בחרו עמוד

כוחות ההגנה האווירית הקזחית

סדר הקרב קזחסטן

כוחות ההגנה האווירית הקזחית

Қазақстан Әуе қорғаныс күштері · Силы воздушной обороны Казахстана

כוחות ההגנה האווירית הקזחית הוקמו בשנת 1998 על ידי מיזוג חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית שקזחסטן השתלטה עליהם מברית המועצות בשנת 1992. מפציצים ומטוסי יירוט סובייטיים חזרו לרוסיה, נמכרו או נמכרו במכירה פומבית, ושערורייה סביב מטוסי מיג-21 שנמכרו לצפון קוריאה בשנת 1999 עלתה לשני שרים את מקום עבודתם. כיום היא מפעילה מטוסי Su-30SM רוסיים לצד מטוסי תובלה אירופיים A400M ו-C295 ומסוקי איירבוס שהורכבו באסטנה, בעוד שכ-83% מכלי הנשק העיקריים שלה עדיין מגיעים מרוסיה.

סימון לאומיכוכב אדום עטור זהב ובמרכזו שמש זהובה
24מטוסי קרב
7בסיסי אוויר פעילים
1998מְבוּסָס
9סוגים שהוצאו משימוש
מְדִינָהקזחסטןמְבוּסָס1998סטָטוּספָּעִילמַטֶהאסטנהמְפַקֵדאסקר איזבסוב
הסיפור

סיפור כוחות ההגנה האווירית הקזחית: מפציצים סובייטים שנשלחו הביתה, מטוסי מיג-21 בצפון קוריאה ומטוסי Su-30SM לצד מטוסי תובלה של איירבוס

1946–1991: צבא אוויר סובייטי על הגבול הסיני

לפני קבלת העצמאות, המרחב האווירי של קזחסטן היה שייך לצבאות האוויר הסובייטיים שבסיסם במרכז אסיה. הארמייה האווירית השישית עברה רפורמה באלמה אטה בשנת 1946 כדי לתמוך במחוז הצבאי טורקיסטן והפכה לארמייה האווירית ה-73 ב-10 בינואר 1949. כאשר הפילוג הסיני-סובייטי הפך את הגבול הסיני לקו חזית, המחוז הצבאי המרכז-אסייתי נוצר מחדש בשנת 1969 וארמיית האווירית ה-73 הפכה לזרוע האווירית שלו. עד 1988, למחוז טורקיסטן שאורגן מחדש היה ארמייה אווירית 49, עם גדודים כמו רגימנט מטוסי הקרב ה-737 באיאגוז. המחוז גם ניהל את הארמייה ה-40 הסובייטית באפגניסטן. בצ'אגאן (דולון), ליד סמיפלטינסק, דיוויזיית מטוסי המפציצים הכבדים ה-79 הטיסה מטוסי Tu-95 מאז 1957. הצד הטוב של מורשת זו היה גודלה העצום: מסלולי בטון ארוכים, בסיסי אוויר גדולים ואנשים מאומנים. הצד הרע היה שהרפובליקה החדשה לא בנתה דבר ממנו ולא יכלה להרשות לעצמה לשמור עליו.

1992–1999: ירושה, מפציצים חוזרים הביתה והפולקראמס מרוסיה

ב-7 במאי 1992 חתם הנשיא נורסולטן נזרבייב על הצו שהקים את משרד ההגנה של קזחסטן וכוחות מזוינים מהיחידות הסובייטיות על אדמתה. המפציצים האסטרטגיים היו הראשונים שנעלמו. קזחסטן השתלטה על שני רגימנטים של ה-Tu-95 בצ'אגאן בשנת 1992 והחלה להחזיר את המטוסים לרוסיה באותה שנה, וב-1994 כולם נעלמו. מה שנותר היה כוח טקטי: עד סוף 1993, על פי ג'יין'ס דיפנס ויקלי, שישה רגימנטים הטיסו מטוסי מיג-27, סו-24, מיג-29 ומיג-31. ויקיפדיה מפרטת גם מטוסי מיג-21, מיג-23MLD, מיג-25RB ויאק-28R. בשנת 1995 הזמינה קזחסטן 22 מטוסי מיג-29 נוספים מרוסיה, וקיבלה 26 מטוסי סו-27 בין השנים 1996 ו-2001. בשנת 1998 מוזגו חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית לתוך כוחות ההגנה האווירית. דף זה משתמש בתאריך זה; ויקיפדיה מציינת את ה-1 ביוני 1998, והשירות ציין את יום השנה ה-15 שלו בשנת 2013.

1999: מטוסי המיג-21 שהגיעו לצפון קוריאה

השערורייה הגרועה ביותר של השירות התרחשה בשנת 1999. מטוסי מיג-21 ישנים, שקזחסטן הוציאה לגמלאות, הופיעו בצפון קוריאה. ב-9 באוגוסט 1999 פיטר נזרבייב את שר ההגנה, מוכתאר אלטינבייב, ואת יו"ר הוועדה לביטחון לאומי, נורטאי אביקאייב. רדיו אירופה החופשית דיווח כי פוטרו בשל אי חקירה נאותה של ההעברה הבלתי חוקית, ו-BBC News דיווח על הפיטורים כפיטורים עקב שערוריית מטוסים. כמה מאנשי הצוות של אביקאייב נעצרו. המספרים שנויים במחלוקת. ערך ה-MiG-21 של ויקיפדיה אומר שצפון קוריאה לא הצליחה לרכוש 133 מטוסי מיג-21ביס מקזחסטן, אך קיבלה 30. רשימת מפעילי ה-MiG-21 שלה מונה 38 מטוסי מיג-21ביס שסופקו בשנת 1999 מקירגיזסטן. כיצד המטוס עזב את המדינה לא אושר ממקור ראשוני, ולכן הוא לא מסופר כאן. הפרשה לא סיימה את הקריירה של אלטינבייב: במרץ 2000 הוא מונה למפקד כוחות ההגנה האווירית, ובהמשך כיהן שוב כשר ההגנה.

2000–2019: שדרוגים בבלארוס, תובלה של איירבוס ומטוסי ה-Su-30SM הראשונים

בשנות ה-2000, השירות המשיך לטוס בצי הסובייטי בעזרת שכנותיו. בלארוס שיפצה ושדרגה מטוסי Su-27 בברנוביצ'י, מה שסיפק את ה-Su-27M2 וה-Su-27UBM2 הקזחיים. לאחר מכן, קזחסטן החלה לרכוש מאירופה. מיזם משותף של 50-50 בין קזחסטן הנדסה ויורוקופטר החל להרכיב מחדש מסוקי EC145 באסטנה בשנת 2011. בשנת 2012, מזכר הבנות כיסה עד שמונה מטוסי איירבוס C295, מכירת C295 הראשונה בברית המועצות לשעבר, וחוזה לשניים נוספים נחתם ב-24 באוקטובר 2013. מטוס הקרב החדש, לעומת זאת, הגיע מרוסיה. ב-1 במאי 2015, אירקוט מסרה את ארבעת מטוסי ה-Su-30SM הראשונים בטלדיקורגן, והזמנות נוספות הגיעו בשנים 2016–2018. באוגוסט 2015, רוסיה סיפקה חמש מערכות טילי קרקע-אוויר S-300PS ללא תשלום. הצי היה מחולק: מטוסי תובלה ומסוקים מערביים, מטוסי קרב רוסיים. זה פיזור הסיכון, אבל זה אומר שמירה על שתי שרשראות תמיכה נפרדות.

2022–2025: מהומות ינואר, המכירה הפומבית הגדולה של המטוסים ומטוס ה-A400M

בינואר 2022 הפכו המחאות למהומות, וקבוצות חמושות השתלטו לזמן קצר על נמל התעופה אלמטי. הנשיא טוקייב ביקש עזרה מה-CSTO בראשות רוסיה. כ-3,000 צנחנים רוסים, עם כוחות מבלארוס, טג'יקיסטן, ארמניה וקירגיזסטן, הגיעו במה שלדברי משרד ההגנה הרוסי היו יותר מ-70 מטוסים. הם עזבו עד ה-20 בינואר. המקורות שנבדקו אינם מתארים כל תפקיד של התעופה הצבאית הקזחית. בשנת 2023 הוציא השירות לגמלאות את מטוסי המיג-31, המיג-29, המיג-27 והסו-24 האחרונים שלו והציע אותם במכירה פומבית באוקטובר 2023. באפריל 2024 דיווח ה"קייב פוסט" כי ארצות הברית רכשה 81 מהם. קזספאטסקספורט, סוחר הנשק הממלכתי, הכחיש זאת ואמר כי חברות זרות לא הורשו להגיש הצעות מחיר. ה-A400M הראשון, שהוזמן בספטמבר 2021, הגיע בדצמבר 2024. באוגוסט 2024 הודיע המשרד כי בחר ב-Su-30SM על פני ה-Rafale.

2025–2026: התרסקויות, צוות מת ושר איננו

השנתיים האחרונות היו קשות. ב-25 ביולי 2025 נעלם מטוס H145 של כוחות ההגנה האווירית עם שלושה אנשי צוות מעל אגם סורבולאק ליד אלמטי. שרידי המטוס נמצאו למחרת. תובעים צבאיים פתחו תיק בגין הפרת כללי טיסה וניצול לרעה של סמכות, וגורל הצוות לא אושר בדוחות שנבדקו. ב-25 בפברואר 2026 התרסק מטוס Su-30SM 2 ק"מ משדה התעופה סארי-ארקה בקראגנדה, ושני הטייסים נפטרו בשלום. דאורן קוסנוב, מפקד טייסת Su-27 לשעבר, שעלה להנהגת כל החיל, מונה לשר ההגנה ביוני 2025. הוא פוטר מתפקידו ב-27 בספטמבר 2026, לאחר ש-14 חיילים נהרגו בתרגיל ימי בים הכספי שבו חיל האוויר סייע בחיפושים. לחיל יש כעת זרוע תובלה אמיתית ומטוס קרב רוסי מודרני. זה עדיין תלוי ברוסיה: SIPRI סופרת 83 אחוזים מיבוא הנשק העיקרי של קזחסטן בשנים 2021–2025 כרוסי.

ב-7 במאי 1992 חתם הנשיא נורסולטן נזרבייב על הצו שהקים את משרד ההגנה והכוחות המזוינים של קזחסטן מיחידות סובייטיות על אדמתה. המפציצים האסטרטגיים היו הראשונים להיעלם.כוחות ההגנה האווירית של קזחסטן · אומת 30-09-2026
במבט חטוף

כוחות ההגנה האווירית הקזחית במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Қазақстан Әуе қорғаныс күштері (קזחית); Силы воздушной обороны (רוסית)צורות מקוצרות כפי שמופיעות בוויקיפדיה; הצהרות משרד ההגנה עצמו באנגלית אומרות "כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן". לא ניתן היה ליצור קשר עם mod.gov.kz כדי לבדוק את האיות הרשמי.
מְבוּסָס
1998הוקם על ידי מיזוג חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית; ויקיפדיה מציינת את התאריך 1 ביוני 1998, והשירות ציין את יום השנה ה-15 שלו באוגוסט 2013. הכוחות המזוינים עצמם מתוארכים לצו מיום 7 במאי 1992.
חלק מ
הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטןאחת הסניפים תחת משרד ההגנה; צו נשיאותי מיום 6 ביולי 2000 החזיר את הכוחות למבנה כפול של כוחות כלליים וכוחות הגנה אווירית.
מַטֶה
אסטנהלפי ויקיפדיה; לא אושר בדף הרשמי
מפקד חיל האוויר
אסקר איזבסובמפקד התעופה הצבאית מאז 15 ביולי 2025 לפי ויקיפדיה; מונה לתפקיד זה על ידי Tengrinews ב-30 ביולי 2025
שר הביטחון
מייג'ור גנרל איידוש מירזחמטובמונה ב-27 בספטמבר 2026, במקומו של סגן גנרל התעופה דאורן קוסנוב, מפקד חיל האוויר לשעבר, לאחר 14 הרוגים בתרגיל בים הכספי.

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-12,000נתון של ויקיפדיה, שלא אושר בדף רשמי
מטוסי קרב
  • Su-30SM — 29–36 (אחד אבד בפברואר 2026)
  • Su-27/Su-27UB — כ-24
  • Su-25/Su-25UBM — כ-14

ספירות מטבלת המלאי של ויקיפדיה, אשר מבוססת על מאזן הצבאי של IISS לשנים 2024 ו-2025; נתוני ה-Su-30SM שונים בין ערכי ויקיפדיה (29 בשנת 2024, 36 בטבלת המלאי)

תַחְבּוּרָה
  • A400M אטלס - 1 (שני בהזמנה)
  • C295 — 9–12
  • An-12, An-26, An-72, L-410 ואחרים - כ-20

נציג איירבוס בקזחסטן סיפק 12 מטוסי C295 באפריל 2026; ויקיפדיה נותנת שמונה ועוד אחד שהוזמן ב-2019.

מסוקים
  • Mi-8/Mi-17/Mi-171Sh — בערך 30–36
  • Mi-24V - כ-20; Mi-35M - 12
  • H145 (EC145) — 20+
  • Mi-26 — 4; UH-1H — 4

הטבלה של ויקיפדיה (מבוססת על IISS). סך כל ה-EC145 אינו ודאי: שמונה הועברו למשרד ההגנה עד ינואר 2017.

נעלי ספורט
  • L-39 אלבטרוס - בערך 19
  • Z 242L — 2

לפי ויקיפדיה. טייסים מאומנים במכון הצבאי טלגט ביגלדינוב באקטובה.

רחפנים חמושים
  • ווינג לונג - 2–3
  • אנקה — 3–4

שני מטוסי ווינג לונג בשנת 2016 (של ג'יין דרך ויקיפדיה) או שלושה (טבלת מלאי); שלושה אנקה סופקו במסגרת עסקה משנת 2022 המאפשרת בניית 30 נוספים מקומית.

הגנה אווירית קרקעית
S-300, S-200, S-125, S-75, Buk-M2Eסוגים לפי ויקיפדיה; חמישה מטוסי S-300PS ניתנו על ידי רוסיה באוגוסט 2015
תקציב הביטחון
5.58 מיליארד דולר (2026)כל הכוחות המזוינים, לפי ויקיפדיה; חלקה של זרוע האוויר לא נמצא

תַשׁתִית

בסיסי סילון
  • בסיס חיל האוויר ה-600 של המשמר - ז'טיגן (ניקולייבקה), מחוז אלמטי
  • בסיס האוויר ה-602 - שימקנט
  • בסיס האוויר ה-604 - טלדיקורגן
  • בסיס אוויר 610 - סארי-ארקה, קרגנדה

רשימת ויקיפדיה. מטוסי Su-30SM נמסרו בטאלדיקורגן וטסים מקראגנדה.

בסיס מפציצים סגור
צ'אגאן (דולון), ליד סמייביתה של דיוויזיית התעופה הכבדה ה-79 של ברית המועצות; מטוסי Tu-95 אינם פעילים עד 1994, הבסיס ננטש בשנות ה-90
בית ספר לטיסה
המכון הצבאי טלגאט ביגלדינוב, אקטובהנוסד בשנת 1974 כבית ספר לתעופה אזרחית וכיום אקדמיה משלו של השירות
תעשייה מקומית
אסטנה ואלמטיחברת יורוקופטר קזחסטן הנדסה מרכיבה מחדש מסוקי איירבוס באסטנה (מאז 2011); מפעל תיקון מטוסים מספר 405 באלמטי מרכיב מסוקי Mi-8/Mi-171
יבוא נשק
83 אחוזים רוסים (2021–2025)נתוני SIPRI שצוטטו על ידי הטיימס של מרכז אסיה; ספרד 7.9 וצרפת 3.6 אחוזים
מִבְנֶה

כיצד מאורגנים כוחות ההגנה האווירית של קזחסטן

זרוע אחת של הכוחות המזוינים, שהוקמה בשנת 1998 מחיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית, עם תעופה צבאית תחת מפקד משלה וארבעה בסיסי סילון ברשימת ויקיפדיה: ז'טיגן, שימקנט, טלדיקורגן וקרגנדה. ה-Su-30SM, שנמסר לראשונה בטלדיקורגן בשנת 2015 וטס מקראגנדה, הוא מטוס הקרב העיקרי; מטוסי המיג-31, המיג-29, המיג-27 והסו-24 האחרונים הוצאו משימוש בשנת 2023. חיילי טילי קרקע-אוויר, עם מערכות מדגם S-75 ועד S-300, שייכים לאותו שירות.

בינה מלאכותית

מְפַקֵדאסקר איזבסובמפקד חיל האוויר (תעופה צבאית) של כוחות ההגנה האווירית · בתפקידו מאז 2025
כוחות ההגנה האוויריתҚазақстан Әуе қорғаныс күштері
מַטֶה

כוחות ההגנה האווירית

Қазақстан Әуе қорғаныс күштері
אסטנה

אחת מזרועות הכוחות המזוינים תחת משרד ההגנה, שמטהה באסטנה לפי ויקיפדיה, הוקמה בשנת 1998 על ידי מיזוג חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית. לתעופה הצבאית יש מפקד משלה, אסקר איזבאסוב מאז 15 ביולי 2025 לפי ויקיפדיה; המפקד העליון שהחליף את דאורן קוסנוב ביוני 2025 לא אושר בדף רשמי.

קו החזית

בסיס האוויר ה-610

קרגנדה

בשדה התעופה סארי-ארקה: במשך שלושה עשורים היה זה בסיס המיג-31 הקזחי היחיד, לפי ויקיפדיה, עד שהסוג יצא משימוש בשנת 2023, וכיום בסיס Su-30SM. אחד ממטוסי ה-Su-30SM שלו התרסק 2 ק"מ משדה התעופה ב-25 בפברואר 2026 ושני הטייסים נפלו מהמטוס. לא אושר האם מטוסי ה-Su-27 וה-Su-25 המפורטים כאן משנת 2015 נותרו.

קו החזית

בסיס האוויר ה-604

טלדיקורגן

היכן שאירקוט מסרה את ארבעת מטוסי ה-Su-30SM הראשונים ב-1 במאי 2015. מדריך 2015 של FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה, ציין את הבסיס בעיקר מטוסי מיג-27, שיוצאים משימוש בשנת 2023, ומטוסי Su-27; אילו סוגים ממוקמים כאן בשנת 2026 לא אושרו על ידי מקור רשמי.

בסיס סילון

בסיס האוויר ה-602

שימקנט

אחד מארבעת בסיסי הסילון ברשימת ויקיפדיה, שחולק את מסלול ההמראה שלו עם נמל התעופה הבינלאומי שימקנט. דאורן קוסנוב פיקד עליו לפני שעמד בראש השירות כולו בשנת 2013. איזה מטוס הוא מטיס לא פורסם.

בסיס סילון

בסיס חיל האוויר ה-600 של המשמר

ז'טיגן

רשום בוויקיפדיה בז'טיגן (ניקולייבקה), צפונית לאלמטי, שם קזחסטן השתלטה על רגימנט המפציצים הסובייטי ה-149 ומטוסי ה-Su-24 שלו בשנת 1992. הסוגים המבוססים כאן כעת לא אושרו.

הַדְרָכָה

המכון הצבאי טלגת ביגלדינוב

אקטובה

האקדמיה של השירות, שנוסדה בשנת 1974 כבית ספר לתעופה אזרחית, בה מאומנים טייסים צבאיים קזחים. מאמני השירות כוללים כ-19 מטוסי L-39 אלבטרוס ושני מטוסי Z 242L, לפי ויקיפדיה.

בשירות

מה טסים כוחות ההגנה האווירית הקזחית היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
סוחוי סו-30SMבשירות לוחם רב-משימתי 2015 29–36. ערך ה-Su-30SM בויקיפדיה מציין 24 מטוסים שהוזמנו בשלושה חוזים (שמונה האחרונים במאי 2018) ו-29 בשירות בשנת 2024. טבלת המלאי הקזחית שלה מציגה 36.

יוֹתֵר

אחת מהן התרסקה ב-25 בפברואר 2026.
סוחוי סו-27 / סו-27UB (שדרוגים ל-Su-27M2, UBM2, BM2)בשירות לוחם עליונות אווירית 24 1996 20 מטוסי Su-27 וארבעה מטוסי Su-27UB לפי טבלת ויקיפדיה. משרד ההגנה דיבר על 25 מטוסים בספטמבר 2014, ו-26 מטוסים התקבלו מרוסיה בשנים 1996–2001.
סוחוי סו-25 / סו-25UBMבשירות התקפה קרקעית 14 12 מטוסי Su-25 ושני מטוסי Su-25UBM לפי טבלת ויקיפדיה; תקן השדרוג של מטוסי SM לא אושר.
איירבוס A400M אטלסבשירות תחבורה אסטרטגית וטקטית 1 2024 אחד מסופק בדצמבר 2024 מתוך שניים שהוזמנו.
איירבוס (CASA) C295בשירות תובלה טקטית 2013 9–12. ראש איירבוס בקזחסטן נתן 12 באפריל 2026; ויקיפדיה נותנת שמונה ועוד תשיעי שהוזמנו במרץ 2019.
אנטונוב An-12, An-26, An-72 ו-An-30בשירות תחבורה וסקר 11 1992 שני מטוסי An-12, שישה מטוסי An-26, שני מטוסי An-72 ומטוס An-30 אחד לפי טבלת ויקיפדיה.
תן L-410 טורבולטבשירות תחבורה קלה 8 שמונה, מתוכם ארבעה בהזמנה, לפי ויקיפדיה.
טופולב טו-154 וטו-134בשירות הסעות VIP וצוות 2 אחד מכל אחד לפי ויקיפדיה.
Mil Mi-8 / Mi-17V-5 / Mi-171Shבשירות מסוק תובלה 1992 בערך 30–36; בטבלה של ויקיפדיה יש שורות חופפות (Mi-8 10; Mi-17 20 ו-6).
מיל Mi-24V ו-Mi-35Mבשירות מסוק תקיפה 32 1992 כ-20 Mi-24V ו-12 Mi-35M לפי ויקיפדיה.
מיל מי-26בשירות מסוק כבד 4 1992 ארבעה לפי ויקיפדיה.
מסוקי איירבוס H145 (EC145)בשירות מסוק שירות, חילוץ וטיפולי רפואיים 2011 לא ודאי: שמונה מתוך 26 שהורכבו מחדש באסטנה הועברו למשרד ההגנה עד ינואר 2017; הטבלה של ויקיפדיה מציגה 20+ עם הזמנה נוספת. דגם H145M הצבאי לא אושר.
בל UH-1H אירוקוויבשירות מסוק שירות 4 ארבעה לפי ויקיפדיה.
Aero L-39 אלבטרוסבשירות מאמן סילון 19 1992 בערך 19 לפי ויקיפדיה.
זלין Z 242Lבשירות מאמן ראשי 2 שניים לכל ויקיפדיה.
CAIG ווינג לונגבשירות רחפן חמוש (MALE) 2016 2–3: שניים יוצאו בשנת 2016 לפי ג'יין, כפי שצוטט בוויקיפדיה; שלושה בטבלת המלאי של ויקיפדיה.
טאי אנקהבשירות רחפן חמוש (MALE) 2023 3–4: שלושה סופקו במסגרת עסקת 2022 לפי ערך אנקה של ויקיפדיה; ארבעה בטבלת המלאי הקזחית שלה.
מי-24/3532
סו-2724
L-3919
סו-2514
26/12/7211
L-4108
מי-264
UH-1H4

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
איירבוס A400M אטלסבהזמנה 1 2024 השני מתוך שניים שהוזמנו בספטמבר 2021; הראשון הגיע בדצמבר 2024. תאריך אספקה לשני לא פורסם במקורות שנבדקו.
TAI Anka (הפקה מקומית)בהזמנה 30 ייצור משותף של 30 בקזחסטן במסגרת הסכם 2022; לא אושר כמה נבנו.
תן L-410 טורבולטבהזמנה 4 ארבעה בהזמנה לפי ויקיפדיה; תאריך החוזה לא אושר.
סוחוי סו-30SM (אצווה נוספת)בהזמנה באוגוסט 2024, דו"ח חצי שנתי של משרד ההגנה קבע כי הבחירה נעשתה לטובת ה-Su-30SM, לאחר דיווחים קודמים על עניין ב-Rafale.

יוֹתֵר

לא אושרו חוזה, כמות או תאריך אספקה.
הופעל בעבר

כל סוג של כוחות ההגנה האווירית הקזחית הוצאו לגמלאות

9 סוגים, החל ממטוס מיקויאן מיג-31 פוקסהאונד ועד למיקויאן מיג-31 פוקסהאונד. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
מיקויאן מיג-31 פוקסהאונד יירוט 1992–2023 סו-30SM כ-50 מטוסים שנשמרו לאחר 1991, לפי ויקיפדיה; המספר שטס בעת הפרישה לא אושר.
מיקויאן מיג-29 / מיג-29UB לוֹחֶם 1992–2023 סו-30SM לפחות 12 מיג-29A ושני מיג-29UB שירשו, ועוד 22 שהוזמנו מרוסיה בשנת 1995; כ-23 נחשבים פעילים בשנת 2023.
מיקויאן-גורביץ' מיג-27 מפציץ קרב 12 1992–2023 12 בשירות עד בערך 2023.
סוחוי סו-24 פנסר שביתה וסיור 13 1992–2023 13 לפי ויקיפדיה.
מיקויאן-גורביץ' מיג-21ביס לוֹחֶם 1992–1999 גודל המלאי הקזחי לא אושר; 30 נאמר שהגיעו לצפון קוריאה (מחלוקת, ראה הערה).
טופולב טו-95 דוב מפציץ אסטרטגי 1992–1994 שני רגימנטים בצ'אגאן; המספר בשנת 1992 לא אושר.
מיקויאן-גורביץ' מיג-23MLD לוֹחֶם 1992–
מיקויאן-גורביץ' מיג-25RB סִיוּר 1992–
יאקובלב יאק-28R סִיוּר 1992–
בסיסי אוויר

מאיפה טסים כוחות ההגנה האווירית הקזחית

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. ארבעה בסיסי סילון נותרו ברשימת ויקיפדיה; אושארל, בלחש וטאראז הם שדות תעופה אזרחיים עם אזורים השמורים לתעופה ממשלתית, וסמיי, בסיס מיג-31 סובייטי עד 1992, הוא שדה תעופה אזרחי. צ'אגאן, בסיס ט"ו-95 הסובייטי ליד סמיי, איבד את מפציציו לטובת רוסיה עד 1994 וננטש בשנות ה-90; הסטטוס הנוכחי של לוגובאיה וז'אנגיזטובה לא אושר. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
בלחשאזור קרגנדה איחוד האמירויות הערביות פָּעִיל 04/222,503 מטרבֵּטוֹן
קרגנדהסארי-ארקהאזור קרגנדה UAKK פָּעִיל 05/233,601 מטרבטון מזוין
שימקנטשימקנט (עיר בעלת חשיבות רפובליקנית) איחוד האמירויות הערביות פָּעִיל 10/283,300 מטרבטון מזוין
  • בסיס האוויר ה-602
טלדיקורגןמחוז ג'טיסו (ז'טיסו), מאז 2022; מחוז אלמטי לפני כן UAT פָּעִיל 02/203,000 מטרבטון מזוין
טאראזאזור ז'מביל UADD פָּעִיל 13/313,500 מטרבטון ואספלט
  • רגימנט התובלה והמסוקים הנפרדים ה-157 (סובייטי): מיל מי-26 ומי-6, מיל מי-8
אושארלאזור ג'טיסו אואל פָּעִיל 09/272,700 מטרבֵּטוֹן
ז'טיגןניקולייבקהמחוז אלמטי (שמה של העיר שונה לאלטאו בשנת 2024) פָּעִיל
  • בסיס חיל האוויר ה-600 של המשמר
  • רגימנט מטוסי המפציצים ה-149 של המשמר (סובייטי): סוחוי סו-24
צ'אגאןדולוןאזור אביי (ליד סמיי) סָגוּר
לוגובאיהדרום קזחסטן (אזור שלא אושר במקורות שנבדקו) סָגוּר
סמייסמיפלטינסקאזור אביי UASS סָגוּר 08/263,099 מטרבטון צמנט
ז'אנגיזטובהאזור אבאי (מחוז ז'רמה; מחוז סמיפאלטינסק בתקופה הסובייטית) סָגוּר

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בכוחות ההגנה האווירית של קזחסטן

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. בסיסי אוויר קזחים נושאים מספרים בשנות ה-600 - המשמר ה-600, ה-602, ה-604 וה-610 - וגם הרגימנטים הסובייטיים שקזחסטן השתלטה עליהם ב-1992 רשומים גם הם, מסומנים כבלתי סובייטיים. במקומות בהם מטוסי בסיס מופיעים בוויקיפדיה או במדריך משנת 2015 בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר טאלדיקורגן · UATבסיס האוויר ה-604, כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן
בסיס האוויר ה-604בסיס מטוסי קרב · פעיל
סוחוי סו-30SM (ארבעת הראשונים נמסרו כאן ב-1 במאי 2015), סוחוי סו-27 (טייסת סו-27, לפי הביוגרפיה של קוסנוב), מיקויאן מיג-27 (עד 2023)
רגימנט מטוסי קרב-מפציצים ה-129 (סובייטי)
מיקויאן מיג-27
רגימנט מטוסי הקרב ה-905 (סובייטי)
מיקויאן מיג-23MLD
בסיס אוויר קרגנדה (סארי-ארקה). · UAKKבסיס האוויר ה-610, כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן
בסיס האוויר ה-610בסיס אווירי למטוסי קרב ויירוט · פעיל
סוחוי סו-30SM, מיקויאן מיג-31 (עד 2023), סוחוי סו-27 (רשומה ב-2015), סוחוי סו-25 (רשומה ב-2015)
שימקנט · איחוד האמירויות הערביותבסיס האוויר ה-602, כוחות ההגנה האווירית
בסיס האוויר ה-602בסיס אווירי · פעיל
ז'טיגן (ניקולייבקה) · בסיס חיל האוויר ה-600 של המשמר, כוחות ההגנה האווירית
בסיס חיל האוויר ה-600 של המשמרבסיס אווירי · פעיל
רגימנט מטוסי המפציצים ה-149 של המשמר (סובייטי)
סוחוי סו-24
אושארל · UALמפעיל אזרחי JSC Zhetysu Aircompany; מסלולי הסעה לתעופה ממלכתיים
רגימנט מטוסי הקרב ה-27 של המשמרות ויבורג (סובייטי)
Mikoyan MiG-23, Mikoyan-Gurevich MiG-21
בלחש · איחוד האמירויות הערביותמפעיל אזרחי LLC שדה התעופה בלחש; יחידה צבאית 53898 מנחת מסוקים
יחידה צבאית 53898יחידה צבאית עם מנחת מסוקים · פעיל
מסוקים
רגימנט סיור תעופה נפרד 39 (סובייטי)
Mikoyan-Gurevich MiG-25RB, Yakovlev Yak-28R
טאראז · UADDמפעיל אזרחי JSC נמל התעופה הבינלאומי אוליה-אטה; מסלולי הסעה של משרד ההגנה
רגימנט התובלה והמסוקים הנפרדים ה-157 (סובייטי)
מיל מי-26 ו-Mi-6, מיל מי-8

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בכוחות ההגנה האווירית הקזחית, 1914 ועד היום

1946

הארמייה האווירית השישית אורגנה מחדש באלמה אטה עבור המחוז הצבאי של טורקסטן; היא הפכה לארמייה האווירית ה-73 ב-10 בינואר 1949.

1957

מפציצי Tu-95 של דיוויזיית ההפצצה הכבדה ה-79 מתחילים לטוס מצ'אגאן (דולון), ליד סמיפלטינסק.

1969

המחוז הצבאי של מרכז אסיה נוצר מחדש לאחר עימותי הגבול בין סין לסובייטים; הארמייה האווירית ה-73 הופכת לזרוע האווירית שלו.

1992

7 במאי: צו הנשיא נזרבייב מקים את הכוחות המזוינים מיחידות סובייטיות בקזחסטן. החלה חזרתם של מטוסי ה-Tu-95 לרוסיה; האחרונים עזבו את צ'אגאן עד 1994.

1995

קזחסטן הזמינה 22 מטוסי מיג-29 נוספים מרוסיה; משלוחי מטוסי סו-27 באו לאחר מכן בשנים 1996–2001 (26 מטוסים).

1998

חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית אוחדו לכוחות ההגנה האווירית (1 ביוני לפי ויקיפדיה).

1999

9 באוגוסט: שר ההגנה מוכתאר אלטינבייב וראש משרד הביטחון נורטאי אביקאיב מפוטרים מתפקידם עקב העברת מטוסי מיג-21 לצפון קוריאה.

2000

מרץ: אלטינבייב הופך למפקד כוחות ההגנה האווירית. 6 ביולי: צו מעניק לכוחות המזוינים מבנה כפול של כוחות כלליים וכוחות הגנה אווירית.

2011

חברת יורוקופטר קזחסטן הנדסה מתחילה בהרכבה מחדש של מסוקי EC145 באסטנה.

2013

20 באוגוסט: מופע אווירי ליד אסטנה מציין 15 שנה לשירות. 24 באוקטובר: נחתם חוזה לשני מטוסי C295 נוספים.

2014

23 בספטמבר: מטוס Su-27 מתרסק באזור אלמטי, והרג את סגן קולס ירלן נאואנוב ודניס גורבונוב.

2015

1 במאי: ארבעת מטוסי ה-Su-30SM הראשונים נמסרים בטלדיקורגן. אוגוסט: רוסיה מעניקה חמש מערכות טילים S-300PS בחינם.

2021

אוגוסט: סגן בכיר ארדנה בוטאי הופכת לאישה הראשונה שמפקדת על צוות של מטוס Su-30SM. ספטמבר: שני מטוסי A400M הוזמנו.

2022

ינואר: אי שקט באלמטי; כוחות CSTO הוטסו פנימה ועזבו עד ה-20 בינואר.

2023

מיג-31, מיג-29, מיג-27 וסו-24 יצאו משימוש; מכירה פומבית של מטוסים שיצאו משימוש תיפתח באוקטובר.

2024

אפריל: ה"קייב פוסט" מדווח על רכישה אמריקאית של 81 מטוסים שיצאו משימוש, דבר ש-Kazspetsexport מכחיש. דצמבר: ה-A400M הראשון נמסר.

2025

8 ביוני: דאורן קוסנוב מתמנה לשר ההגנה. 15 ביולי: אסקר איזבאסוב מתמנה למפקד חיל האוויר. 25 ביולי: מטוס H145 עם שלושה אנשי צוות אובד מעל אגם סורבולאק.

2026

25 בפברואר: מטוס Su-30SM מתרסק ליד קרגנדה ושני הטייסים נפלטים. 27 בספטמבר: קוסנוב משוחרר לאחר 14 הרוגים בתרגיל בים הכספי.

שיא קרבי

כל מלחמה שבה נלחמו כוחות ההגנה האווירית הקזחית

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

2סכסוכים
1979רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת ברית המועצות-אפגנית 1979–1989 צבאות האוויר הסובייטיים במרכז אסיה תמכו בארמייה ה-40 באפגניסטן, שהייתה תחת המחוז הצבאי של טורקסטן.
  • מהומות ינואר 2022 ופריסת ה-CSTO 2022 במקורות שנבדקו לא תועד תפקיד קרבי של התעופה הצבאית הקזחית; מטוסי תובלה רוסיים טסו במסגרת משטרת צבא קזחסטן.

פתח את רישום הקרב המלא

צוותי תצוגה

צוות התצוגה של כוחות ההגנה האווירית הקזחית

לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.

צוות אירובטי להרכבה · התצוגה שדווחה לאחרונה 2018סונקרצוות התצוגה של שש ספינות ה-L-39 של קזחסטן, שהוקם בסוף 2010 ונקרא על שם הבז, הידוע בעיקר מ-KADEX ומצעדי יום מגן המולדת.קרא את דף סונקר
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על כוחות ההגנה האווירית של קזחסטן

איך נקראים כוחות ההגנה האווירית הקזחית בקזחית וברוסית?
בקזחית זה њазақстан Әуе ћорғаныс күштері, וברוסית Силы воздушной обороны Казахстана; אלו הן הצורות המופיעות בוויקיפדיה. באנגלית, הצהרות משרד ההגנה אומרות "כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן". זה כולל גם תעופה צבאית, לה מפקד משלה, וגם את כוחות טילי קרקע-אוויר. לא ניתן היה להגיע לאתר המשרד, mod.gov.kz, כדי לבדוק את האיות.
אילו כלי טיס מטיסים כוחות ההגנה האווירית הקזחית?
הלוחם העיקרי שלו הוא ה- סו-30SM, עם בין 29 ל-36 בשירות בהתאם למקור, לצד כ-24 מטוסי Su-27 וכ-14 סו-25 מטוסי תקיפה. לצורך תובלה יש לה A400M, 9-12 מטוסי C295 ואנטונוב מתקופת ברית המועצות. המסוקים שלה כוללים Mi-8/Mi-17, מטוסי Mi-24 ו-Mi-35M ומטוסי איירבוס H145 שהורכבו באסטנה. טייסים מתאמנים על L-39 אלבטרוס, והשירות מטיס גם רחפנים סיניים מסוג Wing Loong ואנקה טורקית. הספירות מגיעות בעיקר מנתוני IISS ששוחזרו על ידי ויקיפדיה.
מתי נוסדו כוחות ההגנה האווירית של קזחסטן?
קזחסטן הקימה את כוחותיה המזוינים בצו ב-7 במאי 1992 וקיבלה לידיה את יחידות האוויר וההגנה האווירית הסובייטיות על אדמתה. חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית אוחדו לתוך כוחות ההגנה האווירית בשנת 1998; ויקיפדיה מציינת את התאריך 1 ביוני 1998, והשירות ציין את יום השנה ה-15 שלו במופע אווירי ליד אסטנה באוגוסט 2013. צו מ-6 ביולי 2000 קבע את המבנה הכפול של כוחות כלליים וכוחות הגנה אווירית.
האם קזחסטן מכרה מטוסי מיג-21 לצפון קוריאה?
מטוסי מיג-21 שהוצאו לגמלאות על ידי קזחסטן הגיעו לצפון קוריאה בשנת 1999, וב-9 באוגוסט 1999 פיטר הנשיא נזרבייב את שר ההגנה, מוכתאר אלטינבייב, ואת ראש מערכת הביטחון, נורטאי אביקאייב. רדיו אירופה החופשית דיווח כי הם לא הצליחו לחקור כראוי את ההעברה הבלתי חוקית, וכמה מאנשי הצוות של אביקאייב נעצרו. המספרים שנויים במחלוקת: ויקיפדיה מיג-21 המאמר אומר שצפון קוריאה קיבלה 30, בעוד שרשימת המפעילים שלה נותנת 38 מיג-21ביס שסופקו בשנת 1999 מקירגיזסטן.
האם קזחסטן מכרה מטוסי מיג-29 לארצות הברית?
אין מכירה מאושרת. הרכישה האמריקאית המפורסמת של 21 מיג-29, שהוכרז ב-4 בנובמבר 1997, היה ממולדובה, לא מקזחסטן. באפריל 2024 דיווח ה"קייב פוסט" כי ארה"ב רכשה 81 מטוסים קזחים שיוצאים משימוש, כולל מיג-31, מיג-27, מיג-29 ו מטוסי Su-24, לאחר מכירה פומבית באוקטובר 2023. סוחר הנשק הממלכתי Kazspetsexport הכחיש זאת ואמר כי חברות זרות לא הורשו להגיש הצעות.
מה קרה למפציצים הסובייטים בקזחסטן?
דיוויזיית התעופה הכבדה ה-79 של הסובייטית טסה מטוסי Tu-95 מצ'אגאן (דולון), ליד סמיפלטינסק, משנת 1957. קזחסטן השתלטה על שני הרגימנטים שלה בשנת 1992 והחלה להחזיר את המפציצים לרוסיה באותה שנה, וב-1994 כולם נעלמו. הבסיס ננטש בשנות ה-90.
כמה מטוסי קרב Su-30SM יש לקזחסטן?
בין 29 ל-36; המקורות חלוקים בדעותיהם. ארבעת הראשונים נמסרו בטאלדיקורגן ב-1 במאי 2015, וויקיפדיה מונה 24 שהוזמנו בשלושה חוזים עד מאי 2018 ו-29 שהיו בשירות בשנת 2024. טבלת המלאי הקזחית שלה, המבוססת על IISS, נותנת 36. אחד התרסק ליד קרגנדה ב-25 בפברואר 2026, ושני הטייסים נפטרו. בשנת 2024 המשרד אמר כי בחר ביותר מטוסי Su-30SM על פני הרפאלה הצרפתית.
האם קזחסטן מטיסה את האיירבוס A400M?
כן. קזחסטן הזמינה שניים בספטמבר 2021, והפכה למפעילת ה-A400M התשיעית, והראשון סופק בדצמבר 2024. על פי איירבוס, היא הטיסה כוחות שמירת שלום קזחים לרמת הגולן ומטענים הומניטריים לאפגניסטן. זהו המטוס הגדול ביותר בשירות, לצד 9-12 מטוסי C295 מתוצרת ספרד שנרכשו מאז 2013.
האם חיל האוויר הקזחי השתתף במהומות בינואר 2022?
המקורות שנבדקו אינם מתארים כל פעילות אווירית קזחית. במהלך המהומות בינואר 2022, קבוצות חמושות השתלטו על נמל התעופה אלמטי, והנשיא טוקייב ביקש עזרה מה-CSTO. משרד ההגנה הרוסי מסר כי יותר מ-70 מטוסים טסו במסגרת כ-3,000 צנחנים, ושהיחידה עזבה עד ה-20 בינואר. מספר ההרוגים של הממשלה היה 227-238.
מי מפקד על כוחות ההגנה האווירית של קזחסטן?
התעופה הצבאית נמצאת בפיקודו של אסקר איזבאסוב מאז יולי 2025. מפקד הצבא לאחר דאורן קוסנוב, שכיהן בתפקיד מספטמבר 2024 ועד שמונה לשר ההגנה ביוני 2025, לא אושר בדף רשמי; ויקיפדיה מציינת את שמו של קאיראט סדיקוב. ב-27 בספטמבר 2026 קוסנוב פוטר מתפקיד השר לאחר ש-14 חיילים נהרגו בתרגיל בים הכספי, והוא הוחלף על ידי מייג'ור גנרל איידוש מירזחמטוב.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: אלכס בלטיוקוב / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: ויטלי ו. קוזמין / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: ג'וליאן הרצוג / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: יאקוב האלון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: איירוולפהאונד מהרטפורדשייר, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: G B_NZ / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: TSGT ג'ים ורהגיי / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: ZemplinTemplar / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Alex125visitor / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: ריינהרד פראונהולץ / MDM מארק ביגאלקה (המונח הנפוץ ביותר של הרישיון המרכזי על הקלין / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Kalabahai Commons (CC BY-SA 4.0) 4.0) · צילום: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (ייחוס) · צילום: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Alexander Mishin / Wikimedia Commons (CC BY-SA)No Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA) Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)