Мексиканские ВВС
Мексиканские ВВС (Fuerza Aérea Mexicana) ведут свою историю с 5 февраля 1915 года, когда Венустиано Карранса создал военно-авиационное подразделение для своей революционной армии; в 1945 году они отправили единственное мексиканское подразделение, когда-либо воевавшее за границей, — 201-ю эскадрилью, — на Филиппины, большую часть прошедшего столетия занимались противовоздушной обороной и борьбой с наркоторговлей на территории страны, а в 2026 году они охраняют одну из крупнейших стран Америки девятью устаревшими истребителями F-5, три из которых находятся в строю, ожидая новых транспортных самолетов, вертолетов и решения по истребительной авиации, которое постоянно откладывается.
История мексиканских ВВС: летчики революции, 201-я эскадрилья на Филиппинах и три истребителя F-5 на посту.
1913–1929: авиаторы революции и военно-воздушные силы, создавшие собственные самолеты.
Военная авиация Мексики зародилась в разгар гражданской войны. В 1912 году президент Франсиско Мадеро отправил пятерых молодых людей — братьев Альберто и Густаво Салинас, Хуана Пабло и Эдуардо Альдасоро, а также Орасио Руиса — в школу Мойсан в Нью-Йорке. После убийства Мадеро режим Уэрты в апреле 1913 года сформировал вспомогательную эскадрилью воздушной милиции, в то время как повстанцы наняли собственных летчиков: 10 мая 1913 года Дидье Массон и Хоакин Бауче Алькальде из Конституционалистов сбросили самодельные бомбы на федеральные канонерские лодки в Гуаймасе, промахнувшись, но вытеснив их из гавани. 5 февраля 1915 года Венустиано Карранса издал указ о создании Военно-воздушных сил Мексики (Arma de Aviación Militar), и эта дата сохраняется до сих пор. В период Первой мировой войны Мексика испытывала нехватку иностранных самолетов, поэтому строила собственные в Национальных авиационных мастерских (TNCA), а в 1920-х годах американский ас Ральф О'Нил реорганизовал службу, закупил 35 самолетов Avro 504 и получил название Fuerza Aérea Mexicana (Военно-воздушная сила Мексики).
1929–1945: восстания внутри страны и восстание Эскуадрона 201 на Филиппинах.
Войны молодой военно-воздушной силы носили внутренний характер. Поставленные американцами самолеты DH-4B помогли подавить восстание де ла Уэрты 1923–24 годов; авиация участвовала в боевых действиях против племени яки в Соноре в 1926–27 годах и в войне кристеро 1926–29 годов. Когда 3 марта 1929 года поднялся генерал Хосе Гонсало Эскобар, Вашингтон продал правительству двенадцать самолетов O2U-2M Corsair и другие типы, и восстание закончилось в Хименесе, штат Чиуауа, в том же месяце; дальнейшее восстание Сатурнино Седильо в 1938 году столкнулось с объединенными силами из 17 самолетов. После того, как подводные лодки потопили мексиканские танкеры в мае 1942 года, Мексика объявила войну, и в 1944–45 годах она обучила и направила на Филиппины 300-сильный Мексиканский экспедиционный военно-воздушный корпус. Эскадрилья 201 в составе Пятой воздушной армии США с июня по август 1945 года летала на истребителях P-47D Thunderbolt над Лусоном и Формозой. По данным мексиканских источников, в ходе операций там погибли пять пилотов; эскадрилья остается единственным мексиканским подразделением, когда-либо участвовавшим в боевых действиях за рубежом.
1945–1994: реактивные самолеты прибывают с опозданием, а F-5 появляется в уменьшенном виде.
Мир сделал военно-воздушные силы небольшим и экономным родом войск. Реактивные самолеты появились поздно: от 15 до 17 бывших канадских Vampire в 1960–61 годах, которые не имели катапультных кресел и были выведены из эксплуатации в течение десятилетия, и T-33, которые оставались на вооружении до 13 июля 2007 года. Pilatus PC-7 поступили в 1978–79 годах и стали основой учебно-тренировочных и легких штурмовых самолетов; по данным Википедии, было поставлено 88 таких машин. Единственная закупка современных истребителей состоялась в 1982 году: десять F-5E и два F-5F Tiger II, первый из которых прибыл в Санта-Лусию 10 августа 1982 года. Infodefensa сообщает, что планировалось 26 самолетов, но землетрясение 1985 года и бюджетные ограничения положили этому конец, а более позднее предложение о поставке 20 избыточных тайваньских F-5 провалилось под давлением Китая. 16 сентября 1995 года истребитель F-5E столкнулся с тремя самолетами T-33 во время воздушного парада в честь Дня независимости, в результате чего, согласно сообщению Википедии, погибли десять человек, и с тех пор во время парадных воздушных парадов стали соблюдаться более осторожные правила.
1994–2018: Чьяпас, вертолеты и долгая война с наркотиками
Восстание сапатистов 1 января 1994 года в Чьяпасе заставило военно-воздушные силы переориентироваться на вертолеты. Почти все имеющиеся вертолеты Bell 212 и MD 530 были отправлены на юг, а ВВС закупили вооруженные вертолеты MD 530MG Defender и первые UH-60L Black Hawk для новой 216-й эскадрильи специальных операций. Вооруженные PC-7 также использовались против сапатистов; согласно статье о PC-7 в Википедии, швейцарское правительство расценило это как нарушение условий продажи, предусматривающих только учебные цели, и прекратило дальнейшие продажи. С 2006 года война против картелей превратила ВВС в службу по борьбе с наркотиками: опрыскивание посевов, переброска войск и наблюдение. За это пришлось заплатить. 1 мая 2015 года реактивная граната картеля «Халиско Нуэва Генерасьон» сбила вертолет EC725 Cougar в Халиско; первоначальные сообщения указывали на шесть погибших солдат, позже — на девять. В отчете ВВС за 2024 год указано 1173 операции по уничтожению вредителей и 1842 разведывательных полета.
2018–2024: аэропорт в Санта-Лусии и сокращение флота.
При президенте Андресе Мануэле Лопесе Обрадоре (2018–2024) вооруженные силы взяли на себя гражданскую работу в новом масштабе, и главной жертвой и одновременно бенефициаром этого стала главная база ВВС. Строительство международного аэропорта имени Фелипе Анхелеса на авиабазе BAM 1 Санта-Лусия, где базируются ВВС с 1952 года, началось 17 октября 2019 года; он открылся 21 марта 2022 года с двумя новыми гражданскими взлетно-посадочными полосами, в то время как военные сохранили свои собственные. В 2023 году правительство продало Таджикистану свои президентские самолеты Boeing 787 за 92 миллиона долларов, а в декабре 2023 года ВВС передали три своих Boeing 737-800 новой государственной авиакомпании Mexicana de Aviación. Тем временем флот стареет: по данным Infodefensa, основанным на информации министерства обороны, в 2019 году насчитывалось 352 самолета, а в 2023 году — 333, при этом оперативная готовность снизилась с 63 до 58 процентов, а замена истребителей не производится уже семь лет без инвестиций в оборудование.
2024–2026: сначала транспортные самолеты, потом истребители.
С момента вступления в должность президента Клаудии Шейнбаум в октябре 2024 года военно-воздушные силы открыли BAM 20 в Тулуме (10 февраля 2025 года), вернули свои Boeing 737 из Мексиканы и осуществили первые за многие годы крупные закупки: два C-130J-30 Super Hercules, первые в Латинской Америке, с поставкой с ноября 2028 года; семь UH-60M Black Hawk и три вертолета H225M; и шесть беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, среди кандидатов на которые рассматривается MQ-9A. Вопрос о F-5 остается открытым. В апреле 2026 года командующий, генерал Роман Кармона Ланда, говорил о закупке двенадцати новых боевых самолетов к 2028 году, назвав F-16, Gripen, FA-50 и M-346; в июне министр обороны, генерал Рикардо Тревилья Трехо, поставил транспортные самолеты и вертолеты на первое место и назвал замену истребителей вопросом среднесрочной и долгосрочной перспективы. До тех пор всю противовоздушную оборону Мексики составляют три действующих истребителя F-5, поддерживаемые самолетами T-6C, King Air и вертолетами, — пробел, который, по словам Infodefensa, оставляет Мексику позади остального региона.
Мексиканские ВВС в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- Fuerza Aérea MexicanaИспанское название, сокращенно FAM, используется SEDENA и испанской Википедией. Испанский — язык государственного управления; коренные языки Мексики признаны национальными языками, но официального названия для коренного языка не найдено. Английская Википедия озаглавливает статью «ВВС Мексики».
- Основан
- 5 февраля 1915 годаВенустиано Карранса издал указ о создании Военно-воздушных сил 5 февраля 1915 года. Военная авиация началась в 1913 году, а 10 февраля 1944 года, в день ежегодного Дня ВВС, военно-воздушные силы стали отдельным видом вооруженных сил в составе SEDENA.
- Часть
- Секретариат национальной обороны (SEDENA)Военно-воздушные силы и сухопутные войска имеют одно министерство; военно-морской флот и его авиация находятся в ведении отдельного Секретариата военно-морского флота (SEMAR). Согласно Википедии, оперативное командование Национальной гвардии было передано в ведение SEDENA в рамках реформ 2022 года.
- Штаб-квартира
- Мехико-Сити30 июня 2026 года состоялось торжественное открытие нового штаба по адресу: Campo Militar Conjunto No. 1-J (Predio Reforma), рядом с командованием армии и Национальной гвардии.
- Командир
- Генерал Роман Кармона ЛандаСогласно данным Infodefensa, он находится у власти с 1 июня 2025 года.
- Министр национальной обороны
- Генерал Рикардо Тревилья ТрехоВступает в должность с 1 октября 2024 года при президенте Клаудии Шейнбаум.
Сила
- Персонал
- Примерно 10 500–30 500Президент Шейнбаум 10 февраля 2025 года указал численность личного состава в 1445 женщин и 9093 мужчин (10 538); английская и испанская Википедия указывают 30 517 и 30 516 человек соответственно, и эта цифра, вероятно, включает весь персонал, приписанный к подразделениям ВВС. Разница не была объяснена в проверенных источниках.
- Самолёт
- 333209 самолетов, 117 вертолетов и семь беспилотников (февраль 2025 г.). Infodefensa, используя данные министерства обороны, оценивает оперативную готовность на уровне 57,93 процента в 2023 году.
- Боевой самолет
-
- F-5E/F Tiger II — 9 единиц, из которых 3 находятся в эксплуатации (2025 г.)
- PC-7 — вооруженный учебно-тренировочный и легкий штурмовик, в списке около 63 единиц.
Истребители F-5 находятся на вооружении 401-й авиационной эскадрильи; обсуждалась возможность их замены примерно двенадцатью новыми боевыми самолетами, но финансирование пока не выделено.
- Тренеры
-
- T-6C+ Texan II — 56 в списке
- Grob G 120TP — 24 объекта в списке (25 контрактов заключены)
- SF.260 — 24 указано
Данные взяты из английской Википедии; официальная численность флота по типам не была опубликована в проверенных источниках.
- Транспорт
-
- C-130/L-100-30 Hercules — около 3 экземпляров, планируется вывод из эксплуатации к 2029 году.
- C-27J Спартан — 4
- C295 — 8 куплены, один списан в 2025 году.
- Boeing 737-800 — 3, возвращается из Мексиканской авиакомпании с 2025 года.
Заказаны два самолета C-130J-30, первый из которых должен поступить в эксплуатацию в ноябре 2028 года.
- Вертолеты
-
- UH-60L/M Black Hawk — 18–26
- Ми-17 — 18–19
- H225M (EC725) — 12–16
- Маршруты Bell 206, 407, 412 и MD 530 — около 60
Данные о численности вертолетов Black Hawk и Cougar разнятся; см. таблицу флота.
- Бюджет 2026
- Около 10 миллиардов песоВ проекте бюджета на 2026 год предусмотрено 5,14 миллиарда песо на инвестиции и 4,86 миллиарда на операционную деятельность, что составляет примерно 540 миллионов долларов США.
Инфраструктура
- Авиабазы
- 20 военных авиабаз (БАМ 1–20)Комплекс BAM 1 Santa Lucía, открывшийся 10 февраля 2025 года, будет включать здания от BAM 20 Tulum.
- Авиационные станции
- 10 военных авиабаз (EAM)Небольшие отряды в гражданских аэропортах
- Воздушные регионы
- 4Северо-запад, северо-восток, центральная и юго-восточная части
- Наблюдение за воздушным пространством
- ЧенавиНациональный центр по наблюдению и защите воздушного пространства, в котором работают 106 сотрудников из различных служб, сообщает, что количество незаконных полетов сократилось на 86 процентов в период с 2018 по 2024 год.
- Общий аэропорт
- Международный аэропорт Фелипе АнхелесОткрыт 21 марта 2022 года на аэродроме BAM 1 Санта-Лусия, имеет две гражданские взлетно-посадочные полосы длиной 4500 м каждая, расположенные рядом с военной взлетно-посадочной полосой длиной 3500 м; эксплуатирует его компания SEDENA.
- Команда дисплея
- Агилас Ацтекас (Ацтекские орлы)Шесть самолетов T-6C Texan II из 402-й авиационной эскадрильи, представленные 10 февраля 2025 года.
Как организованы ВВС Мексики
Это служба Секретариата национальной обороны, которую она делит с армией, и которая включает в себя четыре авиационных региона, 20 военных авиабаз и 10 авиабаз. Единственными истребителями в её распоряжении являются F-5E/F Tiger II из 401-й авиационной эскадрильи: девять самолётов, три из которых, по словам командира, будут введены в эксплуатацию в 2025 году, а для наблюдения за воздушным пространством её поддерживают самолёты T-6C, King Air, самолёты с радаром EMB 145 и вертолёты. SEDENA не публикует свой боевой порядок, а таблицы Википедии, в которых указаны эскадрильи на базах, противоречат друг другу.
Мексиканские ВВС
Служба Секретариата национальной обороны (SEDENA), которую она делит с армией, организована в четырех воздушных регионах — северо-западном, северо-восточном, центральном и юго-восточном. Infodefensa сообщила, что генерал Роман Кармона Ланда принял командование 1 июня 2025 года; с 1 октября 2024 года секретарем национальной обороны является генерал Рикардо Тревилья Трехо. 30 июня 2026 года был открыт новый штаб в Кампо Милитар Конхунто № 1-J, рядом с командованием армии и Национальной гвардии.
Escuadrón Aéreo 401
Единственное в Мексике сверхзвуковое подразделение, эксплуатирующее F-5E/F Tiger II с момента прибытия первых двух из двенадцати самолетов 10 августа 1982 года. В 2025 году командующий передал девять самолетов, три из которых находятся в рабочем состоянии и модернизируются. По данным Infodefensa, F-5 базируются в Санта-Лусии; в базовой таблице английской Википедии указан Икстепек. Обсуждалась замена, но финансирование пока не выделено.
Эскадрильи воздушного наблюдения и эскадрилья Aéreo 701
В числе самолетов, которые, по данным Национального центра наблюдения и защиты воздушного пространства Cenavi, используются, один EMB 145 AEW&C, два патрульных самолета EMB 145MP и два King Air 350; Википедия указывает, что EMB 145 и C-26 находятся в составе 1-й эскадрильи воздушного наблюдения в Икстепеке, а 3-я — в Эрмосильо, хотя в таблицах это не совпадает. Самолеты Cessna Citation из 701-й эскадрильи воздушного наблюдения выполняют задачи перехвата и наблюдения, а также участвовали в секретных полетах в рамках учений Jaguar 2025 в Мериде.
Эскадроны Аэреос 301, 302 и 502
301-я эскадрилья эксплуатирует C295 (семь самолетов остались после того, как 3201-й был потерян при посадке без шасси 9 сентября 2025 года); 302-я эскадрилья использует C-130, L-100-30 Hercules и C-27J, которые доставляли помощь для тушения пожаров в Лос-Анджелесе в январе 2025 года; 502-я эскадрилья использует три Boeing 737-800, вернувшихся из Мексиканской авиабазы с 2025 года. Два C-130J-30 заказаны, первый должен быть поставлен в ноябре 2028 года. Согласно английской Википедии, подразделение специального воздушного транспорта Верховного командования эксплуатирует президентские и VIP-самолеты из BAM 19.
Эскадроны Аэреос 101 и 303
101 вертолет эксплуатируется на H225M (EC725) Caracal, а 303 — на Ми-17, который, по данным Википедии, базируется в Санта-Лусии; санкции против России вынудили западных поставщиков провести модернизацию Ми-17. Флот UH-60M, насчитывающий 18 вертолетов по данным Infodefensa и 26 по данным англоязычной Википедии, является крупнейшим в Латинской Америке; в феврале 2026 года было объявлено о поставке еще семи UH-60M и трех H225M.
Colegio del Aire и Escuadrones Aéreos 402 и 201
Согласно испанской Википедии, Авиационный колледж в Сапопане, существующий с 1959 года, готовит пилотов на самолетах Grob G 120TP, SF.260, PC-7 и F33C. По данным Infodefensa, самолеты T-6C 402-й эскадрильи входят в состав пилотажной группы ’Агилас Ацтекас» в Икстепеке, а Википедия указывает, что 201-я эскадрилья, воевавшая на Филиппинах в 1945 году, базировалась в Косумеле с самолетами T-6C+ Texan II.
Эскадрильи самолетов PC-7, Texan и легких самолетов
Википедия указывает эскадрильи в Ла-Пасе (203, PC-7), Эрмосильо (204, T-6; 107, Cessna 182 и PC-6), Аподаке (108, Cessna 182 и 206) и Сапопане (105 и 111, Cessna и Bell), при этом таблицы Википедии расходятся по нескольким пунктам. Самолеты Cessna выполняют разведывательные полеты, а Bell 407GX — опрыскивание сельскохозяйственных культур гербицидами: по данным министерства обороны, с сентября 2023 года по июль 2024 года было совершено 3166 вылетов с гербицидами.
Что сегодня эксплуатируют ВВС Мексики
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Northrop F-5E/F Tiger IIВ эксплуатации | Перехватчик | 9 | 1982 | 9 самолетов, 3 в рабочем состоянии (по данным командира, 2025). 12 поставлены в 1982 году (10 F-5E, 2 F-5F); один потерян в 1983 году, а один — в результате столкновения на параде в 1995 году. Английская Википедия перечисляет 8; испанская Википедия — 10. | ||
| Пилатус PC-7В эксплуатации | Тренер и легкая атака | 63 | 1979 | В английской Википедии указано 63, 30 из которых использовались для обучения. 88 были введены в эксплуатацию с мая 1979 года (Википедия, со ссылкой на Пилата); Infodefensa датирует первый из них 1978 годом. | ||
| Пилатус ПК-9МВ эксплуатации | Тренер | 1 | Спорный вопрос: в английской Википедии указан один экземпляр; в испанской Википедии говорится, что единственный сохранившийся экземпляр был продан ирландскому военно-воздушному корпусу 17 ноября 2016 года. | |||
| Beechcraft T-6C+ Texan IIВ эксплуатации | Опытный тренер | 56 | 2012 | В английской Википедии указано 56. Первые шесть были заказаны 9 января 2012 года, а еще шесть — 24 октября 2013 года; последующие партии не были указаны в проверенных источниках. | ||
| Гроб Г 120ТПВ эксплуатации | Начальный тренер | 24 | 2015 | Заключено 25 контрактов (с опцией на еще 15); поставки осуществлены с февраля 2015 по февраль 2016 года; в английской Википедии указано 24 после того, как один был потерян в 2025 году. | ||
| SIAI-Marchetti SF.260В эксплуатации | Базовый инструктор | 24 | В англоязычной Википедии указано 24; даты доставки не подтверждены. | |||
| Embraer EMB 145 AEW&C и EMB 145MP (E-99/P-99)В эксплуатации | Воздушное раннее предупреждение и морское патрулирование | 3 | Один самолет ДРЛО и два патрульных самолета; Мексика стала первым заказчиком патрульной версии. | |||
| Beechcraft King Air 350 (включая ISR) и King Air 90/300В эксплуатации | Наблюдение и лёгкий транспорт | 5 | В английской Википедии указаны два разведывательных самолета King Air 350 и три транспортных самолета King Air 90/300. | |||
| Cessna Citation I/SP Eagle IIВ эксплуатации | Перехват и наблюдение | 2 | В английской Википедии указаны два таких случая. | |||
| Boeing 737-800 (и 737-200)В эксплуатации | VIP-перевозки и перевозка персонала | 3 | Три самолета 737-800 (FAM 3526–3528) из состава Escuadrón Aéreo 502; один 737-200 был пригоден для полетов в 2024 году. | |||
| Lockheed C-130 Hercules (C-130K, L-100-30)В эксплуатации | Тактический транспорт | 3 | В английской Википедии указаны три таких самолета. Только один C-130 Mk3 был пригоден для полетов на параде 2024 года. | |||
| Аления С-27Дж СпартанВ эксплуатации | Тактический транспорт | 4 | 2011 | Четыре судна были заказаны в июле 2011 года примерно за 200 миллионов долларов; все они были поставлены к концу 2012 года. | ||
| Airbus C295 (C-295M и C-295W)В эксплуатации | Транспортировка и поисково-спасательные работы | 7 | 2010 | Восемь самолетов были приобретены с 2010 года (шесть C-295M, 3201–3206 и два C-295W); самолет 3201 был списан после посадки без шасси в Санта-Лусии 9 сентября 2025 года. В английской Википедии указано пять таких самолетов. | ||
| Pilatus PC-6 Porter, Turbo Commander и Cessna 182/206В эксплуатации | Легкий транспорт и разведка | В английской Википедии указан один PC-6 и два Turbo Commander; количество самолетов Cessna не было опубликовано. | ||||
| Вертолёт Sikorsky UH-60L/M Black HawkВ эксплуатации | Вертолёт общего назначения и штурмовой вертолёт | 18 | 1994 | Infodefensa (август 2026 г.): 18 вертолетов UH-60M, крупнейший флот в Латинской Америке; в англоязычной Википедии указано 26 вертолетов UH-60M. Еще семь были анонсированы в феврале 2026 года. | ||
| Ми-17 (семейство Ми-8МТ)В эксплуатации | Транспортный вертолет | 19 | 19 с Escuadrón Aéreo 303 (Infodefensa, 2026 г.); Английская Википедия перечисляет 18. | |||
| Airbus H225M (EC725 CaracalВ эксплуатации | Транспортный и поисково-спасательный вертолет | 12 | 2011 | Infodefensa: 12 судов были приобретены в 2009–10 годах и поставлены в 2011–14 годах; в английской Википедии указано 16. Еще три планируется приобрести в 2026 году. | ||
| Bell 206, 407GX, 412 и UH-1HВ эксплуатации | Вертолеты общего назначения, учебные вертолеты и вертолеты для опрыскивания сельскохозяйственных культур. | 48 | В английской Википедии указано 22 вертолета Bell 206 (девять из них для обучения), 17 вертолетов Bell 407, 8 вертолетов Bell 412 и один вертолет UH-1H. | |||
| Вертолёт MD Helicopters MD 530F/MG DefenderВ эксплуатации | Легкий штурмовой и разведывательный вертолет | 13 | 1994 | В английской Википедии указано 13. Двенадцать вооруженных пулеметов MD 530MG были закуплены в 1994 году. | ||
| Эльбит Гермес 450В эксплуатации | Беспилотник наблюдения | 3 | В английской Википедии указано три беспилотника; по данным ВВС на февраль 2025 года, их было семь. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesПо заказу | 2 | 2028 | Один из проектов был объявлен в феврале 2026 года и оценивался примерно в 4,63 миллиарда песо; министр обороны объявил о двух других проектах 10 июля 2026 года, а компания Lockheed Martin подтвердила второй проект в сентябре 2026 года.
БолееПервая поставка запланирована на ноябрь 2028 года. Мексика станет первым оператором из Латинской Америки. |
|
| Вертолёт Sikorsky UH-60M Black HawkПо заказу | 7 | Об этом объявил министр обороны в феврале 2026 года; сроки поставки не опубликованы. | ||
| Airbus H225M CaracalПо заказу | 3 | Расширение авианосца Escuadrón Aéreo 101; оценочная стоимость 172 миллиона долларов. Процесс приобретения начнётся в феврале 2026 года. | ||
| Беспилотные летательные аппараты стратегической дальности (тип не выбран)По заказу | 6 | В феврале 2026 года Infodefensa назвала беспилотный летательный аппарат MQ-9A Reaper и Zeus VTOL в числе кандидатов; о заключении контракта пока не сообщалось. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Мексики.
11 типов, от толкающего вертолета "Sonora" Гленна Л. Мартина до Bell 212. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Белл 212 | Вертолёт общего назначения и штурмовой вертолёт | Вертолёт UH-60, Bell 412 | ||||
| Boeing 727 | VIP-перевозки и перевозка персонала | 1982–2016 | Boeing 737 | |||
| Lockheed T-33A и AT-33A | Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик | 50 | 1961–2007 | 35–50: 15 в 1961 году и более 20 в 1970-х и 1980-х годах (статья о ВВС Мексики); 50 AT-33A (статья о T-33). | ||
| de Havilland Vampire F.3 и T.11 | Первый реактивный истребитель Мексики | 15 | 1961–1970 | Т-33 | 15–17: 15 бывших самолетов RCAF Mk III согласно статье о Vampire; 17 согласно статье о ВВС Мексики. | |
| Наркоторговец Гленн Л. Мартин "Сонора"" | Бомбардировщик и разведчик (конституционалист) | 1 | 1913–1913 | Один самолет. | ||
| de Havilland DH-4B | Бомбардировщик и разведывательный самолет | 1924– | ||||
| Avro 504K/J и Avro Anáhuac | Тренер | 35 | Судно под номером 35 было приобретено Ральфом О'Нилом, а позже построено по лицензии в Мексике под названием Anáhuac. | |||
| Vought O2U-2M Corsair, Corsario Azcárate O2U-4A и V-99M | Разведывательный и лёгкий бомбардировщик | 53 | 1929– | 12 самолетов O2U-2M были приобретены в 1929 году, 31 был построен по лицензии как Corsario Azcárate, 10 самолетов V-99M были приобретены в 1937 году. | ||
| Дуглас О-2М | Разведывательный и лёгкий бомбардировщик | 9 | 1929– | Девять из них были приобретены в 1929 году. | ||
| Republic P-47D Thunderbolt | Истребитель-бомбардировщик | 25 | 1945– | 25 самолетов P-47D-30-RA для 201-й эскадрильи в 1945 году; послевоенные данные не подтверждены. | ||
| Североамериканский Т-28А Троян | Тренер и легкая атака | 32 | 32 пункта, перечисленных в Википедии. |
Откуда осуществляют полеты ВВС Мексики
Черные контакты являются активными основаниями. База ВВС Санта-Лусия, являющаяся главной базой ВВС с 1952 года, с 21 марта 2022 года делит территорию с международным аэропортом имени Фелипе Анхелеса, а большинство других баз расположены на гражданских аэропортах, от Эрмосильо и Ла-Паса до Мериды и Косумеля. База BAM 19 в Мехико расположена на острове Бальбуэна, где в 1915 году началась военная авиация. 11 перечисленных баз — это 11 из 20 военных авиабаз; записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Авиабаза АподакаАвиабаза № 14Нуэво-Леон | ММАН | Активный | 02/202011 м11/291538 м |
|
| Авиабаза КосумельАвиабаза № 4Кинтана-Роо | ММКЗ | Активный | 05/233098 м12/302700 м |
|
| Авиабаза ЭрмосильоАвиабаза № 18Сонора | ММХО | Активный | 05/232300 м |
|
| Авиабаза ИкстепекАвиабаза № 2Оахака | ММИТ | Активный | 18/362330 м |
|
| Авиабаза Ла-ПасАвиабаза № 9Нижняя Калифорния Южная | MMLP | Активный | 18/362500 мконкретный |
|
| Авиабаза МеридаАвиабаза № 8Юкатан | МММД | Активный | 10/283200 м18/362300 м |
|
| Авиабаза ВВС Мехико (авиабаза № 19), бывший военный аэродром Бальбуэна.Мехико (Сьюдад-де-Мехико) | MMMX | Активный | 05L/23R3900 м05R/23L3952 м |
|
| База ВВС Пи-де-ла-КуэстаАвиабаза № 7Герреро (Акапулько) | Активный |
|
||
| Авиабаза Санта-ЛусияАвиабаза № 1Штат Мехико (Estado de México), Сумпанго | ММСМ | Активный | 04R/22L3500 мконкретный |
|
| Авиабаза ТулумАвиабаза № 20Кинтана-Роо | MMTL | Активный | 12/303700 мконкретный | |
| Авиабаза Запопан (авиабаза № 5) и Военно-воздушный колледжХалиско | Активный |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто где дислоцирован в ВВС Мексики
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Мексиканские летные подразделения представляют собой авиационные эскадрильи (escuadrones aéreos) с трехзначными номерами, от Escuadrón 401 с самолетами F-5 до Escuadrón 201, которая носит номер эскадрильи, воевавшей на Филиппинах в 1945 году. SEDENA не публикует текущий боевой порядок; если в таблицах Википедии есть расхождения относительно базы или авиации эскадрильи, это указано в соответствующей записи. Ранние подразделения в Бальбуэне указаны как бывшие.
- Escuadrón Aéreo 401 (401-я авиационная эскадрилья)Истребительная эскадрилья · действующая
- Northrop F-5E/F Tiger II
- Escuadrón Aéreo 301 (301-я авиационная эскадрилья)Транспортная эскадрилья · действующая
- Airbus C295M и C295W
- Escuadrón Aéreo 302 (302-я авиационная эскадрилья)Транспортная эскадрилья · действующая
- Lockheed L-100-30 / C-130 Hercules, Леонардо C-27J Спартан
- Escuadrón Aéreo 101 (101-я авиационная эскадрилья)Вертолётная эскадрилья · действующая
- Airbus H225M (EC725 Caracal
- Escuadrón Aéreo 303 (303-я авиационная эскадрилья)Вертолётная эскадрилья · действующая
- Ми-17 (Ми-8МТВ-1)
- Escuadrón Aéreo 502 (502-я авиационная эскадрилья)Эскадрилья личного транспорта · действующая
- Boeing 737
- Escuadrón Aéreo 201 (201-я авиационная эскадрилья)Учебно-штурмовая эскадрилья · действующая
- Beechcraft T-6C+ Texan II, Pilatus PC-7 (более ранняя версия)
- Escuadrón Aéreo 402 (402-я авиационная эскадрилья), Агилас АцтекасУчебная эскадрилья и пилотажная группа · действующая
- Beechcraft T-6C Texan II
- 1-я эскадрилья воздушного наблюденияЭскадрилья воздушно-разведывательной авиации · действующая
- Fairchild C-26, Embraer ERJ 145 (EMB 145)
- Колледж авиации (Colegio del Aire), включая Военно-авиационную школу.Военно-воздушный колледж и летные школы · действующий
- Пилатус PC-7, SIAI-Marchetti SF.260, Beechcraft F33C Bonanza
- Эскадроны Аэреос 105 и 111Эскадрильи лёгкой авиации и вертолётов · действующие
- Cessna 182 и 206, Bell 206, Bell 212
- Escuadrón Aéreo 102 (102-я авиационная эскадрилья)Вертолётная эскадрилья · действующая
- Белл 206, Белл 212
- Эскадрилья лёгкой авиации (номер оспаривается: 104, 109 или 114)Разведывательно-связная эскадрилья · действующая
- Cessna 182
- Escuadrón Aéreo 203 (203-я авиационная эскадрилья)Учебно-штурмовая эскадрилья · действующая
- Пилатус PC-7
- Escuadrón Aéreo 108 (108-я авиационная эскадрилья)Эскадрилья лёгкой авиации · действующая
- Cessna 182 и 206
- 102-я авиационная эскадрилья (как указано)Вертолётная эскадрилья · действующая
- Белл 206, Белл 212
- Escuadrón Aéreo 204 (204-я авиационная эскадрилья)Учебно-штурмовая эскадрилья · действующая
- Beechcraft T-6 Texan II
- 3-я эскадрилья воздушного наблюденияЭскадрилья воздушно-разведывательной авиации · действующая
- Fairchild C-26 Metroliner, Embraer EMB 145 AEW&C
- Escuadrón Aéreo 107 (107-я авиационная эскадрилья)Эскадрилья лёгкой авиации · действующая
- Cessna 182, Pilatus PC-6 Porter
- Специальное подразделение воздушно-транспортной авиации высшего командования (UETAAM)VIP- и президентские перевозки · активные
- Boeing 737, Beechcraft King Air, Вертолёт Sikorsky UH-60 Black Hawk
- Подразделения военной авиации в Балбуэне1915–1959
- Ранние военные самолеты
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития ВВС Мексики, с 1914 года по настоящее время.
Апрель: правительство Уэрты формирует вспомогательную эскадрилью воздушной милиции. 10 мая: Дидье Массон и Хоакин Боше Алькальде бомбят федеральные канонерские лодки в Гуаймасе по поручению конституционалистов.
9 апреля: Густаво Салинас атакует корабль в море с воздуха; Википедия называет это первым подобным действием.
5 февраля: Венустиано Карранса издает указ о Arma de Aviación Militar, дате основания военно-воздушных сил.
Поставленные США самолеты DH-4B помогли подавить восстание де ла Уэрты, которое было подавлено к февралю 1924 года.
3 марта: начинается восстание Эскобара; правительство закупает 12 самолетов O2U-2M Corsair и другую авиацию, а в конце марта повстанцы терпят поражение при Хименесе.
Май: Подводные лодки топят танкеры Potrero del Llano (13 мая) и Faja de Oro (20 мая); Мексика объявляет войну 22 мая.
10 февраля: Мексиканские ВВС становятся отдельным видом вооруженных сил; в июле формируется Мексиканские экспедиционные ВВС численностью около 300 человек.
Июнь – август: Escuadrón 201 летает на P-47D над Лусоном и Формозой; он пройдет в Мехико 18 ноября.
24 ноября: состоялось открытие аэродрома в Санта-Лусии, заменившего Бальбуэну; он получил обозначение BAM 1.
Истребители Vampire и T-33 выводят военно-воздушные силы в эпоху реактивной авиации.
10 августа: первые F-5E и F-5F достигают Санта-Люсии; 12 доставлены для Escuadrón Aéreo 401.
Январь: вертолеты и вооруженные PC-7 используются против восстания сапатистов в Чьяпасе; закуплены первые UH-60L и вооруженные MD 530MG.
16 сентября: истребитель F-5E столкнулся с тремя самолетами Т-33 во время воздушного парада в честь Дня независимости; погибли десять человек.
13 июля: последние Т-33 сняты с вооружения.
1 мая: в штате Халиско самолет EC725 сбит реактивной гранатой.
21 марта: открывается международный аэропорт имени Фелипе Анхелеса на BAM 1 Санта-Люсия.
10 февраля: В Тулуме открывается BAM 20, и представлена пилотажная группа Águilas Aztecas. 1 июня: Генерал Роман Кармона Ланда принимает командование.
30 июня: состоялось открытие новой штаб-квартиры в Мехико. Июль–сентябрь: заказаны два самолета C-130J-30 с поставкой с ноября 2028 года.
Каждая война, в которой участвовали ВВС Мексики
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Мексиканская революция 1913–1920 Разведка, сброс листовок и самодельные бомбардировки с обеих сторон гражданской войны.
- Восстание де ла Уэрта 1923–1924 Разведка и бомбардировки для правительства Обрегона.
- Кампания Яки 1926–1927 Воздушная поддержка армии против народа яки, который силой потребовал соблюдения ранее заключенных земельных договоров.
- Война Кристеро 1926–1929 Разведка и воздушная поддержка федеральной армии в борьбе с католическими повстанцами.
- Восстание Эскобара 1929 Бомбардировки и разведка для правительства против подразделений повстанческой армии.
Пилотажных групп ВВС Мексики
У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.
Кто построил флот ВВС Мексики?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Пилат, Вертолеты Airbus, Бичкрафт, Цессна, Сикорский, Эйрбус, Аления, Белл, Боинг, Элбит Системс, Эмбраер, Гроб-самолет, Локхид, Локхид Мартин, Вертолеты MD, Мил, Нортроп, SIAI-Marchetti
Бывший флот
де Хавилланд, Авро, Дуглас, Компания Гленна Л. Мартина, Североамериканская авиация, Республика Авиация, Воуг
Все вопросы, которые люди задают о ВВС Мексики.
Как по-испански называются ВВС Мексики?
Когда были основаны ВВС Мексики?
Какие истребители есть у ВВС Мексики?
Заменит ли Мексика истребители F-5?
Что представляла собой Escuadrón 201?
Остается ли Санта-Лусия авиабазой, раз теперь это аэропорт?
Сколько самолётов находится в распоряжении ВВС Мексики?
Использовала ли Мексика самолет PC-7 в боевых действиях?
Что случилось с мексиканским президентским самолётом?
Ведут ли ВВС Мексики борьбу с наркокартелями?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые использовали ВВС Мексики.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Infodefensa: Defensa dará priridad a viones de Transporte y helicópteros antes que nuevos interceptors (19 июня 2026 г.)Тревилла о приоритетах в области транспорта и плане до 2050 года; Кармона Ланда о двенадцати боевых самолетах к 2028 году и типах самолетов-кандидатов.
- Infodefensa: Мексика приобретает второй C-130J-30 Super Hercules (27 сентября 2026 г.)Компания Lockheed Martin подтвердила наличие второго самолета C-130J-30.
- Infodefensa: Мексика купила C-130J Super Hécules (13 июля 2026 г.)Объявление от 10 июля 2026 года; первая поставка в ноябре 2028 года.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea Mexicana estrena cuartel General (2026)Открытие штаб-квартиры состоится 30 июня 2026 года в Campo Militar Conjunto No. 1-J.
- Infodefensa: Бразилия condecora al comandante de la Fuerza Aérea Mexicana (3 мая 2026 г.)Утверждает генерала Романа Кармону Ланду командующим в 2026 году.
- Инфозащита: Генерал Роман Кармона Ланда - новый командующий мексиканской воздушной войны (3 июня 2025 г.)Принял командование 1 июня 2025 года; карьера.
- Infodefensa: Los aviones de Comte F-5E/F cumplen 43 лет назад в Мексике (10 августа 2025 г.)Прибытие 10 августа 1982 года; поставлено 12 из 26 запланированных; девять остаются в эксплуатации, три находятся в строю; предложение Тайваня.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de México da de baja 19 aeronaves (20 марта 2025 г.)Флот: 352 (2019 г.) – 333 (2023 г.); доступность: 63,14 – 57,93 процента.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea mexicana pierde un C-295M (10 сентября 2025 г.)Посадка самолета 3201 без шасси 9 сентября 2025 года; восемь самолетов C295 были приобретены с 2010 года.
- Infodefensa: Мексика открывает военную базу № 20 (11 февраля 2025 г.)BAM 20 Тулум открыт 10 февраля 2025 года; персонал 10 538 человек; 209 самолетов, 117 вертолетов, 7 беспилотников; начало эксплуатации в 2024 году; Águilas Aztecas.
- Infodefensa: La FAM planea repotenciar los F-5E/F и regresar los Boeing 737 (2025 г.)Девять F-5 с Escuadrón 401, три в рабочем состоянии; Боинги 737 вернулись в Эскадрон 502; дроны.
- Infodefensa: La defensa aérea mexicana se rezaga уважение к остальному региону (2024 г.)Низкий уровень доступности F-5; отмена закупки MH-60R.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea logra poner en el aire 80 aeronaves (20 сентября 2024 г.)Парад 16 сентября 2024 года; один C-130, один C-27J, три F-5 в летном состоянии; вывод C-130 из эксплуатации с 2027 года.
- Infodefensa: Nombran a newvos comandantes en la Fuerza Aérea Mexicana (8 января 2025 г.)Смена командования в BAM 1, 18 и 20 состоится 4 января 2025 года.
- Инфозащита: Секретарь обороны утвердил актуализацию оборудования для FAM (13 февраля 2026 г.)C-130J, три H225M, семь UH-60M и шесть беспилотников.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea Mexicana возобновляет обслуживание Boeing 737 NG (20 декабря 2025 г.)Самолеты 737-800 3526–3528, переданные государственной авиакомпании в пользование с 26 декабря 2023 года, возвращаются.
- Инфозащита: Мексиканская воздушная война против 2026 года на 280 миллионов долларов (2025 год)Бюджет на 2026 год: инвестиции 5,14 млрд песо, операционные расходы 4,86 млрд песо; C-130J 4,63 млрд песо.
- Infodefensa: Мексика busca tres nuevos H225M Cougar (5 февраля 2026 г.)Двенадцать самолетов EC725 были приобретены в 2010 году и поставлены в 2011–2014 годах; еще три планируется приобрести для Escuadrón 101.
- Infodefensa: Nueva caba y aviónica para los Mi-17 de la Fuerza Aérea Mexicana (2026 г.)19 Ми-17 в составе 303-й эскадрильи; капитальный ремонт 18 от 2023 года.
- Infodefensa: Tiene lugar en México el Espectáculo Aéreo Tulum 2026Авиасалон 23–26 апреля 2026 г.; F-5 из Эскадрона 401; Агилас Ацтекас на Т-6С из Эскуадрона 402.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea Mexicana, реализующая 3.166 операций по клевете (19 января 2025 г.)3166 операций по опрыскиванию, с сентября 2023 года по июль 2024 года; использовались летательные аппараты.
- Infodefensa: Мексика отправляет C-130 и C-27J в Лос-Анджелес (14 января 2025 г.)Самолет L-100-30 3611 и самолет C-27J вылетели из Санта-Лусии 11 января 2025 года; ввод в эксплуатацию самолетов C-130 к 2029 году не ожидается.
- Информационная защита: Blindaje del espacio aéreo mexicano redujo 86% los vuelos ilícitos (2025)Cenavi: 106 человек персонала; использовались самолеты; 86 процентов осенью 2018–2024 гг.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea Mexicana estrena nuevos esquemas de pintura en el Desfile Militar 202699 самолетов по состоянию на 16 сентября 2026 года; три F-5; желтая окраска PC-7.
- Infodefensa: UH-60M Black Hawk пострадал от инцидента в Дуранго (31 августа 2026 г.)Инцидент от 28 августа 2026 года; 18 вертолетов UH-60M в составе военно-воздушных сил.
- Информационная защита: Мексика и Гватемала опубликовали сообщение Jaguar 2025 г. (11 октября 2025 г.)29 сентября – 3 октября 2025 г., БАМ 8; Цитирование Эскуадрона 701.
- Infodefensa: Amalgam Eagle 2025 (5 ноября 2025 г.)Учения 28–29 октября 2025 года с участием NORAD; самолеты T-6C, UH-60M, King Air.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Jalbersr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Воздушный волкодав из Хартфордшира, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Сэр Джеймс / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Zahpo75 / Wikimedia Commons (Общественное достояние) · Фото: Эд Мескенс Вы можете использовать это изображение в любых целях, пока вы укажите авторство / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Константин фон Ведельштадт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Якуб Халун / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Элмерхомерочомбо / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Staff Sgt. Джаред Духон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Джеральд Л. Нино / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Ханс Хиллеваерт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)