Выбрать страницу

Боливарианская военная авиация Венесуэлы

Боевой порядок Венесуэла

Боливарианская военная авиация Венесуэлы

Aviación Militar Bolivariana

Боливарианская военная авиация Венесуэлы (Aviación Militar Bolivariana) начала свою историю как французская летная школа в Маракае 10 декабря 1920 года, стала одной из самых хорошо оснащенных военно-воздушных сил Латинской Америки благодаря нефтяным доходам — в 1983 году она стала первым в регионе оператором F-16 — после того, как Вашингтон запретил продажу оружия в 2006 году, она обратилась к России и Китаю, а к 2026 году, после операции США 3 января 2026 года, в результате которой был нанесен удар по ее штаб-квартире и Николас Мадуро был свергнут, эксплуатируя сокращенный парк Су-30, несколько восстановленных F-16 и китайских учебно-тренировочных самолетов.

14Боевой самолет
10Действующие авиабазы
1920Основан
16Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Big Bosstt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
СтранаВенесуэлаОснован1920СтатусАктивныйШтаб-квартираКаракас (авиабаза генералиссимуса Франсиско де Миранды, Ла-Карлота)КомандирРойман Антонио Эрнандес Брисеньо
История

История боливарианской военной авиации: летная школа в Маракае, первые F-16 в Латинской Америке и поворот к России и Китаю.

1920–1946: летная школа в Маракае

Военная авиация Венесуэлы началась по указу. Указом от 17 апреля 1920 года была создана Военная авиашкола (Escuela de Aviación Militar), и школа открылась в Маракае 10 декабря 1920 года — дата, которую служба до сих пор считает своей годовщиной. В испаноязычной Википедии, ссылаясь на собственную историю Военной авиашколы, упоминается французская миссия, связанная с компанией Farman, и первый самолет, которым был Caudron G.3, а с 1922 года появились гидросамолеты Caudron G.4 и Farman F.40. Французские инструкторы оставались до 1929 года, а с 1930 по 1933 год последовала немецкая миссия. Первые два десятилетия это была небольшая служба, ориентированная на обучение: в 1944 году она стала Авиационной службой (Servicio de Aeronáutica), а только 22 июня 1946 года, по указу-закону № 349, — Венесуэльской воздушной службой (Fuerza Aérea Venezolana, FAV), ставшей независимой службой. В опубликованных источниках имеется немного сведений, и даты, относящиеся к отдельным самолетам до 1946 года, подтвердить не удалось.

1946–1980: реактивные самолеты, нефтяные деньги и военно-воздушные силы в политике.

Нефть окупила стоимость реактивных самолетов на раннем этапе. Бомбардировщики Canberra были заказаны в октябре 1952 года и поступили в эксплуатацию с 1953 года — по данным Википедии, за эти годы было поставлено 46 самолетов Canberra — наряду с Vampire, Venom и 30 F-86F Sabre, поставленными в период с октября 1955 года по декабрь 1960 года в 12-ю авиагруппу Каракаса. Новые военно-воздушные силы быстро оказались вовлечены в политику. 1 января 1958 года истребители FAV пролетели над Каракасом во время восстания с базы Бока-дель-Рио недалеко от Маракая, что помогло свергнуть Маркоса Переса Хименеса три недели спустя. При последующих избранных правительствах самолеты Canberra бомбили аэропорт Сан-Кристобаль во время восстания генерала Кастро Леона в апреле 1960 года и подразделения повстанческой армии в Барселоне в июне 1961 года, а также бомбили форт Солано во время морского восстания в Пуэрто-Кабельо в июне 1962 года. В 1970-е годы появились истребители Mirage IIIEV и Mirage 5, 18 самолетов Canadair CF-5 (VF-5), OV-10 Bronco и C-130H Hercules; 3 сентября 1976 года один из Hercules разбился на Азорских островах, в результате чего погибли университетский хор и его экипаж.

1983–1992: F-16, кризис в Калдасе и воздушный переворот.

Венесуэла была одним из первых экспортных покупателей F-16 и первым в Латинской Америке. Она отказалась от первоначально предложенного ей урезанного F-16/79 и в 1981 году приобрела 24 стандартных самолета, 18 F-16A и шесть F-16B; 16-я авиагруппа “Драконы” была сформирована в Эль-Либертадоре 31 августа 1983 года, а первые реактивные самолеты прибыли 16 ноября 1983 года. В августе 1987 года, во время кризиса с корветом Кальдас в Венесуэльском заливе, два F-16 совершили низкие пролеты над колумбийским военным кораблем. Затем эти самолеты были использованы против венесуэльцев. Офицеры ВВС не принимали участия в воздушной операции Уго Чавеса, предпринятой армией 4 февраля 1992 года, но 27 ноября 1992 года повстанцы, частично возглавляемые офицерами ВВС, захватили Эль-Либертадор и атаковали Каракас на самолетах Mirage, OV-10 и Tucano. Пилоты F-16, верные повстанцам, сбили самолеты повстанцев, и те бежали в Икитос в Перу на двух самолетах C-130. Сегодня венесуэльское государство называет тот день “героическим подвигом”; тогдашнее правительство называло это государственным переворотом.

2006–2015: эмбарго и поворот в сторону России и Китая.

После прихода Чавеса к власти в 1999 году служба дважды переименовывалась — сначала в Венесуэльскую военную авиацию (Aviación Militar Venezolana), а затем, к 2008 году, в Боливарианскую военную авиацию (точные годы разнятся). Решающим фактором стало американское переименование. Попытка модернизации F-16 в середине срока службы с участием бельгийских и израильских фирм застопорилась под давлением США, и 8 мая 2006 года госсекретарь Кондолиза Райс заявила, что Венесуэла не в полной мере сотрудничает с США в борьбе с терроризмом, что запрещает продажу американского оружия. Запасные части для F-16 прекратились. В июле 2006 года Венесуэла заказала у России 24 двухместных истребителя Су-30МК2, первые из которых прибыли в декабре 2006 года, для замены Mirage 50EV; они поступили на борт 13-й авиационной группы в Барселоне. Китай поставил учебно-тренировочные самолеты К-8В, первый из которых был передан 13 марта 2010 года и заменил VF-5 и T-2D, а также восемь транспортных самолетов Shaanxi Y-8, заказанных в марте 2011 года. Два российских дальних бомбардировщика посетили Китай в сентябре 2008 года. Этот поворот событий обеспечил возможности на бумаге; взамен он привел к зависимости от двух поставщиков, находящихся далеко.

2015–2025: отток кадров, контрабандные рейсы и попытки выкрутиться из ситуации.

Десятилетие после 2015 года было посвящено поддержанию боеготовности самолетов. План, объявленный в октябре 2015 года, по закупке еще 12 Су-30, стоимостью 14 000 долларов США, по имеющимся данным, не был реализован. Википедия сообщает о трех крушениях Су-30 — во время перехвата в сентябре 2015 года, в октябре 2019 года и во время учений в середине 2023 года — и указывает, что к 2025 году на вооружении будет 14 самолетов, ссылаясь на IISS; количество F-16, все еще находящихся в эксплуатации, неизвестно, возможно, их всего несколько. Закон, принятый в июне 2012 года и вступивший в силу в октябре 2013 года, позволяет вооруженным силам “обездвиживать и выводить из строя” самолеты, незаконно входящие в воздушное пространство Венесуэлы, и с тех пор регулярно объявляются о перехватах подозрительных рейсов, связанных с наркотиками. Большая часть новостей, публикуемых AMB, теперь касается самолетов, вернувшихся в строй после многолетнего простоя — Shorts 360 в 2021 году, F-16B в апреле 2026 года после 15 лет и 10 месяцев, Y-8 в июне 2026 года — и двух катастроф со смертельным исходом в 2025 году: Cessna 208B в Амазонасе с семью погибшими и учебный вертолет Enstrom в Маракае с двумя погибшими.

2025–2026: противостояние с Соединенными Штатами и последующее развитие событий.

С августа 2025 года Соединенные Штаты наращивали военно-морские и военно-воздушные силы в южной части Карибского моря, а с сентября начали наносить удары по судам, которые, по их утверждению, перевозили наркотики. 4 сентября 2025 года, как сообщили CBS News и Reuters, два венесуэльских истребителя F-16 пролетели вблизи эсминца USS Jason Dunham; президент Трамп заявил, что венесуэльские самолеты могут быть сбиты, если они будут представлять опасность для американских кораблей. В конце ноября Федеральное управление гражданской авиации (FAA) предупредило авиакомпании о зоне полетной информации Майкетия, а Трамп объявил воздушное пространство Венесуэлы “полностью закрытым”, что Каракас назвал враждебным и колониалистским актом. 3 января 2026 года американские войска нанесли удары по целям вокруг Каракаса, в том числе по штаб-квартире АМБ в Ла-Карлоте, и захватили Николаса Мадуро, которого доставили в Нью-Йорк для суда по обвинению в наркотерроризме. Вашингтон охарактеризовал операцию по обеспечению правопорядка при военной поддержке; Каракас назвал это похищением и агрессией, а представители ООН и эксперты заявили, что это нарушает Устав ООН. Дельси Родригес стала исполняющей обязанности президента 5 января, а Падрино Лопес был смещен с поста министра обороны 18 марта. Официально не опубликовано, сколько венесуэльских самолетов было потеряно в ту ночь.

Нефть окупила стоимость реактивных самолетов на раннем этапе. Бомбардировщики Canberra были заказаны в октябре 1952 года и поступили в эксплуатацию с 1953 года — по данным Википедии, за эти годы было поставлено 46 самолетов Canberra — наряду с Vampire, Venom и 30 F-86F Sabre, поставленными в период с октября 1955 года по декабрь 1960 года в Grupo Aéreo de Caza 12.Боливарианская военная авиация Венесуэлы · проверено 01.10.2026
Вкратце

Боливарианская военная авиация Венесуэлы в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Aviación Militar BolivarianaНазвание, используемое на собственном сайте службы, aviacion.mil.ve., в английской Википедии озаглавлено в статье “Боливарианская военная авиация Венесуэлы”; с 1946 года до 2000-х годов эта служба называлась Fuerza Aérea Venezolana (FAV) и до сих пор широко известна как ВВС Венесуэлы.
Основан
10 декабря 1920 г.Военная школа авиации (Escuela de Aviación Militar) открылась в Маракае 10 декабря 1920 года после указа от 17 апреля 1920 года; 10 декабря — День авиации. Самостоятельная служба в качестве FAV началась 22 июня 1946 года.
Часть
Боливарианские национальные вооруженные силы (ФАНБ)Один из компонентов ФАНБ, подчиняющийся Министерству народной власти в сфере обороны, выполняет заявленную задачу проведения военных операций по приказу Стратегического оперативного командования (ГЭОФАНБ) в целях воздушно-космической обороны.
Штаб-квартира
Ла Карлота, КаракасГенерал Командансия на авиабазе генералиссимуса Франсиско де Миранда (Ла-Карлота) с 5 декабря 1970 года, согласно испаноязычной Википедии; министр посетил его там 1 апреля 2026 года.
Командующий генерал
Генерал-майор Ройман Антонио Эрнандес БрисеньоНа сайте AMB 23 сентября 2026 года назначен генерал-команданте; дата начала службы не указана. Генерал-майор Ленин Лоренцо Рамирес Вильясмиль занимал этот пост в ноябре 2024 года.
Министр обороны
Г.Дж. Густаво Гонсалес ЛопесСменил Владимира Падрино Лопеса 18 марта 2026 года, назначен исполняющим обязанности президента Дельси Родригес.

Сила

Персонал
Официальных данных о численности персонала на сайтах министерства и AMB обнаружено не было; данные IISS для этой страницы недоступны.
Боевой самолет
  • Су-30МК2 — 14 самолетов на вооружении в 2025 году (24 закуплены).
  • F-16A/B Block 15 — не более нескольких штук (куплено 24).

Данные по Су-30 взяты из отчета IISS за 2025 год, как указано в Википедии, до американских ударов 3 января 2026 года; данные после ударов не публиковались. Количество F-16 неизвестно: некоторые из них летали в сентябре и октябре 2025 года, а один F-16B вернулся в строй в апреле 2026 года.

Тренеры
  • K-8W — 23
  • EMB 312 Тукано — 17
  • SF.260 — 11
  • DA42 — 6, плюс DA40NG

Данные Википедии о вооружении: K-8W также используется для легких штурмовых и перехватных вылетов.

Транспорт и специальные миссии
  • Шэньси Y-8 — куплено 8
  • C-130H Геркулес — 3
  • Танкер KC-707 — 1
  • Shorts 360, Do 228, King Air, Metro, Cessna 208B

Список самолетов в Википедии не опубликован; количество пригодных к полетам самолетов не указано, и некоторые из них были возвращены в эксплуатацию только после длительного ремонта.

Вертолеты
  • AS532 Cougar — 10
  • Ми-17 — 6
  • «Энстром 480Б» — 11 (один потерян в 2025 году)
  • Энстром 280 — 2

Инвентарь Википедии. Энстромы обучают пилотов вертолетов для всех четырех подразделений FANB в Маракае.

Дроны
Арпиа, производная от Mohajer - 12 в спискеИранский дизайн Mohajer в венесуэльской версии Arpía; В Википедии перечислено 12. Академия беспилотных систем ФАНБ открылась 17 сентября 2026 года.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Эль-Либертадор, Пало-Негро (Арагуа) — F-16, транспортный
  • Генералиссимус Франсиско де Миранда (Ла-Карлота), Каракас — штаб
  • Марисаль Сукре, Маракай — летная подготовка.
  • Теньенте Луис дель Валье Гарсия, Барселона — Су-30
  • Теньенте Висенте Ландаэта Хиль, Баркисимето
  • Генерал-ан-шеф Рафаэль Урданета, Маракайбо
  • Генерал-эн-Хефе Хосе Антонио Паес, Пуэрто-Аякучо
  • Теньенте Коронель Теофило Луис Мендес, Сьюдад-Гуаяна
  • Капитан Мануэль Риос, Эль Сомбреро
  • Мэр Буэнавентура Вивас Герреро, Санто-Доминго (Тачира)

Список взят из испаноязычной Википедии; назначения в подразделения — это только те, которые опубликованы министерством или прессой.

истребительные подразделения
  • Grupo Aéreo de Caza 16 “Драконы” — F-16, Эль-Либертадор
  • Grupo Aéreo de Caza 13 - Су-30МК2, Барселона
  • Группа Aéreo de Caza 12 — K-8W

Как опубликовано министерством, Infodefensa и испаноязычной Википедией.

Закон о воздушном пространстве
С 2013 года ведется работа по выводу из эксплуатации незаконных воздушных судов.Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo, обнародованный в июне 2012 года, вступает в силу с октября 2013 года.
Взлетно-посадочные полосы для дорог
Осуществляется в 2024 году.Самолеты K-8W, DA40NG и Cessna 208B совершили посадку и взлет с “оперативного пункта эвакуации” на шоссе в Ла-Маркесенье 18 сентября 2024 года.
Структура

Как организована боливарианская военная авиация Венесуэлы.

Один из компонентов Боливарианских национальных вооруженных сил (FANB), командование которым осуществляется из Ла-Карлоты в Каракасе, включает в себя номерные группы (grupos aéreos) для истребительной авиации, транспорта, специальных операций и подготовки, а также, согласно испаноязычной Википедии, воздушные зоны, такие как Воздушная зона I в Маракайбо. Истребители базируются на двух аэродромах: Су-30МК2 из 13-й авиационной группы в Барселоне (14 из них, по данным IISS, цитируемым в Википедии, поступят на вооружение в 2025 году), и F-16A/B из 16-й авиационной группы в Эль-Либертадоре (максимум несколько из них до сих пор находятся в эксплуатации). Данные о численности флота не публиковались с момента завершения операции в США 3 января 2026 года.

РА

Генерал-майор (генерал-майор)Ройман Антонио Эрнандес БрисеньоКомандующий генерал (Comandante General) Aviación Militar Bolivariana
Боливарианская военная авиацияAviación Militar Bolivariana
Штаб-квартира

Боливарианская военная авиация

Aviación Militar Bolivariana
Ла Карлота (Каракас)

Ла-Карлота — один из компонентов Боливарианских национальных вооруженных сил (ФАНБ), подчиняющийся Министерству народной власти и обороны; его генеральное командование находится в Ла-Карлоте с 5 декабря 1970 года. На собственном сайте АМБ генерал-майор Ройман Антонио Эрнандес Брисеньо указан как командующий генералом с 23 сентября 2026 года; дата его вступления в должность не установлена. Ла-Карлота была среди целей американских ударов 3 января 2026 года, и никаких официальных отчетов об ущербе опубликовано не было.

Передовая линия

Группа Аэрео де Каза 16 “Драконы”

Эль Либертадор

Первое подразделение F-16 в Латинской Америке, сформированное 31 августа 1983 года, состояло из эскадронов 161 и 162, согласно испаноязычной Википедии. Из 24 приобретенных F-16A/B, сколько из них до сих пор находятся в эксплуатации, не опубликовано; лишенные американских запасных частей с 2006 года, ВВС вернули на вооружение F-16B 9583 в апреле 2026 года после 15 лет и 10 месяцев.

Передовая линия

Grupo Aéreo de Caza 13

Барселона

Истребитель Су-30МК-2 эксплуатирует самолеты, 24 из которых поступили с декабря 2006 года, а к 2025 году, согласно данным IISS, приведенным в Википедии, на вооружении находились 14 из них. Число оставшихся самолетов после 3 января 2026 года оспаривается: в статье Википедии о Су-30МК-2 утверждается, что семь самолетов были уничтожены в результате ударов США, в статье об операции говорится, что ни один случай не был подтвержден, и официальных данных не существует.

Транспорт

Группы воздушных перевозок 6 и 9

Эль-Либертадор и Пуэрто-Аякучо

По данным Infodefensa, в составе группы 6 находятся все восемь транспортных самолетов Shaanxi Y-8, а также, согласно испаноязычной Википедии, C-130H Hercules, самолет-заправщик KC-707 и Short 360; один из Y-8 вернулся в строй в июне 2026 года. Группа 9 использует самолеты Cessna 208B Caravan для полетов в отдаленные населенные пункты на юге; по данным Infodefensa, один из них разбился в Альто-Ориноко в июле 2025 года, погибли семь человек.

Обучение

Grupo de Entrenamiento Aéreo 19 и Grupo Aéreo de Caza 12

Маракай

Группа 19 занимается подготовкой пилотов вертолетов для всех четырех компонентов FANB на самолете Enstrom 480B на базе в Маршале-Сукре, где 3 октября 2025 года разбился один из таких вертолетов, в результате чего погибли оба пилота. Группа Aéreo de Caza 12 использует китайский учебно-тренировочный реактивный самолет K-8W, который также выполняет легкие штурмовые и перехватные вылеты; название базы не указано в источниках для этой страницы.

Специальные операции

Grupos Aéreos de Operaciones Especiales 10 и 15

Эль Либертадор (неподтвержденная информация)

В испаноязычной Википедии группа 10, имеющая вертолеты AS332B Super Puma и AS532 Cougar, указана в Эль-Либертадоре, что не подтверждается ни одним официальным источником, а группа 15 отнесена к воздушной зоне I со штаб-квартирой в Маракайбо, но не указана её база.

В эксплуатации

Что сегодня летает боливарианская военная авиация Венесуэлы

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Сухой Су-30МК2В эксплуатации Многоцелевой истребитель 14 2006 Согласно данным IISS, приведенным в Википедии, к 2025 году в эксплуатацию будут введены 14 кораблей; 24 поставлены заказчику.

Более

В статье Википедии о Су-30МКК также утверждается, что семь самолетов были уничтожены в результате ударов США 3 января 2026 года, но в статье об операции говорится, что ни один венесуэльский самолет не был подтвержден как уничтоженный, и официальных данных не существует: количество самолетов после удара неизвестно.
Истребитель General Dynamics F-16A/B Block 15 Fighting FalconВ эксплуатации Многоцелевой истребитель 1983 Было закуплено 24 самолета (18 F-16A, 6 F-16B). В Википедии указано, что на вооружении находятся три самолета A/B и один F-16B, и говорится, что их осталось мало или ни одного; реальное количество эксплуатируемых самолетов не опубликовано.
Hongdu K-8W Karakorum (JL-8)В эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 23 2010 В каталоге Википедии их 23; 18 были анонсированы в 2008 году, а еще одна партия — позже, поэтому общее количество поставленных самолетов не установлено. Один из них (2702) разбился в Зулии 18 июня 2022 года, оба члена экипажа катапультировались.
Embraer EMB 312 Tucano (T-27)В эксплуатации Базовый инструктор 17 17 согласно Википедии.
SIAI-Marchetti SF.260В эксплуатации Базовый инструктор 11 11 по данным Википедии.
Diamond DA42 и DA40NGВ эксплуатации Многомоторный и базовый учебный самолет 6 Согласно Википедии, имеется шесть самолетов DA42; данные по DA40NG не опубликованы.
Lockheed C-130H HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 3 Три, по данным Википедии.
Shaanxi Y-8F-200WВ эксплуатации Тактический транспорт 8 2012 Восемь единиц были приобретены в марте 2011 года; первые две доставлены в ноябре 2012 года. Количество летающих единиц не указано.
Boeing 707 (KC-707)В эксплуатации Танкеры и транспорт 1 По одному экземпляру на Википедию.
Short 360 (SD3-60)В эксплуатации Легкий транспорт 2 По данным Википедии, их две.
Дорнье До 228NGВ эксплуатации Транспорт коммунальных услуг 3 Три, по данным Википедии.
Beechcraft Super King Air 200/350В эксплуатации Вспомогательные и координационные службы 5 Пять, по данным Википедии.
Fairchild MetrolinerВ эксплуатации Радиоэлектронная борьба и вспомогательные средства 2 Согласно Википедии, один самолет радиоэлектронной борьбы и один многоцелевой самолет.
Cessna 208B Grand CaravanВ эксплуатации Легкий транспорт 2 Согласно Википедии, после того как один был утерян в 2025 году, было зарегистрировано два случая.
Eurocopter AS532 CougarВ эксплуатации Транспортный вертолет 10 Десять, по данным Википедии.
Ми-17В эксплуатации Вертолёт общего назначения 6 Шесть, по данным Википедии.
Enstrom 480B и 280В эксплуатации Учебный вертолет 13 Согласно Википедии, было зарегистрировано 11 самолетов Enstrom 480 и два 280, а также еще четыре самолета 480, находящихся в стадии заказа.
Годс Мохаер-2 / КАВИМ АрпиаВ эксплуатации Беспилотный летательный аппарат 12 12, по данным Википедии.
К-8В23
Т-2717
Су-30МК214
Энстром13
Арпиа12
SF.26011
AS53210
Y-88

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Энстром 480БПо заказу 4 В Википедии указаны четыре заказанных товара; дата и текст контракта на официальной странице отсутствуют.

Более

О каких-либо действующих заказах на боевые самолеты ничего не известно; план 2015 года по поставке еще 12 Су-30 так и не был подтвержден как выполненный.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов боливарианской военной авиации Венесуэлы были сняты с вооружения.

16 типов, от Caudron G.3, Caudron G.4 и Farman F.40 до Canadair CF-5A/D (VF-5) и бывших голландских NF-5A/B. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Canadair CF-5A/D (VF-5) и бывший голландский NF-5A/B Легкий истребитель 1972–2010 К-8В 20 новых самолетов (16 CF-5A и два CF-5D в 1972 году, еще два CF-5D в 1974 году), плюс 5–7 бывших голландских NF-5 с 1991 года: в статье Википедии о CF-5 упоминаются четыре NF-5B и один NF-5A, в статье о F-5 — семь.
Североамериканский Т-2Д Бакай Учебно-тренировочный реактивный самолет К-8В
Dassault Mirage IIIEV и IIIDV Перехватчик 7 Мираж 50ЭВ Было построено семь самолетов IIIEV; также были поставлены учебно-тренировочные самолеты IIIDV (количество не подтверждено).
Dassault Mirage 5V/5DV и Mirage 50EV/50DV Истребитель-бомбардировщик 21 Су-30МК2 Согласно Википедии, всего 21 самолет: шесть Mirage 5V и три 5DV; шесть новых Mirage 50EV, семь модернизированных (два IIIEV, два 5V, три бывших 5M Заира) и три 50DV.
North American Rockwell OV-10E и OV-10A Bronco Контртеррористическая операция и лёгкая атака Новые самолеты OV-10E, а также бывшие в эксплуатации в ВВС США самолеты OV-10A.
English Electric Canberra B.2, B(I).8/B(I).88, PR.83, T.84 Бомбардировщик и разведывательный самолет 46 1953– Согласно Википедии, всего их 46, включая более поздние модернизированные партии B.82, PR.83, T.84 и B(I).88.
Североамериканский F-86F Sabre Дневной боец 30 1955– 30, поставлено с октября 1955 по декабрь 1960 года.
Североамериканский F-86K Sabre Всепогодный перехватчик
de Havilland Venom FB.54 Истребитель-бомбардировщик
de Havilland Vampire FB.52 Боец
Североамериканский B-25J Митчелл Бомбардировщик
BAC Jet Provost T.52 Учебно-тренировочный реактивный самолет
Beechcraft T-34 Mentor Основной тренер
Вертолёт Bell UH-1D Iroquois Вертолёт общего назначения
Aérospatiale Alouette III Легкий вертолет
Кодрон G.3, Кодрон G.4 и Фарман F.40 Первый военный самолет 1920–
Авиабазы

Откуда летает боливарианская военная авиация

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Военная авиация Венесуэлы началась в Маракае в 1920 году, а ядро военно-воздушных сил по-прежнему находится в Арагуа и Каракасе: Эль-Либертадор, база истребителей F-16 и транспортных самолетов, открытая в 1955 году, учебная база имени Марискаля Сукре в Маракае и штаб в Ла-Карлоте. Региональные базы были введены в эксплуатацию в период с 1964 по 1980 год; по некоторым из них министерство и пресса не опубликовали информацию о подразделениях. Записи, для которых не опубликованы данные об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Аэрокосмическая база капитана Мануэля Риоса, Эль-СомбрероГуарико (Эль Сомбреро); см. примечание СВЦ Активный
Эль ЛибертадорАрагуа (Пало-Негро, недалеко от Маракая) SVBL Активный 09/273170 мконкретный
Генерал-эн-Хефе Хосе Антонио Паес, Пуэрто-АякучоАмазонас (Пуэрто-Аякучо) Активный
  • Группа воздушного транспорта № 9: Cessna 208B Grand Caravan
Генерал-ан-шеф Рафаэль Урданета, МаракайбоЗулия (Маракайбо) Активный
Генералиссимус Франсиско де МирандаЛа КарлотаМиранда (восточный Каракас) SVFM Активный
  • Генеральная Боливарианская военная авиация
Марискаль Сукре (Бока-де-Рио), МаракайАрагуа (Маракай) SVBS Активный
  • Группа Entrenamiento Aéreo № 19: Энстром 480Б
Мэр Буэнавентура Вивас Герреро, Санто-ДомингоТачираТачира (Санто-Доминго) СВСО Активный
Теньенте Коронель Теофило Луис Мендес, Сьюдад-ГуаянаБоливар (Гуаяна) Активный
Теньенте Луис дель Валье Гарсия, БарселонаАнсоатеги (Барселона) SVBC Активный
Теньенте Висенте Ландаэта Хиль, БаркисиметоЛара (Баркисимето) Активный
Военно-морская авиационная школа Пунта-ПалмитаОзеро ВаленсияОзеро Валенсия (Арагуа/Карабобо) Закрыто
  • База морской авиации: Гидросамолеты Caudron G.4 и Farman F.40

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в боливарианской военной авиации Венесуэлы

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Венесуэльские летные подразделения представляют собой пронумерованные группы — grupos aéreos de caza для истребителей, de Transporte для воздушных перевозок, deoperaciones especiales и de entrenamiento — с эскадрильями, пронумерованными из их группы, например, Escuadrones 161 и 162 из Grupo 16. Более ранние подразделения FAV и первая школа гидросамолетов в Пунта-Пальмите отмечены как бывшие. Там, где подразделение упоминается только в испаноязычной Википедии, как, например, Grupo Aéreo de Operaciones Especiales 10, это указано в соответствующей статье.

Авиабаза Эль-Либертадор · SVBLAviación Militar Bolivariana
Grupo Aéreo de Caza N.º 16Драконы · Группа бойцов · активны
Истребитель General Dynamics F-16A/B Block 15 Fighting Falcon
Группа воздушного транспорта № 6Транспортная группа · активная
Lockheed C-130H Hercules, Shaanxi Y-8F-200W, Boeing 707 (KC-707), Short 360
Grupo Aéreo de Operaciones Especiales № 10Вертолётная группа специального назначения для поисково-спасательных операций · действующая
Вертолеты Eurocopter AS332B Super Puma и AS532 Cougar
Ранее существовали истребительные, бомбардировочные и транспортные подразделения FAV.1955–
F-86 Sabre, English Electric Canberra, de Havilland Vampire, de Havilland Venom, Canadair VF-5, Dassault Mirage (III, 5, 50)
Авиабаза генералиссимуса Франсиско де Миранда (Ла-Карлота) · SVFMГенеральная Боливарианская военная авиация
Генеральная Боливарианская военная авиацияШтаб-квартира службы · действующая
Марискаль Сукре (Бока де Рио), Маракай · SVBSAviación Militar Bolivariana
Группа Entrenamiento Aéreo № 19Группа подготовки пилотов вертолетов · активная
Энстром 480Б
Теньенте Луис дель Валье Гарсия, Барселона · SVBCAviación Militar Bolivariana
Grupo Aéreo de Caza N.º 13Либертадор Симон Боливар · Истребительная группа · активен
Сухой Су-30МК2
Генерал-эн-Хефе Хосе Антонио Паес, Пуэрто-Аякучо · Aviación Militar Bolivariana
Группа воздушного транспорта № 9Группа лёгкого транспорта · активная
Cessna 208B Grand Caravan

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Основные этапы развития боливарианской военной авиации Венесуэлы, с 1914 года по настоящее время.

1920

17 апреля: указом создается Военная школа авиации. 10 декабря: школа открывается в Маракае с французскими инструкторами; эта дата — День авиации.

1946

22 июня: Декрет-закон № 349 создает Федерацию воздушных сил Венесуэлы (FAV) как независимую службу.

1953

Первые бомбардировщики Canberra прибыли в октябре 1952 года; 30 истребителей F-86F Sabre последовали за ними в октябре 1955 года.

1958

1 января: истребители ВВС пролетают над Каракасом во время восстания в Бока-дель-Рио; Перес Хименес покидает страну 23 января.

1960

20 апреля: самолеты «Канберра» бомбят аэропорт Сан-Кристобаль во время восстания генерала Кастро Леона; в июне 1961 года они наносят удары по повстанцам в Барселоне.

1962

3 июня: авиация бомбит форт Солано во время военно-морского восстания в Пуэрто-Кабельо (Эль-Портеньасо).

1972

Прибыло 16 самолетов CF-5A и два CF-5D; в 1979 году эскадрилья была переименована в VF-5.

1976

3 сентября: самолет C-130 компании FAV потерпел крушение при заходе на посадку в Лажеше на Азорских островах, погибли хор Центрального университета и его команда.

1983

31 августа: сформирована 16-я авиационная группа; 16 ноября: прибывают первые истребители F-16, первые в Латинской Америке.

1987

Август: во время кризиса в Кальдасе два истребителя F-16 совершают низкие пролеты над колумбийским военным кораблем в Венесуэльском заливе.

1990

Конец октября: осуществлена поставка первых модернизированных автомобилей Mirage 50EV.

1992

27 ноября: повстанцы захватывают Эль-Либертадор и бомбят Каракас; лоялисты на истребителях F-16 сбивают самолеты повстанцев; повстанцы бегут в Перу на двух самолетах C-130.

2006

8 мая: США заявляют, что Венесуэла не в полной мере сотрудничает в борьбе с терроризмом, и запрещают продажу оружия. Июль: заказано 24 истребителя Су-30МК2; первая поставка состоялась в декабре.

2010

13 марта: передан первый K-8W; VF-5 и T-2D сняты с вооружения.

2013

Октябрь: вступает в силу закон о защите воздушного пространства 2012 года, разрешающий вывод из строя незаконных воздушных судов.

2025

4 сентября: два истребителя F-16 пролетели рядом с авианосцем USS Jason Dunham (CBS, Reuters). Ноябрь: предупреждение Федерального управления гражданской авиации; Трамп объявил о закрытии воздушного пространства. Две катастрофы со смертельным исходом во время тренировочных полетов и транспортных перевозок.

2026

3 января: США наносят удар по Ла-Карлоте, Мадуро захвачен. 18 марта: Густаво Гонсалес Лопес становится министром обороны. Апрель: истребитель F-16B снова поднимается в воздух после почти 16-летнего перерыва.

Боевой послужной список

Боливарианская военная авиация принимала участие во всех конфликтах.

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты
1958Первый
1Самолет потерян
174Убит
  • Восстание в военно-воздушных силах 1 января 1958 года 1958 Подразделения ВВС выступили против правительства Маркоса Переса Хименеса и совершили вылеты истребителей над Каракасом.
  • Авиаудары по подавлению военных восстаний, 1960–1962 гг. 1960–1962 Бомбардировка позиций, удерживаемых повстанцами и представляющих интересы избранного правительства.
  • Калдасский кризис 1987 Истребители F-16 совершили вооруженные низкие пролеты над колумбийским корветом ARC Caldas в спорных водах.
  • Попытки государственного переворота 1992 года 1992 В ноябре офицеры ВВС повстанцев захватили Эль-Либертадор и бомбили цели в Каракасе; пилоты F-16, лояльные повстанцам, вели с ними воздушные бои.
  • Перехват незаконных рейсов с воздуха 2013– Перехватывает воздушные суда, входящие в воздушное пространство Венесуэлы без разрешения, и, согласно закону 2012 года, обездвиживает или выводит их из строя.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Кто построил флот боливарианской военной авиации Венесуэлы?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые возникают у людей по поводу боливарианской военной авиации Венесуэлы.

Как сейчас называются ВВС Венесуэлы?
Ее официальное название - Aviación Militar Bolivariana (AMB), как написано на собственном сайте службы aviacion.mil.ve; Английская Википедия озаглавила свою статью “Боливарианская военная авиация Венесуэлы”. С 22 июня 1946 года это были Fuerza Aérea Venezolana (FAV); он был переименован в Aviación Militar Venezolana, а затем в Aviación Militar Bolivariana в 2000-х годах, точные годы в разных источниках различаются (2007 или 2008).
Какие истребители есть у Венесуэлы?
Основной истребитель — это Сухой Су-30МК224 корабля были поставлены начиная с 2006 года, и по данным IISS, к 2025 году в эксплуатации находилось 14 из них. Несколько из этих 24 кораблей. F-16A/B Купленные в 1980-х годах самолеты до сих пор летают, а китайские К-8В Учебно-тренировочный реактивный самолет также выполняет задачи по нанесению легких ударов и перехвату. Официально не опубликовано, сколько самолетов пережили удары США 3 января 2026 года.
Сколько истребителей F-16 осталось у Венесуэлы?
Никто за пределами АМБ точно не знает. Венесуэла купила 24. Истребители F-16 (18 A, 6 B), поставлены с ноября 1983 года. Введенный в США в 2006 году запрет на поставки оружия прекратил выпуск запасных частей, и Википедия указывает только три или четыре таких самолета на вооружении. Некоторые из них явно находятся в эксплуатации: два пролетели рядом с американским эсминцем в сентябре 2025 года, F-16 перехватили легкий самолет в октябре 2025 года, а F-16B вернулся в строй в апреле 2026 года после почти 16 лет простоя.
Почему Венесуэла закупила российские Су-30?
Потому что Соединенные Штаты прекратили продавать ей оружие. 8 мая 2006 года госсекретарь США определил, что Венесуэла не в полной мере сотрудничает с американскими усилиями по борьбе с терроризмом, что запрещает экспорт американского оружия; вместе с этим были прекращены поставки запасных частей для F-16 и запланированная модернизация F-16. В июле 2006 года Венесуэла заказала 24 самолета. Су-30МК2 для замены утраченной поддержки F-16 и старого Mirage 50EV.
Когда были основаны ВВС Венесуэлы?
10 декабря 1920 года в Маракае открылась Военная школа авиации, созданная указом от 17 апреля 1920 года с французскими инструкторами. 22 июня 1946 года она стала независимой Венесуэльской воздушной федерацией. 10 декабря до сих пор отмечается как День авиации.
Что предприняли военно-воздушные силы во время попыток государственного переворота в 1992 году?
Попытка захвата базы в феврале 1992 года, возглавляемая Уго Чавесом, была осуществлена силами армии и не имела зафиксированного участия авиации. 27 ноября 1992 года офицеры повстанцев, включая офицеров ВВС, захватили авиабазу Эль-Либертадор и бомбили цели в Каракасе. Миражи, ОВ-10 Бронкос и туканос; лоялисты Ф-16 Пилоты сбили несколько из них, и повстанцы бежали в Перу двумя самолетами. С-130. Википедия сообщает о 172 погибших в ноябре. Сегодняшнее венесуэльское государство отмечает 27 ноября как героический подвиг; правительство того времени назвало это государственным переворотом.
Что произошло с военно-воздушными силами Венесуэлы 3 января 2026 года?
Американские войска нанесли удары по целям в Каракасе и его окрестностях, включая штаб-квартиру АМБ в Ла-Карлоте, и захватили президента Николаса Мадуро. По сообщениям, число погибших венесуэльских военнослужащих составляет от 23 до 47 человек, а один зенитный ракетный комплекс «Бук-М2Е» был уничтожен в Игуэроте. Вопрос о том, были ли уничтожены какие-либо самолеты, остается спорным: в одной статье Википедии утверждается о семи Су-30, в другой говорится, что ни один из них не был подтвержден, и ни одно правительство не опубликовало никаких данных.
Пролетали ли венесуэльские истребители F-16 вблизи американского военного корабля?
Да, согласно CBS News и Reuters: 4 сентября 2025 года двое венесуэльцев Истребители F-16 Самолеты пролетели рядом с эсминцем USS Jason Dunham в Карибском море. Затем президент Трамп заявил, что венесуэльские самолеты могут быть сбиты, если они будут представлять опасность для американских кораблей. Выстрелов произведено не было.
Сбивает ли Венесуэла самолеты, перевозящие наркотики?
Закон, принятый в июне 2012 года и действующий с октября 2013 года, позволяет вооруженным силам обездвиживать и выводить из строя самолеты, незаконно вторгающиеся в воздушное пространство Венесуэлы. Федеральное бюро гражданской авиации (FANB) сообщает о случаях по отдельности — например, о самолете Piper, который был вынужден совершить посадку и уничтожен в Португезе в июле 2024 года, и о самолете Cessna 310, перехваченном истребителями F-16 и выведенном из строя на взлетно-посадочной полосе в Апуре в октябре 2025 года. Это заявления правительства; общая официальная статистика не была найдена.
Кто командует боливарианской военной авиацией?
Генерал-майор Ройман Антонио Эрнандес Брисеньо назван генеральным команданте на веб-сайте AMB в сентябре 2026 года; его предшественником в 2024 году был генерал-майор Ленин Лоренцо Рамирес Вилласмил. Министром обороны является главнокомандующий Густаво Гонсалес Лопес, назначенный 18 марта 2026 года исполняющим обязанности президента Дельси Родригес.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Big Bosstt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Andrew J. Muller / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Riik@mctr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Robbie Klinkenberg / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Тобиас Нордхаузен / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Роб Шлейфферт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Фотограф: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Йоахим Колер-ХБ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: brewbooks из окрестностей Сиэтла, США / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Питер Эллис / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: PHCS RL LAWSON / Wikimedia Commons (общественное достояние)