Arma aérea naval india
La Fuerza Aérea Naval India, la rama de aviación de la Armada India, pasó de contar con dos hidroaviones Short Sealand comisionados en Kochi el 11 de mayo de 1953 a una fuerza compuesta por dos portaaviones, cazas MiG-29K, aviones de patrulla P-8I y helicópteros MH-60R; atacó buques pakistaníes desde el INS Vikrant en 1971 y, en 2025, encargó 26 cazas Rafale Marine para reemplazar una flota de MiG-29K con un largo historial de accidentes y escasa operatividad.
La historia del Servicio Aéreo Naval Indio: dos Sealands en Kochi, Sea Hawks sobre Chittagong y el Rafale M
1953–1961: dos Sealand en Kochi y un portaaviones procedente de Belfast.
La aviación naval india comenzó de forma modesta y tardía. Wikipedia sitúa la creación de la fuerza aérea en 1948, pero la primera unidad llegó cinco años después: el 11 de mayo de 1953, una Unidad de Requisitos de Flota compuesta por dos hidroaviones Short Sealand, cinco pilotos y dos observadores fue comisionada en Kochi bajo el mando del teniente comandante YN Singh, y ese mismo día se inauguró la base aérea allí ubicada, posteriormente INS Garuda. Dos Fairey Firefly se unieron en febrero de 1954, y la unidad fue reactivada como INAS 550 el 15 de junio de 1959. Su labor no era glamurosa —remolcar blancos para los artilleros de la flota y entrenar observadores—, pero proporcionó a la armada un grupo de aviadores antes de que contara con un portaaviones. La compra decisiva fue el portaaviones ligero Vikrant, el antiguo HMS Hercules, que entró en servicio en Belfast el 4 de marzo de 1961 con el escuadrón INAS 300 operando aviones Hawker Sea Hawk y el escuadrón INAS 310 operando aviones antisubmarinos franceses Breguet Alizé.
1961–1971: Goa, los Sea Hawks y la Bahía de Bengala
El portaaviones llegó justo a tiempo para una guerra en la que no participó. En diciembre de 1961, durante la Operación Vijay, el Vikrant y un contingente de 12 Sea Hawks impusieron un bloqueo frente a Goa sin entrar en combate, y en abril de 1962 el ejército entregó el aeropuerto portugués capturado en Dabolim a la armada; el INS Hansa, comisionado en Sulur cerca de Coimbatore el 5 de septiembre de 1961, se trasladó allí y ha sido la base principal de la fuerza aérea desde entonces. En 1965, el Vikrant estuvo en dique seco y la fuerza aérea no participó en la guerra. 1971 fue diferente. A partir del 4 de diciembre, los Sea Hawks del Vikrant atacaron barcos y puertos en Cox's Bazar y Chittagong, luego en Khulna y Mongla, mientras India bloqueaba Pakistán Oriental. Wikipedia atribuye a los aviones del portaaviones el hundimiento de la cañonera Comilla y los daños al Rajshahi; los relatos indios afirman mucho más. Un Alizé fue derribado por un avión pakistaní. El récord del Sea Hawk fue la leyenda fundacional de la fuerza aérea, pero se logró contra un oponente que prácticamente no tenía cobertura aérea en el este.
1971–1991: Aviones de patrulla soviéticos y el Sea Harrier
Después de 1971, la fuerza aérea se volcó hacia el océano abierto y la Unión Soviética. Los Lockheed Super Constellation y los Britten-Norman Islander llegaron en 1976, tres Ilyushin Il-38 en 1977 y dos más en 1983, y ocho aviones de patrulla de largo alcance Tupolev Tu-142MK-E en 1988; los helicópteros Kamov fueron embarcados en destructores y fragatas. La flota de portaaviones siguió siendo británica. India encargó seis Sea Harrier FRS.51 y dos aviones de entrenamiento en noviembre de 1979, los tres primeros aterrizaron en Dabolim el 16 de diciembre de 1983 y los últimos Sea Hawk partieron ese mismo año; en total se compraron 30 Harrier, que volaron desde el Vikrant y posteriormente desde el Viraat. La familia Sea King Mk.42 —12 Mk.42, tres Mk.42A, 20 Mk.42B con misiles Sea Eagle desde 1988 y seis Mk.42C— se encargaba de la lucha antisubmarina. Los costos quedaron reflejados en el historial de accidentes: Wikipedia contabiliza 17 accidentes de Sea Harrier que causaron la muerte de siete pilotos, lo que para 2009 había reducido la flota a 12.
1991–2016: nuevas bases aéreas, Vikramaditya y el MiG-29K
La década de 1990 le dio al brazo nuevas bases aéreas en lugar de nuevos aviones. El INS Dega en Visakhapatnam fue comisionado el 21 de octubre de 1991, el INS Rajali en Arakkonam, con lo que Wikipedia llama la pista militar más larga de Asia, el 11 de marzo de 1992; el Alizé fue retirado en 1991 y el primer Vikrant en enero de 1997. El siguiente portaaviones fue uno soviético reconstruido. India encargó 12 cazas MiG-29K y cuatro MiG-29KUB con el ex-Gorshkov en enero de 2004 y 29 más en enero de 2010; El modelo entró en servicio en febrero de 2010, y el INS Vikramaditya fue comisionado en Severodvinsk el 16 de noviembre de 2013. El MiG-29K aportó velocidad supersónica y un radar moderno a la flota, pero no fiabilidad: el Contralor y Auditor General informó de una operatividad del 37,63 % en 2016, y el 62 % de sus motores fueron retirados por defectos de diseño. El Sea Harrier voló por última vez desde Viraat el 6 de marzo de 2016 y fue retirado oficialmente en el INS Hansa el 11 de mayo de 2016.
2016–2026: P-8I, MH-60R, dos portaaviones y el Rafale M
La última década se ha centrado en aviones de patrulla y helicópteros. El primer Boeing P-8I llegó a Rajali el 15 de mayo de 2013 en virtud de un contrato de 2009 para ocho unidades; le siguieron cuatro más, operados por el INAS 316 en Goa a partir del 29 de marzo de 2022, y el Tu-142 se retiró el 29 de marzo de 2017, el Il-38 el 31 de octubre de 2023. Los MH-60R Seahawk, los dos primeros entregados en julio de 2021, formaron el INAS 334 en Kochi el 6 de marzo de 2024 y el INAS 335 en Goa el 17 de diciembre de 2025. El portaaviones de fabricación nacional Vikrant entró en servicio el 2 de septiembre de 2022, y el 28 de abril de 2025 India firmó un contrato para la adquisición de 26 cazas Rafale Marine, 22 monoplazas y cuatro biplazas, para ambos portaaviones. En el conflicto de mayo de 2025 con Pakistán, el gobierno afirma que la armada desplegó su grupo de combate de portaaviones con MiG-29K y helicópteros de alerta temprana aerotransportada; ninguna de las partes informó de combates aéreos navales.
Qué funciona, qué no funciona y qué falta todavía
Las fortalezas son reales: dos portaaviones, una fuerza de patrulla basada en el P-8I y una creciente flota de Seahawk con un acuerdo de apoyo firmado en noviembre de 2025. Las debilidades son igualmente evidentes. El MiG-29K tiene un historial de mantenimiento deficiente y ha perdido al menos cinco aeronaves en accidentes desde 2018, según Wikipedia; el Rafale M no estará completo antes de 2030, y las fuentes discrepan sobre cuándo llegará el primero. El Sea King Mk.42B dejó de estar en servicio en junio de 2026 y sus sucesores aún se están entregando; el pedido de seguimiento del Kamov Ka-31 se suspendió en 2022, y los programas de helicópteros utilitarios y multipropósito de gran tamaño siguen en fase de planificación. Incluso el tamaño de la fuerza es incierto: su propia página de la enciclopedia indica 23 escuadrones y alrededor de 300 aeronaves, mientras que la página de la armada matriz menciona 21 escuadrones. No se pudo acceder a los sitios web oficiales de la armada para esta página, por lo que varios recuentos aquí presentados provienen de Wikipedia y se indican como tales.
El Servicio Aéreo Naval Indio en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Arma aérea naval indiaNo se encontró ningún nombre oficial en hindi para la fuerza aérea: las páginas en hindi de All India Radio solo mencionan la marina (Bharatiya Nau Sena) y sus escuadrones. No se pudo acceder al sitio web bilingüe de la propia Armada India.
- Fundado
- 11 de mayo de 1953La primera Unidad de Requisitos de la Flota y la base aérea de Kochi fueron puestas en servicio ese día. La ficha informativa de Wikipedia indica 1948 como el año de fundación del brazo aéreo.
- Parte de
- Armada IndiaLa aviación naval es una rama de la armada, no un servicio separado.
- Jefe de aviación naval
- Contralmirante Ajay D. TheophilusOficial de alto rango de la aviación naval según Wikipedia; fecha de nombramiento no confirmada.
- Jefe del Estado Mayor Naval
- Almirante Krishna SwaminathanEl 27.º CNS asumió el mando a finales de mayo de 2026.
- Base aérea principal
- INS Hansa, GoaLa mayor base aeronaval, que comparte pista con el aeropuerto civil de Dabolim.
Fortaleza
- Personal
- Aproximadamente 5.000Figura del cuadro informativo de Wikipedia; no confirmada oficialmente.
- Escuadrones
- 21–2323 en la ficha informativa de la rama aérea en Wikipedia; 21 (10 de ala fija, ocho helicópteros, tres UAV) en la página de la Armada India. La diferencia puede deberse a la incorporación de nuevos escuadrones y a las bajas entre las distintas ediciones.
- luchadores
-
- MiG-29K/KUB: se compraron 45 unidades, pero no se publicó el número de unidades en servicio.
Al menos cinco se perdieron en accidentes entre 2018 y 2022, según Wikipedia. 26 Rafale M encargados.
- Patrulla marítima
-
- P-8I — 12
- Dornier 228 — aproximadamente 27
- MQ-9B SeaGuardian — 2 arrendados
Datos de Wikipedia; otros seis P-8I recibieron aprobación en principio el 12 de febrero de 2026.
- Helicópteros
-
- MH-60R: 21 unidades recibidas hasta junio de 2026 (24 unidades encargadas)
- Ka-31 — 14
- Ka-28 — número no publicado
- Sea King Mk.42C — 6 unidades fabricadas
- Dhruv — 24
- Chetak — número no publicado
El Sea King Mk.42B dejó de prestar servicio en junio de 2026, según Wikipedia.
- Zapatos de deporte
-
- BAE Hawk 132
- HAL Kiran
Cifras no confirmadas. Los Hawks vuelan con el INAS 551 en Visakhapatnam.
- Aviones Total
- Aproximadamente 300Figura del cuadro de información de Wikipedia, incluidos los vehículos aéreos no tripulados
Infraestructura
- bases aeronavales
-
- INS Hansa (Goa)
- INS Garuda (Kochi)
- INS Rajali (Arakkonam)
- INS Dega (Visakhapatnam)
- INS Utkrosh (Port Blair)
- INS Shikra (Mumbai, helicópteros)
- INS Parundu (Uchipuli, UAVs)
- INS Baaz (Gran Nicobar)
- INS Kohassa (Andamán del Norte)
Varios comparten pistas con aeropuertos civiles: Dabolim, el antiguo aeropuerto de Kochi, Visakhapatnam y Port Blair.
- portaaviones
-
- INS Vikramaditya — puesto en servicio el 16 de noviembre de 2013
- INS Vikrant — puesto en servicio el 2 de septiembre de 2022
El primer Vikrant prestó servicio desde 1961 hasta 1997; el Viraat voló Sea Harriers hasta 2016.
- Pista de aterrizaje más larga
- 4.103 m en INS RajaliWikipedia la denomina la pista de aterrizaje militar más larga de Asia.
- estación más meridional
- INS Baaz, Bahía de CampbellPuesto en servicio el 31 de julio de 2012, con vistas al canal de los seis grados.
- Entrenador de cubierta de portaaviones
- Instalación de pruebas en tierra, GoaMaqueta de rampa de despegue y aterrizaje con detención en INS Hansa para pruebas de MiG-29K y Tejas navales.
- Museo
- Museo de Aviación Naval, GoaInaugurado el 12 de octubre de 1998 en Bogmalo; 13 aeronaves en exhibición.
Cómo se organiza el Arma Aérea Naval India
Una rama de la Armada India bajo el mando de un oficial de bandera de la Aviación Naval, con entre 21 y 23 escuadrones según los recuentos de Wikipedia y alrededor de 300 aeronaves, incluidos drones. Su principal armamento es el MiG-29K de los escuadrones navales INAS 300 y 303 en Goa, que despegan de los portaaviones Vikramaditya y Vikrant; los 26 cazas Rafale Marine encargados en abril de 2025 se entregarán antes de 2030. El resto lo completan doce aviones P-8I, una creciente flota de helicópteros MH-60R, Dornier 228, helicópteros Kamov y Dhruv, y drones Heron.
Arma aérea naval india
Una rama de la Armada India, no un servicio independiente, operada desde el Cuartel General Naval en Nueva Delhi. Wikipedia nombra al Contralmirante Ajay D. Theophilus como Oficial de Bandera de la Aviación Naval; su fecha de nombramiento no fue confirmada en una página oficial. La fuerza aérea responde ante el Jefe del Estado Mayor Naval, el Almirante Krishna Swaminathan, el 27.º, quien asumió el cargo a finales de mayo de 2026, sucediendo al Almirante Dinesh K. Tripathi.
INAS 300 e INAS 303
Los escuadrones de cazas embarcados, que vuelan los MiG-29K y KUB desde los portaaviones Vikramaditya y Vikrant; se compraron 45 en 2004 y 2010, el número en servicio no se publica, y Wikipedia enumera cinco accidentes de la Armada India entre enero de 2018 y octubre de 2022. El INAS 300 fue comisionado con Sea Hawks para el primer Vikrant en 1961 y voló Sea Harriers desde 1983 hasta 2016. Los 26 cazas Rafale Marine encargados el 28 de abril de 2025 se entregarán antes de 2030.
INAS 312 e INAS 316
Doce Boeing P-8I: el INAS 312 en INS Rajali, donde llegó el primero el 15 de mayo de 2013 y donde el escuadrón voló Tu-142 hasta 2017, y el INAS 316, comisionado en Goa el 29 de marzo de 2022. Según Wikipedia, unos 27 Dornier 228 vuelan con los escuadrones INAS 310, 311, 313, 314 y 318 desde Goa, Visakhapatnam, Port Blair y otras bases; seis P-8I más fueron aprobados en principio el 12 de febrero de 2026.
INAS 334 e INAS 335
Los escuadrones de MH-60R Seahawk, 21 de los 24 helicópteros recibidos para junio de 2026 según Wikipedia: INAS 334, el primero, comisionado en INS Garuda, Kochi, el 6 de marzo de 2024, e INAS 335 Ospreys en INS Hansa, Goa, el 17 de diciembre de 2025. El Sea King Mk.42B dejó de estar en servicio en junio de 2026, quedando seis Mk.42C.
Escuadrones Kamov, Dhruv y Chetak
El escuadrón INAS 339 opera el helicóptero de alerta temprana Ka-31, del cual se adquirieron 14 unidades, desde Goa y los portaaviones; el INAS 333 el Ka-28 en Visakhapatnam; el INAS 321 el Chetak; y los escuadrones INAS 322 a 325 el HAL Dhruv, del cual se tienen 24 unidades según Wikipedia. Un Dhruv naval amerizó frente a Mumbai el 8 de marzo de 2023, dejando en tierra a toda la flota india de Dhruv.
INAS 342 e INAS 344
Según Wikipedia, en 2016 había unos ocho drones IAI Heron (Mk1) en Kochi y en la base INS Parundu, que vigila el estrecho de Palk; el Searcher Mk II fue retirado en diciembre de 2024. Dos MQ-9B SeaGuardian están arrendados, y 15 de los 31 MQ-9B contratados el 15 de octubre de 2024 son para la armada, según Wikipedia.
INAS 550 e INAS 551
El INAS 550, la primera unidad aérea de la Armada, comisionada en Kochi el 11 de mayo de 1953 con dos Short Sealand, ahora imparte entrenamiento de vuelo operativo en Dornier junto con la Escuela de Observadores y otras escuelas de aviación en INS Garuda. El INAS 551 entrena a pilotos de caza en el BAE Hawk 132 en INS Dega antes de que pasen al MiG-29K.
Lo que vuela hoy la Aviación Naval India
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan MiG-29K y MiG-29KUBEn servicio | Caza polivalente embarcado | 2010 | 45 comprados: 12 MiG-29K y cuatro KUB encargados en enero de 2004 con Vikramaditya, y 29 más en enero de 2010 (US$1.2 mil millones).
MásWikipedia enumera cinco accidentes de la Armada India ocurridos entre enero de 2018 y octubre de 2022; no se publica el número de buques en servicio. |
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| Boeing P-8I NeptunoEn servicio | Patrulla marítima de largo alcance y guerra antisubmarina | 12 | 2013 | Ocho en virtud del contrato de enero de 2009 (US$2.1 mil millones) y cuatro en virtud del contrato del 27 de julio de 2016. | ||
| Dornier/HAL 228En servicio | Reconocimiento y formación marítima | 27 | Según Wikipedia, hay alrededor de 27; no hay confirmación oficial. Según Wikipedia, hay ocho aviones modernizados encargados. | |||
| BAE Systems Hawk Mk 132En servicio | Entrenador a reacción avanzado | |||||
| HAL HJT-16 KiranEn servicio | Entrenador a reacción | |||||
| Sikorsky MH-60R SeahawkEn servicio | Helicóptero naval multipropósito | 21 | 2021 | Se recibieron 21 para junio de 2026, 15 de ellos operativos, según Wikipedia; se encargaron 24 (el artículo de Seahawk indica que el Comité de Seguridad del Gabinete aprobó 26 el 19 de febrero de 2020). | ||
| Kamov Ka-31En servicio | helicóptero de alerta temprana aerotransportado | 14 | 2003 | Cuatro pedidos se realizaron en 1999, cinco en 2001 y cinco en 2009. | ||
| Kamov Ka-28En servicio | Helicóptero antisubmarino | |||||
| Westland Sea King Mk.42CEn servicio | Helicóptero utilitario y de búsqueda y rescate | 6 | Se construyeron seis; según Wikipedia, fueron adquiridas en 1987. | |||
| HAL Dhruv (ALH)En servicio | Helicóptero utilitario y de búsqueda y rescate | 24 | 24 según Wikipedia. | |||
| HAL Chetak (Alouette III)En servicio | Helicóptero ligero de uso general y búsqueda y rescate | |||||
| IAI HeronEn servicio | UAV de altitud media y largo alcance | 8 | 2002 | Según Wikipedia, en 2016 existían alrededor de ocho Heron Mk1, frente a los 12 adquiridos en 2002; no se encontró una cifra actualizada. | ||
| General Atomics MQ-9B SeaGuardian (arrendado)En servicio | UAV de vigilancia marítima de larga duración | 2 | Dos están en alquiler, según Wikipedia. |
Bajo pedido
| Tipo | Ordenado | Primera entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Dassault Rafale MBajo pedido | 26 | Veintidós helicópteros monoplaza y cuatro biplaza, firmados el 28 de abril de 2025 por Rajnath Singh y Sebastien Lecornu tras su autorización en abril de 2025 y la aprobación del Consejo de Adquisiciones de Defensa el 13 de julio de 2023; incluye entrenamiento, un simulador, armamento y logística basada en el rendimiento, y las entregas deberán completarse para 2030.
MásLas fuentes discrepan sobre la primera entrega: la página de Wikipedia sobre la fuerza aérea indica agosto-septiembre de 2026, mientras que la página de Vikrant menciona "a partir de 2030". A finales de septiembre de 2026, ninguna de las fuentes consultadas había confirmado la entrega. Para Vikramaditya y Vikrant. |
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| Sikorsky MH-60R Seahawk (restante)Bajo pedido | 3 | 2021 | Según Wikipedia, 21 de las 24 solicitudes se habían recibido en junio de 2026, y el resto debía entregarse a finales de 2026. | |
| General Atomics MQ-9B SeaGuardianBajo pedido | 15 | 2029 | La Armada recibió su parte de los 31 MQ-9B contratados el 15 de octubre de 2024, según Wikipedia, que indica entregas a partir de enero de 2029. El reportaje de la emisora solo proporciona el total. | |
| Boeing P-8I Neptune (tercer lote)Bajo pedido | 6 | Aceptación de la necesidad el 12 de febrero de 2026; seis aeronaves y un costo estimado de aproximadamente US$$3 mil millones según Wikipedia. Aún no hay contrato. | ||
| Airbus C-295 (reconocimiento marítimo)Bajo pedido | 9 | Wikipedia lo cataloga como pedido pendiente; fecha del contrato no confirmada. | ||
| Dornier/HAL 228 (actualizado)Bajo pedido | 8 | Wikipedia lo cataloga como pedido pendiente; fecha del contrato no confirmada. |
Todos los tipos que el Arma Aérea Naval India ha retirado
16 tipos, desde el Short SA.6 Sealand hasta el Westland Sea King Mk.42, Mk.42A y Mk.42B. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Westland Sea King Mk.42, Mk.42A y Mk.42B | Helicóptero antisubmarino y antibuque | 35 | 1971–2026 | MH-60R | 12 Mk.42, tres Mk.42A y 20 Mk.42B (entregados entre 1988 y 1992). | |
| IAI Searcher Mk II | UAV táctico | 8 | 2002–2024 | Ocho personas fueron excluidas, según Wikipedia. | ||
| Ilyushin Il-38 e Il-38SD | Aviones de patrulla marítima y antisubmarinos | 7 | 1977–2023 | P-8I y Dornier 228 | Tres en 1977, dos en 1983 y dos aviones ex rusos entregados como Il-38SD en 2009 y 2010; dos se perdieron en la colisión de 2002. | |
| Tupolev Tu-142MK-E | Aviones de patrulla marítima y antisubmarinos de largo alcance | 8 | 1988–2017 | P-8I | Ocho unidades fueron entregadas entre marzo y octubre de 1988. | |
| British Aerospace Sea Harrier FRS.51 y T.60 | Caza V/STOL embarcado | 30 | 1983–2016 | MiG-29K | Se adquirieron 30 unidades: 25 monoplazas y cinco de entrenamiento (seis FRS.51 y dos T.60 encargados en noviembre de 1979, diez más en noviembre de 1985 y adiciones posteriores). | |
| Breguet Br.1050 Alizé | Aviones antisubmarinos embarcados | 1961–1991 | ||||
| Hawker Sea Hawk FGA.6, Mk 100 y Mk 101 | cazabombardero embarcado | 1960–1983 | aguilucho marino | Aproximadamente 66: 24 aviones nuevos y 12 reacondicionados procedentes del Servicio Aéreo de la Flota, encargados en 1959, y luego 30 reconstruidos a partir de existencias de Alemania Occidental. | ||
| Lockheed L-1049G Super Constellation | Reconocimiento marítimo | 1976–1983 | ||||
| Short SA.6 Sealand | anfibio utilitario | 2 | 1953– | Dos formaron la primera unidad. | ||
| Fairey Firefly TT.1 | remolcador de objetivo | 2 | 1954– | Dos fueron adquiridos en febrero de 1954; las adiciones posteriores no están confirmadas. | ||
| de Havilland Vampire T.55 | Entrenador a reacción | |||||
| Britten-Norman BN-2 Islander | Transporte ligero y entrenador de observadores | 1976– | Dornier 228 | |||
| Kamov Ka-25 | Helicóptero antisubmarino embarcado | Ka-28 | ||||
| Hughes 300 | Helicóptero de entrenamiento | |||||
| de Havilland Devon C.1 | Aviones de comunicaciones | |||||
| HAL HT-2 | Entrenador principal |
Desde dónde vuela la Aviación Naval India
Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. INS Hansa en Goa, el aeropuerto de Dabolim construido por los portugueses y entregado a la armada en abril de 1962, es la base aeronaval más grande y la sede de los cazas embarcados; INS Garuda en Kochi, donde se puso en servicio la primera unidad el 11 de mayo de 1953, es la más antigua. Varias bases comparten pistas con aeropuertos civiles, y la base INS Baaz en Gran Nicobar es la base aérea más meridional de las fuerzas armadas indias. Sulur, una base de la Fuerza Aérea India, fue la primera sede de la base INS Hansa en 1961.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| INS BaazIslas Andamán y Nicobar (Gran Nicobar) | VOBX | Activo | ?1.310 metros | |
| INS DegaAndhra Pradesh | VOVZ | Activo | 05/231.829 m10/283.050 m |
|
| INS GarudaKerala | COV | Activo | 13/311.414 m17/351.817 m |
|
| INS HansaGoa | VOGO | Activo | 08/263.458 m |
|
| INS KohassaIslas Andamán y Nicobar (Andamán del Norte) | VODX | Activo | ?1.006 m | |
| INS ParunduTamil Nadu (distrito de Ramanathapuram) | VORM | Activo | ?920 metros |
|
| INS RajaliTamil Nadu (distrito de Ranipet) | VOAR | Activo | 06/244.103 mhormigón asfáltico |
|
| INS ShikraMaharashtra (Mumbai) | Activo |
|
||
| INS UtkroshIslas Andamán y Nicobar | VOPB | Activo | 04/223.290 m |
|
| Base aérea de SulurTamil Nadu (distrito de Coimbatore) | VOSX | Activo | 05/232.516 m |
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Aviación Naval India?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Los escuadrones navales indios son los Escuadrones Aéreos Navales Indios (INAS): el más antiguo, el INAS 550, comenzó como una Unidad de Requisitos de la Flota compuesta por dos Sealand en Kochi en 1953, y el INAS 300 ha volado Sea Hawk, Sea Harrier y MiG-29K desde 1961. Muchas entradas que relacionan unidades con bases militares se encuentran únicamente en Wikipedia, porque no se pudo acceder al sitio web de la propia marina, y así lo indican las entradas.
- INAS 300Tigres Blancos · Escuadrón de cazas embarcados · activo
- MiG-29K, Avión Sea Harrier FRS.51 (1983–2016), Sea Hawk (1961–1983)
- INAS 303Panteras Negras · Escuadrón de cazas de portaaviones · activo
- MiG-29K/KUB
- INAS 316Cóndores · Escuadrón de patrulla marítima · activo
- Boeing P-8I
- INAS 335Ospreys · Escuadrón de helicópteros polivalentes · activo
- MH-60R Seahawk
- INAS 339Halcones · Escuadrón de helicópteros de alerta temprana aerotransportada · activo
- Kamov Ka-31
- INAS 310Cobras · Escuadrón de reconocimiento marítimo · activo
- Dornier 228
- INAS 550Escuadrón de entrenamiento y reconocimiento de ala fija · activo
- Dornier 228
- INAS 334Escuadrón de helicópteros polivalentes · activo
- MH-60R Seahawk
- INAS 342escuadrón de UAV · activo
- IAI Heron
- INAS 336
- Westland Sea King Mk.42B
- INAS 312Escuadrón de patrulla marítima de largo alcance · activo
- Boeing P-8I
- INAS 551Escuadrón de entrenamiento de aviones a reacción · activo
- BAE Hawk 132
- INAS 333Escuadrón de helicópteros antisubmarinos · activo
- Kamov Ka-28
- INAS 318Escuadrón de reconocimiento marítimo · activo
- Dornier 228
- INAS 325Escuadrón de helicópteros utilitarios · activo
- HAL Dhruv Mk.III MR
- INAS 330Escuadrón de helicópteros · activo
- Westland Sea King
- INAS 344escuadrón de UAV · activo
- IAI Heron
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos del Servicio Aéreo Naval Indio, desde 1914 hasta la actualidad.
11 de mayo: se ponen en servicio la Unidad de Requisitos de la Flota (dos Sealands) y la base aeronaval de Kochi, posteriormente INS Garuda.
15 de junio: la Unidad de Requisitos de Flota pasa a denominarse INAS 550.
4 de marzo: Vikrant recibe servicio en Belfast con INAS 300 (Sea Hawks) e INAS 310 (Alizés). 5 de septiembre: INS Hansa entra en servicio en Sulur. Diciembre: Vikrant y 12 Sea Hawks bloquean Goa.
Abril: el aeropuerto de Dabolim, en Goa, que había sido capturado, es entregado a la armada y se convierte en la base del INS Hansa.
A partir del 4 de diciembre: Los Sea Hawks procedentes del portaaviones Vikrant atacan Cox's Bazar, Chittagong, Khulna y Mongla.
Los Super Constellation y, en la base aérea naval número 550, los Islander entran en servicio; tres Il-38 les siguen en 1977.
16 de diciembre: los tres primeros Sea Harriers aterrizan en Dabolim; el Sea Hawk es retirado del servicio.
Marzo-octubre: se entregan ocho Tu-142MK-E; comienza la llegada del Sea King Mk.42B.
El Alizé está retirado. 21 de octubre: Se encarga INS Dega en Visakhapatnam.
11 de marzo: El INS Rajali entra en servicio en Arakkonam.
1 de octubre: dos aviones Il-38 colisionan sobre Dabolim; mueren los 12 tripulantes.
Febrero: el MiG-29K entra en servicio; en enero se encargan 29 más.
15 de mayo: el primer P-8I llega al INS Rajali. 16 de noviembre: el INS Vikramaditya entra en servicio.
11 de mayo: el Sea Harrier es retirado del servicio en INS Hansa.
29 de marzo: el Tu-142 es retirado del servicio.
29 de marzo: El escuadrón INAS 316 se forma con aviones P-8I en Goa. 2 de septiembre: El avión Vikrant, de construcción nacional, entra en servicio.
6 de marzo: El escuadrón aéreo no tripulado INAS 334 se forma con helicópteros MH-60R en Kochi. Diciembre: El UAV Searcher es retirado.
28 de abril: Se encargan 26 Rafale M. Mayo: El grupo de combate de portaaviones se despliega en la Operación Sindoor. 17 de diciembre: Se forma el INAS 335 en Goa.
Todas las guerras en las que ha luchado el Arma Aérea Naval India
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Operación Vijay 1961 El Vikrant y sus Sea Hawks impusieron un bloqueo marítimo y se mantuvieron preparados para disuadir cualquier intervención naval extranjera.
- Guerra indo-pakistaní de 1971 1971 Portaaviones atacan puertos, buques y aeródromos en Pakistán Oriental como parte del bloqueo naval; patrullas antisubmarinas.
- Fuerza de mantenimiento de la paz de la India en Sri Lanka 1987–1990 Apoyo de la Fuerza India de Mantenimiento de la Paz; los detalles de las operaciones aéreas navales no fueron confirmados en las fuentes consultadas.
- Operación Cactus 1988 Búsqueda marítima del buque Progress Light, capturado por los mercenarios en fuga.
- Operación Sindoor 2025 El despliegue de un grupo de combate de portaaviones con cazas MiG-29K y helicópteros de alerta temprana aerotransportada para vigilancia y defensa aérea de la flota, según el gobierno indio.
El equipo de exhibición del Arma Aérea Naval India
Cada equipo tiene su propia página: historia, aeronaves, la exhibición, los accidentes y las fuentes.
¿Quién construyó la flota del Arma Aérea Naval India?
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
HAL, Boeing, Dornier, General Atomics, Kamov, Sikorsky, Aerobús, Sistemas BAE, Dassault Aviation, Industrias aeroespaciales de Israel, Mikoyan, Westland
Antigua flota
de Havilland, Breguet, Aeroespacial británico, Britten-Norman, Fairey, Vendedor ambulante, Hughes, Ilyushin, Lockheed, Hermanos cortos, Tupolev
Todo lo que la gente pregunta sobre la Aviación Naval India
¿Cómo se llama en hindi la Fuerza Aérea Naval India?
¿Qué aeronaves utilizará la Armada india en 2026?
¿Cuándo recibirá la Armada india el Rafale M?
¿Por qué se ha criticado al MiG-29K?
¿Participaron los aviones de la Armada India en la guerra de 1971?
¿Qué hizo la aviación naval en la Operación Sindoor en mayo de 2025?
¿Qué le sucedió al aguilucho marino?
¿Dónde se encuentran las bases aéreas de la Armada india?
¿Qué aeronaves reemplazaron al Tu-142 y al Il-38?
¿Cuál fue el peor accidente en la aviación naval india?
Lea sobre los aviones que voló el Arma Aérea Naval India.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- Noticias de All India Radio: India firma un acuerdo con Francia para adquirir 26 aviones de combate Rafale Marine (28 de abril de 2025)Firmado por Rajnath Singh y Sebastien Lecornu; 22 monoplazas y 4 biplazas; entregas finalizadas en 2030; para Vikramaditya y Vikrant.
- Noticias de All India Radio: India adquirirá 26 aviones de combate Rafale para su Armada (9 de abril de 2025)Autorización gubernamental para 26 aviones Rafale Marine (22 monoplazas y 4 biplazas).
- Noticias de All India Radio: El Consejo de Adquisiciones de Defensa aprueba la compra de 26 aviones Rafale Marine a Francia (13 de julio de 2023)Titular y fecha que aparecen en la página de búsqueda de la emisora.
- Noticias de All India Radio: La Armada India pone en servicio el segundo escuadrón de helicópteros MH-60R, INAS 335, en INS Hansa, Goa (17 de diciembre de 2025).El helicóptero INAS 335 Osprey fue comisionado por el almirante Dinesh K Tripathi.
- Noticias de All India Radio: La Armada India pone en servicio el segundo escuadrón de helicópteros MH 60R, INAS 335, en Goa (17 de diciembre de 2025).Funciones; El vicealmirante Krishna Swaminathan está presente como oficial al mando en jefe del Comando Naval Occidental.
- Noticias de All India Radio: India firma un acuerdo de 7.900 millones de rupias con EE. UU. para el suministro de helicópteros MH-60R a la Armada (28 de noviembre de 2025).Titular y fecha que aparecen en la página de búsqueda de la emisora.
- Noticias de All India Radio: El almirante Krishna Swaminathan asume el cargo como el 27.º Jefe del Estado Mayor Naval (31 de mayo de 2026).El titular y la fecha aparecen en la página de búsqueda de la emisora; el nombramiento se anunció el 9 de mayo de 2026.
- Noticias de All India Radio: Acuerdo entre India y Estados Unidos para la adquisición de 31 drones MQ-9B Predator (15 de octubre de 2024)31 MQ-9B SkyGuardian y SeaGuardian para los tres servicios; contrato de mantenimiento con General Atomics Global India.
- Noticias de All India Radio: El DAC aprueba propuestas por casi 3,60 billones de rupias para mejorar las capacidades de las Fuerzas Armadas (12 de febrero de 2026)Entre los artículos de la Armada se incluyen aviones de reconocimiento marítimo de largo alcance P-8I (sin número especificado).
- Noticias de All India Radio: La Operación Sindoor demuestra la precisión y la sinergia de las tres ramas de las Fuerzas Armadas de la India (18 de mayo de 2025)La Armada desplegó su Grupo de Combate de Portaaviones con cazas MiG-29K y helicópteros de alerta temprana aerotransportada.
- Noticias de All India Radio: La Armada india obligó a la Armada pakistaní a permanecer confinada en sus puertos durante la Operación Sindoor: Ministro de Defensa Rajnath Singh (31 de mayo de 2026)Titular y fecha vistos en la página de búsqueda de la emisora; la afirmación del Ministro de Defensa.
- Akashvani (hindi): el escuadrón INAS 335 MH-60R se unirá al INS Hansa (17 de diciembre de 2025)Se buscó el nombre en hindi de la fuerza aérea: el artículo solo utiliza el nombre de la marina y la designación del escuadrón.
- Noticias de All India Radio: El año de las reformas de 2025 prevé que India refuerce sus capacidades de defensa (29 de diciembre de 2025)El Rafale-M figura entre las adquisiciones de 2025.
- Orden de batalla del MiGFlug: conjunto de datos de la Fuerza Aérea India (verificado el 30 de septiembre de 2026)Verificación de coherencia interna: entrada de la Operación Sindoor en la página de la IAF, reclamaciones por pérdidas y fila de la base de Sulur.
- Orden de batalla de MiGFlug: conjunto de datos de estaciones de la Fuerza Aérea India, fila SulurFila existente para la base aérea de Sulur (VOSX, 11.01361 N 77.15972 E, 380 m, pista 05/23 2,516 m) reutilizada sin página.
- Autoridad Aeroportuaria de la India: eAIP IndiaEl índice AIP se carga únicamente como una estructura básica en las herramientas disponibles (como se observa en la investigación de las estaciones de la Fuerza Aérea India); no se pudieron leer datos de AD 2, por lo que las coordenadas aquí presentadas provienen de las fichas informativas de Wikipedia.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: Maitrey M. Telang / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Ministerio de Defensa, Gobierno de la India / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Armada India / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Comandante, 7.ª Flota de EE. UU. / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Nani1992 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Trinidade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Fotos de AaronC / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Alec Wilson de Hampton-in-Arden, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: AryanBhutani / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: James de Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)