Zambijské letectvo

Pořadí bitvy · Zambie

Zambijské letectvo

Zambijské letectvo

Zambijské letectvo se v roce 1964 v Livingstone rozrostlo z koloniálního křídla vrtulníků Dakota a Beaver, v roce 1978 mohlo pouze přihlížet bombardování táborů poblíž Lusaky rhodéskými tryskáči, do roku 2009 létalo na sovětských MiGech-21 a dnes se spoléhá na čínské tryskáče K-8 a L-15Z a smíšenou flotilu vrtulníků.

0Bojová letadla
5Aktivní letecké základny
1968Založeno
13Typy vyřazené z provozu
Foto: Bob Adams / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
ZeměZambieZaloženo1968PostaveníAktivníVelitelstvíLusakaVelitelOscar MA Nyoni
Příběh

Příběh zambijského letectva: Dakoty v Livingstone, nálet “Zeleného vůdce” a čínské stíhačky po MiGu-21

1964–1968: od leteckého křídla Severní Rhodesie k letectvu

Historie zambijského letectva začíná u Severorhodeského leteckého křídla koloniální federace. Od 1. března 1964 se jednalo o Severorhodeské letectvo, létající z letiště Livingstone se dvěma letkami: č. 1 se čtyřmi Dakotami a dvěma Hunting Pembroke pro dopravu a č. 2 se šesti De Havillandy Canada Beaver pro spojení a průzkum. Když se Severní Rhodesie 24. října 1964 stala Zambijskou republikou, byla jednotka přejmenována na Zambijské letecké křídlo a v roce 1968 bylo podle ZAF Zambijské letectvo založeno jako samostatná služba; Wikipedie datuje změnu názvu do doby samotné nezávislosti. Kapitán skupiny Kilduff mu vedl až do roku 1972, kdy se velení ujal Peter Zuze. Služba se oficiálně jmenuje Zambijské letectvo, ačkoli Wikipedie a mnoho autorů uvádí "zambijské".

70. léta: jugoslávská, italská a čínská letadla

První letadla dodala Británie; následovala italská, jugoslávská, čínská a sovětská pomoc, slovy samotného ZAF. Na konci 60. a v 70. letech 20. století Zambie koupila vrtulníky Agusta-Bell 205, které tvořily její první vrtulníkovou letku, cvičné letouny SF.260 a MB-326GB z Itálie, primární cvičné letouny Saab Supporter a Safari ze Švédska, proudové letouny Soko Jastreb a Galeb z Jugoslávie a z Číny stíhačky Shenyang F-6 a cvičné letouny FT-5, podle Wikipedie 12 kusů od každého. Byla to eklektická flotila nezúčastněných zemí a navzdory své rozmanitosti se nejednalo o sílu protivzdušné obrany schopnou čelit modernímu soupeři. Deklarovaná vize ZAF "Modernizované bojové letectvo" stále popisuje spíše cíl než současnost.

1978–1979: rhodéské nájezdy a poselství "Zeleného vůdce"

To se ukázalo v roce 1978. Poté, co ZIPRA, ozbrojené křídlo ZAPU Joshuy Nkoma, sestřelilo 3. září 1978 let Air Rhodesia Viscount č. 825, zaútočila Rhodesie od 19. do 21. října v rámci operace Gatling na tábory ZIPRA v Zambii. Canberras a Hunters bombardovaly farmu Westlands poblíž Lusaky a velitel úderu, velitel letky Chris Dixon, který si říkal "Zelený vůdce", sdělil lusacké věži, že Rhodesiani Hunters krouží nad zambijskými letišti s rozkazem sestřelit jakoukoli stíhačku, která vzlétne. Žádné zambijské letadlo to neudělalo. Rhodesie tvrdila, že zabila 1 500 partyzánů; zpráva ZAPU popisuje stovky mladých uprchlíků zabitých v táboře a historici Moorcraft a McLaughlin označují rhodeské číslo za značně přehnané. ZIPRA sestřelila druhý Viscount v únoru 1979.

1980–2009: roky MiGů-21

Odpověď přišla z Moskvy. Od září 1980 dodal Sovětský svaz nejméně 16 stíhaček MiG-21bis a dva cvičné letouny MiG-21UM a rakety Rapier a S-125 poskytly Zambii pozemní protivzdušnou obranu; služba občas používala název Velitelství vzdušných sil a protivzdušné obrany Zambie. V 80. letech ji vedli dlouholetí velitelé, jako například generálporučík Hannania Lungu (1980–1990). V roce 1997 putovalo k generální opravě do Israel Aerospace Industries asi 12 nebo 13 letounů MiG-21 a nejméně tři se nikdy nevrátily, protože si je Zambie nemohla dovolit. Celá flotila MiG-21 byla stažena začátkem roku 2009, takže Zambie zůstala bez nadzvukové stíhačky, což je mezera, kterou od té doby nezaplnila.

2010–2026: Čínské tryskáče, americké vrtulníky, humanitární práce

Moderní ZAF (Zair) bylo přestavěno na čínských tryskáčích a západních a ruských vrtulnících. Létá asi 15 cvičných proudových letounů K-8 a od let 2016–2017 šest pokročilých cvičných letounů L-15Z s radarem a raketami, objednaných za přibližně 100 milionů amerických dolarů. Vrtulníky SF-260TW dorazily v roce 2012, vrtulníky Mi-171 z Ruska v letech 2015–2017 a dva vrtulníky C-27J Spartan. Spojené státy udělily v září 2023 čtyři vrtulníky Bell 412EP a v lednu 2025 schválily možný další prodej. Pod velením generálporučíka Oscara Nyoniho, který je velitelem od prosince 2023, klade ozbrojené síly důraz na humanitární práci: v září 2025 hostily cvičení SADC Blue Lugwasho, v rámci kterého byla z Livingstone, města, kde v roce 1964 začalo, dopravena kukuřice do oblastí postižených suchem. Nehody zůstávají nákladem na rušnou výcvikovou flotilu: při havárii SF-260 v březnu 2022 zahynul velitel základny v Livingstone.

První letadla dodala Británie; následovala italská, jugoslávská, čínská a sovětská pomoc, jak uvedlo samotné ZAF.Zambijské letectvo · ověřeno 2026-10-01

Na první pohled

Zambijské letectvo v číslech

Servis

Oficiální název
Zambijské letectvoVlastní pravopis služby na airforce.mil.zm, zkráceně ZAF. Článek na anglické Wikipedii má název "Zambijské letectvo"."
Založeno
1968ZAF uvádí, že bylo založeno v roce 1968. Jeho linie sahá od letectva Severní Rhodesie z 1. března 1964, které bylo 24. října 1964 přejmenováno na Zambijské letecké křídlo (Zambia Air Wing); Wikipedie datuje název ZAF do doby nezávislosti.
Část
Zambijské obranné sílyVrchní velitel: prezident Hakainde Hichilema; Ministr obrany: Ambrose Lufuma (Wikipedia)
Velitel
Generálporučík Oscar MA NyoniJmenován koncem prosince 2023 jako nástupce generálporučíka Colina Barryho
Zástupce velitele
Generálmajor Henry ChiwayaZástupce velitele letectva a náčelník štábu letectva
Motto
Bránit a podporovatPodle Wikipedie webové stránky ZAF popisují svůj strategický cíl jako "bránit a podporovat národ"."

Pevnost

Personál
Na stránkách ZAF ani v kontrolovaných zdrojích nebyl nalezen žádný aktuální údaj.
Bojové tryskáče
  • L-15Z — 6
  • K-8 — 15

Žádný nadzvukový stíhač od doby, kdy byl MiG-21 vyřazen z provozu na začátku roku 2009

Trenéři
  • SF.260TW — 11
  • Vrtulníky Enstrom 480B – 2

Počty z FlightGlobal 2026 přes Wikipedii; defenceWeb (2022) také uvádí MB-326GB a MFI-15.

Doprava
  • C-27J Spartan — 2
  • Y-12 — 7
  • MA60 — 1
  • Cessna 208 — 2
  • Buk 1900 — 1

FlightGlobal 2026 prostřednictvím Wikipedie

Vrtulníky
  • AB205 — asi 12
  • Zvon 212/412 — 6–7
  • Z-9 — 7
  • Mi-171 — 5–6

Údaje společnosti defenceWeb (identifikováno šest) a FlightGlobal (sedm) se liší.

Drony
Hermés 450 — 3Stránky ZAF zmiňují Hermes 450 a 900

Infrastruktura

Hlavní základny
  • Lusaka
  • Livingstone
  • Mbala
  • Mumbwa

Wikipedia jmenuje Lusaka, Mbala a Mumbwa; obranaNázev webu Livingstone Air Force Base

Létající letky
8 uvedenýchČísla 1, 8, 11, 14, 21, 22, 33 a 43, podle tabulky Wikipedie
Pozemní protivzdušná obrana
  • Rapír
  • S-125
  • ZU-23-2, ZPU-4 a kanóny M1939

Podle Wikipedie; použitelnost nebyla zveřejněna

Zakládající letiště
LivingstoneSevero-rhodeské letectvo zde vzniklo v roce 1964; v roce 2025 to byla hlavní operační základna Blue Lugwasho.

Struktura

Jak je organizováno zambijské letectvo

Letecká složka Zambijských obranných sil se sídlem v Lusace, s osmi létajícími letkami uvedenými na Wikipedii a bez zveřejněného základu pro žádnou z nich. Zambie nemá od stažení svých MiGů-21 z provozu žádné nadzvukové stíhačky na začátku roku 2009: její bojové letouny tvoří šest pokročilých cvičných letounů L-15Z a 15 K-8 a Wikipedie s odvoláním na IHS Jane's umisťuje bojové jednotky do Lusaky, Mbaly a Mumbwy. Dodávka posledních dvou ze čtyř vrtulníků Bell 412EP udělených Spojenými státy nebyla hlášena a další možný prodej vrtulníků USA byl schválen v lednu 2025.

OM

GenerálporučíkOscar MA NyoniVelitel zambijských vzdušných sil · ve funkci od roku 2023
Zambijské letectvoZambijské letectvo
Velitelství

Zambijské letectvo

Zambijské letectvo
Lusaka

Letecká složka Zambijských obranných sil se sídlem v Lusace, jejímž vrchním velitelem je prezident Hakainde Hichilema. Generálporučík Oscar Nyoni nahradil ve funkci velitele koncem prosince 2023 generálporučíka Colina Barryho, uvádí defenceWeb; jeho zástupcem a náčelníkem štábu letectva je generálmajor Henry Chiwaya. Wikipedie uvádí osm létajících letek č. 1, 8, 11, 14, 21, 22, 33 a 43; ZAF nezveřejňuje, kde jsou rozmístěny.

Přední linie

Eskadra č. 43

Létá na šesti pokročilých cvičných letounech Hongdu L-15Z dodaných v letech 2016 a 2017, objednaných za přibližně 100 milionů amerických dolarů; Wikipedie popisuje radar, rakety vzduch-vzduch PL-5 a kanónový podvozek. Jsou to nejschopnější bojové letouny, které Zambie má od doby, kdy byly její MiGy-21 staženy z provozu na začátku roku 2009.

Tryskáčový výcvik a lehký útok

Letky č. 8 a 21

Lusaka (hlášeno)

Patnáct letounů Hongdu K-8, hlavního typu proudových letounů ZAF, se podle defenceWeb a FlightGlobal zúčastnilo cvičení Blue Lugwasho v září 2025. Wikipedie s odvoláním na IHS Jane's uvádí, že K-8 jsou pravděpodobně v Lusace, ale není zveřejněno, která letka se tam nachází. Vedle nich létá jedenáct cvičných letounů SF-260TW; jeden se 28. března 2022 zřítil poblíž Livingstone a zahynul při něm velitel základny.

Doprava

Letky č. 1 a 22

Lusaka (hlášeno)

První letka létá se dvěma letouny C-27J Spartan a 22. letka sedm letounů Harbin Y-12; flotilu doplňuje jeden MA60, dva letouny Cessna 208 Caravan a jeden Beech 1900. Letouny C-27J, Y-12 a Caravan přepravovaly kukuřici do oblastí postižených suchem v rámci cvičení SADC Blue Lugwasho v září 2025. Wikipedie uvádí, že transportní letadla jsou údajně umístěna v Lusace.

Vrtulníky

Letky č. 11 a 33

Lusaka (hlášeno)

Eskadra č. 11 létá s pěti nebo šesti vrtulníky Mi-171 dodanými z Ruska v letech 2015–2017 a s vrtulníky Bell 212 a 412 letky č. 33, včetně dvou vrtulníků Bell 412EP, které dorazily v březnu 2024, prvních ze čtyř udělených Spojenými státy, a dvou cvičných vrtulníků Enstrom 480B. Uvedeno je také asi 12 vrtulníků AB205 a sedm vrtulníků Z-9, přičemž letka není uvedena.

Protivzdušná obrana

Pozemní protivzdušná obrana

Rakety Rapier a S-125, které dorazily s letouny MiG-21 v 80. letech, aby Zambii poskytly pozemní protivzdušnou obranu, a kanóny ZU-23-2, ZPU-4 a M1939, uvádí Wikipedie; jejich provozuschopnost není zveřejněna.


V provozu

Co dnes létá zambijské letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Hongdu L-15Z (JL-10)V provozu Pokročilý trenér a lehký útok 6 2016 Šest objednaných v roce 2014 a dodáných v letech 2016 a 2017; FlightGlobal 2026, jak je uvedeno v tabulce na Wikipedii, jich stále uvádí šest.
Hongdu K-8 Karakorum (K-8P)V provozu Proudový cvičný letoun a lehký útok 15 15 podle defenceWeb (2022) a tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.
SIAI-Marchetti SF.260TWV provozu Základní trenér a lehký útok 11 2012 11–12. Server defenceWeb v roce 2022 dodal 12 letounů SF-260TW (šest dodáno v roce 2012, šest později), a to před nebo včetně toho, který byl ztracen 28. března 2022; tabulka na Wikipedii založená na serveru FlightGlobal uvádí 11.
Leonardo (Alenia) C-27J SpartanV provozu Taktická doprava 2 Dva.
Charbin Y-12V provozu Lehká doprava 7 Sedm podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.
Xian MA60V provozu Doprava 1 Jeden.
Karavan Cessna 208V provozu Užitková doprava 2 Dva.
Beechcraft 1900V provozu Užitková doprava 1 Jeden.
Mil Mi-171Š / Mi-171EV provozu Transportní vrtulník 5 2015 5–6. defenceWeb uvádí přibližně šest kusů dodaných z Ruska v letech 2015–2017; tabulka na Wikipedii založená na FlightGlobal uvádí pět.
Bell 412EP a Agusta-Bell 412SP, Bell 212V provozu Užitkový vrtulník 6 2021 6–7. defenceWeb: tři AB412SP z Itálie a Jižní Afriky (2021), jeden Bell 212 (červen 2023) a dva Bell 412EP (březen 2024); FlightGlobal 2026 přes Wikipedii uvádí sedm Bell 212/412.
Agusta-Bell AB205V provozu Užitkový vrtulník 12 Asi 12 dochovaných (defenceWeb); 12 Bell 205 v tabulce založené na FlightGlobal na Wikipedii.
Charbin Z-9V provozu Lehký užitkový vrtulník 7 Sedm podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii; v seznamech vrtulníků defenceWeb z let 2023 a 2025 není uvedeno.
Enstrom 480BV provozu Cvičný vrtulník 2 2024 Dva, objednané v únoru 2023 a uvedené do služby v březnu 2024.
Elbit Hermes 450V provozu Průzkumný bezpilotní letoun 3 Tři podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii; webové stránky ZAF zmiňují Hermes 450 a 900.
K-815
AB20512
SF.26011
Y-127
Z-97
L-15Z6
Zvon 4126
Mi-1715

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Bell 412EPNa objednávku 2 2024 Zbývající dva ze čtyř grantů poskytly Spojené státy v září 2023 (80 milionů amerických dolarů s tříletou podporou); první dva dorazily v březnu 2024.

Více

Dodání dalších dvou nebylo v ověřených zdrojích uvedeno.

Bell 412EPI (možný prodej v USA)Na objednávku USA schválily 13. ledna 2025 možný prodej vojenského materiálu do zahraničí v hodnotě až 100 milionů dolarů, který má být uhrazen z financování zahraniční armády USA a ze zambijských fondů.

Více

Podepsaná smlouva ani počet letadel nebyly v ověřovaných zdrojích potvrzeny.


Dříve provozováno

Každý typ, který zambijské letectvo vyřadilo z provozu

13 typů, od Douglasu C-47 Dakota až po MiG-21bis a MiG-21UM od Mikojana-Gureviče. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Mikojan-Gurevič MiG-21bis a MiG-21UM Bojovník 18 1980–2009 L-15Z (jako hlavní bojový typ) Nejméně 16 MiGů-21bis a dva cvičné MiGy-21UM.
Shenyang F-6 a FT-6 Bojovník 12 MiG-21 12 podle Wikipedie.
Šen-jang FT-5 Proudový cvičný letoun 12 12 podle Wikipedie.
Soko J-21 Jastreb Lehký útok
Soko G-2 Galeb Proudový cvičný letoun
Aermacchi MB-326GB Proudový cvičný letoun a lehký útok 10 K-8 Server defenceWeb v roce 2022 stále uváděl 10. typ v inventáři cvičných letounů; Wikipedie uvádí tento typ jako vyřazený.
Saab MFI-15 Safari / MFI-17 Supporter Hlavní trenér 10 Server defenceWeb v roce 2022 uvedl 10 letounů MFI-15; Wikipedie uvádí tento typ jako vyřazený.
Douglas C-47 Dakota Doprava 4 1964– Čtyři s letkou č. 1 v roce 1964.
Lov Percivala Pembrokea Lehká doprava 2 1964– Dva s letkou č. 1 v roce 1964.
de Havilland Canada DHC-2 Beaver Styčný a průzkumný 6 1964– Šest s 2. letkou v roce 1964.
de Havilland Canada DHC-4A Caribou Taktická doprava
de Havilland Chipmunk Hlavní trenér
Zvon 206 Lehký vrtulník

Letecké základny

Odkud létá zambijské letectvo

Černé špendlíky označují aktivní základny; žádné z uvedených letišť není uzavřeno. ZAF neuvádí své základny: jeho velitelstvím je letiště Lusaka City Airport, jeho provoz byl zahájen v roce 1964 v Livingstone, kde má stále základnu, a Wikipedie s odvoláním na IHS Jane's dodává Mbalu a Mumbwu. V dubnu 2024 kabinet schválil předání Mbaly a Southdowns poblíž Kitwe letectvu; dokončení nebylo potvrzeno. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
Letecká základna LivingstoneMezinárodní letiště Harry Mwaanga NkumbulaJižní provincie, Livingstone FLHN Aktivní 10/282 292 mzpevněná15/331 372 mzpevněná
  • Stanice zambijského letectva Livingstone: SIAI-Marchetti SF-260TW
  • Eskadra č. 1, letectvo Severní Rhodesie: Douglas C-47 Dakota (4), lovecký Percival Pembroke C.1 (2)
  • Eskadra č. 2, letectvo Severní Rhodesie: de Havilland Canada DHC-2 Beaver (6)
Letecká základna LusakaLetiště Lusaka CityProvincie Lusaka FLLC Aktivní 08/262 010 m
  • Eskadra K-8 (počet pro tuto základnu nebyl zveřejněn): Hongdu K-8 Karakorum
  • Letky transportních a užitkových vrtulníků: Leonardo C-27J Spartan, Harbin Y-12, Cessna 208 Caravan, Mil Mi-171, Zvonek 212/412
Letiště MbalaZambijské letectvoSeverní provincie, Mbala FLBA Aktivní 12/302 500 m
MumbwaZákladna zambijského letectvaCentrální provincie, okres Mumbwa Aktivní
Letiště Southdowns, Kitweschválen převod k zambijskému letectvuProvincie Copperbelt, okres Kalulushi poblíž Kitwe FLSO Aktivní 11/292 015 m

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.


Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v zambijském letectvu

Jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Zambie nezveřejňuje, která letka létá z které základny, takže jsou uvedeny pouze jednotky uvedené na základně ve zdrojích: stíhačky K-8 a transportní letouny a vrtulníky, o kterých Wikipedie s odvoláním na IHS Jane's uvádí, že se nacházejí v Lusace, a stanice v Livingstone. Dvě zakládající letky letectva Severní Rhodesie v Livingstone v roce 1964 jsou uvedeny jako bývalé jednotky.

Letecká základna Lusaka (letiště Lusaka City) · FLLCVelitelství zambijských vzdušných sil, Lusaka
Eskadra K-8 (počet pro tuto základnu nebyl zveřejněn)Tryskáčový výcvik a lehký útok · aktivní
Hongdu K-8 Karakorum
Letky transportních a užitkových vrtulníkůTransportní a vrtulníkové letky · aktivní
Leonardo C-27J Spartan, Harbin Y-12, Cessna 208 Caravan, Mil Mi-171, Zvonek 212/412
Letecká základna Livingstone (mezinárodní letiště Harryho Mwaanga Nkumbuly) · FLHNStanice zambijského letectva Livingstone
Stanice zambijského letectva LivingstoneStanice letectva · aktivní
SIAI-Marchetti SF-260TW
Eskadra č. 1, letectvo Severní Rhodesie1964–
Douglas C-47 Dakota (4), lovecký Percival Pembroke C.1 (2)
Eskadra č. 2, letectvo Severní Rhodesie1964–
de Havilland Canada DHC-2 Beaver (6)

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.


Časová osa

Milníky zambijského letectva, 1914 až současnost

1964

1. března: v Livingstone bylo zformováno letectvo Severní Rhodesie s letadly Dakota, Pembroke a Beavers. 24. října: nezávislost; stalo se z něj Zambijské letecké křídlo.

1968

Zambijské letectvo je založeno, podle vlastní historie ZAF.

1972

Generálporučík Peter Zuze nahradil kapitána skupiny Kilduffa, velitele od roku 1964.

1978

19.–21. října: Operace Gatling; rhodéská letadla bombardují tábory ZIPRA poblíž Lusaky a varují zambijské stíhačky, aby nevzlétaly.

1980

Září: Sovětský svaz začíná dodávat nejméně 16 MiGů-21bis a dva MiGy-21UM.

1997

Asi 12–13 MiGů-21 putuje na generální opravy do Israel Aerospace Industries; nejméně tři se nikdy nevrátily.

2009

Začátkem roku je flotila MiG-21 stažena.

2012

Dodáno prvních šest cvičných letounů SF-260TW.

2014

Zambie objednala šest pokročilých cvičných letounů Hongdu L-15Z. Leden: havárie letounu MFI-17.

2015

Vrtulníky Mi-171 začínají přilétat z Ruska (do roku 2017).

2016

L-15Z vstupuje do služby a je vystaven na veletrhu Africa Aerospace and Defence v Jižní Africe.

2021

Tři letouny Agusta-Bell 412SP dorazily z Itálie a Jižní Afriky; generálporučík Colin Barry nahradil generálporučíka Davida Mumu.

2022

28. března: poblíž Livingstone se zřítil letoun SF-260TW a zahynul velitel stanice a poručík.

2023

Září: USA oznámily grant ve výši 80 milionů dolarů ve výši čtyř letounů Bell 412EP. Prosinec: Velení převzal generálporučík Oscar Nyoni.

2024

Březen: do služby vstupují dva letouny Bell 412EP a dva Enstrom 480B. 22.–26. dubna: ZAF pořádá první Aviation Week Africa.

2025

13. ledna: USA schválily možný prodej letounů Bell 412. 9.–26. září: Zambie hostí cvičení SADC Blue Lugwasho na zmírnění následků sucha.


Bojový záznam

Každá válka, kterou zambijské letectvo vedlo

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

1konflikty
1978První
0Ztráta letadla
0Zabit
  • Rhodeské nájezdy na Zambii 1978 Žádné zaznamenáno ve vzduchu

Otevřít kompletní záznam boje


Výrobci

Who built the Zambian Air Force fleet

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.


Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o zambijském letectvu

S jakými letadly létá zambijské letectvo?
Podle zprávy FlightGlobal's World Air Forces 2026, jak je uvedeno v tabulce na Wikipedii, šest pokročilých cvičných letounů Hongdu L-15Z a 15 K-8 Cvičné proudové letouny jsou jeho bojově schopné tryskáče s 11 SF.260s, dva C-27J Spartany, sedm Y-12, jeden MA60, AB205, Bell 412, Z-9 a Mi-171 vrtulníky a tři drony Hermes 450.
Je to zambijské letectvo nebo zambijské letectvo?
Tato služba si na svých oficiálních webových stránkách airforce.mil.zm říká Zambijské vzdušné síly (ZAF), což je zde použitý pravopis oficiálního názvu. Článek na Wikipedii má název "Zambijské vzdušné síly" a na stránce s historií ZAF se také jednou uvádí "Zambijské vzdušné síly", takže oba názvy jsou běžné.
Kdy bylo založeno zambijské letectvo?
ZAF uvádí, že letectvo Severní Rhodesie bylo zformováno 1. března 1964 v Livingstone, v říjnu téhož roku se stalo Zambijským leteckým křídlem a že Zambijské letectvo bylo založeno v roce 1968. Wikipedie datuje změnu názvu na nezávislost v říjnu 1964.
Má Zambie stíhačky?
Ne nadzvukové. Jeho MiGy-21, dodávané od roku 1980, byly staženy z provozu začátkem roku 2009. Jeho nejschopnějšími bojovými letouny je šest pokročilých cvičných letounů L-15Z, které mohou nést rakety vzduch-vzduch PL-5 a kanónový podvozek, a asi 15 lehkých útočných cvičných letounů K-8.
Kdo velí zambijskému letectvu?
Generálporučík Oscar MA Nyoni, který podle defenceWeb převzal velení po generálporučíkovi Colinovi Barrym koncem prosince 2023; webové stránky ZAF ho uvádějí jako velitele. Jeho zástupcem a náčelníkem štábu letectva je generálmajor Henry Chiwaya.
Co byl razie "Zelený vůdce"?
Dne 19. října 1978 bombardovaly rhodéské jednotky Canberras a Hunters tábor ZAPU na farmě Westlands poblíž Lusaky. Velitel úderu, velitel letky Chris Dixon, vysílačkou sdělil lusacké věži jako "Zelený vůdce" a prohlásil, že rhodéští lovci sestřelí jakoukoli zambijskou stíhačku, která vzlétne. Nikdo se tak nestalo. Počet obětí je sporný: Rhodesie si vyžádala 1 500 partyzánů, ZAPU popsala stovky zabitých mladých uprchlíků.
Létala Zambie s MiGy-21?
Ano. Sovětský svaz dodal od září 1980 nejméně 16 stíhaček MiG-21bis a dva cvičné letouny MiG-21UM. V roce 1997 jich asi tucet putovalo do Izraele na generální opravu, nejméně tři se kvůli nezaplaceným účtům nikdy nevrátily a flotila byla stažena začátkem roku 2009.
Proč USA daly Zambii vrtulníky?
V září 2023 americké africké velitelství oznámilo grant ve výši 80 milionů dolarů na čtyři vrtulníky Bell 412EP s tříletou podporou pro domácí potřeby, regionální bezpečnost a mírové operace OSN; dva dorazily v březnu 2024. Dne 13. ledna 2025 USA schválily možný další prodej v hodnotě až 100 milionů dolarů.
Kde jsou základny zambijského letectva?
Wikipedie uvádí Lusaku, Mbalu a Mumbwu; Livingstone, kde služba začala v roce 1964, je letecká základna a byla hlavní operační základnou cvičení SADC Blue Lugwasho v září 2025.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Bob Adams / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotografie: Armando Olivo Martín del Campo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Fotografie: Chelmsford a Largs, Velká Británie (E. CC) Carlos CC. SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Gerald L. Nino / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: Landolso (Public domain) · Fotografie: Landolso / Wikimedia S. BY-SA 4.0) · Foto: Srđan Popović / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Arpingstone / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: Jim van de Burgt z Wijk bij Duurstede, Nizozemsko / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons: Wikimedia Commons: SACC0 3.0 au) · Fotografie: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5)