Luchtvaart van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtcommando)
De luchtmacht van de Zuid-Koreaanse marine, het Marine Luchtmachtcommando in Pohang sinds juli 2022, is gegroeid van een enkele herbouwde Texan in Jinhae in 1951 tot een vloot van ongeveer 70 onderzeebootjagers en helikopters die vanaf schepen opereren. Tussen juni 2024 en september 2026 nam de vloot zes P-8A Poseidons in gebruik, verloor een 58 jaar oude P-3CK met vier bemanningsleden in Pohang en begon met de vervanging van haar Lynx-vloot door MH-60R Seahawks.
Het verhaal van de Zuid-Koreaanse marine-luchtvaart: een herbouwde Texan in Jinhae, een gezonken onderzeeër in de Oostzee en Poseidons in Pohang.
1951–1963: een herbouwde Texan in Jinhae, en een valse start
De Zuid-Koreaanse marine begon midden in een oorlog, met vrijwel niets. De Koreaanse Wikipedia dateert een luchtvaartafdeling (항공반) op de marinebasis Jinhae van april 1951 en meldt dat de marine in augustus van dat jaar de Haechwiho (海鷲號, "zeearend") in gebruik nam, een North American T-6 Texan die was omgebouwd voor marinetaken – het eerste vliegtuig dat het land zelf had gemodificeerd. Een marine-luchtmachteenheid werd formeel opgericht op 15 juli 1957, de datum waarop de dienst nog steeds telt. Deze eenheid bestond echter niet lang: Namuwiki meldt dat ze op 1 maart 1963 werd ontbonden omdat Amerikaanse adviseurs haar te vroeg vonden. Tien jaar lang beschikte de marine niet over eigen vliegtuigen.
1958–1978: maritieme waarnemers, spoorzoekers en de verhuizing naar Pohang
De lijn die overleefde was die van het Korps Mariniers. Op 1 maart 1958 werd een marine-luchtobservatie-eenheid opgericht met acht vliegtuigen, en in 1963 werd dit een luchtmachtgroep die met L-19 en L-20 verkenningsvliegtuigen vloog, aldus Namuwiki. De eenheid ging met de marine-eenheid mee naar Vietnam en voerde daar observatie-, folder- en vuursteunmissies uit – de Koreaanse Wikipedia noemt het de eerste luchtmachteenheid van het land die in het buitenland werd ingezet. Toen het hoofdkwartier van het Korps Mariniers in 1973 werd opgeheven, werd de luchtmacht op 1 mei 1973 samengevoegd met een heropgerichte marine-luchtmachteenheid in Gimhae, met 125 mensen en 23 vliegtuigen. De S-2 Tracker gaf die eenheid een echte taak: acht toestellen die sinds 1970 door de luchtmacht werden gebruikt, gingen in januari 1976 over naar de marine, en er volgden er nog 23, in totaal 31. Het hoofdkwartier verhuisde op 16 juli 1978 naar Pohang.
1977-1991: Alouettes op torpedobootjagers en een boot die in de Oostzee tot zinken is gebracht.
Vervolgens kwamen de helikopters aan boord van schepen. Twaalf Aérospatiale Alouette III's arriveerden tussen 1977 en 1979 voor de voormalige Amerikaanse Gearing-klasse torpedobootjagers van de Chungbuk-klasse, bewapend voor zowel onderzeebootbestrijding als anti-scheepsbestrijding. Op 13 augustus 1983 vuurde de Alouette van de torpedobootjager Gangwon een AS-12 raket af op een snelle Noord-Koreaanse infiltratieboot in de Oostzee. Volgens Zuid-Korea had deze boot op 5 augustus vier agenten aan land gezet voor de kust van Gyeongbuk. De boot beantwoordde het vuur en werd tot zinken gebracht. Volgens Namuwiki werden drie lichamen geborgen. Er is geen Noord-Koreaans verslag van het incident gevonden. In februari 1986 werd de luchtmacht gereorganiseerd tot de 6e Luchtvleugel (제6항공전단).
1991–2016: Lynx en Orion, van de Gele Zee tot de Golf van Aden
In de jaren negentig kwamen de vliegtuigen die nog steeds het grootste deel van de vloot vormen. Twaalf Westland Lynx Mk.99's arriveerden vanaf 1990 en dertien Super Lynx Mk.99A's in 1999-2000; de eerste P-3C Orions kwamen in 1995 en de laatste Tracker was in 2001 uitgefaseerd. Acht ex-US Navy-toestellen werden door Korean Air en L-3 omgebouwd tot P-3CK's in 2010. De helikopters gingen pas echt de zee op met de Cheonghae-eenheid, die op 3 maart 2009 werd opgericht om scheepvaart voor de kust van Somalië te escorteren: in januari 2011 raakte de Lynx van de destroyer Choe Yeong betrokken bij een gevecht met piraten tijdens de redding van de tanker Samho Jewelry. Er is echter ook een donkere kant aan dit verhaal. Een Lynx-helikopter zonk in april 2010 nabij Chujado met alle opvarenden aan boord, een andere maakte op 17 april 2010 een noodlanding nadat onderdelen die vervangen hadden moeten worden niet waren vervangen, en een derde stortte op 26 september 2016 neer in de Oostzee, waarbij drie mensen om het leven kwamen.
2016–2026: Wildcat, Poseidon, Seahawk — en een crash bij Pohang
Het afgelopen decennium heeft vrijwel alles vervangen. Acht AW159 Wildcats, die op 15 januari 2013 boven de MH-60 werden verkozen, werden in 2016 geleverd. De 6th Air Wing werd op 15 juli 2022 omgevormd tot Naval Air Command, onder leiding van een schout-bij-nacht. Zes Boeing P-8A Poseidons bereikten Pohang op 19 en 30 juni 2024 en werden in juli 2025 operationeel verklaard. Daartussenin vond de zwartste dag in de recente geschiedenis van de luchtmacht plaats: op 29 mei 2025 stortte een P-3CK, waarvan de romp in 1967 voor het eerst aan de Amerikaanse marine was geleverd, neer nabij Pohang tijdens een trainingsvlucht, waarbij alle vier bemanningsleden om het leven kwamen. Twaalf MH-60R Seahawks, geselecteerd in december 2020, werden formeel geaccepteerd op 1 april 2026; Op 19 mei 2026 keurde Washington nog eens 24 toestellen goed, en op 15 september 2026 bevestigde Seoul de bouw van ongeveer 20 toestellen ter vervanging van de Lynx, aldus Namuwiki.
Wat werkt, wat niet, en wat ontbreekt er nog?
De kracht van het leger ligt in de focus: vrijwel elk vliegtuig dat het bezit, is bedoeld om onderzeeërs op te sporen, en de Noord-Koreaanse onderzeebootvloot vormt de dreiging waartegen het is gebouwd. De zwakke punten zijn de ouderdom en de trage besluitvorming. De P-8 werd voor het eerst aangevraagd in 2013 ter vervanging van 16 P-3C's en arriveerde elf jaar later in een batch van zes, in plaats van de oorspronkelijk gewenste 20; de P-3CK die in 2025 verloren ging, had geen overtrekwaarschuwingssysteem en geen vluchtgegevensrecorder, zo bleek uit het onderzoek. Wikipedia's beschrijving van de P-3CK-upgrade verwijst naar een oefening uit 2010 waarbij Zuid-Koreaanse troepen slechts 28 procent van de Noord-Koreaanse onderzeeërs detecteerden. Vijftien Orions vliegen nog steeds naast zes Poseidons, en het plan is om ze tegen 2035 te vervangen. De Lynx, die nu 26 tot 36 jaar oud is, is de volgende die aan de beurt is.
De luchtvaartdivisie van de Koreaanse marine (Marine Luchtcommando) in aantallen.
Dienst
- Inheemse naam
- 해군항공사령부 (Haegun Hanggong Saryeongbu)Naval Air Command, de naam sinds 15 juli 2022; daarvoor de 6th Air Wing (제6항공전단) vanaf 1986. De spelling is zoals in de Koreaanse Wikipedia en Namuwiki; de eigen website van de marine was niet bereikbaar.
- Opgericht
- 15 juli 1957De formele oprichting van de marine-luchtmachteenheid. Er bestond al een luchtvaartafdeling in Jinhae sinds april 1951; de eenheid werd ontbonden op 1 maart 1963 en opnieuw opgericht op 1 mei 1973 met de marine-luchtmacht die al sinds 1958 bestond.
- Onderdeel van
- Marine van de Republiek KoreaVolgens de Engelstalige Wikipedia wordt het commando geleid door een schout-bij-nacht (upper half). De Marine Corps Aviation Group, die in 2021 opnieuw werd opgericht, vliegt ook vanuit Pohang, maar behoort tot het Korps Mariniers.
- Commandant
- Schout-bij-admiraal Jo Young-sangVolgens Namuwiki is de datum van aanstelling niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.
- Chef van de Marineoperaties
- Admiraal Kang Dong-gilVolgens de Engelse Wikipedia
- Hoofdkwartier
- PohangOp de luchthaven Pohang Gyeongju, die sinds 16 juli 1978 eigendom is van de marine.
Kracht
- Vliegtuig
- Ongeveer 70De afbeelding op de Engelse Wikipedia voor vliegtuigen met vaste vleugels en helikopters samen.
- Maritieme patrouille
-
- P-8A Poseidon — 6
- P-3C Orion — 8
- P-3CK Orion — 7 (één ging verloren op 29 mei 2025)
Volgens Namuwiki zullen de Orions in 2035 worden vervangen; er is geen nieuwe bestelling voor de P-8 geplaatst.
- Helikopters aan boord van schepen
-
- AW159 Wildcat — 8
- Super Lynx Mk.99A — 12
- Lynx Mk.99 — 11
- MH-60R Seahawk — 12 geaccepteerd 1 april 2026
De aantallen Lynx-helikopters zijn afkomstig van Wikipedia; er werden 12 Mk.99 en 13 Mk.99A geleverd. Wikipedia vermeldt 2 MH-60R's in dienst en 10 in aantocht; Namuwiki zegt dat alle 12 op 1 april 2026 zijn geaccepteerd, waarbij er twee als eerste in dienst zijn genomen.
- Nutsvoorzieningen en ondersteuning
-
- UH-60P Black Hawk — 8
- Reims-Cessna F406 doelsleepboot — 5
Volgens de Engelse Wikipedia
- Drones
- S-100 en CARV-IIDe Koreaanse Wikipedia vermeldt beide groepen bij de 63e Maritieme Luchtmachtgroep; aantallen worden niet gepubliceerd.
Infrastructuur
- Luchtstations
-
- Pohang (K-3) — hoofdkwartier, P-8A en P-3
- Jinhae (K-10)
- Mokpo (K-15) — training
- Jeju — detachement op de internationale luchthaven
Zoals vermeld op de Engelstalige Wikipedia; de trainingsgroep in Mokpo volgens de Koreaanse Wikipedia.
- Groepen
- Drie maritieme luchtgroepen61 en 63 in Pohang, 62 in Jinhae, met een logistieke groep, een basisverdedigingsgroep en de 609e Onderwijs- en Trainingsgroep in Mokpo, volgens de Koreaanse Wikipedia.
- Schepen met helikopters
- Torpedobootjagers en fregattenWildcat-schepen opereren vanaf de Incheon-klasse fregatten; Lynx-schepen zijn sinds 2009 ingezet bij de Cheonghae-eenheid voor de kust van Somalië.
- Gedeeld vliegveld
- Luchthaven Pohang GyeongjuIn handen van de marine, met civiele vluchten verzorgd door de Korea Airports Corporation en een aanwezigheid van het Amerikaanse Korps Mariniers; hernoemd op 14 juli 2022.
Hoe is de luchtvaartafdeling van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtcommando) georganiseerd?
Het Naval Air Command, tot juli 2022 de 6th Air Wing, beheert de vliegtuigen van de marine vanuit Pohang via drie maritieme luchtmachtgroepen en een trainingsgroep. Zes P-8A Poseidons en vijftien Orions jagen op onderzeeërs vanuit Pohang, terwijl AW159 Wildcats, Lynx en de nieuwe MH-60R Seahawks opereren vanaf de torpedobootjagers en fregatten. Het Korps Mariniers heeft sinds december 2021 ook een eigen luchtvaartgroep, eveneens in Pohang.
Marine Luchtmachtcommando
De luchtmacht van de Zuid-Koreaanse marine, opgericht op 15 juli 2022 uit de 6e Luchtvleugel en geleid door een schout-bij-nacht, beschikt volgens de Engelstalige Wikipedia over ongeveer 70 vliegtuigen. Namuwiki noemt schout-bij-nacht Jo Young-sang als commandant; de datum waarop hij het commando overnam, is niet vermeld in de geraadpleegde bronnen. De chef van de marineoperaties is admiraal Kang Dong-gil.
61 Maritieme Luchtgroep
De patrouillevloot met vliegtuigen bestaat uit zes P-8A Poseidons, die in juni 2024 arriveerden en in juli 2025 operationeel werden verklaard bij 617 Flight Squadron, en 15 P-3C en P-3CK Orions, die tegen 2035 vervangen zullen worden. Een P-3CK van 615 Flight Squadron stortte op 29 mei 2025 neer nabij Pohang, waarbij vier mensen om het leven kwamen.
Torpedobootjager- en fregattenvluchten
Acht AW159 Wildcats werden in 2016 geleverd voor de fregatten van de Incheon-klasse, 23 Lynx en Super Lynx volgens Wikipedia, en 12 MH-60R Seahawks werden op 1 april 2026 in gebruik genomen. Lynx-helikopters varen sinds 2009 met de Cheonghae-eenheid voor de kust van Somalië. De Koreaanse Wikipedia plaatst de 62e Maritieme Luchtmachtgroep in Jinhae; welke helikopters deze groep gebruikt, wordt niet vermeld in de bronnen.
63 Maritieme Luchtgroep
Volgens Wikipedia zijn er acht UH-60P Black Hawk-helikopters en volgens de Koreaanse Wikipedia ook S-100- en CARV-II-drones; het aantal drones is niet bekendgemaakt.
609 Onderwijs- en trainingsgroep
De trainingsgroep van het leger is gestationeerd op de voormalige burgerluchthaven van Mokpo, aldus de Koreaanse Wikipedia; de vliegtuigen van het leger worden niet in de bronnen vermeld. Vijf F406-doeltrekkers ondersteunen de schiettraining.
Jeju-detachement
Een maritiem patrouille-detachement op de internationale luchthaven van Jeju, vermeld op de Engelstalige Wikipedia; de nationale AIP noemt het 615e squadron van de marine in de reddingsoperaties op de luchthaven.
Wat de luchtvaartafdeling van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtcommando) tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing P-8A PoseidonIn dienst | Maritieme patrouille en onderzeebootbestrijding | 6 | 2024 | Zes werden aangeschaft; de eis voor 2013 was maximaal 20 vliegtuigen en Namuwiki vermeldt een plan voor nog twee, die echter nooit besteld zijn. | ||
| Lockheed P-3C OrionIn dienst | Maritieme patrouille en onderzeebootbestrijding | 8 | 1995 | Acht; The Aviationist beschrijft ze als P-3C-III+. | ||
| Lockheed P-3CK OrionIn dienst | Maritieme patrouille en onderzeebootbestrijding | 7 | 2010 | Acht voormalige P-3B's van de Amerikaanse marine werden omgebouwd; zeven vertrokken na de crash van 29 mei 2025. | ||
| Sikorsky MH-60R SeahawkIn dienst | Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter | 2026 | 2–12. De Engelse Wikipedia vermeldt twee in dienst zijnde leden en tien die nog moeten komen; Namuwiki zegt dat alle twaalf zijn aangenomen tijdens een ceremonie op 1 april 2026, waarvan er twee als eerste in dienst zijn getreden. | |||
| AgustaWestland AW159 WildcatIn dienst | Aan boord van schepen gemonteerde helikopter voor de bestrijding van onderzeeërs en oppervlakteschepen. | 8 | 2016 | Acht; in 2015 werden er nog twaalf overwogen, maar niet besteld. | ||
| Westland Super Lynx Mk.99AIn dienst | Aan boord van schepen gemonteerde helikopter voor de bestrijding van onderzeeërs en oppervlakteschepen. | 12 | 1999 | 13 geleverd in 1999-2000; 12 vermeld door Wikipedia. | ||
| Westland Lynx Mk.99In dienst | Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter | 11 | 1991 | 12 geleverd sinds 1990; 11 vermeld op Wikipedia. | ||
| Sikorsky/Korean Air UH-60P Black HawkIn dienst | Hulphelikopter | 8 | 1994 | Acht, volgens Wikipedia (december 2018 en actuele inventaris). | ||
| Reims-Cessna F406 Caravan IIIn dienst | Doelwit slepen | 5 | 1999 | Vijf, volgens Wikipedia. | ||
| Schiebel Camcopter S-100 en CARV-IIIn dienst | Onbemande vliegtuigen |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Sikorsky MH-60R Seahawk (tweede batch)Op bestelling | 20–24.
MeerHet Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken keurde op 19 mei 2026 de verkoop van 24 MH-60R's, inclusief een AH-64E-upgradepakket, goed voor een bedrag van 4,2 miljard dollar. Het 178e Defensie-aankoopprogramma-promotiecomité van Seoul bevestigde op 15 september 2026 de aanschaf van ongeveer 20 toestellen ter vervanging van de Lynx, aldus Namuwiki. Er was nog geen contract bekendgemaakt. |
Alle typen vliegtuigen van de luchtvaartdivisie van de Zuid-Koreaanse marine (Marine Luchtcommando) zijn uitgefaseerd.
6 typen, van de Noord-Amerikaanse T-6 Texan (Haechwiho) tot de Bell UH-1H Iroquois. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bell UH-1H Iroquois | Amfibische operaties en utiliteitshelikopter | |||||
| Aérospatiale Alouette III | Scheepshelikopter, later trainingshelikopter | 12 | 1977–2019 | Lynx | 12 geleverd tussen 1977 en 1979. | |
| Grumman S-2 Tracker | Onderzeebootbestrijdingspatrouille | 31 | 1976–2001 | P-3C | Acht toestellen werden voor het eerst door de luchtmacht gebruikt (1970-1971) en in januari 1976 overgedragen, plus 23 die tussen augustus 1976 en 1982 werden geleverd. Varianten zijn niet bevestigd. | |
| Noord-Amerikaanse T-6 Texan (Haechwiho) | Patrouille en verbinding | 1951– | Minstens één. | |||
| Cessna L-19 (O-1) Bird Dog en de Havilland Canada L-20 Beaver | Observatie (Marine Corps) | 1958– | De maritieme observatie-eenheid beschikte in 1958 over acht vliegtuigen; in 1973 werden 23 vliegtuigen overgedragen aan de marine, de types worden niet gespecificeerd. | |||
| Hughes 500MD/ASW Defender | Aan boord van een schip gemonteerde anti-onderzeeërhelikopter | Een klein aantal; niet gekwantificeerd. |
Waar de Zuid-Koreaanse marinevliegers vandaan vliegen
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Pohang, een vliegveld in eigendom van de marine dat gedeeld wordt met een burgerluchthaven, is sinds 16 juli 1978 het hoofdkwartier van de marine; Jinhae, waar de marinevliegopleiding in 1951 begon, Mokpo en een detachement op Jeju maken de lijst compleet. Gimhae, waar het onderdeel in 1973 werd hervormd en dat het in 1978 verliet voor Pohang, is nu een luchtmachtbasis. Inzendingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| GimhaeMetropool Busan (Gangseo-gu) | RKPK | Actief | 18R/36L3200 mconcreet18L/36R2.743 mconcreet |
|
| Internationale luchthaven Jejumarine-detachementSpeciale zelfbesturende provincie Jeju | RKPC | Actief | 07/253.180 m13/311900 m |
|
| Jinhae MarineZuid-Gyeongsang provincie (Gyeongsangnam-do), Changwon (Jinhae) | RKPE | Actief | 18/361.148 m |
|
| Mokpo MarineZuid-Jeolla provincie (Jeollanam-do) | RKJM | Actief |
|
|
| Marine van PohangProvincie Noord-Gyeongsang (Gyeongsangbuk-do), Pohang | RKTH | Actief | 10/282.133 mconcreet |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de luchtmacht van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtcommando)?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De marine nummert haar luchtmachtgroepen in de zestiger jaren en haar squadrons in de zestiger jaren: 615 Flight Squadron vliegt met de P-3CK en 617, opgericht in oktober 2021, met de P-8A. Eenheden van de voormalige 6e Luchtvleugel en van het Korps Mariniers worden als zodanig vermeld en gemarkeerd. Indien de basis van een eenheid alleen op de Koreaanse Wikipedia te vinden is, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- 61 Maritime Air Group (제61해상항공전대)Maritieme patrouillegroep · actief
- Boeing P-8A Poseidon, Lockheed P-3C en P-3CK Orion
- 615 VliegeskaderMaritiem patrouille-eskader · actief
- Lockheed P-3CK Orion
- 617 VliegeskaderMaritiem patrouille-eskader · actief
- Boeing P-8A Poseidon
- 63 Maritime Air Group (제63해상항공전대)Helikopter- en onbemande vliegtuiggroep · actief
- UH-60P Black Hawk, S-100 en CARV-II drones
- Marine Corps Aviation Group (해병대 항공단)Helikoptergroep van het Korps Mariniers · actief
- KAI MUH-1 Marineon
- 6e Luchtvleugel (제6항공전단)1986–2022
- S-2 Tracker, P-3C Orion, Lynx, Alouette III
- 62 Maritime Air Group (제62해상항공전대)Maritieme luchtvaartgroep · actief
- Luchtvaartsectie van de marine (항공반)1951–1963
- T-6 Texan (Haechwiho)
- 609 Onderwijs- en Trainingsgroep (제609교육훈련전대)Trainingsgroep · actief
- Maritieme patrouille-eenheidAfzondering · actief
- P-3 Orion
- Naval luchteenheid (해군 항공대)1973–1978
- S-2 Tracker en het voormalige marinevliegtuig
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen in de luchtvaartgeschiedenis van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtcommando), van 1914 tot heden.
April: een luchtvaartafdeling wordt opgericht op de marinebasis in Jinhae. Augustus: de Haechwiho, een herbouwde T-6, wordt in dienst genomen.
15 juli: de marine-luchtmachteenheid wordt formeel opgericht — de datum vanaf welke de eenheid nog steeds telt.
1 maart: het Korps Mariniers vormt een luchtobservatie-eenheid met acht vliegtuigen.
1 maart: de marine-luchtmachteenheid wordt ontbonden, aldus Namuwiki, omdat Amerikaanse adviseurs dit voorbarig vonden. De marine-eenheid wordt een luchtmachtgroep met L-19's en L-20's.
De marine-luchtmacht gaat met de Blue Dragon-formatie naar Vietnam, de eerste Koreaanse luchtmachteenheid die volgens de Koreaanse Wikipedia in het buitenland wordt ingezet.
1 mei: een marine-luchtmachteenheid wordt opnieuw opgericht in Gimhae, waarbij de marine-luchtvaart wordt opgenomen: 125 personen en 23 vliegtuigen.
Januari: de marine neemt acht S-2 Trackers over van de luchtmacht; nog 23 volgen in 1982.
16 juli: het hoofdkantoor verhuist naar Pohang.
13 augustus: een Alouette III van de torpedobootjager Gangwon brengt een Noord-Koreaanse infiltratieboot tot zinken in de Oostzee met een AS-12, aldus Zuid-Koreaanse bronnen.
1 februari: het onderdeel wordt de 6e Luchtvleugel.
De eerste P-3C Orions arriveren; de laatste S-2 wordt in 2001 uitgefaseerd.
18-21 januari: de Lynx van de ROKS Choe Yeong opent het vuur op piraten tijdens de redding van de Samho-juwelen.
13 juni: de eerste vier AW159 Wildcats worden geleverd. 26 september: een Lynx stort neer in de Oostzee; drie bemanningsleden komen om het leven.
15 juli: de 6e Luchtvleugel wordt het Marine Luchtcommando.
19 en 30 juni: zes P-8A Poseidons arriveren in Pohang. 6 september: de laatste UH-1H wordt buiten dienst gesteld in Mokpo.
29 mei: een P-3CK stort neer in Pohang, waarbij vier mensen omkomen. Juli: de P-8A's worden operationeel verklaard.
1 april: de 12 MH-60R's worden formeel geaccepteerd. 19 mei: de VS keuren er nog 24 goed; op 15 september wordt bevestigd dat er ongeveer 20 zullen komen ter vervanging van de Lynx.
Elke operatie die de Zuid-Koreaanse marine-luchtvaart heeft uitgevoerd
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Koreaanse Oorlog 1950–1953 In april 1951 werd in Jinhae een luchtvaartafdeling opgericht, die vanaf augustus 1951 met één herbouwde T-6, de Haechwiho, vloog.
- De Vietnamoorlog 1965–1973 Voerde observatie-, folderverspreidings- en vuursteunmissies uit met lichte vliegtuigen voor de Koreaanse marine-eenheid.
- Het zinken van een Noord-Koreaanse infiltratieboot 1983 Een Alouette III van de torpedobootjager Gangwon vuurde een AS-12 raket af op een snelle Noord-Koreaanse infiltratieboot, die vervolgens tot zinken werd gebracht.
- Antipiraterij voor de kust van Somalië (Cheonghae-eenheid) 2009–heden Lynx-helikopters op de begeleidende torpedobootjagers beschermen koopvaardijschepen en schrikken piratenbootjes af.
- Operatie Dageraad van de Golf van Aden 2011 De Lynx van de torpedobootjager raakte op 18 januari in gevecht met een piratenboot en opende het vuur op de gekaapte tanker tijdens de enteractie op 21 januari.
Who built the Republic of Korea Navy aviation (Naval Air Command) fleet
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Sikorsky, Lockheed, Westland, AgustaWestland, Boeing, Korean Air Aerospace Division, Reims Luchtvaart, Schiebel
Voormalige vloot
Aérospatiale, Klok, Cessna, Grumman, Hughes, Noord-Amerikaanse luchtvaart, de Havilland Canada
Alles wat mensen vragen over de luchtvaartafdeling van de marine van de Republiek Korea (Marine Luchtmachtcommando).
Hoe heet de luchtmacht van de marine van de Republiek Korea?
Welke vliegtuigen gebruikt de Zuid-Koreaanse marine?
Waar bevindt zich de marinevliegbasis van Zuid-Korea?
Wanneer kreeg Zuid-Korea de P-8 Poseidon?
Wat is er gebeurd bij de crash van de Pohang P-3?
Heeft een Zuid-Koreaans marinevliegtuig ooit een schip tot zinken gebracht?
Wat deed de lynx in de Golf van Aden?
Is de luchtvaartdivisie van het Zuid-Koreaanse Korps Mariniers onderdeel van de luchtmacht van de marine?
Wat zal de Lynx vervangen?
Waarom werd de luchtmacht van de marine in 1963 ontbonden?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de luchtmacht van de Zuid-Koreaanse marine (Marine Luchtcommando) vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Namuwiki: 해군항공사령부Door gebruikers bewerkt; gebruikt als hulpmiddel om de datums van de afstamming te vinden (1957, ontbinding op 1 maart 1963, 1973, 20 december 1975, 24 januari 1977, 16 juli 1978, 1 februari 1986, 15 juli 2022), de commandanten sinds 2022 en de data waarop de types werden geïntroduceerd.
- Namuwiki: P-8 포세이돈/운용국Koreaanse sectie: drie P-8A's bereikten Pohang op 19 juni 2024 en drie op 30 juni 2024; de marine verklaarde de zes toestellen operationeel op 3 juli 2025; ze worden gevlogen door 617 Flight Squadron van 61 Maritime Air Group, opgericht op 1 oktober 2021; het doel is om alle P-3's tegen 2035 te vervangen.
- The Aviationist: De Zuid-Koreaanse P-8 Poseidons zijn nu operationeel (7 juli 2025)Zes P-8A's operationeel in juli 2025 bij het Marine Luchtmachtcommando in Pohang, na aankomst in twee batches van drie in juni 2024; de P-3-vloot van 15 toestellen (acht P-3C-III+ en zeven P-3CK); de P-3CK-crash van 29 mei 2025, het enige P-3-verlies sinds 1995.
- Namuwiki: MH-60 시호크/운용국Koreaanse sectie: geselecteerd op 15 december 2020 door het 132e acquisitiecomité; 12 toestellen voor ongeveer 800 miljoen dollar; eerste Koreaanse testvluchtbeelden op 5 maart 2025; vlootinspectie op 28 september 2025; acceptatieceremonie op 1 april 2026, waarbij er als eerste twee in dienst worden genomen; Amerikaanse goedkeuring van nog eens 24 toestellen op 19 mei 2026; ongeveer 20 Seahawks bevestigd op 15 september 2026 door het 178e comité ter vervanging van de Lynx.
- Namuwiki: AH-64/운용국Hierin staat dat het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken op 19 mei 2026 de verkoop van 24 MH-60R Seahawk-helikopters en een AH-64E v6-upgradepakket aan Zuid-Korea ter waarde van 4,2 miljard dollar heeft goedgekeurd.
- Namuwiki: 포항 해군 P-3CK 오라이언 추락 사고29 mei 2025, 13:52, Sinjeong-ri, Donghae-myeon, Pohang; P-3CK van 615 Flight Squadron; toestel werd in 1967 voor het eerst aan de Amerikaanse marine geleverd; vier doden bij een touch-and-go trainingsvlucht; onderzoeksresultaat van 13 november 2025; de S-2 crash nabij Pohang op 27 november 1989 met vier doden.
- Namuwiki: P-3 오라이언Volgens een bericht heeft een P-3C van de Zuid-Koreaanse marine een Russische onderzeeër opgespoord en gedwongen naar de oppervlakte te komen (datum onbekend); de P-3C's van de Zuid-Koreaanse marine werden gebouwd in Marietta.
- Namuwiki: 슈퍼 링스12 Mk.99's geleverd vanaf 1990 en 13 Mk.99A in 1999-2000; dompelsonar; ongelukken nabij Chujado in april 2010, een noodlanding op 17 april 2010 die te wijten was aan onderhoudsfraude, en de crash in de Oostzee op 26 september 2016 waarbij drie bemanningsleden omkwamen; rol in de Golf van Aden.
- Namuwiki: S-2Acht S-2's werden tussen mei 1970 en december 1971 aan de Zuid-Koreaanse luchtmacht geleverd en in januari 1976 overgedragen aan de marine; nog eens 23 tussen augustus 1976 en 1982 (31 in totaal); ze werden vanaf 1995 vervangen door de P-3 en werden allemaal in 2001 buiten dienst gesteld; er waren crashes in mei 1976 en 1989; één bevindt zich bij het oorlogsmonument van Korea.
- Namuwiki: 알루에트 IIITwaalf AS-12-raketten werden tussen 1977 en 1979 geleverd voor de torpedobootjagers van de Chungbuk-klasse; hun rol aan het front eindigde toen de Lynx-raketten in 1991 arriveerden, ze werden vanaf 2007 ingezet voor trainingen en in december 2019 buiten dienst gesteld. Een AS-12, afgevuurd vanaf de Alouette van de torpedobootjager Gangwon, bracht op 13 augustus 1983 een Noord-Koreaanse infiltratieboot tot zinken in de Oostzee; drie lichamen werden geborgen.
- Namuwiki: 500MDEr wordt gezegd dat de marine een klein aantal 500MD/ASW-helikopters heeft gebruikt en deze vanwege de zeeomstandigheden vroegtijdig heeft uitgefaseerd; aantallen en data worden niet vermeld.
- Namuwiki: 해병대 항공단Marine luchtvaart: observatie-eenheid 1958, luchtvaartgroep maart 1963 met L-19 en L-20; observatie-, folder- en vuursteunvluchten in Vietnam; overgeplaatst naar de marine in 1973; Marine Corps Aviation Group opnieuw opgericht in Pohang op 1 december 2021 met de MUH-1 Marineon; de crash op 17 juli 2018 waarbij vijf mensen omkwamen.
- Namuwiki: 포항경주공항Eigendom van de Zuid-Koreaanse marine; het Marine Luchtmachtcommando en de Luchtvaartgroep van het Korps Mariniers zijn er gestationeerd; landingsbaan 2133 bij 46 meter; gesloten voor herbestrating gedurende twee jaar vanaf 1 juli 2014; hernoemd op 14 juli 2022.
- Namuwiki: UH-1De Zuid-Koreaanse strijdkrachten namen de UH-1 voor het eerst in gebruik in 1968; de marine gebruikte de UH-1H als amfibische operatiehelikopter; het leger nam zijn UH-1H's op 27 juli 2020 uit dienst; het marinevliegcommando hield de laatste afscheidsceremonie voor de UH-1H in Mokpo op 6 september 2024, waarmee een einde kwam aan de militaire dienst van dit type; de eerste UH-1H van het leger stortte neer in Chuncheon op 15 februari 2016.
- Koreaanse eAIP, AD 2 RKTH Pohang Gyeongju (AIRAC AIP AMDT 9/26, effectief 30 september 2026)ARP 355916N 1292507E, 23 m; landingsbaan 10/28 2.133 x 46 m beton; exploitant Korea Airports Corporation, in samenwerking met het Marine Luchtmachtcommando van de Zuid-Koreaanse Marine; IFR/VFR, ATS H24.
- Koreaanse eAIP, AD 2 RKPC Jeju International (AIRAC AIP AMDT 9/26, van kracht vanaf 30 september 2026)ARP 333044N 1262934E, 36 m; start- en landingsbanen 07/25 3.180 x 45 m en 13/31 1.900 x 45 m, asfalt; Korea Airports Corporation; noemt ROK Navy 615 Squadron in zijn reddingsplannen.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Petty Officer 2nd Class Lillian Olen / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Olga Ernst / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Mass Communication Specialist 2nd Class Greg Johnson / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)