חיל האוויר הטוגואי
חיל האוויר של טוגו, שהוקם בשנת 1964 כמחלקה האווירית של הכוחות המזוינים, הטיס מטוסי אימון צרפתיים וברזילאים מניאמאטוגו במשך שלושה עשורים מבלי לצאת למלחמה, ומאז 2022 פנה לעבר המרד הג'יהאדיסטי באזור סוואנס הצפוני באמצעות רחפנים טורקיים TB2, מסוקים מתוצרת רוסיה וארבעה מטוסי אמברייר A-29 סופר טוקאנו שצפויים להגיע בשנת 2026.
סיפור חיל האוויר הטוגו: התרסקות נשיא, מטוסי אימונים בניאמטוגו ומל"טים למלחמה בצפון
1964–1975: מדור אווירי עבור מדינה חדשה
זרוע האוויר של טוגו הוקמה בשנת 1964, ארבע שנים לאחר קבלת העצמאות מצרפת, כמחלקת האוויר של הכוחות המזוינים; ויקיפדיה האנגלית אומרת שההשפעה הצרפתית עיצבה את בחירת המטוסים שלה מאז. הציוד הראשון שלה היה ערכת השירות הקלה שצרפת נתנה למושבותיה לשעבר: מטוסי מקס הולסט ברוסארד, שני מטוסי דאגלס DC-3/C-47, שני מטוסי ססנה 337, שני מסוקי אלואט II ושני מטוסי דורניר דו 27, על פי ויקיפדיה הצרפתית. מטוס ברוסארד הושמד ב-7 במרץ 1964, האבדה הראשונה שתועדה. היחידה הפכה ל-Escadrille Nationale Togolaise - בשנת 1965 לפי ויקיפדיה הצרפתית, בשנת 1973 לפי ויקיפדיה האנגלית - ול-Groupement Aérien Togolais בשנת 1980. היא תמיד הייתה קטנה, ונוסעיה החשוב ביותר היה ראש המדינה.
1974: שתי קריסות נשיאותיות ומיתוס מכונן
גנאסינגבה אידמה, שעלה לשלטון בינואר 1967 ושלט עד מותו ב-5 בפברואר 2005, הפך את התעופה לחלק מהאגדה שלו. ב-24 בינואר 1974 התרסק מטוס הנשיאותי C-47 ליד סאראקאווה בצפון. הכתבה הרשמית הפכה אותו לניצול היחיד; ויקיפדיה האנגלית, המצטטת מחקרים מאוחרים יותר, אומרת שהוא לא היה הניצול היחיד וכי הוא ייצר את התאונה בצורה שגויה כדי להיראות על-אנושי, ושינה את שמו הפרטי מאטיין לגנאסינגבה כדי לציין זאת. רשימת התאונות של ויקיפדיה, שנלקחה מרשת בטיחות התעופה, מתעדת ארבעה הרוגים. אחד עשר חודשים לאחר מכן, ב-26 בדצמבר 1974, הושמד הגאלפסטרים II הנשיאותי, כאשר שלושה אנשי צוות נהרגו ושלושה נוסעים שרדו. פוקר F28, גאלפסטרים II חלופי ופומה באו בעקבותיו ב-1975.
1976–1990: Magisters, Xavantes ו-Alpha Jets בניאמטוגו
עידן הסילון החל באמצע שנות ה-70. חמישה מטוסי פוגה מגיסטר גרמנים לשעבר הגיעו ב-1976 או 1977 (שני הוויקיפדיות שונות זו מזו) עם שני מטוסי תובלה מדגם DHC-5D באפלו, ושישה מטוסי EMB-326GB קסאוונט מתוצרת ברזיל הגיעו בשתי קבוצות של שלושה ב-1976 וב-1978 (ויקיפדיה האנגלית מציינת שבעה). חמישה מטוסי דאסו/דורניר אלפא ג'ט E באו בעקבותיהם ב-1981, ושלושה מטוסי אימון מדגם סוקטה TB-30 אפסילון ב-1986. המטוסים התרסקו בבסיס הקרב בניאמטוגו בצפון, מטוסי התובלה בלומה. מטוסי אלפא ג'ט לא היו ברי מזל: אחד התרסק ב-28 באוגוסט 1985 ואחר ב-6 באוקטובר 1989, כשכל אחד מהם הרג טייס לפי רשימת ויקיפדיה. מטוסי המגיסטר קודמו בשנת 1985. אף אחד מהמטוסים הללו לא מתועד כטיסה בקרב.
1990–2021: כוח שקט ומעבר איטי למסוקים
ב-16 באפריל 1997 הפך ה-Groupement לחיל האוויר עצמו, בוויקיפדיה הצרפתית ל-Force aérienne togolaise ובוויקיפדיה האנגלית ל-Armée de l'Air Togolaise. מעט נרכש במשך שני עשורים. ויקיפדיה הצרפתית, המצטטת את האנליסט לורן טוצ'ארד, מעריכה את הכוח באמצע שנות ה-2010 בכ-350 איש בבסיס הקרב ניאמטוגו ו-286 בבסיס התובלה לומה. המודרניזציה שהגיעה הייתה במסוקים: חוזה משנת 2016 לארבעה מטוסי SA342 גאזל צרפתיים משומשים חמושים בתותח 20 מ"מ, תמורת 20 מיליון יורו, ייצרו רק שלושה, שסופקו ב-2020 וב-2021; שני מטוסי Mi-8T משומשים הגיעו מחברה באיחוד האמירויות הערביות ב-2019; ומטוסי קרב Mi-35 ו-Mi-24V נכנסו לשירות. מטוס TB-30 התרסק ב-26 בספטמבר 2017.
2022–2026: רחפנים, אבדות והמלחמה בצפון
אלימות ג'יהאדיסטית שגלשה מבורקינה פאסו שינתה את מטרת חיל האוויר. ההתקפה הראשונה בתוך טוגו, ב-11 במאי 2022 במחוז קפנדג'אל, הרגה שמונה חיילים. ב-9 ביולי 2022, תקיפה אווירית צבאית באזור סוואנש הרגה שבעה בני נוער ופצעה שניים; הצבא טען כי הם טעו כסבורים לג'יהאדיסטים (רויטרס, כפי שצוטט בוויקיפדיה). רחפנים טורקיים מדגם Bayraktar TB2 הגיעו בשנת 2022. שני מטוסי קרב אבדו לאחר מכן בשנת 2024, Mi-35 ב-4 באפריל ו-Mi-24V ב-6 באוקטובר; לא נמצאה סיבה במקורות שנבדקו. defenceWeb (יוני 2026) סופר כ-250 אנשי חיל האוויר, שני מטוסי TB2, שני מטוסי Mi-35M וקומץ מסוקים נוספים, כאשר מטוסי ה-Alpha Jets וה-Xavante מאוחסנים, ומדווח על ארבעה מטוסי Embraer A-29 Super Tucano בשווי 82 מיליון דולר שצפויים להגיע לניאמאטוגו בשנת 2026. לא אושר האם הם הגיעו.
חיל האוויר הטוגואי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- צבא האוויר של טוגולזהשם שניתן לשירות על ידי ויקיפדיה האנגלית מאז 1997; ויקיפדיה הצרפתית שמה הוא Force aérienne togolaise. לא ניתן היה להגיע לאתר רשמי של חיל האוויר כדי לקבוע באיזה טופס משתמשת הממשלה.
- מְבוּסָס
- 1964כמדור האוויר של הכוחות המזוינים. Escadrille Nationale Togolaise מ-1965 (וויקיפדיה הצרפתית) או 1973 (וויקיפדיה האנגלית); Groupement Aérien Togolais מ-1980; חיל האוויר מה-16 באפריל 1997
- חלק מ
- כוחות הצבא של טוגו (FAT)עם הצבא, חיל הים והז'נדרמריה הלאומית; defenceWeb מונה כ-14,000 אנשי צוות פעילים בסך הכל
- מַטֶה
- לומהבסיס התחבורה בשדה התעופה טוקאין (גנסינגבה אידמה הבינלאומי) בלומה; בסיס הקרב נמצא בניאמטוגו
- ראש מטה חיל האוויר
- תת חיל האוויר אלוף אגנידופי מאמהלפי defenceWeb, יוני 2026; תאריך המינוי לא נמצא. ויקיפדיה עדיין ממנה את קולונל טסונטי דג'טו (מאז 2020).
- ראש המטה הכללי
- גנרל דימיני אלאהרהבתפקיד מאז 28 במאי 2024; בעבר ריכז את רשות הביטחון של נמל התעופה לומה
כּוֹחַ
- כוח אדם
- בערך 250–640defenceWeb (יוני 2026) מציינת כ-250 אנשי צוות פעילים; ויקיפדיה הצרפתית, המצטטת את לורן טוצ'ארד (2016–2017), מציינת 350 בניאמטוגו ו-286 בלומה. הפער עשוי לשקף שיטות ספירה לא פחות מאשר שינוי.
- מטוסי קרב
-
- אמברייר A-29 סופר טוקאנו - 4 מטוסים, על פי הדיווחים, צפויים להגיע בשנת 2026
- אלפא ג'ט E - 3 באחסון
- EMB-326GB Xavante - 4 באחסון
לא דווח על מטוס קרב שטס ביוני 2026; אספקת הסופר טוקאנו לא אושרה.
- רחפנים
-
- ביירקטר TB2 — 2
defenceWeb מונה שניים; ויקיפדיה הצרפתית אומרת שאחד בשירות וחמישה נוספים נמסרים
- מסוקים
-
- Mi-35M Hind — 2
- Mi-8T — 2
- מי-17 — 2
- SA341/342 גאזל — בערך 3
- SA315 לאמה — 2
- SA316 אלואט III — 1
- PZL W-3 סוקול — 1 או יותר
- PZL Mi-2 — 1 או יותר
מלאי defenceWeb, יוני 2026. מטוס Mi-35 (4 באפריל 2024) ומטוס Mi-24V (6 באוקטובר 2024) אבדו בהתרסקויות.
- תחבורה ו-VIP
-
- ביצ'קראפט קינג אייר 200 — 2
- פוקר F28-1000 — 2 (VIP)
- DC-8 — 1
רשימת מלאי defenceWeb, יוני 2026. ויקיפדיה האנגלית עדיין מפרטת את שני דגמי ה-DHC-5D באפלו משנת 1976–1977 כדגמים עדכניים.
- נעלי ספורט
-
- סוקטה TB-30 אפסילון — 3
שלושה נקנו ב-1986; אחד התרסק ב-26 בספטמבר 2017. defenceWeb עדיין מפרט שלושה
- תקציב הביטחון
- 119.18 מיליארד פרנקים CFA (2025)כ-210 מיליון דולר אמריקאי, לפי defenceWeb; עבור כלל הכוחות המזוינים
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר
-
- Niamtougou - בסיס לוחמים (Base de Chasse de Niamtougou)
- Lomé - בסיס תחבורה בשדה התעופה של טוקוין
שני הבסיסים ששמם נקרא על ידי ויקיפדיה ו-defenceWeb; הסופר טוקאנוס, יתבססו בניאמטוגו
- אזור תפעולי
- אזור הסוואנים (צפון)גובל בבורקינה פאסו; מצב חירום ביטחוני בתוקף והוארך בשנה במרץ 2025
כיצד מאורגן חיל האוויר הטוגו
הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים של טוגו, המונה כ-250 לוחמים על פי defenceWeb, עם שני בסיסים: בסיס הקרב בניאמטוגו בצפון ובסיס התובלה בלומה. כוח הלחימה שלה כיום מורכב משני רחפנים טורקיים מדגם TB2 וקומץ מסוקים מדגם Mi-35M ו-Gazelle, המופנים מאז 2022 נגד קבוצות ג'יהאדיסטיות באזור סוואנאס; מטוסי ה-Alpha Jets וה-Xavante מאוחסנים. דווח כי ארבעה מטוסי אמברייר A-29 סופר טוקאנו היו אמורים להגיע בניאמטוגו בשנת 2026, אך מסירתם לא אושרה.
חיל האוויר הטוגואי
הוקם בשנת 1964 כמחלקת האוויר של הכוחות המזוינים של טוגו וכחיל אוויר בפני עצמו מאז 16 באפריל 1997, כ-250 איש על פי defenceWeb ביוני 2026. defenceWeb ממנה את בריגדיר גנרל אגנידופיי מאמה של חיל האוויר כראש מטה, ללא תאריך מינוי; ויקיפדיה האנגלית עדיין ממנה את קולונל טסונטי דג'אטו, דבר שנראה מיושן. ראש המטה הכללי הוא גנרל דימיני אלהרה, בתפקיד מאז 28 במאי 2024.
רחפני Bayraktar TB2
שני רחפנים טורקיים חמושים מסוג TB2, לפי ספירת defenceWeb (ויקיפדיה הצרפתית מציינת שאחד בשירות וחמישה נוספים נמסרים), נרכשו באוגוסט 2022 לצורך המאבק נגד JNIM באזור סוואנאס. לא נמצא דיווח שפורסם על תקיפות TB2 בודדות בטוגו.
מסוקי קרב ומסוקי שירות
שני מטוסי Mi-35M, לאחר ש-Mi-35 ו-Mi-24V הושמדו בהתרסקויות ב-4 באפריל וב-6 באוקטובר 2024; כשלושה מטוסי גאזל חמושים בתותחים מתוך הארבעה שהוזמנו ב-2016; שני מטוסי Mi-8T שנרכשו יד שנייה ב-2019 ושני מטוסי Mi-17; ושני מטוסי למה, אלואט III, W-3 סוקול ו-Mi-2, במלאי של defenceWeb מיוני 2026.
בסיס צ'אס דה ניאמטוגו
ביתה של הזרוע הקרבית, שמנתה כ-350 מטוסים באמצע שנות ה-2010, לפי ויקיפדיה הצרפתית, המצטטת את לורן טוצ'ארד. מטוסי האלפא ג'ט והקסאוונט מאוחסנים לפי defenceWeb, וארבעה מטוסי אמברייר A-29 סופר טוקאנו בשווי 82 מיליון דולר דווחו כי צפויים להגיע לניאמטוגו בשנת 2026 כדי להחליף את מטוסי האימון TB-30; אספקתם לא אושרה.
בסיס התחבורה של לומה
בסיס התובלה בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי של לומה, שמנה 286 מטוסים באמצע שנות ה-2010 לפי ויקיפדיה הצרפתית. defenceWeb מפרט שני מטוסי King Air 200, שני מטוסי Fokker F28 לטיסות VIP ומטוס DC-8, אך אף מקור לא קושר אותם לבסיס; שני מטוסי DHC-5D Buffalo משנת 1976–1977 עדיין רשומים בוויקיפדיה האנגלית אך לא ב-defenceWeb.
נעלי ספורט TB-30 אפסילון
שלושה מטוסי סוקטה TB-30 אפסילון נקנו בשנת 1986, אחד מהם התרסק ב-26 בספטמבר 2017; defenceWeb עדיין מפרט שלושה. דווח כי הסופר טוקאנוס יחליפו אותם.
מה טס חיל האוויר הטוגואי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| באיקר באירקטאר TB2בשירות | רחפן סיור חמוש | 2 | 2022 | שניים לפי defenceWeb (יוני 2026); ויקיפדיה הצרפתית מציינת שאחד בשירות וחמישה נוספים נמסרים. | ||
| מיל מי-35M / מי-24V הינדבשירות | מסוק תקיפה | 2 | שני Mi-35M לפי defenceWeb (יוני 2026). ויקיפדיה מתעדת Mi-35 שנהרס ב-4 באפריל 2024 ו-Mi-24V שנהרס ב-6 באוקטובר 2024. | |||
| מטוסי Mil Mi-8T ו-Mi-17 Hipבשירות | מסוק תובלה | 4 | 2019 | שני Mi-8T ושני Mi-17 לפי defenceWeb (יוני 2026). | ||
| Aérospatiale SA341/SA342 Gazelleבשירות | מסוק תקיפה קל ומסוק סיור | 3 | 2020 | כשלושה לפי defenceWeb (SA341L1); ארבעה הוזמנו. | ||
| Aérospatiale SA315B Lama ו-SA316 Alouette IIIבשירות | מסוק קל לשימוש | 3 | 1975 | שני SA315 ו-SA316 אחד לכל defenceWeb (יוני 2026). | ||
| PZL W-3 סוקול ו-PZL Mi-2בשירות | מסוק שירות | לפחות אחד מכל אחד לפי defenceWeb (יוני 2026). | ||||
| סוקטה TB-30 אפסילוןבשירות | מאמן בסיסי | 3 | 1986 | שלושה נקנו ב-1986; אחד התרסק ב-26 בספטמבר 2017; defenceWeb עדיין מפרט שלושה. | ||
| ביצ'קראפט קינג אייר 200בשירות | תחבורה קלה | 2 | שניים לכל defenseWeb; ויקיפדיה הצרפתית מפרטת שני מטוסי קינג אייר בין הרכש של שנות ה-80 וה-90. | |||
| אחוות פוקר F28-1000בשירות | הסעות VIP | 2 | 1975 | שניים לכל defenceWeb (יוני 2026); ויקיפדיה הצרפתית מתעדת אחד שהתקבל בשנת 1975. | ||
| דאגלס DC-8בשירות | תַחְבּוּרָה | 1 | אחד לכל defenceWeb (יוני 2026); לא אושר במקומות אחרים. | |||
| דה הבילין קנדה DHC-5D באפלובשירות | תובלה טקטית | 2 | 1976 | שניים סופקו בשנים 1976–1977; רשומים כעדכניים בוויקיפדיה האנגלית אך נעדרים ממלאי המטוסים של defenceWeb מיוני 2026. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| אמבראר A-29 סופר טוקאנובהזמנה | 4 | 2026 | דווח על ידי פורום ההגנה של אפריקה (פורסם מחדש על ידי defenceWeb, 1 ביוני 2026): ארבעה מטוסים תמורת 82 מיליון דולר אמריקאי כולל הכשרת טייסים ותמיכה בתחזוקה, שימוקמו בניאמטוגו ויחליפו את ה-TB-30.
יוֹתֵרהמסירה לא אושרה במקורות שנבדקו. |
כל סוג שחיל האוויר הטוגו הוציא לגמלאות
9 סוגים, החל מדגם דאגלס C-47 סקייטריין / DC-3 ועד לדגם פוגה CM.170 מגיסטר. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| פוגה CM.170 מאגיסט | מאמן סילון ותקיפה קלה | 5 | 1976–1985 | אלפא ג'ט E | חמישה מטוסים לשעבר של חיל האוויר הגרמני. | |
| דאגלס C-47 סקייטריין / DC-3 | תַחְבּוּרָה | 2 | 1964–1976 | DHC-5D באפלו | שניים לפי ויקיפדיה הצרפתית. | |
| דאסו/דורניר אלפא ג'ט E | מאמן סילון ותקיפה קלה | 5 | 1981– | A-29 סופר טוקאנו (בהזמנה) | חמישה סופקו בשנת 1981; defenceWeb (יוני 2026) מפרט שלושה באחסון. | |
| Embraer EMB-326GB Xavante (Aermacchi MB-326 שנבנה ברישיון) | מאמן סילון ותקיפה קלה | 6 | 1976– | שישה לפי ויקיפדיה הצרפתית ולפי ערך MB-326 (שתי קבוצות של שלוש, 1976 ו-1978); שבעה לפי ערך הכוחות המזוינים האנגליים. defenceWeb (יוני 2026) מפרט ארבעה במחסן. | ||
| גרומן גאלפסטרים II | תחבורה נשיאותית | 1974– | אחד נהרס בשנת 1974; אחד התקבל בשנת 1975. | |||
| מקס הולסט MH.1521 ברוסארד | שירות תאורה (STOL) | 1964– | המספר לא נמצא. | |||
| Dornier Do 27, Cessna 337 ו-Sud Alouette II | קישור ותשתית תאורה | 6 | 1964– | שניים מכל אחד לפי ויקיפדיה הצרפתית. | ||
| Aérospatiale Puma וסופר פומה | מסוק תובלה | 1975– | פומה אחת בשנת 1975 וסופר פומה מאוחר יותר, לפי ויקיפדיה הצרפתית. | |||
| דאסו פלקון 10 וביצ'קראפט ברון 58 | קֶשֶׁר | 3 | פלקון 10 אחד ושני ברון 58 לפי ויקיפדיה הצרפתית. |
מאיפה טס חיל האוויר הטוגו
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משדות התעופה המפורטים לא נסגר. מאז שחילקה קבוצת האוויר טוגולה את מטוסיה בין שני בסיסים, מטוסי הקרב נמצאים בניאמטוגו באזור קארה ומטוסי התובלה נמצאים בשדה התעופה טוקואין בלומה. ניאמטוגו משמש בעיקר את חיל האוויר ומטוסי הממשלה, והוא המקום בו יתבססו מטוסי הסופר טוקאנוס; לומה הוא נמל תעופה בינלאומי ציבורי וצבאי.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| לומהנמל התעופה הבינלאומי Gnassingbé Eyadémaהאזור הימי (לומה) | DXXX | פָּעִיל | 04/223,000 מטר | |
| ניאמטוגואזור קארה | DXNG | פָּעִיל | 03/212,500 מטרבֵּטוֹן |
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של טוגו
יחידות לפי בסיס. טוגו לא מפרסמת ייעודי טייסות, ולכן לא רשומות יחידות טיסה; שני בסיסיה נקראים לפי תפקיד, בסיס שאסה בניאמטוגו ובסיס התחבורה בלומה. לא פורסם אילו מטוסים מוחזקים בכל בסיס, מלבד מטוסי הסופר טוקאנוס המתוכננים לניאמטוגו.
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר הטוגו, 1914 ועד היום
הוקמה מדור האוויר של הכוחות המזוינים. 7 במרץ: טיסת ברוסארד מושמדת.
שונה שם Escadrille Nationale Togolaise בוויקיפדיה הצרפתית; ויקיפדיה האנגלית מתארכת את השינוי ל-1973.
ינואר: גנאסינגבה איאדמה תופס את השלטון; הוא שולט עד ה-5 בפברואר 2005.
24 בינואר: המטוס הנשיאותי C-47 מתרסק ליד סאראקאווה; אידמה שורד. 26 בדצמבר: המטוס הנשיאותי גאלפסטרים II מושמד, שלושה אנשי צוות נהרגו.
התקבלו מטוסי פוקר F28, גאלפסטרים II ופומה.
חמישה מטוסי פוגה מאגיסטר גרמנים לשעבר, שני מטוסי DHC-5D באפלו ושלושת מטוסי הקסאבנטה הראשונים מדגם EMB-326GB מגיעים (1976–1977; שלושה קסאבנטים נוספים ב-1978).
שמו שונה ל- Groupement Aérien Togolais.
חמישה מטוסי אלפא ג'ט E מסופקים.
28 באוגוסט: מטוס אלפא ג'ט מתרסק, טייסו נהרג. המגיסטרים מוחזרים.
שלושה מטוסי אימון Socata TB-30 Epsilon מסופקים.
6 באוקטובר: מטוס אלפא ג'ט שני מתרסק; הטייס נהרג.
16 באפריל: הגרומנט הופך לחיל האוויר.
חוזה לארבעה מטוסי SA342 גאזל משומשים; שלושה מהם יסופקו בשנים 2020–2021.
שני מטוסי Mi-8T משומשים נרכשים.
11 במאי: מתקפה ג'יהאדיסטית ראשונה בטוגו הורגת שמונה חיילים. 9 ביולי: תקיפה אווירית צבאית בסוואנס הורגת שבעה בני נוער שנחשפו בטעות לג'יהאדיסטים. אוגוסט: רכשו רחפנים מסוג Bayraktar TB2.
4 באפריל: מטוס Mi-35 מושמד. 28 במאי: גנרל דימיני אללהרה מונה לראש המטה הכללי. 6 באוקטובר: מטוס Mi-24V מושמד.
מרץ: מצב החירום הביטחוני בצפון הוארך בשנה. אפריל: JNIM משתמשת ברחפן קמיקזה נגד חיילים טוגואים בפעם הראשונה.
ארבעה מטוסי A-29 סופר טוקאנו דווחו כצפויים להגיע לניאמטוגו. יוני: defenseWeb ממנה את בריגדיר גנרל אגנידופיי מאמה למפקד חיל האוויר.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הטוגו
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- נגד המרד בצפון טוגו 2022– תקיפות אוויריות, סיוע באמצעות רחפנים ומסוקים לכוחות קרקעיים נגד קבוצות ג'יהאדיסטיות החוצות את הגבול מבורקינה פאסו
מי בנה את צי חיל האוויר הטוגו
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
אווירוספיאלי, מִיל, באיקר, ביץ'קראפט, דאגלס, אמבראר, פוקר, PZL-שווידניק, סוקאטה, דה הבילנד קנדה
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הטוגו
איך קוראים לחיל האוויר של טוגו בצרפתית?
מתי נוסד חיל האוויר של טוגו?
האם לטוגו יש מטוסי קרב?
האם טוגו קונה את הסופר טוקאנו?
האם טוגו משתמשת ברחפנים חמושים?
אילו מסוקים מטיס חיל האוויר הטוגו?
היכן נמצאים בסיסי חיל האוויר של טוגו?
האם הנשיא איאדמה היה באמת הניצול היחיד מהתרסקות המטוס של 1974?
האם חיל האוויר של טוגו היה בקרב?
קראו את המטוס שהטיס חיל האוויר הטוגואי
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- defenseWeb: טוגו (פרופיל של צבא אפריקה, ארמנד ליבנברג, 29 ביוני 2026)מפקד חיל האוויר, כ-250 אנשי צוות, מלאי מטוסים מלא, בסיסים, תקציב ביטחון 2025.
- defenseWeb: פרופיל צבאי אפריקאי - טוגו (1 ביולי 2026)כ-14,000 אנשי צוות פעילים בצבא, חיל האוויר והצי; מודרניזציה באמצעות רחפנים ומטוסי קרב; בין השותפים רוסיה וטורקיה.
- defenceWeb / פורום ההגנה של אפריקה: מטוסי סופר טוקאנו יסייעו לטוגו להתמודד עם איומי טרור (1 ביוני 2026)ארבעה מטוסי A-29, 82 מיליון דולר, ניאמאטוגו, מחליפים את ה-TB-30; נתוני נפגעים לשנת 2025; רחפן הקמיקזה הראשון של JNIM באפריל 2025.
- רויטרס: צבא טוגו אומר שאזרחים נהרגו בתקיפה אווירית, שחשבו בטעות לג'יהאדיסטים (14 ביולי 2022)צוטט דרך ויקיפדיה; לא ניתן היה לפתוח את הדף עצמו עבור מערך נתונים זה.
- אמנסטי אינטרנשיונל: טוגו 2025מצב החירום הביטחוני הוארך בשנה במרץ; כ-60 נהרגו על ידי קבוצות חמושות בסוואנס בין ינואר לאוגוסט.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: Bayhaluk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bob Adams מג'ורג', דרום אפריקה / Wikimedia Commons (CC BY-SA Commons) · צילום: CC BY-SA Commons. 3.0) · תמונה: BAI73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)