Выбрать страницу

ВВС Эстонии

Боевой порядок · Эстония

ВВС Эстонии

Õhuvägi

Эстонские ВВС (Õhuvägi) были основаны 21 ноября 1918 года, участвовали в Войне за независимость, используя захваченные самолеты, достигли пика численности в 77 самолетов в 1932 году, оставались в ангарах, когда Советский Союз оккупировал Эстонию в 1940 году, и были восстановлены с нуля после 1991 года — и в 2026 году у них по-прежнему нет истребителей, они эксплуатируют два небольших транспортных самолета и выполняют свою основную работу с помощью радаров, нового ракетного комплекса IRIS-T SLM и авиабазы Эмари, с которой с 2014 года истребители НАТО охраняют эстонское небо.

Национальная маркировкаТри вложенных друг в друга треугольника, внешний синий, затем черный, с белым центром: цвета национального флага.
0Боевой самолет
2Действующие авиабазы
1918Основан
11Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Анна Зверева из Таллинна, Эстония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
СтранаЭстонияОснован1918СтатусАктивныйШтаб-квартираТаллиннКомандирРииво Вальге
История

История ВВС Эстонии: военные трофеи в 1918 году, молчание в 1940 году и реактивные самолеты союзников в Эмари.

1918–1920: военно-воздушные силы, созданные из военных трофеев.

Эстонские военно-воздушные силы старше большинства государственных учреждений страны. 21 ноября 1918 года, за неделю до нападения Красной Армии, в инженерном батальоне была сформирована полурота авиации; офицером, которому поручили эту работу, стал Август Роос. Начало было положено без самолетов. Первый самолет был получен от противника: французский Farman HF.30, захваченный у советских войск, который, согласно истории Сил обороны, совершил свой первый боевой вылет 15 февраля 1919 года. К 22 февраля 1919 года Силы обороны насчитывали 40 самолетов, 28 из которых были исправны, и 476 человек. За ними последовали брошенные немецкие машины и другие трофеи, и к концу войны в 1920 году у Эстонии было 44 самолета, менее половины из которых были пригодны к полетам. Хорошая новость заключалась в успешной импровизации; плохая новость – в наличии парка изношенных, разнородных самолетов без запасных частей, что определило следующие двадцать лет.

1920–1940: 77 самолетов на пике, и тишина в июне 1940 года.

После Тартуского мирного договора авиационная рота стала авиационным полком с эскадрильями сухопутных и гидросамолетов, летной школой и мастерскими. С 1920 года авиация базировалась в Таллине, Тарту, а позже в Раквере, причем Ласнамяэ в Таллине было основным аэродромом. 1 декабря 1924 года коммунистические повстанцы ненадолго захватили Ласнамяэ и угнали два самолета; один из них достиг Советского Союза. Штаб противовоздушной обороны был создан 4 октября 1930 года. Численность достигла пика в 1932 году, составив 77 относительно современных самолетов, закупленных у Великобритании, Франции и Германии: истребители Bristol Bulldog, восемь Hawker Hart, построенных для Эстонии, Potez 25, а позже и Avro Anson. Запоздалые заказы из Германии и Великобритании в основном так и не поступили. Когда советские войска вторглись в страну 17 июня 1940 года, военно-воздушные силы не предприняли никаких действий, и их самолеты оставались запертыми в ангарах. Тем летом они стали авиационной эскадрильей 22-го территориального стрелкового корпуса Красной Армии.

1940–1991: Эстонские летчики под двумя иностранными флагами.

Полвека в Эстонии не существовало военно-воздушных сил, но были эстонские летчики. В истории Сил обороны зафиксировано, что после вторжения Германии в 1941 году многие прятались в лесах, вместо того чтобы эвакуироваться на восток, а некоторые погибли в боях с подразделениями НКВД. На службе у Германии им сначала было запрещено летать; в феврале 1942 года был сформирован первый полностью эстонский авиаотряд, и эстонские экипажи в составе 127-й группы лётчиков-разведчиков (Seeaufklärungsgruppe 127) совершали морские патрульные полеты над Финским заливом. С 1943 года в Лиепае действовала летная школа для подготовки эстонцев и латышей, а летом 1944 года над Эстонией летала ночная группа из примерно 45 самолетов, после чего в сентябре была эвакуирована. Около 3000 эстонцев служили во вспомогательной противовоздушной обороне Люфтваффе. С советской стороны 87-я отдельная эскадрилья ночных бомбардировок ’Тасуя" летала на бипланах U-2 в составе 8-го эстонского стрелкового корпуса до 1946 года. Тем временем советские полки превратили Эмари, Тарту (Раади) и Пярну в базы реактивных и бомбардировочных самолетов.

1991–2004: начало заново с подарками и советской бомбардировочной базой.

В Силах обороны возвращение ВВС в строй датируется 16 декабря 1991 года, когда Генеральный штаб учредил должность специалиста по авиации. Полковник Велло Лоемаа стал первым командующим 7 февраля 1994 года, а штаб ВВС был сформирован 13 апреля 1994 года. Все было пожертвовано или импровизировано: два транспортных самолета Let L-410UVP из Германии в феврале 1993 года, три вертолета Ми-2 в октябре 1994 года и четыре Ми-8 в ноябре 1995 года. ВВС разместились в Амари, бывшей советской базе Су-24 к юго-западу от Таллина, и 15 мая 1997 года авиабаза была официально создана; в том же году на ней разместились два Ан-2, три Ми-2, один Wilga 35A и пять планеров. 1 января 1998 года было сформировано крыло воздушного наблюдения, начавшее с советских радаров П-37. Сделанный тогда выбор до сих пор определяет облик службы: деньги были вложены в радары и центр управления воздушными операциями, а не в истребители, в расчете на то, что НАТО поставит самолеты.

2004–2024: Эмари становится базой НАТО.

Ставка оправдалась. Эстония вступила в НАТО 29 марта 2004 года, и в тот же день истребители союзников начали патрулировать балтийское небо из Шяуляя в Литве. Аэропорт Эмари был реконструирован с 2008 по 2012 год, новая взлетно-посадочная полоса открылась осенью 2010 года, а к 2017 году Соединенные Штаты вложили более 14,4 миллиарда така в его перрон и заправочные станции. После оккупации Крыма Россией 30 апреля 2014 года в Эмари приземлились четыре датских истребителя F-16, а с 1 мая 2014 года там базируется отряд быстрого реагирования НАТО. Эстонские ВВС оставались небольшими: вертолеты Robinson R44 с 2002 года, арендованные истребители L-39 для обучения авиадиспетчеров с 2006 года, радар ТПС-77 в Келлавере в 2003 году и радары Ground Master 403 в 2013 и 2015 годах. Два самолета C-145A Skytruck, подаренные Соединенными Штатами, прибыли в марте 2019 года. Слабость очевидна: Эстония не может перехватить ничего самостоятельно.

2025–2026: МиГ-31 над Вайндлоо, беспилотники и, наконец, ракетное подразделение.

Последние два года угроза приблизилась к краю взлетно-посадочной полосы. Аэродром Амари был закрыт с марта по ноябрь 2024 года на реконструкцию стоимостью 18,5 миллионов евро, из которых 12 миллионов были оплачены Люксембургом, а последние Р44 и Ан-2 были сняты с вооружения в декабре 2024 года. 19 сентября 2025 года три российских МиГ-31 влетели в эстонское воздушное пространство около Вайндлоо примерно на 12 минут без планов полета и транспондеров; итальянские F-35 с Амари сопроводили их, Эстония инициировала консультации в соответствии со статьей 4 НАТО, а Россия отрицала, что самолеты покинули нейтральное воздушное пространство. В ноябре 2025 года ВВС начали операцию по рассеиванию радаров и подразделений ПВО против беспилотников, а 19 мая 2026 года румынский F-16 сбил заблудившийся беспилотник над центральной Эстонией. Первый самолет IRIS-T SLM прибыл 22 июня 2026 года, а 1 августа 2026 года миссия НАТО по патрулированию воздушного пространства Балтийского региона стала миссией ПВО Балтийского региона. Дискуссия о том, следует ли Эстонии арендовать собственные истребители, открыта; правительство еще не приняло решения по этому вопросу.

После Тартуского мирного договора авиационная рота стала авиационным полком с эскадрильями сухопутных и гидросамолетов, летной школой и мастерскими. С 1920 года авиация базировалась в Таллине, Тарту, а позже в Раквере, причем основным аэродромом был Ласнамяэ в Таллине.ВВС Эстонии · проверено 29.09.2026
Вкратце

Эстонские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
ÕhuvägiНа эстонскоязычном сайте Сил обороны используется именно такое написание; в Википедии приводится более полная форма Eesti Õhuvägi. Эстонский язык является единственным официальным языком страны.
Основан
21 ноября 1918 годаВоздушная полурота инженерного батальона; воссоздана 16 декабря 1991 года после восстановления независимости. Вооруженные силы США считают, что перерыв в её деятельности составил 50 лет, начиная с 1940 года.
Часть
Силы обороны Эстонии (Кайтсевяги)Вместе с сухопутными войсками и военно-морским флотом под командованием командующего Силами обороны генерал-лейтенанта Андруса Мерило (с 1 июля 2024 года)
Штаб-квартира
ТаллиннАвиабаза Юхкентали, 58, используется совместно с Объединенным штабом Сил обороны; единственная авиабаза находится в Эмари, примерно в 40 км к юго-западу от Таллина.
Командир
Бригадный генерал Рииво ВальгеС середины 2025 года (июль, согласно данным Сил обороны, 18 июня, согласно Википедии); также командовал в 2018–2019 годах.
Министр обороны
Ганно ПевкурНазначен министром в бюджете Сил обороны на 2024–2026 годы.

Сила

Персонал
Около 400Данные Википедии за 2024 год; Вооруженные силы не публикуют общие данные по военно-воздушным силам. Призывники начали обучение на IRIS-T в июле 2026 года.
Самолёт
  • Самолеты M28 (C-145A) Skytruck — 2, предоставлены Соединенными Штатами.
  • Aero L-39C Albatros — 2, арендованные

Боевых самолетов нет. Два самолета L-39 арендованы у частной компании Aeroholdus OÜ для обучения авианаводчиков (JTAC).

Обложка истребителя
союзники по НАТОСоюзнические истребители находятся в состоянии повышенной боевой готовности в Эмари с 1 мая 2014 года и в Шяуляе с 2004 года; с 1 августа 2026 года миссия называется «Защита Балтийского региона от воздушных нападений».
Наземная противовоздушная оборона
IRIS-T SLM — 1 из 3 пусковых установокКрыло противовоздушной обороны было сформировано 1 июля 2023 года в Эмари; первая единица была поставлена 22 июня 2026 года, две другие — в 2027 году. Приобретено совместно с Латвией.
Радары
Пять военных радиолокационных станцийВ том числе TPS-77 в Келлавере (2003 г.) и Ground Master 403 в Муху (2013 г.) и Тыйкамяэ возле Отепя (2015 г.); Центр контроля и отчетности находится в Эмари.
оборонный бюджет
2,4 миллиарда евро (2026 г.)5,4% ВВП, по сравнению с 1,3 млрд евро и 3,21% в 2024 году; как минимум 5% запланировано на 2027–2029 годы. Это весь оборонный бюджет, а не доля военно-воздушных сил.

Инфраструктура

Авиабазы
Амари (EEEI)Единственная авиабаза в Эстонии: взлетно-посадочная полоса длиной 2750 м, реконструированная в 2008–2012 годах и обновленная в 2024 году.
Ротация союзников в Амари
С 30 апреля 2014 годаПо меньшей мере двенадцать военно-воздушных сил НАТО прошли ротацию, начиная с датских F-16 в 2014 году и заканчивая турецкими F-16 в 2026 году.
Контроль и отчетность
Ämari CRCКроме того, эстонский отряд находится в объединенном центре исследований и разработок в Кармелаве, Литва (BALTNET).
Временная база
Пярну (2024)В период с марта по ноябрь 2024 года самолеты ВВС Эстонии были переведены на гражданский аэродром в Пярну.
базы межвоенного периода
  • Таллинн (Ласнамяэ) — основная база до 1940 г.
  • Тарту — до 1940 года
  • Раквере — до 1940 года

Основная база находилась в Таллине; три подразделения располагались в Таллине, Тарту и Раквере. Точные места базирования, помимо Ласнамяэ, не были подтверждены.

Структура

Как организованы ВВС Эстонии

Штаб-квартира в Таллинне, объединяющая три подразделения, расположенные в городе Эмари: авиабаза с единственной в ВВС летной эскадрильей, крыло воздушного наблюдения и крыло противовоздушной обороны. Эстония не располагает истребителями, а с декабря 2024 года — и вертолетами; ее основная задача — радиолокация, управление воздушным движением и наземная противовоздушная оборона, в то время как союзные истребители НАТО, находящиеся в режиме быстрого реагирования в Эмари, охраняют ее небо. Эстонский персонал также служит в объединенном центре управления BALTNET в Кармелаве, Литва.

RV

Бригадный генерал (brigaadikindral)Рииво ВальгеКомандующий ВВС Эстонии (Õhuvägi ülem) · занимает должность с 2025 года
Штаб ВВС
Штаб-квартира

Штаб ВВС

Таллинн

В Таллинне, в штабе Объединенных сил обороны по адресу Юхкенталли, 58, находится один из трех родов войск, подчиняющихся командующему Силами обороны генерал-лейтенанту Андрусу Мерило. Бригадный генерал Рииво Вальге командует войсками с середины 2025 года, это его второй срок после 2018–2019 годов.

Авиабаза

Авиабаза Эмари

Леннубаас
Амари

Единственная авиабаза Эстонии, подразделение ВВС с 15 мая 1997 года расположенное на бывшем советском аэродроме Су-24. Ее 1-я авиационная эскадрилья, единственное летное подразделение ВВС, располагает двумя транспортными самолетами М28 и двумя арендованными L-39 для обучения авианаводчиков; последние вертолеты и Ан-2 были сняты с вооружения в декабре 2024 года.

Воздушное наблюдение

Крыло воздушного наблюдения

Õhuseiredivisjon
Амари

Сформирована 1 января 1998 года. Пять военных радиолокационных станций передают данные в Центр управления и отчетности в Амари, который формирует воздушную картину и контролирует истребители НАТО над Эстонией; подразделение размещено в объединенном центре BALTNET в Кармелаве, Литва.

ПВО

Крыло противовоздушной обороны

Õhukaitsedivisjon
Амари

Сформирована 1 июля 2023 года. Первый из трех стрелковых модулей IRIS-T SLM, приобретенных совместно с Латвией, прибыл 22 июня 2026 года, а два других должны прибыть в 2027 году; призывники начали обучение работе с системой в июле 2026 года.

В эксплуатации

Что сегодня эксплуатируют ВВС Эстонии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
PZL Mielec M28 Skytruck (C-145A)В эксплуатации Легкий транспорт, парашютная десантирование и морское наблюдение 2 2019 Два бывших самолета C-145A ВВС США, подаренные Соединенными Штатами; первый прибыл в марте 2019 года.
Aero L-39C AlbatrosВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет (в лизинге) 2 2006 Два объекта арендованы у Aeroholdus OÜ, а не находятся в собственности.
М282
Л-39С2

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Diehl Defence IRIS-T SLM (зенитная ракета наземного базирования)По заказу 2 2026 Три огневых модуля были приобретены через Эстонский центр оборонных инвестиций в рамках совместной закупки с Латвией, согласованной осенью 2023 года; первый прибыл в Эмари 22 июня 2026 года, а два других должны прибыть в 2027 году.

Более

Дальность действия около 40 км, потолок до 20 км. Не является самолетом: указано здесь, потому что это основное новое оружие ВВС.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Эстонии.

11 типов, от Farman HF.30 до Robinson R44. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Робинсон R44 Легкий вертолет 2002–2024
Антонов Ан-2 Легкий транспорт 2 М28 Двое в Амари в 1997 году.
Авро Ансон Многоцелевой и разведывательный
Hawker Hart (эстонская экспортная версия) Легкий бомбардировщик и разведывательный самолет 8 Восемь объектов были построены для Эстонии.
Бристольский бульдог Боец
Потез-25 (с двигателем, аналогичным юпитерскому) Разведывательный и лёгкий бомбардировщик
ПЗЛ-104 Вилга 35А Легкое оборудование и обучение 1 Один в 1997 году.
Ми-8 Транспортный вертолет 4 1995– Четыре единицы были поставлены в ноябре 1995 года.
Ми-2 Легкий вертолет 3 1994– Р44 Три судна были поставлены в октябре 1994 года; все три по-прежнему числились в списках в 1997 году.
Пусть L-410UVP Turbolet Легкий транспорт 2 1993– Два экземпляра были переданы Германией в дар в феврале 1993 года.
Фарман HF.30 Разведка 1 1919– Первый боеспособный самолет, захваченный у советских войск.
Авиабазы

Откуда совершают полеты ВВС Эстонии

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. Эмари — единственная авиабаза в Эстонии, и базирующиеся на ней истребители — союзные, а не эстонские: с 1 мая 2014 года здесь находятся подразделения НАТО в состоянии повышенной готовности, а с 1 августа 2026 года — в рамках миссии по противовоздушной обороне Балтийского региона. Пярну, гражданский аэропорт, принимал самолеты ВВС, в то время как аэропорт Эмари был закрыт в 2024 году; межвоенные базы в Таллинне-Ласнамяэ, Тарту и Раквере были закрыты в 1940 году. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
АмариХарьюмаа (Харьюмаа), Ляэне-Харьюская волость ЕЭЭИ Активный 06/242750 мбетон и асфальт
  • 1-я авиационная эскадрилья: M28 (C-145A) Skytruck, Самолет Aero L-39C Albatros (в лизинге)
  • Эскадрильи аэродромной, авиационной поддержки, поддержки ВВС и обороны баз
  • Крыло ПВО (Õhukaitsedivisjon): IRIS-T SLM
  • Крыло воздушного наблюдения (Õhuseiredivisjon) и Центр управления и отчетности Эмари
  • Подразделение НАТО по патрулированию воздушного пространства Балтийского региона (с 1 августа 2026 г. – Балтийская противовоздушная оборона): Ф-16, Еврофайтер Тайфун, Ф-35А, Мираж 2000-5, JAS 39C Gripen, EF-18 Hornet
  • 88-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (ВВС СССР): МиГ-17, МиГ-21ПФМ, МиГ-27
  • 321-й истребительно-бомбардировочный и 170-й морской штурмовиковый авиационный полк (советский): Су-7Б, Су-24
Аэропорт ПярнуПярнуский округ ЕЭПУ Активный 03/211970 м
  • 1-я авиационная эскадрилья (временный отряд): M28 (C-145A) Skytruck
  • 366-й истребительный авиационный полк (Советские силы ПВО): МиГ-23
Ракверемежвоенная авиагруппаОкруг Ляэне-Виру Закрыто в 1940 году.
ТаллиннЛаснамяэХарьюский уезд, Таллинн Закрыто в 1940 году.
Тартумежвоенная авиагруппаТартуский округ Закрыто в 1940 году.

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто где дислоцируется в ВВС Эстонии

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. 1-я авиационная эскадрилья в Амари — единственное эстонское летное подразделение; союзные отряды и советские полки, базировавшиеся в Амари и Пярну, также указаны в списке, но отмечены как неэстонские. Если номер подразделения или дата указаны исключительно в Википедии, это должно быть указано в соответствующей статье.

Авиабаза Эмари · EEEIАвиабаза Эмари
1-я авиационная эскадрильяЛетная эскадрилья · действующая
M28 (C-145A) Skytruck, Самолет Aero L-39C Albatros (в лизинге)
Эскадрильи аэродромной, авиационной поддержки, поддержки ВВС и обороны базЭскадрильи обеспечения базы · действующие
Крыло ПВО (Õhukaitsedivisjon)Наземная противовоздушная оборона · активная
IRIS-T SLM
Крыло воздушного наблюдения (Õhuseiredivisjon) и Центр управления и отчетности ЭмариНаблюдение и контроль воздушного пространства · активный
Подразделение НАТО по патрулированию воздушного пространства Балтийского региона (с 1 августа 2026 г. – Балтийская противовоздушная оборона)Союзнический истребительный отряд (ротационный) · союзники
Ф-16, Еврофайтер Тайфун, Ф-35А, Мираж 2000-5, JAS 39C Gripen, EF-18 Hornet
88-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (ВВС СССР)1967–1984
МиГ-17, МиГ-21PFM, МиГ-27
321-й истребительно-бомбардировочный и 170-й морской штурмовиковый авиационный полк (советский)1977–1994
Су-7Б, Су-24
Аэропорт Пярну · EEPUAS Tallinna Lennujaam
1-я авиационная эскадрилья (временный отряд)2024–2024
M28 (C-145A) Skytruck
366-й истребительный авиационный полк (Советские силы ПВО)
МиГ-23

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Эстонии, с 1914 года по настоящее время.

1918

21 ноября: за неделю до начала наступления Красной Армии в составе инженерного батальона под командованием Августа Руса формируется воздушная полурота.

1919

15 февраля: захваченный самолет Farman HF.30 совершил первый боевой вылет Эстонии. 22 февраля: 40 самолетов (28 исправных) и 476 человек.

1920

Война за независимость заканчивается наличием 44 самолётов; после Тартуского мирного договора подразделение становится авиационным полком.

1924

1 декабря: коммунистические повстанцы ненадолго захватывают аэродром Ласнамяэ в Таллине и скрываются на двух угнанных самолетах.

1932

Максимальная численность в межвоенный период: 77 относительно современных самолетов, через два года после создания штаба противовоздушной обороны 4 октября 1930 года.

1940

17 июня: советские войска вторгаются в страну; военно-воздушные силы не предпринимают никаких действий и становятся авиационной эскадрильей 22-го территориального стрелкового корпуса Красной Армии.

1942

Февраль: в составе немецких войск сформирован первый полностью эстонский лётный отряд; в конечном итоге около 3000 эстонцев служат во вспомогательной системе противовоздушной обороны Люфтваффе.

1991

16 декабря: военно-воздушные силы воссозданы после восстановления независимости.

1994

7 февраля: полковник Велло Лоемаа становится первым командующим. 13 апреля: сформирован штаб ВВС. Октябрь: прибывают три вертолета Ми-2.

1997

15 мая: на авиабазе Эмари, бывшей базе советских истребителей Су-24, создана авиабаза.

1998

1 января: в городе Эмари сформировано подразделение воздушного наблюдения.

2004

29 марта: Эстония вступает в НАТО, и союзные истребители начинают патрулирование воздушного пространства Балтийского региона из Шяуляя.

2010

Осень: Открытие новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Эмари во время реконструкции 2008–2012 годов.

2014

30 апреля: четыре датских истребителя F-16 приземляются в Эмари; с 1 мая там базируется отряд быстрого реагирования НАТО.

2023

1 июля: сформировано крыло ПВО. Осень: совместно с Латвией заказан модуль ПВО IRIS-T.

2024

Аэропорт Эмари закрывается с марта на реконструкцию взлетно-посадочной полосы стоимостью 18,5 миллионов евро и вновь открывается 8 ноября. Декабрь: самолеты Р44 и Ан-2 выведены из эксплуатации.

2025

19 сентября: три российских МиГ-31 вошли в воздушное пространство Эстонии вблизи Вайндлоо примерно на 12 минут; Эстония запросила консультации в соответствии со статьей 4 НАТО.

2026

22 июня: прибывает первый модуль IRIS-T SLM. 1 августа: патрулирование воздушного пространства Балтийского региона превращается в задачу противовоздушной обороны Балтийского региона, турецкие F-16 базируются в Амари.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали ВВС Эстонии

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

4конфликты
1918Первый
1Самолет потерян
0Убит
  • Эстонская война за независимость 1918–1920 Разведка и связь с захваченными и брошенными самолетами.
  • Коммунистическое восстание 1 декабря 1924 года 1924 Целью, а не участником событий стало то, что повстанцы захватили аэродром и казармы военно-воздушной дивизии.
  • Советская оккупация Эстонии 1940 Сопротивления не последовало; самолеты остались в ангарах.
  • Вторая мировая война: эстонские летчики на службе в Германии и Советском Союзе. 1941–1946 Морская разведка, противолодочное патрулирование и ночные атаки с немецкой стороны; ночные бомбардировки с советской стороны.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Кто построил флот ВВС Эстонии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Текущий флот и заказы

Аэро Водоходы, ПЗЛ Милец

Из журнала

Новости ВВС Эстонии от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug об эстонских ВВС и самолетах, которые они используют. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают об эстонских ВВС.

Как по-эстонски называются ВВС Эстонии?
Õhuvägi, буквально "воздушные силы", как это пишется в Силах обороны Эстонии на сайте mil.ee; в Википедии используется более полная форма Eesti Õhuvägi. Эстонский язык является единственным официальным языком страны, поэтому второго официального названия нет.
Есть ли у Эстонии истребители?
Нет. Эстония никогда не владела реактивными истребителями. С момента вступления в НАТО в 2004 году её воздушное пространство охраняется истребителями союзников, а с 1 мая 2014 года на авиабазе Эмари базируется отряд быстрого реагирования. С 1 августа 2026 года НАТО называет это миссией ПВО Балтийского региона. Некоторые эстонские политики выступают за аренду истребителей, но правительство пока не приняло решения по этому вопросу.
Какие самолеты будут использоваться ВВС Эстонии в 2026 году?
Два лёгких транспортных самолёта M28 (C-145A) Skytruck, подаренные Соединёнными Штатами в 2019 году, и два Л-39 Учебно-тренировочные реактивные самолеты были взяты в лизинг у частной компании. Вертолеты Robinson R44 и бипланы Ан-2 были сняты с вооружения в декабре 2024 года. Союзнические истребители в Амари, такие как турецкие, Истребители F-16 в 2026 году принадлежать к прибывшим военно-воздушным силам.
Когда были основаны ВВС Эстонии?
21 ноября 1918 года в составе инженерного батальона была сформирована авиационная полурота за неделю до наступления Красной Армии. После советской оккупации 1940 года она прекратила свое существование и была воссоздана 16 декабря 1991 года.
Что произошло с ВВС Эстонии в 1940 году?
Ничего драматичного, и в этом вся суть: когда советские войска вторглись в страну 17 июня 1940 года, военно-воздушные силы не предприняли никаких действий, и их самолеты остались в ангарах. Тем летом они были преобразованы в авиационную эскадрилью 22-го территориального стрелкового корпуса Красной Армии.
Что произошло, когда российские МиГ-31 вошли в воздушное пространство Эстонии в сентябре 2025 года?
По данным Сил обороны Эстонии, трое россиян МиГ-31 Утром 19 сентября 2025 года вошел в воздушное пространство Эстонии вблизи острова Вайндлоо и оставался там около 12 минут, не имея планов полета, транспондеров или радиосвязи. Итальянский Истребители F-35 Из Эмари их вывели, Эстония вызвала временного поверенного в делах России и запросила консультации в соответствии со статьей 4 НАТО. Россия отрицала какие-либо нарушения, заявляя, что самолеты летели в нейтральном воздушном пространстве, как резюмирует Википедия сообщение Reuters.
Какое противовоздушное оборонение есть у Эстонии?
Крыло ПВО, сформированное 1 июля 2023 года в Амари, получило свою первую установку ракет средней дальности IRIS-T SLM 22 июня 2026 года; еще две должны быть поставлены в 2027 году. Крыло воздушного наблюдения управляет пятью радиолокационными станциями и центром управления и отчетности в Амари. Союзники также развернули испанские ракеты NASAMS (2023 и 2024 годы) и итальянскую батарею SAMP/T (2025 год).
Где базируются ВВС Эстонии?
Штаб-квартира находится в Таллинне, а единственная авиабаза – в Амари, примерно в 40 км к юго-западу от столицы. До 1990-х годов Амари был советской базой бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков, а с 2008 по 2012 год был перестроен в аэродром НАТО.
Воевали ли эстонские ВВС в межвоенный период?
Да, в Войне за независимость 1918–1920 годов, с использованием захваченных самолетов: первый боевой вылет совершил самолет Farman HF.30 15 февраля 1919 года. После этого он больше не участвовал в боевых действиях в качестве военнослужащего; к 1932 году у него было 77 самолетов, но он не оказывал сопротивления оккупации 1940 года.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 29.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Саймон Батлер из Хейлсоуэна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Джерри Ганнер из Линкольна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Mztourist / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Алан Уилсон / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото (показан литовский L-410): Анна Зверева из Таллина, Эстония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Андре Гервинг / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото (показан Hawker Hart в других вариантах окраски): Майкл Гейлард из Хоршема, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY) 2.0) · Королевский военно-воздушный бульдог. [[User:Ad Meskens|Ad Meskens Вы можете использовать это изображение в любых целях, как / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото (Potez 25 с другими обозначениями): Peyot / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)