アゼルバイジャン空軍
アゼルバイジャン空軍は1992年にアゼルバイジャン領土に残されたソ連製航空機を基に創設され、第一次ナゴルノ・カラバフ戦争では、雇われた元ソ連人パイロットが操縦するMiG-25、Su-25、ヘリコプターを運用し、30年後の第二次ナゴルノ・カラバフ戦争では、主にトルコとイスラエルのドローンを駆使して勝利を収めた。そして2024年以降は、パキスタンと中国が共同開発したJF-17ブロックIIIを中心とした有人戦闘機部隊の再構築を進めている。.
アゼルバイジャン空軍の物語：ソ連時代の遺物、二度のカラバフ戦争、そしてJF-17
1918年～1992年：初の航空機、ソ連軍連隊、そして争われた遺産
アゼルバイジャンの軍用航空の歴史は、1918年から1920年までの短命に終わった民主共和国に遡る。英語版ウィキペディアによると、民主共和国は1918年6月26日に最初の軍用機を購入した。赤軍は1920年にこの国家を滅ぼした。その後70年間、ソビエト・アゼルバイジャンの飛行場はモスクワの所有だった。1980年代後半には、第34空軍がクルダミルにSu-24とSu-17爆撃機を、第882連隊がドリャールにSu-24MRとMiG-25RB偵察機を、第80攻撃連隊がシタルチャイにSu-25を配備し、防空部隊の第82戦闘航空連隊はナソスナヤからMiG-25迎撃機を運用していた。ソビエト連邦が崩壊すると、これらの多くが撤退した。 1992年6月9日から10日にかけての夜間、多数の航空機がロシアへ空輸されたが、アゼルバイジャンはナソスナヤの第82連隊のMiG-25PDS 38機と修理中のMiG-25 5機を保持し、1992年8月にはシタルチャイのSu-25を接収した。空軍は残された機体で編成された。.
1992年～1994年：空からの第一次カラバフ戦争
ほぼ即座に戦争に突入した。第一次ナゴルノ・カラバフ戦争では、アゼルバイジャンは継承したMiG-25、Su-24、Su-25、海外から購入したMiG-21、地上攻撃用に武装したL-29およびL-39練習機、Mi-24およびMi-8ヘリコプターを使用した。英語版ウィキペディアでは、約45機の戦闘機が挙げられており、その多くは旧ソ連軍のロシア人およびウクライナ人傭兵によって操縦されていた。カラバフのアルメニア軍とアゼルバイジャン軍の両方による戦争法違反を記録したヒューマン・ライツ・ウォッチは、1992年夏に民間人を含むカラバフに対する「壊滅的な空爆と砲撃」を記録し、アゼルバイジャンの違反行為の中に「民間人の犠牲者を出した無差別な空爆」を挙げた。戦争の損失数は、さまざまな党派の情報源から集計されており、大きく異なっている。戦争は1994年5月12日のロシアの仲介による停戦で終結し、アルメニア軍はナゴルノ・カラバフとその周辺7地区を掌握した。.
1994年～2016年：停戦、ウクライナからのMiG-29戦闘機の侵入、そして殺害された司令官
長期停戦は復興に費やされた。ソ連の防空将校であるレール・ルザエフ中将は1993年から空軍を指揮した。MiG-25はMiG-29の到着に伴い退役した。FlightGlobalは2024年に単座型MiG-29を12機、複座型MiG-29を3機数え、2008年にはSu-24が11機リストアップされていたが、2021年までに姿を消した。米国はアゼルバイジャンとNATOのパートナーシップの一環として飛行場とレーダーの近代化を支援し、トルコが指揮系統を引き継いだ。2009年2月11日、ルザエフはバクーの自宅前で射殺された。イスラエルは主要な供給国となり、2012年には16億TPの契約とバクー近郊でのオービターとエアロスターのドローン製造ライセンスが締結された。 2014年11月12日、アゼルバイジャン軍は接触線付近でアルメニアのMi-24ヘリコプターをイグラSミサイルで撃墜し、乗員3名を死亡させた。バクー側は攻撃があったと主張したが、エレバン側は非武装で演習中だったと主張した。.
2016年～2020年：4月の衝突とドローンの転機
2016年4月の戦闘は、接触線沿いで4日間にわたり、新型機の最初のテストとなった。4月2日、アゼルバイジャンのMi-24が撃墜され、アゼルバイジャン国防省が損失を確認した。より重要なのはドローンだった。4月5日、イスラエルのIAIハロップ徘徊型弾薬がアルメニア人義勇兵を乗せたバスを攻撃し、7人が死亡した。これは同型機の世界での最初の実戦使用となった。両政府の死傷者数は大きく異なり、4月5日のモスクワの仲介による停戦では、アゼルバイジャンは戦略的に重要とされる地域を保持し、アルメニアは戦略的に重要ではないとされた。2020年7月、トヴズ近郊の北部国境での戦闘で、アルメニアはアゼルバイジャンのドローン13機を撃墜したと主張したが、バクーはこれを否定した。2020年6月、ザキル・ハサノフ国防相はトルコのバイラクタル・ドローンの購入を発表し、イスラエルからはすでにヘルメス900が取得されていた。.
2020年と2023年：44日間の戦争と9月の攻勢
2020年9月27日から11月10日までの44日間の戦争は、ドローンが記憶に残る。アゼルバイジャンは、イスラエルのHarop、Orbiter、SkyStriker弾薬と並んで、Bayraktar TB2を使用してアルメニアの砲兵、装甲、防空を探知して攻撃し、自軍の砲兵に目標を中継した。CSISは、ソ連時代のAn-2複葉機が遠隔操作に改造され、アルメニアの防空から攻撃を引き付けるための囮として飛行したと指摘した。有人機も飛行した。10月4日にはSu-25が撃墜され、パイロットのザウル・ヌディラリエフ大佐が死亡した。バクーは12月にこの損失を認めた。アルメニアは、9月29日にトルコのF-16が自国のSu-25の1機を撃墜したと述べたが、トルコとアゼルバイジャンはこれを否定した。アゼルバイジャン政府は、自軍の死者を2,906人とした。アルメニアの公式発表では、3,825人となっている。2023年9月20日、バクーが「地域的な対テロ対策」と呼ぶ一日限りの攻撃により、カラバフのアルメニア人政権は崩壊し、約10万人がアルメニアへ避難した。.
2024年～2026年：JF-17、C-27J、そして新世代の指揮官たち
2024年以降、有人機の機体構成は1992年以来最速のペースで変化している。パキスタンとアゼルバイジャンは2024年2月にJF-17ブロックIII戦闘機の16億TP4Tの契約を締結し、2025年6月にはパキスタンが40機の航空機の16億TP4Tの契約を発表した。ナソスナヤへの納入は2025年10月に始まり、2025年11月8日にはアゼルバイジャン人パイロットが操縦する5機のJF-17がバクー上空に現れた。2023年に発注された2機のレオナルドC-27J輸送機は2024年6月に到着し始め、トルコからはアキンジ重ドローンが到着した。指揮系統も交代した。10年間指揮を執ったラミズ・タヒロフは2024年4月に退任し、英語版ウィキペディアでは2024年9月からナミグ・イスラムザデが後任とされている。2024年12月25日、アゼルバイジャン航空のエンブラエル機がバクーからグロズヌイへの飛行中に損傷を受け、アクタウで墜落した。アリエフ大統領はロシアの防空システムが誤って撃墜したと述べ、2025年10月にはプーチン大統領がロシアのミサイルが航空機に命中したことを認めた。.
アゼルバイジャン空軍の兵力構成
サービス
- ネイティブ名
- アゼルバイカン語 ハルビ・ハヴァ・クヴヴルリアゼルバイジャン語が唯一の公用語です。英語版ウィキペディアでは、統合支部の正式名称を Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları (空軍および防空軍)、略称 HHQ və HHM Qoşunları としている。国防省における司令官の称号は、Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanıです。
- 設立
- 1992ソ連の航空機とアゼルバイジャン独立後に残された基地を基に製造された。英語版ウィキペディアによると、この部隊は1919年に始まり、民主共和国による最初の航空機購入は1918年6月26日とされている。
- 一部
- アゼルバイジャン軍国防省の管轄下にあり、軍隊法は1991年10月9日に制定された。空軍と防空部隊は一つの軍種を構成する。
- 本部
- ナソスナヤ空軍基地英語版ウィキペディアによると、国防省自体はバクーにある。
- 司令官
- ナミグ・イスラムザデ中将英語版ウィキペディアによると、2024年9月に任命された。前任者のラミズ・タヒロフ中将は2014年5月14日から2024年4月29日まで在任した。
- 国防大臣
- ザキル・ハサノフ大将2013年10月22日より在任
強さ
- 人事
- 約15,000人英語版ウィキペディアの数値は空軍および防空部隊に関するもので、公式ページでは確認されていない。軍全体では約68,200人の現役兵員がいる。
- 戦闘機
-
- JF-17ブロックIII ― 少なくとも5機（40機発注済み）
- MiG-29 — 複座型を含む14～15機
- Su-25 ― Su-25UBを含む約25機
英語版ウィキペディアの数値（FlightGlobal World Air Forcesを引用）に基づく。JF-17の数値は2025年11月8日に公表された数値である。
- ヘリコプター
-
- Mi-17-1VとMi-8MTV 約41機
- Mi-24とMi-35M 約47～48機
- Ka-32、ベル412、Mi-2など、少数の機体
Wikipediaの表の数値。Mi-24の記事では、2024年時点でMi-24Vが23機、Mi-35が25機と記載されている。
- トレーナー
-
- L-39アルバトロス - 14機、保管中と報じられている
- スーパームシャク — 10
2015年には、飛行可能なL-39が24機報告された。
- 輸送
-
- C-27J スパルタン — 2
- イル-76 — 2
最初のC-27Jは2024年6月に到着した。
- ドローン
-
- バイラクタル TB2 と アキンチ (トルコ)
- エルメス450/900、ヘロン、サーチャー、オービター、エアロスター、ハロップ（イスラエル）
公式には数字は公表されていない。2025年11月のパレードでは無人システム部隊という独立した部門が発表されたため、すべてのドローンが空軍に属しているわけではない。
- 国防予算
- 1兆4,500億（2025年）英語版ウィキペディアによると、国防省全体の予算はGDPの約5.26％。空軍の予算は別途公表されていない。
インフラストラクチャー
- 主要空軍基地
-
- ナソスナヤ — MiG-29、JF-17
- クルダミル
- ガンジャ
- カラ（バクー）
英語版ウィキペディアでは主要基地として記載されており、JF-17の記事ではナソスナヤ基地がJF-17基地として挙げられている。基地ごとの部隊配置は公式には公表されていない。
- 二次フィールドおよび予備フィールド
-
- ドリーヤー
- シタルチャイ
- サンカチャル
- ナヒチェヴァン
ウィキペディアが引用したジェーンズは、2009年にドリヤーを非稼働状態と評した。
- ソビエト遺産
- ソ連の飛行連隊5個第976大隊（クルダミル）、第882大隊（ドリヤール）、第80大隊（シタルチャイ）、第34大隊（キロヴァバード、現在のガンジャ）、および第82防空大隊（ナソスナヤ）
- 防空
- S-300PMU-2、バラク8、ブークM1、および旧ソ連製システム同じ系統の一部。英語版ウィキペディアのリストだが、詳細は公式には確認されていない。
アゼルバイジャン空軍の組織構造
英語版ウィキペディアによると、アゼルバイジャン軍の一部門は空軍と防空部隊を統合したもので、ナソスナヤに本部を置いている。. 同報告書によると、ナソスナヤ、クルダミル、ガンジャ、カラが主要基地であり、ナソスナヤ基地ではMiG-29が運用され、2025年10月からはJF-17ブロックIIIも運用されているが、政府は基地ごとの機体配備状況を公表していない。. 2025年11月以降、無人システム部隊という独立した部門もドローンを運用しており、どの部隊がどのドローンを保有しているかは公表されていない。.
空軍および防空部隊
英語版ウィキペディアによると、アゼルバイジャン国防省傘下の軍の一部門で、ナソスナヤに本部があり、2024年9月からナミグ・イスラムザデ中将が司令官に就任するとされている。しかし、2026年9月に確認したところ、国防省の英語版サイトには前任者のラミズ・タヒロフの経歴が掲載されていたため、この日付は公式には確認できなかった。.
第408部隊
英語版ウィキペディアが引用するジェーンズ（2009年）によれば、戦闘機部隊は第408部隊とされており、当初はMiG-25、その後MiG-29を運用し、2025年10月からはJF-17ブロックIIIを運用している。JF-17ブロックIIIは、パキスタンが2025年6月に発表した契約に基づき40機発注されたものである。基地の現在の兵力数は公表されていない。.
第411部隊
英語版ウィキペディアによると、2004年時点でSu-17、Su-24、Su-25、MiG-21、練習機を保有する爆撃機航空連隊であり、2009年にはジェーンズ誌によって第411連隊と命名された。Su-24は2021年までに退役しており、現在どの航空機が配備されているかは公表されていない。.
第843部隊
ジェーンズ（2004年）によると、Mi-2、Mi-8、Mi-24を保有するヘリコプター飛行隊であり、ウィキペディアでは第843混成航空連隊とも呼ばれている。現在の機種と数は公表されていない。.
輸送航空隊
英語版ウィキペディアによると、ジェーンズ誌は2004年にガンジャにIl-76、An-12、An-24、Tu-134航空機を収容できる施設として記録したが、現在もそこに存在するかどうかは公表されていない。2023年に発注されたレオナルドC-27Jスパルタン2機は、2024年6月から到着し始めた。.
防空部隊
同じ系統に属するものとして、S-300PMU-2、Barak 8、Buk-M1、および旧ソ連製システムが挙げられるが、これは英語版Wikipediaのリストに記載されているものの、詳細な情報は公式には確認されていない。これらのシステムの設置場所は公開されていない。.
アゼルバイジャン空軍が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PAC/CAC JF-17C サンダーブロックIII使用中 | 多目的戦闘機 | 5 | 2025 | 5機（単座型4機、複座型1機）が2025年11月8日の戦勝記念日パレードで飛行し、アゼルバイジャン軍での初公開となった。当時、オープンソースの画像には、アゼルバイジャン国内にマーキングのないブロックIII型機が9機確認されている。.
もっと40個注文されました。. |
||
| ミコヤン MiG-29 (9.13) および MiG-29UB使用中 | ファイター | 14-15. ウィキペディアのMiG-29運用国リストに引用されているFlightGlobal（2024）は、単座型12機と複座型3機を挙げている。アゼルバイジャン空軍の記事では、11機に加えてMiG-29UBが3機とされている。. | ||||
| スホーイ Su-25 / Su-25ML および Su-25UB使用中 | 近接航空支援 | 1992 | 約25機：WikipediaにはSu-25/Su-25MLが20機、Su-25UBが5機と記載されている。公式には確認されていない。. | |||
| ミルMi-24とMi-35M使用中 | 攻撃ヘリコプター | 1992 | 約48機：ウィキペディアのMi-24の記事によると、2024年にはMi-24Vが23機、Mi-35が25機。アゼルバイジャン空軍の記事では、2010年にロストヴェルトル社に発注されたMi-35Mが24機とされている。. | |||
| ミルMi-17-1VとMi-8MTV-1使用中 | 輸送ヘリコプター | 1992 | 英語版Wikipediaによると、約41機のうち33機がMi-17-1V、8機がMi-8MTV-1である。公式には確認されていない。. | |||
| カモフ Ka-32S使用中 | 汎用ヘリコプター | 3 | Wikipediaの表図。. | |||
| ベル（アグスタ・ベル）412使用中 | 汎用ヘリコプター | 3 | 2016 | ウィキペディアによると、2016年にカナダから3台が購入された。. | ||
| PZL Mil Mi-2使用中 | 訓練用ヘリコプター | 7 | Wikipediaの表図。. | |||
| レオナルド C-27J スパルタン使用中 | 戦術輸送 | 2 | 2024 | 2023年に2機発注され、最初の1機は2024年6月に到着した。. | ||
| イリューシンIl-76使用中 | 戦略的輸送 | 2 | Wikipediaの表の数値。公式には確認されていません。. | |||
| アエロ L-39 アルバトロス使用中 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 1992 | 14～24：2015年9月時点で24機が飛行可能（ラジオ・プラハ、ウィキペディアによる引用）。アゼルバイジャン空軍の記事では14機が保管中と記載されている。. | |||
| PAC MFI-395 スーパームシャク使用中 | 基本トレーナー | 10 | 2017年7月にパキスタンから10個注文され、納品された。. | |||
| バイカル・バイラクタルTB2使用中 | 武装ドローン | 2020 | 具体的な数は公表されていない。購入は2020年6月にザキル・ハサノフ国防相によって発表された。. | |||
| Baykar Bayraktar Akinci使用中 | 重武装ドローン | 2022 | ||||
| エルビット エルメス 450 およびエルメス 900使用中 | 偵察ドローン | Wikipediaには、エルメス900が2つを含む12個が記載されている。アゼルバイジャンのメディアは2017年にエルメス900が最大15個存在すると報じたが、公式には確認されていない。. | ||||
| IAIヘロン、サーチャー、オービター2M、エアロスター使用中 | 偵察ドローン | ウィキペディアには、ヘロン5機、サーチャー5機、オービター2M 10機、エアロスター4機が記載されている。オービターとエアロスターは、バクー近郊のアザド・システムズ社によってライセンス生産されている。. | ||||
| IAI ハロップ使用中 | 徘徊弾薬 |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| PAC/CAC JF-17C サンダーブロックIII注文済み | 35 | 2025 | パキスタンが2025年6月に発表した$46億の契約に基づき、合計40件のプロジェクトが計画されており、これは2024年2月の$16億の合意に基づくものである。2025年11月8日までに5件が公表された。.
もっと残りの数字は計算結果であり、公式な数値ではありません。. |
|
| レオナルド M-346 マスター注文済み | Wikipediaが引用したturan.azによると、2020年2月20日、アリエフ大統領のイタリア訪問中に、10～15機の航空機に関する予備協定が締結された。.
もっと2026年9月時点では、契約も納品も確認されていませんでした。. |
アゼルバイジャン空軍が退役させたすべての機種
ミコヤン・グレビッチMiG-25PD/PDS、MiG-25RB、MiG-25PからスホーイSu-24、Su-24MRまで、5種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スホーイSu-24およびSu-24MR | 攻撃と偵察 | 1992年～2021年 | 2008年時点で11機が運用されていた（フライト・インターナショナル誌、ウィキペディアより引用）。第一次ナゴルノ・カラバフ戦争の記事では、当初は3～4機、後に16機のSu-24MRが運用されていたとされている。. | |||
| アントノフ An-2 | 汎用複葉機を改造し、ドローンのデコイとして使用 | |||||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-25PD/PDS、MiG-25RB、MiG-25P | 迎撃機および偵察爆撃機 | 1992年～ | MiG-29 | 26～43。アゼルバイジャンは1992年にソ連第82連隊のMiG-25PDS 38機とMiG-25P/RB 5機をナソスナヤに駐留させ、さらに修理中であった。IISSは2007年に26機が運用されていると数えた。. | ||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-21 | ファイター | 1992年～ | 12～18：「約12機」がウクライナから入手されたと思われる（ウィキペディアのMiG-21の記事、ゴードンの引用）。第一次ナゴルノ・カラバフ戦争の記事では18機とされている。. | |||
| エアロ L-29 デルフィン | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 1992年～ | L-39 | 第18回ナゴルノ・カラバフ戦争の記事によると。. |
アゼルバイジャン空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. アゼルバイジャンは、クルダミル、ダラル、シタルチャイ、ガンジャ、ナソスナヤにあるソ連の飛行場5つを接収した。ジェーンズ誌は2009年にダラルを運用不能としており、英語版ウィキペディアによると、シタルチャイは1992年以来運用されていない。. ナヒチェヴァンは軍用利用もされている民間空港、バクー・ヘイダル・アリエフは軍事式典に使用される国立空港、イェヴラフは旧ソ連の戦闘機基地です。飛行場に関するデータが公開されていない項目にはPINコードは付与されません。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| バクー・カラバクー（アブシェロン半島） | アクティブ | 18/362,643メートルコンクリート | ||
| ガンジャ空港軍事面ガンジャ | UBBG | アクティブ | 12L/30R3,300メートルアスファルトとコンクリート12R/30L2,490メートルコンクリート（非稼働状態として記載） | |
| クルダミルクルダミール地区 (Kürdəmir rayonu)、アゼルバイジャン中部 | アクティブ |
|
||
| ナヒチェヴァン空港ナヒチェヴァン自治共和国 | UBBN | アクティブ | 14R/32L3,300メートルコンクリート14L/32R3,300メートル | |
| ナソスナヤアブシェロン、スムガイト近くのハジュ・ゼイナラブディン | ウビ | アクティブ | 17/352,505メートルコンクリート |
|
| ダラードリーヤーシャムキル地区 (Şəmkir rayonu) | 予約する | |||
| バクー・ヘイダル・アリエフ国際空港バクー | UBBB | 閉店 | 16/344,000メートルアスファルトとコンクリート17/353,200メートルアスファルトとコンクリート | |
| シタルチャイキジ地区 (Xızı rayonu) | 1992年に閉鎖 |
|
||
| イェヴラフイェヴラフ | ウビー | 1953年閉鎖 | 12/302,520メートル |
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
アゼルバイジャン空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. アゼルバイジャンは戦闘序列を公表していない。英語版ウィキペディアに引用されているように、第408、第411、第843部隊の番号は2009年のジェーンズ誌の記述であり、1992年に撤退または引き継がれたソ連連隊もリストアップされているが、2020年のガンジャのトルコ軍F-16部隊と同様に、アゼルバイジャン軍ではないとマークされている。. あるユニットがその単一の情報源に依存している場合、その旨が項目に記載されます。.
- アゼルバイジャン空軍第411部隊（爆撃航空連隊）爆撃機および地上攻撃連隊・現役
- Su-24, Su-25, MiG-21, L-29 デルフィン, L-39 アルバトロス, Su-17
- 第976爆撃航空連隊（ソ連空軍）1953年～1992年
- MiG-15、MiG-17、Su-9、Su-15、Su-17M、Su-24M
- アゼルバイジャン空軍第408部隊（戦闘飛行隊／連隊）戦闘機部隊・活動中
- MiG-25PD/PDS, MiG-29とMiG-29UB, JF-17C ブロックIII
- 第82戦闘航空連隊（ソ連防空軍）1945年～1993年
- MiG-25PD/PDS（1977年以降）
- アゼルバイジャン空軍輸送航空隊輸送飛行隊・現役
- イル-76、アン-12、アン-24、ツ-134
- 第34爆撃航空連隊（ソ連空軍）1953年～1989年
- Il-28、MiG-17、Su-17、Su-24
- トルコ空軍F-16部隊（演習展開）2020年–2020年
- F-16
- 第882独立偵察航空連隊（ソ連空軍）1955年～1992年
- Il-28R、MiG-15R、MiG-17R、Yak-28R/PP、MiG-25RB、Su-24MR
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
アゼルバイジャン空軍の歴史的功績（1914年から現在まで）
英語版ウィキペディアによると、6月26日：アゼルバイジャン民主共和国が初の軍用機を購入した。.
ナソスナヤ基地に駐屯するソ連第82戦闘航空連隊は、MiG-25迎撃機への機種転換を行った。.
10月9日：アゼルバイジャンが軍隊法を採択。.
6月9日～10日：多数のソ連製航空機が夜間にロシアへ空輸されるが、38機のMiG-25PDSはナソスナヤに留まる。8月：アゼルバイジャン軍がシタルチャイのSu-25連隊を制圧。夏：ヒューマン・ライツ・ウォッチが記録したように、カラバフに対する激しい空爆と砲撃が行われる。.
ライル・ルザエフが空軍司令官に就任する。.
5月12日：ビシュケク停戦協定により、第一次ナゴルノ・カラバフ戦争が終結。.
1月29日：MiG-29UBがカスピ海に墜落し、乗員2名が死亡。Su-24は11機が運用中と記録されている。.
2月11日：レール・ルザエフ中将がバクーの自宅前で射殺される。.
5月14日：ラミズ・タヒロフが国防副大臣兼空軍司令官に任命される。11月12日：アゼルバイジャン軍がアルメニアのMi-24ヘリコプターを撃墜。乗員3名が死亡。.
4月1日～5日：4日間の戦闘。4月2日にアゼルバイジャンのMi-24ヘリコプターが撃墜され、4月5日にはハロップが初めて実戦投入された。.
7月：パキスタンからスーパームシャクトレーナー10台を発注。.
7月24日：夜間、MiG-29戦闘機が鳥との衝突事故によりカスピ海に墜落。パイロットは死亡。.
6月: Bayraktar TB2の購入を発表。 9月27日～11月10日：第二次ナゴルノ・カラバフ戦争。 Su-25は10月4日に失われます。 11月9日：アゼルバイジャン軍、アルメニア上空でロシアのMi-24を誤って撃墜し謝罪。.
9月19日～20日：アゼルバイジャン軍がナゴルノ・カラバフで攻勢を開始。ナゴルノ・カラバフのアルメニア当局は武装解除に同意し、約10万人が避難。C-27J輸送機2機が発注された。.
2月：パキスタンと16億TP4TのJF-17戦闘機の契約を締結。4月29日：タヒロフが解任される。6月：最初のC-27Jが到着。9月：ナミグ・イスラムザデが司令官に任命される。12月25日：AZAL航空8243便がバクー-グロズヌイ間の飛行中に損傷を受け、アクタウで墜落。.
6月：パキスタンがJF-17戦闘機40機の契約を発表（総額146億ペソ）。10月：最初のJF-17がナソスナヤ基地に納入される。プーチン大統領はロシアのミサイルが8243便に命中したことを認める。11月8日：JF-17戦闘機5機と新設の無人システム部隊がバクーの戦勝記念日パレードに登場。.
アゼルバイジャン空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 第一次ナゴルノ・カラバフ戦争 1988年～1994年 カラバフのアルメニア人およびアルメニア軍に対する近接航空支援、爆撃、ヘリコプター作戦。ステパナケルトおよびその他の町への攻撃を含む。
- 接触事故 1994年～2020年 停戦ライン沿いの防空。2014年11月12日、アゼルバイジャン軍はイグラSミサイルでアルメニアのMi-24ヘリコプターを撃墜した。
- 2016年4月の衝突 2016 4日間の戦闘におけるヘリコプターとドローンの運用。IAIハロップの初の実戦投入。
- 2020年7月の国境紛争 2020 カラバフから遠く離れた国際国境での4日間の戦闘におけるドローン作戦
- 第二次ナゴルノ・カラバフ戦争 2020 ドローンによるアルメニアの防空部隊、砲兵部隊、装甲部隊への偵察と攻撃、砲撃の誘導。Su-25戦闘機とヘリコプターによる支援。
アゼルバイジャン空軍の艦隊を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
パキスタン航空複合施設, バイカル, 成都, イスラエル航空宇宙産業, レオナルド, ミル, エアロ・ヴォドホディ, ベル, エルビットシステムズ, イリューシン, カモフ, ミコヤン, PZL-シフィドニク, スホーイ
旧艦隊
アゼルバイジャン空軍について人々が尋ねるすべての質問
アゼルバイジャン語でアゼルバイジャン空軍は何と呼ばれていますか？
アゼルバイジャンはどのような戦闘機を運用していますか？
アゼルバイジャンはJF-17を何機購入したのか？
2020年のナゴルノ・カラバフ戦争はドローンの勝利だったのか？
アゼルバイジャン空軍はどこから来たのか？
第一次ナゴルノ・カラバフ戦争でアゼルバイジャンの航空機を操縦したのは誰だったのか？
アゼルバイジャン空軍の指揮官は誰ですか？
アゼルバイジャンはアゼルバイジャン航空8243便を撃墜したのか？
アゼルバイジャンは2020年にロシアのヘリコプターを撃墜したのか？
アゼルバイジャン空軍が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- アゼルバイジャン国防省：国防副大臣兼空軍司令官ラミズ・タヒロフ中将の略歴。2014年5月14日任命。2026年9月時点でも現職。.
- アゼルバイジャン国防省：国防大臣ザキル・ハサノフ大将は、2013年10月22日から大臣を務めている。.
- アゼルバイジャン国防省（英語ホームページ）アリエフ大統領にJF-17C戦闘機が披露されたこと、Su-25MLとMiG-29の訓練に関するニュース。.
- Azərbaycan Respublikası Müdafiə Namirliyi (アゼルバイジャンのホームページ)アゼルバイジャン語では Hərbi Hava Qüvvələri および Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı と呼ばれます。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ／ヘルシンキ：アゼルバイジャン ― ナゴルノ・カラバフ紛争の7年間（1994年12月）双方による違反行為。アゼルバイジャンによる無差別空爆、1992年夏の爆撃。ホジャリ。.
- CSIS: ナゴルノ・カラバフにおける空軍とミサイル戦争 (シャーン・シェイクとウェス・ランボー、2020年12月8日)TB2、ハロップ、オービター、スカイストライカー、An-2デコイ、アリエフのS-300に関する主張。.
- Oryx：ナゴルノ・カラバフをめぐる戦い ― アルメニアとアゼルバイジャンの双方の損失を記録する目視で確認された損失のみを記載。An-2デコイは累計合計には含まれません。.
- 第976爆撃航空連隊（ソ連空軍）、ww2.dkソ連軍部隊の歴史（フェスコフ他による）をまとめた趣味の参考サイト。イェヴラフとキュルダミルの連隊名、基地、航空機、日付、キュルダミルの座標などが掲載されている。.
- 第80独立攻撃航空連隊（ソ連空軍）、ww2.dkシタルチャイにおけるSu-25連隊（1981年～1992年）、CFEの保有数、占領日、座標。.
- 第882独立偵察航空連隊（ソ連空軍）、ww2.dkダリヤールの偵察連隊（1955年～1992年）、年別航空機一覧、1992年7月29日付解散指令、座標。.
- 第34爆撃航空連隊（ソ連空軍）、ww2.dkキロヴァバード（ガンジャ）駐屯連隊、1953年～1989年。航空機を年別に一覧。.
- 第518戦闘航空連隊PVO、ww2.dkバクー・カラにて1949年7月から1952年7月まで。座標。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ、「アルメニア：アゼルバイジャンへの違法なロケット弾・ミサイル攻撃」、2020年12月11日2020年10月4日、11日、17日にガンジャが攻撃された。空港は最も近い攻撃地点から7キロ離れているが、10月4日の攻撃では被害を受けなかった。.
- ジョセフ・トレヴィシック、「衛星画像によりトルコ軍のF-16戦闘機がアゼルバイジャンに秘密裏に配備されたことが確認された」、ザ・ウォー・ゾーン、2020年10月7日プラネット・ラボが2020年9月10日と10月3日にガンジャで撮影したトルコ軍F-16戦闘機の画像。トルコとアゼルバイジャンは戦闘使用を否定している。.
- アゼルバイジャン国防省、「アゼルバイジャンとトルコによる合同大規模軍事演習が我が国で開催される」、2020年7月27日航空演習は2020年7月29日から8月10日まで、バクー、ナヒチェヴァン、ギャンジャ、クルダミル、イェヴラフで実施された。.
- アゼルバイジャン国防省、「アゼルバイジャン領土がアルメニアからのロケット弾攻撃を受けた」、2020年10月22日午前9時頃、クルダミル地域に向けてミサイル1発が発射された。死傷者はなし（アゼルバイジャン側の発表）。.
- RFE/RL、「アゼルバイジャン軍用機墜落事故」、2011年2月4日Su-25戦闘機がクルダミル地域で訓練中に墜落。乗員2名は脱出した（国防省報道官テイムール・アブドゥラエフ）。.
- AZERTAC、クルダミル地区の軍事部隊の一般公開日、2016年9月12日国営通信社：ナミク・イスラムザデ大佐が駐屯地司令官に任命される。防空兵器が訪問者に公開される。.
- アゼルバイジャン国防省、「JF-17C多用途戦闘機がイルハム・アリエフ大統領に贈呈される」、2024年9月25日JF-17CブロックIIIがヘイダル・アリエフ国際空港で大統領に披露された。.
- アゼルバイジャン国防省、「航空部隊が訓練飛行を実施」、2026年7月17日JF-17CブロックIII、Su-25ML、L-39の訓練飛行。場所は明記されていない。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
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