Avustralya Ordusu Havacılığı
1 Temmuz 1968'de ortak bir Ordu-RAAF hafif uçak filosu ve Vietnam dönemi 161 Keşif Filosu'ndan bir kolordu olarak kurulan Avustralya Ordusu Havacılığı, 1989'da RAAF'ın savaş alanı helikopterlerini devraldı, 1996'daki Black Hawk çarpışmasında 18 adamını ve 2023'teki Taipan kazasında dört adamını daha kaybetti ve 2026'da tarihinin en kapsamlı yeniden teçhizatlandırmasının yarısına geldi: Tiger ve Taipan gitti, AH-64E Apache'ler ve UH-60M Black Hawk'lar geldi ve CH-47F Chinook'lar ağır yükleri taşıyor.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının öyküsü: Kore'deki gözlemciler, Vietnam'daki keşif uçuşu ve Tiger ve Taipan'dan Apache ve Black Hawk'a geçiş.
1912–1960: Hava Kuvvetleri, ardından topçu gözlemcileri tarafından doldurulan uzun bir boşluk.
Ordu havacıları, kökenlerini 20 Eylül 1912'de Savunma Bakanı tarafından onaylanan ve ilk uçağını 1 Mart 1914'te Point Cook'ta uçuran ve Birinci Dünya Savaşı'na dört filo gönderen Avustralya Hava Kolordusu'na dayandırmayı severler. Ancak 1921'de kolordu yeni Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri'nin çekirdeğini oluşturdu ve kırk yıl boyunca Ordu'nun hiçbir uçağı olmadı. Geriye kalan ise Hava Gözlem Noktası fikriydi: topçu subayları, toplar için gözlem yapmak üzere hafif uçaklarla uçuyordu. Savaş zamanı bir Hava Gözlem Noktası filosu 1947'de resmen dağıtıldı, ancak beş Avustralyalı, Kore'de İngiliz 1903 Hava Gözlem Noktası Filosu ile uçtu ve Kraliyet Avustralya Topçu Birliği'nden Yüzbaşı Joe Luscombe 5 Haziran 1952'de orada öldürüldü. 1957'de Bankstown'da küçük bir 1. Ordu Havacılık Bölüğü kuruldu ve 1958'de Auster Mk III'lerini Cessna 180A'larla değiştirdi. Bu bir dayanak noktasıydı, bir güç değildi.
1960–1972: 16. Ordu Hafif Uçak Filosu, 161. Keşif Filosu ve 1968 Kolordusu
Bu üs, 1 Aralık 1960'ta, Kanat Komutanı Ken Robertson komutasında, Cessna 180'ler ve Bell 47G-2 Sioux helikopterleri kullanan, RAAF Amberley'de ortak bir Kara ve Hava Kuvvetleri filosu olarak 16. Kara Hafif Uçak Filosu'nun kurulmasıyla bir birlik haline geldi. Temmuz 1965'te Vietnam için 161. Keşif Filosu'nu kurdu. Filo 28 Eylül 1965'te Vung Tau'ya ulaştı ve ilk operasyonel sortisini 22 Ekim'de gerçekleştirdi; neredeyse yedi yıl boyunca, Cessna'lar, Sioux'lar, Pilatus Turbo-Porter'lar, ödünç alınan O-1 Bird Dog'lar ve kiralanan OH-58A'larla 72.000 saatten fazla keşif, irtibat ve topçu gözlemi uçuşu yaptı ve üç pilotunu kaybetti. Birlik, 1967'de kendi ülkesinde 1. Havacılık Alayı adını aldı ve 1 Temmuz 1968'de 106 subayla Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılık Kolordusu kuruldu. Bir yıl sonra, 1 Temmuz 1969'da Ordu, o zamandan beri havacılık üssü olan Oakey'deki havaalanını devraldı.
1972–1989: Kiowalar, Göçebeler ve helikopterler için mücadele
Vietnam'dan sonra birlik, barış zamanı rutininde keşif desteği ve eğitim faaliyetlerine başladı. Çoğunluğu Commonwealth Aircraft Corporation tarafından monte edilen 56 adet Bell 206B-1 Kiowa, 1972'den itibaren Sioux'ların yerini aldı; GAF Nomad ve Turbo-Porter ise küçük bir sabit kanatlı filoyu oluşturdu. Ordu Havacılık Okulu 1972'de Oakey'de kuruldu. Nomad zayıf noktaydı: 9 Eylül 1991'de Yeni Güney Galler, Drake yakınlarında meydana gelen bir kazada dört kişi hayatını kaybetti ve 1995'te tüm Nomad'lar uçuşa elverişlilik gerekçesiyle hizmetten çekildi. Dönemin asıl tartışma konusu helikopterlerdi. RAAF, Vietnam da dahil olmak üzere birlik taşıma helikopteri Iroquois'i kullanmıştı ve Ordu da bunları kendi komutası altında istiyordu. 20 Kasım 1986'da Genelkurmay Başkanları Komitesi, muharebe helikopter filosunun Orduya devredilmesi konusunda anlaştı ve Ocak 1988'de ilk 14 kişi Townsville'de 5. Havacılık Alayı'nı kurmaya başladı.
1989–2008: Black Hawk helikopterleri, barış koruma operasyonları ve 12 Haziran 1996 gecesi
1989'da Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAAF) 9. Filosu, yeni S-70A-9 Black Hawk helikopterleriyle 5. Havacılık Alayı'nın A Filosu, 35. Filo'nun Iroquois helikopterleri ise B Filosu oldu. Chinook helikopterleri ise 1995 ortalarında CH-47D standardına göre yeniden inşa edilerek filoya katıldı. Black Hawk, Ordu'ya denizaşırı operasyonlarda ilk gerçek erişimini sağladı: 1993'te altı tanesi Kamboçya'daki BM misyonuna, 1994'te beş tanesi Bougainville'e gönderildi ve Black Hawk ve Kiowa helikopterleri, Eylül 1999'da Doğu Timor'a giren ilk birlikler arasındaydı. En kötü gece önce yaşandı. 12 Haziran 1996'da, Townsville yakınlarındaki Yüksek Menzil Eğitim Alanı'nda özel kuvvetlerin terörle mücadele tatbikatı sırasında iki Black Hawk çarpıştı: Özel Hava Servisi Alayı'ndan 15 ve 5. Havacılık Alayı'ndan üç kişi hayatını kaybetti. Fourays'ın kayıtlarına göre, soruşturma sonucunda kokpite ses ve uçuş verisi kayıt cihazları takıldı.
2001–2023: Avrupa bahsi — Tiger ve Taipan
Yüzyılın başında Avustralya Avrupa'dan helikopterler satın aldı. 21 Aralık 2001'de sipariş edilen 22 adet Eurocopter Tiger silahlı keşif helikopteri, orduya gerçek bir saldırı helikopteri kazandıracaktı; Ağustos 2004'te seçilen ve sonunda altısı Deniz Kuvvetleri için olmak üzere 46 adet sipariş edilen NH Industries MRH 90 Taipan ise Black Hawk'ın yerini alacaktı. İkisi de planlandığı gibi gitmedi. Tiger'ın tedarik kurumu, gecikmeler nedeniyle Temmuz 2007'de ödemeleri durdurdu ve helikopter ancak 18 Nisan 2016'da tam operasyonel kapasiteye ulaştı. Taipan ise motor, şanzıman ve ön cam sorunları yaşadı ve defalarca yere indirildi. Bu arada eski filo savaşmaya devam etti: Chinook'lar 2003'te Irak'ta ve 2006'dan 2013'e kadar Afganistan'da uçtu; bunlardan biri Mayıs 2011'de düşerek Teğmen Marcus Case'in ölümüne neden oldu ve bir diğeri de 2012'de sert bir iniş sırasında imha edildi. Iroquois 2007'de, sabit kanatlı uçak 2009'da ve Kiowa 2019'da filodan ayrıldı.
2023–2026: Apache, UH-60M ve güvenlikle ilgili bir hesaplaşma
Ocak 2021'de hükümet, Tiger helikopterlerinin yerine 29 adet AH-64E Apache helikopteri seçti ve o yılın Aralık ayında Taipan helikopterlerinin yerine UH-60M Black Hawk helikopterlerini almaya karar verdi; Ocak 2023'te 40 adet Black Hawk helikopterinin teslim edileceği duyuruldu; son S-70A-9 helikopterleri ise 10 Aralık 2021'de emekliye ayrılmıştı. Ardından, 28 Temmuz 2023 gecesi, 6. Havacılık Alayı'na ait bir Taipan helikopteri, Talisman Sabre Tatbikatı sırasında Whitsundays açıklarında denize düştü ve Yüzbaşı Danniel Lyon, Teğmen Max Nugent, Kıdemli Astsubay Joseph Laycock ve Onbaşı Alexander Naggs hayatını kaybetti. Bir Taipan helikopterinin Jervis Körfezi'ne düşmesinden dört ay sonra, Savunma Bakanı Richard Marles, 29 Eylül 2023'te bu helikopter tipinin bir daha asla uçmayacağını açıkladı. UH-60M helikopterleri Ağustos 2023'te gelmeye başlamış, ilk Apache helikopterleri Townsville'e yerleşmiş ve Tiger helikopteri Eylül 2026'da Darwin üzerinde veda uçuşunu gerçekleştirmişti. Soruşturmalar henüz bitmedi: Eylül 2026'da bir Senato komitesi, Savunma Uçuş Güvenliği Bürosu'nun kaza hakkındaki raporunun bağımsız bir şekilde incelenmesini tavsiye etti.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığı rakamlarla
Hizmet
- Resmi isim
- Avustralya Ordusu HavacılığıBirlik, resmi olarak Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılık Birliği'dir. Avustralya'nın başka bir resmi dili olmadığı için başka bir resmi adı da yoktur; isim, mevcut İngilizce Wikipedia makalesinin başlığını takip eder. Slogan: Uyanıklık
- Kurulan
- 1 Temmuz 1968106 subayla kurulan birlik. Öncesinde 16. Ordu Hafif Uçak Filosu (1 Aralık 1960) ve Hava Gözlem Noktası uçuşları vardı; Fourays'ın ordu havacılığı tarihi 1912'deki Avustralya Hava Kolordusu ile başlar.
- Bir parçası
- Avustralya OrdusuHava alayları, 2 Nisan 2002'de Enoggera'da kurulan 16. Havacılık Tugayı'nın emrinde konuşlanmıştır.
- Merkez Ofis
- Enoggera Kışlası, Brisbane16. Havacılık Tugayı Karargahı. Eğitim, Queensland, Oakey'deki Ordu Havacılık Merkezi'nde yoğunlaşmıştır.
- Komutan
- Tuğgeneral Fern ThompsonVikipedi'ye göre 16. Havacılık Tugayı Komutanı; atama tarihi resmi bir sayfada doğrulanmadı.
- Ordu Komutanı
- Korgeneral Susan CoyleAvustralya Ordusunun Başkomutanı
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 1.500 üniformalıSon verilere göre, Ağustos 2018'de 1.495 üniformalı personel ve 3.000'den fazla endüstri destek personeli görev yapıyordu; daha yeni bir resmi toplam veriye ulaşılamadı.
- Saldırı helikopterleri
-
- AH-64E Apache Guardian — Sipariş edilen 29 adetten 6'sı teslim edildi (Eylül 2026)
22 adet Tiger ARH helikopteri Eylül 2026'da hizmetten çıkarıldı. Apache helikopterleri Townsville'de konuşlanmıştır.
- Genel amaçlı helikopterler
-
- UH-60M Black Hawk — Sipariş edilen 40 adet helikopterden yaklaşık 15-17 adedi 2025 ortalarına kadar teslim edilecek.
2025 sayısı konusunda kaynaklar farklılık gösteriyor: Wikipedia'nın Black Hawk makalesi yaklaşık 15 derken, Avustralya Ordusu makalesi 17 diyor. 40 adetin tamamının 2030 yılına kadar teslim edilmesi bekleniyor.
- Ağır yük helikopterleri
-
- CH-47F Chinook — 14
C Filosu, 5. Havacılık Alayı, Townsville; teslim tarihi 2015–2022
- Eğitim helikopterleri
-
- H135T3 Juno — İngiltere'den kiralanan 5 adet (Oakey)
- EC135T2+ — Nowra'daki ortak Ordu-Donanma okulunda 15 adet
EC135 uçakları Deniz Kuvvetleri'nin 723. Filosuna aittir ve her iki kuvvetin pilotlarını da eğitmektedir.
- İnsansız hava aracı
-
- RQ-7B Shadow 200
- Yaban arısı AE
- PD-100 Kara Eşek Arısı
16. Havacılık Tugayı'na bağlı 20. Kraliyet Avustralya Topçu Alayı tarafından işletilmektedir. Hizmetteki sayıları teyit edilmemiştir; 18 adet Shadow hava aracı satın alınmıştır.
Altyapı
- Uçan üsler
-
- Oakey — Ordu Havacılık Eğitim Merkezi, H135 Juno
- RAAF Townsville Üssü — 5. Havacılık Alayı; 1. Havacılık Alayı Karargahı ve Apache helikopterleri 2025'ten beri burada bulunmaktadır.
- Holsworthy (Luscombe havaalanı), Sidney — 6. Havacılık Alayı
- Robertson Kışlası, Darwin — 1. Havacılık Alayı (2026'ya kadar Tiger)
Pilotlar ayrıca Nowra'daki HMAS Albatross'ta da eğitim almaktadır.
- Eski üsler
-
- RAAF Amberley — 1960'tan itibaren 16. ALA Filosu
- Bankstown — 1. Ordu Havacılık Bölüğü, 1957
- Vung Tau, Güney Vietnam — 1965'ten 161. Keşif Filosu
Oakey, 1969'dan itibaren Amberley'nin yerini aldı.
- Alaylar
- 3 havacılık alayı1. (silahlı keşif), 5. (ulaştırma ve ağır yük), 6. (özel operasyonlar) birliklerine ek olarak, 16. Havacılık Destek Taburu ve insansız hava araçlarıyla donatılmış 20. Hava İndirme Alayı
- Sabit kanatlı uçaklar
- 2009'dan beri hiçbiriSon King Air B350 uçakları 2009 yılının sonunda Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne (RAAF) teslim edildi.
- Müze
- Avustralya Ordusu Uçuş Müzesi, OakeyÇarşamba-Cumartesi günleri ücretsiz giriş.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının organizasyonu nasıl yapılıyor?
Avustralya Ordusu'nun, uçuş birimleri Brisbane'deki Enoggera Kışlası'nda bulunan 16. Havacılık Tugayı'nın emrinde yer alan bir kolordusu: 1., 5. ve 6. Havacılık Alayları, 16. Havacılık Destek Taburu ve insansız hava aracı kullanan 20. Kraliyet Avustralya Topçu Alayı, Oakey'de eğitim görüyor. 2026 yılında filonun yenilenmesi yarıya kadar gelmiş durumda: Tiger helikopteri Eylül ayında emekliye ayrıldı, 29 AH-64E Apache helikopterinden altısı Townsville'de konuşlandırıldı, UH-60M Black Hawk helikopterleri yere indirilen MRH 90 Taipan'ın yerini aldı ve 14 CH-47F Chinook helikopteri ağır yükleri taşıyor. Ordu, son King Air B350 uçaklarının 2009 yılının sonunda Avustralya Hava Kuvvetleri'ne (RAAF) teslim edilmesinden bu yana hiçbir sabit kanatlı uçak uçurmadı.
16. Havacılık Tugayı
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılık Kolordusu'nun uçuş alaylarına komuta eden birlik, 2 Nisan 2002'de Brisbane'deki Enoggera Kışlası'nda kurulmuştur. Wikipedia'da komutan olarak Tuğgeneral Fern Thompson'ın adı geçmektedir; ancak atama tarihi resmi bir sayfada teyit edilememiştir. Üç havacılık alayının yanı sıra, 16. Havacılık Destek Taburu ve 20. Kraliyet Avustralya Topçu Alayı ile birlikte ordunun insansız hava araçlarını da bünyesinde barındırmaktadır.
1. Havacılık Alayı
Silahlı keşif alayı. Karargahı ve 161 Keşif Filosu, AH-64E Apache helikopterlerini teslim almak üzere 2025 yılında Darwin'deki Robertson Kışlası'ndan Townsville RAAF Üssü'ne taşındı; ABC, Eylül 2026'da sipariş edilen 29 helikopterden altısının orada olduğunu bildirdi. 162 Keşif Filosu, Eylül 2026'daki vedasına kadar Darwin'den Tiger helikopterlerini uçurdu; Tiger'dan sonraki geleceği henüz kesinleşmedi.
5. Havacılık Alayı
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAAF) savaş helikopterlerinin Ordu'ya devredildiği Ocak 1988'den itibaren Townsville'de konuşlandırılan B Filosu, UH-60M Black Hawk helikopterlerini, C Filosu ise 14 adet CH-47F Chinook helikopterini kullanmaktadır; Wikipedia'ya göre, sipariş edilen 40 adet UH-60M'den yaklaşık 15 ila 17 tanesi 2025 yılının ortalarına kadar teslim edilmiştir.
6. Havacılık Alayı
2006'da HMAS Kanimbla'da meydana gelen Black Hawk kazasıyla ilgili soruşturmanın ardından, özel kuvvetlere kendi helikopterlerini sağlamak amacıyla 1 Mart 2008'de kurulmuştur. 171. ve 173. Havacılık Filoları, 28 Temmuz 2023'te Whitsundays açıklarında 173. Filo'ya ait bir uçağın düşmesi ve dört kişinin ölümüne neden olmasının ardından MRH 90 Taipan'ın yerini alan UH-60M helikopterlerini kullanmaktadır.
Ordu Havacılık Eğitim Merkezi
1998'de Oakey'de kurulan ve 2021'de Ordu Havacılık Komutanlığı'na devredilen bu birim, Ordu Havacılık Okulu ve Döner Kanatlı Uçak Bakım Okulu'nu da bünyesinde barındırmaktadır. 2024'ten beri İngiltere'den kiralanan beş adet H135T3 Juno uçağı burada konuşlandırılmıştır; ayrıca Ordu pilotları, Nowra'daki HMAS Albatross'ta bulunan Donanma'nın 723. Filosu'ndaki ortak okulda 15 adet EC135T2+ uçağı üzerinde de eğitim almaktadır.
20. Alay, Kraliyet Avustralya Topçu Birliği
Ordunun insansız hava araçlarını kullanan 16. Havacılık Tugayı'nın topçu alayı: Mayıs 2012'den itibaren Afganistan'da uçan 18 adet RQ-7B Shadow 200, Wasp AE ve PD-100 Black Hornet. Bu sayfanın kaynaklarında hizmetteki sayıları ve alayın üssü belirtilmemiştir.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının bugün uçtuğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E Apache GuardianHizmette | Saldırı ve keşif helikopteri | 6 | 2025 | Altı tanesi Eylül 2026'ya kadar Townsville'e teslim edildi ve orada konuşlandırıldı (ABC); 29 adet sipariş verildi. | ||
| Sikorsky UH-60M Black HawkHizmette | Genel ve özel operasyon helikopteri | 17 | 2023 | 2025 ortalarına kadar yaklaşık 15 (Wikipedia, Black Hawk makalesi) ila 17 (Wikipedia, Avustralya Ordusu makalesi) adet teslim edildi; 40 adet sipariş verildi ve tamamının 2030'a kadar teslim edilmesi bekleniyor. 2026 yılına ilişkin bir sayı teyit edilmedi. | ||
| Boeing CH-47F ChinookHizmette | Ağır yük helikopteri | 14 | 2015 | Yedi tanesi Nisan-Eylül 2015'te, üç tanesi Haziran 2016'da, iki tanesi Temmuz 2021'de ve iki tanesi de Haziran 2022'de teslim edildi. | ||
| Airbus Helikopterleri H135T3 JunoHizmette | Eğitim ve hafif hizmet helikopteri | 5 | 2024 | İngiltere Savunma Bakanlığı'ndan beş yıllığına kiralandı. | ||
| Airbus Helikopterleri EC135T2+Hizmette | Temel helikopter eğitim uçağı (Donanma ile ortak) | 15 | 2018 | Donanmaya ait, Ordu ile ortaklaşa kullanılıyor. | ||
| Textron (AAI) RQ-7B Gölge 200Hizmette | Taktik insansız hava aracı | 18 | 2012 | 18 adet hava aracı satın alındı; 2026'da hizmete girecek araç sayısı henüz kesinleşmedi. | ||
| AeroVironment Wasp AE ve FLIR PD-100 Black HornetHizmette | Küçük insansız hava aracı |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E Apache GuardianSipariş üzerine | 23 | 29 adet sipariş verildi, altısı Eylül 2026'ya kadar teslim edildi; ABC'nin haberine göre geri kalanı 4,5 milyar A$ programı kapsamında 2029 sonuna kadar teslim edilecek. Tam operasyonel kapasiteye 2028'de ulaşılması planlanıyor. | ||
| Sikorsky UH-60M Black HawkSipariş üzerine | 23 | 2023 | 40 adet sipariş verildi; 2025 ortalarına kadar yaklaşık 15-17 tanesi gelmişti, dolayısıyla yaklaşık 23-25 tanesinin daha gelmesi gerekiyordu. 40 adetin tamamının 2030 yılına kadar gelmesi bekleniyor. |
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının hizmetten çıkardığı her tür
Cessna 180'den Eurocopter Tiger ARH'ye kadar 18 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eurocopter Tiger ARH | Silahlı keşif helikopteri | 22 | 2004–2026 | AH-64E Apache | 22 adet sipariş verildi ve teslim edildi (15 Aralık 2004 - Aralık 2011); 18 adeti Brisbane'de monte edildi. | |
| NHIndustries MRH 90 Taipan | Çok amaçlı helikopter | 40 | 2007–2023 | UH-60M Kara Şahin | Toplamda 46 adet sipariş verildi, bunlardan altısı Deniz Kuvvetleri içindi (Fourays ve Wikipedia'nın NH90 makalesi; Wikipedia'nın Kara Kuvvetleri Havacılığı makalesi 47 adet veriyor). | |
| Sikorsky S-70A-9 Black Hawk | Çok amaçlı helikopter | 39 | 1989–2021 | MRH 90 Taipan, ardından UH-60M | 1986'da 14, 1987'de 25 adet sipariş verildi; 38 tanesi de Havilland Australia tarafından monte edildi. Beş tanesi kazalarda kaybedildi; 2014 yılında 34 tanesi hizmetteydi. | |
| Bell 206B-1 Kiowa (CAC CA-32) | Hafif gözlem helikopteri | 56 | 1972–2019 | EC135T2+ (eğitim) | İlk 12'si ABD'de üretildi ve Avustralya'da yeniden monte edildi; geri kalanı ise Commonwealth Aircraft Corporation tarafından lisans altında üretildi. | |
| Boeing CH-47D Chinook | Ağır yük helikopteri | 8 | 1995–2015 | CH-47F Chinook | Eski Avustralya Hava Kuvvetleri'ne ait dört adet CH-47C helikopteri 1995'te D standardına göre yeniden inşa edildi, 2000'de iki tane daha ve 2012'de iki tane daha. İkisi Afganistan'da kayboldu. | |
| Beechcraft King Air B200/B350 | Hafif ulaşım | 1996–2009 | Kiralık. | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | STOL taşımacılığı | 1996–2009 | Kiralık. | |||
| Bell UH-1H Iroquois | Çok amaçlı helikopter | 1989–2007 | MRH 90 Taipan, Kaplan ARH | |||
| Embraer EMB 110 Bandeirante | Hafif ulaşım | King Air B200, Twin Otter | ||||
| GAF N22B ve N24A Nomad | STOL yardımcı uçağı | 24 | 1975–1995 | King Air ve Twin Otter uçaklarını kiraladım. | 1987'ye kadar 12 adet N22B, ardından 1993'te sekiz adet N22B ve dört adet N24A (artı 1973'te kiralanmış bir prototip). | |
| Pilatus PC-6 Turbo-Porter | STOL yardımcı uçağı | 19 | 1968–1992 | GAF Göçebesi | 19 tanesi hizmete girdi. | |
| Bell OH-58A Kiowa | Gözlem helikopteri | 8 | 1971–1972 | Kiralık. | ||
| Bell 47G Sioux | Hafif gözlem helikopteri | 1960–1972 | Bell 206B-1 Kiowa | |||
| Cessna O-1 Bird Dog | İleri gözlem uçağı | |||||
| Auster AOP Mk III | Hava gözlem noktası | Cessna 180A | Altı ila sekiz uçağın konuşlandırılması. | |||
| Cessna 180 | İrtibat ve keşif uçakları | 1958– | ||||
| Eurocopter AS350B Sincap | Hafif helikopter | 1990– | ||||
| Yerinde Tarama Kartalı | İnsansız hava aracı | RQ-7B Shadow 200 |
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Ordu havacılığı 1 Temmuz 1969'dan beri Oakey'de konuşlanmış olup, operasyonel helikopterlerini 1988'den beri RAAF Townsville Üssü'nden uçurmaktadır; Tiger uçağı ise Eylül 2026'ya kadar Darwin'deki Robertson Kışlası'ndan uçmuştur. 1960 yılında 16. Ordu Hafif Uçak Filosu'nun kurulduğu RAAF Amberley Üssü ve ortak helikopter okuluna ev sahipliği yapan Donanma'ya ait HMAS Albatross, Ordu birlikleriyle birlikte listede yer alıyor. Vietnam'daki 161. Keşif Filosu'nun üsleri olan Vung Tau ve Nui Dat, 1972'de kapatıldı.
Avustralya
Yukarıdaki 8 üssün 2'si Avustralya dışında bulunuyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye doğru çekilmek zorunda. Aynı işaretler, denizaşırı üsler hariç, tekrar kullanılıyor.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| HMAS AlbatrossNowra Deniz Hava ÜssüYeni Güney Galler | YSNW | Aktif | 03/212.046 m08/262.094 m |
|
| Holsworthy KışlasıLuscombe OrdusuYeni Güney Galler | YSHW | Aktif | 11/29670 m |
|
| Oakey Ordu Havacılık MerkeziQueensland (Toowoomba Bölgesi) | YBOK | Aktif | 05/23914 m09/271.089 m14/321.649 m |
|
| RAAF Amberley ÜssüQueensland | YAMB | Aktif | 04/221.523 mbeton/asfalt15/333.047 mbeton/asfalt |
|
| RAAF Townsville ÜssüQueensland | YBTL | Aktif | 01/192.438 m07/251.100 m |
|
| Robertson KışlasıKuzey Bölgesi | YDBK | Aktif |
|
|
| Luscombe Sahası, Nui DatBà Rịa – Vũng Tàu, Vietnam | 1972'de kapatıldı. |
|
||
| Vung TauBà Rịa – Vũng Tàu, Vietnam | 1972'de kapatıldı. |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığında kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Ordu, numaralandırılmış filolardan oluşan havacılık alaylarında uçuş yapar; 1. Alayda 161 ve 162 Keşif Filoları, 6. Alayda ise 171 ve 173 Havacılık Filoları bulunur. 1. Havacılık Alayı ise 1960 yılında kurulan 16. Ordu Hafif Uçak Filosu'ndan doğmuştur. Donanmanın 723. Filosu ortak, Oakey'deki Singapur Chinook birliği ise yabancı olarak işaretlenmiştir. Tarih konusunda kaynaklar arasında görüş ayrılığı varsa, bu durum kayıtta belirtilmiştir.
- Ordu Havacılık Eğitim Merkezi (AAvnTC)Eğitim merkezi · aktif
- Airbus Helicopters H135T3 Juno, Eurocopter Tiger ARH (2026'ya kadar)
- Ordu Havacılık OkuluUçuş okulu · aktif
- Airbus Helikopterleri H135T3 Juno
- Döner Kanatlı Uçak Bakım Okulu (RAMS)Bakım eğitim okulu · aktif
- Singapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri 127. Filo müfrezesiYabancı helikopter eğitim birliği · yabancı
- Boeing CH-47 Chinook
- Ordu Helikopter Okulu2001–
- Bell 206B-1 Kiowa
- 1. Havacılık Alayı1973–2007
- Bell 206B-1 Kiowa, Pilatus PC-6 Porter, Bell UH-1H Iroquois
- 5. Havacılık AlayıHavacılık alayı (ulaştırma ve ağır yük) · aktif
- CH-47F Chinook, UH-60M Kara Şahin, S-70A-9 Black Hawk (2021'e kadar), UH-1H Iroquois (2007'ye kadar)
- 1. Havacılık Alayı (karargah ve 161. Keşif Filosu)Havacılık alayı (saldırı) · aktif
- AH-64E Apache Guardian
- 6. Havacılık AlayıHavacılık alayı (özel operasyonlar) · aktif
- UH-60M Kara Şahin, MRH 90 Taipan (2019–2023)
- 171. Havacılık FilosuÖzel harekat havacılık filosu · aktif
- UH-60M Kara Şahin
- 173. Havacılık FilosuÖzel harekat havacılık filosu · aktif
- UH-60M Kara Şahin, MRH 90 Taipan, Bell 206B-1 Kiowa
- 161 Keşif Filosu
- Bell 206B-1 Kiowa
- 162 Keşif Filosu
- Eurocopter Tiger ARH
- 1. Havacılık Alayı (karargah ve 161. Keşif Filosu)2005–2025
- Eurocopter Tiger ARH, Bell 206B-1 Kiowa
- 16. Ordu Hafif Uçak Filosu1960–
- Cessna 180, Bell 47G-2 Sioux
- 161 Keşif Filosu1965–1965
- Bell 47G Sioux, Cessna 180
- Ordu Havacılık Okulu1972–
- Bell 206B-1 Kiowa
- 723 Filo ortak helikopter okuluOrtak Kara Kuvvetleri-Deniz Kuvvetleri helikopter eğitim okulu · ortak
- Airbus Helikopterleri EC135T2+
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının Önemli Dönüm Noktaları, 1914'ten Günümüze
20 Eylül: Savunma Bakanı, Ordu için bir Hava Kuvvetleri kurulmasını onayladı; 1 Mart 1914'te Point Cook'ta ilk uçuşlar gerçekleştirildi. 1921'de bu birlik, yeni Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAAF) çekirdeğini oluşturarak Orduyu uçaksız bıraktı.
5 Haziran: İngiliz 1903 AOP Filosu'nda görev yapan Avustralyalı topçu subayı Yüzbaşı Joe Luscombe, Kore'de çatışmada hayatını kaybetti.
1. Ordu Havacılık Bölüğü Bankstown'da kuruldu; 1958'de Auster uçaklarının yerini Cessna 180A'lar aldı.
1 Aralık: 16. Ordu Hafif Uçak Filosu, Cessna 180 ve Bell 47G-2 Sioux uçaklarıyla RAAF Amberley'de kuruldu.
161 Keşif Filosu 28 Eylül'de Vung Tau'ya ulaştı ve Vietnam'daki ilk sorti uçuşunu 22 Ekim'de gerçekleştirdi.
1 Temmuz: 106 subaydan oluşan Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılık Kolordusu kuruldu.
1 Temmuz: Ordu, Oakey'deki havaalanını devraldı ve o tarihten beri burası ordunun havacılık üssü oldu.
161 Keşif Filosu Vietnam'dan ayrılıyor; Kiowa uçakları Sioux uçaklarının yerini almaya başlıyor ve Oakey'de Ordu Havacılık Okulu kuruluyor.
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAAF) savaş alanı helikopterleri Ordu'ya devredildi: 9. Filo'nun Black Hawk'ları ve 35. Filo'nun Iroquois'leri, Townsville'de 5. Havacılık Alayı'nı oluşturdu.
BM işaretleriyle donatılmış altı adet Black Hawk helikopteri, Kamboçya'daki seçimlere destek verdi; bu, ordunun yurtdışındaki ilk operasyonel helikopter göreviydi.
12 Haziran: Rotor 96 Tatbikatı sırasında Townsville yakınlarında iki Black Hawk helikopteri çarpıştı; 18 kişi hayatını kaybetti.
Eylül: Black Hawks ve Kiowas, INTERFET ile birlikte Doğu Timor'a giren ilk birlikler arasında yer aldı.
21 Aralık: 22 adet Tiger tipi silahlı keşif helikopteri için sözleşme imzalandı; 16. Havacılık Tugayı 2 Nisan 2002'de kuruldu.
İlk MRH 90 Taipan trenleri geliyor; son Iroquois treni ise Eylül veya Ekim aylarında emekliye ayrılıyor.
30 Mayıs: Afganistan'ın Zabul vilayetinde bir Chinook helikopteri düştü ve Teğmen Marcus Case hayatını kaybetti.
15 Ocak: Tiger helikopterlerinin yerini almak üzere 29 adet AH-64E Apache seçildi. 10 Aralık: Son S-70A-9 Black Hawk helikopterleri emekliye ayrıldı.
28 Temmuz: Whitsundays açıklarında bir Taipan helikopteri düştü ve dört kişi hayatını kaybetti. 29 Eylül: Taipan filosu kalıcı olarak yere indirildi. UH-60M teslimatları Ağustos ayında başladı.
Eylül: Tiger helikopteri Darwin üzerinde yapılan veda uçuşunun ardından emekliye ayrıldı; altı Apache helikopteri Townsville'de bulunuyor. Bir Senato komitesi, Taipan kazası raporunun bağımsız bir şekilde incelenmesini tavsiye ediyor.
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının uçuş yaptığı her savaş ve operasyon
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Kore Savaşı 1951–1953 Beş Avustralya Ordusu pilotu, İngiliz 1 numaralı topçu birliğiyle birlikte topçu gözlem uçuşu gerçekleştirdi.
- Malaya Acil Durumu 1953 Ordu pilotları güvenlik operasyonları için Malaya'ya konuşlandırıldı.
- Vietnam Savaşı 1965–1972 Avustralya kuvvetleri için keşif, topçu gözlemi ve irtibat uçuşları.
- Kamboçya'daki BM Geçiş Yönetimi 1993 BM üniformasıyla donatılmış altı Black Hawk helikopteri, BM tarafından düzenlenen seçim için oy sandıklarını teslim edip geri aldı.
- Bougainville barış süreci 1994–2001 1994 barış sürecini beş Black Hawk helikopteri destekledi; Mayıs 1998'den Ağustos 2001'e kadar silahsız Ateşkes ve Barış İzleme Gruplarını ise kırmızıya boyanmış dört UH-1H Iroquois helikopteri destekledi.
Avustralya Kara Kuvvetleri havacılık filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Boeing, Airbus Helikopterleri, Sikorsky, AAI Şirketi, AeroVironment
Eski filo
Zil, Cessna, Eurocopter, Auster, Kayın ağacı, Embraer, Devlet Uçak Fabrikaları, Yerinde, NHIndustries, Pilatus, de Havilland Kanada
Afterburner'dan Avustralya Ordusu Havacılık haberleri
MiGFlug dergisinin Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığı ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
İnsanların Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığı hakkında sorduğu her şey
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığı nedir?
Avustralya Ordusu 2026 yılında hangi helikopterleri kullanıyor?
Avustralya neden MRH 90 Taipan uçağını yere indirdi?
2023 Taipan kazasına ne sebep oldu?
1996'daki Black Hawk kazasında ne oldu?
Tiger helikopteri neden erken emekliye ayrıldı?
Avustralya ordusu Vietnam'da uçak kullandı mı?
Ordu, Black Hawk ve Chinook helikopterlerini Avustralya Hava Kuvvetleri'nden ne zaman devraldı?
Avustralya ordusu hâlâ sabit kanatlı uçaklar kullanıyor mu?
Avustralya Ordusu Uçuş Müzesi nerede?
Avustralya Kara Kuvvetleri Havacılığının kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Fourays: Avustralya Ordusu Havacılık BirliğiOrdu havacılığı gaziler derneği; tarih sayfalarının dizini.
- Fourays: Avustralya Hava KuvvetleriHava Kuvvetleri 20 Eylül 1912'de onaylandı; ilk uçuşlar 1 Mart 1914'te Point Cook'ta yapıldı; dört Hava Kuvvetleri filosu; RAAF, 1921'de Hava Kuvvetleri'nden oluşturuldu.
- Fourays: Kırklı ve ellili yıllarHava Gözlem Birliği'nin yeniden canlandırılması; 1903 AOP Filosu'nda beş Avustralyalı 1951-1953 yılları arasında Kore'deydi; Yüzbaşı Joe Luscombe 5 Haziran 1952'de öldürüldü; Malaya 1953; 1. Ordu Havacılık Bölüğü Bankstown'da 1957; Cessna 180A, Auster Mk III'ün yerini 1958'de aldı; 16. AOP Filosu 30 Kasım 1960'ta dağıtıldı.
- Fourays: Altmışlar16. ALA Filosu 1 Aralık 1960'ta Amberley'de kuruldu; 161. Keşif Filosu Temmuz 1965'te, 28 Eylül 1965'te Vung Tau'da kuruldu, ilk sorti 22 Ekim 1965'te yapıldı, 72.000 saatten fazla uçuş süresi, üç pilot hayatını kaybetti; birlik 1 Temmuz 1968'de 106 subayla kuruldu; Oakey 1 Temmuz 1969'da Orduya katıldı.
- Fourays: Yetmişler ve seksenlerKiowa, 1972'den itibaren Sioux'un yerini aldı; Nomad; Ordu Havacılık Okulu 1972; 183. Filo 1975'te Papua Yeni Gine'den ayrıldı; 1980'de Vanuatu'ya iki Porter gönderildi; 20 Kasım 1986'da muharebe helikopterlerinin transferi kararı alındı; 5. Havacılık Alayı Ocak 1988'den itibaren kuruldu.
- Fourays: DoksanlarAS350B Squirrel 1990; Porter Ekim 1992'de hizmetten çekildi; 1993'te Kamboçya'ya altı Black Hawk; 1994'te Bougainville'e beş Black Hawk; Nomad'lar 1995'te hizmetten çekildi; ilk CH-47D 1995 ortalarında; 12 Haziran 1996'da çarpışma; 1996 sonlarında King Air ve Twin Otter kiralandı; PNG ve Irian Jaya kuraklık yardımı 1997–1998; Iroquois Bougainville'de Mayıs 1998–Ağustos 2001; AAvnTC 1998'de kuruldu; Doğu Timor 1999.
- Fourays: 2000 ve sonrası16. Tugay (Havacılık) Karargahı 2 Nisan 2002'de kuruldu; 2001'de 22 Tiger sipariş edildi, ilk ikisi 2004'te Oakey'de teslim edildi; Ağustos 2004'te 90 adet MRH seçildi, 46'sı Deniz Kuvvetleri için, ilki 2007'de teslim edildi; Huey'lere veda Ekim 2007'de; Fiji'de Black Hawk kazası 2006'da (Kaptan Mark Bingley öldü); Irak'ta 2003 Chinook'lar; Afganistan'da Chinook kazası Mayıs 2011'de (Teğmen Marcus Case öldü); Solomon Adaları 2003; Doğu Timor 2006, Kiowa 2008'de geri çekildi; sabit kanatlı uçaklar 2009'da sona erdi.
- Avustralya Ordusu Uçuş Müzesi, OakeyOakey'deki müze, Ordu Havacılık Eğitim Merkezi'nin yanında yer almaktadır; Çarşamba'dan Cumartesi'ye açıktır, giriş ücretsizdir.
- 161 Keşif Uçuşu Derneği161 Keşif Filosu'nun (Güney Vietnam 1965–1972) ve 161 Keşif Birliği'nin tarihini koruyan dernek; koleksiyon Oakey müzesinde sergilenmektedir.
- ABC News: 'Üzerinde uçmak tam bir Ferrari gibi': Avustralya Savunma Kuvvetleri saldırı helikopterlerini hizmetten çıkarıyor (26 Eylül 2026)Tiger helikopterleri, Eylül 2026'da Darwin'deki Mindil Plajı üzerinde yapılan veda uçuşunun ardından emekliye ayrıldı; 22 uçak, A$ 1,1 milyar; 29 Apache helikopteri A$ 4,5 milyar karşılığında sipariş edildi, altısı teslim edildi ve Townsville'de konuşlandırıldı, teslimatlar 2029 sonuna kadar tamamlanacak.
- ABC Haberleri: Taipan kazası soruşturması, Savunma Bakanlığı raporunun gözden geçirilmesi önerisine yol açtı (18 Eylül 2026)Mürettebat: Kaptan Danniel Lyon, Teğmen Max Nugent, Kıdemli Astsubay Joseph Laycock, Onbaşı Alexander Naggs; DFSB, TopOwl'un olaya katkıda bulunmasının olası olmadığını tespit etti; Senato komitesi, DFSB raporunun bağımsız bir şekilde incelenmesini tavsiye etti; IGADF soruşturması henüz rapor vermedi.
- ABC Haberleri: Black Hawk havacılık felaketinde 18 kişinin ölümünün üzerinden otuz yıl geçti (12 Haziran 2026)Townsville yakınlarında Haziran 1996'da meydana gelen ve 18 kişinin ölümüne yol açan kaza ile ilgili yıldönümü raporu.
- Savunma Bakanlığı: PFAS araştırması ve yönetimi, Ordu Havacılık Merkezi OakeyVeriler alındı. Detaylı çevresel inceleme tamamlanmak üzere; Yönetim Alanında iyileştirme önlemleri alınacak.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Fotoğraf: NASA/Amber Jean Watson / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf: Cliff from Arlington, Virginia, ABD / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Nick-D / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Fotoğraf: Avustralya'dan Frost Nova / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Lijn 45 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Daniel Tanner / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Fotoğraf: YSSYguy / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Richard Hoare / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Birinci Sınıf Hava Eri Jonathan Snyder / Wikimedia Commons (Kamu malı)