Выбрать страницу

Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи

Боевой порядок · Северная Корея

Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи

조선인민군 공군 · 조선인민군 항공 및 반항공군

Военно-воздушные силы Корейской народной армии — это северокорейские ВВС: по данным Пхеньяна, они были созданы в ноябре 1945 года, уничтожены в течение двух месяцев после вторжения на Юг в 1950 году, восстановлены с использованием советских и китайских реактивных самолетов и сегодня представляют собой крупную, но в значительной степени устаревшую армию — около 550 боевых самолетов, по подсчетам IISS, приведенным Министерством обороны Японии, из которых лишь несколько десятков — МиГ-29 и Су-25, — которая с 2023 года пополнилась скопированными беспилотниками, самолетом Ил-76 собственной разработки с радаром и, по словам Ким Чен Ына в ноябре 2025 года, играет роль в "сдерживании ядерной войны".

Национальная маркировкаКрасная звезда на белом диске внутри красных и синих колец.
333Боевой самолет
11Действующие авиабазы
1945Основан
10Типы, выведенные из эксплуатации
СтранаСеверная КореяОснован1945СтатусАктивныйШтаб-квартираПхеньянКомандирКим Кван-хёк
История

История ВВС Корейской народной армии: уничтожены в 1950 году, пилоты отправлены во Вьетнам, и они сыграли роль в ядерном проекте.

1945–1950: от авиационного общества к военно-воздушным силам

Северная Корея относит создание своих военно-воздушных сил к ноябрю 1945 года, месяцу 80-й годовщины со дня смерти Ким Чен Ына, отмечаемой в Вонсане в 2025 году. Согласно Википедии, тогда существовало "Корейское авиационное общество", организованное по образцу советского летного клуба; в 1946 году оно стало авиационным подразделением Корейской народной армии, а в ноябре 1948 года — самостоятельным подразделением вооруженных сил. Корейская Википедия датирует реорганизацию в Военно-воздушные силы Корейской народной армии 20 августа 1947 года. Самолеты были советскими: истребители Як-9 с поршневыми двигателями и штурмовики Ил-10, всего 93 Ил-10 и учебно-тренировочных варианта, по подсчетам Википедии. Слабым местом были пилоты. Советские отчеты от мая 1950 года, цитируемые историком Дугласом Дилди и упоминаемые в Википедии, указывали на годность к боевым действиям только 32 из 120 пилотов.

1950–1953: разрушен за несколько недель, восстановлен за «Аллеей МиГов».

Военно-воздушные силы Китая участвовали в поддержке вторжения на Юг с 25 июня 1950 года и были практически полностью задействованы. Советские источники, цитируемые Википедией, утверждают, что они прекратили свою деятельность к 10 августа и были окончательно уничтожены ударом ВМС США 22 августа; Википедия, опираясь на данные Дилди, приписывает им всего три сбитых в воздушном бою американских самолета: B-29, L-4 и L-5. Последовавшая за этим реактивная война в основном велась другими странами. 64-й истребительный авиационный корпус СССР летал на МиГ-15 из Маньчжурии с 1 ноября 1950 года, официально не участвуя в войне, вместе с ВВС Китая; северокорейские подразделения проходили подготовку на МиГ-15 и летали в составе объединенного командования. Заявления о потерях в той войне до сих пор не совпадают: американские пилоты Sabre заявили о 792 сбитых МиГах из 78 потерянных Sabre, а советский корпус заявил о 1097 сбитых самолетах ООН.

1953–1973: Советские и китайские реактивные самолеты и пилоты, направленные за границу.

После перемирия 27 июля 1953 года, положившего конец боевым действиям без мирного договора, военно-воздушные силы были восстановлены. GlobalSecurity, обобщая более старые американские источники, указывает на появление МиГ-19 и первых зенитных ракет в 1961–62 годах, а также МиГ-21 после 1965 года; Китай поставлял копии, выпускаемые по лицензии, а семейства J-5, J-6 и J-7 до сих пор составляют значительную часть авиапарка. Северная Корея также направляла своих пилотов за границу. С конца 1966 года две роты МиГ-17 и одна рота МиГ-21 служили в Северном Вьетнаме: историк Мерл Приббеноу насчитал там 87 военнослужащих ВВС в период с 1967 по начало 1969 года, которые заявили о сбитии 26 американских самолетов и потере 14 человек. В 1973 году подразделение МиГ-21 отправилось в Бир-Ариду в Египте и встретило израильские F-4.

Перебежчики, самолеты-разведчики и сила, созданная для того, чтобы скрываться.

Военно-воздушные силы также были источником перебежчиков. Но Кум-сок 21 сентября 1953 года, через два месяца после перемирия, совершил перелет на МиГ-15 из Сунана в Кимпо и получил за это 100 000 танзанийских шиллингов, предложенных Соединенными Штатами. Ли Ун-пён 25 февраля 1983 года приземлился на МиГ-19 в Сувоне, а Википедия указывает на дальнейшие случаи перебежчиков с истребителями китайского производства в 1960 и 1996 годах. Самое серьезное столкновение в холодной войне произошло 15 апреля 1969 года, когда северокорейские МиГ-21 сбили разведывательный самолет ВМС США EC-121M над Японским морем, в результате чего погибли все 31 человек на борту; Пхеньян заявил о вторжении в свое воздушное пространство, Вашингтон — о нахождении в международном воздушном пространстве. Эти силы были созданы для того, чтобы выдержать первый удар: согласно сводке источников в США, подготовленной GlobalSecurity, большая их часть рассредоточена, имеет укрепленные позиции или действует под землей.

1990–2022: крупные военно-воздушные силы, рост которых прекратился.

Последними новыми боевыми самолетами были советские: МиГ-23, Су-25 и небольшое количество МиГ-29, поставленных в конце 1980-х годов. После распада Советского Союза рост авиапарка прекратился, и он начал устаревать. В Белой книге по обороне Японии за 2025 год, ссылающейся на IISS, насчитывается около 550 боевых самолетов, и большинство из них названы устаревшими китайскими или советскими типами; в Белой книге по обороне Южной Кореи за 2010 год насчитывалось около 920. Оценки численности флота МиГ-29 варьируются от 18 (IISS, через Японию) до 35 (FlightGlobal, через Википедию). В 2020 году IISS отметила, что личное внимание Ким Чен Ына само по себе не может удовлетворить потребность в модернизации боевого флота. Что же произошло, так это введение санкций: источники Википедии сообщают о незаконно приобретенных вертолетах MD 500 и легких самолетах P-750 новозеландского производства. В сентябре 2016 года в Вонсане состоялся первый в стране международный авиационный фестиваль, на котором иностранные гости могли понаблюдать за полетами истребителей МиГ-29 и Су-25.

2023–2026: беспилотники, самолет-радар, Россия и роль в ядерной программе

С 2023 года военно-воздушные силы менялись быстрее, чем когда-либо с 1980-х годов. В июле 2023 года, во время визита министра обороны России Сергея Шогу в Пхеньян, Северная Корея продемонстрировала беспилотники "Саетбьол-4" и «Саетбьол-9», почти идентичные американским беспилотникам Global Hawk и Reaper. В сентябре 2023 года Ким Чен Ын посетил завод Су-35 и Су-57 в Комсомольске-на-Амуре. В марте 2025 года был показан в полете Ил-76, оснащенный треугольным неподвижным обтекателем радара, впервые замеченный на спутниковых снимках в конце 2023 года, в качестве самолета раннего предупреждения. В декабре 2024 года командующий войсками США в Индо-Тихоокеанском регионе заявил, что Россия поставит МиГ-29 и Су-27 в обмен на северокорейские войска; По данным источников, проверенных к сентябрю 2026 года, подтверждения поставок не было. 28 ноября 2025 года Ким Чен Ын сообщил ВВС, что они получат «новые стратегические военные средства» и роль в ядерном сдерживании.

Военно-воздушные силы оказывали поддержку вторжению на юг с 25 июня 1950 года и были практически полностью задействованы.Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи · проверено 30.09.2026
Вкратце

Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи в цифрах.

Услуга

Название на родном языке
조선인민군 공군Chosŏn inmin'gun konggun, "Военно-воздушные силы Народной армии Кореи". Примерно с 2012 года служба называлась 조선인민군 항공 및 반항공군 (ВВС и противовоздушная оборона); английская Википедия, ссылаясь на Белую книгу обороны Южной Кореи 2022 года, утверждает, что более короткое название вернулось в апреле 2022 года, в то время как корейская Википедия по-прежнему использует более длинное. В отчетах KCNA за ноябрь 2025 года ВВС упоминаются просто как военно-воздушные силы.
Основан
Ноябрь 1945 года (по северокорейской дате)Пхеньян отметил 80-ю годовщину 28 ноября 2025 года. Корейское авиационное общество 1945 года стало авиационным подразделением армии в 1946 году; корейская Википедия датирует создание Военно-воздушных сил Корейской народной армии 20 августа 1947 года, а в ноябре 1948 года они стали отдельным родом войск.
Часть
Корейская народная армияОдна из служб Корейской народной армии под командованием Верховного главнокомандующего Ким Чен Ына. Она также управляет национальной системой противовоздушной обороны, включающей артиллерийские орудия и зенитные ракеты.
Штаб-квартира
ПхеньянМестоположение штаба командования указано в Википедии; Северная Корея не публикует никаких организационных подробностей.
Командир
Генерал Ким Кван-хёк (последние сообщения)Присвоен звание генерала 14 апреля 2022 года; дата назначения не опубликована, и его дальнейшее пребывание в должности в 2026 году не подтверждено.
Организация
Региональные командования ВВС и авиационные дивизииСогласно сводке более ранних источников в США, подготовленной GlobalSecurity, в 1992 году существовало три региональных командования воздушных боев (северо-западное, северо-восточное и южное), а к 1996 году — шесть авиационных дивизий в составе национального командования ВВС; информация о текущей организационной структуре не опубликована.

Сила

Персонал
Примерно 110 000 (оценка)Данные из Белой книги по обороне Южной Кореи (издание 2010 года), приведенные в корейской Википедии и английской Википедии; GlobalSecurity указывает около 70 000 для 1992 года. Белые книги Южной Кореи 2022 года и более поздние издания не удалось прочитать (сайт министерства блокирует автоматический доступ).
Боевой самолет
  • Всего около 550 (IISS, по данным Министерства обороны Японии, 2025 г.)
  • МиГ-29 — 18–35 (оценки разнятся)
  • МиГ-23 — 56
  • Су-25 — 34–38
  • МиГ-21, Дж-7, Дж-6, Дж-5 и Су-7 — несколько сотен более старых типов.
  • Бомбардировщики H-5 (Ил-28) — около 80

Все приведенные цифры являются зарубежными оценками. В официальном документе Южной Кореи 2010 года насчитывалось около 920 боевых самолетов, а в документе Министерства обороны США — 730 в 2012 году; более низкая цифра для современных самолетов отражает вывод из эксплуатации и другой метод подсчета, а также реальные изменения.

Транспорт и специальные миссии
  • Ан-2 — около 270 или более (оценка)
  • Модификация Ил-76 для системы раннего предупреждения — 1
  • P-750 XSTOL — 3, импортирован в нарушение санкций.

Самолеты Ан-2 предназначены для перевозки подразделений специального назначения; в «белой книге» Японии отмечается, что этот флот устарел.

Вертолеты
  • Ми-2 и Харбин З-5 — примерно по 48 каждый.
  • MD 500 — около 84, получено незаконным путем в 1980-х годах.
  • Ми-8/Ми-17, Ми-24, Ми-14 и Ми-26 — в небольших количествах.

Военный баланс IISS на 2024 год, согласно данным Википедии; в официальном документе Южной Кореи от 2010 года насчитывалось около 300 вертолетов.

Тренеры
  • FT-5 (JJ-5) — около 135
  • FT-2 (МиГ-15УТИ) — около 30

Данные взяты из таблицы Википедии, составленной на основе информации IISS. Сообщается, что пилоты летают гораздо меньше, чем пилоты западных стран; ни одна опубликованная цифра не была подтверждена.

Дроны
  • Саетбьол-4 (похож на Global Hawk)
  • Саетбьол-9 (похож на Жнеца)
  • Заказ на серийное производство дронов-камикадзе, ноябрь 2024 года.

Цифры неизвестны. Какая служба эксплуатирует тот или иной тип беспилотников, не опубликовано. Глава военной разведки Украины заявил в июне 2025 года, что Россия согласилась помочь Северной Корее в создании беспилотников типа «Геран» (типа «Шахед»); это не было подтверждено ни одним из правительств.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Сунан (Пхеньян) — аэропорт, расположенный рядом с международным аэропортом.
  • Сунчхон — МиГ-29 и Су-25
  • Вонсан Калма — выставка, посвященная 80-летию, 2025 г.
  • Кэчон, Хванджу, Коксан, Ончхон, Уиджу, Самджиён и другие.

Упоминается в сообщениях об инспекции в Сунчоне в 2020 году, к годовщине в 2025 году и на карте баз, опубликованной изданием The Aviationist в 2013 году; официального списка не существует.

Подземные и укрепленные убежища
Обширный (оценка США)"В КНДР значительная часть военной промышленности, ангары для самолетов, ремонтные мастерские, склады боеприпасов, топлива и даже зенитные ракеты размещены под землей или в укрепленных укрытиях" — сводка источников в США от GlobalSecurity; подробности на странице станций.
ПВО
С-75, С-125, С-200, а также самодельные Понгэ-5 и Пёльджи-1-2.Системы советской эпохи остаются основой; 38 North не обнаружила существенных доказательств широкого внедрения более новых систем к июлю 2024 года.
Авиашоу
Один международный фестиваль, 2016 годМеждународный фестиваль воздушной дружбы в Вонсане должен был состояться в Кальме в сентябре 2016 года; мероприятие 2017 года было отменено.
Структура

Как организованы Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи.

Командование военно-воздушных сил в Пхеньяне под руководством Верховного главнокомандующего Ким Чен Ына, которое также управляет национальной сетью противовоздушной обороны. Северная Корея не публикует никаких сведений об организационной структуре: три региональных командования воздушного боя и шесть авиационных дивизий, указанные здесь, взяты из более ранних американских источников за 1992 и 1996 годы, обобщенных GlobalSecurity. Согласно тем же источникам, значительная часть войск рассредоточена, укреплена или находится под землей. Корейская война закончилась перемирием 27 июля 1953 года, а не мирным договором.

КК

Генерал (тэджан)Ким Кван-хёкКомандующий Военно-воздушными силами Народно-освободительной армии Кореи
Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи조선인민군 공군
Штаб-квартира

командование ВВС

조선인민군 공군
Пхеньян

В Пхеньяне, согласно Википедии, военно-воздушные силы являются одним из родов войск Корейской народной армии под командованием Верховного главнокомандующего Ким Чен Ына и также управляют национальной системой противовоздушной обороны. Последним известным командующим является генерал Ким Кван Хёк, получивший звание генерала 14 апреля 2022 года; Северная Корея не публикует данные о своих назначениях на командные должности.

Северо-запад

Первое командование воздушной боевой авиации

Кэчон

Согласно сводке более ранних источников США, подготовленной GlobalSecurity, в 1992 году описывались три региональных командования воздушного боя, штаб-квартира располагалась в Кэчоне; информация о текущей организационной структуре отсутствует.

Северо-восток

Второе командование воздушной боевой авиации

Токсан

По имеющимся данным, штаб-квартира находится в Токсане на восточном побережье, согласно тем же старым американским источникам.

Юг

Третье командование воздушной боевой авиации

Хванджу

Согласно тем же более ранним источникам из США, штаб-квартира располагалась в Хванджу, напротив демилитаризованной зоны.

Транспорт и обучение

Транспортные и учебные подразделения

Сондок и Оранг

В организационной таблице английской Википедии штаб транспортного подразделения расположен в Сондоке, аэропорту Хамхунга, а Восьмая воздушная дивизия в Оранге, о которой сообщает GlobalSecurity, описывается как учебное подразделение.

ПВО

сеть противовоздушной обороны

Основу вооружения по-прежнему составляют ракеты С-75, С-125 и С-200 советского производства; 38 North не обнаружила существенных доказательств широкого развертывания отечественных ракет Понгэ-5 и Пёльджи-1-2 к июлю 2024 года.

В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Корейской Народной армии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
МиГ-29 Фулкрум МикоянВ эксплуатации истребитель завоевания превосходства в воздухе 1989 Оценки разнятся: 18 (IISS, цитируется в Белой книге Японии по обороне на 2025 год) или 35 (FlightGlobal World Air Forces 2023, цитируется в Википедии).
Сухой Су-25К/УБК «Лягушачья лапа»В эксплуатации Наземная атака Согласно данным Википедии, 34-е место занимает показатель IISS Military Balance 2024; около 38-го — по данным FlightGlobal, цитируемым изданием The War Zone в декабре 2025 года.
Микоян-Гуревич МиГ-23МЛ/МФ ФлоггерВ эксплуатации Боец 56 В данных IISS, приведенных Министерством обороны Японии (2025 г.), и в таблице Википедии указано число 56.
Микоян-Гуревич МиГ-21Ф/ПФМ/бис FishbedВ эксплуатации Боец 26 В таблице Википедии указано 26 (IISS 2024). В списке эксплуатантов МиГ-21 на Википедии говорится, что за эти годы было поставлено не менее 200 самолетов, в том числе 30, построенных в Китае.
Чэнду Ф-7 (J-7)В эксплуатации Боец 30 30 в таблице Википедии (IISS 2024).
Истребители Shenyang F-6 (J-6) и Mikoyan-Gurevich MiG-19 FarmerВ эксплуатации Боец 97 1961 97 F-6 в таблице Википедии (IISS 2024).
Шэньян F-5 (J-5) и Микоян-Гуревич МиГ-17 ФрескаВ эксплуатации Боец 106 В таблице Википедии (IISS 2024) указано 106 истребителей F-5, а также около 135 учебно-тренировочных самолетов FT-5.
Сухой Су-7БМК СлесарьВ эксплуатации Истребитель-бомбардировщик 18 18 в таблице Википедии (IISS 2024); неизвестно, летают ли они до сих пор.
Харбин H-5 и Ильюшин Ил-28 БигльВ эксплуатации Легкий бомбардировщик 80 Примерно 80 в таблице Википедии (IISS 2024).
Модификация самолета раннего предупреждения Ил-76В эксплуатации Система раннего предупреждения с воздуха 1 2025 Известен один экземпляр этого самолета.
Антонов Ан-2 КольтВ эксплуатации Легкий транспорт, десантирование спецназа В таблице Википедии их около 270 или больше; это зарубежная оценка, и многие из них, возможно, являются самолетами Y-5 китайского производства.
Pacific Aerospace P-750 XSTOLВ эксплуатации Транспорт коммунальных услуг 3 2016 3 в таблице Википедии.
Ми-8/Ми-17 ХипВ эксплуатации Транспортный вертолет В таблице Википедии приведена цифра меньше 50; она не подтверждена независимыми источниками.
Ми-24 ХиндВ эксплуатации Ударный вертолет 20 В таблице Википедии их около 20.
Ми-2 и Харбинский З-5 (Ми-4)В эксплуатации Легкие и многоцелевые вертолеты Примерно по 48 экземпляров каждого вида в таблице Википедии.
Вертолеты Hughes/MD Helicopters MD 500В эксплуатации Легкий вертолет 84 В таблице Википедии под номером 84 приводятся данные из фильма «Война — это скучно» (2017) о том, как их незаконно ввезли.
Беспилотники «Саетбёль-4» и «Саетбёль-9»В эксплуатации Разведывательные и ударные беспилотники 2023 Число неизвестно.
Микоян-Гуревич МиГ-15 и ФТ-2 (МиГ-15УТИ)В эксплуатации Боец, позже тренер 30 1950 В таблице Википедии осталось около 30 учебно-тренировочных самолетов FT-2 и несколько МиГ-15UTI; истребители сняты с вооружения.
Ф-5 (J-5)106
Ф-697
МД 50084
H-580
МиГ-2356
Ф-730
МиГ-1530
МиГ-2126

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
МиГ-29 и Су-27 Микояна (по сообщениям, перешли к России)По заказу Неподтвержденный приказ. Адм.

Более

Самуэль Папаро, командующий Индо-Тихоокеанским командованием США, заявил на Национальном форуме обороны имени Рейгана в декабре 2024 года, что Россия передаст Северной Корее истребители МиГ-29 и Су-27 в обмен на войска, направленные для борьбы с Украиной. Ни одно из правительств не подтвердило это, и, согласно проверенным источникам, к сентябрю 2026 года, о поставках не сообщалось.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Корейской Народной Армии.

10 типов, от Накадзима Ки-43 Хаябуса и Тачикава Ки-54 до Ил-10 Зверь. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Ил-10 Зверь Наземная атака 93 МиГ-15, Ил-28 В конце 1940-х годов было поставлено 93 самолета Ил-10 и учебно-тренировочных самолета Ил-10 (Википедия).
Яковлев Як-9 Франк Боец МиГ-15
Поликарпов По-2 Тренер и ночные домогательства
Туполев Ту-2 Бомбардировщик Ил-28
Лавочкин Ла-9 и Ла-11 Боец
Яковлев Як-11 и Як-18 Тренер
Аэро Л-39 Альбатрос Учебно-тренировочный реактивный самолет
Наньчан А-5 Наземная атака
Накадзима Ки-43 Хаябуса и Тачикава Ки-54 Бывшие японские самолеты 1945–
Ми-1 и Ми-4 Вертолеты Ми-8, З-5
Авиабазы

Откуда совершают полеты ВВС Корейской народной армии

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Северная Корея не публикует доступной аэронавигационной информации, а единственные опубликованные координаты недостаточно надежны для использования, поэтому ни один из 12 перечисленных здесь аэродромов не имеет метки. База Вонсан-Кальма, которую видели большинство иностранцев, принимала авиафестиваль 2016 года и показательные выступления в честь 80-летия в ноябре 2025 года; Мирим в Пхеньяне сейчас является полигоном для подготовки к парадам. Участники, для которых не опубликованы данные об аэродроме, не имеют значка.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
ХванджуПровинция Северный Хванхэ (Хванхэ-букто) Активный
КэчонПровинция Южный Пхёнган (P'yŏngan-namdo) Активный
ОрангПровинция Северный Хамгён (Хамгён-букто) ЗКХМ Активный
ПукчангПровинция Южный Пхёнган (P'yŏngan-namdo) Активный
Пхеньян СунанМеждународный аэропорт ПхеньянаПхеньян ЗКПЮ Активный
  • Ил-76 — самолет дальнего радиолокационного обнаружения: Модификация Ил-76 для ДРЛО
  • Подразделение МиГ-15 ВВС Народно-освободительной армии Кореи: МиГ-15бис
СондокПровинция Южный Хамгён (Хамгён-намдо) ЗКСД Активный
СунчонПровинция Южный Пхёнган (P'yŏngan-namdo) ЗКС Активный
ТэтанПровинция Южный Хванхэ (Хванхэ-намдо) Активный
ТоксанВосточное побережье (провинция не подтверждена) Активный
УиджуПровинция Северный Пхеньян (P'yŏngan-bukto) ЗКУЖ Активный
Аэропорт Вонсан-КальмаПровинция Канвон (Канвондо) ZKWS Активный
МиримПхеньян Закрыто
  • ВВС США (под обозначением К-24)

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в Военно-воздушных силах Народно-освободительной армии Кореи

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений, насколько это известно. Обозначения подразделений публикуются редко: в большинстве записей указываются только самолеты, замеченные или зафиксированные на базе, например, МиГ-29 и Су-25, показанные в Сунчоне в 2020 году, и бомбардировщики H-5, о которых сообщалось в Уйдзю в августе 2024 года. В списке также указаны американские подразделения, которые совершали вылеты с северокорейских аэродромов в 1950 году, каждое из них отмечено соответствующим образом.

Аэропорт Вонсан-Кальма · ZKWSВоенно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи; информация о постоянно присутствующих подразделениях не опубликована ни одним официальным или надежным источником.
Демонстрационные выступления и юбилейные подразделения ВВС Народно-освободительной армии КореиПодразделения ВВС (не указаны) · действующие
МиГ-29 Фалкрам, Су-25 «Лягушачья лапа», МиГ-21бис Рыболовная платформа, МиГ-23 Флоггер, Ми-8Т Бедро, Хьюз/МД 500Э
12-я авиагруппа морской пехоты, 1-е авиационное крыло морской пехоты (Корпус морской пехоты США)1950–1950
F4U Corsair
Пхеньян Сунан (Международный аэропорт Пхеньян) · ZKPYВоенно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи и Управление гражданской авиации; штаб-квартира ВВС находится в Пхеньяне.
Ил-76 — самолет дальнего радиолокационного обнаруженияСистема раннего предупреждения с воздуха · активная
Модификация Ил-76 для ДРЛО
Подразделение МиГ-15 ВВС Народно-освободительной армии Кореи
МиГ-15бис
Сунчон · ZKSCВоенно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи; обозначения полков пока не подтверждены.
истребительное подразделение МиГ-29Истребительное подразделение · действующее
МиГ-29 Фалкрам
Штурмовой самолет Су-25Штурмовое подразделение · активное
Су-25К/УБК «Лягушонок»
Пукчанг · 447-е подразделение ВВС и ПВО Народной армии Кореи
447-й воздушно-воздушный и зенитный отрядПодразделение ВВС (роль не указана) · действующее
МиГ-23 «Флоггер» (по сообщениям), МиГ-29 «Опора» (по сообщениям)
Кэчон · Сообщается, что на северо-западе расположен штаб Первого командования воздушно-боевых действий.
1-я лётная бригада (ВВС Народной армии Кореи)
МиГ-19 / Шэньян Ф-6
Хванджу · Сообщается, что это штаб Третьего командования воздушных боев, расположенный к югу.
истребительный полкИстребительный полк · действующий
МиГ-21 (сообщается)
Uiju · ZKUJВоенно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи
Бомбардировочный полкПолк лёгких бомбардировщиков · действующий
Харбин Х-5 (Ил-28)

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития Военно-воздушных сил Корейской народной армии, с 1914 года по настоящее время.

1945

Ноябрь: образовано Корейское авиационное общество; Северная Корея начинает формирование своих военно-воздушных сил в этом месяце.

1947

20 августа: реорганизован в Военно-воздушные силы Корейской народной армии, согласно корейской Википедии.

1948

Ноябрь: становится отдельным родом войск.

1950

25 июня: участвует в поддержке вторжения на юг. По данным советских источников, к 22 августа прекращает свое существование как боевая сила. 1 ноября: советские МиГ-15 вступают в войну.

1953

27 июля: перемирие, но без мирного договора. 21 сентября: Кум-сок не перебегает к Кимпо на МиГ-15.

1961

Истребители МиГ-19 и первые зенитные ракеты появились в 1961–62 годах; МиГ-21 появились после 1965 года.

1966

21 сентября: Северный Вьетнам принимает северокорейских пилотов; роты МиГ-17 и МиГ-21 служат там до начала 1969 года.

1969

15 апреля: истребители МиГ-21 сбивают американский военно-морской самолет EC-121M над Японским морем; все 31 человек, находившиеся на борту, погибают.

1973

Подразделение истребителей МиГ-21 вылетело в Бир-Ариду, Египет, и встретилось с израильскими истребителями F-4.

1983

25 февраля: Капитан Ли Ун-пён совершает посадку на МиГ-19 в Сувоне.

1989

Первые МиГ-29 прибыли из Советского Союза (год согласно Википедии), после МиГ-23 и Су-25, появившихся ранее в 1980-х годах.

2003

Март: истребители МиГ-29 и МиГ-23 перехватывают американский самолет RC-135S над Японским морем.

2016

Сентябрь: Международный фестиваль дружбы в воздухе в Вонсане, первый и пока единственный, пройдет в Кальме.

2022

Апрель: название рода войск возвращается к Военно-воздушным силам Народной армии Кореи (южнокорейский «белый документ», через Википедию). 14 апреля: Ким Кван Хёк получил звание генерала.

2023

27 июля: Сергею Шойгу продемонстрировали беспилотники «Саэтбыл-4» и «Саэтбыл-9». 15 сентября: Ким Чен Ын посетил Комсомольск-на-Амуре истребительный завод.

2024

Ноябрь: Ким Чен Ын отдает приказ о серийном производстве беспилотников-камикадзе. Декабрь: командующий войсками США в Индо-Тихоокеанском регионе заявляет, что Россия будет поставлять истребители МиГ-29 и Су-27.

2025

Март: показан самолет раннего предупреждения Ил-76 в полете. 15 мая: учения с боевой стрельбой с использованием новых ракет класса «воздух-воздух». 28 ноября: 80-я годовщина событий в Вонсан-Кальме; Ким Чен Ын возлагает на военно-воздушные силы роль ядерного сдерживания.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали Военно-воздушные силы Корейской народной армии.

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

5конфликты
1950Первый
0Самолет потерян
14Убит
  • Корейская война 1950–1953 Поддерживал вторжение на юг поршневыми самолетами, был уничтожен к августу 1950 года, затем восстановлен на МиГ-15 под совместным командованием с китайскими и советскими авиационными частями.
  • Вьетнамская война 1966–1969 Направляли пилотов истребителей и наземный персонал для полетов на северо-вьетнамских МиГ-17 и МиГ-21 под командованием ВВС Вьетнама.
  • Сбитый самолет EC-121 1969 Два МиГ-21 перехватили американский самолет радиоэлектронной разведки EC-121M ВМС США, а один из них сбил его ракетами класса «воздух-воздух».
  • Война Судного дня и после неё 1973 Северокорейское подразделение истребителей МиГ-21, базирующееся в Бир-Ариде, обороняло южную часть Египта.
  • Вторжения беспилотников над Южной Кореей 2022 26 декабря 2022 года пять северокорейских беспилотников пересекли границу; один из них вошел в северную часть бесполетной зоны вокруг офиса президента Южной Кореи.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Кто построил флот ВВС Корейской народной армии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Из журнала

Новости Военно-воздушных сил Корейской Народной армии от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о Военно-воздушных силах Корейской народной армии и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о Военно-воздушных силах Корейской народной армии.

Как по-корейски называются военно-воздушные силы Северной Кореи?
조선인민군 공군 (Чосон инмингун конгун), ВВС Корейской народной армии. Примерно с 2012 года он назывался 조선인민군 항공 및 반항공군, Военно-воздушные и противовоздушные силы; Английская Википедия, ссылаясь на Белую книгу обороны Южной Кореи за 2022 год, сообщает, что более короткое название вернулось в апреле 2022 года, а в отчетах ЦТАК о 80-летнем юбилее в ноябре 2025 года говорится о ВВС. Корейская Википедия по-прежнему использует более длинное название, поэтому оба они встречаются в текущих источниках.
Сколько самолётов находится в распоряжении северокорейских ВВС?
Никто за пределами Северной Кореи точно не знает. В Белой книге по обороне Японии за 2025 год, ссылающейся на IISS, упоминается около 550 боевых самолетов; в Белой книге Южной Кореи за 2010 год — около 920, а в документе Министерства обороны США за 2012 год — 730. Кроме того, имеется несколько сотен бипланов Ан-2, вертолетов и учебно-тренировочных самолетов. Большая часть боевого флота состоит из китайских и советских самолетов 1950-х — 1970-х годов.
Какие истребители использует Северная Корея?
Наиболее способные — это несколько десятков человек. МиГ-29с (18 по данным IISS, 35 по данным FlightGlobal), 56 МиГ-23с и некоторые 34–38 Су-25 Штурмовики, все поставлены Советским Союзом в 1980-х годах. Остальные — более старые: МиГ-21китайские F-7, F-6 (МиГ-19 копии) и F-5 (МиГ-17 копии).
Воевали ли северокорейские пилоты во Вьетнамской войне?
Да. Северный Вьетнам принял северокорейских пилотов в сентябре 1966 года, и там служили две роты МиГ-17 и одна рота МиГ-21. Историк Мерл Приббеноу насчитал 87 военнослужащих ВВС Северной Кореи в период с 1967 по начало 1969 года; они заявили о сбитии 26 американских самолетов, а 14 из них погибли. Их останки были репатриированы из провинции Бакзянг в 2002 году.
Воевали ли северокорейские пилоты с Израилем?
Да, в 1973 году. Северокорейское подразделение МиГ-21 базировалось в Бир-Ариде на юге Египта и столкнулось с израильскими истребителями F-4 Phantom над Суэцким заливом. Согласно израильским сообщениям, пересказанным изданием The Aviationist, один северокорейский МиГ-21 был сбит египетской ракетой в возникшей неразберихе. Дата этого столкновения указывается как 6 октября или 6 декабря 1973 года, в зависимости от источника.
Почему Северная Корея сбила самолет EC-121 в 1969 году?
15 апреля 1969 года два северокорейских МиГ-21 перехватили разведывательный самолет ВМС США EC-121M над Японским морем, и один из них сбил его ракетами, в результате чего погибли все 31 человек, находившиеся на борту. Северная Корея заявила, что самолет глубоко вторгся в ее воздушное пространство; ВМС США утверждают, что он находился примерно в 80 морских милях от берега в международном воздушном пространстве. Президент Никсон ответил демонстрацией силы с помощью авианосца, а не нападением.
Совершали ли северокорейские пилоты побеги вместе со своими самолетами?
Несколько человек совершили побег. Но Кум-сок 21 сентября 1953 года прилетел на МиГ-15 в Кимпо и получил предложенное Соединенными Штатами вознаграждение в размере 100 000 долларов; самолет находится в Национальном музее ВВС США. Ли Ун-пён 25 февраля 1983 года приземлился на МиГ-19 в Сувоне и стал офицером ВВС Южной Кореи. В Википедии упоминаются дальнейшие случаи дезертирства с истребителями китайского производства в 1960 и 1996 годах.
Есть ли у Северной Кореи самолет дальнего воздушного предупреждения?
Да, один такой самолет известен. Это Ил-76 с неподвижным треугольным обтекателем радара, переоборудованный в международном аэропорту Пхеньяна в конце 2023 года и показанный в полете с Ким Чен Ыном на борту в марте 2025 года. Западные аналитики из The War Zone сомневаются, что Северная Корея сможет использовать его для полноценного управления воздушными боями.
Россия поставляет Северной Корее истребители?
Командующий Индо-Тихоокеанским командованием США адмирал Самуэль Папаро заявил в декабре 2024 года, что Россия поставит МиГ-29 и Су-27 в обмен на северокорейские войска, направленные для борьбы с Украиной. Ни Москва, ни Пхеньян не подтвердили это, и, согласно источникам, проверенным для этой страницы, к сентябрю 2026 года о поставках не сообщалось. Ким Чен Ын действительно посетил завод по производству Су-35 и Су-57 в Комсомольске-на-Амуре в сентябре 2023 года.
Обладают ли военно-воздушные силы Северной Кореи ядерным оружием?
Не таким образом, который был бы продемонстрирован. На 80-й годовщине ВВС 28 ноября 2025 года Ким Чен Ын заявил, что они получат "новые стратегические военные средства" и будут играть роль в "ядерном сдерживании", а рядом с самолетами были продемонстрированы мобильные пусковые установки крылатых ракет. По оценке 38 North, ядерное оружие воздушного базирования останется второстепенным по отношению к баллистическим и крылатым ракетам Северной Кореи.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Лукаш Голованов / Wikimedia Commons (Attribution) · Фото: Боевая машина / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Гэри Тодд / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Джерри Ганнер из Линкольна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Биджи / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Фото: SGT. Кимберли Йериан / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Филип Видиновски / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Адриан Пингстоун (Арпингстоун) / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Фотография Национального архива NA 80-G-420388 / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Кого / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Фото: Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Эрик Фридебах / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Дастин Мэй из Детройта, Мичиган / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Мд Шайфуззаман Айон / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0)