בחרו עמוד

חיל האוויר הניגרי

סדר הקרב ניגריה

חיל האוויר הניגרי

חיל האוויר הניגרי

חיל האוויר הניגרי הוקם על ידי חוק פרלמנט בשנת 1964 בסיוע מערב גרמניה, קיבל מטוסי מיג-17 סובייטיים ומטוסי אילי-28 שטסו על ידי מצרים תוך שלוש שנים כדי להילחם במלחמת ביאפרה, הפך לאחת מזרועות האוויר הגדולות ביותר באפריקה בזכות כספי הנפט ולאחר מכן הניח לרובו להירקב, ובילה את השנים מאז 2013 בבנייה מחדש סביב מטוסי סופר טוקאנוס, מטוסי JF-17 ומסוקי תקיפה למלחמה נגד המרד שבה תקיפותיו שלו הרגו שוב ושוב אזרחים.

סימון לאומיטבעת חיצונית ירוקה, טבעת לבנה, מרכז ירוק.
3מטוסי קרב
14בסיסי אוויר פעילים
1964מְבוּסָס
10סוגים שהוצאו משימוש
תמונה: איש חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהניגריהמְבוּסָס1964סטָטוּספָּעִילמַטֶהאבוג'המְפַקֵדסאנדיי קלווין אנקה
הסיפור

סיפור חיל האוויר הניגרי: סיוע ממערב גרמניה בשנת 1963, מטוסי מיג שהוטסו על ידי מצרים מעל ביאפרה ובניית מחדש נגד המרד

1961–1967: חיל אוויר שהושאל מחו"ל

חיל האוויר התחיל כמעשה מבוכה. כאשר כוחות ניגרים יצאו לקונגו ולטנגניקה בתחילת שנות ה-60, כוחות אוויר זרים נאלצו להטיס אותם לשם, וההיסטוריה של חיל האוויר עצמו מתארכת את רעיון הקמת זרוע אווירית לאומית לשנת 1961. גיוס הכוחות החל ביוני 1962; עשרת הצוערים הראשונים למדו לטוס באתיופיה, 16 נסעו לקנדה בפברואר 1963 ושישה להודו. מערב גרמניה סיפקה את הסיוע הטכני משנת 1963, וקצין גרמני, קולונל גרהרד קהץ, הוביל את השירות החל מ-5 במאי 1963. הפרלמנט העביר את חוק חיל האוויר בשנת 1964, וויקיפדיה מתארכת את הקמתו הרשמית ל-18 באפריל 1964. הציוד הראשון נועד לתחבורה ולאימון, לא לקרב: ספירה של IISS משנת 1971 עדיין מפרטת 20 מטוסי קישור מדגם Dornier Do 27 ו-Do 28 ועשרה מטוסי אימון מדגם Piaggio P.149D.

1967–1970: מיג, צוותים מצריים ומלחמת ביאפרה

מלחמת האזרחים שהחלה ב-6 ביולי 1967 הפכה זרוע תובלה לכוח קרבי בן לילה. סגן אלוף שהיה אז בפיקודו, ג'ורג' קורובו, עזב באוגוסט 1967, וקולונל שיטו אלאו תפס את הפיקוד. לאחר שמטוסי ביאפרה פשטו על מטרות פדרליות, ברית המועצות החלה לספק מטוסי מיג-17 דרך מצרים לקאנו החל מ-13 באוגוסט 1967, עם מטוסי אימון מיג-15UTI ושישה מפציצים מסוג Il-28 שהוצבו בקלאבר ובפורט הרקורט. מספר מטוסי המיג-17 שהגיעו שנוי במחלוקת: ערך מלחמת האזרחים בויקיפדיה מצטט הצעה לטייסת של 17 מטוסים, חיל האוויר שלה מפרט הצעה של שמונה מטוסים. המטוסים הוטסו בתחילה על ידי צוותים מצרים, ועל המפציצים על ידי צוותים צ'כים. הפצצת שווקים, בתי ספר ובתי חולים בביאפרה סייעה להטות את דעת הקהל הזרה נגד לאגוס, ובאביב 1969 הוחלפו המצרים בטייסים אירופאים, על פי מקורות שצוטטו בויקיפדיה. מטוסים ניגרים גם רדפו אחר רכבת סיוע לילית לאולי; מטוס DC-7 של הצלב האדום הופל ב-5 ביוני 1969.

1970–1991: כסף נפט, מטוסי מיג-21 ומטוסי יגואר

שלום והכנסות מנפט קנו חיל אוויר אמיתי. שישה מטוסי C-130 הרקולס הגיעו בשנות ה-70; 24 מטוסי MiG-21MF ושישה מטוסי MiG-21UM הגיעו ב-1975, וחוזה נוסף ל-12 מטוסי MiG-21bis נחתם באוקטובר 1984. פיקוד אווירי טקטי ופיקוד אימונים הוקמו ב-1978. ב-1983 הזמינה ניגריה 18 מטוסי SEPECAT יגואר, 13 מטוסי SN חד-מושביים וחמישה מטוסי BN דו-מושביים, שטסו ממקורדי החל מ-1984; 24 מטוסי אלפא ג'ט, 12 מטוסי אימון MB-339AN ו-24 מטוסי L-39 אלבטרוס באו בעקבותיהם בשנות ה-80. זה לא החזיק מעמד. מטוסי היגואר הוצאו משימוש ב-1991 כאמצעי חיסכון ולא נמכרו מעולם, מטוסי ה-MiG-21 הושארו בפח במהלך שנות ה-90, ומטוסי ה-MB-339 אוחסנו. defenseWeb מסכם את השנים שלאחר מכן כ"עשורים של הזנחה, שבהם חלק ניכר מהכוחות הושבתו".“

1990–2000: מטוסי אלפא מעל מונרוביה ופריטאון

מטוסי אלפא ג'ט העניקו לחיל האוויר המקורקע את עשור הלחימה הטוב ביותר שלו. כאשר כוח מערב אפריקה, ECOMOG, נכנס לליבריה ב-1990, כ-7,000 מתוך 11,000 חייליו ורוב הכסף היו ניגרים, וכך גם המטוסים. ארבעה מטוסי אלפא ג'ט תקפו את המפקדה, השיירות, עמדות הספינות והנשק של צ'ארלס טיילור ב-1990; ב-1992 שישה, תחת פיקוד ישיר של ECOMOG, טסו כ-3,000 משימות קרב נגד ה-NPFL של טיילור ללא הפסדים, על פי ויקיפדיה. בסירה לאון, החל משנת 1997, מטוסים ניגרים תמכו שוב ב-ECOMOG נגד החונטה ו-RUF. לקמפיין הזה היה צד אפל יותר: Human Rights Watch תיעד מטוסי ECOMOG מפציצים טור של אזרחים ששימשו כמגנים אנושיים בפריטאון בינואר 1999, ותגובתו של מפקד ECOMOG לפיהם לחיילים קיבלו פקודה "להרוג הכל" אם זה יקרה שוב.

2013–2026: בנייה מחדש של מערכת הנגד למרד

המלחמה נגד בוקו חראם, ומשנת 2016 נגד שלוחתו ISWAP, בנתה מחדש את הכוח. שנים עשר מטוסי צ'נגדו F-7NI ושלושה מטוסי קרב FT-7NI, ששולמו עבורם בשנת 2005 וסופקו בשנים 2009–2010, החליפו את מטוסי המיג-21; 13 מתוך 24 מטוסי האלפא ג'ט המקוריים חזרו לשירות החל משנת 2013, וחלקי חילוף ושלדות מטוס נרכשו מארצות הברית ומאוחר יותר מצרפת. שלושה מטוסי JF-17 ת'אנדר פקיסטניים גויסו במקורדי ב-20 במאי 2021 ו-12 מטוסי A-29 סופר טוקאנוס הגיעו מארצות הברית עד אוקטובר 2021, לאחר מכירה שנתקעה במשך שנים בוושינגטון. לאחר מכן הגיעו מסוקי תקיפה מדגם Mi-35M ו-T129, רחפנים סיניים חמושים ומטוסי מעקב מדגם Diamond DA62. חיל האוויר נלחם גם בכנופיות חמושות, המכונות שודדים בניגריה, בצפון-מערב, שם הופל מטוס אלפא ג'ט ב-18 ביולי 2021.

פגיעה באזרחים, מספרים שנויים במחלוקת ומה שעדיין חסר

את המחיר שולם בחלקם אזרחים. ב-17 בינואר 2017 הפציץ מטוס של חיל האוויר את מחנה העקורים בראן במהלך חלוקת סיוע: רופאים ללא גבולות ספרו כ-90 הרוגים ואמרו כי מספר ההרוגים עשוי להגיע ל-170; שירות הבינלאומי דיווח מאוחר יותר על 112 הרוגים. חקירה צבאית האשימה את המחנה בחוסר הסימון. שירות הבינלאומי, המודיעין של צבא ארצות הברית וכלי תקשורת ניגריים רשמו מאז תקיפות שגויות רבות נוספות, ותקיפה של מזל"ט צבא ארצות הברית בטודון בירי בדצמבר 2023 גרמה ל-120 נפגעים, דיווח שירות הבינלאומי. חיל האוויר אומר כי הפחתת נזקים לאזרחים משולבת כעת בדוקטרינה שלו. בינתיים, הוא ממתין ל-24 מטוסי קרב קלים מדגם M-346FA, שלושת הראשונים התקבלו באיטליה ביולי 2026, 12 מסוקי תקיפה מדגם AH-1Z ותובלה מדגם C295; ב-7 בדצמבר 2025 מטוסיו תקפו מתכנני הפיכה בבנין השכנה.

מלחמת האזרחים שהחלה ב-6 ביולי 1967 הפכה זרוע תובלה לכוח קרבי בן לילה. סגן אלוף שהיה אז בפיקודו, ג'ורג' קורובו, עזב באוגוסט 1967, וקולונל שיטו אלאו תפס את הפיקוד.חיל האוויר הניגרי · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר הניגרי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
חיל האוויר הניגריאנגלית היא השפה הרשמית של ניגריה והצורה היחידה בה משתמש השירות באתר airforce.mil.ng; בקיצור NAF
מְבוּסָס
18 באפריל 1964הוקם במסגרת חוק חיל האוויר משנת 1964 לפי ויקיפדיה; ההיסטוריה של חיל האוויר עצמה מציינת רק את שנת החוק. ויקיפדיה הגרמנית מציינת ינואר 1964, והמפקד הראשון כיהן בתפקיד החל מ-5 במאי 1963.
חלק מ
כוחות המזוינים של ניגריהאחד משלושה שירותים בצבא ניגריה ובצי הניגרי; המפקד העליון של הצבא, הנשיא בולה טינובו
מַטֶה
אבוג'המפקדת האוויר בטריטוריית הבירה הפדרלית
ראש מטה האוויר
מרשל האוויר יום ראשון, קלווין אנקהבעל התפקיד ה-23, מונה באוקטובר 2025
מוֹטוֹ
מוכן, מסוגל, מוכןכפי שניתן בוויקיפדיה; "מוכן" מוצג באתר הרשמי

כּוֹחַ

כוח אדם
15,000–18,000הפרופיל של defenceWeb לשנת 2025 מציג 15,000 מתוך 135,000 בכוחות המזוינים; The Conversation (2025) וויקיפדיה נותנים 18,000. ה-IISS ספר 7,000 בשנת 1971.
מטוסי קרב
  • A-29 סופר טוקאנו — 12
  • אלפא ג'ט - 12
  • F-7NI/FT-7NI — בסביבות 9–11
  • JF-17 ת'אנדר — 3

ספירת FlightGlobal; טווח ה-F-7 מגיע מכיוון שספירת ההפסדים של defenceWeb משאירה פחות מטוסים ממה שרשומה ב-FlightGlobal. 24 מטוסי M-346FA בהזמנה

מסוקי תקיפה
  • מי-24/מי-35 — 15–26
  • טאי T129 ATAK — 6

FlightGlobal 15 Mi-24/35, פרופיל defenceWeb 26; 12 AH-1Z בהזמנה

מסוקים אחרים
  • AW109 - 17 ומעלה
  • Mi-17/171 — 6
  • H215M/AS332 סופר פומה — 5
  • H135 — 3
  • AW139 — 2
  • בל 412 — 2
  • H125 — 2

FlightGlobal אוקטובר 2025, בתוספת משלוחים שדווחו עד ספטמבר 2026

נעלי ספורט
  • L-39 אלבטרוס — 11
  • PAC MFI-395 סופר מושאק — 8–10
  • MB-339AN — 6
  • מי-34 — 1

FlightGlobal; defenceWeb מפרטת שמונה מטוסי מושאק

תחבורה ומעקב
  • C-130H — 2–4
  • דורניר 228 — 8
  • קינג אייר 350/360 — 5
  • יהלום DA62 — 4
  • ATR 42 מגה-ביט - 2

FlightGlobal ו-defenceWeb; שניים או שלושה C295 בהזמנה

רחפנים חמושים
  • ווינג לונג II - 2–3
  • CH-4 — 4
  • CH-3 — 2

ספירות defenseWeb; מספרים בשירות לא אושרו

תקציב הביטחון
1,647.9 מיליארד נאירה (2024)כ-1.10 מיליארד דולר או 0.70 אחוז מהתמ"ג עבור כל הכוחות המזוינים, לפי defenceWeb

תַשׁתִית

פקודות
  • פיקוד אווירי טקטי - מקורדי
  • פיקוד המבצעים המיוחדים - באוצ'י
  • פיקוד הניידות — ינגואה
  • פיקוד אימוני האוויר - קדונה
  • פיקוד אימוני קרקע — אנוגו
  • פיקוד לוגיסטיקה - לאגוס

שש פקודות לפי דף ההיסטוריה של חיל האוויר; ויקיפדיה עדיין מפרטת חמישה

בסיס לוחמים
מקורדיביתו של פיקוד האוויר הטקטי; מטוסי JF-17 גויסו לשם בשנת 2021 ומטוסי T129 בשנת 2024; מטוסי היגואר טסו משם בין השנים 1984–1991
אימון טיסה
קדונה וקאנובתי ספר לאימון טיסה 401 ו-403 לפי ויקיפדיה; בית ספר למסוקים באנוגו
תַחזוּקָה
איקג'ה, לאגוסמחסני פיקוד הלוגיסטיקה; מטוסי C-130 עברו שיפוץ מקומי
בסיסי אוויר
20 או יותרספירת הבסיסים והתחנות של ויקיפדיה; ראו את רשימת התחנות עבור כל אחת מהן
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר הניגרי

אחד משלושת השירותים של הכוחות המזוינים של ניגריה, המופעל ממפקדת האוויר באבוג'ה דרך שישה פיקודים: פיקוד אווירי טקטי במקורדי, פיקוד מבצעים מיוחדים בבאוצ'י, פיקוד ניידות בינגוגואה, פיקוד אימונים אוויריים בקדונה, פיקוד אימונים קרקעיים באנוגו ופיקוד לוגיסטיקה בלאגוס. קו החזית קטן ומעורב: שלושה מטוסי JF-17 ת'אנדר, כ-9 עד 11 מטוסי F-7NI, 12 מטוסי A-29 סופר טוקאנוס וכ-12 מטוסי אלפא ג'ט, לצד מסוקי תקיפה מדגם Mi-24/35 ו-T129, עם 24 מטוסי קרב קלים מדגם M-346FA בהזמנתם. חיל האוויר אינו מפרסם איזו קבוצה מפעילה את מטוסי ה-JF-17 וה-F-7NI שלו, וויקיפדיה עדיין מפרטת חמישה מטוסי פיקוד במקום שישה.

SK

מרשל אוויריסאנדיי קלווין אנקהראש מטה האוויר · בתפקיד מאז 2025
חיל האוויר הניגרי
מַטֶה

מפקדת האוויר

אבוג'ה

אחד משלושת הזרועות של הכוחות המזוינים של ניגריה, יחד עם צבא ניגריה וחיל הים הניגרי, תחת פיקודו של המפקד העליון, הנשיא בולה טינובו. מרשל האוויר סאנדיי קלווין אנקה מונה לראש מטה האוויר ה-23 באוקטובר 2025, ויחליף את מרשל האוויר חסן באלה אבובקר; ויקיפדיה מתארכת את השינוי ל-30 באוקטובר 2025. ההיסטוריה של חיל האוויר עצמה מפרטת שישה פיקודים תחת מפקדת האוויר, בעוד ויקיפדיה עדיין מפרטת חמישה.

קו החזית

פיקוד אוויר טקטי

מקורדי

הפיקוד אשר, במילותיה של ויקיפדיה, מפרש, מיייש ושולט בתוכניות המבצעיות של חיל האוויר. בסיסו הוא בסיס הקרב: שלושה מטוסי JF-17 Thunder שגויסו ב-20 במאי 2021 וצי ה-F-7NI, שיחידות המבצע שלו אינן פורסמו. ויקיפדיה מפרטת את קבוצת ההגנה האווירית 101 במקורדי, קבוצת התקיפה 103 ביולה וקבוצת ההגנה המשולבת 105 במיידוגורי, ו-defenceWeb דיווח בשנת 2024 כי קבוצת המבצעים המיוחדים 115 בפורט הרקורט תטיס את מסוקי התקיפה T129.

מבצעים מיוחדים

פיקוד המבצעים המיוחדים

באוצ'י וגוסאו

על פי ההיסטוריה של חיל האוויר, המטה שלו נמצא בבאוצ'י, כאשר קבוצת חיל האוויר המשולבת 201 נמצאת שם לפי ויקיפדיה. קבוצת התגובה המהירה 207 נמצאת בגוסאו בצפון-מערב, שם אמר ראש מטה האוויר בנובמבר 2020 כי ארבעה מתוך שמונת הרחפנים החמושים החדשים של השירות יתבססו; מקורות שנבדקו אינם מאשרים האם הם הגיעו.

הַדְרָכָה

פיקוד אימוני האוויר

קדונה, קאנו וקאינג'י

המטה שלו נמצא בקדונה, שם קיבל בית הספר לאימוני טיסה 401 את חמשת מטוסי האימון הראשונים מתוך עשרת מטוסי הסופר מושאק ב-8 באוגוסט 2017. בית הספר לאימוני טיסה 403 מטיס את ה-L-39ZA בקאנו. ויקיפדיה מפרטת את קבוצת אימוני קרב אוויר 407 בקאינג'י, שם ויקיפדיה הגרמנית ממקמת את 12 מטוסי הסופר טוקאנו A-29; העובדה שהקבוצה מטיסה אותם היא נרמזת, לא צוינה.

תַחְבּוּרָה

פיקוד הניידות

Ikeja, Ilorin, Calabar ו-Minna

המטה שלו ממוקם בינגואה, לפי ההיסטוריה של חיל האוויר. ויקיפדיה מפרטת את קבוצות ההסעה האווירית שלו כ-301 קבוצת הסעה אווירית כבדה באיקג'ה, 303 קבוצת הסעה אווירית בינונית באילורין, 305 קבוצת ניידות מיוחדת בקלאבר ו-307 קבוצת הסעה אווירית מנהלית במינה; שניים עד ארבעה מטוסי C-130H הרקולס הנמצאים בשירות מתוחזקים באיקג'ה, אך לא צוין איזו קבוצה מפעילה אותם.

אימון קרקעי ומסוקים

פיקוד אימוני הקרקע

אנוגו

המטה של ויקיפדיה ממוקמת באנוגו, שם ממקמים את קבוצת אימוני קרב מסוקים 405 ואת בית הספר הבינלאומי לטיסה במסוקים בנמל התעופה הבינלאומי אקנו איביאם, יחד עם קבוצת התקשורת 541 וקבוצת שירותי הבסיס 553.

לוֹגִיסטִיקָה

פיקוד לוגיסטיקה

איקג'ה

המטה שלו נמצא באיקג'ה, לאגוס, עם תחנת תחזוקת מטוסים 401 בתוך נמל התעופה הבינלאומי מורטלה מוחמד, שם עברו שיפוץ מטוסי C-130H. ויקיפדיה ממקמת את תחנת החימוש המרכזית 405 במקורדי, ו-defenceWeb מכנה את קיינג'י כאתר תחזוקת תחנת אלפא ג'ט.

בשירות

מה טס חיל האוויר הניגרי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
PAC/CAC JF-17 בלוק הרעם IIבשירות לוחם רב-משימתי 3 2021 שלושה נקנו; FlightGlobal מפרטת שלושה.
צ'נגדו F-7NI ו-FT-7NIבשירות לוֹחֶם 2009 בסביבות 9–11. 15 סופקו ועוד FT-7NI אחד שנתרם על ידי צ'נגדו; defenceWeb סופר שבעה שאבדו עד יולי 2023, מה שמותיר תשעה; FlightGlobal מפרט 11.
אמבראר A-29 סופר טוקאנובשירות מטוסי תקיפה קלים 12 2021 12 סופקו עד אוקטובר 2021; FlightGlobal מפרטת 12.
דאסו/דורניר אלפא ג'טבשירות התקפה קלה ומאמן מתקדם 12 פלייט גלובל מונה 12.

יוֹתֵר

מתוך 24 מטוסים מקוריים, כשמונה נותרו בדצמבר 2024 לאחר 15 אובדן; חמישה מטוסים אמריקאים לשעבר הגיעו בשנת 2015 (אחד התרסק) ו-12 צרפתים לשעבר בשנת 2024, שישה מהם כחלקי חילוף.
Aero L-39ZA אלבטרוסבשירות אימון סילון מתקדם ותקיפה קלה 11 1986 24 נקנו בשנים 1986–1987; FlightGlobal מפרטת 11.
איירמאקי MB-339ANבשירות מאמן סילון 6 1984 12 נבנו מיוני 1984; ויקיפדיה (מצטטת את ג'יין משנת 2003–2004) מפרטת אותם כמאוחסנים, FlightGlobal סופרת שישה פעילים.
PAC MFI-395 סופר מושאקבשירות מאמן ראשי 10 FlightGlobal 10; פרופיל defenceWeb 8 (בתור MFI-17 Mushshak).
מטוסי Mi-24V/P ו-Mi-35/Mi-35Mבשירות מסוק תקיפה 15–26: FlightGlobal 15, פרופיל defenceWeb 26 על פני כל הגרסאות.
טאי T129 ATAKבשירות מסוק תקיפה 6 2023 שישה התקבלו עד אוגוסט 2026. דיווח אחד מפברואר 2024 דיבר על 12 בהזמנה; דיווחים מאוחרים יותר מציינים שישה.
לאונרדו AW109 (כולל AW109 Trekker)בשירות מסוק קל ומסוק חמוש 2010 FlightGlobal 17 באוקטובר 2025 עם 10 מטוסי Trekker שהוזמנו; שלושה מטוסי Trekker התקבלו בספטמבר 2026, ושבעה נוספים צפויים להגיע עד סוף 2026.
מיל מי-17/מי-171בשירות מסוק תובלה 6 FlightGlobal שש.
איירבוס H215M / AS332 סופר פומהבשירות מסוק תובלה 5 FlightGlobal חמש.
איירבוס H135 / EC135בשירות מסוק קל 3 FlightGlobal שלוש.
איירבוס H125בשירות מסוק קל 2 שניים התקבלו לפני ספטמבר 2026.
לאונרדו AW139בשירות מסוק בינוני 2 FlightGlobal שתיים; defenseWeb אחת.
בל 412בשירות מסוק שירות 2 שניים הוכנסו לתפקיד בין השנים 2015–2021.
מיל מי-34בשירות מסוק אימון 1 פלייט גלובל וואן.
לוקהיד C-130H / C-130H-30 הרקולסבשירות תובלה טקטית 2–4 בשירות: FlightGlobal 2, defenceWeb 4. שישה נקנו בשנות ה-70.
דורניר דו 228בשירות תחבורה קלה וסיור ימי 8 FlightGlobal: שישה מטוסי תובלה ושני מטוסי סיור ימיים.
ATR 42 מגה-ביט לשנייהבשירות סיור ימי 2 2010 פלייט גלובל שתיים.
Diamond DA62 MPP ו- DA42בשירות מטוסי מעקב 5 ארבעה DA62 (סופקו לאחרונה באוקטובר 2023) ו-DA42 אחד.
ביצ'קראפט קינג אייר 350 ו-360ERבשירות מעקב ותחבורה קלה 5 FlightGlobal: שני מטוסי קינג אייר 350 (סיור) ושלושה מטוסי קינג אייר 360.
מטוסי נשיאות ומטוסי VIP (איירבוס A330, גאלפסטרים G550 ו-IV, דאסו פלקון 7X, ססנה סיטיין)בשירות הסעות VIP defenceWeb מפרטת מטוס A330 אחד, מטוס G550 אחד, מטוס G-IV אחד ושני מטוסי Falcon 7X; מטוס Citation Sovereign של FlightGlobal ומטוס CJ3.
CAIG ווינג לונג IIבשירות רחפן חמוש 2–3: שלושה דווחו כמסופקים עד יולי 2024; בפרופיל של defenceWeb מוצגים שניים.
CASC CH-4 ו-CH-3בשירות רחפן חמוש 2014 פרופיל defenseWeb: ארבעה CH-4 ושניים CH-3.
א-2912
אלפא ג'ט12
L-3911
סופר מושאק10
דו 2288
MB-3396
T1296
מי-176

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לאונרדו M-346FAבהזמנה 24 2026 הוזמן כ-12 ועוד 12 אופציות בשנת 2021 (ויקיפדיה) או כ-24 בשנת 2023 (defenceWeb), תמורת כ-1.2 מיליארד אירו, בארבעה תשלומים של שישה.

יוֹתֵר

שלושת הראשונים עברו קבלה במפעל בוונגונו בין ה-29 ביוני ל-9 ביולי 2026, כאשר המסירה צפויה בדצמבר 2026. FlightGlobal ופרופיל defenceWeb כבר מפרטים אותם כבעלי שירות; דיווחים אלה משנת 2026 אינם מאשרים זאת.
בל AH-1Z ויפרבהזמנה 12 defenseWeb דיווחה בדצמבר 2024 כי הוענק חוזה; החברה עדיין רשומה כרכישה עתידית באוגוסט 2026.
לאונרדו AW109 טרקרבהזמנה 7 2026 שבעה עדיין צריכים להגיע מתוך עשרה שהוזמנו; שלושה התקבלו בספטמבר 2026.
איירבוס C295בהזמנה שניים ברשימה של יוני 2024; שלושה בדוח של אוגוסט 2026.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר הניגרי הוציא לגמלאות

10 סוגים, החל מדגם מיקויאן-גורביץ' מיג-17 ועד לדגמי SEPECAT יגואר SN ו-BN. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
SEPECAT יגואר SN ו-BN לוחם תקיפה 18 1984–1991 13 SN חד-מושביים ו-5 BN דו-מושביים.
Aero L-29 דלפין מאמן סילון 8 L-39ZA שמונה בשנת 1971 (IISS); ויקיפדיה מפרטת אותם בין המטוסים שסופקו במהלך מלחמת האזרחים.
מיקויאן-גורביץ' מיג-17 לוחם ותקיפה קרקעית 1967– מיג-21MF 8–17: ה-IISS מנה שמונה בשנת 1971; ערך מלחמת האזרחים בויקיפדיה מצטט הצעה סובייטית לטייסת של 17.
מיקויאן-גורביץ' מיג-15UTI מאמן סילון 2 1967– שניים לכל ויקיפדיה.
איליושין איל-28 מַפצִיץ 6 1967– שֵׁשׁ.
Mikoyan-Gurevich MiG-21MF, UM ו-bis לוֹחֶם 1975– F-7NI 24–25 מיג-21MF ו-6 מיג-21UM משנת 1975; חוזה ל-12 מיג-21bis ו-2 UM נחתם באוקטובר 1984.
פיאג'ו P.149D מאמן ראשי 10 עשר בשנת 1971 (IISS).
דורניר דו 27 ודו 28 קישור ותחבורה קלה 20 20 בשנת 1971 (IISS).
דאגלס C-47 תַחְבּוּרָה 6 שישה בשנת 1971 (IISS).
מערבולת ווסטלנד וסוד אלואט II מסוקים 8 שמונה יחד בשנת 1971 (IISS).
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הניגרי

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משדות התעופה המפורטים לא נסגר. מקורדי במדינת בנואה היה בסיס מטוסי קרב בחזית במשך ארבעה עשורים, ביתם של היגוארס מ-1984 עד 1991 ושל מטוסי ה-JF-17 מאז 2021, בעוד מיידוגורי וגוסאו הן הבסיסים למלחמות בצפון-מזרח ובצפון-מערב. מספר בסיסים חולקים שדות תעופה בינלאומיים, ביניהם קאנו, איקג'ה ואנוגו. הקואורדינטות נלקחו מויקיפדיה האנגלית מכיוון שלא ניתן היה להגיע לשדה התעופה הניגרי; לקדונה, קיינג'י, גוסאו, אילורין ובאוצ'י אין נתוני שדה תעופה שפורסמו והם אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
בסיס NAF באוצ'ימדינת באוצ'י פָּעִיל
  • פיקוד המבצעים המיוחדים במטה
  • קבוצת 201 מרוכבים
בסיס NAF קלברקרוס ריבר סטייט DNCA פָּעִיל 03/212,450 מטר
בסיס NAF אנוגומדינת אנוגו דנאן פָּעִיל 08/263,000 מטר
  • פיקוד אימוני הקרקע של המטה
  • קבוצת אימון קרב מסוקים 405
  • בית הספר הבינלאומי לטיסה במסוקים
בסיס NAF איקג'המדינת לאגוס DNMM פָּעִיל 18R/36L3,900 מטר18 ליטר/36 ימין2,743 מטר
  • פיקוד הלוגיסטיקה של המטה
  • 401 מחסן תחזוקת מטוסים
  • קבוצת הטסת מטוסים כבדה 301 (כנף הטסת מטוסים 221, כנף סיבובית 205): לוקהיד C-130H הרקולס
בסיס NAF אילוריןמדינת קווארה דניל פָּעִיל
  • קבוצת רכבת אווירית בינונית 303 (כנף רכבת אווירית 227)
בסיס NAF קדונהמדינת קדונה פָּעִיל
  • פיקוד אימוני האוויר של המטה
  • בית הספר לאימוני טיסה 401: PAC MFI-395 סופר מושאק
  • המכון הטכנולוגי של חיל האוויר
  • מרכז אימוני קרקע 325
  • מרכז הדרכה לשירותי תנועה אווירית
בסיס NAF קיינג'ימדינת ניז'ר פָּעִיל
בסיס NAF קאנוקאנו סטייט DNKN פָּעִיל 05/232,451 מטר06/243,301 מטר
בסיס NAF מיידוגורימדינת בורנו דנמרק פָּעִיל 05/233,000 מטר
  • 105 קבוצת מרוכבים
  • ניתוק כטב"מים חמושים (מתוכנן 2020): CH-3A (סביר להניח)
בסיס NAF מקורדימדינת בנו DNMK פָּעִיל 05/233,000 מטרבֵּטוֹן
בסיס NAF מינהמדינת ניז'ר דנמ"ן פָּעִיל 05/233,400 מטר
  • קבוצת 307 מנהלי רכבת אווירית
בסיס NAF פורט הרקורטמדינת ריברס DNPM פָּעִיל 04/222,110 מטר
  • קבוצת מבצעים מיוחדים 115: טאי T129 ATAK
  • יחידת מפציצי Il-28 (מלחמת האזרחים): איליושין איל-28
בסיס NAF יולהמדינת אדאמאווה DNYO פָּעִיל 17/353,000 מטר
  • קבוצת סטרייק 103
NAF גוסאומדינת זמפרה פָּעִיל
  • קבוצת תגובה מהירה 207
  • יחידת כטב"מים חמושים: CH-3A (סביר להניח)

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הניגרי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. יחידות ניגריות ממוספרות בקבוצות ובבתי ספר, ביניהן קבוצת תקיפה 103 ביולה, קבוצת מבצעים מיוחדים 115 בפורט הרקורט, ארבע קבוצות רכבת אווירית ממוספרות 301 עד 307 תחת פיקוד הניידות ובתי ספר לאימוני טיסה 401 ו-403 בקדונה ובקאנו. מטוסי ה-JF-17 וה-F-7NI במקורדי רשומים כציי צבא מכיוון שיחידות הפעולה שלהם אינן פורסמו. טייסת היגואר ופריסות המיג-17 וה-Il-28 במלחמת האזרחים רשומות כיחידות לשעבר. כאשר סוג מסוים מקושר לקבוצה על ידי הסקה ולא על ידי מקור, הערך מציין זאת.

בסיס NAF מקורדי · DNMKפיקוד אווירי טקטי, חיל האוויר הניגרי
מפקדת פיקוד האוויר הטקטימפקדת פיקוד מבצעי · פעילה
צי JF-17 Thunderמטוס קרב · פעיל
JF-17 בלוק הרעם II
צי F-7NIמטוס קרב · פעיל
צ'נגדו F-7NI / FT-7NI
קבוצת הנדסה 131קבוצת הנדסה · פעילה
קבוצת הגנה אווירית 101קבוצת הגנה אווירית · פעילה
קבוצת לוגיסטיקה 33קבוצת לוגיסטיקה · פעילה
405 מחסן נשק מרכזימחסן נשק · פעיל
קבוצת שירותי בסיס 151קבוצת שירותי בסיס · פעילה
טייסת יגואר1984–1991
SEPECAT יגואר SN ו-BN
בסיס NAF קדונה · פיקוד אימוני האוויר, חיל האוויר הניגרי
פיקוד אימוני האוויר של המטהמפקדת פיקוד האימונים · פעילה
בית הספר לאימוני טיסה 401בית ספר לאימון טיסה · פעיל
PAC MFI-395 סופר מושאק
המכון הטכנולוגי של חיל האווירמכון טכני · פעיל
מרכז אימוני קרקע 325אימון קרקע · פעיל
מרכז הדרכה לשירותי תנועה אוויריתאימון תנועה אווירית · פעיל
בסיס NAF קיינג'י · פיקוד אימוני האוויר, חיל האוויר הניגרי
קבוצת אימוני קרב אווירי 407קבוצת אימוני לחימה · פעילה
אמבראר A-29 סופר טוקאנו
תחזוקת תחנת אלפא ג'טתחזוקה · פעיל
דאסו/דורניר אלפא ג'ט
בסיס NAF קאנו · DNKNפיקוד אימוני האוויר, חיל האוויר הניגרי
403 בית ספר לאימוני טיסהבית ספר לאימון טיסה · פעיל
Aero L-39ZA אלבטרוס
משלוחי מיג-17 (מלחמת האזרחים בניגריה)1967–
מיקויאן-גורביץ' מיג-17
בסיס NAF איקג'ה · DNMMפיקוד הלוגיסטיקה, חיל האוויר הניגרי
פיקוד הלוגיסטיקה של המטהמפקדת הפיקוד · פעילה
401 מחסן תחזוקת מטוסיםמחסן תחזוקה · פעיל
קבוצת הטסת מטוסים כבדה 301 (כנף הטסת מטוסים 221, כנף סיבובית 205)קבוצת רכבת אווירית · פעילה
לוקהיד C-130H הרקולס
בסיס NAF מיידוגורי · DNMAפיקוד אווירי טקטי, חיל האוויר הניגרי
105 קבוצת מרוכביםקבוצה מורכבת · פעילה
ניתוק כטב"מים חמושים (מתוכנן 2020)ניתוק כטב"ם · פעיל
CH-3A (סביר להניח)
בסיס NAF יולה · DNYOפיקוד אווירי טקטי, חיל האוויר הניגרי
קבוצת סטרייק 103קבוצת שביתה · פעילה
NAF Base Port Harcourt · DNPMפיקוד אווירי טקטי, חיל האוויר הניגרי
קבוצת מבצעים מיוחדים 115קבוצת מבצעים מיוחדים · פעילה
טאי T129 ATAK
יחידת מפציצי Il-28 (מלחמת האזרחים)1967–1970
איליושין איל-28
בסיס NAF אנוגו · DNENפיקוד אימוני הקרקע, חיל האוויר הניגרי
פיקוד אימוני הקרקע של המטהמפקדת הפיקוד · פעילה
קבוצת אימון קרב מסוקים 405קבוצת אימון מסוקים · פעילה
בית הספר הבינלאומי לטיסה במסוקיםבית ספר לטיסה במסוקים · פעיל
בסיס NAF מינה · DNMNפיקוד הניידות, חיל האוויר הניגרי
קבוצת 307 מנהלי רכבת אוויריתקבוצת רכבת אווירית מנהלים · פעיל
בסיס NAF קלבר · DNCAפיקוד הניידות, חיל האוויר הניגרי
קבוצת ניידות מיוחדת 305קבוצת ניידות · פעילה
יחידת מפציצי Il-28 (מלחמת האזרחים)1967–1970
איליושין איל-28
NAF גוסאו · פיקוד המבצעים המיוחדים, חיל האוויר הניגרי
קבוצת תגובה מהירה 207קבוצת תגובה מהירה · פעילה
יחידת כטב"מים חמושיםניתוק כטב"ם · פעיל
CH-3A (סביר להניח)
בסיס NAF אילורין · DNILפיקוד הניידות, חיל האוויר הניגרי
קבוצת רכבת אווירית בינונית 303 (כנף רכבת אווירית 227)קבוצת רכבת אווירית · פעילה
בסיס NAF באוצ'י · פיקוד המבצעים המיוחדים, חיל האוויר הניגרי
פיקוד המבצעים המיוחדים במטהמפקדת הפיקוד · פעילה
קבוצת 201 מרוכביםקבוצה מורכבת · פעילה

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הניגרי, 1914 ועד היום

1962

יוני: מתחיל גיוס; עשרת הצוערים הראשונים יוצאים לאתיופיה להכשרת טייסים, 16 לקנדה בפברואר 1963 ושישה להודו.

1963

5 במאי: קולונל גרהרד קהץ מקבוצת הסיוע של חיל האוויר הגרמני תופס את הפיקוד; הסיוע הטכני של מערב גרמניה מתחיל.

1964

חוק חיל האוויר עבר; ויקיפדיה מתארכת את הקמתו ל-18 באפריל 1964.

1967

6 ביולי: מלחמת האזרחים מתחילה. 13 באוגוסט: מטוסי מיג-17 סובייטיים ראשונים מגיעים לקאנו דרך מצרים; מפציצי Il-28 מגיעים בעקבותיהם.

1969

5 ביוני: מטוס DC-7 של הצלב האדום, שהיו ברכבת סיוע אווירית לביאפרן, הופל על ידי כוחות ניגרים.

1970

15 בינואר: המלחמה מסתיימת עם כניעת ביאפרה.

1975

נמסרו 24 MiG-21MF ושישה MiG-21UM.

1978

הוקם פיקוד אווירי טקטי ופיקוד אימונים.

1984

הראשון מבין 18 יגוארים שסופקו למקורדי; 12 דגמי MB-339AN נבנו עבור ניגריה החל מיוני.

1990

מטוסי אלפא ג'טס נפרסים עם ECOMOG בליבריה ותוקפים מטרות של NPFL.

1991

הג'אגוארס הוצאו מהמשחק כאמצעי חיסכון.

1999

ינואר: מטוסי ECOMOG מפציצים אזרחים המשמשים כמגנים אנושיים בפריטאון, כך מדווח ארגון Human Rights Watch.

2009

מטוסי הקרב הראשונים מדגם F-7NI שסופקו מסין כדי להחליף את מטוסי המיג-21 שהיו מקורקעים זה מכבר.

2017

17 בינואר: הפיגוע במחנה ראן. 19 בינואר: סיוע אווירי להתערבות ECOWAS בגמביה.

2021

20 במאי: שלושה מטוסי JF-17 גויסו במקורדי. 18 ביולי: מטוס אלפא ג'ט הופל על ידי חמושים. עד אוקטובר: כל 12 מטוסי ה-A-29 סופקו.

2024

6 בפברואר: מטוסי T129 הראשונים הוטמעו. אוגוסט: צי ה-A-29 עובר 10,000 שעות טיסה. דצמבר: 12 מטוסי אלפא ג'ט צרפתיים לשעבר נרכשו.

2025

אוקטובר: מרשל האוויר סאנדיי אנקה מתמנה לראש מטה האוויר. 7 בדצמבר: מטוסים ניגרים תוקפים מתכנני הפיכה בבנין.

2026

יולי: שלושת מטוסי ה-M-346FA הראשונים עוברים קבלה במפעל באיטליה. 15 בספטמבר: שלושה מטוסי AW109 Trekker ושני מטוסי H125 התקבלו.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הניגרי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

7סכסוכים
1967רֵאשִׁית
1מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת האזרחים הניגרית 1967–1970 הפציצו והפציצו כוחות וערים ביאפרותיות, תקפו את מסלול ההמראה אולי ואת רכבת החילוץ האווירית, ותמכו במתקפות הקרקעיות הפדרליות.
  • ECOMOG בליבריה 1990–1998 סיוע אווירי קרוב, איסור ותקיפות נגד ספינות נגד ה-NPFL של צ'ארלס טיילור עבור כוח ECOWAS; רכבת אווירית
  • ECOMOG בסיירה לאון 1997–2000 תקיפות אוויריות של כוח ECOMOG בראשות ניגריה נגד החונטה של AFRC ו-RUF, כולל הגנת פריטאון בינואר 1999
  • נגד המרד בצפון מזרח 2013– תקיפות אוויריות, סיוע אווירי קרוב, מעקב וטיסה אווירית נגד בוקו חראם (JAS) ומדינה האסלאמית במחוז מערב אפריקה
  • מבצעים נגד כנופיות חמושות במדינות צפון-מערב וצפון-מרכז 2021– תקיפות אוויריות ומעקב נגד כנופיות פשע חמושות ("שודדים"), ומשנת 2024, נגד קבוצת לקוראווה

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר הניגרי

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

מהמגזין

חדשות חיל האוויר הניגרי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הניגרי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הניגרי

איך קוראים רשמית לחיל האוויר הניגרי?
שמו הרשמי הוא פשוט חיל האוויר הניגרי, בקיצור NAF, באנגלית, השפה הרשמית של ניגריה; כך מתואר השירות באתר airforce.mil.ng. ערך ויקיפדיה באנגלית משתמש באותו שם.
מתי נוסד חיל האוויר הניגרי?
הפרלמנט יצר אותו על ידי חוק חיל האוויר משנת 1964, וויקיפדיה מציינת את ה-18 באפריל 1964 כתאריך ההקמה. התכנון החל בשנת 1961, צוערים יצאו לחו"ל לאימונים משנת 1962, וקצין מערב גרמני, קולונל גרהרד קהץ, פיקד על כוח החיל החל ממאי 1963.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר הניגרי?
שלושה פקיסטנים-סינים JF-17 רעם לוחמים, בערך תשעה עד אחד עשר סינים F-7NI לוחמים, 12 A-29 סופר טוקאנו מטוסי תקיפה קלים וכ-12 אלפא ג'טס. 24 איטלקית M-346FA מטוסי קרב קלים הוזמנו, הראשון צפוי להגיע בדצמבר 2026.
האם חיל האוויר הניגרי הטיס מטוסי מיג?
כן. זה קיבל מיג-17 ו מפציצי Il-28 מברית המועצות בשנת 1967 כדי להילחם בביאפרה, בתחילה הוטסו על ידי צוותים מצריים, ו-24 מיג-21MF מטוסי קרב בשנת 1975. מטוסי המיג-21 הושארו באריזת נפטלין בשנות ה-90 והוחלפו על ידי ה-F-7NI, נגזרת סינית של המיג-21, משנת 2009.
האם ניגריה אי פעם הטיסה את היגואר?
כן, בקצרה. ניגריה הזמינה 13 מטוסים חד-מושביים יָגוּאָר מטוסי SN וחמישה מטוסי BN דו-מושביים בשנת 1983; הם טסו ממקורדי משנת 1984 והוצאו משירות בשנת 1991 כדי לחסוך כסף. ניסיונות למכור אותם נכשלו בגלל מצבם.
מה עשה חיל האוויר הניגרי בליבריה ובסיירה לאון?
היא סיפקה את הכוח האווירי של ECOMOG, הכוח המערב אפריקאי. מטוסי אלפא ג'טס תקפו את כוחותיו של צ'ארלס טיילור בליבריה החל משנת 1990, ושישה מהם טסו כ-3,000 משימות בשנת 1992 ללא הפסדים, על פי ויקיפדיה. בסיירה לאון, ארגון Human Rights Watch תיעד מטוסי ECOMOG מפציצים אזרחים ששימשו כמגנים אנושיים בפריטאון בינואר 1999.
מה קרה בראן ב-2017?
ב-17 בינואר 2017, מטוס של חיל האוויר הניגרי הפציץ את מחנה העקורים בראן במדינת בורנו במהלך חלוקת סיוע. רופאים ללא גבולות ספרו כ-90 הרוגים ואמרו כי מספר ההרוגים עשוי להגיע ל-170; שירות התחבורה הבינלאומי דיווח מאוחר יותר על 112. חקירה צבאית קבעה כי הסיבה העיקרית הייתה שהמחנה לא סומן כאתר הומניטרי במפות מבצעיות.
האם התקיפה בטודון בירי בוצעה על ידי חיל האוויר?
לא. התקיפה ב-5 בדצמבר 2023 על טודון בירי במדינת קדונה, שלפי דיווחי ISS Africa גרמה ל-120 נפגעים, בוצעה על ידי רחפן של צבא ניגריה. היא רשומה לעתים קרובות יחד עם התקיפות השגויות של חיל האוויר עצמו, כמו ראן בשנת 2017, בספרי ההרוגים של אזרחים מפעולות אוויריות ניגריות.
האם מטוסים ניגרים התערבו בבנין בשנת 2025?
כן. ב-7 בדצמבר 2025, לאחר שחיילים הודיעו על הדחתו של הנשיא פטריס טאלון, הנשיא טינובו הורה למטוסי קרב להשתלט על המרחב האווירי של בנין, ו-defenceWeb דיווח על תקיפות של חיל האוויר הניגרי בבנין באותו יום. ניגריה מסרה כי פעלה במסגרת פרוטוקול ECOWAS בנושא דמוקרטיה וממשל תקין; בנין מסרה כי צבאה סיכל את הניסיון.
מי מפקד על חיל האוויר הניגרי?
ראש מטה האוויר, מרשל האוויר סאנדיי קלווין אנקה, שנכנס לתפקיד באוקטובר 2025 כמחזיק התפקיד ה-23. המפקדים הראשונים היו קצינים מערב-גרמנים; הניגרי הראשון, סגן אלוף ג'ורג' קורובו, נכנס לתפקיד בינואר 1966.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: US Airman / Wikimedia Commons (רשות הרבים) · צילום: שירות העיתונות של נשיא הרפובליקה של אזרבייג'ן / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Chris Gardner / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC0 Man) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4). 4.0) · צילום: סגל סגל מנואל ג'. מרטינז / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: עלים יוסאף / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: אנק קומאר / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: נאס"א/אמבר ז'אן ווטסון / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: איירבוס / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: אוליבייה קברט מפריז, צרפת / ויקימדיה (CC BY 2.0) · צילום: קרלוס א. פרז SL / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: מאטי בלום / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: ביג'אי צ'אורסיה / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: מנואל אקוסטה בפליקר (גרסה מקורית) / ויקימדיה (CC BY 2.0) · צילום: אקרוטריון / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: באלון גרייג'וי / ויקימדיה (CC0) · צילום: ארכיון SDASM / ויקימדיה (לא הגבלות) · צילום: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: Mike McBey / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: Wikimedia Commons (תחום ציבורי)