اختر صفحة

القوات الجوية الميانمارية

ترتيب المعركة ميانمار

القوات الجوية الميانمارية

တပ်မတော်(လေ) · မြန်မာ

تم تشكيل القوات الجوية في ميانمار باسم القوات الجوية البورمية في 16 يناير 1947، قبل الاستقلال، وقد أمضت معظم حياتها في الطيران ضد المتمردين داخل حدودها - ومنذ الانقلاب العسكري في فبراير 2021، أصبحت السلاح الرئيسي للحكومة العسكرية في الحرب الأهلية، حيث تقول الأمم المتحدة وجماعات حقوق الإنسان ووسائل الإعلام الرئيسية إنها قتلت مئات المدنيين سنوياً، بينما تدعي جماعات المقاومة إسقاط عدد متزايد من الطائرات.

علامة وطنيةمثلث أصفر داخل مثلث أبيض محاط بإطار أزرق
95طائرات حربية
14قواعد جوية نشطة
1947تأسست
15الأنواع المتقاعدة
دولةميانمارتأسست1947حالةنشيطالمقر الرئيسينايبيداوقائدتون وين
القصة

قصة القوات الجوية في ميانمار: نشأت في خضم حرب أهلية عام 1947، وتلقت الدعم من الصين وروسيا، وأصبحت في قلب الحرب منذ عام 2021

1947-1962: قوة جوية ولدت في خضم حرب أهلية

تأسس سلاح الجو البورمي في 16 يناير 1947، قبل عام من انفصال بورما عن الإمبراطورية البريطانية، وورث أسطولًا تدريبيًا بدلًا من أسطول قتالي. تشير ويكيبيديا، استنادًا إلى تاريخ القوات المسلحة الذي وضعه مونغ أونغ ميوي، إلى وجود 40 طائرة من طراز إيرسبيد أوكسفورد، و16 طائرة من طراز تايغر موث، وأربع طائرات من طراز أوستر، وثلاث طائرات من طراز سبيتفاير تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بحلول عام 1948. أعقب الاستقلال في يناير 1948 انتفاضة شيوعية وانتفاضات كارينية، واستُخدم سلاح الجو الصغير منذ البداية للنقل والدعم المباشر للجيش. أصبحت مينغالادون، خارج رانغون، قاعدته الرئيسية في 16 يونيو 1950، وشُكّل السرب رقم 2 هناك بتسع طائرات من طراز داكوتا في ديسمبر من ذلك العام. في عام 1953 اشترت 30 طائرة سبيتفاير من إسرائيل و20 طائرة سيفاير من بريطانيا، تلتها 40 طائرة بيرسيفال بروفوست وثماني طائرات تدريب نفاثة من طراز فامباير تي.55 في عام 1954 و21 طائرة هوكر سي فيوري في الفترة 1957-1958.

1962–1988: العزلة، والطائرات التدريبية السويسرية، ودبابات تي-33 المسلحة

كان انتصارها الجوي الوحيد ضد متسلل أجنبي. فقد تم تزويد قوات الكومينتانغ، التي تراجعت من الصين إلى تلال شان، جوًا، وفي 15 فبراير 1961، اعترضت طائرات "سي فيوري" البورمية طائرة "بي بي 4 واي برايفتير" تابعة لسلاح الجو الصيني أثناء إلقائها إمدادات لهم. أُسقطت طائرة "برايفتير" بالقرب من الحدود التايلاندية؛ وتشير مقالة "سي فيوري" على ويكيبيديا، نقلاً عن ليدنيسر، إلى مقتل خمسة من أفراد طاقمها وأسر اثنين، كما تُشير مقالة سلاح الجو الميانماري إلى فقدان طائرة مقاتلة بورمية ومقتل طيار بورمي. بعد انقلاب عام 1962، اتجهت بورما نحو الانعزال. وصلت طائرات T-33 النفاثة بحلول ديسمبر 1964، ووفقًا لتاريخ ماكاي عن طائرة Sea Fury، حلت طائرات T-33 المسلحة محل طائرات Sea Fury حوالي عام 1968. وفي سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين، اشترت بورما طائرات هليكوبتر من طراز Bell، وطائرات SIAI-Marchetti SF.260، و16 طائرة تدريب من طراز Pilatus PC-7، و10 طائرات تدريب من طراز PC-9.

1988-2011: الشراء من الصين ويوغوسلافيا وروسيا

بعد سيطرة الجيش عام 1988، وبعد تغيير اسم القوات الجوية إلى سلاح الجو الميانماري عام 1989، تراجع الموردون الغربيون وأصبحت الصين المورد الرئيسي. وتشير ويكيبيديا إلى شراء أكثر من 100 طائرة صينية في التسعينيات: 64 طائرة مقاتلة من طراز F-7 وطائرة تدريب من طراز FT-7 تم تسليمها بين عامي 1990 و1999، و24 طائرة هجومية من طراز A-5C في الفترة 1997-1998، وطائرات تدريب نفاثة من طراز K-8 وطائرات نقل من طراز Y-8. وتشير التقارير إلى تسليم حوالي ست طائرات من أصل 20 طائرة من طراز Soko G-4 Super Galebs تم طلبها من يوغوسلافيا عام 1991 قبل تفكك البلاد، كما زودت بولندا القوات الجوية بمروحيات من طراز Mi-2 وW-3 Sokol. ووصلت أولى طائرات MiG-29، عشر طائرات ذات مقعد واحد وطائرتان تدريبيتان، من بيلاروسيا عام 2001. تم شراء 20 طائرة أخرى من روسيا في ديسمبر 2009 مقابل 570 مليون دولار، بالإضافة إلى عشر طائرات حربية من طراز Mi-35.

2011-2021: كاشين، كوكانغ، وقائمة تسوق حديثة

عاد سلاح الجو إلى استخدامه بكثافة منذ أواخر عام 2012. وفي 2 يناير/كانون الثاني 2013، أكدت الحكومة شن غارات جوية على جيش استقلال كاشين حول لايزا، واصفةً ذلك بأنه دفاع عن النفس؛ وطلب الأمين العام للأمم المتحدة بان كي مون من ميانمار تجنب تعريض المدنيين للخطر. وفي قتال كوكانغ عام 2015، أسفرت قنابل من طائرات ميانمار عن مقتل أربعة أشخاص في يونان في 13 مارس/آذار 2015، واعتذرت ميانمار للصين. وفي الوقت نفسه، تم تحديث قائمة المشتريات: ست طائرات ياك-130 تم طلبها من روسيا في يونيو/حزيران 2015، و16 طائرة جيه إف-17 بلوك 2 من الصين وباكستان في عام 2015، ونحو 20 طائرة تدريب ألمانية من طراز غروب جي 120 تي بي، وتحديث لطائرات ميغ-29 تم الكشف عنه في عام 2017، وست طائرات سو-30 إس إم إي تم الاتفاق عليها خلال زيارة وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو في يناير/كانون الثاني 2018. وكان جزء كبير من هذه المعدات في الخدمة عندما استعاد الجيش السلطة مرة أخرى في 1 فبراير/شباط 2021.

منذ فبراير 2021: الحرب الجوية فوق الحرب الأهلية

منذ استيلاء الحكومة العسكرية على السلطة عام 2021، أصبح سلاح الجو محورياً في حربها ضد قوات الدفاع الشعبي التابعة لحكومة الوحدة الوطنية والمنظمات المسلحة العرقية. ويشير المراقبون والأمم المتحدة إلى تصاعد هذه الظاهرة: فقد أحصى مشروع بيانات مواقع النزاعات المسلحة (ACLED) 1716 غارة جوية عام 2024، و2165 غارة من يناير/كانون الثاني إلى أواخر نوفمبر/تشرين الثاني 2025، كما سجل مكتب الأمم المتحدة لحقوق الإنسان، كما نقلت عنه صحيفة إيراوادي، مقتل 982 مدنياً جراء الغارات الجوية عام 2025، مقارنةً بـ 641 قتيلاً في العام السابق. وكانت إحدى أشد الغارات دموية تلك التي استهدفت بازيغي في منطقة ساغاينغ في 11 أبريل/نيسان 2023، حيث أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 100 شخص، ووصلت حصيلة لاحقة، وفقاً لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) باللغة البورمية، إلى 171 قتيلاً. وأكد المتحدث العسكري، اللواء زاو مين تون، وقوع الغارة، قائلاً إنها استهدفت افتتاح مكتب لقوات الدفاع الشعبي. وتزعم الحكومة العسكرية أنها لا تضرب إلا أهدافاً عسكرية مشروعة، في حين وصفت حكومة الوحدة الوطنية غارة بازيغي بأنها جريمة حرب.

2024-2026: طائرات نفاثة جديدة، طائرات مفقودة، الوقود، ومسألة من يزوده به

شهدت تلك السنوات نفسها خسائر فادحة. أحصت إيراوادي 13 طائرة ادّعت جماعات المقاومة إسقاطها بين الانقلاب ويوليو/تموز 2025، من بينها مروحيات من طراز Mi-35 وMi-17، وطائرتان من طراز K-8W، وطائرتان من طراز FTC-2000G، وطائرة من طراز F-7، بالإضافة إلى نحو عشر طائرات أخرى فُقدت نتيجة حوادث أو سوء الأحوال الجوية؛ ولم يتسنَّ التحقق من معظم هذه الادعاءات بشكل مستقل، وعادةً ما عزا الجيش خسائره إلى أعطال فنية. واستمر وصول طائرات جديدة: طائرات Su-30SME منذ عام 2022، ومقاتلات FTC-2000G خفيفة من الصين، وطائرات Yak-130 إضافية. ويقول محققو الأمم المتحدة إن دولًا وشركات أجنبية ما زالت تُزوّد بالأسلحة ووقود الطائرات، وقد فرضت الولايات المتحدة عقوبات على موردي وقود الطائرات في أغسطس/آب 2023. ولم يوقف زلزال مارس/آذار 2025 القصف، وبحلول عام 2026، وبعد الانتخابات التي انتهت في يناير/كانون الثاني وانتخاب مين أونغ هلاينغ رئيسًا للبلاد من قبل البرلمان في أبريل/نيسان، كانت الحملة الجوية لا تزال مستمرة.

كان انتصارها الجوي الوحيد ضد متسلل أجنبي. تم تزويد قوات الكومينتانغ التي تراجعت من الصين إلى تلال شان بالإمدادات جواً، وفي 15 فبراير 1961 اعترضت طائرات "سي فيوري" البورمية طائرة "بي بي 4 واي برايفتير" تابعة لسلاح الجو لجمهورية الصين وهي تلقي إمدادات لهم.القوات الجوية لميانمار · تم التحقق بتاريخ 30 سبتمبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية في ميانمار بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
တပ်မတော်(လေ)تاتماداو (لاي)، "القوات المسلحة (الجوية)"، الاسم الوارد في مقالة ويكيبيديا الإنجليزية؛ تستخدم مقالة القوات المسلحة မြန်မာ လေတပ်မတော် (القوات الجوية الميانمارية). كانت تعرف باسم القوات الجوية البورمية حتى عام 1989
تأسست
16 يناير 1947تأسست القوات الجوية عندما كانت بورما لا تزال تحت الحكم البريطاني. تشير مقالة ويكيبيديا إلى 16 يناير في النص و15 يناير في صندوق المعلومات؛ ويتم الاحتفال بالذكرى السنوية في يوم القوات الجوية في ديسمبر.
جزء من
القوات المسلحة لميانمار (تاتماداو)القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة، والتي قاد قائدها العام، الجنرال مين أونغ هلاينغ، عملية الاستيلاء على السلطة في 1 فبراير 2021، وانتخبه البرلمان رئيساً في أبريل 2026
المقر الرئيسي
نايبيداومكتب القائد العام (للقوات الجوية)، وزارة الدفاع. كانت مينغالادون بالقرب من يانغون أول قاعدة رئيسية منذ عام 1950.
القائد الأعلى للقوات الجوية
تون وينفي المنشور منذ 21 أبريل 2026، وفقًا لويكيبيديا نقلاً عن بي بي سي البورمية؛ سلفه الجنرال هتون أونغ (10 يناير 2022 إلى 10 أبريل 2026)
حكومة
بقيادة عسكريةتم حل مجلس إدارة الدولة الذي تم تشكيله في 2 فبراير 2021 في 31 يوليو 2025، عندما انتقلت صلاحياته إلى مجلس الدفاع والأمن القومي ولجنة أمن الدولة والسلام؛ واستمر التصويت في الانتخابات التي أدارها الجيش من ديسمبر 2025 إلى نهاية يناير 2026

قوة

الأفراد
23000–25000تُشير مقالة القوات الجوية في ويكيبيديا إلى وجود 25,000 فرد و356 طائرة، استنادًا إلى تقرير "التوازن العسكري 2024" الصادر عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية؛ بينما تُشير مقالة القوات المسلحة إلى وجود 23,000 فرد. ولم يُنشر أي رقم رسمي.
طائرات حربية
  • ميج 29SM/SE وUB – 36 (2022)
  • سو-30 إس إم إي - تم طلب 6 طائرات، وتم الإبلاغ عن 6-10 طائرات
  • JF-17 بلوك 2 - تم الإبلاغ عن 11 طائرة من أصل 16 طائرة تم طلبها
  • F-7M/F-7IIK/FT-7 — 36 طائرة من طراز F-7 و 6 طائرات من طراز FT-7 في عام 2012
  • A-5C — 20–24
  • FTC-2000G — حوالي 12 تقريرًا

تعتمد الإحصاءات على المصادر المفتوحة فقط؛ فقدت عدة أنواع من الطائرات منذ عام 2021، وأُفيد بأن طائرات JF-17 قد تم إيقافها عن الخدمة إلى حد كبير في عام 2022.

مدربين
  • ياك-130 — 18–24
  • K-8W — 40–60+
  • تم شراء ما لا يقل عن 20 جهاز Grob G 120TP
  • تم شراء 16 جهاز PC-7، وتم شراء 10 أجهزة PC-9

تُستخدم طائرات ياك-130 وكي-8 دبليو في القتال وكذلك في التدريب

طائرات الهليكوبتر
  • Mi-17 — 25+
  • Mi-35P — حوالي 9
  • Mi-2 — حوالي 20
  • W-3 سوكول، بيل 206 وغيرها

يُزعم إسقاط عدة طائرات من طراز Mi-17 وطائرة واحدة من طراز Mi-35 منذ عام 2021

ينقل
  • Y-8 — حوالي 8
  • Y-12 — حوالي 15
  • ATR 42/72 — حوالي 10
  • بيتش 1900، فوكر 70

أرقام ويكيبيديا؛ تحطمت طائرة Beech 1900 بالقرب من Pyin Oo Lwin في 11 يونيو 2021

ميزانية الدفاع
2.7 مليار دولار أمريكي (2023)الرقم الخاص بالقوات المسلحة الذي أعلنته الحكومة العسكرية، كما ورد في ويكيبيديا؛ ولا توجد ميزانية منفصلة للقوات الجوية.

بنية تحتية

الأوامر الجوية
  • قيادة القوات الجوية الجنوبية - هماوبي
  • قيادة القوات الجوية الغربية - ماغواي
  • القيادة الجوية الشرقية – نامسانغ

التنظيم كما ورد في ويكيبيديا

القواعد الجوية الرئيسية
  • مينغالادون (يانغون)
  • هموبي
  • ميكتيلا
  • ماغواي
  • ميتكينا
  • تاونجو
  • باثين
  • مايك
  • نامسانغ
  • هومالين
  • نايبيداو
  • تادا-يو (ماندالاي)

كانت هماوبي وميكتيلا من القواعد الرئيسية الأخرى بحلول عام 1953؛ وشوهدت طائرات سو-30 في نايبيداو عام 2022، وتم تشغيل طائرات ياك-130 في تادا-يو عام 2018

التدريب والإصلاح
ميكتيلا وشانتيهقاعدة إنتاج وإصلاح الطائرات وقاعدة التدريب الأرضي في ميكتيلا؛ قاعدة التدريب على الطيران في شانتي
رادار
أربع أسراب رادارالأرقام من 71 إلى 74 في نامسانغ ومييك ومييتكيينا وهموبي، بحسب ويكيبيديا
الهجمات على القواعد
عدة حالات منذ عام 2021زعمت جماعات المقاومة وقوع هجمات صاروخية أو بطائرات مسيرة على ماغواي (نوفمبر 2022)، وهماوبي (فبراير 2022)، ومطار ماندالاي (سبتمبر 2026)؛ إلا أن هذه المزاعم محل نزاع أو لم يتم التحقق منها.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية في ميانمار

وفقًا لموقع ويكيبيديا، فإن القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة في ميانمار تُدار من مكتب القائد العام (القوات الجوية) في نايبيداو من خلال ثلاث قيادات جوية - الجنوبية في هموبي، والغربية في ماغواي، والشرقية في نامسانغ. يضم خطها الأمامي مزيجًا من الأنواع الروسية والصينية: MiG-29s و Su-30SMEs و F-7s و A-5Cs و JF-17s و FTC-2000Gs، بالإضافة إلى طائرات التدريب Yak-130 و K-8W المستخدمة أيضًا في القتال. تجري عمليات الإصلاح والتدريب الأرضي في ميكتيلا، والتدريب على الطيران في شانتي، وتنتشر أربعة أسراب رادار من ميتكينا إلى مييك.

TW

جنرال (قائمة ويكيبيديا تذكر رتبة فريق)تون وينالقائد الأعلى للقوات الجوية · في منصبه منذ عام 2026
القوات الجوية الميانماريةတပ်မတော်(လေ)
المقر الرئيسي

مكتب القائد الأعلى للقوات الجوية

نايبيداو

في نايبيداو، تحت إشراف وزارة الدفاع: القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة في ميانمار، والتي قاد قائدها العام، الجنرال مين أونغ هلاينغ، عملية الانقلاب في 1 فبراير 2021، وانتخبه البرلمان رئيسًا في أبريل 2026. وتولى تون وين منصب القائد العام (للقوات الجوية) في 21 أبريل 2026، وفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن بي بي سي بورمية؛ وقد وردت تقارير مختلفة عن رتبته عند التعيين.

قيادة القوات الجوية

قيادة القوات الجوية الجنوبية

هموبي

يقع مقرها الرئيسي في هماوبي، وهي إحدى القواعد الرئيسية الثلاث منذ عام 1953، حيث تضع ويكيبيديا السرب رقم 56 مع طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-17 والسرب رقم 74 للرادار.

قيادة القوات الجوية

قيادة القوات الجوية الغربية

ماغواي

يقع مقرها الرئيسي في ماغواي، التي تُعرف في ويكيبيديا بأنها قاعدة لعدة أنواع من الطائرات المقاتلة. وقد أفادت صحيفة إيراوادي برؤية طائرات إف-7 تحلق منها في عام 2018؛ وزعمت جماعات المقاومة تدمير طائرات ميغ-29 هناك في نوفمبر 2022، وهو ادعاء لم يتم التحقق منه.

قيادة القوات الجوية

قيادة القوات الجوية الشرقية

نامسانغ

يقع مقرها الرئيسي في نامسانغ بولاية شان، حيث تم تسليم ست طائرات مقاتلة خفيفة من طراز FTC-2000G من الصين على دفعتين في عام 2022، وفقًا لصحيفة إيراوادي، وحيث تضع ويكيبيديا السرب الراداري رقم 71.

التدريب والإصلاح

أوامر التدريب والإصلاح

ميكتيلا وشانتيه

بحسب ويكيبيديا، تقع قاعدة إنتاج وإصلاح الطائرات وقيادة قاعدة التدريب الأرضي التابعة للقوات الجوية في ميكتيلا، بينما تقع قيادة قاعدة التدريب على الطيران في شانتي المجاورة. وذكرت صحيفة إيراوادي أن طائرات التدريب من طراز جروب جي 120 تي بي موجودة في ميكتيلا، حيث تم إيقافها عن الخدمة بسبب الحوادث ونقص قطع الغيار.

في الخدمة

ما الذي تطير به القوات الجوية الميانمارية اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
سوخوي سو-30 إس إم إيفي الخدمة مقاتل متعدد المهام 6 2022 — تم طلب ست سفن في عام 2018. وصلت اثنتان في مارس 2022؛ وتشير ويكيبيديا إلى وصول المزيد في 15 ديسمبر 2023 واثنين في 15 ديسمبر 2024، مما يجعل الأسطول يتراوح بين 8 و10 سفن، وهو ما يتجاوز الطلبية المعلنة.

أكثر

النطاق المنشور: 6-10.
ميكويان ميج 29SM/SE و ميج 29UBفي الخدمة مقاتل 36 2001 — 31 طائرة تدريب أحادية المقعد من طراز SM/SE وخمس طائرات تدريب من طراز UB في عام 2022 وفقًا لقائمة المشغلين على ويكيبيديا؛ وتشير مقالة القوات الجوية إلى 38 طائرة. تحطمت طائرة واحدة على الأقل من طراز MiG-29SMT في 29 فبراير 2024 (منطقة ماغواي).
PAC/CAC JF-17 Thunder Block 2في الخدمة مقاتل متعدد المهام 11 2018 — تم طلب 16 سفينة في عام 2015؛ وأُفيد أن 11 منها في الخدمة. وذكرت صحيفة إيراوادي في نوفمبر 2022 أن معظمها توقف عن العمل بسبب أعطال فنية.
تشنغدو إف-7 إم/إف-7 آي آي كيه وإف تي-7في الخدمة مقاتل 42 1990 — تم تسليم 64 طائرة في الفترة من 1990 إلى 1999؛ 36 طائرة من طراز F-7 وست طائرات من طراز FT-7 في الخدمة في عام 2012. فقدت طائرة واحدة من طراز F-7 في 10 يونيو 2025 (انظر الملاحظة).
نانتشانغ A-5C (A-5IIIK)في الخدمة هجوم أرضي 24 1997 — تم تسليم 24 وحدة في الفترة 1997-1998؛ وتقول مقالة Q-5 في ويكيبيديا أن 20 وحدة بقيت في ديسمبر 2025. النطاق: 20-24.
قويتشو FTC-2000Gفي الخدمة مقاتل خفيف ومدرب 12 2022 — تم الإبلاغ عن تسليم حوالي 12 وحدة في الفترة ما بين 2022 و2024؛ ولم يتم تأكيد حجم الطلب (يذكر جدول المخزون في ويكيبيديا أن هناك 60 وحدة قيد الطلب).
ياكوفليف ياك-130في الخدمة مدرب متقدم وهجوم خفيف 18 2017 — تم طلب ست طائرات في عام 2015 وتم تسليمها بحلول ديسمبر 2017، وست طائرات أخرى في وقت لاحق، وتم الكشف عن ست طائرات أخرى بعد عام 2021؛ وتشير مقالة ويكيبيديا عن طائرة ياك-130 إلى 18 طائرة، بينما تشير مقالة القوات الجوية إلى 24 طائرة.
هونغدو K-8 / K-8Wفي الخدمة طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة 40 — 40+ (مقالة JL-8 على ويكيبيديا) إلى 60+ (مقالة القوات الجوية).
Grob G 120TPفي الخدمة مدرب أساسي 20 2015 — تم شراء ما لا يقل عن 20 طائرة في عام 2015؛ وتم إيقاف العديد منها عن الخدمة.
بيلاتوس بي سي-7في الخدمة مدرب 16 — تم شراء 16 وحدة في الفترة ما بين 1976 و1987.
بيلاتوس بي سي-9في الخدمة مدرب 10 — تم شراء عشرة منها بين عامي 1976 و 1987.
هال إتش جيه تي-16 كيرانفي الخدمة مدرب نفاث 6 — ستة من قدامى المحاربين في القوات الجوية الهندية.
ميل مي-35 بيفي الخدمة مروحية هجومية 9 — تم شراء عشر طائرات في عام 2009 (بلغت قيمة الصفقة 71 مليون دولار)؛ ونحو تسع منها في الخدمة. وأُعلن عن إسقاط إحداها بواسطة طائرة كيا في 3 مايو 2021.
ميل مي-17في الخدمة مروحية نقل 25 1991 — تم تسليم 13 طائرة بين عامي 1991 و1997، وأكثر من 25 طائرة الآن. أُعلن عن فقدان عدة طائرات: 3 يناير 2024 (قُتل في المعركة)، 20 و21 مايو 2025 بالقرب من شويغو (قُتل في المعركة)، 23 يونيو 2026 (هجوم بطائرة مسيرة تابعة لقوات الدفاع الشعبي في ماغواي).
بي زد إل مي-2في الخدمة مروحية خفيفة 20 1991 — تم تسليم 20 سيارة في الفترة من 1991 إلى 1997؛ بينما يذكر جدول ويكيبيديا 22 سيارة.
بي زد إل دبليو-3 سوكولفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 13 1991 — تم تسليم 13 منها في التسعينيات؛ ولم يتم تأكيد عدد المتبقي منها.
شنشي Y-8في الخدمة ينقل 8 — حوالي ثمانية.
هاربين واي-12في الخدمة النقل الخفيف 15 — حوالي 15.
ATR 42 / ATR 72في الخدمة ينقل 10 — حوالي عشرة في المجموع.
بيتشكرافت 1900في الخدمة النقل الخفيف 7 — حوالي سبعة؛ تحطمت إحداها في 11 يونيو 2021 بالقرب من بين أو لوين، مما أسفر عن مقتل 12 شخصًا بينهم راهب كبير.
إف-742
K-8W40
ميغ-2936
Mi-1725
A-5C24
G 120TP20
Mi-220
ياك-13018

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
قويتشو FTC-2000Gعند الطلب — 2022 تم الإبلاغ عن الطلب لأول مرة في أبريل 2020 لعميل مجهول من جنوب شرق آسيا. وتشير التقديرات إلى تسليم حوالي 12 وحدة بحلول عام 2024؛ بينما يذكر جدول المخزون في ويكيبيديا وجود 60 وحدة قيد الطلب، وهو ما لم يتسنَّ التحقق منه.
PAC/CAC JF-17 Thunder Block 2عند الطلب 5 2018 تم تسليم 11 وحدة من أصل 16 وحدة تم طلبها في عام 2015؛ ولم يتم تأكيد تسليم الباقي.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية في ميانمار من الخدمة

15 نوعًا، من طائرات Airspeed Oxford و de Havilland Tiger Moth و Auster إلى Hawker Sea Fury FB.11 و T.20. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
هوكر سي فيوري FB.11 و T.20 مقاتلة قاذفة 21 1957–1968 تي-33 مسلح تم استلام 21 طائرة في الفترة 1957-1958، معظمها تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية.
سوكو جي-4 سوبر جالب مدرب نفاث 6 1991– — تم طلب 20 سيارة في عام 1991؛ وتم تسليم حوالي ست سيارات قبل تفكك يوغوسلافيا.
لوكهيد تي-33 شوتينغ ستار طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة — 1964– — الأرقام غير مؤكدة.
سوبرمارين سبيتفاير مقاتل 33 1948– سي فيوري ثلاثة منها من سلاح الجو الملكي البريطاني بحلول عام 1948 و30 تم شراؤها من إسرائيل في عام 1953.
سوبرمارين سيفاير مقاتل 20 1953– — تم شراء 20 منها من بريطانيا عام 1953.
دي هافيلاند فامباير تي.55 مدرب نفاث 8 1954– — ثمانية تم شراؤها في عام 1954.
بيرسيفال بروفوست T.53 مدرب وهجوم خفيف 40 1954– — تم شراء 40 منها في عام 1954.
طائرات إيرسبيد أوكسفورد، ودي هافيلاند تايجر موث، وأوستر المدربون ومسؤولو الاتصال 60 1947– — 40 طائرة من طراز أكسفورد، و16 طائرة من طراز تايجر موث، وأربع طائرات من طراز أوستر تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بحلول عام 1948.
دوغلاس داكوتا ينقل 9 1950– — تسعة مع السرب رقم 2 من ديسمبر 1950.
دي هافيلاند كندا دي إتش سي-3 أوتر النقل الخدمي 9 1957– — تسعة من كندا في عام 1957.
كاواساكي-بيل 47G وفيرتول H-21 طائرات الهليكوبتر 18 1956– — ست طائرات من طراز Bell 47G (1956)، وهي أول وحدة طائرات هليكوبتر، و12 طائرة من طراز H-21 من الولايات المتحدة (1958).
سيسنا 180 مسؤول الاتصال 10 1956– — تم شراء عشرة منها في عام 1956.
SIAI-Marchetti SF.260 مدرب 20 1975– — تم شراء 20 منها في مارس 1975.
بيل 205A و 206B طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض 25 1975– — تم تسليم 18 طائرة من طراز Bell 205A وسبع طائرات من طراز 206B في عام 1975؛ وتذكر ويكيبيديا ثلاث طائرات من طراز Bell 206 وطائرتين من طراز UH-1 لا تزال في الخدمة.
بيلاتوس بي سي-6 بورتر النقل الخدمي 7 — — تم شراء سبعة في الفترة من 1976 إلى 1987.
القواعد الجوية

من أين تقلع رحلات القوات الجوية الميانمارية

الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. كانت مينغالادون وهماوبي وميكتيلا قواعد رئيسية منذ أوائل الخمسينيات؛ أما أحدث الطائرات فقد ذهبت إلى أماكن أخرى، حيث تم تشغيل طائرات ياك-130 في تادا-يو في عام 2018، وتم تسليم طائرات إف تي سي-2000 جي إلى نامسانغ، وشوهدت طائرة سو-30 في نايبيداو في عام 2022. أعلنت جماعات المقاومة تعرضها لهجمات صاروخية أو بطائرات مسيرة على عدة قواعد منذ عام 2021؛ إلا أن هذه الادعاءات محل خلاف أو غير مؤكدة. أُدرجت قاعدة باكوكو في القائمة لأن منشقين ومصادر من المقاومة أفادوا بإعادة تفعيلها لاستخدامها من قبل الطائرات العسكرية في عام 2024. ولا تحمل القواعد التي لا تتوفر بيانات منشورة عن مطاراتها أي رمز تعريف.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية

ميانمار

3 of the 13 bases above sit outside Myanmar, so the world map has to pull back until the home airfields cannot be told apart. The same pins again, without the overseas bases.

قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
هموبيمنطقة يانغون، بلدة هماوبي VYHB نشيط 09/272440 مترًا
هومالينمنطقة ساغاينغ، بلدة هومالين نشيط — —
ماغوايمنطقة ماغواي، بلدة ماغواي VYMW نشيط 01/192600 مترأسمنت
ميكتيلامنطقة ماندالاي، بلدة ميكتيلا VYML نشيط —
مينغالادونمنطقة يانجون، بلدة مينجالادون VYYY نشيط 03/213414 مترًا
  • السرب رقم 1 ومدرسة التدريب على الطيران (تاريخية)
  • السرب رقم 2: دوغلاس داكوتا
  • مجموعة المتطوعين الأمريكيين (النمور الطائرة) وسلاح الجو الملكي البريطاني: كورتيس بي-40, طائرة هوكر هوريكان
مايكمنطقة تانينثاري، بلدة ميك نشيط —
  • السرب الراداري رقم 72
ميتكيناولاية كاشين، بلدة ميتكينا نشيط —
  • وحدات المروحيات (لم يتم نشر التسميات): ميل مي-17
  • السرب الراداري رقم 73
نامسانغولاية شان، بلدة نامسانغ فاينز نشيط —
  • وحدة FTC-2000G (لم يتم نشر التسمية): قويتشو FTC-2000G
  • السرب رقم 71 للرادار
نايبيداوأجل لارإقليم نايبيداو الاتحادي نشيط —
مطار باكوكوللاستخدام العسكريمنطقة ماغواي، بلدة باكوكو فيبو نشيط — —
باثينمنطقة إيراوادي، بلدة باتين نشيط — —
شانتيمنطقة ماندالاي، بلدة ميكتيلا فيست نشيط —
  • قيادة قاعدة التدريب على الطيران التابعة للقوات الجوية
تادا-يومنطقة ماندالاي، بلدة تادا-يو فيم دي نشيط 17/354267 متراًأسمنت
تاونجومنطقة باجو، بلدة تاونجو نشيط —
  • وحدات القوات الجوية (لم يتم نشر التسميات)
  • مجموعة المتطوعين الأمريكيين (النمور الطائرة): كورتيس بي-40

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الميانمارية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. ينشر سلاح الجو في ميانمار القليل من تسميات الوحدات: فقط السرب رقم 56، وأسراب الرادار المرقمة من 71 إلى 74، والسربان الأول والثاني المبكران مسميان، لذلك فإن معظم الإدخالات تسمى حسب نوع الطائرة. تم إدراج وحدات سلاح الجو الملكي البريطاني ومجموعة المتطوعين الأمريكيين في الحرب العالمية الثانية مع الإشارة إلى أنها ليست بورمية. وفي حال استُند في تحديد قاعدة وحدة ما على ويكيبيديا أو صحيفة إيراوادي أو مصادر المقاومة فقط، يُذكر ذلك في المدخل.

قاعدة ميكتيلا الجوية · VYMLمقر قيادة قاعدة إنتاج وإصلاح الطائرات وقاعدة التدريب الأرضي للقوات الجوية، القوات الجوية في ميانمار
سرب طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-35Pسرب طائرات الهليكوبتر الهجومية · نشط
ميل مي-35 بي
قاعدة إنتاج وإصلاح الطائراتالصيانة والإصلاح والتجميع · نشط
—
قيادة قاعدة التدريب الأرضي للقوات الجويةالتدريب الأرضي · نشط
—
أسطول طائرات التدريب Grob G 120TPمدربون أساسيون · نشطون
Grob G 120TP
المجموعة رقم 221 (التكتيكية) التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وأسراب سلاح الجو الملكي البريطاني1945–1946
سوبر مارين سبيتفاير، هوكر هوريكان آي آي سي، ريبابليك ثندربولت ٢، دي هافيلاند موسكيتو ٦، ويستلاند ليساندر ٣ آي إيه، دوغلاس داكوتا، هاندلي بيج هاليفاكس أ.٧
شانتي · فيستقيادة قاعدة التدريب على الطيران التابعة للقوات الجوية، القوات الجوية في ميانمار
قيادة قاعدة التدريب على الطيران التابعة للقوات الجويةالتدريب على الطيران · نشط
—
هماوبي · VYHBقيادة القوات الجوية الجنوبية، القوات الجوية في ميانمار
السرب رقم 56سرب طائرات الهليكوبتر · نشط
ميل مي-17
السرب رقم 74 للرادارسرب رادار · نشط
—
أسراب سلاح الجو الملكي1945–1946
دي هافيلاند موسكيتو، دوغلاس داكوتا
مينغالادون · VYYYالقوات الجوية الميانمارية
السرب رقم 1 ومدرسة التدريب على الطيران (تاريخية)1950–
—
السرب رقم 21950–
دوغلاس داكوتا
مجموعة المتطوعين الأمريكيين (النمور الطائرة) وسلاح الجو الملكي البريطاني1941–1942
كورتيس بي-40، هوكر هوريكان
ماغواي · VYMWقيادة القوات الجوية الغربية، القوات الجوية الميانمارية
وحدات المقاتلات (لم يتم نشر التسميات)أسراب المقاتلات · نشطة
تشنغدو إف-7, ميكويان ميغ-29
جناح سلاح الجو الملكي البريطاني ومجموعة المتطوعين الأمريكيين1942–1942
كورتيس بي-40، هوكر هوريكان
تادا-يو · فيم ديالقوات الجوية الميانمارية
وحدات ياك-130 ووحدات إيه-5 (لم يتم نشر التسميات)هجوم خفيف وتدريب · نشط
ياكوفليف ياك-130, نانتشانغ أ-5
نايبيداو (آي لار) · القوات الجوية الميانمارية
وحدة طائرات Su-30SME (لم يتم نشر التسمية)مقاتل · نشط
سوخوي سو-30 إس إم إي
تاونجو · القوات الجوية الميانمارية
وحدات القوات الجوية (لم يتم نشر التسميات)وحدات المقاتلات والمروحيات · نشطة
—
مجموعة المتطوعين الأمريكيين (النمور الطائرة)1941–1941
كورتيس بي-40
ميتكينا · القوات الجوية الميانمارية
وحدات المروحيات (لم يتم نشر التسميات)طائرات الهليكوبتر · نشطة
ميل مي-17
السرب الراداري رقم 73سرب رادار · نشط
—
نامسانغ · فينسقيادة القوات الجوية الشرقية، القوات الجوية في ميانمار
وحدة FTC-2000G (لم يتم نشر التسمية)مقاتل خفيف · نشط
قويتشو FTC-2000G
السرب رقم 71 للرادارسرب رادار · نشط
—
مايك · القوات الجوية الميانمارية
السرب الراداري رقم 72سرب رادار · نشط
—

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

إنجازات القوات الجوية في ميانمار، من عام 1914 حتى اليوم

1947

16 يناير: تم تشكيل القوات الجوية البورمية تحت الحكم البريطاني.

1948

4 يناير: الاستقلال. يمتلك سلاح الجو 40 طائرة من طراز أوكسفورد، و16 طائرة من طراز تايجر موث، وأربع طائرات من طراز أوستر، وثلاث طائرات من طراز سبيتفاير، وسرعان ما بدأ في التحليق ضد المتمردين الشيوعيين والكارين.

1950

16 يونيو: مينغالادون تصبح القاعدة الرئيسية؛ تشكيل السرب رقم 2 بتسعة طائرات داكوتا في 18 ديسمبر.

1953

تم شراء 30 طائرة من طراز سبيتفاير من إسرائيل و20 طائرة من طراز سيفاير من بريطانيا؛ وتُعد مينغالادون وهماوبي وميكتيلا القواعد الرئيسية.

1957

وصلت أولى طائرات هوكر سي فيوري البالغ عددها 21 طائرة (1957-1958).

1961

15 فبراير: اعترضت طائرات "سي فيوري" وأسقطت طائرة "بي بي 4 واي برايفتير" تابعة لسلاح الجو لجمهورية الصين كانت تزود قوات الكومينتانغ بالإمدادات؛ كما فُقد مقاتل وطيار بورمي.

1964

دخلت طائرات لوكهيد تي-33 الخدمة بحلول ديسمبر؛ وحلت طائرات تي-33 المسلحة محل طائرات سي فيوري حوالي عام 1968.

1989

أُعيد تسميتها إلى القوات الجوية الميانمارية. شهدت التسعينيات دخول أكثر من 100 طائرة صينية، بما في ذلك 64 طائرة من طراز F-7 و FT-7.

2001

وصلت عشر طائرات من طراز ميغ-29 وطائرتان من طراز ميغ-29UB من بيلاروسيا.

2009

ديسمبر: طلب 20 طائرة ميغ-29 إضافية وعشر طائرات حربية من طراز مي-35 من روسيا.

2013

2 يناير: الحكومة تؤكد شن غارات جوية ضد جيش استقلال كاشين بالقرب من لايزا.

2015

13 مارس: قصف طائرات ميانمارية يودي بحياة أربعة أشخاص في يونان؛ ميانمار تقدم اعتذاراً للصين. وتتبع ذلك طلبات شراء طائرات ياك-130 وجيه إف-17.

2018

يناير: تم الاتفاق على ست طائرات من طراز سو-30 إس إم إي خلال زيارة سيرجي شويغو. ديسمبر: عرض طائرات جيه إف-17 في يوم القوات الجوية.

2021

1 فبراير: الجيش يستولي على السلطة. 3 مايو: جيش الاستقلال الكاميروني يُسقط طائرة من طراز Mi-35 بالقرب من موموك، وهي أول خسارة يُعلن عنها بعد الاستيلاء على السلطة.

2022

مارس: وصول أول طائرتين من طراز سو-30 إس إم إي. 23 أكتوبر: غارة جوية استهدفت حفلاً موسيقياً بمناسبة الذكرى السنوية لمنظمة استقلال كاشين في هباكانت، أسفرت عن مقتل 80 شخصاً على الأقل، وفقاً لمنظمة استقلال كاشين؛ ونفى الجيش وقوع إصابات بين المدنيين.

2023

11 أبريل: أسفرت غارة بازيغي عن مقتل ما لا يقل عن 100 شخص (171 بحسب إحصاءات بي بي سي بورمية). 23 أغسطس: فرضت الولايات المتحدة عقوبات على قطاع وقود الطائرات في بورما.

2025

28 مارس: زلزال ساغاينغ؛ أعلن الجيش هدنة في 2 أبريل، لكنه استمر في الهجوم وفقًا للأمم المتحدة. 31 يوليو: تم حل مجلس إدارة الدولة.

2026

21 أبريل: تولى تون وين منصب القائد العام للقوات الجوية. 28 سبتمبر: أسفرت غارة جوية على سوق في كياوكتاو عن مقتل 33 شخصًا على الأقل (بحسب جيش أراكان) أو 50 شخصًا على الأقل (بحسب مكتب الأمم المتحدة لحقوق الإنسان).

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية في ميانمار

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

6الصراعات
1948أولاً
16طائرة مفقودة
1قُتل
  • التمردات الشيوعية والعرقية 1948–1962 توفير النقل والدعم الجوي القريب للجيش ضد المتمردين الشيوعيين والكارينيين
  • عمليات ضد قوات الكومينتانغ في بورما 1950–1961 دعمت العمليات العسكرية ضد قوات الكومينتانغ التي تراجعت من الصين، واعترضت إمداداتها الجوية.
  • صراع كاشين 2011–2021 غارات جوية على مواقع جيش استقلال كاشين
  • هجوم كوكانغ 2015 2015 غارات جوية على جيش التحالف الوطني الديمقراطي في ميانمار
  • الحرب الأهلية في ميانمار 2021– شنت القوات العسكرية غارات جوية، وقدمت الدعم المباشر والنقل لقواتها ضد قوات الدفاع الشعبي التابعة لحكومة الوحدة الوطنية والمنظمات المسلحة العرقية.

افتح سجل القتال الكامل

من المجلة

أخبار القوات الجوية الميانمارية من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية الميانمارية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية في ميانمار

ما هو اسم القوات الجوية في ميانمار باللغة البورمية؟
تعطي ويكيبيديا اسمها البورمي كـ တပ်မတော် (လေ)، تاتماداو (لاي)، "القوات المسلحة (الهواء)"؛ تستخدم مقالة القوات المسلحة မြန်မာ လေတပ်မတော်. كانت القوات الجوية البورمية حتى عام 1989، عندما تغير اسم البلاد باللغة الإنجليزية. ولم يتسن الوصول إلى أي موقع رسمي باللغة الإنجليزية للقوات الجوية للتأكد من التهجئة.
ما هي الطائرات التي سيستخدمها سلاح الجو في ميانمار عام 2026؟
مقاتلوها روس وصينيون: ميغ-29(36 في عام 2022)،, Su-30SME(ستة أوامر، وستة إلى عشرة تقارير)،, JF-17(حوالي 11)،, إف-7س،, A-5C طائرات هجومية ومقاتلات خفيفة من طراز FTC-2000G. ياك-130 و K-8W تُستخدم الطائرات التدريبية أيضاً في القتال، ويشمل أسطول المروحيات Mi-17رمل Mi-35 طائرات حربية. جميع الأرقام هي تقديرات متاحة للعموم.
متى تأسست القوات الجوية في ميانمار؟
في 16 يناير 1947، تأسست القوات الجوية البورمية، بينما كانت بورما لا تزال تحت الحكم البريطاني. وكان أسطولها الأول يتألف في معظمه من طائرات تدريب تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني: 40 طائرة من طراز أوكسفورد، و16 طائرة من طراز تايجر موث، وأربع طائرات من طراز أوستر، وثلاث طائرات من طراز هاتشباك. طائرات سبيتفاير.
هل سبق لسلاح الجو الميانماري أن أسقط طائرة؟
سُجّلت حالة واحدة: في 15 فبراير 1961، اعترضت طائرات "سي فيوري" البورمية طائرة "بي بي 4 واي برايفتير" تابعة لسلاح الجو لجمهورية الصين، كانت تُزوّد قوات الكومينتانغ بالإمدادات في شمال بورما، وسقطت بالقرب من الحدود التايلاندية. قُتل خمسة من أفراد طاقمها وأُسر اثنان، وفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن ليدنيسر؛ كما فُقدت طائرة مقاتلة بورمية وطيار.
كم عدد المدنيين الذين قتلتهم الغارات الجوية في ميانمار منذ عام 2021؟
لا يوجد رقم متفق عليه. فقد سجل مكتب الأمم المتحدة لحقوق الإنسان، كما نقلت عنه صحيفة إيراوادي، مقتل 982 مدنياً جراء غارات جوية في عام 2025، بينهم 232 طفلاً، مقارنةً بـ 641 قتيلاً في عام 2024؛ وأحصى تقرير للأمم المتحدة 476 قتيلاً جراء غارات جوية بين أغسطس/آب 2025 ويناير/كانون الثاني 2026. وأحصت منظمة ACLED 2165 غارة جوية من يناير/كانون الثاني إلى أواخر نوفمبر/تشرين الثاني 2025. وتقول الحكومة العسكرية إنها لا تضرب إلا أهدافاً عسكرية مشروعة، وقد نفت وقوع عدة هجمات محددة.
ماذا حدث في بازيغي في أبريل 2023؟
في 11 أبريل/نيسان 2023، هاجمت طائرة نفاثة ومروحية من طراز Mi-35 تجمعًا في بازيغي ببلدة كانبالو، في منطقة ساغاينغ. وأُفيد بمقتل ما لا يقل عن 100 شخص، بينما أحصت بي بي سي بورمية 171 قتيلاً بحلول 14 أبريل/نيسان. وأكد المتحدث العسكري، اللواء زاو مين تون، الهجوم، قائلاً إنه استهدف افتتاح مكتب لقوات الدفاع الشعبي، وأن بعض الوفيات نجمت عن ألغام. ووصفت حكومة الوحدة الوطنية الهجوم بأنه جريمة حرب، وأدانه الأمين العام للأمم المتحدة.
كم عدد الطائرات العسكرية الميانمارية التي تم إسقاطها؟
أحصت إيراوادي 13 طائرة زعمت جماعات المقاومة إسقاطها بين الانقلاب ويوليو 2025، بما في ذلك مروحيات من طراز Mi-35 وMi-17، وطائرتين K-8Wجهازان من طراز FTC-2000G و إف-7, ونحو عشرة آخرين لقوا حتفهم في حوادث أو بسبب سوء الأحوال الجوية. لم يتسنَّ التحقق من معظم هذه الادعاءات بشكل مستقل، وعزا الجيش في الغالب السبب إلى عطل فني. وتلت ذلك ادعاءات أخرى، من بينها إصابة طائرة هليكوبتر من طراز Mi-17 بطائرات مسيرة في ماغواي في 23 يونيو 2026.
من يزود القوات الجوية في ميانمار بالمعدات؟
روسيا والصين قبل كل شيء: طائرات ميغ-29،, Su-30SMEس،, ياك-130طائرات من طراز Mi-35 و Mi-35 من روسيا؛ وطائرات من طراز F-7 و A-5C و K-8 و FTC-2000G من الصين؛; JF-17بُنيت بالتعاون مع باكستان. وذكر محققو الأمم المتحدة في عام 2026 أن جهات أجنبية تواصل نقل الأسلحة ووقود الطائرات. ووجدت منظمة العفو الدولية أن ميانمار استوردت ما لا يقل عن 109,604 أطنان من وقود الطائرات في عام 2025، أي بزيادة قدرها 69% عن عام 2024، وفقًا لتقرير إيراوادي.
ما هي العقوبات المفروضة على ميانمار فيما يتعلق بوقود الطائرات؟
في 23 أغسطس/آب 2023، أعلنت وزارة الخزانة الأمريكية أن وقود الطائرات قطاعٌ من قطاعات الاقتصاد البورمي قابلٌ للعقوبات، مستندةً إلى غارات جوية أسفرت عن مقتل مدنيين، وأدرجت على قائمة العقوبات شخصين وثلاث شركات مقرها سنغافورة مرتبطة بتوريد وقود الطائرات. ومنذ عام 2022، دعت منظمة العفو الدولية جميع الدول إلى تعليق شحنات وقود الطائرات التي قد تصل إلى القوات الجوية.
من يقود القوات الجوية في ميانمار؟
تولى تون وين منصب القائد الأعلى للقوات الجوية في 21 أبريل 2026، وفقًا لموقع ويكيبيديا نقلاً عن بي بي سي بورمية، خلفًا للجنرال هتون أونغ، الذي قاد القوات الجوية منذ يناير 2022 وفرض عليه الاتحاد الأوروبي عقوبات في نوفمبر 2022. وتُعد القوات الجوية جزءًا من القوات المسلحة بقيادة مين أونغ هلاينغ، الذي انتخبه البرلمان رئيسًا في أبريل 2026.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: لوكاسز جولوانوف / ويكيميديا كومنز (إسناد) · الصورة: الخدمة الصحفية لرئيس جمهورية أذربيجان / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · الصورة: Z3144228 / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: كارلوس إي بيريز SL / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Alert5 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA) 4.0) · الصورة: كينتارو إيموتو من طوكيو، اليابان / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Space Apple / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: روني ماكدونالد من تشيلمسفورد ولارجس، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصور: القوات الجوية الأمريكية / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: جوليان هيرزوغ / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · القوات الجوية الملكية سبيتفاير. تشولز. تم تقليل الضوضاء وإزالة الظلال بواسطة ديليف. / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.5) · صورة: جلين تيرنر / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: أكروتيريون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: السير جيمس / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0) · صورة: إريك فريدباخ / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0)