القوات الجوية الملكية النرويجية
تم تشكيل سلاح الجو الملكي النرويجي في المنفى في نوفمبر 1944 من جيش وسلاح جو بحري فقدا بلادهما في عام 1940، وقضى الحرب الباردة في حراسة الحدود البرية الوحيدة لحلف الناتو مع الاتحاد السوفيتي من أقصى الشمال، وفي عام 2025 أصبح أول شريك في برنامج F-35 يتلقى طلبه بالكامل - قوة من 52 مقاتلة شبحية متمركزة في أورلاند وإيفينيس، مع استمرار برنامج المروحيات البحرية في التعافي من فشل NH90.
قصة سلاح الجو الملكي النرويجي: وُلد في المنفى، وبُني للجناح الشمالي، وكان أول أسطول كامل من طائرات إف-35.
1912-1940: سلاحان جويان صغيران وفرقة المصارعين في فورنيبو
بدأ الطيران العسكري في النرويج عام 1912، عندما تلقى كل من الجيش والبحرية أولى طائراتهما كهدايا، واستقر سلاح الجو التابع للجيش، المعروف باسم "Hærens flyvåpen"، في كيلر خارج أوسلو، حيث بقي حتى الاحتلال الألماني. أقر البرلمان النرويجي (ستورتينغ) هذا الأمر رسميًا عام 1913، ونمت خدمة الطيران التابعة للبحرية بالتوازي معه. كانت هذه القوات صغيرة الحجم وتعاني من نقص التمويل. في 9 أبريل 1940، لم يكن لدى سرب المقاتلات التابع للجيش، المعروف باسم "Jagevingen"، سوى سبع طائرات جاهزة للقتال. غلوستر غلادياتورفي فورنيبو، بينما كانت طائرات كورتيس هوك المقاتلة لا تزال في صناديقها غير مُجمّعة، هاجم طيارو غلادياتور أسطولًا جويًا ألمانيًا يفوقهم عددًا بكثير، وقاتلوا حتى نفدت ذخيرتهم، ثم تفرقوا في أي حقول متبقية. ولا يزال عدد الطائرات الألمانية التي أسقطوها محل خلاف. انتهت الحملة في 10 يونيو 1940، وتوجهت أطقم الطائرات التي تمكنت من الفرار إلى بريطانيا.
1940-1945: النرويج الصغيرة والأسراب الأربعة في سلاح الجو الملكي البريطاني
ما تلى ذلك هو الجزء من القصة الذي ترويه النرويج بفخر كبير، وهذا حقًا ما تستحقه. في 10 نوفمبر 1940، افتُتح معسكر تدريب في جزيرة تورنتو بكندا، أُطلق عليه اسم "النرويج الصغيرة". انتقل المعسكر إلى موسكوكا في مايو 1942، ودرب أكثر من 2500 طيار وملاح وميكانيكي قبل إغلاقه. ومنه انبثقت أربعة أسراب نرويجية في سلاح الجو الملكي البريطاني. شُكّل السرب 330 في أيسلندا في 25 أبريل 1941 بطائرات نورثروب N-3PB المائية، ثم حلّقت لاحقًا في الجو. سندرلاندتم تشكيل السرب 331 في 21 يوليو 1941 والسرب 332 في 16 يناير 1942، وكلاهما في سبيتفايرs; 333 تبع ذلك في 10 مايو 1943 مع كاتالينارمل البعوضسُجِّلَ للسربين المقاتلين معًا إسقاط 180 طائرة، وفقدان 131 طائرة، ومقتل 71 طيارًا. وفي 10 نوفمبر 1944، دُمِجَ سلاحا الطيران التابعان للجيش والبحرية في سلاح واحد: سلاح الجو الألماني (لوفتفورسفاريت).
1949-1960: حلف شمال الأطلسي، والمساعدات الأمريكية، وطائرة التجسس يو-2 المتجهة إلى بودو
شاركت النرويج في تأسيس حلف شمال الأطلسي (الناتو) عام 1949، ومنذ عام 1951، أحدثت المساعدات العسكرية الأمريكية تحولاً جذرياً في الحلف. مصاص دماء كانت أول طائرة نفاثة لها في الفترة 1948-1949؛ طائرة إف-84 ثاندرجيت وصلت في عام 1951 وتم تسليم 206 منها، تلتها 179 طائرة إف-86 سابربُنيت قواعد جديدة بأموال حلف الناتو، من بينها ريغ وأندويا. كان الشمال ذا أهمية بالغة: فالنرويج تشترك في حدود مع الاتحاد السوفيتي، وقد واجهت مقاتلاتها الطائرات السوفيتية فوق بحر النرويج وبحر بارنتس لأربعة عقود. لم يكن التحالف دائمًا على ما يرام. ففي الأول من مايو/أيار عام 1960، أُسقطت طائرة التجسس يو-2 التي كان يقودها فرانسيس غاري باورز فوق الاتحاد السوفيتي، وأعلن خروتشوف أن وجهتها المخطط لها كانت بودو، لتجد النرويج نفسها في قلب الأزمة.
1963–2022: ستارفايتر، إف-5، واثنان وأربعون عامًا من إف-16
ال مقاتلة إف-104 ستارفايتر وصلت عام 1963 وخدمت حتى عام 1983، بإجمالي 45 طائرة، بما في ذلك 22 طائرة من طراز CF-104 كانت تابعة سابقًا للجيش الكندي؛ و92 طائرة من طراز نورثروب. إف-5تلا ذلك في عام 1966 واستمر حتى عام 2007. وفي عام 1975، انضمت النرويج إلى بلجيكا والدنمارك وهولندا في اختيار إف-16, وهبطت أول طائرة من أصل 72 طائرة في ريغ في 15 يناير 1980. شكلت طائرة إف-16 العمود الفقري للقوات الجوية النرويجية لمدة 42 عامًا، وشاركت بها في العمليات القتالية لأول مرة منذ عام 1945: فوق كوسوفو عام 1999، وفوق أفغانستان من عام 2002 إلى عام 2006، وفوق ليبيا عام 2011، حيث نفذت ست طائرات من قاعدة سودا باي ما يقارب 600 طلعة جوية، وألقت ما بين 569 و588 قنبلة، بحسب الإحصائيات. بالنسبة لقوة بهذا الحجم، شكلت هذه الطائرات نسبة كبيرة جدًا من قنابل حلف الناتو.
2008-2022: طائرة إف-35 والمعركة فوق بودو وأندويا
في عام 2008 اختارت النرويج إف-35 إيه واستقر البرلمان النرويجي (ستورتينغ) على 52 طائرة، بتكلفة بلغت 68 مليار كرونة نرويجية بأسعار عام 2015. وجاء القرار الأصعب في عام 2012: تركيز المقاتلات في أورلاند، مع قاعدة استنفار متقدمة للتدخل السريع في إيفينيس، وخسارة بودو - أكبر قاعدة جوية في البلاد ورمز الحراسة الشمالية - لمقاتلاتها. واستمر الجدل حول هذا القرار، وحول أندويا، التي صوت البرلمان النرويجي على إغلاقها في عام 2016، لسنوات. وصلت أولى طائرات إف-35 إلى أورلاند في 3 نوفمبر 2017، وتولت طائرات إف-35 مسؤولية الاستنفار في إيفينيس في 6 يناير 2022، وتم إخراج طائرات إف-16 من الخدمة في اليوم نفسه؛ حيث بيعت 32 طائرة من طراز إف-16 إلى رومانيا، وتعهدت أوكرانيا ببيع عدد قليل منها.
2022-2026: أسطول كامل من طائرات إف-35، وفشل طائرة إن إتش 90
في الأول من أبريل 2025، تم تسليم الطائرتين 51 و52 من طراز إف-35، مما جعل النرويج أول دولة شريكة تُكمل طلبيتها. وقد حلت خمس طائرات من طراز بي-8 إيه بوسيدون محل الطائرات الأخرى. بي-3 أوريون في إيفينيس، تم تجهيز 16 طائرة من طراز AW101 Sea King لخدمة الإنقاذ، وأُعيد فتح حظائر الطائرات الجبلية في باردوفوس لعمليات طائرات F-35 المتفرقة في عام 2024. أما فشل العقد فكان من نصيب طائرة NH90: فقد طُلب 14 طائرة منها في عام 2001، ووصلت أول طائرة متأخرة ست سنوات، وفي يونيو 2022، فسخت النرويج العقد وأعادت المروحيات؛ وتم التوصل إلى تسوية مع الشركة المصنعة في نوفمبر 2025. وستحل ست طائرات من طراز MH-60R Seahawk محلها في الفترة من 2026 إلى 2027، لكن خفر السواحل فقد سنوات من التغطية الجوية بالمروحيات. الخدمة صغيرة - حوالي 3500 فرد - وميزانيتها في ازدياد بموجب الخطة طويلة الأجل لعام 2024.
القوات الجوية الملكية النرويجية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- Luftforsvaretالنرويجية هي اللغة الرسمية الوحيدة المستخدمة لاسم الخدمة؛ والاسم الإنجليزي هو سلاح الجو الملكي النرويجي. بين عامي 1953 و1959، كانت الخدمة تُسمى Flyvåpnet
- تأسست
- 10 نوفمبر 1944تم دمج سلاحي الطيران التابعين للجيش والبحرية، وكلاهما يعود تاريخه إلى عام 1912، في المنفى لتشكيل قوة ثالثة. تشير بعض المصادر الناطقة باللغة الإنجليزية إلى الأول من نوفمبر؛ بينما يشير المعجم النرويجي القديم وتاريخ سلاح الجو الملكي إلى العاشر من نوفمبر.
- جزء من
- القوات المسلحة النرويجية (فورسفاريت)الفرع الجوي للقوات المسلحة النرويجية
- المقر الرئيسي
- ريجيتواجد قائد القوات الجوية وهيئة الأركان الجوية في قاعدة ريغ، مع الجناح الجوي 134. ويتولى مركز عمليات القوات الجوية المشتركة التابع لحلف الناتو في بودو مسؤولية مراقبة المجال الجوي للحلفاء في الشمال.
- قائد القوات الجوية
- اللواء أويفيند غونيروديشغل هذا المنصب منذ أغسطس 2024
- وزير الدفاع
- توري أو. ساندفيكحزب العمال؛ في السلطة بحلول أبريل 2025
قوة
- الأفراد
- حوالي 3500يُشير المعجم النرويجي الكبير إلى وجود ما يزيد قليلاً عن 3500 في زمن السلم، بالإضافة إلى حوالي 1100 في الخدمة الوطنية. أما تقديرات جهاز الأمن النرويجي لعام 2021 فكانت 4405: 2461 عسكريًا، و419 مدنيًا، و1525 جنديًا في الخدمة الأولية. وتختلف هذه الإحصاءات لأنها تشمل أو تستثني المجندين.
- طائرات حربية
-
- تم تسليم 52 طائرة من طراز إف-35 إيه لايتنينغ 2
تم تسليم آخر طائرتين في 1 أبريل 2025. تُستخدم بعض الطائرات الـ 52 لتدريب الطيارين؛ تشير ويكيبيديا إلى 46 طائرة بالإضافة إلى ست طائرات أخرى، ولكن لم يتم التحقق من أي تقسيم رسمي.
- الدورية البحرية
-
- بي-8 إيه بوسيدون — 5
السرب 333 في إيفينيس؛ تم إخراج طائرة P-3 أوريون من الخدمة في نهاية يونيو 2023
- ينقل
-
- سي-130 جيه-30 هيركوليز — 4
السرب 335 في غاردرموين. كما تمتلك النرويج حصة في أسطول طائرات النقل العسكرية متعددة الجنسيات من طراز C-17.
- طائرات الهليكوبتر
-
- AW101 SAR Queen — 16
- بيل 412SP — 18
- MH-60R سيهوك - 6 طائرات قيد الطلب
طائرات AW101 تابعة لوزارة العدل ويتم تشغيلها بواسطة السرب 330. تم سحب طائرات NH90 من الخدمة في عام 2022.
- مدربين
-
- ساب إم إف آي-15 سفاري — 16
من بين 20 طائرة تم شراؤها منذ عام 1981؛ في مدرسة الطيران في باردوفوس. يتدرب طيارو المقاتلات على طائرة إف-35 في الولايات المتحدة.
- ميزانية
- ما يقرب من 10 مليارات كرونة نرويجية (القوات الجوية، 2026)تشير بيانات المعجم النرويجي الكبير إلى أن ميزانية الدفاع بلغت 110.1 مليار كرونة نرويجية في عام 2025، أي ما يعادل 2.16% من الناتج المحلي الإجمالي.
بنية تحتية
- أجنحة جوية
-
- الجناح الجوي 130 - سولا، طائرات الهليكوبتر للإنقاذ
- الجناح الجوي 131
- 132 الجناح الجوي – أورلاند، إف-35
- الجناح الجوي 133 - تنبيه لطائرات إيفينز، وبي-8، وإف-35
- الجناح الجوي 134 - ريغ، طائرات الهليكوبتر، النقل والتدريب
خمسة أجنحة هوائية لكل متجر norske leksikon
- المحطات الجوية الرئيسية
-
- أورلاند - القاعدة الرئيسية لطائرات إف-35
- إيفينز - تنبيه سريع للاستجابة لطائرتي P-8 وF-35
- ريجي – المقر الرئيسي، بيل 412
- غاردرموين — سي-130 جيه
- باردوفوس - طائرات الهليكوبتر ومدرسة الطيران
- سولا - السرب 330
يحتفظ السرب 330 أيضًا بمفارز الإنقاذ في باناك، وبودو، وأورلاند، وفلورو، وريجي.
- أُغلقت كقاعدة للمقاتلات
-
- بودو - 2022
- أندويا - P-3 غادر 2023
يأتي كلا القرارين في أعقاب قرار عام 2012 بتركيز المقاتلات في أورلاند؛ ومن المخطط الآن أن تكون أندويا قاعدة للطائرات بدون طيار بعيدة المدى
- تنبيه سريع للاستجابة
- إيفينز، طائرتان من طراز إف-35 إيهجاهزية لمدة 15 دقيقة منذ يناير 2022، تم استلامها من طائرات إف-16 في بودو
- حظائر الكهوف
- باردوفوسأُعيد افتتاح حظائر الطائرات الجبلية التي ظلت معطلة لمدة 40 عامًا في يونيو 2024، عندما دخلت طائرات إف-35 إلى داخلها.
- قيادة القوات الجوية المتحالفة
- CAOC Bodøأحد مراكز العمليات الجوية الإقليمية التابعة لحلف الناتو، في المحطة الجوية الرئيسية السابقة
كيف يتم تنظيم القوات الجوية الملكية النرويجية
خمسة أجنحة جوية تابعة لقائد القوات الجوية. يقوم الجناح الجوي 132 في أورلاند بتشغيل قوة طائرات إف-35، بينما يبقي الجناح الجوي 133 في إيفينيس اثنتين من الطائرات في حالة تأهب للشمال، في حين تنتشر أجنحة الإنقاذ والمروحيات والنقل من سولا إلى باردوفوس. يقع مركز عمليات الناتو الجوية للشمال في بودو.
رئيس أركان القوات الجوية وهيئة الأركان الجوية
مسؤول عن إنتاج القوة. تشير الصفحة الإنجليزية لهيئة الأركان العامة للقوات الجوية إلى أن رئيس الأركان وهيئة الأركان الجوية موجودان في ريغ؛ بينما تشير صفحاتها النرويجية إلى أن قيادة القوات الجوية موجودة في بودو.
الجناح الجوي 130
السرب 330 وطائرات الإنقاذ الـ 16 من طراز AW101 SAR Queen، المملوكة لوزارة العدل والتي تشغلها القوات الجوية من سولا، باناك، بودو، أورلاند، فلورو وريج.
الجناح الجوي 131
كان يُطلق عليه اسم جناح المروحيات البحرية حتى عام 2024: السرب 337، في انتظار طائرات MH-60R Seahawks بعد سحب طائرات NH90، وسرب 336 الجديد لدعم الجيش مع طائرات Bell 412، ومدرسة الطيران التابعة للقوات الجوية.
الجناح الجوي 132
الجناح المقاتل: الأسراب 331 و332 وTTT مع طائرات F-35A في أورلاند، والتي ترسل أيضًا الطائرات النفاثة التي تقف في حالة تأهب للرد السريع في إيفينيس.
الجناح الجوي 133
إيفينيس: السرب 333 مع طائرة P-8A بوسيدون، وطائرة F-35 للإنذار السريع للشمال، وقاعدة أندويا، وهي قاعدة الدوريات البحرية السابقة.
الجناح الجوي 134
ريج وجارديرموين: السرب 339 SOAS مع طائرات Bell 412 للقوات الخاصة، والسرب 335 مع طائرات C-130J Hercules، ومدرسة أسلحة القوات الجوية.
مركز العمليات الجوية المشتركة بودو
أحد مراكز العمليات الجوية الإقليمية التابعة لحلف الناتو تحت قيادة القوات الجوية المتحالفة في رامشتاين، تم افتتاحه في 10 أكتوبر 2025. وهو يسيطر على عمليات الشرطة الجوية المتحالفة في الشمال.
ما الذي تطير به القوات الجوية الملكية النرويجية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينغ 2في الخدمة | مقاتلة متعددة المهام ذات قدرة على التخفي | 52 | 2017 | تم تسليم جميع الطائرات الـ 52 المطلوبة، وآخر اثنتين في 1 أبريل 2025. بعضها يستخدم لتدريب الطيارين في الولايات المتحدة؛ لم يتم التحقق من هذا التقسيم رسميًا. | ||
| بوينغ بي-8 إيه بوسيدونفي الخدمة | الدوريات البحرية ومكافحة الغواصات | 5 | 2022 | تم طلب خمس وحدات بقيمة حوالي 10 مليارات كرونة نرويجية، وتم تسليمها في الفترة 2022-2023. | ||
| لوكهيد مارتن سي-130 جيه-30 سوبر هيركوليزفي الخدمة | النقل التكتيكي | 4 | أربع طائرات في الخدمة مع السرب 335 في غاردرموين. | |||
| ليوناردو AW101 SAR كوينفي الخدمة | مروحية البحث والإنقاذ | 16 | 2020 | جميعها الـ 16 في الخدمة بعد تسليم آخرها في يونيو 2025. | ||
| بيل 412SPفي الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض وعمليات خاصة | 18 | 18 في الخدمة. | |||
| ساب MFI-15 سفاريفي الخدمة | مدرب أساسي | 16 | 1981 | لا يزال 16 من أصل 20 قطعة تم شراؤها موجوداً. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| سيكورسكي إم إتش-60 آر سيهوكعند الطلب | 6 | 2026 | تم شراؤها من خلال الحكومة الأمريكية مقابل حوالي 12 مليار كرونة نرويجية لاستبدال طائرة NH90 بجناح المروحيات البحرية في باردوفوس، أولاً لخفر السواحل ولاحقاً لأعمال مكافحة الغواصات.
أكثرخططت وزارة الدفاع الدنماركية (Forsvaret) في البداية لتسليم الطائرات بين عامي 2025 و2027؛ إلا أن صحيفة "تيكنيسك أوكيبلاد" أفادت لاحقًا بتأجيل التسليم لمدة عام، حيث من المقرر تسليم أول طائرة في عام 2026 وجميع الطائرات الست خلال عام 2027. وقد تدربت الأطقم مع سرب طائرات "سي هوك" الدنماركي. ولم يتم التحقق مما إذا كان قد تم تسليم أي منها بحلول سبتمبر 2026. |
جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية الملكية النرويجية بإخراجها من الخدمة
18 نوعًا، من كورتيس هوك 75A-8 إلى لوكهيد P-3B و P-3N و P-3C أوريون. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| لوكهيد بي-3 بي، بي-3 إن، وبي-3 سي أوريون | الدورية البحرية | 6 | 1969–2023 | بي-8 إيه بوسيدون | تم إخراج ست طائرات من الخدمة (أربع من طراز P-3C واثنتان من طراز P-3N). تم استلام إحدى عشرة طائرة في المجمل: خمس من طراز P-3B في عام 1968، واثنتان في عام 1980، وأربع من طراز P-3C في الفترة 1989-1990؛ تم تحويل طائرتين من طراز P-3B إلى طراز P-3N، وتم بيع خمس طائرات. | |
| ويستلاند سي كينج مارك 43 | مروحية البحث والإنقاذ | 1973–2023 | AW101 SAR كوين | الرقم غير مؤكد في هذه الجولة. | ||
| جنرال دايناميكس / فوكر إف-16 إيه/بي (MLU: إف-16 إيه إم/بي إم) | مقاتل متعدد المهام | 74 | 1980–2022 | إف-35 إيه | تم تسليم 74 طائرة: 60 طائرة من طراز F-16A و 12 طائرة من طراز F-16B في الفترة من 1980 إلى 1984، بالإضافة إلى طائرتين من طراز F-16B كبديلين للطائرات القديمة (يشير قاموس Store norske leksikon إلى عام 1987؛ وتقول قائمة المشغلين إنها طلبت في عام 1989).
أكثربقي 57 منهم عند التقاعد. |
|
| NHIndustries NH90 NFH | مروحية بحرية (خفر السواحل والفرقاطات) | 14 | 2011–2022 | مروحية إم إتش-60 آر سيهوك | تم طلب 14 وحدة في عام 2001؛ ولم يتم التحقق من عدد الوحدات التي تم تسليمها بحلول عام 2022 (ست وحدات بحلول يناير 2016). | |
| داسو فالكون 20 | الحرب الإلكترونية والنقل | 2 | 1972–2022 | P-8A (جزئياً) | طائرتان من طراز EW في طريقهما إلى التقاعد؛ وينص عقد P-8 على استبدال ثلاث طائرات من طراز فالكون. | |
| نورثروب إف-5 إيه/بي فريدوم فايتر | مقاتل قاذف، ثم مدرب | 92 | 1966–2007 | إف-16 | 92 تم الحصول عليها من عام 1966: 78 من طراز F-5A و 14 من طراز F-5B. | |
| لوكهيد إف-104 جي / تي إف-104 جي وكانادير سي إف-104 / سي إف-104 دي ستارفايتر | مقاتلة ومقاتلة قاذفة | 45 | 1963–1983 | إف-16 | 23 طائرة من طراز F-104G (بما في ذلك خمس طائرات من طراز TF-104G ذات مقعدين) من عام 1963 و22 طائرة من طراز CF-104 الكندية السابقة (ثلاث طائرات ذات مقعدين) تم الحصول عليها في عام 1973. | |
| غرومان إتش يو-16 ألباتروس | برمائية دورية بحرية | 1961–1969 | بي-3 بي أوريون | الرقم غير مُتحقق منه. | ||
| طائرات نورث أمريكان إف-86 إف وإف-86 كيه سابر | مقاتلة نهارية ومقاتلة اعتراضية لجميع الأحوال الجوية | 179 | 1955–1967 | إف-104، إف-5 | 115 طائرة من طراز F-86F (1957-1967) و 64 طائرة من طراز F-86K (1955-1967). | |
| طائرة كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا | طائرة دورية بحرية | 1943–1961 | طائرة HU-16 ألباتروس | الرقم غير مُتحقق منه. | ||
| ريبابليك إف-84إي/جي ثاندرجيت | مقاتلة قاذفة | 206 | 1951–1960 | إف-86 | تم تسليم 206 طائرة: ست طائرات من طراز F-84E و 200 طائرة من طراز F-84G. | |
| دي هافيلاند فامباير إف.3، إف بي.52 وتي.55 | مقاتلة ومقاتلة قاذفة | 62 | 1949–1957 | إف-84 | 20 طائرة اعتراضية من طراز F.3، و36 طائرة مقاتلة قاذفة من طراز FB.52، وست طائرات تدريب من طراز T.55 ذات مقعدين. | |
| سوبرمارين سبيتفاير (علامات زمن الحرب؛ ما بعد الحرب LF.IXe و PR.XI) | مقاتلة واستطلاع | مصاص دماء، F-84 | الأرقام غير مؤكدة. قامت السربان 331 و332 بتشغيل طائرات سبيتفاير في خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني؛ تاريخ أول طائرة سبيتفاير غير مؤكد. | |||
| دي هافيلاند موسكيتو الثاني والسادس | الضربات والاستطلاعات البحرية | 1943–1945 | الرقم غير مُتحقق منه. | |||
| شورت سندرلاند | طائرة دورية بحرية | 1943–1945 | الرقم غير مُتحقق منه. | |||
| نورثروب إن-3 بي بي | طائرة دورية مائية | 24 | 1941–1943 | سندرلاند | 24 أمرت بها الحكومة النرويجية في المنفى. | |
| غلوستر غلادياتور | مقاتلة ذات جناحين | تم تجهيز سبع مركبات قتالية في فورنيبو في 9 أبريل 1940؛ ولم يتم التحقق من إجمالي المشتريات. | ||||
| كورتيس هوك 75A-8 | مقاتل ومدرب | 35 | 1940– | تم طلب 35 قطعة؛ تم استخدامها في ليتل نورواي. |
من أين تنطلق رحلات سلاح الجو الملكي النرويجي
كل دبوس هو محطة جوية نشطة. فقدت بودو طائراتها المقاتلة، وفقدت أندويا طائرات الدوريات البحرية، على الرغم من أن كليهما لا يزالان نشطين، وتطير طائرات الهليكوبتر الإنقاذية التابعة للسرب 330 من ست قواعد على طول الساحل، إحداها المطار المدني في فلورو. المدخل الوحيد المغلق، وهو معسكر التدريب "ليتل نورواي" الذي يعود إلى زمن الحرب في كندا، لا يحمل أي دبوس.
النرويج
إحدى القواعد الاثنتي عشرة المذكورة أعلاه تقع خارج النرويج، لذا يجب توسيع نطاق الخريطة العالمية حتى يتعذر التمييز بين المطارات الرئيسية. تظهر نفس العلامات مرة أخرى، ولكن بدون القاعدة الخارجية.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| محطة أورلاند الجويةتروندلاغ | إينول | نشيط | 15/333278 مترًا |
|
| محطة أندويا الجويةنوردلاند | إينان | نشيط | 14/321989 مترًاالأسفلت/الخرسانة |
|
| قاعدة باناك الجويةفينمارك | إينا | نشيط | 16/342785 متراًالأسفلت/الخرسانة |
|
| محطة باردوفوس الجويةترومس | إندو | نشيط | 10/282995 مترًا |
|
| قاعدة بودو الجويةنوردلاند | إنبو | نشيط | 07/252794 متراًالأسفلت/الخرسانة |
|
| محطة إيفينز الجويةنوردلاند | إنيف | نشيط | 17/352812 متراً |
|
| قاعدة مروحيات الإنقاذ في فلوروفيستلاند | ENFL | نشيط | 07/251263 متراً |
|
| محطة غاردرموين الجويةأكيرشوس | إن جي إم | نشيط | 01L/19R3600 مترالأسفلت/الخرسانة01R/19L2950 متراًالأسفلت/الخرسانة |
|
| كيلرأكيرشوس | إنكج | نشيط | 12/301357 مترًا |
|
| محطة ريغ الجويةأوستفولد | مدخل | نشيط | 12/302989 مترًا |
|
| قاعدة سولا الجويةروغالاند | ENZV | نشيط | 10/282452 مترًا18/362705 متر |
|
| النرويج الصغيرةأونتاريو، كندا | أُغلق عام 1945 |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في سلاح الجو الملكي النرويجي؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. كانت الأسراب 330 و331 و332 و333 هي الأسراب النرويجية الأربعة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في زمن الحرب، ولا تزال جميعها تحلق حتى اليوم. هذا ما تقوله وحدات الحلفاء.
- السرب 331 (331 skvadron)سرب مقاتل · نشط
- إف-35 إيه لايتنينغ 2
- السرب 332 (332 skvadron)سرب مقاتل · نشط
- إف-35 إيه لايتنينغ 2
- سرب تي تي تي (TTT skvadron)سرب مقاتل · نشط
- إف-35 إيه لايتنينغ 2
- سرب 330، مفرزة أورلاندوحدة طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشطة
- AW101 SAR كوين
- موقع عمليات أمامي للإنذار المبكر المحمول جواً التابع لحلف الناتوموقع عمليات شركة Allied AEW&C الأمامي · شركة Allied
- E-3A Sentry
- السرب 338 (338 skvadron)1954–2019
- إف-84 ثاندرجيت، إف-86 إف سابر، نورثروب إف-5، إف-16 إيه/بي فايتينغ فالكون
- السرب 333 (333 skvadron)سرب دوريات بحرية · نشط
- بي-8 إيه بوسيدون
- وحدة الإنذار السريع للاستجابة لطائرة إف-35مفرزة مقاتلة (QRA) · نشطة
- إف-35 إيه لايتنينغ 2
- السرب 330، مفرزة بودووحدة طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشطة
- AW101 SAR كوين
- السرب 331 (331 skvadron)1955–2022
- إف-16 إيه/بي فايتينغ فالكون
- السرب 337 (337 skvadron)سرب طائرات الهليكوبتر البحرية (خفر السواحل) · نشط
- طائرة MH-60R سيهوك (قيد الطلب)
- السرب 336 (336 skvadron)سرب طائرات الهليكوبتر للدعم التابع للجيش · نشط
- بيل 412SP
- 339 سرب، عنصر باردوفوسوحدة دعم طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش · نشطة
- بيل 412SP
- مدرسة الطيران للقوات الجوية (Luftforsvarets flygeskole)مدرسة تدريب الطيران · نشطة
- ساب سفاري
- 339 سرب SOAS (339 سفادرون)سرب طيران العمليات الخاصة · نشط
- بيل 412SP
- سرب 330، مفرزة ريجيوحدة طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشطة
- AW101 SAR كوين
- السرب 335 (335 skvadron)سرب النقل التكتيكي · نشط
- سي-130 جيه-30 هيركوليز
- السرب 330 (330 skvadron)سرب طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ (المقر الرئيسي) · نشط
- AW101 SAR كوين
- قسم الاختبار والتقييم AW101وحدة الاختبار والتقييم · نشطة
- AW101 SAR كوين
- السرب 330، مفرزة باناكوحدة طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشطة
- AW101 SAR كوين
- سرب 330، مفرزة فلورووحدة طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشطة
- AW101 SAR كوين
- السرب 333 (333 skvadron)1963–2023
- أوريون P-3B/P-3C/P-3N
- الخدمة الجوية للجيش (Hærens flyvåpen)1912–1940
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في سلاح الجو الملكي النرويجي، من عام 1914 حتى اليوم
تلقى كل من الجيش والبحرية أولى طائراتهما العسكرية كهدية؛ واستقر سلاح الجو التابع للجيش في كيلر.
يقوم البرلمان رسميًا بتنظيم Hærens flyvåpen، الخدمة الجوية للجيش.
26 مارس: أول هبوط في باردوفوس، وهو أقصى مطار عسكري شمالي قبل الحرب.
9 أبريل: سبعة من محاربي ياغيفينغن يقاتلون الغزو الألماني فوق فورنيبو. 10 يونيو: تنتهي الحملة النرويجية. 10 نوفمبر: افتتاح ليتل نورواي في جزيرة تورنتو.
25 أبريل: تشكيل السرب 330 في أيسلندا باستخدام طائرات نورثروب N-3PB. 21 يوليو: تشكيل السرب 331 في كاتريك.
16 يناير: تشكيل السرب 332 في كاتريك. في مايو، انتقلت ليتل نورواي إلى موسكوكا.
10 مايو: تم تشكيل السرب 333، مع طائرات كاتالينا وموسكيتو.
10 نوفمبر: اندمجت القوات الجوية للجيش والبحرية في سلاح الجو الألماني (Luftforsvaret)، وهو فرع ثالث من فروع القوات المسلحة.
النرويج تشارك في تأسيس حلف شمال الأطلسي (الناتو)؛ ودخلت طائرة فامباير، التي تم تسليمها لأول مرة في عام 1948، الخدمة كأول طائرة نفاثة.
بدأت المساعدات الأمريكية عملية تعزيز قوات الناتو؛ ووصلت أولى طائرات إف-84 ثاندرجيت البالغ عددها 206 طائرة.
1 مايو: كشف خروتشوف في 7 مايو أن طائرة التجسس يو-2 التي أسقطت فوق الاتحاد السوفيتي كانت متجهة إلى بودو.
دخلت طائرة إف-104 جي ستارفايتر الخدمة؛ وانتقل السرب 333 بشكل دائم إلى أندويا.
وصلت أولى طائرات نورثروب إف-5 البالغ عددها 92 طائرة.
25 أبريل: إعادة تشكيل السرب 330 باستخدام طائرات الهليكوبتر الإنقاذية من طراز سي كينج.
15 يناير: هبوط أول طائرة نرويجية من طراز إف-16 في ريغ.
تشارك طائرات إف-16 النرويجية في الحملة الجوية لحلف الناتو فوق كوسوفو - وهي أول معركة منذ عام 1945.
تم اختيار طائرة إف-35 إيه كمقاتلة جديدة؛ وتمت الموافقة على 52 طائرة لاحقاً.
ست طائرات من طراز إف-16 في خليج سودا تحلق فوق ليبيا من مارس إلى نهاية يوليو، وتسقط ما بين 569 و 588 قنبلة.
15 مارس: تحطمت طائرة من طراز C-130J في كيبنيكا، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص. قرر البرلمان النرويجي تركيز المقاتلات في أورلاند مع قاعدة استطلاع جوي سريع في إيفينيس.
3 نوفمبر: وصول أولى طائرات إف-35 إيه إلى أورلاند.
٦ يناير: تولت طائرات إف-٣٥ مهمة التأهب في إيفينيس، وتقاعدت طائرات إف-١٦. ٢٤ فبراير: هبوط أول طائرة بي-٨. يونيو: إنهاء عقد طائرات إن إتش ٩٠. ٤ نوفمبر: بيع ٣٢ طائرة إف-١٦ إلى رومانيا.
30 يونيو: خروج طائرة P-3 أوريون من الخدمة وانتقال السرب 333 إلى إيفينيس. نوفمبر: استبدال طائرة سي كينغ بطائرة AW101.
يونيو: طائرات إف-35 تستخدم حظائر الطائرات الجبلية التي أعيد افتتاحها في باردوفوس. أغسطس: اللواء أويفيند غونيرود يصبح قائداً للقوات الجوية.
١ أبريل: تم تسليم الطائرتين F-35A رقم 51 و52، ليكتمل بذلك الأسطول. يونيو: الطائرة AW101 رقم 16. نوفمبر: التوصل إلى تسوية مع شركة NHIndustries بشأن طائرة NH90.
كل حرب خاضتها القوات الجوية الملكية النرويجية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- الحملة النرويجية 1940 قاومت القوات الجوية التابعة للجيش والبحرية الغزو الألماني باستخدام عدد قليل من الطائرات الحديثة، ثم تم إجلاؤها إلى بريطانيا.
- السربان 331 و332 في سلاح الجو الملكي البريطاني 1941–1945 حلّق سربان نرويجيان من طائرات سبيتفاير في سلاح الجو الملكي البريطاني من قواعد في اسكتلندا وإنجلترا، بما في ذلك عمليات تمشيط ومرافقة فوق أوروبا المحتلة.
- السربان 330 و333: الحرب البحرية 1941–1945 قامت سربان نرويجيان بدوريات مضادة للغواصات، وتأمين القوافل، واستطلاع السفن، وعمليات خاصة في النرويج المحتلة.
- الحرب الباردة على الجناح الشمالي 1949–1991 قامت الطائرات المقاتلة والدوريات النرويجية بمراقبة الحدود الوحيدة لحلف الناتو مع الاتحاد السوفيتي، واعترضت الطائرات السوفيتية وتعقبت الأسطول الشمالي.
- عمليات قوة الحلفاء 1999 شاركت طائرات إف-16 النرويجية في الحملة الجوية لحلف الناتو - وهي أول عملية قتالية نرويجية منذ الحرب العالمية الثانية
من قام ببناء أسطول القوات الجوية الملكية النرويجية
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول السابق
لوكهيد, نورثروب, دي هافيلاند, كنداير, طائرات كونسوليديتد, كورتيس, داسو للطيران, فوكر, جنرال ديناميكس, غلوستر, غرومان, صناعات NHI, شركة نورث أمريكان للطيران, شركة ريبابليك للطيران, الأخوة شورت, سوبرمارين, ويستلاند
أخبار سلاح الجو الملكي النرويجي من موقع أفتربيرنر
كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن سلاح الجو الملكي النرويجي والطائرات التي يستخدمها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.
كل ما يسأله الناس عن سلاح الجو الملكي النرويجي
ما هو اسم سلاح الجو الملكي النرويجي باللغة النرويجية؟
ما هي الطائرات التي سيستخدمها سلاح الجو الملكي النرويجي في عام 2026؟
كم عدد طائرات إف-35 التي تمتلكها النرويج؟
متى تأسست القوات الجوية الملكية النرويجية؟
من يقود القوات الجوية الملكية النرويجية؟
أين يقع مقر القوات الجوية الملكية النرويجية؟
أين تتمركز طائرات إف-35 النرويجية؟
لماذا أغلقت النرويج قاعدة بودو كقاعدة للمقاتلات؟
متى أخرجت النرويج طائرات إف-16 من الخدمة؟
هل أعطت النرويج طائرات إف-16 لأوكرانيا؟
كم عدد القنابل التي أسقطتها النرويج على ليبيا في عام 2011؟
ماذا حدث لمروحيات NH90 النرويجية؟
متى ستحصل النرويج على طائرة الهليكوبتر MH-60R Seahawk؟
ما الذي حل محل طائرة P-3 أوريون في النرويج؟
ما هي النرويج الصغيرة؟
ما هي الأسراب النرويجية التي قاتلت في سلاح الجو الملكي البريطاني؟
هل خاضت النرويج معركة جوية ضد الغزو الألماني عام 1940؟
ما هي حادثة الطائرة U-2 ولماذا ترتبط ببودو؟
كم مرة تعترض النرويج الطائرات الروسية؟
هل استخدمت النرويج طائرة إف-104 ستارفايتر؟
هل استخدمت النرويج طائرات إف-5؟
ما هي أول طائرة مقاتلة نفاثة في النرويج؟
هل تحتفظ النرويج بالطائرات داخل الجبال؟
ماذا حدث في حادث تحطم طائرة هرقل في كيبنيكا؟
من يقود طائرات الهليكوبتر الخاصة بالإنقاذ في النرويج؟
كم عدد الأشخاص الذين يخدمون في سلاح الجو الملكي النرويجي؟
ما هو حجم ميزانية الدفاع النرويجية؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تشغلها القوات الجوية الملكية النرويجية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- متجر الكتب النرويجية: Luftforsvaret (Ole Jørgen Maaø، Forsvarets høgskole؛ تم التحديث في 7 أغسطس 2026)تأسست في 10 نوفمبر 1944؛ أسلافه منذ عام 1912؛ أسراب المنفى. أعيدت تسميتها إلى Flyvåpnet 1953 وLuftforsvaret 1959؛ ما يزيد قليلاً عن 3500 فرد؛ ورئيس الميجور جنرال أويفيند غونيرود منذ أغسطس 2024؛ 52 إف-35، 5 ف-8، 16 إيه دبليو 101، 4 سي-130 جي، 18 بيل 412؛ ميزانية القوات الجوية لعام 2026 ما يقرب من 10 مليار كرونة نرويجية؛ خمسة أجنحة هوائية
- القوات الجوية: (صفحة المنظمة باللغة الإنجليزية)قائد القوات الجوية المتمركز في ريغ؛ أرقام عام 2021: 4405 فرداً، 9.17 مليار كرونة نرويجية، 12740 ساعة طيران؛ إعادة هيكلة خلال العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- فورسفاريت: Luftforsvaret (صفحة المنظمة)الأجنحة الجوية 130 و132 و133 و134؛ و331 و332 وTTT في أورلاند؛ و339 SOAS؛ و337 في باردوفوس؛ والملكية المشتركة لطائرات C-17
- Regjeringen: وزارة الدفاع (Forsvarsdepartementet)وزير الدفاع توري أو. ساندفيك (حزب العمال)؛ أخبار حتى يوليو 2026
- مخزن نورسكي ليكسيكون: F-35 Lightning IIبدأ التحضير للصفقة عام 2001، وتم اختيار طائرة إف-35 إيه عام 2008؛ 52 طائرة بسعر 68 مليار كرونة نرويجية عام 2015؛ أول طائرة في أورلاند في 3 نوفمبر 2017؛ آخر طائرة تم تسليمها في أبريل 2025
- شركة لوكهيد مارتن: النرويج تصبح أول دولة شريكة في برنامج F-35 تفي ببرنامجها المسجل (1 أبريل 2025)تم تسليم الطائرتين رقم 51 و52 من طراز إف-35 إيه في 1 أبريل 2025؛ وزير الدفاع توري أو. ساندفيك
- جينز: النرويج تُخرج طائرات إف-16 من الخدمة بينما تتولى طائرات إف-35 مهمة الدفاع الجوي الوطني (6 يناير 2022)أُحيلت طائرات إف-16 إلى التقاعد بعد 42 عامًا؛ وانتقلت وحدة الاستجابة السريعة من بودو إلى إيفينيس بطائرتين من طراز إف-35 إيه على أهبة الاستعداد خلال 15 دقيقة؛ وبقيت 57 طائرة من طراز إف-16
- المعجم النرويجي القديم: F-16تم تسليم 74 طائرة: 60 طائرة من طراز F-16A و12 طائرة من طراز F-16B في الفترة من 1980 إلى 1984، وطائرتان من طراز F-16B في عام 1987؛ تم اختيارها في عام 1975؛ شاركت في عمليات عسكرية في كوسوفو عام 1999، وأفغانستان في الفترة من 2002 إلى 2006؛ وليبيا، حيث نفذت 583 طلعة جوية و569 قنبلة؛ تم إخراجها من الخدمة تدريجياً في يناير 2022.
- الحكومة: سلمت النرويج أولى طائرات إف-16 المقاتلة إلى رومانيا (1 ديسمبر 2023)بيع 32 طائرة من طراز F-16؛ تم تسليم الثلاثة الأوائل في Rygge؛ عمليات التسليم 2024-2025؛ الوزير بيورن أريلد جرام
- مخزن نورسكي ليكسيكون: F-104 ستارفايتر23 طائرة من طراز F-104G (بما في ذلك خمس طائرات من طراز TF-104G) و22 طائرة من طراز Canadair CF-104 (بما في ذلك ثلاث طائرات بمقعدين)، أي 45 طائرة إجمالاً؛ الخدمة من عام 1963 إلى عام 1983؛ تم الحصول على طائرات CF-104 في عام 1973؛ تم استبدالها بطائرة F-16
- متجر نورسكي ليكيكون: F-5 Freedom Fighterتم الحصول على 92 طائرة من طراز F-5A و14 طائرة من طراز F-5B منذ عام 1966؛ وتم حل آخر سرب منها عام 2000؛ واستمر استخدامها في الاختبارات حتى عام 2007.
- مخزن نورسكي ليكيكون: F-84 Thunderjetأولى طائرات ثاندرجيتس عام 1951؛ تم تسليم 206 طائرة، ست منها من طراز F-84E و200 من طراز F-84G؛ آخر استخدام لها كان عام 1960
- مخزن نورسكي ليكسيكون: F-86 صابر115 طائرة من طراز F-86F من عام 1957 إلى عام 1967 و 64 طائرة من طراز F-86K من عام 1955 إلى عام 1967
- متجر نورسكي ليكيكون: مصاص الدماءأول طائرة نفاثة تابعة لسلاح الجو الألماني؛ تم تسليمها ابتداءً من عام 1948، ودخلت الخدمة من عام 1949 إلى عام 1957؛ 20 طائرة من طراز F.3، و36 طائرة من طراز FB.52، وست طائرات من طراز T.55
- متجر نورسكي ليكسيكون: Spitfireحلقت أسراب المقاتلات النرويجية بطائرات سبيتفاير في الحرب؛ وكانت طائرات LF.IXe و PR.XI في خدمة سلاح الجو الألماني حتى عام 1954
- متجر نورسكي ليكيكون: P-3 أوريونتم تسليم خمس طائرات من طراز P-3B عام 1968، وطائرتين إضافيتين عام 1980؛ وتم تحويل طائرتين إلى طراز P-3N عام 1989، وبيع خمس طائرات، وأربع طائرات من طراز P-3C بين عامي 1989 و1990؛ وست طائرات من عام 1990؛ وخدم السرب 333 من عام 1969 إلى عام 2023؛ وتم إخراجها من الخدمة تدريجياً في نهاية يونيو 2023.
- الحكومة: وقعت النرويج عقدًا لشراء خمس طائرات دورية بحرية جديدة من طراز P-8A بوسيدونخمس طائرات P-8A، بقيمة حوالي 10 مليارات كرونة نرويجية، سيتم تسليمها في الفترة 2022-2023، لتحل محل ستة طائرات P-3 Orions وثلاث طائرات Falcons؛ الوزيرة إيني إريكسن سوريدي
- فورسفاريت: مروحية Kjøper البحرية (بيان صحفي عن MH-60R)ست طائرات من طراز MH-60R، بتكلفة تقارب 12 مليار كرونة نرويجية، من المقرر تسليمها بين عامي 2025 و2027، لتحل محل طائرات NH90 التي تم إيقافها عن الخدمة في يونيو 2022؛ جناح المروحيات البحرية، باردوفوس؛ 17 فرداً تلقوا تدريباً في الدنمارك
- Forsvaret: All 16 SAR Queen لا تنجرفآخر طائرة من طراز AW101 SAR Queens من أصل 16 طائرة تم تسليمها في يونيو 2025؛ ست قواعد إنقاذ؛ فعالية في الفترة من 27 إلى 28 أغسطس 2025 بحضور اللواء أويفيند غونرود بصفته قائد القوات الجوية
- فلايت جلوبال: النرويج تُخرج طائرات فالكون 20 التي كانت تُستخدم في الحرب الإلكترونية من الخدمة بعد 50 عامًا من الخدمة (11 أكتوبر 2022)تم إخراج طائرتين من طراز فالكون 20 للحرب الإلكترونية من الخدمة، بعد أن كانتا في الخدمة منذ عام 1972.
- متجر نورسكي ليكسيكون: صعب سفاريتم شراء 20 طائرة منذ عام 1981؛ ولا تزال 16 طائرة موجودة في مدرسة الطيران، باردوفوس.
- متجر نورسكي ليكيكون: Kebnekaise15 مارس 2012: تحطمت طائرة هرقل نرويجية بالقرب من القمة؛ وقُتل خمسة أشخاص
- متجر نورسكي ليكيكون: Hærens flyvåpenأُنشئت عام 1912 في كيلر، وتمّ إضفاء الطابع الرسمي عليها من قبل البرلمان النرويجي (ستورتينغ) عام 1913؛ سبع طائرات غلادياتور جاهزة للقتال في فورنيبو في 9 أبريل 1940؛ تم تدريب 362 طيارًا بحلول عام 1940؛ تم دمجها في 10 نوفمبر 1944
- متجر نورسكي ليكيكون: النرويج الصغيرةافتُتح في 10 نوفمبر 1940 في جزيرة تورنتو؛ وموسكوكا من مايو 1942؛ وكان يضم حوالي 700 موظف ومتدرب في أي وقت؛ وتدريب الطيارين في وينكلي، ديفون، في خريف عام 1944؛ من نوفمبر 1940 إلى أغسطس 1945
- متجر نورسكي ليكسيكون: 330 سكفادرونتأسست في 25 أبريل 1941 في أيسلندا؛ N-3PB، أول طلعة جوية عملياتية في 23 يونيو 1941؛ طائرات سندرلاند جاهزة للعمليات في 17 أبريل 1943؛ أعيد تشكيلها في 25 أبريل 1973 بطائرات سي كينغ؛ سيستمر استخدام طائرات سي كينغ حتى نوفمبر 2023؛ طائرات AW101 في ست قواعد؛ 16 طائرة AW101 مملوكة لوزارة العدل
- فورسفاريت: الشرطة الجوية في أيسلنداثماني عمليات نشر نرويجية؛ أربع طائرات إف-35 في كيفلافيك يناير-فبراير 2024؛ أول تناوب لطائرات إف-35 في عام 2020؛ ليتوانيا في عام 2015 بطائرات إف-16؛ حلف الناتو يتولى مهمة مراقبة المجال الجوي لأيسلندا منذ عام 2008
- Regjeringen: The Norwegian Defence Deplacement (Prop. 87 S (2023–2024), long-term defense plan 2025–2036)نُشر في 5 أبريل 2024؛ الإجماليات موجودة في الاقتراح القابل للتنزيل، وليس في نص الصفحة.
- Forsvaret: Ørland flystasjonالجناح الجوي 132؛ الأسراب 331 و332 وTTT؛ ثلاث طائرات AW101 تابعة للسرب 330؛ جميع طائرات F-35 البالغ عددها 52 طائرة التي تم استلامها
- Forsvaret: Evenes flystasjonالجناح الجوي 133؛ خمس طائرات من طراز P-8؛ تم استلام وحدة الاستجابة السريعة من بودو في يناير 2022، وطائرتان من طراز F-35 تقلعان في غضون 15 دقيقة
- فورسفاريت: حامية باردوفوسجناح المروحيات البحرية، السرب 337، ثلاث مروحيات من طراز بيل 412 إس بي تابعة للسرب 339، مدرسة طيران مع طائرة ساب سفاري، من المقرر أن تضم طائرة سيهوك
- Forsvaret: Bodø og Reitanقاعدة Luftforsvarets بودو، CAOC Bodø، خدمة طائرات الهليكوبتر الإنقاذ
- فورسفاريت: غاردرموينالسرب 335، طائرة سي-130 جيه هيركوليز
- فورسفاريت: قاعدة Luftforsvarets سولاالجناح الجوي 130، السرب 330، طائرة AW101 في سولا منذ سبتمبر 2020
- Forsvaret: Rygge flystasjonمقر الجناح الجوي 134، السرب 339 للعمليات الخاصة مع طائرة بيل 412، مفرزة السرب 330
- Forsvaret: Andøya flystasjonقاعدة مستقبلية للطائرات بدون طيار بعيدة المدى؛ دعم مساحة Andøya
- فورسفاريت: قاعدة لوفتفورسفاريتس باناكمفرزة طائرات AW101 التابعة للسرب 330؛ حظيرة طائرات جديدة 2019
- فورسفاريت: هبطت أول طائرة نرويجية من طراز P-8 Poseidon في إيفينيس (24 فبراير 2022)أول طائرة من طراز P-8، سُميت فايكنغ؛ تم طلب خمس طائرات؛ السرب 333
- التكنولوجيا الحديثة: طائرات الهليكوبتر الجديدة Seahawk إلى Forsvaret Blir Forsinketأولى عمليات التسليم في عام 2026، وجميعها خلال عام 2027
- BFO: Vinner tid med samarbeidالسرب 337 بعد إلغاء مشروع NH90؛ التدريب مع سرب سيهوك الدنماركي
- قيادة القوات الجوية المتحالفة لحلف الناتو: طائرات إف-35 تستخدم حظائر الطائرات الجبلية في باردوفوس (يونيو 2024)استخدمت طائرات إف-35 حظائر الطائرات الجبلية في باردوفوس في منتصف يونيو 2024 بعد 40 عامًا من إيقاف تشغيلها.
- المملكة المتحدة التقنية: هي الطائرة المماثلة لطائرة F-16 نوردوفرتم حلّ السرب 338 في أورلاند في 1 أبريل 2019 بعد وصوله من سولا عام 1954؛ وتم نقل طائرات إف-16 إلى السرب 331 في بودو
- المملكة المتحدة التقنية: طائرات F-16 تمتلكها ملكة الشمال72 طائرة من طراز إف-16 في عملية الشراء الأصلية؛ هبطت أول طائرة في ريج في 15 يناير 1980
- المملكة المتحدة التقنية: من الصعب أن تتفوق على سرعة الصوت وتتفوق عليهاستنتقل شركة QRA من بودو إلى إيفينيس اعتبارًا من العام الجديد 2022؛ جاهزية لمدة 15 دقيقة
- العلاقات الخارجية للولايات المتحدة 1958-1960، المجلد العاشر، الجزء الأول، الوثيقة رقم 147خطاب خروتشوف في 7 مايو 1960: كانت وجهة هبوط باورز هي مطار بودو
- متجر نورسكي ليكسيكون: Ørland hovedflystasjonقرار ستورتينغ عام 2012؛ أولى طائرات إف-35 عام 2017؛ موقع عمليات الإنذار المبكر المحمول جواً التابع لحلف الناتو
- متجر نورسكي ليكسيكون: Bodø hovedflystasjonأُغلق عام 2022 بعد قرار المحكمة العليا لعام 2012؛ 330 وحدة تابعة له منذ عام 1973؛ أُعيد تسميته عام 2016
- متجر نورسكي ليكيكون: Evenes flystasjonتم افتتاح المطار المدني عام 1973، وتم افتتاح المحطة الجوية عام 1985
- متجر نورسكي ليكسيكون: Bardufoss flystasjonتاريخها منذ عام 1938؛ انتهاء مشروع NH90 في عام 2022؛ سي هوك
- متجر نورسكي ليكسيكون: Rygge flystasjonتم بناؤه في الفترة من 1952 إلى 1953؛ سرب مقاتل حتى عام 2002؛ مطار مدني من 2007 إلى 2016
- متجر نورسكي ليكيكون: Gardermoen flystasjonتم افتتاح قاعدة جوية جديدة عام 1996؛ أربع طائرات من طراز C-130
- متجر نورسكي ليكسيكون: Andøya flystasjonبُنيت منذ عام 1952؛ السرب 333 منذ يناير 1963؛ طائرة P-3 حتى 30 يونيو 2023؛ تصويت الإغلاق في نوفمبر 2016
- بيانات المطار AIP Norge، AD 2 (AIRAC سارية المفعول اعتبارًا من 3 سبتمبر 2026، AIP AMDT 05/2026)أفينور؛ نقاط مرجعية للمطارات، والارتفاعات، ورموز المدرجات، والأطوال، والأسطح للمطارات التالية: ENOL، وENEV، وENBO، وENDU، وENRY، وENGM، وENZV، وENNA، وENFL، وENAN، وENKJ. تم تحويل الارتفاعات من القدم وتقريبها إلى المتر؛ أطوال المدرجات هي الأبعاد الفيزيائية وفقًا للدليل AD 2.12.
- متجر نورسكي ليكيكون: Bardufoss lufthavn (تم التحديث في 10 فبراير 2026)تم اختيار الموقع عام 1935؛ أول هبوط في 26 مارس 1938
- متجر نورسكي ليكيكون: Stavanger Lufthavn، Sola (تم التحديث في 11 أغسطس 2025)افتُتح في 29 مايو 1937؛ 9 أبريل 1940؛ السرب 334 منذ عام 1949
- متجر نورسكي ليكسيكون: قاعدة Luftforsvarets Banak (تم التحديث في 10 يونيو 2026)مهبط طائرات ميداني 1938؛ التوسع الألماني 1941-1942
- متجر نورسكي ليكيكون: Kjeller flyplass (تم التحديث في 8 أبريل 2025)تأسست عام 1912؛ قرارات التصفية صدرت عامي 2016 و2024
- منتدى Forsvarets: F-35 har overtatt QRA-beredskapen på Evenes (7 يناير 2022)آخر تنبيه إقلاع طائرة إف-16 يوم الخميس 6 يناير 2022؛ اقتباسات من ينجفي أودلو، ورولف فولاند، وترون ستراند.
- متجر نورسكي ليكيكون: Andøya Lufthavn، Andenes (Lars Engerengen؛ تم التحديث في 14 أبريل 2025)اقتراح الناتو عام 1951، ترخيص البرلمان عام 1952، الافتتاح عام 1957، أول رحلة مدنية في 2 أبريل 1964، مدرج الرياح الجانبية 1968-2015، الارتفاع 13 مترًا، أرقام الركاب، Widerøe من عام 1972.
- موقع The Aviationist: افتتاح مركز عمليات الطيران المدني الجديد في النرويج (كاي غريت، 11 أكتوبر 2025)تم افتتاح مركز العمليات الجوية المشتركة بودو في 10 أكتوبر 2025؛ وكان أول قائد له اللواء ترون ستراند؛ في البداية في محطة بودو الجوية، ثم انتقل لاحقًا إلى منشأة ريتان الجبلية.
- منتدى Forsvarets: قاعدة Andøya blir لطائرات langtrekkende بدون طيار (ماتياس براندت، 3 أبريل 2024)تم إلغاء قرار الإغلاق؛ وستصبح أندويا قاعدة للطائرات بدون طيار بعيدة المدى.
- منتدى Forsvarets: طائرة بدون طيار Skroter nasjonale langtrekkende (Angelica Merkesvik Skatvedt، 27 مارس 2026)إلغاء برنامج الطائرات المسيرة الوطنية بعيدة المدى في الخطة طويلة الأجل المعدلة؛ التعاون التدريبي البريطاني على طائرات MQ-9B؛ تصريحات من رئيس البلدية ورئيس أركان الدفاع.
- منتدى فورسفاريتس: مركز الناتو في بودو هار هابنت: Utelukker ikke å vrake Reitan (ماتياس براندت، 10 أكتوبر 2025)بدأ مركز العمليات الجوية المشتركة (CAOC) عملياته اعتبارًا من 1 أكتوبر 2025 في مبانٍ تم تجديدها في القاعدة الجوية؛ ولم يترك وزير الدفاع توري أو. ساندفيك الباب مفتوحًا بشأن ما إذا كان سينتقل إلى ريتان؛ وحضر رئيس القوات الجوية أويفيند غونيرود.
- منتدى فورسفاريتس: Reagerer på mulig Reitan-vraking (ماتياس براندت، 15 أكتوبر 2025)انتقد النائب المحافظ تاج بيترسن احتمال التخلي عن ريتان؛ وذكرت صحيفة أفتنبوستن أن المبلغ يتجاوز التقدير الأقصى البالغ 9.4 مليار كرونة نرويجية بعدة مليارات من الكرونات.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-09-28. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: آلان ويلسون من بيتربورو، كامبريدجشير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: روني ماكدونالد من تشيلمسفورد، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: ماتي بلوم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: أنا (أدريان بينجستون). / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: صورة كولن كوك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: جوليان هيرزوغ (الموقع الإلكتروني) / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · الصورة: GerardvdSchaaf / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · الصورة: كليمنس فاسترز من فيرسين، ألمانيا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: إنجي والومرود / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة (NH90 NFH الهولندية معروضة): ستيف لينز من ساندشورست، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة (سيفيل فالكون 20 معروضة): عبد الله من مونتريال، كندا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: البحرية الأمريكية / ويكيميديا كومنز (المجال العام) · صورة (طائرة كاتالينا دنماركية): آلان ويلسون من بيتربورو، كامبريدجشير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · طائرات موسكيتو من السرب رقم 305 (البولندي). ك. كوبرزينسكي وآخرون / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: أولي فريلي باكر (1907-1947) / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: مكتب إدارة الطوارئ الأمريكي. مكتب معلومات الحرب. فرع العمليات الداخلية / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: فالكون فوتوغرافي من فرنسا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: تيرجي سوغارد / ويكيميديا كومنز (CC0)