בחרו עמוד

חיל האוויר המלכותי הדני

סדר הקרב · דנמרק

חיל האוויר המלכותי הדני

רשת טיסות

חיל האוויר המלכותי הדני (Flyvevåbenet) הוקם ב-1 באוקטובר 1950 משני חטיבות אוויר קטנות של צבא וחיל הים, שחוסלו או הושמטו על הקרקע בעקבות הפלישה הגרמנית ב-9 באפריל 1940. צמח בזכות סיוע אמריקאי, ובמשך 46 שנים הטיס מטוסי F-16 כמעט בכל קרב אווירי של נאט"ו, מקוסובו ועד לוב - ובשנת 2026 הוא הוציא את מטוסי ה-F-16 לגמלאות עבור 43 מטוסי F-35, שלח את מטוסיו הישנים לאוקראינה וארגנטינה, ומוציא יותר מאי פעם על האזור הארקטי ועל הגנה אווירית.

סימון לאומידיסק אדום עם מרכז לבן
ראות נמוכההעגול בגוונים אפורים עדינים
21מטוסי קרב
4בסיסי אוויר פעילים
1950מְבוּסָס
25סוגים שהוצאו משימוש
צילום: טייס דרגה ראשונה דומיניק טיילר / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהדנמרקמְבוּסָס1950סטָטוּספָּעִילמַטֶהקארופמְפַקֵדיאן דאם
הסיפור

סיפור חיל האוויר המלכותי הדני: על קורקע ב-1940, נבנה בסיוע אמריקאי, במלחמה עם ה-F-16

1912–1945: שני קווי טיס קטנים, ובוקר אחד בוורלוסה

טיסות צבאיות דניות החלו עם מתנות. חיל הים קיבל מטוס מסוג אנרי פארמן מוולדמר לודוויגסן ב-25 במרץ 1912; הצבא קיבל את מטוסו הראשון, חד-כנפי B. & S., מקפטן טורבן גרוט ב-2 ביולי 1912. מטוסי החיל הפכו ל-Flyverkorps ב-1923 ול-Hærens Flyvertropper ב-1 בנובמבר 1932, ועברו לוורלוסה ב-1934; שירות האוויר של חיל הים (Marinens Flyvevæsen) טס מנמל קופנהגן. אף אחד מהם לא היה גדול, וב-9 באפריל 1940 לאף אחד מהם לא הורשה להילחם. מטוסי קרב גרמנים תקפו את וורלוסה באותו בוקר: ההיסטוריה של סוכנות הטבע מונה 11 מתוך 45 המטוסים בשדה הקרב הושמדו ו-14 ניזוקו קשות, והמטוס היחיד שהצליח להמריא הופל יחד עם צוותו. דנמרק נכנעה בשעה שש. טיסות צבאיות נאסרו אז, ובנובמבר 1943, לאחר שהצי הוטבל, המטוסים שנותרו של חיל הים הושמדו כך שהגרמנים לא יכלו להשיג אותם.

1950–1970: חיל אוויר שנבנה מסיוע אמריקאי

שני השירותים חודשו לאחר 1945 עם מטוסי ספיטפייר HF IX ומטוסים עודפים - 38 מטוסי ספיטפייר HF IX, שמונה מטוסי PR XI, 16 מטוסי קטלינה ואפילו מטוס B-17G יחיד - וב-20 בינואר 1950 שלושה מטוסי גלוסטר מטאור שנרכשו מבריטניה הביאו את מטוסי הסילון הראשונים. הפרלמנט איחד את מטוסי החילוץ של הצבא והצי לשירות עצמאי, Flyvevåbenet, ב-1 באוקטובר 1950, עם תוכנית לשמונה טייסות קרב. מה שהפך את התוכנית הזו למציאות היה סיוע צבאי אמריקאי: 238 מטוסי F-84G ת'אנדרג'ט, שנמסרו בחינם, לאחר מכן 59 מטוסי קרב F-86D לכל מזג אוויר ומטוסי F-100 סופר סייבר לתפקיד התקיפה החל משנת 1959. דנמרק רכשה 30 מטוסי קרב יומיים מדגם Hawker Hunter F.51, כאשר שני הראשונים הגיעו ב-31 בינואר 1956. אלבורג, קארופ וסקרידסטרופ הפכו לבסיסי אוויר עיקריים של נאט"ו, ומטוס ה-Eskadrille 727, שהוקם ב-1 בנובמבר 1952, עדיין טס. חולשתו של מודל זה הייתה תלות: סוגים הגיעו בכמויות גדולות, בחינם, והוחלפו תוך עשור.

1964–1993: סטארפייטר, דרייקן ועסקת ה-F-16

מדגם F-104G Starfighter הצטרף למטוסי Eskadrille 723 ו-726 בשנת 1964 ושירת עד 1986. בשנת 1968 בחרה דנמרק בסאאב 35 Draken על פני ה-Mirage III וה-F-5; גרסאות התקיפה, הסיור והאימון טסו עם מטוסי Eskadrille 725 ו-729 בקארופ מ-1970 עד 1993. בין השנים 1974 ו-1977 בנתה דנמרק 84 מקלטים מחוזקים למטוסים בתחנות האוויר הצבאיות שלה. הצעד המכריע היה רכישת מטוסי F-16 אירופאיים על ידי ארבע מדינות יחד עם בלגיה, הולנד ונורבגיה: מטוס ה-F-16 הדני הראשון נחת בסקרידסטרופ בשנת 1980, כשהוא טס על ידי כריסטיאן הווידט, לימים ראש ההגנה. עד 1989 היו לשירות 105 מטוסי קרב מבצעיים, מטוסי Draken ו-F-16. לאחר המלחמה הקרה היא הצטמקה - מכ-5,800 איש בשנת 1986 ל-4,200 בשנת 2004 - מטוסי הדראקנס נעלמו בשנת 1993, קארופ איבדה את מטוסי הקרב שלה, וורלוסה נסגרה ב-28 במרץ 2004, ובשנת 2006 כל מטוסי הקרב הדניים רוכזו בסקרידסטרופ.

1999–2016: חיל אוויר קטן במלחמה, מגראצאניזה ועד סיגונלה

ההיסטוריה הרשמית מכנה את 1998–1999 טבילת האש של חיל האוויר. ארבעה מטוסי F-16 הגיעו לגראצאניזה שבאיטליה ב-21 בינואר 1999, שמונה עד אפריל; במבצע "כוח בעלות הברית" הם ביצעו כ-600 גיחות, רובן סיורי הגנה אווירית, וב-30 במאי 1999 מייג'ור מקס וילהלמסן הטיל את הפצצות הראשונות של החיל בזעם, שישה מטוסי Mk 82 לא מונחים על מרכז תקשורת. ממאנאס שבקירגיזסטן בשנים 2002–2003, לצד מטוסי F-16 הולנדים ונורבגים, מטוסים דנים ביצעו 743 משימות מעל אפגניסטן. לוב בשנת 2011 הייתה נקודת השיא: שישה מטוסי F-16 בסיגונלה ביצעו כ-600 משימות בין ה-20 במרץ ל-31 באוקטובר והטילו 923 תחמושת מונחת מדויקת, חלק מקמפיין התקיפה שלא פרופורציונלי בהרבה לגודלה של דנמרק. מטוסי F-16 לחמו במדינה האסלאמית בעיראק בשנים 2014–2016. הצד הטוב היה כוח קטן שיכול היה לפרוס במהירות ולהפציץ במדויק; הצד השני היה צי של מטוסים משנות ה-80 שטסו במרץ במשך ארבעה עשורים.

2016–2026: ה-F-35 מגיע, ה-F-16 מגיע לאוקראינה וארגנטינה

הפרלמנט בחר ב-F-35A להחליף את ה-F-16 ב-9 ביוני 2016, עם 27 מטוסים. ארבעת הראשונים הגיעו לסקרידסטרופ בספטמבר 2023 - הראשון עם טייס דני נחת ב-14 בספטמבר - ונמסרו בפני כ-8,000 אורחים ב-1 באוקטובר 2023. ה-F-35 ביצע את משימת ההתרעה הראשונה שלו נגד מטוס Il-20 רוסי בסוף מרץ 2025 וקיבל את תפקיד ההתרעה המהירה ב-1 באפריל 2025. ב-10 באוקטובר 2025 הממשלה ומפלגות ההגנה הסכימו על 16 מטוסים נוספים תמורת 29 מיליארד קרונות, מה שהביא את הצי ל-43 מטוסים; באותה עת 15 היו בדנמרק ושישה בבסיס האימונים בארצות הברית. ה-F-16 ביצע את טיסתו האחרונה בדנמרק ב-18 בינואר 2026 לאחר 46 שנים. דנמרק התחייבה לרכוש 19 מטוסים לאוקראינה באוגוסט 2023 ומכרה 24 לארגנטינה, ששת הראשונים נמסרו ב-6 בדצמבר 2025. המחיר המקורי לשנת 2016 וצמיחת העלויות המאוחרת יותר של תוכנית ה-F-35 לא נבדקו עבור דף זה והושמטו.

גרינלנד, הגנה אווירית והכסף: מה השתנה ומה עדיין חסר

הכסף השתנה בשנת 2025: תקציב הביטחון עלה מ-37.4 מיליארד קרונות בשנת 2024 ל-68.5 מיליארד, ובפברואר 2026 הממשלה קבעה מסלול של 3.5% מהתמ"ג החל משנת 2026. שתי חבילות תקציב לאזור הארקטי (כ-14.6 מיליארד קרונות בינואר 2025 ו-27.4 מיליארד באוקטובר 2025) מממנות ארבעה רחפני מעקב ארוכי טווח שיטוסו מאלבורג החל משנת 2028, שני מטוסי סיור מדגם P-8A פוסידון שהוכרזו ב-7 ביולי 2026, ומכ"ם במזרח גרינלנד; מטוסי F-35 דנים היו התרומה הראשונה לזקיף הארקטי של נאט"ו בפברואר 2026. דנמרק שיפצה את מערכת ההגנה האווירית הקרקעית שביטלה בשנת 2005: כנף הגנה אווירית הוקמה ב-26 במרץ 2025 והפעילה את NASAMS בסקאלסטרופ עד דצמבר, עם שמונה מערכות מתוכננות. מה שעדיין חסר הוא קיבולת: מטוס צ'לנג'ר אחד בקנגרלוסואק וביקורים חודשיים של הרקולס הם הנוכחות האווירית הקבועה בגרינלנד, הרחפנים ומטוסי הסיור נמצאים במרחק שנים, ולא נמצא יורש ל-C-130J באתרים הרשמיים שנבדקו.

שני השירותים חודשו לאחר 1945 עם מטוסי ספיטפייר HF IX ומטוסים עודפים - 38 מטוסי ספיטפייר HF IX, שמונה מטוסי PR XI, 16 מטוסי קטלינה ואפילו מטוס B-17G יחיד - וב-20 בינואר 1950 שלושה מטוסי גלוסטר מטאור שנרכשו מבריטניה הביאו את מטוסי הסילון הראשונים.חיל האוויר המלכותי הדני · אומת 28-09-2026

במבט חטוף

חיל האוויר המלכותי הדני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
רשת טיסותהשם הדני הרשמי באתר forsvaret.dk. השם האנגלי בו משתמשים בנאט"ו הוא חיל האוויר המלכותי הדני; דפי ההגנה הדנית עצמם מכנים את הפיקוד שמנהל אותו Flyverkommandoen (פיקוד אוויר).
מְבוּסָס
1 באוקטובר 1950נוצר על ידי מיזוג חיל האוויר של הצבא (Hærens Flyvertropper) ושירות האוויר של חיל הים (Marinens Flyvevæsen). הצבא הטיס את מטוסו הראשון בשנת 1912; שירות האוויר של חיל הים מתוארך ל-1 בפברואר 1913 בלקס, בעוד שוויקיפדיה מציינת את ה-14 בדצמבר 1911.
חלק מ
ההגנה הדנית (Forsvaret)אחד הכוחות תחת ראש ההגנה, הגנרל מייקל הילדגארד. מסוקי חיל הים והצבא הועברו לחיל האוויר: זה של הצבא בשנת 2003 ותפקיד חיל הים מוטס כיום על ידי מטוסי MH-60R מדגם Eskadrille 723.
מַטֶה
פיקוד האוויר, קארופFlyverkommandoen, Herningvej 30, 7470 Karup J. Karup הוא בסיס הפיקוד של חיל האוויר מאז שנות ה-50
ראש פיקוד האוויר
מייג'ור גנרל יאן דאםהוצב ב-17 במאי 2021 בקרופ לאחר שכיהן כראש מטה וממלא מקום ראש המטה
שר ההגנה
יפה ברוסהשתלט על טרואלס לונד פולסן ב-3 ביוני 2026

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-2,500נתון של חיל האוויר הדני. בשנת 1986 היו בו כ-5,800 איש ו-4,200 בשנת 2004.
מטוסי קרב
  • F-35A Lightning II - 21 מטוסים סופקו עד אוקטובר 2025 (15 בדנמרק, 6 בארה"ב), 43 מטוסים נקנו.

מטוס ה-F-16 יצא משימוש ב-18 בינואר 2026. האחרון מבין 27 מטוסי ה-F-35 הראשונים היה אמור להישלח בשנת 2026; ספירת אספקה לספטמבר 2026 לא אושרה בדף רשמי.

תחבורה ומשימה מיוחדת
  • C-130J-30 הרקולס — 4
  • CL-604 צ'לנג'ר — 4

שניהם עם Eskadrille 721 באלבורג; צ'לנג'ר אחד נמצא באופן קבוע עם Air Group West בקנגרלוסואק בגרינלנד.

מסוקים
  • AW101 (EH101) מרלין — 14 נרכשו
  • MH-60R סיהוק — 9
  • AS550 Fennec — 11 בשירות (12 נקנו)

הכל בקארופ עם Eskadrille 722, 723 ו-724. מרלינים מקיימים חיפוש והצלה ב-Skrydstrup, Aalborg ו-Roskilde מסביב לשעון

נעלי ספורט
  • תומך T-17 - כ-25 (32 נקנו)

אימון יסודי בבית הספר לטיסה, קארופ; אימון מטוסים מתבצע בחו"ל

הגנה אווירית קרקעית
NASAMS פועלת מאז דצמבר 2025כנף ההגנה האווירית בסקאלסטרופ, הוקמה ב-26 במרץ 2025. שמונה מערכות לטווח בינוני וארוך (SAMP/T, NASAMS, IRIS-T, VL MICA) צפויות להופיע לאחר מכן.
תקציב הביטחון
68.5 מיליארד קרונות (2025)עלייה מ-37.4 מיליארד בשנת 2024, עלייה של מעל 80 אחוזים; תוכנית הממשלה מ-24 בפברואר 2026 שואפת ל-3.5 אחוזים מהתמ"ג החל משנת 2026.

תַשׁתִית

תחנות אוויר
  • Skrydstrup - Fighter Wing, F-35
  • אולבורג - כנף תובלה אווירית, C-130J וצ'לנג'ר
  • קארופ — פיקוד אוויר, אגף מסוקים, בית ספר לטיסה
  • סקאלסטרופ - כנף ההגנה האווירית

משרד ההגנה הדני מפרט שלוש תחנות אוויריות; סקאלסטרופ מכיל את מערכת ההגנה האווירית הקרקעית החדשה

בסיסי אוויר סגורים
  • Værløse - נסגר ב-28 במרץ 2004
  • ונדל - צבא טס לשנת 2003
  • טירסטרופ - תחנה צבאית שנסגרה ב-1998
  • אבנו - בית ספר לטיסה ל-1993

פלוס Kløvermarken, שדה קופנהגן בשנים 1909–1928

התראת תגובה מהירה
שני מטוסי F-35 בסקרידסטרופחבטות: 80 ב-2022, 55 ב-2023, 81 ב-2024 ו-89 ב-2025 עד 30 בנובמבר, כמעט בכל רחבי הים הבלטי.
חיפוש והצלה
שלושה אתרי המתנהSkrydstrup, Aalborg ו-Roskilde, 24 שעות ביממה; ניתן להציב מסוק נוסף ב-Rønne בבורנהולם במזג אוויר גרוע
גרינלנד
אין בסיס אווירי דנייחידת צ'לנג'ר בקנגרלוסואק וביחידות הרקולס כעשרה ימים בחודש. פיטופיק (לשעבר ת'ולה) היא בסיס של חיל החלל האמריקאי במסגרת הסכם ההגנה משנת 1951.
מקלטים קשוחים
84 נבנו 1974–1977בשש תחנות האוויר הצבאיות של אותה תקופה; 11 עדיין עומדות בוורלוסה

מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר המלכותי הדני

מפקדה אחת בקרופ על פני שלוש כנפי הגנה אווירית וכנף הגנה אווירית חדשה. מאז 2006 כל מטוס קרב דני נמצא בסקרידסטרופ; מטוסי תובלה טסים מאלבורג, וכל מסוק שבבעלות חיל האוויר טס מקרופ. תפקידי מסוקים בצבא ובחיל הים עברו לחיל האוויר, ולצבא בשנת 2003.

ג'יי.די.

מייג'ור גנרל (גנרלמייג'ור)יאן דאםראש פיקוד אוויר (שף של Flyverkommandoen) · בתפקיד מאז 2021
פיקוד האווירפליוורקומנדואן
מַטֶה

פיקוד האוויר

פליוורקומנדואן
קארופ

מנהל את חיל האוויר תחת משרד ההגנה הדני, בראשות מייג'ור גנרל יאן דאם מאז 17 במאי 2021. קארופ משמשת כבסיס הפיקוד של חיל האוויר מאז שנות ה-50.

קו החזית

כנף קרב סקרידסטרופ

סקרידסטרופ

כל מטוסי קרב דניים מאז 2006: אסקדריל 727 עם ה-F-35A, 43 מטוסים שנרכשו, ושני מטוסי הקרב בכוננות תגובה מהירה. ה-F-16 ביצע את גיחתו האחרונה בדנמרק ב-18 בינואר 2026.

תַחְבּוּרָה

כנף התחבורה האווירית אלבורג

אולבורג

אסקדריל 721 עם ארבעה מטוסי C-130J-30 הרקולס וארבעה מטוסי CL-604 צ'לנג'ר, והקשר של חיל האוויר לגרינלנד: צ'לנג'ר אחד נמצא באופן קבוע בקנגרלוסואק.

מסוקים ואימונים

כנף מסוקים קארופ

קארופ

כל מסוק שבבעלות חיל האוויר - מטוסי המרלין מדגם Eskadrille 722, מטוסי ה-MH-60R Seahawks מדגם 723 ומטוסי ה-Fennec מדגם 724 - ומטוסי ה-T-17 של בית הספר לטיסה. מטוסי המרלין עומדים תחת משמר חילוץ 24 שעות ביממה בסקרידסטרופ, אלבורג ורוסקילדה.

בקרת אוויר

כנף בקרת אוויר

קארופ

כנף הבקרה האווירית של חיל האוויר, הממוקמת בקארופ לצד כנף המסוקים.

הגנה אווירית

כנף ההגנה האווירית

סקאלסטרופ

הוקמה ב-26 במרץ 2025 כדי לבנות מחדש את מערכת ההגנה האווירית הקרקעית שדנמרק גנזה בשנת 2005. NASAMS פעילה מדצמבר 2025; SAMP/T, NASAMS, IRIS-T ו-VL MICA נבחרו לשמונה מערכות בסך הכל.


בשירות

מה טס חיל האוויר המלכותי הדני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
לוקהיד מרטין F-35A לייטנינג IIבשירות מטוס קרב רב-תכליתי חמקן 21 2023 21 סופקו ב-10 באוקטובר 2025: 15 בדנמרק ושישה בבסיס האימונים בארצות הברית. 43 נרכשו בסך הכל (27 הוסכמו ב-2016, 16 נוספים ב-10 באוקטובר 2025); 22 טרם הושלמו.
לוקהיד מרטין C-130J-30 הרקולסבשירות תובלה טקטית 4 2003 ארבעה בשירות. רשימת המוזיאון מציגה את ה-C-130J משנת 2003 עם שלושה מטוסים, לפני שהרביעי נוסף; משרד ההגנה הדני מתארך את החלפת ה-C-130H לשנת 2005.
בומברדיה CL-604 צ'לנג'רבשירות מעקב, תחבורה ו-VIP 4 1998 ארבעה בשירות; רשימת המוזיאון מציגה שלושה משנת 1998, לפני שהרביעי נוסף.
AgustaWestland AW101 (EH101) מרליןבשירות חיפוש והצלה ותובלה טקטית 14 2007 14 נקנו בשנת 2001 וסופקו עד 2010.
סיקורסקי MH-60R סיהוקבשירות מסוק ימי 9 2017 תֵשַׁע.
מסוקי איירבוס AS550 C2 Fennecבשירות מסוק סיור ושירות קל 11 1991 11 בשירות לפי ויקיפדיה; 12 נקנו לפי רשימת המוזיאון.
תומך סאאב MFI-17 (T-17)בשירות מאמן יסודי 25 1975 כ-25 בשירות לפי ויקיפדיה; 32 נקנו לפי רשימת המוזיאון.
T-1725
F-35A21
מרלין14
פנק11
MH-60R9
C-130J4
CL-6044

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לוקהיד מרטין F-35A לייטנינג IIבהזמנה 22 2023 43 רכשו בסך הכל; 21 סופקו ב-10 באוקטובר 2025. האחרון מבין 27 המקוריים היה אמור להגיע ב-2026.

יוֹתֵר

16 המטוסים שסוכמו ב-10 באוקטובר 2025 עלו 29 מיליארד קרונות, כולל חלקי חילוף, נשק, סימולטורים ותשתיות, והחבילה מכסה גם מטוסי קרב שיתופיים (מטוסי ליווי בלתי מאוישים). שנות האספקה של 16 המטוסים הנוספים לא פורסמו.

בואינג P-8A פוסידוןבהזמנה 2 הוכרז ב-7 ביולי 2026 במסגרת ההסכם השני של אזור הארקטי והצפון האטלנטי, ללוחמה נגד צוללות, מעקב ימי ואכיפת ריבונות.

יוֹתֵר

עלות, בסיס ותאריכי אספקה לא פורסמו; שיתוף פעולה עם בעלות ברית על יחידה משותפת נבחן.

רחפני מעקב ארוכי טווחבהזמנה 4 2028 החוזה הוכרז ב-22 ביולי 2025 דרך NSPA; המשרד לא ציין את שם הסוג (ויקיפדיה מפרטת את ה-MQ-9B SkyGuardian).

יוֹתֵר

לטוס מאלבורג עם כ-70 אנשי צוות ושישה מומחי לוחמה אלקטרונית בקארופ, עם אפשרות לפעולה מקנגרלוסואק.

איירבוס A330 MRTT (צי MRTT רב לאומי של נאט"ו)בהזמנה 2 דנמרק הצטרפה ל-MMF ביוני 2025; שני המטוסים נרכשו דרך NSPA ויפעלו מקארופ, שתהפוך גם לבסיס מבצעי קדמי עבור מכליות נאט"ו אחרות.

יוֹתֵר

הם מאוחדים, לא בבעלות דנית במובן הרגיל.


הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר המלכותי הדני הוציא לגמלאות

25 סוגים, החל מהנרי פארמן (חיל הים) והמונוכנף B. & S. (צבא) ועד לדגמי General Dynamics F-16A/B ו-F-16AM/BM Fighting Falcon. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
מטוסי ג'נרל דיינמיקס F-16A/B ו-F-16AM/BM פייטינג פלקון לוחם רב-משימתי 1980–2026 F-35A 70–78 שלדות אוויר. ויקיפדיה מונה 62 F-16AM ו-16 F-16BM בשירות דני (78).

יוֹתֵר

רשימת המוזיאון מציגה 52 מטוסי F-16A ו-18 מטוסי F-16B (70) בתוספת שורה נפרדת של 18 מטוסי F-16AM/BM שנראה כי סופרים שוב מטוסים משודרגים, כך שלא ניתן פשוט להוסיף את השורות שלה.

ווסטלנד לינקס מסוק ימי 7 1979–2017 MH-60R שבע, המופעלות על ידי שירות המסוקים של חיל הים.
יוז 500 מיליון מסוק קל 15 1971–2005 15.
לוקהיד C-130H הרקולס תובלה טקטית 3 1975–2004 C-130J שְׁלוֹשָׁה.
גאלפסטרים 3 הסעות VIP ומעקב 3 1979–2004 שְׁלוֹשָׁה.
סאאב 35XD דראקן (F-35, RF-35, TF-35) התקפה, סיור ואימון 1970–1993 F-16 51–60. ויקיפדיה (בציטוט של וידפלדט) נותנת 20 מטוסי F-35, 20 RF-35 ו-11 מטוסי TF-35, 51 בסך הכל. רשימת המוזיאונים נותנת 20 מכל אחד, 60, מה שמגזים בערך של המטוסים הדו-מושביים.
לוקהיד F-104G ו-TF-104G סטארפייטר יירוט 1964–1986 F-16 לפחות 29: רשימת המוזיאון מונה 25 מטוסי F-104G ו-4 מטוסי TF-104G. תוספות מאוחרות יותר, אם היו כאלה, לא נבדקו.
מטוסי ה-F-100D/F וה-TF-100F סופר סייבר של צפון אמריקה מפציץ קרב 1959–1982 F-16 38–72. רשימת המוזיאונים מונה 31 מטוסי F-100D ו-7 מטוסי F-100F (38).

יוֹתֵר

ויקיפדיה מציינת 48 מטוסי F-100D ו-10 מטוסי F-100F שסופקו במסגרת MDAP בין השנים 1959 ל-1961, בנוסף ל-14 מטוסי TF-100F לשעבר של חיל האוויר האמריקאי שנרכשו בשנת 1974 (72); ייתכן ששורות המוזיאון כוללות רק את המטוסים מתקופה אחת.

דאגלס C-47A דקוטה תַחְבּוּרָה 8 1953–1982 שְׁמוֹנֶה.
דה הבילנד קנדה צ'יפמאנק T.20 מאמן ראשי 27 1950–1978 27.
רפובליק RF-84F Thunderflash סִיוּר 23 1957–1977 23 לפי רשימת המוזיאון.
לוקהיד T-33A מאמן סילון 20 1953–1977 20 לפי רשימת המוזיאון.
דאגלס C-54D/G סקיימאסטר תַחְבּוּרָה 6 1959–1977 שֵׁשׁ.
הוקר האנטר F.51 ו-T.53 לוחם יום 34 1956–1974 30 מטוסי F.51 ו-4 מטוסים דו-מושביים (שניים מדגם T.53 בשנת 1958 ושניים שנרכשו מהולנד בשנת 1967). שני המקורות מסכימים.
PBY-5A ו-PBY-6A קטלינה מאוחדים סיור ימי וחיפוש והצלה 16 1947–1968 שמונה PBY-5A ושמונה PBY-6A.
סיקורסקי S-55C מסוק חילוץ 7 1957–1966 S-61A שבע.
נורת' אמריקן F-86D סייבר יירוט לכל מזג אוויר 59 1958–1964 59 לפי רשימת המוזיאון.
גלוסטר מטאור F.4, T.7, F.8, NF.11 ו-TT.20 מטוס קרב, מטוס קרב לילה וגורר מטרות 75 1950–1962 20 F.4, 9 T.7, 20 F.8, 20 NF.11 ו-6 TT.20 לפי רשימת המוזיאון.
רפובליק F-84G ת'אנדרג'ט מפציץ קרב 238 1952–1961 F-100D 238 לפי לקס ורשימת המוזיאון; משרד ההגנה הדני אומר מעל 200. שישה מטוסי F-84E (1951–1954) הגיעו ראשונים.
הרווארד צפון אמריקה מאמן מתקדם 39 1946–1959 39.
סופרמרין ספיטפייר HF IXe ו-PR XI לוחם וסיור 46 1947–1955 38 HF IXe ו-8 PR XI.
בואינג B-17G מעופף מבצר תַחְבּוּרָה 1 1948–1955 אֶחָד.
איירספיד אוקספורד מאמן רב-מנועי 44 1946–1955 44.
אנרי פארמן (חיל הים) ומטוס חד-כנפי B. & S. (צבא) מטוס צבאי ראשון 2 1912–1913 אחד מכל אחד, שתי המתנות.
סיקורסקי S-61A סי קינג מסוק חיפוש והצלה 9 1965– מרלין תֵשַׁע.

בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר המלכותי הדני

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. שלוש תחנות אוויריות עושות את הטיסה: Skrydstrup ללוחמים, אלבורג לתחבורה וקארופ למסוקים ואימונים. קנגרלוסואק ופיטפיק בגרינלנד אינם בסיסי חיל האוויר הדניים ואינם מופיעים ברשימה. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
אולבורגאזור צפון דנמרק (אזור Nordjylland) אקיט פָּעִיל 08L/26R2,650 מטרבטון ואספלט מרוכבים08R/26L2,551 מטר
קארופאזור מרכז דנמרק (אזור מידטיילנד) אקה פָּעִיל 09R/27L2,929 מטראספלט ובטון מרוכבים09L/27R2,992 מטראספלט ובטון מרוכבים03/21880 מטראספלט ובטון מרוכבים14/32693 מטראספלט ובטון מרוכבים
  • אסקדריל 722: AW101 (EH101) מרלין
  • אסקדריל 723: MH-60R סיהוק (9)
  • אסקדריל 724: AS550 פנק
  • Flyveskolen (בית הספר לטיסה של חיל האוויר המלכותי): תומך סאאב T-17
  • כנף בקרת אוויר
  • Eskadrile 725 ו-729 (Saab 35 Draken): סאאב 35 דראקן
נמל התעופה רוסקילדהיחידת חיפוש והצלהאזור זילנד (אזור סייללנד) EKRK פָּעִיל 11/291,799 מטר03/211,500 מטר
  • מחלקת חיפוש והצלה Eskadrille 722: AW101 (EH101) מרלין
סקרידסטרופאזור דרום דנמרק (אזור Syddanmark) EKSP פָּעִיל
ורלוסהאזור הבירה של דנמרק (אזור Hovedstaden) נסגר בשנת 2004
  • Eskadrile 721 (טייסת תובלה): C-130H הרקולס
  • אסקדריל 722 (טייסת חילוץ): סיקורסקי S-55C, סיקורסקי S-61A
  • יחידות חיל האוויר של הצבא (Hærens Flyvertropper).: מטוסי צבא מעורבים
ונדלאזור דרום דנמרק (אזור Syddanmark) נסגר בשנת 2003
  • סוללות ארטילריה וונדל: מטוסי תצפית קלים (סוגים שלא אומתו)
  • Hærens Flyvetjeneste (שירות הטיסה של הצבא): AS550 פנק
טירסטרופאזור מרכז דנמרק (אזור מידטיילנד) אקה נסגר בשנת 1998 10 ליטר/28 ריבוע2,781 מטראספלט ובטון10R/28L2,704 מטראספלט ובטון
תחנת האוויר אבנואזור זילנד (אזור סייללנד) נסגר ב-1993
  • בית ספר לטיסה של שירות האוויר הימי (Marinens Flyvevæsen): מטוסי אימונים ימיים (סוגים שלא אומתו)
  • בית ספר לטיסה של חיל האוויר של הצבא (Hærens Flyvertropper): מטוסי אימון של הצבא (סוגים שלא אומתו)
  • Flyveskolen (בית הספר לטיסה של חיל האוויר המלכותי): תומך סאאב T-17
קלוברמארקןאזור הבירה של דנמרק (אזור Hovedstaden) נסגר בשנת 1928
  • תעופה צבאית דנית (טיסות של הצבא והצי): מטוסי צבא וחיל הים המוקדמים (סוגים שלא אומתו)

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.


סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר המלכותי הדני

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות הקרב הדניות ממוספרות בשנות ה-700; טייסת האסקדריל 727, שהוקמה בשנת 1952, היא טייסת הקרב הוותיקה ביותר בחיל האוויר וכיום מפעילה את ה-F-35. כאשר מספר טייסת מבוסס על מקורות משניים בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר סקרידסטרופ · EKSPכנף הקרב Skrydstrup, חיל האוויר המלכותי הדני
אסקדריל 727 (טייסת קרב 727)טייסת קרב · פעילה
F-35A לייטנינג II, F-16 פייטינג פלקון (עד ינואר 2026)
מחלקת חיפוש והצלה Eskadrille 722צוות מסוקי חיפוש והצלה · פעיל
AW101 (EH101) מרלין
אסקדריל 730 (טייסת קרב 730)
F-16 פייטינג פלקון
בסיס חיל האוויר אלבורג · אקייטכנף תובלה אווירית אלבורג, חיל האוויר המלכותי הדני
Eskadrille 721 (טייסת התחבורה 721)טייסת תובלה אווירית ומעקב · פעילה
C-130J-30 הרקולס (4), CL-604 צ'לנג'ר (4)
מחלקת חיפוש והצלה Eskadrille 722צוות מסוקי חיפוש והצלה · פעיל
AW101 (EH101) מרלין
פיקוד המבצעים המיוחדים (Specialoperationskommandoen)פיקוד המבצעים המיוחדים המשותפים · פעיל
אסקדריל 7231952–2001
F-86D סייבר, F-104G סטארפייטר, F-16A/B פייטינג פלקון
אסקדריל 7261958–2006
F-86D סייבר, F-104G סטארפייטר, F-16A/B פייטינג פלקון
בסיס חיל האוויר קארופ · אקהכנף מסוקים קארופ; גם כנף בקרת אוויר, חיל האוויר המלכותי הדני
אסקדריל 722טייסת חיפוש והצלה ומסוקי תובלה טקטיים · פעילה
AW101 (EH101) מרלין
אסקדריל 723טייסת מסוקים ימיים מבוססת ספינה · פעילה
MH-60R סיהוק (9)
אסקדריל 724טייסת מסוקי שירות קלים ומעקב · פעילה
AS550 פנק
Flyveskolen (בית הספר לטיסה של חיל האוויר המלכותי)בית ספר יסודי לטיסה · פעיל
תומך סאאב T-17
כנף בקרת אוויראגף פיקוח ובקרה אווירית · פעיל
Eskadrile 725 ו-729 (Saab 35 Draken)1970–1993
סאאב 35 דראקן
נמל התעופה רוסקילדה (יחידת חיפוש והצלה) · EKRKמחלקת אסקדריל 722, אגף המסוקים קארופ; שדה התעופה מופעל על ידי Københavns Lufthavne A/S
מחלקת חיפוש והצלה Eskadrille 722צוות מסוקי חיפוש והצלה · פעיל
AW101 (EH101) מרלין

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.


ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר המלכותי הדני, 1914 ועד היום

1912

25 במרץ: חיל הים מקבל את מטוסו הראשון, מטוס מדגם אנרי פארמן שנתרם על ידי ולדמר לודוויגסן. 2 ביולי: הצבא מקבל מטוס חד-כנפי מדגם B. & S. מקפטן טורבן גרוט.

1913

1 בפברואר: שירות האוויר הימי (Marinens Flyvevæsen) נוצר רשמית, על פי לקס. 2 באוקטובר: טייס חיל הים אולריק בירץ' נהרג בקלוורמרקן, תאונת האוויר הראשונה על אדמת דנמרק.

1923

העלונים של הצבא הופכים ל-Flyverkorps; ב-1 בנובמבר 1932 הם מקבלים את השם Hærens Flyvertropper, וב-1934 הם עוברים ל-Værløse.

1926

16 במרץ: שני מטוסים צבאיים מרחיקים מקלוברמרקן לכיוון טוקיו; AP Botved מגיעה לשם.

1940

9 באפריל: מטוסי קרב גרמנים תוקפים את וורלוסה - 11 מטוסים הושמדו ו-14 ניזוקו קשות מתוך 45 מטוסים בשדה התעופה - וצנחנים כובשים את שדה התעופה אלבורג. דנמרק נכנעת בשעה 06:00; טיסות צבאיות נאסרות.

1943

נובמבר: לאחר שהצי הוטמע באוגוסט, מטוסי חיל הים הנותרים מושמדים כדי להרחיק אותם מהגרמנים.

1950

20 בינואר: שלושה מטוסי גלוסטר מטאור מביאים את מטוסי הסילון הראשונים. 1 באוקטובר: שירותי האוויר של הצבא והצי מתמזגים לחיל האוויר המלכותי הדני.

1952

מטוס ה-F-84G ת'אנדרג'ט מגיע בסיוע אמריקאי, 238 בסך הכל; מטוס האסקדריל 727 הוקם ב-1 בנובמבר.

1956

31 בינואר: שני מטוסי הוקר האנטר F.51 הראשונים מגיעים עבור מטוסי אסקדריל 724.

1959

ה-F-100 סופר סייבר נכנס לשירות כמטוס קרב תקיפה, שסופק בסיוע אמריקאי.

1964

מטוס ה-F-104G סטארפייטר מצטרף למטוסי אסקדריל 723 ו-726; הוא שירת בשירות עד 1986.

1970

ה-Saab Draken, שנבחר בשנת 1968, נכנס לשירות בקארופ עם Eskadrille 725 ו-729.

1974

30 באפריל: טיסת האנטר האחרונה. בין השנים 1974 ל-1977 בנתה דנמרק 84 מקלטים מחוזקים למטוסים.

1980

מטוס ה-F-16 הדני הראשון נוחת בסקרידסטרופ, תחת הובלתו של כריסטיאן הווידט; מטוסי ה-F-100 האחרונים ירדו ב-1982.

1993

מטוסי הדראקן נסוגים וקארופ מאבדים את מטוסי הקרב שלהם; בית הספר לטיסה עובר מאבנו לקארופ.

1996

3 באוגוסט: מטוס צבאי דני מתרסק בגישה לוואגר באיי פארו, והרג תשעה בני אדם, ביניהם ראש ההגנה החדש, הנס יורגן גארדה.

1999

21 בינואר: ארבעה מטוסי F-16 נפרסים בגראצאניזה. 30 במאי: רב-סרן מקס וילהלמסן מטיל את הפצצות הראשונות של חיל האוויר בקרב, מעל סרביה.

2002

מטוסי F-16 דנים מתחילים פעילות מעל אפגניסטן ממאנאס, קירגיזסטן, עם מטוסים הולנדים ונורבגיים; 743 משימות עד אוקטובר 2003.

2004

1 ביולי: סבב ראשון של שיטור אווירי בלטית משאולי. 28 במרץ: נסגרת וורלוסה. בשנת 2006 כל הלוחמים נאספו בסקרידסטרופ.

2011

20 במרץ: שישה מטוסי F-16 בסיגונלה טסו במשימה הדנית הראשונה מעל לוב; עד ה-31 באוקטובר הם ביצעו 600 משימות והטילו 923 תחמושת מונחת מדויקת.

2016

9 ביוני: הפרלמנט בוחר במטוס ה-F-35A להחליף את ה-F-16. מטוסי F-16 טסו נגד המדינה האסלאמית בעיראק משנת 2014.

2023

ספטמבר: מטוסי ה-F-35 הראשונים מגיעים לסקרידסטרופ; מסירה ב-1 באוקטובר.

2025

26 במרץ: אגף ההגנה האווירית הוקם. 1 באפריל: מטוס ה-F-35 מקבל את תפקידי התגובה המהירה. 10 באוקטובר: הסכם לרכישת 16 מטוסי F-35 נוספים, 43 בסך הכל. 6 בדצמבר: ששת מטוסי ה-F-16 הראשונים נמסרו לארגנטינה. דצמבר: נאס"א מופעל מבצעית.

2026

18 בינואר: טיסת F-16 האחרונה. פברואר: מטוסי F-35 מצטרפים ל"זקיף הארקטי" של נאט"ו. 3 ביוני: יפה ברוס מתמנה לשר ההגנה. 7 ביולי: הוכרזו שני מטוסי P-8A פוסידון.


שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר המלכותי הדני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

7סכסוכים
1940רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • הפלישה הגרמנית לדנמרק 1940 לא התנגד באוויר; חיל האוויר של הצבא נתפס על הקרקע בוורלוסה
  • מבצע כוחות בעלות הברית 1999 הטיסה סיורי הגנה אווירית כדי להגן על מטוסים וספינות של נאט"ו, והחל מ-30 במאי 1999, תקפה במשימות נגד מטרות צבאיות.
  • מבצע "חופש מתמשך" 2002–2003 טס סיורים חמושים וסיוע אווירי קרוב נגד אל-קאעידה והטליבאן ביחידה משותפת של מטוסי F-16 עם הולנד ונורבגיה; מטוסי התובלה של הרקולס תמכו בקואליציה עד אוקטובר 2002.
  • סיוע אווירי של ISAF באפגניסטן 2005–2015 תובלה טסה, מסוקים ובקרת תנועה אווירית למשימה בראשות נאט"ו; אף מטוס קרב דני לא השתתף.
  • מבצע אודיסיאה שחר ומבצע מגן מאוחד 2011 אכיפת החלטת מועצת הביטחון של האו"ם משנת 1973 ותקיפה של מטרות צבאיות של משטר קדאפי

פתח את רישום הקרב המלא



מהמגזין

חדשות חיל האוויר המלכותי הדני מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר המלכותי הדני והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

מטוסי F-35 דנים נוחתים בגרינלנד בפעם הראשונהשני מטוסי F-35A של חיל האוויר המלכותי הדני נחתו בקנגרלוסואק ב-16 בספטמבר לצד מטוסי F-16 אמריקאים ומטוסי CF-18 קנדיים, הפעם הראשונה שהסוג הזה עלה לקרקע בגרינלנד.קרא את הסיפורפריגטה רוסית ירתה זיקוקים לעבר מסוק דניספינת פנֶק של חיל האוויר המלכותי הדני צילמה פריגטה רוסית מעל הים הבלטי כאשר הספינה ירתה לעברה שני זיקוקים. איש לא נפגע.קרא את הסיפורדנמרק מסיימת בשקט את הקפיצה שלה ל-43 מטוסי F-35דנמרק סיימה לרכוש שש עשרה מטוסי F-35 נוספים, מה שהגדיל את צי מטוסיה מעשרים ושבעה לארבעים ושלושה. הדבר נחשף במסמך חשבונאי של הפנטגון.קרא את הסיפורציידי הצוללות החדשים של דנמרק נושאים מסר גרינלנדיב-7 ביולי 2026 אישר משרד ההגנה הדני החלטה זמנית לרכוש שני מטוסי בואינג P-8A פוסידון כדי לצפות בפסגת העולם.קרא את הסיפורמטוס ה-F-16 האדום המפורסם של דנמרק בדרך לארגנטינהדנמרק הסירה את מטוס ה-F-16 האדום-לבן שלה מדגם דנברוג, אחד מ-24 מטוסי קרב דניים לשעבר, לצורך העברה לארגנטינה, בעוד שההכנסות מהמכירה זרמו לאוקראינה.קרא את הסיפור

כל הסיפורים ב-Afterburner


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר המלכותי הדני

איך קוראים לחיל האוויר המלכותי הדני בדנית?
Flyvevåbenet, מילולית "הזרוע המעופפת"; זהו השם בו משתמשת משרד ההגנה הדני באתר forsvaret.dk. הוא מנוהל על ידי פיקוד האוויר (Flyverkommandoen) בקרופ. לפני 1950 היו לדנמרק שני שירותי אוויר נפרדים, Hærens Flyvertropper של הצבא ו-Marinens Flyvevæsen של חיל הים, שאוחדו ויצרו אותו.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר המלכותי הדני בשנת 2026?
הלוחם היחיד שלו הוא ה- F-35A לייטנינג II, מתוכם 43 נקנו; 21 סופקו עד אוקטובר 2025. היא גם טסה ארבעה C-130J-30 הרקולס וארבעה CL-604 צ'לנג'רים מאלבורג, ו-14 מסוקי AW101 מרלין, תשעה מסוקי MH-60R סיהוק וכ-11 מסוקי פנק מקארופ. הטייסים מתחילים על ה-T-17 תומך. ה- F-16 פרש לגמלאות ב-18 בינואר 2026.
כמה מטוסי F-35 יש לדנמרק?
דנמרק קנתה 43 F-35A27 חוזים הוסכמו בשנת 2016 ו-16 נוספים ב-10 באוקטובר 2025 תמורת 29 מיליארד קרונות. כאשר הוסכם על הרכישה הנוספת, 15 היו בדנמרק ושישה בבסיס האימונים בארצות הברית. האחרון מבין 27 הראשונים היה אמור להיות זמין בשנת 2026, וכושר מבצעי מלא מתוכנן לשנת 2027.
מתי הגיעו מטוסי ה-F-35 הדניים הראשונים?
בספטמבר 2023. משרד ההגנה הדני טוען כי מטוס ה-F-35 הראשון עם טייס דני נחת בסקרידסטרופ ב-14 בספטמבר 2023; ארבעה מטוסים נמסרו רשמית ב-1 באוקטובר 2023 מול כ-8,000 אורחים, כולל יורש העצר דאז פרדריק.
האם דנמרק הוציאה את מטוסי ה-F-16 מהעבודה?
כן. דנית מטוסי F-16 ביצעו את טיסתם האחרונה ב-18 בינואר 2026, 46 שנים לאחר שהראשון נחת בסקרידסטרופ בשנת 1980. ה-F-35 כבר השתלט על מערכת התרעה מהירה ב-1 באפריל 2025.
כמה מטוסי F-16 דנמרק נתנה לאוקראינה?
דנמרק התחייבה 19 מטוסי F-16 לאוקראינה באוגוסט 2023, כאשר האספקות יתקיימו בשלבים החל משנת 2024, והוכשירו טייסים וטכנאים אוקראינים. משרד ההגנה הדני מאשר כי חלק מהמטוסים נתרמו, אך מאמר הפרידה שלו אינו מציין מספר סופי של מטוסים שנמסרו, ולכן לא צוין כאן דבר כזה.
האם דנמרק מכרה את מטוסי ה-F-16 שלה לארגנטינה?
כן, 24 מהם, שוחררו עם הגעת ה-F-35. לאחר מכתב כוונות שנחתם ב-26 במרץ 2024, דנמרק מכרה 24 משודרגים. F-16A/B MLU מטוסים; שר ההגנה מסר את ששת הראשונים ב-6 בדצמבר 2025, ואת השאר מסר שישה מטוסים בשנה עד 2028.
מתי נוסד חיל האוויר המלכותי הדני?
ב-1 באוקטובר 1950, כאשר שירותי האוויר של הצבא וחיל הים אוחדו לשירות עצמאי. טיסות צבאיות דניות הן עתיקות יותר: חיל הים קיבל את מטוסו הראשון ב-25 במרץ 1912 והצבא ב-2 ביולי 1912.
מה קרה לחיל האוויר הדני ב-9 באפריל 1940?
מטוסי קרב גרמנים תקפו את וורלוסה, בסיס חיל האוויר של הצבא, בבוקר הפלישה. מתוך 45 מטוסים בשדה, 11 הושמדו ו-14 ניזוקו קשות על פי היסטוריית הסוכנות לטבע (לקס אומר שכולם הושמדו), והמטוס היחיד שהמריא הופל יחד עם צוותו. דנמרק נכנעה בשעה 06:00, וטיסות צבאיות נאסרו למשך שארית הכיבוש.
האם דנמרק לחמה באוויר בשנת 1940?
לא. הממשלה בחרה לא להתנגד, והפלישה הסתיימה תוך שעות. המטוס הדני היחיד שהמריא מוורלוסה הופל מיד. שישה עשר דנים נהרגו ברחבי המדינה באותו יום, 13 חיילים ושלושה ז'נדרמים של גבולות.
היכן ממוקמת חיל האוויר המלכותי הדני?
בשלוש תחנות אוויר: סקרידסטרופ (כולן מטוסי קרב, כיום ה-F-35), אלבורג (מטוסי תובלה) וקארופ (פיקוד אוויר, מסוקים ובית הספר לטיסה). ההגנה האווירית הקרקעית החדשה נמצאת בסקאלסטרופ שבזילנד, ומסוקי חיפוש והצלה עומדים גם הם על המשמר ברוסקילדה. וורלוסה, הבסיס הישן מצפון לקופנהגן, נסגר ב-28 במרץ 2004.
מי מפקד על חיל האוויר המלכותי הדני?
מייג'ור גנרל יאן דאם, ראש פיקוד האוויר מאז שהוקם בקרופ ב-17 במאי 2021. ראש ההגנה הוא הגנרל מייקל הילדגארד ושר ההגנה הוא יפה ברוס, שהחליף את טראלס לונד פולסן ב-3 ביוני 2026.
האם מטוסי F-16 דנים הפציצו את סרביה ב-1999?
כן, בסוף הקמפיין. דנית מטוסי F-16 בגראצניסה ביצע כ-600 גיחות במבצע "כוח בעלות הברית", רובן סיורי הגנה אווירית. ב-30 במאי 1999 הטיל מייג'ור מקס וילהלמסן שש פצצות Mk 82 על מרכז תקשורת, הפצצות הראשונות של חיל האוויר בקרב; משרד ההגנה הדני מונה 24 פצצות בסך הכל.
כמה פצצות הטילה דנמרק בלוב?
923 תחמושת מונחת מדויקת בכ-600 משימות, שהוטסו על ידי שישה מטוסי F-16 מסיגונלה בין ה-20 במרץ ל-31 באוקטובר 2011. ויקיפדיה מייחסת לדנים כ-17% מכלל המטרות שנפגעו, נתח שלא אושר בדף דני רשמי.
האם דנמרק ביצעה משימות קרב באפגניסטן?
כן. ממאנאס בקירגיזסטן, ביחידה משותפת עם הולנד ונורבגיה, דנית מטוסי F-16 ביצע 743 משימות מעל אפגניסטן בשנים 2002 ו-2003, כ-4,350 שעות, כולל פיגועי הפצצה על עמדות של הטליבאן ואל-קאעידה. מאוחר יותר, חיל האוויר תמך ב-ISAF באמצעות מסוקי הרקולס, פנק ומרלין ומרלין עד 2015.
האם דנמרק הפציצה את המדינה האסלאמית?
כן. משרד ההגנה הדני מתעד שמטוסי F-16 לחמו נגד דאעש בעיראק בין השנים 2014 ל-2016, וגם מטוס הפרידה שלהם מפרט את סוריה. ויקיפדיה מציבה שבעה מטוסי F-16 באחמד אל-ג'אבר בכווית; סך המשימה והפצצות הרשמי לא נמצא ואינו ניתן כאן.
אילו מטוסי קרב של המלחמה הקרה הטיסה דנמרק?
בעיקר מטוסי סיוע אמריקאים: 238 מטוסי F-84G ת'אנדרג'ט, F-86D סייברס, F-100 סופר סברס ו מטוסי כוכב F-104G, בתוספת בריטי מטאורים ו-30 האנטר הוקר מטוסי F.51 שנרכשו בכסף דני ושוודי סאאב דראקנס מ-1970 עד 1993.
למה דנמרק קנתה את הסאב דראקן?
בשנת 1968 היא בחרה בשוודיה דראקן מעל המיראז' III והנורת'רופ F-5 לתקיפה וסיור. ויקיפדיה מונה 51 מטוסים (20 תקיפה, 20 סיור, 11 מטוסי אימון דו-מושביים); רשימת מוזיאון התעופה של דנמרק נותנת 60. הם טסו עם אסקדריל 725 ו-729 בקרופ עד 1993.
כמה מטוסי F-100 סופר סייברס היו לדנמרק?
בין 38 ל-72, תלוי במקור. רשימת מוזיאון התעופה הדני נותנת 31 מטוסי F-100D ו-7 מטוסי F-100F; ויקיפדיה נותנת 48 מטוסי F-100D ו-10 מטוסי F-100F משנת 1959 עד 1961, בנוסף ל-14 מטוסי TF-100F שנרכשו בשנת 1974. ה- F-100 טס עד 1982.
האם לדנמרק יש בסיס חיל אוויר בגרינלנד?
אין בסיס אווירי דני קבוע. מטוס CL-604 צ'לנג'ר אחד מוצב בקבוצת האוויר המערבית בקנגרלוסואק, ומטוס הרקולס מאלבורג נפרס כעשרה ימים בחודש. בסיס החלל פיטופיק (ת'ולה עד 6 באפריל 2023) מופעל על ידי ארצות הברית במסגרת הסכם ההגנה משנת 1951, עם קצין קישור דני.
מה דנמרק קונה לאזור הארקטי?
שני הסכמים ארקטיים, בשווי של כ-14.6 מיליארד קרונות בינואר 2025 ו-27.4 מיליארד באוקטובר 2025, מממנים ארבעה רחפני מעקב ארוכי טווח שיטוסו מאלבורג החל משנת 2028, שני מטוסי סיור ימיים מדגם P-8A פוסידון שהוכרזו ב-7 ביולי 2026, מכ"ם מעקב אווירי במזרח גרינלנד, ספינות חדשות של הפיקוד הארקטי ומפקדה חדשה של הפיקוד הארקטי בנואוק.
האם לדנמרק יש שוב הגנה אווירית קרקעית?
כן. דנמרק גירשה את טילי ה-HAWK שלה בשנת 2005, ולאחר מכן הקימה כנף הגנה אווירית ב-26 במרץ 2025; ה-NASAMS הראשון שלה היה מבצעי בסקאלסטרופ עד דצמבר 2025. ב-4 בנובמבר 2025 בחרו מפלגות ההגנה ב-SAMP/T לטווח ארוך וב-NASAMS, IRIS-T ו-VL MICA לטווח בינוני, שמונה מערכות בסך הכל.
האם דנמרק מקבלת מטוסי מכלית?
כן, דרך נאט"ו. דנמרק הצטרפה לצי MRTT הרב-לאומי ביוני 2025, ושתי מטוסי מכלית מדגם איירבוס A330 MRTT שנרכשו דרך NSPA עתידים להיות מבוססות בקרופ, שתשרת גם מטוסי מכלית אחרים של נאט"ו.
כמה כסף דנמרק מוציאה על ביטחון?
תקציב הביטחון עלה מ-37.4 מיליארד קרונות בשנת 2024 ל-68.5 מיליארד בשנת 2025, עלייה של יותר מ-80 אחוזים. התוכנית הכלכלית של הממשלה מ-24 בפברואר 2026 שואפת ל-3.5 אחוזים מהתמ"ג החל משנת 2026.
כמה עלו מטוסי ה-F-35 הנוספים?
ה-16 F-35A העלות שהוסכמה ב-10 באוקטובר 2025 הסתכמה ב-29.0 מיליארד קרונות, כולל חלקי חילוף, נשק, סימולטורים, תשתית וצוות. מחיר ה-27 המקורי וצמיחת העלויות המאוחרת יותר של התוכנית לא נבדקו עבור דף זה.
מה הייתה התרסקות האווירית בווגאר בשנת 1996?
ב-3 באוגוסט 1996 התרסק מטוס צבאי דני בגישה לשדה התעופה ואגר באיי פארו, והרג את כל תשעת הנוסעים, חמישה נוסעים וארבעה אנשי צוות. ביניהם היה ראש ההגנה החדש, הנס יורגן גארדה, ואשתו.
האם חיל האוויר הדני פרסם קבצי עב"מים?
כן. בשנת 2009 פרסם חיל האוויר את תיקיית בירורי עב"מים שאסף וחקר מרכז המבצעים שלו במשך שנים רבות, כארבעה קבצי PDF באתר האינטרנט של משרד ההגנה הדני.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 28-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: Airman 1st Class Dominic Tyler / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: אנה Zvereva מטאלין, אסטוניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Airwolfshire Commonhound, UK (CC BY-SA 3.0) 2.0) · צילום: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Arne Müseler / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת Tech. סמל רוברט מ. טרוחיו / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: MSGT פטריק ה. נוג'נט / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: קולין קוק / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: clipperarctic / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: אלף ואן בים / ויקימדיה (CC0) · צילום: אלן וילסון מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: פ.ג.ט / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: קולין קוק / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: משתמש:Pajx / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: סטאלקוכר / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: פדרו אראגאו / ויקימדיה (CC BY-SA) 3.0) · תמונה (מוצג מטוס C-54 אמריקאי): ביל לרקינס / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · תמונה: חיל האוויר המלכותי ההולנדי / ויקימדיה קומונס (CC0) · תמונה (מוצג מטוס חיל האוויר המלכותי אוקספורד): מייקל גיילרד מהורשאם, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · תמונה (מוצג העתק של פארמן הרביעי): אלן וילסון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)