Indiase marine luchtmacht

Slagorde · India

Indiase marine luchtmacht

Indiase marine luchtmacht

De Indiase marine luchtmacht, de luchtvaarttak van de Indiase marine, is gegroeid van twee Short Sealand amfibievliegtuigen die op 11 mei 1953 in Kochi in gebruik werden genomen tot een vloot van twee vliegdekschepen, MiG-29K gevechtsvliegtuigen, P-8I patrouillevliegtuigen en MH-60R helikopters. In 1971 voerde de INS Vikrant aanvallen uit op Pakistaanse schepen en in 2025 werden 26 Rafale Marine gevechtsvliegtuigen besteld ter vervanging van een MiG-29K vloot met een lange geschiedenis van ongelukken en slechte operationele betrouwbaarheid.

0Gevechtsvliegtuigen
10Actieve luchtbases
1953Opgericht
16Typen gepensioneerd
Foto: Maitrey M. Telang / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
LandIndiaOpgericht1953StatusActiefHoofdkwartierNieuw Delhi (Marinehoofdkwartier)CommandantAjay D. Theophilus
Het verhaal

Het verhaal van de Indiase marine luchtmacht: twee Sealands in Kochi, Sea Hawks boven Chittagong en de Rafale M.

1953–1961: twee Sealands in Kochi en een vliegdekschip uit Belfast.

De Indiase marinevliegerij begon klein en laat. Wikipedia dateert de luchtmacht van India in 1948, maar de eerste eenheid kwam pas vijf jaar later: op 11 mei 1953 werd een Fleet Requirement Unit, bestaande uit twee Short Sealand amfibievliegtuigen, vijf piloten en twee waarnemers, in Kochi in gebruik genomen onder luitenant-commandant YN Singh. Op dezelfde dag werd ook het vliegstation aldaar, later INS Garuda, ingewijd. Twee Fairey Fireflies volgden in februari 1954 en de eenheid werd op 15 juni 1959 opnieuw in gebruik genomen als INAS 550. De taak was niet bepaald glamoureus – het slepen van doelen voor de artilleristen van de vloot en het trainen van waarnemers – maar het voorzag de marine wel van een kader van vliegers voordat ze een vliegdekschip had. De doorslaggevende aankoop was het lichte vliegdekschip Vikrant, de voormalige HMS Hercules, dat op 4 maart 1961 in Belfast in dienst werd gesteld met INAS 300 die Hawker Sea Hawks vloog en INAS 310 die Franse Breguet Alizé anti-onderzeeër vliegtuigen vloog.

1961-1971: Goa, de Sea Hawks en de Golf van Bengalen

Het vliegdekschip arriveerde net op tijd voor een oorlog waaraan het niet deelnam. In december 1961, tijdens Operatie Vijay, handhaafden de Vikrant en een contingent van twaalf Sea Hawks een blokkade voor de kust van Goa zonder zelf in actie te komen. In april 1962 droeg het leger de veroverde Portugese luchthaven in Dabolim over aan de marine; de INS Hansa, die op 5 september 1961 in Sulur bij Coimbatore in dienst was gesteld, verhuisde daarheen en is sindsdien de belangrijkste basis van de luchtmacht. In 1965 lag de Vikrant in het droogdok en bleef de luchtmacht buiten de oorlog. 1971 was anders. Vanaf 4 december bombardeerden Sea Hawks vanaf de Vikrant schepen en havens in Cox's Bazar en Chittagong, en vervolgens in Khulna en Mongla, terwijl India Oost-Pakistan blokkeerde. Wikipedia schrijft de vernietiging van de kanonneerboot Comilla en de beschadiging van de Rajshahi toe aan vliegtuigen van het vliegdekschip; Indiase bronnen beweren dat er veel meer gebeurde. Een Alizé werd neergeschoten door een Pakistaans vliegtuig. Het Sea Hawk-record was een legendarisch moment in de oprichting van de luchtmacht, maar het werd behaald tegen een tegenstander met vrijwel geen luchtdekking in het oosten.

1971–1991: Sovjet-patrouillevliegtuigen en de Sea Harrier

Na 1971 richtte de vloot zich op de open oceaan en de Sovjet-Unie. Lockheed Super Constellations en Britten-Norman Islanders arriveerden in 1976, drie Ilyushin Il-38's in 1977 en nog twee in 1983, en acht Tupolev Tu-142MK-E langeafstandspatrouillevliegtuigen in 1988; Kamov-helikopters gingen de zee op met torpedobootjagers en fregatten. De vloot op de vliegdekschepen bleef Brits. India bestelde in november 1979 zes Sea Harrier FRS.51's en twee trainingsvliegtuigen; de eerste drie landden op 16 december 1983 in Dabolim en de laatste Sea Hawks vertrokken hetzelfde jaar; in totaal werden 30 Harriers aangeschaft, die vlogen vanaf Vikrant en later Viraat. De Sea King Mk.42-familie — 12 Mk.42's, drie Mk.42A's, 20 Mk.42B's met Sea Eagle-raketten vanaf 1988 en zes Mk.42C's — voerde de onderzeebootbestrijding uit. De kosten waren terug te zien in de ongevallenstatistieken: Wikipedia telt 17 Sea Harrier-crashes waarbij zeven piloten om het leven kwamen, waardoor de vloot in 2009 was teruggebracht tot 12 toestellen.

1991–2016: nieuwe luchtmachtbases, Vikramaditya en de MiG-29K

In de jaren negentig kreeg de strijdkrachten nieuwe luchtbases in plaats van nieuwe vliegtuigen. De INS Dega in Visakhapatnam werd op 21 oktober 1991 in gebruik genomen, de INS Rajali in Arakkonam, met wat Wikipedia de langste militaire landingsbaan van Azië noemt, op 11 maart 1992; de Alizé werd in 1991 buiten dienst gesteld en de eerste Vikrant in januari 1997. Het volgende vliegdekschip was een herbouwd Sovjetschip. India bestelde in januari 2004 twaalf MiG-29K en vier MiG-29KUB gevechtsvliegtuigen, samen met de voormalige Gorshkov, en nog eens 29 in januari 2010. Het toestel werd in februari 2010 in gebruik genomen en de INS Vikramaditya werd op 16 november 2013 in Severodvinsk te water gelaten. De MiG-29K bracht supersonische snelheid en een moderne radar naar de vloot, maar niet de betrouwbaarheid: de Algemene Rekenkamer meldde in 2016 een operationele staat van 37,63 procent en 62 procent van de motoren werd vanwege ontwerpfouten buiten gebruik gesteld. De Sea Harrier vloog op 6 maart 2016 voor het laatst vanaf Viraat en werd op 11 mei 2016 officieel buiten dienst gesteld bij de INS Hansa.

2016–2026: P-8I, MH-60R, twee vliegdekschepen en de Rafale M

Het afgelopen decennium stond in het teken van patrouillevliegtuigen en helikopters. De eerste Boeing P-8I arriveerde op 15 mei 2013 in Rajali, conform een contract uit 2009 voor acht toestellen; er volgden er nog vier, die vanaf 29 maart 2022 door INAS 316 in Goa werden gevlogen. De Tu-142 werd op 29 maart 2017 uitgefaseerd, de Il-38 op 31 oktober 2023. MH-60R Seahawks, waarvan de eerste twee in juli 2021 werden overgedragen, vormden INAS 334 in Kochi op 6 maart 2024 en INAS 335 in Goa op 17 december 2025. Het in eigen land gebouwde vliegdekschip Vikrant werd op 2 september 2022 in gebruik genomen en op 28 april 2025 tekende India een contract voor 26 Rafale Marine-gevechtsvliegtuigen, 22 eenzits en vier tweezits, voor beide vliegdekschepen. De regering stelt dat de marine in mei 2025, tijdens het conflict met Pakistan, haar vliegdekschipgevechtsgroep met MiG-29K's en AWACS-helikopters heeft ingezet; er is door geen van beide partijen melding gemaakt van luchtgevechten tussen marineschepen.

Wat werkt, wat niet, en wat ontbreekt er nog?

De sterke punten zijn onmiskenbaar: twee vliegdekschepen, een patrouillemacht gebouwd rond de P-8I en een groeiende Seahawk-vloot met een ondersteuningscontract dat in november 2025 is getekend. De zwakke punten zijn echter net zo duidelijk. De MiG-29K heeft een slechte reputatie op het gebied van operationele betrouwbaarheid en heeft sinds 2018 minstens vijf toestellen verloren bij ongelukken, aldus Wikipedia; de Rafale M zal pas in 2030 gereed zijn en bronnen verschillen van mening over wanneer de eerste zelfs maar zal arriveren. De Sea King Mk.42B werd in juni 2026 uit dienst genomen, terwijl de opvolgers nog steeds worden geleverd, de vervolgorder voor de Kamov Ka-31 werd in 2022 opgeschort en de programma's voor grote transport- en multifunctionele helikopters bestaan nog steeds. Zelfs de omvang van de eenheid is onzeker: de eigen encyclopediepagina vermeldt 23 squadrons en ongeveer 300 vliegtuigen, de pagina van de moedermarine 21 squadrons. Officiële marinewebsites konden niet worden bereikt voor deze pagina, dus verschillende aantallen hier zijn gebaseerd op Wikipedia en zijn als zodanig gemarkeerd.

Het vliegdekschip arriveerde net op tijd voor een oorlog waaraan het niet deelnam.Indiase marine luchtmacht · geverifieerd 2026-10-01

In één oogopslag

De Indiase marine luchtmacht in cijfers

Dienst

Inheemse naam
Indiase marine luchtmachtEr is geen officiële Hindi-naam voor de luchtmacht gevonden: op de Hindi-pagina's van All India Radio wordt alleen de marine (Bharatiya Nau Sena) en haar squadrons genoemd. De eigen tweetalige website van de Indiase marine was niet bereikbaar.
Opgericht
11 mei 1953De eerste Fleet Requirement Unit en het luchtmachtstation in Kochi werden die dag in gebruik genomen. De infobox van Wikipedia vermeldt 1948 als het oprichtingsjaar van de luchtmacht.
Onderdeel van
Indiase marineMarine luchtvaart is een onderdeel van de marine, geen aparte dienst.
Hoofd van de marine-luchtvaart
Schout-bij-admiraal Ajay D. TheophilusVlagofficier Marine Luchtvaart volgens Wikipedia; benoemingsdatum niet bevestigd
Chef van de Marinestaf
Admiraal Krishna SwaminathanDe 27e CNS nam het eind mei 2026 over.
Hoofdluchtbasis
INS Hansa, GoaHet grootste marinevliegveld, dat zijn landingsbaan deelt met de burgerluchthaven Dabolim.

Kracht

Personeel
Ongeveer 5.000Afbeelding in het infobox van Wikipedia; officieel niet bevestigd.
Eskaders
21–2323 in het Wikipedia-infobox van de luchtmacht; 21 (10 vliegtuigen, acht helikopters, drie UAV's) op de pagina van de Indiase marine. Het verschil kan te maken hebben met nieuwe squadrons en uitfaseringen tussen de bewerkingen.
Vechters
  • MiG-29K/KUB — 45 gekocht, aantal in dienst niet gepubliceerd

Volgens Wikipedia zijn er tussen 2018 en 2022 minstens vijf verloren gegaan bij ongelukken. Er zijn 26 Rafale M-vliegtuigen in bestelling.

Maritieme patrouille
  • P-8I — 12
  • Dornier 228 — ongeveer 27
  • MQ-9B SeaGuardian — 2 geleased

Cijfers van Wikipedia; zes extra P-8I's kregen op 12 februari 2026 in principe goedkeuring.

Helikopters
  • MH-60R — 21 ontvangen vóór juni 2026 (24 besteld)
  • Ka-31 — 14
  • Ka-28 — nummer niet gepubliceerd
  • Sea King Mk.42C — 6 gebouwd
  • Dhruv — 24
  • Chetak — nummer niet gepubliceerd

De Sea King Mk.42B is in juni 2026 uit dienst genomen, aldus Wikipedia.

Trainers
  • BAE Hawk 132
  • HAL Kiran

Aantallen niet bevestigd. Haviken vliegen met INAS 551 in Visakhapatnam.

Totale vliegtuigen
Ongeveer 300Infobox-figuur van Wikipedia, inclusief UAV's

Infrastructuur

Marinevliegbasissen
  • INS Hansa (Goa)
  • INS Garuda (Kochi)
  • INS Rajali (Arakkonam)
  • INS Dega (Visakhapatnam)
  • INS Utkrosh (Port Blair)
  • INS Shikra (Mumbai, helikopters)
  • INS Parundu (Uchipuli, UAV's)
  • INS Baaz (Groot Nicobar)
  • INS Kohassa (Noord-Andaman)

Verschillende luchthavens delen start- en landingsbanen met burgerluchthavens: Dabolim, de oude luchthaven van Kochi, Visakhapatnam en Port Blair.

vliegdekschepen
  • INS Vikramaditya — in dienst gesteld op 16 november 2013
  • INS Vikrant — in dienst gesteld op 2 september 2022

De eerste Vikrant was in gebruik van 1961 tot 1997; Viraat vloog met Sea Harriers tot 2016.

Langste landingsbaan
4.103 m bij INS RajaliWikipedia noemt het de langste militaire landingsbaan van Azië.
Zuidelijkste station
INS Baaz, Campbell BayIn gebruik genomen op 31 juli 2012, met uitzicht op het Six Degree Channel.
Vliegdektrainer
Testfaciliteit aan land, GoaEen proefopstelling voor een skischans en een landingsrem bij INS Hansa voor de MiG-29K en de marineversie van de Tejas.
Museum
Marine Luchtvaartmuseum, GoaGeopend op 12 oktober 1998 in Bogmalo; 13 vliegtuigen tentoongesteld.

Structuur

Hoe is de Indiase marine-luchtmacht georganiseerd?

Een onderdeel van de Indiase marine onder leiding van een bevelhebber van de marineluchtvaart, met volgens Wikipedia 21 tot 23 squadrons en ongeveer 300 vliegtuigen, inclusief drones. De belangrijkste aanvalskracht wordt gevormd door de MiG-29K van INAS 300 en 303 in Goa, die vanaf de vliegdekschepen Vikramaditya en Vikrant opereert; de 26 Rafale Marine-gevechtsvliegtuigen die in april 2025 zijn besteld, moeten vóór 2030 worden geleverd. Twaalf P-8I's, een groeiende vloot MH-60R's, Dornier 228's, Kamov- en Dhruv-helikopters en Heron-drones vormen de rest van de vloot.

ADVERTENTIE

Schout-bij-nachtAjay D. TheophilusVlagofficier Marine Luchtvaart (FONA)
Indiase marine luchtmacht
Hoofdkwartier

Indiase marine luchtmacht

Nieuw Delhi

Een onderdeel van de Indiase marine, geen aparte dienst, dat opereert vanuit het marinehoofdkwartier in New Delhi. Wikipedia noemt schout-bij-nacht Ajay D. Theophilus als vlagofficier marineluchtvaart; zijn benoemingsdatum is niet officieel bevestigd. De luchtmacht valt onder het bevel van de chef van de marinestaf, admiraal Krishna Swaminathan, de 27e, die eind mei 2026 het stokje overnam van admiraal Dinesh K. Tripathi.

Frontlinie

INAS 300 en INAS 303

INS Hansa, Goa

De squadrons van gevechtsvliegtuigen van de vliegdekschepen, die met MiG-29K en KUB vanaf de Vikramaditya en Vikrant vliegen; 45 toestellen werden aangeschaft in 2004 en 2010, het aantal in actieve dienst is niet gepubliceerd en Wikipedia vermeldt vijf crashes van de Indiase marine tussen januari 2018 en oktober 2022. INAS 300 werd in 1961 in gebruik genomen met Sea Hawks voor de eerste Vikrant en vloog van 1983 tot 2016 met Sea Harriers. 26 Rafale Marine-gevechtsvliegtuigen, besteld op 28 april 2025, moeten in 2030 worden geleverd.

Maritieme patrouille

INAS 312 en INAS 316

INS Rajali en INS Hansa

Twaalf Boeing P-8I's: INAS 312 op INS Rajali, waar de eerste op 15 mei 2013 arriveerde en waar het squadron tot 2017 met Tu-142's vloog, en INAS 316, in gebruik genomen in Goa op 29 maart 2022. Ongeveer 27 Dornier 228's, volgens Wikipedia, vliegen met INAS 310, 311, 313, 314 en 318 vanaf Goa, Visakhapatnam, Port Blair en andere bases; zes extra P-8I's werden in principe goedgekeurd op 12 februari 2026.

Anti-onderzeeërhelikopters

INAS 334 en INAS 335

INS Garuda en INS Hansa

Volgens Wikipedia waren er 21 van de 24 MH-60R Seahawk-eskaders die in juni 2026 in gebruik werden genomen: INAS 334, de eerste, werd op 6 maart 2024 in gebruik genomen bij INS Garuda in Kochi, en INAS 335 Ospreys bij INS Hansa in Goa op 17 december 2025. De Sea King Mk.42B werd in juni 2026 uit dienst genomen, waardoor er nog zes Mk.42C's overbleven.

helikopters aan boord van schepen

Kamov-, Dhruv- en Chetak-squadrons

Goa, Visakhapatnam en andere stations

INAS 339 vliegt met de Ka-31 vroegtijdige waarschuwingshelikopter, waarvan er 14 zijn aangeschaft vanuit Goa en de vliegdekschepen; INAS 333 met de Ka-28 in Visakhapatnam; INAS 321 met de Chetak; en INAS 322 tot en met 325 met de HAL Dhruv, waarvan er 24 zijn (volgens Wikipedia). Een marine-Dhruv maakte op 8 maart 2023 een noodlanding voor de kust van Mumbai, waardoor de gehele Indiase Dhruv-vloot aan de grond bleef.

Drones

INAS 342 en INAS 344

INS Garuda en INS Parundu

IAI Heron-drones, ongeveer acht Mk1's in 2016 volgens Wikipedia, gestationeerd in Kochi en op de INS Parundu, die de Palkstraat bewaakt; de Searcher Mk II werd in december 2024 uit dienst genomen. Twee MQ-9B SeaGuardians worden geleased en 15 van de 31 MQ-9B's die op 15 oktober 2024 zijn gecontracteerd, zijn voor de marine, aldus Wikipedia.

Opleiding

INAS 550 en INAS 551

INS Garuda en INS Dega

INAS 550, de eerste vliegeenheid van de marine, werd op 11 mei 1953 in Kochi in gebruik genomen met twee Short Sealands en verzorgt nu operationele vliegopleidingen met de Dornier naast de Observer School en andere luchtvaartscholen op INS Garuda. INAS 551 traint gevechtspiloten op de BAE Hawk 132 op INS Dega voordat ze overstappen op de MiG-29K.


In dienst

Wat de Indiase marinevliegvloot tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Mikoyan MiG-29K en MiG-29KUBIn dienst Vanaf een vliegdekschip opererende multifunctionele gevechtsvliegtuig 2010 45 gekocht: 12 MiG-29K en vier KUB besteld in januari 2004 samen met Vikramaditya, en nog eens 29 in januari 2010 (US$1,2 miljard).

Meer

Wikipedia vermeldt vijf vliegtuigongelukken met schepen van de Indiase marine tussen januari 2018 en oktober 2022; het aantal nog in dienst zijnde schepen wordt niet gepubliceerd.

Boeing P-8I NeptuneIn dienst Maritieme patrouilles over lange afstand en onderzeebootbestrijding. 12 2013 Acht onder het contract van januari 2009 (US$2,1 miljard) en vier onder het contract van 27 juli 2016.
Dornier/HAL 228In dienst Maritieme verkenning en training 27 Ongeveer 27 volgens Wikipedia; niet officieel bevestigd. Acht gemoderniseerde vliegtuigen zijn besteld, aldus Wikipedia.
BAE Systems Hawk Mk 132In dienst Geavanceerde straaltrainer
HAL HJT-16 KiranIn dienst Straaltrainer
Sikorsky MH-60R SeahawkIn dienst Multifunctionele marinehelikopter 21 2021 Volgens Wikipedia zijn er 21 ontvangen tegen juni 2026, waarvan 15 operationeel; 24 zijn besteld (het artikel over de Seahawks vermeldt dat er 26 zijn goedgekeurd door het kabinetscomité voor veiligheid op 19 februari 2020).
Kamov Ka-31In dienst Helikopter voor vroegtijdige waarschuwing vanuit de lucht 14 2003 Vier besteld in 1999, vijf in 2001 en vijf in 2009.
Kamov Ka-28In dienst Anti-onderzeeërhelikopter
Westland Sea King Mk.42CIn dienst Hulp- en zoek- en reddingshelikopter 6 Er zijn er zes gebouwd; volgens Wikipedia werden ze in 1987 aangeschaft.
HAL Dhruv (ALH)In dienst Hulp- en zoek- en reddingshelikopter 24 24 volgens Wikipedia.
HAL Chetak (Alouette III)In dienst Lichte utiliteits- en zoek- en reddingshelikopter
IAI ReigerIn dienst UAV voor middelhoge hoogte en lange vliegduur 8 2002 Volgens Wikipedia zijn er in 2016 nog ongeveer acht Heron Mk1's over, van de twaalf die in 2002 werden aangeschaft; een actueel cijfer kon niet worden gevonden.
General Atomics MQ-9B SeaGuardian (geleased)In dienst Lange-duur maritieme bewakingsdrone 2 Volgens Wikipedia zijn er twee te huur.
Doe 22827
Dhruv24
MH-60R21
Ka-3114
P-8I12
Reiger8
Sea King 42C6
MQ-9B2

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Dassault Rafale MOp bestelling 26 22 eenzits- en vier tweezitsvliegtuigen, waarvan de overeenkomst op 28 april 2025 is ondertekend door Rajnath Singh en Sebastien Lecornu na goedkeuring in april 2025 en door de Defensie-aankoopraad op 13 juli 2023; inclusief training, een simulator, wapens en prestatiegerichte logistiek, en de leveringen moeten in 2030 voltooid zijn.

Meer

De bronnen verschillen van mening over de eerste levering: de pagina over de luchtmacht op Wikipedia noemt augustus-september 2026, de pagina over Vikrant "vanaf 2030". Eind september 2026 was er in de geraadpleegde bronnen nog geen enkele levering bevestigd. Voor Vikramaditya en Vikrant.

Sikorsky MH-60R Seahawk (resterend)Op bestelling 3 2021 Volgens Wikipedia waren er in juni 2026 21 van de 24 ontvangen, en de rest zou eind 2026 binnenkomen.
General Atomics MQ-9B SeaGuardianOp bestelling 15 2029 Het aandeel van de marine in de 31 MQ-9B's die op 15 oktober 2024 zijn besteld, volgens Wikipedia, dat leveringen vanaf januari 2029 vermeldt. Het bericht van de omroep geeft alleen het totaal.
Boeing P-8I Neptune (derde serie)Op bestelling 6 De noodzaak wordt erkend op 12 februari 2026; het gaat om zes vliegtuigen en de verwachte kosten bedragen ongeveer 1,4 miljard dollar (volgens Wikipedia). Er is nog geen contract.
Airbus C-295 (maritieme verkenning)Op bestelling 9 Volgens Wikipedia is de bestelling in behandeling; de contractdatum is nog niet bevestigd.
Dornier/HAL 228 (verbeterd)Op bestelling 8 Volgens Wikipedia is de bestelling in behandeling; de contractdatum is nog niet bevestigd.

Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen van de Indiase marine-luchtmacht zijn buiten gebruik gesteld.

16 typen, van de Short SA.6 Sealand tot de Westland Sea King Mk.42, Mk.42A en Mk.42B. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Westland Sea King Mk.42, Mk.42A en Mk.42B Anti-onderzeeër- en anti-scheepshelikopter 35 1971–2026 MH-60R 12 Mk.42, drie Mk.42A en 20 Mk.42B (geleverd 1988–1992).
IAI Searcher Mk II Tactische UAV 8 2002–2024 Acht leden zijn uit de eregalerij gezet, volgens Wikipedia.
Ilyushin Il-38 en Il-38SD Maritieme patrouille- en onderzeebootbestrijdingsvliegtuigen 7 1977–2023 P-8I en Dornier 228 Drie in 1977, twee in 1983 en twee voormalige Russische vliegtuigen die in 2009 en 2010 als Il-38SD werden geleverd; twee gingen verloren bij de botsing in 2002.
Tupolev Tu-142MK-E Langeafstandspatrouille- en onderzeebootbestrijdingsvliegtuigen 8 1988–2017 P-8I Acht exemplaren werden tussen maart en oktober 1988 geleverd.
British Aerospace Sea Harrier FRS.51 en T.60 Carrier V/STOL-jager 30 1983–2016 MiG-29K 30 aangeschaft: 25 eenzitsvliegtuigen en vijf trainingsvliegtuigen (zes FRS.51 en twee T.60 besteld in november 1979, tien meer in november 1985, en latere toevoegingen).
Breguet Br.1050 Alizé Vliegdekschip anti-onderzeeër vliegtuigen 1961–1991
Hawker Sea Hawk FGA.6, Mk 100 en Mk 101 Vliegdekschip jachtbommenwerper 1960–1983 Zeebuizerd Ongeveer 66: 24 nieuwe en 12 gerenoveerde ex-Fleet Air Arm-vliegtuigen besteld in 1959, daarna 30 herbouwd uit West-Duitse voorraden.
Lockheed L-1049G Super Constellation Maritieme verkenning 1976–1983
Korte SA.6 Sealand Nuttige amfibie 2 1953– Twee vormden de eerste eenheid.
Fairey Firefly TT.1 Doelwit sleepboot 2 1954– Twee exemplaren werden in februari 1954 aangeschaft; latere toevoegingen zijn niet bevestigd.
de Havilland Vampire T.55 Straaltrainer
Britten-Norman BN-2 Islander Licht transport en observatietrainer 1976– Dornier 228
Kamov Ka-25 Scheepsgebonden anti-onderzeeërhelikopter Ka-28
Hughes 300 Trainingshelikopter
de Havilland Devon C.1 Communicatievliegtuig
HAL HT-2 Hoofdtrainer

Luchtbases

Waarvandaan de Indiase marinevliegbasis opereert

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. INS Hansa in Goa, de door de Portugezen gebouwde luchthaven van Dabolim die in april 1962 aan de marine werd overgedragen, is het grootste marinevliegveld en de thuisbasis van de gevechtsvliegtuigen van de vliegdekschepen; INS Garuda in Kochi, waar de eerste eenheid op 11 mei 1953 in gebruik werd genomen, is het oudste. Verschillende bases delen start- en landingsbanen met burgerluchthavens, en INS Baaz op Great Nicobar is de meest zuidelijke luchtmachtbasis van de Indiase strijdkrachten. Sulur, een basis van de Indiase luchtmacht, was in 1961 de eerste thuisbasis van INS Hansa.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
INS BaazAndaman- en Nicobareilanden (Groot Nicobar) VOBX Actief ?1.310 m
INS DegaAndhra Pradesh VOVZ Actief 05/231.829 m10/283.050 m
INS GarudaKerala VOCC Actief 13/311.414 m17/351.817 m
  • INAS 550: Dornier 228, Islander (vanaf 1976), Fairey Firefly (vanaf 1954), Short Sealand (vanaf 1953)
  • INAS 334: MH-60R Seahawk
  • INAS 342: IAI Heron, IAI Searcher Mk II (tot 2024)
  • INAS 336: Westland Sea King Mk.42B
INS HansaGoa VOGO Actief 08/263.458 m
INS KohassaAndaman- en Nicobareilanden (Noord-Andaman) VODX Actief ?1.006 m
INS ParunduTamil Nadu (district Ramanathapuram) VORM Actief ?920 m
  • INAS 344: IAI Heron, IAI Searcher Mk II (tot 2024)
INS RajaliTamil Nadu (district Ranipet) VOAR Actief 06/244.103 masfaltbeton
  • INAS 312: Boeing P-8I, Tupolev Tu-142MK-E (1992–2017 hier)
INS ShikraMaharashtra (Mumbai) Actief
  • INAS 330: Westland Sea King
INS UtkroshAndaman- en Nicobareilanden VOPB Actief 04/223.290 m
  • INAS 318: Dornier 228
  • INAS 325: HAL Dhruv Mk.III MR
Luchtmachtbasis SulurTamil Nadu (district Coimbatore) VOSX Actief 05/232.516 m

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.


Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Indiase marine luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Indiase marine-eskaders zijn de Indian Naval Air Squadrons (INAS): het oudste, INAS 550, begon in 1953 als een Fleet Requirement Unit met twee Sealands in Kochi, en INAS 300 vliegt sinds 1961 met Sea Hawks, Sea Harriers en MiG-29K's. Veel informatie over eenheden en bases is uitsluitend afkomstig van Wikipedia, omdat de website van de marine zelf niet bereikbaar was, en dat wordt ook in de betreffende artikelen vermeld.

INS Hansa · VOGOIndiase marine
INAS 300Witte Tijgers · Vliegdekschipgevechtseskader · actief
MiG-29K, Sea Harrier FRS.51 (1983–2016), Zeehavik (1961–1983)
INAS 303Black Panthers · Vliegdekschipgevechtseskader · actief
MiG-29K/KUB
INAS 316Condors · Maritiem patrouilleeskader · actief
Boeing P-8I
INAS 335Ospreys · Squadron van multifunctionele helikopters · actief
MH-60R Seahawk
INAS 339Falcons · Helikoptereskader voor luchtbewaking · actief
Kamov Ka-31
INAS 310Cobras · Maritiem verkenningseskader · actief
Dornier 228
INS Garuda · VOCCIndiase marine
INAS 550Trainings- en verkenningseskader met vaste vleugels · actief
Dornier 228
INAS 334Multirole helikopter squadron · actief
MH-60R Seahawk
INAS 342UAV-eskader · actief
IAI Reiger
INAS 336
Westland Sea King Mk.42B
INS Rajali · VOARIndiase marine
INAS 312Eskader voor maritieme langeafstandspatrouilles · actief
Boeing P-8I
INS Dega · VOVZIndiase marine
INAS 551Jet training squadron · actief
BAE Hawk 132
INAS 333Anti-onderzeeërhelikoptereskader · actief
Kamov Ka-28
INS Utkrosh · VOPBIndiase marine
INAS 318Maritiem verkenningseskader · actief
Dornier 228
INAS 325Squadron van hulphelikopters · actief
HAL Dhruv Mk.III MR
INS Shikra · Indiase marine
INAS 330Helikoptereskader · actief
Westland Sea King
INS Parundu · VORMIndiase marine
INAS 344UAV-eskader · actief
IAI Reiger

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.


Tijdlijn

Mijlpalen van de Indiase marine luchtmacht, 1914 tot heden

1953

11 mei: de Fleet Requirement Unit (twee Sealands) en het marinevliegstation in Kochi, later INS Garuda, worden in gebruik genomen.

1959

15 juni: de Fleet Requirement Unit wordt INAS 550.

1961

4 maart: Vikrant krijgt de opdracht in Belfast met INAS 300 (Sea Hawks) en INAS 310 (Alizés). 5 september: INS Hansa krijgt de opdracht bij Slur. December: Vikrant en 12 Sea Hawks blokkeren Goa.

1962

April: de veroverde luchthaven Dabolim in Goa wordt overgedragen aan de marine en wordt de thuisbasis van de INS Hansa.

1971

Vanaf 4 december: Sea Hawks van Vikrant voeren aanvallen uit in Cox's Bazar, Chittagong, Khulna en Mongla.

1976

De Super Constellations en, bij INAS 550, de Islanders komen in dienst; drie Il-38's volgen in 1977.

1983

16 december: de eerste drie Sea Harriers landen in Dabolim; de Sea Hawk wordt buiten dienst gesteld.

1988

Maart-oktober: acht Tu-142MK-E's worden geleverd; de Sea King Mk.42B begint aan te komen.

1991

De Alizé is met pensioen. 21 oktober: INS Dega krijgt de opdracht in Visakhapatnam.

1992

11 maart: INS Rajali wordt in Arakkonam in dienst gesteld.

2002

1 oktober: twee Il-38's botsen boven Dabolim; alle 12 bemanningsleden komen om het leven.

2010

Februari: de MiG-29K wordt in gebruik genomen; in januari worden er nog 29 besteld.

2013

15 mei: de eerste P-8I arriveert bij INS Rajali. 16 november: INS Vikramaditya wordt in dienst gesteld.

2016

11 mei: de Sea Harrier wordt buiten dienst gesteld bij INS Hansa.

2017

29 maart: de Tu-142 wordt buiten dienst gesteld.

2022

29 maart: INAS 316 wordt samen met P-8I's in Goa gevormd. 2 september: de in eigen land gebouwde Vikrant wordt in gebruik genomen.

2024

6 maart: INAS 334 wordt gevormd met MH-60R's in Kochi. December: de Searcher UAV wordt teruggetrokken.

2025

28 april: 26 Rafale M-vliegtuigen besteld. Mei: vliegdekschipgevechtsgroep ingezet in Operatie Sindoor. 17 december: INAS 335 opgericht in Goa.


Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de Indiase marine luchtmacht heeft deelgenomen, is uitgevochten.

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

5conflicten
1961Eerst
1Vliegtuig verloren
0Gedood
  • Operatie Vijay 1961 Vikrant en haar Sea Hawks handhaafden een maritieme blokkade en stonden paraat om buitenlandse marine-interventie af te schrikken.
  • Indo-Pakistaanse oorlog van 1971 1971 Aanvallen van vliegdekschepen op havens, scheepvaart en vliegvelden in Oost-Pakistan als onderdeel van de marineblokkade; anti-onderzeebootpatrouilles.
  • Indiase vredesmacht in Sri Lanka 1987–1990 Steun aan de Indiase vredesmacht; de details van de luchtoperaties van de marine werden niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen.
  • Operatie Cactus 1988 Maritieme zoekactie naar het schip Progress Light, dat door de vluchtende huurlingen in beslag is genomen.
  • Operatie Sindoor 2025 De Indiase overheid heeft aangekondigd dat een vliegdekschipgevechtsgroep met MiG-29K-gevechtsvliegtuigen en AWACS-helikopters zal worden ingezet voor surveillance en luchtverdediging van de vloot.

Bekijk het volledige gevechtsverslag



De fabrikanten

Who built the Indian Naval Air Arm fleet

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Indiase marine luchtmacht

Hoe heet de Indiase marine luchtmacht in het Hindi?
Er is geen officiële Hindi-naam voor de luchtmacht gevonden voor deze pagina. De marine zelf heet Bharatiya Nau Sena; de Hindi-nieuwspagina's van All India Radio vermeldden bij controle van deze pagina alleen de naam van de marine en haar squadrons (bijvoorbeeld "INAS 335"), en de tweetalige website van de Indiase marine was niet bereikbaar. De Engelse naam volgt de huidige titel van het Engelstalige Wikipedia-artikel: Indian Naval Air Arm.
Welke vliegtuigen gebruikt de Indiase marine in 2026?
Zijn strijder is de MiG-29K, De patrouillevliegtuigen vertrekken vanaf de INS Vikramaditya, INS Vikrant en INS Hansa in Goa. De patrouillevliegtuigen bestaan uit 12 Boeing P-8I's, ongeveer 27 Dornier 228's en twee geleasede MQ-9B SeaGuardians; de helikopters omvatten MH-60R Seahawks (21 geleverd tegen juni 2026), Ka-31 vroegtijdige waarschuwingshelikopters en Ka-28 anti-onderzeeërhelikopters, Dhruvs, Chetaks en zes Sea King Mk.42C's. Piloten worden getraind op de BAE Hawk. De meeste aantallen zijn afkomstig van Wikipedia, aangezien er geen officiële cijfers beschikbaar waren.
Wanneer krijgt de Indiase marine de Rafale M?
India tekende voor 26 Rafale Marine gevechtsvliegtuigen, 22 eenzits en vier tweezits, worden op 28 april 2025 geleverd, met een verwachte voltooiing in 2030. De datum van de eerste levering is omstreden: het artikel over de luchtmacht op Wikipedia noemt augustus-september 2026, terwijl het artikel over Vikrant stelt dat de leveringen in 2030 beginnen. Eind september 2026 was er in de geraadpleegde bronnen nog geen enkele levering bevestigd.
Waarom is de MiG-29K bekritiseerd?
Vooral vanwege de betrouwbaarheid. In 2016 meldde de Indiase controleur en auditor-generaal een operationele status van 37,63 procent voor de MiG-29K en zelfs zo laag als 21,30 procent voor de tweezits KUB. Volgens Wikipedia was 40 motoren, oftewel 62 procent, buiten gebruik gesteld vanwege ontwerpfouten. Wikipedia meldt dat de operationele status later steeg tot ongeveer 70 procent, maar vermeldt vijf crashes van de Indiase marine tussen januari 2018 en oktober 2022, waarbij bij één een piloot om het leven kwam.
Hebben de vliegtuigen van de Indiase marine deelgenomen aan de oorlog van 1971?
Ja. Vanaf 4 december 1971 Zeehaviken De INS Vikrant viel Cox's Bazar, Chittagong, Khulna en Mongla in Oost-Pakistan aan. Wikipedia schrijft hen de ondergang van het kanonneerschip Comilla en de beschadiging van de Rajshahi toe; Indiase bronnen spreken van ongeveer twaalf gezonken schepen. Een Alizé werd neergeschoten door een Pakistaans vliegtuig. Pakistaanse cijfers over deze aanvallen zijn niet gevonden.
Wat deed de marine-luchtmacht tijdens Operatie Sindoor in mei 2025?
Volgens de Indiase regering zette de marine haar vliegdekschipgroep met MiG-29K gevechtsvliegtuigen en AWACS-helikopters in om de zee in de gaten te houden; persberichten meldden dat er op 9 mei een vliegdekschip in de noordelijke Arabische Zee, binnen bereik van Karachi, aanwezig was. India stelt dat de Pakistaanse marine in de haven is gebleven. Er is door beide partijen geen sprake geweest van luchtgevechten tussen schepen, en het standpunt van Pakistan over de inzet van de marine kon niet worden achterhaald in de geraadpleegde bronnen.
Wat is er met de Sea Harrier gebeurd?
India kocht 30 Zeebuizerds De eerste drie toestellen werden gebouwd vanaf 1979 en landden op 16 december 1983 in Goa. Ze vlogen 33 jaar lang vanaf Vikrant en Viraat, maar bij 17 crashes kwamen zeven piloten om het leven en waren er in 2009 nog twaalf over. De laatste vlucht vanaf een vliegdekschip vond plaats op 6 maart 2016 en het type werd op 11 mei 2016 buiten dienst gesteld bij INS Hansa en vervangen door de MiG-29K.
Waar bevinden zich de luchtmachtbases van de Indiase marine?
De belangrijkste zijn INS Hansa (Goa), INS Garuda (Kochi), INS Rajali (Arakkonam), INS Dega (Visakhapatnam), INS Shikra (Mumbai, helikopters), INS Utkrosh (Port Blair), INS Parundu (nabij Ramanathapuram, drones), INS Baaz (Grote Nicobar) en INS Kohassa (Noord-Andaman). Hansa, Dega en Utkrosh delen landingsbanen met burgerluchthavens.
Welk vliegtuig verving de Tu-142 en Il-38?
De Boeing P-8I. De eerste arriveerde op 15 mei 2013 bij INS Rajali; de Tu-142 werd op 29 maart 2017 uitgefaseerd en de Il-38 op 31 oktober 2023, waarna Dornier 228's een deel van de kortereafstandsvluchten overnamen. Op 12 februari 2026 werd in principe goedkeuring verleend voor nog eens zes P-8I's.
Wat was het ergste ongeluk in de geschiedenis van de Indiase marine-luchtvaart?
Onder de op deze pagina gedocumenteerde incidenten bevindt zich de botsing tussen twee Il-38's boven Dabolim, Goa, op 1 oktober 2002, tijdens de viering van het zilveren jubileum van het squadron, waarbij alle 12 bemanningsleden om het leven kwamen. Wikipedia vermeldt ook 17 crashes met Sea Harriers waarbij zeven piloten omkwamen gedurende de diensttijd van dit toestel.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Maitrey M. Telang / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Ministerie van Defensie, Regering van India / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Indiase Marine / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Commandant, Amerikaanse 7e Vloot / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Nani1992 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Trinidade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: AaronC's Photos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Alec Wilson uit Hampton-in-Arden, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: AryanBhutani / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: James uit Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)