القوات الجوية الملكية المغربية
تم تشكيل القوات الجوية الملكية المغربية (Forces Royales Air) في عام 1956 باسم الطيران الملكي الشريفي، وقامت بتشغيل الطائرات النفاثة السوفيتية لبضع سنوات قبل أن تتجه إلى فرنسا والولايات المتحدة، وفقدت عشرات الطائرات فوق الصحراء الغربية بين عامي 1975 و1991، وفي عام 2026 تعيد بناء نفسها حول طائرات إف-16 بلوك 72، ومروحيات أباتشي إيه إتش-64 إي، والطائرات المسيرة التركية والإسرائيلية، في حين استؤنف الصراع في الصحراء الغربية الذي حلقت فوقه لمدة نصف قرن في عام 2020.
قصة سلاح الجو الملكي المغربي: طائرات ميغ السوفيتية عام 1961، ونصف قرن فوق الصحراء الغربية، وطائرة إف-16 بلوك 72
1956-1964: الطيران الملكي الشريفي وحرب الرمال
تأسس سلاح الجو المغربي في 14 مايو 1956، بعد أسابيع من الاستقلال، تحت اسم الطيران الملكي الشريفي (Aviation Royale Chérifienne). ويذكر موقع ويكيبيديا أيضًا أن ذكرى تأسيسه تعود إلى 19 نوفمبر 1956. وجاءت أولى معداته القتالية الحقيقية من مصدر غير متوقع: ففي عام 1961، زود الاتحاد السوفيتي المغرب باثنتي عشرة طائرة مقاتلة من طراز ميغ-17، وطائرتي تدريب من طراز ميغ-15UTI، وطائرتي قاذفة من طراز إليوشن-28، وفقًا لبعض الروايات، إلى جانب أربع وعشرين طائرة تدريب نفاثة فرنسية من طراز فوغا ماجيستر. وعندما اندلعت الحرب الحدودية مع الجزائر في أواخر سبتمبر 1963، ذكرت مقالة سلاح الجو في ويكيبيديا طائرات من طراز سي-119 وسي-47 وتي-6 تقوم بمهام الاستطلاع، وطائرات من طراز إم إس-733 ألسيون تقوم بمهام الهجوم الأرضي، إلا أن حرب الرمال نفسها دارت رحاها بشكل رئيسي على الأرض: فالهجوم الجوي الوحيد الذي سجلته مقالة ويكيبيديا كان من طائرة جزائرية في وادي زقنو. توقف القتال مع اتفاقية باماكو في 30 أكتوبر 1963، وفي 1 فبراير 1964 أصبحت الخدمة سلاح الجو الملكي، القوات الجوية الملكية.
1964-1975: الدور الأمريكي وسرب في طنطا
لم يدم وجود طائرات الميغ طويلاً. ففي الفترة من عام 1966 إلى عام 1974، سلمت الولايات المتحدة 22 طائرة من طراز F-5A، وطائرتين من طراز F-5B، وطائرتين من طراز RF-5A، والتي شكلت السرب المقاتل الأول. كما سلمت إيران طائرتين إضافيتين من طراز F-5A في عام 1974، وباعت الأردن ست طائرات في عام 1976. وبفضل طائرات F-5، أصبح المغرب أحد القوات الجوية العربية القليلة التي استخدمت المقاتلات الأمريكية في سبعينيات القرن العشرين، وخاض حربًا ضدها بعيدًا عن الوطن: فخلال حرب أكتوبر (حرب يوم الغفران)، انضم سرب من طائرات F-5A المغربية إلى السرب المصري 69 في طنطا في 19 أكتوبر 1973، ويذكر موقع ويكيبيديا أنهم اعترضوا طائرات ميراج IIICJ الإسرائيلية في يناير 1974. ولم يُعثر في المصادر التي تم فحصها على أي خسائر أو إسقاطات مغربية من تلك العملية. وفي ديسمبر 1975، ومع انسحاب إسبانيا من الصحراء الغربية، طلب المغرب 25 طائرة اعتراضية من طراز ميراج F1CH من فرنسا، لتكون هذه بداية أسطول مشترك فرنسي وأمريكي لا يزال المغرب يستخدمه حتى اليوم.
1975-1991: الحرب الجوية فوق الصحراء الغربية
أدى انسحاب إسبانيا عامي 1975 و1976 إلى ترك الصحراء الغربية منطقة متنازع عليها: تعتبرها المغرب جزءًا من ولاياتها الجنوبية، بينما أعلنت جبهة البوليساريو، المدعومة من الجزائر، قيام الجمهورية العربية الصحراوية الديمقراطية، مطالبةً بحق تقرير المصير؛ وتصنفها الأمم المتحدة كإقليم غير متمتع بالحكم الذاتي. وقد تولى سلاح الجو المغربي زمام الحرب من بدايتها إلى نهايتها. وتشير مقالة ويكيبيديا عن حرب الصحراء الغربية إلى أن الطائرات المغربية هاجمت مخيمات اللاجئين في أم دريقة مطلع عام 1976 باستخدام النابالم والفوسفور الأبيض. ودخلت طائرات ميراج إف-1 المعركة في أكتوبر 1979 مزودة بالقنابل والصواريخ والمدافع، مما جعل صواريخ البوليساريو مكلفة للغاية. وتشير مقالة ويكيبيديا عن طائرة ميراج إف-1، مستشهدةً بتاريخ طائرة هيليون الذي ألفه كوبر وغراندوليني وفونتانيلاز، إلى إسقاط 12 طائرة إف-1، ومقتل أربعة طيارين وأسر خمسة؛ بينما تؤكد مقالة ويكيبيديا عن طائرة إف-5 فقدان 15 طائرة إف-5، في حين تذكر مقالة سلاح الجو تسع طائرات إف-5 إيه. تم إسقاط طائرة ألفا جيت في ديسمبر 1985. ودخل وقف إطلاق النار الذي راقبته بعثة الأمم المتحدة للاستفتاء في الصحراء الغربية حيز التنفيذ في 6 سبتمبر 1991.
1991–2019: تايجر 3، إم إف 2000 وأولى طائرات إف-16
أتاح السلام على الساحل للقوات الجوية إعادة بناء صفوفها. وصلت طائرات إف-5إي وإف-5إف الممولة سعوديًا بين عامي 1981 و1983، وتلتها 12 طائرة إف-5إي أخرى بدءًا من عام 1990؛ وبين عامي 2001 و2004، حوّلت الرادارات الإيطالية وقمرات القيادة الجديدة 24 طائرة منها إلى طراز إف-5إي تايجر 3. ومنذ عام 2005، ساعدت فرنسا في تحديث 27 طائرة ميراج إف1 إلى معيار إم إف 2000 برادار جديد وصواريخ ميكا. وجاءت الخطوة الحاسمة في 27 ديسمبر 2007، عندما أعلنت واشنطن عن بيع 24 طائرة إف-16سي/دي؛ وصلت بين يوليو 2011 وأغسطس 2012، إلى جانب 24 طائرة تدريب تي-6سي. شهدت تلك السنوات أسوأ حادثة في تاريخ سلاح الجو: ففي 26 يوليو/تموز 2011، تحطمت طائرة من طراز C-130H بالقرب من كلميم، ما أسفر عن مقتل 80 شخصًا وفقًا لمقال ويكيبيديا عن الحادث (بينما يشير مقال سلاح الجو إلى 78 قتيلًا). ودخلت طائرات F-16 الحرب في غضون ثلاث سنوات، ضد تنظيم الدولة الإسلامية في أواخر عام 2014، وفي اليمن بدءًا من مارس/آذار 2015.
2019-2026: بلوك 72، طائرات أباتشي والطائرات بدون طيار
في 25 مارس/آذار 2019، وافقت الولايات المتحدة على حزمتين: الأولى لشراء 25 طائرة جديدة من طراز إف-16 بلوك 72 بتكلفة تُقدّر بـ 3.787 مليار دولار، والثانية لتحديث 23 طائرة من طراز بلوك 52+ إلى معيار إف-16V بتكلفة 985.2 مليون دولار. وتوقع تقرير صدر عام 2021 وصول الطائرات الجديدة في عام 2024، وحدد قاعدتي سيدي سليمان وبن جرير كقاعدتين لإعادة بنائهما لاستقبالها، إلا أنه لم يُعلن عن أي تسليم رسمي لطائرة من طراز بلوك 72 في المصادر التي تم الاطلاع عليها حتى أكتوبر/تشرين الأول 2026. وفي 31 أغسطس/آب 2026، تعاقدت القوات الجوية الأمريكية مع شركة CAE لتوريد جهازي محاكاة لطائرات بلوك 72 في قاعدة سيدي سليمان. تحرك أسطول المروحيات بشكل أسرع: تم استلام أول ست مروحيات من أصل 24 مروحية من طراز AH-64E أباتشي في القاعدة الجوية الأولى في سلا في 5 مارس 2025، وتبعتها دفعة ثانية في أبريل 2026. وإلى جانبها وصلت طائرات بدون طيار: ثلاث طائرات من طراز IAI هيرون تم شراؤها في عام 2014، وطائرات بيرقدار TB2 التركية من عام 2021، وبحسب التقارير الصحفية، طائرة أكينجي الأكبر حجماً.
الصحراء الغربية منذ عام 2020: حربٌ تُخاض في معظمها بواسطة الطائرات المسيّرة، وقليلٌ منها موثّقٌ رسميًا.
في 13 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، دخلت القوات المغربية منطقة الكركرات العازلة، وأعلنت جبهة البوليساريو انتهاء وقف إطلاق النار المبرم عام 1991. ومنذ ذلك الحين، اقتصرت المعارك على نطاق ضيق، ولم تحظَ بتوثيق كافٍ. وتفيد وسائل إعلام مغربية، مثل وكالة هيسبراس، نقلاً عن مصادر لم تسمها، بشن غارات جوية بطائرات مسيرة شرق الساتر الترابي، منها غارة في 15 مايو/أيار 2025 قرب المهبص، والتي زعمت أنها أسفرت عن مقتل قائد بارز في البوليساريو. إلا أن القوات المسلحة الملكية لا تنشر بيانات بشأن هذه الغارات، ولم يتسنَّ الحصول على إحصاءات مستقلة للخسائر في المصادر المتاحة لهذه الصفحة. سجلت منظمة هيومن رايتس ووتش هجوماً صاروخياً شنته جبهة البوليساريو على مدينة السمارة في مايو/أيار 2024، والذي لم ينجح في الوصول إلى هدفه، وتشير إلى أن المغرب يرفض السماح لمكتب الأمم المتحدة لحقوق الإنسان بالوصول إلى المنطقة منذ عام 2015. وعلى الصعيد الدبلوماسي، حققت الرباط تقدماً ملحوظاً: فقد اعترفت الولايات المتحدة بمطالبتها بالسيادة في 10 ديسمبر/كانون الأول 2020، ودعا قرار مجلس الأمن رقم 2797 الصادر في 31 أكتوبر/تشرين الأول 2025 إلى اعتبار الحكم الذاتي المغربي أساساً محتملاً للمحادثات، وهو ما تقول جبهة البوليساريو إنه لا يعني الاعتراف بالسيادة المغربية.
القوات الجوية الملكية المغربية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- القوات الجوية الملكية / القوات الجوية الملكيةالعربية والفرنسية كما وردت في وكالة الأنباء الرسمية (MAP). ولم يُعثر على نموذج باللغة الأمازيغية (تيفيناغ) تستخدمه القوات المسلحة في المصادر التي تم فحصها.
- تأسست
- 14 مايو 1956الطيران الملكي الشريفي (Aviation Royale Chérifienne)؛ أعيدت تسميته بالقوات الجوية الملكية في 1 فبراير 1964. يحدد صندوق معلومات ويكيبيديا يوم 19 نوفمبر 1956 باعتباره الذكرى السنوية.
- جزء من
- القوات المسلحة الملكيةالملك هو القائد الأعلى ورئيس هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الملكية
- المقر الرئيسي
- لم يتم نشره رسمياًتذكر ويكيبيديا أن مدينة وجدة هي مقر قيادة القواعد الجوية (BAFRA رقم 0)؛ ولم يتم العثور على تأكيد رسمي.
- مفتش سلاح الجو الملكي
- اللواء محمد جادحGénéral de Division Aérienne; سُميت بهذا الاسم من قبل MAP في عامي 2024 و2025 (وتُكتب أيضًا Kadih)
- فريق العرض
- مارش فيرتفريق استعراض جوي تم إنشاؤه بأمر من الملك الحسن الثاني عام 1984؛ ويطير بطائرات CAP 232
قوة
- الأفراد
- حوالي 13000بيانات ويكيبيديا، نقلاً عن تقرير التوازن العسكري الصادر عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية؛ لم تنشرها المغرب
- طائرات حربية
-
- F-16C/D Block 52+ — 23
- ميراج إف 1 (إم إف 2000) - حوالي 25
- إف-5 إي/إف تايجر 3 - حوالي 22
بحسب قائمة ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت جلوبال والمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، هناك 25 طائرة من طراز إف-16 بلوك 72 قيد الطلب؛ ولم يُعلن عن تسليم أي منها علنًا في المصادر التي تم فحصها.
- طائرات الهليكوبتر الهجومية
-
- مروحيات أباتشي AH-64E - تم استلام الدفعة الأولى المكونة من ست مروحيات في مارس 2025، والدفعة الثانية في أبريل 2026؛ وتم طلب 24 مروحية
- SA 342 غزال — حوالي 19
لم يتم نشر حجم الدفعة الثانية من بيانات أباتشي
- النقل والمهام الخاصة
-
- سي-130 إتش / كي سي-130 إتش هيركوليز — حوالي 16
- سي-27 جيه سبارتان — 4
- CN-235 — 5
- 8 طائرات إطفاء مياه من طراز CL-415
الشكل CL-415 من إعداد MAP؛ أما الأشكال الأخرى فهي من ويكيبيديا
- مدربين
-
- تي-6 سي تكسان 2 — 24
- ألفا جيت — 19-24
- DA42 — الرقم غير منشور
- CAP 232 — 7-8 في العروض الجماعية
يذكر مقال سلاح الجو في ويكيبيديا 19 طائرة ألفا جيت، بينما يذكر مقال ألفا جيت 24 طائرة.
- الطائرات بدون طيار
-
- تم الإبلاغ عن بيرقدار TB2 - 13-19
- مالك الحزين من شركة IAI — 3 (تم شراؤه عام 2014)
- بيرقدار أكينجي – تم الإبلاغ عنه، ولم يتم نشر الرقم
لا تنشر المغرب بيانات عن حيازاتها من الطائرات المسيّرة؛ جميع الأرقام مأخوذة من الصحافة أو ويكيبيديا.
بنية تحتية
- تم ذكر أسماء القواعد الجوية في التقارير الرسمية
-
- القاعدة الجوية الأولى سلا – إستقبال أباتشي 2025
- القاعدة الجوية الثالثة، القنيطرة - طائرات إطفاء المياه من طراز كانادير
- قاعدة سيدي سليمان الجوية - أجهزة محاكاة طائرات إف-16 بلوك 72
- بن جرير - سميت بهذا الاسم نسبة إلى أعمال تطوير طائرات إف-16
- مراكش - قاعدة مدارس القوات الجوية الملكية
يختلف ترقيم القواعد بين المصادر: فموسوعة ويكيبيديا تُسمّي قاعدة بن جرير القاعدة الأولى، ووكالة الأنباء المصرية تُسمّي قاعدة سلا القاعدة الأولى؛ بينما يُسمّي أحد التقارير الصحفية قاعدة سيدي سليمان القاعدة الخامسة وقاعدة بن جرير القاعدة السادسة.
- قاعدة طائرات إف-16
- تم الإبلاغ عن أكثر من 4.7 مليار دولار (2021)بالنسبة لسيدي سليمان وبن جرير، بحسب ما نقلته صحيفة "موروكو وورلد نيوز" عن "ديفينسا"؛ وهو ليس شخصية رسمية.
- مكافحة الحرائق
- 8 CL-415 في القنيطرةجزء من نظام مكافحة حرائق الغابات الوطني ذي المستويات الأربعة؛ وتتولى قاعدة الدعم الجوي العامة إصلاحها في المغرب
- التزود بالوقود جواً
- KC-130Hقامت المغرب بتجهيز طائرة بوينغ 707-138B بوحدات خراطيم في عام 1982 لحرب الصحراء الغربية
كيف يتم تنظيم القوات الجوية الملكية المغربية
إحدى فروع القوات المسلحة الملكية، يديرها مفتش من سلاح الجو الملكي تحت قيادة الملك بصفته القائد الأعلى، وهي فرع لا ينشر أي ترتيب للمعركة. تتكون الخطوط الأمامية من ثلاثة أنواع من المقاتلات - حوالي 23 طائرة من طراز F-16C/D، و25 طائرة من طراز Mirage F1 تم ترقيتها إلى معيار MF2000، و22 طائرة من طراز F-5E/F Tiger III، وفقًا لأرقام ويكيبيديا - مع وجود 25 طائرة من طراز F-16 Block 72 قيد الطلب ولكن لم يتم تسليم أي منها علنًا بحلول أكتوبر 2026. يذكر موقع ويكيبيديا أن مقر القواعد الجوية يقع في وجدة، وهو ما لا يؤكده أي مصدر رسمي، كما أن المصادر ترقم القواعد بشكل مختلف.
القوات الجوية الملكية المغربية
إحدى فروع القوات المسلحة الملكية، التي يرأسها الملك محمد السادس، القائد الأعلى ورئيس الأركان العامة. يدير القوات الجوية مفتشها، اللواء محمد قاضي، الذي عُيّن بهذا المنصب من قبل وزارة الطيران المدني في يوليو 2024 ومارس 2025 (ورد اسمه "قاضي" في تقرير نوفمبر 2025)؛ ولم يُعثر على تاريخ تعيينه. تشير ويكيبيديا إلى أن مقر قيادة القواعد الجوية يقع في وجدة، إلا أنه لا يوجد مصدر رسمي يؤكد ذلك.
أسطول المقاتلات
تُشير إحصائيات ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت غلوبال والمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، إلى ثلاثة أنواع من الطائرات المقاتلة: 23 طائرة من طراز F-16C/D بلوك 52+ تم تسليمها في الفترة 2011-2012، ونحو 25 طائرة من طراز ميراج F1 تم تحديثها إلى معيار MF2000، ونحو 22 طائرة من طراز F-5E/F تايغر III. تمت الموافقة على 25 طائرة من طراز F-16 بلوك 72 في عام 2019، ولكن لم يتم تسليم أي منها رسميًا حتى أكتوبر 2026. ولا تُعلن المغرب عن الأسراب التي تُشغل هذه الطائرات أو مواقعها.
النقل ومكافحة الحرائق
بحسب ويكيبيديا، تمتلك القوات الجوية المغربية حوالي 16 طائرة من طراز C-130H وKC-130H هيركوليز، وأربع طائرات من طراز C-27J سبارتان، وخمس طائرات من طراز CN-235. وفي أغسطس 2026، أفادت وكالة الأنباء المغربية (MAP) أن ثماني طائرات إطفاء حرائق الغابات من طراز CL-415 تعمل من القاعدة الجوية الثالثة في القنيطرة، والتي خضعت للصيانة في المغرب من قبل قاعدة الدعم الجوي العام، لتكون بمثابة النواة الأساسية للاستجابة الوطنية لحرائق الغابات.
طائرات الهليكوبتر الهجومية والخدمية
بحسب وكالة الأنباء المغربية (MAP)، استلمت القاعدة الجوية الأولى في سلا أول ست طائرات من أصل 24 طائرة من طراز AH-64E أباتشي في 5 مارس 2025، وتلتها دفعة ثانية لم يُعلن عن حجمها في أبريل 2026. وكانت صحيفة "موروكو وورلد نيوز" قد ذكرت أن أول عملية تسليم كانت في خريبكة. وتشير ويكيبيديا إلى وجود عشر طائرات من طراز CH-47D شينوك، و24 طائرة من طراز بوما، ونحو 19 طائرة من طراز غزال، و27 طائرة من طراز AB 205A وAB 212، وست طائرات من طراز H135M.
المدرسة الملكية للطيران
تُدرّب مدرسة سلاح الجو الملكي في قاعدة مدارس مراكش ضباط الطيارين والمهندسين التابعين للسلاح، وفقًا لوكالة الأنباء المغربية (MAP). ويضم أسطول التدريب 24 طائرة من طراز T-6C Texan II تم شراؤها مع طائرات F-16، بالإضافة إلى ما بين 19 و24 طائرة من طراز Alpha Jet وDA42؛ وقد تحطمت طائرة DA42 في بنسليمان في 21 نوفمبر 2024، مما أسفر عن مقتل عقيد مدرب وضابط متدرب. ويقود فريق Marche Verte للاستعراضات الجوية، الذي تأسس عام 1984، طائرات من طراز CAP 232.
الطائرات بدون طيار
لا تنشر المغرب بيانات عن ترسانتها من الطائرات المسيّرة: ثلاث طائرات من طراز "هيرون" من إنتاج شركة "IAI" تم شراؤها عام 2014، وما بين 13 و19 طائرة من طراز "بيرقدار TB2" اعتبارًا من عام 2021، وفقًا لتقارير صحفية ويكيبيديا، بالإضافة إلى طائرات "أكينج" بحسب التقارير الصحفية. وتشير وكالة "هسبريس"، نقلاً عن موقع "ديفينسا" الإسباني، إلى وجود طائرات "TB2" و"أكينج" في بن جرير؛ إلا أن القوات المسلحة لم تؤكد ذلك، كما لم تؤكد أي غارة جوية شرق الساتر الترابي للصحراء الغربية.
ما الذي تطير به القوات الجوية الملكية المغربية اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| لوكهيد مارتن إف-16 سي/دي بلوك 52+ فايتينغ فالكونفي الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 23 | 2011 | تم تسليم 24 طائرة في الفترة 2011-2012؛ ودخلت 23 طائرة الخدمة بعد الخسارة فوق اليمن عام 2015. وتشير ويكيبيديا إلى وجود 8 طائرات من طراز D ذات مقعدين. | ||
| داسو ميراج F1CH/EH/EH-200 (MF2000)في الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 25 | 1978 | حوالي 25 وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ تم تسليم 50 طائرة منذ عام 1978 (30 طائرة من طراز F1CH، و14 طائرة من طراز F1EH، و6 طائرات من طراز F1EH-200 مزودة بمجسات للتزود بالوقود)؛ تم ترقية 27 طائرة إلى طراز MF2000. | ||
| نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2 (إف-5إي تايجر 3)في الخدمة | مقاتل | 22 | 1981 | حوالي 22 طائرة وفقًا لموقع ويكيبيديا، منها 3 طائرات تدريب من طراز F-5F؛ و16 طائرة من طراز F-5E و4 طائرات من طراز F-5F تم تسليمها في الفترة من 1981 إلى 1983 بالإضافة إلى 12 طائرة من طراز F-5E بدءًا من عام 1990. | ||
| داسو/دورنييه ألفا جيت إيفي الخدمة | مدرب متقدم وهجوم خفيف | 1979 | 19-24: تم تسليم 24 طائرة بين عامي 1979 و1981؛ تشير مقالة سلاح الجو في ويكيبيديا إلى وجود 19 طائرة في الخدمة، بينما تشير مقالة ألفا جيت إلى وجود 24 طائرة. | |||
| بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2في الخدمة | مدرب أساسي | 24 | 2011 | تم بيع 24 وحدة في أكتوبر 2009؛ ودخلت جميعها الخدمة بحلول يناير 2012 | ||
| دايموند DA42في الخدمة | مدرب متعدد المحركات | الرقم غير منشور | ||||
| مادري/كاب للطيران CAP 232في الخدمة | فريق الاستعراض الجوي (ماركي فيرت) | تعرض تقارير الخرائط سبعة وثمانية من CAP 232s | ||||
| لوكهيد سي-130 إتش / كي سي-130 إتش هيركوليزفي الخدمة | ناقلة تكتيكية وناقلة وقود | 16 | حوالي 16 وفقًا لموقع ويكيبيديا، بما في ذلك طائرتان للتزود بالوقود من طراز KC-130H وطائرة واحدة للاستخبارات الإلكترونية | |||
| ألينيا سي-27 جيه سبارتانفي الخدمة | النقل التكتيكي | 4 | شخصية ويكيبيديا | |||
| CASA/IPTN CN-235في الخدمة | النقل الخفيف | 5 | شخصية ويكيبيديا | |||
| بومباردييه (كانادير) CL-415في الخدمة | طائرة إطفاء | 8 | خريطة، أغسطس 2026 | |||
| بوينغ AH-64E أباتشي غارديانفي الخدمة | مروحية هجومية | 2025 | تم استلام الدفعة الأولى المكونة من ست وحدات في 5 مارس 2025؛ وستصل دفعة ثانية بحجم غير معلن في أبريل 2026؛ وتم طلب 24 وحدة مع خيار شراء 12 وحدة إضافية. | |||
| بوينغ CH-47D شينوكفي الخدمة | طائرة هليكوبتر لنقل الأحمال الثقيلة | 10 | شخصية من ويكيبيديا؛ طائرة تابعة للجيش الأمريكي سابقاً | |||
| شركة إيروسباسيال إس إيه 330 بومافي الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 24 | شخصية ويكيبيديا | |||
| شركة إيروسباسيال إس إيه 342 غزالفي الخدمة | مروحية استطلاع ومضادة للدروع | 19 | شخصية ويكيبيديا | |||
| أغوستا-بيل AB 205A و AB 212في الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 27 | 24 AB 205A و3 AB 212 وفقًا لموقع ويكيبيديا | |||
| طائرات الهليكوبتر إيرباص H135M (EC635)في الخدمة | طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض | 6 | شخصية ويكيبيديا | |||
| بايكار بايراكتار TB2في الخدمة | طائرة مسيرة مسلحة | 2021 | 13-19: تشير مقالة سلاح الجو في ويكيبيديا إلى 13-20 مع علامة "بحاجة إلى مصدر"؛ بينما تقول مقالة TB2 الخاصة بها أن 19 قد تم طلبها | |||
| بايكار بايراكتار أكينجيفي الخدمة | طائرة مسيرة مسلحة تسليحاً ثقيلاً | الرقم غير منشور | ||||
| مالك الحزين IAIفي الخدمة | طائرة استطلاع بدون طيار | 3 | 2014 | ثلاثة تم شراؤها في عام 2014 |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| لوكهيد مارتن إف-16 سي/دي بلوك 72عند الطلب | 25 | تمت الموافقة عليه من قبل الحكومة الأمريكية في 25 مارس 2019 بتكلفة تقدر بـ 3.787 مليار دولار.
أكثرتوقع تقرير صحفي صدر عام 2021 عمليات التسليم في عام 2024؛ ولم يتم الإعلان عن أي عملية تسليم في المصادر التي تم فحصها بحلول أكتوبر 2026. وفي 31 أغسطس 2026، تعاقدت القوات الجوية الأمريكية مع شركة CAE لتوريد جهازي محاكاة كاملين للمهام من طراز Block 72 في سيدي سليمان، على أن يتم التسليم بحلول 30 أبريل 2029. |
||
| بوينغ AH-64E أباتشي غارديان (باقي الطلبية)عند الطلب | 2025 | تم طلب 24 وحدة مع خيار شراء 12 وحدة إضافية؛ تم استلام ست وحدات في مارس 2025 ودفعة ثانية بحجم غير معلن في أبريل 2026، لذا فإن العدد المتبقي غير معروف. |
جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية الملكية المغربية من الخدمة
9 أنواع، من ميكويان-غوريفيتش ميغ-17 إف إلى نورثروب إف-5 إيه/بي فريدوم فايتر وآر إف-5 إيه. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| نورثروب إف-5 إيه/بي فريدوم فايتر وآر إف-5 إيه | مقاتلة واستطلاع | 34 | 1966– | إف-5إي/إف، ميراج إف1 | 22 طائرة من طراز F-5A، وطائرتان من طراز F-5B، وطائرتان من طراز RF-5A من الولايات المتحدة في الفترة من 1966 إلى 1974؛ وطائرتان من طراز F-5A من إيران (1974) و6 طائرات من الأردن (1976). | |
| ميكويان-غوريفيتش ميغ-17إف | مقاتل | 12 | 1961– | إف-5 إيه | تم تسليم 12 سيارة في عام 1961 | |
| ميكويان-غوريفيتش ميغ-15UTI | مدرب نفاث | 2 | 1961– | تم تسليم اثنين منها في عام 1961 | ||
| إليوشن Il-28 | قاذفة قنابل خفيفة | 1961– | تم تسليم اثنتين أو أربع في عام 1961: تقول ويكيبيديا الإنجليزية اثنتين أو أربع، وتقول ويكيبيديا الفرنسية أربع. | |||
| فوغا سي إم 170 ماجيستر | طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة | 24 | ألفا جيت | 24 لكل ويكيبيديا الفرنسية | ||
| طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان | مدرب وهجوم خفيف | تي-6 سي تكسان 2 | الرقم غير موجود | |||
| موران-سولنييه MS.733 ألسيون | مدرب وهجوم خفيف | الرقم غير موجود | ||||
| دوغلاس سي-47 وفيرتشايلد سي-119 | ينقل | سي-130 إتش | لم يتم العثور على الأرقام | |||
| طائرة التزود بالوقود من طراز بوينغ 707-138B | ناقلة النفط | 1 | 1982– | KC-130H | تم تحويل إحداها في عام 1982 |
من أين تنطلق رحلات القوات الجوية الملكية المغربية
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولا يوجد مطار مغلق مدرج. كان العديد منها أمريكيًا في الخمسينيات: بن جرير وسيدي سليمان كانتا قاعدتين لقاذفات القيادة الجوية الاستراتيجية حتى عام 1963، وكانت القنيطرة، ميناء ليوتي سابقًا، محطة جوية بحرية أمريكية منذ عام 1951. لا تنشر المغرب قائمة بقواعدها الجوية، وتختلف المصادر في ترقيمها: فوكالة الأنباء المغربية (MAP) تُطلق على قاعدة سلا الجوية اسم القاعدة الأولى، بينما تُشير ويكيبيديا إلى قاعدة بن جرير. تقع العيون في الصحراء الغربية، التي تُصنّفها الأمم المتحدة كإقليم غير مُتمتع بالحكم الذاتي؛ وتؤكد المغرب سيادتها عليها وتقترح منحها الحكم الذاتي، بينما تُطالب جبهة البوليساريو بإجراء استفتاء على تقرير المصير. أما القواعد التي لا تتوفر بيانات مطاراتها، فلا تحمل أي رمز.
المغرب والصحراء الغربية
إحدى القواعد الإحدى عشرة المذكورة أعلاه تقع خارج المغرب والصحراء الغربية، لذا يجب توسيع نطاق الخريطة العالمية حتى يتعذر التمييز بين المطارات الرئيسية. تظهر نفس العلامات مرة أخرى، ولكن بدون القاعدة الخارجية.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| بن جريرمراكش-صافي | جي إم إم جي | نشيط | 18/364182 متراً |
|
| بنسليمانالدار البيضاء - سطات | GMMB | نشيط | 14/323074 مترًا | |
| جولميموادي كلميم اسم | جي إم إيه جي | نشيط | 05/233040 مترًا | |
| كِنيتراالرباط-سلا-القنيطرة | GMMY | نشيط | 07/252437 مترًاأسمنت03/211839 مترًا | |
| خريبكةبني ملال خنيفرة | نشيط | |||
| العيونمطار الحسن الأولالصحراء الغربية (تديرها المغرب كمنطقة العيون-الساقية الحمراء) | GMML | نشيط | 02/202701 متر04/222500 متر | |
| مراكشقاعدة مدرسة القوات الملكية الجويةمراكش-صافي | جي إم إم إكس | نشيط | 10/283100 متر |
|
| مكناس بساتينفاس مكناس | جي إم إف إم | نشيط | 09/272820 متراً08/261957 مترًا | |
| وجدةمقر قيادة قواعد سلاح الجو الملكيشرقي | نشيط | |||
| أُوكَازيُونالرباط - سلاالرباط-سلا-القنيطرة | GMME | نشيط | 03/213500 متر | |
| سيدي سليمانالرباط-سلا-القنيطرة | GMSL | نشيط | 08/263445 مترًا |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الملكية المغربية؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لا تنشر المغرب أي ترتيب للمعركة، لذا فإن الوحدة المغربية الحالية الوحيدة المرتبطة بقاعدة في المصادر هي المدرسة الملكية للطيران في مراكش؛ أما ما تستضيفه كل قاعدة أخرى فيعتمد على الخريطة أو الصحافة أو ويكيبيديا، ويذكر كل مدخل أي قاعدة. تم إدراج وحدات القيادة الجوية الاستراتيجية التي كانت تُحلّق من قاعدتي بن جرير وسيدي سليمان حتى عام 1963، مع الإشارة إلى أنها ليست مغربية. وفي حال اختلاف المصادر حول رقم القاعدة، يُذكر كلا الرقمين في هذا السجل.
- المجموعة 3926 لقاعدة القوات الجوية (القوات الجوية الأمريكية)
- بوينغ بي-47 ستراتوجيت (دوارة)، بوينغ كي سي-97 ستراتوفريتر (دوارة)
- الفرقة الجوية الخامسة (القوات الجوية الأمريكية)1954–1958
- بوينغ بي-47 ستراتوجيت (دوارة)
- المجموعة 3906 لقاعدة جوية (لاحقاً مجموعة دعم قتالي) (القوات الجوية الأمريكية)
- بوينغ بي-47 ستراتوجيت، كونفير بي-36 بيسميكر، نورث أمريكان إف-86 دي سابر
- المدرسة الملكية للطيران (مدرسة الطيران الملكي)عصر · أكاديمية الطيران · نشط
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في سلاح الجو الملكي المغربي، من عام 1914 حتى اليوم
14 مايو: تم تشكيل سلاح الجو باسم الطيران الملكي الشريفي (Aviation Royale Chérifienne)، بعد أسابيع من الاستقلال.
قام الاتحاد السوفيتي بتسليم 12 طائرة من طراز MiG-17، وطائرتين من طراز MiG-15UTI، وطائرتين أو أربع قاذفات من طراز Il-28.
25 سبتمبر - 30 أكتوبر: حرب الرمال مع الجزائر؛ طائرات نقل وطائرات تي-6 وألسيون تحلق لدعمها. اتفاقية باماكو تنهي القتال.
1 فبراير: أعيد تسميتها إلى سلاح الجو الملكي (Forces Royales Air).
وصلت أولى طائرات F-5A البالغ عددها 22 طائرة، وطائرتان من طراز F-5B وطائرتان من طراز RF-5A من الولايات المتحدة (التسليمات حتى عام 1974).
19 أكتوبر: سرب مغربي من طائرات إف-5إيه ينضم إلى السرب المصري 69 في طنطا خلال حرب يوم الغفران.
ديسمبر: تم طلب 25 طائرة ميراج F1CH من فرنسا؛ وبدأت حرب الصحراء الغربية مع انسحاب إسبانيا.
أكتوبر: قامت طائرات ميراج إف 1 بأولى مهامها القتالية ضد جبهة البوليساريو. بدأت عمليات تسليم طائرات ألفا جيت (24 طائرة بحلول عام 1981).
تم تحويل طائرة بوينغ 707-138B إلى ناقلة وقود لحرب الصحراء الغربية.
تم إنشاء فريق مارش فيرت للاستعراضات الجوية بأمر من الملك الحسن الثاني.
6 سبتمبر: يدخل وقف إطلاق النار الذي تراقبه الأمم المتحدة بين المغرب وجبهة البوليساريو حيز التنفيذ.
فرنسا تساعد في ترقية 27 طائرة من طراز ميراج إف 1 إلى معيار إم إف 2000.
يوليو: بدء تسليم طائرات إف-16 سي/دي (24 طائرة بحلول أغسطس 2012). 26 يوليو: تحطمت طائرة سي-130 إتش بالقرب من كلميم، مما أسفر عن مقتل 78-80 شخصًا.
10 مايو: المغرب يقول إن طائرة من طراز إف-16 تابعة لحملة التحالف الذي تقوده السعودية مفقودة فوق اليمن؛ ويزعم الحوثيون أنهم أسقطوها.
25 مارس: الولايات المتحدة توافق على شراء 25 طائرة من طراز إف-16 بلوك 72 وتحديثها إلى طراز إف-16 في. المغرب ينهي مشاركته في حملة اليمن.
13 نوفمبر: دخلت القوات المغربية الكركرات وأعلنت جبهة البوليساريو انتهاء وقف إطلاق النار.
5 مارس: تم استلام أول ست طائرات من طراز AH-64E أباتشي في القاعدة الجوية الأولى في سلا.
أبريل: الدفعة الثانية من طائرات أباتشي. 31 أغسطس: عقد لتوريد جهازي محاكاة لطائرات إف-16 بلوك 72 في سيدي سليمان.
كل حرب خاضتها القوات الجوية الملكية المغربية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- حرب الرمال 1963 الاستطلاع والنقل وبعض الهجمات البرية لدعم الجيش
- انتشار القوات في مصر خلال حرب يوم الغفران 1973–1974 تم تعزيز القوات الجوية المصرية بسرب من طائرات إف-5 إيه
- حرب الصحراء الغربية 1975–1991 تقديم الدعم الجوي القريب، وعمليات الاعتراض والاستطلاع ضد جبهة البوليساريو طوال فترة الحرب؛ والتزود بالوقود جواً منذ عام 1982
- ضربات ضد تنظيم الدولة الإسلامية 2014 قامت طائرات إف-16 بتنفيذ مهام قتالية ضد تنظيم داعش انطلاقاً من الإمارات العربية المتحدة
- التدخل الذي تقوده السعودية في اليمن 2015–2019 شاركت ست طائرات من طراز إف-16 في الحملة الجوية التي يقودها التحالف السعودي
فريق العرض الجوي التابع لسلاح الجو الملكي المغربي
لكل فريق صفحته الخاصة: التاريخ، والطائرات، والعرض، والحوادث، والمصادر.
من قام ببناء أسطول القوات الجوية الملكية المغربية
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
بوينغ, إيروسباسيال, بايكار, داسو للطيران, لوكهيد مارتن, أغوستا, طائرات إيرباص المروحية, ألينيا, بيتشكرافت, بومباردييه, كاسا, طائرة دايموند, دورنير, شبكة IPTN, صناعات الفضاء الإسرائيلية, لوكهيد, موحل, نورثروب
الأسطول السابق
ميكويان, دوغلاس, فيرتشايلد, فوغا, إليوشين, موران-سولنييه, شركة نورث أمريكان للطيران
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية الملكية المغربية
ما هو اسم القوات الجوية الملكية المغربية باللغتين العربية والفرنسية؟
ما هي الطائرات المقاتلة التي يستخدمها سلاح الجو الملكي المغربي؟
هل استلم المغرب طائرات إف-16 بلوك 72؟
هل المغرب يشتري طائرات إف-35؟
ماذا حدث للطائرة المغربية من طراز إف-16 التي فُقدت فوق اليمن؟
كم عدد الطائرات التي خسرتها المغرب في حرب الصحراء الغربية؟
هل تستخدم المغرب طائرات مسيرة مسلحة في الصحراء الغربية؟
ما هو فريق مارشيه فيرت للاستعراضات الجوية؟
متى حصل المغرب على طائرات الهليكوبتر من طراز أباتشي؟
من يقود القوات الجوية الملكية المغربية؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تشغلها القوات الجوية الملكية المغربية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- خريطة: تسليم مروحية أباتشي، علامة فارقة في تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين المغرب والولايات المتحدة الأمريكية (5 مارس 2025)تم استلام ست طائرات من طراز AH-64E في القاعدة الجوية الأولى في سال؛ وحضر كل من بيريد، وغادي، ولانغلي.
- خريطة: سلا: حفل استقبال ست مروحيات قتالية من طراز Apache AH-64E (5 مارس 2025)الدفعة الأولى من ستة.
- أخبار المغرب العالمية: المغرب يتسلم الدفعة الأولى من طائرات الهليكوبتر أباتشي AH-64E (27 فبراير 2025)24 بالإضافة إلى خيار 12؛ حوالي 1.5 مليار دولار؛ يتم التسليم في القاعدة الجوية السابعة، خريبكة.
- أخبار المغرب العالمية: المغرب يتسلم الدفعة الثانية من طائرات الهليكوبتر من طراز AH-64E أباتشي (7 أبريل 2026)الدفعة الثانية، لم يُذكر حجمها؛ نقلاً عن موقع "ديفنس أرابيا".
- خريطة: المملكة المتحدة: المغرب يشارك في معرض رويال إنترناشونال إير تاتو (20 يوليو 2024)اللواء محمد جادح، مفتش القوات الجوية الملكية؛ طائرات إف-16 سي، وإف-16 دي، وسي-130 إتش.
- خريطة: تحطم طائرة تدريب تابعة لسلاح الجو الملكي داخل قاعدة بنسليمان الجوية (21 نوفمبر 2024)حادث تحطم طائرة DA42، ومقتل ضابطين؛ بيان هيئة الأركان العامة.
- خريطة: يوم العرش: القوات المسلحة الملكية تنظم عروضاً جوية وعروضاً للقفز بالمظلات (28 يوليو 2024)يعرض متجر Marche Verte منتجاته في مدين ومارتيل.
- خريطة: القوات المسلحة الملكية المغربية تنشر أسطولاً جوياً واسع النطاق في الاستجابة الوطنية لحرائق الغابات (3 أغسطس 2026)8 طائرات من طراز CL-415 في القاعدة الجوية الثالثة بالقنيطرة؛ قاعدة الدعم الجوي العام.
- الخريطة: نشرة رقم جديد لمجلة الفضاء المغربي للقوات الملكية الجوية (15 أكتوبر 2025)المجلة الخاصة بالخدمة؛ مدرسة سلاح الجو الملكي، القاعدة الجوية الثالثة، مارش فيرت.
- خريطة (بالعربية): نتائج البحث عن سلاح الجو الملكيالتهجئة العربية لاسم الخدمة؛ القاعدة الجوية الأولى في سلا؛ قاعدة مدارس القوات الجوية الملكية في مراكش.
- خريطة (بالفرنسية): نتائج البحث عن Forces Royales Airالتهجئة الفرنسية: Forces Royales Air.
- خريطة (بالفرنسية): نتائج البحث عن غاديالرتبة العامة للفرقة الجوية، مفتش القوات الملكية الجوية.
- MAP (الفرنسية): نتائج البحث عن patrouille Marche Verteيقوم الفريق بتشغيل طائرات CAP 232؛ وعروض جوية بسبع وثماني طائرات.
- الخريطة: معرض دبي للطيران 2025: الإحساس بالواقعة في دوريات الجهد العالي (نوفمبر 2025)تم تشكيل الفريق بأمر من الحسن الثاني عام 1984؛ حلقة معكوسة.
- خريطة: مناورات عسكرية مغربية أمريكية رئيسية تختتم مناورات الأسد الأفريقي 2025 (24 مايو 2025)دعم طائرات إف-16 وإجلاء المصابين بواسطة طائرات بوما.
- أخبار المغرب العالمية: الولايات المتحدة تمنح المغرب عقدًا بقيمة 1442 مليون دولار لأنظمة تدريب طائرات إف-16 (2 سبتمبر 2026)CAE، 31 أغسطس 2026، جهازي محاكاة من طراز Block 72 في سيدي سليمان حتى أبريل 2029.
- أخبار المغرب العالمية: المغرب يعتزم تحديث قاعدتين جويتين لاستقبال أسطول جديد من طائرات إف-16 (7 نوفمبر 2021)سيدي سليمان وبن جرير؛ أكثر من 4.7 مليار دولار (نقلاً عن ديفينسا)؛ ومن المتوقع التسليم في عام 2024.
- هيسبريس: المغرب والولايات المتحدة يقتربان من صفقة طائرات مقاتلة من طراز إف-35 في تحديث عسكري كبير (23 أكتوبر 2025)نقلاً عن موقع "أفريكا إنتليجنس".
- هيسبرس: طائرات مسيرة مغربية تحول غارات البوليساريو شرق الساتر الترابي إلى فخ ميداني (10 يونيو 2026)تقرير صحفي مغربي؛ لا يوجد بيان عسكري رسمي.
- وكالة هيسبرس: غارة جوية مغربية بطائرة مسيرة تقتل قائداً بارزاً في جبهة البوليساريو قرب المنطقة العازلة (15 مايو 2025)مصادر مجهولة؛ ضربة بالقرب من مهبس.
- هيومن رايتس ووتش: التقرير العالمي 2025، المغرب والصحراء الغربيةصواريخ البوليساريو في سمارة مايو 2024؛ لا يوجد وصول للمفوضية السامية لحقوق الإنسان منذ عام 2015.
- تقرير مجلس الأمن: الصحراء الغربية، التوقعات الشهرية لشهر أبريل 2026القرار رقم 2797، التصويت والمواقف.
- الجزيرة: مجلس الأمن الدولي يدعم خطة المغرب بشأن الصحراء الغربية (31 أكتوبر 2025)مواقف المغرب، وجبهة البوليساريو، والجزائر.
- حقائق ناسا: مواقع الهبوط الاضطراري العابر للمحيطات لمكوك الفضاء (ديسمبر 2006)تم تخصيص موقع بن جرير كموقع TAL في يوليو 1988، ليحل محل الدار البيضاء (التي استخدمت من يناير 1986)؛ وآخر استخدام له كان في مهمة STS-111 في يونيو 2002؛ وتم إغلاقه بعد دعم 83 مهمة.
- تقرير: المغرب يدمج الطائرات التركية بدون طيار في الخدمة العسكرية (هسبريس الإنجليزية، 9 يونيو 2026)استنادًا إلى بيانات الدفاع الجوي وصور الأقمار الصناعية: طائرات أكينجي بدون طيار، التي تم تسليمها في أوائل عام 2025، تعمل في القاعدة الجوية السادسة في بن جرير؛ دخلت أولى طائرات تي بي 2 الخدمة في بن جرير في سبتمبر 2021؛ أكثر من 20 طائرة تي بي 2. لم يصدر أي بيان مغربي رسمي.
- بحث الخريطة: "3è BAFRA de Kénitra" (عنوان رئيسي حول قبول الخدمة العسكرية)عنوان رئيسي في الخريطة يشير إلى قاعدة سلاح الجو الملكي الثالث (3è BAFRA) في القنيطرة كمركز استقبال للمجندين للخدمة العسكرية.
- انطلاقة تمرين الأسد الأفريقي 21 في المغرب وتونس والسنغال (وكالة المغرب العربي للأنباء، 7 يونيو 2021)امتدت أنشطة مناورات الأسد الأفريقي 2021 من قاعدة القنيطرة الجوية في الشمال إلى تانتان ومجمع بن جرير لابوحي التدريبي؛ بمشاركة أكثر من 7000 مشارك.
- مراكش: المدرسة الملكية للطيران للنساء والطالبات المشهورات (وكالة المغرب العربي للأنباء، 10 مارس 2026)يقوم معهد التدريب والتأهيل في مراكش بتدريب ضباط الطيارين والمهندسين التابعين لسلاح الجو الملكي، من مستوى الرخصة إلى مستوى مهندس الدولة.
- بحث الخريطة: المدرسة الملكية للطيران بمراكشالعناوين الرئيسية التي تسمي المدرسة الملكية للطيران (ERA) بمراكش ومدرسة القوات الملكية الجوية بمراكش؛ هناء زروالي، خريجة ERA سنة 2006، مدربة على King Air 200 (وكالة المغرب العربي للأنباء، 7 مارس 2026).
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: ندونرو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: الرقيب أول جون ب. روهرر، القوات الجوية الأمريكية / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: دوتش / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: غاري تود / ويكيميديا كومنز (CC0) · صورة: ماتي بلوم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: أنيل أوزتاس / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: غيوم بوميه (المستخدم: guillom) / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.5) · صورة: كولين كوك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: كونستانتين فون فيدلشتات / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: جيري غانر / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: RHL Images من إنجلترا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: Airwolfhound من هيرتفوردشاير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: Bayhaluk / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: المكتب الصحفي لرئيس جمهورية أذربيجان / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: Ken Fielding / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Balon Greyjoy / ويكيميديا كومنز (CC0) · صورة: أرشيفات SDASM / ويكيميديا كومنز (بدون قيود) · صورة: Tony Hisgett / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: Duch.seb / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0)