Aviação Naval da Indonésia (Puspenerbal)
A Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal) é o braço aéreo da Marinha da Indonésia, que remonta a 17 de junho de 1956, operou aeronaves antissubmarino Gannet e bombardeiros torpedeiros Il-28 nos confrontos de Sukarno, perdeu seu papel de ataque em 1972 e hoje opera cerca de uma dúzia de aeronaves de patrulha CN-235 e C-212, 11 helicópteros antissubmarino Panther e drones a partir de Juanda em Surabaya — e em setembro de 2026 recebeu um porta-aviões, o antigo italiano Giuseppe Garibaldi.
A história da Aviação Naval Indonésia: Gannets e Il-28s, um aeroporto construído pela Marinha e um convés de porta-aviões.
1956–1962: uma força aérea naval para um arquipélago
A Marinha da Indonésia foi fundada em 10 de setembro de 1945, durante a revolução contra os holandeses, e sua força aérea surgiu uma década depois. O aniversário da aviação naval é comemorado em 17 de junho: a Antara noticiou o 67º aniversário em Juanda em 17 de junho de 2023, o que data a data de 17 de junho de 1956. A Wikipédia indonésia traça a existência de um Departamento de Aviação Naval anterior, criado por decisão do Chefe do Estado-Maior da Marinha, e descreve os anos de 1955 a 1965 como o período inicial e ofensivo da força aérea. Ela nasceu em um país com milhares de ilhas e com uma marinha holandesa ainda presente na Nova Guiné Ocidental, e seu propósito inicial era a guerra no mar: patrulha antissubmarino, reconhecimento marítimo e ataque com torpedos. Os holandeses haviam deixado uma base aérea naval em Morokrembangan, em Surabaya, construída em 1922 para seu próprio serviço de aviação naval; o tamanho reduzido da base foi o motivo pelo qual a Marinha posteriormente construiu Juanda.
1959–1972: Os confrontos entre Gannets, Il-28 e Sukarno
Os confrontos de Sukarno fortaleceram a força aérea indonésia. Em janeiro de 1959, segundo a Wikipédia, a Indonésia encomendou 18 Fairey Gannets para a Marinha e recebeu 17 AS.4 antissubmarino, convertidos de AS.1, e dois treinadores; alguns serviram apenas como aeronaves de treinamento em solo. Seguiu-se o auxílio soviético. Em 1965, o 500º Esquadrão da Marinha, baseado em Juanda, recebeu onze bombardeiros torpedeiros Il-28T e dois treinadores Il-28U, e posteriormente assumiu o controle dos Il-28 da Força Aérea. A Wikipédia indonésia lista as operações em que a força aérea participou: Trikora, a campanha de 1961-1962 pela Nova Guiné Ocidental; Dwikora, o confronto com a Malásia; as operações contra os guerrilheiros do PGRS/Paraku em Kalimantan; Seroja, a invasão do Timor Leste em 1975; e operações de segurança em Aceh. As fontes consultadas não documentam quais aeronaves foram utilizadas em cada uma dessas operações, e não há menção a vitórias ou perdas.
Juanda: o aeródromo que a marinha construiu
Juanda é o aeródromo construído pela Marinha. Morokrembangan estava cercada por construções e não conseguia crescer, então, de 1960 a 1964, duas empresas francesas construíram um novo aeródromo em Waru, ao sul de Surabaya, no que a Wikipédia chama de primeiro grande projeto aeroportuário da Indonésia desde a independência. A pista foi declarada operacional em 22 de setembro de 1963, sete meses antes do previsto, e o primeiro pouso foi realizado por aeronaves da Marinha. A base recebeu o nome do primeiro-ministro Djuanda Kartawidjaja, que ajudou a resolver seu financiamento e faleceu em 7 de novembro de 1963, e o presidente Sukarno a inaugurou em 12 de agosto de 1964. A Marinha ainda é proprietária do terreno: o Aeroporto Internacional de Juanda é um enclave civil em uma base aérea naval que abriga o quartel-general de Puspenerbal.
1972–2016: da greve à patrulha, e um centro próprio
Após a queda de Sukarno, o papel de ataque diminuiu. Todos os Il-28 navais restantes foram aposentados até 1972, de acordo com a Wikipédia, e a força aérea tornou-se o que em grande parte permanece: uma força de patrulha, transporte e helicópteros. A Wikipédia indonésia registra uma longa cadeia de nomes — Departamento de Aviação Naval, Comando de Aviação Naval (Konerbal), uma seção do estado-maior naval, um estado-maior especial, o Serviço de Aviação Naval (Disnerbal) — até 13 de junho de 2006, quando toda a aviação naval foi reunida sob o Centro de Aviação Naval, Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut ou Puspenerbal. Sua frota era composta principalmente por aeronaves de patrulha CN-235 e C-212 e helicópteros montados pela indústria aeronáutica indonésia em Bandung, juntamente com aviões Nomad australianos e treinadores americanos.
2016–2026: Panthers, drones e um convés de porta-aviões
A força moderna se baseia em duas aquisições. Em 2014, a Indonésia encomendou 11 helicópteros antissubmarino AS565 MBe Panther, fabricados pela Airbus Helicopters e equipados com sonar de imersão pela PT Dirgantara Indonesia; os três primeiros foram entregues em 23 de novembro de 2016. Drones Boeing Insitu ScanEagle foram adquiridos a partir de 2021. Atualmente, a Ala 2 em Juanda opera helicópteros Panther, aeronaves de patrulha marítima CN-235, C-212, aeronaves de treinamento e drones; a Ala 1 em Tanjungpinang, nas Ilhas Riau, também opera helicópteros Panther; e os Panthers serviram a bordo de corvetas indonésias na Força-Tarefa Marítima da ONU no Líbano. Em setembro de 2026, a Marinha recebeu o antigo porta-aviões italiano Giuseppe Garibaldi; o presidente Prabowo Subianto afirmou que ele se tornaria um porta-helicópteros e drones.
O que é e o que não é.
A Força Aérea Russa (Puspenerbal) não é uma força aérea. Não possui caças nem jatos de patrulha de longo alcance; a Wikipédia lista seis aeronaves de patrulha marítima CN-235, 11 C-212 e 11 Panthers como seu núcleo, além de aviões de treinamento Bonanza, Baron e Piper, um King Air, helicópteros Bell 412 e drones. Seu trabalho diário consiste em patrulhar uma área marítima maior do que sua frota consegue monitorar, prestar auxílio em desastres e realizar logística, e suas perdas foram em treinamentos, como o Bonanza que caiu no Estreito de Madura em 7 de setembro de 2022. As grandes ambições — um convés de porta-aviões, drones turcos Bayraktar TB3, dos quais a Wikipédia lista 60 encomendados — foram anunciadas, mas ainda não estão em serviço, e como um porta-helicópteros será tripulado, equipado e financiado não havia sido divulgado até outubro de 2026.
A Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal) em números
Serviço
- Nome nativo
- Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut (Puspenerbal)O Centro de Aviação Naval da Marinha da Indonésia, como o denominam a Wikipédia indonésia e a Antara; os comandantes são intitulados Komandan Puspenerbal (Danpuspenerbal). A Wikipédia em inglês não possui um artigo separado: "Aviação Naval da Indonésia" redireciona para a página da Marinha da Indonésia.
- Fundada
- 17 de junho de 1956Derivado do 67º aniversário comemorado em 17 de junho de 2023 (Antara). O próprio Centro de Aviação Naval foi formado em 13 de junho de 2006.
- Parte de
- Marinha da Indonésia (TNI AL)Uma das principais agências executivas da Marinha, liderada por um contra-almirante (Wikipedia)
- Sede
- Juanda, SurabayaEstação Aérea Naval Juanda, Sidoarjo, que compartilha sua pista com o Aeroporto Internacional de Juanda
- Comandante
- Contra-almirante Bayu AlisyahbanaNomeado comandante pela Antara em 27 de outubro de 2025; data de nomeação não encontrada.
- Estrutura
- Três alas aéreas, seis esquadrõesWikipédia indonésia; Wing Udara 1 em Tanjungpinang e Wing Udara 2 em Juanda são confirmados pela Antara. A terceira ala não foi identificada
Força
- Aeronave
- Aproximadamente 42 aeronaves, 32 helicópteros e 20 drones.A caixa de informações sobre a Marinha da Indonésia na Wikipédia em inglês pode incluir toda a marinha; a lista por tipo abaixo é menor.
- Patrulha marítima
- 6 CN-235 MPA, 11 C-212Três dos C-212 são NC-212 MPAs com radar Thales Ocean Master; mais um CN-235 está encomendado.
- Helicópteros
- 11 AS565 MBe Panther, mais Bell 412sOs Panthers são a força antissubmarino; os Bell 412 voaram na revista naval de outubro de 2025. Os modelos mais antigos listados pela Wikipédia indonésia não foram confirmados.
- Treinadores
- Cerca de 14Segundo a Wikipédia, sete Bonanza G36 (após um acidente), dois Baron G58 e cinco Piper Archer DX.
- Drones
- ScanEagle; 60 TB3 encomendados14 ScanEagles encomendados, alguns recebidos em 2021; 60 Bayraktar TB3 listados como encomendados.
- Lutadores
- NenhumO papel de ataque terminou com os Il-28, aposentados em 1972.
Infraestrutura
- Base principal
- Estação Aeronaval JuandaBase aérea naval Classe A e quartel-general de Puspenerbal; pista 10/28, 3.000 m
- Segunda ala
- TanjungpinangWing Udara 1, Ilhas Riau
- Operações avançadas
- Ambon e outros lugaresO Esquadrão 800, composto por aeronaves CN-235, decolou de Pattimura, Ambon, para a Operação Tameng Papua em abril de 2026.
- Operadora
- Ex-Giuseppe GaribaldiChegou em setembro de 2026; nomes relatados KRI Gajah Mada (agosto) e KRI Sriwijaya (setembro)
- Museu
- Museu da Aviação Naval, JuandaAeronaves em tamanho real em exposição, de acordo com a Wikipédia.
Como está organizada a Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal)
A força aérea da Marinha da Indonésia, com sede em Juanda, Surabaya, possui três alas aéreas e seis esquadrões, segundo a Wikipédia indonésia. Seu núcleo é composto por seis aeronaves de patrulha marítima CN-235, 11 C-212 e 11 helicópteros antissubmarino AS565 MBe Panther, além de aeronaves de treinamento, Bell 412 e drones ScanEagle; não possui aeronaves de ataque desde a aposentadoria dos Il-28 em 1972. Sessenta drones Bayraktar TB3 e quatro A-Viators constam como encomendados. A Força Aérea Indonésia é um ramo separado das Forças Armadas e não está incluída nesta contagem.
Centro de Aviação Naval
A Força Aérea da Marinha da Indonésia, uma agência executiva central da marinha liderada por um contra-almirante, foi formada sob esse nome em 13 de junho de 2006, embora sua linhagem remonte a 17 de junho de 1956. Antara nomeou o contra-almirante Bayu Alisyahbana como comandante em outubro de 2025. A Wikipédia indonésia lista três alas aéreas com seis esquadrões.
Asa Udara 2
A ala em Juanda, com cinco esquadrões listados na Wikipédia: 100 (antissubmarino, AS565 MBe Panther), 200 (treinamento, Bonanza G36, TB-9 e EC120B), 600 (logística rápida, C-212), 700 (drones ScanEagle) e 800 (patrulha marítima, CN-235-220 MPA).
Asa Udara 1
A ala está localizada em Tanjungpinang, nas Ilhas Riau; a Antara relatou que seus Panthers realizaram voos de auxílio às vítimas das enchentes no norte de Sumatra em 2 de dezembro de 2025. Suas outras aeronaves não foram divulgadas.
Esquadrão Aéreo 400
O esquadrão de helicópteros que treinou para operações em porta-aviões nos dias 25 e 26 de agosto de 2026 pousou na KRI Makassar, antes da chegada do antigo porta-aviões italiano Giuseppe Garibaldi. Sua base não foi especificada na fonte.
Esquadrão Aéreo 800
Seis aeronaves de patrulha marítima CN-235, com mais uma encomendada, constituem o núcleo da força de patrulha, juntamente com 11 aeronaves C-212, das quais três são NC-212. Em abril de 2026, a CN235 P-8301 partiu de Ambon para a Operação Tameng Papua-26.
Esquadrão Aéreo 200
Treina pilotos navais nos aviões Bonanza G36, Baron, Piper Archer, TB-9 e EC120B; seus Bonanzas participaram da demonstração aérea no 67º aniversário em 2023. O Bonanza T-2503 foi perdido no Estreito de Madura em 7 de setembro de 2022.
O que a Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal) opera hoje em dia.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235-220 MPAEm serviço | Patrulha marítima | 6 | Seis aeronaves de patrulha marítima em serviço e uma encomendada, de acordo com a Wikipédia, citando a FlightGlobal; duas estavam sendo modernizadas. | |||
| Aviocar CASA/IPTN C-212 (incl. NC-212 MPA)Em serviço | Patrulha e transporte | 11 | 11, sendo três delas NC-212 MPAs com FLIR e radar Thales Ocean Master. | |||
| Beechcraft King Air 350iEm serviço | transporte VIP | 1 | Um. | |||
| Beechcraft Baron G58Em serviço | Treinador avançado e transporte leve | 2 | Dois. | |||
| Beechcraft Bonanza G36Em serviço | Treinador | 7 | Sete, depois de um ter sido perdido no Estreito de Madura (Wikipedia). | |||
| Piper PA-28 Archer DXEm serviço | Treinador | 5 | Cinco. | |||
| SOCATA TB-9 TampicoEm serviço | Treinador | |||||
| Airbus Helicopters AS565 MBe PantherEm serviço | Helicóptero antissubmarino e utilitário | 11 | 2016 | Onze unidades foram encomendadas em 2014 e já estão em serviço. | ||
| Sino 412 (NBell 412)Em serviço | helicóptero utilitário | |||||
| Eurocopter EC120B ColibriEm serviço | Helicóptero de treinamento | |||||
| MBB/IPTN NBO-105Em serviço | Helicóptero leve | |||||
| Aérospatiale/IPTN NAS 332 Super PumaEm serviço | Helicóptero médio | |||||
| GAF NômadeEm serviço | Patrulha e utilitário | |||||
| Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B)Em serviço | vigilância não tripulada | 2021 | 14 unidades encomendadas; algumas recebidas em 2021. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| CASA/IPTN CN-235 MPASob encomenda | 1 | Uma unidade encomendada, conforme a lista de equipamentos da Wikipédia; data de entrega não divulgada. | ||
| Vulcanair AP.68TP-600 A-ViatorSob encomenda | 4 | Patrulha marítima, utilitária e de treinamento; quatro unidades encomendadas, segundo a Wikipédia. Data do pedido não confirmada. | ||
| Baykar Bayraktar TB3Sob encomenda | 60 | Drone armado embarcado; 60 unidades constam como encomendadas, com produção local planejada, segundo a Wikipédia. A data do contrato e o cronograma de entrega não foram confirmados pelas fontes consultadas. |
Todos os tipos de aeronaves que a Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal) aposentou.
3 tipos, desde o Fairey Gannet AS.4 / T.5 até o Ilyushin Il-28T / Il-28U. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ilyushin Il-28T / Il-28U | Bombardeiro de torpedos | 13 | 1965–1972 | Onze aviões de treinamento Il-28T e dois Il-28U em 1965, além de aeronaves transferidas da força aérea (número não especificado). | ||
| Fairey Gannet AS.4 / T.5 | Aeronave antissubmarino do tipo porta-aviões (baseada em terra) | 19 | 1959– | Dezessete AS.4 convertidos a partir de AS.1 e dois aviões de treinamento foram entregues; 18 foram encomendados em janeiro de 1959. | ||
| Douglas C-47 Dakota | Transporte |
De onde partem os voos da Aviação Naval Indonésia
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Juanda, construída pela Marinha entre 1960 e 1964 para substituir a base da era holandesa em Morokrembangan, é o quartel-general da aviação naval, e o Aeroporto Internacional de Juanda é um enclave civil em terras da Marinha. A Ala Udara 1 está localizada em Tanjungpinang, nas Ilhas Riau, e aeronaves de patrulha são destacadas para a região, como em Ambon em 2026. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Estação Aeronaval JuandaJava Oriental (Regência de Sidoarjo) | Ativo | 10/283.000 m |
|
|
| Tanjungpinang NavalAsa Udara 1Ilhas Riau | Ativo |
|
||
| Marinha de MorokrembanganJava Oriental (Surabaya) | Fechado |
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal)?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Os esquadrões aéreos da Marinha da Indonésia são numerados em centenas, de acordo com sua função: 100 para defesa antissubmarino, 200 para treinamento, 600 para logística, 700 para drones e 800 para patrulha marítima — um esquema que remonta à década de 1960, quando o 500º esquadrão operava bombardeiros torpedeiros Il-28. Quando a base de um esquadrão não for divulgada, isso será indicado na entrada.
- Esquadrão Aéreo 100 (Antissubmarino)Esquadrão de helicópteros antissubmarino · ativo
- Airbus Helicopters AS565 MBe Panther
- Esquadrão Aéreo 200 (Treinamento)Esquadrão de treinamento · ativo
- Beechcraft Bonanza G36, SOCATA TB-9 Tampico, Eurocopter EC120B Colibri
- Esquadrão Aéreo 600 (Logística Rápida)Esquadrão de transporte · ativo
- CASA/IPTN C-212-200 Aviocar
- Esquadrão Aéreo 700 (VANT)Esquadrão de drones · ativo
- Boeing Insitu ScanEagle (MQ-27B)
- Esquadrão Aéreo 800 (Reconhecimento Tático)Esquadrão de patrulha marítima · ativo
- CASA/IPTN CN-235-220 MPA
- Esquadrão Aéreo 500 (Bombardeiro Torpedeiro)1965–1972
- Ilyushin Il-28T e Il-28U
- Ala Udara 1 (Ala Aérea 1)Ala aérea naval · ativa
- Airbus Helicopters AS565 MBe Panther
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos da Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal), de 1914 até hoje.
O serviço de aviação naval holandês inaugura a base aérea naval de Morokrembangan em Surabaya.
10 de setembro: data oficial de fundação da Marinha da Indonésia, durante a revolução.
17 de junho: data de fundação da aviação naval indonésia, como indica o seu 67º aniversário em 2023.
Janeiro: A Indonésia encomenda 18 Fairey Gannets para a Marinha; 17 AS.4 e dois aviões de treinamento são entregues.
15 de janeiro: no Mar de Arafura, um navio Neptune holandês avista lanchas torpedeiras indonésias; o Comodoro Yos Sudarso é morto. 15 de agosto: o Acordo de Nova Iorque põe fim à disputa da Nova Guiné Ocidental.
22 de setembro: a nova pista de pouso em Waru (Juanda) é declarada operacional e aeronaves da Marinha realizam o primeiro pouso.
12 de agosto: O presidente Sukarno inaugura a base aérea de Juanda.
O 500º Esquadrão em Juanda recebe onze bombardeiros torpedeiros Il-28T e dois Il-28U.
Os últimos Il-28 da Marinha foram aposentados.
13 de junho: toda a aviação naval fica sob a responsabilidade do Centro de Aviação Naval (Puspenerbal).
Foram encomendados onze helicópteros antissubmarino AS565 MBe Panther.
23 de novembro: os três primeiros Panthers são entregues.
Os primeiros drones ScanEagle foram recebidos.
7 de setembro: O Bonanza T-2503 cai no Estreito de Madura durante um exercício da frota.
17 de junho: 67º aniversário em Juanda. 26 de outubro: o contra-almirante Sisyani Jaffar assume o comando.
O submarino Panther HS-1305 serve na Força-Tarefa Marítima da UNIFIL, ao largo do Líbano, a bordo do KRI Diponegoro-365.
2 de outubro: aeronaves da Marinha sobrevoam a área em comemoração ao 80º aniversário das Forças Armadas Nacionais da Indonésia (TNI). 2 de dezembro: helicópteros Panther realizam voos de socorro às vítimas das enchentes no norte de Sumatra.
25 a 26 de agosto: exercícios de pouso em porta-aviões; setembro: o antigo porta-aviões italiano Giuseppe Garibaldi chega à Indonésia.
Todas as operações em que a Aviação Naval Indonésia realizou voos
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Operação Trikora (Nova Guiné Ocidental) 1961–1962 Listada pela Wikipédia indonésia entre as operações da arma; quais aeronaves navais foram utilizadas não está documentado nas fontes consultadas.
- Confronto com a Malásia (Dwikora) e a campanha PGRS/Paraku 1963–1966 Listada pela Wikipédia indonésia entre as operações da arma; nenhuma ação aeronaval foi documentada nas fontes consultadas.
- Invasão e ocupação de Timor-Leste (Operação Seroja) 1975–1999 Listada pela Wikipédia indonésia entre as operações do braço armado; nenhum detalhe encontrado.
- Operações de segurança em Aceh 1976–2005 Listada pela Wikipédia indonésia entre as operações do braço armado; nenhum detalhe encontrado.
- Força-Tarefa Marítima da UNIFIL, Líbano 2024 Operações de paz da ONU: um helicóptero Panther embarcado na Força-Tarefa Marítima.
Who built the Indonesian Naval Aviation (Puspenerbal) fleet
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Frota atual e encomendas
IPTN, Beechcraft, CASA, Aerospatiale, Helicópteros Airbus, Baykar, Sino, Eurocopter, Fábricas de aeronaves governamentais, Insitu, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), Piper, SOCATA, Vulcanair
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal)
O que é Puspenerbal?
Quando foi fundada a aviação naval indonésia?
Que tipo de aeronave a Marinha da Indonésia opera?
A Marinha da Indonésia operava bombardeiros?
A Indonésia possui um porta-aviões?
Quem comanda a aviação naval indonésia?
Onde fica a base aérea da Marinha da Indonésia?
Que helicópteros antissubmarino a Indonésia possui?
A Marinha da Indonésia perdeu aeronaves recentemente?
Leia sobre as aeronaves que a Aviação Naval Indonésia (Puspenerbal) operava.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Antara: Atraksi pesawat Bonanza G-36 di HUT Penerbangan TNI AL (17 de junho de 2023)67º aniversário da aviação naval em Lanudal Juanda, em 17 de junho de 2023; Bonanza G36 do Esquadrão 200, Asa Udara 2.
- Antara: Kasal Muhammad Ali pimpin serah terima tiga jabatan strategis (26 de outubro de 2023)O contra-almirante Imam Musani entrega o comando de Puspenerbal ao primeiro almirante Sisyani Jaffar.
- Antara: TNI AL e Bandara Juanda gagalkan penyelundupan 60.205 benih lobster (8 de fevereiro de 2025)O Contra-Almirante Sisyani Jaffar será nomeado comandante do Centro de Aviação Naval em 7 de fevereiro de 2025.
- Antara: Pemprov Kepri – TNI AL perkuat sinergi jaga pertahanan laut dan udara (27 de outubro de 2025)Contra-almirante Bayu Alisyahbana como comandante de Puspenerbal, Tanjungpinang.
- Antara: Danpuspenerbal: Tim temukan titik lokasi jatuh pesawat Bonanza TNI AL (7 de setembro de 2022)Acidente do Bonanza G36 T-2503 no Estreito de Madura; horários; tripulação; Contra-Almirante Dwika T. Setiawan.
- Antara: Heli TNI AL lanjutkan misi di Lebanon setelah lolos uji berkala PBB (14 de novembro de 2024)Panther HS-1305 a bordo do KRI Diponegoro-365 com a MTF UNIFIL; inspeção em 13 de novembro de 2024.
- Antara: Prabowo lidera inspeção naval para marcar o 80º aniversário do TNI (2 de outubro de 2025)Aeronaves navais em análise: Bonanza, Piper, CN-235, NC-212, Bell 412, Panther e três UAVs.
- Antara: TNI AL kerahkan dua helikopter kirim logistik ke lokasi banjir Tapteng (3 de dezembro de 2025)Dois AS565 MBe Panthers da Wing Udara 1 (Tanjungpinang) em 2 de dezembro de 2025; comandante de ala, coronel Anang Adhi Purwonugroho.
- Antara: Guspurla Koarmada III operasikan pesawat perkuat perairan timur (29 de abril de 2026)CN235-220 MPA P-8301 do Esquadrão 800, Wing Udara 2, em Pattimura, Ambon, para a Operação Tameng Papua-26.
- Antara: Exército indonésio realiza exercícios conjuntos antes de operações com porta-aviões (28 de agosto de 2026)Exercícios de 25 a 26 de agosto de 2026 com o 400º Esquadrão Aéreo; desembarques em KRI Makassar; Almirante Muhammad Ali em nome de KRI Gajah Mada.
- Antara: RI planeja porta-aviões para operações de resgate com helicópteros em caso de desastre (7 de setembro de 2026)Presidente Prabowo: o porta-aviões será reformado para transportar helicópteros e drones.
- Antara: Marinha prepara escolta para a chegada do Garibaldi em águas indonésias (14 de setembro de 2026)Pelo menos duas fragatas e aeronaves do Centro de Aviação Naval para escoltar o porta-aviões desde ALKI I.
- Antara: Marinha da Indonésia prepara 310 militares para o primeiro porta-aviões (17 de setembro de 2026)Transportador em águas indonésias, para atracar em Tanjung Priok; chamado KRI Sriwijaya; 310 tripulantes em treinamento.
Dados verificados em 01/10/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página será considerada a mais recente.
Fotografias: Foto: Jauhsekali / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Robbie Klinkenberg / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hindrawan (Puspenerbal TNI-AL) / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: James de Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Especialista em Comunicação de Massa de 2ª Classe Joe Bishop / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por PH3 Aaron L. Lane / Wikimedia Commons (Domínio público)