Letectvo korejské lidové armády

Pořadí bitvy · Severní Korea

Letectvo Korejské lidové armády

조선인민군 공군 · 조선인민군 항공 및 반항공군

Korejské lidové armádní letectvo je severokorejskou leteckou složkou: Pchjongjang ji datoval do listopadu 1945, byla zničena do dvou měsíců od invaze na jih v roce 1950, přestavěna sovětskými a čínskými letouny a dnes je to velká, ale z velké části zastaralá síla – podle údajů IISS citovaných japonským ministerstvem obrany má přibližně 550 bojových letadel, z nichž jen několik desítek jsou MiGy-29 a Su-25 –, která od roku 2023 získala kopie dronů, domácí radarový letoun Il-76 a, slovy Kim Čong-una z listopadu 2025, roli v "odstrašování jaderné války".

Národní značeníČervená hvězda na bílém disku uvnitř červených a modrých kruhů
333Bojová letadla
11Aktivní letecké základny
1945Založeno
10Typy vyřazené z provozu
ZeměSeverní KoreaZaloženo1945PostaveníAktivníVelitelstvíPchjongčchangVelitelKim Kwang-hyok
Příběh

Příběh letectva Korejské lidové armády: zničeno v roce 1950, piloti vysláni do Vietnamu a jaderná role

1945–1950: od letecké společnosti k letectvu

Severní Korea datuje své letectvo do listopadu 1945, měsíce 80. výročí, které Kim Čong-un v roce 2025 oslavil ve Wonsanu. Tehdy existovala "Korejská letecká společnost" organizovaná podle vzoru sovětského leteckého klubu, uvádí Wikipedie; v roce 1946 se stala leteckou divizí Korejské lidové armády a v listopadu 1948 samostatnou složkou ozbrojených sil. Korejská Wikipedie datuje reorganizaci na Letectvo Korejské lidové armády do 20. srpna 1947. Letadla byla sovětská: pístové stíhačky Jak-9 a útočné letouny Il-10, celkem 93 Il-10 a cvičné varianty podle Wikipedie. Slabinou byli piloti. Sovětské zprávy z května 1950, citované historikem Douglasem Dildym a citované Wikipedií, uváděly pouze 32 ze 120 pilotů jako způsobilých k boji.

1950–1953: zničeno během několika týdnů, znovu postaveno za MiG Alley

Letectvo létalo na podporu invaze na jih od 25. června 1950 a bylo téměř okamžitě vyčerpáno. Sovětské zdroje citované Wikipedií uvádějí, že jeho činnost byla ukončena 10. srpna a ukončena útokem amerického námořnictva 22. srpna; Wikipedie s odkazem na Dildyho mu připisuje pouze tři sestřelená americká letadla ve vzdušném boji, B-29, L-4 a L-5. Následná válka s proudovými letadly byla většinou vedena jinými. Sovětský 64. stíhací letecký sbor létal s MiGy-15 z Mandžuska od 1. listopadu 1950, oficiálně se války nikdy neúčastnil, po boku čínského letectva; severokorejské jednotky cvičily na MiGech-15 a létaly v rámci společného velení. Tvrzení z této války se stále neshodují: piloti amerických Sabrů tvrdili, že za 78 ztracených Sabrů sestřelili 792 MiGů a sovětský sbor tvrdil, že sestřelil 1 097 letadel OSN.

1953–1973: Sovětské a čínské letouny a piloti vyslaní do zahraničí

Po příměří z 27. července 1953, které ukončilo boje bez mírové smlouvy, bylo letectvo obnoveno. GlobalSecurity shrnující starší americké zdroje zaznamenává MiGy-19 a první rakety země-vzduch v letech 1961–62 a MiGy-21 po roce 1965; Čína dodala licenčně vyrobené kopie a rodiny J-5, J-6 a J-7 stále tvoří velkou část inventáře. Severní Korea také vyslala své piloty do zahraničí. Od konce roku 1966 sloužily v Severním Vietnamu dvě roty MiG-17 a jedna rota MiG-21: historik Merle Pribbenow eviduje 87 příslušníků letectva, kteří si vyžádali 26 amerických letadel a ztratili 14 mužů. V roce 1973 se jednotka MiG-21 vydala do Bir Aridy v Egyptě a setkala se s izraelskými F-4.

Přeběhlíci, špionážní letadla a síla stvořená k úkrytu

Letectvo bylo také zdrojem přeběhlíků. Žádný Kum-sok neletěl 21. září 1953, dva měsíce po příměří, s MiGem-15 ze Sunanu do Kimpcha a dostal zaplaceno 1TP4100 000, které za jeden nabídly Spojené státy. I Ung-pchjong přistál s MiGem-19 v Suwonu 25. února 1983 a Wikipedie uvádí další přeběhlíky s čínskými stíhačkami v letech 1960 a 1996. K nejvážnějšímu střetu studené války došlo 15. dubna 1969, kdy severokorejské MiGy-21 sestřelily nad Japonským mořem průzkumný letoun amerického námořnictva EC-121M a zabily všech 31 lidí na palubě; Pchjongjang uvedl, že narušil jeho vzdušný prostor, Washington, že se nacházel v mezinárodním vzdušném prostoru. Síly byly vybudovány tak, aby přežily první úder: podle shrnutí amerických zdrojů od GlobalSecurity je velká část z nich rozptýlená, zpevněná nebo uložená v podzemí.

1990–2022: velké letectvo, které přestalo růst

Poslední nové bojové typy byly sovětské: MiG-23, Su-25 a malý počet MiG-29 dodaných koncem 80. let. Po rozpadu Sovětského svazu flotila přestala růst a začala stárnout. Japonská Bílá kniha o obraně z roku 2025 s odvoláním na IISS uvádí přibližně 550 bojových letadel a většinu z nich označuje za zastaralé čínské nebo sovětské typy; Jižní Korea v Bílá kniha o obraně z roku 2010 jich počítala přibližně 920. Odhady pro flotilu MiG-29 se pohybují od 18 (IISS, přes Japonsko) do 35 (FlightGlobal, přes Wikipedii). IISS v roce 2020 poznamenal, že osobní pozornost Kim Čong-una sama o sobě nemohla uspokojit potřebu rekapitalizace bojové flotily. Co se skutečně stalo, přišlo kolem sankcí: Zdroje Wikipedie uvádějí vrtulníky MD 500 a lehká letadla P-750 vyrobená na Novém Zélandu, která byla získána nelegálně. V září 2016 uspořádal Wonsan první mezinárodní letecký festival v zemi, na kterém pro zahraniční návštěvníky létaly letouny MiG-29 a Su-25.

2023–2026: drony, radarové letadlo, Rusko a jaderná role

Od roku 2023 se letectvo mění rychleji než kdykoli od 80. let. V červenci 2023, když byl v Pchjongjangu přítomen ruský ministr obrany Sergej Šojgu, Severní Korea předvedla letouny Saetbyol-4 a Saetbyol-9 poblíž kopií amerických dronů Global Hawk a Reaper. Kim Čong-un si v září 2023 prohlédl továrnu na Su-35 a Su-57 v Komsomolsku na Amuru. Il-76 vybavený trojúhelníkovým pevným radomem, poprvé spatřený na satelitních snímcích koncem roku 2023, byl v březnu 2025 ukázán v letu jako letoun včasné varovné signalizace. V prosinci 2024 velitel amerických indicko-pacifických sil uvedl, že Rusko dodá severokorejským vojákům letouny MiG-29 a Su-27; v ověřených zdrojích do září 2026 nebyla žádná dodávka potvrzena. Dne 28. listopadu 2025 Kim oznámil letectvu, že obdrží "nové strategické vojenské prostředky" a roli v jaderném odstrašování.

Letectvo létalo na podporu invaze na jih od 25. června 1950 a bylo téměř okamžitě vyčerpáno.Vzdušné síly Korejské lidové armády · ověřeno 30. 9. 2026

Na první pohled

Letectvo Korejské lidové armády v číslech

Servis

Rodné jméno
조선인민군 공군Chosŏn inmin'gun konggun, "Letectvo Korejské lidové armády". Přibližně od roku 2012 se služba nazývala 조선인민군 항공 및 반항공군 (Letectvo a protiletadlové síly); anglická Wikipedie s odvoláním na jihokorejskou Bílou knihu o obraně z roku 2022 uvádí, že kratší název se vrátil v dubnu 2022, zatímco korejská Wikipedie stále používá delší název. Zprávy KCNA z listopadu 2025 hovoří jednoduše o letectvu.
Založeno
Listopad 1945 (severokorejské randění)Pchjongjang si 28. listopadu 2025 připomněl 80. výročí. Korejská letecká společnost z roku 1945 se v roce 1946 stala leteckou divizí armády; korejská Wikipedie datuje letectvo Korejské lidové armády k 20. srpnu 1947 a samostatnou složkou se stalo v listopadu 1948.
Část
Korejská lidová armádaJedna ze složek Korejské lidové armády pod velením nejvyššího velitele Kim Čong-una. Provozuje také národní síť protivzdušné obrany složené z kanónů a raket země-vzduch.
Velitelství
PchjongčchangUmístění velitelského velitelství dle Wikipedie; Severní Korea nezveřejňuje žádné organizační podrobnosti
Velitel
Generál Kim Kwang-hyok (naposledy hlášeno)Povýšen na generála 14. dubna 2022; datum jmenování nebylo zveřejněno a jeho pokračování ve funkci v roce 2026 nebylo potvrzeno.
Organizace
Regionální letecké velitelství a letecké divizeV roce 1992 tři regionální velitelství vzdušného boje (severozápad, severovýchod a jih), do roku 1996 šest leteckých divizí pod národním velitelstvím letectva, uvádí shrnutí starších amerických zdrojů od GlobalSecurity; žádná současná organizace nebyla zveřejněna.

Pevnost

Personál
Asi 110 000 (odhad)Číslo z Bílé knihy o obraně Jižní Koreje (vydání z roku 2010), jak jej uvádí korejská Wikipedie, a číslo použité anglickou Wikipedií; GlobalSecurity uvádí za rok 1992 přibližně 70 000. Bílé knihy Jižní Koreje z roku 2022 a pozdější nebylo možné číst (webové stránky ministerstva blokují automatizovaný přístup).
Bojová letadla
  • Celkem asi 550 (IISS, citováno japonským ministerstvem obrany, 2025)
  • MiG-29 — 18-35 (odhady se liší)
  • MiG-23 — 56
  • Su-25 — 34–38
  • MiG-21, J-7, J-6, J-5 a Su-7 — několik stovek starších typů
  • Bombardéry H-5 (Il-28) – asi 80

Všechny údaje jsou odhady ze zahraničí. Jižní Korea v bílé knize z roku 2010 počítala s přibližně 920 bojovými letadly a americké ministerstvo obrany 730 v roce 2012; nižší moderní číslo odráží jak skutečnou změnu, tak i vyřazení z provozu a odlišnou metodu počítání.

Doprava a speciální mise
  • An-2 — asi 270 nebo více (odhad)
  • Přestavba Il-76 na palubní systém včasného varování – 1
  • P-750 XSTOL — 3, dovezeno v rozporu se sankcemi

Letouny An-2 jsou určeny k přepravě speciálních jednotek; japonská bílá kniha označuje flotilu za zastaralou.

Vrtulníky
  • Mi-2 a Harbin Z-5 – každý asi 48
  • MD 500 – asi 84, nelegálně získané v 80. letech
  • Mi-8/Mi-17, Mi-24, Mi-14 a Mi-26 – malé počty

Vojenská bilance IISS 2024 dle Wikipedie; bílá kniha Jižní Koreje z roku 2010 počítala s přibližně 300 vrtulníky.

Trenéři
  • FT-5 (JJ-5) — asi 135
  • FT-2 (MiG-15UTI) — asi 30

Údaje uvedené v tabulce Wikipedie z IISS. Piloti údajně létají mnohem méně než západní piloti; žádný zveřejněný údaj nebyl ověřen.

Drony
  • Saetbyol-4 (podobný Globálnímu jestřábu)
  • Saetbyol-9 (podobný Reaperovi)
  • Drony Kamikaze objednány do hromadné výroby, listopad 2024

Čísla neznámá. Která služba provozuje jednotlivé typy dronů, není zveřejněno. Šéf ukrajinské vojenské rozvědky v červnu 2025 uvedl, že Rusko souhlasilo s pomocí Severní Koreji při výrobě dronů typu Geran (typu Shahed); ani jedna z vlád to nepotvrdila.

Infrastruktura

Letecké základny
  • Sunan (Pchjongjang) – sdílené s mezinárodním letištěm
  • Sunčchon — MiG-29 a Su-25
  • Wonsan Kalma — výstava k 80. výročí, 2025
  • Kaechon, Hwangju, Koksan, Onchon, Uiju, Samjiyon a další

Jmenován ve zprávě o inspekci v Sunčchonu v roce 2020, výročí v roce 2025 a na základní mapě z roku 2013 publikované časopisem The Aviationist; žádný oficiální seznam neexistuje.

Podzemní a zpevněné kryty
Rozsáhlé (hodnocení USA)"KLDR ukrývá velké procento svého vojenského průmyslu, leteckých hangárů, opraváren, munice, skladů paliva a dokonce i raket protivzdušné obrany pod zemí nebo ve zpevněných krytech" – shrnutí amerických zdrojů od GlobalSecurity; podrobnosti jsou na stránce věnované stanicím
Protivzdušná obrana
S-75, S-125, S-200 a domácí konstrukce Pongae-5 a Pyoljji-1-2Systémy ze sovětské éry zůstávají páteří; 38 North nenalezla žádné podstatné důkazy o širokém nasazení novějších systémů do července 2024.
Letecké show
Jeden mezinárodní festival, 2016Mezinárodní letecký festival přátelství Wonsan se konal v Kalmě v září 2016; ročník 2017 byl zrušen.

Struktura

Jak je organizováno letectvo Korejské lidové armády

Velitelství letectva v Pchjongjangu pod velením vrchního velitele Kim Čong-una, které také řídí národní síť protivzdušné obrany. Severní Korea nezveřejňuje žádnou organizaci: tři regionální velitelství vzdušného boje a šest leteckých divizí uvedené zde pocházejí ze starších amerických zdrojů za roky 1992 a 1996, jak je shrnula společnost GlobalSecurity. Podle stejných zdrojů je velká část sil rozptýlena, zocelena nebo ukryta v podzemí. Korejská válka skončila příměřím z 27. července 1953, nikoli mírovou smlouvou.

KK

Generál (taejang)Kim Kwang-hyokVelitel letectva Korejské lidové armády
Letectvo Korejské lidové armády조선인민군 공군
Velitelství

Velitelství letectva

조선인민군 공군
Pchjongčchang

V Pchjongjangu, jak uvádí Wikipedie, je letectvo jednou ze složek Korejské lidové armády pod velením nejvyššího velitele Kim Čong-una a také provozuje národní síť protivzdušné obrany. Posledním hlášeným velitelem je generál Kim Kwang-hyok, který byl 14. dubna 2022 povýšen na generála; Severní Korea svá jmenování do velitelských funkcí nezveřejňuje.

Severozápadní

První vzdušné bojové velitelství

Kaechon

Podle shrnutí starších amerických zdrojů od GlobalSecurity, které popisují tři regionální velitelství vzdušného boje v roce 1992, se údajně nacházelo velitelství v Kaechonu; současná organizace nebyla zveřejněna.

Severovýchod

Druhé vzdušné bojové velitelství

Toksan

Uvádí se, že velitelství se nachází v Toksanu na východním pobřeží, podle stejných starších amerických zdrojů.

Jižní

Třetí vzdušné bojové velitelství

Hwangju

Uvádí se, že velitelství je v Hwangju, naproti demilitarizované zóně, podle stejných starších amerických zdrojů.

Doprava a školení

Dopravní a výcvikové divize

Sondok a Orang

Organizační tabulka anglické Wikipedie umisťuje velitelství dopravní divize na letišti Sondok v Hamhungu a popisuje Osmou leteckou divizi v Orangu, o které informovala GlobalSecurity, jako výcvikovou divizi.

Protivzdušná obrana

Síť protivzdušné obrany

Páteří systému zůstávají sovětské rakety S-75, S-125 a S-200; organizace 38 North nenašla žádné podstatné důkazy o širokém nasazení domácích systémů Pongae-5 a Pyoljji-1-2 do července 2024.


V provozu

Co dnes létá Korejské lidové armádní letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Mikojan MiG-29 FulcrumV provozu Stíhačka pro vzdušnou nadvládu 1989 Odhady se liší: 18 (IISS, citováno v japonské Bílé knize o obraně z roku 2025) nebo 35 (FlightGlobal World Air Forces 2023, citováno Wikipedií).
Suchoj Su-25K/UBK FrogfootV provozu Pozemní útok 34 v IISS Military Balance 2024 dle tabulky Wikipedie; přibližně 38 podle FlightGlobal, citovaného The War Zone v prosinci 2025.
Mikojan-Gurevič MiG-23ML/MF FloggerV provozu Bojovník 56 56 v obou údajích IISS citovaných japonským ministerstvem obrany (2025) a v tabulce Wikipedie.
Mikojan-Gurevič MiG-21F/PFM/bis FishbedV provozu Bojovník 26 26 v tabulce Wikipedie (IISS 2024). Seznam provozovatelů MiG-21 na Wikipedii uvádí, že v průběhu let jich bylo dodáno nejméně 200, včetně 30 vyrobených v Číně.
Čcheng-tu F-7 (J-7)V provozu Bojovník 30 30 v tabulce Wikipedie (IISS 2024).
Shenyang F-6 (J-6) a MiG-19 Farmer od Mikojana-GurevičeV provozu Bojovník 97 1961 97 F-6 v tabulce Wikipedie (IISS 2024).
Shenyang F-5 (J-5) a Mikojan-Gurevič MiG-17 FrescoV provozu Bojovník 106 106 stíhaček F-5 v tabulce Wikipedie (IISS 2024) plus asi 135 cvičných letounů FT-5.
Montér Suchoj Su-7BMKV provozu Stíhací bombardér 18 18 v tabulce Wikipedie (IISS 2024); zda někteří stále létají, není známo.
Harbin H-5 a Iljušin Il-28 BíglV provozu Lehký bombardér 80 Asi 80 v tabulce Wikipedie (IISS 2024).
Konverze palubního systému včasného varování Iljušin Il-76V provozu Včasné varování ve vzduchu 1 2025 Jeden známý drak letadla.
Antonov An-2 ColtV provozu Lehká doprava, nasazení speciálních jednotek V tabulce Wikipedie jich je jich asi 270 nebo více; jde o odhad ze zahraničí a mnoho z nich může být čínské výroby Y-5.
Pacific Aerospace P-750 XSTOLV provozu Užitková doprava 3 2016 3 v tabulce Wikipedie.
Mil Mi-8/Mi-17 HipV provozu Transportní vrtulník Tabulka Wikipedie uvádí číslo pod 50; nebylo nezávisle potvrzeno.
Mil Mi-24 HindV provozu Útočný vrtulník 20 Asi 20 v tabulce Wikipedie.
Mil Mi-2 a Charbin Z-5 (Mi-4)V provozu Lehké a užitkové vrtulníky Asi 48 od každého v tabulce Wikipedie.
Vrtulníky Hughes/MD MD 500V provozu Lehký vrtulník 84 84 v tabulce Wikipedie, která cituje knihu War Is Boring (2017) o tom, jak byly pašovány.
Drony Saetbyol-4 a Saetbyol-9V provozu Průzkumné a útočné drony 2023 Čísla neznámá.
Mikojan-Gurevič MiG-15 a FT-2 (MiG-15UTI)V provozu Bojovník, později trenér 30 1950 V tabulce Wikipedie zbývá asi 30 FT-2 a několik cvičných MiG-15UTI; stíhačky jsou vyřazeny.
F-5 (J-5)106
F-697
MD 50084
H-580
MiG-2356
F-730
MiG-1530
MiG-2126

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Mikojan MiG-29 a Suchoj Su-27 (údajně ruský transfer)Na objednávku Není potvrzená objednávka. Adm.

Více

Samuel Paparo, velitel amerického indicko-pacifického velitelství, na Reaganově národním obranném fóru v prosinci 2024 prohlásil, že Rusko dodá Severní Koreji stíhačky MiG-29 a Su-27 výměnou za vojáky vyslané do boje proti Ukrajině. Ani jedna z vlád to nepotvrdila a ve zdrojích ověřených do září 2026 nebyla žádná dodávka hlášena.


Dříve provozováno

Každý typ, který Korejské lidové armádní letectvo vyřadilo z provozu

10 typů, od Nakajima Ki-43 Hayabusa a Tachikawa Ki-54 až po Iljušin Il-10 Beast. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Iljušin Il-10 Beast Pozemní útok 93 MiG-15, Il-28 Koncem 40. let 20. století bylo dodáno 93 cvičných letounů Il-10 a Uil-10 (Wikipedie).
Jakovlev Jak-9 Frank Bojovník MiG-15
Polikarpov Po-2 Trenér a noční obtěžování
Tupolev Tu-2 Bombardér Il-28
Lavočkin La-9 a La-11 Bojovník
Jakovlev Jak-11 a Jak-18 Trenér
Aero L-39 Albatros Proudový cvičný letoun
Nanchang A-5 Pozemní útok
Nakajima Ki-43 Hayabusa a Tachikawa Ki-54 Bývalé japonské letadlo 1945–
Mil Mi-1 a Mi-4 Vrtulníky Mi-8, Z-5

Letecké základny

Odkud létá Korejské lidové armádní letectvo

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Severní Korea nezveřejňuje žádné dostupné letecké informační publikace a jediné zveřejněné polohy nejsou dostatečně spolehlivé, takže žádné z 12 zde uvedených letišť nemá pin. Wonsan Kalma, základna, kterou většina cizinců viděla, hostila letecký festival v roce 2016 a přehlídku k 80. výročí v listopadu 2025; Mirim v Pchjongjangu je nyní cvičištěm pro přehlídky. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný odznak.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
HwangjuSeverní provincie Hwanghae (Hwanghae-bukto) Aktivní
KaechonProvincie Jižní Pchjongan (Pchjongan-namdo) Aktivní
OrangSeverní provincie Hamgyong (Hamgyŏng-bukto) ZKHM Aktivní
PukchangProvincie Jižní Pchjongan (Pchjongan-namdo) Aktivní
Pchjongjang SunanMezinárodní letiště PchjongjangPchjongčchang ZKPY Aktivní
  • Letadlo včasné výstrahy Il-76: Konverze Iljušina Il-76 AEW
  • Jednotka MiG-15 Korejského lidového armádního letectva: MiG-15bis
SondokProvincie Jižní Hamgyong (Hamgyŏng-namdo) ZKSD Aktivní
SunčchonProvincie Jižní Pchjongan (Pchjongan-namdo) ZKSC Aktivní
TaetanProvincie Jižní Hwanghae (Hwanghae-namdo) Aktivní
ToksanVýchodní pobřeží (provincie nepotvrzena) Aktivní
UijuProvincie Severní Pyongan (P'yŏngan-bukto) ZKUJ Aktivní
Letiště Wonsan KalmaProvincie Kangwon (Kangwon-do) ZKWS Aktivní
MirimPchjongčchang ZAVŘENO
  • Americké letectvo (jako K-24)

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.


Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v letectvu Korejské lidové armády

Létání jednotek podle základny, nejdříve aktuální jednotky, pokud jsou známy. Označení jednotek se zveřejňují jen zřídka: většina záznamů uvádí pouze letadla spatřená nebo hlášená na základně, jako například MiG-29 a Su-25 vystavené v Sunčchonu v roce 2020 a bombardéry H-5 hlášené zpět v Uiju v srpnu 2024. V seznamu jsou také uvedeny americké jednotky, které v roce 1950 létaly ze severokorejských letišť, každá je takto označena.

Letiště Wonsan Kalma · ZKWSKorejské lidové armádní letectvo; rezidentní jednotky nezveřejněné žádným oficiálním ani spolehlivým zdrojem
Zobrazení a výroční jednotky letectva Korejské lidové armádyJednotky letectva (neidentifikované) · aktivní
MiG-29 Fulcrum, Su-25 Žabí noha, MiG-21bis - rybí lůžko, MiG-23 Flogger, Mi-8T Hip, Hughes/MD 500E
Skupina námořních letadel 12, 1. křídlo námořních letadel (americká námořní pěchota)1950–1950
F4U Corsair
Pchjongjang Sunan (mezinárodní letiště Pchjongjang) · ZKPYLetectvo Korejské lidové armády a správa civilního letectví; velitelství letectva je v Pchjongjangu
Letadlo včasné výstrahy Il-76Aktivní systém včasného varování ve vzduchu
Konverze Iljušina Il-76 AEW
Jednotka MiG-15 Korejského lidového armádního letectva
MiG-15bis
Sunčchon · ZKSCKorejské lidové armádní letectvo; označení pluku nepotvrzeno
Stíhací jednotka MiG-29Stíhací jednotka · aktivní
MiG-29 Fulcrum
Útočná jednotka Su-25Útočná jednotka · aktivní
Su-25K/UBK Žabí noha
Pukchang · Jednotka 447 Korejské lidové armády pro letectvo a protiletadlovou obranu
Jednotka letectva a protiletadlové obrany č. 447Jednotka letectva (role nezveřejněna) · aktivní
MiG-23 Flogger (hlášeno), MiG-29 Fulcrum (hlášeno)
Kaechon · Hlášené velitelství Prvního vzdušného bojového velitelství, severozápad
1. letecká brigáda (Letectvo Korejské lidové armády)
MiG-19 / Šen-jang F-6
Hwangju · Hlášené velitelství Třetího vzdušného bojového velitelství, jih
stíhací plukStíhací pluk · aktivní
MiG-21 (hlášeno)
Uiju · ZKUJLetectvo Korejské lidové armády
Bombardovací plukLehký bombardovací pluk · aktivní
Charbin H-5 (Il-28)

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.


Časová osa

Milníky letectva Korejské lidové armády od roku 1914 do současnosti

1945

Listopad: vznikla Korejská letecká společnost; Severní Korea datuje své letectvo do tohoto měsíce.

1947

20. srpna: podle korejské Wikipedie reorganizováno na Korejské lidové armádní letectvo.

1948

Listopad: stává se samostatnou složkou ozbrojených sil.

1950

25. června: letí na podporu invaze na jih. Do 22. srpna přestala podle sovětských zdrojů existovat jako bojová síla. 1. listopadu: Do války vstupují sovětské MiGy-15.

1953

27. července: příměří bez mírové smlouvy. 21. září: Žádné závady Kum-soku na Kimpovi v MiGu-15.

1961

Stíhačky MiG-19 a první rakety země-vzduch přilétají (1961–62); MiGy-21 následují po roce 1965.

1966

21. září: Severní Vietnam přijímá severokorejské piloty; roty MiG-17 a MiG-21 tam slouží do začátku roku 1969.

1969

15. dubna: MiGy-21 sestřelily nad Japonským mořem americký námořnický letoun EC-121M; všech 31 lidí na palubě zahynulo.

1973

Jednotka MiG-21 se nasazuje do Bir Aridy v Egyptě a setkává se s izraelskými stíhačkami F-4.

1983

25. února: Kapitán Lee Ung-pyong přistál s MiGem-19 v Suwonu.

1989

První MiGy-29 dorazily ze Sovětského svazu (rok podle Wikipedie), po MiGech-23 a Su-25 na začátku 80. let.

2003

Březen: MiGy-29 a MiG-23 zachytily nad Japonským mořem americký RC-135S.

2016

Září: Wonsan International Friendship Air Festival, první a zatím jediný, v Kalmě.

2022

Duben: název služby se vrací ke Korejskému lidovému armádnímu letectvu (jihokorejská bílá kniha, z Wikipedie). 14. dubna: Kim Kwang-hyok povýšen na generála.

2023

27. července: Sergeji Šojguovi byly ukázány drony Saetbyol-4 a -9. 15. září: Kim Čong-un si prohlédl továrnu na stíhačky v Komsomolsku na Amuru.

2024

Listopad: Kim nařizuje masovou výrobu kamikadze dronů. Prosinec: velitel amerických sil v Indicko-pacifické oblasti prohlašuje, že Rusko dodá letouny MiG-29 a Su-27.

2025

Březen: předvádění letounu včasné varovné signalizace Il-76. 15. května: cvičení ostrých střel s novými raketami vzduch-vzduch. 28. listopadu: 80. výročí ve Wonsan Kalma; Kim pověřil letectvo rolí jaderného odstrašování.


Bojový záznam

Každá válka, kterou bojovalo letectvo Korejské lidové armády

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

5konflikty
1950První
0Ztráta letadla
14Zabit
  • Korejská válka 1950–1953 Podporoval invazi na jih pístovými letadly, byl zničen do srpna 1950 a poté přestavěn na MiGy-15 pod společným velením čínských a sovětských leteckých jednotek.
  • Vietnamská válka 1966–1969 Vysláni stíhací piloti a pozemní personál k létání na severovietnamských letounech MiG-17 a MiG-21 pod velením vietnamské protivzdušné obrany a letectva
  • Sestřelení EC-121 1969 Dva MiGy-21 zachytily americký námořní signální průzkumný letoun EC-121M a jeden jej sestřelil raketami vzduch-vzduch.
  • Jomkippurská válka a po ní 1973 Severokorejská jednotka MiG-21 se základnou v Bir Aridě bránila jižní Egypt
  • Invaze dronů nad Jižní Koreou 2022 Pět severokorejských dronů překročilo hranici 26. prosince 2022; jeden vstoupil na severní okraj bezletové zóny kolem kanceláře jihokorejského prezidenta.

Otevřít kompletní záznam boje


Výrobci

Who built the Korean People’s Army Air Force fleet

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.



Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně letectva Korejské lidové armády

Jak se v korejštině nazývá severokorejské letectvo?
조선인민군 공군 (Chosŏn inmin'gun konggun), letectvo Korejské lidové armády. Přibližně od roku 2012 se jmenoval 조선인민군 항공 및 반항공군, letectvo a protivzdušné síly; Anglická Wikipedie s odkazem na Bílou knihu o obraně Jižní Koreje z roku 2022 říká, že kratší název se vrátil v dubnu 2022 a zprávy KCNA o 80. výročí v listopadu 2025 hovoří o letectvu. Korejská Wikipedie stále používá delší název, takže oba se objevují v aktuálních zdrojích.
Kolik letadel má severokorejské letectvo?
Nikdo mimo Severní Koreu to přesně neví. Japonská bílá kniha o obraně z roku 2025, s odkazem na IISS, uvádí přibližně 550 bojových letadel; jihokorejská bílá kniha z roku 2010 jich počítala asi 920 a americké ministerstvo obrany v roce 2012 730. K tomu přibývá několik stovek dvojplošníků, vrtulníků a cvičných letadel An-2. Většinu bojové flotily tvoří čínské a sovětské typy z 50. až 70. let 20. století.
Které stíhačky létá Severní Korea?
Nejschopnějších je několik desítek MiG-29s (18 podle IISS, 35 podle FlightGlobal), 56 MiG-23s a některé 34–38 Su-25 útočné letouny, všechny dodané Sovětským svazem v 80. letech. Zbytek je starší: MiG-21s, čínské F-7, F-6 (MiG-19 kopie) a F-5 (MiG-17 kopie).
Bojovali severokorejští piloti ve vietnamské válce?
Ano. Severní Vietnam přijal severokorejské piloty v září 1966 a sloužily tam dvě roty MiG-17 a jedna rota MiG-21. Historik Merle Pribbenow načetl 87 příslušníků severokorejského letectva mezi lety 1967 a začátkem roku 1969; tito lidé tvrdili, že sestřelili 26 amerických letadel a 14 z nich bylo zabito. Jejich ostatky byly repatriovány z provincie Bac Giang v roce 2002.
Bojovali severokorejští piloti proti Izraeli?
Ano, v roce 1973. Severokorejská jednotka MiG-21 měla základnu v Bir Aridě v jižním Egyptě a nad Suezským zálivem se setkala s izraelskými stíhačkami F-4 Phantom. Podle izraelských zpráv převyprávěných deníkem The Aviationist byl jeden severokorejský MiG-21 v tomto zmatku sestřelen egyptskou raketou. Datum tohoto střetu je uváděno jako 6. října nebo 6. prosince 1973, v závislosti na zdroji.
Proč Severní Korea v roce 1969 sestřelila EC-121?
Dne 15. dubna 1969 dva severokorejské MiGy-21 zachytily nad Japonským mořem průzkumný letoun amerického námořnictva EC-121M a jeden z nich jej sestřelil raketami, přičemž zabil všech 31 cestujících na palubě. Severní Korea uvedla, že letadlo narušilo hluboko její vzdušný prostor; americké námořnictvo uvádí, že se nacházelo asi 80 námořních mil od pobřeží v mezinárodním vzdušném prostoru. Prezident Nixon odpověděl demonstrací síly letadlové lodi, nikoli útokem.
Přeběhli severokorejští piloti se svými letadly?
Několik jich ano. Žádný Kum-sok neletěl 21. září 1953 s MiGem-15 do Kimpa a obdržel odměnu $100 000, kterou Spojené státy nabídly; letoun je v Národním muzeu amerického letectva. I Ung-pchjong přistál s MiGem-19 v Suwonu 25. února 1983 a stal se důstojníkem jihokorejského letectva. Wikipedie uvádí další zběhnutí s čínskými stíhačkami v letech 1960 a 1996.
Má Severní Korea letadlo včasného varování?
Ano, jeden je známý. Je to Il-76 s pevným trojúhelníkovým radomem, přestavěný na mezinárodním letišti v Pchjongjangu od konce roku 2023 a vystavený ve vzduchu s Kim Čong-unem na palubě v březnu 2025. Západní analytici z The War Zone pochybují, že Severní Korea jej ještě může využít k plnohodnotnému řízení vzdušných bojů.
Dá Rusko Severní Koreji stíhačky?
Velitel amerického indicko-pacifického velitelství, admirál Samuel Paparo, v prosinci 2024 prohlásil, že Rusko dodá severokorejské jednotky MiG-29 a Su-27 výměnou za vyslání severokorejských vojáků do boje proti Ukrajině. Ani Moskva, ani Pchjongjang to nepotvrdily a do září 2026 nebyly v ověřených zdrojích pro tuto stránku hlášeny žádné dodávky. Kim Čong-un si v září 2023 prohlédl továrnu na Su-35 a Su-57 v Komsomolsku na Amuru.
Má severokorejské letectvo jaderné zbraně?
Ne způsobem, který by byl prokázán. U příležitosti 80. výročí letectva 28. listopadu 2025 Kim Čong-un prohlásil, že letectvo obdrží "nové strategické vojenské prostředky" a bude hrát roli v "odstrašování jaderné války" a vedle letadla byly předvedeny mobilní odpalovací zařízení řízených střel.38 Severní Korea odhaduje, že jaderné zbraně dopravované vzduchem zůstanou druhořadé vůči severokorejským balistickým a řízeným střelám.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (uvedení) · Fotografie: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons Tod /4.0 (CC0) · Fotografie: Jerry Gunner z Lincolnu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Fotografie: SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Adrian Pingstone (Arpingstone) / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Národní archivní fotografie NA 80-G-420388 / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Kogo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto: Alan Wilson ze Stiltonu, Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Dustin May z Detroitu, MI / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)