ノルウェー空軍の物語：亡命先で誕生、北部戦線のために構築、最初にF-35戦闘機をフル装備で導入

ノルウェー空軍の数字

ノルウェー空軍の組織構造

空軍司令官の指揮下にある5つの航空団。. オーランドの第132航空団はF-35戦闘機部隊を運用し、エヴェネスの第133航空団は2機のF-35を北部方面への警戒態勢に維持している一方、救助、ヘリコプター、輸送の各航空団はソーラからバルドゥフォスにかけて展開している。. NATOの北部航空作戦センターはボードーに所在する。.

ノルウェー空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

注文済み

ノルウェー空軍が退役させたすべてのタイプ

カーチス・ホーク75A-8からロッキードP-3B、P-3N、P-3Cオリオンまで、18種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

ノルウェー空軍が飛行する場所

ピンはすべて現役の航空基地を表しています。. ボードーは戦闘機を、アンドーヤは海上哨戒機を失ったが、どちらもまだ活動しており、第330飛行隊の救助ヘリコプターは沿岸の6つの基地から出動しており、そのうちの1つはフロロの民間空港である。. 唯一閉鎖されている入り口であるリトル・ノルウェー（カナダにある戦時中の訓練キャンプ）には、ピンバッジは付いていない。.

ノルウェー

上記の12の基地のうち1つはノルウェー国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.

ノルウェー空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 第330、第331、第332、第333飛行隊は、戦時中のイギリス空軍に所属していたノルウェーの4つの飛行隊であり、4つすべてが現在も飛行活動を続けている。. 連合軍部隊はそう言っている。.

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

ノルウェー空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

ノルウェー空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

• ノルウェーのキャンペーン 1940 陸軍と海軍の航空部隊は少数の近代的な航空機でドイツ軍の侵攻に抵抗し、その後イギリスへ撤退した。
• イギリス空軍の第331飛行隊と第332飛行隊 1941年～1945年 ノルウェー空軍のスピットファイア戦闘機2個飛行隊は、スコットランドとイングランドの基地からイギリス空軍に加わり、占領下のヨーロッパ上空での掃討作戦や護衛任務などに従事した。
• 第330飛行隊と第333飛行隊：海上戦 1941年～1945年 ノルウェー空軍の2個飛行隊は、占領下のノルウェーに向けて対潜哨戒、船団護衛、船舶偵察、特殊作戦を実施した。
• 北側における冷戦 1949年～1991年 ノルウェーの戦闘機と哨戒機は、NATOとソ連の唯一の国境を監視し、ソ連の航空機を迎撃し、北方艦隊を追跡した。
• 連合軍作戦 1999 ノルウェー空軍のF-16戦闘機はNATOの航空作戦に参加した。これは第二次世界大戦以来、ノルウェーにとって初の戦闘作戦となった。

戦闘記録全体を開く

ノルウェー空軍の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

Afterburnerからのノルウェー空軍ニュース

MiGFlug誌がノルウェー空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

Afterburnerに掲載されているすべての記事

ノルウェー空軍について人々が尋ねるすべてのこと

ノルウェー空軍が運用した航空機について読んでみよう

『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.

すべての事実を確認済み

• ノルスケ・レクシコンのストア: Luftforsvaret (Ole Jørgen Maaø、Forsvarets høgskole; 2026 年 8 月 7 日更新)1944 年 11 月 10 日に設立。 1912 年以来の前任者。追放中隊。 1953 年に Flyvåpnet に、1959 年に Luftforsvaret に改名。 3,500人をわずかに超える人員。 2024年8月からオイビンド・グンネルド首席少将。 F-35 52、P-8 5、AW101 16、C-130J 4、ベル 412 18。 2026年の空軍予算は約100億ノルウェークローネ。 5つの航空翼
• Forsvaret: 空軍（英語の組織ページ）空軍司令官はリュッゲに拠点を置く。2021年の実績：人員4,405名、予算91億7,000万ノルウェークローネ、飛行時間12,740時間。2020年代を通じて組織再編を実施。
• フォルスヴァレット: Luftforsvaret (組織ページ)第130、132、133、134航空団、オーランドの第331、332、TTT、SOASの第339航空団、バルドゥフォスの第337航空団、C-17共同所有
• レージェリンゲン: 国防省 (ForsvarsDepartementet)国防大臣トーレ・O・サンドヴィク（労働党）；2026年7月までのニュース記事
• ノルスケ レクシコンのストア: F-35 ライトニング II2001年に準備開始、2008年にF-35Aが選定。52機、2015年価格は680億ノルウェークローネ。初号機は2017年11月3日にオーランド基地に配備。最終納入は2025年4月予定。
• ロッキード・マーティン：ノルウェーがF-35のパートナー国として初めて契約を履行（2025年4月1日）51機目と52機目のF-35Aは2025年4月1日に納入される。トーレ・O・サンドヴィク国防大臣
• ジェーンズ誌：ノルウェー、F-16を退役させF-35が国家防空を担う（2022年1月6日）F-16は42年の歴史に幕を下ろし、QRAは2機のF-35Aを15分で即応態勢で携え、ボードーからエヴェネスへ移動した。F-16は57機が残された。
• Store norske leksikon: F-1674機納入：1980～1984年にF-16Aが60機、F-16Bが12機、1987年にF-16Bが2機。1975年に選定。1999年にコソボ、2002～2006年にアフガニスタン、リビアに派遣。583回の出撃と569発の爆撃を実施。2022年1月に段階的に退役。
• Regjeringen: ノルウェーがルーマニアに初のF-16戦闘機を納入しました（2023年12月1日）32機のF-16が販売された。最初の3つはRyggeで引き渡されました。納入は2024年から2025年。ビョルン・アリルド・グラム大臣
• ノルスケ レクシコンのストア: F-104 スターファイターF-104G 23機（TF-104G 5機を含む）とカナディアCF-104 22機（複座型3機を含む）、合計45機。運用期間1963年～1983年。CF-104は1973年に取得。F-16に置き換えられた。
• ノルスケ レクシコンを購入: F-5 フリーダム ファイター1966年から92機（F-5Aが78機、F-5Bが14機）を取得。最後の飛行隊は2000年に解散。2007年まで試験運用。
• ノルスケ レクシコンを購入: F-84 サンダージェット最初のサンダージェットは1951年に納入され、206機（F-84Eが6機、F-84Gが200機）が製造された。最後の運用は1960年だった。
• ノルスケ レクシコンのストア: F-86 セイバー115機のF-86F（1957年～1967年）と64機のF-86K（1955年～1967年）
• ノルスケ・レクシコン: ヴァンパイアをストアするドイツ空軍初のジェット機。1948年から納入され、1949年から1957年まで運用された。F.3が20機、FB.52が36機、T.55が6機。
• ノルスケ レクシコンのストア: スピットファイアノルウェーの戦闘機部隊は戦争中にスピットファイアを運用し、LF.IXeとPR.XIは1954年までノルウェー空軍で使用されていた。
• ノルスケ レクシコンのストア: P-3 Orion1968年にP-3Bが5機納入され、1980年にさらに2機が納入された。1989年に2機がP-3Nに改修され、5機が売却された。1989年から1990年にかけてP-3Cが4機、1990年から6機が納入された。第333飛行隊は1969年から2023年まで運用され、2023年6月末に段階的に退役した。
• レジェリンゲン：ノルウェーは、新型P-8Aポセイドン哨戒機5機の契約を締結した。P-8A 5機、約100億ノルウェークローネ、2022年から2023年に納入され、6機のP-3オリオンと3機のファルコンを置き換える。イネ・エリクセン・ソライデ大臣
• フォルスヴァレット: キョーペル海上ヘリコプター (MH-60R プレスリリース)MH-60R 6機、約120億ノルウェークローネ、2025～2027年に導入予定、2022年6月に運航停止となったNH90の後継機。バルドゥフォス海上ヘリコプター航空団。デンマークで17名の隊員が訓練を受ける。
• フォルスヴァレット: Alle 16 SAR Queen er nå idrift16機のAW101 SARクイーンのうち最後の機体が2025年6月に納入される。6つの救助基地が設置される。2025年8月27日～28日には、オイヴィン・グンネルード少将が空軍司令官として式典が開催される。
• FlightGlobal：ノルウェー、電子戦任務を担ったファルコン20型機を50年の運用を経て退役させる（2022年10月11日）1972年から運用されていたファルコン20電子戦機2機が退役した。
• ノルスケ レクシコンのストア: サーブ サファリ1981年に購入された機体のうち20機、バルドゥフォスの飛行学校に残っている機体のうち16機。
• ノルスケ レクシコンのストア: Kebnekaise2012年3月15日：ノルウェーのヘラクレス輸送機が山頂付近に墜落、5人が死亡
• ノルスケ レクシコンのストア: Hærens flyvåpen1912年にキェラーで創設され、1913年にノルウェー議会によって正式に承認された。1940年4月9日、フォルネブに戦闘準備の整ったグラディエーター7機が配備された。1940年までに362名のパイロットが訓練を受けた。1944年11月10日に合併された。
• ノルスケ レクシコンの店舗: リトル ノルウェー1940年11月10日、トロント島に開設。1942年5月からはムスコカに移転。常時約700名の職員と訓練生が在籍。1944年秋にはデボン州ウィンクリーへのパイロット訓練を実施。1940年11月から1945年8月まで。
• ノルスケ レクシコンの店舗: 330 skvadron1941年4月25日、アイスランドで編成。N-3PB、1941年6月23日に初出撃。サンダーランドは1943年4月17日に運用開始。1973年4月25日、シーキングで再編成。シーキングは2023年11月まで運用。AW101は6つの基地に配備。16機のAW101は法務省が所有。
• フォルスヴァレット: アイスランド空軍警備ノルウェー軍による8回の配備。2024年1月～2月、ケフラヴィーク基地にF-35が4機配備。2020年にF-35の初のローテーション配備。2015年にF-16がリトアニアに配備。2008年以降、NATOはアイスランドの航空警備を実施。
• ノルウェー国防誓約（提案87S（2023～2024年）、長期国防計画2025～2036年）2024年4月5日公開。合計値はダウンロード可能な提案書に記載されており、本文には記載されていません。
• Forsvaret: Ørland flystasjon第132航空団、第331、第332、TTT飛行隊、第330飛行隊のAW101 3機、F-35全52機を受領
• Forsvaret: Evenes flystasjon第133航空団、P-8哨戒機5機、2022年1月にボードーから引き継いだQRA（即応即応）、F-35戦闘機2機が15分以内に離陸可能
• Forsvaret: Bardufoss garnison海上ヘリコプター航空団、第337飛行隊、第339飛行隊のベル412SP 3機、サーブ・サファリとシーホークを使用した飛行訓練計画
• Forsvaret: Bodø og Reitanルフトフォルシュヴァーレッツ基地ボードー、CAOC ボードー、救助ヘリコプターサービス
• Forsvaret: Gardermoen第335飛行隊、C-130Jハーキュリーズ
• フォルスヴァレット: ルフトフォルスヴァレット基地ソラ第130航空団、第330飛行隊、AW101、2020年9月よりソーラ基地に駐留
• Forsvaret: Rygge flystasjon第134航空団司令部、ベル412型機を装備した第339SOAS、第330飛行隊分遣隊
• Forsvaret: Andøya flystasjon長距離ドローンの将来の基地。アンドーヤスペースへの支援
• フォルスヴァレット: ルフトフォルスヴァレッツ基地バナク第330飛行隊AW101分遣隊；新格納庫（2019年）
• フォルスヴァレット：ノルウェー初のP-8 ポセイドンがエヴェネスに着陸（2022年2月24日）最初のP-8はバイキングと命名され、5機が発注され、第333飛行隊に配備された。
• テクニスク・ウケブラッド: ナイ・シーホーク・ヘリコプトレ・ティル・フォルスヴァレット・ブリア・フォーシンクト最初の納入は2026年、6機すべてが2027年中に納入される予定です。
• BFO: Vinner tid med samarbeidNH90の運航中止後の第337飛行隊。デンマークのシーホーク飛行隊との訓練。
• NATO連合航空軍団：F-35戦闘機がバルドゥフォスの山岳格納庫を使用（2024年6月）F-35戦闘機は、40年間の運用停止期間を経て、2024年6月中旬にバルドゥフォス山岳格納庫で運用を開始した。
• テクニスク・ユーケブラッド：Nå flytter samtlige F-16 nordoverオーランド基地の第338飛行隊は、1954年にソーラ基地から移転後、2019年4月1日に解散した。F-16戦闘機はボードー基地の第331飛行隊に配備された。
• Teknisk Ukeblad: F-16 の所有者は、私がよく知っている博物館です。当初の購入契約では72機のF-16が発注され、最初の機体は1980年1月15日にリッゲ基地に着陸した。
• Teknisk Ukeblad: スーパーソニスクをプレイするまで、私は戦いを挑みますQRAは2022年新年からボードーからエヴェネスへ移転。15分以内の即応態勢。
• 米国外交関係文書集 1958-1960年、第10巻第1部、文書1471960年5月7日のフルシチョフの演説：パワーズの着陸地点はボードー飛行場だった。
• ノルスケ レクシコンのストア: Ørland hovedflystasjon2012年、ストーティング決定。最初のF-35は2017年に配備。NATOの早期警戒管制機の前線運用拠点となる。
• ノルスケ レクシコンのストア: Bodø hovedflystasjon2012年のノルウェー議会の決定を受けて2022年に閉鎖。1973年以来330人の分遣隊が駐屯。2016年に改名。
• ノルスケ レクシコンのストア: Evenes flystasjon民間空港は1973年に開港し、航空基地は1985年に開設された。
• ノルスケ レクシコンのストア: Bardufoss flystasjon1938年からの歴史；NH90の廃止は2022年；シーホーク
• ノルスケ レクシコンのストア: Rygge flystasjon1952年～1953年に建設。2002年まで戦闘機部隊の基地として使用。2007年～2016年は民間空港として使用。
• ノルスケ レクシコンのストア: Gardermoen flystasjon新航空基地は1996年に開設され、C-130輸送機4機が配備された。
• ノルスケ レクシコンのストア: Andøya flystasjon1952年から製造開始。1963年1月から第333飛行隊に配備。P-3は2023年6月30日まで運用。2016年11月に閉鎖決定。
• AIPノルウェー、AD 2飛行場データ（AIRAC発効日：2026年9月3日、AIP AMDT 05/2026）Avinor社提供：ENOL、ENEV、ENBO、ENDU、ENRY、ENGM、ENZV、ENNA、ENFL、ENAN、ENKJの各飛行場の基準点、標高、滑走路指定子、長さ、および表面。標高はフィートからメートルに換算され、四捨五入されています。滑走路の長さは、AD 2.12の物理的寸法です。.
• ノルスケ レクシコンの店舗: Bardufoss luftthavn (2026 年 2 月 10 日更新)場所選定1935年、初着陸1938年3月26日
• ノルスケ・レクシコンの店舗: Stavanger luftthavn、Sola (2025 年 8 月 11 日更新)1937年5月29日開設、1940年4月9日運用開始、1949年から第334飛行隊が駐屯。
• ノルスケ・レクシコンの店舗: ルフトフォルスヴァーレツ基地バナク (2026 年 6 月 10 日更新)野戦飛行場は1938年に建設され、ドイツ軍は1941年から1942年にかけて拡張を行った。
• ノルスケ レクシコンのストア: Kjeller flyplass (2025 年 4 月 8 日更新)設立1912年、事業縮小決定2016年および2024年
• フォルスヴァレッツフォーラム: F-35 har overtatt QRA-beredskapen på Evenes (2022 年 1 月 7 日)2022年1月6日（木）に行われたF-16戦闘機の最後の警戒離陸。イングヴェ・オドロ、ロルフ・フォランド、トロン・ストランドのコメントを収録。.
• ノルスケ・レクシコンの店舗: Andøya lufthavn、アンデネス (Lars Engerengen; 2025 年 4 月 14 日更新)1951年NATO提案、1952年ストーティング認可、1957年開港、1964年4月2日初の民間飛行、1968年から2015年まで横風滑走路、標高13m、乗客数、1972年からウィデロー島。.
• 航空専門家：ノルウェーに新たなCAOCが開設（カイ・グリート、2025年10月11日）CAOC Bodøは2025年10月10日に開設され、初代司令官はトロン・ストランド少将であった。当初はボードー空軍基地に設置されたが、後にレイタン山岳施設に移転した。.
• フォルスヴァレッツ・フォーラム：ラングトレッケンデ無人偵察機のアンドーヤ・ブリル基地（マティアス・ブラント、2024年4月3日）閉鎖計画が撤回され、アンドーヤ島は長距離ドローンの拠点となる。.
• フォルスヴァレツフォーラム: Skroter nasjonale langtrekkende ドローン (Angelica Merkesvik Skatvedt、2026 年 3 月 27 日)改訂された長期計画で、国内の長距離ドローン計画が中止された。英国とのMQ-9B訓練協力についても触れられている。市長と国防長官のコメントも掲載。.
• フォルスヴァレツのフォーラム: Nato-senteret i Bodø har åpnet: Utelukker ikke å vrake Reitan (Mathias Brandt、2025 年 10 月 10 日)CAOCは2025年10月1日から、空軍基地内の改修された建物で運用を開始する。トーレ・O・サンドヴィク国防相は、同基地がレイタンに移転するかどうかについては明言を避けた。空軍司令官のオイヴィン・グンネルードも出席した。.
• フォルスヴァレツのフォーラム: Reagerer på mulig Reitan-vraking (Mathias Brandt、2025 年 10 月 15 日)保守党議員のターゲ・ペテルセン氏は、レイタン計画の中止の可能性を批判。アフトンポステン紙は、最大推定額94億ノルウェークローネを数億クローネ上回る数字を報じた。.

数値は2026年9月28日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方となります。.

写真: Alan Wilson (ピーターバラ、ケンブリッジシャー、イギリス) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Ronnie Macdonald (チェルムズフォード、イギリス) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 私 (Adrian Pingstone)。 / ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: Colin Cooke 写真 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Julian Herzog (ウェブサイト) / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: GerardvdSchaaf / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Aeroprints.com / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Clemens Vasters ドイツ、フィアセン出身 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Inge Wallumrød / ウィキメディア・コモンズ (CC0) · 写真 (オランダの NH90 NFH を表示): Steve Lynes 英国サンドシャースト出身 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真 (民間ファルコン 20 を表示): abdallahh カナダ、モントリオール出身 / ウィキメディアコモンズ (CC BY 2.0) ·写真: 米国海軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真 (デンマークのカタリナ飛行艇): Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 第 305 (ポーランド) 飛行隊のモスキート飛行艇。K. Kobrzyński 他 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Ole Friele Backer (1907—1947) / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: 米国緊急事態管理局。戦時情報局。国内作戦部 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Falcon® Photography from France, France / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Terje Søgaard / Wikimedia Commons (CC0)