Nijerya Hava Kuvvetleri
Nijerya Hava Kuvvetleri, 1964 yılında Batı Almanya'nın yardımıyla Parlamento kararıyla kuruldu, Biafra savaşı için üç yıl içinde Sovyet MiG-17'leri ve Mısırlı pilotlar tarafından kullanılan Il-28'leri teslim aldı, petrol parasıyla Afrika'nın en büyük hava kuvvetlerinden biri haline geldi, ardından büyük bir kısmını atıl bıraktı ve 2013'ten bu yana geçen yıllarda, kendi saldırılarında defalarca sivilleri öldürdüğü bir isyan karşıtı savaş için Super Tucano'lar, JF-17'ler ve saldırı helikopterleri etrafında yeniden yapılanma çalışmaları yürütüyor.
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1963'te Batı Almanya'nın yardımı, Mısır'dan kalkan MiG uçaklarının Biafra üzerindeki uçuşları ve isyan karşıtı yeniden yapılanma.
1961–1967: Yurtdışından ödünç alınan bir hava kuvveti
Hava kuvvetleri başlangıçta utanç verici bir durumdu. 1960'ların başlarında Nijerya birlikleri Kongo ve Tanganyika'ya gittiğinde, yabancı hava kuvvetleri onları oraya uçurmak zorunda kalmıştı ve hava kuvvetlerinin kendi tarihi, ulusal bir hava kolu fikrini 1961 yılına dayandırıyor. Haziran 1962'de asker alımı başladı; ilk on öğrenci Etiyopya'da uçmayı öğrendi, 16'sı Şubat 1963'te Kanada'ya ve altısı Hindistan'a gitti. Batı Almanya 1963'ten itibaren teknik yardım sağladı ve Alman subay Albay Gerhard Kahtz, 5 Mayıs 1963'ten itibaren hizmetin başına geçti. Parlamento 1964'te Hava Kuvvetleri Yasasını kabul etti ve Wikipedia, resmi kuruluşunu 18 Nisan 1964 olarak tarihlendiriyor. İlk ekipman savaş için değil, nakliye ve eğitim içindi: 1971 tarihli bir IISS sayımında hala 20 Dornier Do 27 ve Do 28 irtibat uçağı ve on Piaggio P.149D eğitim uçağı listeleniyor.
1967–1970: MiG'ler, Mısırlı mürettebat ve Biafra savaşı
6 Temmuz 1967'de başlayan iç savaş, bir nakliye birliğini bir gecede muharebe gücüne dönüştürdü. O dönemde komutan olan Yarbay George Kurubo, Ağustos 1967'de görevinden ayrıldı ve yerine Albay Shittu Alao geçti. Biafra uçaklarının federal hedeflere saldırmasının ardından, Sovyetler Birliği 13 Ağustos 1967'den itibaren Mısır üzerinden Kano'ya MiG-17'ler göndermeye başladı; Calabar ve Port Harcourt'ta ise MiG-15UTI eğitim uçakları ve altı adet Il-28 bombardıman uçağı konuşlandırıldı. Kaç adet MiG-17'nin geldiği tartışmalıdır: Wikipedia'nın iç savaş makalesi 17 uçaklık bir filo teklifinden bahsederken, hava kuvvetleri makalesi sekiz uçaktan bahsediyor. Jetler başlangıçta Mısırlı ve bombardıman uçaklarında Çek mürettebat tarafından uçuruldu. Biafra'daki pazarların, okulların ve hastanelerin bombalanması, yabancı kamuoyunun Lagos'a karşı dönmesine yardımcı oldu ve Wikipedia'nın alıntı yaptığı kaynaklara göre, 1969 baharına gelindiğinde Mısırlı pilotların yerini Avrupalı sözleşmeli pilotlar almıştı. Nijerya uçakları ayrıca Uli'ye yapılan geceki yardım hava taşımacılığını da hedef aldı; 5 Haziran 1969'da bir Kızılhaç DC-7 uçağı düşürüldü.
1970–1991: petrol parası, MiG-21'ler ve Jaguar'lar
Barış ve petrol gelirleri gerçek bir hava kuvveti satın aldı. 1970'lerde altı adet C-130 Hercules geldi; 1975'te 24 adet MiG-21MF ve altı adet MiG-21UM geldi ve Ekim 1984'te 12 adet MiG-21bis için ek bir sözleşme imzalandı. 1978'de bir Taktik Hava Komutanlığı ve bir Eğitim Komutanlığı kuruldu. 1983'te Nijerya, 13 adet tek kişilik SN ve beş adet çift kişilik BN olmak üzere 18 adet SEPECAT Jaguar sipariş etti ve bunlar 1984'ten itibaren Makurdi'den uçtu; 1980'lerde 24 adet Alpha Jet, 12 adet MB-339AN eğitim uçağı ve 24 adet L-39 Albatros geldi. Ancak bu uzun sürmedi. Jaguar'lar 1991'de ekonomik bir önlem olarak hizmetten çekildi ve asla satılmadı, MiG-21'ler 1990'larda hizmet dışı bırakıldı ve MB-339'lar depoya kaldırıldı. defenceWeb, sonraki yılları "güçlü birliklerin büyük bir kısmının yerde kalmasına neden olan on yıllarca süren ihmal" olarak özetliyor.“
1990–2000: Monrovia ve Freetown üzerinde Alpha Jet uçakları
Alpha Jet, yerde kalan hava kuvvetlerine en iyi on yıllık muharebe deneyimini yaşattı. Batı Afrika gücü ECOMOG 1990'da Liberya'ya girdiğinde, 11.000 askerinin yaklaşık 7.000'i ve paranın büyük kısmı Nijeryalıydı, jetler de öyle. 1990'da dört Alpha Jet, Charles Taylor'ın karargahını, konvoylarını, gemilerini ve topçu mevzilerini vurdu; Wikipedia'ya göre, 1992'de doğrudan ECOMOG komutası altında altı jet, Taylor'ın NPFL'sine karşı yaklaşık 3.000 muharebe görevi gerçekleştirdi ve hiçbir kayıp yaşanmadı. 1997'den itibaren Sierra Leone'de Nijerya jetleri, cunta ve RUF'a karşı ECOMOG'u tekrar destekledi. Bu kampanyanın karanlık bir yönü de vardı: İnsan Hakları İzleme Örgütü, Ocak 1999'da Freetown'da insan kalkanı olarak kullanılan bir sivil konvoyunun ECOMOG jetleri tarafından bombalandığını ve bir ECOMOG komutanının, bunun tekrar olması durumunda askerlere "her şeyi öldürme" emri verildiğini belgeledi.
2013–2026: isyan karşıtı yeniden yapılanma
Boko Haram'a ve 2016'dan itibaren onun uzantısı olan ISWAP'a karşı savaş, gücü yeniden inşa etti. 2005 yılında ödemesi yapılan ve 2009-2010 yıllarında teslim edilen on iki Chengdu F-7NI ve üç FT-7NI savaş uçağı, MiG-21'lerin yerini aldı; orijinal 24 Alpha Jet'ten 13'ü 2013'ten itibaren tekrar hizmete sokuldu ve yedek parçalar ve gövdeler önce Amerika Birleşik Devletleri'nden, daha sonra da Fransa'dan satın alındı. Üç Pakistan JF-17 Thunder, 20 Mayıs 2021'de Makurdi'de envantere alındı ve Washington'da yıllarca tıkanmış olan bir satışın ardından Ekim 2021'e kadar Amerika Birleşik Devletleri'nden 12 A-29 Super Tucano geldi. Bunu Mi-35M ve T129 saldırı helikopterleri, Çin yapımı silahlı insansız hava araçları ve Diamond DA62 gözetleme uçakları izledi. Hava kuvvetleri ayrıca, Nijerya'da haydut olarak adlandırılan silahlı çetelerle de kuzeybatıda mücadele ediyor; bu bölgede 18 Temmuz 2021'de bir Alpha Jet uçağı düşürülmüştü.
Sivillerin zarar görmesi, tartışmalı sayılar ve hâlâ eksik olanlar
Bedel kısmen siviller tarafından ödendi. 17 Ocak 2017'de bir hava kuvvetleri uçağı, yardım dağıtımı sırasında Rann'daki mülteci kampını bombaladı: MSF yaklaşık 90 ölü saydı ve ölü sayısının 170'e ulaşabileceğini söyledi; ISS daha sonra 112 ölüden bahsetti. Askeri bir soruşturma, kampta işaretleme eksikliğini suçladı. ISS, SBM İstihbaratı ve Nijerya medyası o zamandan beri daha birçok hatalı saldırıyı listeledi ve ISS'nin bildirdiğine göre, Aralık 2023'te Tudun Biri'de bir ordu insansız hava aracı saldırısı 120 can kaybına neden oldu. Hava kuvvetleri, sivil zararın azaltılmasının artık doktrinlerine entegre edildiğini söylüyor. Bu arada, ilk üçü Temmuz 2026'da İtalya'da kabul edilen 24 adet M-346FA hafif savaş uçağı, 12 adet AH-1Z saldırı helikopteri ve C295 nakliye uçağı bekliyor; 7 Aralık 2025'te jetleri komşu Benin'deki darbecileri vurdu.
Nijerya Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Nijerya Hava Kuvvetleriİngilizce, Nijerya'nın resmi dilidir ve hava kuvvetlerinin airforce.mil.ng adresinde kullandığı tek dildir; kısaltması NAF'tır.
- Kurulan
- 18 Nisan 1964Vikipedi'ye göre 1964 Hava Kuvvetleri Yasası kapsamında kurulmuştur; hava kuvvetlerinin kendi tarihi yalnızca yasanın yılını vermektedir. Alman Vikipedi'si Ocak 1964 diyor ve ilk komutan 5 Mayıs 1963'ten itibaren görevdeydi.
- Bir parçası
- Nijerya Silahlı KuvvetleriNijerya Ordusu ve Nijerya Donanması'ndaki üç hizmet biriminden biri; Başkomutan, Cumhurbaşkanı Bola Tinubu
- Merkez Ofis
- AbujaFederal Başkent Bölgesi'ndeki Hava Kuvvetleri Karargahı
- Hava Kuvvetleri Komutanı
- Hava Mareşali Sunday Kelvin AnekeBu görevin 23. sahibi, Ekim 2025'te atandı.
- Motto
- İstekli, Yetenekli, HazırWikipedia'da belirtildiği gibi; "İstekli" ifadesi resmi web sitesinde gösterilmektedir.
Kuvvet
- Personel
- 15.000–18.000defenceWeb'in 2025 profiline göre silahlı kuvvetlerdeki 135.000 kişiden 15.000'i askerdir; The Conversation (2025) ve Wikipedia ise 18.000 vermektedir. IISS 1971'de 7.000 kişi saymıştır.
- Savaş uçağı
-
- A-29 Süper Tucano — 12
- Alpha Jet — 12
- F-7NI/FT-7NI — yaklaşık 9–11
- JF-17 Thunder — 3
FlightGlobal'ın sayımları; F-7 menzili, çünkü defenceWeb'in kayıp sayımı FlightGlobal'ın listelediğinden daha az. 24 adet M-346FA siparişi verildi.
- Saldırı helikopterleri
-
- Mi-24/Mi-35 — 15–26
- TAI T129 ATAK — 6
FlightGlobal'da 15 adet Mi-24/35, defenceWeb profilinde 26 adet; siparişte 12 adet AH-1Z bulunuyor.
- Diğer helikopterler
-
- AW109 — 17 veya daha fazla
- Mi-17/171 — 6
- H215M/AS332 Süper Puma — 5
- H135 — 3
- AW139 — 2
- Bell 412 — 2
- H125 — 2
FlightGlobal Ekim 2025, ayrıca Eylül 2026'ya kadar bildirilen teslimatlar.
- Eğitmenler
-
- L-39 Albatros — 11
- PAC MFI-395 Süper Mushshak — 8–10
- MB-339AN — 6
- Mi-34 — 1
FlightGlobal; defenceWeb sekiz Mushshak'ı listeliyor.
- Ulaşım ve gözetim
-
- C-130H — 2–4
- Dornier 228 — 8
- King Air 350/360 — 5
- Diamond DA62 — 4
- ATR 42 MPA — 2
FlightGlobal ve defenceWeb; iki veya üç adet C295 siparişi verildi.
- Silahlı insansız hava araçları
-
- Wing Loong II — 2–3
- CH-4 — 4
- CH-3 — 2
defenceWeb verilerine göre; hizmetteki sayıların doğruluğu teyit edilmemiştir.
- Savunma bütçesi
- 1.647,9 milyar Naira (2024)DefenceWeb'e göre, silahlı kuvvetlerin tamamı için yaklaşık 1,10 milyar ABD doları veya GSYİH'nin %0,70'i.
Altyapı
- Komutlar
-
- Taktik Hava Komutanlığı — Makurdi
- Özel Harekat Komutanlığı — Bauchi
- Hareketlilik Komutanlığı — Yenagoa
- Hava Eğitim Komutanlığı — Kaduna
- Kara Eğitim Komutanlığı — Enugu
- Lojistik Komutanlığı — Lagos
Hava kuvvetlerinin kendi tarih sayfasına göre altı komuta merkezi; Wikipedia ise hala beş tane listeliyor.
- Savaşçı üssü
- MakurdiTaktik Hava Komutanlığı'nın merkezi; 2021'de JF-17'ler ve 2024'te T129'lar buradan envantere alındı; Jaguar uçakları 1984-1991 yılları arasında buradan uçuş yaptı.
- Uçuş eğitimi
- Kaduna ve KanoVikipedi'ye göre 401 ve 403 numaralı Uçuş Eğitim Okulları; Enugu'daki helikopter okulu.
- Bakım
- Ikeja, LagosLojistik Komutanlığı depoları; C-130 uçakları yerel olarak elden geçirildi.
- Hava üsleri
- 20 veya daha fazlaVikipedi'nin üs ve istasyon sayımı; her biri için istasyon listesine bakın.
Nijerya Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Nijerya Silahlı Kuvvetlerinin üç hizmet biriminden biri olan Hava Kuvvetleri, Abuja'daki Hava Kuvvetleri Karargahından altı komutanlık aracılığıyla yönetilir: Makurdi'deki Taktik Hava Komutanlığı, Bauchi'deki Özel Harekat Komutanlığı, Yenagoa'daki Hareketlilik Komutanlığı, Kaduna'daki Hava Eğitim Komutanlığı, Enugu'daki Kara Eğitim Komutanlığı ve Lagos'taki Lojistik Komutanlığı. Ön cephe küçük ve karma: üç JF-17 Thunder, yaklaşık dokuz ila on bir F-7NI, 12 A-29 Super Tucano ve yaklaşık 12 Alpha Jet'in yanı sıra Mi-24/35 ve T129 saldırı helikopterleri ve sipariş edilmiş 24 adet M-346FA hafif avcı uçağı bulunuyor. Hava kuvvetleri, JF-17 ve F-7NI uçaklarını hangi grubun kullandığına dair bilgi yayınlamıyor ve Wikipedia'da altı yerine beş komutanlık listeleniyor.
Hava Kuvvetleri Karargahı
Nijerya Silahlı Kuvvetlerinin üç biriminden biri olan Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Nijerya Ordusu ve Nijerya Donanması ile birlikte, Başkomutan, Cumhurbaşkanı Bola Tinubu'nun emri altındadır. Hava Mareşali Sunday Kelvin Aneke, Ekim 2025'te Hava Mareşali Hasan Bala Abubakar'ın yerine 23. Hava Kuvvetleri Komutanı olarak atandı; Wikipedia bu değişikliği 30 Ekim 2025 olarak tarihlendiriyor. Hava kuvvetlerinin kendi tarihçesi Hava Kuvvetleri Karargahı altında altı komutanlık listelerken, Wikipedia hala beş komutanlık listeliyor.
Taktik Hava Komutanlığı
Vikipedi'nin ifadesiyle, hava kuvvetlerinin operasyonel planlarını yorumlayan, uygulayan ve kontrol eden komuta birimi. Üssü, 20 Mayıs 2021'de envantere katılan üç JF-17 Thunder ve operasyonel birimleri açıklanmayan F-7NI filosundan oluşan savaş uçağı üssüdür. Vikipedi, Makurdi'de 101 Hava Savunma Grubu, Yola'da 103 Taarruz Grubu ve Maiduguri'de 105 Karma Grubu listelerken, defenceWeb 2024 yılında Port Harcourt'taki 115 Özel Operasyonlar Grubu'nun T129 saldırı helikopterlerini uçuracağını bildirmiştir.
Özel Harekat Komutanlığı
Hava kuvvetlerinin kendi tarihine göre karargahı Bauchi'de bulunuyor ve Wikipedia'ya göre 201. Karma Grup da orada yer alıyor. 207. Hızlı Müdahale Grubu ise kuzeybatıdaki Gusau'da konuşlanmış durumda; Hava Kuvvetleri Komutanı Kasım 2020'de, hizmetin sekiz yeni silahlı insansız hava aracından dördünün burada konuşlandırılacağını söylemişti; ancak incelenen kaynaklarda bunların gelip gelmediği doğrulanmadı.
Hava Eğitim Komutanlığı
Merkezi Kaduna'da bulunan 401 Uçuş Eğitim Okulu, 8 Ağustos 2017'de on adet Super Mushshak temel eğitim uçağından ilk beşini teslim aldı. 403 Uçuş Eğitim Okulu, Kano'da L-39ZA uçaklarını kullanmaktadır. Wikipedia, 407 Hava Muharebe Eğitim Grubu'nu Kainji'de listeliyor; Alman Wikipedia ise 12 adet A-29 Super Tucano uçağının burada bulunduğunu belirtiyor; grubun bu uçakları kullandığı ise ima ediliyor, belirtilmiyor.
Hareketlilik Komutanlığı
Hava kuvvetlerinin kendi tarihçesine göre karargahı Yenagoa'dadır. Wikipedia, hava nakliye gruplarını Ikeja'da 301 Ağır Hava Nakliye Grubu, Ilorin'de 303 Orta Hava Nakliye Grubu, Calabar'da 305 Özel Hareketlilik Grubu ve Minna'da 307 İdari Hava Nakliye Grubu olarak listeliyor; hizmette olan iki ila dört adet C-130H Hercules uçağı Ikeja'da bakıma alınıyor, ancak hangi grubun bunları uçurduğu belirtilmiyor.
Yer Eğitim Komutanlığı
Merkezi Enugu'da bulunan bu birliğin, Wikipedia'ya göre Akanu Ibiam Uluslararası Havalimanı'nda 405 Helikopter Muharebe Eğitim Grubu ve Uluslararası Helikopter Uçuş Okulu, ayrıca 541 İletişim Grubu ve 553 Üs Hizmetleri Grubu yer almaktadır.
Lojistik Komutanlığı
Merkezi Lagos'taki Ikeja'da bulunan kuruluşun, C-130H uçaklarının elden geçirildiği Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı içindeki 401 numaralı Uçak Bakım Deposu da bulunmaktadır. Wikipedia, 405 numaralı Merkezi Silahlanma Deposunun Makurdi'de olduğunu belirtirken, defenceWeb ise Alpha Jet bakım deposunun Kainji'de olduğunu göstermektedir.
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PAC/CAC JF-17 Thunder Block IIHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 3 | 2021 | Üç adet satın alındı; FlightGlobal'da üç adet listeleniyor. | ||
| Chengdu F-7NI ve FT-7NIHizmette | Savaşçı | 2009 | Yaklaşık 9-11. 15'i teslim edildi, ayrıca Chengdu tarafından bağışlanan bir FT-7NI daha var; defenceWeb, Temmuz 2023 itibarıyla yedisinin kaybedildiğini, yani dokuzunun kaldığını belirtiyor; FlightGlobal ise 11 adet olduğunu listeliyor. | |||
| Embraer A-29 Süper TucanoHizmette | Hafif saldırı uçağı | 12 | 2021 | Ekim 2021'e kadar 12 adet teslimat gerçekleştirildi; FlightGlobal'da 12 adet listeleniyor. | ||
| Dassault/Dornier Alpha JetHizmette | Hafif saldırı ve gelişmiş eğitmen | 12 | FlightGlobal 12 tane listeliyor.
Daha24 orijinal uçaktan, 15 kayıp sonrasında Aralık 2024 itibarıyla yaklaşık sekizi kalmıştı; 2015'te beş eski ABD uçağı (biri kaza yaptı) ve 2024'te 12 eski Fransız uçağı geldi, bunlardan altısı yedek parça için. |
|||
| Aero L-39ZA AlbatrosHizmette | Gelişmiş jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 11 | 1986 | 1986-87 yılları arasında 24 adet satın alındı; FlightGlobal'da ise 11 adet listeleniyor. | ||
| Aermacchi MB-339ANHizmette | Jet eğitim uçağı | 6 | 1984 | Haziran 1984'ten itibaren 12 adet üretildi; Wikipedia (Jane's 2003-04'e atıfta bulunarak) bunların depoda olduğunu belirtiyor, FlightGlobal ise altı tanesinin aktif olduğunu sayıyor. | ||
| PAC MFI-395 Süper MushshakHizmette | Baş eğitmen | 10 | FlightGlobal 10; defenceWeb profili 8 (MFI-17 Mushshak olarak). | |||
| Mil Mi-24V/P ve Mi-35/Mi-35MHizmette | Saldırı helikopteri | 15–26: FlightGlobal 15, tüm varyantlarda defenceWeb profili 26. | ||||
| TAI T129 ATAKHizmette | Saldırı helikopteri | 6 | 2023 | Ağustos 2026'ya kadar altı tanesi teslim alındı. Şubat 2024 tarihli bir raporda 12 adet sipariş verildiği belirtilmişti; daha sonraki raporlarda ise altı adet olduğu ifade ediliyor. | ||
| Leonardo AW109 (AW109 Gezgin Kamera dahil)Hizmette | Hafif hizmet ve silahlı helikopter | 2010 | FlightGlobal 17, Ekim 2025'te 10 adet Trekker siparişi ile hizmete girecek; Eylül 2026'da üç Trekker teslim alındı, 2026 yılının sonuna kadar yedi tane daha teslim edilecek. | |||
| Mil Mi-17/Mi-171Hizmette | Nakliye helikopteri | 6 | FlightGlobal altı. | |||
| Airbus H215M / AS332 Süper PumaHizmette | Nakliye helikopteri | 5 | FlightGlobal beş. | |||
| Airbus H135 / EC135Hizmette | Hafif helikopter | 3 | FlightGlobal üç. | |||
| Airbus H125Hizmette | Hafif helikopter | 2 | İki tanesi Eylül 2026'dan önce teslim alındı. | |||
| Leonardo AW139Hizmette | Orta boy helikopter | 2 | FlightGlobal iki; defenceWeb bir. | |||
| Bell 412Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 2 | 2015-2021 yılları arasında iki kişi onur listesine alındı. | |||
| Mil Mi-34Hizmette | Eğitim helikopteri | 1 | FlightGlobal bir. | |||
| Lockheed C-130H / C-130H-30 HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 2-4 tanesi hizmette: FlightGlobal 2, defenceWeb 4. Altısı 1970'lerde satın alındı. | ||||
| Dornier Do 228Hizmette | Hafif nakliye ve deniz devriyesi | 8 | FlightGlobal: altı nakliye uçağı ve iki deniz devriye uçağı. | |||
| ATR 42 MPAHizmette | Deniz devriyesi | 2 | 2010 | FlightGlobal iki. | ||
| Diamond DA62 MPP ve DA42Hizmette | Gözetleme uçağı | 5 | Dört adet DA62 (son teslimat Ekim 2023) ve bir adet DA42. | |||
| Beechcraft King Air 350 ve 360ERHizmette | Gözetim ve hafif ulaşım | 5 | FlightGlobal: iki adet King Air 350 (keşif) ve üç adet King Air 360. | |||
| Başkanlık ve VIP uçakları (Airbus A330, Gulfstream G550 ve IV, Dassault Falcon 7X, Cessna Citation)Hizmette | VIP ulaşım | defenceWeb'de bir adet A330, bir adet G550, bir adet G-IV ve iki adet Falcon 7X; FlightGlobal'da ise bir adet Citation Sovereign ve bir adet CJ3 listeleniyor. | ||||
| CAIG Wing Loong IIHizmette | Silahlı insansız hava aracı | 2–3: Temmuz 2024'e kadar üç teslimatın gerçekleştiği bildirildi; defenceWeb'in profilinde iki teslimat listeleniyor. | ||||
| CASC CH-4 ve CH-3Hizmette | Silahlı insansız hava aracı | 2014 | defenceWeb profili: dört CH-4 ve iki CH-3. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Leonardo M-346FASipariş üzerine | 24 | 2026 | 2021'de 12 artı 12 opsiyon (Wikipedia) veya 2023'te 24 opsiyon (defenceWeb) olarak, yaklaşık 1,2 milyar Euro karşılığında, altışarlı dört dilim halinde sipariş edildi.
Dahaİlk üç uçak, 29 Haziran ile 9 Temmuz 2026 tarihleri arasında Venegono'daki fabrikada kabul testlerini geçti ve teslimatın Aralık 2026'da yapılması bekleniyor. FlightGlobal ve defenceWeb'in profillerinde bu uçakların zaten hizmette olduğu belirtiliyor; ancak 2026 raporları bunu doğrulamıyor. |
|
| Bell AH-1Z ViperSipariş üzerine | 12 | defenceWeb, Aralık 2024'te bir sözleşmenin imzalandığını bildirmişti; Ağustos 2026'da ise hala gelecekteki bir satın alma olarak listeleniyordu. | ||
| Leonardo AW109 TrekkerSipariş üzerine | 7 | 2026 | Sipariş edilen on üründen yedisi henüz gelmedi; üçü Eylül 2026'da teslim alındı. | |
| Airbus C295Sipariş üzerine | Haziran 2024 listesinde iki, Ağustos 2026 raporunda ise üç şirket yer alıyor. |
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Mikoyan-Gurevich MiG-17'den SEPECAT Jaguar SN ve BN'ye kadar 10 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SEPECAT Jaguar SN ve BN | Saldırı uçağı | 18 | 1984–1991 | 13 adet tek kişilik SN ve 5 adet çift kişilik BN. | ||
| Aero L-29 Delfín | Jet eğitim uçağı | 8 | L-39ZA | 1971'de sekiz adet (IISS); Wikipedia'da iç savaş sırasında tedarik edilen uçaklar arasında listeleniyorlar. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17 | Savaş uçağı ve kara saldırısı | 1967– | MiG-21MF | 8–17: IISS 1971'de sekiz adet saymıştı; Wikipedia'nın iç savaş makalesi Sovyetlerin 17 adetlik bir filo teklifinden bahsediyor. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI | Jet eğitim uçağı | 2 | 1967– | Wikipedia'ya göre iki tane. | ||
| İlyushin Il-28 | Bombacı | 6 | 1967– | Altı. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21MF, UM ve bis | Savaşçı | 1975– | F-7NI | 1975'ten itibaren 24-25 adet MiG-21MF ve 6 adet MiG-21UM; Ekim 1984'te ise 12 adet MiG-21bis ve 2 adet UM için sözleşme imzalandı. | ||
| Piaggio P.149D | Baş eğitmen | 10 | 1971'de on (IISS). | |||
| Dornier Do 27 ve Do 28 | İrtibat ve hafif ulaşım | 20 | 1971'de 20 (IISS). | |||
| Douglas C-47 | Ulaşım | 6 | 1971'de altı tane (IISS). | |||
| Westland Whirlwind ve Sud Alouette II | Helikopterler | 8 | 1971'de sekiz kişi bir arada (IISS). |
Nijerya Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri temsil eder; listedeki havaalanlarından hiçbiri kapanmamıştır. Benue eyaletindeki Makurdi, kırk yıldır ön cephe jet üssü olmuştur; 1984'ten 1991'e kadar Jaguar uçaklarına, 2021'den beri ise JF-17'lere ev sahipliği yapmıştır. Maiduguri ve Gusau ise kuzeydoğu ve kuzeybatıdaki savaşların üsleridir. Birçok üs, Kano, Ikeja ve Enugu dahil olmak üzere uluslararası havaalanlarını paylaşıyor. Koordinatlar, Nijerya AIP'sine ulaşılamadığı için İngilizce Vikipedi'den alınmıştır; Kaduna, Kainji, Gusau, Ilorin ve Bauchi'nin yayınlanmış havaalanı verileri bulunmamaktadır ve pin numarası da yoktur.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| NAF Bauchi ÜssüBauchi Eyaleti | Aktif |
|
||
| NAF Calabar ÜssüCross River Eyaleti | DNCA | Aktif | 03/212.450 m |
|
| NAF Enugu ÜssüEnugu Eyaleti | DNEN | Aktif | 08/263.000 m |
|
| NAF Ikeja ÜssüLagos Eyaleti | DNMM | Aktif | 18R/36L3.900 m18L/36R2.743 m |
|
| NAF Ilorin ÜssüKwara Eyaleti | DNIL | Aktif |
|
|
| NAF Kaduna ÜssüKaduna Eyaleti | Aktif |
|
||
| NAF Kainji ÜssüNijer Eyaleti | Aktif |
|
||
| NAF Kano ÜssüKano Eyaleti | DNKN | Aktif | 05/232.451 m06/243.301 m |
|
| NAF Maiduguri ÜssüBorno Eyaleti | DNMA | Aktif | 05/233.000 m |
|
| NAF Makurdi ÜssüBenue Eyaleti | DNMK | Aktif | 05/233.000 mbeton |
|
| NAF Minna ÜssüNijer Eyaleti | DNMN | Aktif | 05/233.400 m |
|
| NAF Port Harcourt ÜssüNehirler Eyaleti | DNPM | Aktif | 04/222.110 m |
|
| NAF Yola ÜssüAdamawa Eyaleti | DNYO | Aktif | 17/353.000 m |
|
| NAF GusauZamfara Eyaleti | Aktif |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Nijerya Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Nijerya birlikleri, gruplar ve okullar olarak numaralandırılmıştır; bunlar arasında Yola'daki 103. Taarruz Grubu, Port Harcourt'taki 115. Özel Harekat Grubu, Hareketlilik Komutanlığı altındaki 301 ila 307 numaralı dört hava nakliye grubu ve Kaduna ve Kano'daki 401 ve 403. Uçuş Eğitim Okulları bulunmaktadır. Makurdi'deki JF-17'ler ve F-7NI'ler, operasyonel birimleri yayınlanmadığı için filo olarak listelenmiştir. Jaguar filosu ve iç savaş dönemindeki MiG-17 ve Il-28 konuşlandırmaları ise eski birimler olarak listelenmiştir. Bir türün bir grupla bağlantısı, kaynaktan ziyade çıkarım yoluyla belirleniyorsa, bu durum ilgili maddede belirtilmiştir.
- Taktik Hava Komutanlığı KarargahıOperasyonel komuta karargahı · aktif
- JF-17 Thunder filosuSavaş uçağı · aktif
- JF-17 Thunder Block II
- F-7NI filosuSavaş uçağı · aktif
- Chengdu F-7NI / FT-7NI
- 131 Mühendislik GrubuMühendislik grubu · aktif
- 101 Hava Savunma GrubuHava savunma grubu · aktif
- 33 Lojistik GrubuLojistik grubu · aktif
- 405 Merkez Silah DeposuSilah deposu · aktif
- 151 Temel Hizmetler GrubuTemel hizmetler grubu · aktif
- Jaguar filosu1984–1991
- SEPECAT Jaguar SN ve BN
- Hava Eğitim Komutanlığı KarargahıEğitim komutanlığı karargahı · aktif
- 401 Uçuş Eğitim OkuluUçuş eğitim okulu · aktif
- PAC MFI-395 Süper Mushshak
- Hava Kuvvetleri Teknoloji EnstitüsüTeknik enstitü · aktif
- 325 Yer Eğitim MerkeziYer eğitimi · aktif
- Hava Trafik Hizmetleri Eğitim MerkeziHava trafik eğitimi · aktif
- 407 Hava Muharebe Eğitim GrubuSavaş eğitimi grubu · aktif
- Embraer A-29 Süper Tucano
- Alpha Jet depo bakımıBakım · aktif
- Dassault/Dornier Alpha Jet
- 403 Uçuş Eğitim OkuluUçuş eğitim okulu · aktif
- Aero L-39ZA Albatros
- MiG-17 teslimatları (Nijerya İç Savaşı)1967–
- Mikoyan-Gurevich MiG-17
- Lojistik Komutanlığı KarargahıKomuta karargahı · aktif
- 401 Uçak Bakım DeposuBakım deposu · aktif
- 301 Ağır Hava Nakliye Grubu (221 Hava Nakliye Kanadı, 205 Döner Kanatlı Uçak)Hava taşımacılığı grubu · aktif
- Lockheed C-130H Hercules
- 105 Bileşik GrupBileşik grup · aktif
- Silahlı İHA birliği (2020'de planlanıyor)İHA birliği · aktif
- CH-3A (muhtemel)
- 103. Taarruz GrubuSaldırı grubu · aktif
- 115 Özel Harekat GrubuÖzel operasyonlar grubu · aktif
- TAI T129 ATAK
- Il-28 bombardıman uçağı birliği (İç Savaş)1967–1970
- İlyushin Il-28
- Kara Eğitim Komutanlığı KarargahıKomuta karargahı · aktif
- 405 Helikopter Muharebe Eğitim GrubuHelikopter eğitim grubu · aktif
- Uluslararası Helikopter Uçuş OkuluHelikopter uçuş okulu · aktif
- 307 Executive Airlift Groupİdari hava taşımacılığı grubu · aktif
- 305 Özel Hareketlilik GrubuHareketlilik grubu · aktif
- Il-28 bombardıman uçağı birliği (İç Savaş)1967–1970
- İlyushin Il-28
- 207 Hızlı Yanıt GrubuHızlı müdahale grubu · aktif
- Silahlı İHA birliğiİHA birliği · aktif
- CH-3A (muhtemel)
- 303 Orta Menzilli Hava Nakliye Grubu (227 Hava Nakliye Kanadı)Hava taşımacılığı grubu · aktif
- Özel Harekat Komutanlığı KarargahıKomuta karargahı · aktif
- 201 Bileşik GrupBileşik grup · aktif
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
Haziran: Alımlar başlıyor; ilk on öğrenci pilot eğitimi için Etiyopya'ya, 16 öğrenci Şubat 1963'te Kanada'ya ve altı öğrenci de Hindistan'a gidiyor.
5 Mayıs: Alman Hava Kuvvetleri Yardım Grubu'ndan Albay Gerhard Kahtz komutayı devraldı; Batı Almanya'dan teknik yardım gelmeye başladı.
Hava Kuvvetleri Yasası kabul edildi; Wikipedia kuruluş tarihini 18 Nisan 1964 olarak belirtiyor.
6 Temmuz: İç savaş başlıyor. 13 Ağustos: İlk Sovyet MiG-17'leri Mısır üzerinden Kano'ya varıyor; ardından Il-28 bombardıman uçakları geliyor.
5 Haziran: Biafra'ya yardım uçuşu yapan Kızılhaç'a ait bir DC-7 uçağı Nijerya güçleri tarafından düşürüldü.
15 Ocak: Biafra'nın teslim olmasıyla savaş sona erdi.
24 MiG-21MF ve altı MiG-21UM teslim edildi.
Taktik Hava Komutanlığı ve Eğitim Komutanlığı kuruldu.
Makurdi'ye teslim edilen 18 Jaguar'dan ilki; Haziran ayından itibaren Nijerya için 12 adet MB-339AN üretildi.
Alpha Jets, ECOMOG ile birlikte Liberya'ya konuşlandırıldı ve NPFL hedeflerine saldırdı.
Jaguar araçları, ekonomik bir önlem olarak yarıştan çekiliyor.
Ocak: İnsan Hakları İzleme Örgütü'nün bildirdiğine göre, ECOMOG jetleri Freetown'da insan kalkanı olarak kullanılan sivilleri bombaladı.
Uzun süredir yerde bekletilen MiG-21'lerin yerini alacak olan ilk F-7NI savaş uçakları Çin'den teslim edildi.
17 Ocak: Rann kampı bombalaması. 19 Ocak: ECOWAS'ın Gambiya'ya müdahalesine hava desteği.
20 Mayıs: Makurdi'de üç JF-17 envantere alındı. 18 Temmuz: Bir Alpha Jet silahlı kişiler tarafından düşürüldü. Ekim ayına kadar: 12 adet A-29'un tamamı teslim edildi.
6 Şubat: İlk T129'lar hizmete girdi. Ağustos: A-29 filosu 10.000 saati geçti. Aralık: Eski Fransız Alpha Jet'lerden 12 adet satın alındı.
Ekim: Hava Mareşali Sunday Aneke, Hava Kuvvetleri Komutanı oldu. 7 Aralık: Nijerya jetleri Benin'deki darbecilere saldırdı.
Temmuz: İlk üç M-346FA İtalya'daki fabrika kabul testini geçti. 15 Eylül: Üç AW109 Trekker ve iki H125 teslim alındı.
Nijerya Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Nijerya İç Savaşı 1967–1970 Biafra güçlerini ve kasabalarını bombaladı ve makineli tüfeklerle taradı, Uli havaalanına ve yardım hava köprüsüne saldırdı ve federal kara harekatlarını destekledi.
- Liberya'daki ECOMOG 1990–1998 ECOWAS kuvvetleri adına Charles Taylor'ın NPFL'sine karşı yakın hava desteği, engelleme ve gemi karşıtı saldırılar; hava taşımacılığı
- Sierra Leone'de ECOMOG 1997–2000 Nijerya liderliğindeki ECOMOG gücünün AFRC cuntasına ve RUF'a karşı düzenlediği hava saldırıları, Ocak 1999'da Freetown'un savunmasını da içeriyordu.
- Kuzeydoğuda isyanla mücadele 2013– Boko Haram (JAS) ve Batı Afrika İslam Devleti'ne karşı hava saldırıları, yakın hava desteği, gözetleme ve hava taşımacılığı.
- Kuzeybatı ve kuzey-orta eyaletlerde silahlı çetelere karşı operasyonlar 2021– Silahlı suç çetelerine ("haydutlara") ve 2024'ten itibaren Lakurawa grubuna karşı hava saldırıları ve gözetim.
Afterburner'dan Nijerya Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Nijerya Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
İnsanların Nijerya Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin resmi adı nedir?
Nijerya Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Nijerya Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Nijerya Hava Kuvvetleri MiG uçakları kullandı mı?
Nijerya hiç Jaguar uçağı kullandı mı?
Nijerya Hava Kuvvetleri Liberya ve Sierra Leone'de ne yaptı?
2017'de Rann'da neler oldu?
Tudun Biri saldırısı hava kuvvetleri tarafından mı gerçekleştirildi?
Nijerya jetleri 2025'te Benin'e müdahale etti mi?
Nijerya Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Nijerya Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: resmi web sitesiResmi adı ve yazılışı “Nijerya Hava Kuvvetleri”; tarihçesi, liderliği ve haberlerine bağlantılar.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: TarihçeFikir, 1961 yılında yabancı hava kuvvetlerinin Nijerya birliklerini Kongo ve Tanganyika'ya hava yoluyla taşımasının ardından doğdu; 1964 Parlamento Yasası; Haziran 1962'den itibaren asker alımı; Etiyopya, Kanada ve Hindistan'da eğitim gören öğrenciler; 1963'ten itibaren Alman teknik yardımı; iç savaşta MiG-15 ve MiG-17 uçakları edinildi; 1981-1990 yılları arasında genişleme; 23 Ağustos 1994 tarihli 105 sayılı Kararname; altı komutanlık; 2010 civarında F-7NI, ATR 42 MPA ve Agusta helikopterleri; Lübnan (1978-82), Çad (1983), Yugoslavya, Somali, Ruanda, Liberya ve Sierra Leone'de barış gücü görevleri.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: LiderlikHava Kuvvetleri Komutanı Hava Mareşali Sunday Kelvin Aneke, 20 Şubat 1972'de Makurdi'de doğdu; şube başkanları ve hava kuvvetleri komutanları.
- Nijerya Hava Kuvvetleri basın açıklaması: Nijerya Hava Kuvvetleri, hükümetin hava gücü modernizasyonunu hızlandırmasıyla beş yeni helikopter teslim aldı (15 Eylül 2026)Hava Kuvvetleri Komutanı'nın açıklamasına göre, Lagos'ta üç adet AW109 Trekker (on adetlik siparişin bir parçası, 2026 sonuna kadar yedi adet daha teslim edilecek) ve iki adet H125 teslim alındı.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: NAF ve Uluslararası Af Örgütü, sivillerin korunması konusunda işbirliğini güçlendiriyor (Eylül 2026)Hava Kuvvetleri Tümgenerali Edward Gabkwet: Sivil zararın azaltılması, "NAF doktrinine yerleştirilmiştir ve hava operasyonlarının planlanması ve yürütülmesine entegre edilmiştir".
- FlightGlobal: Dünya Hava Kuvvetleri dizini (veriler 1 Ekim 2025 tarihinde alınmıştır)Nijerya: Alpha Jet 12, A-29 12, F-7 11, JF-17 3, M-346FA 24 (listelenmiş; defenceWeb 2026'ya göre henüz teslim edilmemiş), ATR 42 MPA 2, Citation CJ3 1, DA42 1, DA62 4, Do 228 MPA 2 ve nakliye uçağı 6, King Air 350 2, King Air 360 3, C-130H 2, Citation Sovereign 1, AH-1Z 12 (listelenmiş; siparişte), AW109 17 (+10), AW139 2, Bell 412 2, H135 3, H215M/AS332 5, Mi-17/171 6, Mi-24/35 15, T129 6, L-39 11, MB-339 6, MFI-395 10, Mi-34 1. Özetin sütun düzeni satır satır kontrol edilemedi.
- defenceWeb: Afrika Askeri Profili: Nijerya (Armand Liebenberg, 5 Aralık 2025, güncellenme tarihi 28 Mayıs 2026)Silahlı kuvvetler 135.000, bunun 15.000'i hava kuvvetleri; 2024 savunma bütçesi 1.647,9 milyar Naira (yaklaşık 1,10 milyar ABD doları, GSYİH'nin %0,70'i); hava kuvvetleri envanteri şunları içerir: Mi-24/35 26, T129 2 (+4), C-130 4, CH-3 2, CH-4 4, Wing Loong II 2; komuta yapısı; "on yıllarca süren ihmal, kuvvetin büyük bir kısmının yerde kalmasına neden oldu".
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri eski Fransız Alpha Jet uçaklarını satın aldı (Guy Martin, 9 Aralık 2024)12 adet eski Fransız Alpha Jet (altısı uçuş için, altısı yedek); 24 orijinal uçaktan yaklaşık sekizi kaldı, 15'i savaşta veya kazalarda kaybedildi; 2015'te beş adet eski ABD uçağı gövdesi, biri düştü; AH-1Z sözleşmesi; ilk altı M-346FA'nın 2024 sonuna kadar gelmesi bekleniyor; 2024 için eğitim rakamları.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri, ilk M-346FA jetlerinin fabrika kabul testlerini tamamladı (3 Ağustos 2026)İlk üç M-346FA, 29 Haziran - 9 Temmuz 2026 tarihleri arasında Venegono'da kabul edildi, teslimatın Aralık 2026'da yapılması bekleniyor; 2023'te altışar adetlik dört dilim halinde yaklaşık 1,2 milyar Euro'luk 24 adet sipariş verildi; altı T129, üç King Air ve dört DA62 teslim alındı; AW109 Trekker durumu; C295 ve AH-1Z henüz gelmedi.
- defenceWeb: Nijerya Savunma Bakanı, helikopter ve jet üretimini denetlemek üzere İtalya'yı ziyaret etti (3 Kasım 2025)17 Ekim 2025 tarihli ziyaret; altı adet M-346FA ileri üretim aşamasında; on adet AW109 Trekker; Hasan Abubakar'ın yerine Hava Kuvvetleri Komutanı olarak Hava Mareşali Sunday Kelvin Aneke atandı.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri 50 yeni uçağın yolda olduğunu doğruladı (9 Temmuz 2024)18 Haziran 2024 itibarıyla CAS: 12 AH-1Z, 24 M-346, 12 AW109, 2 C295; daha önceki siparişler 6 T129, 4 DA62, 2 King Air 360, 3 Wing Loong II'yi içeriyordu; son DA62 Ekim 2023'te teslim edildi.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri T-129 saldırı helikopterlerini hizmete aldı (7 Şubat 2024)İki adet T129 (NAF 500, 501) ve bir adet King Air 360ER (NAF 205), 6 Şubat 2024'te Makurdi'de Başkan Yardımcısı Kashim Shettima tarafından envantere alındı; makalede 12 adet T129 siparişinin verildiği ve 18 ay içinde 46 uçağın teslim edilmesinin planlandığı belirtiliyor.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri, JF-17 savaş uçaklarının envantere alınmasıyla 57. yıl dönümünü kutladı (26 Mayıs 2021)20 Mayıs 2021'de Makurdi'de üç adet JF-17 envantere alındı; 2015-2021 yılları arasında 23 uçak envantere alındı (10 Super Mushshak, 5 Mi-35M, 4 AW109, 2 Mi-17E, 2 Bell 412, Yabhon Flash-20 İHA); sekiz adet Çin İHA'sı sipariş edildi.
- defenceWeb: Nijerya Super Tucano uçakları 10.000 uçuş saati kilometre taşına ulaştı (Ağustos 2024)Yaklaşık üç yılda 10.000 saat uçuş, bunun 8.500'den fazlası operasyonel görevlerde geçti ve "herhangi bir büyük olay yaşanmadı".
- defenceWeb aracılığıyla The Conversation: Batı Afrika, dünyanın yeni terörizm merkezi – Nijerya buna karşılık hava kuvvetlerini genişletiyor (Oyewole, Okpaleke ve Ojewale, 6 Ağustos 2025)2024'te 18.000 personel ve 61 muharebe uçağı; A-29'lar 496 milyon ABD doları; Ekim 2024'te 618 milyon ABD doları tutarında kredi onaylandı; kazara isabetler konusunda eleştiriler var.
- defenceWeb: Nijerya'ya ait bir başka F-7Ni uçağı kaza sonucu kayboldu (17 Temmuz 2023)FT-7NI tipi uçak 14 Temmuz 2023'te Makurdi'de kayboldu, her iki pilot da fırlatma koltuğuyla atladı; daha önceki kayıplar 2011'de (iki), 2012, 2015 ve 2018'de havada çarpışma (iki uçak, bir pilot öldü); 2009-2010 yılları arasında 12 adet F-7NI ve 3 adet FT-7NI teslim edildi; ayrıca Chengdu tarafından bağışlanan bir FT-7NI daha bulunmaktadır.
- defenceWeb (Reuters): Haydutların açtığı ateş Nijerya hava kuvvetlerine ait bir jeti düşürdü, pilot kurtuldu (20 Temmuz 2021)Alpha Jet uçağı 18 Temmuz 2021'de Zamfara-Kaduna sınırında düştü; pilot Abayomi Dairo fırlatma koltuğuyla uçaktan ayrıldı; Nijerya Hava Kuvvetleri (NAF) açıklamasında "yoğun düşman ateşi altında kaldı ve bu da düşmesine yol açtı" dedi; Reuters bu bilgiyi doğrulayamadı.
- defenceWeb (Reuters): Nijerya'daki mülteci kampına düzenlenen hava saldırısında ölü sayısı artıyor (23 Ocak 2017)MSF: Bölge sakinleri ve topluluk liderlerine göre yaklaşık 90 ölü, muhtemelen 170'e kadar çıkmış olabilir; uçak yardım dağıtımı sırasında iki kez tur attı ve iki bomba bıraktı; Nijerya Hava Kuvvetleri olayı kaza olarak nitelendirdi.
- defenceWeb (Reuters): Hava saldırısının hedefi olan Nijeryalı mülteci kampı haritalarda işaretlenmemişti – askeri yetkililer (21 Temmuz 2017)Askeri soruşturma: "Rann'daki mülteci kampı yakınlarında meydana gelen talihsiz hava saldırısının temel nedeni, bölgenin uygun şekilde işaretlenmemiş olmasıydı."“
- ISS Africa, defenceWeb aracılığıyla: Nijerya'nın askeri hataları ülkeye sivillerine mal oldu (13 Aralık 2023)Tudun Biri, 5 Aralık 2023, Nijerya Ordusu insansız hava aracı, 120 kayıp bildirildi; Rann'da 112 ölü ve 97 yaralı; diğer Nijerya Hava Kuvvetleri saldırıları 2020–2022; Punch'ın verilerine göre 2017–2023 yılları arasında kazara bombalamalar sonucu 425'ten fazla kişi öldü.
- defenceWeb: Benin'deki darbe girişimi başarısız oldu; ECOWAS birliklerini konuşlandırdı (8 Aralık 2025)7 Aralık 2025'te Benin'de Nijerya Hava Kuvvetleri'ne ait bir uçak vuruldu; Cumhurbaşkanı Tinubu ve Benin İçişleri Bakanı'nın açıklamaları.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü: Sierra Leone: Cinayet, Sakatlama, Tecavüzden Kurtulmak (Temmuz 1999), ECOMOG'un suistimalleri bölümüOcak 1999'da Freetown'da ECOMOG jetleri, insan kalkanı olarak kullanılan bir sivil konvoyunu bombaladı; ECOMOG komutanının yanıtı.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: Daha İyi Evler, Daha Güçlü Kuvvet: NAF, Makurdi'de 30 dairelik konut tesisini hizmete açtı (Eylül 2026)Makurdi Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki evli astsubaylar için tesis 18 Eylül 2026'da hizmete girdi.
- Nijerya Hava Kuvvetleri: ATSTC Kaduna, kabin ekibi kursunu başlattı (17 Eylül 2026)Kaduna Hava Trafik Hizmetleri Eğitim Merkezi; Komutan Hava Kuvvetleri Tümgenerali NB Folaji.
- defenceWeb: İlk Nijerya JF-17 Thunder uçağı ülkesine döndü (26 Mart 2021)PAF Il-76 R09-001, Makurdi'deki hangarın 21 Mart 2021'de bir JF-17 gövdesini boşalttığına inanılıyor; NAF-720'den 722'ye kadar seriler.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri ek Mi-35M'ler teslim aldı (3 Mayıs 2018)İki adet Mi-35M helikopteri, 30 Nisan 2018'de An-124-100 uçağıyla Makurdi Hava Üssü'ne geldi; teslim edilen on iki helikopterden dördü bu şekildeydi.
- defenceWeb: Aero Vodochody, Nijerya Hava Kuvvetleri'nin L-39 jetlerini yeniden faaliyete geçirmesine yardımcı oluyor (7 Aralık 2020)4 Aralık 2020'de Kano'daki 403. Uçuş Eğitim Üssü'nde iki adet L-39ZA teslim edildi; Makurdi'de F-7NI yeniden faaliyete geçirildi; Kainji'de Alpha Jet depo bakımı yapıldı; Ikeja'da C-130H bakımı gerçekleştirildi.
- defenceWeb: Mbambo, Nijerya Hava Kuvvetleri ile bağlarını güçlendiriyor (30 Ekim 2025)28 Ekim 2025 tarihinde Makurdi'deki Taktik Hava Komutanlığı Karargahına ziyaret; 131. Mühendislik Grubu'nda sergi.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri silahlı İHA üslerini açıkladı (10 Kasım 2020, güncellendi 19 Mayıs 2022)5 Kasım 2020'de Gusau'da Hava Kuvvetleri Komutanı Sadique Abubakar tarafından duyurulan bilgilere göre, sekiz adet silahlı İHA: dördü Gusau'da, ikisi Gombe'de (yeni 203 Muharebe Keşif Grubu), ikisi Maiduguri'de konuşlandırıldı.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri Süper Mushshak eğitim uçaklarını envanterine aldı (11 Ağustos 2017)8 Ağustos 2017'de Kaduna'da 401. FTS'ye beş Süper Mushshak katıldı; NDA öğrencileri 30 yılı aşkın bir süredir ilk kez subaylığa atanmadan önce mezun oldu; BMATT desteği; Hava Kuvvetleri Araştırma ve Geliştirme Merkezi.
- defenceWeb: Nijerya Hava Kuvvetleri, Super Tucano uçaklarını teslim almaya hazırlanırken daha fazla pilot yetiştiriyor (19 Temmuz 2021)Kano'daki 403. Hava Üssü'nde temel savaş uçağı eğitiminde 12 öğrenci; Kaduna'daki 401. Hava Üssü'nde temel nakliye uçağı eğitiminde 10 öğrenci.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: US Airman / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Azerbaycan Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Basın Servisi / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Chris Gardner / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Just a Man / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Personel Çavuş. Manuel J. Martinez / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Aleem Yousaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Ank kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: NASA/Amber Jean Watson / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Airbus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Olivier Cabaret, Paris, Fransa / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Bijay Chaurasia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: manuel acosta on Flickr (Orijinal versiyon) / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: SDASM Arşivleri / Wikimedia Commons (Kısıtlama yok) · Fotoğraf: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Mike McBey / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Wikimedia Commons (Kamu malı)