Letonya Hava Kuvvetleri

Letonya Hava Kuvvetleri

Gaisa spēki

Letonya Hava Kuvvetleri (Gaisa spēki), 7 Haziran 1919'da Bağımsızlık Savaşı sırasında kurulmuş, 1940'ta Sovyet işgaliyle dağıtılmış ve 1992'de Spilve'de çift kanatlı uçaklarla yeniden kurulmuştur; bugün savaş uçağı bulunmamaktadır, eski Sovyet üssü Lielvārde'den UH-60M Black Hawk helikopterleri uçurmakta, Letonya'nın radarlarını ve kara tabanlı hava savunmasını işletmekte ve gökyüzünü koruyan NATO savaş uçaklarına ev sahipliği yapmaktadır.

Ulusal işaretlemeAmblem: Dış ve ortası koyu kırmızı, ortasında beyaz bir halka bulunan, ulusal bayrağın renklerini taşıyan bir renktir.
0Savaş uçağı
2Aktif hava üsleri
1919Kurulan
15Emekli olan türler
Fotoğraf: Tallinn, Estonya'dan Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
ÜlkeLetonyaKurulan1919DurumAktifMerkez OfisLielvārdeKomutanEdmunds Svenčs
Hikaye

Letonya Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1919'da kuruldu, 1940'ta dağıtıldı ve Lielvārde'de NATO savaş uçaklarına ev sahipliği yaptı.

1919–1920: Savaş ortamında, ele geçirilen uçaklarla doğdu.

Letonya askeri havacılığı, Bağımsızlık Savaşı'nın ortasında doğdu. 7 Haziran 1919'da Birinci Teğmen Alfrēds Valeika'ya yeni ordu için bir havacılık grubu kurma emri verildi ve ilk uçakları Alman kuvvetlerinden alınan bir Nieuport 24bis ve bir Sopwith 1½ Strutter oldu. Wikipedia, ilk uçuşu 5 Ağustos 1919'a, ilk bombalama görevini ise 26 Ağustos'a tarihlendiriyor; İngiltere Aralık ayında daha fazla uçak gönderdi. Hava kuvvetlerinin kendi tarihine göre, 1 Şubat 1920'deki Sovyet Rusya ile ateşkese kadar Letonya uçakları 69 muharebe sortisi ve 101 saat uçuş gerçekleştirmişti. 20 Ocak 1920'de bir uçuş okulu kuruldu. Küçük ve doğaçlama bir güçtü, ancak hizmete kuruluş tarihini ve sloganını verdi: Visu par Latviju — Her şey Letonya için.

1921–1940: Spilve, VEF ve Baltık ülkelerindeki en güçlü hava kuvvetleri

İki dünya savaşı arasında hava kuvvetleri daha ciddi bir yapıya büründü. Mart 1921'de Havacılık Tümeni, Eylül 1926'da ise Havacılık Alayı adını aldı ve Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja ve Gulbene'de bir havaalanı ağına sahip oldu. Letonya yurt dışından 26 Gloster Gladiator, Bristol Bulldog, 21 Letov Š-16L, Hawker Hind, on Stampe eğitim uçağı ve dört Fairey Seal deniz uçağı satın aldı; bunlardan üçü 1936'da yaklaşık 6.000 km uçarak İngiltere'ye gidip geri döndü. Ayrıca VEF ve Liepāja deniz atölyelerinde de uçak üretimine başladı. 1939'da alayın 60 uçak ve 120 pilotla sekiz filosu vardı ve hava kuvvetleri hala onu Baltık ülkelerinin en güçlüsü olarak nitelendiriyor. Bunun bir önemi olmadı: 1939'da parası ödenen 30 Hurricane gemisi asla gelmedi.

1940–1991: işgal ve Lielvārde'de bir Sovyet üssü

Alay hiçbir zaman ülkesi için savaşmadı. Kızıl Ordu Haziran 1940'ta Letonya'ya girdi ve 25 Aralık 1940'ta Havacılık Alayı varlığını sona erdirdi; hava kuvvetlerinin tarihine göre uçakları SSCB'ye götürüldü ve personeli sınır dışı edildi. Gladiator'lar Sovyet hizmetine girdi ve bazıları daha sonra Almanların eline planör çekici olarak geçti; Fairey Seal'ler 28 Haziran 1941'de Alman bombaları tarafından imha edildi. Sonraki yarım yüzyıl boyunca Letonya Sovyet hava sahasıydı. 1969'da Sovyetler, Lielvārde yakınlarında bir saldırı uçağı alayı için bir havaalanı inşa etti; 899. alay 1980'de Riga-Rumbula'dan oraya taşındı ve Haziran ve Temmuz 1993'te Rusya'ya gitti. Bu havaalanı yeni hava kuvvetlerinin yuvası olacaktı.

1992–2014: çift kanatlı uçaklar ve planörlerle yeniden başlıyoruz.

Yeniden kurulan hava kuvvetleri sıfırdan başladı. 24 Şubat 1992'de bir Hava ve Hava Savunma İdaresi kuruldu ve hava kuvvetleri 17 Haziran 1992'de eski Riga havaalanı Spilve'de yeniden oluşturuldu. Ayrılan Sovyet kuvvetleri hiçbir uçak bırakmadığı için ilk filosu sivil havacılıktan altı An-2 çift kanatlı uçak ve dört Mi-2 helikopterden, ardından Almanya tarafından verilen iki L-410'dan, altı Wilga eğitim uçağından ve bir planör stoğundan oluştu. Wikipedia'ya göre, 7 Haziran 1995'te bir L-410 düştü ve her iki pilot da hayatını kaybetti. Havacılık Filosu Ağustos 1994'te Lielvārde'ye taşındı. 2000'li yıllarda Mi-8MTV ve Mi-17 helikopterleri ona gerçek bir kurtarma kabiliyeti kazandırdı; 2000 yılından itibaren İsveç yapımı RBS-70'ler üzerinde eğitim alan bir Hava Savunma Taburu kuruldu ve 2004'te NATO üyeliğinden sonra çalışmalar radarlara ve Mart 2009'da açılan Hava Operasyonları Merkezi'ne yöneldi.

2014–2023: Black Hawk helikopterleri, radarlar ve NATO ev sahipliği

Letonya'nın satın almamayı tercih ettiği şey, hava kuvvetlerini tanımlıyor: Hiçbir zaman savaş uçağına sahip olmadı ve 30 Mart 2004'ten beri hava sahası, NATO'nun Baltık Hava Polisliği görevi kapsamında müttefik jetler tarafından denetleniyor. Bunun yerine kara kuvvetlerine yatırım yaptı. Lielvārde üssü 2007 ile 2014 yılları arasında yeniden inşa edildi ve hava kuvvetleri tüm birimlerini burada topladı. Eylül 2018'de kabine, 175 milyon Euro karşılığında dört adet UH-60M Black Hawk helikopterini onayladı; ilk ikisi 11 Aralık 2022'de geldi ve eski Mi-17'ler Rusya'nın tam ölçekli işgalinden sonra Ukrayna'ya gönderildi. Üs müttefiklerle doldu: Şubat 2022'de 20 ABD Ordusu Apache helikopteri geldi ve Mayıs 2023'te Letonya ve Estonya, tarihlerinin en büyük hava savunma yatırımı olan IRIS-T'yi ortak orta menzilli hava savunma sistemi olarak seçti.

2024–2026: İHA'lar, hava savunması ve müttefik savaş uçakları

2024'ten beri hava kuvvetlerinin görevi insansız hava araçlarıyla ölçülüyor. 1 Mart 2024'te NATO hava polisliği ilk kez Alman Eurofighter'ları tarafından Lielvārde'den gerçekleştirildi, bu sırada Ämari yeniden inşa ediliyordu. Eylül ayında doğu Letonya'da Rus yapımı Shahed tipi bir insansız hava aracı düştü; 2025'te sınır boyunca bir hava sahası bölgesi kapatıldı ve 2026'da müttefik savaş uçakları Haziran ve Ağustos aylarında Latgale üzerinde insansız hava araçlarını düşürdü. Lielvārde şu anda ziyaretçi Rafale'lere, Türk F-16'larına ve Eylül 2026 seçimleri için dört Alman Eurofighter'ına ev sahipliği yapıyor. İyi haberler gerçek: modern bir radar ağı, Black Hawk ve IRIS-T geliyor. Sınırlamalar da var: Letonya'nın kendi hava kuvvetlerinin hala iki ila dört modern helikopteri var, sabit kanatlı savaş yeteneği yok ve çoğu insanın bir hava kuvvetinden beklediği tek şey için müttefiklere bağımlı.

İki dünya savaşı arasındaki dönemde hava kuvvetleri daha ciddi bir yapıya büründü. Mart 1921'de Havacılık Tümeni, Eylül 1926'da ise Havacılık Alayı adını aldı ve Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja ve Gulbene'de havaalanları ağına sahip oldu.Letonya Hava Kuvvetleri · 29.09.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Letonya Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Gaisa spēkimil.lv adresindeki isim; bu hizmet Ulusal Silahlı Kuvvetler'e (Nacionālie bruņotie spēki) aittir. Letonca tek resmi dildir.
Kurulan
7 Haziran 1919Bağımsızlık Savaşı sırasında kurulan Ordu Havacılık Grubu; 28 Eylül 1926'dan itibaren Havacılık Alayı (başka bir askeri sayfaya göre 18 Eylül); 25 Aralık 1940'ta dağıtıldı.
Yeniden oluşturuldu
17 Haziran 1992Hava ve Hava Savunma İdaresi 24 Şubat 1992'de kuruldu; 17 Haziran 1992 ise yeniden kuruluşunun yıldönümüdür.
Merkez Ofis
Lielvārde Hava ÜssüNBS Aviācijas baze, Rembates pagastları, Ogres Novads
Komutan
Albay Edmunds Svenčs4 Eylül 2026'dan bu yana; önceki Albay Viesturs Masulis (2020–2026)
Savunma Bakanı
Raivis MelnisAndris Sprūds'un 10 Mayıs'ta istifa etmesinin ardından, 29 Mayıs 2026'da Saeima tarafından onaylandı.

Kuvvet

Personel
Resmi bir güç rakamı bulunamadı; Wikipedia'daki rakam kaynak gösterilmemiş olup burada kullanılmamıştır.
Savaş uçağı
HiçbiriHava sahası denetimi, 30 Mart 2004'ten beri NATO'nun Baltık Hava Sahası Denetim Misyonu tarafından sağlanmaktadır.
Helikopterler
  • UH-60M Black Hawk — 2 adet onaylandı, 4 adet sipariş edildi

Wikipedia'ya göre hizmette olan üç adet Mi-17 var. Mi-17'ler Ukrayna'ya gönderildi.

Sabit kanatlı
  • An-2 — 4 (Wikipedia)
  • Pelegrin Tarhun - 2 (Wikipedia)

Bu tiplerin hiçbiri hava kuvvetlerinin mevcut ekipman sayfasında yer almıyor.

Karadan konuşlu hava savunması
Zürafa radarlı RBS-701 Mart 2000'den beri Hava Savunma Taburu; 2022'de RBS-70 NG ve Giraffe 1X siparişi verildi; 2026'dan itibaren IRIS-T SLM kullanılacak.
Savunma bütçesi
1,559 milyar Avro (2025)Gayri safi yurt içi hasılanın %3,45'i; 2026 için planlanan 1,768 milyar Euro; 2025'te insansız hava aracı kapasitesine 20 milyon Euro ayrıldı.

Altyapı

Hava üsleri
  • Lielvārde (EVGA) - tüm Hava Kuvvetleri birimleri; RWY 18/36, 2.500 m

Letonya AIP'sinde askeri kullanım için listelenen tek havaalanı.

Tarihi havaalanları
  • Spilve, Riga - 1919–1940 ve 1992–1994
  • Krustpils, Daugavpils, Liepāja, Gulbene - savaşlar arası ağ

Spilve artık genel havacılık alanı ve havacılık müzesidir.

Radar gözetimi
Hava Sahası Gözetleme Filosu1 Temmuz 2004'te kuruldu; Sentinel ve PS-70 radarları Lielvārde'deki Hava Harekat Merkezi'ne veri sağlıyor. Hava Kuvvetleri radarı, 6 Kasım 2023'te Letonya hava sahasını ihlal eden bir Rus uçağını tespit etti.
Müttefik varlığı
  • Baltık Hava Polisi müfrezeleri (Lielvārde 2024; ziyaretler 2026)
  • Lielvārde'deki İspanyol NASAMS bataryası
  • Kanada'ya ait CH-146 Griffon helikopterleri Temmuz 2024'ten beri Riga Havalimanı'nda bulunuyor.

Letonya birlikleri hariç, tüm müttefik birlikler.


Yapı

Letonya Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Beş birimin tamamının karargahı Lielvārde'de bulunuyor: Havacılık Filosu, Hava Sahası Gözetleme Filosu, Hava Savunma Taburu, Hava Kuvvetleri Üssü ve Eğitim Merkezi. Letonya'nın savaş uçağı yok; hava kuvvetleri helikopter uçuruyor, radarları, Hava Harekat Merkezi'ni ve kara tabanlı hava savunmasını işletiyor ve Letonya hava sahasını koruyan müttefik NATO savaş uçaklarına ev sahipliği yapıyor. Lielvārde'deki İspanyol NASAMS bataryası ve Riga Havaalanı'ndaki Kanada CH-146 Griffon helikopterleri Letonya'ya ait değil, müttefik birliklerdir.

ES

Albay (pulkvedis)Edmunds SvenčsHava Kuvvetleri Komutanı · 2026'dan beri görevde
Hava Kuvvetleri KarargahıGaisa spēku štābs
Merkez Ofis

Hava Kuvvetleri Karargahı

Gaisa spēku štābs
Lielvārde

Lielvārde'de, Ulusal Silahlı Kuvvetlerin bir biriminde; 2017'deki yeniden yapılanma ile eski Havacılık Üssü karargahı Hava Kuvvetleri karargahı haline getirildi. Albay Edmunds Svenčs, 4 Eylül 2026'da 2020'den beri komutanlık görevini yürüten Albay Viesturs Masulis'ten komutayı devraldı.

Uçan

Havacılık Filosu

Aviācijas eskadriļa
Lielvārde

Hava kuvvetlerinin tek uçuş birimi, 1992'de Spilve'de altı An-2 ve dört Mi-2 ile kuruldu ve Ağustos 1994'ten beri Lielvārde'de faaliyet gösteriyor. İlk ikisi 11 Aralık 2022'de teslim edilen UH-60M Black Hawk helikopterleri, denizde arama kurtarma, tıbbi tahliye, yangın söndürme, nakliye ve paraşütle indirme görevlerinde kullanılıyor; Mi-17'ler ise Ukrayna'ya gönderildi.

Hava gözetimi

Hava Sahası Gözetleme Filosu

Gaisa telpas noverošanas eskadriļa
Lielvārde

1 Temmuz 2004'te kuruldu. Sentinel ve PS-70 radarlarını işletiyor ve Mart 2009'da açılan, Letonya'nın resmi hava durumunu oluşturan ve karşılık veren savaş uçaklarını kontrol eden Hava Operasyonları Merkezi'ni yönetiyor.

Hava savunması

Hava Savunma Taburu

Pretgaisa aizsardzības bölümleri
Lielvārde

İsveç'te eğitim aldıktan sonra 1 Mart 2000'de kurulan birlik, RBS-70 füzeleri ve Giraffe radarlarıyla donatıldı; 2022'de RBS-70 NG ve Giraffe 1X sipariş edildi. Estonya ile ortaklaşa satın alınan IRIS-T SLM'nin ise 2026'dan itibaren kullanılması bekleniyor; bakanlık bu sistemi kullanacak birimin adını açıklamadı.

Destek ve eğitim

Hava Kuvvetleri Üssü ve Eğitim Merkezi

Lielvārde

Hava Kuvvetleri Üssü, havaalanı operasyonları, seyrüsefer yardımcıları, hava durumu, uçak bakımı ve yangın kurtarma hizmetlerini yürütmektedir; Hava Kuvvetleri Eğitim Merkezi ise Mart 2018'de kurulmuştur.


Hizmette

Letonya Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Sikorsky UH-60M Black HawkHizmette Genel amaçlı, arama ve kurtarma helikopteri 2 2022 Dört adet sipariş verildi.

Daha

Bakanlık, 11 Aralık 2022'de gelen ilk iki uçağı doğruladı; diğer ikisinin de 2023 sonuna kadar geleceğini söyledi, ancak bu veri seti için ulaşılan hiçbir resmi sayfa bunu doğrulamıyor. Wikipedia'da hizmette olan üç ve beklemede olan bir uçak listeleniyor. Aralık: 2–4.

Antonov An-2Hizmette Hafif nakliye ve paraşüt uçakları 4 1992 Vikipedi'ye göre dört tane, bunlardan üçü yenilenmiş (2016, Ağustos 2020, Aralık 2021).

Daha

An-2, hava kuvvetlerinin mevcut ekipman listesinde yer almıyor, bu nedenle 2026'daki durumu resmi olarak teyit edilmemiş durumda.

Pelegrin TarhunHizmette Ultralight eğitim ve gözlem uçağı 2 2022 Wikipedia'ya göre, Eylül 2021'de 2022 ve 2023 teslimatları için iki adet sözleşme imzalandı; bu bilgi resmi bir sayfada doğrulanmadı.
An-24
UH-60M2
Tarhun otu2

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Diehl IRIS-T SLM orta menzilli hava savunma sistemiSipariş üzerine 3 2026 Yaklaşık 600 milyon Euro tutarındaki satın alma siparişi 30 Kasım 2023 tarihinde Estonya ile ortaklaşa imzalandı (şemsiye anlaşması 11 Eylül 2023). Teslimatlar 2026'dan itibaren başlayacak.

Daha

Üç adet yangın söndürme ünitesinin sayısı Wikipedia'dan alınmıştır; bakanlık herhangi bir sayı vermemekte ve işletme biriminin adını belirtmemektedir. Diehl Defence ve Ripo Remonta Centrs ile 16 Mart 2026'da Baltık bakım merkezi konusunda anlaşmaya varılmıştır. Bu, bir uçak değil, kara tabanlı bir sistemdir.

Sikorsky UH-60M Black HawkSipariş üzerine 2 2022 Dört adet sipariş verildi; son ikisinin 2023 yılının sonuna kadar teslim edilmesi gerekiyordu. Bu veri seti için ulaşılan resmi bir sayfada teslimatları doğrulanmadı; Wikipedia'ya göre dört siparişten biri hala teslim edilmemiş.

Daha önce işletiliyordu

Letonya Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür uçak bulunmaktadır.

Nieuport 24bis'ten Mil Mi-8MTV / Mi-17'ye kadar 15 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Mil Mi-8MTV / Mi-17 Nakliye ve arama kurtarma helikopteri UH-60M Kara Şahin Wikipedia: 2000'li yılların başlarında iki adet Mi-8MTV ve 2004 yılında Ulan-Ude fabrikasından iki adet daha satın alındı; 2018'de envanterde dört adet Mi-17 bulunuyordu.

Daha

Bölümler arasındaki toplamlar farklılık gösterdiğinden, tek bir rakam verilmemiştir.

Gloster Gladyatör Savaşçı 24 26 adet teslim edildi; 1939'da 24'ü savaş uçağı filolarında görev yaptı.
Bristol Bulldog Savaşçı Gloster Gladyatör Orijinal toplam doğrulanmadı; 1936'da 11 tanesi Bask güçlerine satıldı ve 1939'da altı tanesi kaldı.
Letov Š-16L Keşif bombardıman uçağı 12 Letonya için 21 adet üretildi; 1939'da bunlardan 12'si hizmetteydi.
Hawker Hind (Letonya) Keşif ve eğitimci 2 Üçü teslim edildi; ikisi 1939'da listeye alındı.
Stampe et Vertongen SV.5 Kasırga Eğitmen 10 1936–1940 On tanesi Eylül 1936'da Riga'ya gönderildi.
Fairey Seal Deniz keşif deniz uçağı 4 1934–1940 1934'te dört adet sipariş verildi.
VEF I-12 Eğitim uçağı (Aizsargi havacılık) 4 1938–1940 Wikipedia'ya göre, 1938'de Aizsargi (ulusal muhafız) havacılık alayı için en az dört adet.
VEF I-16 (prototip) Prototip savaş uçağı 1 1940–1940 Bir prototip; bazı kaynaklar üç tane olduğunu iddia ediyor.
PZL Mi-2 Hafif helikopter 4 1992– Havacılık Filosu tarihine ve Wikipedia'ya göre başlangıçta dört kişiydiler.
L-410UVP Turbolet'i bırakın Hafif ulaşım 2 1993– Wikipedia'ya göre, ikisi 1993 yılında Almanya tarafından bağışlanmıştır.
PZL-104 Wilga 35A Eğitmen ve irtibat görevlisi 6 1993– Wikipedia'ya göre, Mart 1993'ten kalma altı adet eski DOSAAF uçağı.
Planörler (LET L-13 Blanik, SZD-48-3 Jantar, LAK-12) Planör eğitimi 1992– Wikipedia'ya göre yaklaşık 20 Blaník, üç Jantar ve üç LAK-12.
Nieuport 24bis Savaşçı 1919– Ele geçirilen uçaklar; sayıları belirtilmemiş.
Sopwith 1½ Strutter Keşif bombardıman uçağı 1919– 1919'da ele geçirilen örnekler; Wikipedia, Aralık 1919'da Britanya'dan üç örnek daha ekliyor.

Hava üsleri

Letonya Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer

Siyah pimler aktif tabanlardır, içi boş pimler ise kapanmış olanlardır. Lielvārde, Letonya'nın tek askeri havaalanıdır ve buradaki tüm savaş uçakları müttefik ülkelere aittir: NATO'nun Baltık Hava Polisliği, 1 Mart 2024'ten itibaren ilk kez buradan tam bir rotasyon uçuşu gerçekleştirdi ve Eylül 2026'da dört Alman Eurofighter, seçimleri korumak için konuşlandırıldı. Riga'daki Spilve, 1919'dan 1940'a ve tekrar 1992'den 1994'e kadar hava kuvvetlerinin havaalanıydı; şimdi ise genel havacılık alanı ve havacılık müzesi olarak hizmet veriyor; Riga Havaalanı sadece müttefik helikopter birliğine ev sahipliği yapıyor.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
LielvārdeOgre Belediyesi (Ogres novads), Rembate cemaati EVGA Aktif 18/362.500 mbeton ve asfalt kompozit
  • Hava Kuvvetleri Karargahı (Gaisa spēku štābs)
  • Havacılık Filosu (Aviācijas eskadriļa): UH-60M Kara Şahin, An-2 (Vikipedi'ye göre)
  • Hava Sahası Gözetleme Filosu (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)
  • Hava Savunma Taburu (Pretgaisa aizsardzības tümenleri)
  • Hava Kuvvetleri Üssü (Gaisa spēku baze)
  • Hava Kuvvetleri Eğitim Merkezi (Gaisa spēku mācību centrs)
  • Alman Hava Kuvvetleri'nin Eurofighter konuşlandırması: Eurofighter Typhoon
  • İspanyol NASAMS bataryası
  • ABD Hava Kuvvetleri rotasyon personeli
  • Alman Hava Kuvvetleri Baltık Hava Polisliği birliği: Eurofighter Typhoon
  • 1. Tabur (Saldırı Keşif), 3. Havacılık Alayı, ABD Ordusu: AH-64D/E Apache

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Letonya Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Havacılık Filosu, Letonya'nın tek hava birliğidir; Lielvārde ve Riga'daki Alman, İspanyol, Amerikan ve Kanada birlikleri de listede yer almaktadır, ancak her biri Letonya değil, müttefik olarak işaretlenmiştir. Bir tür veya sayı yalnızca Vikipedi'ye dayanıyorsa, ilgili madde bunu belirtir.

Lielvārde Hava Üssü EVGALetonya Hava Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri Karargahı (Gaisa spēku štābs)Merkez Ofis · aktif
Havacılık Filosu (Aviācijas eskadriļa)Helikopter ve nakliye filosu · aktif
UH-60M Kara Şahin
Hava Sahası Gözetleme Filosu (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)Radar gözetleme ve hava operasyonları merkezi · aktif
Hava Savunma Taburu (Pretgaisa aizsardzības tümenleri)Kara konuşlu hava savunması · aktif
Hava Kuvvetleri Üssü (Gaisa spēku baze)Havaalanı destek birimi · aktif
Hava Kuvvetleri Eğitim Merkezi (Gaisa spēku mācību centrs)Eğitim birimi · aktif
Alman Hava Kuvvetleri'nin Eurofighter konuşlandırmasıGeçici savaş uçağı konuşlandırması · müttefik
Eurofighter Typhoon
İspanyol NASAMS bataryasıKara konuşlu hava savunması · müttefik
ABD Hava Kuvvetleri rotasyon personeliRotasyonel destek · müttefik
Alman Hava Kuvvetleri Baltık Hava Polisliği birliği2024–2024
Eurofighter Typhoon
1. Tabur (Saldırı Keşif), 3. Havacılık Alayı, ABD Ordusu2022–2022
AH-64D/E Apache

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Letonya Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.

1919

7 Haziran: Teğmen Alfrēds Valeika'ya Letonya ordusunun Havacılık Grubunu kurma emri verildi; ilk uçuş 5 Ağustos, ilk bombalama görevi 26 Ağustos.

1920

20 Ocak: Askeri havacılık okulu kuruldu. 1 Şubat: 69 muharebe sortisi ve 101 uçuş saatinin ardından Sovyet Rusya ile ateşkes; 11 Ağustos'ta barış antlaşması imzalandı.

1921

Mart: Havacılık Parkı, İtalya, Çekoslovakya ve İngiltere'den uçakların da bulunduğu Havacılık Bölümü haline gelir.

1924

Beş filo; Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja ve Gulbene'deki havaalanları.

1926

28 Eylül: Havacılık Tümeni, Havacılık Alayı adını alıyor (18 Eylül'de başka bir mil.lv sayfasında yer aldı).

1936

Bask güçlerine on bir Bulldog satıldı; üç Fairey Seal yaklaşık 6.000 km yol katederek İngiltere'ye gidip geldi; on adet Stampe SV.5 geldi.

1939

Milyon levye başına 60 uçak ve 120 pilottan oluşan sekiz filo; 30 adet Hurricane uçağı sipariş edildi ve ödemesi yapıldı, ancak hiçbiri teslim edilmedi.

1940

Haziran: Sovyet işgali. 25 Aralık: Havacılık Alayı resmen ortadan kalktı; uçaklar SSCB'ye gitti ve personel sınır dışı edildi.

1969

Lielvārde'deki Sovyet havaalanı, bir saldırı uçağı alayı için inşa edilmiştir.

1992

24 Şubat: Hava ve Hava Savunma İdaresi kuruldu; 17 Haziran: Hava Kuvvetleri yeniden kuruldu ve Spilve'den An-2 ve Mi-2 uçaklarıyla uçuşlara başladı.

1994

Ağustos: Havacılık Filosu, 1993'te Rus alayının boşalttığı Lielvārde'ye taşınıyor.

2000

1 Mart: Hava Savunma Taburu kuruldu ve İsveç'te eğitildi.

2004

Letonya NATO'ya katıldı; Baltık Hava Polisliği 30 Mart'ta başladı; Hava Sahası Gözetleme Filosu 1 Temmuz'da kuruldu.

2009

Mart: Lielvārde'de Hava Operasyon Merkezi açıldı.

2018

Mart: Eğitim Merkezi kuruldu. Eylül: Kabine dört adet UH-60M Black Hawk helikopterini onayladı.

2022

Şubat: ABD Ordusuna ait 20 Apache helikopteri Lielvārde'ye geldi. 11 Aralık: İlk iki UH-60M geldi; Mi-17'ler Ukrayna'ya gönderildi.

2024

1 Mart: NATO hava polisliği ilk kez Alman Eurofighter uçaklarıyla Lielvārde'den gerçekleştirildi. 7 Eylül: Bir Rus Shahed insansız hava aracı Rēzekne belediyesinde düştü.

2026

8 Haziran ve 14 Ağustos: Müttefik savaş uçakları Letonya üzerinde insansız hava araçlarını düşürdü. 4 Eylül: Albay Edmunds Svenčs komutayı devraldı. 24 Eylül: Alman Eurofighter'ları seçimler için Lielvārde'ye konuşlandırıldı.


Savaş kaydı

Letonya Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

3çatışmalar
1919Birinci
0Uçak kayboldu
0Öldürüldü
  • Letonya Bağımsızlık Savaşı 1919–1920 Ele geçirilen ve İngiltere tarafından tedarik edilen uçaklarla keşif ve bombalama.
  • Letonya'nın Sovyet işgali 1940 Direnmedi; hükümet Sovyet ültimatomunu kabul etti ve alay dağıtıldı.
  • Doğu sınırının hava savunması 2024–2026 Hava Harekat Merkezi'nden radar tespiti, hava durumu tespiti ve kontrolü; sınır boyunca kara konuşlu hava savunması.

Tüm savaş kaydını açın.


üreticiler

Letonya Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.



Sorular ve Cevaplar

Letonya Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

Letonya Hava Kuvvetleri'nin Letonca adı nedir?
Gaisa spēki, "hava kuvvetleri", silahlı kuvvetlerin sitesinde kullanılan isim mil.lv. Ulusal Silahlı Kuvvetlerin (Nacionālie bruņotie spēki) hizmetlerinden biridir. Sloganı Visu par Latviju ("Hepsi Letonya için"), savaşlar arası hava kolundan miras kalmıştır.
Letonya'nın savaş uçakları var mı?
Hayır. Letonya Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı yok. Letonya hava sahası, NATO'nun Baltık Hava Polisliği görevi tarafından korunuyor; bu görev kapsamında müttefik savaş uçakları Litvanya'daki Šiauliai ve Estonya'daki Ämari'den, 2024'ten itibaren ise Lielvārde'den uçuyor. Letonya'nın görevi ise radarlarla gökyüzünü izlemek, bu savaş uçaklarını kontrol eden hava operasyon merkezini işletmek ve karadan hava savunması sağlamaktır.
Letonya Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Ön cephedeki türü şudur: UH-60M Kara ŞahinDört adet sipariş verildi ve ilk ikisi 11 Aralık 2022'de geldi. Wikipedia ayrıca dört adet An-2 çift kanatlı uçak ve yerel olarak üretilen iki adet Pelegrin Tarragon hafif uçağı listeliyor. Eski Mi-8/Mi-17 Helikopterler 2022'den sonra Ukrayna'ya verildi.
Letonya'nın kaç adet Black Hawk helikopteri var?
Letonya, 175 milyon Euro karşılığında dört adet UH-60M helikopteri sipariş etti. Savunma Bakanlığı, 11 Aralık 2022'de gelen ve 23 Şubat 2023'te Lielvārde'de hizmete alınan ilk iki helikopteri doğruladı; diğer ikisinin ise 2023 yılının sonuna kadar gelmesi bekleniyordu. Daha sonraki teslimatlara dair resmi bir teyit bulunamadı ve Wikipedia'ya göre üç helikopter halihazırda hizmette.
Letonya Hava Kuvvetleri nerede konuşlanmış?
Riga'nın güneydoğusunda yer alan ve Letonya Hava Kuvvetleri Planlaması'nda (AIP) askeri kullanım için listelenen tek havaalanı olan eski bir Sovyet havaalanı olan Lielvārde Hava Üssü'nde (EVGA) hava kuvvetlerinin tüm birimleri bulunmaktadır: karargah, Havacılık Filosu, Hava Sahası Gözetleme Filosu, Hava Savunma Taburu, Eğitim Merkezi ve üs birimi. Yeniden kurulan hava kuvvetleri 1992'de Riga'daki Spilve'de faaliyete başlamış ve Ağustos 1994'te Lielvārde'ye taşınmıştır.
Letonya Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
İki kez. Ordunun havacılık grubu, Bağımsızlık Savaşı sırasında 7 Haziran 1919'da kuruldu ve Sovyet işgalinden sonra 25 Aralık 1940'ta dağıtılmadan önce Havacılık Alayı'na dönüştü. Modern hava kuvvetleri, 24 Şubat 1992'de bir Hava ve Hava Savunma İdaresi'nin kurulmasıyla yeniden faaliyete geçtiğini kabul eder ve 17 Haziran 1992'yi yeniden kuruluş günü olarak kutlar.
Letonya'nın iki dünya savaşı arasındaki dönemdeki hava kuvvetleri gerçekten de Baltık ülkelerinin en güçlüsü müydü?
Bu, hava kuvvetlerinin mil.lv'deki kendi iddiasıdır. mil.lv'ye göre 1939'da 60 uçak ve 120 pilotla sekiz filoya sahipti; Wikipedia ise 1940'ta eğitim uçakları da dahil olmak üzere yaklaşık 130 uçak sayıyor. Savaş uçağı filosu 26 uçak üzerine kurulmuştu. Gloster Gladyatörleri, 1939'da sipariş edilen 30 Hurricane uçağı ise hiçbir zaman teslim edilmedi. Hiç savaşmadı: Kızıl Ordu, Haziran 1940'ta Letonya'yı işgal etti.
Letonya Hava Kuvvetleri'nin komutanı kimdir?
mil.lv'ye göre, Albay Edmunds Svenčs 4 Eylül 2026'dan itibaren hava kuvvetlerinin başına geçti. 2020-2026 yılları arasında hava kuvvetlerini yöneten Albay Viesturs Masulis'in yerini aldı. Savunma Bakanı ise Andris Sprūds'un istifasının ardından 29 Mayıs 2026'da Saeima tarafından onaylanan Raivis Melnis oldu.
Letonya hangi hava savunma sistemlerini satın alıyor?
Almanya ve Estonya'nın birlikte satın aldığı orta menzilli IRIS-T SLM sistemi için 30 Kasım 2023'te yaklaşık 600 milyon Euro tutarında bir sipariş imzalandı ve teslimatlar 2026'da başlayacak. Hava kuvvetleri halihazırda Giraffe radarlı RBS-70 kısa menzilli füzelerini kullanıyor. İspanya, bir NASAMS bataryasını Lielvārde'ye devretti, ancak bu sistem Letonya değil, İspanyol yapımı.
Letonya üzerinde insansız hava araçları düşürüldü mü?
Evet, müttefik savaş uçakları tarafından. NATO Baltık Hava Polisi jetleri, 8 Haziran 2026'da Latgale üzerinde ve 14 Ağustos 2026'da Rugāji yakınlarında birer insansız hava aracını düşürdü; Letonya silahlı kuvvetleri daha sonra Ağustos ayındaki insansız hava aracının Ukrayna'ya ait olduğunu ve muhtemelen Rus elektronik savaş taktikleriyle yönünün değiştirildiğini tespit etti. 7 Eylül 2024'te ise Rus yapımı Shahed tipi bir insansız hava aracı Rēzekne belediyesinde düştü.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 29.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Tallinn, Estonya / Wikimedia Commons'tan Anna Zvereva (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf (sivil işaretlerle gösterilen Tarhun): JurisNoLaukiem / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (diğer işaretlerle L-410 gösteriliyor): Hertfordshire, Birleşik Krallık'tan Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf (Wilga gösterilen sivil işaretler): Łukasz Golowanow ve Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf (Nieuport 24bis kopyası gösterilmiştir): Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf (RAF 1½ Strutter gösterilmiştir): Nimbus227 / Wikimedia Commons (Public domain) · Royal Air Force Gladiator. San Diego Hava ve Uzay Müzesi Arşivleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Kraliyet Hava Kuvvetleri Bulldog'u. [[Kullanıcı:Ad Meskens|Ad Meskens Bu resmi herhangi bir amaçla kullanmakta özgürsünüz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (Letov Š-16 gösteriliyor): L'Aéronautique dergisi / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Le Pontential Aérien Mondial 1936 / Wikimedia Commons (Kamu malı)