תעופה ימית ארגנטינאית
חיל האוויר הימי הארגנטינאי - קומנדו דה לה אוויאסיון נייבל של הארמדה, שנוסד רשמית ב-17 באוקטובר 1919 - הטיס מטוסים משתי נושאות מטוסים, הטביע את HMS שפילד ואת ה"אטלנטיק מסוע" עם אקסוסטים ב-1982, ובשנת 2026 הוא כוח סיור ימי ומסוקים ללא נושאת מטוסים שנבנה מחדש סביב מטוסי ה-P-3C אוריונס הנורווגיים לשעבר לאחר שמטוסי הסופר אטנדר והטרקר שלו הוצאו משימוש.
סיפור התעופה הימית הארגנטינאית: שתי נושאות מטוסים, האקסוסטים משנת 1982 והתחדשות שנבנתה על מטוסי האוריונס
1912–1955: מטוסי ים, Fuerte Barragan ושירות משלו
ויקיפדיה האנגלית מתארכת את טיסות הצי הארגנטינאי ל-22 באוקטובר 1912, כאשר סגן מלכור אסקולה הפך לטייס הצי הראשון, ול-11 בפברואר 1916, כאשר הוקמו תחנת אוויר ימית ובית ספר בפוארטה בראגן ליד לה פלאטה. שלושה סגני חיל הים פנו לתחנת האוויר הימית של חיל הים האמריקאי בפנסקולה בשנת 1917, ושירות האוויר הימי הוקם רשמית ב-17 באוקטובר 1919 - תאריך היסוד המשמש בדף זה. חיל הים עצמו מציין את ה-4 במאי, יום הפיגוע בשפילד בשנת 1982, כיום התעופה הימית בלוח השנה שלו, בעוד שוויקיפדיה מציינת את ה-11 בפברואר. בסיס בפונטה אינדיו הוקם לאחר מכן בשנת 1928 וקומנדנטה אספורה ליד בהיה בלנקה ב-16 ביוני 1939; עד 1955 השירות הטיס מטוסי אימון מדגם AT-6, מפציצים מדגם AT-11 וסירות מעופפות מדגם קטלינה.
1955–1963: פצצות על פלאזה דה מאיו ומרד של הצי
הקרב הראשון שלה היה נגד מדינתה. ב-16 ביוני 1955, על פי דיווח ויקיפדיה, 30 מטוסים של חיל הים - 22 מטוסי AT-6 טקסן, חמישה מטוסי AT-11 ושלושה מטוסי קטלינה - הצטרפו למטוסי חיל האוויר של המורדים בהפצצה ובתקיפה על כיכר מאיו בבואנוס איירס בניסיון להרוג את הנשיא חואן פרון. בין 9.5 ל-13.8 טון הוטלו. דו"ח משטרתי מ-22 ביוני 1955 מנה 136 הרוגים; ספירות מאוחרות יותר שצוטטו על ידי ויקיפדיה נעות בין 150 ל-364, עם יותר מ-800 פצועים. ההתקפה נכשלה ולפחות 32 מטוסים נמלטו לאורוגוואי; פרון נכשל בהפיכה של ספטמבר 1955. באפריל 1963 הצטרפה פונטה אינדיו למרד של חיל הים: ויקיפדיה מתעדת מטוסי חיל הים של המורדים שתקפו את רגימנט הטנקים השמיני של הנאמנים ותקיפה של חיל האוויר שהשמידה חמישה מטוסי חיל הים על הקרקע לפני קריסת המרד.
1959–1982: שתי נושאות מטוסים, סקייהוקס ומשבר הביגל
עידן נושאות המטוסים החל עם ה-ARA Independencia, מטוסי ה-HMS Warrior לשעבר, אשר הוזמנו ב-8 ביולי 1959 עם מטוסי הקורסיירס, הטקסנס וה-S-2 Tracker הראשונים. המעוט שלה לא יכל לשגר את מטוסי ה-F9F Panthers שהגיעו באוגוסט 1963, כך שהצעד האמיתי היה ה-ARA Veinticinco de Mayo, מטוסי ה-HMS Venerable לשעבר וההולנדית קארל דורמן, אשר נרכשה ב-15 באוקטובר 1968 והוזמנה ב-12 במרץ 1969. בשנת 1972 קיבל הצי 16 מטוסי A-4Q Skyhawks, ששופצו ממטוסי A-4B, כדי לטוס ממנה לצד מטוסי Tracker ו-Sea Kings. בדצמבר 1978, במהלך משבר ביגל עם צ'ילה, היא הפליגה עם הצי למבצע Soberanía, שתוכנן ל-22 בדצמבר; תיווך האפיפיור עצר זאת שעות לפני הנחיתה, על פי ויקיפדיה. בשנת 1979 הזמין חיל הים 14 מטוסי דאסו סופר אטנדר, וחמישה מטוסים עם חמישה מטוסי AM39 אקסוסט הגיעו לארגנטינה בין אוגוסט לנובמבר 1981.
1982: מלחמת האקסוקט, כפי שמספרים אותה כל צד
במלחמת האיים ב-1982, בריטניה מכנה את איי פוקלנד וארגנטינה "איי מלווינס". מטוסי המעקב של נושאת המטוסים מצאו את הצי הבריטי ב-1 במאי, אך תקיפה עם שחר של שמונה מטוסי A-4Q מעולם לא שוגרה - עקב חוסר רוח, לפי כתבה בתעופה הימית, מכיוון שלא ניתן היה להעביר את הצי מחדש, לפי כתבה של נושאת המטוסים עצמה. מריו גרנדה פגעו שני מטוסי סופר אטנדר ב-HMS שפילד ב-4 במאי, במה שהצי מכנה פעולה מתואמת עם SP-2H נפטון; 20 אנשי צוות נהרגו. ב-25 במאי פגעו שני מטוסי אקסוקט באטלנטיק קונווייור והרגו 12. ב-30 במאי, ארגנטינה טוענת שהאקסוקט האחרון פגע ב-HMS אינבנסיבל; בריטניה טוענת שאף ספינה לא נפגעה. מטוסי A-4Q הפציצו את HMS ארדנט ב-21 במאי, ומטוסי MB-339 וטורבו מנטור טסו מסטנלי. ארבעה טייסי חיל הים נהרגו, ולפי ויקיפדיה, 14 מטוסים אבדו.
1976–1983 ואחרי: טיסות המוות בבית המשפט
הפרק האפל ביותר אינו מלחמה. בתי משפט ארגנטינאים וספרדים הרשיעו קציני חיל הים בגין "טיסות המוות" של הממשל הצבאי בין השנים 1976–1983, בהן הושלכו אסירים ממטוסים לנהר פלייט ולים. קצין חיל הים לשעבר אדולפו שילינגו תיאר את הטיסות בפומבי באמצע שנות ה-90 והורשע בפשעים נגד האנושות על ידי בית משפט ספרדי בשנת 2005. בארגנטינה, משפט ESMA הסתיים ב-29 בנובמבר 2017 עם 29 מאסרי עולם, ועל פי סיכום פסק הדין של ויקיפדיה, הטייסים מריו דניאל ארו ואלחנדרו דומינגו ד'אגוסטינו הורשעו בגין קורבנות טיסה שבוצעה ב-14 בדצמבר 1977. מוקדם יותר, ב-22 באוגוסט 1972, נורו למוות 16 אסירים בבסיס חיל הים אלמירנטה זאר בטרלו; חיל הים כינה זאת ניסיון בריחה, שלושת הניצולים העידו כי נורו למוות בזמן ששכבו כשפניהם כלפי מטה.
1983–2026: ללא נושאת מטוסים, מטוסים מקורקעים ותחיית האוריון
לאחר 1983 הזרוע רכשה מטוסי P-3B אוריון, פנק וסי קינג חדשים, החליפה את מטוסי ה-MB-339 האבודים שלה במטוסי קסאוונט ברזילאים ובשנת 1991 שלחה מטוסי אלואט III למפרץ על גבי ספינות מלחמה ארגנטינאיות. אך Veinticinco de Mayo לא הייתה ניתנת להפעלה עד 1990 והוצאה משירות בשנת 1997, ומאז טסו נושאות מטוסים על סיפונים ברזילאים ואמריקאיים. חמשת מטוסי הסופר אטנדר מודרניז' שנרכשו מצרפת תמורת 12.5 מיליון יורו (בשנת 2017 או 2018, תלוי במקור) הגיעו בשנת 2019 ומעולם לא טסו בארגנטינה, כשהם חסומים על ידי מחסניות מושב מפלט; ה-S-2T Tracker האחרון יצא משימוש ב-2 בדצמבר 2025. חידוש המטוסים מבוסס על ארבעה מטוסי אוריון נורווגיים לשעבר, הראשון שסופק ב-2024, ועל תוכנית דדאלו שהוכרזה בפונטה אינדיו ב-20 באוגוסט 2026: מסוקי AW109M, מטוסי סיור מדגם King Air 360ER ורחפנים מדגם V-BAT, כפי שדווח על ידי Zona Militar.
חיל האוויר הארגנטינאי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- Comando de la Aviación Naval (COAN)Aviación Naval Argentina הוא השם הנפוץ; הפיקוד הוא הצי קומנדו דה לה אוויאסיון. המאמר בויקיפדיה האנגלית נקרא "תעופה הצי הארגנטינאי""
- מְבוּסָס
- 17 באוקטובר 1919הקמת שירות האוויר הימי הרשמי לפי ויקיפדיה. טייס ימי ראשון 22 באוקטובר 1912; בסיס חיל האוויר הימי פוארטה באראגאן 11 בפברואר 1916
- יום התעופה הימית
- 4 במאילוח השנה של חיל הים מציין את ה-4 במאי (המתקפה על HMS Sheffield ב-1982) כ-Día de la Aviación Naval; ויקיפדיה האנגלית מציינת את 11 בפברואר, יום השנה של Fuerte Barragan
- חלק מ
- ארמדה ארגנטינה (צי ארגנטינה)מאורגנים כשלושה חילות אוויר ימיים (Fuerzas Aeronavales 1, 2 ו-3) תחת הצי קומנדו דה לה אוויאסיון, לפי ויקיפדיה
- מַטֶה
- קומנדנטה אספורה, באהיה בלנקהבסיס ראשי; ביתו של Fuerza Aeronaval 2 (מטוסים ומסוקים שעלו למטוס)
- ראש חיל הים
- אדמירל חואן קרלוס רומיישמו פורסם בדף הבית של חיל הים ב-1 באוקטובר 2026; מפקד התעופה הימית לא אושר בדף רשמי.
כּוֹחַ
- סיור ימי
-
- P-3C אוריון — 2 (4 נקנו)
- ביצ'קראפט B200 קורמורן / קינג אייר 200 — כ-8
- ביצ'קראפט TC-12B הורון — 2
שני מטוסי P-3C בשירות (6-P-57 ו-6-P-58), מטוס שלישי בשיפוץ בארה"ב, מטוס רביעי (P-3N) צפוי להגיע בשנת 2027 לפי אזור צבאי. ששת מטוסי ה-P-3B שהוטסו משנת 1997 אינם בשירות.
- נעלי ספורט
- ביצ'קראפט T-34C-1 טורבו מנטור - כ-10בית הספר לתעופה ימית בפונטה אינדיו; ספירה מטבלת הצי של ויקיפדיה
- מסוקים
-
- SH-3H / UH-3H / AS-61D סי קינג — כ-6
- AS555 פנק — 1
ספירות מטבלת הצי של ויקיפדיה. תוכנית דדאלו מוציאה את הפנק משימוש בשנת 2027 ואת סי קינג מאוחר יותר (2027 או החל משנת 2031, בהתאם לדו"ח של אזור הצבא).
- מטוסי קרב
- אף אחד לא טסחמשת ה-Super Étendard Modernisé מעולם לא טסו בארגנטינה; פרישתם אושרה עם Plan Dédalo באוגוסט 2026
- סך כל המטוסים
- בערך 20נתון של ויקיפדיה; לא נמצא סכום רשמי
- כוח אדם
- לא נמצאה נתון רשמי של כוח האדם של הפיקוד
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר עיקריים
-
- קומנדנטה אספורה (בהיה בלנקה)
- פונטה אינדיו (מחוז בואנוס איירס)
- אלמירנטה זאר (טרלו)
- Almirante Quijada (ריו גרנדה)
- תחנת האוויר הימית של אזייזה
לפי ויקיפדיה; ריו גרנדה היה בסיס התקיפה של 1982
- נוֹשֵׂאת מְטוֹסִים
- אף אחד מאז 1997Veinticinco de Mayo יצאה מכלל פעולה עד 1990 והוצאה משירות בשנת 1997; אישורים לנשיאת מטוסים על נושאות מטוסים סאו פאולו הברזילאיות ועל נושאות מטוסים אמריקאיות החל משנת 2001.
- נשאים לשעבר
-
- אינדפנדנסיה (לוחם HMS לשעבר) - 1959–1970
- Veinticinco de Mayo (לשעבר HMS Venerable) - 1969–1997
שתיהן היו נושאות מטוסים קלות מסדרת קולוסוס בריטיות
- ספינות עם מסוקים
- משחתות, קורבטות ושוברת הקרח אלמירנטה איריזארפנק על משחתות MEKO 360; סי קינג על איריזאר למבצע הקיץ באנטארקטיקה
- יכולת מטוסי סילון כיום
- ללא בסיסלא טסו מטוסי חיל הים מאז שהסופר אטנדר המקוריים הוצאו לקרקע לפני יותר מעשור, לפי Zona Militar.
- תפקיד באנטארקטיקה
- יחידת סי קינג בכל קיץכ-200 שעות טיסה לאספקת שיאים לשישה בסיסים באנטארקטיקה בשנת 2025/26
- מכרזי ציוד 2026
- מכשירי רדיו ומשקפי ראיית לילהאזור צבאי דיווח על מכרזים של חיל הים למכשירי רדיו L3Harris FALCON III (יולי 2026) ומשקפי ראיית לילה חדשים (יוני 2026) עבור קומנדו דה אוויאסיון הימי, וסימולטור P-3C משנת 2029 במסגרת שיתוף פעולה אמריקאי.
כיצד מאורגנת חיל האוויר הארגנטינאי
פיקוד אחד, ה-Commando de la Aviación Naval, מעל שלושה חילות אוויר ימיים: Fuerza Aeronaval 1 בפונטה אינדיו עם בית הספר ומטוסי המעקב, Fuerza Aeronaval 2 ב-Commandante Espora עם המטוסים והמסוקים שעלו, ו-Fuerza Aeronaval 3 ב-Trelew עבור שליטה וחילוץ ימיים. בהיעדר חברת תעופה מאז 1997, ללא מטוסי סילון שטסים וה-S-2T Tracker האחרון יצא לגמלאות ב-2 בדצמבר 2025, קו החזית הוא שני מטוסי P-3C אוריון לשעבר מדגם נורווגיה, כששניים נוספים צפויים להגיע עד יוני 2027. חיל האוויר הארגנטינאי הוא שירות נפרד ואינו נכלל כאן.
פיקוד התעופה הימית
זרוע האוויר של הארמדה, שאורגנה כשלושה חילות אוויר ימיים תחת פיקוד אחד, עם בסיס עיקרי בקומנדנטה אספורה, לפי ויקיפדיה. מפקדה, קומנדנטה דה לה אוויאסיון נייבל, לא ניתן לאשר בדף רשמי. ראש חיל הים הוא אדמירל חואן קרלוס רומיי, שמונה לראש המטה הימי בדף הבית של חיל הים ב-1 באוקטובר 2026; התאריך בו נטל את התפקיד לא נמצא.
טייסת חקר ימית
שני מטוסי P-3C אוריון נורווגיים לשעבר בשירות מתוך ארבעה שנרכשו בשנת 2023: הראשון סופק בספטמבר 2024 לפי ויקיפדיה והשני הוצג באירופרק ב-6 בנובמבר 2025. Zona Militar מדווח שהשלישי צפוי להגיע באוקטובר 2026 וה-P-3N ביוני 2027, ואומר שהשלישי ימוקם בקומנדנטה אספורה, כך שלא ברור מתי הטייסת תמוקם ב-2026. ששת מטוסי ה-P-3B שהוטסו משנת 1997 אינם בשירות.
טייסת המעקב הימית של חיל הים
לפי ספירת ויקיפדיה, כשמונה מטוסי Beechcraft B200 Cormorán ו-King Air 200 ושני מטוסי TC-12B Huron. תוכנית Dédalo, שהוכרזה בפונטה אינדיו ב-20 באוגוסט 2026, מוציאה את ה-B200 משימוש ללא תאריך פרסום ומכניסה מטוסי סיור מדגם King Air 360ER החל משנת 2027, על פי Zona Militar.
טייסת המסוקים השנייה של חיל הים
כשישה מטוסי סי קינג, ביניהם שני מטוסי SH-3H שיוצרו מחדש על ידי חברת Carson Helicopters שהגיעו ב-11 באוקטובר 2022. יחידה טסה משוברת הקרח Almirante Irízar בכל קיץ באנטארקטיקה, כ-200 שעות טיסה ב-2025/26. אזור צבאי דיווח על תחילת פרישתם הן ב-2027 והן ב-2031; טרם נבחר מחליף.
טייסת המסוקים הראשונה של חיל הים
לפי ויקיפדיה, AS555 Fennec אחד עבור משחתות MEKO 360. חברת Plan Dédalo מוציאה אותו משימוש בשנת 2027 ומביאה ארבעה מטוסי לאונרדו AW109M, שניים באוקטובר 2027 ושניים בתחילת 2029, לפי Zona Militar.
בית הספר לתעופה ימית
כעשרה מטוסי ביץ'קראפט T-34C-1 טורבו מנטורים, לפי טבלת הצי של ויקיפדיה. מטוסי טורבו מנטורים של הצי טסו מהאיים בשנת 1982, וארבעה הושמדו בפשיטה של ה-SAS על האי פבל ב-14-15 במאי.
טייסת קרב וטייסת התקפה שנייה של הצי
טייסת האקסוסט משנת 1982, שהטיסה את מטוסי הסופר אטנדר שלה מריו גראנדה. אף מטוס לא טס במשך שנים: חמשת מטוסי הסופר אטנדר המודרניז'ה שסופקו מצרפת בשנת 2019 מעולם לא טסו בארגנטינה, ותוכנית דדאלו אישרה את פרישת הסוג באוגוסט 2026, לפי Zona Militar. מה עלה בגורלה של הטייסת לא פורסם.
מה טס חיל הים הארגנטינאי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| לוקהיד P-3C אוריון (לשעבר חיל האוויר המלכותי הנורבגי)בשירות | מטוסי סיור ימיים ומטוסי נגד צוללות | 2 | 2024 | שניים בשירות (6-P-57 ו-6-P-58) עד אוגוסט 2026; שלישי (Norwegian 3298) בשיפוצים בארצות הברית וצפוי להגיע באוקטובר 2026; הרביעי, P-3N, צפוי להגיע ביוני 2027 על פי Zona Militar. | ||
| ביצ'קראפט B200 קינג אייר / B200 קורמורןבשירות | מעקב ימי, סיור ותשתיות | בערך שמונה: טבלת הצי של ויקיפדיה מפרטת חמישה מטוסי B200 קורמורן, שני מטוסי קינג אייר 200 לסיור ומטוס אחד לתובלה. | ||||
| ביצ'קראפט TC-12B הורוןבשירות | שירותים ומעקב ימי | 2 | 2023 | שניים, לפי טבלת הצי של ויקיפדיה. | ||
| ביצ'קראפט T-34C-1 טורבו מנטורבשירות | מאמן בסיסי והתקפה קלה | 10 | בערך עשרה, לפי טבלת הצי של ויקיפדיה; לא נמצא ספירה רשמית. | |||
| סיקורסקי SH-3H / UH-3H ואגוסטה AS-61D סי קינגבשירות | מסוק נגד צוללות, תובלה ומסוק סיוע אנטארקטי | 6 | בערך שישה, לפי ויקיפדיה; שני מטוסי SH-3H (2-H-244 ו-2-H-245) שיוצרו מחדש על ידי חברת Carson Helicopters הגיעו לקומנדנטה אספורה ב-11 באוקטובר 2022 תמורת 12.8 מיליון דולר. | |||
| יורוקופטר (מסוקי איירבוס) AS555SN פנקבשירות | עלה למסוק קל | 1 | אחד, לפי טבלת הצי של ויקיפדיה. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| לאונרדו AW109Mבהזמנה | 4 | 2027 | שניים באוקטובר 2027 ושניים בתחילת 2029, יחליפו את הפנק, לפי דו"ח של אזור צבאי על תוכנית דדאלו; ויקיפדיה מפרטת גם ארבעה בהזמנה. | |
| ביצ'קראפט קינג אייר 360ER (סיור ימי)בהזמנה | 2 | 2027 | שני מטוסי סיור ימי צפויים בשנת 2027 ושניים נוספים מתוכננים ללוגיסטיקה במסגרת תוכנית דדאלו; אזור צבאי דיווח קודם לכן על עד ארבעה באמצעות סיוע אמריקאי. | |
| לוקהיד P-3C / P-3N אוריון (לשעבר נורוויג'ן)בהזמנה | 2 | 2026 | המטוס השלישי (P-3C) צפוי להגיע באוקטובר 2026 והרביעי (P-3N) ביוני 2027, לפי Zona Militar. המטוס השלישי שולם ב-18 מיליון דולר בפברואר 2026. | |
| מגן AI V-BATבהזמנה | 4 | 2028 | ארבעה רחפנים להמראה אנכית עבור ספינות, 2028–2029, לפי דו"ח Zona Militar על תוכנית Dédalo; לא נראה חוזה. |
כל סוג של תעופה ימית ארגנטינאית הוציאה לגמלאות
25 סוגים, מ-Grumman S-2A, S-2E ו-IAI S-2T Turbo Tracker ועד ל- Dassault Super Étendard Modernisé. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| דאסו סופר אטנארד מודרניז | מטוס קרב נושאת מטוסים (מעולם לא טס בארגנטינה) | 5 | 2019–2026 | חמישה מטוסים לשעבר של הצי הצרפתי, כולל SEM 31 ו-SEM 44. | ||
| דאסו-ברגה סופר אטנדר | מטוס קרב נושאת מטוסים עם AM39 אקסוצ'ט | 14 | 1981–2026 | 14 הוזמנו בשנת 1979; חמישה וחמישה מטוסי אקסוקט הגיעו בין אוגוסט לנובמבר 1981, והשאר עד 1984. טייסת הקרב והתקיפה השנייה של הצי.
יוֹתֵרארבעה טסו בשנת 1982 מריו גרנדה (אחד נוצל לטובת חלקי חילוף). המטוס היה מקורקע במשך יותר מעשור לפני שתוכנית דדאלו אישרה את פרישתו משירות; 3-A-202, מטוס שפילד, נשמר בקומנדנטה אספורה. |
||
| פילאטוס PC-6B2/H2 טורבו פורטר | תוֹעֶלֶת | הוצב במילואים בשנת 2026, לפי ויקיפדיה. | ||||
| גרומן S-2A, S-2E ו-IAAI S-2T טורבו טראקר | מטוסי נושאת מטוסים נגד צוללות | 1962–2025 | P-3C אוריון | שישה מטוסי S-2A מ-31 במאי 1962 ושישה מטוסי S-2E בשנת 1978, לפי אזור צבאי; המספר שהומר למטוסי S-2T לא פורסם במקורות שנקראו. | ||
| לוקהיד P-3B אוריון | מטוסי סיור ימיים | 6 | 1997–2019 | P-3C אוריון | מבוסס באלמירנטה זאר, טרלו. ערך אוריון בוויקיפדיה מתארך את השירות בין השנים 1997–2019 ומגדיר אותו כלא פעיל למרות ששופץ בשנת 2021. | |
| בל UH-1H אירוקווי | מסוק שירות עבור חיל הנחתים | נרכש לאחר 1983 עבור חיל הנחתים הארגנטינאי; טייסת המסוקים הימית השלישית, במילואים מאז 2008 ולאחר מכן עברה לצבא, לפי ויקיפדיה. | ||||
| מקדונל דאגלס A-4Q סקייהוק | מטוסי תקיפה נושאי נושאות מטוסים | 16 | 1972–1988 | סופר אטנדר | 16 מטוסי A-4B שופצו לתקן A-4Q, סופקו ב-1972. טייסת הקרב וההתקפה השלישית של הצי, בעיקר על סיפון Veinticinco de Mayo. עשרה טסו ב-1982 מריו גרנדה ופגעו ב-HMS Ardent ב-21 במאי.
יוֹתֵרהאבדות בשנת 1982 ניתנות כשלוש בערך של ויקיפדיה על מטוסי סקייהוק וכשתיים בערך של חיל האוויר הארגנטינאי. |
|
| לוקהיד SP-2H נפטון | סיור ימי | 2 | EMB 111, לאחר מכן L-188 אלקטרה ו-P-3B | שניים עזבו ב-1982. | ||
| איירמאקי MB-339A | מאמן מתקדם והתקפה קלה | 10 | 1981– | EMB-326 קסוואנטה | עשרה הוזמנו בשנת 1980 וסופקו בשנת 1981; שישה היו בסטנלי בשנת 1982.
יוֹתֵרסגן בניטז נהרג בהתרסקות ב-3 במאי וסגן מיגל ב-27 במאי (Blowpipe, Goose Green); שלושה נלכדו. נסוג בשנות ה-90 (שנה לא צוינה). |
|
| Embraer EMB-326 Xavante (Aermacchi MB-326) | מאמן והתקפה קלה | מטוסים מתוצרת ברזיל שנרכשו לאחר 1982 כדי להחליף את מטוסי ה-MB-339 שאבדו, לפי ויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| גרומן F9F פנתר | מטוס קרב נושאת מטוסים | 1963– | A-4Q סקייהוק | מטוסי הקרב הראשונים של חיל הים, שהגיעו באוגוסט 1963; הבליסטרה של אינדפנדנסיה לא יכלה לשגר אותם. שימשו בסכסוכים הפנימיים של 1962–1963 לפי ויקיפדיה. | ||
| גרומן F9F קוגר (TF-9J) | מאמן סילון | ויקיפדיה מכנה אותו המטוס הראשון ששבר את מחסום הקול בארגנטינה. | ||||
| Vought F4U Corsair | מטוסי קרב-מפציץ | יצא לעצמאות מ-1959; טס בעימותים הפנימיים של 1962–1963 לפי ויקיפדיה. | ||||
| נורת' אמריקן AT-6 / SNJ-5C טקסן | מאמן והתקפה קלה | 22 מטוסי AT-6 השתתפו בהפצצת פלאזה דה מאיו ב-16 ביוני 1955; מטוסי SNJ-5C עלו על אינדפנדנסיה. | ||||
| ביצ'קראפט AT-11 קנסאן | מאמן מפציץ | חמישה השתתפו בפיגוע ב-16 ביוני 1955. | ||||
| קבוצת PBY קטלינה המאוחדת | סירה מעופפת | שלושה השתתפו בפיגוע ב-16 ביוני 1955. | ||||
| Embraer EMB 111 Bandeirante (מושכר) | סיור ימי | 2 | 1982– | שניים מהם הושכרו מחיל האוויר הברזילאי במהלך מלחמת 1982 כדי להחליף את ה"נפטונס". | ||
| לוקהיד L-188 אלקטרה | סיור ימי ותחבורה | P-3B אוריון | רשום בוויקיפדיה בין סוגי הסיור הימי; תאריכים לא נמצאו. | |||
| אחוות פוקר F28 | תחבורה וסיור ימי | רשום בוויקיפדיה; תאריכים לא נמצאו. | ||||
| דאגלס C-47 דקוטה | תמיכה בתחבורה ובאנטארקטיקה | נעשה בו שימוש נרחב באנטארקטיקה; ויקיפדיה מזכירה את קפטן הרמס קיחאדה על הנחיתה הארגנטינאית הראשונה בקוטב הדרומי בשנת 1962, בטיסה מתחנת אלסוורת'. | ||||
| צפון אמריקן T-28 טרויאן | מתקפת אור של מאמן ונושא | עלו על Independencia, לפי ויקיפדיה. | ||||
| אירוספייאלה אלואט III | עלה למסוק קל | AS555 פנק | עלתה על הסיירת ויינטיצינקו דה מאיו; אחת מהן אבדה עם הסיירת ג'נרל בלגראנו בשנת 1982; הוצבה על ספינות מלחמה ארגנטינאיות במלחמת המפרץ ב-1991. | |||
| לינקס ים (שונר ים) | עלה למסוק | רשום בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| סיקורסקי S-51 ו-S-55 | מסוקים מוקדמים | רשום בוויקיפדיה בין המסוקים המוקדמים; תאריכים לא נמצאו. | ||||
| ברווז גרומן J2F | סיור דו-חיים | רשום בוויקיפדיה; תאריכים לא נמצאו. |
מאיפה טסה תעופה ימית ארגנטינאית
פינים שחורים הם בסיסים פעילים. קומנדנטה אספורה, ליד בהיה בלנקה מאז 1939, הוא הבסיס והמפקדה הראשיים; בפונטה אינדיו נמצאים בית הספר ומטוס המעקב, באלמירנטה זאר בטרלו נמצאים האוריונים לפי ויקיפדיה, וריו גרנדה בטיירה דל פואגו היה בסיס התקיפה שממנו טסו הסופר אטנדרדים בכל משימת אקסוסט בשנת 1982. האיים סטנלי ואי פבל רשומים רק עבור מלחמת 1982; ריבונות איי פוקלנד (איסלס מאלווינאס) שנויה במחלוקת בין ארגנטינה לממלכה המאוחדת. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| אלמירנטה זאר נייבלטרלומחוז צ'ובוט (טרלו) | SAVT | פָּעִיל | 07/252,560 מטרבֵּטוֹן |
|
| קומנדנטה אספורה חיל היםמחוז בואנוס איירס (בהיה בלנקה) | סאזב | פָּעִיל | 06/242,030 מטר17 ליטר/35 ימין2,616 מטר17R/35L1,498 מטר |
|
| תחנת האוויר הימית של אזייזהמחוז בואנוס איירס (Ezeiza) | פָּעִיל | |||
| פונטה אינדיו נייבלמחוז בואנוס איירס | סאי | פָּעִיל | 06/242,121 מטר07/251,400 מטר12/301,195 מטר |
|
| ריו גראנדה נייבלאלמירנטה קיחאדהמחוז טיירה דל פואגו (ריו גרנדה) | סאווה | פָּעִיל | 08/262,000 מטר |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בחיל האוויר של חיל הים הארגנטינאי?
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות חיל הים הארגנטינאי הן אסקודרילות, הממוספרות בהתאם לתפקידן - טייסת המסוקים הימית הראשונה והשנייה, טייסת הקרב והתקיפה הימית השנייה - או נקראות על שם משימתן, כמו טייסת החיפושים הימית של האוריונס. יחידות הצבא משנת 1982 בריו גרנדה, סטנלי ופבל איילנד רשומות כיחידות לשעבר. במקרים בהם בסיס או מעמד של טייסת נקבעים בוויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.
- 2.ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (הלוחם וההתקפה הימי השני)טייסת תקיפה של נושאות המטוסים · פעילה
- דאסו-ברגה סופר אטנדר, דאסו סופר אטנארד מודרניז
- 2.ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (טייסת המסוקים של הצי השני)טייסת מסוקים בינונית · פעילה
- סיקורסקי SH-3H / UH-3H ואגוסטה AS-61D סי קינג
- 1.ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (טייסת המסוקים הימיים הראשונה)טייסת מסוקים קלים עלתה לפעילות
- יורוקופטר AS555SN פנק
- Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina (טייסת נגד צוללות ימית)טייסת נגד צוללות · פעילה
- גרומן S-2A/S-2E ו-IAAI S-2T טורבו טראקר, פילאטוס PC-6 טורבו פורטר
- 3.ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (טייסת המסוקים של הצי השלישי)
- בל UH-1H אירוקווי
- Escuela de Aviación Naval (בית הספר לתעופה ימית, ESAN)בית ספר לאימון טיסה · פעיל
- ביצ'קראפט T-34C-1 טורבו מנטור
- Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (טייסת מעקב ימי)טייסת מעקב ימי · פעילה
- ביצ'קראפט B200 קינג אייר / B200 קורמורן, ביצ'קראפט TC-12B הורון
- 1.ª Escuadrilla Aeronaval de Ataque (טייסת ההתקפה הימית הראשונה)1981–2008
- Aermacchi MB-339A, Embraer EMB-326 Xavante
- Escuadrilla Aeronaval de Exploración (טייסת חקר הצי)טייסת סיור ימי · פעילה
- לוקהיד P-3C אוריון, לוקהיד P-3B אוריון
- 2.ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (פריסה 1982)1982–1982
- דאסו-ברגה סופר אטנדר
- 3.ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (פריסה 1982)1982–1982
- מקדונל דאגלס A-4Q סקייהוק
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בתעופה הימית הארגנטינאית, 1914 ועד היום
22 באוקטובר: סגן מלכור אסקולה מסיים את לימודיו כטייס הצי הארגנטינאי הראשון.
11 בפברואר: מוקמים תחנת אוויר ובית ספר של הצי בפוארטה בראגן ליד לה פלאטה.
17 באוקטובר: שירות האוויר הימי הוקם רשמית.
הוקם בסיס חיל האוויר הימי פונטה אינדיו.
16 ביוני: הבסיס Aeronaval Comandante Espora נפתח ליד Bahía Blanca.
16 ביוני: 30 מטוסי חיל הים מצטרפים להפצצת פלאזה דה מאיו נגד הנשיא פרון; ההפיכה של ספטמבר מפילה אותו.
8 ביולי: נושאת המטוסים הקלה אינדפנדנסיה (לשעבר HMS ווריור) הוזמנה לשימוש; מטוסי ה-S-2 Tracker הראשונים באו בעקבותיהם ב-31 במאי 1962.
אפריל: פונטה אינדיו מצטרפת למרד הצי ותקיפה של חיל האוויר משמידה חמישה מטוסים של הצי. אוגוסט: מטוסי ה-F9F פנתר הראשונים מגיעים.
12 במרץ: Veinticinco de Mayo (לשעבר HMS Venerable) הוזמן; 16 A-4Q Skyhawks עוקבים ב-1972.
דצמבר: נושאת המטוסים הפליגה למבצע "סוברניה" נגד צ'ילה, שבוטל ב-22 בדצמבר לאחר תיווך האפיפיור.
אוגוסט–נובמבר: חמשת הסופר אטנדרדים הראשונים וחמשת AM39 אקסוסטים מגיעים.
4 במאי: תקיפת אקסוקט על אה"מ שפילד. 21 במאי: מטוסי A-4Q מפציצים את אה"מ ארדנט. 25 במאי: פגיעה ב"אטלנטיק קונווייור". ארבעה טייסים של הצי נהרגו במלחמה.
Veinticinco de Mayo מושבת; ה-P-3B אוריון נכנס לשירות ב-Trelew.
29 בנובמבר: פסק הדין במשפט ESMA מרשיע קצינים, כולל שני טייסים, בגין טיסות קטלניות.
חמישה Super Étendard Modernisé מגיעים מצרפת; אף אחד לא טס בארגנטינה.
ספטמבר: נמסר ה-P-3C אוריון הנורבגי הראשון לשעבר.
6 בנובמבר: ה-P-3C השני מוצג באירופרק. 2 בדצמבר: ה-S-2T Turbo Tracker האחרון יוצא משימוש בקומנדנטה אספורה.
20 באוגוסט: תוכנית דדאלו הוכרזה בפונטה אינדיו - אושרה פרישת Super Étendard, AW109M, King Air 360ER ו-V-BAT מתוכננים.
כל מלחמה ופעולה מזוינת של חיל הים הארגנטינאי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- הפצצת פלאזה דה מאיו וההפיכה של 1955 1955 מטוסי חיל הים המורדים, יחד עם מטוסי חיל האוויר של המורדים, הפציצו ותקפו את פלאזה דה מאיו ואת קאסה רוסאדה בניסיון להרוג את הנשיא חואן פרון.
- הסכסוכים הפנימיים של 1962–1963 והמרד בחיל הים 1962–1963 מטוסי חיל הים השתתפו בעימותים בין פלגים צבאיים; באפריל 1963 תקפו מטוסי מורדים מפונטה אינדיו את רגימנט הטנקים השמיני של הכוחות הנאמנים.
- מבצע סוברניה (משבר ביגל) 1978 נושאת המטוסים Veinticinco de Mayo הפליגה עם מטוסי A-4Q, Trackers ו-Sea Kings למבצע מתוכנן נגד צ'ילה; גם Trackers טסו בפריסה בדצמבר.
- מלחמת פוקלנד (Guerra de Malvinas) 1982 תקיפות אקסוסט עם הסופר אטנדר, התקפות הפצצה עם ה-A-4Q, סיור מזוין ותקיפה קלה עם MB-339 ו-Turbo Mentors מהאיים, סיור ימי וסיוע במסוקים
- פריסת מלחמת המפרץ 1990–1991 1990–1991 מסוקי אלואט 3 עלו על ספינות מלחמה ארגנטינאיות, עם מטוסי מטען בסיוע, במסגרת מנדט של האו"ם
מי בנה את צי התעופה הימית הארגנטינאי
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי לשעבר
גרומן, דאסו תעופה, אמבראר, תעופה צפון אמריקה, אווירוספיאלי, אירמאקי, פַּעֲמוֹן, מטוסים מאוחדים, דאגלס, פוקר, התעשייה האווירית לישראל, מקדונל דאגלס, פילאטוס, וואט, ווסטלנד
חדשות על תעופה ימית ארגנטינאית מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל הים הארגנטינאי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על התעופה הימית הארגנטינאית
איך נקראת תעופה ימית ארגנטינאית בספרדית?
מתי נוסדה חברת התעופה הימית הארגנטינאית?
אילו מטוסים יטיס חיל הים הארגנטינאי בשנת 2026?
האם ארגנטינה עדיין טסה בסופר אטנדר?
האם מטוסי חיל הים הארגנטינאי הטביעו ספינות בריטיות בשנת 1982?
האם ארגנטינה פגעה ב-HMS Invincible?
האם לארגנטינה יש נושאת מטוסים?
איזה תפקיד מילאה התעופה הימית בהפצצת פלאזה דה מאיו בשנת 1955?
האם נעשה שימוש במטוסי חיל הים בטיסות המוות?
היכן ממוקמים מטוסי חיל הים הארגנטינאי?
קראו את המטוס שהטיסה חיל הים הארגנטינאי
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- Argentina.gob.ar: ארמדה ארגנטינה (דף הבית)קרא ב-1 באוקטובר 2026: ראש המטה הכללי של חיל הים, אלמירנטה חואן קרלוס רומאי; קישורים ל-Aviación Naval, Gesta de Malvinas ו-Efemerides Navales.
- Argentina.gob.ar: Armada Argentina – Aviación Navalדף התעופה הימית של חיל הים; רשום לקוראים. האחזור נדחה עם HTTP 429 ותוכנו לא נעשה בו שימוש.
- Argentina.gob.ar: Armada Argentina – Gesta de Malvinasדיווח רשמי של חיל הים: ההתקפה על אה"מ שפילד ב-4 במאי 1982, פעולה מתואמת בין מטוס SP-2H נפטון לשני מטוסי סופר אטנדר, שתוארה כטקטיקה חסרת תקדים.
- Argentina.gob.ar: Armada Argentina – Efemérides Navales, מאי""4 במאי - יום התעופה הימית": בדקאראץ ומאיורה, טייסת הקרב והתקיפה הימית השנייה, תקיפת אקסוקט על אה"מ שפילד עם תדלוק של KC-130; ב-21 במאי 1982 תקיפת האיירמאקי של קריפה, שלטענת הצי פגעה באה"מ ארגונאוט.
- Argentina.gob.ar: Armada Argentina – Efemérides Navales (אינדקס וספר)אינדקס לוח השנה של חיל הים לימי השנה של הצי; הספר המלא בכתובת https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/efemerides_navales.pdf (לא נקרא).
- Zona Militar: Con la consolidación de los P-3C Orion, es hora que la Aviación Naval Argentina recupere la capacidad antibuque y antisubmarina (13 באפריל 2026)שני מטוסי P-3C בשירות ושלישי ממתין; ה-S-2T הוצא מהשירות; ה-Super Étendard Modernisé נחשב כבלתי ניתן לשחזור; ה-P-3C הוא הפלטפורמה היחידה שנותרה נגד ספינות וצוללות.
- Zona Militar: Con los trabajos de pintura avanza en EE.UU. la puesta a punto del tercer P-3C Orion de la Armada Argentina (7 באוגוסט 2026)P-3C שלישי (נורוויג'ן 3298): 18 מיליון דולר שולמו בפברואר 2026, בדיקה החל ממרץ 2026, צביעה במנה, ארקנסו; יעד: קומנדנטה אספורה; 6-P-57 ו-6-P-58 בשירות; קינג אייר 360ER ממתין.
- Zona Militar: Cobertura – La Armada Argentina presentó oficialmente su segundo avión P-3C Orión (6 בנובמבר 2025)6-P-58 הוצג באיירופארק ב-6 בנובמבר 2025 בפני שר ההגנה לואיס פטרי וראש חיל הים, סגן אדמירל קרלוס מריה אליבי; חוזה לשנת 2023 לשלושה מטוסי P-3C ומטוס P-3N אחד.
- Zona Militar: Sin alternativas, La Armada Argentina evalúa la radiación de los cazas Super Étendard Modernisé adquiridos a Francia en 2019 (9 במאי 2025)לא היה טיסת ניסוי מאז המסירה; טיסת קרקע אחת עם מנוע באמצע 2024; נחסם על ידי מחסניות מושב של מרטין-בייקר, מצנחים, סדקים קלים ומנועים; פרישה בהערכה.
- Zona Militar: A la espera de apoyo para su vuelta al servicio, la Armada Argentina exhibite dos Super Étendard en la Base Aeronaval Comandante Espora (28 במרץ 2024)3-A-202 ו-SEM 44 מוצגים; SEM 31 ו-SUE 3-A-209 גם הם ממתינים לפתרון מושבים; הסכם SEM ינואר 2018, חמישה מטוסים תמורת 12.5 מיליון יורו במרץ 2018, הגעה 2019.
- Zona Militar: Super Étendard, Fennec, Sea King y B-200: las bajas confirmadas por la Armada Argentina tras el anuncio del Plan Dédalo (20 באוגוסט 2026)תוכנית דדאלו שהוצגה בפונטה אינדיו: הוצאת המטוסים סופר אטנדר, פנק (2027), B-200 וסי קינג מהארון; ארבעה AW109M, שני מטוסי King Air 360ER (ועוד שניים), ארבעה מטוסי P-3C/N וארבעה רחפנים מדגם V-BAT.
- Zona Militar: La Armada Argentina busca adquirir un nuevo helicóptero mediano ante la futura baja de sus Sea King SH-3 (21 באוגוסט 2026)נסיגת סי קינג תחל בשנת 2031; לא נבחר מחליף; הפנק יוחלף על ידי AW109 עד 2027.
- Zona Militar: Los Sea King modernizados de la Armada Argentina arribaron a la Base Aeronaval Comandante Espora (11 באוקטובר 2022)2-H-244 ו-2-H-245 יוצרו מחדש על ידי חברת Carson Helicopters, 12,835,000 דולר מחברת FONDEF.
- Zona Militar: Los helicópteros Sea King de la Armada Argentina regresaron a su base tras finalizar la Campaña Antártica 2025/2026 (7 באפריל 2026)SH-3H של טייסת המסוקים השנייה על שוברת הקרח אלמירנטה איריזאר: כ-200 שעות עבודה במשך ארבעה חודשים; שישה בסיסים אנטארקטיים סופקו; 40 אנשי צוות.
- Zona Militar: Después de más de 60 años de servicio, la Armada Argentina retiró al último de sus aviones de guerra antisubmarina S-2T Turbo Tracker (2 בדצמבר 2025)טקס בקומנדנטה אספורה עבור 2-AS-23; שישה מטוסי S-2A החל מ-31 במאי 1962, שישה מטוסי S-2E בשנת 1978, והסבות טורבו-פרופ בישראל החל מ-1993.
- Zona Militar: A la espera de los P-3C Orion, La Armada Argentina analiza recuperar a los S-2T Turbotracker (16 בפברואר 2024)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: Southern Seas 2026 – Los helicópteros Sea King de la Armada Argentina ya operan desde el portaaviones הגרעיני USS Nimitz (28 באפריל 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: La Armada Argentina realizó ejercicios de lanzamiento de torpedos con sus helicópteros Sea King (24 ביוני 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea y la Armada Argentina dan el primer paso para la integración operativa entre sus cazas F-16 y aviones P-3C Orión (28 באוגוסט 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: La Armada Argentina incorporará a partir de 2029 un simulador para sus P-3C Orión (22 במאי 2026)כותרת ותאריך בלבד: סימולטור משנת 2029 במסגרת תוכנית שיתוף הפעולה עם ארצות הברית.
- Zona Militar: La Armada Argentina planea modernizar uno de sus helicópteros UH-3H Sea King para reforzar su capacidad de reabastecimiento antártico (23 בפברואר 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: La Armada Argentina licita la compra de equipos de comunicación L3Harris FALCON III para el Comando de Aviación Naval (13 ביולי 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: La Armada Argentina licitó la compra de nuevos visores nocturnos para el Comando de Aviación Naval (30 ביוני 2026)כותרת ותאריך בלבד.
- Ministerio de Transporte: Aeródromos, lista y detalle (datos.transporte.gob.ar, עודכן ב-12 באפריל 2023)מערך נתונים פתוח רשמי (CC BY 4.0), קובץ CSV בכתובת https://datos.transporte.gob.ar/dataset/62b3fe5f-ffe6-4d8f-9d59-bfabe75d1ee8/resource/eb54e49e-9a5a-4614-91f4-526c650d0105/download/aeropuertos_detalle.csv. נקודות ייחוס וגבהים: SAZB Bahía Blanca/Comandante Espora 38°43'39"S 62°09'12"W, 75 מטר, שימוש משותף; SAVT Trelew 43°13'12"S 65°16'59"W, 39 מטר; SAWE Río Grande 53°46'39"S 67°44'58"W, 20 מטר. פונטה אינדיו אינה רשומה.
- ANAC ארגנטינה: Servicio de Información Aeronáutica (AIP ו-MADHEL)פורטל ה-AIP הלאומי. לא ניתן היה לאחזר את דפי שדה התעופה שלו (אינדקס ה-AIP טוען מקטעים לפי סקריפט ודף ה-MADHEL החזיר לולאת ניתוב מחדש), כך שאף נתון של מסלול המראה בדף זה לא מגיע מה-AIP.
- Zona Militar: Base Naval Integrada Ushuaia (12 בספטמבר 2026)בסיס ימי משולב מתוכנן ליד נמל התעופה אושוואיה עם "קיבולות אוויריות" שלא פורטו; עבודות מאמצע 2027 עד 2029; לא צוין שם של יחידת אוויר ימית.
- Zona Militar: Galería – Jornadas de puertas abiertas en la Base Aeronaval Comandante Espora (9 במאי 2023)כותרת ותאריך בלבד.
- Zona Militar: Finalizó en la Base Aeronaval Comandante Espora el Curso de Paracaidismo Militar Avanzado 2023 (1 באוגוסט 2023)כותרת ותאריך בלבד (הקורס התחיל ב-12 ביולי 2023).
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
תצלומים: צילום: אריק פרידבך / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: אולגה ארנסט / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה / CC BY 2.0) · (CC BY 0.0) צילום: צילום חיל הים האמריקאי מאת מומחה לתקשורת המונים 3rd Class Max Biesecker / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: צילום של חיל הים האמריקני מאת צלם חבר התעופה Konstandinos Goumenidis / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: JDrewes (ראה www.jandrewes.de), עריכה קלה של Wiki-SA Common (3BY) Alvesga-SA · צילום: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: חוליו בניטז / ויקימדיה קומונס (CC BY 3.0) · צילום: Aeroprints.com / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)