Força Aérea da Letônia

Força Aérea da Letônia

Gaisa spēki

A Força Aérea da Letônia (Gaisa spēki) foi fundada na Guerra da Independência em 7 de junho de 1919, dissolvida pela ocupação soviética em 1940 e restaurada em 1992 com biplanos em Spilve; hoje, não possui caças, opera helicópteros UH-60M Black Hawk a partir da antiga base soviética em Lielvārde, administra os radares e a defesa aérea terrestre da Letônia e abriga os caças da OTAN que protegem seu espaço aéreo.

Marcação nacionalO medalhão: vermelho carmim no exterior e no centro, com um anel branco entre eles, as cores da bandeira nacional.
0Aeronaves de combate
2Bases aéreas ativas
1919Fundada
15Tipos aposentados
Foto: Anna Zvereva de Tallinn, Estônia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
PaísLetôniaFundada1919StatusAtivoSedeLielvārdeComandanteEdmunds Svenčs
A história

A história da Força Aérea da Letônia: nascida em 1919, dissolvida em 1940 e sede dos caças da OTAN em Lielvārde.

1919–1920: nascido em meio a uma guerra, com aeronaves capturadas.

A aviação militar da Letônia nasceu em meio à sua Guerra de Independência. Em 7 de junho de 1919, o primeiro-tenente Alfrēds Valeika recebeu ordens para formar um grupo de aviação para o novo exército, e suas primeiras aeronaves foram um Nieuport 24bis e um Sopwith 1½ Strutter, tomados das forças alemãs. A Wikipédia data o primeiro voo em 5 de agosto de 1919 e a primeira missão de bombardeio em 26 de agosto; a Grã-Bretanha enviou mais aeronaves em dezembro. Até o armistício com a Rússia Soviética, em 1º de fevereiro de 1920, as aeronaves letãs haviam realizado 69 missões de combate e 101 horas de voo, de acordo com a própria história da força aérea. Uma escola de aviação foi inaugurada em 20 de janeiro de 1920. Era uma força pequena e improvisada, mas deu à força aérea sua data de fundação e seu lema: Visu par Latviju — Tudo pela Letônia.

1921–1940: Spilve, VEF e a força aérea mais poderosa dos países bálticos

Entre as guerras, a força aérea da Letônia cresceu e se tornou algo mais sério. Transformou-se na Divisão de Aviação em março de 1921 e no Regimento de Aviação em setembro de 1926, com uma rede de aeródromos em Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja e Gulbene. A Letônia importou do exterior 26 Gloster Gladiators, Bristol Bulldogs, 21 Letov Š-16Ls, Hawker Hinds, dez treinadores Stampe e quatro hidroaviões Fairey Seal, três dos quais voaram cerca de 6.000 km até a Inglaterra e voltaram em 1936, e construiu aeronaves em território nacional, na Força Aérea Letã (VEF) e nas oficinas navais de Liepāja. Em 1939, o regimento contava com oito esquadrões, 60 aeronaves e 120 pilotos, por mil.lv, e a força aérea ainda o considera o mais forte dos Estados Bálticos. Mas não era forte o suficiente para fazer diferença: 30 Hurricanes, pagos em 1939, nunca chegaram.

1940–1991: ocupação e uma base soviética em Lielvārde

O regimento nunca lutou por seu país. O Exército Vermelho entrou na Letônia em junho de 1940 e, em 25 de dezembro de 1940, o Regimento de Aviação deixou de existir; a história da força aérea conta que suas aeronaves foram levadas para a URSS e seus integrantes deportados. Os Gladiators foram incorporados ao serviço soviético e, posteriormente, alguns foram utilizados pelos alemães como rebocadores de planadores; os Fairey Seals foram destruídos por bombas alemãs em 28 de junho de 1941. Durante o meio século seguinte, a Letônia foi território soviético. Em 1969, os soviéticos construíram um aeródromo perto de Lielvārde para um regimento de aeronaves de ataque; o 899º regimento foi transferido de Riga-Rumbula para lá em 1980 e partiu para a Rússia em junho e julho de 1993. Esse aeródromo se tornaria a base da nova força aérea.

1992–2014: recomeçando com biplanos e planadores

A força aérea restaurada começou do zero. Uma Administração da Força Aérea e da Defesa Aérea foi criada em 24 de fevereiro de 1992 e a força aérea foi restabelecida em 17 de junho de 1992 em Spilve, o antigo aeródromo de Riga. As forças soviéticas que se retiravam não deixaram aeronaves, então sua primeira frota era composta por seis biplanos An-2 e quatro helicópteros Mi-2 da aviação civil, além de dois L-410 cedidos pela Alemanha, seis aviões de treinamento Wilga e um estoque de planadores. Um L-410 caiu em 7 de junho de 1995, matando os dois pilotos, segundo a Wikipédia. O Esquadrão de Aviação mudou-se para Lielvārde em agosto de 1994. Os helicópteros Mi-8MTV e Mi-17 conferiram-lhe uma verdadeira capacidade de resgate na década de 2000, um Batalhão de Defesa Aérea treinou com os radares suecos RBS-70 a partir de 2000 e, após a adesão à NATO em 2004, o esforço concentrou-se em radares e no Centro de Operações Aéreas, inaugurado em março de 2009.

2014–2023: Black Hawks, radares e a sede da OTAN

O que a Letônia optou por não comprar define sua força aérea: ela nunca teve caças e, desde 30 de março de 2004, seu espaço aéreo é patrulhado por jatos aliados sob a missão de policiamento aéreo do Báltico da OTAN. Em vez disso, investiu em infraestrutura terrestre. Lielvārde foi reconstruída entre 2007 e 2014, e a força aérea concentrou todas as suas unidades lá. Em setembro de 2018, o gabinete aprovou a aquisição de quatro helicópteros UH-60M Black Hawk por 175 milhões de euros; os dois primeiros chegaram em 11 de dezembro de 2022, e os antigos Mi-17 foram enviados para a Ucrânia após a invasão em larga escala pela Rússia. A base foi preenchida por aliados: 20 helicópteros Apache do Exército dos EUA chegaram em fevereiro de 2022 e, em maio de 2023, a Letônia e a Estônia escolheram o sistema IRIS-T como sua defesa aérea conjunta de médio alcance, o maior investimento em defesa aérea de sua história.

2024–2026: drones, defesa aérea e caças aliados

Desde 2024, o trabalho da força aérea tem sido medido em drones. Em 1º de março de 2024, o policiamento aéreo da OTAN foi realizado a partir de Lielvārde pela primeira vez, por Eurofighters alemães, enquanto Ämari era reconstruído. Um drone russo do tipo Shahed caiu no leste da Letônia em setembro daquele ano; em 2025, uma zona do espaço aéreo ao longo da fronteira foi fechada e, em 2026, caças aliados abateram drones sobre Latgale em junho e agosto. Lielvārde agora recebe Rafales, F-16s turcos e, para as eleições de setembro de 2026, quatro Eurofighters alemães. As boas notícias são reais: uma rede de radares moderna, Black Hawks e o sistema IRIS-T estão chegando. As limitações também: a própria força aérea da Letônia ainda possui de dois a quatro helicópteros modernos, nenhuma capacidade de combate com aeronaves de asa fixa e depende de aliados para a única coisa que a maioria das pessoas espera que uma força aérea faça.

Entre as guerras, a força aérea cresceu e se tornou algo mais sério. Transformou-se na Divisão de Aviação em março de 1921 e no Regimento de Aviação em setembro de 1926, com uma rede de aeródromos em Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja e Gulbene.Força Aérea da Letônia · verificado em 29/09/2026

À primeira vista

A Força Aérea da Letônia em números

Serviço

Nome nativo
Gaisa spēkiO nome consta em mil.lv; o serviço pertence às Forças Armadas Nacionais (Nacionālie bruņotie spēki). O letão é o único idioma oficial.
Fundada
7 de junho de 1919Grupo de Aviação do Exército formado na Guerra da Independência; Regimento de Aviação a partir de 28 de setembro de 1926 (18 de setembro em outra página do mil.lv); dissolvido em 25 de dezembro de 1940.
Restaurado
17 de junho de 1992A Administração da Força Aérea e da Defesa Aérea foi formada em 24 de fevereiro de 1992; 17 de junho de 1992 é o aniversário de sua restauração.
Sede
Base Aérea de LielvārdeNBS Aviācijas bāze, Rembates pagasts, Ogres novads
Comandante
Coronel Edmunds SvenčsDesde 4 de setembro de 2026; predecessor Coronel Viesturs Masulis (2020–2026)
Ministro da Defesa
Raivis MelnisConfirmado pelo Saeima em 29 de maio de 2026, após a renúncia de Andris Sprūds em 10 de maio.

Força

Pessoal
Não foram encontrados dados oficiais sobre força; o dado da Wikipédia não possui fonte e não será utilizado aqui.
Aeronaves de combate
NenhumO policiamento aéreo é realizado pela missão de policiamento aéreo do Báltico da OTAN desde 30 de março de 2004.
Helicópteros
  • UH-60M Black Hawk — 2 confirmados, 4 encomendados

A Wikipédia indica que três aeronaves Mi-17 estavam em serviço. Elas foram enviadas para a Ucrânia.

Asa fixa
  • An-2 — 4 (Wikipedia)
  • Pelegrin Estragão - 2 (Wikipédia)

Nenhum dos dois tipos consta na página de equipamentos atuais da Força Aérea.

defesa aérea terrestre
RBS-70 com radares GiraffeBatalhão de Defesa Aérea desde 1 de março de 2000; RBS-70 NG e Giraffe 1X encomendados em 2022; IRIS-T SLM a partir de 2026.
Orçamento de defesa
1,559 mil milhões de euros (2025)3,45% do PIB; 1,768 mil milhões de euros planeados para 2026; 20 milhões de euros destinados à capacitação em drones em 2025.

Infraestrutura

bases aéreas
  • Lielvārde (EVGA) — todas as unidades da Força Aérea; RWY 18/36, 2.500m

O único aeródromo listado para uso militar no AIP da Letônia.

Aeródromos históricos
  • Spilve, Riga — 1919–1940 e 1992–1994
  • Krustpils, Daugavpils, Liepāja, Gulbene — rede entre guerras

Spilve é agora um campo de aviação geral e um museu de aviação.

Vigilância por radar
Esquadrão de Vigilância do Espaço AéreoFormada em 1 de julho de 2004; os radares Sentinel e PS-70 alimentam o Centro de Operações Aéreas em Lielvārde. O radar da Força Aérea detectou uma aeronave russa violando o espaço aéreo letão em 6 de novembro de 2023.
Presença aliada
  • Destacamentos de Policiamento Aéreo do Báltico (Lielvārde 2024; visitas 2026)
  • Bateria espanhola NASAMS em Lielvārde
  • Helicópteros CH-146 Griffon canadenses no Aeroporto de Riga desde julho de 2024.

Todas as unidades aliadas, não letãs.


Estrutura

Como a Força Aérea da Letônia está organizada

Um quartel-general para cinco unidades, todas elas em Lielvārde: o Esquadrão de Aviação, o Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo, o Batalhão de Defesa Aérea, a Base Aérea e o Centro de Treinamento. A Letônia não possui caças; sua força aérea opera helicópteros, administra os radares, o Centro de Operações Aéreas e a defesa aérea terrestre, além de abrigar os caças da OTAN que protegem o espaço aéreo letão. A bateria espanhola NASAMS em Lielvārde e os helicópteros CH-146 Griffon canadenses no Aeroporto de Riga são unidades aliadas, não letãs.

ES

Coronel (pulkvedis)Edmunds SvenčsComandante da Força Aérea · no cargo desde 2026
Quartel-General da Força AéreaGaisa spēku štābs
Sede

Quartel-General da Força Aérea

Gaisa spēku štābs
Lielvārde

Em Lielvārde, um dos ramos das Forças Armadas Nacionais, a reestruturação de 2017 transformou o antigo quartel-general da Base Aérea no quartel-general da Força Aérea. O Coronel Edmunds Svenčs assumiu o comando em 4 de setembro de 2026, sucedendo ao Coronel Viesturs Masulis, comandante desde 2020.

Vôo

Esquadrão de Aviação

Aviācijas eskadriļa
Lielvārde

A única unidade de voo da força aérea, formada em Spilve em 1992 com seis An-2 e quatro Mi-2, e em Lielvārde desde agosto de 1994. Seus helicópteros UH-60M Black Hawk, os dois primeiros entregues em 11 de dezembro de 2022, realizam buscas e salvamentos no mar, evacuação médica, combate a incêndios, transporte e lançamento de paraquedistas; os Mi-17 foram enviados para a Ucrânia.

Vigilância aérea

Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo

Gaisa telpas noverošanas eskadriļa
Lielvārde

Formada em 1 de julho de 2004, opera os radares Sentinel e PS-70 e administra o Centro de Operações Aéreas, inaugurado em março de 2009, que constrói a imagem aérea reconhecida da Letônia e controla os caças que respondem a esses alertas.

Defesa aérea

Batalhão de Defesa Aérea

Divisões Pretgaisa aizsardzības
Lielvārde

Formada em 1 de março de 2000 após treinamento na Suécia, com mísseis RBS-70 e radares Giraffe; os mísseis RBS-70 NG e o radar Giraffe 1X foram encomendados em 2022. O sistema de mísseis balísticos IRIS-T, adquirido em conjunto com a Estônia, está previsto para entrar em operação a partir de 2026; o ministério não divulga o nome da unidade que o operará.

Apoio e treinamento

Base Aérea e Centro de Treinamento

Lielvārde

A Base Aérea administra as operações do aeródromo, auxílios à navegação, meteorologia, manutenção de aeronaves e serviços de combate a incêndios e salvamento; o Centro de Treinamento da Força Aérea foi criado em março de 2018.


Em serviço

O que a Força Aérea da Letônia opera atualmente

Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.

Tipo Papel Em serviço Desde Unidades Notas
Sikorsky UH-60M Black HawkEm serviço helicóptero utilitário de busca e salvamento 2 2022 Quatro pedidos.

Mais

O ministério confirmou a chegada dos dois primeiros, em 11 de dezembro de 2022; afirmou que os outros dois chegariam até o final de 2023, mas nenhuma página oficial consultada para este conjunto de dados confirma essa informação. A Wikipédia lista três em serviço e um ainda em operação. Intervalo: 2–4.

Antonov An-2Em serviço Aeronaves leves de transporte e paraquedistas 4 1992 Quatro, segundo a Wikipédia, três deles reformados (2016, agosto de 2020, dezembro de 2021).

Mais

O An-2 não consta na página de equipamentos atuais da Força Aérea, portanto, seu status em 2026 não está oficialmente confirmado.

Pelegrin TarragonEm serviço Aeronave ultraleve de treinamento e observação 2 2022 De acordo com a Wikipédia, dois navios foram contratados em setembro de 2021 para entrega em 2022 e 2023; informação não confirmada em página oficial.
An-24
UH-60M2
Estragão2

Sob encomenda

Tipo Encomendado Primeira entrega Notas
Sistema de defesa aérea de médio alcance Diehl IRIS-T SLMSob encomenda 3 2026 Pedido de compra assinado em 30 de novembro de 2023, no valor aproximado de 600 milhões de euros, adquirido em conjunto com a Estônia (acordo geral de 11 de setembro de 2023). Entregas a partir de 2026.

Mais

A informação sobre a quantidade de três unidades de combate a incêndio é da Wikipédia; o ministério não divulga um número específico nem o nome da unidade operacional. Um centro de manutenção no Mar Báltico, em parceria com a Diehl Defence e a Ripo Remonta Centrs, foi acordado em 16 de março de 2026. Trata-se de um sistema terrestre, não aéreo.

Sikorsky UH-60M Black HawkSob encomenda 2 2022 Quatro unidades foram encomendadas; as duas últimas deveriam chegar até o final de 2023. A entrega delas não está confirmada em uma página oficial consultada para este conjunto de dados; a Wikipédia afirma que uma das quatro ainda está pendente.

Anteriormente operado

Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea da Letônia aposentou

15 tipos, desde o Nieuport 24bis até o Mil Mi-8MTV / Mi-17. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.

Tipo Papel Pico Servido Substituído por Notas
Mil Mi-8MTV / Mi-17 helicóptero de transporte e busca e salvamento UH-60M Black Hawk Wikipedia: dois Mi-8MTV adquiridos no início dos anos 2000 e mais dois comprados da fábrica de Ulan-Ude em 2004; quatro Mi-17 em serviço em 2018.

Mais

Os totais variam entre as seções, portanto não é apresentado um valor único.

Gloster Gladiador Lutador 24 26 unidades entregues; 24 nos esquadrões de caça em 1939.
Buldogue de Bristol Lutador Gloster Gladiador O número original não foi confirmado; 11 foram vendidas às forças bascas em 1936 e seis permaneceram em serviço em 1939.
Letov Š-16L Bombardeiro de reconhecimento 12 21 unidades construídas para a Letônia; até 12 em serviço em 1939.
Hawker Hind (Letão) Reconhecimento e treinamento 2 Três entregues; dois listados em 1939.
Stampe e Vertongen SV.5 Tornado Treinador 10 1936–1940 Dez unidades foram enviadas para Riga em setembro de 1936.
Selo Fairey hidroavião de reconhecimento naval 4 1934–1940 Quatro encomendadas em 1934.
VEF I-12 Instrutor (Aviação Aizsargi) 4 1938–1940 Pelo menos quatro para o regimento de aviação Aizsargi (guarda nacional) em 1938, segundo a Wikipédia.
VEF I-16 (protótipo) Caça protótipo 1 1940–1940 Um protótipo; algumas fontes afirmam que são três.
PZL Mi-2 Helicóptero leve 4 1992– Quatro no início, de acordo com a história do Esquadrão de Aviação e a Wikipédia.
Deixe o Turbolet L-410UVP Transporte leve 2 1993– Duas foram doadas pela Alemanha em 1993, segundo a Wikipédia.
PZL-104 Wilga 35A Treinador e contato 6 1993– Seis aeronaves ex-DOSAAF de março de 1993, segundo a Wikipédia.
Planadores (LET L-13 Blaník, SZD-48-3 Jantar, LAK-12) Treinamento de planador 1992– De acordo com a Wikipédia, cerca de 20 Blaníks, três Jantars e três LAK-12s.
Nieuport 24bis Lutador 1919– Aeronaves capturadas; números não informados.
Sopwith 1½ Strutter Bombardeiro de reconhecimento 1919– Exemplares capturados em 1919; a Wikipédia acrescenta três da Grã-Bretanha em dezembro de 1919.

bases aéreas

De onde partem os voos da Força Aérea da Letônia

Pinos pretos são bases ativas, pinos ocos são as bases que se fecharam. Lielvārde é o único aeródromo militar da Letônia, e todos os caças que operam ali são aliados: a Polícia Aérea do Báltico da OTAN realizou sua primeira rotação completa a partir daqui em 1º de março de 2024, e em setembro de 2026 quatro Eurofighters alemães foram destacados para proteger as eleições. Spilve, em Riga, que foi o aeródromo da força aérea de 1919 a 1940 e novamente de 1992 a 1994, é agora um campo de aviação geral e um museu da aviação; o Aeroporto de Riga abriga apenas um destacamento de helicópteros aliados.

Base aérea ativa Fechado ou reservadoClique em um marcador para abrir a página inicial.
Base OACI Status Pista Unidades e aeronaves
LielvārdeMunicípio de Ogre (Ogres novads), freguesia de Rembate EVGA Ativo 18/362.500 mcompósito de concreto e asfalto
  • Quartel-General da Força Aérea (Gaisa spēku štābs)
  • Esquadrão de Aviação (Aviācijas eskadriļa): UH-60M Black Hawk, An-2 (segundo a Wikipédia)
  • Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)
  • Batalhão de Defesa Aérea (divisões Pretgaisa aizsardzības)
  • Base da Força Aérea (Gaisa spēku bāze)
  • Centro de Treinamento da Força Aérea (centros Gaisa spēku mācību)
  • Desdobramento de Eurofighters na Força Aérea Alemã: Eurofighter Typhoon
  • Bateria espanhola NASAMS
  • Pessoal rotativo da Força Aérea dos EUA
  • Destacamento de policiamento aéreo do Báltico da Força Aérea Alemã: Eurofighter Typhoon
  • 1º Batalhão (Ataque e Reconhecimento), 3º Regimento de Aviação, Exército dos EUA: AH-64D/E Apache

Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.


Ordem de batalha

Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea da Letônia?

Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. O Esquadrão de Aviação é a única unidade aérea letã; os destacamentos alemães, espanhóis, americanos e canadenses em Lielvārde e Riga também estão listados, cada um marcado como aliado, não letão. Quando um tipo ou uma contagem se baseia exclusivamente na Wikipédia, isso é mencionado na entrada.

Base Aérea de Lielvārde · EVGAForça Aérea da Letônia
Quartel-General da Força Aérea (Gaisa spēku štābs)Sede · ativa
Esquadrão de Aviação (Aviācijas eskadriļa)Esquadrão de helicópteros e transporte · ativo
UH-60M Black Hawk
Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)Centro de vigilância por radar e operações aéreas · ativo
Batalhão de Defesa Aérea (divisões Pretgaisa aizsardzības)Defesa aérea terrestre · ativa
Base da Força Aérea (Gaisa spēku bāze)Unidade de apoio aeroportuário · ativa
Centro de Treinamento da Força Aérea (centros Gaisa spēku mācību)Unidade de treinamento · ativa
Desdobramento de Eurofighters na Força Aérea AlemãDesdobramento temporário de caças · aliados
Eurofighter Typhoon
Bateria espanhola NASAMSDefesa aérea terrestre · aliada
Pessoal rotativo da Força Aérea dos EUAApoio rotacional · aliado
Destacamento de policiamento aéreo do Báltico da Força Aérea Alemã2024–2024
Eurofighter Typhoon
1º Batalhão (Ataque e Reconhecimento), 3º Regimento de Aviação, Exército dos EUA2022–2022
AH-64D/E Apache

Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.


Linha do tempo

Marcos históricos da Força Aérea da Letônia, de 1914 até hoje.

1919

7 de junho: O tenente Alfrēds Valeika recebe ordens para formar o Grupo de Aviação do exército letão; primeiro voo em 5 de agosto, primeira missão de bombardeio em 26 de agosto.

1920

20 de janeiro: fundação da escola de aviação militar. 1 de fevereiro: armistício com a Rússia Soviética após 69 missões de combate e 101 horas de voo; tratado de paz em 11 de agosto.

1921

Março: o Parque da Aviação torna-se a Divisão de Aviação, com aeronaves da Itália, Checoslováquia e Grã-Bretanha.

1924

Cinco esquadrões; aeródromos de Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja e Gulbene.

1926

28 de setembro: a Divisão de Aviação torna-se o Regimento de Aviação (18 de setembro em outra página do mil.lv).

1936

Onze Bulldogs vendidos às forças bascas; três Fairey Seals voam cerca de 6.000 km até a Inglaterra e voltam; dez Stampe SV.5 chegam.

1939

Oito esquadrões com 60 aeronaves e 120 pilotos, por milha; 30 Hurricanes encomendados e pagos, mas nunca entregues.

1940

Junho: Ocupação soviética. 25 de dezembro: o Regimento de Aviação deixa oficialmente de existir; as aeronaves são enviadas para a URSS e o pessoal é deportado.

1969

O aeródromo soviético de Lielvārde foi construído para um regimento de aeronaves de ataque.

1992

24 de fevereiro: Formação da Administração da Força Aérea e da Defesa Aérea; 17 de junho: Restauração da Força Aérea, com aeronaves An-2 e Mi-2 operando a partir de Spilve.

1994

Agosto: o Esquadrão de Aviação se muda para Lielvārde, desocupada pelo regimento russo em 1993.

2000

1 de março: o Batalhão de Defesa Aérea é formado e treinado na Suécia.

2004

A Letônia adere à OTAN; o policiamento aéreo do Báltico começa em 30 de março; o Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo é formado em 1º de julho.

2009

Março: é inaugurado o Centro de Operações Aéreas em Lielvārde.

2018

Março: Centro de Treinamento formado. Setembro: Gabinete aprova quatro helicópteros UH-60M Black Hawk.

2022

Fevereiro: 20 helicópteros Apache do Exército dos EUA chegam a Lielvārde. 11 de dezembro: chegam os dois primeiros UH-60M; helicópteros Mi-17 são enviados para a Ucrânia.

2024

1 de março: Pela primeira vez, aeronaves de patrulha aérea da OTAN são utilizadas em Lielvārde por caças Eurofighter alemães. 7 de setembro: Um drone russo Shahed cai no município de Rēzekne.

2026

8 de junho e 14 de agosto: caças aliados abatem drones sobre a Letônia. 4 de setembro: o coronel Edmunds Svenčs assume o comando. 24 de setembro: caças Eurofighter alemães são enviados para Lielvārde para as eleições.


Histórico de combate

Todas as guerras em que a Força Aérea da Letônia lutou.

Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.

3conflitos
1919Primeiro
0Aeronave perdida
0Morto
  • A Guerra de Independência da Letônia 1919–1920 Reconhecimento e bombardeio com aeronaves capturadas e fornecidas pelos britânicos.
  • A ocupação soviética da Letônia 1940 Não houve resistência; o governo aceitou o ultimato soviético e o regimento foi dissolvido.
  • Defesa aérea da fronteira leste 2024–2026 Detecção por radar, imagem aérea e controle a partir do Centro de Operações Aéreas; defesa aérea terrestre ao longo da fronteira.

Abra o registro completo do combate


Os fabricantes

Quem construiu a frota da Força Aérea da Letônia?

Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea da Letônia.

Como se chama a Força Aérea da Letônia em letão?
Gaisa spēki, "forças aéreas", nome usado no site das forças armadas mil.lv. É um dos serviços das Forças Armadas Nacionais (Nacionālie bruņotie spēki). O seu lema, Visu par Latviju ("Todos pela Letónia"), é herdado da arma aérea entre guerras.
A Letônia possui caças?
Não. A Força Aérea da Letônia não possui aeronaves de combate. O espaço aéreo letão é protegido pela missão de policiamento aéreo do Báltico da OTAN, operada por caças aliados a partir de Šiauliai, na Lituânia, e Ämari, na Estônia, e, em 2024, da própria Lielvārde. A função da Letônia é monitorar o espaço aéreo com radares, operar o centro de operações aéreas que controla esses caças e fornecer defesa aérea terrestre.
Que tipo de aeronave a Força Aérea da Letônia opera?
Seu tipo de linha de frente é o UH-60M Black HawkQuatro aeronaves foram encomendadas e as duas primeiras chegaram em 11 de dezembro de 2022. A Wikipédia também lista quatro biplanos An-2 e duas aeronaves leves Pelegrin Tarragon, fabricadas localmente. O antigo Mi-8/Mi-17 Os helicópteros foram entregues à Ucrânia após 2022.
Quantos helicópteros Black Hawk a Letônia possui?
A Letônia encomendou quatro helicópteros UH-60M por 175 milhões de euros. O Ministério da Defesa confirmou a chegada dos dois primeiros, em 11 de dezembro de 2022, e sua incorporação à Base Aérea de Lielvārde em 23 de fevereiro de 2023; os outros dois deveriam ter chegado até o final de 2023. Não foi encontrada confirmação oficial dessas entregas posteriores, e a Wikipédia afirma que três já estão em serviço.
Onde está localizada a base da Força Aérea da Letônia?
Na Base Aérea de Lielvārde (EVGA), um antigo aeródromo soviético a sudeste de Riga e o único aeródromo listado para uso militar no Plano de Implementação Aérea (AIP) da Letônia, encontram-se todas as unidades da força aérea: quartel-general, Esquadrão de Aviação, Esquadrão de Vigilância do Espaço Aéreo, Batalhão de Defesa Aérea, Centro de Treinamento e a unidade de base. A força aérea restaurada iniciou suas operações em Spilve, Riga, em 1992 e mudou-se para Lielvārde em agosto de 1994.
Quando foi fundada a Força Aérea da Letônia?
Duas vezes. O grupo de aviação do exército foi formado em 7 de junho de 1919, durante a Guerra da Independência, e cresceu até se tornar o Regimento de Aviação antes de ser dissolvido após a ocupação soviética em 25 de dezembro de 1940. A força aérea moderna remonta sua restauração a 24 de fevereiro de 1992, quando foi criada uma Administração da Força Aérea e de Defesa Aérea, e celebra o dia 17 de junho de 1992 como o dia de sua restauração.
Será que a força aérea da Letônia no período entre guerras era realmente a mais forte dos países bálticos?
Essa é a própria afirmação da Força Aérea no site mil.lv. Em 1939, ela possuía oito esquadrões com 60 aeronaves e 120 pilotos, segundo o mil.lv; a Wikipédia contabiliza cerca de 130 aeronaves em 1940, incluindo as de treinamento. A força de caças foi construída com base em 26 Gladiadores Gloster, E os 30 Hurricanes encomendados em 1939 nunca foram entregues. Ele nunca entrou em combate: o Exército Vermelho ocupou a Letônia em junho de 1940.
Quem comanda a Força Aérea da Letônia?
O coronel Edmunds Svenčs assumirá o cargo em 4 de setembro de 2026, segundo o site mil.lv. Ele sucederá o coronel Viesturs Masulis, que liderou a Força Aérea de 2020 a 2026. O ministro da Defesa será Raivis Melnis, confirmado pelo Saeima (Parlamento Irlandês) em 29 de maio de 2026, após a renúncia de Andris Sprūds.
Que tipo de defesa aérea a Letônia está adquirindo?
O sistema alemão IRIS-T SLM de médio alcance, adquirido em conjunto com a Estônia: o pedido de compra foi assinado em 30 de novembro de 2023 por cerca de 600 milhões de euros, e as entregas começam em 2026. A força aérea já opera mísseis de curto alcance RBS-70 com radares Giraffe. A Espanha transferiu uma bateria NASAMS para Lielvārde, mas esse sistema é espanhol, não letão.
Drones foram abatidos sobre a Letônia?
Sim, por caças aliados. Jatos da Polícia Aérea do Báltico da OTAN abateram um drone sobre Latgale em 8 de junho de 2026 e outro perto de Rugāji em 14 de agosto de 2026; as forças armadas da Letônia identificaram posteriormente o drone de agosto como ucraniano, provavelmente desviado por guerra eletrônica russa. Um drone russo do tipo Shahed caiu no município de Rēzekne em 7 de setembro de 2024.



Fontes e Leitura Complementar

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