התעופה הימית הרוסית
זרוע האוויר של הצי הרוסי, חיל האוויר הרוסי, נוסדה ב-17 ביולי 1916, ירשה את מפציצי הטילים, מטוסי הסיור ארוכי הטווח ומטוסי הקרב של חיל הים הסובייטי בשנת 1991, ובשנת 2026 היא מטיסה תערובת דלה יותר של מטוסי Su-30SM, Su-24, MiG-31, Su-33, MiG-29K, Tu-142, Il-38 ו-Ka-27 מחצי האי קולה לקמצ'טקה - כאשר נושאת המטוסים היחידה שלה אינה מבצעית ורגימנט האוויר שלה בים השחור בחצי האי קרים הוא מטרה חוזרת ונשנית לתקיפות אוקראיניות מאז אוגוסט 2022.
סיפור התעופה הימית הרוסית: הפשיטות על ברלין, דובים מעל האוקיינוסים וכנף נושאות מטוסים ללא נושאת מטוסים
1912–1945: סירות מעופפות, מפציצי טורפדו והפשיטות על ברלין
הטיסה הימית הרוסית עתיקה יותר מהמדינה הסובייטית. ויקיפדיה האנגלית מתארכת את יחידות התעופה הימיות הראשונות של האימפריה הרוסית לשנים 1912–1914, את השירות עצמו ל-17 ביולי 1916 (4 ביולי בלוח השנה הישן), ואת יחידות האוויר הימיות הסדירות הראשונות של הסובייטים לשנת 1918. ב-22 ביוני 1941, הציים הצפוני, הבלטי והים השחור, ולציי הנהר, היו יחד 1,445 מטוסים. תוך שבעה שבועות, מפציצי טורפדו של הצי הבלטי עשו משהו שאף יחידה של צבא סובייטי טרם עשתה: בליל ה-7–8 באוגוסט 1941, מטוסי DB-3 שטסו משדה התעופה קגול באי סארמה באסטוניה הפציצו את ברלין. באזור הארקטי, בוריס ספונוב מחיל האוויר של הצי הצפוני הטיס מטוסי I-16, מטוסי הוריקנים ומטוסי P-40 שסופקו על ידי חיל האוויר המלכותי מוונגה, והיסטוריונים רוסים מייחסים לו 20 ניצחונות סולו וחמישה ניצחונות משותפים לפני שטבע כשכיסה את שיירת PQ-16 ב-30 במאי 1942. עד 1945, ויקיפדיה מנתה 17 יחידות אוויריות של חיל הים של המשמר ו-241 גיבורי ברית המועצות.
1945–1991: נושאות טילים, דובים ונושאות טילים סובייטיות
לאחר המלחמה, בנה חיל הים את זרועו האווירית כדי לעשות משימה אחת: להטביע קבוצות נושאות מטוסים אמריקאיות מהיבשה. נושאות מטוסים מדגם Tu-16 היו עמוד השדרה - 107 נושאות מטוסים מדגם Tu-16KS לבדן נבנו לתעופה ימית בין השנים 1954 ו-1958 - וטסו משדות תעופה חדשים בקוטב הצפוני ובמזרח הרחוק כמו סברומורסק-3 (1950) וקמני רוצ'י (1953). מטוסי סיור מדגם Tu-95RT בקיפלובו עקבו אחר ציי המערב משנת 1963; ה-Tu-142 צדו צוללות מדצמבר 1972; ה-Tu-22M עם טילי Kh-22 הגיעו בעקבותיהם. בים, חיל הים עבר ממטוסי סיירת מסוקים למטוסי קייב מדגם קייב, שהועסקו ב-28 בדצמבר 1975, כל אחד עם כ-12 מטוסי קפיצה מדגם Yak-38 - סוג שנכנס לשירות ב-11 באוגוסט 1976 ויצא משירות בשנת 1991. בשנת 1990 ויקיפדיה מפרטת 79 מטוסי תקיפה VTOL, 219 מסוקים, 269 מפציצים, 198 מטוסי תקיפה ו-90 מטוסי נגד צוללות.
1991–2014: ירושה, נסיגה והסו-33
קריסת ברית המועצות הותירה את רוסיה עם נושאת מטוסים, אדמירל קוזנצוב (שנכנסה לשירות ב-20 בינואר 1991), ונושאת מטוסי קרב, ה-Su-27K, שנחתו לראשונה על סיפונה על ידי ויקטור פוגצ'וב ב-1 בנובמבר 1989. היא גם הותירה את מטוס האימון NITKA בסאקי, בבסיסי האוויר בים השחור ובמרכזי האימונים באוקראינה העצמאית. הכסף אזל. צי ה-Be-12 ירד מ-55 מטוסים בשנת 1993 לתשעה בשנת 2008; ה-Tu-16 הוצא משימוש בשנת 1995; בשנת 1997 משפחות חסמו את מסלול ההמראה בקמני רוצ'י בגלל שכר שלא שולם. רק 24 מטוסי Su-33 מדגם ייצור נבנו, והסוג נכנס לשירות רשמית ב-31 באוגוסט 1998. חיל הים קיבל את רגימנט המיג-31 ביליזובו ביולי 1998, העביר את מרכז האימונים שלו מאוסטרוב ליסק בשנים 2009–2010 - ובשנת 2011 איבד את מפציצי Tu-22M3 של הצי הצפוני והאוקיינוס השקט לחיל האוויר, ובכך סגר את התעופה הימית נושאת הטילים כפי שהכירה אותה רוסיה.
2014–2017: חצי האי קרים, סאקי והשייט לסוריה
שני אירועים שינו את מפת השירות. בתחילת 2014 כוחות רוסיים השתלטו על קרים, כולל סאקי ומתחם ניטקה שלה. רוסיה מכנה זאת הצטרפות קרים במסגרת אמנה מיום 18 במרץ 2014; אוקראינה רואה בחצי האי ככבוש, וב-27 במרץ 2014 העצרת הכללית של האו"ם, ברוב של 100 קולות מול 11 ו-58 נמנעים, אימצה את החלטה 68/262 המאשרת את שלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה ומכריזה על פסילת משאל העם. רגימנט התעופה הימי ה-43 נבנה מחדש בסאקי עם מטוסי Su-24 ומטוסי Su-30SM חדשים. לאחר מכן, מאוקטובר 2016 עד פברואר 2017, אדמירל קוזנצוב הפליג למזרח הים התיכון עם מטוסי Su-33 ומיג-29KR חדשים שהוזמנו בשנת 2012. נתונים רוסיים, כפי שצוטטו בויקיפדיה, טוענים ל-420 משימות קרב ו-1,252 מטרות שנפגעו; השיט גם עלה בבעיות בציוד הכוח המותאם של מיג-29K וסו-33, וחלק ניכר מכנף האוויר סיים את המלחמה בחוף חמיימים.
2022–2026: המלחמה נגד אוקראינה
מאז פברואר 2022, השירות נלחם במלחמה עבורה לא נבנו הגדודים הימיים שלו. ויקיפדיה מתעדת מטוס ימי מדגם Su-30SM שהופל ליד בשטנקה ב-5 במרץ 2022. ב-9 באוגוסט 2022, פיצוצים בסאקי הרסו לפחות שמונה מטוסים: משרד ההגנה הרוסי דיבר על תאונת תחמושת ואמר שאף מטוס לא ניזוק; המטה הכללי של אוקראינה טען לתשעה; אנליסטים בקוד פתוח ספרו חמישה מטוסי Su-24 ושלושה מטוסי Su-30SM שהושמדו. אוקראינה טענה מאז לפגיעות נוספות במטוסי חיל הים: שני מטוסי Su-30SM שהופלו על ידי רחפני ים מדגם Magura V7 מערבית לנובורוסיסק ב-2 במאי 2025 ומטוסי Be-12 בקאצ'ה בספטמבר 2025; ויקיפדיה מתעדת גם מטוס Il-38N שניזוק בייסק בדצמבר 2025 ושני מטוסי Tu-142 שדווחו כהשמדה בטגנרוג במאי 2026. רוסיה אישרה מעט מהאבדות הללו. הספירה של ויקיפדיה לשנת 2025 היא לפחות שבעה מטוסי Su-30SM ו-10-20 מטוסי Su-24 עבור חיל האוויר והתעופה הימית גם יחד.
מה שנשאר, ומה חסר
מה שנותר הוא זרוע אווירית הפרוסה על פני ארבעה ציים (לצי הכספי אין מטוסים משלו), כאשר הציים הצפוני והבלטי הוצבו תחת המחוז הצבאי של לנינגרד בשנת 2024. נקודות החוזק שלה אמיתיות אך ישנות: כ-29 מטוסי Tu-142 שנבנו בין השנים 1968 ו-1994, כ-30 מטוסי Il-38 מתוכם שמונה שודרגו ל-Il-38N, מטוסי MiG-31BM באזור הארקטי ובקמצ'טקה, ומסוקי Ka-27, שכמחציתם שודרגו עד 2018. חולשותיה ברורות יותר. אדמירל קוזנצוב לא הפליג מבצעית מאז 2017; בספטמבר 2024 דיווחו אנליסטים בקוד פתוח כי צוותו נשלח לצבא, וביולי 2025 דווח כי העבודה עליו הושעתה. גדודי Su-33 ו-MiG-29K בסברומורסק-3 הם כנפי נושאות מטוסים ללא נושאת מטוסים. חוזה לשנת 2020 ל-21 מטוסי Su-30SM2 ותוכנית ל-50 בסך הכל הם מטוסי הקרב החדשים היחידים הנמצאים באופק, ולא נרשם שם של מחליף ל-Tu-142 או ל-Il-38 במקורות שנבדקו.
חיל האוויר הרוסי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- Морская авиация ВМФ Россииהשם הרוסי כפי שניתן על ידי ויקיפדיה האנגלית (Morskaya aviatsiya Voenno-morskogo flota Rossii). לאתר הרשמי של משרד הביטחון לא ניתן היה להגיע לבדיקת האיות
- מְבוּסָס
- 17 ביולי 1916התאריך בו השירות מציין את יום השנה שלו (4 ביולי 1916 בסגנון ישן). יחידות התעופה הימיות האימפריאליות הראשונות 1912–1914; יחידות האוויר הימיות הסדירות הראשונות של ברית המועצות 1918
- חלק מ
- חיל הים הרוסיזרוע של חיל הים, לא של כוחות החלל והאוויר. מאז 2024, הציים הצפוניים והבלטיים, יחד עם התעופה שלהם, נמצאים תחת המחוז הצבאי של לנינגרד.
- מפקד חיל הים העליון
- אדמירל הצי אלכסנדר מויסייבממלא מקום ממרץ 2024, אושר ב-2 באפריל 2024, קודם לדרגת אדמירל הצי ב-9 בדצמבר 2025
- ראש התעופה הימית
- ויקיפדיה האנגלית פרסמה את שמותיו של מייג'ור גנרל איגור קוז'ין בשנת 2011; לא הגיעו מקורות שאישרו את מינוי הגנרל בשנת 2026.
- ציי מטוסים עם תעופה
- ארבעהציי הים הצפוני, האוקיינוס השקט, הבלטי והים השחור. למשט הכספי אין תעופה משלו.
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-28,000 (2014)הנתון משנת 2014 שניתן על ידי ויקיפדיה האנגלית; לא נמצא נתון עדכני
- מטוסי קרב ומטוסי תקיפה
-
- Su-30SM/SM2 - כ-17 מטוסי Su-30SM ו-8+ מטוסי Su-30SM2 (2024)
- Su-24M/MR — עד 30 Su-24M ו-10 Su-24MR (2024)
- Su-33 - 24 מטוסי ייצור נבנו; מספר המטוסים לא פורסם
- מיג-29KR/KUBR — 24 מטוסים שסופקו בתחילת 2016
- מיג-31BM - הצי הצפוני וקמצ'טקה; מספרים לא פורסמו
- Su-27SM - הצי הבלטי; מספרים לא פורסמו
נתוני ויקיפדיה לשנת 2024 אלא אם כן צוין. הפסדים מאז 2022 אינם מתפרסמים רשמית.
- מטוסי סיור ומטוסי נגד צוללות
-
- Tu-142M3/MR/MK — כ-29
- Il-38/Il-38N - כ-30, שמונה שודרגו ל-Il-38N
- Be-12 - בין שתיים לשבע, צי הים השחור
ספירות Il-38 ו-Be-12 הן של ויקיפדיה ואינן מתוארכות או טווחי טווח
- מסוקים
-
- Ka-27/Ka-27M - הסוג הרב ביותר
- Ka-29 - תובלה תקיפה
- Ka-31 - אזהרה מוקדמת מוטסת
- Mi-8 ו-Mi-24 - ציי הים הבלטי והים השחור
שדרוג Ka-27M: שמונה הראשונות סופקו בדצמבר 2016, כמחצית מהצי עבר מודרניזציה עד דצמבר 2018
- נושאות מטוסים
- אחד, לא פעילאדמירל קוזנצוב: דווח כי תיקונים ומודרניזציה הושעו ביולי 2025
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר עיקריים
-
- הצי הצפוני - Severomorsk-1, Severomorsk-3, Monchegorsk, Kipelovo
- צי האוקיינוס השקט - Yelizovo, Kamenny Ruchey
- הצי הבלטי - צ'רניאחובסק, צ'קלובסק, דונסקויה
- צי הים השחור - סאקי וקאצ'ה (קרים)
נקרא על ידי ויקיפדיה האנגלית; הוראות נוכחיות אינן מתפרסמות רשמית
- מרכז הדרכה
- ייסקהמרכז ה-859 ליישומי לחימה ואימון צוותים, נפתח ב-1 בפברואר 2010 עם יחידות מאוסטרוב וקצ'ה
- קרים
- סאקי וקאצ'התחת שליטה רוסית מאז 2014. רוסיה רואה בחצי האי קרים חלק מרוסיה; אוקראינה והחלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם רואות בה חלק מאוקראינה
- אימון נחיתה על נושאות מטוסים
- ניטקה, סאקיהעתק חוף של סיפון נושאות מטוסים עם ציוד קפיצת סקי ומעצר, שנבנה משנת 1976 עבור רגימנט המדריכים-מחקר ה-299.
- בסיסים שנמסרו
-
- אוסטרוב - מרכז אימונים ימי עד 2009
- אולניה - רגימנט טילים ימי, כיום תעופה ארוכת טווח
אולניה עברה לתעופה ארוכת טווח; מרכז האימונים הימי של אוסטרוב נסגר ב-1 בדצמבר 2009.
כיצד מאורגנת חיל האוויר הימי הרוסי
סניף של הצי הרוסי, לא של חיל הים האווירי, עם ארבעה ציי תעופה - צפוני, פסיפיק, בלטי וים שחור - ומרכז אימונים בייסק; למשט הכספי אין מטוסים משלו. כוחה אמיתי אך ישן: כ-29 מטוסי Tu-142 וכ-30 מטוסי Il-38 לציד צוללות, מטוסי תקיפה Su-30SM ו-Su-24, מסוקי MiG-31BM ומסוקי Ka-27, בעוד שגדודי Su-33 ו-MiG-29K בסברומורסק-3 הם כנפי נושאות מטוסים ללא נושאת מטוסים. מאז 2024, הציים הצפוניים והבלטיים, על חיל האוויר שלהם, נמצאים תחת המחוז הצבאי של לנינגרד.
התעופה הימית הרוסית
סניף של הצי הרוסי, לא של כוחות החלל והאוויר, מנוהל תחת הפיקוד הראשי של הצי. ויקיפדיה האנגלית מינה את מייג'ור גנרל איגור קוז'ין לראש התעופה הימית וההגנה האווירית בשנת 2011, אך לא הגיעו אליו מקורות שאישרו מי מחזיק בתפקיד בשנת 2026. הצי מונהג מאז מרץ 2024 על ידי אלכסנדר מוייסייב, שאושר ב-2 באפריל 2024 וקודם לדרגת אדמירל הצי ב-9 בדצמבר 2025.
רגימנטים 279 ו-100 של טיסות קרב עצמאיות על ספינות
כל נושאות המטוסים של רוסיה, הצי הצפוני: מטוסי ה-Su-33 של הרגימנט ה-279, שמתוכם נבנו רק 24 מטוסי ייצור, ו-20 מטוסי ה-MiG-29KR וארבעה מטוסי ה-MiG-29KUBR של הרגימנט ה-100, שהוקמו עד ינואר 2016. שניהם טסו מדגם אדמירל קוזנצוב מול חופי סוריה בשנים 2016–2017 ואיבדו מטוס כל אחד; נושאת המטוסים לא הפליגה באופן מבצעי מאז, והעבודה עליה דווחה כנעשית ביולי 2025.
תעופה ימית של הצי הצפוני
תחת ארמיית כוחות ההגנה האווירית וההגנה האווירית ה-45: רגימנט התעופה המורכב ה-403 של המשמר עם מטוסי Il-38 ו-Il-38N ורגימנט המסוקים ה-830 עם מטוסי Ka-27, Ka-29 ו-Ka-31 ב-Severomorsk-1, ו-Tu-142 ב-Kipelovo. דווח אחרת האם מטוסי ה-Su-24 והמיג-31BM של רגימנט המשמר ה-98 ב-Monchegorsk שייכים לחיל הים או לכוחות החלל והאוויר.
תעופה ימית של הצי הפסיפי
מטוסי ה-Tu-142 של רגימנט התעופה המשולב ה-568 של המשמר, טייסת אחת בשנת 2023, בקמני רוצ'י; בקמצ'טקה, רגימנט התעופה המשולב העצמאי ה-317 עם מטוסי Il-38N, מטוסי Ka-27 של טייסת ה-175 ומטוסי מיג-31 שחיל הים השתלט עליהם ב-1 ביולי 1998, שמעמדם הרגימנטלי אינו ברור.
תעופה ימית של הצי הבלטי
רגימנט טיסות התקיפה הימיות הרביעי של המשמר עם מטוסי Su-30SM/SM2 ו-Su-24M בצ'רניאחובסק, תחת דיוויזיית התעופה המעורבת ה-132, ולפי ויקיפדיה, רגימנט טיסות הקרב ה-689 של המשמר עם מטוסי Su-27SM ו-Su-30SM2 בצ'קלובסק ליד קלינינגרד, עם טייסות מסוקים ותובלה לצידה. מאז 2024 הצי נמצא תחת מחוז הצבאי של לנינגרד.
תעופה ימית של צי הים השחור
מטיסות חצי האי קרים, תחת שליטה רוסית מאז 2014: רגימנט התעופה הימי העצמאי ה-43 של שטורמוביק עם מטוסי Su-24M/MR ו-Su-30SM בסאקי, שם רוסיה מסרה כי לא ניזוקו מטוסים בפיצוצים של ה-9 באוגוסט 2022 ואנליסטים בקוד פתוח ספרו שמונה מטוסים שנהרסו; והרגימנט המורכב ה-318 עם מטוסי Be-12 ו-An-26 ורגימנט המסוקים ה-25 בקאצ'ה. רוסיה רואה בקרים חלק מרוסיה; אוקראינה והחלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם רואות בה חלק מאוקראינה.
המרכז ה-859 ליישומי לחימה ואימון צוותים
מרכז אימוני הקרב וההסבה של התעופה הימית, נפתח בייסק ב-1 בפברואר 2010 עם יחידות האימונים של אוסטרוב וקצ'ה, שם שכנה הרגימנט ה-859 מאז 1981. מאז 2024 תקפו כטב"מים אוקראינים את הבסיס שוב ושוב; ויקיפדיה מתעדת בין המטוסים שנפגעו מטוס Il-38N ו-Ka-27, דבר שרוסיה לא אישרה במקורות שנבדקו.
מה טס חיל הים הרוסי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סוחוי סו-30SM וסו-30SM2בשירות | לוחם רב-משימתי ותקיפה ימית | 2014 | כ-17 מטוסי Su-30SM ו-8+ מטוסי Su-30SM2 בשנת 2024 לפי ויקיפדיה; הפסדים מאז (ראה הערה) לא פורסמו רשמית, ולכן לא ניתן נתון עדכני. | |||
| סוחוי סו-24M וסו-24MRבשירות | תקיפה וסיור טקטי | עד 30 Su-24M ו-10 Su-24MR בשנת 2024 לפי ויקיפדיה. | ||||
| סוחוי סו-33 (סו-27K)בשירות | מטוסי קרב נושאי נושאות מטוסים | 1998 | רק 24 מטוסים נבנו. ויקיפדיה מציגה "40+ בשירות" בשנת 2022, נתון שלא ניתן להשוותו לנתון ייצור זה; לא נמצאה ספירה נוכחית אמינה. | |||
| Mikoyan MiG-29KR ו-MiG-29KUBRבשירות | מטוס קרב רב-משימתי על נושאת מטוסים | 24 | 2016 | 20 מיג-29KR ו-4 מיג-29KUBR הוזמנו (הוכרזו בפברואר 2012), כולם סופקו בתחילת 2016; לפחות אחד אבד ב-2016. | ||
| סוחוי סו-25UTGבשירות | אימון נחיתה על נושאות מטוסים | הכנף הנומינלית של האדמירל קוזנצוב כוללת שתיים. | ||||
| מיקויאן מיג-31B/BMבשירות | יירוט | 1998 | ויקיפדיה מפרטת טייסת אחת או שתיים בקמצ'טקה (2023) וטייסת אחת עם הרגימנט ה-98 במונצ'גורסק. | |||
| סוחוי סו-27SM/UBבשירות | לוֹחֶם | |||||
| טופולב Tu-142M3/MR/MK/MZבשירות | ממסר תקשורת ונגד צוללות לטווח ארוך | 29 | 1972 | כ-29 לפי ויקיפדיה; שניים דווחו כהרסו בטאגאנרוג ב-30 במאי 2026. | ||
| איליושין Il-38 ו-Il-38Nבשירות | סיור ימי והגנה מפני צוללות | 1967 | לפי ויקיפדיה (ללא תאריך), כ-30 נותרו; שמונה שודרגו ל-Il-38N. דו"ח מפברואר 2017 קבע כי 30 ישודרגו. | |||
| ברייב בי-12 צ'אייקהבשירות | דו-חיים, סיור וחיפוש והצלה | 1960 | בין שניים לשבעה עם צי הים השחור לפי ויקיפדיה; 55 בשנת 1993, 12 בשנת 2005, תשעה בשנת 2008. | |||
| קמוב Ka-27 ו-Ka-27Mבשירות | מסוק נגד צוללות והצלה על ספינה | 1981 | המסוק הימי הרב ביותר. שמונה שדרוגים ראשונים של Ka-27M סופקו בדצמבר 2016, כמחצית מהצי עבר מודרניזציה עד דצמבר 2018. | |||
| קמוב קא-29בשירות | מסוק תובלה סער | 1987 | יותר מ-60 נבנו. | |||
| קמוב קא-31בשירות | מסוק התרעה מוקדמת מוטס | הכנף הנומינלית של האדמירל קוזנצוב כוללת שתיים. | ||||
| מיל מי-8בשירות | מסוק תובלה | |||||
| מיל מי-24בשירות | מסוק תקיפה | |||||
| אנטונוב An-26 ו-An-24בשירות | תַחְבּוּרָה | |||||
| אנטונוב An-12בשירות | תַחְבּוּרָה | |||||
| אנטונוב אנ-140-100בשירות | תַחְבּוּרָה | |||||
| Tupolev Tu-134 (כולל Tu-134UB-L)בשירות | מאמן תחבורה וניווט | |||||
| אורלן-10 ומטוסים בלתי מאוישים של פורפוסטבשירות | רחפני סיור |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| סוחוי סו-30SM2בהזמנה | חוזה ל-21 מטוסי Su-30SM2 לתעופה ימית נחתם ב-25 באוגוסט 2020; ויקיפדיה מנתה 8+ מטוסים בשירות בשנת 2024 וקובעת כי מתוכננים 50 מטוסי Su-30SM/SM2 בסך הכל.
יוֹתֵרכמה מתוך 21 נותרו להימסר לא פורסם, ושנת המסירה הראשונה לא אושרה. |
|||
| איליושין Il-38N (שדרוג)בהזמנה | 22 | דו"ח מפברואר 2017 קבע כי חיל הים ירכוש 30 מטוסי Il-38N משודרגים; ויקיפדיה מדווחת על שמונה שסופקו, מה שיותיר 22 מטוסים. הסטטוס הנוכחי של התוכנית לא אושר. |
כל סוג של חיל האוויר הרוסי הוציא לגמלאות
13 סוגים, מהוקר הוריקן ועד טופולב Tu-22M2/M3. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| טופולב Tu-22M2/M3 | מפציץ טילים ימי | בשנת 1982 תמך קמני רוצ'י לבדו בשני רגימנטים של ט"ו-22M. | ||||
| Tupolev Tu-16 (Tu-16KS, Tu-16K-10 ואחרים) | נושאת טילים, סיור ומכלית | 1954–1995 | טו-22M | 107 מטוסי Tu-16KS שנבנו בין השנים 1954–1958 שירתו בתעופה הימית; סך כל המטוסים בחיל הים לא פורסם. | ||
| יאקובלב יאק-38/יאק-38M | מטוסי קרב VTOL הנשאים על נושאות מטוסים | 231 | 1976–1991 | סו-33 | נבנו 231 מטוסים בסך הכל, כולל 34 מטוסי Yak-38U ו-52 מטוסי Yak-38M. | |
| יאקובלב יאק-28 | מַפצִיץ | 1964–1974 | סו-24 | |||
| איליושין איל-28 | מפציץ ומפציץ טורפדו | 1951–1964 | יאק-28 | |||
| טופולב Tu-22P | סיור אלקטרוני | |||||
| טופולב Tu-95RT | סיור ימי ומיקוד | 1963– | טו-142 | |||
| קמוב קא-25 | מסוק נגד צוללות על ספינה | קא-27 | ||||
| ברייב בי-6 | סירת סיור מעופפת | להיות-12 | ||||
| איליושין DB-3/DB-3T ו-Il-4 (DB-3F) | מפציץ טורפדו ומפציץ ארוך טווח | 57 מטוסי DB-3/DB-3F של הצי השתתפו בפשיטות על ברלין מאוגוסט-ספטמבר 1941. | ||||
| פוליקרפוב I-16 | לוֹחֶם | |||||
| הוקר הוריקן | לוֹחֶם | 1941– | ||||
| קרטיס P-40E | לוֹחֶם |
מאיפה טסה חיל הים הרוסי
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. הבסיסים משתרעים מחצי האי קולה, שם משרתות סברומורסק-1, סברומורסק-3 ומונצ'גורסק את הצי הצפוני, ועד לקמני רוחיי וקמצ'טקה במזרח הרחוק, כאשר צ'רניאחובסק נמצאת במחוז קלינינגרד וסאקי וקאצ'ה בחצי האי קרים. קרים נמצאת תחת שליטה רוסית מאז 2014; רוסיה רואה בקרים חלק מרוסיה; אוקראינה והחלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם רואות בה חלק מאוקראינה. אוסטרוב נסגרה לתעופה ימית בשנת 2009, ואולניה שייכת כעת לתעופה ארוכת טווח. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| צ'רניאחובסקמחוז קלינינגרד | פָּעִיל | 06/242,500 מטרבֵּטוֹן |
|
|
| קאצהסבסטופול, חצי האי קרים (תחת שליטה רוסית מאז 2014; רוסיה רואה בה חלק מרוסיה, בעוד שאוקראינה והחלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם רואות בה חלק מאוקראינה) | פָּעִיל | 03/211,970 מטרבֵּטוֹן |
|
|
| קמני רוצ'ימחוז חברובסק | UHKG | פָּעִיל | 12/303,425 מטרבֵּטוֹן | |
| קיפלובופדוטובומחוז וולוגדה | פָּעִיל |
|
||
| מונצ'גורסקמחוז מורמנסק (חצי האי קולה) | פָּעִיל | 01/192,400 מטרבֵּטוֹן | ||
| אולניהמחוז מורמנסק (חצי האי קולה) | פָּעִיל | |||
| סאקינובופדוריבקהחצי האי קרים (תחת שליטה רוסית מאז 2014; רוסיה רואה בו חלק מרוסיה, בעוד שאוקראינה והחלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם רואות בו חלק מאוקראינה) | בריטניה פי.אס.איי | פָּעִיל | 04R/22L3,175 מטרבֵּטוֹן | |
| סברומורסק-1ואנגהמחוז מורמנסק (חצי האי קולה) | פָּעִיל | 14/32— מבֵּטוֹן |
|
|
| סברומורסק-3מחוז מורמנסק (חצי האי קולה) | ULMV | פָּעִיל | 17/352,500 מטרבֵּטוֹן |
|
| יליזובונמל התעופה פטרופבלובסק-קמצ'טסקיקמצ'טקה קראי | UHPP | פָּעִיל |
|
|
| ייסקKrasnodar Krai (חוף ים אזוב) | אורקה | פָּעִיל | 08L/26R3,500 מטרבֵּטוֹן |
|
| אוסטרובורטייהמחוז פסקוב | נסגר ב-2009 |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר הימי הרוסי
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. יחידות הטיסה של הצי הרוסי הן רגימנטים וטייסות עצמאיות, החל מהרגימנטים ה-279 וה-100 של מטוסי קרב בסברומורסק-3 ועד לרגימנט ההתקפה הימי ה-43 בסאקי; גדודי נושאות הטילים הסובייטיים רשומים בין היחידות הקודמות. מטוס כנף מס' 151 של חיל האוויר המלכותי הבריטי, שמסר את מטוסי ההוריקנים שלו לצי הצפוני בוונגה ב-1941, מסומן כלא רוסי. במקומות בהם בויקיפדיה חלוקים במחלוקת לגבי ייעוד או פיקוד של יחידה, כמו במונצ'גורסק ובקיפלובו, הערך מציין זאת.
- רגימנט טיסות קרב עצמאיות 279רגימנט נושאות מטוסים · פעיל
- סו-33, Su-25UTG, יאק-38 (עד 1991)
- רגימנט מטוסי קרב עצמאיים 100רגימנט נושאות מטוסים · פעיל
- מיג-29KR/KUBR
- רגימנט תעופה ימית טילים 9871952–1993
- טו-16
- המרכז ה-859 ליישומי לחימה ואימון צוותים של תעופה ימיתמרכז הדרכה והסבה · פעיל
- סוגי מטוסי חיל הים של מרכז האימונים (לא רשומים במקורות)
- רגימנט התעופה המעורב ה-190רגימנט תעופה מורכב · פעיל
- סוגים שלא רשומים
- מכון התעופה הצבאי הגבוה של ייסק (קבוצת תעופה)
- L-39
- רגימנט התעופה העצמאי ה-318 המורכברגימנט מורכב · פעיל
- An-26, Be-12, Tu-134
- רגימנט מסוקים נגד צוללות עצמאי ה-25רגימנט מסוקים ספינות · פעיל
- מי-8, קא-27, קא-29
- מרכז האימונים ה-859 לתעופה ימית1981–2009
- סוגי אימון שלא רשומים
- רגימנט התעופה המורכב ה-403 של המשמרגדוד מטוסי סיור ופיקוד · פעיל
- איל-38/איל-38N, איל-22
- רגימנט מסוקים נגד צוללות עצמאי ה-830רגימנט מסוקים ספינות · פעיל
- קא-27, קא-29, קא-31
- טייסת כלי הטיס הבלתי מאוישים העצמאית ה-216טייסת רחפנים · פעילה
- סוגים שלא רשומים
- רגימנט הסיור הימי ה-967 של תעופה1951–1993
- טו-16, טו-22M
- רגימנט התעופה העצמאי ה-24 לטווח ארוך נגד צוללות1971–1993
- איל-38
- רגימנט התעופה המשולב ה-72, הצי הצפוני1941–1945
- I-16, הוריקן, P-40E
- רגימנט התעופה הימית ה-924 של המשמר
- טו-16, טו-22M3
- יחידת הנ"מ Tu-142 (קבוצת התעופה של המשמר השני / טייסת הנ"מ העצמאית)יחידת נגד צוללות ארוכת טווח · פעילה
- Tu-142MK/MR/MZ
- רגימנט הסיור לטווח ארוך העצמאי ה-3921963–
- מטוסי Tu-95RT
- רגימנט התעופה העצמאי ה-76 לטווח ארוך נגד צוללות1970–
- טו-142M
- רגימנט התעופה המורכב ה-568 של המשמררגימנט נגד צוללות ארוך טווח · פעיל
- Tu-142MR/MZ/M3
- רגימנט התעופה העצמאי ה-310 לטווח ארוך נגד צוללות
- טו-142
- רגימנט תעופה ימית 570 של טילים
- טו-16, טו-22M
- רגימנט טיסות הקרב ה-865גדוד יירוט · פעיל
- מיג-31B/BM
- רגימנט התעופה העצמאי ה-317 המורכברגימנט נגד צוללות ומרוכבים · פעיל
- Il-38N
- טייסת המסוקים נגד צוללות העצמאית ה-175טייסת מסוקים ספינות · פעיל
- קא-27
- רגימנט התעופה התקפית הימי הרביעי של המשמררגימנט תקיפה ימי · פעיל
- סו-30SM/SM2, סו-24M, איל-28 (1951–1964), יאק-28 (1964–1974)
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בתעופה הימית הרוסית, 1914 ועד היום
17 ביולי (4 ביולי בסגנון ישן): התאריך בו שומרת התעופה הימית הרוסית כתאריך היווסדה; יחידות האוויר הימיות הקיסריות הראשונות הוקמו בשנים 1912–1914.
יחידות התעופה הימיות הסדירות הראשונות של ברית המועצות נוצרות.
22 ביוני: לציים מלבד האוקיינוס השקט יש 1,445 מטוסים. 7–8 באוגוסט: מטוסי DB-3 של הצי הבלטי מסארמה מבצעים את הפשיטה הסובייטית הראשונה על ברלין; עשר פשיטות באות לאחר מכן עד ה-5 בספטמבר.
30 במאי: בוריס ספונוב, פעמיים גיבור ברית המועצות, אבד בשיירה P-40E המכסה את PQ-16.
אוגוסט: צי האוקיינוס השקט, עם 1,549 מטוסים, מצטרף למלחמה נגד יפן.
סברומורסק-3 נפתח ליד מורמנסק; נושאות טילים טו-16 מגיעות ב-1952.
קיפלובו (פדוטובו) נבנית ליד וולוגדה עבור מטוסי סיור מדגם Tu-95RT.
דצמבר: מטוס הנ"מ ארוך הטווח Tu-142 מגיע ליכולת מבצעית ראשונית.
11 באוגוסט: היאק-38 נכנס לשירות, שמונה חודשים לאחר שנושאת המטוסים קייב הוזמנה ב-28 בדצמבר 1975. מטוס האימון NITKA מתעצב בסאקי.
1 בנובמבר: ויקטור פוגאצ'וב מבצע את הנחיתה הראשונה של מטוס Su-27K על נושאת המטוסים הנקראת כיום אדמירל קוזנצוב.
20 בינואר: האדמירל קוזנצוב מוכנס לשירות. היאק-38 יוצא משירות.
1 ביולי: רגימנט המיג-31 ביליזובו, קמצ'טקה, עובר לידי צי האוקיינוס השקט. 31 באוגוסט: ה-Su-33 נכנס רשמית לשירות.
1 בפברואר: מרכז האימונים לתעופה ימית ה-859 נפתח בייסק, במקום המרכז ה-444 באוסטרוב, שפורק ב-1 בדצמבר 2009.
מטוסי הפצצה Tu-22M3 של הצי הצפוני והאוקיינוס השקט מועברים לחיל האוויר.
כוחות רוסיים משתלטים על סאקי ועל בסיסים אחרים בקרים; ב-27 במרץ אימצה העצרת הכללית של האו"ם את החלטה 68/262 על שלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה.
15 באוקטובר 2016 עד 9 בפברואר 2017: טיסתו של האדמירל קוזנצוב מול חופי סוריה; מטוס מיג-29K ומטוס סו-33 אבדו בניסיונות נחיתה.
9 באוגוסט: פיצוצים בסאקי השמידו לפחות שמונה מטוסי חיל הים; רוסיה כינתה זאת תאונה, אוקראינה הצהירה מאוחר יותר שמדובר בתקיפת טילים.
2 במאי: חיל האוויר האוקראיני HUR טוען כי שני מטוסי Su-30SM הופלו על ידי רחפנים; 21 בספטמבר: HUR טוען כי נפגעו לראשונה מטוסי Be-12 בחצי האי קרים.
כל מלחמה שבה נלחמה חיל הים הרוסי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת העולם השנייה (המלחמה הפטריוטית הגדולה) 1941–1945 הגנה אווירית של הצי, מתקפת טורפדו ומוקשים על ספינות, הפצצת נמלים וברלין ב-1941, כיסוי שיירות באזור הארקטי
- מלחמת ברית המועצות-יפן 1945 תמיכה בנחיתות צי האוקיינוס השקט ובתקיפות על ספינות ונמלים יפניים
- ההתערבות הרוסית בסוריה: שיט האדמירל קוזנצוב 2016–2017 תקיפות על מטרות של האופוזיציה החמושה והמדינה האסלאמית מנושאת המטוסים, ולאחר דצמבר 2016, מבסיס חיל האוויר חמיימים
- הפלישה הרוסית לאוקראינה 2022– תקיפה וסיור מעל דרום אוקראינה והים השחור; סיור נגד רחפנים אוקראינים; מסוקי נגד צוללות ותובלה
מי בנה את צי התעופה הימית הרוסי
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
חדשות על תעופה ימית רוסית מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל הים הרוסי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על התעופה הימית הרוסית
איך נקראת התעופה הימית הרוסית ברוסית?
אילו מטוסים מטיסה חיל הים הרוסי?
האם לרוסיה עדיין יש נושאת מטוסים פעילה?
מה קרה בבסיס חיל האוויר סאקי באוגוסט 2022?
מי שולט בבסיסי חיל האוויר הימיים של קרים?
האם האווירייה הימית הסובייטית באמת הפציצה את ברלין ב-1941?
מדוע איבדה חיל הים הרוסי את מפציצי ה-Tu-22M שלו?
היכן רוסיה מכשירה טייסים ימיים?
האם רוסיה איבדה מטוסי חיל הים לרחפנים אוקראינים?
מה עושה ה-Tu-142?
קראו את המטוס שהטיסה חיל הים הרוסי
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- ספריית האו"ם הדיגיטלית: A/RES/68/262 שלמות טריטוריאלית של אוקראינהאומץ ב-27 במרץ 2014: 100 בעד, 11 נגד, 58 נמנעים, 24 לא הצבעו.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
תצלומים: צילום: דמיטרי טרחוב מאודינצוב, הפדרציה הרוסית / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: אנה זברבה מטאלין, אסטוניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: אנדריי שמטקו / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) / צילום: CC BY-SA 4.0 Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Igor Dvurekov Photo: CC BY-SA 3.0. Dmitry A. Mottl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Fedor Leukhin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: SDASM Archives / Wikimedia Commons (ללא הגבלות) · צילום: צילום הצי האמריקאי 330-CFD-DN-SC-85-10065 / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: AryanBhutani / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · הוריקן של חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה חופשי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כמו / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)