חיל האוויר של גאנה
חיל האוויר של גאנה הוקם בשנת 1959 על ידי מדריכים ישראלים וקמודור אווירי הודי, נרכש על ידי חיל האוויר המלכותי הבריטי תוך שנה, ומאז פעל רוב הזמן כשירות תובלה ומסוקים קטן עם קומץ מטוסי סילון - בשנת 2026 הוא מטיס ארבעה מטוסי אימון מדגם K-8, מסוקי Mi-17 ו-Z-9 ומסוקי תובלה מדגם C-295, עדיין ממתין למטוסי התקיפה הקלים שהוכרזו מאז 2014, ונבנה מחדש לאחר התרסקות ה-Z-9 ב-6 באוגוסט 2025, בה נהרגו שרי ההגנה והסביבה של גאנה.
סיפור חיל האוויר של גאנה: מדריכים ישראלים בשנת 1959, סגן חיל בדרגת שלט והמתנה ארוכה למטוסי קרב
1959–1966: מדריכים ישראלים, ראש צבא אינדיאני וחיל האוויר של נקרומה
חיל האוויר של גאנה החל את דרכו שנתיים לאחר קבלת העצמאות כבית ספר לטיסה שנוהל על ידי זרים. על פי סיכום ויקיפדיה של דפי ההיסטוריה הישנים של כוחות הצבא של גאנה, בית ספר לאימוני טיס החל ב-24 ביולי 1959 עם מדריכים וטכנאים ישראלים תחת פיקודו של סגן אלוף אדם שטקאי מחיל האוויר הישראלי, והשירות הוקם רשמית ימים לאחר מכן; קצין הודי, קומודור האוויר ק. ג'סוואנט-סינג, הקים מטה באקרה כראש מטה האוויר הראשון. ערך ויקיפדיה על יחסי גאנה-ישראל מציג את ההסדר בצורה בוטה יותר: ישראל, בעזרת הודו, פיקחה על הקמת חיל האוויר מאפריל 1959, עד שהבריטים שכנעו את קוואמה נקרומה לשלוח את היועצים הישראלים הביתה ב-1960. אנשי חיל האוויר המלכותי הקנדי קיבלו על עצמם את האימון באותה שנה וצוות קטן של חיל האוויר המלכותי הקנדי הצטרף בעקבותיו ב-1961. ב-1 במרץ 1961, תחנת חיל האוויר לשעבר טקוראדי הפכה לתחנת חיל האוויר של גאנה עם מאמני צ'יפמאנק. נקרומה הזמין גם את הטייסת הגרמנייה חנה רייטש, שניהלה בית ספר לאומי לדאונים באפיניה בין השנים 1962 ל-1966.
עידן הסילון: MB-326, MB-339 ורשימה קצרה של מטוסי אימונים
חיל האוויר של נקרומה שימש בעיקר כשירות תובלה וקישור: מטוסי צ'יפמאנק לאימונים, מטוסי דה הבילנד קנדה ביוורס, לוטרות וקאריבו, דאבס ואנפות, מטוס DH.125 לנשיא, מסוקי ווסטלנד וירלווינד ומסוקי יוז להדברת יתושים. מטוסי הקרב הראשונים היו איטלקיים. ויקיפדיה מתעדת תשעה מטוסי אימון דו-מושביים מדגם MB-326F שהוזמנו בשנת 1965, בנוסף למטוסי תקיפה חד-מושביים מדגם MB-326KG שנבנו עבור גאנה; רשימת המפעילים שלה אומרת שסופקו בסך הכל 15 מטוסי MB-326. ארבעה מטוסי MB-339A באו מאוחר יותר, על פי אותה אנציקלופדיה, והיסטוריית המלאי מונה גם מטוסי L-29 ו-L-39 צ'כוסלובקים, מטוסי אימון בולדוג, מטוסי איילנדרס, מטוסי סקייוואן, מטוסי פוקר F27, מטוסי אלואט III, מטוסי בל 212 ומטוסי Mi-2. לא ניתן היה לאשר את תאריכי המסירה והמספרים של רובם ממקורות ראשוניים, ודף זה משאיר אותם ריקים במקום לנחש. מה שברור הוא הדפוס: כמה מטוסים מסוגים רבים, וזה יקר להמשיך להטיס.
1979–1981: סגן-טיס תופס את השלטון
הקצין המפורסם ביותר של חיל האוויר מעולם לא פיקד עליו. ג'רי רולינגס הצטרף לאחר שעזב את אצ'ימוטה ב-1967, התאמן בטקוראדי ממרץ 1968 ומונה כטייס בינואר 1969, וזכה בגביע הספיד בירד כצוער הטוב ביותר, על פי ויקיפדיה. כסגן-טיס הוא הוביל מרד כושל נגד ממשלתו של הגנרל פרד אקופו ב-15 במאי 1979 ונידון למוות במשפט צבאי; חיילים שחררו אותו ב-4 ביוני 1979 ומינו אותו כיו"ר מועצת הכוחות המזוינים המהפכנית. במועצה זו כיהנו שלושה ראשי מדינות לשעבר - אצ'יאמפונג, אקופו ואפריפה - וקצינים בכירים אחרים שהוצאו להורג על ידי כיתת יורים, ולאחר מכן העביר את השלטון לנשיא הילה לימן ב-24 בספטמבר 1979. ב-31 בדצמבר 1981 רולינגס הדיח את לימן ושלט באמצעות המועצה הלאומית הזמנית להגנה עד לחזרת השלטון החוקתי. רשימת ראשי מטה האוויר של ויקיפדיה מראה עד כמה השנים הללו היו סוערות: שישה ראשים בין 1976 ל-1982.
1990–2016: ECOMOG, רכבת אווירית של האו"ם ומבצע ההצטיידות מחדש של מהמה
כאשר קבוצת המעקב של ECOWAS נחתה במונרוביה מספינות ניגריות וגאניות ב-24 באוגוסט 1990 בפיקודו של הסגן גנרל הגנאי ארנולד קווינו, גם מטוסים גאניים נפלו: הניו יורק טיימס דיווח ב-17 בספטמבר 1990 כי גאנה נאמר שגאנה תקפה מורדים ליבריים, כפי שצוטט בוויקיפדיה. שמירת השלום הפכה מאוחר יותר לעניין של הטסה אווירית. גאנה לקחה את המטוס הראשון מבין מטוסי ה-CASA C-295 שלה בנובמבר 2011 ומטוס שני באפריל 2012; מטוס אחד טס עבור משלחת האו"ם במאלי מבמקו-סנו מסוף ספטמבר 2014, ו-defenceWeb דיווח על שירותי אוויר דומים של האו"ם בחוף השנהב. הנשיא ג'ון מהאמה הודיע על מבצע הצטיידות מחדש בבסיס חיל האוויר אקרה ב-20 בנובמבר 2014: ארבעה מסוקי Z-9EH, ששולמו באמצעות הלוואה מבנק הפיתוח של סין, הוזמנו ב-23 בספטמבר 2015, מסוק C-295 שלישי הגיע בפברואר 2016, וארבעה מטוסי Mi-171Sh הצטרפו למטוסי Mi-17V-5 שסופקו בדצמבר 2004. ארבעת מטוסי האימון K-8 נרכשו מסין במסגרת הסכם משנת 2005, שתיווכו הבריטי הורשע מאוחר יותר בבריטניה בגין תיווך ללא רישיון.
הבטחות ללא מטוסים: סופר טוקאנו, L-39NG וטייסים עוזבים
מטוסי התקיפה היו קשים יותר. חברת Embraer הכריזה על חוזה לחמישה מטוסי A-29 סופר טוקאנו ביוני 2015; העסקה הייתה תלויה בתנאים שמעולם לא מולאו. בדצמבר 2021 אישר הפרלמנט 111.4 מיליון אירו עבור שישה מטוסי אימון ומטוסי קרב קלים מדגם Aero L-39NG, תוכנית שלטענת defenceWeb אז נתקעה עקב מחסור בכסף. בינתיים, ועדת ההגנה והפנים של הפרלמנט דיווחה בדצמבר 2023 כי טייסים מאומנים עוזבים מכיוון שהיו מעט מדי מטוסים לטוס, וציינה כי נדרשת יכולת קרב אווירי כדי לפקח על המרחב האווירי של המדינה. חברת Embraer טסה במטוס A-29 עבור ראש מטה האוויר ושר ההגנה באקרה ב-19 בפברואר 2024, ו-Aero הציגה שם את מטוס ה-L-39 Skyfox שלה בדצמבר 2025; אף אחד מהם לא הניב הזמנה. הפרופיל של defenceWeb לשנת 2026 מסכם זאת: הממשלה מדברת על יכולת תמיכה קרקעית טובה יותר, אך חלה התקדמות מועטה, אם בכלל.
2025–2026: התרסקות ה-Z-9, מטוס נשיאותי מקורקע והזמנת איירבוס
ב-6 באוגוסט 2025, מטוס Z-9 של חיל האוויר של גאנה, שטס מאקרה לאובואסי לאירוע נגד כרייה בלתי חוקית, התרסק באזור אדנסי שבמחוז אשנטי. כל שמונת הנוסעים נהרגו: שר ההגנה אדוארד עומאנה בואמא, שר הסביבה איברהים מורטלה מוחמד, שלושה פקידים ופוליטיקאים נוספים, וצוותם של מפקד הטייסת פיטר באפמי אנאלה, הקצין-טיס מאנאן טוום-אמפדו וסמל ארנסט אדו מנסה. שלושה חודשים לאחר מכן, סגן שר ההגנה אמר כי רבים מהמסוקים והמטוסים של חיל האוויר נפלו, בעוד שמטוס הפלקון 900EX הנשיאותי בילה שמונה חודשים בצרפת לצורך תיקונים של מיכל דלק חלוד ופגמים במנוע. תשובת הממשלה הייתה חבילה אחת: בדצמבר 2025 התבקש הפרלמנט לאשר כ-126 מיליון אירו עבור ארבעה מסוקי איירבוס ו-US$60.7 מיליון אירו עבור דאסו פלקון 6X. ה-H175 הראשון נחת באקרה ב-5 במרץ 2026. זהו הסוג החדש הראשון מזה עשור - אך זהו מטוס תובלה, לא מטוס הקרב שכל סקירה מאז 2014 ביקשה.
חיל האוויר של גאנה במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- חיל האוויר של גאנהאנגלית היא השפה הרשמית של גאנה; הכוח משתמש בשם האנגלי, בקיצור GHF, כדי להבדיל אותו מכוחות המזוינים של גאנה (GAF). ויקיפדיה האנגלית מכנה את הערך "חיל האוויר של גאנה"."
- מְבוּסָס
- יולי 1959ויקיפדיה מציינת את ה-24 ביולי 1959 להקמת בית הספר לאימוני טיס ואת ה-29 ביולי 1959 להקמתו הרשמית; המאמר על יחסי גאנה-ישראל מתארך את הפיקוח הישראלי על חיל האוויר החדש מאפריל 1959.
- חלק מ
- כוחות הצבא של גאנהאחד משלושה שירותים בצבא גאנה ובצי גאנה; Janes ו-defenceWeb מדווחים כי הצבא והצי אינם מפעילים מטוסים משלהם. חיל האוויר חולק את המשמר הטקסי המתחלף בנשיאות, ולאחרונה נכנס לתפקיד בבית היובל ב-14 בספטמבר 2026.
- מַטֶה
- מחנה בורמה, אקרהתחנת אקרה עברה מהאנגר מספר 3 בשדה התעופה של אקרה למחנה בורמה לקראת סוף 1965.
- עזרה בהקמה
- ישראל, הודו, בריטניה, קנדהמדריכים ישראלים וראש צוות הודי בשנת 1959; חיל האוויר המלכותי משנת 1960, צוות קנדי משנת 1961. נקרומה גם הביא את טייסת הדאונים הגרמנייה חנה רייטש (1962–1966). הקצין המפורסם ביותר של חיל האוויר, סגן טוראי ג'רי רולינגס, הוביל את תפיסות השלטון בשנים 1979 ו-1981.
- ראש מטה האוויר
- AVM אריק אגין-פרמפונגמונה על ידי הנשיא ג'ון מהמה ב-24 במרץ 2025
- ראש מטה ההגנה
- סגן גנרל ויליאם אגיאפונגמונה ב-24 במרץ 2025
- שר ההגנה
- ד"ר קסיאל אטו פורסון (ממלא מקום, מרץ 2026)ממלא מקום השר לאחר שאדוארד עומאנה בומאה נהרג בהתרסקות מטוס ה-Z-9 ב-6 באוגוסט 2025; ארנסט ברוגיה גנפי הוא סגן השר. לא אושר האם הסדר הממלא מקום עדיין בתוקף באוקטובר 2026.
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-2,000הערכת defenceWeb; כוחות הצבא של גאנה בכללותם מונים 16,000–20,000 איש פעילים על ידי defenceWeb ו-15,500 על ידי ויקיפדיה. לא נמצא ספירה רשמית של כוח אדם בחיל האוויר.
- מטוסים בעלי יכולת קרב
-
- הונגדו K-8 קרקורום — 4
מטוסי אימון עם יכולת תקיפה קלה; defenceWeb מכנה אותם בעלי יכולת קרבית. אין מטוסי כנף קבועה חמושים אחרים בשירות; רכישות הסופר טוקאנו וה-L-39NG לא התממשו.
- תחבורה ו-VIP
-
- קאזה C-295 — 2–3
- יהלום DA42 — 3–4
- דאסו פלקון 900EX — 1
- פוקר F28 — 1, כנראה מאוחסן
ויקיפדיה מונה שני מטוסי C-295 ושלושה מטוסי DA42; בפרופיל של defenceWeb משנת 2026 רשומים שלושה וארבעה. ה-C-295 השלישי ניזוק בהתקפה קרקעית בינואר 2020.
- מסוקים
-
- מיל Mi-17V-5 ו-Mi-171Sh — 5
- חרבין Z-9EH — 3
- איירבוס H175 — 1 (עוד בהזמנה)
- בל 412 — 1
נתוני ה-Mi וה-Z-9 מאתר defenceWeb (2026); נתוני ה-Bell 412 מויקיפדיה בלבד
- נעלי ספורט
-
- ססנה 172 — 0–3
- דיימונד DA42 (רב-מנועי) — 1
defenceWeb מפרטת שלושה מטוסי ססנה 172 בשירות; ויקיפדיה מפרטת את הסוג כמטוס שיצא משימוש
- תקציב הביטחון
- 3.8 מיליארד גה ליש"ט (2024, משרד ההגנה)אושר על ידי הפרלמנט בדצמבר 2023. ויקיפדיה מעניקה 1.436 מיליון דולר, 0.4% מהתמ"ג, לשנת 2019.
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר
-
- אקרה - מפקדה, תחבורה, מסוקים
- טקורדי - בית ספר לאימונים, פיקוד וגיוס
- טמאלה
- בוי
הרשימה של defenceWeb. אקרה וטמאלה חולקות את מסלולי ההמראה שלהן עם שדות התעופה האזרחיים
- יחידות מעופפות
-
- טייסת מס' 3 - מסוקים
- טייסת מס' 4 - מעקב ותקיפה קרקעית
- טייסת הקשר - תחבורה ואח"מים
- שתי טייסות תובלה
- טייסת אימונים
כפי שפורסם על ידי defenceWeb; גאנה לא מפרסמת סדר קרב של טייסת
- הַדְרָכָה
- פיקוד ההדרכה של חיל האוויר, טקורדיבית הספר לאימוני גיוס של חיל האוויר בטקוראדי חילק 293 גיוסים ב-25 בספטמבר 2026 לאחר 26 שבועות. בית ספר לטיסה בטמאלה הוכרז בשנת 2014; לא נמצא מקום פנוי. בקרי תנועה אווירית מתאמנים בחו"ל (שמונה קצינים ב-ATNS בדרום אפריקה, 2023–2024) וחילות האוויר האמריקאי באפריקה הכשירו מדריכי פינוי אווירורפואי מגאנה למשימות של האו"ם (2022, 2024).
- חיפוש והצלה
- רכז עבור אקרה FIRחיל האוויר מתאם ומנהל את החיפוש וההצלה באזור מידע הטיסה של אקרה
- תַחזוּקָה
- בחו"לשיפוץ Mi-8/17 על ידי LOM פראה בצ'כיה (2019, 2020); ה-Falcon 900EX על ידי דאסו בלה בורג'ה (2025)
כיצד חיל האוויר של גאנה מאורגן
אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של גאנה, והיחיד עם מטוסים על פי ג'יינס ו-defenceWeb, בפיקודו ממחנה בורמה באקרה על ידי סגן מרשל האוויר אריק אגין-פרמפונג מאז 24 במרץ 2025, עם כ-2,000 איש על פי הערכת defenceWeb. מטוסי הקרב היחידים שלה הם ארבעה מטוסי אימון מדגם K-8; שאר הצי מורכב ממטוסי תובלה ומסוקים, החל משניים או שלושה מטוסי C-295 ועד Mi-17, שלושה מטוסי Z-9EH והראשון מבין ארבעה מסוקי איירבוס שהוזמנו בינואר 2026. גאנה אינה מפרסמת סדר קרב של טייסת; defenceWeb מפרטת את טייסת מספר 3 למסוקים, טייסת מספר 4 למעקב ותקיפה קרקעית, טייסת קשר, שתי טייסות תובלה וטייסת אימונים.
מטה חיל האוויר של גאנה
אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של גאנה, יחד עם צבא גאנה וחיל הים של גאנה, אשר ג'יינס ו-defenceWeb מדווחים כי אינם מפעילים מטוסים משלהם. הנשיא ג'ון מהאמה מינה את סגן מרשל האוויר אריק אגין-פרמפונג לראש מטה האוויר ב-24 במרץ 2025, במקומו של סגן מרשל האוויר פרדריק אסארה בקו, כאשר סגן גנרל ויליאם אגיאפונג כראש מטה ההגנה. המפקדה עברה מהאנגר מספר 3 בשדה התעופה אקרה למחנה בורמה לקראת סוף 1965.
טייסות תחבורה ותקשורת
defenceWeb מפרטת טייסת תקשורת לטיסות תובלה וטיסות VIP, עם ה-C-295M, ה-Fokker F28, שכנראה מאוחסנים, וה-Falcon 900EX הנשיאותי, לצד שתי טייסות תובלה. ויקיפדיה מציבה טייסת C-295 אחת בבסיס חיל האוויר אקרה; שתיים או שלוש מתוך שלושת מטוסי ה-C-295 שסופקו מנובמבר 2011 נמצאות בשירות, ואחד טס עבור משימת האו"ם במאלי מבמקו מסוף ספטמבר 2014. מטוס Falcon 6X הוגש לפרלמנט בדצמבר 2025.
טייסות מסוקים
defenceWeb מציינת את יחידת המסוקים כטייסת מספר 3 מבלי לציין את בסיסה. ויקיפדיה ממקמת טייסת מסוקים עם מטוסי Z-9 ו-Mi-17 באקרה, שם נחת ב-5 במרץ 2026 הראשון מבין ארבעה מסוקי איירבוס שהוזמנו ב-15 בינואר 2026, מדגם H175, וטייסת מספר 1 עם מטוסי Z-9 בטקוראדי. חמישה Mi-17V-5 ו-Mi-171Sh ושלושה Z-9EH נותרו לאחר התרסקות ה-Z-9 ב-6 באוגוסט 2025, על פי defenceWeb.
טייסת מס' 4
רשום על ידי defenceWeb למעקב ותקיפה קרקעית, עם ארבעת מטוסי האימון מדגם K-8, המטוסים החמושים היחידים של גאנה, ומטוס המעקב DA42; בסיסו לא פורסם. מטוסי K-8 טסו בבסיס חיל האוויר אקרה במהלך הדגמת הסופר טוקאנו ב-19 בפברואר 2024. לא הסופר טוקאנו ולא ששת מטוסי ה-L-39NG שאושרו על ידי הפרלמנט בדצמבר 2021 נרכשו.
פיקוד האימונים של חיל האוויר
בפיקודו של קומודור האוויר ריצ'רד דנסו, שסקר את יציאתם של 293 מגויסים מבית הספר לאימוני גיוס של חיל האוויר לאחר 26 שבועות ב-25 בספטמבר 2026. ויקיפדיה מפרטת בית ספר לאימוני טיס עם מטוסי DA42 בבסיס, שאימן טייסים גאנים מאז שהפך לבסיס חיל האוויר של גאנה המטיס מטוסי צ'יפמאנקס ב-1 במרץ 1961.
מה טס חיל האוויר של גאנה היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| הונגדו K-8 קרקורוםבשירות | מאמן סילון ותקיפה קלה | 4 | ארבעה, לפי defenceWeb (2026) וויקיפדיה. | |||
| איירבוס (CASA) C-295Mבשירות | תובלה טקטית | 2011 | 2–3. שלושה נמסרו (נובמבר 2011, אפריל 2012, פברואר 2016); ויקיפדיה סופרת שניים בשירות, פרופיל 2026 של defenceWeb שלושה. | |||
| יהלום DA42בשירות | מעקב ימי, סיור ואימון רב-מנועי | 3–4. ויקיפדיה: שניים למעקב ומאמן אחד; defenceWeb: ארבעה. | ||||
| דאסו פלקון 900EXבשירות | תחבורה נשיאותית | 1 | אֶחָד. | |||
| אחוות פוקר F28בשירות | הסעות VIP | 1 | אחד, שתואר על ידי defenceWeb כסביר להניח שנמצא באחסון. | |||
| מיל Mi-17V-5 ו-Mi-171Shבשירות | מסוק תובלה | 5 | 2005 | חמישה בשנת 2026 (defenceWeb). ארבעה Mi-17V-5 הגיעו בדצמבר 2004 וארבעה Mi-171Sh בשנת 2013; הנשיא מהאמה דיבר על עשרה מטוסי Mi-17 בנובמבר 2014. | ||
| חרבין Z-9EHבשירות | מסוק שירות ומסוק ימי | 3 | 2015 | שלושה; ארבעה נמסרו ואחד אבד ב-6 באוגוסט 2025. | ||
| מסוקי איירבוס H175בשירות | תחבורה, חילוץ וחילוץ ומסוק VIP | 1 | 2026 | אחד משלושה מטוסי H175 שסופקו עד אוקטובר 2026, ככל שנמצא. | ||
| בל 412בשירות | מסוק שירות | 1 | אחד, לפי ויקיפדיה בלבד. | |||
| ססנה 172בשירות | מאמן בסיסי | 0–3: defenseWeb מפרט שלושה בשירות, ויקיפדיה מפרטת את הסוג כמי שיצא משירות. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| מסוקי איירבוס H175M ו-ACH160בהזמנה | 3 | 2026 | הוזמן ב-15 בינואר 2026 עם ACH175 אחד (שניים H175M, ACH175 אחד, ACH160 אחד); הפרלמנט התבקש בדצמבר 2025 לאשר 125.97 מיליון אירו עבור הארבעה.
יוֹתֵרמטוס H175 אחד הגיע ב-5 במרץ 2026; תאריכי המסירה הנותרים לא פורסמו. ועדת הפרלמנט דיברה על מסירות במשך ארבע שנים החל משנת 2026. |
|
| דאסו פלקון 6Xבהזמנה | 1 | חוזה בשווי $60.68 מיליון דולר הוגש לפרלמנט ב-3 בדצמבר 2025. ויקיפדיה מפרטת אותו כהזמנה; בפרופיל של defenceWeb לשנת 2026 מוצג חוזה אחד בצי.
יוֹתֵר |
||
| מיל מי-35בהזמנה | 1 | ראש מטה האוויר אמר בינואר 2016 כי אחד כזה נרכש; ויקיפדיה עדיין מפרטת הזמנה. לא נמצאה משלוח. | ||
| אירו L-39NGבהזמנה | 6 | הפרלמנט אישר 111.4 מיליון אירו עבור שישה בדצמבר 2021; defenceWeb דיווח בינואר 2026 כי התוכנית נתקעה עקב חוסר מימון. לא הוראה בתוקף בפועל. |
כל סוג שחיל האוויר של גאנה הוציא לגמלאות
15 סוגים, החל מדגם דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק ועד לדגם דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק | מאמן בסיסי | 1961– | לא נמצא. | |||
| בונה, לוטרת וקרבו של דה הבילנד קנדה | תובלה קלה וטקטית | לא נמצא. | ||||
| יונה, אנפה ו-DH.125 של דה הבילנד | תקשורת והסעות VIP | לא נמצא. | ||||
| מערבולת ווסטלנד וווסקס | מַסוֹק | לא נמצא. | ||||
| מסוקי יוז קלים | מסוק שירות (הדברת יתושים) | לא נמצא. | ||||
| Aermacchi MB-326F ו-MB-326KG | אימון מטוסים ותקיפה קרקעית | 13–15. ויקיפדיה מפרטת תשעה מטוסי MB-326F דו-מושביים וארבעה מטוסי MB-326KG חד-מושביים שנבנו עבור גאנה, ובנפרד מציינת שגאנה קיבלה 15 מטוסי MB-326. | ||||
| איירמאקי MB-339A | מאמן סילון ותקיפה קלה | 4 | K-8 | ארבעה נמסרו. | ||
| Aero L-29 דלפין | מאמן סילון | לא נמצא. | ||||
| Aero L-39ZO אלבטרוס | מאמן סילון | לא נמצא. | ||||
| בולדוג התעופה הסקוטי ו-HAL HT-2 | מאמן בסיסי | לא נמצא. | ||||
| פוקר F27 פרנדשיפ | תַחְבּוּרָה | לא נמצא. | ||||
| סקאיבן קצר, בריטן-נורמן איילנדר וביגל האסקי | תחבורה קלה וקישור | לא נמצא. | ||||
| אירוספייאלה אלואט III | מסוק קל | לא נמצא. | ||||
| בל 212 | מסוק שירות | לא נמצא. | ||||
| PZL מיל מי-2 | מסוק קל | לא נמצא. |
מאיפה טס חיל האוויר של גאנה
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; בית הספר לדאונים באפיניה, שפעל בין השנים 1962 ל-1966, רשום בשל ההיסטוריה שלו ובסיס האוויר הטקטי דווח כי הוא נמצא בבנייה בג'וגבוי כמתוכנן. לפי ספירת defenceWeb, חיל האוויר טס מארבעה בסיסים: אקרה, הבסיס הראשי שלו ליד המפקדה במחנה בורמה; טקוראדי, בסיס מעבורות של חיל האוויר המלכותי בזמן המלחמה והתחנה הראשונה שלו משנת 1961; טמאלה בצפון; ובוי, שעליה לא נמצא מידע נוסף. אקרה וטמאלה חולקות את מסלולי ההמראה שלהן עם שדות תעופה אזרחיים. הקואורדינטות נלקחו מויקיפדיה האנגלית מכיוון שלא ניתן היה להגיע לנמל התעופה האזרחי של גאנה; בוי, ג'וגבוי ואפיניה אינן נושאות קוד סודי.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| בסיס חיל האוויר אקרהאזור אקרה רבתי | DGAA | פָּעִיל | 03/213,403 מטר |
|
| בסיס חיל האוויר בנויאזור בוי (סכר בוי נמצא על הגבול בין אזורי סוואנה ובונו) | פָּעִיל | |||
| בסיס חיל האוויר טקורדיאזור מערבי | DGTK | פָּעִיל | 03/211,751 מטר |
|
| בסיס חיל האוויר טמאלהאזור הצפון | DGLE | פָּעִיל | 05/23— מ |
|
| בסיס האוויר הטקטי ג'וגבוימְתוּכנָןצפון גאנה (אזור שלא צוין במקור) | סָגוּר |
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של גאנה
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. גאנה לא מפרסמת מספרי טייסות, והמקורות שלה חולקים על כך: ויקיפדיה מכנה טייסת 1 עם מטוסי Z-9 בטקוראדי, בעוד ש-defenceWeb מכנה את יחידת המסוקים טייסת מספר 3 ואינה מציינת בסיס. ארגון המעבורות של חיל האוויר המלכותי הבריטי וטייסת וולינגטון הדרום אפריקאית שטסה מטקורדי במלחמת העולם השנייה רשומים ומסומנים כלא גאניים. כאשר בסיס או מספר יחידה נשענים על מקור אחד, הערך מציין זאת.
- טייסת תובלה (C295)טייסת תובלה · פעילה
- איירבוס (CASA) C295M
- טייסת המסוקיםטייסת המסוקים · פעילה
- מיל Mi-17V-5 ו-Mi-171Sh, חרבין Z-9EH, איירבוס H175 (ממרץ 2026)
- מאמני סילון K-8מאמן סילון והתקפת אור · פעיל
- הונגדו K-8 קרקורום
- פיקוד האימונים של חיל האוויר (AFTRAC)פקודת אימון · פעילה
- בית הספר לאימוני גיוס של חיל האווירבית ספר לגיוס · פעיל
- בית ספר לאימון טיסהאימון טיסה · פעיל
- דיימונד DA42, דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק (משנת 1961; יצא משימוש)
- טייסת המסוקים (Z-9)טייסת המסוקים · פעילה
- חרבין Z-9EH
- חיל האוויר המלכותי טקורדי (בסיס הרכבת מטוסים ומעבורות)1940–
- הוקר הוריקן, בריסטול בלנהיים 4, סופרמרין ספיטפייר
- טייסת מס' 26, חיל האוויר הדרום אפריקאי
- ויקרס וולינגטון
- ניתוק מסוקיםניתוק מסוקים · פעיל
- חרבין Z-9EH
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של גאנה, 1914 ועד היום
אפריל: ישראל, בסיוע הודי, מתחילה לפקח על הקמת חיל אוויר (ויקיפדיה). 24 ביולי: בית הספר לאימוני טיס נפתח תחת פיקודו של סגן אלוף אדם שטקאי מחיל האוויר הישראלי; קומודור האוויר ק. ג'סוואנט-סינג מהודו הופך לראש מטה האוויר הראשון.
נקרומה מושך את היועצים הישראלים תחת לחץ בריטי; חיל האוויר המלכותי (RAF) לוקח על עצמו את האימון.
צוות של חיל האוויר המלכותי הקנדי מצטרף. 1 במרץ: תחנת חיל האוויר המלכותי טקוראדי הופכת לתחנת חיל האוויר של גאנה, ומטיסה מטוסי צ'יפמאנקס.
חנה רייטש ייסדה את בית הספר הלאומי לגלישה באפיניה, אותו ניהלה עד 1966. ג'ס דה גרפט-הייפורד הופך לראש מטה האוויר הגאני הראשון (ויקיפדיה מציינת את 1961 ו-1962).
תשעה מטוסי אימון מדגם MB-326F הוזמנו מאיטליה (ויקיפדיה, ללא ציטוט). בסוף השנה תחנת אקרה עוברת למחנה בורמה.
15 במאי: סגן-טיס ג'רי רולינגס מוביל מרד כושל; 4 ביוני: לאחר שוחרר על ידי חיילים, הוא עומד בראש מועצת הכוחות המזוינים המהפכנית, אשר מעבירה את השליטה לנשיא לימן ב-24 בספטמבר.
31 בדצמבר: רולינגס חוזר לשלטון ומקים את מועצת ההגנה הלאומית הזמנית.
24 באוגוסט: חיל האוויר הגאני נוחת במונרוביה תחת פיקודו של סגן גנרל ארנולד קווינו. בספטמבר מדווח הניו יורק טיימס על תקיפות אוויריות גאניות על מורדים ליבריים.
דצמבר: ארבעה מסוקי Mi-17V-5 מגיעים; הם הוזמנו בינואר 2005.
יוני: הסכם לרכישת ארבעה מטוסי אימון מדגם K-8 מסין; שניים מהם יסופקו לפני פברואר 2007.
נובמבר: ה-CASA C-295 הראשון מגיע; השני מגיע באפריל 2012.
ארבעה מסוקי Mi-171Sh סופקו; גאנה מציעה מטוסי C-295 לאו"ם.
סוף ספטמבר: מטוס C-295 נפרס בבמקו עבור MINUSMA. 20 בנובמבר: הנשיא מהאמה מכריז על מטוסי סופר טוקאנו, מטוסי Z-9, מטוסי Mi-17 ומטוס C-295 שלישי.
יוני: חברת Embraer מכריזה על חוזה לחמישה מסוקי A-29 סופר טוקאנוס, חוזה שלא הושלם. 23 בספטמבר: ארבעה מסוקי Z-9EH הוזמנו.
דצמבר: הפרלמנט אישר 111.4 מיליון אירו עבור שישה מטוסי L-39NG; הרכישה מתעכבת מאוחר יותר.
24 במרץ: סגן מרשל האוויר אריק אגין-פרמפונג מתמנה לראש מטה האוויר. 6 באוגוסט: מטוס Z-9 מתרסק באזור אשנטי, והורג שמונה אנשים, בהם שני שרים.
15 בינואר: הוזמנו ארבעה מסוקי איירבוס. 5 במרץ: ה-H175 הראשון מגיע לאקרה.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר של גאנה
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- התערבות ECOMOG במלחמת האזרחים הליבריאנית הראשונה 1990 תמך בקבוצת המעקב של ECOWAS; דווח כי מטוסים מגאנה תקפו מטרות של המורדים
- רכבת אווירית של האו"ם בחוף השנהב (UNOCI) עד 2014 טס בשירותי אוויר של האו"ם עבור מבצע האו"ם בחוף השנהב
- רכבת אווירית של האו"ם במאלי (MINUSMA) 2014– מטוס C-295 אחד הטיס נוסעים ומטען בתוך מאלי עבור משימת האו"ם
מי בנה את צי חיל האוויר של גאנה
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
מסוקי איירבוס, דאסו תעופה, מִיל, אירו וודוצ'ודי, איירבוס, פַּעֲמוֹן, ססנה, מטוסי יהלום, פוקר, חרבין, הונגדו
צי לשעבר
אירמאקי, דה הבילנד קנדה, אווירוספיאלי, מטוסי ביגל, בריטן-נורמן, HAL, יוז, PZL-שווידניק, סקוטית תעופה, אחים קצרים, ווסטלנד, דה הבילנד
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של גאנה
איך קוראים רשמית לחיל האוויר של גאנה?
אילו מטוסים יטיס חיל האוויר של גאנה בשנת 2026?
האם יש בגאנה מטוסי קרב?
מי עזר להקים את חיל האוויר של גאנה?
מי מפקד על חיל האוויר של גאנה?
מה קרה בהתרסקות המסוק של חיל האוויר של גאנה באוגוסט 2025?
האם ג'רי רולינגס היה טייס בחיל האוויר של גאנה?
האם טייסת הניסוי של היטלר, חנה רייטש, עבדה עבור גאנה?
האם חיל האוויר של גאנה לחם בליבריה?
איזה מטוס חדש גאנה קונה?
קראו את המטוס שחיל האוויר של גאנה הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- גרפיקה יומית: הנשיא מהמה מקדם את ראש מטה ההגנה החדש ואת ראשי השירותים (24 במרץ 2025)AVM אריק אגין-פרמפונג ראש מטה האוויר; סגן גנרל ויליאם אגיאפונג CDS.
- CNN: שרי ההגנה והסביבה של גאנה בין שמונת ההרוגים בהתרסקות מסוק (6 באוגוסט 2025)Z-9, מאקרה לאובואסי, שמונה הרוגים; שמות הנוסעים והצוות; "טרגדיה לאומית".
- ג'יין: גאנה מזמינה מסוקים צבאיים מאיירבוס (ינואר 2026)שני H175M, אחד ACH175, אחד ACH160; הצבא והצי אינם מפעילים מטוסים.
- defenseWeb: משרד ההגנה של גאנה הזמין מספר מסוקים מאיירבוס (21 בינואר 2026)צו מיום 15 בינואר 2026; צי של חמישה מטוסי Mi-17V-5/Mi-171Sh ושלושה מטוסי Z-9EH.
- defenseWeb: חיל האוויר של גאנה מקבל את המסוק H175 הראשון מאיירבוס (10 במרץ 2026)מטוס H175 ראשון באקרה ב-5 במרץ 2026; חוזה למסוק בשווי 125 מיליון אירו וחוזה למסוק פלקון 6X בשווי $60 מיליון אירו אושר בדצמבר 2025; שר ההגנה בפועל, קסיאל אטו פורסון.
- MyJoyOnline: חיל האוויר של גאנה מקבל בברכה את מסוק האיירבוס H175 הראשון (מרץ 2026)טקס הגעה עם ה-CDS ושר ההגנה בפועל; מטוסי H175 נוספים, H160 ו-Falcon 6X מתוכננים.
- defenseWeb: צבאות אפריקאים - גאנה (פרופיל 2026)חיל האוויר כ-2,000 איש; בסיסי CAS אגין-פרמפונג; בסיסים אקרה, טקוראדי, טמאלה, בוי; צי לפי סוג; טייסות; התקדמות מועטה ביכולת הקרב.
- defenseWeb: פרופיל צבאי אפריקאי: גאנה (מאי 2026)כוחות הצבא של גאנה: 16,000–20,000 אנשי צבא פעילים, שלושה זרועות.
- defenceWeb: גאנה מאשרת רכישות של סופר טוקאנו ו-Z-9 (18 בפברואר 2015)מהאמה ב-13 בפברואר 2015: חמישה מטוסי סופר טוקאנו, ארבעה מטוסי Z-9; C-295 עם MINUSMA.
- defenseWeb: חיל האוויר של גאנה קיבל מסוקי Z-9 (5 באוקטובר 2015)ארבעה מטוסי Z-9EH הוזמנו ב-23 בספטמבר 2015; הלוואה מבנק הפיתוח של סין; תפקידים.
- defenseWeb: גאנה רוכשת C295 שלישי (12 בנובמבר 2015)מטוסי C-295 סופקו בנובמבר 2011 ובאפריל 2012; השלישי נראה בסביליה באוקטובר 2015.
- defenseWeb: מטוסים נוספים לחיל האוויר של גאנה (7 בינואר 2016)CAS מייקל סמסון-אוחה: C-295 שלישי צפוי לצאת בינואר 2016; תוכניות לסופר טוקאנו; Mi-35 אחד.
- defenceWeb: גאנה תרכוש מטוסי סופר טוקאנוס, Z-9, Mi-17 ו-C-295 (25 בנובמבר 2014)מהמה בבסיס חיל האוויר אקרה ב-20 בנובמבר 2014; בית ספר לטיסה מתוכנן בטמאלה.
- defenceWeb: חיל האוויר של גאנה C295 תומך במבצעי האו"ם במאלי (9 בינואר 2015)C-295 ב- Bamako-Sénou מסוף ספטמבר 2014; שירותי האוויר של האו"ם בחוף השנהב.
- defenseWeb: סוחר נשק בריטי נידון בגין מטוסי קרב מגאנה (6 בפברואר 2013)הסכם K-8 מיוני 2005, שניים סופקו לפני פברואר 2007; ארבעה Mi-17V-5 הגיעו בדצמבר 2004.
- defenceWeb: Lom Praha משפצת את Mi-171 הגנאי (9 בדצמבר 2021)Mi-171Sh GHF697 שופץ בשנת 2020; ארבעה Mi-171Sh נרכשו בשנת 2013; Mi-8MTV-5 GHF690 שופץ בשנת 2019.
- defenceWeb: אמבראר ו-SNC מציגות את הסופר טוקאנו לחיל האוויר של גאנה (20 בפברואר 2024)הפגנה באקרה ב-19 בפברואר 2024; מצוטטים על ידי CAS Bekoe והשר ניטיוול.
- defenceWeb: אמברייר מוכנה לתמוך במכירת סופר טוקאנו אפשרית לגאנה (23 ביוני 2026)חוזה 2015 מעולם לא הושלם; אמבראר עדיין מוכן למכירה.
- defenseWeb: Aero Vodochody מקדמת את ה-L-39 Skyfox לכוחות האוויר האפריקאים (13 בינואר 2026)סקייפוקס הוצג באקרה ב-17 בדצמבר 2025; תוכנית ה-L-39NG לשנת 2021 נתקעה עקב חוסר מימון.
- defenseWeb: קציני חיל האוויר של גאנה משלימים אימון בקרה ופליטת מטוסים בדרום אפריקה (30 בספטמבר 2024)שמונה קצינים אומנו ב-ATNS; CAS Bekoe.
- defenseWeb: יועצי חיל האוויר האמריקאי מאמנים את כוחות הצבא של גאנה בפינוי אווירורפואי (12 באפריל 2022)C-295 ו-Mi-17 בשימוש; גאנה תורמת כמעט 3,000 אנשי צוות לתשע משימות של האו"ם.
- USAFE-AFAFRICA: שיפור יכולות פינוי אווירורפואי בגאנה (15 במאי 2024)אימון צוות פינוי אווירורפואי של האו"ם באקרה, מאי 2024, עבור פריסת גאנה בדרום סודן.
- MyJoyOnline: טייסי חיל האוויר של גאנה נוטשים את הכוח עקב מחסור במטוסים - דיווח (18 בדצמבר 2023)דו"ח ועדת ההגנה והפנים; 3.8 מיליארד גה למשרד הביטחון.
- MyJoyOnline: חיל האוויר של גאנה חוקר את סיבת הצפת המטוס (23 בינואר 2020)C-295 GHF552, נמסר בפברואר 2016, חצה את אקרה ב-22 בינואר 2020.
- MyJoyOnline: חיל האוויר של גאנה חילק 293 מגויסים (ספטמבר 2026)בית הספר לאימוני גיוס של חיל האוויר, טקורדי, 25 בספטמבר 2026; פיקוד האימונים של חיל האוויר.
- MyJoyOnline: חיל האוויר של גאנה משתלט על הנשיאות (ספטמבר 2026)טקס חילופי המשמר ה-46, 14 בספטמבר 2026.
- MyJoyOnline: ועדה פרלמנטרית ממליצה על 178 מיליון אירו עבור חמישה מטוסי GAF (4 בדצמבר 2025)פלקון 6X US$ 60.7 מיליון אירו; ארבעה מסוקים 126 מיליון אירו; אספקות במשך ארבע שנים החל משנת 2026.
- MyJoyOnline: הסכמי חוזה לארבעה מסוקים ומטוס נשיאותי הונחו בפרלמנט (3 בדצמבר 2025)125.97 מיליון אירו עבור ארבעה מסוקי איירבוס; $60.68 מיליון דולר עבור פלקון 6X.
- MyJoyOnline: מטוס נשיאותי חוזר לגאנה לאחר שיפוץ שנמשך שמונה חודשים בצרפת (נובמבר 2025)חזר למשמורת חיל האוויר של גאנה ב-10 בנובמבר 2025.
- MyJoyOnline: "אנחנו בודקים את כל הצי" – ברוגיה ג'נפי (7 בנובמבר 2025)פלקון 900EX מקורקע; "רבים מהמסוקים והמטוסים שלנו נפלו".
- דניס ריצ'רדס, חיל האוויר המלכותי 1939–1945, כרך א': המאבק על הסף (HMSO, 1953), פרק ט', דרך HyperWarהיסטוריה רשמית, עמ' 247–248: מפלגת התקדמות ה-14 ביולי 1940, שלבי המסלול והשיירה הראשונה של ספטמבר 1940.
- WF Craven ו-JL Cate (עורכים), כוחות האוויר של הצבא במלחמת העולם השנייה, כרך א', פרק 9 (ג'ון ד. קרטר), דרך HyperWarהיסטוריה רשמית של ארה"ב, עמ' 319–324: בסיס ההרכבה טקורדי וחברת התעופה פאן אמריקן איירווייז-אפריקה באקרה, 1941.
- נמל התעופה הבינלאומי אקרה (קוטוקה) — חברת שדות התעופה של גאנה בע"ממפעיל שדה תעופה: קואורדינטות ייחוס, גובה 63.5 מ', מקורות חיל האוויר המלכותי, מסירה לרשות האזרחית בשנת 1946.
- מסלולי המראה של DGAA — OurAirportsמסלול המראה 03/21, 3,403 מטר על 61 מטר, אספלט; נתונים משניים, נעשה בהם שימוש מכיוון שלא ניתן היה להגיע ל-AIP של גאנה.
- נמל התעופה הבינלאומי קוטוקה שינה את שמו לנמל התעופה הבינלאומי אקרה, MyJoyOnline, 23 בפברואר 2026נימוקי משרד התחבורה; קודי ICAO ו-IATA ללא שינוי; ביקורת.
- כל שלושת אנשי צוות המסוק היו מבסיס חיל האוויר טקורדי, MyJoyOnline, 7 באוגוסט 2025צוות הוצב בטקוראדי; יציאה מאקרה בשעה 09:12 GMT; דברי שר האזור המערבי.
- אזכרה בבסיס חיל האוויר טקורדי לכבוד צוות המסוקים שנפל, MyJoyOnline, אוגוסט 2025משמרת ה-8 באוגוסט 2025; שמות הצוותים.
- בסיס חיל האוויר טקורדי עומד בפני איום גובר של פלישה לאדמות, MyJoyOnline, 20 בפברואר 2025יותר מ-600 דונם הוקצו, כ-88 נפגעו; דברי מפקד הבסיס.
- Air Commodore Atiemo מקבל את הפיקוד בבסיס חיל האוויר Takoradi, MyJoyOnline, אוגוסט 2024חילופי פיקוד ב-28 באוגוסט 2024 לאחר תשעה חודשים ללא מפקד; שמות הכנפיים וקבוצת הטיסה.
- נשיא גאנה הזמין מטוסי מעקב חדשים, האנגרים וספינות, defenseWeb, 29 באוקטובר 2012שלושה מטוסי DA42 ושני האנגרים הוזמנו בטאקורדי ב-19 באוקטובר 2012.
- נמל התעופה הבינלאומי טמאלה — חברת שדות התעופה של גאנה בע"ממפעיל שדה תעופה: מקורו בתקופת המלחמה בדצמבר 1940, כוח אדם של חיל האוויר, נתוני הארכת מסלולי ההמראה.
- מסלולי המראה של DGLE — OurAirportsמסלול המראה 05/23 רשום כ-2,438 מטר על 45 מטר; נתונים משניים.
- מטוס Z-9EH גנאי ביצע נחיתת חירום, defenceWeb, 29 ביוני 2020Z-9EH GHF 630 מבסיס חיל האוויר טמאלה, 25 ביוני 2020; הצהרת כוחות הצבא של גאנה.
- גאנה מחזקת את הגבול הצפוני ככל שאלימות בסאהל מתגברת, defenceWeb (פורום ההגנה של אפריקה), 29 בדצמבר 2025מדווחת על הודעת חיל האוויר של גאנה על הקמת בסיס אווירי טקטי בג'וגבוי.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: Xanderix / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Anil Öztas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Kecko / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Bob Adams מג'ורג', דרום אפריקה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: LudwigJoelAdjete / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Md Shaifuzzaman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · צילום: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Just a Man / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: צלם: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Łukasz Golowanow and Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (ייחוס)