Koninklijke Noorse Luchtmacht

Slagorde · Noorwegen

Koninklijke Noorse Luchtmacht

Luftforsvaret

De Koninklijke Noorse Luchtmacht werd in november 1944 in ballingschap opgericht uit een leger en een marine-luchtmacht die hun land in 1940 waren kwijtgeraakt. Tijdens de Koude Oorlog bewaakte de luchtmacht vanuit het hoge noorden de enige landgrens van de NAVO met de Sovjet-Unie, en in 2025 werd het de eerste F-35-partner die de volledige bestelling ontving: een vloot van 52 stealth-jagers, gestationeerd in Ørland en Evenes, terwijl het maritieme helikopterprogramma nog steeds herstellende was van het mislukken van de NH90.

Nationale markeringHet rondel: een blauw midden, een witte ring en een rode buitenring.
Slechte zichtbaarheidDezelfde klanken, maar dan in ingetogen tinten.
52Gevechtsvliegtuigen
11Actieve luchtbases
1944Opgericht
18Typen gepensioneerd
Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
LandNoorwegenOpgericht1944StatusActiefHoofdkwartierRyggeCommandantØivind Gunnerud
Het verhaal

Het verhaal van de Koninklijke Noorse Luchtmacht: geboren in ballingschap, gebouwd voor de noordelijke flank, aanvankelijk met een volledige F-35-vloot.

1912–1940: twee kleine luchtmachten en de Gladiatoren in Fornebu

De militaire luchtvaart in Noorwegen begon in 1912, toen het leger en de marine elk hun eerste vliegtuig als geschenk ontvingen. De legerluchtmacht, Hærens flyvåpen, vestigde zich in Kjeller, nabij Oslo, waar ze bleef tot de Duitse bezetting. Het Storting formaliseerde de vliegmacht in 1913, en de vliegdienst van de marine groeide parallel daaraan. Het waren kleine, ondergefinancierde eenheden. Op 9 april 1940 beschikte de gevechtsvliegeenheid van het leger, Jagevingen, slechts over zeven gevechtsklare vliegtuigen. Gloster GladiatorDe Gladiator-piloten bevonden zich in Fornebu, terwijl de in kratten verpakte Curtiss Hawk-jagers nog niet in elkaar waren gezet. Ze vielen een Duitse luchtvloot aan die vele malen groter was dan zijzelf, vochten tot hun munitie op was en verspreidden zich vervolgens over de overgebleven velden. Hoeveel Duitse vliegtuigen ze daadwerkelijk hebben neergehaald, is onderwerp van discussie. De campagne eindigde op 10 juni 1940 en de bemanningen die konden ontsnappen, gingen naar Groot-Brittannië.

1940-1945: Klein Noorwegen en de vier squadrons van de RAF

Wat volgde is het deel van het verhaal waar Noorwegen het meest trots op is, en terecht. Op 10 november 1940 opende een trainingskamp op Toronto Island in Canada: Little Norway. Dit kamp verhuisde in mei 1942 naar Muskoka en leidde meer dan 2500 piloten, navigators en monteurs op voordat het sloot. Vier Noorse squadrons in de RAF kwamen hieruit voort. Squadron 330 werd op 25 april 1941 op IJsland opgericht met Northrop N-3PB watervliegtuigen en vloog later... Sunderlands; 331 werd opgericht op 21 juli 1941 en 332 op 16 januari 1942, beide op Spitfires; 333 volgde op 10 mei 1943 met Catalinas en MugDe twee jachtvliegtuigeskaders werden samen gecrediteerd met de vernietiging van 180 vliegtuigen, het verlies van 131 vliegtuigen en de dood van 71 piloten. Op 10 november 1944 werden de luchtmachtonderdelen van het leger en de marine samengevoegd tot één dienst: Luftforsvaret.

1949-1960: NAVO, Amerikaanse hulp en de U-2 op weg naar Bodø

Noorwegen was in 1949 medeoprichter van de NAVO, en vanaf 1951 transformeerde Amerikaanse militaire steun de dienst. Vampier Het was de eerste straaljager van het merk in 1948-1949; de F-84 Thunderjet arriveerde in 1951 en er werden er 206 geleverd, gevolgd door 179. F-86 SabreMet NAVO-geld werden nieuwe bases gebouwd, waaronder Rygge en Andøya. Het noorden was het belangrijkst: Noorwegen grensde aan de Sovjet-Unie en Noorse gevechtsvliegtuigen troffen veertig jaar lang Sovjetvliegtuigen boven de Noorse Zee en de Barentszzee. De alliantie was niet altijd even prettig. Op 1 mei 1960 werd de U-2 van Francis Gary Powers boven de Sovjet-Unie neergeschoten, en Chroesjtsjov kondigde aan dat de geplande bestemming Bodø was geweest – en Noorwegen bevond zich plotseling in het epicentrum van de crisis.

1963–2022: Starfighter, F-5 en tweeënveertig jaar F-16

De F-104 Starfighter arriveerden in 1963 en bleven in dienst tot 1983, in totaal 45 toestellen, waaronder 22 voormalige Canadese CF-104's; 92 Northrop-toestellen. F-5s volgde vanaf 1966 en duurde uiteindelijk tot 2007. In 1975 koos Noorwegen, samen met België, Denemarken en Nederland, voor de F-16, En de eerste van de 72 landde op 15 januari 1980 in Rygge. De F-16 vormde 42 jaar lang de ruggengraat van de Noorse strijdkrachten en bracht Noorwegen voor het eerst sinds 1945 weer in gevechten: boven Kosovo in 1999, boven Afghanistan van 2002 tot 2006 en boven Libië in 2011, waar zes straaljagers vanuit Souda Bay ongeveer 600 sorties vlogen en 569 tot 588 bommen afwierpen, afhankelijk van de telling. Voor een strijdmacht van die omvang was dat een zeer groot deel van de NAVO-bommen.

2008–2022: de F-35 en de strijd om Bodø en Andøya

In 2008 koos Noorwegen voor de F-35A Het Storting koos uiteindelijk voor 52 vliegtuigen, met een geschatte waarde van 68 miljard Noorse kronen (prijzen van 2015). De moeilijkere beslissing kwam in 2012: de gevechtsvliegtuigen zouden worden geconcentreerd op Ørland, met een vooruitgeschoven snelle reactiebasis in Evenes, en Bodø – het grootste luchtmachtstation van het land en symbool van de noordelijke bewaking – zou zijn gevechtsvliegtuigen verliezen. De strijd over die beslissing, en over Andøya, dat het Storting in 2016 besloot te sluiten, duurde jaren. De eerste F-35's bereikten Ørland op 3 november 2017, de F-35 nam de paraatheid in Evenes over op 6 januari 2022 en de F-16 werd op dezelfde dag uitgefaseerd; 32 F-16's werden verkocht aan Roemenië en een handvol werd toegezegd aan Oekraïne.

2022-2026: een complete F-35-vloot en het mislukken van de NH90.

Op 1 april 2025 werden de 51e en 52e F-35's geleverd, waarmee Noorwegen het eerste partnerland was dat zijn bestelling voltooide. Vijf P-8A Poseidons hebben de F-35's vervangen. P-3 Orion In Evenes werden 16 AW101 Sea Kings ingezet bij de reddingsdienst, en de hangars in de bergen bij Bardufoss werden in 2024 heropend voor decentrale F-35-operaties. De grootste mislukking van het decennium is de NH90: er werden er 14 besteld in 2001, de eerste kwam zes jaar te laat, en in juni 2022 beëindigde Noorwegen het contract en stuurde de helikopters terug; de fabrikant schikte in november 2025. Zes MH-60R Seahawks zullen ze vervangen vanaf 2026-2027, maar de kustwacht verloor daardoor jarenlange helikopterdekking. De dienst is klein – ongeveer 3.500 mensen – en het budget stijgt volgens het langetermijnplan voor 2024.

Wat daarna volgde, is het deel van het verhaal waar Noorwegen terecht met de meeste trots over vertelt. Op 10 november 1940 opende een trainingskamp op Toronto Island in Canada: Little Norway. Dit kamp verhuisde in mei 1942 naar Muskoka en leidde meer dan 2500 piloten, navigators en monteurs op voordat het werd gesloten.Koninklijke Noorse Luchtmacht · geverifieerd 2026-09-28

In één oogopslag

De Koninklijke Noorse Luchtmacht in cijfers

Dienst

Inheemse naam
LuftforsvaretNoors is de enige officiële taal die voor de dienstnaam wordt gebruikt; de Engelse naam is Royal Norwegian Air Force. Tussen 1953 en 1959 heette de dienst Flyvåpnet.
Opgericht
10 november 1944De luchtmachten van het leger en de marine, beide daterend uit 1912, werden in ballingschap samengevoegd tot een derde krijgsmacht. Sommige Engelstalige bronnen noemen 1 november; Store norske leksikon en de eigen geschiedenis van Hærens flyvåpen noemen 10 november.
Onderdeel van
Noorse strijdkrachten (Forsvaret)De luchtmacht van de Noorse strijdkrachten
Hoofdkwartier
RyggeDe chef van de luchtmacht en de luchtmachtstaf bevinden zich in Rygge, samen met de 134e Luchtvleugel. Het gecombineerde luchtoperatiecentrum van de NAVO, Bodø, coördineert de luchtbewaking door de geallieerden in het noorden.
Chef van de Luchtmacht
Majoor-generaal Øivind GunnerudIn functie sinds augustus 2024
Minister van Defensie
Tore O. SandvikLabour; aan de macht tegen april 2025

Kracht

Personeel
Ongeveer 3.500Store norske leksikon geeft iets meer dan 3.500 in vredestijd plus ongeveer 1.100 in dienstplicht. Forsvaret zelf gaf voor 2021 een aantal van 4.405: 2.461 militairen, 419 burgers en 1.525 soldaten in hun eerste diensttijd. De aantallen verschillen omdat dienstplichtigen wel of niet worden meegerekend.
Gevechtsvliegtuigen
  • F-35A Lightning II — 52 geleverd

De laatste twee werden op 1 april 2025 geleverd. Een deel van de 52 wordt gebruikt voor pilotenopleiding; Wikipedia noemt 46 plus zes, maar een officiële verdeling is niet bevestigd.

Maritieme patrouille
  • P-8A Poseidon — 5

333 Squadron in Evenes; de P-3 Orion werd eind juni 2023 buiten dienst gesteld.

Vervoer
  • C-130J-30 Hercules — 4

335 Squadron op Gardermoen. Noorwegen heeft ook een aandeel in de multinationale C-17-vloot.

Helikopters
  • AW101 SAR Queen — 16
  • Bell 412SP — 18
  • MH-60R Seahawk — 6 stuks besteld

De AW101's zijn eigendom van het Ministerie van Justitie en worden gevlogen door 330 Squadron. De NH90 werd in 2022 uit dienst genomen.

Trainers
  • Saab MFI-15 Safari — 16

Van de 20 die sinds 1981 zijn aangeschaft, bevinden ze zich op de vliegschool in Bardufoss. Jachtpiloten trainen op de F-35 in de Verenigde Staten.

Begroting
Bijna 10 miljard Noorse kronen (Luchtmacht, 2026)Het cijfer van Store norske leksikon voor de dienst. Het totale defensiebudget bedroeg in 2025 110,1 miljard Noorse kronen, ongeveer 2,16 procent van het BBP.

Infrastructuur

Luchtvleugels
  • 130 Luchtvleugel — Sola, reddingshelikopters
  • 131 Luchtvleugel
  • 132 Luchtvleugel - Ørland, F-35
  • 133 Luchtvleugel — Evenes, P-8 en F-35 in paraatheid
  • 134 Luchtvleugel — Rygge, helikopters, transport en training

Vijf luchtvleugels, per Store norske leksikon

Belangrijkste luchtstations
  • Ørland — Hoofdbasis voor de F-35
  • Evenes — P-8, F-35 snelle reactie-alarm
  • Rygge – hoofdkwartier, Bell 412
  • Gardermoen — C-130J
  • Bardufoss - helikopters, vliegschool
  • Sola — 330 Squadron

330 Squadron heeft ook reddingsdetachementen in Banak, Bodø, Ørland, Florø en Rygge

Gesloten als gevechtsbasis.
  • Bodø — 2022
  • Andøya — P-3 links 2023

Beide plannen volgen op de beslissing uit 2012 om gevechtsvliegtuigen op Ørland te concentreren; Andøya is nu gepland als basis voor langeafstandsdrones.

Snel reactiealarm
Evenes, twee F-35A'sSinds januari 2022 staan ze binnen 15 minuten paraat, nadat ze de F-16's op Bodø hebben vervangen.
Grottenhangars
BardufossIn juni 2024 werden hangars in de bergen, die 40 jaar buiten gebruik waren geweest, heropend, waarna F-35's er binnenin taxieden.
Geallieerd luchtcommando
CAOC BodøEen van de regionale luchtoperatiecentra van de NAVO, op de voormalige hoofdluchtmachtbasis.

Structuur

Hoe de Koninklijke Noorse Luchtmacht is georganiseerd

Vijf luchtmachteenheden onder het bevel van de Chef van de Luchtmacht. De 132e Luchtvleugel op Ørland vliegt met de F-35's en de 133e Luchtvleugel op Evenes houdt twee van deze straaljagers paraat voor het noorden, terwijl de reddings-, helikopter- en transportvleugels verspreid zijn van Sola tot Bardufoss. Het NAVO-luchtoperatiecentrum voor het noorden bevindt zich in Bodø.

IG

Generaal-majoor (generalmajor)Øivind GunnerudChef van de luchtmacht (Sjef Luftforsvaret) · in functie sinds 2024
Koninklijke Noorse LuchtmachtLuftforsvaret
Personeel

Chef van de luchtmacht en de luchtmachtstaf

Sjef Luftforsvaret
Rygge

Verantwoordelijk voor de troepenproductie. Op de Engelstalige pagina van Forsvaret worden de chef en de luchtmachtstaf in Rygge geplaatst; op de Noorse pagina's bevindt de leiding van de luchtmacht zich in Bodø.

Redden

130 Luchtvleugel

130 luftving
Sola

Het 330 Squadron en zijn 16 AW101 SAR Queen reddingshelikopters, eigendom van het Ministerie van Justitie en ingezet door de luchtmacht vanuit Sola, Banak, Bodø, Ørland, Florø en Rygge.

Helikopters en training

131 Luchtvleugel

131 luftving
Bardufoss

Tot 2024 heette het de Maritime Helicopter Wing: 337 Squadron, dat wachtte op MH-60R Seahawks nadat de NH90 was uitgefaseerd, een nieuw 336 Squadron ter ondersteuning van het leger met Bell 412's, en de vliegschool van de luchtmacht.

Frontlinie

132 Luchtvleugel

132 luftving
Ørland

De gevechtsvleugel: de squadrons 331, 332 en TTT met de F-35A op Ørland, die ook de straaljagers sturen die paraat staan voor snelle reactie op Evenes.

Maritiem en alert

133 Luchtvleugel

133 luftving
Avonden

Evenes: 333 Squadron met de P-8A Poseidon, de F-35 snelle reactie-eenheid voor het noorden, en Andøya, de voormalige maritieme patrouillebasis.

Ondersteuning en transport

134 Luchtvleugel

134 luftving
Rygge

Rygge en Gardermoen: 339 Squadron SOAS met Bell 412's voor de speciale eenheden, 335 Squadron met de C-130J Hercules en de Air Force Weapons School.

Geallieerd

Gecombineerd luchtoperatiecentrum Bodø

CAOC Bodø
Bodø

Een van de regionale luchtoperatiecentra van de NAVO, onder het geallieerde luchtcommando (Allied Air Command), is gevestigd in Ramstein en werd op 10 oktober 2025 ingehuldigd. Het centrum coördineert de geallieerde luchtbewaking in het noorden.


In dienst

Wat de Koninklijke Noorse Luchtmacht tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Lockheed Martin F-35A Lightning IIIn dienst Stealth multirole gevechtsvliegtuig 52 2017 Alle 52 bestelde toestellen zijn geleverd, de laatste twee op 1 april 2025. Een deel ervan wordt gebruikt voor pilotenopleidingen in de Verenigde Staten; de verdeling is niet officieel bevestigd.
Boeing P-8A PoseidonIn dienst Maritieme patrouille en onderzeebootbestrijding 5 2022 Vijf exemplaren besteld voor ongeveer 10 miljard Noorse kronen, levering in 2022-2023.
Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesIn dienst Tactisch transport 4 Vier exemplaren zijn in dienst bij 335 Squadron in Gardermoen.
Leonardo AW101 SAR QueenIn dienst Zoek- en reddingshelikopter 16 2020 Alle 16 toestellen zijn nog in gebruik nadat de laatste in juni 2025 werd geleverd.
Bell 412SPIn dienst Hulp- en speciale operatiehelikopter 18 18 in dienst.
Saab MFI-15 SafariIn dienst Basistrainer 16 1981 Van de 20 gekochte exemplaren zijn er nog 16 over.
F-35A52
Bell 41218
AW10116
MFI-15 Safari16
P-8A5
C-130J4

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Sikorsky MH-60R SeahawkOp bestelling 6 2026 Aangekocht via de Amerikaanse overheid voor ongeveer 12 miljard Noorse kronen om de NH90 van de Maritieme Helikoptereenheid in Bardufoss te vervangen, eerst voor de kustwacht en later voor onderzeebootbestrijding.

Meer

Forsvaret plande de leveringen aanvankelijk voor 2025-2027; Teknisk Ukeblad meldde later een vertraging van een jaar, met de eerste in 2026 en alle zes in 2027. De bemanningen hebben getraind met het Deense Seahawk-eskader. Of er in september 2026 al toestellen waren geleverd, is niet geverifieerd.


Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen die de Koninklijke Noorse Luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

18 typen, van de Curtiss Hawk 75A-8 tot de Lockheed P-3B, P-3N en P-3C Orion. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Lockheed P-3B, P-3N en P-3C Orion Maritieme patrouille 6 1969–2023 P-8A Poseidon Zes bij pensionering (vier P-3C en twee P-3N). In totaal werden er elf ontvangen: vijf P-3B in 1968, twee in 1980 en vier P-3C in 1989-1990; twee P-3B's werden omgebouwd tot P-3N en vijf werden verkocht.
Westland Sea King Mk 43 Zoek- en reddingshelikopter 1973–2023 AW101 SAR Queen Aantal niet geverifieerd in deze run.
General Dynamics / Fokker F-16A/B (MLU: F-16AM/BM) Multifunctionele gevechtsvliegtuig 74 1980–2022 F-35A 74 geleverd: 60 F-16A en 12 F-16B in 1980-1984, plus twee F-16B's ter vervanging van uitgevallen toestellen (Store norske leksikon dateert ze uit 1987; een lijst van gebruikers zegt dat ze in 1989 besteld zijn).

Meer

Bij pensionering bleven er nog 57 over.

NHIndustries NH90 NFH Maritieme helikopter (kustwacht en fregatten) 14 2011–2022 MH-60R Seahawk In 2001 werden er 14 besteld; het aantal dat in 2022 geleverd was, is niet geverifieerd (zes in januari 2016).
Dassault Falcon 20 Elektronische oorlogvoering en transport 2 1972–2022 P-8A (gedeeltelijk) Twee EW-vliegtuigen worden uitgefaseerd; het P-8-contract spreekt over de vervanging van drie Falcons.
Northrop F-5A/B Freedom Fighter Jachtbommenwerper, later trainer 92 1966–2007 F-16 92 toestellen aangeschaft vanaf 1966: 78 F-5A en 14 F-5B.
Lockheed F-104G / TF-104G en Canadair CF-104 / CF-104D Starfighter Jachtvliegtuig en jachtbommenwerper 45 1963–1983 F-16 23 F-104G (waaronder vijf TF-104G tweezitters) uit 1963 en 22 ex-Canadese CF-104's (drie tweezitters) verworven in 1973.
Grumman HU-16 Albatross Amfibievoertuig voor maritieme patrouille 1961–1969 P-3B Orion Nummer niet geverifieerd.
North American F-86F en F-86K Sabre Dagjager en onderscheppingsvliegtuig voor alle weersomstandigheden 179 1955–1967 F-104, F-5 115 F-86F (1957–1967) en 64 F-86K (1955–1967).
Geconsolideerde PBY Catalina Maritieme patrouille-vliegboot 1943–1961 HU-16 Albatros Nummer niet geverifieerd.
Republic F-84E/G Thunderjet Jachtbommenwerper 206 1951–1960 F-86 206 geleverd: zes F-84E en 200 F-84G.
de Havilland Vampire F.3, FB.52 en T.55 Jachtvliegtuig en jachtbommenwerper 62 1949–1957 F-84 20 F.3 onderscheppingsvliegtuigen, 36 FB.52 jachtbommenwerpers en zes T.55 tweezits trainingsvliegtuigen.
Supermarine Spitfire (oorlogsmarkeringen; naoorlogse LF.IXe en PR.XI) Jachtvliegtuig en verkenningsvliegtuig Vampier, F-84 De aantallen zijn niet geverifieerd. De squadrons 331 en 332 vlogen met Spitfires in dienst van de RAF; de datum van de eerste Spitfire is niet geverifieerd.
de Havilland Mosquito II en VI Maritieme aanval en verkenning 1943–1945 Nummer niet geverifieerd.
Kort Sunderland Maritieme patrouille-vliegboot 1943–1945 Nummer niet geverifieerd.
Northrop N-3PB Patrouillewatervliegtuig 24 1941–1943 Sunderland 24 in opdracht van de Noorse regering in ballingschap.
Gloster Gladiator Tweedekker gevechtsvliegtuig Zeven gevechtsklare exemplaren bevonden zich op 9 april 1940 in Fornebu; het totale aantal gekochte exemplaren is niet geverifieerd.
Curtiss Hawk 75A-8 Vechter en trainer 35 1940– 35 stuks besteld; gebruikt in Little Norway.

Luchtbases

Waarvandaan de Koninklijke Noorse Luchtmacht vliegt

Elke pin vertegenwoordigt een actief luchtstation. Bodø heeft zijn gevechtsvliegtuigen verloren en Andøya zijn maritieme patrouillevliegtuigen, hoewel beide nog steeds actief zijn. De reddingshelikopters van 330 Squadron vliegen vanaf zes bases langs de kust, waaronder de burgerluchthaven van Florø. De enige afgesloten ingang, Little Norway, het oorlogstrainingskamp in Canada, heeft geen speldje.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.

Noorwegen

Een van de twaalf bases hierboven ligt buiten Noorwegen, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de vliegvelden niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese basis.

Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
Luchtmachtbasis ØrlandTrøndelag ENOL Actief 15/333.278 m
Luchtstation AndøyaNordland ENAN Actief 14/321.989 masfalt/beton
Banak luchtmachtbasisFinnmark ENNA Actief 16/342.785 masfalt/beton
  • 330 Squadron, detachement Banak: AW101 SAR Queen
Luchtmachtbasis BardufossTroms ENDU Actief 10/282.995 m
  • 337 Squadron (337 skvadron): MH-60R Seahawk (in bestelling)
  • 336 Squadron (336 skvadron): Bell 412SP
  • 339 Squadron, Bardufoss-element: Bell 412SP
  • Luchtmachtvliegschool (Luftforsvarets flygeskole): Saab Safari
Luchtmachtbasis BodøNordland ENBO Actief 07/252.794 masfalt/beton
Luchtstation EvenesNordland ENEV Actief 17/352.812 m
  • 333 Squadron (333 skvadron): P-8A Poseidon
  • F-35 snel reactie-alarmeenheid: F-35A Lightning II
Florø reddingshelikopterbasisVestland ENFL Actief 07/251.263 m
  • 330 Squadron, Florø-detachement: AW101 SAR Queen
Luchtstation GardermoenAkershus ENGM Actief 01L/19R3.600 masfalt/beton01R/19L2.950 masfalt/beton
KjellerAkershus ENKJ Actief 12/301.357 m
  • Army Air Service (Hærens flyvåpen)
Luchtstation RyggeØstfold ENRY Actief 12/302.989 m
  • 339 Squadron SOAS (339 skvadron): Bell 412SP
  • 330 Squadron, Rygge-detachement: AW101 SAR Queen
Luchtmachtbasis SolaRogaland ENZV Actief 10/282.452 m18/362.705 m
  • 330 Squadron (330 skvadron): AW101 SAR Queen
  • AW101 Test- en evaluatiesectie: AW101 SAR Queen
Klein NoorwegenOntario, Canada Gesloten in 1945.
  • Flyvåpnenes treningsleir (Klein Noorwegen)

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.


Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Koninklijke Noorse Luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De squadrons 330, 331, 332 en 333 waren de vier Noorse squadrons van de RAF tijdens de oorlog, en ze zijn alle vier nog steeds in bedrijf. Dat zeggen de geallieerde eenheden.

Luchtmachtbasis Ørland · ENOL132 Luchtvleugel
331 Squadron (331 skvadron)Jachtvliegtuigeskader · actief
F-35A Lightning II
332 Squadron (332 skvadron)Jachtvliegtuigeskader · actief
F-35A Lightning II
TTT Squadron (TTT skvadron)Jachtvliegtuigeskader · actief
F-35A Lightning II
330 Squadron, Ørland-detachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 SAR Queen
NAVO Airborne Early Warning vooruitgeschoven operationele locatieAllied AEW&C vooruitgeschoven operationele locatie · Allied
E-3A Sentry
338 Squadron (338 skvadron)1954–2019
F-84 Thunderjet, F-86F Sabre, Northrop F-5, F-16A/B Fighting Falcon
Luchtstation Evenes · ENEV133 Luchtvleugel
333 Squadron (333 skvadron)Maritiem patrouille-eskader · actief
P-8A Poseidon
F-35 snel reactie-alarmeenheidJachtvliegtuigdetachement (QRA) · actief
F-35A Lightning II
Luchtmachtbasis Bodø · ENBOLuchtmachtbasis Bodø
330 Squadron, Bodø-detachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 SAR Queen
331 Squadron (331 skvadron)1955–2022
F-16A/B Fighting Falcon
Luchtmachtbasis Bardufoss · ENDU131 Luchtvleugel
337 Squadron (337 skvadron)Maritiem (kustwacht) helikoptereskader · actief
MH-60R Seahawk (in bestelling)
336 Squadron (336 skvadron)Legerondersteuningshelikoptereskader · actief
Bell 412SP
339 Squadron, Bardufoss-elementLegerondersteuningshelikopterdetachement · actief
Bell 412SP
Luchtmachtvliegschool (Luftforsvarets flygeskole)Vliegschool · actief
Saab Safari
Rygge Air Station · ENRY134 Luchtvleugel
339 Squadron SOAS (339 skvadron)Speciale operaties luchtvaarteskader · actief
Bell 412SP
330 Squadron, Rygge-detachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 SAR Queen
Vliegbasis Gardermoen · ENGMStasjonsgruppe Gardermoen, onder 134 Air Wing
335 Squadron (335 skvadron)Tactisch transporteskader · actief
C-130J-30 Hercules
Luchtmachtbasis Sola · ENZV130 Luchtvleugel
330 Squadron (330 skvadron)Zoek- en reddingshelikoptereskader (hoofdkwartier) · actief
AW101 SAR Queen
AW101 Test- en evaluatiesectieTest- en evaluatie-eenheid · actief
AW101 SAR Queen
Banak luchtmachtbasis · ENNALuchtmachtbasis Banak
330 Squadron, detachement BanakHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 SAR Queen
Florø reddingshelikopterbasis · ENFL130 Luchtvleugel
330 Squadron, Florø-detachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 SAR Queen
Luchtstation Andøya · ENAN133 Luchtvleugel
333 Squadron (333 skvadron)1963–2023
P-3B/P-3C/P-3N Orion
Kjeller · ENKJLuftforsvaret
Army Air Service (Hærens flyvåpen)1912–1940

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.


Tijdlijn

Mijlpalen van de Koninklijke Noorse Luchtmacht, 1914 tot heden

1912

Zowel het leger als de marine ontvangen hun eerste militaire vliegtuig als geschenk; de luchtmacht van het leger vestigt zich in Kjeller.

1913

De Storting organiseert formeel Hærens flyvåpen, de Army Air Service.

1938

26 maart: eerste landing op Bardufoss, het meest noordelijke militaire vliegveld van vóór de oorlog.

1940

9 april: zeven Gladiatoren van Jagevingen vechten tegen de Duitse invasie bij Fornebu. 10 juni: de Noorse campagne eindigt. 10 november: Klein Noorwegen opent zijn deuren op Toronto Island.

1941

25 april: 330 Squadron wordt opgericht op IJsland met Northrop N-3PB's. 21 juli: 331 Squadron wordt opgericht in Catterick.

1942

16 januari: 332 Squadron wordt opgericht in Catterick. In mei verhuist Little Norway naar Muskoka.

1943

10 mei: Squadron 333 wordt opgericht, met Catalina's en Mosquito's.

1944

10 november: de luchtmachtonderdelen van het leger en de marine fuseren tot Luftforsvaret, een derde krijgsmachtonderdeel.

1949

Noorwegen is medeoprichter van de NAVO; de Vampire, die voor het eerst werd geleverd in 1948, treedt in dienst als het eerste straalvliegtuig.

1951

Amerikaanse hulp markeert het begin van de NAVO-opbouw; de eerste van 206 F-84 Thunderjets arriveert.

1960

1 mei: de U-2 die boven de Sovjet-Unie werd neergeschoten, was op weg naar Bodø, onthult Chroesjtsjov op 7 mei.

1963

De F-104G Starfighter wordt in gebruik genomen; 333 Squadron verhuist permanent naar Andøya.

1966

De eerste van 92 Northrop F-5's arriveert.

1973

25 april: Squadron 330 wordt opnieuw opgericht met Sea King-reddingshelikopters.

1980

15 januari: de eerste Noorse F-16 landt in Rygge.

1999

Noorse F-16's nemen deel aan de NAVO-luchtcampagne boven Kosovo – de eerste gevechtsactie sinds 1945.

2008

De F-35A wordt gekozen als het nieuwe gevechtsvliegtuig; later worden er 52 goedgekeurd.

2011

Zes F-16's in Souda Bay voerden van maart tot eind juli luchtaanvallen uit op Libië en wierpen daarbij 569 tot 588 bommen af.

2012

15 maart: een C-130J stort neer op Kebnekaise, waarbij vijf mensen omkomen. Het Storting besluit de gevechtsvliegtuigen te concentreren op Ørland met een QRA-basis in Evenes.

2017

3 november: de eerste F-35A's arriveren op Ørland.

2022

6 januari: de F-35 neemt de paraatheid in Evenes over en de F-16 wordt uitgefaseerd. 24 februari: de eerste P-8 landt. Juni: het NH90-contract wordt beëindigd. 4 november: 32 F-16's worden verkocht aan Roemenië.

2023

30 juni: de P-3 Orion wordt uitgefaseerd en 333 Squadron verhuist naar Evenes. November: de Sea King wordt vervangen door de AW101.

2024

Juni: F-35's maken gebruik van de heropende hangars in het berggebied van Bardufoss. Augustus: Generaal-majoor Øivind Gunnerud wordt chef van de luchtmacht.

2025

1 april: de 51e en 52e F-35A's worden geleverd, waarmee de vloot compleet is. Juni: de 16e AW101. November: schikking met NHIndustries over de NH90.


Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de Koninklijke Noorse Luchtmacht heeft deelgenomen

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

8conflicten
1940Eerst
131Vliegtuig verloren
71Gedood
  • De Noorse campagne 1940 De luchtmacht van het leger en de marine bood weerstand tegen de Duitse invasie met een handvol moderne vliegtuigen, die vervolgens naar Groot-Brittannië werden geëvacueerd.
  • 331 en 332 squadrons van de RAF 1941–1945 Twee Noorse Spitfire-eskaders vlogen voor de RAF vanaf bases in Schotland en Engeland, en voerden onder meer verkennings- en escortevluchten uit boven bezet Europa.
  • 330e en 333e eskaders: de zeeoorlog 1941–1945 Twee Noorse squadrons voerden anti-onderzeebootpatrouilles, konvooibewaking, scheepvaartverkenning en speciale operaties uit in bezet Noorwegen.
  • De Koude Oorlog aan de noordflank 1949–1991 Noorse gevechtsvliegtuigen en patrouillevliegtuigen bewaakten de enige NAVO-grens met de Sovjet-Unie, onderschepten Sovjetvliegtuigen en volgden de Noordelijke Vloot.
  • Operatie Allied Force 1999 Noorse F-16's namen deel aan de NAVO-luchtcampagne – de eerste Noorse gevechtsoperatie sinds de Tweede Wereldoorlog.

Bekijk het volledige gevechtsverslag


De fabrikanten

Wie bouwde de vloot van de Koninklijke Noorse Luchtmacht?

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Koninklijke Noorse Luchtmacht

Hoe heet de Koninklijke Noorse Luchtmacht in het Noors?
Luftforsvaret. Dit is de officiële naam die gebruikt wordt door de Noorse strijdkrachten (Forsvaret) en door Store norske leksikon; de Engelse naam is Royal Norwegian Air Force, wat ook de titel is van het Engelstalige Wikipedia-artikel. Tussen 1953 en 1959 heette de dienst kortstondig Flyvåpnet, waarna de naam Luftforsvaret weer werd aangenomen.
Welke vliegtuigen gebruikt de Koninklijke Noorse Luchtmacht in 2026?
De gevechtsvloot bestaat uit 52 personen. F-35A Lightning II-gevechtsvliegtuigen. Daarnaast staan vijf P-8A Poseidon maritieme patrouillevliegtuigen, vier C-130J Hercules De vloot omvat transporthelikopters, 16 AW101 SAR Queen reddingshelikopters, 18 Bell 412SP helikopters en 16 Saab MFI-15 Safari trainingshelikopters. Zes MH-60R Seahawk maritieme helikopters zijn besteld ter vervanging van de geannuleerde NH90.
Hoeveel F-35's heeft Noorwegen?
52. Noorwegen koos voor de F-35A De eerste arriveerde in 2008 in Ørland op 3 november 2017, en de 51e en 52e werden geleverd op 1 april 2025, waarmee Noorwegen het eerste partnerland was dat zijn bestelling voltooide. Het programma kostte in 2015 68 miljard Noorse kronen. Een deel van de jets wordt gebruikt voor pilotenopleidingen in de Verenigde Staten.
Wanneer werd de Koninklijke Noorse Luchtmacht opgericht?
Op 10 november 1944 werden de Army Air Service en de Naval Air Service, beide opgericht in 1912, in ballingschap samengevoegd tot een derde dienst. Sommige Engelstalige bronnen vermelden 1 november 1944; Store norske leksikon noemt 10 november.
Wie heeft het bevel over de Koninklijke Noorse Luchtmacht?
Generaal-majoor Øivind Gunnerud is sinds augustus 2024 hoofd van de luchtmacht (Sjef Luftforsvaret). Hij en de luchtstaf zijn gestationeerd in Rygge. De minister van Defensie is Tore O. Sandvik.
Waar is het hoofdkwartier van de Koninklijke Noorse Luchtmacht gevestigd?
Op de luchtmachtbasis Rygge in het zuidoosten van Noorwegen zijn de chef van de luchtmacht, de luchtmachtstaf en de 134e Luchtvleugel gevestigd. Het gecombineerde luchtoperatiecentrum van de NAVO in Bodø coördineert de luchtbewaking door de geallieerden in het noorden.
Waar zijn de Noorse F-35's gestationeerd?
Op de luchtmachtbasis Ørland aan de Trondheimsfjord, de thuisbasis van de 132e Luchtvleugel met de squadrons 331, 332 en TTT, staan twee F-35's paraat in Evenes in het noorden, klaar om binnen 15 minuten op te stijgen. In juni 2024 begonnen F-35's de heropende hangars in het Bardufoss-gebergte te gebruiken voor de detachering van de vliegtuigen.
Waarom heeft Noorwegen Bodø als gevechtsvliegtuigbasis gesloten?
Omdat het Storting in 2012 besloot de nieuwe F-35-vloot te concentreren op Ørland, met een vooruitgeschoven basis in Evenes, in plaats van twee gevechtsvliegtuigbases te behouden. Het was een bittere politieke strijd: Bodø was gedurende de hele Koude Oorlog de belangrijkste noordelijke basis geweest. De laatste F-16's vertrokken toen de F-35's in januari 2022 de paraatheid overnamen en de belangrijkste luchtmachtbasis sloot; Bodø huisvest nog steeds het NAVO-luchtoperatiecentrum en een detachement reddingshelikopters.
Wanneer heeft Noorwegen de F-16 buiten gebruik gesteld?
Op 6 januari 2022, na 42 jaar, toen de F-35A Nam de leiding over het snelle reactiealarm in Evenes over. Noorwegen ontving 74 meldingen. F-16De eerste schepen landden op 15 januari 1980 in Rygge. 32 schepen werden op 4 november 2022 aan Roemenië verkocht, waarbij de eerste op 1 december 2023 in Rygge werd overgedragen.
Heeft Noorwegen F-16's aan Oekraïne gegeven?
Ja, ze hebben ze toegezegd. Op 24 augustus 2023 zei premier Jonas Gahr Støre dat Noorwegen er vijf tot tien zou leveren. F-16s, afhankelijk van hoeveel er operationeel gemaakt konden worden. Het exacte aantal geleverde exemplaren is niet geverifieerd voor deze pagina.
Hoeveel bommen heeft Noorwegen in 2011 op Libië laten vallen?
Tussen de 569 en 588, afhankelijk van de bron en de periode waarover wordt geteld. Store norske leksikon geeft 583 sorties en 569 geleide bommen; cijfers op Wikipedia geven 588 bommen aan tijdens 615 NAVO-missies van 31 maart tot 1 augustus, plus 19 bommen tijdens 32 missies in het kader van de eerdere Operatie Odyssey Dawn. Zes F-16De raket vloog vanuit Souda Bay op Kreta en trof het complex van Gaddafi in Tripoli in de nacht van 25 april.
Wat is er gebeurd met de NH90-helikopters van Noorwegen?
Noorwegen heeft de bestelling geannuleerd. Het land bestelde in 2001 veertien NH90's voor levering tussen 2005 en 2008; de eerste arriveerde pas in december 2011 en in juni 2022 beëindigde het Defensiemateriaalagentschap het contract en gaf de helikopters terug. In november 2025 stemde NHIndustries ermee in om 305 miljoen euro te betalen, plus 70 miljoen euro aan bankgaranties. Zes MH-60R Seahawks zullen ze vervangen.
Wanneer krijgt Noorwegen de MH-60R Seahawk?
Vanaf 2026. Zes toestellen werden via de Amerikaanse overheid aangeschaft voor ongeveer 12 miljard Noorse kronen; het oorspronkelijke plan was 2025-2027, maar de levering liep een jaar vertraging op, waardoor alle zes toestellen in 2027 gereed moeten zijn. Ze zullen vanaf Bardufoss vliegen met 337 Squadron, de eerste toestellen voor de kustwacht.
Wat verving de P-3 Orion in Noorwegen?
Vijf Boeing P-8A Poseidons, gekocht voor ongeveer 10 miljard Noorse kronen. De eerste, genaamd Viking, landde op 24 februari 2022 in Evenes, en de P-3 Orion verliet de eenheid eind juni 2023 toen 333 Squadron van Andøya naar Evenes verhuisde.
Wat was Klein Noorwegen?
Het trainingskamp van de Noorse luchtmacht in Canada, dat op 10 november 1940 op Toronto Island werd geopend en in mei 1942 naar Muskoka verhuisde, leidde meer dan 2.500 piloten, navigators en monteurs op voor de Noorse squadrons van de RAF. Het kamp sloot in 1945.
Welke Noorse squadrons hebben in de RAF gevochten?
Vier: 330 (opgericht op 25 april 1941 op IJsland, watervliegtuigen en Sunderlands), 331 (21 juli 1941, Spitfires), 332 (16 januari 1942, Spitfires) en 333 (10 mei 1943, Catalinas en Mugs). Aan 331 en 332 werden samen 180 vernietigde vliegtuigen toegeschreven, terwijl er 131 vliegtuigen verloren gingen en 71 piloten omkwamen. Alle vier de toestellen bestaan nog steeds.
Heeft Noorwegen in 1940 de Duitse invasie vanuit de lucht bestreden?
Ja. Op 9 april 1940 zeven Gloster GladiatorVliegtuigen van het leger stegen op vanaf Fornebu om de Duitse luchtvloot te bestrijden en vochten door tot hun munitie op was. Over het aantal neergehaalde Duitse vliegtuigen bestaat onenigheid: Noorse bronnen spreken van maximaal vijf, terwijl de Engelstalige geschiedenis van de campagne melding maakt van slechts één Ju-52 die bij Fornebu verloren ging.
Wat was het U-2-incident en waarom is Bodø erbij betrokken?
Op 1 mei 1960 werd de Amerikaanse U-2, bestuurd door Francis Gary Powers, boven de Sovjet-Unie neergeschoten. Op 7 mei kondigde Chroesjtsjov aan dat de geplande landingsplaats het vliegveld van Bodø in Noord-Noorwegen was geweest, waardoor Noorwegen direct in de crisis werd betrokken.
Hoe vaak onderschept Noorwegen Russische vliegtuigen?
Vaak wel, maar de actuele jaarcijfers worden niet gepubliceerd in de geraadpleegde bronnen. Tijdens de Koude Oorlog zouden Noorse gevechtsvliegtuigen 500 tot 600 onderscheppingen van Sovjetvliegtuigen per jaar hebben uitgevoerd. Sinds januari 2022 twee F-35ADe vliegtuigen bij Evenes hebben de alarmfase afgesloten en staan klaar om binnen 15 minuten op te stijgen.
Heeft Noorwegen met de F-104 Starfighter gevlogen?
Ja, van 1963 tot 1983: 23 F-104G (waaronder vijf tweezits TF-104G) en 22 ex-Canadese CF-104's die in 1973 werden aangeschaft, in totaal 45. F-104 Starfighter werd vervangen door de F-16.
Heeft Noorwegen met de F-5 gevlogen?
Ja. Noorwegen heeft 92 Northrop-vliegtuigen aangeschaft. F-5Vanaf 1966 waren er 78 F-5A's en 14 F-5B's. Het laatste F-5-eskader werd in 2000 ontbonden en het type vloog tot 2007 voor testdoeleinden.
Wat was de eerste straaljager van Noorwegen?
De de Havilland Vampier, geleverd vanaf 1948 en in dienst van 1949 tot 1957: 20 F.3-jagers, 36 FB.52-jachtbommenwerpers en zes T.55-trainingsvliegtuigen. Deze werd gevolgd door 206 F-84 Thunderjets uit 1951 en 179 F-86 SabreS.
Worden vliegtuigen in de bergen gestald?
Ja, op Bardufoss. De hangars in de bergen waren zo'n 40 jaar buiten gebruik en werden medio juni 2024 heropend, toen F-35's er landden en naar binnen taxieden als onderdeel van het plan om de gevechtsvliegtuigenvloot in geval van een crisis te verspreiden.
Wat is er gebeurd bij het Hercules-ongeluk in Kebnekaise?
Op 15 maart 2012 stortte een C-130J Hercules van de Koninklijke Noorse Luchtmacht neer nabij de top van Kebnekaise in Noord-Zweden. Alle vijf inzittenden kwamen om het leven. Noorwegen heeft vier van deze toestellen in gebruik. C-130J Herculess met 335 Squadron in Gardermoen.
Wie bestuurt de reddingshelikopters in Noorwegen?
Het 330e Squadron van de luchtmacht is gestationeerd op zes bases: Banak, Bodø, Ørland, Florø, Sola en Rygge. Het squadron vliegt met 16 AW101 SAR Queens, eigendom van het Ministerie van Justitie; de laatste werd in juni 2025 geleverd. Deze vervingen de Sea King, waarmee het squadron van 1973 tot november 2023 vloog.
Hoeveel mensen dienen er in de Koninklijke Noorse Luchtmacht?
Volgens Store norske leksikon zijn dat er ongeveer 3.500 in vredestijd, plus ongeveer 1.100 in dienstplicht. Forsvaret zelf telde in 2021 4.405, inclusief dienstplichtigen.
Hoe groot is het defensiebudget van Noorwegen?
Het defensiebudget bedroeg in 2025 110,1 miljard Noorse kronen, ongeveer 2,16 procent van het bbp. Store norske leksikon schat het aandeel van de luchtmacht voor 2026 op bijna 10 miljard Noorse kronen. Het langetermijndefensieplan voor 2025-2036 werd op 5 april 2024 gepresenteerd als de Noorse Defensiebelofte.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 28-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Ronnie Macdonald uit Chelmsford, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Ikzelf (Adrian Pingstone). / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Julian Herzog (Website) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: GerardvdSchaaf / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Inge Wallumrød / Wikimedia Commons (CC0) · Foto (Nederlandse NH90 NFH getoond): Steve Lynes uit Sandshurst, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto (civil Falcon 20 getoond): abdallahh uit Montreal, Canada / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: US Navy / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto (Deense Catalina afgebeeld): Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Mosquito's van No. 305 (Pools) Squadron. K. Kobrzyński et al. / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Ole Friele Backer (1907-1947) / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: US Office for Emergency Management. Office of War Information. Domestic Operations Branch / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Falcon® Photography uit Frankrijk, Frankrijk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Terje Søgaard / Wikimedia Commons (CC0)