Letse luchtmacht

Slagorde • Letland

Letse luchtmacht

Gaisa spēki

De Letse luchtmacht (Gaisa spēki) werd opgericht tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog op 7 juni 1919, ontbonden door de Sovjetbezetting in 1940 en hersteld in 1992 met tweedekkers in Spilve; tegenwoordig beschikt ze niet over gevechtsvliegtuigen, vliegt ze met UH-60M Black Hawks vanaf de voormalige Sovjetbasis in Lielvārde, beheert ze de Letse radars en grondgebonden luchtverdediging en huisvest ze de NAVO-gevechtsvliegtuigen die het Letse luchtruim bewaken.

Nationale markeringHet embleem: karmijnrood aan de buitenkant en in het midden, met een witte ring ertussen, de kleuren van de nationale vlag.
0Gevechtsvliegtuigen
2Actieve luchtbases
1919Opgericht
15Typen gepensioneerd
Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
LandLetlandOpgericht1919StatusActiefHoofdkwartierLielvārdeCommandantEdmunds Svenčs
Het verhaal

Het verhaal van de Letse luchtmacht: opgericht in 1919, ontbonden in 1940 en gastheer voor NAVO-gevechtsvliegtuigen in Lielvārde.

1919-1920: geboren tijdens een oorlog, met buitgemaakte vliegtuigen

De Letse militaire luchtvaart ontstond midden in de Onafhankelijkheidsoorlog. Op 7 juni 1919 kreeg eerste luitenant Alfrēds Valeika de opdracht een luchtvaartgroep op te richten voor het nieuwe leger. De eerste vliegtuigen waren een Nieuport 24bis en een Sopwith 1½ Strutter, buitgemaakt op de Duitse strijdkrachten. Wikipedia dateert de eerste vlucht op 5 augustus 1919 en de eerste bombardementsmissie op 26 augustus; Groot-Brittannië stuurde in december meer vliegtuigen. Tegen de tijd van de wapenstilstand met Sovjet-Rusland op 1 februari 1920 hadden Letse vliegtuigen 69 gevechtsmissies en 101 vlieguren gemaakt, volgens de eigen geschiedenis van de luchtmacht. Op 20 januari 1920 volgde een vliegschool. Het was een kleine en geïmproviseerde eenheid, maar het gaf de dienst zijn oprichtingsdatum en motto: Visu par Latviju — Alles voor Letland.

1921-1940: Spilve, VEF en de sterkste luchtmacht in de Baltische staten

Tussen de wereldoorlogen groeide de luchtmacht uit tot iets serieuzers. In maart 1921 werd het de Luchtvaartdivisie en in september 1926 het Luchtvaartregiment, met een netwerk van vliegvelden in Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja en Gulbene. Letland kocht vliegtuigen in het buitenland – 26 Gloster Gladiators, Bristol Bulldogs, 21 Letov Š-16L's, Hawker Hinds, tien Stampe-trainingsvliegtuigen en vier Fairey Seal-watervliegtuigen, waarvan er drie in 1936 zo'n 6000 km naar Engeland en terug vlogen – en bouwde zelf vliegtuigen bij VEF en de marinewerkplaatsen in Liepāja. In 1939 telde het regiment acht squadrons met 60 vliegtuigen en 120 piloten per miljoen inwoners, en de luchtmacht noemt het nog steeds de sterkste van de Baltische staten. Het was echter niet sterk genoeg om echt een verschil te maken: 30 Hurricanes, waarvoor in 1939 was betaald, zijn nooit aangekomen.

1940–1991: bezetting en een Sovjetbasis in Lielvārde

Het regiment heeft nooit voor zijn land gevochten. Het Rode Leger viel Letland binnen in juni 1940 en op 25 december 1940 hield het Luchtvaartregiment op te bestaan; volgens de geschiedenis van de luchtmacht werden de vliegtuigen naar de Sovjet-Unie gebracht en de manschappen gedeporteerd. Gladiators kwamen in Sovjetdienst en later ook in Duitse handen als sleepvliegtuigen voor zweefvliegtuigen; de Fairey Seals werden op 28 juni 1941 door Duitse bommen vernietigd. De volgende halve eeuw was Letland Sovjetluchtruim. In 1969 bouwden de Sovjets een vliegveld bij Lielvārde voor een aanvalsvliegtuigregiment; het 899e regiment verhuisde daar in 1980 van Riga-Rumbula naartoe en vertrok in juni en juli 1993 naar Rusland. Dat vliegveld zou de thuisbasis worden van de nieuwe luchtmacht.

1992–2014: een nieuwe start met dubbeldekkers en zweefvliegtuigen

De herstelde luchtmacht begon vanuit het niets. Op 24 februari 1992 werd een Lucht- en Luchtverdedigingsadministratie opgericht en de luchtmacht werd op 17 juni 1992 opnieuw gevestigd op Spilve, het oude vliegveld van Riga. De vertrekkende Sovjetstrijdkrachten lieten geen vliegtuigen achter, dus de eerste vloot bestond uit zes An-2 tweedekkers en vier Mi-2 helikopters uit de burgerluchtvaart, vervolgens twee L-410's die door Duitsland werden geschonken, zes Wilga-trainingsvliegtuigen en een aantal zweefvliegtuigen. Een van de L-410's stortte op 7 juni 1995 neer, waarbij beide piloten om het leven kwamen, aldus Wikipedia. Het luchtvaarteskader verhuisde in augustus 1994 naar Lielvārde. Mi-8MTV- en Mi-17-helikopters gaven het eskader in de jaren 2000 een echte reddingscapaciteit. Vanaf 2000 werd een luchtverdedigingsbataljon getraind op Zweedse RBS-70's en na het NAVO-lidmaatschap in 2004 werd er geïnvesteerd in radars en het Luchtoperatiecentrum, dat in maart 2009 werd geopend.

2014–2023: Black Hawks, radars en de NAVO-gastheer

Wat Letland níét kocht, definieert zijn luchtmacht: het heeft nooit gevechtsvliegtuigen gehad en sinds 30 maart 2004 wordt het luchtruim bewaakt door geallieerde straaljagers in het kader van de NAVO-missie Baltic Air Policing. In plaats daarvan investeerde het in de grondinfrastructuur. Lielvārde werd tussen 2007 en 2014 herbouwd en de luchtmacht concentreerde al haar eenheden daar. In september 2018 keurde het kabinet de aanschaf van vier UH-60M Black Hawks goed voor 175 miljoen euro; de eerste twee arriveerden op 11 december 2022 en de oude Mi-17's gingen naar Oekraïne na de grootschalige Russische invasie. De basis werd gevuld met bondgenoten: in februari 2022 arriveerden 20 Apache-helikopters van het Amerikaanse leger en in mei 2023 kozen Letland en Estland voor IRIS-T als hun gezamenlijke middellangeafstands-luchtverdediging, de grootste investering in luchtverdediging in hun geschiedenis.

2024-2026: drones, luchtverdediging en geallieerde gevechtsvliegtuigen

Sinds 2024 wordt de taak van de luchtmacht afgemeten aan drones. Op 1 maart 2024 werd voor het eerst vanuit Lielvārde NAVO-luchtbewaking uitgevoerd door Duitse Eurofighters, terwijl Ämari werd herbouwd. In september van dat jaar stortte een Russische Shahed-drone neer in Oost-Letland; in 2025 werd een luchtruimzone langs de grens gesloten en in juni en augustus 2026 schoten geallieerde gevechtsvliegtuigen drones neer boven Latgale. Lielvārde biedt nu onderdak aan bezoekende Rafales, Turkse F-16's en, voor de verkiezingen van september 2026, vier Duitse Eurofighters. Het goede nieuws is reëel: een modern radarnetwerk, de komst van Black Hawks en IRIS-T. De beperkingen zijn er echter ook: de Letse luchtmacht beschikt nog steeds over twee tot vier moderne helikopters, geen gevechtsvliegtuigen en is afhankelijk van bondgenoten voor datgene wat de meeste mensen van een luchtmacht verwachten.

Tussen de wereldoorlogen ontwikkelde de luchtmacht zich tot een serieuzere eenheid. In maart 1921 werd het de Luchtvaartdivisie en in september 1926 het Luchtvaartregiment, met een netwerk van vliegvelden in Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja en Gulbene.Letse luchtmacht · geverifieerd 2026-09-29
In één oogopslag

De Letse luchtmacht in cijfers

Dienst

Inheemse naam
Gaisa spēkiDe naam is te vinden op mil.lv; de dienst behoort tot de Nationale Strijdkrachten (Nacionālie bruņotie spēki). Lets is de enige officiële taal.
Opgericht
7 juni 1919Legerluchtvaartgroep opgericht tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog; Luchtvaartregiment vanaf 28 september 1926 (18 september op een andere militaire pagina); ontbonden op 25 december 1940.
Gerestaureerd
17 juni 1992De Lucht- en Luchtverdedigingsadministratie werd opgericht op 24 februari 1992; 17 juni 1992 is de oprichtingsdatum.
Hoofdkwartier
Luchtmachtbasis LielvārdeNBS Aviācijas bāze, Rembates pagasts, Ogres novads
Commandant
Kolonel Edmunds SvenčsSinds 4 september 2026; voorganger kolonel Viesturs Masulis (2020-2026)
Minister van Defensie
Raivis MelnisBevestigd door de Saeima op 29 mei 2026 nadat Andris Sprūds op 10 mei was afgetreden.

Kracht

Personeel
Er is geen officieel sterktecijfer gevonden; het cijfer van Wikipedia is niet onderbouwd en wordt hier niet gebruikt.
Gevechtsvliegtuigen
GeenDe luchtbewaking wordt sinds 30 maart 2004 verzorgd door de Baltische luchtbewakingsmissie van de NAVO.
Helikopters
  • UH-60M Black Hawk — 2 bevestigd, 4 besteld

Wikipedia vermeldt drie exemplaren die nog in gebruik waren. De Mi-17's gingen naar Oekraïne.

Vliegtuig met vaste vleugels
  • An-2 — 4 (Wikipedia)
  • Pelegrin Dragon — 2 (Wikipedia)

Geen van beide typen staat op de huidige uitrustingspagina van de luchtmacht.

Grondgebonden luchtverdediging
RBS-70 met Giraffe-radarsLuchtdoelverdedigingsbataljon sinds 1 maart 2000; RBS-70 NG en Giraffe 1X besteld in 2022; IRIS-T SLM vanaf 2026
Defensiebudget
EUR 1,559 miljard (2025)3,45 procent van het BBP; € 1,768 miljard gepland voor 2026; € 20 miljoen besteed aan dronecapaciteit in 2025.

Infrastructuur

Luchtbases
  • Lielvārde (EVGA) - alle luchtmachteenheden; RWY 18/36, 2.500 meter

Het enige vliegveld dat in het Letse AIP (Airport Information Program) voor militair gebruik is opgenomen.

Historische vliegvelden
  • Spilve, Riga - 1919–1940 en 1992–1994
  • Krustpils, Daugavpils, Liepāja, Gulbene - interbellumnetwerk

Spilve is nu een vliegveld voor algemene luchtvaart en een luchtvaartmuseum.

Radarbewaking
LuchtruimbewakingseskaderOpgericht op 1 juli 2004; de Sentinel- en PS-70-radars leveren gegevens aan het luchtoperatiecentrum in Lielvārde. De radar van de luchtmacht detecteerde op 6 november 2023 een Russisch vliegtuig dat het Letse luchtruim schond.
Geallieerde aanwezigheid
  • Detachementen van de Baltic Air Policing (Lielvārde 2024; bezoeken 2026)
  • Spaanse NASAMS-batterij in Lielvārde
  • Canadese CH-146 Griffon-vliegtuigen op de luchthaven van Riga sinds juli 2024.

Alle geallieerde eenheden, niet de Letse.

Structuur

Hoe is de Letse luchtmacht georganiseerd?

Eén hoofdkwartier voor vijf eenheden, die zich allemaal in Lielvārde bevinden: het Luchtvaarteskader, het Luchtruimbewakingseskader, het Luchtverdedigingsbataljon, de Luchtmachtbasis en het Opleidingscentrum. Letland heeft geen gevechtsvliegtuigen; de luchtmacht zet helikopters in, beheert de radars, het luchtoperatiecentrum en de grondgebonden luchtverdediging, en biedt onderdak aan de NAVO-gevechtsvliegtuigen die het Letse luchtruim bewaken. De Spaanse NASAMS-batterij in Lielvārde en de Canadese CH-146 Griffons op de luchthaven van Riga zijn geallieerde eenheden, geen Letse.

ES

Kolonel (pulkvedis)Edmunds SvenčsCommandant van de luchtmacht · in functie sinds 2026
Hoofdkwartier van de luchtmachtGaisa spēku štābs
Hoofdkwartier

Hoofdkwartier van de luchtmacht

Gaisa spēku štābs
Lielvārde

In Lielvārde, een van de onderdelen van de Nationale Strijdkrachten, werd het voormalige hoofdkwartier van de Luchtmachtbasis na een herstructurering in 2017 omgebouwd tot het hoofdkwartier van de Luchtmacht. Kolonel Edmunds Svenčs nam op 4 september 2026 het commando over van kolonel Viesturs Masulis, die sinds 2020 commandant was.

Vliegen

Luchtvaarteskader

Aviācijas eskadriļa
Lielvārde

De enige vliegende eenheid van de luchtmacht, opgericht in 1992 in Spilve met zes An-2's en vier Mi-2's, en sinds augustus 1994 gestationeerd in Lielvārde. De UH-60M Black Hawks, waarvan de eerste twee op 11 december 2022 werden geleverd, worden ingezet voor zoek- en reddingsoperaties op zee, medische evacuatie, brandbestrijding, transport en parachutelandingen; de Mi-17's gingen naar Oekraïne.

Luchtbewaking

Luchtruimbewakingseskader

Gaisa telpas nieuwe eskadriļa
Lielvārde

Opgericht op 1 juli 2004. Het opereert met Sentinel- en PS-70-radars en beheert het Luchtoperatiecentrum, dat in maart 2009 werd geopend. Dit centrum bouwt het erkende luchtbeeld van Letland op en coördineert de gevechtsvliegtuigen die daarop reageren.

Luchtverdediging

Luchtverdedigingsbataljon

Pretgaisa aizsardzības-divisies
Lielvārde

De eenheid werd op 1 maart 2000 opgericht na een training in Zweden, met RBS-70-raketten en Giraffe-radars; RBS-70 NG en Giraffe 1X werden in 2022 besteld. De IRIS-T SLM, gezamenlijk aangeschaft met Estland, zal naar verwachting vanaf 2026 in gebruik worden genomen; het ministerie maakt niet bekend welke eenheid deze zal bedienen.

Ondersteuning en training

Luchtmachtbasis en trainingscentrum

Lielvārde

De luchtmachtbasis verzorgt de luchthavenactiviteiten, navigatiehulpmiddelen, weersvoorspellingen, vliegtuigonderhoud en brandbestrijding en reddingswerkzaamheden; het opleidingscentrum van de luchtmacht werd opgericht in maart 2018.

In dienst

Wat de Letse luchtmacht tegenwoordig vliegt

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Sikorsky UH-60M Black HawkIn dienst Hulp-, zoek- en reddingshelikopter 2 2022 Vier stuks besteld.

Meer

Het ministerie bevestigt de eerste twee, die op 11 december 2022 arriveerden; het zei dat de andere twee tegen het einde van 2023 zouden volgen, maar geen enkele officiële pagina die voor deze dataset is geraadpleegd, bevestigt dit. Wikipedia vermeldt drie in gebruik zijnde schepen en één die nog in aanbouw is. Bereik: 2–4.
Antonov An-2In dienst Licht transport- en parachutevliegtuigen 4 1992 Volgens Wikipedia zijn er vier, waarvan er drie gerenoveerd zijn (2016, augustus 2020, december 2021).

Meer

De An-2 staat niet op de actuele uitrustingspagina van de luchtmacht, dus de status ervan in 2026 is niet officieel bevestigd.
Pelegrin DragonIn dienst Ultralicht trainings- en observatievliegtuig 2 2022 Volgens Wikipedia zijn er in september 2021 twee contracten afgesloten voor levering in 2022 en 2023; dit is echter niet officieel bevestigd.
An-24
UH-60M2
Dragon2

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Diehl IRIS-T SLM middellangeafstands luchtverdedigingssysteemOp bestelling 3 2026 Aankooporder getekend op 30 november 2023 voor circa 600 miljoen euro, gezamenlijk gekocht met Estland (raamovereenkomst 11 september 2023). Leveringen vanaf 2026.

Meer

Het aantal van drie vuursteuneenheden is afkomstig van Wikipedia; het ministerie geeft geen aantal en noemt de operationele eenheid niet bij naam. Op 16 maart 2026 werd een overeenkomst bereikt voor een Baltisch onderhoudscentrum met Diehl Defence en Ripo Remonta Centrs. Het betreft een grondgebonden systeem, geen vliegtuig.
Sikorsky UH-60M Black HawkOp bestelling 2 2022 Vier exemplaren besteld; de laatste twee zouden eind 2023 geleverd worden. De levering ervan wordt niet bevestigd op een officiële pagina die voor deze dataset is geraadpleegd; Wikipedia meldt dat één van de vier nog steeds niet geleverd is.
Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen die de Letse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

15 typen, van de Nieuport 24bis tot de Mil Mi-8MTV / Mi-17. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Mil Mi-8MTV / Mi-17 Transport- en zoek- en reddingshelikopter UH-60M Black Hawk Wikipedia: twee Mi-8MTV's aangeschaft in het begin van de jaren 2000 en nog twee gekocht van de fabriek in Ulan-Ude in 2004; vier Mi-17's in gebruik in 2018.

Meer

De totalen verschillen per onderdeel, daarom wordt er geen algemeen cijfer gegeven.
Gloster Gladiator Vechter 24 26 geleverd; 24 in de jachtvliegtuigeskaders in 1939.
Bristol Bulldog Vechter Gloster Gladiator Het oorspronkelijke totaal is niet bevestigd; 11 werden in 1936 aan Baskische troepen verkocht en zes bleven in 1939 over.
Letov Š-16L Verkenningsbommenwerper 12 Er werden er 21 gebouwd voor Letland; in 1939 waren er tot wel 12 in dienst.
Hawker Hind (Lets) Verkenner en trainer 2 Drie geleverd; twee vermeld in 1939.
Stampe en Vertongen SV.5 Tornado Trainer 10 1936–1940 Tien exemplaren werden in september 1936 naar Riga verscheept.
Fairey-zegel Marine verkenningswatervliegtuig 4 1934–1940 Vier exemplaren besteld in 1934.
VEF I-12 Trainer (Aizsargi Aviation) 4 1938–1940 Volgens Wikipedia waren er in 1938 minstens vier voor het Aizsargi (nationale garde) luchtvaartregiment.
VEF I-16 (prototype) Prototype gevechtsvliegtuig 1 1940–1940 Eén prototype; sommige bronnen spreken van drie.
PZL Mi-2 Lichte helikopter 4 1992– Vier aan het begin, volgens de geschiedenis van het luchtvaarteskader en Wikipedia.
Laat L-410UVP Turbolet Licht transport 2 1993– Twee exemplaren werden in 1993 door Duitsland geschonken, aldus Wikipedia.
PZL-104 Wilga 35A Trainer en contactpersoon 6 1993– Volgens Wikipedia zijn dit zes voormalige DOSAAF-vliegtuigen uit maart 1993.
Zweefvliegtuigen (LET L-13 Blaník, SZD-48-3 Jantar, LAK-12) Zweefvliegtraining 1992– Ongeveer 20 Blaníks, drie Jantars en drie LAK-12's, volgens Wikipedia.
Nieuport 24bis Vechter 1919– Buitgemaakte vliegtuigen; aantallen niet vermeld.
Sopwith 1½ Strutter Verkenningsbommenwerper 1919– In 1919 werden er al enkele exemplaren buitgemaakt; Wikipedia voegt daar in december 1919 nog drie exemplaren uit Groot-Brittannië aan toe.
Luchtbases

Waar de Letse luchtmacht vandaan vliegt

Zwarte pinnen zijn actieve bases, holle pinnen zijn de bases die gesloten zijn. Lielvārde is het enige militaire vliegveld van Letland, en alle gevechtsvliegtuigen die er gestationeerd zijn, behoren tot de geallieerden: de Baltische luchtpolitie van de NAVO voerde vanaf 1 maart 2024 voor het eerst een volledige rotatie vanaf hier uit, en in september 2026 werden er vier Duitse Eurofighters ingezet om de verkiezingen te bewaken. Spilve in Riga, het vliegveld van de luchtmacht van 1919 tot 1940 en opnieuw van 1992 tot 1994, is nu een vliegveld voor algemene luchtvaart en een luchtvaartmuseum; op de luchthaven van Riga is alleen nog een geallieerde helikoptereenheid gestationeerd.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
LielvārdeOgre Gemeente (Ogres novads), Rembate parochie EVGA Actief 18/362500 mbeton- en asfaltcomposiet
  • Hoofdkwartier van de luchtmacht (Gaisa spēku štābs)
  • Luchtvaarteskader (Aviācijas eskadriļa): UH-60M Black Hawk, An-2 (volgens Wikipedia)
  • Luchtruimbewakingseskader (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)
  • Luchtverdedigingsbataljon (Pretgaisa aizsardzības-divisies)
  • Luchtmachtbasis (Gaisa spēku bāze)
  • Trainingscentrum van de luchtmacht (Gaisa spēku mācību-centra)
  • De Duitse luchtmacht zet Eurofighters in.: Eurofighter Typhoon
  • Spaanse NASAMS-batterij
  • Roulerend personeel van de Amerikaanse luchtmacht
  • Detachement Baltische Luchtpolitie van de Duitse luchtmacht: Eurofighter Typhoon
  • 1e Bataljon (Aanvalsverkenning), 3e Luchtvaartregiment, Amerikaanse Leger: AH-64D/E Apache

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.

Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Letse luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Het luchtvaarteskader is de enige Letse vliegeenheid; de Duitse, Spaanse, Amerikaanse en Canadese detachementen in Lielvārde en Riga staan ook vermeld, elk aangeduid als geallieerd, niet als Lets. Als een type of aantal uitsluitend op Wikipedia te vinden is, wordt dat in het betreffende artikel vermeld.

Luchtmachtbasis Lielvārde · EVGALetse luchtmacht
Hoofdkwartier van de luchtmacht (Gaisa spēku štābs)Hoofdkantoor · actief
Luchtvaarteskader (Aviācijas eskadriļa)Helikopter- en transporteskader · actief
UH-60M Black Hawk
Luchtruimbewakingseskader (Gaisa telpas novērošanas eskadriļa)Radarbewakings- en luchtoperatiecentrum · actief
Luchtverdedigingsbataljon (Pretgaisa aizsardzības-divisies)Grondgebonden luchtverdediging · actief
Luchtmachtbasis (Gaisa spēku bāze)Ondersteuningseenheid vliegveld · actief
Trainingscentrum van de luchtmacht (Gaisa spēku mācību-centra)Trainingseenheid · actief
De Duitse luchtmacht zet Eurofighters in.Tijdelijke inzet van gevechtsvliegtuigen · geallieerden
Eurofighter Typhoon
Spaanse NASAMS-batterijGrondgebonden luchtverdediging · geallieerd
Roulerend personeel van de Amerikaanse luchtmachtRotatieondersteuning · geallieerd
Detachement Baltische Luchtpolitie van de Duitse luchtmacht2024–2024
Eurofighter Typhoon
1e Bataljon (Aanvalsverkenning), 3e Luchtvaartregiment, Amerikaanse Leger2022–2022
AH-64D/E Apache

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.

Tijdlijn

Mijlpalen van de Letse luchtmacht, 1914 tot heden

1919

7 juni: Luitenant Alfrēds Valeika krijgt opdracht de Luchtmachtgroep van het Letse leger op te richten; eerste vlucht op 5 augustus, eerste bombardementsmissie op 26 augustus.

1920

20 januari: oprichting van de militaire luchtvaartschool. 1 februari: wapenstilstand met Sovjet-Rusland na 69 gevechtsmissies en 101 vlieguren; vredesverdrag op 11 augustus.

1921

Maart: het Luchtvaartpark wordt de Luchtvaartdivisie, met vliegtuigen uit Italië, Tsjecho-Slowakije en Groot-Brittannië.

1924

Vijf squadrons; vliegvelden bij Spilve, Krustpils, Daugavpils, Liepāja en Gulbene.

1926

28 september: de Luchtvaartdivisie wordt het Luchtvaartregiment (18 september op een andere mil.lv-pagina).

1936

Elf Bulldogs verkocht aan Baskische strijdkrachten; drie Fairey Seals vliegen zo'n 6000 km heen en terug naar Engeland; tien Stampe SV.5's arriveren.

1939

Acht squadrons met 60 vliegtuigen en 120 piloten per miljoen inwoners; 30 Hurricanes besteld en betaald, maar nooit geleverd.

1940

Juni: Sovjetbezetting. 25 december: het Luchtvaartregiment houdt officieel op te bestaan; vliegtuigen gaan naar de USSR en personeel wordt gedeporteerd.

1969

Het Sovjetvliegveld bij Lielvārde is gebouwd voor een regiment aanvalsvliegtuigen.

1992

24 februari: De Lucht- en Luchtverdedigingsadministratie wordt opgericht; 17 juni: de luchtmacht wordt hersteld en vliegt met An-2's en Mi-2's vanaf Spilve.

1994

Augustus: het luchtvaarteskader verhuist naar Lielvārde, de locatie die in 1993 door het Russische regiment werd verlaten.

2000

1 maart: het luchtafweerbataljon wordt opgericht en in Zweden getraind.

2004

Letland treedt toe tot de NAVO; de Baltische luchtbewaking begint op 30 maart; het luchtruimbewakingseskader wordt op 1 juli opgericht.

2009

Maart: het Air Operations Center wordt geopend in Lielvārde.

2018

Maart: Trainingscentrum opgericht. September: kabinet keurt vier UH-60M Black Hawks goed.

2022

Februari: 20 Apache-helikopters van het Amerikaanse leger arriveren in Lielvārde. 11 december: de eerste twee UH-60M's arriveren; Mi-17's gaan naar Oekraïne.

2024

1 maart: De NAVO voert voor het eerst luchtbewakingsvluchten uit vanuit Lielvārde, uitgevoerd door Duitse Eurofighters. 7 september: Een Russische Shahed-drone stort neer in de gemeente Rēzekne.

2026

8 juni en 14 augustus: geallieerde gevechtsvliegtuigen schieten drones neer boven Letland. 4 september: Kolonel Edmunds Svenčs neemt het commando over. 24 september: Duitse Eurofighters worden naar Lielvārde gestuurd voor de verkiezingen.

Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de Letse luchtmacht heeft deelgenomen.

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

3conflicten
1919Eerst
0Vliegtuig verloren
0Gedood
  • De Letse Onafhankelijkheidsoorlog 1919–1920 Verkenning en bombardementen met buitgemaakte en door de Britten geleverde vliegtuigen.
  • De Sovjetbezetting van Letland 1940 Ze boden geen weerstand; de regering accepteerde het Sovjet-ultimatum en het regiment werd ontbonden.
  • Luchtverdediging van de oostgrens 2024–2026 Radardetectie, luchtbeeld en -controle vanuit het luchtoperatiecentrum; grondgebonden luchtverdediging langs de grens.

Bekijk het volledige gevechtsverslag

De fabrikanten

Who built the Latvian Air Force fleet

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.

Huidige vloot en bestellingen

Sikorsky, Antonov

Uit het tijdschrift

Nieuws van de Letse luchtmacht via Afterburner

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Letse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

Alle verhalen in Afterburner

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Letse luchtmacht

Hoe heet de Letse luchtmacht in het Lets?
Gaisa spēki, "luchtmacht", de naam die wordt gebruikt op de site van de strijdkrachten mil.lv. Het is een van de diensten van de Nationale Strijdkrachten (Nacionālie bruņotie spēki). Het motto, Visu par Latviju ("Alles voor Letland"), is geërfd van de luchtmacht uit het interbellum.
Beschikt Letland over straaljagers?
Nee. De Letse luchtmacht beschikt niet over gevechtsvliegtuigen. Het Letse luchtruim wordt bewaakt door de Baltic Air Policing-missie van de NAVO, uitgevoerd door geallieerde gevechtsvliegtuigen vanuit Šiauliai in Litouwen en Ämari in Estland, en vanaf 2024 ook vanuit Lielvārde zelf. De taak van Letland is het bewaken van het luchtruim met radars, het beheren van het luchtoperatiecentrum dat deze gevechtsvliegtuigen aanstuurt en het verzorgen van grondgebonden luchtverdediging.
Welke vliegtuigen gebruikt de Letse luchtmacht?
Het frontlinietype is de UH-60M Black HawkEr werden er vier besteld en de eerste twee arriveerden op 11 december 2022. Wikipedia vermeldt ook vier An-2 tweedekkers en twee lokaal gebouwde Pelegrin Tarragon lichte vliegtuigen. De oude Mi-8/Mi-17 Na 2022 werden de helikopters aan Oekraïne overgedragen.
Hoeveel Black Hawk-helikopters heeft Letland?
Letland bestelde vier UH-60M-helikopters voor 175 miljoen euro. Het ministerie van Defensie bevestigt de levering van de eerste twee, die op 11 december 2022 arriveerden en op 23 februari 2023 in Lielvārde in gebruik werden genomen; de andere twee zouden eind 2023 geleverd worden. Officiële bevestiging van deze latere leveringen is niet gevonden, en Wikipedia meldt dat er drie in dienst zijn.
Waar is de Letse luchtmacht gestationeerd?
Op de luchtmachtbasis Lielvārde (EVGA), een voormalig Sovjet-vliegveld ten zuidoosten van Riga en het enige vliegveld dat in het Letse luchtmachtinventarisbestand (AIP) voor militair gebruik is geregistreerd, zijn alle eenheden van de luchtmacht gevestigd: het hoofdkwartier, het luchtvaarteskader, het luchtruimbewakingseskader, het luchtverdedigingsbataljon, het trainingscentrum en de basiseenheid. De heropgerichte luchtmacht begon in 1992 in Spilve bij Riga en verhuisde in augustus 1994 naar Lielvārde.
Wanneer werd de Letse luchtmacht opgericht?
Twee keer. De luchtmachteenheid van het leger werd opgericht op 7 juni 1919, tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog, en groeide uit tot het Luchtvaartregiment voordat het na de Sovjetbezetting op 25 december 1940 werd ontbonden. De moderne luchtmacht kan haar herstel terugvoeren tot 24 februari 1992, toen een Lucht- en Luchtverdedigingsadministratie werd opgericht, en viert 17 juni 1992 als haar hersteldag.
Was de Letse luchtmacht in het interbellum werkelijk de sterkste in de Baltische staten?
Dat is de bewering van de luchtmacht zelf op mil.lv. Volgens mil.lv had de luchtmacht in 1939 acht squadrons met 60 vliegtuigen en 120 piloten; Wikipedia telt ongeveer 130 vliegtuigen in 1940, inclusief trainingsvliegtuigen. De gevechtsvloot werd opgebouwd op 26 Gloster Gladiatoren, En de 30 Hurricanes die in 1939 waren besteld, werden nooit geleverd. Het land heeft nooit aan de strijd deelgenomen: het Rode Leger bezette Letland in juni 1940.
Wie heeft het bevel over de Letse luchtmacht?
Kolonel Edmunds Svenčs treedt op 4 september 2026 aan als minister van Defensie, aldus mil.lv. Hij volgt kolonel Viesturs Masulis op, die van 2020 tot 2026 aan het hoofd stond van de luchtmacht. De minister van Defensie is Raivis Melnis, die op 29 mei 2026 door de Saeima werd bevestigd na het aftreden van Andris Sprūds.
Welke luchtafweersystemen koopt Letland?
Het Duitse IRIS-T SLM-middellangeafstandsraketsysteem, dat samen met Estland is aangeschaft: de koopovereenkomst werd op 30 november 2023 getekend voor een bedrag van ongeveer 600 miljoen euro, en de leveringen beginnen in 2026. De luchtmacht beschikt al over RBS-70-raketten met korte reikwijdte en Giraffe-radars. Spanje heeft een NASAMS-batterij naar Lielvārde overgeplaatst, maar dat systeem is Spaans, niet Lets.
Zijn er drones neergeschoten boven Letland?
Ja, door geallieerde gevechtsvliegtuigen. NAVO-vliegtuigen van de Baltic Air Policing schoten op 8 juni 2026 een drone neer boven Latgale en op 14 augustus 2026 nog een nabij Rugāji; de Letse strijdkrachten identificeerden de drone van augustus later als Oekraïens, waarschijnlijk afgeleid door Russische elektronische oorlogsvoering. Een Russische Shahed-drone stortte op 7 september 2024 neer in de gemeente Rēzekne.

Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 29-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto (Daragon in civiele markeringen getoond): JurisNoLaukiem / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto (L-410 in andere getoonde markeringen): Luchtwolfshond uit Hertfordshire, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto (Wilga in civiele markeringen getoond): Łukasz Golowanow en Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (toeschrijving) · Foto (replica Nieuport 24bis getoond): Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto (RAF 1½ Strutter getoond): Nimbus227 / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Royal Air Force Gladiator. Archief van het San Diego Air & Space Museum / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Royal Air Force Bulldog. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto (Letov Š-16 afgebeeld): tijdschrift L'Aéronautique / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Le Pontential Aérien Mondial 1936 / Wikimedia Commons (Publiek domein)