埃塞俄比亚空军
埃塞俄比亚空军于 1929 年开始飞行,其成立日期可追溯至 1935 年 11 月 28 日,是非洲最古老的空军之一:它由瑞典人训练,由美国人装备,后来又由莫斯科提供装备,在 1977 年赢得了欧加登空战,在 1999 年用苏-27 击落了厄立特里亚的米格-29 战斗机,自 2021 年以来,它开始使用武装无人机,其在提格雷州和阿姆哈拉州的袭击被联合国机构和人权组织认为造成了大量平民死亡。.
埃塞俄比亚空军的故事:一所瑞典学校、奥加登空战和提格雷上空的武装无人机
1929–1941:波泰兹、一位美国指挥官和一场没有枪炮的战争
埃塞俄比亚的军事飞行始于一架飞机。据维基百科历史记载,一架波泰兹25-A2型飞机于1929年8月18日抵达亚的斯亚贝巴,随后一架容克W 33型飞机于9月5日抵达,维基百科将空军的成立日期定为1929年8月19日;而国家通讯社ENA则将1935年11月28日定为空军正式成立为国家机构的日期,这也是该军种如今庆祝的纪念日。1935年10月3日意大利入侵时,皇帝拥有大约二十几架飞机,但这些飞机都没有武器。美国飞行员约翰·罗宾逊于1935年被任命为空军司令,他执行侦察和联络任务,并躲过了六架意大利战斗机的攻击;瑞典飞行员卡尔·古斯塔夫·冯·罗森执行红十字会救护任务,并遭受芥子气灼伤。面对使用空中气体的意大利皇家空军,这支小部队几乎无能为力,意大利于 1936 年占领了该国。.
1944–1960:瑞典学派与萨博轰炸机
解放后的重建工作依靠了两位外国人。罗宾逊于 1944 年回到埃塞俄比亚建立了一所飞行员学校,而冯·罗森则在瑞典的协助下,于 1945 年至 1956 年担任埃塞俄比亚帝国空军的总教官。瑞典也提供了硬件:维基百科援引历史学家汤姆·库珀的话说,埃塞俄比亚购买了 47 架萨博 B 17A 俯冲轰炸机,这些飞机从 1947 年一直服役到 1977 年,此外还有萨博 Safir 教练机和 C-47 运输机;费尔雷萤火虫战斗机于 1951 年抵达。美国军事援助顾问团从 1953 年起接管了埃塞俄比亚空军的部署,并于 1957 年引进了 T-33 喷气式教练机,1960 年引进了 14 架 F-86F 佩刀战斗机。同年 12 月,埃塞俄比亚空军站在皇帝一边,镇压了 1960 年 12 月 13 日至 17 日的政变企图。埃塞俄比亚的佩刀战斗机也参与了联合国在刚果的行动,但所掌握的资料并未证实该部队的规模和具体日期。.
1960–1978:佩刀式战斗机、F-5战斗机和欧加登空战
美国占领时期,尼日利亚空军成为非洲之角最强大的空军。在1964年2月至4月的边境战争中,美军的F-86和T-33战斗机对索马里阵地和城镇,包括费尔费尔、加尔卡约和哈尔格萨等地进行了打击,而当时索马里只有“吸血鬼”教练机。1966年,尼日利亚又接收了10架F-5A和2架F-5B战斗机。然而,1975年签订的14架F-5E订单中,由于华盛顿的禁运,最终只交付了8架。但这8架F-5E至关重要。1977年7月索马里入侵欧加登地区时,F-5E战斗机占据了制空权,而F-5A、堪培拉轰炸机和佩刀战斗机则负责打击地面目标。维基百科引用第9战斗机中队的战绩,称其在1977年7月20日至9月1日期间使用响尾蛇导弹击落了13架米格-17和12架米格-21,并称飞行员莱格塞·特费拉击落了六七架;这些战绩是埃塞俄比亚方面的说法。同一篇文章还指出,整个战争期间,埃塞俄比亚和索马里共损失了23架飞机和34架飞机。.
1977–1991年:苏联米格战机与北方轰炸
奥加登地区也改变了空军的赞助者。1974年革命后,德尔格政权转向莫斯科,战争期间苏联进行了大规模空运:1977-78年间,48架米格-21MF和米格-21UM战斗机抵达,随后米格-23和米-24武装直升机也陆续抵达,古巴和苏联飞行员执行了最初的一些作战任务。这支新机队随后被用于打击北部的叛乱活动。从1978年5月起,空军从默克莱新建的机场起飞,对厄立特里亚进行饱和轰炸,轰炸目标包括城镇、村庄、牲畜以及叛军阵地; 1988年6月22日,据历史学家格布鲁·塔雷克和人权观察组织称,米格战机和武装直升机袭击了提格雷州哈乌岑的市场,造成1800至2500人死亡。1990年2月,集束炸弹在马萨瓦造成数百名平民丧生。2008年,埃塞俄比亚一家法院判处德尔格政权指挥官哈乌岑袭击事件的死刑;2011年,死刑被改判。.
1998–2022年:苏-27战机飞越厄立特里亚,无人机飞越提格雷。
该政权于1991年垮台,1998年5月与厄立特里亚爆发战争后,埃塞俄比亚空军不得不重建。据报道,埃塞俄比亚斥资1.5亿美元购买了8架剩余的苏-27战斗机,其中包括两架双座型;首架飞机于1998年12月交付。维基百科记载,1999年2月25日和26日,埃塞俄比亚的苏-27击落了厄立特里亚的米格-29战斗机;2000年5月,埃塞俄比亚声称又击落了两架米格-29,但厄立特里亚否认了这一说法;埃塞俄比亚总共声称击落了7架米格-29,其中2到4架得到了证实。埃塞俄比亚损失了米格-21、米格-23、一架苏-25和米-24/35直升机。2006年至2009年,埃塞俄比亚空军参与了对索马里的军事干预。在2020年11月至2022年11月的提格雷战争中,埃塞俄比亚空军轰炸了提格雷人民解放阵线(TPLF)的目标,并从2021年开始使用武装无人机。人权观察组织称,2022 年 1 月 7 日对德德比特流离失所者营地的无人机袭击造成至少 57 人死亡,这显然是战争罪行;政府否认以平民为目标。.
2023–2026:苏-30、雅克-130、九十周年纪念以及战争再次爆发
自2023年以来,空军再次在国内作战,这次的对手是阿姆哈拉州的法诺民兵。联合国人权事务高级专员办事处在2024年表示,政府军曾使用无人机袭击当地平民,据维基百科引述,联合国统计当年有超过300名平民死于无人机袭击;政府否认以平民为目标。与此同时,现代化进程也在继续:据defenceWeb报道(国际战略研究所统计为两架),2024年1月16日,六架前印度苏-30K战斗机亮相;阿金奇无人机自2023年11月起便已出现;雅克-130教练机于2026年1月抵达。阿比·艾哈迈德主持了2026年1月24日举行的九十周年纪念活动。两天后,与提格雷州的战斗再次爆发。2026年9月25日,联合国高级专员沃尔克·图尔克表示,据报道,埃塞俄比亚国防军的空袭(部分由无人机执行)击中了提格雷州的五所学校。截至撰写本文时,尚不清楚这是否会演变成第二次提格雷战争。.
埃塞俄比亚空军数据概览
服务
- 本地名称
- የኢትዮጵያ አየር ኃይል阿姆哈拉语,联邦工作语言;国家通讯社ENA如此拼写。罗马化拼写为Ye-Ityōṗṗyā āyer ḫayil(维基百科)。未找到空军官方网站。
- 创立
- 1935年11月28日(官方);1929年开始飞行埃塞俄比亚国家通讯社(ENA)将官方成立日期定为1935年11月28日(埃塞俄比亚历1928年希达尔月20日),并于当日庆祝了其成立88周年、89周年和90周年。维基百科则给出的日期是1929年8月19日,即第一架飞机——一架波泰兹25-A2型飞机——抵达亚的斯亚贝巴的第二天。
- 一部分
- 埃塞俄比亚国防军比尔哈努·朱拉元帅领导下的总参谋长;总理阿比·艾哈迈德担任总司令
- 总部
- Bishoftu (Debre Zeyit),哈拉尔·梅达维基百科将比绍夫图的哈拉尔梅达列为主要基地;90周年纪念活动在比绍夫图举行。
- 指挥官
- 伊尔玛·梅尔达萨中将2018年6月21日由阿比·艾哈迈德任命;据埃及通讯社(ENA)报道,任期至2025年8月仍在任。
- 三军统帅
- 总理阿比·艾哈迈德2026年1月24日主持了90周年庆典,并在前一天为航空博览会揭幕。
力量
- 人员
- 10,000+(未经核实)该数据来自维基百科,没有官方来源;政府没有公布官方数据。
- 战斗机
-
- 苏-27——16架战斗机,另有6架被列为教练机(FlightGlobal 2025)
- 苏-30K——2(国际战略研究所)至6(defenceWeb)
- 米格-23——9
- Su-25 — 1(FlightGlobal)至 3(维基百科)
各方说法不一,适航数量也未公布。FlightGlobal 的 2025 年名单中尚未包含苏-30K 战斗机。
- 运输
-
- 安-12——4
- 安-32 — 1
- C-130B/E — 2
- DHC-5 — 1
- DHC-6 — 1
FlightGlobal 世界空军 2025;维基百科也列出了三架 King Air 飞机。
- 直升机
-
- 米-8/17 — 15
- 米-24/35 — 7
- SA316 云雀 III — 3
FlightGlobal 发布的《2025 年世界空军报告》;维基百科给出的数据为 14、6 和 3。陆军拥有 8 架 UH-1H 直升机。
- 教练
-
- L-39 — 15
- G 120TP — 12
- 雅克-130——已报告交付6架,另有4架订单在列
L-39 和 G 120TP 的数据来自 FlightGlobal 2025(维基百科:10 和 6);Yak-130 的数据来自维基百科引用的俄罗斯资料。
- 武装无人机
-
- Bayraktar TB2 — 4 架于 2021 年交付
- Bayraktar Akinci — 数量未公布
- 永龙(中国)——数量未公布
- 伊朗 Mohajer-6 报道
这些数据均未由政府公布;它们来自defenceWeb、简氏防务周刊和开源图像,并由维基百科进行了总结。
基础设施
- 主空军基地
- 哈拉尔梅达,比绍夫图位于亚的斯亚贝巴东南约45公里处;是TB2无人机的总部所在地,根据维基百科引用的卫星图像显示,这里也是TB2无人机的所在地。
- 消息来源中提到的其他基地
-
- 迪雷达瓦——2000年代之前一直驻扎着米格-21战斗机团
- 巴赫达尔——TB2无人机(defenceWeb)
- 梅克莱——机场建于1978年
维基百科称,除哈拉尔梅达基地外还有四个较小的基地,但并未全部列出;目前的部署情况尚未公布。
- 空军师
- 至少两个英格兰通讯社(ENA)宣布,布鲁克·塞夫准将于2025年12月出任第一空军师师长;更广泛的组织架构尚未公布。
- 当地飞机作业
- Tsehay 2 号将于 2024 年亮相在ENA成立89周年之际,ENA展示了国产的Tsehay 2型飞机,该机已做好试飞准备;维基百科将Tsehay描述为一种侦察机。
- 外国利用埃塞俄比亚基地
- 2006-2007年,美国AC-130轰炸机从迪雷达瓦起飞他们曾飞往索马里支援埃塞俄比亚的军事干预行动,直到行动公开后埃塞俄比亚才停止了他们的飞行。
埃塞俄比亚空军的组织结构
埃塞俄比亚国防军的一个军种,其总部和主要基地位于比绍夫图的哈拉尔梅达,下辖空军,其中埃塞俄比亚通讯社称之为第一空军。. 苏-27战斗机(FlightGlobal 的教练机名单中有 16 架)是前线战斗机,2024 年将有前印度苏-30K战斗机加入,根据国际战略研究所 (IISS) 的数据有 2 架,根据 defenseWeb 的数据有 6 架,而自 2021 年以来,土耳其、中国和伊朗的武装无人机也加入了这一行列。. 政府不会公布作战序列或各部队的驻扎地点。.
埃塞俄比亚空军
埃塞俄比亚国防军的一个军种,其总部和主要基地位于比绍夫图的哈拉尔梅达(原德布雷泽伊特)。总理阿比·艾哈迈德于 2018 年 6 月 21 日任命时任准将的耶尔玛·梅尔达萨 (Yilma Merdasa) 为指挥官,2025 年 8 月,国家情报局仍任命他为中将。总理兼任总司令和陆军元帅比尔哈努·朱拉 (Birhanu Jula) 总参谋长。.
第一航空师
2025年12月,ENA任命布鲁克·塞夫准将为第一空军师师长,这意味着至少有两个空军师。但更详细的组织架构、各师的下辖单位及其基地尚未公布。.
战斗机和攻击机
苏-27是主力战斗机:FlightGlobal网站列出了16架苏-27战斗机,另有6架教练机,均为1998年起从国外购入。2024年1月16日,印度展示了两架前苏-30K战斗机(据国际战略研究所IISS统计为两架,据defenceWeb网站统计为六架),此外还有9架米格-23BN战斗轰炸机和1至3架苏-25战斗机。这些飞机所属的飞行中队以及适航飞机的数量均未公开。.
无人机部队
2021年11月交付了四架Bayraktar TB2无人机,defenceWeb报道称至少有四架部署在巴赫达尔和哈拉尔梅达;该网站还报道称,自2023年11月起开始使用Akinci无人机,自2021年起开始使用Wing Loong和Mohajer-6无人机。部队番号和数量均未公布。联合国机构和人权组织已将提格雷州和阿姆哈拉州的无人机袭击与大量平民伤亡联系起来;政府否认以平民为目标。.
埃塞俄比亚空军学院
2022 年 6 月 25 日,ENA 报道称,比绍夫图总部举行了飞行员培训、运输和直升机方向的毕业典礼。FlightGlobal 列出了 15 架 L-39 和 12 架 G 120TP;根据维基百科引用的俄罗斯消息来源,雅克-130(共 6 架)将于 2026 年 1 月前抵达,以取代 L-39。.
运输车队
FlightGlobal 2025年的名单列出了四架安-12、两架C-130B/E大力神、一架安-32、一架DHC-5水牛和一架DHC-6双水獭;维基百科则补充了三架空中国王,其中一架用于贵宾飞行。但具体是哪支部队执飞这些飞机尚未公布。.
直升机机队
FlightGlobal网站列出了15架米-8/17运输机、7架米-24/35武装直升机和3架云雀III直升机(维基百科:14架、6架和3架)。陆军拥有8架UH-1H直升机。部队和基地未公开。.
埃塞俄比亚空军今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 苏霍伊 Su-27S/P 和 Su-27UB在服役 | 空中优势战斗机 | 22 | 1998 | FlightGlobal 2025年的数据显示,战斗机列表中有16架,教练机列表中有6架;维基百科则称,二手市场分两批售出了多达17架。这些数据存在重叠,且实际飞行数量未公布。. | ||
| 苏霍伊 Su-30K在服役 | 多用途战斗机 | 2 | 2024 | 国际战略研究所《2025年军事平衡报告》统计有2个(数据来自维基百科);defenceWeb报道称,2024年1月将有6个国家移交。公布的范围是2-6个。. | ||
| 米格-23BN在服役 | 战斗轰炸机 | 9 | FlightGlobal 2025 和 Wikipedia 都给出了 9;服务可用性未公布。. | |||
| 苏霍伊 Su-25TK 和 Su-25UBK在服役 | 近距离空中支援 | 1 | 2000 | FlightGlobal 2025 列出了 1 架(在其教练机列表中);维基百科列出了 3 架 Su-25TK,其中包括 1 架教练机。射程 1–3。. | ||
| 雅科夫列夫 Yak-130在服役 | 高级喷气教练机和轻型攻击机 | 6 | 2026 | 据维基百科引用的俄罗斯消息来源称,有六辆已投入使用,四辆已订购;埃塞俄比亚政府尚未证实。. | ||
| Aero L-39C 信天翁在服役 | 喷气式教练机 | 15 | FlightGlobal 2025:15;维基百科:10。. | |||
| Grob G 120TP在服役 | 基础教练 | 12 | FlightGlobal 2025:12;维基百科:6。. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260TP在服役 | 基础教练 | 4 | 维基百科列出了 4 架;FlightGlobal 2025 没有列出该机型,因此它可能已经退役了。. | |||
| 安东诺夫 An-12在服役 | 运输 | 4 | FlightGlobal 2025 和维基百科。. | |||
| 安东诺夫 An-32在服役 | 运输 | 1 | FlightGlobal 2025 和维基百科。. | |||
| 洛克希德C-130B/E大力神运输机在服役 | 战术运输 | 2 | FlightGlobal 2025 和维基百科。. | |||
| 德哈维兰加拿大DHC-5水牛在服役 | 运输 | 1 | FlightGlobal 仅限 2025 年。. | |||
| 德哈维兰加拿大DHC-6双水獭飞机在服役 | 光运输 | 1 | FlightGlobal 2025 和维基百科:空军有 1 名飞行员;陆军有 3 名飞行员。. | |||
| 比奇空中国王在服役 | 联络和贵宾运输 | 3 | 仅维基百科收录;未收录于 FlightGlobal 2025。. | |||
| 米-8和米-17在服役 | 运输直升机 | 15 | FlightGlobal 2025:15;维基百科:14。. | |||
| 米-24和米-35在服役 | 攻击直升机 | 7 | 1977 | 全球航班 2025:7;维基百科:6架Mi-35。. | ||
| 航天航空 SA316 云雀 III在服役 | 轻型直升机 | 3 | FlightGlobal 2025 和维基百科。. | |||
| Baykar Bayraktar TB2在服役 | 武装无人机 | 4 | 2021 | 据维基百科报道,2021年8月订购了四架,并于2021年11月交付;defenceWeb网站报道称,巴赫达尔和哈拉尔梅达至少有四架。后续数量未公布。. | ||
| 拜卡尔·巴伊拉克塔尔·阿金奇在服役 | 武装长航时无人机 | 2023 | ||||
| 中航永龙在服役 | 武装无人机 | 2021 | 维基百科列出了 2 架 Wing Loong II 型飞机;defenseWeb 证实 Wing Loong 自 2021 年以来一直在使用,但没有编号。. | |||
| Qods Mohajer-6在服役 | 武装无人机 | 2021 | ||||
| 泽海 2在服役 | 轻型飞机(本地制造) | 2 | 2024 | 维基百科列出了2个,并表示计划建造更多;ENA没有给出具体数字。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 雅科夫列夫 Yak-130已下单 | 4 | 2026 | 据维基百科引述的俄罗斯消息人士称,到 2026 年 1 月,在交付 6 枚导弹之后,还将有 4 枚导弹交付;埃塞俄比亚方面尚未证实此事。. | |
| 苏霍伊 Su-30K已下单 | 2024 | 维基百科列出了除国际战略研究所统计的两门之外的六门已订购的火炮;defenceWeb报道称,六门已于2024年1月交付。目前尚不清楚是否还有剩余的火炮尚未交付。.
更多的维基百科还列出了苏-35的订单,但该订单未经证实,因此此处省略。. |
埃塞俄比亚空军已退役的所有机型
共有 18 种型号,从 Potez 25-A2 到 Mikoyan-Gurevich MiG-21MF、MiG-21UM 和 MiG-21bis。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米高扬-古列维奇 MiG-21MF、MiG-21UM 和 MiG-21bis | 战斗机 | 1977–2014 | 苏-27 | 1977-78 年有 48 架 MiG-21MF/UM,1982-83 年有更多(报告数量从 50 架到 150 架不等),1986-88 年有 30 架 MiG-21bis。总数不确定。. | ||
| 萨博 B 17A | 俯冲轰炸机和侦察机 | 47 | 1947–1977 | 47 买入(库珀,引自维基百科)。. | ||
| Potez 25-A2 | 第一架军用飞机 | 4 | 1929–1936 | 1935 年,波泰兹 25 型飞机约有二十几架(维基百科)。. | ||
| 米格-17F | 战斗轰炸机 | |||||
| 诺斯罗普F-5E虎II战斗机 | 战斗机 | 8 | 1976年 | 米格-21 | 1975 年,美国同意购买 14 架 F-5E 和 3 架 F-5F;但只交付了 8 架 F-5E,其余的都被禁运并移交给美国空军假想敌中队。. | |
| 诺斯罗普F-5A和F-5B自由战士战斗机 | 战斗轰炸机 | 12 | 1966年— | 10架F-5A和2架F-5B。. | ||
| 北美F-86F佩刀式战斗机 | 战斗机 | 14 | 1960年— | F-5 | 14 于 1960 年购入。. | |
| 洛克希德T-33A | 喷气式教练机 | 1957年— | ||||
| 北美T-28“特洛伊” | 训练师和轻攻击 | 8 | 1961年— | 据维基百科记载,1977年共有8架服役。. | ||
| 英国电气堪培拉B.52 | 轰炸机 | 2 | 根据维基百科,1977 年有两架飞机投入使用;购买数量未得到证实。. | |||
| 萨博91 Safir | 教练 | |||||
| 费尔雷萤火虫 | 战斗机 | 1951年— | ||||
| 道格拉斯C-47空中列车 | 运输 | |||||
| 道格拉斯C-54、费尔柴尔德C-119和德哈维兰鸽式飞机 | 运输 | |||||
| 安东诺夫 An-26 | 运输 | |||||
| 米-6和米-14 | 重型运输直升机和水陆两用直升机 | |||||
| 宇航公司 330 彪马 | 运输直升机 | |||||
| 容克斯 W 33c | 运输 | 1929年— |
埃塞俄比亚空军的起飞地点
黑色的标记代表正在使用的基地,空心的标记代表已经关闭的机场。. 自 1946 年以来,比绍夫图的哈拉尔梅达一直是主要基地,当时空军将位于亚的斯亚贝巴的利德塔移交给了新成立的埃塞俄比亚航空公司;第二个空军基地迪雷达瓦于 1977 年 8 月 17 日被索马里坦克攻占,但并未陷落。. defenceWeb 将巴赫达尔命名为 TB2 无人机基地;戈德、吉吉加、科布里·达哈尔、梅克莱和阿尔巴·明奇都因其历史而被列入名单,而阿尔巴·明奇唯一的军事居民是美国“死神”无人机。没有公布机场数据的条目没有 PIN 码。.
埃塞俄比亚
上述9个基地中有一个位于埃塞俄比亚境外,因此世界地图需要缩小范围,直到无法区分各个基地的机场为止。同样的标记再次出现,只是这次没有海外基地。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 巴赫达尔机场空军使用阿姆哈拉州 | HABD | 积极的 |
|
|
| 迪雷达瓦迪雷达瓦(特许城市) | 人道主义援助和灾害救援 | 积极的 | 15/332,679 米 |
|
| 哈拉尔·梅达奥罗米亚州(Bishoftu,原 Debre Zeyit) | 哈姆 | 积极的 | 16/341,811 米 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
埃塞俄比亚空军各部队的驻地情况如何?
按基地排列飞行部队,当前部队优先。. 政府没有公布作战序列:资料中最后编号的部队是第 3 中队,其 Saab B 17 战斗机于 1977 年在迪雷达瓦解散;还有 2007 年在迪雷达瓦和德布雷泽伊特的 MiG-21 战斗机团。. 从埃塞俄比亚机场起飞的美国武装直升机和“死神”无人机分遣队均已列出,并标记为非埃塞俄比亚部队。如果某个部队的番号或基地未公布,条目中会注明。.
- 埃塞俄比亚空军学院飞行训练 · 活跃
- 训练飞机、运输机和直升机
- Bayraktar TB2 无人机元件武装无人机部队·现役
- Baykar Bayraktar TB2
- 埃塞俄比亚帝国空军飞行学校(瑞典使团)1946–1956
- 萨博91 Safir,萨博B 17A
- 驻扎在德布雷泽伊特的米格-21空军团(数量未公布)
- 米格-21MF/UM/bis
- 第3中队
- 萨博 B 17A
- 第3航空团
- 米格-21
- 美国武装直升机分遣队(外国)2006–2007
- 洛克希德AC-130和美国直升机
- Bayraktar TB2 无人机元件武装无人机部队·现役
- Baykar Bayraktar TB2
没有符合搜索条件的单位。.
埃塞俄比亚空军里程碑,1914年至今
8 月 18 日:第一架飞机,一架 Potez 25-A2,抵达亚的斯亚贝巴;9 月 5 日,一架 Junkers W 33 也抵达了。.
约翰·罗宾逊被任命为空军司令。10月3日:意大利入侵。11月28日:空军正式将这一天定为成立纪念日。.
罗宾逊返回并建立了一所飞行员学校;从 1945 年起,卡尔·古斯塔夫·冯·罗森担任埃塞俄比亚帝国空军首席教官(直至 1956 年)。.
47架萨博B 17A轰炸机中的第一架投入使用;费尔雷萤火虫轰炸机于1951年随后投入使用。.
首批喷气式飞机:T-33A教练机,由美国军方援助制造。1960年,14架F-86F佩刀式战斗机也交付使用。.
12月13日至17日:空军站在皇帝一边,反对政变企图。.
2月8日至4月2日:与索马里发生边境战争;佩刀式战斗机和T-33坦克袭击了包括哈尔格萨在内的索马里城镇。.
首批交付了 10 架 F-5A 和 2 架 F-5B;1976 年又交付了 8 架 F-5E Tiger II,1975 年订单的其余部分被禁运。.
7月13日:索马里入侵欧加登地区,冯·罗森在戈德阵亡。F-5E战斗机声称击落索马里米格战机;苏联空运运送米格-21战斗机。.
三月:欧加登战争结束。五月起,空军从默克莱新建的机场开始轰炸厄立特里亚。.
6 月 22 日:米格战机和武装直升机袭击了提格雷州哈乌岑的市场;据历史学家和人权观察组织称,有 1800 至 2500 人丧生。.
5月:与厄立特里亚开战;6月5日至6日,埃塞俄比亚战机袭击阿斯马拉机场。12月:首架苏-27战机抵达。.
2 月 25 日至 26 日:根据维基百科记录的埃塞俄比亚声称,Su-27 击落了厄立特里亚 MiG-29。.
12月24日:空袭拉开了对索马里干预行动的序幕,其中包括对摩加迪沙机场的空袭。.
11月4日:提格雷战争中开始空袭; 11 月 29 日:一架 MiG-23 在阿比阿迪附近失踪。.
1月7日:TB2型轰炸机袭击德德比特流离失所者营地,造成至少57人死亡(人权观察)。11月2日:比勒陀利亚宣布停止敌对行动。.
1月16日:苏-30K战斗机亮相仪式;阿金奇无人机投入使用。无人机在阿姆哈拉州的袭击行动引发联合国批评。.
1月:据报道雅克-130战斗机已交付;1月24日:建军90周年纪念日。1月26日起与提格雷武装交战;9月25日:联合国人权高专办报告称,埃塞俄比亚国防军无人机袭击了提格雷的学校。.
埃塞俄比亚空军参与的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.
- 第二次意埃战争 1935–1936 为皇帝执行非武装侦察、联络和信使飞行任务;由外国志愿者执行的红十字会救护飞行任务
- 联合国刚果行动(ONUC) 1960年代 向联合国空军部队提供了F-86F佩刀战斗机
- 埃塞俄比亚-索马里边境战争 1964 袭击了索马里边境哨所、阵地和城镇,并夺取了制空权。
- 厄立特里亚独立战争和埃塞俄比亚内战 1961–1991 对叛军控制区进行轰炸,并对厄立特里亚解放阵线(ELF)、厄立特里亚人民解放阵线(EPLF)和提格雷人民解放阵线(TPLF)进行近距离空中支援和武装直升机作战。
- 欧加登战争 1977–1978 利用F-5E战斗机夺取制空权,打击索马里军队和机场,随后支援了苏联和古巴支持的反攻。
人们问的关于埃塞俄比亚空军的一切问题
埃塞俄比亚空军用阿姆哈拉语叫什么?
埃塞俄比亚空军成立于何时?
埃塞俄比亚空军装备哪些战斗机?
埃塞俄比亚 Su-27 是否击落了厄立特里亚 MiG-29?
1977年,埃塞俄比亚是如何赢得欧加登空战的?
瑞典是否参与了埃塞俄比亚空军的建设?
埃塞俄比亚空军是否使用武装无人机?
埃塞俄比亚空军是否曾被指控杀害平民?
谁指挥埃塞俄比亚空军?
埃塞俄比亚空军的基地在哪里?
阅读埃塞俄比亚空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地,先按服役年份,再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 埃塞俄比亚通讯社:埃塞俄比亚空军将举办盛大的国家和国际活动庆祝成立90周年(2025年12月25日)官方:空军于 1935 年 11 月 28 日正式成立为国家机构;航空于 1928 年 8 月 12 日首次引入;事件发生在 2026 年 1 月 23 日至 27 日;布鲁克·塞夫准将,第一航空师指挥官。.
- ENA(阿姆哈拉语):埃塞俄比亚空军庆祝成立 89 周年(2024 年 11 月 29 日)成立于埃塞俄比亚历 1928 年希达尔月 20 日(公元 1935 年 11 月下旬);图中展示了本地组装的 Tsehay 2 型飞机,准备飞行;比尔哈努·朱拉元帅出席。.
- ENA:阿比总理誓言实现埃塞俄比亚空军现代化(2023 年 12 月 16 日)建校88周年暨毕业;阿比·艾哈迈德引用;比尔哈努·朱拉元帅和耶尔玛·梅尔达萨中将出席。.
- 埃及通讯社:"天空之鹰"纪念致力于区域和平90周年(2026年1月24日)90周年庆典由总理阿比·艾哈迈德以最高统帅身份主持。.
- 埃塞俄比亚通讯社:埃塞俄比亚空军成为非洲大陆军事卓越的典范(2026年1月23日)2026 年航空博览会由阿比·艾哈迈德总统作为 ETAF90 的一部分于 2026 年 1 月 23 日至 27 日开幕;引述外国国防武官的话。.
- 埃纳通讯社:总理任命新空军司令(2018年6月21日)阿比·艾哈迈德任命准将伊尔马·梅尔达萨接替调任情报部门的阿德姆·穆罕默德将军,担任空军司令。.
- 埃塞俄比亚通讯社:埃塞俄比亚和巴基斯坦空军参谋长誓言巩固双边军事合作(2025年8月28日)2025 年 8 月,伊尔马·梅尔达萨中将仍担任司令;会见空军元帅扎希尔·艾哈迈德·巴贝尔·西杜。.
- 埃纳通讯社(阿姆哈拉语)标题搜索空军的阿姆哈拉语名称国家通讯社在其阿姆哈拉语头条新闻(2023-2025 年)中将名字拼写为 የኢትዮጵያ አየር ኃይል。.
- FlightGlobal:2025年世界空军展望埃塞俄比亚:米格-23 9架,苏-27 16架(另有6架列入教练机清单),苏-25 1架(教练机清单),安-12 4架,安-32 1架,C-130B/E 2架,DHC-5 1架,DHC-6 1架,米-8/17 15架,米-24/35 7架,SA316 3架,G120TP 12架,L-39 15架;无订单。美国陆军:DHC-6 3架,UH-1H 8架。未列出苏-30或雅克-130。.
- defenceWeb:埃塞俄比亚采购 Akinci 无人机和 Su-30 战斗机(Guy Martin,2024 年 1 月 17 日)2024 年 1 月 16 日的仪式上展示了来自前印度批次的六架 Su-30K;Akinci 于 2023 年 11 月首次亮相;TB2 在巴赫达尔和哈拉尔梅达;翼龙和 Mohajer-6 自 2021 年以来一直在使用;Birhanu Jula 和 Yilma Merdasa 被引用。.
- defenseWeb / 非洲防务论坛:非洲空军更新机队(2026年4月10日)埃塞俄比亚雅克-130战斗机的照片;分析指出,埃塞俄比亚的邻国拥有的空中力量有限且老旧。.
- 人权观察:埃塞俄比亚:空袭流离失所者营地可能构成战争罪(2022年3月24日)2022 年 1 月 7 日,一架 TB2 型飞机投掷 MAM-L 炸弹,在德德比特造成至少 57 人死亡,42 人受伤;人权观察组织没有发现任何军事目标,并称这是一起明显的战争罪行。.
- 人权高专办:埃塞俄比亚问题国际人权专家委员会根据人权理事会2021年12月17日第S-33/1号决议设立,负责调查自2020年11月3日以来各方的侵犯人权行为;报告编号为A/HRC/51/46(2022)和A/HRC/54/55(2023);任务期限至2023年10月结束。.
- 人权观察:《2025年世界报告》——埃塞俄比亚2024年2月19日,阿姆哈拉州一辆载有平民的卡车遭到疑似无人机袭击,造成至少30人死亡(媒体报道);联合国人权高专办称,政府军使用无人机袭击平民。.
- 人权观察:《2026年世界报告》——埃塞俄比亚2025 年,北绍瓦(据《亚的斯标准报》报道,2 月初造成 3 人死亡)和东戈贾姆(据 BBC 阿姆哈拉语频道报道,2 月 20 日造成 16 人死亡)遭到空袭;有报道称,无人机袭击在阿姆哈拉州造成平民伤亡。.
- 联合国人权高专办:埃塞俄比亚:土耳其敦促各方保持克制,并采取措施缓和提格雷地区的动荡局势(2026年2月10日)2026年1月26日起,埃塞俄比亚国防军与提格雷安全部队在特塞莱姆蒂附近发生战斗;据报道,双方都使用了无人机和大炮。.
- 人权高专办:埃塞俄比亚:土耳其对敌对行动对平民的影响感到震惊,敦促降级(2026年9月25日)据报道,2026 年 9 月 22 日,埃塞俄比亚国防军空袭(部分使用无人机)袭击了提格雷州的五所学校,造成人员伤亡;随后,提格雷州、阿姆哈拉州和阿法尔州爆发了与提格雷人民解放阵线及其盟友的敌对行动。.
- 我们的机场: 哈拉尔梅达机场 (HAHM)开放数据;位置和海拔与维基百科相同(8.7163, 39.0059;6,201 英尺)。页面上没有跑道数据。.
- 埃塞俄比亚通讯社:埃塞俄比亚空军学院初级和高级飞行员毕业(2022年6月25日)在比绍夫图空军总部毕业;训练、运输、直升机和贵宾直升机方向;口号"老虎 2022"。.
- 埃塞俄比亚通讯社:非洲空军司令访问埃塞俄比亚空军(2023年12月14日)在比绍夫图举行的第 88 届非洲空军论坛暨空军成立 19 周年纪念活动上,各国领导人参观了自 2018 年以来正在进行的现代化和基础设施建设工程。.
- 埃塞俄比亚通讯社:黑狮飞行表演队亮相比绍夫图埃塞俄比亚空军成立88周年闭幕式(2023年12月16日)埃塞俄比亚和阿联酋空军"黑狮"联合展示; Abiy Ahmed、Birhanu Jula 和 Yilma Merdasa 出席。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.
照片:美国空军照片/Kristen Kincade / Wikimedia Commons(公有领域)· 美国空军照片 / Wikimedia Commons(公有领域)· Alan Wilson / Wikimedia Commons(CC BY-SA 2.0)· Wikimedia Commons(公有领域)· Julian Herzog / Wikimedia Commons(CC BY 4.0)· BoomerTheDoomer / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· MaxSpeed / Grob Aircraft AG / Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0)· Sir James / Wikimedia Commons(CC BY 3.0)· 印度尼西亚日惹迪尔甘塔拉曼达拉印尼国民军博物馆 / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· Nik Deblauwe / Wikimedia Commons(CC BY-SA 2.0)· Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片:SGT。 Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons(公有领域)· 照片:Cecilio M. Ricardo Jr.,美国空军 / Wikimedia Commons(公有领域)· 照片:Syced / Wikimedia Commons(CC0)· 照片:Bayhaluk / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· 照片:Landolso / Wikimedia Commons(CC0)· 照片:SDASM Archives / Wikimedia Commons(公有领域)· 照片:Gary Todd / Wikimedia Commons(CC0)· 照片:摄影师:Mosbatho / Wikimedia Commons(CC BY 4.0)· 照片:Motokoka / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· 照片:Daniel Z97 / Wikimedia Commons(CC BY 4.0)· 照片:美国空军 / Wikimedia Commons(公有领域)· 照片:Stefan Krause,德国 / Wikimedia Commons(FAL)· 照片:RuthAS / Wikimedia Commons(CC BY) 3.0) · 照片:一级军士长 Kenneth Tucceri / Wikimedia Commons(公有领域) · 照片:H. Zell / Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0) · 照片:Duch.seb / Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0)