全員が死亡した。2014年2月11日には、軍人家族を乗せたC-130H-30がコンスタンティーヌへの着陸進入中にアイン・ケルシャ付近で墜落し、搭乗者77名のうち76名が死亡した。.
アルジェリアはマリ国境付近でドローンを撃墜したのか？
はい。2025年3月31日深夜頃、アルジェリアはティン・ザウアティン近郊でマリのドローンを撃墜しました。アルジェリア側は、ドローンがアルジェリア領空に侵入したと主張しました。マリ側は領空侵犯を否定し、サヘル諸国連合はこの撃墜を非難しました。両国は大使を召還し、領空を閉鎖しましたが、2026年7月に両者とも領空を回復しました。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Jean-Luc ALTHERR / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Alexey Korshunov / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Łukasz Golowanow / ウィキメディア・コモンズ (出典) · 写真: SDASM アーカイブ / ウィキメディア・コモンズ (制限なし) · 写真: Oleg Belyakov / ウィキメディア・コモンズ (CC) BY-SA 3.0) · 写真: Mztourist / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Julian Herzog / ウィキメディア コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: Articseahorse / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ank Kumar / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Sergey Kustov /ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Sergey Lysenko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Gmdeal / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: JDrewes (www.jandrewes.de を参照)、Alvesgaspar / Wikimedia Commons による若干の編集 (CC BY-SA) 3.0) · 写真: SGT。 Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: kallerna / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Bradley Bormuth / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 us) · 写真: Ralf Roletschek / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 写真: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Igor123121 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: Markus Eigenheer from Genève / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala、ジョグジャカルタ、インドネシア / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Hornet Driver / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0)