爱尔兰空军

战斗序列 · 爱尔兰

爱尔兰空军

空军

自 1922 年以来,爱尔兰空军(An tAerchór)一直以巴尔东内尔为基地。当时,新成立的爱尔兰国民军接管了皇家飞行队的一个机场,并拥有少量前英国飞机;在第二次世界大战期间,它守护着中立的爱尔兰;1999 年,随着福加大师级战斗机的退役,它放弃了最后一批喷气式飞机;如今,它拥有约 700 名人员,C295、PC-12 和 AW139 等飞机,但没有战斗机和主雷达,正在转型为一支空军,其首批远程雷达预计将于 2027 年投入使用。.

国家标志一个由绿色、白色和橙色组成的圆盘,分为三个旋转的部分,这三种颜色正是国旗的颜色。
0战斗机
2现役空军基地
1922创立
36已退役的类型
照片:来自英国黑尔斯文的 Simon Butler / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
国家爱尔兰创立1922地位积极的总部卡斯门特机场,鲍尔登内尔指挥官罗里·奥康纳
故事

爱尔兰空军的故事:一个英国机场、一场中立战争以及一支涡轮螺旋桨飞机部队如何发展成为一支空军

1917–1923年:一片英国田野,一架买来的飞机和一场内战

位于都柏林西南部的鲍尔登内尔(Baldonnel)于1917年为皇家飞行队(Royal Flying Corps)而建。爱尔兰的军事飞行早在建国之前就已开始:1921年,在伦敦举行条约谈判期间,一架马丁赛德A型Mark II飞机被购入并停放在克罗伊登,以便在谈判失败时将迈克尔·柯林斯(Michael Collins)送回国。1922年,国民军接管了鲍尔登内尔。军事档案馆的记录显示,1922年6月,空军司令部设于此地,拥有14名飞行员和13架飞机;维基百科统计,到年底,空军拥有约10架飞机,主要是布里斯托尔F.2B战斗机、马丁赛德飞机和阿弗罗504教练机。在1922-1923年的内战中,空军为自由邦一方作战,但其作用很小,因为反对条约的爱尔兰共和军(IRA)没有飞机,而飞行员自己也只有少量飞机。一架 SE5a 在马洛迫降,被反条约势力摧毁。.

1924–1945年:陆军航空兵与紧急状态

1924年更名为爱尔兰陆军航空兵团后,该部队在20世纪20年代和30年代规模一直很小,仅装备了几架维克斯Vespa飞机、Avro教练机,以及从1938年起装备的四架格洛斯特角斗士战斗机。它因与以下事件的关联而声名鹊起:1928年4月12日,容克W33“不来梅”号飞机从巴尔东内尔机场起飞,完成了首次由东向西横跨大西洋的飞行,机上载有指挥官詹姆斯·菲茨莫里斯;1936年5月27日,爱尔兰航空开始从同一机场起飞。1939年8月30日,空军向里内安纳(即后来的香农机场)派遣了五架飞机和92名人员。在第二次世界大战期间,中立的爱尔兰称之为“紧急状态”,空军接收了约20架飓风战斗机,其中一些是购买的,一些是在迫降后被扣押的;军事档案馆统计,共有163架交战国飞机在爱尔兰坠毁。维基百科记载,没有与交战方飞机交战的记录,只有数十个流弹阻拦气球被击落。交战方飞行员被关押在柯拉赫监狱;盟军被拘留者于1944年10月获释,而德国人则被关押至最后。.

1947–1999:海火、吸血鬼和银燕乐队

1945年后,该部队开始使用英国机型重建:1947年接收了12架退役的“海火”战斗机,1951年接收了6架双座“喷火”教练机,以及用于训练的“普罗沃斯特”和“花栗鼠”教练机。1956年7月30日,喷气时代到来,三架德哈维兰“吸血鬼”T.55战斗机加入该部队;“吸血鬼”机队规模扩大到六七架。1975年,法国富加CM.170“超级导师”战斗机取代了它们。富加战斗机用于训练飞行员,与装备机炮和火箭弹的轻型攻击中队一同飞行,为贵宾飞行护航,并从1982年开始进行特技飞行表演;1987年,该飞行队被命名为“银燕”,并在1997年的皇家国际航空展上赢得奖杯。 SIAI-Marchetti SF.260W“勇士”战斗机于1977年作为武装基础教练机交付使用。维基百科记载,所有“马吉斯特”战斗机均于1999年退役,爱尔兰也因此失去了其唯一的喷气式战斗机。政府选择不再采购替代机型。爱尔兰空军虽然节省了成本,但却损失了作战能力,而这种差距至今仍是其空军的一大特征。.

1963–2004:直升机、救援和救援111的价格

1963年,爱尔兰空军引进了8架云雀III型直升机,这些直升机服役了44年,直至2007年9月21日退役。1986年,又引进了5架海豚直升机,其中2架配备了舰载设备。搜救任务成为爱尔兰空军最引人注目,也是最艰巨的任务。1999年7月2日凌晨0点40分左右,呼号为’救援111’的海豚248号直升机在两次进近沃特福德机场失败后,坠毁在沃特福德郡特拉莫尔的沙丘上。机组人员的任务是协助搜寻一艘在邓加文附近海域航行的小船。机长戴夫·奥弗莱厄蒂和米克·贝克、中士帕迪·穆尼和下士尼尔·伯恩不幸遇难。据《爱尔兰飞行》杂志报道,官方报告指出,新驻地的空中交通管制、消防掩护和住宿安排薄弱,而机组人员已连续执勤16小时40分钟。维基百科记载,在坠机事件暴露了老式直升机的局限性之后,爱尔兰海岸警卫队在 2002 年之前分阶段接管了空军的搜救任务。.

2004–2024:涡轮螺旋桨航空队

进入21世纪,爱尔兰皇家空军的空中支援服务以涡轮螺旋桨飞机和中型直升机为核心进行了重建。2004年起,8架皮拉图斯PC-9M飞机取代了之前的富加斯和SF.260飞机,作为教练机和武装近距离支援飞机;同年,一架里尔45飞机开始承担部长级飞行任务;2006年11月,6架AW139飞机陆续交付;2005年11月,2架EC135 P2飞机也陆续交付。2009年10月12日,一架编号为265的PC-9M飞机在马斯克湖附近撞上高地,导致机长德里克·弗尼斯和学员大卫·杰文斯遇难;航空事故调查组认定事故原因是飞行员在空间定向障碍后可控飞行撞地。自2012年以来,一架AW139飞机一直从阿斯隆的卡斯图姆军营起飞,执行紧急航空医疗服务任务,预计到2022年将完成超过3500次任务。此外,爱尔兰皇家空军还负责爱尔兰国家警察(Garda)直升机的机组工作。 2020年引进了四架PC-12NG,其中三架用于监视。弱点在于人员:维基百科援引爱尔兰议会的数据称,到2023年12月,实际人数为689人,而编制人数为866人。.

2025–2026:C295运输机、猎鹰战斗机、雷达和“空军”一词”

国防军委员会于2022年2月发布报告,指出存在一个漏洞,维基百科对此进行了简明扼要的概括:爱尔兰空军无法探测到关闭应答器的飞机,也无法拦截它们。《爱尔兰时报》于2023年5月报道称,1952年的一项谅解允许英国皇家空军拦截爱尔兰领空内的威胁;参议员杰拉德·克劳韦尔就此向高等法院提起诉讼。此后,爱尔兰空军机队迅速更新换代:2023年新增两架C295海上巡逻机,2025年10月新增第三架C295运输机,2025年12月16日新增一架达索猎鹰6X飞机以取代将于2026年4月退役的里尔喷气机,以及一架维京400双水獭飞机供爱尔兰国家警察使用。此外,爱尔兰空军还订购了四架空客H145M直升机,预计将于2027-2028年交付。 2026年7月30日,爱尔兰政府批准了该国首批远程军用雷达项目;同年9月18日,政府通过法国采购机构向泰雷兹公司订购了五部雷达,计划于2028年底全面投入使用。该实施方案还将爱尔兰海军陆战队改组为空军,并设立空军司令部。维基百科指出,喷气式战斗机目前仍处于考虑阶段。.

该部队于 1924 年更名为爱尔兰陆军航空队,在 20 世纪 20 年代和 30 年代规模很小,仅装备了几架维克斯 Vespa 摩托车、Avro 教练机,并从 1938 年开始装备了四架格洛斯特角斗士战斗机。.爱尔兰空军 · 已验证 2026-09-30

一览

爱尔兰空军人数统计

服务

本地名称
安特艾尔乔该爱尔兰语名称源自国防军空军页面;在英语中,该部队自称为空军(Air Corps),而爱尔兰空军(Irish Air Corps)是其在海外的常用名称,也是维基百科的标题。
创立
1922根据军事档案馆的记载,1922年6月,空军司令部在巴尔东内尔成立。1924年,该司令部更名为爱尔兰陆军航空兵团(维基百科将其成立日期定为1924年),而第一架飞机则于1921年购入。
一部分
爱尔兰国防军陆军、海军和海军是三大军种之一,由参谋长罗萨·穆尔卡希中将领导。
总部
凯门特机场,巴尔多内尔,都柏林美国空军唯一的军用机场;于1965年2月更名为罗杰·凯斯门特机场。
指挥官
准将罗里·奥康纳预计2022年到岗;任命日期尚未在官方页面上确认
国防部长
海伦·麦肯蒂在2025年12月猎鹰6X火箭和2026年雷达发布会上,被任命为国防部长。

力量

人员
689(设立于 866 年)据维基百科援引爱尔兰议会(Dáil)的数据报道,截至2023年12月,未找到之后的官方数据。计划建立至少200人的空军预备役部队。
战斗机
没有任何自1999年福加“大师”战斗机退役后,就没有再有战斗机服役。八架PC-9M教练机可携带火箭弹巢和.50口径机枪,用于近距离空中支援。
固定翼飞机
  • 空客C295——3架(2架海上巡逻机,1架运输机)
  • Pilatus PC-12NG — 4
  • Pilatus PC-9M — 7–8
  • 达索猎鹰6X——1
  • 维京400双水獭飞机——1(爱尔兰国家警察)

经查阅,官方车队页面尚未更新2023-2026年的变更信息;列表附于交付报告之后。

直升机
  • AW139 — 6
  • EC135 P2+ — 2
  • EC135 T2 — 2(爱尔兰警察)

这两架EC135 T2飞机隶属于爱尔兰国家警察航空支援部队,由爱尔兰空军飞行员驾驶。

已下单
  • 空客H145M——4

H145M 合同金额为 9170 万欧元(不含增值税);其中三项将于 2027 年底前交付,一项将于 2028 年初交付。

空中监视
目前还没有主雷达法国国防采购局 (DGA) 于 2026 年 9 月 18 日订购了五部泰雷兹公司生产的可部署远程雷达;从 2027 年开始交付,预计 2028 年底全面具备作战能力。

基础设施

空军基地
卡斯门特机场,鲍尔登内尔空军唯一的机场:总部、两个作战联队、支援联队和空军学院均位于此。
分离
阿斯隆服装兵营自2012年以来,这里一直是紧急航空医疗服务直升机的驻地。
已关闭的机场
  • 戈尔曼斯顿——1944年起为战斗机基地,2002年关闭
  • 里内安娜(香农)——1939年8月30日起战时部署

其他历史遗址(费莫伊、科林斯敦、芬纳)未经本页查阅资料证实。

组织
  • 第一作战联队——固定翼飞机
  • 第3作战联队——直升机
  • 第4支援联队——维护
  • 第5支援部队——后勤
  • 空军学院

此外还有空军总部和一个通信和信息服务中队

表演队
银燕福加队成立于1982年至1998年,于1987年命名;2022年重组,配备四架PC-9M飞机。
空中警戒
没有拦截器《爱尔兰时报》2023年5月报道称,1952年的一项谅解允许英国皇家空军拦截爱尔兰空域内的威胁。

结构

爱尔兰空军的组织结构

一个总部和一个机场:位于巴尔东内尔的卡斯门特机场,两个作战联队,两个支援联队和空军学院。. 爱尔兰空军没有战斗机——其最后一架喷气式飞机“富加大师”于 1999 年退役——而且还没有主雷达;据《爱尔兰时报》报道,1952 年的一项谅解允许英国皇家空军拦截爱尔兰领空内的威胁。. 2026 年 9 月 18 日,订购了 5 部泰雷兹远程雷达,预计到 2028 年底全面投入使用。.

罗

准将罗里·奥康纳空军司令
空军总部
总部

空军总部

巴尔东内尔

空军位于巴尔东内尔的卡斯门特机场,由罗里·奥康纳准将担任司令,他将于 2022 年上任。空军是国防军的三大军种之一,另外两个是陆军和海军;2026 年的实施计划将使其成为一支拥有自己军种司令的空军。.

固定翼飞机

第一作战联队

巴尔东内尔

自 2023 年起,交付两架 C295 海上巡逻机;自 2025 年 10 月起,交付一架 C295 运输机;交付四架 PC-12NG,其中三架用于监视;以及于 2025 年 12 月 16 日交付的 Falcon 6X,用于海上巡逻、部长级运输、军队合作和空中救护工作。.

直升机

第3作战联队

巴尔东内尔

六架 AW139 和两架 EC135 P2 用于陆军支援、空中救护、运输和内陆搜救;自 2012 年以来,一架空军直升机一直从阿斯隆的卡斯图姆军营执行紧急航空医疗服务。已订购四架 H145M,其中三架将于 2027 年底交付。.

训练

空军学院

巴尔东内尔

该基地负责训练飞行员驾驶PC-9M教练机,目前有七八架PC-9M在役,该机型自2004年起取代了福加大师(Fouga Magister)和SF.260教练机,可携带火箭弹发射器和机枪。其中四架PC-9M组成了“银燕”(Silver Swallows)特技飞行表演队,该表演队于2022年重组。.

支持

第4和第5支援翼

巴尔东内尔

负责整个机场的维护、航空电子设备、燃料、后勤、基地安全、医疗服务、空中交通管制和消防,并设有通信和信息服务中队。.

警用空中支援

爱尔兰警察空中支援部队

巴尔东内尔

空军飞行员和技术人员驾驶两架 EC135 T2 直升机,并且自 2025 年 12 月 13 日起,还为爱尔兰国家警察(隶属于司法部)驾驶一架 Viking 400 Twin Otter 飞机。.


在服役

爱尔兰空军今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
空客C295MPA(C295W海上巡逻机)在服役 海上巡逻 2 2023 两套设备于 2019 年 12 月签订合同,总价 2.3 亿欧元(含增值税),包括培训、地面设备和备件。.
空客C295W运输机在服役 战术运输 1 2025 一台(序列号 286)于 2022 年 12 月签订合同,合同金额为 5529.7 万欧元(不含增值税)。.
Pilatus PC-12NG(包括 PC-12 Spectre)在服役 ISTAR 和公用事业运输 4 2020 根据维基百科,共有四架飞机:三架侦察机“幽灵”和一架通用飞机。.
达索猎鹰6X在服役 政府运输和医疗后送 1 2025 一。.
维京400(DHC-6双水獭)在服役 爱尔兰警方的监视飞机 1 2025 一,序列号 288。.
Pilatus PC-9M在服役 教练和近距离空中支援 2004 7-8. 国防部的PC-9M页面显示有8架;其机队概况页面则显示有7架。其中一架(265号)于2009年损失;维基百科显示,替代机型269号于2017年交付。.
阿古斯特维斯特兰 AW139在服役 通用直升机 6 2006 六。.
欧洲直升机公司 EC135 P2+在服役 训练和通用直升机 2 2005 两个(270 和 271)。.
欧洲直升机公司 EC135 T2在服役 警用直升机 2 2003 二。.
AW1396
PC-124
C295兆帕2
EC135 P22
EC135 T22
C2951
猎鹰6X1
双水獭1

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
空客直升机H145M已下单 4 2027 2025年1月4日宣布:与空客直升机英国公司签订价值9170万欧元(不含增值税)的合同。其中三架将于2027年底前交付,一架将于2028年初交付。.

更多的

用于飞行员训练、情报、监视、目标获取和侦察 (ISTAR)、轻型攻击、海上安全以及支援陆军游骑兵部队;取代两架 EC135 P2。.


以前运营

爱尔兰空军已退役的所有机型

36 种机型,从 Martinsyde Type A Mk II 和 F.4 Buzzard 到 Learjet 45。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
里尔45型喷气机 部级运输和空中救护 1 2004–2026 猎鹰6X 一(258)。.
CASA CN235-100MP 海上巡逻 2 1994–2023 C295兆帕 其中两架购于 1994 年;维基百科的列表显示,1991 年购入了三架,包括一架更早的飞机。.
布里顿-诺曼 BN-2T-4S 捍卫者 4000 爱尔兰警方的监视飞机 1 1997–2023 维京400 一。.
兰斯-塞斯纳 FR172H/K 火箭 陆军合作、巡逻和训练 9 1972–2019 8 台 FR172H 和 1 台 FR172K 损耗替换。.
湾流IV 部长级交通 1 1991–2014 一架(251);1990-92 年租用了一架湾流 III 型飞机。.
比奇超级空中国王200 海上巡逻和部级运输 3 1977–2009 三。.
欧洲直升机公司 AS 355N 双松鼠 警用直升机 1 1997–2008 EC135 T2 一。.
航空航天公司 SA 316B Alouette III 搜救和通用直升机 8 1963–2007 八。.
航空航天公司 SA 365F 海豚 2 搜救和海军直升机 5 1986–2006 五艘;其中两艘配备有船舶作业设备。.
宇航公司 342L 瞪羚 训练直升机 2 1980–2005 EC135 P2 二。.
SIAI-马尔凯蒂 SF.260W 勇士 武装基础训练员 1977–2004 PC-9M 10-11 架 SF.260W(维基百科主条目 10,列表 11),以及一架前扎伊尔 SF.260MC(用作教学机身)和 1991-92 年租赁的三架 SF.260D。.
法国宇航公司 330J“美洲狮”和西科斯基 S-61N(租赁) 搜救 2 1982–2004 1982-83 年租赁了一架 Puma;2003-04 年租赁了一架 S-61N,之后搜救工作外包出去了。.
福加 CM.170-2 超级法师 喷气式教练机和轻型攻击机 1975–1999 PC-9M 6-7. 维基百科主条目说有六架飞机;其飞机列表说有七架。.
霍克·西德利 HS.125 部长级交通 3 1979–1992 1979-80 年租赁了两台 HS.125-600B,1980-92 年租赁了一台 HS.125-700B。.
德哈维兰加拿大DHC-1 Chipmunk T.20和T.22 主教练 14 1952–1981 12 台 T.20 和两台 T.22。.
德哈维兰DH.104鸽式 培训、调查和导航设备校准 4 1953–1978 Dove 4、5、7 和 8A 各一个。.
德哈维兰DH.115吸血鬼T.55 喷气式教练机 1956–1976 福加·马吉斯特 6–7。最先到达的是三人;维基百科的主要文章说是六人,其列表是七人。.
狩猎珀西瓦尔·普罗沃斯特 T.51 和 T.53 高级教练 11 1954–1976 四辆未武装的 T.51 和七辆武装的 T.53。.
Avro 652A Anson I 和 Anson C.19 侦察、运输和导航训练器 12 1937–1962 鸽子 九台安森 I 型(1937–46 年)和三台 C.19 型(1946–62 年)。.
超级马林喷火式战斗机 Tr.9 双座战斗机教练机 6 1951–1961 六。.
超级马林海火LF.III(506型) 战斗机 12 1947–1955 12,交付前已退役。.
Miles M.14A Magister 和 M.19 Master II 教练 39 1939–1953 花栗鼠,喷火战斗机 Tr.9 27 位硕士(1939–53 年)和 12 位二级硕士(1943–49 年)。.
霍克飓风 I、IIA、IIB 和 IIC 战斗机 20 1940–1947 海火 总共 20 架:12 架 Mk I,1 架 IIA 和 1 架 IIB(均在迫降后被扣留并用作教练机),6 架 IIC 来自英国皇家空军剩余物资。.
韦斯特兰·莱桑德二世 陆军合作与靶场拖曳 6 1939–1947 马蒂内 六。.
费尔雷战斗 TT.I 目标拉力 1 1941–1946 一架在沃特福德郡迫降的英国皇家空军飞机被爱尔兰买下。.
超级马林海象 I 海上侦察 3 1939–1945 三。.
洛克希德·哈德逊一号 巡逻 1 1941–1945 一架在斯莱戈郡迫降的英国皇家空军飞机被爱尔兰买下。.
格洛斯特角斗士 I 战斗机 4 1938–1944 其中四件;另外订购的12件由于战争而未能交付。.
霍克·欣德一号 高级教练 6 1940–1944 计划建造15座,已建造6座。.
霍克·赫克托 军队合作 13 1941–1943 1941 年从英国皇家空军剩余物资中购入 10 架,1942 年购入 3 架作为替换。.
维克斯 Vespa IV 和 V 军队合作 8 1930–1942 Avro 626 每种四个。.
布里斯托尔F.2B战斗机 战斗机和侦察机 14 1922–1935 八架 F.2B(1922–35 年)和六架 Mk II(1925–35 年)。.
Airco DH.9 轰炸机 8 1923–1935 1929 年有 6 名球员和 2 名替补。.
Avro 504K 教练 6 1922–1932 Avro Tutor 六。.
马丁赛德A型Mk II和F.4秃鹰 运输机和战斗机 5 1921–1929 一架 A 型 Mk II(1921 年 9 月购入)和四架 F.4。.
皇家飞机制造厂 SE5a 战斗机 1 1922–1922 一。.

空军基地

爱尔兰空军的起飞地点

黑色的标记代表正在使用的基地,空心的标记代表已经关闭的机场。. 所有空军飞机都驻扎在巴尔东内尔的卡斯门特机场;唯一的其他永久基地是位于阿斯隆的卡斯图姆兵营的空中救护直升机,该兵营是陆军兵营,而不是机场。. 戈尔曼斯顿(Gormanston)曾是1944年至1956年间战斗机中队的驻地,于2002年关闭,目前仍是空军的靶场;里内安娜(Rineanna)是战时的巡逻分遣队驻地,现在是香农机场;科林斯敦(Collinstown)是皇家空军的一个机场,没有空军部队的记录,现在是都柏林机场。没有公布机场数据的条目不标注位置信息。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
卡斯门特机场都柏林郡(南都柏林) 欧洲信息管理机构 积极的 10/281,828 米04/221,462 米
  • 第一作战联队: 空客C295(海事及运输机)、皮拉图斯PC-12NG、达索猎鹰6X
  • 第3作战联队: 阿古斯特维斯特兰AW139,欧洲直升机公司EC135 P2
  • 飞行训练学校(空军学院): Pilatus PC-9M
  • 爱尔兰国家警察空中支援部队(由空军驾驶): 欧洲直升机公司 EC135 T2,维京 400(DHC-6 双水獭的衍生机型)
  • 第4和第5支援联队;CIS中队
  • 战斗机中队/轻型攻击机中队: 德哈维兰吸血鬼T.55, Fouga CM.170 Magister
  • 直升机搜救: Aérospatiale Alouette III、Aérospatiale SA365 Dauphin II
阿斯隆服装兵营紧急航空医疗服务西米斯郡 积极的
  • 紧急航空医疗服务分队: 阿古斯特维斯特兰 AW139
里内安娜香农机场克莱尔郡 EINN 关闭 06/243,199 米
  • 海岸巡逻分队: 阿弗罗·安森,德哈维兰龙式
戈尔曼斯顿机场米斯郡 2002年关闭
科林斯敦都柏林机场都柏林郡(芬戈尔) EIDW 1922年关闭
  • 英国皇家空军科林斯敦基地(第24训练基地,爱尔兰飞行队)

没有找到符合搜索结果的空军基地。.


战斗序列

爱尔兰空军各兵种驻扎地点

按基地排列飞行部队,当前部队优先。. 所有飞行部队都驻扎在巴尔登内尔,固定翼飞机在第 1 作战联队,直升机在第 3 作战联队;1922 年之前使用戈尔曼斯顿和科林斯敦的皇家空军部队也列在其中,每个部队都标记为英国。. 如果单位名称、中队编号或日期仅来源于维基百科,则条目中会注明。.

卡斯门特机场 · EIME爱尔兰空军总部
第一作战联队固定翼作战联队·现役
空客C295(海事及运输机)、皮拉图斯PC-12NG、达索猎鹰6X
第3作战联队直升机作战联队·活跃
阿古斯特维斯特兰AW139,欧洲直升机公司EC135 P2
飞行训练学校(空军学院)飞行训练学校 · 活跃
Pilatus PC-9M
爱尔兰国家警察空中支援部队(由空军驾驶)警用空中支援·活跃
欧洲直升机公司 EC135 T2,维京 400(DHC-6 双水獭的衍生机型)
第4和第5支援联队;CIS中队维护、后勤和机场服务 · 活跃
战斗机中队/轻型攻击机中队1956–1999
德哈维兰吸血鬼 T.55、福加 CM.170 魔导师
直升机搜救1963–2007
Aérospatiale Alouette III、Aérospatiale SA365 Dauphin II
阿斯隆军营(紧急航空医疗服务) 驻扎在陆军营房的爱尔兰空军分遣队
紧急航空医疗服务分队空中救护直升机分队 · 活跃
阿古斯特维斯特兰 AW139

没有符合搜索条件的单位。.


时间线

爱尔兰空军里程碑,1914年至今

1917

巴尔东内尔是为皇家飞行队而建的;戈尔曼斯顿同年作为训练基地开放。.

1921

购买了一架马丁赛德A型Mk II飞机,并将其停放在克罗伊登,以便在条约谈判失败时将迈克尔·柯林斯送回国。.

1922

六月:空军司令部在巴尔东内尔成立,拥有14名飞行员和13架飞机(军事档案馆)。6月28日:内战爆发。.

1924

该部队更名为爱尔兰陆军航空兵团。.

1928

4 月 12 日:不来梅号离开巴尔东内尔,开始首次从东向西横渡大西洋,詹姆斯·菲茨莫里斯指挥官在船上。.

1939

8 月 30 日:5 架飞机和 92 名人员部署到里内安娜(香农),紧急情况开始。.

1940

第一批飓风战斗机抵达;到 1947 年,大约有 20 架涂有爱尔兰国旗的飞机在空中飞行。.

1956

7月30日:三架T.55“吸血鬼”战斗机开启了喷气时代。战斗机中队从戈尔曼斯顿迁至鲍尔登内尔。.

1963

第一架空军直升机“云雀III”正式服役。.

1965

二月:巴尔登内尔机场更名为卡斯门特机场。.

1975

Fouga Super Magisters 取代了 Vampires;SF.260W Warriors 于 1977 年推出。.

1999

7月2日:多芬248号(救援111号)在特拉莫尔坠毁,造成四人死亡。最后一批马吉斯特飞机退役。.

2004

PC-9M 取代了 Magister 和 SF.260;一架 Learjet 45 加入部长级机队。.

2009

10 月 12 日:PC-9M 265 在马斯克湖附近坠毁;上尉德里克·弗尼斯和学员大卫·杰文斯遇难。.

2022

百年庆典;“银燕”部队改革,配备PC-9M型步枪。二月:国防军委员会发布报告。.

2023

6月27日:第一架C295海上巡逻机抵达;CN235退役。.

2025

1月:宣布交付四架H145M直升机。10月:第三架C295运输机交付。12月13日:维京400运输机交付。12月16日:猎鹰6X运输机交付。.

2026

4月21日:里尔喷气机最后一次飞行。7月30日:远程雷达获批。9月18日:订购五部泰雷兹雷达。.


战斗记录

爱尔兰空军所面临的每一场战争和危机

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.

3冲突
1922第一的
1飞机失事
0被杀
  • 爱尔兰内战 1922–1923 曾参与支援临时政府国民军对抗反条约派爱尔兰共和军的行动;维基百科称其作用微乎其微。
  • 紧急情况 1939–1945 对中立国进行中立巡逻、海岸侦察和防空;未记录到与交战国飞机发生战斗。
  • 黎巴嫩撤离航班 2026 一架C295运输机飞往贝鲁特,将高级国防军军官送往联合国驻地,并将爱尔兰陆军工程师撤离。

打开完整战斗记录




问答

人们问的关于爱尔兰空军的一切

爱尔兰空军的爱尔兰语叫什么?
爱尔兰国防军在其空军页面上链接到这个爱尔兰语名称,并在英语中简称该部队为’空军”(Air Corps);“爱尔兰空军”(Irish Air Corps)是其在海外的常用名称,也是其英文维基百科条目的标题。1924年以前,它是国民军航空队(National Army's Air Service),1924年以后,它被称为爱尔兰陆军航空队(Irish Army Air Corps)。.
2026年爱尔兰空军将使用哪些飞机?
三架空客C295(两架用于海上巡逻,一架用于运输),四架皮拉图斯PC-12NG,七至八架 Pilatus PC-9M 包括一架教练机、一架达索猎鹰6X政府公务机和一架为爱尔兰国家警察(Garda)服务的维京400双水獭飞机。直升机方面,有六架AW139和四架EC135,其中两架供爱尔兰国家警察使用。另有四架空客H145M直升机已订购,将于2027-2028年交付。.
爱尔兰有战斗机吗?
不。空军最后一批执行作战任务的喷气式飞机, 福加·马吉斯特 配备枪炮和火箭的教练机已于1999年退役。PC-9M涡轮螺旋桨飞机可携带火箭和机枪进行近距离空中支援,但无法拦截客机或军用喷气式飞机。维基百科指出,喷气式战斗机目前仍在考虑之中。.
谁来保护爱尔兰领空?
爱尔兰空军目前没有拦截机,而且在新雷达到货之前,也没有主雷达。据《爱尔兰时报》2023年5月报道,根据一项1952年达成的协议,英国皇家空军可以在爱尔兰领空拦截威胁;参议员杰拉德·克劳韦尔就此协议向高等法院提起诉讼。2026年9月18日,爱尔兰政府订购了五部泰雷兹远程雷达,预计将于2028年底全面投入使用。.
爱尔兰空军是否装备过喷火式和飓风式战斗机?
是的,大约20个 飓风 这些飞机从1940年服役到1947年,一部分被购买,一部分在英国皇家空军飞行员迫降爱尔兰后被扣押。1947年又生产了12架海火战斗机和6架双座飞机。 喷火式战斗机 1951 年的 Tr.9 教练机;其中三架教练机在 2025 年仍然作为战机飞行。.
美国空军参加了第二次世界大战吗?
不。爱尔兰在所谓的“紧急状态”中保持中立,维基百科也未记载爱尔兰空军飞机与交战方飞机发生任何战斗;其战斗机击落了数十个偏离航线的阻拦气球。军事档案馆统计,共有163架外国飞机在爱尔兰迫降。这些飞机的机组人员被关押在科拉赫监狱,但盟军飞行员在1944年10月前获释,而德国人则被关押至最后。.
1999 年,特拉莫尔的 111 号救援队发生了什么事?
1999年7月2日凌晨0点40分左右,爱尔兰空军的海豚248号飞机(呼号’救援111”)在恶劣天气下两次进近沃特福德机场失败后,坠毁于沃特福德郡特拉莫尔的沙丘。机长戴夫·奥弗莱厄蒂和米克·贝克、中士帕迪·穆尼和下士尼尔·伯恩不幸遇难。据《爱尔兰飞行》杂志报道,调查报告指出,沃特福德新分遣队的空中交通管制、消防和住宿安排均存在不足。爱尔兰海岸警卫队于2002年接管了爱尔兰空军的搜救任务。.
爱尔兰空军的基地在哪里?
位于都柏林郡巴尔东内尔的卡斯门特机场自1922年以来一直是其驻地,也是其唯一的军用机场。该机场于1917年为皇家飞行队修建,并于1965年以罗杰·卡斯门特的名字重新命名。紧急航空医疗服务队的一架AW139飞机驻扎在阿斯隆的卡斯图姆军营。战时战斗机基地戈尔曼斯顿已于2002年关闭。.
银燕是什么组织?
英国皇家空军特技飞行表演队。该队成立于1982年,最初装备四架富加教练机,1987年更名为’银燕”,1990年在布劳迪皇家空军基地首次进行海外表演,并于1998年富加教练机退役后解散。2022年,为庆祝皇家空军成立一百周年,该队以四架PC-9M教练机重新组建。.
爱尔兰空军军团要转型为空军了吗?
是的,理论上是这样。据爱尔兰飞行新闻网报道,国防军于2026年初公布的实施计划将把空军部队改组为一支完整的空军,拥有自己的军种司令、总部以及至少200人的空军预备役部队。经核实,所有消息来源均未确认更名的具体日期。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.

照片:照片:来自英国黑尔斯文的 Simon Butler / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片(图中所示为波兰 C-295):Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片(图中所示为民用涂装的双水獭飞机):MJ Richardson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:来自爱尔兰都柏林的 William Murphy / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为民用涂装的 EC135):来自爱尔兰科克的 John Hughes / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片:flybyeigenheer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的卫士飞机):Cpl Rich Denton / Wikimedia共享资源 (OGL 3) · 照片:Aeroplanepics0112 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 照片:Simon Boddy,来自英国梅登黑德 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Rob Schleiffert,来自荷兰 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为民用涂装的塞斯纳172):Md Shaifuzzaman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:Colin Cooke / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Roland Turner,来自英国伯明翰 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 照片(图中所示为其他涂装的Chipmunk):爱尔兰国防军,来自爱尔兰 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的Hurricane)照片(图中所示):Bill Nicholls / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的 Gladiator):Bill Nicholls / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的 Hawker Hind):来自英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿的 Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的 Lysander):MJ Richardson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:未提供机器可读的作者信息。根据版权声明推测为 RuthAS。 / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 照片(图中所示为其他涂装的海象飞机):Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为民用涂装的鸽式飞机):来自英国哈尔斯特德的Steve Knight / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的布里斯托尔战斗机):来自英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿的Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:来自爱尔兰的爱尔兰国防军 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的Avro 504飞机):Christine Matthews / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Eric Jones / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为海豚式飞机):来自爱尔兰都柏林的jaqian / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片(图中所示为其他涂装的AS355飞机):Acabashi / 维基共享资源(CC BY-SA 4.0)