インド海軍航空隊
インド海軍航空隊は、インド海軍の航空部門であり、1953年5月11日にコーチで就役した2隻のショート・シーランド水陸両用艦から始まり、2隻の航空母艦、MiG-29K戦闘機、P-8I哨戒機、MH-60Rヘリコプターを擁する部隊へと成長し、1971年にはINSヴィクラントからパキスタンの船舶を攻撃し、2025年には事故や整備不良の記録が長いMiG-29K艦隊を置き換えるために26機のラファール海兵隊戦闘機を発注した。.
インド海軍航空隊の物語：コチの2機のシーランド、チッタゴン上空のシーホーク、そしてラファールM
1953年～1961年：コチにシーランド2隻、ベルファストから空母1隻が配備される
インド海軍の航空部隊は小規模かつ遅れて始まった。ウィキペディアでは航空部隊の創設を1948年としているが、最初の部隊は5年後の1953年5月11日にコチでYNシン中佐の下、ショート・シーランド水陸両用機2機、パイロット5名、観測員2名からなる艦隊要求部隊が編成され、同日、後にINSガルダとなる同地の航空基地が開設された。1954年2月にはフェアリー・ファイアフライ2機が続き、1959年6月15日にはINAS 550として再編成された。その任務は艦隊の砲手のための標的曳航や観測員の訓練といった地味なものだったが、空母を保有する前に海軍に航空士官の育成をもたらした。決定的な購入となったのは、軽空母ヴィクラント（旧HMSハーキュリーズ）で、1961年3月4日にベルファストで就役し、ホーカー・シーホークを運用する第300航空基地と第、フランス製ブレゲー・アリゼ対潜哨戒機を運用する第310航空基地が配備された。.
1961年～1971年：ゴア、シーホークス、そしてベンガル湾
空母は、参戦しなかった戦争にちょうど間に合うように到着した。1961年12月、ヴィジャイ作戦中、ヴィクラントと12機のシーホークの部隊は戦闘を経験することなくゴア沖の封鎖を実施した。1962年4月、陸軍は占領したダボリムのポルトガル空港を海軍に引き渡した。1961年9月5日にコインバトール近郊のスルールで就役したINSハンサはそこに移動し、それ以来、空軍の主要基地となっている。1965年、ヴィクラントは乾ドックに入っており、空軍は戦争に参加しなかった。1971年は違った。12月4日から、インドが東パキスタンを封鎖する中、ヴィクラントのシーホークはコックスバザールとチッタゴン、そしてクルナとモングラの船舶と港を攻撃した。ウィキペディアは、空母の航空機が砲艦コミラを撃沈し、ラジシャヒに損害を与えたとしているが、インド側の記録ではそれ以上の被害があったと主張している。アリゼ戦闘機1機がパキスタン軍機によって撃墜された。シーホークの記録は空軍創設時の伝説となったが、それは東部戦線でほとんど航空支援を受けていない敵を相手に達成されたものだった。.
1971年～1991年：ソ連の哨戒機とシーハリアー
1971 年以降、この部隊は外洋とソ連に目を向けた。1976 年にロッキード スーパー コンステレーションとブリテン ノーマン アイランダーが到着し、1977 年にイリューシン Il-38 が 3 機、1983 年にさらに 2 機、1988 年にツポレフ Tu-142MK-E 長距離哨戒機が 8 機到着した。カモフ ヘリコプターは駆逐艦とフリゲート艦に搭載されて海上に出た。空母部隊はイギリスのままだった。インドは 1979 年 11 月にシー ハリアー FRS.51 を 6 機と練習機を 2 機発注し、最初の 3 機は 1983 年 12 月 16 日にダボリムに着陸し、最後のシー ホークは同年中に出発した。合計 30 機のハリアーが購入され、ヴィクラント、後にヴィラートから飛行した。シーキングMk.42ファミリー（Mk.42が12機、Mk.42Aが3機、1988年以降シーイーグルミサイルを搭載したMk.42Bが20機、Mk.42Cが6機）は対潜任務を担った。そのコストは事故記録に表れており、ウィキペディアによると、シーハリアーの墜落事故は17件あり、7人のパイロットが死亡した。そのため、2009年までに機数は12機にまで減少した。.
1991年～2016年：新航空基地、ヴィクラマディティヤ、そしてMiG-29K
1990年代には、新しい航空機ではなく新しい航空基地が空軍にもたらされた。ヴィシャーカパトナムのINSデガは1991年10月21日に就役し、アラクコナムのINSラジャリは、ウィキペディアによればアジア最長の軍用滑走路を備え、1992年3月11日に就役した。アリゼは1991年に退役し、最初のヴィクラントは1997年1月に退役した。次の空母は、ソ連製の空母を改修したものだった。インドは2004年1月に旧ゴルシコフとともにMiG-29K戦闘機12機とMiG-29KUB戦闘機4機を発注し、2010年1月にさらに29機を発注した。この機種は2010年2月に就役し、INS Vikramadityaは2013年11月16日にセヴェロドヴィンスクで就役した。MiG-29Kは艦隊に超音速と最新のレーダーをもたらしたが、信頼性は高くなかった。会計検査院は2016年に稼働率が37.63%であり、エンジンの62%が設計上の欠陥で取り外されたと報告した。シーハリアーは2016年3月6日にヴィラートから最後の飛行を行い、2016年5月11日にINS Hansaで正式に退役した。.
2016年～2026年：P-8I、MH-60R、空母2隻、ラファールM
この10年間は哨戒機とヘリコプターが中心だった。最初のボーイングP-8Iは2009年の8機契約に基づき2013年5月15日にラジャリに到着し、その後4機が続き、2022年3月29日からゴアのINAS 316で運用された。Tu-142は2017年3月29日に、Il-38は2023年10月31日に退役した。MH-60Rシーホークは、最初の2機が2021年7月に引き渡され、2024年3月6日にコーチのINAS 334、2025年12月17日にゴアのINAS 335に編成された。国産空母ヴィクラントは2022年9月2日に就役し、2025年4月28日、インドは両空母向けにラファール海兵隊戦闘機26機（単座22機、複座4機）の契約を結んだ。 2025年5月のパキスタンとの紛争において、政府は海軍がMiG-29K戦闘機と早期警戒ヘリコプターを搭載した空母打撃群を展開したと発表したが、双方から海上航空戦は報告されていない。.
何が効果的で、何が効果的でなく、何がまだ不足しているのか
強みは確かに存在する。2隻の空母、P-8Iを軸とした哨戒部隊、そして2025年11月に支援協定が締結された拡大中のシーホーク艦隊などだ。弱みも同様に明白である。ウィキペディアによると、MiG-29Kは運用実績が悪く、2018年以降少なくとも5機が事故で失われている。ラファールMは2030年まで完成せず、最初の機体がいつ到着するかについても情報源によって意見が分かれている。シーキングMk.42Bは2026年6月に退役し、後継機はまだ納入中である。カモフKa-31の追加発注は2022年に中断され、大型汎用ヘリコプターと多用途ヘリコプターの計画はまだ進行中である。部隊の規模さえも不明確だ。部隊自身の百科事典のページでは23個飛行隊と約300機の航空機が記載されているが、親海軍のページでは21個飛行隊となっている。このページでは公式の海軍サイトにアクセスできなかったため、ここに記載されているいくつかの数値はWikipediaからのものであり、その旨が明記されています。.
インド海軍航空隊の数字
サービス
- ネイティブ名
- インド海軍航空隊航空部隊の公式なヒンディー語名は見つからなかった。全インド放送のヒンディー語ページには海軍（Bharatiya Nau Sena）とその飛行隊の名前しか記載されていない。インド海軍の公式二言語サイトにもアクセスできなかった。
- 設立
- 1953年5月11日その日、最初の艦隊要求部隊とコチの航空基地が開設された。ウィキペディアのインフォボックスでは、航空部隊の創設年は1948年とされている。
- 一部
- インド海軍海軍航空隊は海軍の一部門であり、独立した軍種ではない。
- 海軍航空隊長
- アジャイ・D・テオフィラス少将ウィキペディアによると海軍航空将官。任命日は未確認。
- 海軍参謀総長
- クリシュナ・スワミナタン提督第27CNSは2026年5月末に引き継いだ。
- 主要空軍基地
- INSハンサ、ゴアダボリム民間空港と滑走路を共有する、最大の海軍航空基地
強さ
- 人事
- 約5,000人Wikipediaのインフォボックスの図。公式には確認されていない。
- 飛行隊
- 21～23航空部隊のWikipedia情報ボックスには23機と記載されているが、インド海軍のページには21機（固定翼機10機、ヘリコプター8機、無人機3機）と記載されている。この差は、編集期間中に新設された飛行隊や退役機を反映している可能性がある。
- ファイター
-
- MiG-29K/KUB — 45機購入、運用中の機数は公表されていない
Wikipediaによると、2018年から2022年の間に少なくとも5機が事故で失われた。ラファールMは26機発注済み。
- 海上パトロール
-
- P-8I — 12
- ドルニエ228 — 約27
- MQ-9B シーガーディアン — リース機2機
ウィキペディアからの数値。さらに6機のP-8Iが2026年2月12日に原則承認を受けた。
- ヘリコプター
-
- MH-60R ― 2026年6月までに21機受領予定（24機発注済み）
- Ka-31 — 14
- Ka-28 — 番号は公表されていない
- シーキングMk.42C — 6機製造
- ドゥルヴ — 24
- チェタク — 番号は公表されていない
ウィキペディアによると、シーキングMk.42Bは2026年6月に退役した。
- トレーナー
-
- BAEホーク132
- ハル・キラン
数字は未確認。タカはビシャカパトナムでINAS 551と共に飛行。
- 合計航空機
- 約300UAV を含む Wikipedia 情報ボックスの図
インフラストラクチャー
- 海軍航空基地
-
- INSハンサ（ゴア）
- INSガルーダ（コーチ）
- INSラジャリ（アラクコナム）
- INSデガ（ヴィシャカパトナム）
- INS ウトクロシュ (ポートブレア)
- INSシクラ（ムンバイ、ヘリコプター）
- INS Parundu（ウチプリ、無人航空機）
- INS Baaz (グレートニコバル)
- INSコハッサ（北アンダマン）
ダボリム、コーチの旧空港、ヴィシャーカパトナム、ポートブレアなど、いくつかの空港は民間空港と滑走路を共有している。
- 航空母艦
-
- INSヴィクラマディティヤ ― 2013年11月16日就役
- INSヴィクラント ― 2022年9月2日就役
初代ヴィクラントは1961年から1997年まで運用され、ヴィラートは2016年までシーハリアーを運用した。
- 最長の滑走路
- INS Rajaliの4,103メートルウィキペディアでは、アジア最長の軍用滑走路とされている。
- 最南端の駅
- INS Baaz、キャンベル湾2012年7月31日に設置され、シックス・ディグリー海峡を見下ろす場所に建っている。
- 空母デッキトレーナー
- ゴアの陸上試験施設INSハンザ基地に設置された、MiG-29Kと海軍型テジャス戦闘機の試験用スキージャンプ台と着艦拘束装置の模擬設備
- 博物館
- ゴア海軍航空博物館1998年10月12日、ボグマロにオープン。13機の航空機が展示されている。
インド海軍航空隊の組織構造
インド海軍の航空部門の一つで、海軍航空隊司令官の指揮下にあり、ウィキペディアによると21～23個飛行隊と、ドローンを含む約300機の航空機を保有している。. その攻撃力の要は、ゴアに拠点を置く第300および第303海軍航空隊のMiG-29K戦闘機であり、これらは空母ヴィクラマディティヤとヴィクラントから発進する。2025年4月に発注された26機のラファール海兵隊戦闘機は、2030年までに納入される予定である。. 残りは、P-8I哨戒機12機、増加傾向にあるMH-60Rヘリコプター、ドルニエ228、カモフおよびドゥルーブヘリコプター、そしてヘロン無人機で構成されている。.
インド海軍航空隊
インド海軍の一部門であり、独立した軍種ではない。ニューデリーの海軍本部から運営されている。ウィキペディアでは、海軍航空隊の司令官としてアジャイ・D・テオフィラス少将の名前が挙げられているが、公式ページでは任命日は確認されていない。航空部隊は、2026年5月末にディネシュ・K・トリパティ提督から引き継いだ第27代海軍参謀総長クリシュナ・スワミナタン提督の指揮下にある。.
INAS 300とINAS 303
ヴィクラマディティヤとヴィクラントからMiG-29KとKUBを運用する空母戦闘機飛行隊。45機が2004年と2010年に購入されたが、運用中の機数は公表されておらず、ウィキペディアには2018年1月から2022年10月までのインド海軍の墜落事故が5件記載されている。INAS 300は1961年に最初のヴィクラントにシーホークを搭載して就役し、1983年から2016年まではシーハリアーを運用していた。2025年4月28日に発注された26機のラファール海兵隊戦闘機は2030年までに納入される予定である。.
INAS 312とINAS 316
ボーイングP-8Iは12機あり、そのうち1機はINS Rajaliに配備され、2013年5月15日に最初の機体が到着し、同飛行隊は2017年までTu-142を運用していた。もう1機は、2022年3月29日にゴアで就役したINAS 316である。ウィキペディアによると、約27機のドルニエ228がゴア、ヴィシャカパトナム、ポートブレアなどの基地からINAS 310、311、313、314、318で運用されている。さらに6機のP-8Iが2026年2月12日に原則承認された。.
INAS 334とINAS 335
Wikipediaによると、MH-60Rシーホーク飛行隊は2026年6月までに24機のうち21機を受領した。最初の飛行隊であるINAS 334は2024年3月6日にコーチのINSガルーダで就役し、INAS 335オスプレイは2025年12月17日にゴアのINSハンサで就役した。シーキングMk.42Bは2026年6月に退役し、Mk.42Cが6機残った。.
カモフ、ドゥルブ、チェタク飛行隊
INAS 339はゴアと空母から購入したKa-31早期警戒ヘリコプター（14機）を運用し、INAS 333はヴィシャーカパトナムでKa-28を運用、INAS 321はチェタクを、INAS 322から325はHALドゥルヴ（24機）を運用している（Wikipediaによる）。2023年3月8日、ムンバイ沖で海軍のドゥルヴが不時着し、インドのドゥルヴ艦隊全体が運航停止となった。.
INAS 342とINAS 344
IAI ヘロン無人機は、ウィキペディアによると 2016 年時点で約 8 機の Mk1 がコチとパルク海峡を監視する INS パルンドゥに配備されている。サーチャー Mk II は 2024 年 12 月に退役した。MQ-9B シーガーディアンは 2 機がリースされており、ウィキペディアによると 2024 年 10 月 15 日時点で契約された 31 機の MQ-9B のうち 15 機は海軍向けである。.
INAS 550とINAS 551
海軍初の飛行部隊であるINAS 550は、1953年5月11日に高知でショート・シーランド機2機を装備して編成され、現在はINSガルーダ基地の観測員学校やその他の航空学校と並行して、ドルニエ機の運用飛行訓練を行っている。INAS 551は、戦闘機パイロットがMiG-29Kに移行する前に、INSデガ基地でBAEホーク132の訓練を行っている。.
インド海軍航空隊が今日飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミコヤンMiG-29KとMiG-29KUB使用中 | 空母搭載型多用途戦闘機 | 2010 | 45機購入：2004年1月にヴィクラマディティヤ計画で発注されたMiG-29K 12機とKUB 4機、そして2010年1月にさらに29機（12億米ドル）。.
もっとウィキペディアには、2018年1月から2022年10月までに発生したインド海軍の墜落事故が5件記載されているが、運用中の機数は公表されていない。. |
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| ボーイングP-8Iネプチューン使用中 | 長距離海上哨戒および対潜水艦戦 | 12 | 2013 | 2009年1月の契約に基づく8件（総額1,000万米ドル、21億米ドル）、および2016年7月27日の契約に基づく4件。. | ||
| ドルニエ/HAL 228使用中 | 海上偵察および訓練 | 27 | Wikipediaによると約27機。公式には確認されていない。Wikipediaによると、改良型航空機8機が発注済み。. | |||
| BAEシステムズ ホークMk 132使用中 | 高度なジェットトレーナー | |||||
| HAL HJT-16 キラン使用中 | ジェットトレーナー | |||||
| シコルスキーMH-60Rシーホーク使用中 | 多用途海軍ヘリコプター | 21 | 2021 | ウィキペディアによると、2026年6月までに21機が受領され、そのうち15機が運用中。24機が発注済み（シーホークの記事では、2020年2月19日に安全保障内閣委員会によって26機が承認されたとされている）。. | ||
| カモフ Ka-31使用中 | 空中早期警戒ヘリコプター | 14 | 2003 | 1999年に4機、2001年に5機、2009年に5機が発注された。. | ||
| カモフ Ka-28使用中 | 対潜ヘリコプター | |||||
| ウェストランド シーキング Mk.42C使用中 | 汎用・捜索救助ヘリコプター | 6 | 6機が製造され、ウィキペディアによると1987年に調達されたとのことだ。. | |||
| HAL Dhruv (ALH)使用中 | 汎用・捜索救助ヘリコプター | 24 | Wikipediaによると24。. | |||
| HALチェタック（アルエットIII）使用中 | 軽作業用および捜索救助用ヘリコプター | |||||
| IAI ヘロン使用中 | 中高度長時間滞空型無人航空機 | 8 | 2002 | Wikipediaによると、2002年に12台が購入され、2016年時点でヘロンMk1は約8台となっている。現在の台数は確認できなかった。. | ||
| ゼネラル・アトミックス社製MQ-9Bシーガーディアン（リース機）使用中 | 長時間航続可能な海上監視用無人航空機 | 2 | Wikipediaによると、2件はリース契約とのこと。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ダッソー・ラファールM注文済み | 26 | 単座型22機と複座型4機は、2025年4月の承認と2023年7月13日の国防調達評議会の承認を経て、2025年4月28日にラージナート・シン国防相とセバスチャン・ルコルヌ国防相によって署名された。訓練、シミュレーター、兵器、性能ベースの兵站が含まれ、納入は2030年までに完了する予定である。.
もっと最初の納入時期については情報源によって意見が分かれている。Wikipediaの航空部隊のページでは2026年8月～9月、Vikrantのページでは「2030年から」となっている。2026年9月下旬までに確認した情報源では納入は確認されていなかった。VikramadityaとVikrantについて。. |
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| シコルスキーMH-60Rシーホーク（残存機）注文済み | 3 | 2021 | Wikipediaによると、24件中21件は2026年6月までに受領されており、残りは2026年末までに受領される予定である。. | |
| ジェネラル・アトミックス MQ-9B シーガーディアン注文済み | 15 | 2029 | ウィキペディアによると、海軍向けのMQ-9B 31機は2024年10月15日に契約され、納入は2029年1月から開始される予定だ。一方、この放送局の報道では総数のみが伝えられている。. | |
| ボーイングP-8Iネプチューン（第3ロット）注文済み | 6 | 必要性の承認は2026年2月12日。航空機6機、予想費用は約14億3000万米ドル（Wikipedia調べ）。契約はまだ締結されていない。. | ||
| エアバスC-295（海上偵察機）注文済み | 9 | Wikipediaでは発注済みと記載されているが、契約日は未確認。. | ||
| ドルニエ/HAL 228（アップグレード版）注文済み | 8 | Wikipediaでは発注済みと記載されているが、契約日は未確認。. |
インド海軍航空隊が退役させたすべてのタイプ
ショートSA.6シーランドからウェストランド・シーキングMk.42、Mk.42A、Mk.42Bまで、16種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ウェストランド シーキング Mk.42、Mk.42A、Mk.42B | 対潜水艦・対艦ヘリコプター | 35 | 1971年～2026年 | MH-60R | Mk.42が12両、Mk.42Aが3両、Mk.42Bが20両（1988年～1992年に納入）。. | |
| IAIサーチャーMk II | 戦術無人航空機 | 8 | 2002年～2024年 | ウィキペディアによると、8人が除名された。. | ||
| イリューシンIl-38およびIl-38SD | 海上哨戒機および対潜哨戒機 | 7 | 1977年～2023年 | P-8Iとドルニエ228 | 1977年に3機、1983年に2機、そして2009年と2010年にIl-38SDとして納入された元ロシア機2機。2002年の衝突事故で2機が失われた。. | |
| ツポレフ Tu-142MK-E | 長距離海上哨戒機および対潜哨戒機 | 8 | 1988年～2017年 | P-8I | 1988年3月から10月にかけて8件が納入された。. | |
| ブリティッシュ・エアロスペース シーハリアー FRS.51 および T.60 | 空母搭載型垂直離着陸戦闘機 | 30 | 1983年～2016年 | MiG-29K | 調達された機体は30機で、内訳は単座機25機と練習機5機（1979年11月にFRS.51が6機、T.60が2機発注され、1985年11月にさらに10機、その後追加発注された）。. | |
| ブレゲ Br.1050 アリゼ | 空母搭載対潜航空機 | 1961年～1991年 | ||||
| ホーカー シーホーク FGA.6、Mk 100、Mk 101 | 空母戦闘爆撃機 | 1960年～1983年 | シーチュウヒ | 約66機：1959年に発注された新造機24機と改修された旧海軍航空隊機12機、そして西ドイツの在庫から再建された30機。. | ||
| ロッキード L-1049G スーパーコンステレーション | 海上偵察 | 1976年～1983年 | ||||
| ショートSA.6シーランド | 汎用水陸両用車 | 2 | 1953年～ | 最初の部隊は2人で構成された。. | ||
| フェアリー・ファイアフライ TT.1 | ターゲットタグ | 2 | 1954年～ | 2つは1954年2月に取得されたもので、それ以降の追加分は確認されていない。. | ||
| デ・ハビランド ヴァンパイア T.55 | ジェットトレーナー | |||||
| ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー | 軽輸送機および観測員訓練機 | 1976年～ | ドルニエ228 | |||
| カモフ Ka-25 | 艦載対潜ヘリコプター | Ka-28 | ||||
| ヒューズ300 | 訓練用ヘリコプター | |||||
| デ・ハビランド デボン C.1 | 通信機 | |||||
| HAL HT-2 | 主任トレーナー |
インド海軍航空隊が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ゴアにあるINSハンサは、ポルトガル人が建設し、1962年4月に海軍に引き渡されたダボリム空港を拠点とする最大の海軍航空基地であり、空母戦闘機の拠点でもある。一方、コーチにあるINSガルーダは、1953年5月11日に最初の部隊が就役した最古の海軍航空基地である。. いくつかの基地は民間空港と滑走路を共有しており、グレート・ニコバル島にあるINSバーズはインド軍最南端の航空基地である。インド空軍基地であるスルルは、1961年にINSハンサが最初に配備された場所である。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| INS Baazアンダマン・ニコバル諸島（グレート・ニコバル島） | VOBX | アクティブ | ?1,310メートル | |
| INSデガアンドラプラデーシュ州 | VOVZ | アクティブ | 05/231,829メートル10/283,050メートル |
|
| INSガルーダケララ州 | VOCC | アクティブ | 13/311,414メートル17/351,817メートル |
|
| INSハンザゴア | ヴォーゴ | アクティブ | 08/263,458メートル |
|
| INSコハッサアンダマン・ニコバル諸島（北アンダマン） | VODX | アクティブ | ?1,006メートル | |
| INSパルンドゥタミル・ナドゥ州（ラマナタプラム地区） | VORM | アクティブ | ?920メートル |
|
| INSラジャリタミル・ナードゥ州（ラニペット県） | VOAR | アクティブ | 06/244,103メートルアスファルトコンクリート |
|
| INSシクラマハラシュトラ州（ムンバイ） | アクティブ |
|
||
| INS ウトクロシュアンダマン・ニコバル諸島 | VOPB | アクティブ | 04/223,290メートル |
|
| スルル空軍基地タミル・ナードゥ州（コインバトール県） | VOSX | アクティブ | 05/232,516メートル |
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
インド海軍航空隊では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. インド海軍の飛行隊はインド海軍航空隊（INAS）と呼ばれ、最も古いINAS 550は1953年にコーチで2隻のシーランド艦隊の艦隊要求部隊として発足し、INAS 300は1961年からシーホーク、シーハリアー、MiG-29Kを運用している。. 部隊と基地に関する多くの項目は、海軍の公式ウェブサイトにアクセスできなかったため、ウィキペディアのみに基づいており、その旨が項目にも記載されている。.
- INAS 300ホワイトタイガース · 空母戦闘飛行隊 · 現役
- MiG-29K, シーハリアー FRS.51 (1983年～2016年), シーホーク（1961年～1983年）
- INAS 303ブラックパンサーズ · 空母戦闘飛行隊 · 現役
- MiG-29K/KUB
- INAS 316コンドルズ · 海上哨戒飛行隊 · 現役
- ボーイングP-8I
- INAS 335オスプレイ · 多用途ヘリコプター飛行隊 · 現役
- MH-60R シーホーク
- INAS 339ファルコンズ · 空中早期警戒ヘリコプター飛行隊 · 現役
- カモフ Ka-31
- INAS 310コブラズ · 海上偵察飛行隊 · 現役
- ドルニエ228
- INAS 550固定翼訓練偵察飛行隊・現役
- ドルニエ228
- INAS 334多用途ヘリコプター飛行隊・現役
- MH-60R シーホーク
- INAS 342無人航空機部隊・活動中
- IAI ヘロン
- INAS 336
- ウェストランド シーキング Mk.42B
- INAS 312長距離海上哨戒飛行隊・現役
- ボーイングP-8I
- INAS 551ジェット機訓練飛行隊・活動中
- BAEホーク132
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インド海軍航空隊の歴史的功績（1914年から現在まで）
5月11日：艦隊要求部隊（シーランド級駆逐艦2隻）と、後にINSガルダとなるコチ海軍航空基地が開設される。.
6月15日：艦隊要求部隊はINAS 550となる。.
3月4日: ヴィクラントはベルファストでINAS 300 (シーホークス) およびINAS 310 (アリゼス) に就役した。 9月5日: INSハンザがスルールで就役。 12月: ヴィクラントと12のシーホークスがゴアを封鎖。.
4月：ゴア州にある占領されたダボリム空港が海軍に引き渡され、INSハンサの本拠地となる。.
12月4日以降：ヴィクラント基地のシーホークがコックスバザール、チッタゴン、クルナ、モングラを攻撃。.
スーパーコンステレーションと、INAS 550ではアイランダーが就役し、1977年には3機のIl-38がそれに続いた。.
12月16日：最初の3機のシーハリアーがダボリムに着陸。シーホークは退役する。.
3月～10月：Tu-142MK-Eが8機納入され、シーキングMk.42Bの到着が始まる。.
アリゼは引退しました。 10月21日: INS Degaがヴィシャカパトナムで就役。.
3月11日：INSラジャリがアラクコナムで就役。.
10月1日：ダボリム上空で2機のIl-38が衝突。乗員12名全員が死亡。.
2月：MiG-29Kが就役開始。1月にはさらに29機が発注された。.
5月15日：最初のP-8IがINSラジャリに到着。11月16日：INSヴィクラマディティヤが就役。.
5月11日：シーハリアーがINSハンザで退役する。.
3月29日：Tu-142が退役する。.
3月29日：ゴアでP-8Iを装備したINAS 316が編成される。9月2日：国産のヴィクラントが就役する。.
3月6日：MH-60Rヘリコプターを擁するINAS 334がコチで編成される。12月：サーチングUAVが撤退する。.
4月28日：ラファールM戦闘機26機を発注。5月：空母打撃群がシンドゥール作戦に展開。12月17日：インド海軍航空隊第335飛行隊がゴアで編成される。.
インド海軍航空隊が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- オペレーション・ビジャイ 1961 ヴィクラントとそのシーホークは海上封鎖を実施し、外国海軍の介入を阻止する態勢を整えた。
- 1971年の印パ戦争 1971 東パキスタンの港湾、船舶、飛行場に対する空母攻撃（海上封鎖の一環）、対潜哨戒活動
- スリランカ駐留インド平和維持軍 1987年～1990年 インド平和維持軍への支援。海軍航空作戦の詳細は、確認した情報源では確認されなかった。
- オペレーション・カクタス 1988 逃走中の傭兵に拿捕された船「プログレス・ライト号」の海上捜索
- シンドゥール作戦 2025 インド政府によると、空母打撃群はMiG-29K戦闘機と監視および艦隊防空用の早期警戒ヘリコプターを配備する。
インド海軍航空隊の展示チーム
各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.
インド海軍航空隊の艦隊を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
インド海軍航空隊について人々が尋ねるすべてのこと
インド海軍航空隊はヒンディー語で何と呼ばれていますか？
インド海軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか？
インド海軍はいつラファールMを受領するのか？
MiG-29Kはなぜ批判されているのか？
インド海軍の航空機は1971年の戦争で戦闘に参加したのか？
2025年5月のシンドゥール作戦において、海軍航空隊はどのような任務を遂行したのか？
シーハリアーはどうなったのですか？
インド海軍の航空基地はどこにありますか？
Tu-142とIl-38の後継機となった航空機はどれですか？
インド海軍航空隊史上最悪の事故は何でしたか？
インド海軍航空隊が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- 全インド放送ニュース：インド、フランスとラファール海兵隊戦闘機26機の調達契約を締結（2025年4月28日）ラジナート・シンとセバスチャン・ルコルヌが署名。単座機22機、複座機4機。2030年までに納入完了予定。ヴィクラマディティヤとヴィクラント向け。.
- 全インド放送ニュース：インド、海軍向けにラファール戦闘機26機を調達へ（2025年4月9日）政府によるラファール海兵隊機26機（単座型22機、複座型4機）の導入許可が下りた。.
- 全インド放送ニュース：国防調達評議会、フランスからのラファール海兵隊戦闘機26機の調達を承認（2023年7月13日）放送局の検索ページに表示された見出しと日付。.
- 全インド放送ニュース：インド海軍、ゴアのINSハンサで2番目のMH-60Rヘリコプター飛行隊INAS 335を発足（2025年12月17日）ディネシュ・K・トリパティ提督によって就役されたINAS 335オスプレイ。.
- 全インド放送ニュース：インド海軍、ゴアで2番目のMH-60Rヘリコプター飛行隊INAS 335を編成（2025年12月17日）役割：クリシュナ・スワミナタン海軍中将が西部海軍司令長官として出席。.
- 全インド放送ニュース：インド、米国とMH-60R海軍ヘリコプター支援に関する790億ルピーの契約を締結（2025年11月28日）放送局の検索ページに表示された見出しと日付。.
- 全インド放送ニュース：クリシュナ・スワミナタン提督が第27代海軍参謀総長に就任（2026年5月31日）見出しと日付は放送局の検索ページに掲載されていた。任命発表日は2026年5月9日。.
- 全インド放送ニュース：インドと米国、MQ-9Bプレデター無人機31機の調達で合意（2024年10月15日）陸海空三軍向けにMQ-9Bスカイガーディアンとシーガーディアンをそれぞれ31機配備。整備契約はゼネラル・アトミックス・グローバル・インディア社と締結。.
- 全インド放送ニュース：国防調達評議会（DAC）が軍の能力強化のため約3兆6000億ルピーの提案を承認（2026年2月12日）海軍の装備品には、P-8I長距離海上偵察機（機数は不明）が含まれる。.
- 全インド放送ニュース：シンドゥール作戦は、インドの三軍の精密さと連携能力を示すものとなった（2025年5月18日）海軍はMiG-29K戦闘機と早期警戒ヘリコプターを搭載した空母打撃群を展開した。.
- 全インド放送ニュース：インド海軍はシンドゥール作戦中、パキスタン海軍を港湾に閉じ込めた：ラージナート・シン国防相（2026年5月31日）放送局の検索ページに表示された見出しと日付、および国防大臣の発言。.
- アカシュヴァニ（ヒンディー語）：INAS 335 MH-60R飛行隊がINSハンザに加わる（2025年12月17日）航空部隊のヒンディー語名を確認したところ、記事では海軍名と飛行隊名のみが使用されていた。.
- 全インド放送ニュース：改革の年2025年、インドは防衛能力を強化（2025年12月29日）ラファールMは2025年の調達予定機種に含まれる。.
- MiGFlug戦闘序列：インド空軍データセット（2026年9月30日検証済み）内部整合性チェック：IAFページのオペレーション・シンドゥールのエントリ、損失請求、およびスルル基地の行。.
- MiGFlug戦闘序列：インド空軍基地データセット、Sulur行スルル空軍基地（VOSX、北緯11.01361度、東経77.15972度、380m、滑走路05/23 2,516m）の既存の行は、ページなしで再利用されます。.
- インド空港公社：eAIPインドAIPインデックスは、利用可能なツールではフレームシェルとしてのみ読み込まれます（インド空軍基地の調査で指摘されています）。AD 2データは読み取れなかったため、ここでの座標はWikipediaの情報ボックスからのものです。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: Maitrey M. Telang / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Clemens Vasters / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: インド政府国防省 / Wikimedia Commons (GODL-India) · 写真: インド海軍 / Wikimedia Commons (GODL-India) · 写真: 米国第7艦隊司令官 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Nani1992 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Trinidade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: AaronC's Photos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Alec Wilson from Hampton-in-Arden, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: AryanBhutani / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)